Sie sind auf Seite 1von 324

2015

Lista de Aplicações
Transferência de
Conhecimento

Programa de formação Catálogos Técnicos e


2015
2015 Listas de
Aplicação
Piston Ring Se
ts
lve Train Co mponents
Va s
ad
and Cylinder He

Informações Técnicas Online Shop,


FL 14 54
Seite 1/1
PI 1456
Nur für Fachpersonal!
Seite 1/1
NEW

Catálogo Online
PRODUCT
I N F O R M AT I O N

umpen
Wasserp
SI 1441
Außenübermaß-Gleitlager
Öl- undERBURG
Nur für
Fachperson

Kolben
al!

von PI im Aftermarkt erhält


lich Reparaturlösung für MAN D2066/D2866/D2876 Seite 1/1

ringsto
auch Fehlein ßspiel
NEU!
Jet zt sch ätzung
en bei Ölverb und
erpu
WassDie
mpen
Hauptlagerstühle
stellt der oben genannten
Kolben
ringstoß
spielen
rauch
mpen und BURG . Damit
an Ölpu PIER Motoren lassenjetzt
sich durch die gecrackten
Sortiment Marke PIERBURG Situation:
itert das ukte der Erstausrüsters Lagerdeckel nicht konventionell instand-
ice erwe T um Prod ät des Bei einige
Motor Serv KOLBENSCHMID ige OE-Qualit
setzen. Um diese Motorblöcke dennoch n Verdic
Kolbenring htungsringe
e
der Mark ice die hochwert gung. instandsetzen
ftsweisend
ezuPum-
können, bietet Motor
standet.
stoßspiel
im Neuzu
n wird
das
Verfü pen und Gleitlagersatz mit
Motor ServAftermarkt zur
zukun
Service einen speziellen Die Kolbe stand bean-
ative und Wasserpum an. dabei, nringstoßs
für innov entgegen
auch dem
pen,
Außenübermaß ellung piele liegen
Spezialist en für Ölpum g und Herst den üblich
annter ferant Entwicklun
ringstoßspi
en Kolbe
Abhilfe:
eit als anerk größten OE-Lie etenz in rsteller. bei 1 bis
elen von
ca. 0,3 n- Aufgrund
gilt weltw der und Komp obilhe 2 mm und bis 0,6 der genan
Pierburg ist einer Erfahrung er der Autom
Dieser Gleitlagersatz mit größerem Außen- mm,
w-how
ogie und zu groß werden Kolbenring nten Gründ
hntelange n Partn eingeschät deshalb
und Kno
pentechnol durchmesser ermöglicht dem Motoren- stoßspiel e wird das
pen. Jahrze anerkannte zweiten zt. für den Motor der Kolbe
weltweit Qualität Verdichtung Vor allem beim
Vakuumpum rg zu einem instandsetzer die defekten Hauptlagerstühle
Grund sring passt (ver
enherstelle
rn konst
nringe
von
machen
Pierbu des Motorblocks aufzubereiten.
tech nikoder oftmals von einer wird aus diesem größert). ruktiv ange-
Pumpen einem gelangt Durch den
Produktions Falschlieferung der Verbr
g in der
größeren
gen. die Ringn ennungsdru Spalt
Erfahrun
fehler ausge ut und ck schne
telange ler gan- Kolbenring somit auf ller in
Jahrzehn
Achtung: Die Außenübermaß- -Herstel Techn s (Abb. die Rücks
Gleitlager sind nur für Motoren ohnenamhaft
en OEM ischer Hinte Abb. 1
Durch diese 2).
Maßnahme
eite des

rant aller
Bis zu 90% rgrund: streif- und
pa lässt
OE-Liefe in Euro
Passlager (1999 ) erhältlich. der Gesam Dichtfunktio sich die
n und damit Ab-
Pumpen
Verdichtung tanpresskr Ölverbrauc
sringe h
eller von verbessern im Leerlauf- und
Arbeitstakt wird währe aft der auch der
OE-Herst s vom Verbr nd des . Teillastbetri
Größter
erzeugt ennungsdru eb
(Abb. 1).
treten Die ck
in die Ringn Verbrennun
gen so uten ein gsgase
auf die und gelan Hinweis:
Dort verstä Kolbenring - Kolbenringe Motor Servic
rkt rückseiten. e liefert
Hersteller Motor Baujahr die AnpreKS Nr.der Verbrennun
Maße (Außen-Ø/Innen-Ø) gemäß alle
Motoren den Spezi
sskraft gsdru hersteller. fikationen
MAN D2066/D2866/ 06/1999  + 0.50/STD Zylinderwan 700Kolbenringe ck
77 682 der dass alle Damit ist der
D2876 d. Diese an der Funktionsp gewährleis
+ 0.50/0.25 sich auf 77 682 Verstärkung eingehalten arameter tet,
den ersten710 vollständig
© MS Motor Service International GmbH · Germany – 04/14 DE

in abges Verdichtung wirkt werden.


chwäc sring und Abb. 2
Verdichtung hter Form auf
den zweit
DE

sring aus. en
y – 04/14

Problem:
DE
vice.com · Germany – 04/14

Im Leerla
· German

uf- und
Teillastbetri
www.ms-motor-service.com

Verbrennun
gsdruck eb ist der Zusätzliche
Volllastbetr geringer
ional GmbH

ieb. Dadu als im Information


vice.com

Verdichtung Eine weit :


rch werde verbreitete

Newsletter
sringe n die bräuchen Meinung
weniger
s-motor-ser ional GmbH

die Zylind führen. ist, dass


erwand stark gegen Diese Annah
Internat

insbesonde gepresst. verursachen große Kolbe


s-motor-ser

Dies wirkt etwas höher me stimm nringstoßs

productnews
re auf die Richtig t jedoc piele zu
des zweit Ölabstreiffu sich ist: Mit e Blow- h nicht.
by-Raten, erhöh
Internat

Service

en Verdic zunehmend Größere


bestim htungs nktion Kolbenring
stoßspalt. em Versc jedoch
keinen Kolbenring ten Ölver-
mten Motor rings aus. hleiß der überhöhten stoßspiele
höheren en führt Katalogbeispiel
Bei geschwächt
– Außenübermaß- Der
und dichte in seinem Quers Kolbenringe
© MS Motor
Service

Ölverbrauc
www.m

Ölverbrauc dies zu und der vergrößert


h. einem
Gleitlagersatz für MAN D2866
überh t dadur chnitt reduz h.
ch sich auch
ringverschle öhte Ölverbrauc auch nicht mehr ierte Kolbe der
© MS Motor

ißes. h sind richtig nring wird


www.m

beides ab. Der funktionell


Folgeersch vergrößerte
03.2014
einun gen des Stoßspalt
radialen
More technical

productn s
Änderungen und Bildabweichungen vorbehalten. Zuordnung und Ersatz, siehe die jeweils gültigen Kataloge, TecDoc-CD bzw. auf TecDoc-Daten basierende Systeme.
Kolbe
details:
http://onlineshop.ms n-

ew
Änderun
gen und
Bildabw -motorserv ice.com
eichung
en vorbeha
lten.
03.2014
Cylinder Comp More technical details:-motorservice.com
onent s neshop.ms
http://onli

PIERBURG

www.ms-motorservice.com.br
Índice Página
Fundamentos 2
Montadoras / Produtos 49
Referência Cruzada 284
KSPG (Kolbenschmidt Pierburg). Endereço dos Representantes 312
Fornecedor de renome da indústria
automotiva internacional.
Como parceiras de longa data de
fabricantes de automóveis, as empresas
do Grupo KSPG desenvolvem
componentes e soluções de sistema
inovadores com competência
reconhecida, na área de alimentação de
ar, redução de emissões poluentes em
bombas de óleo, água e vácuo, pistões,
blocos de motor e bronzinas. Os produtos
cumprem os altos requisitos e padrões
de qualidade da indústria automotiva.
Baixa emissão de poluentes, melhor
consumo de combustível, confiabilidade,
qualidade e segurança são os fatores de
acionamento essenciais para as inovações
da KSPG.

Grupo Motorservice.
Qualidade e assistência técnica
O Grupo Motorservice é a divisão de
vendas para as atividades de aftermarket
da KSPG (Kolbenschmidt Pierburg) em
todo o mundo. É um dos principais
fornecedores de componentes de motor
para o mercado de reposição com as
prestigiadas marcas KOLBENSCHMIDT,
PIERBURG e BF. Um vasto e diversificado
portfolio permite que o cliente adquira as
peças do motor no mesmo local. Além de
resolver problemas no varejo e na oficina,
oferece ainda um vasto pacote de serviços
e a competência técnica que se espera
da filial de um grande fornecedor do ramo
automotivo.
Declaração
A nomenclatura e descrição de motores, veículos, produtos e fabricantes, etc. que são
mencionados neste catálogo são referenciais para fins comparativos. As peças listadas
neste catálogo, são itens de reposição com qualidade garantida KS KOLBENSCHMIDT
para os motores e aplicações indicados.

1
Fundamentos

Notas importantes deverá, em cada caso específico, aconsel- motor ou a substituição do produto alvo de
Apesar de cuidadosamente processadas, har-se junto do fornecedor ou dos reclamação, dentro do prazo de prescrição.
as informações contidas neste catálogo concessionários autorizados antes de As reclamações devem ser comunicadas
não são vinculativas. Não oferecemos qual- proceder à montagem. por escrito dentro de um prazo de 30 dias
quer garantia da sua exatidão. Nem res- As peças publicadas no catálogo não são contados a partir da apresentação do
pondemos, particularmente, por alterações indicadas para a utilização em aeronaves. dano.
do equipamento por parte do fabricante Ao utilizar motores marinhos e estaci- O período de prescrição para reclamações
do veículo ou do motor ou alterações das onários, é conveniente ter em conta que por defeito é de 24 meses contados a par-
designações. Qualquer comunicação de podem ser utilizadas peças do motor tir da data da entrega do produto.
eventuais erros existentes no catálogo é diferentes (p. ex. pistões) apesar da Reclamações por defeito estão excluídas
bem-vinda, permitindo assim retificações designação do motor ser a mesma. se o produto fornecido tiver sido modi-
em edições futuras. ficado por terceiros ou por incorporação
Os nomes, descrições e números de veícu- Qualquer cópia ou reprodução, ainda que de peças provenientes de terceiros. São
los ou fabricantes, etc. estão mencionados parcial, fica sujeita à nossa aprovação por exceções os casos em que não haja relação
somente para efeitos de comparação. As escrito e deverá conter uma indicação causal entre o defeito e a modificação efe-
peças contidas no catálogo são peças exata da fonte. tuada. As mesmas exclusões de garantia
de reposição com a qualidade KOLBEN- Este catálogo substitui e anula as edições se aplicam caso o produto não tenha sido
SCHMIDT. Reserva­mo-nos o direito de alte- anteriores. instalado e manuseado em conformidade
rar em qualquer altura as especificações, com as instruções válidas.
os materiais e o aspecto dos nossos Reservado o direito a alterações e erros. Nossa garantia não cobre o desgaste
produtos. normal nem os danos resultantes de con-
dições inadequadas de utilização.
Tal não afetará a função nem os fins Gestão da qualidade
previstos no catálogo. As figuras, esque- Estamos certificados segundo a ISO 9001
mas e outros dados servem apenas para para demonstrar que nossa gestão da qua- Gestão ambiental
exemplificação e representação, não lidade preenche os requisitos das normas O uso responsável dos recursos, a
podendo ser utilizados como base para internacionais aplicáveis. Muitos dos nos- proteção do ambiente e o cumprimento
trabalhos de montagem ou para definir o sos clientes, nomeadamente os fabricantes de todas as relevantes obrigações legais
escopo de fornecimento. As indicações de veículos mundialmente reconhecidos, é muito importante para a colaboração
sobre os números das peças de reposição colocam nossa empresa perante maiores a longo prazo com todos os nossos
originais dos fabricantes de veículos e de exigências. O padrão internacional ISO/ parceiros. Foram estas as razões que nos
motores servem apenas para efeitos de TS 16949 resume essas exigências ao nível levaram a cumprir a norma de requisito
comparação. Não se trata de certificados da gestão da qualidade. Mandamos certi- para os sistemas de gestão ambiental
de origem e não podem ser utilizados em ficar nossa gestão da qualidade segundo ISO 14001 e a mandar certificar nossa
relação a terceiros. Por esse motivo, não o padrão ISO/TS 16 949, a fim de satisfa- organização.
podemos nos responsabilizar pela zer os desejos dos clientes e provar que
aplicação de referências cruzadas, também cumprimos estas obrigações que
principalmente devido a alterações transcendem largamente os requisitos
eventualmente realizadas e/ou à utilização da ISO 9001.
de diferentes medidas por parte de cada Se, apesar dos controles contínuos efetu-
fabricante. ados ao longo do processo de produção e
Não nos responsabilizamos pela exatidão do rigoroso controle final, for identificado
dos dados nem pela adequabilidade do um defeito de material ou fabricação,
produto aos fins previstos. Para isso, assumimos naturalmente a reparação do

Você pode encontrar maiores informações


técnicas em nossa homepage

www.ms-motorservice.com.br

2
Fundamentos

Índice Página
Notas importantes 2
Gestão da qualidade 2
1 Pistões 6
1.1 Tipos de estrutura do pistão 6
1.2 Termos técnicos e designações no pistão 7
1.3 Anéis de segmento 8
1.4 Camisas de cilindro 9
1.5 Kits 10
2 Montagem de pistões e camisas de cilindro 11
2.1 Montagem e sentido de montagem 11
2.2 Medida da distância e posição do pistão no ponto morto superior 12
2.3 Montagem de camisas de cilindro 13
2.4 Montagem dos pistões 15
2.5 Indicações de rodagem 17
3 Bronzinas 18
3.1 Tipos e designação das bronzinas 18
3.2 Tipos de construção da bronzina no motor 21
3.3 Bronzina de alto rendimento (HGL) – bronzina sputter 22
3.4 Níveis de reparação 22
4 Montagem de bronzinas – Passo a passo 23
4.1 Preparação 23
4.2 Montagem 24
5 Válvulas 27
5.1 Tipos de estrutura de válvula 27
6 Certificação Inmetro 30
7 Informativos sobre produtos 38
7.1 Bombas de água mecânicas 38
7.1.1 Circuito de refrigeração 38
7.1.2  Componentes de uma bomba de água mecânica 39
7.1.3  Visão geral técnica 40
7.1.4  Nota importante 41
7.1.5  Danos 41
7.2 Bombas de óleo 42
7.2.1  Lubrificação do motor 42
7.2.2  Sistemas de lubrificação do motor 43
7.2.3  Tipos de estrutura e versões de bomba 44
7.2.4  Tipos de acionamento de bombas de óleo 45
7.2.5 Indicações gerais de montagem 46
7.2.6 Definição de causa/Diagnóstico de danos 47

3
Fundamentos

4
Fundamentos

Fundamentos

5
Fundamentos

1
Pistões

A segurança de funcionamento e a durabi-


lidade de um motor reparado ­dependem
sobretudo dos pistões utilizados e da
qualidade do trabalho do técnico de mon-
tagem. Ao fazer a reparação é preciso
assegurar que o motor atenda a todos
os requisitos a fim de que a qualidade
elevada dos pistões KS não sofram danos e
funcione em seu máximo desempenho.
Por consequência, a montagem dos
pistões KS nos trabalhos de reparação em
motores é iniciada na preparação ou nas
reparações do motor a ser reparado.

Todos os pistões KS originais são forneci-


dos prontos para a instalação nos motores
acompanhados com os respectivos anéis
de segmentos, pinos e travas.

1.1
Tipos de estrutura do pistão

Pistão diesel com canal de refrigeração, Pistão articulado com parte superior Pistão de gasolina de design LiteKS® com
bucha do pino e porta-anéis forjada em aço e haste de alumínio peso otimizado e porta-anéis

6
Fundamentos

1.2
Termos técnicos e designações no pistão

1 Ø da câmara 11 Canalete para anéis raspadores 20 Furo do pino de pistão


2 Superfície do pistão 12 Furo de retorno do óleo 21 Profundidade da câmara (MT)
3 Câmara 13 Cubos de pino de pistão 22 Parte do corpo
4 Extremidade do topo do pistão 14 Distância entre alojamento do 23 Parte do anel
5 Parede de fogo anel trava 24 Altura de compressão do pistão
(ressalto da superfície) 15 Canalete do anel trava 25 Comprimento do pistão
6 Canalete do anel de compressão 16 Distância interna entre mancais do pino 26 Canal de arrefecimento de óleo
7 Parede entre canaletes 17 Encaixe 27 Porta-anéis
8 Base do canalete 18 Extremidade inferior da saia 28 Bucha do pino
9 Parede entre canaletes com rebaixo 19 Diâmetro do pistão 90° 29 Ø da janela de medição
10 Face de contato em relação ao furo do pino 30 Sobrelevação da cabeça (BÜ)

1
4
2 3 26 27

5 21

6
23
7
9

24
10

12 25

14

28
22

29

19

30

13

11

20
8 16

15
17
18

7
Fundamentos

1.3
Anéis de segmento

Se ao montar os anéis de segmento ocorrer


uma abertura excessiva, pode-se ocasionar
uma deformação irreversível. Desmontar e
voltar a montar pode prejudicar a eficiência
de funcionamento dos anéis de segmento.
Por consequência, estes não devem ser
mais retirados antes de montar os pistões.
Os vários tipos de anel de segmento e as
respectivas abreviaturas estão listados a
seguir:

R ET T M N NM

R Anel retangular M Segmento cônico S Segmento fendado de óleo


ET Segmento trapezoidal unilateral SM Segmento ligeiramente cônico
T Segmento trapezoidal 6°/15°/20° N Segmento com ressalto
NM Segmento cônico com ressalto

G Extremidades chanfradas D Extremidades chanfradas simétricas SSF Segmento fendado de óleo


com mola tubular

GSF Segmento com mola tubular DSF Segmento com mola tubular e SLF Segmento de lâminas de aço
e extremidades chanfradas extremidades chanfradas simétricas

UF Segmento U-Flex SEF Segmento fendado de óleo


com mola expansora

8
Fundamentos

1.4
Camisas de cilindro

As camisas de cilindro KS originais estão


perfeitamente harmonizadas, graças à
nossa experiência de décadas em sistemas
de pistões e cilindros. Elas são assim, uma
excelente solução para os problemas de
desgaste, vida útil e transferência de calor.

Fornecemos camisas de cilindro secas e


úmidas com tamanhos padrão e sobre-
medidas, para os motores de todos os
fabricantes.

Camisas aletadas para motores arrefecidos Camisas de cilindro úmida e seca


a ar, camisas de compressor e camisas
brutas sem usinagem completam a linha
de produtos.

Camisa aletada

Camisas brutas sem usinagem Camisa de compressor

Camisa de cilindro com anel quebra carvão Quando o pistão atinge o ponto morto
Os anéis quebra carvão estão instalados superior, anel quebra carvão raspa do
na extremidade superior das camisas pistão os depósitos indesejados de óleo
de cilindro em uma abertura retangular. carbonizado, ou seja, previne os depósitos
Durante a montagem, o anel obturador no ressalto de ignição.
é inserido na abertura prevista de forma
solta e é posteriormente mantido em sua
posição pelo cabeçote.  Atenção:
O pistão está adaptado ao uso de um
O anel quebra carvão ou o anel de seg- anel quebra carvão. O ressalto de ignição
mento de óleo carbonizado evita que se apresenta um diâmetro inferior, comparati-
forme uma camada dura de óleo carboniz- vamente aos pistões equiparáveis com tipo
ado no ressalto de ignição do pistão. Esse de estrutura convencional.
objetivo é alcançado graças ao diâmetro Caso seja apenas substituído o pistão
interior do anel obturador que é inferior ao deverá assegurar-se de que o novo com-
diâmetro do furo do cilindro. ponente se destina ao uso das camisas de
cilindro com anel obturador.

9
Fundamentos

Camisa de cilindro com rotação livre


As camisas de cilindro com rotação livre
apresentam um rebaixo na área superior
do cilindro.
Esse rebaixo faz com que seja possível
formar-se nessa área uma camada de óleo
carbonizado mais espessa que mantém o
ressalto de ignição do pistão livre de depó-
sitos. O óleo carbonizado possui caracterí-
sticas abrasivas.

 Atenção:
No caso das camisas de cilindro com
rotação livre, você deverá se certificar
de que o primeiro anel de vedação do
pistão não ultrapasse a área do rebaixo da
camisa.
Por consequência, só podem ser usados,
nas camisas de cilindro, pistões cuja altura
do ressalto de ignição seja superior à do
rebaixo.
A inobservância irá resultar em danos no
pistão e na camisa de cilindro!

Camisa de cilindro com rotação livre

1.5
Kits
O kit original KS, composto pelo pistão,
anéis de segmento, pinos de pistão e
travas e camisa de cilindro, eventualmente
com vedações, é fornecido pronto para
instalar.

Os kits originais KS são componentes do


motor de máxima precisão. Por consequên-
cia, vêm embalados cuidadosamente.
Ao transportar ou manusear os kits deve
evitar-se danos ou golpes fortes.

Antes da montagem é preciso verificar se


os kits originais KS estão completos
e compará-los, se possível, com as peças
desmontadas. Contate nosso atendimento
técnico, se houver dúvidas quanto à utili-
zação.

10
Fundamentos

2
Montagem de pistões e Exemplo

camisas de cilindro Ø do pistão 79,98 mm


Folga de montagem 0,02 mm
Ø do cilindro 80,00 mm
2.1 Logotipos

Diâmetro nominal do pistão


Montagem e sentido
de montagem Folga de montagem

Na superfície do pistão são dadas indi-


cações sobre o diâmetro nominal e a folga
de montagem do pistão. A soma de ambos
resulta no diâmetro nominal do furo do
cilindro. Antes da montagem, os diâmetros
do pistão e do cilindro têm de ser medidos
e comparados com os diâmetros nominais.
(01)04052938000016
(21)J2VPF2P400440D

MS Motor Service International GmbH


74196 Neuenstadt, Germany
www.ms-motor-service.com

KOLBEN
PISTON Nº de art.
65414

2 x Z17
Número de lote
40 013 600
128,000 mm
Marcação de montagem
verwendbar für / suitable for
MERCEDES BENZ

A visão geral embaixo apresenta os sím- No caso de pistões com revestimento da


bolos e seu significado para o sentido de saia sem janela de medição devem ser
montagem no motor. Os mesmos símbolos ainda subtraídos da medida apurada
poderão ter um significado diferente de 0,01–0,03 mm de espessura de camada
acordo com o fabricante de motores. para se obter o diâmetro do pistão carim-
Volante de inércia (força efetiva/ bado. No caso de pistões com janela de
embreagem) medição, o diâmetro nominal do pistão
Lado da polia
pode ser averiguado neste ponto sem sub-
trair a espessura de camada da saia.
Exemplo Símbolo Sentido de montagem no motor
BMW, Mercedes-Benz, VW Lado da polia (oposto ao da força efetiva/embreagem)

Mercedes-Benz, Scania Caso especial com alguns motores em V:


Sentido centro do motor
Citroën, Renault Lado da polia (oposto ao da força efetiva/embrea-
AV
gem) “AV” significa “avant” =  à frente
Citroën, Renault Volante de inércia (força efetiva/embreagem)
AR
“AR” significa “arrière” = atrás
Peugeot, Renault Volante de inércia (força efetiva/embreagem)
V Janela de medição
“V” significa “volant” = volante de disco
Peugeot, Opel Volante de inércia (força efetiva/embreagem)

Citroën, Peugeot, Renault Volante de inércia


(força efetiva/embreagem)
Fiat, Iveco > Volante de inércia (força efetiva/embreagem)
Opel, Perkins Entalhe Lado da polia (oposto ao da força efetiva/embrea-
gem)
GM, Perkins LADO Lado da polia (oposto ao da força efetiva/embrea-
­DIANTEIRO gem)
Hatz, Liebherr à frente Lado da polia (oposto ao da força efetiva/embrea-
gem)
Deutz, MWM Ar O sentido do ar de arrefecimento no caso
evacuado de motores arrefecidos a ar

11
Fundamentos

2.2
Medida da distância e posição do
pistão no ponto morto superior

Medida da fenda* Saliência ou posicionamento abaixo do


A medida da distância (B) representa a pistão no ponto morto superior em diversas Nos motores com camisa de cilindro
saliência ou o rebaixo do pistão no ponto variantes de motor * úmida, a saliência ou o rebaixo do pistão
morto superior em relação à superfície de Como medida C deverá ser entendida também é medido em relação à superfície
vedação do bloco do cilindro. A espes- a saliência (identificada com + ) ou o do bloco do cilindro.
sura da vedação do cabeçote e a eventual posicionamento abaixo (identificado com A saliência da camisa de cilindro ou a
depressão no mesmo são incluídas na ‑ ) do pistão no ponto morto superior em margem de fogo existente não será tomada
medição. Esta medida também é conhecida relação à superfície de vedação do bloco do em consideração.
como “medida de protusão”. cilindro. Não são consideradas a espessura
de vedação nem as formas geométricas do
cabeçote.

B C+ C- C

* ver linha de pictograma B C C


sob o ponto 1 “Notas
sobre a utilização do
catálogo”

No caso de camisas aletadas, a medida C


define a distância entre a superfície do
­pistão e o apoio do cabeçote sobre a
camisa aletada.

Superfícies de pistão anodizadas


No caso de pistões com superfície ano-
dizada, esta não pode ser usinada para
ajustar a saliência do pistão.
Os pistões são identificados pela coloração
cinza da superfície do topo.

 Nota:
Para ajustar a saliência do pistão estão
disponíveis pistões com altura de compres-
são reduzida, além dos pistões standard.

12
Fundamentos

2.3
Montagem de camisas
de cilindro

Ao montar as camisas de cilindro devem Deverá dedicar-se especial cuidado às dro excederem a medida máxima admis-
ser realizados alguns preparos e verifica- superfícies de ajuste. Elas têm de ser prepa- sível, as superfícies estiverem fortemente
dos os pontos críticos. O bloco do motor radas de modo a ficarem limpas metalica- corroídas ou apresentarem deformações, o
deve ser limpo a fundo depois de desmon- mente, totalmente planas e não corroídas. bloco do motor terá de ser aberto mediante
tar as camisas de cilindro usadas e antes Não podem ser usadas ferramentas duras perfuração da forma adequada.
de instalar as camisas novas. Nomeada- como raspadores, fresas, etc. devido ao Seguidamente devem ser inseridas
mente nos blocos de motor com camisas perigo de danos nessas superfícies. camisas de cilindro com diâmetro exterior
de cilindro úmidas devem ser removidos As superfícies planas desgastadas do (carcaça) e/ou sobremedida da borda. No
todos os resíduos de água de refrigeração bloco do cilindro e os suportes da borda programa de fornecimento KS estão dis-
e restos de vedação na área do suporte da da camisa têm de ser retificadas. Se os poníveis camisas de cilindro com sobreme-
camisa de cilindro. diâmetros do furo base na camisa de cilin- didas variáveis para muitos tipos de motor.

assenta no bloco do motor com uma de cilindro devem ser empurradas lenta-
área totalmente idêntica e paralelismo mente para dentro à mão até encostarem.
completo. Para o efeito, as superfícies de Nunca se deverá assentá-las com impulsos
ajuste podem ser untadas com pasta para ou marteladas fortes.
impressões, a fim de checar a marca de
contato. Se a marca de contato não estiver 4. Após a montagem das camisas de
impecável, o apoio de borda tem de ser cilindro, os furos de cilindro têm de ser
retificado no bloco do motor. checados quanto ao arredondamento e est-
reitamentos na área dos anéis de vedação,
2. Em seguida, deverá ser checada a utilizando um calibre de medições de
medida de saliência das camisas de cilin- precisão internas.
dro. Caso se trate de camisas de cilindro,
onde é usada uma vedação metálica (tom-
baque, aço inoxidável) para vedar a borda  Atenção:
da camisa, esta tem de ser inserida para Não podem ser usados produtos líquidos
Montagem de camisas de cilindro úmidas medir a saliência da borda. Uma medida de de vedação nem pastas vedantes, ao
1. De início, as camisas de cilindro são saliência insuficiente terá de ser corrigida, montar camisas de cilindro úmidas, pois
inseridas sem anéis de vedação. Deste utilizando camisas de cilindro com sobre- comprometem o assento fixo das camisas.
modo é checado se as camisas de cilindro medida de altura de alojamento ou arru- Além disso as vedações de elastômero
podem ser empurradas para dentro facil- elas de compensação de aço. No caso de não podem cumprir sua função vedante,
mente e sem prenderem. O furo do cilindro uma medida errada de saliência da borda quando as ranhuras dos anéis de vedação
é sempre danificado se a camisa de cilin- ou de um alojamento irregular, a vedação forem preenchidas com um produto de
dro ficar presa no furo base. Além disso da câmara de combustão não fica assegu- vedação adicional. Os discos metálicos
deverá ser verificado se a borda da camisa rada. Daí podem resultar deformações no em tombaque ou aço inoxidável eventual-
cilindro e fissuras na borda. mente fornecidos junto com as camisas de
O alojamento A tem de ser assente em cilindro constituem vedações. As vedações
paralelo. 3. Quando da montagem final das camisas metálicas devem ser, em todo o caso, inse-
de cilindro, incluindo as vedações de ridas entre o bloco do motor e a camisa de
elastômero, deverá ser aplicado um cilindro. As vedações metálicas não servem
B A B
lubrificante para uma montagem mais para ajustar a projeção da camisa. Nunca
fácil e segura. O lubrificante ou a pasta de devem ser sobrepostas nem montadas
­montagem é aplicada nas superfícies da várias vedações em conjunto.
camisa de cilindro e do bloco do motor,
sobre as quais os anéis de vedação têm
de deslizar durante a montagem. O lubrifi-
cante não precisa de ser aplicado às próp-
Alojamento correto Projeção da camisa B rias vedações de elastômero. As camisas

13
Fundamentos

2. Antes de inserir a camisa de cilindro, B=P  rojeção da camisa


o furo base na camisa tem de ser checado C = Chanfro
B
quanto ao diâmetro e à deformação. O D = Raio
chanfro da borda (C) no alojamento deve cor-
responder ao raio (D) na camisa de cilindro. D

3. Após a inserção das camisas de cilindro, C


os furos de cilindro têm de ser checados
quanto ao diâmetro e às deformações. No
caso destas camisas de cilindro, deverá ser
Montagem de camisas de cilindro secas respeitada a medida de projeção da camisa No caso das camisas de cilindro
com modelo “Slipfit” (“Finished”) (B) prescrita pelo fabricante. Isto é impor- “Slipfit”, a folga de montagem é de
1. Estas camisas estão acabadas no diâ- tante para as camisas serem pressionadas 0,00 – 0,015 mm. Se forem excedidos os
metro interior e podem ser desmontadas para dentro do seu assentamento durante 0,015 mm, deverá ser usada uma camisa
e montadas à mão ou com uma ferramenta o funcionamento e ficarem ancoradas cor- de sobremedida.
adequada. O bloco do motor não precisa retamente no bloco do motor. A saliência
de ser desmontado do veículo para o deficiente causa problemas de vedação e
efeito. formação de fissuras nas camisas.

Montagem de camisas de cilindro secas pressão no bloco do motor por meio de uma A placa de pressão, que é colocada entre
com modelo “Pressfit” (“semiacabado”) prensa. o punção da prensa e a camisa de cilindro
1. Estas camisas estão apenas acabadas O ajuste com aperto perfaz vários centési- tem de ser suficientemente espessa para
no diâmetro exterior. mos de milímetros e depende das especifi- não quebrar, ao pressionar.
O diâmetro interior encontra-se apenas cações do fabricante de motores. Antes da Assim, a borda da camisa não será extraída
pré-trabalhado de forma grosseira. Para montagem sob pressão, o diâmetro exterior sob pressão.
trocar estas camisas de cilindro, o bloco do das camisas de cilindro deve ser untado
motor deverá ser desmontado do veículo com um lubrificante fluído adequado. As 4. Uma vez que se deformam ligeiramente
e desagregado por inteiro. camisas de cilindro devem ser montadas durante a montagem sob pressão, as cami-
sob pressão no bloco do motor em um só sas de cilindro têm de ser acabadas para
2. Para efeitos de desmontagem, as passo, sem descer lentamente se possí- alcançar a necessária medida final do cilin-
camisas de cilindro são destruídas com um vel. Interromper e continuar a montagem dro, mandrilando e brunindo. Em virtude
cinzel ou uma ferramenta semelhante ou sob pressão causa elevados momentos de do ajuste com aperto, estas camisas de
então extraídas do bloco do motor medi- ruptura e a quebra frequente das camisas cilindro não requerem forçosamente uma
ante perfuração. A restante preparação/ de cilindro. Caso não seja possível realizar o borda e, em geral, não apresentam qual-
verificação do bloco do motor é realizada processo de montagem sob pressão em um quer projeção (B). Após a montagem sob
tal como no modelo “Slip-fit”. só passo devido à falta de um trajeto/curso pressão das camisas de cilindro, a super-
de pressão, a parte curta que falta no início fície plana do bloco do cilindro deverá ser
3. Uma vez que estas camisas de cilindro do trajeto de pressão e a última parte têm trabalhada uma vez por completo, para
dispõem de um ajuste com aperto no bloco de ser percorridas, aproveitando em pleno o que as camisas não fiquem salientes sobre
do motor, elas devem ser montadas sob trajeto de pressão disponível. a superfície do bloco do motor.

Medidas de montagem para camisas de cilindro “Pressfit”

Ø do cilindro 50 – 80 mm 80 – 120 mm 120 – 180 mm


Sobreposição (compressão) 0,045 mm – 0,070 mm 0,055 – 0,080 mm 0,065 – 0,090 mm

As indicações são valores de referência. Serão em todo o caso vinculativas as indicações


de medidas do fabricante de motores.

14
Fundamentos

2.4
Montagem dos pistões

Montagem de pistões e bielas


Antes de montadas, as bielas têm de ser
checadas quanto a deformação e torção em
um aparelho alinhador.
Colocar o pistão e a biela conforme o
sentido de montagem. O pino lubrificado
é empurrado com cuidado para dentro dos
furos de pino do pistão e do olhal da biela.
No caso de pistões com um furo do pino
de tolerância reduzida a inserção do pino
é facilitada se o pistão for aquecido para
aprox. 40 °C.

Pino flutuante Basta rodar os anéis ligeiramente para Montagem de uma biela de aperto
Os anéis de trava fornecidos servem para checar se estão bem encaixados nas O furo no olhal da biela deverá ficar sob-
fixar o pino. canaletas. A extremidade das proteções reposto em relação ao pino. Para efeitos
Os anéis de trava usados não podem ser deve posicionar-se sempre no sentido de de montagem, a biela tem de ser aquecida
reutilizados. Os anéis de trava não podem elevação do pistão. para 280 – 320 °C (sem chama aberta!). Em
ser pressionados excessivamente para seguida, introduzir rapidamente o pino frio
evitar deformações irreversíveis. e bem lubrificado no olhal da biela. Deverá
utilizar-se um dispositivo com batente do
pino para assegurar a posição correta do
pino na biela.

15
Fundamentos

Controle dos anéis de segmento


Verifique se os anéis podem ser girados
livremente nas respectivas canaletas.

Nos anéis de segmento com marcação


“TOP”, esta tem de apontar para a super-
fície do pistão. Deste modo, a função
prevista fica assegurada.

Anéis de segmento raspador de óleo com


mola tubular
Nos segmentos com mola tubular, as
extremidades de junção da mola tubular
devem ficar exatamente do lado oposto ao
da junta do anel. Nas molas tubulares de
Fenda de óleo Gancho de fixação
teflon, o tubo assenta na junta do anel.
Além disso, deverá certificar-se de que o
gancho de fixação está engatado na fenda
de óleo no caso dos segmentos com mola
tubular munidos de gancho de fixação.
Segmento com mola tubular com gancho
Anéis tripartidos de segmento raspador de de fixação
óleo com lâmina de aço
Durante o transporte, as extremidades da
mola estão em estado não tensionado,
podendo deslizar uma sobre a outra. correto:
Se necessário, a posição tem de ser
traço de cor verde traço de cor vermelha
corrigida antes da montagem. Ambas as
marcações coloridas nas extremidades das
molas têm que estar visíveis. Se elas não
estiverem visíveis, a mola estará sobreposta Recomendação de montagem
e o anel não funciona.
Antes da montagem, as juntas do anel
errado:
tripartido de segmento raspador de óleo (as
duas lâminas de aço e a mola expansora)
têm de ser giradas respectivamente uma em junta sobreposta
relação à outra o correspondente a 120°.

16
Fundamentos

Introdução do pistão no furo do cilindro


Limpar o bloco do cilindro com cuidado.
Certifique-se de que todas as superfícies
deslizantes estão limpas e bem lubrifi-
cadas. Comprimir os anéis de segmento
com uma cinta em anel para que o pistão
possa deslizar para dentro do furo do
cilindro sem qualquer resistência. No caso
de motores diesel, medir a medida da
fenda ou medida de saliência do pistão e
respeitar impreterivelmente as indicações
do fabricante.

2.5

Indicações de rodagem

Se não houver um banco de prova disponí-   Outras indicações: mente na vareta do óleo, continuar
vel para executar um programa de rodagem • Durante a fase de assentamento, o nível controlando o nível em intervalos mais
definido, o motor terá de ser rodado na do óleo deverá ser checado perma- curtos.
estrada. nentemente. • Não encher o motor com óleo excessiva-
O consumo de óleo poderá aumentar. mente.
• Veículo não totalmente carregado. Convém verificar o nível do óleo a cada • Troca do óleo após 1000 km – É im­
• Deixar o motor funcionar com veloci- 50 a 100 km e reatestar se necessário. portante mudar o filtro de óleo. As
dades de rotação continuamente al- Se o nível do óleo baixar perceptivel- impurezas e a abrasão do ajuste têm de
ternantes até no máx. 2/3 da velocidade ser removidas do motor.
máxima de rotação.
• Ao dirigir, mudar de velocidade
rapidamente e evitar situações de
­marcha a baixas rotações.
• Evitar rotações máximas.
• Evitar subidas prolongadas (carga
­excessiva).
• Não efetuar descidas prolongadas
(carga
insuficiente e marcha desacelerada
desfavorável).
• Não usar os dispositivos de freio-motor.
• Não dirigir em autoestradas e evitar
a velocidade máxima.
• Não dirigir em trajetos congestionados.
São vantajosos o trânsito urbano sem
congestionamentos e as viagens no
campo. Evitar o trânsito urbano com
temperaturas exteriores extremamente
elevadas, muitas paradas nos semáfo-
ros e tempos de espera.

17
Fundamentos

3
Bronzinas

As bronzinas são um componente impor-


tante para os motores de combustão.
O desenvolvimento das bronzinas está,
assim, estreitamente ligado ao desen-
volvimento dos motores. Hoje em dia, as
necessidades complexas e as cargas ele-
vadas para o rolamento dos componentes
do motor em movimento, como por exemplo
eixos virabrequim, bielas, tuchos e o eixo
comando, exigem, por norma, a utilização
de materiais cuidadosamente adaptados
ao respectivo caso de aplicação. Entre-
tanto, a variedade de combinações de
materiais comprovadas permite ao const-
rutor escolher a versão da bronzina mais
indicada.

3.1
1
Tipos e designação
2
das bronzinas

Bronzinas sem flange


As bronzinas sem flange são utilizadas
quer como bronzinas de biela quer como
bronzinas de mancal. Elas são normal- 3
mente concebidas como bronzinas de
união de paredes finas. As bronzinas de
dois materiais têm uma capa de aço que
serve de apoio para o metal da bronzina, 4
que, na maior parte das vezes, é feito de
alumínio com aditivos de zinco e cobre.
10 6
No caso das bronzinas de três materiais,
o metal da bronzina consiste em cobre com 8 5
aditivos de chumbo e zinco e é infundido 9 7
na capa de aço ou é aplicado usando o 1 Superfície de separação 6 Largura da bronzina
processo de sinterização-rolamento-sinte- 2 Alívio na superfície de deslizamento 7 Rebaixo de fixação
rização. Um bloqueio de níquel (bloqueio 3 Espessura da parede 8 Canal interno de lubrificação
4 Área frontal 9 Came esquerdo
da difusão) separa o metal da bronzina
5 Furo de lubrificação 10 Came direito
e a camada deslizante galvânica.

18
Fundamentos

Expansão para uma montagem mais fácil


A bronzina é maior do que o diâmetro
do suporte do alojamento (pré-tensão).
Durante a montagem, isso garante que
a bronzina é corretamente encostada à
parede do alojamento e impede que tombe
ou rode.

Assentamento da saliência por p ­ rojeção


O perímetro das bronzinas é maior do que
o suporte do invólucro.
O perímetro da bronzina é elasticamente
reduzido durante a montagem. A tensão
daí resultante causa uma pressão de con-
tato que garante o assentamento correto
da bronzina.

Bronzinas sem ressaltos de fixação


Os ressaltos de fixação nas bronzinas
servem meramente para a facilitação da
montagem manual. Os ressaltos são um
obstáculo durante a montagem mecânica
de motores. Por esse motivo, várias das
bronzinas de motores novos já não são
fornecidas com ressaltos de fixação.

Buchas
1
3 Com poucas exceções, se utilizam buchas
2 compósitas de aço, de paredes finas,
como buchas do balancim, de biela ou
de eixo comando. As platinas são perfu-
radas a partir de uma cinta revestida e já
possuem furos de lubrificação, canais de
lubrificação, compartimentos de lubrifi-
cação ou entalhes de fixação. Em seguida,
5
4 essas ­platinas são enroladas na forma de
buchas, sendo que isso pode deformar
as ranhuras e os orifícios. São possíveis
1 Canal de lubrificação 4 Largura da bucha junções de travamento abertas ou engata-
2 Junção de travamento 5 Espessura da parede
das.
3 Compartimento de lubrificação

19
Fundamentos

Arruelas de encosto
As arruelas de encosto, juntamente com as Em alguns casos, seria teoricamente possí-
bronzinas sem flange, substituem as bron- vel que os motores que possuem arruelas
zinas flangeadas no motor. Nesse caso, as de encosto fossem equipados com bron-
arruelas de encosto adotam o guiamento zinas de mancal flangeadas por altura da
axial do virabrequim. Os invólucros dos revisão. Na prática, contudo, as arruelas de
motores são especialmente concebidos encosto têm de ser novamente usadas! Só
para o alojamento de arruelas de encosto. assim se podem garantir ótimas condições
É necessário garantir o guiamento confiá- no que toca às dimensões (área portante)
vel no diâmetro exterior das arruelas de e aos materiais.
encosto e a proteção contra rotação. As arruelas de encosto não fazem parte do
Os invólucros previstos para a utilização das jogo de bronzinas de mancal. Têm de ser 1
bronzinas de mancal flangeadas não podem, pedidas em separado! 2
por isso, ser equipados com arruelas de 1 Canal de lubrificação
2 Ressalto de fixação
encosto.

Bronzinas flangeadas
As bronzinas flangeadas (também desi-
2
1 gnadas por bronzinas com colar) adotam
o guiamento axial do virabrequim no
rolamento dos acionamentos por manivela.
3 Os colares dessas bronzinas estão prontos
9 para instalar e não podem ser retificados.
As exceções são especialmente assinala-
das no catálogo.
4 5
Em função da construção do motor, são
8 7 10
instaladas uma ou duas bronzinas flangea-
das.
6

9
1 Alívio na área frontal 6 Área frontal
2 Desobstrução na superfície de separação 7 Distância entre flanges
3 Canal de lubrificação na área frontal 8 Largura da bronzina
4 Superfície de deslizamento 9 Espessura do colar
5 Compartimento de lubrificação 10 Guia

As forças axiais, que são geradas graças


à pressão da embraiagem, são adotadas
pelos flancos das bronzinas flangeadas ou
pelas arruelas de encosto.
2

5
1 Forças de guiamento 4 Rolamento de carga axial
2 Alojamento 5 Rolamento de carga radial
3 Pressão da embraiagem

20
Fundamentos

3.2
Tipos de construção da bronzina no motor

Buchas de comando (NW-L) Buchas do balancim (KH-B) Buchas de biela (PL-B)

Bronzinas de mancal (HL) Arruelas de encosto (AS) Bronzina de mancal flangeada Bronzina de biela (PL)
(PASS-L)
21
Fundamentos

3.3
Bronzina de alto rendimento
(HGL) – bronzina sputter

Rendimentos mais elevados dos motores


requerem, em especial para as bronzinas
de biela, materiais com uma resistência
à fadiga consideravelmente superior, uma
taxa de desgaste mais reduzida na zona
de atrito misto e uma boa resistência à
corrosão perante temperaturas elevadas.
Esse complexo perfil conforme os requisitos
é satisfeito por meio da separação física
das fases gasosas (PVD). No alto vácuo as
partículas mais finas são expelidas de um
dispensador. Com o auxílio de campos
eletromagnéticos, são uniformemente
aplicadas sobre a parte a revestir. Estas
camadas de magnétron se caracterizam
pela distribuição o mais fina possível dos
constituintes individuais.
O ponto de partida é a conhecida bronzina
de três materiais. A estrutura de base
foi perseverada. A camada deslizante
galvânica é substituída por uma camada
deslizante depositada por processo PVD
(Sputter).

As bronzinas depositadas por processo


PVD (Sputter) são principalmente usadas
sobre o lado da pressão dos pontos de
apoio. As contra-bronzinas são bronzinas
convencionais de dois ou três materiais.
No caso das bronzinas de biela, a bronzina
sputter é normalmente usada do lado da
haste (em cima) e, no caso das bronzinas
de mancal, é usada do lado da tampa
(embaixo). A posição de montagem correta
da bronzina depositada por processo PVD
(Sputter) é um requisito essencial para a
segurança de funcionamento. Para tal, é
impreterível respeitar o sentido da seta na
coluna 1 na linha de produtos do catálogo.
Por isso, as bronzinas sputter KS são iden-
tificadas com "Sputter" na parte de trás.

3.4

Níveis de reparação
A KS oferece bronzinas em dimensões Nesse caso, não é permitido retificar
padrão (STD) e em sobremedidas. o virabrequim. O desrespeito pelas
Recomendamos a utilização exclusiva das prescrições do fabricante pode resultar na
sobremedidas, as quais também são usadas falha do virabrequim.
pelo fabricante do motor.

22
Fundamentos

4
Montagem de bronzinas –
Passo a passo

4.1
Preparação
Dimensões de diâmetro e ovalização em
bielas divididas na diagonal ou em linha
reta

A B
aprox. 25°

aprox. 25°

aprox. 25°
aprox. 25°
B

1. Medição no furo no alojamento 2. Medição com bronzinas inseridas

Respeite impreterivelmente as instruções Conicidade e ovalização admissíveis:


de aperto em cada processo de medição e
Diâmetro (mm) Conicidade (µm) Ovalização (µm)
processamento. De acordo com o esquema
ilustrado, é necessário realizar duas até 25 máx. 3 máx. 3
medições: 25 a 50 máx. 5 máx. 5
50 a 120 máx. 7 máx. 7
1. A medição no furo no alojamento
(sem bronzina).
Nota: respeitar as indicações do fabri- Concentricidade dos furos base das bronzinas de mancal no bloco do motor
cante caso a biela esteja rachada! Desvios admissíveis:
2. Medição com bronzinas concentricidade total de todos os furos base das bronzinas máx. de 0,02 mm.
inseridas. Concentricidade entre os furos base das bronzinas circunvizinhas máx. de 0,01 mm.
Encontre a média de ambos os valores de
medição A e B e compare-a com o valor de
medição C.
O resultado vai indicar se o furo é redondo.
Se detectar uma diferença entre os valores
de medição A e B, significa que há um
deslocamento da capa da biela com meia
diferença.
Essas tolerâncias são valores de referên-
cia, salvo indicações em contrário do
fabricante.
Para a tolerância do furo se aplicam as
tolerâncias indicadas no catálogo.

23
Fundamentos

4.2
Montagem

 Nota:
Durante a revisão do virabrequim é Não ovalização admissível até um quarto da
necessário efetuar vários controles de tolerância do eixo.
ruptura após os trabalhos de alinhamento, Valores máximos para eixos polidos de modo
têmpera e polimento! cônico, convexo ou côncavo:

Controle final do virabrequim Largura (mm) Tolerância (µm)


Para o diâmetro do eixo se aplicam as até 30 3
tolerâncias indicadas no catálogo. Controle
acima de 30 até 50 5
individual quanto à observância das tole-
acima de 50 7
râncias de ovalização e paralelismo.

Controle quanto a erros de concentricidade Desvio admissível dos colos do


Em cada virabrequim recondicionado, ­virabrequim:
especialmente após cada retêmpera, Colos circunvizinhos: 0,005 mm
é necessário efetuar uma verificação da Total: 0,01 mm
concentricidade. O desvio da concen­ Essas tolerâncias são valores de referência,
tricidade admissível é medido em caso salvo indicações em contrário do fabricante.
de apoio junto aos colos externos do
virabrequim.

Controle dos raios


A estabilidade dimensional dos raios
tem de corresponder às indicações do
fabricante. Raios muito pequenos causam
uma ruptura do virabrequim. Raios muito
grandes desgastam a bronzina.
No caso de colos do virabrequim tempe­
rados, é especialmente importante manter
a qualidade da superfície e a tolerância
das formas.

Medir o raio
O calibre de raio corretamente selecionado
não pode permitir nenhuma fenda de luz.

Controlar os raios Medir o raio

24
Fundamentos

Controle da têmpera do virabrequim


Depois de lixar o virabrequim, a dureza da
superfície junto aos colos do virabrequim
tem de ser superior a 55 HRC. Se essa
dureza da superfície não for alcançada,
o virabrequim tem de ser retemperado.
Um colo do virabrequim demasiado mole
danifica o virabrequim. Os virabrequins
com colos azulados não devem voltar a ser
utilizados.

Controle da têmpera com durômetro de


ressaltos (n.º de artigo 50 009 812)

 Atenção:
Os parafusos estão OK?
Os parafusos com danos mecânicos visíveis
têm de ser substituídos. Os parafusos
apertados pelo processo de aperto angular
ficam permanentemente alongados, não
podendo, por isso, voltar a ser utilizados.

Escolha das bronzinas corretas


Compare com a bronzina desmontada. Só
assim você poderá ter a certeza de que sua
escolha a partir do catálogo KS foi a correta.
A KS fornece as bronzinas, independente-
mente da sobremedida, prontas a montar.
As bronzinas não podem ser retificadas, salvo
indicação em contrário no catálogo.

Fita de medição "KS Plastic Gauge" Depois de soltar e remover a tampa do man- Área de medição: 0,025 a 0,175 mm
Possibilita uma verificação rápida e precisa cal, a largura resultante do fio de plástico e, Escopo de fornecimento:
da folga da bronzina com relação às bron- com ela, a folga da bronzina são apuradas 10 fitas de medição, manual de medição
zinas divididas na transversal. Se adequa, por meio da escala de comparação que é e escala de medição
preferencialmente, para a verificação da fornecida junto.
folga da bronzina com relação a bronzinas A folga da bronzina pode ser lida em milímet-
de mancal de virabrequins, buchas e biela e ros e em polegadas.
buchas de comando em motores de veículos
de passeio e veículos comerciais.

"KS Plastic Gauge" é um fio de plástico


fino e calibrado que é inserido no ponto de
apoio sem óleo, para a medição da folga
da bronzina. Ao apertar a tampa do mancal,
a largura do fio é comprimida.
Fita de medição "KS Plastic Gauge" para Controle da bronzina com
bronzinas (n.º de artigo 50 009 880) "KS Plastic Gauge"

25
Fundamentos

 Dica:
Tarefa limpa: óleo nas bronzinas
Utilize uma almotolia de óleo. Um pincel pode-
ria transferir impurezas do recipiente do óleo.

Aperto dos parafusos


Respeite criteriosamente a instrução de aperto
e utilize uma chave dinamométrica para cont-
role. Só assim se podem alcançar as relações
de ajuste e pressão predefinidas para um
bom assento da bronzina e um funcionamento
adequado.

Folga axial correta


A bronzina de mancal flangeada foi conce-
bida com uma medida excedente lateral para
efeitos de reparação. Lixe o virabrequim de
acordo com essa largura da bronzina ou com
a espessura da arruela de encosto, mantendo
a folga axial.
O fabricante do motor fornece indicações
corretas relativamente à folga axial especí-
fica dos motores.

Relógio comparador
 Atenção:  Nota: (n.º de artigo 50 009 884)
Os níveis de reparação das bronzinas Todas as peças do motor têm de ser sufici- Suporte de medição magnético
de mancal flangeadas e das arruelas de entemente lubrificadas. Especialmente no (n.º de artigo 50 009 886)
encosto são parcialmente concebidos com caso de motores recentemente montados,
uma medida excedente lateral. o óleo que está no cárter do óleo precisa de
muito tempo até chegar a cada um dos pontos
de apoio. Nesse caso, o perigo de defeitos
prematuros devido a um atrito misto elevado
é enorme. Isso pode ser evitado por meio
de um enchimento sob pressão de todo o
sistema de lubrificação com óleo.

26
Fundamentos

5
Válvulas

As válvulas de admissão e escape vedam


a câmara de combustão e controlam a
troca de gases no motor. As válvulas cons-
tituem componentes que são submetidos
a elevadas cargas térmicas e mecânicas,
bem como a influências corrosivas. A
carga mecânica resulta da flexão do prato
da válvula sob a pressão de ignição e do
assentamento ao fechar (carga de choque).
A construção adequada, a espessura e
a forma do prato da válvula e a seleção
própria do material permitem reduzir estas
cargas para um nível aceitável.
A válvula de escape é também aque-
cida pelos gases de escape quentes em
circulação durante a abertura no ciclo de
escape. As válvulas arrefecem sobretudo
graças à dissipação do calor para o cabe-
çote através do anel de assento da válvula.

A parte menor do calor é dissipada para o


cabeçote por meio da guia de válvula. As
válvulas de admissão alcançam temperatu-
ras de aprox. 300 °C a 550 °C e as válvulas
de escape podem aquecer até 1.000 °C.

5.1
Tipos de estrutura de válvula

Válvula de admissão Válvula de escape


a) Válvula monometálica, a) Válvula monometálica,
b) válvula monometálica com b) válvula monometálica com blindagem
têmpera do assento, do assento,
c) válvula monometálica com blindagem c) válvula bimetálica,
do assento, d) válvula bimetálica com blindagem do
d) válvula bimetálica, assento
e) válvula bimetálica com blindagem do
assento

Válvula monometálica Válvula bimetálica


As válvulas monometálicas são fabricadas As válvulas bimetálicas permitem uma
em um só material. Neste caso é selecio- combinação de materiais com uma subs-
nado um material adequado para ambos tância ativa (peça de cabeça) de alta resis-
os requisitos que passam nomeadamente tência térmica e um material da haste que
pela resistência elevada ao calor e pela não só pode ser temperado (extremidade
boa qualidade de deslizamento. da haste) como também apresenta boas
qualidades de deslizamento para a guia de
válvula. Os materiais são unidos mediante
soldagem por atrito.

27
Fundamentos

Válvulas ocas Com o motor funcionando, o sódio liquidi-


As válvulas ocas de escape são usadas fica e é sujeito a movimentos alternativos
principalmente para baixar a temperatura pelas forças de massa na haste. Isto é
na área da concavidade, que corre especial conhecido como sendo o “efeito agitador”
risco, e estão enchidas com sódio. A (“shaker effect”).
redução do peso é um efeito secundário Neste processo, o sódio transfere parte do
positivo desejado. As válvulas de admissão calor resultante da combustão do prato da
ocas e vazias são apenas aplicadas para válvula para a área da haste, onde é dissi-
reduzir a massa. pado através da guia de válvula. Assim, as
Para baixar a temperatura das válvulas, temperaturas no prato da válvula podem
a haste oca por furação é enchida com ser baixadas em 80° C a 150° C.
sódio em aprox. 60 % do volume e fechada
em um processo de soldagem por atrito.
O sódio derrete a 97,5 °C, tem uma den-
sidade de 0,97 g/cm³ e é um excelente
condutor térmico.

Manuseamento de válvulas ocas   Instruções de segurança: A extremidade da haste da válvula


com preenchimento de sódio Devido à reação química por vezes violenta A extremidade da haste da válvula é sujeita
O processamento e o corte para abertura e à liberação de hidrogênio quando o a cargas provenientes do acionamento da
das válvulas ocas com preenchimento de sódio reage com a água, as válvulas devem válvula (balancins, balanceiros, tuchos).
sódio requerem o devido cuidado. Atenção ser neutralizadas apenas em salas bem Para evitar o desgaste nesse ponto são
especial tem de ser dada para assegurar ventiladas ou ambiente externo. O contato temperadas as extremidades das hastes
que a cavidade não é inadvertidamente com a pele e os olhos deve ser em todo das válvulas em aço temperável. As extre-
aberta, pois o sódio reage violentamente o caso evitado. O sódio deve ser manu- midades das hastes das válvulas em aço
com água ou emulsão de perfuração e seado apenas por pessoal devidamente não temperável recebem uma blindagem
desbaste. Quando o sódio reage com a treinado usando o vestuário de proteção em stellite ou uma placa pequena tempe-
água, são produzidos hidrogênio e soda adequado (luvas, óculos de proteção, etc.). rada por soldagem.
cáustica. As habituais normas de segurança quanto
ao manuseio de substâncias agressivas
Observação e descarte e cáusticas e gases explosivos devem ser
Pequenas quantidades de válvulas ocas observadas.
podem ser desmanteladas em condições
comuns. Não é necessário observar inst- Blindagem do assento e têmpera do
ruções especiais. ­assento
Caso seja necessário observar ou descartar As válvulas de escape suportam grandes
as válvulas em maiores quantidades, a esforços e temperatura elevada que contri-
cavidade deve ser aberta sem líquido de buem para seu desgaste. Por conseguinte,
arrefecimento, furando em dois lugares ou os assentos de válvula são frequente-
cortando a válvula ao meio. Cada válvula mente blindados. No caso dos motores temperado blindado
assim preparada deve ser mergulhada em sujeitos a cargas elevadas, as válvulas de
um balde com água para neutralizar os admissão são principalmente temperadas
Blindagem do assento e têmpera do
efeitos nocivos do sódio. Após a reação por indução. Esta medida permite evitar assento
química, as válvulas podem ser descarta- a penetração e o desgaste dos anéis de
das da forma habitual. A soda cáustica assento da válvula.
formada deve ser descartada seguindo os
respectivos regulamentos locais.

28
Fundamentos

Nomes em uma válvula

Comprimento total = L

Espessura total do prato


Altura do assento
Altura do rebordo do prato
Blindagem do assento (opcional)

Diâmetro da haste = d Haste da válvula Área do entalhe


Prato da válvula
Diâmetro do prato = D

Calota

Concavidade
Comprimento de lixamento

Área terminal da haste (temperada)

Ângulo do assento = α
Área do prato

Montagem de válvulas Antes da montagem Ao montar válvulas novas devem ser


A vida útil das válvulas e, por consequên- O furo da guia de válvula deve ser pro- sempre usadas peças de aperto novas.
cia, a operacionalidade do motor depen- cessado segundo as diretrizes de monta- O cone interno do prato da mola da válvula
dem em larga medida de uma montagem gem KS do cap. “Montagem das guias de deve ser checado quanto a desgaste e
correta. Ao montar, observe também válvula”. danos. A força da mola da válvula deverá
sempre as diretrizes de montagem e A superfície da haste da válvula tem de ser ser verificada quanto às indicações de
os valores de ajuste dos fabricantes de untada com óleo do motor suficiente antes valores-limite do fabricante de motores.
motores. da inserção na guia de válvula.

Cuidados a ter no trabalho Montagem


As válvulas devem ser manuseadas cuida- Deverá ser utilizada uma ferramenta ade-
dosamente. quada para montar a válvula no cabeçote.
As válvulas não podem ser processadas
com papel de lixa nem marcadas com
punção ou números puncionados no fundo
do prato.

29
Fundamentos

6
Certificação Inmetro

O Instituto Nacional de Metrologia, Norma-


lização e Qualidade Industrial (Inmetro)
editou em 21 de Julho de 2011 a Portaria
nº301 que estabelece os “Requisitos de
Avaliação da Conformidade para Compo-
nentes Automotivos”.

Esta portaria impõe o cumprimento rigo-


roso de requisitos mínimos de segurança
para peças e acessórios automotivos, em
conformidade com o Código de Transito
Brasileiro – Artigo 113.

A portaria determina a certificação dos


seguintes componentes automotivos
­(destinados ao mercado de reposição,
­inclusive concessionárias): amortecedores,
bomba de combustível elétrica, buzinas,
pistões/pinos/travas, anéis de pistão,
bronzinas e lâmpadas.

Em resumo

A Portaria nº301 do INMETRO foi editada


visando:
• Disponibilizar para o mercado de
reposição brasileiro componentes com
requisitos mínimos de segurança;
• Incluir os componentes automotivos no
sistema brasileiro de conformidade e
etiquetagem;
• Criar restrição técnica para produtos de
baixo preço e qualidade.

Desde 21 de Janeiro de 2013, não podem


ser produzidas, nem importadas peças
que não estejam devidamente certificadas
de acordo com a portaria. Desta data em
diante, todos os produtos devem apresen-
tar o selo de certificação do Inmetro. • Retirada do produto não conforme A KOLBENSCHMIDT (KS) esteve atenta
do mercado (responsabilidade do a todas as etapas deste processo de
O não cumprimento das diretrizes da ­f abricante / representante legal); certificação e destacou-se como a primeira
Portaria nº301 implica nas seguintes • Proibição de importação desses ­produtos fábrica brasileira de ­pistões a obter o
penalidades: • Demais penalidades previstas em Lei registro do Inmetro!

30
Fundamentos

Regras Gerais de Etiquetagem e


Marcação nas Peças

Em adequação às exigências da Portaria


nº 301, você observará que as embalagens
e etiquetas dos produtos KS sofreram
algumas alterações.

IDENTIFICAÇÃO NA EMBALAGEM
De acordo com a Portaria 16 de 11 de Janeiro 2013, subsequente à Portaria 301,
a etiqueta de identificação do produto, deve conter as seguintes informações:
• o mês e o ano da fabricação;
• o modelo, a marca e o ano dos veículos aos quais o item se aplica;
• país de origem dos componentes;
• código do produto;
• lote ou número de série, de acordo com a
identificação de rastreabilidade;
• selo de identificação de conformidade;
• nome da empresa e CNPJ.

Veja onde você encontra essas informações nas nossas etiquetas

2
1. Nome da empresa e CNPJ
6
2. Código do produto
3 3. Data de fabricação ou montagem
7 4. Aplicação = veja catálogo
5. Ordem de produção
6. Ordem de produção
7. Selo de conformidade
4 5 8 8. País de origem

ENTENDA O SELO DE REGISTRO E ETIQUETA DE ISENÇÃO


Registro é o ato pelo qual o Inmetro, na condição de órgão regulamentador ou
em decorrência de competência que lhe seja delegada, autoriza, condicionado à
existência do Atestado de Conformidade, a utilização do selo de identificação da
conformidade e a comercialização de um determinado objeto.
O selo deve conter: Símbolo do OCP (Organismo de Certificação) | OCPs produtos
KS: IQA, DQS, SGS, A2BR | Nº do registro no site do Inmetro

Etiqueta de isenção: implementada a partir de 20/mai/13, é usada em peças que não


­requerem certificação (peças para veículos fabricados até 31/12/1999, peças para veícu-
los não-rodoviários e motocicletas e componentes fabricados antes de 25/01/2013).

31
Fundamentos

Onde estão as etiquetas?

posição da etiqueta Inmetro em relação ao


logotipo MS
Produto posição lado borda
Kits & P.As – linha pesada frente direito inferior
Kits & P.As – linha leve frente direito inferior
Kits & P.As – linha leve Lateral direito inferior
(posição lateral , somente nas caixas 2677K , 2587NK)

Anéis verso direito inferior


bronzinas planas Lateral direito Inferior
bronzinas planas & flangeadas lateral direito inferior

Posicionamento sempre em relação ao logotipo da Motorservice


(exemplo da figura : bronzina plana)

Quais peças requerem m


­ arcação?

Pistão Pino Bomba de


combustível

*Com a nova portaria, a partir de Os produtos buchas, bronzinas, arruelas


21/01/2013, as peças acima também de encosto, travas e anéis de pistão não
serão alteradas, necessitando de iden- requerem marcação nas peças.
tificação da conformidade gravada no
produto, de forma clara e não violável,
contendo o “I” do Inmetro, conforme
dimensões e proporções estabelecidas.

*Nota: Itens fabricados à partir de 25 janeiro 2013 (validade da portaria)

32
Fundamentos

Onde estão gravados a data de fabri-


cação da peça e a marcação do “I”

Pino* 2 3

1 Fábrica
2  “I” do Inmetro
3 Trimestre
4 Ano
1
*Somente pinos com parede maior que 6 mm de espessura.
4

Pistão 1 2 2

1 Gravação de data A16C:


A = ano de fabricação,
16 = fábrica,
C = mês de fabricação
2 “I”do Inmetro

Bronzina 1 2 3

1 Z = ANO FABRICAÇÃO 2012


2 K = MÊS FABRICAÇÃO OUTUBRO*
3 58 = FÁBRICA*
*Veja planilha na próxima página que indica as referências para
identificação da data de fabricação de componentes

Bomba de combustível 1 “I” do Inmetro


1

Atenção: até 21 de julho de 2013, bombas


de combustível provenientes de outras uni-
dades do nosso grupo, podem ser importa-
das sem a certificação e registro Inmetro.
Até 21 de janeiro de 2014, bombas de
combustível nacionais ou importadas,
poderão ser comercializadas sem a certi-
ficação e registro Inmetro. Após esta data é
obrigatório o registro Inmetro.

33
Fundamentos

Referência cruzada para identificação da data de fabricação de componentes:


Pistões, bronzinas, buchas, arruelas de encosto

Letra Ano Letra Mês Exceção para fábrica 54 – segue o sistema abaixo:
A 1971 1992 2013 a janeiro Mês Ano
B 1972 1993 2014 b fevereiro jan C 1996 2008 C
C 1973 1994 2015 c março fev O 1997 2009 O
E 1974 1995 2016 d abril mar D 1998 2010 D
F 1975 1996 2017 e maio abr S 1999 2011 S
G 1976 1997 2018 f junho mai I 2000 2012 I
H 1977 1998 2019 g julho jun M 2001 2013 M
I 1978 1999 2020 h agosto jul T 2002 2014 T
K 1979 2000 2021 i setembro ago E 2003 2015 E
L 1980 2001 2022 k outubro set R 2004 2016 R
M 1981 2002 2023 l novembro out F 2005 2017 F
N 1982 2003 2024 m dezembro nov A 2006 2018 A
P 1983 2004 2025 dez B 2007 2019 B
R 1984 2005 2026
S 1985 2006 2027
T 1986 2007 2028 Exemplo:
U 1987 2008 2029
gravação peça interpretação
W 1988 2009 2030
X 1989 2010 2031 zi bronzina 2012 / setembro
Y 1990 2011 2032 mi bronzina da fábrica “54” jun/12
Z 1991 2012 2033 a16a pistão 2013/fabrica 16/janeiro

34
Fundamentos

Relação das peças KS

As Portarias Inmetro, definiram algumas 2= Peças usadas em veículos desconti- No Catálogo KS e na Lista de Aplicação
situações quanto ao ­registro das peças. nuados entre 01 jan 2000 até 11 maio você encontra na descrição do produto,
São elas: 2011, após consumo no fabricante ou uma indicação a respeito da certificação do
1= Peças usadas em veículos descontinu- importador precisam de certificação; Inmetro, ou seja, se aquele item requer ou
ados até 31 dez 1999 não necessitam 3= Peças usadas em veículos em pro- não registro.
de certificação; dução, precisam de certificação.

A KS decidiu pelo registro de todos os seus produtos, exceto algumas peças que são isentas da certificação*. Veja a relação a seguir:
Código KS Descrição Justificativa para não certificação Código KS Descrição Justificativa para não certificação
40297600 PISTAO C/ ANEIS (STD) FORD CORCEL veiculo des continuado até 31 dez 1999 87978815 BRONZINA DE MANCAL (025) VW 1.3 > 1.7 – bronz parede gros s a – fora do es copo
40297610 PISTAO C/ ANEIS (050) FORD CORCEL veiculo des continuado até 31 dez 1999 87978816 BRONZINA DE MANCAL (025) VW 1.3 > 1.7 – bronz parede gros s a – fora do es copo
40297620 PISTAO C/ ANEIS (100) FORD CORCEL veiculo des continuado até 31 dez 1999 87978820 BRONZINA DE MANCAL (050) VW 1.3 > 1.7 – bronz parede gros s a – fora do es copo
40297800 PISTAO G (STD) CORCEL veiculo des continuado até 31 dez 1999 87978823 BRONZINA DE MANCAL (050) VW 1.3 > 1.7 – bronz parede gros s a – fora do es copo
40297810 PISTAO G (050) CORCEL veiculo des continuado até 31 dez 1999 87978825 BRONZINA DE MANCAL (050) VW 1.3 > 1.7 – bronz parede gros s a – fora do es copo
40297820 PISTAO G (100) CORCEL veiculo des continuado até 31 dez 1999 87978826 BRONZINA DE MANCAL (050) VW 1.3 > 1.7 – bronz parede gros s a – fora do es copo
40297960 KIT F CORCEL 1.4 veiculo des continuado até 31 dez 1999 87978830 BRONZINA DE MANCAL (075) VW 1.3 > 1.7 – bronz parede gros s a – fora do es copo
40338961 KIT VOLVO D12C – ATICULADO ( STD ) pis tão articulado – fora do es copo 87978833 BRONZINA DE MANCAL (075) VW 1.3 > 1.7 – bronz parede gros s a – fora do es copo
40368960 KIT SCANIA DC12 – ARTICULADO ( STD ) pis tão articulado – fora do es copo 87978835 BRONZINA DE MANCAL (075) VW 1.3 > 1.7 – bronz parede gros s a – fora do es copo
40368961 KIT DC12 420cv – ARTICULADO ( STD ) pis tão articulado – fora do es copo 87978836 BRONZINA DE MANCAL (075) VW 1.3 > 1.7 – bronz parede gros s a – fora do es copo
87978600 BRONZINA DE MANCAL (STD) VW 1.3 > 1.7 – bronz parede gros s a – fora do es copo 87978843 BRONZINA DE MANCAL (100) VW 1.3 > 1.7 – bronz parede gros s a – fora do es copo
87978610 BRONZINA DE MANCAL (025) VW 1.3 > 1.7 – bronz parede gros s a – fora do es copo 87978845 BRONZINA DE MANCAL (100) VW 1.3 > 1.7 – bronz parede gros s a – fora do es copo
87978620 BRONZINA DE MANCAL (050) VW 1.3 > 1.7 – bronz parede gros s a – foro do es copo 87978846 BRONZINA DE MANCAL (100) VW 1.3 > 1.7 – bronz parede gros s a – fora do es copo
87978630 BRONZINA DE MANCAL (075) VW 1.3 > 1.7 – bronz parede gros s a – fora do es copo 92450600 PISTAO C/ ANEIS (STD) VW PASSAT1.5 veiculo des continuado até 31 dez 1999
87978640 BRONZINA DE MANCAL (100) VW 1.3 > 1.7 – bronz parede gros s a – foro do es copo 92450610 PISTAO C/ ANEIS (050) VW PASSAT1.5 veiculo des continuado até 31 dez 1999
87978700 BRONZINA DE MANCAL (STD) VW 1.3 > 1.7 – bronz parede gros s a – fora do es copo 92450620 PISTAO C/ ANEIS (100) VW PASSAT1.5 veiculo des continuado até 31 dez 1999
87978703 BRONZINA DE MANCAL (STD) VW 1.3 > 1.7 – bronz parede gros s a – foro do es copo 92450800 PISTAO G (STD) PASSAT veiculo des continuado até 31 dez 1999
87978710 BRONZINA DE MANCAL (025) VW 1.3 > 1.7 – bronz parede gros s a – fora do es copo 92450810 PISTAO G (050) PASSAT veiculo des continuado até 31 dez 1999
87978713 BRONZINA DE MANCAL (025) VW 1.3 > 1.7 – bronz parede gros s a – foro do es copo 92450820 PISTAO G (100) PASSAT veiculo des continuado até 31 dez 1999
87978720 BRONZINA DE MANCAL (050) VW 1.3 > 1.7 – bronz parede gros s a – fora do es copo 93145600 PISTAO C/ ANEIS (STD) FIAT 147 1.050 veiculo des continuado até 31 dez 1999
87978723 BRONZINA DE MANCAL (050) VW 1.3 > 1.7 – bronz parede gros s a – foro do es copo 93145610 PISTAO C/ ANEIS (020) FIAT 147 1.050 veiculo des continuado até 31 dez 1999
87978730 BRONZINA DE MANCAL (075) VW 1.3 > 1.7 – bronz parede gros s a – fora do es copo 93145620 PISTAO C/ ANEIS (040) FIAT 147 1.050 veiculo des continuado até 31 dez 1999
87978733 BRONZINA DE MANCAL (075) VW 1.3 > 1.7 – bronz parede gros s a – foro do es copo 93145630 PISTAO C/ ANEIS (060) FIAT 147 1.050 veiculo des continuado até 31 dez 1999
87978743 BRONZINA DE MANCAL (100) VW 1.3 > 1.7 – bronz parede gros s a – fora do es copo 93145800 PISTAO G (STD) FIAT veiculo des continuado até 31 dez 1999
87978800 BRONZINA DE MANCAL (STD) VW 1.3 > 1.7 – bronz parede gros s a – foro do es copo 93145810 PISTAO G (020) FIAT veiculo des continuado até 31 dez 1999
87978803 BRONZINA DE MANCAL (STD) VW 1.3 > 1.7 – bronz parede gros s a – fora do es copo 93145820 PISTAO G (040) FIAT veiculo des continuado até 31 dez 1999
87978805 BRONZINA DE MANCAL (STD) VW 1.3 > 1.7 – bronz parede gros s a – foro do es copo 93145830 PISTAO G (060) FIAT veiculo des continuado até 31 dez 1999
87978806 BRONZINA DE MANCAL (STD) VW 1.3 > 1.7 – bronz parede gros s a – fora do es copo 93356600 PISTAO C/ ANEIS (STD) VW PASSAT veiculo des continuado até 31 dez 1999
87978810 BRONZINA DE MANCAL (025) VW 1.3 > 1.7 – bronz parede gros s a – foro do es copo 93356610 PISTAO C/ ANEIS (050) VW PASSAT veiculo des continuado até 31 dez 1999
87978813 BRONZINA DE MANCAL (025) VW 1.3 > 1.7 – bronz parede gros s a – fora do es copo 93356620 PISTAO C/ ANEIS (100) VW PASSAT veiculo des continuado até 31 dez 1999

35
Fundamentos

Relação das peças KS:

Código KS Descrição Justificativa para não certificação Código KS Descrição Justificativa para não certificação
93356621 PISTAO C/ ANEIS (050) VW PASSAT veiculo des continuado até 31 dez 1999 97166800 PISTAO G (STD) MONZA-1800 veiculo descontinuado até 31 dez 1999
93356640 PISTAO C/ ANEIS (100) VW PASSAT veiculo des continuado até 31 dez 1999 97166810 PISTAO G (050) MONZA-1800 veiculo descontinuado até 31 dez 1999
93356800 PISTAO G (STD) PASSAT veiculo des continuado até 31 dez 1999 97166820 PISTAO G (075) MONZA-1800 veiculo descontinuado até 31 dez 1999
93356820 PISTAO G (050) PASSAT veiculo des continuado até 31 dez 1999 97166830 PISTAO G (100) MONZA-1800 veiculo descontinuado até 31 dez 1999
93356840 PISTAO G (100) PASSAT veiculo des continuado até 31 dez 1999 97175600 PISTAO C/ ANEIS (STD) GM MONZA 1.8 ALC. veiculo descontinuado até 31 dez 1999
97004600 PISTAO C/ ANEIS (STD) GM OPALA 4CC veiculo des continuado até 31 dez 1999 97175610 PISTAO C/ ANEIS (050) GM MONZA 1.8 ALC. veiculo des continuado até 31 dez 1999
97004610 PISTAO C/ ANEIS (050) GM OPALA 4CC veiculo des continuado até 31 dez 1999 97175620 PISTAO C/ ANEIS (100) GM MONZA 1.8 ALC. veiculo des continuado até 31 dez 1999
97004620 PISTAO C/ ANEIS (100) GM OPALA 4CC veiculo des continuado até 31 dez 1999 97175800 PISTAO A (STD) MONZA veiculo des continuado até 31 dez 1999
97004800 PISTAO G (STD) OPALA–4 veiculo des continuado até 31 dez 1999 97175810 PISTAO A (050) MONZA veiculo des continuado até 31 dez 1999
97004810 PISTAO G (050) OPALA–4 veiculo des continuado até 31 dez 1999 97175830 PISTAO A (100) MONZA veiculo des continuado até 31 dez 1999
97004830 PISTAO G (100) OPALA–4 veiculo des continuado até 31 dez 1999 97181600 PISTAO C/ ANEIS (STD) FORD CORCEL II veiculo des continuado até 31 dez 1999
97004840 PISTAO G (150) OPALA–4 veiculo des continuado até 31 dez 1999 97181610 PISTAO C/ ANEIS (050) FORD CORCEL II veiculo des continuado até 31 dez 1999
97017600 PISTAO C/ ANEIS (STD) GM MARAJO 1.4 veiculo des continuado até 31 dez 1999 97181800 PISTAO A (STD) ESCORT–1600 veiculo des continuado até 31 dez 1999
97017610 PISTAO C/ ANEIS (050) GM MARAJO 1.4 veiculo des continuado até 31 dez 1999 97181810 PISTAO A (050) ESCORT–1600 veiculo des continuado até 31 dez 1999
97017620 PISTAO C/ ANEIS (100) GM MARAJO 1.4 veiculo des continuado até 31 dez 1999 97196600 PISTAO C/ ANEIS (STD) GM MONZA 2.0 ALC. veiculo des continuado até 31 dez 1999
97017800 PISTAO G (STD) CHEVETTE veiculo des continuado até 31 dez 1999 97196610 PISTAO C/ ANEIS (O50) GM MONZA 2.0 ALC. veiculo des continuado até 31 dez 1999
97017810 PISTAO G (050) CHEVETTE veiculo des continuado até 31 dez 1999 97196620 PISTAO C/ ANEIS (100) GM MONZA 2.0 ALC. veiculo des continuado até 31 dez 1999
97017830 PISTAO G (100) CHEVETTE veiculo des continuado até 31 dez 1999 97196800 PISTAO A (STD) MONZA–2000 veiculo des continuado até 31 dez 1999
97028600 PISTAO C/ ANEIS (STD) FORD CORCEL II veiculo des continuado até 31 dez 1999 97196810 PISTAO A (050) MONZA–2000 veiculo des continuado até 31 dez 1999
97028610 PISTAO C/ ANEIS (050) FORD CORCEL II veiculo des continuado até 31 dez 1999 97196830 PISTAO A (100) MONZA–2000 veiculo des continuado até 31 dez 1999
97028620 PISTAO C/ ANEIS (100) FORD CORCEL II veiculo des continuado até 31 dez 1999 97197600 PISTAO C/ ANEIS (STD) GM MONZA 1.8 GAS. veiculo des continuado até 31 dez 1999
97028800 PISTAO G (STD) CORCEL veiculo des continuado até 31 dez 1999 97197601 PISTAO C/ ANEIS (STD) GM MONZA 1.8 GAS. veiculo des continuado até 31 dez 1999
97028810 PISTAO G (050) CORCEL veiculo des continuado até 31 dez 1999 97197610 PISTAO C/ ANEIS (050) GM MONZA 1.8 GAS. veiculo des continuado até 31 dez 1999
97028820 PISTAO G (075) CORCEL veiculo des continuado até 31 dez 1999 97197611 PISTAO C/ ANEIS (050) GM MONZA 1.8 GAS. veiculo des continuado até 31 dez 1999
97028830 PISTAO G (100) CORCEL veiculo des continuado até 31 dez 1999 97197620 PISTAO C/ ANEIS (100) GM MONZA 1.8 GAS. veiculo des continuado até 31 dez 1999
97028960 KIT F CORCEL 1.6 veiculo des continuado até 31 dez 1999 97197621 PISTAO C/ ANEIS (100) GM MONZA 1.8 GAS. veiculo des continuado até 31 dez 1999
97075600 PISTAO C/ ANEIS (STD) FORD CORCEL II veiculo des continuado até 31 dez 1999 97197800 PISTAO G (STD) MONZA–1800 veiculo des continuado até 31 dez 1999
97075610 PISTAO C/ ANEIS (050) FORD CORCEL II veiculo des continuado até 31 dez 1999 97197810 PISTAO G (050) MONZA–1800 veiculo des continuado até 31 dez 1999
97075800 PISTAO A (STD) CORCEL veiculo des continuado até 31 dez 1999 97197830 PISTAO G (100) MONZA–1800 veiculo des continuado até 31 dez 1999
97075810 PISTAO A (050) CORCEL veiculo des continuado até 31 dez 1999 97199600 PISTAO C/ ANEIS (STD) GM MONZA 2.0 GAS. veiculo des continuado até 31 dez 1999
97081600 PISTAO C/ ANEIS (STD) GM MONZA 1.6 veiculo des continuado até 31 dez 1999 97199610 PISTAO C/ ANEIS (050) GM MONZA 2.0 GAS. veiculo des continuado até 31 dez 1999
97081610 PISTAO C/ ANEIS (050) GM MONZA 1.6 veiculo des continuado até 31 dez 1999 97199620 PISTAO C/ ANEIS (100) GM MONZA 2.0 GAS. veiculo des continuado até 31 dez 1999
97081620 PISTAO C/ ANEIS (100) GM MONZA 1.6 veiculo des continuado até 31 dez 1999 97199800 PISTAO G (STD) MONZA–2000 veiculo des continuado até 31 dez 1999
97081800 PISTAO A (STD) GM veiculo des continuado até 31 dez 1999 97199810 PISTAO G (050) MONZA–2000 veiculo des continuado até 31 dez 1999
97081810 PISTAO A (050) GM veiculo des continuado até 31 dez 1999 97199830 PISTAO G (100) MONZA–2000 veiculo des continuado até 31 dez 1999
97081830 PISTAO A (100) GM veiculo des continuado até 31 dez 1999 97225600 PISTAO C/ ANEIS (STD) FIAT 147 RALLYE veiculo des continuado até 31 dez 1999
97087600 PISTAO C/ ANEIS (STD) GM MARAJO 1.4 veiculo des continuado até 31 dez 1999 97225610 PISTAO C/ ANEIS (020) FIAT 147 RALLYE veiculo des continuado até 31 dez 1999
97087610 PISTAO C/ ANEIS (050) GM MARAJO 1.4 veiculo des continuado até 31 dez 1999 97225620 PISTAO C/ ANEIS (040) FIAT 147 RALLYE veiculo des continuado até 31 dez 1999
97087620 PISTAO C/ ANEIS (100) GM MARAJO 1.4 veiculo des continuado até 31 dez 1999 97225630 PISTAO C/ ANEIS (060) FIAT 147 RALLYE veiculo des continuado até 31 dez 1999
97087800 PISTAO G (STD) CHEVETTE veiculo des continuado até 31 dez 1999 97225800 PISTAO G (STD) FIAT veiculo des continuado até 31 dez 1999
97087810 PISTAO G (050) CHEVETTE veiculo des continuado até 31 dez 1999 97225810 PISTAO G (020) FIAT veiculo des continuado até 31 dez 1999
97087830 PISTAO G (100) CHEVETTE veiculo des continuado até 31 dez 1999 97225820 PISTAO G (040) FIAT G (040) FIAT veiculo des continuado até 31 dez 1999
97126600 PISTAO C/ ANEIS (STD) GM CHEVETTE 1.4 veiculo des continuado até 31 dez 1999 97225830 PISTAO G (060) FIAT veiculo des continuado até 31 dez 1999
97126610 PISTAO C/ ANEIS (050) GM CHEVETTE 1.4 veiculo des continuado até 31 dez 1999 97234600 PISTAO C/ ANEIS (STD) FORD / VW CORCEL I veiculo des continuado até 31 dez 1999
97126620 PISTAO C/ ANEIS (100) GM CHEVETTE 1.4 veiculo des continuado até 31 dez 1999 97234610 PISTAO C/ ANEIS (050) FORD / VW CORCEL I veiculo des continuado até 31 dez 1999
97126800 PISTAO G (STD) CHEVETTE veiculo des continuado até 31 dez 1999 97234800 PISTAO A (STD) ESCORT–1600 veiculo des continuado até 31 dez 1999
97126810 PISTAO G (050) CHEVETTE veiculo des continuado até 31 dez 1999 97234810 PISTAO A (050) ESCORT–1600 veiculo des continuado até 31 dez 1999
97126830 PISTAO G (100) CHEVETTE veiculo des continuado até 31 dez 1999 97234820 PISTAO A (100) ESCORT–1600 veiculo des continuado até 31 dez 1999
97144600 PISTAO C/ ANEIS (STD) VW GOL PASSAT veiculo des continuado até 31 dez 1999 97234960 KIT FORD 1.6 AE (ALCOOL) veiculo des continuado até 31 dez 1999
97144610 PISTAO C/ ANEIS (050) VW GOL 1.6 ALC. veiculo des continuado até 31 dez 1999 97241600 PISTAO C/ ANEIS (STD) FIAT UNO 1.5R veiculo des continuado até 31 dez 1999
97144620 PISTAO C/ ANEIS (100) VW GOL 1.8 ALC. veiculo des continuado até 31 dez 1999 97241610 PISTAO C/ ANEIS (020) FIAT UNO 1.5R veiculo des continuado até 31 dez 1999
97144800 PISTAO A (STD) VW–1800 veiculo des continuado até 31 dez 1999 97241620 PISTAO C/ ANEIS (040) FIAT UNO 1.5R veiculo des continuado até 31 dez 1999
97144810 PISTAO A (050) VW–1800 veiculo des continuado até 31 dez 1999 97241630 PISTAO C/ ANEIS (060) FIAT UNO 1.5R veiculo des continuado até 31 dez 1999
97144820 PISTAO A (100) VW–1800 veiculo des continuado até 31 dez 1999 97241800 PISTAO A (STD) FIAT–(150)0 veiculo des continuado até 31 dez 1999
97152600 PISTAO C/ ANEIS (STD) FORD CORCEL II veiculo des continuado até 31 dez 1999 97241810 PISTAO A (020) FIAT–(150)0 veiculo des continuado até 31 dez 1999
97152610 PISTAO C/ ANEIS (050) FORD CORCEL II veiculo des continuado até 31 dez 1999 97241820 PISTAO A (040) FIAT–(150)0 veiculo des continuado até 31 dez 1999
97152620 PISTAO C/ ANEIS (100) FORD CORCEL II veiculo des continuado até 31 dez 1999 97241830 PISTAO A (060) FIAT–(150)0 veiculo des continuado até 31 dez 1999
97152800 PISTAO G (STD) ESCORT–1600 veiculo des continuado até 31 dez 1999 97242600 PISTAO C/ ANEIS (STD) FIAT UNO 1.6 GAS. veiculo des continuado até 31 dez 1999
97152810 PISTAO G (050) ESCORT–1600 veiculo des continuado até 31 dez 1999 97242610 PISTAO C/ ANEIS (020) FIAT UNO 1.6 GAS. veiculo des continuado até 31 dez 1999
97152820 PISTAO G (075) ESCORT-1600 veiculo descontinuado até 31 dez 1999 97242620 PISTAO C/ ANEIS (040) FIAT UNO 1.6 GAS. veiculo des continuado até 31 dez 1999
97152830 PISTAO G (100) ESCORT-1600 veiculo descontinuado até 31 dez 1999 97242630 PISTAO C/ ANEIS (060) FIAT UNO 1.6 GAS. veiculo des continuado até 31 dez 1999
97152960 KIT F CORCEL 1.6 veiculo descontinuado até 31 dez 1999 97242800 PISTAO G (STD) FIAT–(150)0 veiculo des continuado até 31 dez 1999
97166600 PISTAO C/ ANEIS (STD) GM MONZA 1.8 GAS. veiculo descontinuado até 31 dez 1999 97242810 PISTAO G (020) FIAT–(150)0 veiculo des continuado até 31 dez 1999
97166610 PISTAO C/ ANEIS (050) GM MONZA 1.8 GAS. veiculo descontinuado até 31 dez 1999 97242820 PISTAO G (040) FIAT–(150)0 veiculo des continuado até 31 dez 1999
97166620 PISTAO C/ ANEIS (100) GM MONZA 1.8 GAS. veiculo descontinuado até 31 dez 1999

36
Fundamentos

Perguntas frequentes (FAQ)

1) Onde posso obter informações sobre 5) Recebi uma embalagem KS contendo


o programa de certificação Inmetro? selo do Inmetro e também o selo
Você encontrará informações sobre a “isenção”,
certificação do Inmetro no catálogo o que significa?
e lista de aplicações de produtos KS. Desde maio/2013 a KS passou a utilizar
o selo “isenção” para identificar emba-
2) As peças KS estão registradas lagens que contém peças que não estão
no Inmetro? sujeitas ao registro Inmetro, seja pela
Sim, os pistões, jogos de pistões e data de fabricação do componente ou
anéis, jogos de anel e bronzinas da KS pela aplicação do item.
têm registro no Inmetro. No entanto, Na etiqueta de isenção, estão rela-
existem algumas peças, por exemplo, cionados os itens das Portarias que
peças de motocicleta que não neces- autorizam a ausência de registro para
sitam de registro. Estas peças estão o componente. No caso da embalagem
relacionadas em um apêndice especí- mencionada, contendo dois tipos de
fico no catálogo de produtos e na lista selos, há peças com registro e também
de aplicações de produtos KS. isentas.

3) Onde encontro o catálogo KS? 6) Na embalagem do produto que comprei,


Você pode solicitar o seu catálogo ou existem peças sem gravação do “I”,
lista de aplicação de produtos KS atra- está correto?
vés do SAKS: 0800 721 7878. Sim, anéis e bronzinas não requerem a
O catálogo na versão eletrônica que é a gravação do “I”, a identificação é feita
versão mais atualizada, está disponível pela existência dos selos Inmetro na
no site www.ms-motor-service.com.br embalagem. Alguns pinos de pistão,
devido a espessura da parede, também
4) Recebi um jogo de peças KS sem selo, não tem o “I” gravado na peça.
está correto?
Verifique se a peça requer certificação 7) Na embalagem do produto, existem
Inmetro. vários selos Inmetro, por que?
Verifique a data de fabricação do jogo Cada selo contem o número de registro
conforme orientação no catálogo KS. correspondente ao componente contido
Verifique a data de fabricação do na embalagem que requer registro
componente do jogo, o código está Inmetro.
gravado no componente (exceto anel e
anel trava). 8) Comprei um produto com a data da
A partir de 23 de julho de 2013, jogos produção de março/2013 que não tem
de peças, obrigatoriamente necessitam selo Inmetro. Uma outra embalagem do
ter todos os componentes com registro mesmo produto, porém datada agosto/
Inmetro. Até essa data, foram montados 2013 contem o selo do Inmetro, tem
jogos com componentes fabricados algo errado?
antes de 21 de janeiro que é a data de Não, conforme as Portarias do Inmetro,
corte de fabricação de componentes o jogo (produto final) que tem aplica-
sob registro Inmetro. Se o componente ção em ­veículos descontinuados até
foi fabricado antes de 21 janeiro, não maio/2011, pode ser montado com
requer Inmetro. Também há casos que componentes fabricados antes de
é permitido utilizar componentes do 21 de janeiro de 2013 até o término do
estoque sem certificação, veja perg- estoque.
unta 8.

37
Fundamentos

7
Informativos sobre produtos

7.1
Bombas de água mecânicas

7.1.1 Circuito de refrigeração

O sistema de arrefecimento constitui anticorrosão. O ponto de ebulição desta


um circuito fechado. Ele tem a tarefa de mistura encontra-se sobre o da água e com A bomba de água acionada pela correia
garantir o equilíbrio térmico no motor, pois uma sobrepressão de 1,4 bar possibilita bombeia o líquido de arrefecimento e
somente com temperaturas corretas exis- temperaturas de líquido de arrefecimento garante, após a abertura da válvula termo-
tem condições de operação para o motor: até 120 °C. stática, o transporte uniforme e rápido do
o grau de eficiência é alto e a c­ ombustão líquido de arrefecimento desde o motor
completa, isso reduz os danos ao ambi- A válvula termostática regula o circuito ao radiador: ali o líquido de refrigeração
ente. de refrigeração conforme a temperatura aquecido é resfriado, seja pelo desloca-
do líquido de refrigeração: com o motor mento de ar enquanto for suficiente, ou
Como o líquido de refrigeração no cir- frio ela permanece fechada, de forma que uma hélice de radiador succiona ar adicio-
cuito de refrigeração é usado conforme a temperatura de serviço seja rapida- nalmente.
prescrição do fabricante, uma mistura de mente atingida (circuito de refrigeração
água pura com produto anticongelante e pequeno); somente a partir de deter-
minada temperatura ele se abre e o circuito
de refrigeração grande acima do radiador é
adicionado.

4
2 3 5 6 7

1 Aletas do radiador
2 Radiador
3 Bomba de água
4 Válvula termostática
5 Sensor de temperatura
6 Galerias do líquido de
­refrigeração
7 Válvula reguladora do
10 aquecimento da cabine
8 Radiador do aquecedor
9 11 9 Retorno do líquido de
refrigeração
10 Hélice
11 Tubo de retorno

38
Fundamentos

7.1.2 Componentes de uma bomba


de água mecânica 3
22
O elemento central de uma bomba de 1
líquido de arrefecimento para motores
veiculares é o rotor. Conforme o tipo pode
ter um número diferente de pás, retas ou
4
dobradas e posicionadas seja radial ou
tangencialmente. O modelo e as medidas
do rotor determinam a eficiência da bomba
de água.

Outros componentes são o eixo de acio- 5


namento e o mancal, que nas bombas de
água quase sempre formam uma unidade 7
pronta para montagem. No lado do bom- 1 Polia
beio o eixo do mancal possui o rotor e no 2 Dreno
lado do acionamento estão fixados a flange
6 3 Vedador
4 Rotor
ou a polia.
5 Carcaça da bomba
6 Rolamento duplo
A carcaça da bomba é de alumínio ou 7 Eixo do mancal
de ferro fundido. Nela são fixados os
mais diversos elementos de montagem,
dependendo do tipo da bomba, por
exemplo, suportes para tubos, termosta-
tos, tampões, etc. A caixa da bomba tem
um dreno, que serve para o controle e
ventilação.
O vedador do eixo garante a vedação entre
o invólucro e o eixo do mancal: A vida útil
de uma bomba de água depende funda-
mentalmente da sua funcionalidade.

Posição de montagem da bomba de água no motor

39
Fundamentos

7.1.3  Visão geral técnica

Em relação ao sistema de arrefecimento,


diversas falhas podem ocorrer. Aqui se
encontra uma listagem dos problemas
mais importantes e suas causas, bem
como as soluções para eliminar cada falha.

Montagem de bombas de água


Para que sua nova bomba de água possa
ser instalada corretamente no veículo,
siga as instruções de montagem gerais,
encontradas na embalagem.

Sintomas Causa possível Soluções


Sobreaquecimento Pouco líquido de arrefecimento no circuito de ­refrigeração Abastecer mais líquido de arrefecimento
Condensador do sistema de ar condicionado entupido Limpar o condensador e, se necessário, substituí-lo
Aletas do radiador entupida Limpar o radiador e, se necessário, substituí-lo
Válvula termostática não abre Verificar a válvula termostática e, se necessário
substitui-la
Circulação do líquido de arrefecimento deficiente Limpar o sistema de arrefecimento e lavar
Funcionamento incorreto da bomba de água Substituir a bomba de água
Funcionamento incorreto do acoplamento do ventilador Substituir o acoplamento do ventilador
Funcionamento incorreto da hélice do radiador Verificar a hélice do radiador e o motor do ventilador
Funcionamento incorreto do relé do ventilador Verificar o relé do ventilador
Correia de acionamento patinando, ou rasgada Tensionar a correia de acionamento, ou substituir
Corrosão Impurezas no líquido de arrefecimento Limpar o sistema de arrefecimento, lavar e abastecer
novamente
Perda de líquido de Tubo danificado Substituir o tubo
arrefecimento Bomba de água com vazamento Substituir a bomba de água
Aletas do radiador com defeito Reparar o radiador e, se necessário, substituí-lo
Tampa da válvula termostática com defeito Substituir a tampa da válvula termostática
Defeito no cabeçote Verificar o cabeçote e a vedação do cabeçote
Tampão no sistema de arrefecimento com vazamento Substituir tampão
Nenhum aquecimento da Tubo de aquecimento com defeito Substituir tubo de aquecimento
parte interna Radiador de aquecimento entupido Limpar o radiador de calor e, se necessário, substituí-lo
Válvula termostática com defeito Substituir válvula termostática

40
Fundamentos

7.1.4  Nota importante

A manutenção correta do sistema de O líquido de arrefecimento indicado pelo


arrefecimento é imprescindível para o fun- fabricante de veículos contém inibidores
cionamento do motor. Caso seja instalada com efeito anticorrosivo e evita danos
uma nova bomba de água, os componentes na bomba de água e em outras peças
importantes para o circuito de refrigeração, do circuito de refrigeração. Líquidos de
como correias de comando, tensionadores, arrefecimento diferentes não devem ser
válvula termostática, tubos e presilhas misturados. Líquidos de arrefecimento de
devem ser verificados e, se necessário, qualidade inferior podem causar danos
substituídos. Não se deve colocar água graves no sistema de arre­fecimento.
pura no sistema de arrefecimento.

7.1.5 Danos

Imagens de danos Causa possível Solução


Condensação no dreno Fuga nominal Período de funcionamento do anel de vedação
do eixo é de 1-3 horas
Vazamento de líquido de arrefecimento Corrosão no sistema de arrefecimento, Limpar o sistema de arrefecimento,
no dreno funcionamento com água pura (sem adição abastecer líquido de arrefecimento
de líquido de arrefecimento)
Corrosão na superfície de deslizamento Anel de vedação do eixo danificado Limpar o sistema de arrefecimento,
do rotor quimicamente por líquido de arrefecimento sujo abastecer líquido de arrefecimento
Corrosão do furo/cavitação no rotor, Temperatura alta demais, líquido de Substituir o líquido de arrefecimento
carcaça ou eixo arrefecimento vencido/incorreto corretamente, verificar temperatura de serviço
do sistema de arrefecimento (controle do
radiador, válvula termostática, ventilador)
Acionamento entre polias Desalinhamento das correias de comando Corrigir o alinhamento, ou substituir correias
não está correto, montagem incorreta dos de comando
rolos guia e tensor de correia
Corrosão no sistema de arrefecimento Vedação do cabeçote com defeito, líquido Substituir vedação do cabeçote,
completo de arrefecimento incorreto/velho limpar sistema de arrefecimento
Vazamento de água nos bocais do tubo e Vedação fornecida não utilizada, manuseio Sempre inserir vedação, utilizar massa
vedador incorreto da massa vedante vedante corretamente
Desgaste da polia dentada Tensão da correia de comando alta demais Substituir correias de comando e ajustar
conforme a prescrição do fabricante
Quebra do mancal da bomba de água Vibrações e desequilíbrio por acoplamento do Substituir bomba de água e peças com defeito
ventilador ou tensionador danificado, tensão
da correia de comando alta demais

41
Fundamentos

7.2
Bombas de óleo

7.2.1 Lubrificação do motor
• Eliminação de sedimentação, resíduos
O sistema de lubrificação do motor tem
de combustão e abrasivos
a tarefa de alimentar os componentes do
• Proteção contra corrosão
motor com uma quantidade suficiente de
• Amortecimento de ruídos e vibrações
óleo lubrificante. Ele constitui um sistema
• Vedação fina (por exemplo, anéis de
fechado em si, onde o óleo tem de assumir
segmentos do pistão)
numerosas tarefas.
• Transmissão de força
• Lubrificação de todas as peças móveis
• Refrigeração das peças do motor –
­proteção contra sobreaquecimento

Óleo pressurizado
Retorno de óleo 1 2 3 4 4 6 2 1
Carter de óleo (sem pressão)

1 Entrada
2 Entrada
3 Galeria de cilindros 1
4 Válvulas de retenção de óleo 5
5 Válvula de injetores
6 Galeria de cilindros 2
7 Mancais do virabrequim
e da biela
8 Tensor de corrente
9 Eixo compensador de massa
10 Válvula de regulagem
de pressão de óleo
11 Bomba de óleo
12 Válvula de segurança
de pressão de óleo 7
13 Radiador de óleo
(resfriado por água)
14 Filtro de óleo
15 Válvula de by-pass 17 8
16 Elemento filtrante
17 Válvula de retenção
9
16

15 10

14 13 12 11

Circuito do óleo

42
Fundamentos

7.2.2 Sistemas de lubrificação
do motor

Na área de lubrificação do motor, corrente de comando e também pistões Lubrificação por cárter seco
diferencia-se os seguintes sistemas de são alimentados com óleo suficiente. A lubrificação por cárter seco representa
lubrificação: um tipo especial de lubrificação por
• Lubrificação por circulação sob pressão Para a limpeza do óleo, diversos tipos circulação sob pressão. Neste sistema,
• Lubrificação por cárter seco de filtros grossos, finos e ultrafinos são o óleo que volta do motor é bombeado
usados entre a bomba de óleo e os pontos do cárter do óleo para um reservatório
Lubrificação por circulação sob pressão de lubrificação. Para a refrigeração do de óleo separado, através de uma bomba
Neste tipo de lubrificação, encontrado em óleo, muitas vezes são usados radiadores especial de sucção. A partir daí, o óleo
quase todas as aplicações de motores de de óleo com fluxo de ar ou água. do motor é conduzido através da bomba
quatro tempos, o óleo é alimentado com de alimentação de pressão para os
ajuda de uma bomba através de tubos ou A pressão muito alta do óleo, que pode pontos correspondentes de lubrificação.
canais até uma diversidade de pontos de ocorrer principalmente na fase de partida A vantagem desse sistema é que a
lubrificação. a frio, mas também em velocidades alimentação de óleo suficiente é sempre
maiores de rotação, é evitada através de garantida, mesmo com a ocorrência de
Além dos diversos pontos de apoio dos uma válvula de limitação de pressão. Ela inclinações extremas ou forças centrífugas.
eixos, elementos de válvula hidráulica de é instalada no lado de pressão próximo à Por isso, esta técnica é muito encontrada
compensação (tucho hidráulico), balancim, bomba ou diretamente na caixa da bomba, na montagem de veículos fora de estrada
correntes de comando, tensionadores de e permite que o óleo flua para o cárter do ou em corridas esportivas.
óleo no caso de pressão muito alta.

1 Válvula de descarga 1 2 3 4
2 Filtro de óleo de fluxo primário
3 Manômetro
4 Ponto de lubrificação do motor
5 Cárter do óleo
6 Bomba de óleo
7 Válvula de sobrepressão

6 5

Lubrificação por circulação sob pressão

43
Fundamentos

7.2.3  Tipos de estrutura e


versões de bomba

Bombas de óleo são muito diferentes no As estruturas de bomba mais utilizadas


tipo de estrutura e na aparência. são:
• Bombas de engrenagem
O princípio da bomba, o tipo de acio- • Bombas de engrenagem interna
namento e o modelo da caixa são as • Bombas de rotor
características mais marcantes que se
diferenciam.
Conforme a finalidade de aplicação, o local
de montagem e a capacidade de trans-
porte, são utilizadas as bombas de óleo
que funcionam de acordo com diferentes
princípios de bombas.

Bombas de engrenagem
Na bomba de engrenagem o óleo é
transportado entre os dentes e a parede,
através do movimento de rotação de duas
1
rodas dentadas. Através do engrenamento
dos dentes das engrenagens é evitado que
o óleo possa fluir de volta para o cárter do
óleo. Assim, uma sobrepressão é gerada
de um lado, enquanto do lado de sucção
é gerado vácuo.

1 Câmara de sucção (vácuo)


2 Câmara de pressão (sobrepressão)

Bombas de engrenagem interna


Na bomba de engrenagem interna, uma
luva dentada externa é alinhada excentri- 1
camente na caixa da bomba em relação
à luva interna. Assim como na bomba de
2
engrenagem normal, o óleo é transportado
para os espaços intermediários. Através
do giro constante da bomba é gerada uma
área de vácuo, no lado em que os den-
tes se separam. Este é o lado de sucção
da bomba. Na área onde os dentes se
engrenam é gerada uma sobrepressão.
Aqui é descarregado o óleo pressurizado.
3
A vantagem da bomba de engrenagem
interna em relação à bomba de engre-
1 Roda externa
nagem normal é uma capacidade de 2 Crescente
transporte maior, principalmente com 3 Roda interna
velocidades menores de rotação.

44
Fundamentos

Bombas de rotor
Internamente, a bomba de rotor é com-
posta por um rotor externo e um rotor
interno, sendo ambos dentados.
O rotor externo é acionado pelo rotor
interno e gira na carcaça da bomba. O rotor
interno possui um dente a menos do que
o motor externo, de maneira que, durante
um giro, o óleo é bombeado de um dente
para o próximo dente do rotor externo.

Durante o movimento de giro, os espaços


do lado de sucção aumentam, enquanto os
espaços do lado da pressão diminuem de
maneira correspondente.

Com este tipo de estrutura é possível


gerar pressões altas com corrente alta de
alimentação.

7.2.4 T ipos de acionamento de


bombas de óleo

No geral, bombas de óleo são acionadas


diretamente pelo motor. O acionamento
ocorre diretamente através dos dentes ou
de conexões de encaixe no virabrequim,
ou através de polias dentadas, correia de
acionamento e correias dentadas.

Acionamento diretamente através Acionamento através da roda de


do virabrequim engrenagem e corrente
Nº artigo 7.29013.01.0 Nº artigo 7.01832.02.0

45
Fundamentos

7.2.5 Indicações gerais
de montagem
deve ser comparada com a geometria da pelo fabricante de motores e com a
A fim de garantir a função correta e a vida
bomba antiga. sequência de aperto correspondente.
útil da bomba de óleo, deve-se observar
• O acionamento da bomba (dentes, • Caso sejam previstas proteções mecâni-
obrigatoriamente durante a montagem da
conexões de encaixe, rodas de corrente cas de parafusos, elas devem ser
nova bomba, as instruções de montagem
e correntes e correias de acionamento) utilizadas conforme recomendado pelo
do fabricante de motores, bem como as
deve ser verificado quanto a possíveis fabricante de motores.
seguintes indicações gerais de montagem:
danos. • Antes de colocar o motor em funciona-
• Antes da montagem da bomba, todas as mento, recomendamos o abastecimento
• Remova o óleo usado e verifique a
peças móveis da bomba (engrenagens, do sistema de óleo com um recipiente
existência de eventuais impurezas.
eixos) devem ser lubrificadas com o óleo de pressão separado (pressionamento).
Especialmente impurezas metálicas
do motor prescrito. Ao fazer isso, o lado de pressão do
levam muitas vezes ao desgaste mecâ-
• Durante a montagem, observe o posicio- sistema de óleo é preenchido completa-
nico de peças individuais de componen-
namento correto da bomba. Em caso de mente com óleo e retirado o ar. No geral,
tes do motor.
problemas de montagem (problemas da o sistema deve ser preenchido até que o
• Durante a montagem da bomba, obser-
instalação, inclinação), a bomba não óleo atinja os locais de lubrificação mais
ve obrigatoriamente a limpeza. O tubo
deve ser colocada na estrutura por meio altos ou mais distantes da bomba de
de sucção de óleo é equipado no geral
de torque dos parafusos na instalação. óleo no motor. O óleo deve chegar até os
somente com uma tela metálica. Partí-
Danos na bomba, falhas de funciona- balancins ou pelos pontos de apoio do
culas de impurezas ou metal remane-
mento e vazamentos podem ser resultan- eixo comando. Dessa maneira, são
scentes no motor podem atingir o
te deste fato. evitados os danos que podem ser
interior da nova bomba após a repa-
• Durante a montagem da bomba de óleo causados na partida do motor devido à
ração e causar desgaste novamente em
e do tubo de sucção de óleo, sempre pressão insuficiente do óleo.
pouco tempo. Por isso, todas as peças e
devem ser utilizadas vedações e anéis • Depois de pressurizar o sistema de
canais que entram em contato com óleo
de vedação novos. O uso geral de produ- lubrificação, o motor é alimentado até o
e o tubo de sucção de óleo devem ser
tos de vedação líquidos deve ser evita- nível de óleo adequado.
limpas.
do. Eles devem ser usados somente em • Na primeira partida do motor após a
• Na montagem de uma nova bomba de
locais previstos para isso pelo fabrican- substituição da bomba, o motor deve
óleo deve-se também sempre substituir
te de motores. gerar pressão de óleo dentro de poucos
o filtro de óleo. Se o sistema de pressão
• Os parafusos de fixação da bomba segundos. Se não for gerada pressão de
do óleo estiver muito sujo, ele deve
devem ser apertados durante a monta- óleo, o processo de partida deve ser
passar adicionalmente por uma limpe-
gem com o torque de aperto definido interrompido ou o motor desligado, e a
za.
causa deve ser eliminada. Deve-se
• Antes da montagem da nova bomba, ela
evitar em todos os casos a alta rotação
do motor para agilizar a geração da
pressão de óleo.
• Utilize somente óleos prescritos e
permitidos pelo fabricante de motores.
• Realize a manutenção do motor confor-
me as indicações do fabricante.

Posição de montagem da bomba de óleo

46
Fundamentos

7.2.6 Definição de causa/
Diagnóstico de danos

O sistema de lubrificação e também o Causa por pressão de óleo muito baixa ou Causas no caso de pressão muito alta do
sistema mecânico do motor são compostos inexistente óleo
por uma quantidade de peças móveis e • Nível do óleo baixo demais (geralmente não se trata de um defeito na
fixas. Cada peça está envolvida tanto indi- • Viscosidade do óleo baixa demais bomba de óleo)
vidualmente quanto em conjunto com out- (muito fino) • Viscosidade do óleo alta demais (muito
ros componentes. Por isso, problemas de • Formação de espuma no óleo no bloco espesso)
pressão de óleo e de alimentação de óleo do motor devido a nível muito alto do • Válvula de regulagem do óleo não
podem ter diversas causas. No caso de óleo ou devido a óleo inadequado com funciona (permanece fechada)
falha de uma peça, muitas vezes o sistema aditivação incorreta, ou ainda devido • Filtro de óleo entupido
de lubrificação completo pode ser danifi- a óleo com impurezas • Tubos de pressão de óleo entupidos
cado. Se o problema não for reconhecido • Filtro de sucção de óleo entupido • Por descuido, foi instalada uma bomba
a tempo ou ainda se for ignorado, todas • Tubo de sucção de óleo com vazamento com capacidade de transporte muito
as peças relacionadas serão afetadas. (entrada somente de ar) alta
Muitas vezes ocorre o dano total do motor, • Válvula de regulagem de óleo pendura-
apesar das causas dos problemas serem da (aberta)
pequenas. Antes da substituição da bomba • Filtro de óleo entupido
de óleo ser realizada, os seguintes pontos • Canais de óleo, tubulações e radiador
devem ser verificados para que possíveis de óleo entupidos
danos sejam eliminados. • Jet cooler abertos ou quebrados (refri-
geração da injeção do pistão)
• Bujão de fechamento faltante ou expos-
to em canais condutores de pressão do
bloco do motor, cabeçote e virabrequim
• Bronzinas do virabrequim, eixos de
comando, árvores compensadoras e
eixos do balancim desgastadas
• Componentes desgastados ou com
defeito, como tucho hidráulico, turbo-
compressor, bombas injetoras ou
bombas de alta pressão
• Vedações com vazamento no motor

47
Fundamentos

48
Catálogo de Peças

Catálogo de Peças

49
ASIA-M

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
Válvulas
1.0L AB-CB (Gasolina)
Towner Coach Full (01.95-->12.98), Towner DLX (01.93-->12.98),
50 017 058 IN Towner Furgão (01.94-->12.99), Towner Glass Van (01.93-->12.98),
Towner Pick-Up (01.94-->12.98), Towner SDX (01.93-->12.98),
Towner SuperLuxo (01.97-->12.99), Towner Truck (01.93-->12.98)
1.0L AB-CB (Gasolina)
Towner Coach Full (01.95-->12.98), Towner DLX (01.93-->12.98),
50 017 059 EX Towner Furgão (01.94-->12.99), Towner Glass Van (01.93-->12.98),
Towner Pick-Up (01.94-->12.98), Towner SDX (01.93-->12.98),
Towner SuperLuxo (01.97-->12.99), Towner Truck (01.93-->12.98)
SS 2.7L (Diesel)
50 017 857 IN Topic (01.94-->12.97)
SS 2.7L (Diesel)
50 017 858 EX Topic (01.94-->12.97)

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 50


50 Veja declaração na página 1 KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015
AUDI

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
Anéis
3B (Gasolina)
200 2.2i Turbo 20V (08.80-->11.90),
S2 2.2i Turbo 20V (09.90-->05.95)
4B (Gasolina)
100 1.8i (04.85-->12.90)
AAN (Gasolina)
A6 2.2i Turbo 20V (06.94-->10.97),
S4 2.2i Turbo 25V (08.91-->07.94),
S6 2.2i Turbo 25V (06.94-->07.97)
000 ABB (Gasolina) "Requer Inmetro ; 3o.
80 00010 4 2 81,00 100 1.6i (08.76-->07.93), 80 1.6i (09.73-->07.95) VW
050 canalete = DSF / 2 pçs"
SF (Gasolina)
80 1.8 (01.83-->12.91), Coupé 1.8 (08.81-->07.88),
Coupé 1.8i (08.82-->07.91)
SH (Gasolina)
100 1.8 (08.68-->12.90), 100 1.8i (04.85-->12.90)
SK (Gasolina)
90 2.0i (10.84-->12.91), Coupé 2.0i (08.83-->12.95)
SL (Gasolina)
100 2.0i (08.84-->07.94)
3B (Gasolina)
200 2.2i Turbo 20V (08.80-->11.90),
S2 2.2i Turbo 20V (09.90-->05.95)
4B (Gasolina)
100 1.8i (04.85-->12.90)
AAN (Gasolina)
A6 2.2i Turbo 20V (06.94-->10.97),
S4 2.2i Turbo 25V (08.91-->07.94),
S6 2.2i Turbo 25V (06.94-->07.97) 026 198 155 A AUDI
000 034 59 V3 MAHLE
ABB (Gasolina) "Requer Inmetro ; 3o.
80 00010 4 3 050 81,00 100 1.6i (08.76-->07.93), 80 1.6i (09.73-->07.95) canalete = SLF / 3 pçs"
034 74 N2 MAHLE
034 74 N3 MAHLE
100 SF (Gasolina)
80 1.8 (01.83-->12.91), Coupé 1.8 (08.81-->07.88), 026 198 155 A VW
Coupé 1.8i (08.82-->07.91)
SH (Gasolina)
100 1.8 (08.68-->12.90), 100 1.8i (04.85-->12.90)
SK (Gasolina)
90 2.0i (10.84-->12.91), Coupé 2.0i (08.83-->12.95)
SL (Gasolina)
100 2.0i (08.84-->07.94)
AEH (Gasolina)
A3 1.6i (09.96-->06.03), Bora 1.6i (08.98-->10.10),
000 AUDI
Polo Classic 1.6i (07.95-->09.01)
80 00394 4 0 050 81,00 APF (Gasolina) Requer Inmetro 050 198 151 AUDI
033 01 N0 MAHLE
100 A3 1.6i (09.96-->06.03), Bora 1.6i (08.98-->10.10),
Polo Classic 1.6i (07.95-->09.01) 033 01 N2 MAHLE

Bomba D'água
AEH (Gasolina)
A3 1.6i (09.96-->06.03), Bora 1.6i (08.98-->10.10), 06B 121 011 VW
Polo Classic 1.6i (07.95-->09.01) 06B 121 011 A VW
APF (Gasolina) 06B 121 011 B VW
A3 1.6i (09.96-->06.03), Bora 1.6i (08.98-->10.10), 06B 121 011 BV VW
06B 121 011 BX VW
50 005 130 81,00 Polo Classic 1.6i (07.95-->09.01)
06B 121 011 C VW
APU (Gasolina)
A6 1.8i Turbo 20V (04.97-->05.05), 06B 121 011 CV VW
Passat 1.8i Turbo 20V (10.96-->08.00) 06B 121 011 CX VW
AVU (Gasolina) 06B 121 011 E VW
A3 1.6i (09.96-->06.03), Bora 1.6i (08.98-->10.10) 06B 121 011 EV VW
WT (Gasolina)
4000 1.7 (08.81-->07.84), 80 1.7 (08.80-->07.83),
Quantum 1.7 (08.81-->07.83)
XX (Gasolina)
80 1.6i (09.73-->07.95)
YK (Gasolina)
80 1.6 (09.75-->06.94), Fox 1.6 (09.74-->07.81)
YN (Gasolina) 056 121 005 VW
4000 1.6 (10.74-->12.83), 80 1.6 (09.75-->06.94), 056 121 005 A VW
Coupé 1.6 (01.81-->07.81), Fox 1.6 (09.74-->07.81), 068 121 005 VW
50 005 140 Passat 1.6 (09.75-->11.80) 068 121 005 B VW
YT (Gasolina) 068 121 005 C VW
80 1.6 (09.75-->06.94) 068 121 005 X VW
YV (Gasolina)
100 1.6i (08.76-->07.93), Dasher 1.6 (USA) (09.75-->01.83),
Rabbit 1.6 (08.75-->12.83)
YZ (Gasolina)
80 1.6i (09.73-->07.95)
ZC (Gasolina)
80 1.5 (05.72-->07.76), Passat 1.5 (05.73-->07.77)
3A (Gasolina) 95 VW 8503 AA FORD
80 2.0i (08.82-->07.95), Coupé 2.0i (08.83-->12.95) 026 121 005 A VW
4B (Gasolina) 026 121 005 C VW
100 1.8i (04.85-->12.90) 026 121 005 E VW
50 005 148 6A (Gasolina) 026 121 005 G VW
80 2.0i 16V (03.90-->07.95), Coupé 2.0i (08.83-->12.95) 026 121 005 H VW
AAD (Gasolina) 037 121 005 B VW
100 2.0i (08.84-->07.94), 80 2.0i (08.82-->07.95), 037 121 005 C VW
068 121 005 A VW
Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 51
KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015 Veja declaração na página 1 51
AUDI

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
Bomba D'água
Coupé 2.0i (08.83-->12.95)
WT (Gasolina)
4000 1.7 (08.81-->07.84), 80 1.7 (08.80-->07.83), 95 VW 8503 AA FORD
Quantum 1.7 (08.81-->07.83) 026 121 005 A VW
YN (Gasolina) 026 121 005 C VW
4000 1.6 (10.74-->12.83), 80 1.6 (09.75-->06.94), 026 121 005 E VW
50 005 148 Coupé 1.6 (01.81-->07.81), Fox 1.6 (09.74-->07.81), 026 121 005 G VW
Passat 1.6 (09.75-->11.80) 026 121 005 H VW
YV (Gasolina) 037 121 005 B VW
100 1.6i (08.76-->07.93), Dasher 1.6 (USA) (09.75-->01.83), 037 121 005 C VW
Rabbit 1.6 (08.75-->12.83) 068 121 005 A VW
YZ (Gasolina)
80 1.6i (09.73-->07.95)
ADR (Gasolina)
Cabriolet 1.8i 20V (04.97-->08.00),
Passat 1.8i 20V (12.96-->08.00)
AEB (Gasolina)
A6 1.8i Turbo 20V (04.97-->05.05),
Passat 1.8i Turbo 20V (10.96-->08.00)
AJL (Gasolina)
A6 1.8i Turbo 20V (04.97-->05.05) 026 121 005 F VW
AJP (Gasolina) 026 121 005 FV VW
50 005 155 81,00 A6 1.8i (05.97-->05.00) 026 121 005 FX VW
APT (Gasolina) 026 121 005 K VW
Passat 1.8i 20V (12.96-->08.00) 026 121 005 L VW
APU (Gasolina)
A6 1.8i Turbo 20V (04.97-->05.05),
Passat 1.8i Turbo 20V (10.96-->08.00)
ARG (Gasolina)
Passat 1.8i 20V (12.96-->08.00)
ARK (Gasolina)
A6 1.8i Turbo 20V (04.97-->05.05)

BRONZINAS AS (ARRUELA ENCOSTO)


3A (Gasolina)
80 2.0i (08.82-->07.95), Coupé 2.0i (08.83-->12.95)
4B (Gasolina)
100 1.8i (04.85-->12.90)
6A (Gasolina)
80 2.0i 16V (03.90-->07.95), Coupé 2.0i (08.83-->12.95)
AAD (Gasolina) 68097BF STD FEDERAL
100 2.0i (08.84-->07.94), 80 2.0i (08.82-->07.95), 029 AS 18668 000 MOGUL
Coupé 2.0i (08.83-->12.95) 2AE-100-P MASS MAHLE
78 635 600 STD RU (Gasolina) Requer Inmetro STD METAL LEVE
80 1.8 (01.83-->12.91) AE-100-P METAL LEVE
SD (Gasolina) AE-100-P STD METAL LEVE
80 1.9i (08.86-->07.88) 026 198 421 VW
SF (Gasolina)
80 1.8 (01.83-->12.91), Coupé 1.8 (08.81-->07.88),
Coupé 1.8i (08.82-->07.91)
SH (Gasolina)
100 1.8 (08.68-->12.90), 100 1.8i (04.85-->12.90)

BRONZINAS HL (MANCAL)
ADR (Gasolina)
600 STD
Cabriolet 1.8i 20V (04.97-->08.00), 029 HS 19761 000 MAHLE
Passat 1.8i 20V (12.96-->08.00) BC-645-J METAL LEVE
610 0,25 "Requer Inmetro ; Canal de
77 152 AJL (Gasolina) 068 198 493 VW
620 0,50 A6 1.8i Turbo 20V (04.97-->05.05) lubrificação 180°"
068 198 495 VW
0,75
630 ARK (Gasolina) 068 198 497 VW
A6 1.8i Turbo 20V (04.97-->05.05)
3A (Gasolina)
80 2.0i (08.82-->07.95), Coupé 2.0i (08.83-->12.95)
4B (Gasolina) FEDERAL
100 1.8i (04.85-->12.90) MOGUL
6A (Gasolina) 6838 M 0.25 FEDERAL
80 2.0i 16V (03.90-->07.95), Coupé 2.0i (08.83-->12.95) 6838 M 0.50 MOGUL
AAD (Gasolina) 6838 M 0.75 FEDERAL
600 STD 100 2.0i (08.84-->07.94), 80 2.0i (08.82-->07.95), 6838 M STD MOGUL
610 0,25 Coupé 2.0i (08.83-->12.95) "Requer Inmetro ; HL4: canal 029 HS 18067 000 FEDERAL
87 581 RU (Gasolina)
620 0,50 de lubrificação 360°" 029 HS 18067 025 MOGUL
0,75 80 1.8 (01.83-->12.91) 029 HS 18067 050 MAHLE
630 SD (Gasolina) 029 HS 18067 075 MAHLE
80 1.9i (08.86-->07.88) 1BC-326-J 0.25 MAHLE
SF (Gasolina) 1BC-326-J 0.50 MAHLE
80 1.8 (01.83-->12.91), Coupé 1.8 (08.81-->07.88), METAL LEVE
Coupé 1.8i (08.82-->07.91) METAL LEVE
SH (Gasolina)
100 1.8 (08.68-->12.90), 100 1.8i (04.85-->12.90)

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 52


52 Veja declaração na página 1 KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015
AUDI

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
BRONZINAS PL (BIELA)
4B (Gasolina)
100 1.8i (04.85-->12.90)
AAD (Gasolina)
100 2.0i (08.84-->07.94), 80 2.0i (08.82-->07.95),
Coupé 2.0i (08.83-->12.95)
AAE (Gasolina)
604 100 2.0i (08.84-->07.94), A6 2.0i (06.94-->06.96)
STD ABB (Gasolina)
614 0,25 100 1.6i (08.76-->07.93), 80 1.6i (09.73-->07.95) "Requer Inmetro ; Com furo,
87 200 624 0,50 SA (Gasolina) (1985...)"
BB-494-J METAL LEVE
0,75
634 80 1.6 (09.75-->06.94)
1,00 SD (Gasolina)
644
80 1.9i (08.86-->07.88)
SF (Gasolina)
80 1.8 (01.83-->12.91), Coupé 1.8 (08.81-->07.88),
Coupé 1.8i (08.82-->07.91)
SH (Gasolina)
100 1.8 (08.68-->12.90), 100 1.8i (04.85-->12.90)
4B (Gasolina)
100 1.8i (04.85-->12.90)
AAD (Gasolina)
100 2.0i (08.84-->07.94), 80 2.0i (08.82-->07.95),
Coupé 2.0i (08.83-->12.95)
AAE (Gasolina)
100 2.0i (08.84-->07.94), A6 2.0i (06.94-->06.96)
604 ABK (Gasolina)
STD 100 2.0i (08.84-->07.94), 80 2.0i (08.82-->07.95),
614 0,25 A6 2.0i (06.94-->06.96), Cabriolet 2.0i (01.93-->09.98), "Requer Inmetro ; Sem furo,
87 433 624 0,50 Coupé 2.0i (08.83-->12.95) (.../1985)"
BB-390-J METAL LEVE
0,75
634 RU (Gasolina)
1,00 80 1.8 (01.83-->12.91)
644
SD (Gasolina)
80 1.9i (08.86-->07.88)
SF (Gasolina)
80 1.8 (01.83-->12.91), Coupé 1.8 (08.81-->07.88),
Coupé 1.8i (08.82-->07.91)
SH (Gasolina)
100 1.8 (08.68-->12.90), 100 1.8i (04.85-->12.90)

BRONZINAS PL-B (BUCHA BIELA)


DD (Gasolina)
Coupé 1.8 (08.81-->07.88)
WT (Gasolina)
4000 1.7 (08.81-->07.84), 80 1.7 (08.80-->07.83),
Quantum 1.7 (08.81-->07.83)
XW (Gasolina) FEDERAL
Fox 1.5 (10.73-->08.74) 4-68099 Y SEMI
MOGUL
XX (Gasolina) 029 BS 18083 300
MAHLE
80 1.6i (09.73-->07.95) 4BG037-U SEMI
METAL LEVE
87 290 690 SEMI YV (Gasolina) Isento Inmetro BG-037-U
METAL LEVE
100 1.6i (08.76-->07.93), Dasher 1.6 (USA) (09.75-->01.83), BG037-U
METAL LEVE
Rabbit 1.6 (08.75-->12.83) 056 105 431
VW
YZ (Gasolina) 056 105 431 A
VW
80 1.6i (09.73-->07.95)
ZC (Gasolina)
80 1.5 (05.72-->07.76), Passat 1.5 (05.73-->07.77)
ZV (Gasolina)
4000 1.7 (08.81-->07.84)
4B (Gasolina)
100 1.8i (04.85-->12.90)
DR (Gasolina)
100 1.8 (08.68-->12.90)
DS (Gasolina)
100 1.8 (08.68-->12.90), 80 1.8 (01.83-->12.91),
Coupé 1.8 (08.81-->07.88), Passat 1.8 (08.81-->07.88),
Santana 1.8 (01.83-->0.)
DZ (Gasolina)
80 1.8i (01.83-->12.91), 90 1.8i (08.89-->12.91), 029 BS 18131 300 MAHLE
87 324 690 SEMI Coupé 1.8i (08.82-->07.91) Requer Inmetro
026 105 431 VW
SA (Gasolina)
80 1.6 (09.75-->06.94)
SD (Gasolina)
80 1.9i (08.86-->07.88)
SF (Gasolina)
80 1.8 (01.83-->12.91), Coupé 1.8 (08.81-->07.88),
Coupé 1.8i (08.82-->07.91)
SH (Gasolina)
100 1.8 (08.68-->12.90), 100 1.8i (04.85-->12.90)

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 53


KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015 Veja declaração na página 1 53
AUDI

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
P+A
JN (Gasolina)
4000 1.8 (09.83-->03.85), 80 1.8 (01.83-->12.91),
600
97 453 81,00 90 1.8 (06.84-->03.87), Coupé 1.8 (08.81-->07.88), Requer Inmetro PA1345 METAL LEVE
620 Fox 1.8 (USA) (03.87-->06.93), Passat 1.8 (08.81-->07.88),
Quantum 1.8 (09.83-->07.86), Santana 1.8 (01.83-->0.)
YK (Gasolina)
80 1.6 (09.75-->06.94), Fox 1.6 (09.74-->07.81)
YM (Gasolina) 049 107 065 A AUDI
100 1.6 (01.75-->07.76) 049 107 065 AF AUDI
049 107 065 F AUDI
600 YN (Gasolina)
049 107 065 J AUDI
79,51 4000 1.6 (10.74-->12.83), 80 1.6 (09.75-->06.94), "Isento Inmetro ; somente
621 049 107 091 A AUDI
93 356 80,01 Coupé 1.6 (01.81-->07.81), Fox 1.6 (09.74-->07.81), trocado em jogo"
640 80,51 Passat 1.6 (09.75-->11.80) Isento Inmetro
049 107 091 AF AUDI
049 107 091 F AUDI
800 YT (Gasolina)
049 107 091 G AUDI
80 1.6 (09.75-->06.94)
YV (Gasolina) 049 107 091 J AUDI
100 1.6i (08.76-->07.93), Dasher 1.6 (USA) (09.75-->01.83), 034 54 00 MAHLE
Rabbit 1.6 (08.75-->12.83)

Válvulas
ABK (Gasolina)
100 2.0i (08.84-->07.94), 80 2.0i (08.82-->07.95),
A6 2.0i (06.94-->06.96), Cabriolet 2.0i (01.93-->09.98),
Coupé 2.0i (08.83-->12.95) VS4546 EATON
037 109 601 VW
50 004 600 IN ABT (Gasolina)
078 109 601 A VW
80 2.0i (08.82-->07.95)
AEH (Gasolina) 078 109 601 B VW
A3 1.6i (09.96-->06.03), Bora 1.6i (08.98-->10.10),
Polo Classic 1.6i (07.95-->09.01)
ABK (Gasolina)
100 2.0i (08.84-->07.94), 80 2.0i (08.82-->07.95),
A6 2.0i (06.94-->06.96), Cabriolet 2.0i (01.93-->09.98),
Coupé 2.0i (08.83-->12.95) VS4511 EATON
037 109 611 B VW
50 004 601 EX ABT (Gasolina)
048 109 611 B VW
80 2.0i (08.82-->07.95)
AEH (Gasolina) 078 109 611 C VW
A3 1.6i (09.96-->06.03), Bora 1.6i (08.98-->10.10),
Polo Classic 1.6i (07.95-->09.01)
ADR (Gasolina)
Cabriolet 1.8i 20V (04.97-->08.00),
Passat 1.8i 20V (12.96-->08.00)
AEB (Gasolina)
A6 1.8i Turbo 20V (04.97-->05.05),
Passat 1.8i Turbo 20V (10.96-->08.00)
AGN (Gasolina)
A3 1.8i 20V (06.96-->06.03), Bora 1.8i 20V (02.99-->10.10),
Golf 1.8i 20V (06.97-->10.00)
AGU (Gasolina)
A3 1.8i Turbo 20V (09.96-->06.03),
Bora 1.8i Turbo 20V (05.00-->10.10),
Golf 1.8i Turbo 20V (10.97-->06.06),
Jetta 1.8i Turbo 20V (05.99-->0.),
New Beetle 1.8i T 20V (01.98-->0.)
50 004 507 IN AQA (Gasolina) 058 109 601 C VW
A3 1.8i Turbo 20V (09.96-->06.03),
Golf 1.8i Turbo 20V (10.97-->06.06)
ARZ (Gasolina)
A3 1.8i Turbo 20V (09.96-->06.03),
Golf 1.8i Turbo 20V (10.97-->06.06)
AUQ (Gasolina)
A3 1.8i Turbo 20V (09.96-->06.03),
Bora 1.8i Turbo 20V (05.00-->10.10),
Gol 1.8i Turbo 16V (06.03-->0.),
Golf 1.8i Turbo 20V (10.97-->06.06),
Jetta 1.8i Turbo 20V (05.99-->0.),
TT 1.8i Turbo 20V (10.98-->06.06)
AWT (Gasolina)
A6 1.8i Turbo 20V (04.97-->05.05)
ADR (Gasolina)
Cabriolet 1.8i 20V (04.97-->08.00),
Passat 1.8i 20V (12.96-->08.00)
AGN (Gasolina)
A3 1.8i 20V (06.96-->06.03), Bora 1.8i 20V (02.99-->10.10),
Golf 1.8i 20V (06.97-->10.00)
50 004 508 EX APP (Gasolina) 058 109 611 M VW
A3 1.8i Turbo 20V (09.96-->06.03),
TT 1.8i Turbo 20V (10.98-->06.06)
APT (Gasolina)
Passat 1.8i 20V (12.96-->08.00)
APX (Gasolina)
TT 1.8i Turbo 20V (10.98-->06.06)
AEB (Gasolina)
A6 1.8i Turbo 20V (04.97-->05.05),
Passat 1.8i Turbo 20V (10.96-->08.00)
50 004 650 EX AGU (Gasolina) 058 109 611 E VW
A3 1.8i Turbo 20V (09.96-->06.03),
Bora 1.8i Turbo 20V (05.00-->10.10),

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 54


54 Veja declaração na página 1 KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015
AUDI

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
Válvulas
Golf 1.8i Turbo 20V (10.97-->06.06),
Jetta 1.8i Turbo 20V (05.99-->0.),
New Beetle 1.8i T 20V (01.98-->0.)
AJL (Gasolina)
A6 1.8i Turbo 20V (04.97-->05.05)
AJQ (Gasolina)
A3 1.8i Turbo 20V (09.96-->06.03),
TT 1.8i Turbo 20V (10.98-->06.06)
AQA (Gasolina)
A3 1.8i Turbo 20V (09.96-->06.03),
Golf 1.8i Turbo 20V (10.97-->06.06)
50 004 650 EX ARZ (Gasolina) 058 109 611 E VW
A3 1.8i Turbo 20V (09.96-->06.03),
Golf 1.8i Turbo 20V (10.97-->06.06)
AUQ (Gasolina)
A3 1.8i Turbo 20V (09.96-->06.03),
Bora 1.8i Turbo 20V (05.00-->10.10),
Gol 1.8i Turbo 16V (06.03-->0.),
Golf 1.8i Turbo 20V (10.97-->06.06),
Jetta 1.8i Turbo 20V (05.99-->0.),
TT 1.8i Turbo 20V (10.98-->06.06)
AWT (Gasolina)
A6 1.8i Turbo 20V (04.97-->05.05)
JU (Gasolina)
50 017 396 IN 80 1.6 (09.75-->06.94), Santana 1.6 (08.81-->0.) VS1646 EATON

JU (Gasolina)
50 017 397 EX 80 1.6 (09.75-->06.94), Santana 1.6 (08.81-->0.) VS1696 EATON

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 55


KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015 Veja declaração na página 1 55
CALOI-M

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
Anéis
AV10 (Gasolina)
80 00635 1 0 000 38,95 Mobylette 50cc (0.-->0.) Isento Inmetro

Kits
AV10 (Gasolina) 97117616
97 117 960 Mobylette 50cc (0.-->0.) 89845110
Inmetro: vide componentes

P+A
616
38,96 AV10 (Gasolina)
97 117 617 38,97 Mobylette 50cc (0.-->0.) Isento Inmetro
618

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 56


56 Veja declaração na página 1 KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015
CATERPILLA

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
Válvulas
3304 (Diesel)
D4 (0.-->0.), D4D (0.-->0.), D5 (0.-->0.), D6 (0.-->0.),
50 017 719 EX D6C (0.-->0.), D7E (0.-->0.) COM PRÉ CÂMARA VS1406 EATON
3306 (Diesel)
D4D (0.-->0.), D5 (0.-->0.), D6C (0.-->0.)
3304 (Diesel)
D4 (0.-->0.), D4D (0.-->0.), D5 (0.-->0.), D6 (0.-->0.),
D6C (0.-->0.), D7E (0.-->0.)
50 017 718 IN 3306 (Diesel) COM PRÉ CÂMARA VS0969 EATON
D4D (0.-->0.), D5 (0.-->0.), D6C (0.-->0.)
3306 T (Diesel)

3304 NA (Diesel)
D4D (0.-->0.), D5 (0.-->0.), D6C (0.-->0.)
3306 (Diesel)
50 017 890 EX D4D (0.-->0.), D5 (0.-->0.), D6C (0.-->0.) VS2400 EATON
3306 NA (Diesel)
D4D (0.-->0.), D5 (0.-->0.), D6C (0.-->0.)
3304 NA (Diesel)
D4D (0.-->0.), D5 (0.-->0.), D6C (0.-->0.)
50 017 889 IN 3306 NA (Diesel) VS2401 EATON
D4D (0.-->0.), D5 (0.-->0.), D6C (0.-->0.)
3304 T (Diesel)
120G (0.-->0.), 140 G (0.-->0.), 930T SERIES II (0.-->0.),
D4 (0.-->0.), D6E (0.-->0.), D6SR (0.-->0.), D7E (0.-->0.),
SR SERIES II (0.-->0.)
3306 (Diesel)
50 017 891 IN D4 (0.-->0.), D4D (0.-->0.), D4E (0.-->0.), D5 (0.-->0.), VS2431 EATON
D5E 330 (0.-->0.), D6C (0.-->0.), D6D (0.-->0.), D6E (0.-->0.)
3306 T (Diesel)
120G (0.-->0.), 140 G (0.-->0.), 930T SERIES II (0.-->0.),
D4E (0.-->0.), D6D (0.-->0.), D6E (0.-->0.), D6SR (0.-->0.),
SR SERIES II (0.-->0.)
3304 T (Diesel)
120G (0.-->0.), 140 G (0.-->0.), 930T SERIES II (0.-->0.),
D4 (0.-->0.), D6E (0.-->0.), D6SR (0.-->0.), D7E (0.-->0.),
SR SERIES II (0.-->0.)
3306 (Diesel)
50 017 892 EX D4 (0.-->0.), D4D (0.-->0.), D4E (0.-->0.), D5 (0.-->0.), VS2402 EATON
D5E 330 (0.-->0.), D6C (0.-->0.), D6D (0.-->0.), D6E (0.-->0.)
3306 T (Diesel)
120G (0.-->0.), 140 G (0.-->0.), 930T SERIES II (0.-->0.),
D4E (0.-->0.), D6D (0.-->0.), D6E (0.-->0.), D6SR (0.-->0.),
SR SERIES II (0.-->0.)
3306 (Diesel)
D4 (0.-->0.), D4D (0.-->0.), D4E (0.-->0.), D5 (0.-->0.),
50 017 742 EX D5E 330 (0.-->0.), D6C (0.-->0.), D6D (0.-->0.), D6E (0.-->0.) COM PRÉ CÂMARA VS0968 EATON
3306 T (Diesel)

3306 (Diesel)
50 017 869 EX D4D (0.-->0.), D5 (0.-->0.), D6C (0.-->0.) VS5291 EATON
MOTOR 4.5L (Diesel)
50 017 799 IN D315 (0.-->0.), D318 (0.-->0.), D330 (0.-->0.), D333 (0.-->0.), VS0704 EATON
D4 (0.-->0.), D6 (0.-->0.)
MOTOR 4.5L (Diesel)
50 017 800 EX D315 (0.-->0.), D318 (0.-->0.), D330 (0.-->0.), D333 (0.-->0.), VS0702 EATON
D4 (0.-->0.), D6 (0.-->0.)
MOTOR 5.5L (Diesel)
50 017 864 IN D339 (0.-->0.), D342 (0.-->0.), D364 (0.-->0.), D375 (0.-->0.), VS0459 EATON
D386 (0.-->0.), D397 (0.-->0.), D7 (0.-->0.), D8 (0.-->0.)
MOTOR 5.5L (Diesel)
50 017 865 EX D339 (0.-->0.), D342 (0.-->0.), D364 (0.-->0.), D375 (0.-->0.), VS0460 EATON
D386 (0.-->0.), D397 (0.-->0.), D7 (0.-->0.), D8 (0.-->0.)

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 57


KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015 Veja declaração na página 1 57
CHRYSLER

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
Válvulas
2.0 SMPI (Gasolina)
Neon (01.95-->12.99) KO4667124 CHRYSLER
50 017 887 IN 2.4 DOHC (Gasolina) KO4667807 CHRYSLER
Neon Avenger (0.-->0.) KO4667969 CHRYSLER

2.0 SMPI (Gasolina)


Neon (01.95-->12.99)
50 017 888 EX 2.4 DOHC (Gasolina) KO4667972 CHRYSLER
Neon Avenger (0.-->0.)

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 58


58 Veja declaração na página 1 KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015
CITROEN

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
Bomba D'água
95625017 CITROEN
D6C (Gasolina) 95655208 CITROEN
BX 1.9i 16V (07.87-->03.93) 95656567 CITROEN
50 005 319 83,00 LFW (Gasolina) 9565656788 FIAT
Evasion 1.8i (09.96-->07.02) 1201 50 PEUGEOT
1201 61 PEUGEOT

Bomba de Óleo
150 D (Gasolina)
C 15 1.4 (07.86-->12.96), Visa 1.4 (07.82-->03.91)
K1F (Gasolina)
BX 1.4 (10.82-->12.94)
K1G (Gasolina)
BX 1.4 (10.82-->12.94), C 15 1.4 (07.86-->12.96)
K1H (Gasolina)
1001 50 CITROEN
50 005 820 75,00 BX 1.4 (10.82-->12.94), C 15 1.4 (07.86-->12.96)
1001 50 PEUGEOT
K2D (Gasolina)
C 15 1.4 (07.86-->12.96)
K3A (Gasolina)
C 15 1.4 (07.86-->12.96)
KAZ (Gasolina)
BX 1.4 (10.82-->12.94), C 15 1.4 (07.86-->12.96),
Visa 1.4 (07.82-->03.91)

Válvulas
B2C (Gasolina)
BX 1.6 (10.82-->12.94)
B4A (Gasolina)
ZX 1.6i (03.91-->10.97)
B6D (Gasolina)
BX 1.6i (03.86-->12.94), Visa 1.6i (01.85-->03.91)
BDZ (Gasolina)
BX 1.6i (03.86-->12.94)
DKZ (Gasolina) 9153 501 9 CITROEN
50 004 330 IN BX 1.9i (10.84-->12.94), ZX 1.9i (03.91-->10.97) 9153 747 0 CITROEN
LFW (Gasolina) 0949 57 PEUGEOT
Evasion 1.8i (09.96-->07.02)
LFX (Gasolina)
Berlingo 1.8i (03.97-->11.02), Xantia 1.8i (03.93-->12.01),
Xsara 1.8i (07.97-->08.00)
LFZ (Gasolina)
Evasion 1.8i (09.96-->07.02), Xantia 1.8i (03.93-->12.01),
Xsara 1.8i (07.97-->08.00), ZX 1.8i (07.92-->10.97)
B2C (Gasolina)
BX 1.6 (10.82-->12.94)
B4A (Gasolina)
ZX 1.6i (03.91-->10.97)
B6D (Gasolina)
BX 1.6i (03.86-->12.94), Visa 1.6i (01.85-->03.91)
BDZ (Gasolina)
BX 1.6i (03.86-->12.94) 9153 501 7 CITROEN
DKZ (Gasolina) 9153 746 8 CITROEN
50 004 331 EX BX 1.9i (10.84-->12.94), ZX 1.9i (03.91-->10.97) 0948 56 PEUGEOT
LFW (Gasolina) 0948 87 PEUGEOT
Evasion 1.8i (09.96-->07.02)
LFX (Gasolina)
Berlingo 1.8i (03.97-->11.02), Xantia 1.8i (03.93-->12.01),
Xsara 1.8i (07.97-->08.00)
LFZ (Gasolina)
Evasion 1.8i (09.96-->07.02), Xantia 1.8i (03.93-->12.01),
Xsara 1.8i (07.97-->08.00), ZX 1.8i (07.92-->10.97)
EW10JA (Gasolina)
50 017 641 IN C4 Pallas (01.08-->0.), Xsara Picasso (01.01-->0.)
EW10JA (Gasolina)
50 017 642 EX C4 Pallas (01.08-->0.), Xsara Picasso (01.01-->0.)
K1F (Gasolina)
BX 1.4 (10.82-->12.94)
K1G (Gasolina)
BX 1.4 (10.82-->12.94), C 15 1.4 (07.86-->12.96)
K1H (Gasolina)
BX 1.4 (10.82-->12.94), C 15 1.4 (07.86-->12.96) 9753 108 0 CITROEN
50 004 327 IN K2D (Gasolina) 9753 326 6 CITROEN
C 15 1.4 (07.86-->12.96) 0948 58 PEUGEOT
K3A (Gasolina)
C 15 1.4 (07.86-->12.96)
KAZ (Gasolina)
BX 1.4 (10.82-->12.94), C 15 1.4 (07.86-->12.96),
Visa 1.4 (07.82-->03.91)
K1F (Gasolina)
BX 1.4 (10.82-->12.94)
K1G (Gasolina)
BX 1.4 (10.82-->12.94), C 15 1.4 (07.86-->12.96) 97 531 044 CITROEN
50 004 451 EX K1H (Gasolina) 97 533 264 CITROEN
BX 1.4 (10.82-->12.94), C 15 1.4 (07.86-->12.96) 0949 59 PEUGEOT
K2D (Gasolina)
C 15 1.4 (07.86-->12.96)
K3A (Gasolina)

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 59


KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015 Veja declaração na página 1 59
CITROEN

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
Válvulas
C 15 1.4 (07.86-->12.96)
KAZ (Gasolina) 97 531 044 CITROEN
50 004 451 EX BX 1.4 (10.82-->12.94), C 15 1.4 (07.86-->12.96), 97 533 264 CITROEN
Visa 1.4 (07.82-->03.91) 0949 59 PEUGEOT
LFY (Gasolina)
Xantia 1.8i 16V (06.95-->12.01), Xsara 1.8i 16V (07.97-->08.00),
Xsara Picasso 1.8i 16V (12.99-->0.), ZX 1.8i 16V (01.96-->02.98)
RFT (Gasolina)
Xantia 2.0i 16V (03.93-->12.98), ZX 2.0i 16V (07.92-->10.97) 96 172 597 CITROEN
50 004 563 IN RFV (Gasolina) 0948 75 PEUGEOT
Evasion 2.0i 16V (05.98-->07.02), Xantia 2.0i 16V (03.93-->12.98),
XM 2.0i 16V (07.94-->10.00), Xsara 2.0i 16V (07.97-->0.)
RFY (Gasolina)
Xantia 2.0i 16V (03.93-->12.98), ZX 2.0i 16V (07.92-->10.97)
LFY (Gasolina)
Xantia 1.8i 16V (06.95-->12.01), Xsara 1.8i 16V (07.97-->08.00),
Xsara Picasso 1.8i 16V (12.99-->0.), ZX 1.8i 16V (01.96-->02.98)
RFT (Gasolina)
Xantia 2.0i 16V (03.93-->12.98), ZX 2.0i 16V (07.92-->10.97) 96 172 795 CITROEN
50 004 564 EX RFV (Gasolina) 0949 81 PEUGEOT
Evasion 2.0i 16V (05.98-->07.02), Xantia 2.0i 16V (03.93-->12.98),
XM 2.0i 16V (07.94-->10.00), Xsara 2.0i 16V (07.97-->0.)
RFY (Gasolina)
Xantia 2.0i 16V (03.93-->12.98), ZX 2.0i 16V (07.92-->10.97)

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 60


60 Veja declaração na página 1 KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015
CUMMINS

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
Anéis
4B 3.9 C (Diesel)

4BT 3.9 (Diesel)


Cargo 1215 (04.92-->04.95), Cargo 1217 (04.92-->10.95),
Cargo 1415 (04.92-->10.95), Cargo 1417 (04.92-->10.95),
Cargo 1617 (05.93-->10.95)
4BT3.9L E16,5:1 (Diesel)
Cargo 814 (11.00-->09.02), Cargo 815 (09.02-->01.05),
Cargo 815 (11.00-->09.02), Cargo 815s (11.03-->05.07),
Cargo 915 (09.02-->12.06), F 350 (10.98-->0.), F 4000 (10.98-->0.),
F-250 (0.-->0.)
4BT3.9L E17,5:1 (Diesel)
16.170 (05.93-->12.95), Cargo 1215 (04.92-->04.95),
Cargo 1217 (04.92-->10.95), Cargo 1415 (04.92-->10.95),
Cargo 1417 (04.92-->10.95), Cargo 1617 (05.93-->10.95)
000 6BT5.9L E16,5:1 (Diesel)
80 00544 1 0 102,00 13.190 (11.01-->0.), 15.190 (11.01-->0.), 16.200 (11.97-->02.00), Requer Inmetro
050 3802230 CUMMINS
17.210 (11.01-->0.), Cargo 1721 (12.98-->09.02),
Cargo 1721 (12.99-->09.02), F 14000 (12.98-->12.05),
F 16000 (12.98-->12.05)
6BT5.9L E17,1:1 (Diesel)
13.170 (01.00-->10.01), 15.170 (01.01-->10.01),
Cargo 1215 (12.99-->09.02), Cargo 1217 (12.99-->02.02),
Cargo 1716 (09.02-->03.03), Cargo 1717 (09.02-->12.06),
F 12000 (12.98-->12.05), F 14000 (12.98-->12.05)
6BT5.9L E17,3:1 (Diesel)
12.170BT (04.97-->02.00), 14.170BT (04.97-->02.00),
16.170 (05.95-->02.00), Cargo 1215 (11.95-->02.02),
Cargo 1721 (09.02-->12.06), Cargo 1721 (12.98-->09.02),
Cargo 1721 (12.99-->09.02), Cargo 2421 (11.03-->02.02)
6BTA 5.9 (Diesel)

6B 5.9L E17,3:1 (Diesel)


000 450C (0.-->0.), 455C (0.-->0.), 480E (0.-->0.), 480E LL (0.-->0.),
80 00646 1 0 102,00 580SE (0.-->0.), 580SK (0.-->0.), Industrial (0.-->0.), Requer Inmetro
050 3802040 CUMMINS
W11B (0.-->0.)
ISB 135 (Diesel)

ISB 150 (Diesel)

ISB 170 (Diesel)

ISB 185 (Diesel) 4025012 CUMMINS


2994118 FIAT
ISB 250 (Diesel) 2995673 FIAT
504017258 FIAT
000 ISB 275 (Diesel) 804017239 FIAT
80 00711 1 0 102,00 Requer Inmetro
050 2994118 IVECO
ISB 3.9L (Diesel) 2995673 IVECO
13.170E (12.03-->0.), 13.180E (12.03-->0.), 15.170E (12.03-->0.), 504017258 IVECO
15.180E (12.03-->0.), Cargo 1317E (01.05-->0.), 804017239 IVECO
Cargo 1517E (02.05-->0.), Cargo 1717E (02.05-->0.), 009 93 N0 MAHLE
F 250 (04.06-->0.)
ISB 5.9L (Diesel)
13.180E (12.03-->0.), 15.180E (12.03-->0.), 15.190E (12.03-->0.),
17.250E (07.03-->0.), 24.250E (07.03-->0.),
24.250E CONSTELLATION (11.05-->0.), Cargo 2428E (01.06-->0.),
Cargo 2628E (01.06-->0.)
6C 8.3 (Diesel)

6CT 8.3 (Diesel)

6CT 8.3L E17,3:1 (Diesel)


16.220 (01.91-->12.91), 24.220 (04.91-->12.91),
Cargo 1422 (10.91-->11.99), Cargo 1617 (09.91-->05.93),
Cargo 3224 (07.92-->06.97), Cargo 3530 (11.91-->03.97),
Cargo 4030 (09.95-->11.99), Cargo 4031 (09.95-->11.99)
6CTA 8.3 (Diesel)
1150E (0.-->0.), 14.220 (01.00-->0.), 16.170 (01.92-->05.93),
17.220 (01.00-->0.), Cargo 2622 (09.02-->01.06),
Cargo 2622 (12.99-->09.02),
Cargo 2622 C. TOMADA DE FORÇA (0.-->0.),
80 00545 1 0 000 114,00 Cargo 3220 (09.02-->01.06) Requer Inmetro 3802429 CUMMINS
6CTA8.3 E17,5:1 (Diesel)
16.220 (0.-->01.92), Cargo 1422 (0.-->10.91),
Cargo 1622 (0.-->09.91), Cargo 1722 (0.-->09.91),
Cargo 2322 (0.-->09.91), Cargo 2422 (0.-->08.91),
Cargo 2622 (0.-->09.91)
6CTAA 8.3 (Diesel)

6CTAA8.3L E18:1 (Diesel)


14.220 (10.91-->12.91), 35.300 (04.91-->12.91)
ISC 8.3L (Diesel)
19.320E CONSTELLATION (01.06-->0.),
19.370E CONSTELLATION (01.06-->0.),
25.320E CONSTELLATION (01.06-->0.),
25.370E CONSTELLATION (01.06-->0.), Cargo 4432E (01.06-->0.),

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 61


KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015 Veja declaração na página 1 61
CUMMINS

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
Anéis
Cargo 4532E (01.07-->0.), Cargo 5032E (01.06-->0.),
80 00545 1 0 000 114,00 Cargo 6332E (01.08-->0.) Requer Inmetro 3802429 CUMMINS
6C 8.3 (Diesel)

6CT 8.3 (Diesel)

6CT 8.3L E17,3:1 (Diesel)


16.220 (01.91-->12.91), 24.220 (04.91-->12.91),
Cargo 1422 (10.91-->11.99), Cargo 1617 (09.91-->05.93),
Cargo 3224 (07.92-->06.97), Cargo 3530 (11.91-->03.97),
Cargo 4030 (09.95-->11.99), Cargo 4031 (09.95-->11.99)
6CTA 8.3 (Diesel)
1150E (0.-->0.), 14.220 (01.00-->0.), 16.170 (01.92-->05.93),
17.220 (01.00-->0.), Cargo 2622 (09.02-->01.06),
Cargo 2622 (12.99-->09.02),
Cargo 2622 C. TOMADA DE FORÇA (0.-->0.),
80 00618 1 0 000 114,00 Cargo 3220 (09.02-->01.06) Requer Inmetro DC.7189 COFAP
6CTA8.3 E17,3:1 (Diesel)
16.300 (06.95-->02.00), 17.300 (01.00-->10.01),
17.310 (01.00-->10.01), 18.310 (12.01-->0.),
Cargo 4031 (08.98-->09.02), Cargo 4331 (02.03-->12.06),
MX210 (0.-->0.), MX230 (0.-->0.)
6CTA8.3 E17,5:1 (Diesel)
16.220 (0.-->01.92), Cargo 1422 (0.-->10.91),
Cargo 1622 (0.-->09.91), Cargo 1722 (0.-->09.91),
Cargo 2322 (0.-->09.91), Cargo 2422 (0.-->08.91),
Cargo 2622 (0.-->09.91)
6CTAA 8.3 (Diesel)

6CTAA8.3L E18:1 (Diesel)


14.220 (10.91-->12.91), 35.300 (04.91-->12.91)
Compressor Cummins (Diesel)
12.170BT (04.97-->02.00), 14.170BT (04.97-->02.00),
000 92,08
80 00645 1 0 16.170 (05.93-->02.00), 16.200 (11.97-->02.00), Isento Inmetro
025 92,33 Cargo 1217 (04.92-->11.99), Cargo 1415 (04.92-->11.99),
Cargo 1417 (04.92-->11.99), Cargo 1617 (05.93-->11.99)

Bielas
4B 3.9 C (Diesel)

4BT 3.9 (Diesel)


Cargo 1215 (04.92-->04.95), Cargo 1217 (04.92-->10.95),
Cargo 1415 (04.92-->10.95), Cargo 1417 (04.92-->10.95),
Cargo 1617 (05.93-->10.95)
4BT3.9L E16,5:1 (Diesel)
Cargo 814 (11.00-->09.02), Cargo 815 (09.02-->01.05),
Cargo 815 (11.00-->09.02), Cargo 815s (11.03-->05.07),
Cargo 915 (09.02-->12.06), F 350 (10.98-->0.), F 4000 (10.98-->0.),
F-250 (0.-->0.)
4BT3.9L E17,5:1 (Diesel)
16.170 (05.93-->12.95), Cargo 1215 (04.92-->04.95),
Cargo 1217 (04.92-->10.95), Cargo 1415 (04.92-->10.95),
Cargo 1417 (04.92-->10.95), Cargo 1617 (05.93-->10.95)
Biela 6BT5.9L E16,5:1 (Diesel) 4891117 CUMMINS
50 009 124 Trapezoidal 13.190 (11.01-->0.), 15.190 (11.01-->0.), 16.200 (11.97-->02.00),
BIELA NÃO FRATURADA
4891177 CUMMINS
17.210 (11.01-->0.), Cargo 1721 (12.98-->09.02),
Cargo 1721 (12.99-->09.02), F 14000 (12.98-->12.05),
F 16000 (12.98-->12.05)
6BT5.9L E17,1:1 (Diesel)
13.170 (01.00-->10.01), 15.170 (01.01-->10.01),
Cargo 1215 (12.99-->09.02), Cargo 1217 (12.99-->02.02),
Cargo 1716 (09.02-->03.03), Cargo 1717 (09.02-->12.06),
F 12000 (12.98-->12.05), F 14000 (12.98-->12.05)
6BT5.9L E17,3:1 (Diesel)
12.170BT (04.97-->02.00), 14.170BT (04.97-->02.00),
16.170 (05.95-->02.00), Cargo 1215 (11.95-->02.02),
Cargo 1721 (09.02-->12.06), Cargo 1721 (12.98-->09.02),
Cargo 1721 (12.99-->09.02), Cargo 2421 (11.03-->02.02)
6BTA 5.9 (Diesel)

6C 8.3 (Diesel)

6CT 8.3 (Diesel)

6CT 8.3L E17,3:1 (Diesel)


16.220 (01.91-->12.91), 24.220 (04.91-->12.91),
Cargo 1422 (10.91-->11.99), Cargo 1617 (09.91-->05.93),
Cargo 3224 (07.92-->06.97), Cargo 3530 (11.91-->03.97),
Biela Cargo 4030 (09.95-->11.99), Cargo 4031 (09.95-->11.99) 3971384 CUMMINS
50 009 125 Trapezoidal 6CTA 8.3 (Diesel) 3971394 CUMMINS
1150E (0.-->0.), 14.220 (01.00-->0.), 16.170 (01.92-->05.93),
17.220 (01.00-->0.), Cargo 2622 (09.02-->01.06),
Cargo 2622 (12.99-->09.02),
Cargo 2622 C. TOMADA DE FORÇA (0.-->0.),
Cargo 3220 (09.02-->01.06)
6CTA 8.3L (Diesel)
1150E (0.-->0.), 16.170 (0.-->01.92), 16.170 (0.-->05.93)
6CTA8.3 E17,3:1 (Diesel)
Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 62
62 Veja declaração na página 1 KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015
CUMMINS

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
Bielas
16.300 (06.95-->02.00), 17.300 (01.00-->10.01),
17.310 (01.00-->10.01), 18.310 (12.01-->0.),
Cargo 4031 (08.98-->09.02), Cargo 4331 (02.03-->12.06),
MX210 (0.-->0.), MX230 (0.-->0.)
6CTA8.3 E17,5:1 (Diesel)
Biela 3971384 CUMMINS
50 009 125 16.220 (0.-->01.92), Cargo 1422 (0.-->10.91),
Trapezoidal Cargo 1622 (0.-->09.91), Cargo 1722 (0.-->09.91), 3971394 CUMMINS
Cargo 2322 (0.-->09.91), Cargo 2422 (0.-->08.91),
Cargo 2622 (0.-->09.91)
6CTAA8.3L E18:1 (Diesel)
14.220 (10.91-->12.91), 35.300 (04.91-->12.91)

Bomba de Óleo
6B 5.9L E16,5:1 (Diesel)
1640 (0.-->0.), 1644 (0.-->0.), 2096 (0.-->0.), 5120 (0.-->0.),
5220 (0.-->0.), 9010B (0.-->0.), 9020 (0.-->0.), 9020B (0.-->0.)
6B 5.9L E17,3:1 (Diesel)
450C (0.-->0.), 455C (0.-->0.), 480E (0.-->0.), 480E LL (0.-->0.),
580SE (0.-->0.), 580SK (0.-->0.), Industrial (0.-->0.),
W11B (0.-->0.)
6BSA5.9 E16,5:1 (Diesel)
Industrial (0.-->0.)
6BT5.9L E16,5:1 (Diesel) 3926203 CUMMINS
13.190 (11.01-->0.), 15.190 (11.01-->0.), 16.200 (11.97-->02.00), 3930337 CUMMINS
17.210 (11.01-->0.), Cargo 1721 (12.98-->09.02), 3937404 CUMMINS
50 005 243 102,00 Cargo 1721 (12.99-->09.02), F 14000 (12.98-->12.05), 3941742 CUMMINS
F 16000 (12.98-->12.05) BF5/X6600/B FORD
6BT5.9L E17,1:1 (Diesel) BG3X/6600/BA FORD
13.170 (01.00-->10.01), 15.170 (01.01-->10.01), 2S0/115105 VW
Cargo 1215 (12.99-->09.02), Cargo 1217 (12.99-->02.02),
Cargo 1716 (09.02-->03.03), Cargo 1717 (09.02-->12.06),
F 12000 (12.98-->12.05), F 14000 (12.98-->12.05)
6BT5.9L E17,3:1 (Diesel)
12.170BT (04.97-->02.00), 14.170BT (04.97-->02.00),
16.170 (05.95-->02.00), Cargo 1215 (11.95-->02.02),
Cargo 1721 (09.02-->12.06), Cargo 1721 (12.98-->09.02),
Cargo 1721 (12.99-->09.02), Cargo 2421 (11.03-->02.02)
6CT 8.3L E17,3:1 (Diesel)
16.220 (01.91-->12.91), 24.220 (04.91-->12.91),
Cargo 1422 (10.91-->11.99), Cargo 1617 (09.91-->05.93),
Cargo 3224 (07.92-->06.97), Cargo 3530 (11.91-->03.97),
Cargo 4030 (09.95-->11.99), Cargo 4031 (09.95-->11.99)
6CTA 8.3 (Diesel)
1150E (0.-->0.), 14.220 (01.00-->0.), 16.170 (01.92-->05.93),
17.220 (01.00-->0.), Cargo 2622 (09.02-->01.06),
Cargo 2622 (12.99-->09.02),
Cargo 2622 C. TOMADA DE FORÇA (0.-->0.), 3358060 CUMMINS
Cargo 3220 (09.02-->01.06) 3800828 CUMMINS
6CTA 8.3L (Diesel) 3802278 CUMMINS
3930338 CUMMINS
50 005 244 114,00 1150E (0.-->0.), 16.170 (0.-->01.92), 16.170 (0.-->05.93)
BG1X/6600/AA FORD
6CTA8.3 E17,3:1 (Diesel)
16.300 (06.95-->02.00), 17.300 (01.00-->10.01), BG3X/6600/AA FORD
17.310 (01.00-->10.01), 18.310 (12.01-->0.), TF3/115105 FORD
Cargo 4031 (08.98-->09.02), Cargo 4331 (02.03-->12.06), 2T0/115105/A VW
MX210 (0.-->0.), MX230 (0.-->0.)
6CTA8.3 E17,5:1 (Diesel)
16.220 (0.-->01.92), Cargo 1422 (0.-->10.91),
Cargo 1622 (0.-->09.91), Cargo 1722 (0.-->09.91),
Cargo 2322 (0.-->09.91), Cargo 2422 (0.-->08.91),
Cargo 2622 (0.-->09.91)
6CTAA8.3L E18:1 (Diesel)
14.220 (10.91-->12.91), 35.300 (04.91-->12.91)
4BT 3.9 (Diesel)
Cargo 1215 (04.92-->04.95), Cargo 1217 (04.92-->10.95),
Cargo 1415 (04.92-->10.95), Cargo 1417 (04.92-->10.95),
Cargo 1617 (05.93-->10.95)
4BT3.9L E16,5:1 (Diesel)
Cargo 814 (11.00-->09.02), Cargo 815 (09.02-->01.05),
Cargo 815 (11.00-->09.02), Cargo 815s (11.03-->05.07),
Cargo 915 (09.02-->12.06), F 350 (10.98-->0.), F 4000 (10.98-->0.), 3930336 CUMMINS
F-250 (0.-->0.) 3937027 CUMMINS
3937027DX CUMMINS
50 005 883 102,00 4BT3.9L E17,5:1 (Diesel)
4939585 CUMMINS
16.170 (05.93-->12.95), Cargo 1215 (04.92-->04.95),
Cargo 1217 (04.92-->10.95), Cargo 1415 (04.92-->10.95), BF5T/6600/A FORD
Cargo 1417 (04.92-->10.95), Cargo 1617 (05.93-->10.95) BG3T/6600/AA FORD
4BTA 3.9 (Diesel)

6BT 5.9 (Diesel)


16.170 (05.93-->12.95), Cargo 1215 (04.92-->10.95),
Cargo 1217 (04.92-->10.95), Cargo 1415 (04.92-->10.95),
Cargo 1417 (04.92-->10.95), Cargo 1617 (05.93-->10.95)

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 63


KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015 Veja declaração na página 1 63
CUMMINS

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
BRONZINAS HL (MANCAL)
6C 8.3 (Diesel)

6CT 8.3 (Diesel)

6CT 8.3L E17,3:1 (Diesel)


16.220 (01.91-->12.91), 24.220 (04.91-->12.91),
Cargo 1422 (10.91-->11.99), Cargo 1617 (09.91-->05.93),
Cargo 3224 (07.92-->06.97), Cargo 3530 (11.91-->03.97),
Cargo 4030 (09.95-->11.99), Cargo 4031 (09.95-->11.99)
6CTA 8.3 (Diesel) CUMMINS
1150E (0.-->0.), 14.220 (01.00-->0.), 16.170 (01.92-->05.93), CUMMINS
17.220 (01.00-->0.), Cargo 2622 (09.02-->01.06), 3944153
CUMMINS
Cargo 2622 (12.99-->09.02), 3944158
FEDERAL
Cargo 2622 C. TOMADA DE FORÇA (0.-->0.), 3944163
MOGUL
600 STD Cargo 3220 (09.02-->01.06) FP3802210
FEDERAL
FP3802211
77 798 610 0,25 6CTA8.3 E17,5:1 (Diesel) Requer Inmetro
FP3802212
MOGUL
0,50 16.220 (0.-->01.92), Cargo 1422 (0.-->10.91), FEDERAL
620 Cargo 1622 (0.-->09.91), Cargo 1722 (0.-->09.91), BF0X/6337/AA
MOGUL
Cargo 2322 (0.-->09.91), Cargo 2422 (0.-->08.91), BC-504-J
FORD
Cargo 2622 (0.-->09.91) M21504
METAL LEVE
6CTAA 8.3 (Diesel) 2U0/105325
METAL LEVE
VW
6CTAA8.3L E18:1 (Diesel)
14.220 (10.91-->12.91), 35.300 (04.91-->12.91)
ISC 8.3L (Diesel)
19.320E CONSTELLATION (01.06-->0.),
19.370E CONSTELLATION (01.06-->0.),
25.320E CONSTELLATION (01.06-->0.),
25.370E CONSTELLATION (01.06-->0.), Cargo 4432E (01.06-->0.),
Cargo 4532E (01.07-->0.), Cargo 5032E (01.06-->0.),
Cargo 6332E (01.08-->0.)
4B 3.9 C (Diesel)

4BT 3.9 (Diesel)


Cargo 1215 (04.92-->04.95), Cargo 1217 (04.92-->10.95),
Cargo 1415 (04.92-->10.95), Cargo 1417 (04.92-->10.95),
Cargo 1617 (05.93-->10.95)
4BT3.9L E16,5:1 (Diesel)
Cargo 814 (11.00-->09.02), Cargo 815 (09.02-->01.05),
Cargo 815 (11.00-->09.02), Cargo 815s (11.03-->05.07),
Cargo 915 (09.02-->12.06), F 350 (10.98-->0.), F 4000 (10.98-->0.), CUMMINS
F-250 (0.-->0.) FEDERAL
3929016
600 STD 4BT3.9L E17,5:1 (Diesel) FP3802010
MOGUL
FEDERAL
610 0,25 16.170 (05.93-->12.95), Cargo 1215 (04.92-->04.95), FP3802011
77 800 Cargo 1217 (04.92-->10.95), Cargo 1415 (04.92-->10.95), Requer Inmetro MOGUL
620 0,50 FP3802012
FEDERAL
0,75 Cargo 1417 (04.92-->10.95), Cargo 1617 (05.93-->10.95) BC-502-J
630 ISB 135 (Diesel) M21502
MOGUL
METAL LEVE
ISB 150 (Diesel) METAL LEVE

ISB 170 (Diesel)

ISB 3.9L (Diesel)


13.170E (12.03-->0.), 13.180E (12.03-->0.), 15.170E (12.03-->0.),
15.180E (12.03-->0.), Cargo 1317E (01.05-->0.),
Cargo 1517E (02.05-->0.), Cargo 1717E (02.05-->0.),
F 250 (04.06-->0.)
6B 5.9 C (Diesel)

6B 5.9L E16,5:1 (Diesel)


1640 (0.-->0.), 1644 (0.-->0.), 2096 (0.-->0.), 5120 (0.-->0.),
5220 (0.-->0.), 9010B (0.-->0.), 9020 (0.-->0.), 9020B (0.-->0.)
6B 5.9L E17,3:1 (Diesel) CUMMINS
450C (0.-->0.), 455C (0.-->0.), 480E (0.-->0.), 480E LL (0.-->0.), FEDERAL
3929016
580SE (0.-->0.), 580SK (0.-->0.), Industrial (0.-->0.), MOGUL
FP3802070
W11B (0.-->0.) FEDERAL
FP3802071
6BSA5.9 E16,5:1 (Diesel) MOGUL
600 STD
FP3802072
FEDERAL
Industrial (0.-->0.) BF6T/6337/A
77 801 610 0,25 ISB 220 (Diesel) Requer Inmetro
BF9X/6333/
MOGUL
0,50 FORD
620 BF9X/6333/AA
ISB 250 (Diesel) FORD
BC-503-J
FORD
M21503
ISB 275 (Diesel) METAL LEVE
2RL/105561
METAL LEVE
ISB 5.9L (Diesel) VW
13.180E (12.03-->0.), 15.180E (12.03-->0.), 15.190E (12.03-->0.),
17.250E (07.03-->0.), 24.250E (07.03-->0.),
24.250E CONSTELLATION (11.05-->0.), Cargo 2428E (01.06-->0.),
Cargo 2628E (01.06-->0.)

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 64


64 Veja declaração na página 1 KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015
CUMMINS

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
BRONZINAS NW-L (COMANDO)
4B 3.9 C (Diesel)

4BT 3.9 (Diesel)


Cargo 1215 (04.92-->04.95), Cargo 1217 (04.92-->10.95),
Cargo 1415 (04.92-->10.95), Cargo 1417 (04.92-->10.95),
Cargo 1617 (05.93-->10.95)
4BT3.9L E16,5:1 (Diesel)
Cargo 814 (11.00-->09.02), Cargo 815 (09.02-->01.05),
Cargo 815 (11.00-->09.02), Cargo 815s (11.03-->05.07),
Cargo 915 (09.02-->12.06), F 350 (10.98-->0.), F 4000 (10.98-->0.),
F-250 (0.-->0.)
4BT3.9L E17,5:1 (Diesel)
16.170 (05.93-->12.95), Cargo 1215 (04.92-->04.95), CUMMINS
Cargo 1217 (04.92-->10.95), Cargo 1415 (04.92-->10.95), 3901306
CUMMINS
Cargo 1417 (04.92-->10.95), Cargo 1617 (05.93-->10.95) 391306
FEDERAL
6BT5.9L E17,3:1 (Diesel) FP3901606
MOGUL
72 472 600 STD 12.170BT (04.97-->02.00), 14.170BT (04.97-->02.00), Requer Inmetro TRA/109221
FORD
16.170 (05.95-->02.00), Cargo 1215 (11.95-->02.02), EC-450-U
METAL LEVE
Cargo 1721 (09.02-->12.06), Cargo 1721 (12.98-->09.02), H21450
METAL LEVE
Cargo 1721 (12.99-->09.02), Cargo 2421 (11.03-->02.02) TRA/109221
VW
6BTA 5.9 (Diesel)

ISB 3.9L (Diesel)


13.170E (12.03-->0.), 13.180E (12.03-->0.), 15.170E (12.03-->0.),
15.180E (12.03-->0.), Cargo 1317E (01.05-->0.),
Cargo 1517E (02.05-->0.), Cargo 1717E (02.05-->0.),
F 250 (04.06-->0.)
ISB 5.9L (Diesel)
13.180E (12.03-->0.), 15.180E (12.03-->0.), 15.190E (12.03-->0.),
17.250E (07.03-->0.), 24.250E (07.03-->0.),
24.250E CONSTELLATION (11.05-->0.), Cargo 2428E (01.06-->0.),
Cargo 2628E (01.06-->0.)
6C 8.3 (Diesel)

6CT 8.3 (Diesel)

6CT 8.3L E17,3:1 (Diesel)


16.220 (01.91-->12.91), 24.220 (04.91-->12.91),
Cargo 1422 (10.91-->11.99), Cargo 1617 (09.91-->05.93),
Cargo 3224 (07.92-->06.97), Cargo 3530 (11.91-->03.97),
Cargo 4030 (09.95-->11.99), Cargo 4031 (09.95-->11.99)
6CTA 8.3 (Diesel)
1150E (0.-->0.), 14.220 (01.00-->0.), 16.170 (01.92-->05.93),
17.220 (01.00-->0.), Cargo 2622 (09.02-->01.06),
Cargo 2622 (12.99-->09.02), CUMMINS
Cargo 2622 C. TOMADA DE FORÇA (0.-->0.), 3944158
FEDERAL
Cargo 3220 (09.02-->01.06) FP3913990
MOGUL
BG2X/6261/AA
77 802 600 STD 6CTA8.3 E17,5:1 (Diesel) Requer Inmetro
EC-094-J
FORD
16.220 (0.-->01.92), Cargo 1422 (0.-->10.91), METAL LEVE
Cargo 1622 (0.-->09.91), Cargo 1722 (0.-->09.91), H21094
METAL LEVE
Cargo 2322 (0.-->09.91), Cargo 2422 (0.-->08.91), 2U0/103689
VW
Cargo 2622 (0.-->09.91)
6CTAA 8.3 (Diesel)

6CTAA8.3L E18:1 (Diesel)


14.220 (10.91-->12.91), 35.300 (04.91-->12.91)
ISC 8.3L (Diesel)
19.320E CONSTELLATION (01.06-->0.),
19.370E CONSTELLATION (01.06-->0.),
25.320E CONSTELLATION (01.06-->0.),
25.370E CONSTELLATION (01.06-->0.), Cargo 4432E (01.06-->0.),
Cargo 4532E (01.07-->0.), Cargo 5032E (01.06-->0.),
Cargo 6332E (01.08-->0.)

BRONZINAS PL (BIELA)
6C 8.3 (Diesel)

6CT 8.3 (Diesel)

6CT 8.3L E17,3:1 (Diesel)


16.220 (01.91-->12.91), 24.220 (04.91-->12.91),
Cargo 1422 (10.91-->11.99), Cargo 1617 (09.91-->05.93),
Cargo 3224 (07.92-->06.97), Cargo 3530 (11.91-->03.97), CUMMINS
Cargo 4030 (09.95-->11.99), Cargo 4031 (09.95-->11.99) FEDERAL
3944158
6CTA 8.3 (Diesel) MOGUL
FP3901430
600 STD 1150E (0.-->0.), 14.220 (01.00-->0.), 16.170 (01.92-->05.93), FP3901431
FEDERAL
MOGUL
77 799 610 0,25 17.220 (01.00-->0.), Cargo 2622 (09.02-->01.06), Requer Inmetro FP3901432
FEDERAL
0,50 Cargo 2622 (12.99-->09.02), B21425
620 Cargo 2622 C. TOMADA DE FORÇA (0.-->0.), MOGUL
BB-425-J
Cargo 3220 (09.02-->01.06) METAL LEVE
TE3/105701
6CTA8.3 E17,5:1 (Diesel) METAL LEVE
16.220 (0.-->01.92), Cargo 1422 (0.-->10.91), VW
Cargo 1622 (0.-->09.91), Cargo 1722 (0.-->09.91),
Cargo 2322 (0.-->09.91), Cargo 2422 (0.-->08.91),
Cargo 2622 (0.-->09.91)
6CTAA 8.3 (Diesel)

6CTAA8.3L E18:1 (Diesel)

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 65


KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015 Veja declaração na página 1 65
CUMMINS

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
BRONZINAS PL (BIELA)
CUMMINS
14.220 (10.91-->12.91), 35.300 (04.91-->12.91) FEDERAL
ISC 8.3L (Diesel) 3944158
MOGUL
19.320E CONSTELLATION (01.06-->0.), FP3901430
600 STD FP3901431
FEDERAL
19.370E CONSTELLATION (01.06-->0.), MOGUL
77 799 610 0,25 25.320E CONSTELLATION (01.06-->0.), Requer Inmetro FP3901432
FEDERAL
0,50 B21425
620 25.370E CONSTELLATION (01.06-->0.), Cargo 4432E (01.06-->0.), MOGUL
Cargo 4532E (01.07-->0.), Cargo 5032E (01.06-->0.), BB-425-J
METAL LEVE
Cargo 6332E (01.08-->0.) TE3/105701
METAL LEVE
VW
4B 3.9 C (Diesel)

4BT 3.9 (Diesel)


Cargo 1215 (04.92-->04.95), Cargo 1217 (04.92-->10.95),
Cargo 1415 (04.92-->10.95), Cargo 1417 (04.92-->10.95),
Cargo 1617 (05.93-->10.95) CUMMINS
4BT3.9L E16,5:1 (Diesel) CUMMINS
Cargo 814 (11.00-->09.02), Cargo 815 (09.02-->01.05), 3901170 CUMMINS
Cargo 815 (11.00-->09.02), Cargo 815s (11.03-->05.07), 3901171 CUMMINS
3901172 FEDERAL
600 STD
Cargo 915 (09.02-->12.06), F 350 (10.98-->0.), F 4000 (10.98-->0.),
3939859 MOGUL
F-250 (0.-->0.)
610 0,25 "Requer Inmetro ; EXCETO FP3939859 FEDERAL
79 331 4BT3.9L E17,5:1 (Diesel)
620 0,50 16.170 (05.93-->12.95), Cargo 1215 (04.92-->04.95), BIELA FRATURADA" FP3939860 MOGUL
0,75 FP3939861 FEDERAL
630 Cargo 1217 (04.92-->10.95), Cargo 1415 (04.92-->10.95),
FP3939862 MOGUL
Cargo 1417 (04.92-->10.95), Cargo 1617 (05.93-->10.95)
ISB 185 (Diesel) BF8T6211 FEDERAL
B21424 MOGUL
ISB 220 (Diesel) FORD
METAL LEVE
ISB 250 (Diesel)

ISB 275 (Diesel)

4B 3.9 C (Diesel)

4BT 3.9 (Diesel)


Cargo 1215 (04.92-->04.95), Cargo 1217 (04.92-->10.95),
Cargo 1415 (04.92-->10.95), Cargo 1417 (04.92-->10.95),
Cargo 1617 (05.93-->10.95)
4BTA 3.9 (Diesel)

6B 5.9 C (Diesel)

ISB 250 (Diesel) 2992150 FIAT


600 STD "Requer Inmetro ; 2996044 FIAT
79 389 610 0,25 ISB 275 (Diesel) BRONZINA PARA BIELA 2992150 IVECO
0,50 FRATURADA" 2996044 IVECO
620
ISB 3.9L (Diesel) BB-466-J METAL LEVE
13.170E (12.03-->0.), 13.180E (12.03-->0.), 15.170E (12.03-->0.),
15.180E (12.03-->0.), Cargo 1317E (01.05-->0.),
Cargo 1517E (02.05-->0.), Cargo 1717E (02.05-->0.),
F 250 (04.06-->0.)
ISB 5.9L (Diesel)
13.180E (12.03-->0.), 15.180E (12.03-->0.), 15.190E (12.03-->0.),
17.250E (07.03-->0.), 24.250E (07.03-->0.),
24.250E CONSTELLATION (11.05-->0.), Cargo 2428E (01.06-->0.),
Cargo 2628E (01.06-->0.)

BRONZINAS PL-B (BUCHA BIELA)


4B 3.9 C (Diesel)

4BT 3.9 (Diesel)


Cargo 1215 (04.92-->04.95), Cargo 1217 (04.92-->10.95),
Cargo 1415 (04.92-->10.95), Cargo 1417 (04.92-->10.95),
Cargo 1617 (05.93-->10.95)
4BT3.9L E16,5:1 (Diesel)
Cargo 814 (11.00-->09.02), Cargo 815 (09.02-->01.05),
Cargo 815 (11.00-->09.02), Cargo 815s (11.03-->05.07),
Cargo 915 (09.02-->12.06), F 350 (10.98-->0.), F 4000 (10.98-->0.),
F-250 (0.-->0.) CUMMINS
4BT3.9L E17,5:1 (Diesel) 3901085
CUMMINS
16.170 (05.93-->12.95), Cargo 1215 (04.92-->04.95), 3941476
FEDERAL
Cargo 1217 (04.92-->10.95), Cargo 1415 (04.92-->10.95), FP4891178
MOGUL
4891178
72 473 690 SEMI Cargo 1417 (04.92-->10.95), Cargo 1617 (05.93-->10.95) Requer Inmetro
4891178
FIAT
6BT5.9L E17,3:1 (Diesel) IVECO
12.170BT (04.97-->02.00), 14.170BT (04.97-->02.00), BG-051-U
METAL LEVE
16.170 (05.95-->02.00), Cargo 1215 (11.95-->02.02), G21051
METAL LEVE
Cargo 1721 (09.02-->12.06), Cargo 1721 (12.98-->09.02), 2S0/105431
VW
Cargo 1721 (12.99-->09.02), Cargo 2421 (11.03-->02.02)
6BTA 5.9 (Diesel)

ISB 3.9L (Diesel)


13.170E (12.03-->0.), 13.180E (12.03-->0.), 15.170E (12.03-->0.),
15.180E (12.03-->0.), Cargo 1317E (01.05-->0.),
Cargo 1517E (02.05-->0.), Cargo 1717E (02.05-->0.),
F 250 (04.06-->0.)
ISB 5.9L (Diesel)
13.180E (12.03-->0.), 15.180E (12.03-->0.), 15.190E (12.03-->0.),

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 66


66 Veja declaração na página 1 KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015
CUMMINS

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
BRONZINAS PL-B (BUCHA BIELA)
CUMMINS
3901085
CUMMINS
3941476
FEDERAL
17.250E (07.03-->0.), 24.250E (07.03-->0.), FP4891178
MOGUL
4891178
72 473 690 SEMI 24.250E CONSTELLATION (11.05-->0.), Cargo 2428E (01.06-->0.), Requer Inmetro
4891178
FIAT
Cargo 2628E (01.06-->0.) IVECO
BG-051-U
METAL LEVE
G21051
METAL LEVE
2S0/105431
VW
6C 8.3 (Diesel)

6CT 8.3 (Diesel)

6CT 8.3L E17,3:1 (Diesel)


16.220 (01.91-->12.91), 24.220 (04.91-->12.91),
Cargo 1422 (10.91-->11.99), Cargo 1617 (09.91-->05.93),
Cargo 3224 (07.92-->06.97), Cargo 3530 (11.91-->03.97),
Cargo 4030 (09.95-->11.99), Cargo 4031 (09.95-->11.99)
6CTA 8.3 (Diesel)
1150E (0.-->0.), 14.220 (01.00-->0.), 16.170 (01.92-->05.93),
17.220 (01.00-->0.), Cargo 2622 (09.02-->01.06),
Cargo 2622 (12.99-->09.02), CUMMINS
Cargo 2622 C. TOMADA DE FORÇA (0.-->0.), 3944158
FEDERAL
Cargo 3220 (09.02-->01.06) FP3945329
MOGUL
BG5X/6207/CA
77 797 690 SEMI 6CTA8.3 E17,5:1 (Diesel) Requer Inmetro
TF3/105431
FORD
16.220 (0.-->01.92), Cargo 1422 (0.-->10.91), FORD
Cargo 1622 (0.-->09.91), Cargo 1722 (0.-->09.91), BG-880-J
METAL LEVE
Cargo 2322 (0.-->09.91), Cargo 2422 (0.-->08.91), G21880
METAL LEVE
Cargo 2622 (0.-->09.91)
6CTAA 8.3 (Diesel)

6CTAA8.3L E18:1 (Diesel)


14.220 (10.91-->12.91), 35.300 (04.91-->12.91)
ISC 8.3L (Diesel)
19.320E CONSTELLATION (01.06-->0.),
19.370E CONSTELLATION (01.06-->0.),
25.320E CONSTELLATION (01.06-->0.),
25.370E CONSTELLATION (01.06-->0.), Cargo 4432E (01.06-->0.),
Cargo 4532E (01.07-->0.), Cargo 5032E (01.06-->0.),
Cargo 6332E (01.08-->0.)

Camisas
4B 3.9 C (Diesel)

4BT 3.9 (Diesel)


Cargo 1215 (04.92-->04.95), Cargo 1217 (04.92-->10.95),
Cargo 1415 (04.92-->10.95), Cargo 1417 (04.92-->10.95),
Cargo 1617 (05.93-->10.95)
4BT3.9L E16,5:1 (Diesel)
Cargo 814 (11.00-->09.02), Cargo 815 (09.02-->01.05),
Cargo 815 (11.00-->09.02), Cargo 815s (11.03-->05.07),
Cargo 915 (09.02-->12.06), F 350 (10.98-->0.), F 4000 (10.98-->0.),
F-250 (0.-->0.)
4BT3.9L E17,5:1 (Diesel)
16.170 (05.93-->12.95), Cargo 1215 (04.92-->04.95),
Cargo 1217 (04.92-->10.95), Cargo 1415 (04.92-->10.95),
Cargo 1417 (04.92-->10.95), Cargo 1617 (05.93-->10.95) J904166 CASE
6BT5.9L E16,5:1 (Diesel) 3904166 CUMMINS
Camisa de cilindro seca
89 630 190 102,00 13.190 (11.01-->0.), 15.190 (11.01-->0.), 16.200 (11.97-->02.00), BF8T/6055AA FORD
17.210 (11.01-->0.), Cargo 1721 (12.98-->09.02), C1818 METAL LEVE
Cargo 1721 (12.99-->09.02), F 14000 (12.98-->12.05), TRA/103919 VW
F 16000 (12.98-->12.05)
6BT5.9L E17,1:1 (Diesel)
13.170 (01.00-->10.01), 15.170 (01.01-->10.01),
Cargo 1215 (12.99-->09.02), Cargo 1217 (12.99-->02.02),
Cargo 1716 (09.02-->03.03), Cargo 1717 (09.02-->12.06),
F 12000 (12.98-->12.05), F 14000 (12.98-->12.05)
6BT5.9L E17,3:1 (Diesel)
12.170BT (04.97-->02.00), 14.170BT (04.97-->02.00),
16.170 (05.95-->02.00), Cargo 1215 (11.95-->02.02),
Cargo 1721 (09.02-->12.06), Cargo 1721 (12.98-->09.02),
Cargo 1721 (12.99-->09.02), Cargo 2421 (11.03-->02.02)
6BTA 5.9 (Diesel)

6C 8.3 (Diesel)

6CT 8.3 (Diesel)


CUMMINS
6CT 8.3L E17,3:1 (Diesel) 3355014
CUMMINS
16.220 (01.91-->12.91), 24.220 (04.91-->12.91), 3802407
CUMMINS
Cargo 1422 (10.91-->11.99), Cargo 1617 (09.91-->05.93), Camisa de cilindro úmida 3919937
FEDERAL
89 629 810 114,00 Cargo 3224 (07.92-->06.97), Cargo 3530 (11.91-->03.97), usado: 6CT (91-00) / 6CTA FP3919937
MOGUL
Cargo 4030 (09.95-->11.99), Cargo 4031 (09.95-->11.99) (91...) / 6CTAA (91-00) - 8.3L BF9X/6055AA
FORD
6CTA 8.3 (Diesel) C2003
METAL LEVE
1150E (0.-->0.), 14.220 (01.00-->0.), 16.170 (01.92-->05.93), 2SU/107127
VW
17.220 (01.00-->0.), Cargo 2622 (09.02-->01.06),
Cargo 2622 (12.99-->09.02),
Cargo 2622 C. TOMADA DE FORÇA (0.-->0.),

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 67


KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015 Veja declaração na página 1 67
CUMMINS

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
Camisas
Cargo 3220 (09.02-->01.06)
6CTA 8.3L (Diesel)
1150E (0.-->0.), 16.170 (0.-->01.92), 16.170 (0.-->05.93)
6CTA8.3 E17,3:1 (Diesel)
16.300 (06.95-->02.00), 17.300 (01.00-->10.01), CUMMINS
3355014
17.310 (01.00-->10.01), 18.310 (12.01-->0.), CUMMINS
3802407
Cargo 4031 (08.98-->09.02), Cargo 4331 (02.03-->12.06), CUMMINS
Camisa de cilindro úmida 3919937
FEDERAL
89 629 810 114,00 MX210 (0.-->0.), MX230 (0.-->0.) usado: 6CT (91-00) / 6CTA FP3919937
MOGUL
6CTA8.3 E17,5:1 (Diesel) (91...) / 6CTAA (91-00) - 8.3L BF9X/6055AA
16.220 (0.-->01.92), Cargo 1422 (0.-->10.91), FORD
C2003
Cargo 1622 (0.-->09.91), Cargo 1722 (0.-->09.91), METAL LEVE
2SU/107127
Cargo 2322 (0.-->09.91), Cargo 2422 (0.-->08.91), VW
Cargo 2622 (0.-->09.91)
6CTAA 8.3 (Diesel)

6CT 8.3 (Diesel)

6CT 8.3L E17,3:1 (Diesel)


16.220 (01.91-->12.91), 24.220 (04.91-->12.91),
Cargo 1422 (10.91-->11.99), Cargo 1617 (09.91-->05.93),
Cargo 3224 (07.92-->06.97), Cargo 3530 (11.91-->03.97),
Cargo 4030 (09.95-->11.99), Cargo 4031 (09.95-->11.99)
6CTA 8.3 (Diesel)
1150E (0.-->0.), 14.220 (01.00-->0.), 16.170 (01.92-->05.93),
17.220 (01.00-->0.), Cargo 2622 (09.02-->01.06), Camisa de cilindro úmida
Cargo 2622 (12.99-->09.02), Fosfatizado.
89 644 810 114,00 Cargo 2622 C. TOMADA DE FORÇA (0.-->0.), Usado: 6CT (91-00) / 6CTA
3355014 FORD
Cargo 3220 (09.02-->01.06) (91...) / 6CTAA (91-00).
6CTA8.3 E17,5:1 (Diesel)
16.220 (0.-->01.92), Cargo 1422 (0.-->10.91),
Cargo 1622 (0.-->09.91), Cargo 1722 (0.-->09.91),
Cargo 2322 (0.-->09.91), Cargo 2422 (0.-->08.91),
Cargo 2622 (0.-->09.91)
6CTAA 8.3 (Diesel)

6CTAA8.3L E18:1 (Diesel)


14.220 (10.91-->12.91), 35.300 (04.91-->12.91)
6CT 8.3 (Diesel)

6CT 8.3L E17,3:1 (Diesel)


16.220 (01.91-->12.91), 24.220 (04.91-->12.91),
Cargo 1422 (10.91-->11.99), Cargo 1617 (09.91-->05.93),
Cargo 3224 (07.92-->06.97), Cargo 3530 (11.91-->03.97),
Cargo 4030 (09.95-->11.99), Cargo 4031 (09.95-->11.99) CASE
D75208114
6CTA 8.3 (Diesel) CUMMINS
3352807
1150E (0.-->0.), 14.220 (01.00-->0.), 16.170 (01.92-->05.93), CUMMINS
3802088
17.220 (01.00-->0.), Cargo 2622 (09.02-->01.06), CUMMINS
Camisa de cilindro úmida 3907792
89 645 810 114,00 Cargo 2622 (12.99-->09.02), FP3907792
FEDERAL
Cargo 2622 C. TOMADA DE FORÇA (0.-->0.), MOGUL
3802370
Cargo 3220 (09.02-->01.06) FORD
C9048
6CTA8.3 E17,5:1 (Diesel) METAL LEVE
TJG/107127
16.220 (0.-->01.92), Cargo 1422 (0.-->10.91), VW
Cargo 1622 (0.-->09.91), Cargo 1722 (0.-->09.91),
Cargo 2322 (0.-->09.91), Cargo 2422 (0.-->08.91),
Cargo 2622 (0.-->09.91)
6CTAA8.3L E18:1 (Diesel)
14.220 (10.91-->12.91), 35.300 (04.91-->12.91)
6CT 8.3 (Diesel)

6CT 8.3L E17,3:1 (Diesel)


16.220 (01.91-->12.91), 24.220 (04.91-->12.91),
Cargo 1422 (10.91-->11.99), Cargo 1617 (09.91-->05.93),
Cargo 3224 (07.92-->06.97), Cargo 3530 (11.91-->03.97),
Cargo 4030 (09.95-->11.99), Cargo 4031 (09.95-->11.99)
6CTA 8.3 (Diesel)
1150E (0.-->0.), 14.220 (01.00-->0.), 16.170 (01.92-->05.93),
17.220 (01.00-->0.), Cargo 2622 (09.02-->01.06), Camisa de cilindro úmida
89 646 810 114,00 Cargo 2622 (12.99-->09.02), FOSFATIZADO
3802370 CUMMINS
Cargo 2622 C. TOMADA DE FORÇA (0.-->0.),
Cargo 3220 (09.02-->01.06)
6CTA8.3 E17,5:1 (Diesel)
16.220 (0.-->01.92), Cargo 1422 (0.-->10.91),
Cargo 1622 (0.-->09.91), Cargo 1722 (0.-->09.91),
Cargo 2322 (0.-->09.91), Cargo 2422 (0.-->08.91),
Cargo 2622 (0.-->09.91)
6CTAA8.3L E18:1 (Diesel)
14.220 (10.91-->12.91), 35.300 (04.91-->12.91)
6C 8.3 (Diesel)

6CT 8.3 (Diesel) CUMMINS


3800328
CUMMINS
3944344
6CT 8.3L E17,3:1 (Diesel) CUMMINS
Camisa de cilindro úmida 3948095
89 735 810 114,00 16.220 (01.91-->12.91), 24.220 (04.91-->12.91), FP3948095
FEDERAL
Cargo 1422 (10.91-->11.99), Cargo 1617 (09.91-->05.93), MOGUL
BF0X6055AA
Cargo 3224 (07.92-->06.97), Cargo 3530 (11.91-->03.97), FORD
2S0/103321
Cargo 4030 (09.95-->11.99), Cargo 4031 (09.95-->11.99) VW
6CTA 8.3 (Diesel)

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 68


68 Veja declaração na página 1 KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015
CUMMINS

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
Camisas
1150E (0.-->0.), 14.220 (01.00-->0.), 16.170 (01.92-->05.93),
17.220 (01.00-->0.), Cargo 2622 (09.02-->01.06),
Cargo 2622 (12.99-->09.02),
Cargo 2622 C. TOMADA DE FORÇA (0.-->0.),
Cargo 3220 (09.02-->01.06)
6CTA8.3 E17,3:1 (Diesel)
16.300 (06.95-->02.00), 17.300 (01.00-->10.01),
17.310 (01.00-->10.01), 18.310 (12.01-->0.),
Cargo 4031 (08.98-->09.02), Cargo 4331 (02.03-->12.06),
MX210 (0.-->0.), MX230 (0.-->0.) CUMMINS
3800328
6CTA8.3 E17,5:1 (Diesel) CUMMINS
3944344
16.220 (0.-->01.92), Cargo 1422 (0.-->10.91), CUMMINS
Camisa de cilindro úmida 3948095
89 735 810 114,00 Cargo 1622 (0.-->09.91), Cargo 1722 (0.-->09.91), FP3948095
FEDERAL
Cargo 2322 (0.-->09.91), Cargo 2422 (0.-->08.91), MOGUL
BF0X6055AA
Cargo 2622 (0.-->09.91) FORD
2S0/103321
6CTAA8.3L E18:1 (Diesel) VW
14.220 (10.91-->12.91), 35.300 (04.91-->12.91)
ISC 8.3L (Diesel)
19.320E CONSTELLATION (01.06-->0.),
19.370E CONSTELLATION (01.06-->0.),
25.320E CONSTELLATION (01.06-->0.),
25.370E CONSTELLATION (01.06-->0.), Cargo 4432E (01.06-->0.),
Cargo 4532E (01.07-->0.), Cargo 5032E (01.06-->0.),
Cargo 6332E (01.08-->0.)

Kits
CUMMINS
6CT 8.3 (Diesel) 3825878
CUMMINS
40256600 3917707
CUMMINS
6CTA8.3 E17,3:1 (Diesel) 89629810 3925879
CUMMINS
"Inmetro: vide componentes ; 3925880
40 256 960 114,00 16.300 (06.95-->02.00), 17.300 (01.00-->10.01),
Kit comercializado no Brasil FP3802406
FEDERAL
17.310 (01.00-->10.01), 18.310 (12.01-->0.), MOGUL
Cargo 4031 (08.98-->09.02), Cargo 4331 (02.03-->12.06), sem anel de vedação BG2X/6A108/AA
FORD
MX210 (0.-->0.), MX230 (0.-->0.) ( --> 2001 )" K9104
METAL LEVE
2RM/198051
VW
6CT 8.3 (Diesel) 3917707 CUMMINS
40256600
3925878 CUMMINS
6CTA8.3 E17,3:1 (Diesel) 89735810
3925879 CUMMINS
"Inmetro: vide componentes ;
40 256 961 114,00 16.300 (06.95-->02.00), 17.300 (01.00-->10.01),
Kit comercializado no Brasil
3925880 CUMMINS
17.310 (01.00-->10.01), 18.310 (12.01-->0.), BG3X/6A108/CA FORD
Cargo 4031 (08.98-->09.02), Cargo 4331 (02.03-->12.06), sem anel de vedação
K9166 METAL LEVE
MX210 (0.-->0.), MX230 (0.-->0.) ( 2001 --> )"
2T0/198151/A VW
6C 8.3 (Diesel) CUMMINS
40325600 3355288
CUMMINS
89629810 3919567
6CT 8.3 (Diesel) CUMMINS
"Inmetro: vide componentes ; 3923165
40 325 960 114,00
Kit comercializado no Brasil FP3802402
FEDERAL
6CTA 8.3L (Diesel) MOGUL
sem anel de vedação K2006
1150E (0.-->0.), 16.170 (0.-->01.92), 16.170 (0.-->05.93) METAL LEVE
( --> 1992 )" 2RL/198051
VW
6C 8.3 (Diesel) CUMMINS
40325600 3355288
CUMMINS
89735810 3919567
6CT 8.3 (Diesel) CUMMINS
"Inmetro: vide componentes ; 3923165
40 325 961 114,00
Kit comercializado no Brasil FP3802399
FEDERAL
6CTA 8.3L (Diesel) MOGUL
sem anel de vedação K9070
1150E (0.-->0.), 16.170 (0.-->01.92), 16.170 (0.-->05.93) METAL LEVE
( 1993 --> )" 2RL/98051
VW
6CTA 8.3 (Diesel) 40329600
1150E (0.-->0.), 14.220 (01.00-->0.), 16.170 (01.92-->05.93), 89629810 3802657 CUMMINS
17.220 (01.00-->0.), Cargo 2622 (09.02-->01.06), "Inmetro: vide componentes ; 3802811 CUMMINS
40 329 960 114,00 Cargo 2622 (12.99-->09.02), Kit comercializado no Brasil 3929161 CUMMINS
Cargo 2622 C. TOMADA DE FORÇA (0.-->0.), sem anel de vedação BG2X/6A108/AA FORD
Cargo 3220 (09.02-->01.06) anel aço K2308 METAL LEVE
( --> 2000 )"
6CTA 8.3 (Diesel) 40329600
1150E (0.-->0.), 14.220 (01.00-->0.), 16.170 (01.92-->05.93), 89735810 CUMMINS
3902657
17.220 (01.00-->0.), Cargo 2622 (09.02-->01.06), "Inmetro: vide componentes ; CUMMINS
3929161
40 329 961 114,00 Cargo 2622 (12.99-->09.02), Kit comercializado no Brasil
FPLK91618095
FEDERAL
Cargo 2622 C. TOMADA DE FORÇA (0.-->0.), sem anel de vedação MOGUL
K9205
Cargo 3220 (09.02-->01.06) anel aço METAL LEVE
( 2000 --> )"
CUMMINS
6CTA 8.3 (Diesel) 3355778
40330600 CUMMINS
1150E (0.-->0.), 14.220 (01.00-->0.), 16.170 (01.92-->05.93), 3925878
89629110 CUMMINS
17.220 (01.00-->0.), Cargo 2622 (09.02-->01.06), 3925879
"Inmetro: vide componentes ; CUMMINS
40 330 960 114,00 Cargo 2622 (12.99-->09.02), Kit comercializado no Brasil
3925880
FEDERAL
Cargo 2622 C. TOMADA DE FORÇA (0.-->0.), FP3802609
sem anel de vedação MOGUL
Cargo 3220 (09.02-->01.06) BG2X/6A108/CA
( -> 2001 )." FORD
K9168
METAL LEVE
CUMMINS
3925878
CUMMINS
3925879
6CTA 8.3 (Diesel) CUMMINS
40330600 3925880
1150E (0.-->0.), 14.220 (01.00-->0.), 16.170 (01.92-->05.93), CUMMINS
89735810 3934588
17.220 (01.00-->0.), Cargo 2622 (09.02-->01.06), FEDERAL
"Inmetro: vide componentes ; FP3934588
40 330 961 114,00 Cargo 2622 (12.99-->09.02), Kit comercializado no Brasil BFOX/6110/AA
MOGUL
Cargo 2622 C. TOMADA DE FORÇA (0.-->0.), FORD
sem anel de vedação BG3X/6A108/EA
Cargo 3220 (09.02-->01.06) FORD
( 2001 -> )" TJG/198051/A
FORD
K9169
METAL LEVE
BG3X/6A108/EA
VW
Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 69
KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015 Veja declaração na página 1 69
CUMMINS

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
Kits
ISC 8.3L (Diesel)
19.320E CONSTELLATION (01.06-->0.),
19.370E CONSTELLATION (01.06-->0.), 4933120 CUMMINS
40437600
4955190 CUMMINS
40 437 960 114,00 25.320E CONSTELLATION (01.06-->0.), 89735810
BG5X/6108/EA FORD
25.370E CONSTELLATION (01.06-->0.), Cargo 4432E (01.06-->0.), Inmetro: vide componentes
Cargo 4532E (01.07-->0.), Cargo 5032E (01.06-->0.), 2T2/198065/ VW
Cargo 6332E (01.08-->0.)
6CT 8.3 (Diesel) 99677600
89645110
6CT 8.3L E17,3:1 (Diesel) "Inmetro: vide componentes ; CUMMINS
16.220 (01.91-->12.91), 24.220 (04.91-->12.91), Kit comercializado no Brasil 3355268 CUMMINS
Cargo 1422 (10.91-->11.99), Cargo 1617 (09.91-->05.93), sem anel de vedação 3919564 FEDERAL
951 Cargo 3224 (07.92-->06.97), Cargo 3530 (11.91-->03.97), ( -> 1991 )." FP3802400 MOGUL
99 677 114,00 Cargo 4030 (09.95-->11.99), Cargo 4031 (09.95-->11.99)
961 99677600 FPLK31638095 FEDERAL
6CTA8.3 E17,5:1 (Diesel) 89735110 K9048 MOGUL
16.220 (0.-->01.92), Cargo 1422 (0.-->10.91), "Inmetro: vide componentes ; K9100 METAL LEVE
Cargo 1622 (0.-->09.91), Cargo 1722 (0.-->09.91), Kit comercializado no Brasil METAL LEVE
Cargo 2322 (0.-->09.91), Cargo 2422 (0.-->08.91), sem anel de vedação
Cargo 2622 (0.-->09.91) ( 2000 -> )."
6CT 8.3 (Diesel)
CUMMINS
6CT 8.3L E17,3:1 (Diesel) 3355286
99677600 CUMMINS
16.220 (01.91-->12.91), 24.220 (04.91-->12.91), 3356695
89644110 CUMMINS
Cargo 1422 (10.91-->11.99), Cargo 1617 (09.91-->05.93), 3356824
"Inmetro: vide componentes ; CUMMINS
Cargo 3224 (07.92-->06.97), Cargo 3530 (11.91-->03.97), 3357778
Camisa usada no Brasil: 89 CUMMINS
99 677 960 114,00 Cargo 4030 (09.95-->11.99), Cargo 4031 (09.95-->11.99) 629 810.
3357804
CUMMINS
6CTA8.3 E17,5:1 (Diesel) 380 2122
Kit comercializado no Brasil CUMMINS
16.220 (0.-->01.92), Cargo 1422 (0.-->10.91), 3919564
sem anel de vedação FEDERAL
Cargo 1622 (0.-->09.91), Cargo 1722 (0.-->09.91), FP3802403
( 1991 - 2000 )." MOGUL
Cargo 2322 (0.-->09.91), Cargo 2422 (0.-->08.91), TJG/198051/B
FORD
Cargo 2622 (0.-->09.91)
6CTA 8.3 (Diesel) 99865600 CUMMINS
1150E (0.-->0.), 14.220 (01.00-->0.), 16.170 (01.92-->05.93), 3357779
89644110 CUMMINS
17.220 (01.00-->0.), Cargo 2622 (09.02-->01.06), 3357805
"Inmetro: vide componentes ; CUMMINS
99 865 960 114,00 Cargo 2622 (12.99-->09.02), Kit comercializado no Brasil
3919565
FEDERAL
Cargo 2622 C. TOMADA DE FORÇA (0.-->0.), FP3802404
sem anel de vedação. MOGUL
Cargo 3220 (09.02-->01.06) K2004
( 1991 -> )." METAL LEVE
6CTA 8.3 (Diesel) 99865600
1150E (0.-->0.), 14.220 (01.00-->0.), 16.170 (01.92-->05.93), CUMMINS
89645110 3355287
17.220 (01.00-->0.), Cargo 2622 (09.02-->01.06), CUMMINS
"Inmetro: vide componentes ; 3919565
99 865 961 114,00 Cargo 2622 (12.99-->09.02), Kit comercializado no Brasil FP3802401
FEDERAL
Cargo 2622 C. TOMADA DE FORÇA (0.-->0.), MOGUL
sem anel de vedação K9069
Cargo 3220 (09.02-->01.06) METAL LEVE
( -> 1991 )."
CUMMINS
6C 8.3 (Diesel) 3355289
99866600 CUMMINS
3356827
89644110 CUMMINS
6CTAA 8.3 (Diesel) 3919247
"Inmetro: vide componentes ; FEDERAL
99 866 960 114,00
Kit comercializado no Brasil
FPLK92479937
MOGUL
6CTAA8.3L E18:1 (Diesel) BG3X/6A108/AA
sem anel de vedação FORD
14.220 (10.91-->12.91), 35.300 (04.91-->12.91) K2002
( 1991-2000 )." METAL LEVE
2RK/198051/A
VW
6C 8.3 (Diesel) CUMMINS
99866600 3357777
CUMMINS
89735110 3357803
6CTAA 8.3 (Diesel) CUMMINS
"Inmetro: vide componentes ; 3919247
99 866 961 114,00
Kit comercializado no Brasil FP3934580
FEDERAL
6CTAA8.3L E18:1 (Diesel) MOGUL
sem anel de vedação ( 2000 BG2X/60108/BA
14.220 (10.91-->12.91), 35.300 (04.91-->12.91) FORD
-> )." K9091
METAL LEVE
6C 8.3 (Diesel) CUMMINS
99866600 3355254
CUMMINS
6CTAA 8.3 (Diesel) 89645110 3919247
FEDERAL
99 866 962 114,00 "Isento Inmetro ; Kit FPLK9477792
MOGUL
6CTAA8.3L E18:1 (Diesel) comercializado no Brasil sem K9068
METAL LEVE
14.220 (10.91-->12.91), 35.300 (04.91-->12.91) anel de vedação ( -> 1991 )." 2RK/198051/
VW

P+A
CUMMINS
3356157 CUMMINS
6B 5.9L E17,3:1 (Diesel) 3802062 CUMMINS
450C (0.-->0.), 455C (0.-->0.), 480E (0.-->0.), 480E LL (0.-->0.), 3906223 CUMMINS
3906263 CUMMINS
600 580SE (0.-->0.), 580SK (0.-->0.), Industrial (0.-->0.),
40 321 102,00 W11B (0.-->0.) Requer Inmetro 3921880 CUMMINS
620 3921882 FEDERAL
6BT 5.9 (Diesel)
FPPK6209 MOGUL
FPPK6223 FEDERAL
PA2102 MOGUL
METAL LEVE
4BT3.9L E16,5:1 (Diesel) 3802561 CUMMINS
Cargo 814 (11.00-->09.02), Cargo 815 (09.02-->01.05), 3802562 CUMMINS
Cargo 815 (11.00-->09.02), Cargo 815s (11.03-->05.07), 3802564 CUMMINS
Cargo 915 (09.02-->12.06), F 350 (10.98-->0.), F 4000 (10.98-->0.), 3926631 CUMMINS
600 F-250 (0.-->0.) 3926632 CUMMINS
40 322 102,00 6BT5.9L E16,5:1 (Diesel) Requer Inmetro
620 3926633 CUMMINS
13.190 (11.01-->0.), 15.190 (11.01-->0.), 16.200 (11.97-->02.00), 3926634 CUMMINS
17.210 (11.01-->0.), Cargo 1721 (12.98-->09.02), FPPK6631 FEDERAL
Cargo 1721 (12.99-->09.02), F 14000 (12.98-->12.05), FPPK6634 MOGUL
F 16000 (12.98-->12.05) BF6X/6108/AA FEDERAL

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 70


70 Veja declaração na página 1 KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015
CUMMINS

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
P+A
3802561
3802562
3802564
3926631
600 6BTA 5.9 (Diesel) 3926632 MOGUL
40 322 102,00 Requer Inmetro
620 3926633 FORD
3926634
FPPK6631
FPPK6634
BF6X/6108/AA
CUMMINS
3356972
CUMMINS
6BT 5.9 (Diesel) 3802747
CUMMINS
3806219
CUMMINS
6BT5.9L E17,1:1 (Diesel) 3927416
CUMMINS
600 3927419
40 323 102,00 13.170 (01.00-->10.01), 15.170 (01.01-->10.01), Requer Inmetro CUMMINS
620 Cargo 1215 (12.99-->09.02), Cargo 1217 (12.99-->02.02), 3928673
CUMMINS
Cargo 1716 (09.02-->03.03), Cargo 1717 (09.02-->12.06), 3957416
CUMMINS
F 12000 (12.98-->12.05), F 14000 (12.98-->12.05) 4089461
CUMMINS
4089618
FEDERAL
FPPK8673
MOGUL
CUMMINS
3356971 CUMMINS
6BT5.9L E17,3:1 (Diesel) 33588010 CUMMINS
12.170BT (04.97-->02.00), 14.170BT (04.97-->02.00), 3802248 CUMMINS
16.170 (05.95-->02.00), Cargo 1215 (11.95-->02.02), 3802249 CUMMINS
600 3918964 CUMMINS
40 324 102,00 Cargo 1721 (09.02-->12.06), Cargo 1721 (12.98-->09.02), Requer Inmetro
620 Cargo 1721 (12.99-->09.02), Cargo 2421 (11.03-->02.02) 3919041 CUMMINS
6BTA 5.9 (Diesel) 3919044 CUMMINS
9319042 FEDERAL
FPPK9041 MOGUL
FPPK9044 FEDERAL
MOGUL
CUMMINS
6B 5.9L E16,5:1 (Diesel) 3802100
CUMMINS
"Requer Inmetro ; anel ferro 3907156
40 328 600 102,00 1640 (0.-->0.), 1644 (0.-->0.), 2096 (0.-->0.), 5120 (0.-->0.),
fundido" FP3802711
FEDERAL
5220 (0.-->0.), 9010B (0.-->0.), 9020 (0.-->0.), 9020B (0.-->0.) MOGUL
PA2306
METAL LEVE
3802100 CUMMINS
600 6BSA5.9 E16,5:1 (Diesel) 390 71 58 CUMMINS
93 777 102,00 Industrial (0.-->0.) Requer Inmetro
620 3907156 CUMMINS
PA1818 METAL LEVE
4B 3.9 C (Diesel)

4BT 3.9 (Diesel)


Cargo 1215 (04.92-->04.95), Cargo 1217 (04.92-->10.95),
Cargo 1415 (04.92-->10.95), Cargo 1417 (04.92-->10.95),
Cargo 1617 (05.93-->10.95) CUMMINS
3354156
4BT3.9L E17,5:1 (Diesel) CUMMINS
3355032
16.170 (05.93-->12.95), Cargo 1215 (04.92-->04.95), CUMMINS
3356970
Cargo 1217 (04.92-->10.95), Cargo 1415 (04.92-->10.95), CUMMINS
3802160
Cargo 1417 (04.92-->10.95), Cargo 1617 (05.93-->10.95) CUMMINS
3802712
99 676 600 102,00 4BTA 3.9 (Diesel) Isento Inmetro
3907163
CUMMINS
CUMMINS
3921894
6B 5.9 C (Diesel) FEDERAL
FP3802712
MOGUL
TRA/107063
6BT 5.9 (Diesel) FORD
PA1819
16.170 (05.93-->12.95), Cargo 1215 (04.92-->10.95), METAL LEVE
Cargo 1217 (04.92-->10.95), Cargo 1415 (04.92-->10.95),
Cargo 1417 (04.92-->10.95), Cargo 1617 (05.93-->10.95)
6BTA 5.9 (Diesel)

ISB 3.9L (Diesel)


13.170E (12.03-->0.), 13.180E (12.03-->0.), 15.170E (12.03-->0.),
15.180E (12.03-->0.), Cargo 1317E (01.05-->0.),
Cargo 1517E (02.05-->0.), Cargo 1717E (02.05-->0.), 3972880 CUMMINS
3972881 CUMMINS
600 F 250 (04.06-->0.)
99 858 102,00 ISB 5.9L (Diesel) Requer Inmetro 4025072 CUMMINS
610 BG5X/6108/AA FORD
13.180E (12.03-->0.), 15.180E (12.03-->0.), 15.190E (12.03-->0.),
17.250E (07.03-->0.), 24.250E (07.03-->0.), 2S0/107065/AA VW
24.250E CONSTELLATION (11.05-->0.), Cargo 2428E (01.06-->0.),
Cargo 2628E (01.06-->0.)
6CT 8.3 (Diesel)

6CTA8.3 E17,3:1 (Diesel)


40 256 600 114,00 16.300 (06.95-->02.00), 17.300 (01.00-->10.01), Requer Inmetro
17.310 (01.00-->10.01), 18.310 (12.01-->0.),
Cargo 4031 (08.98-->09.02), Cargo 4331 (02.03-->12.06),
MX210 (0.-->0.), MX230 (0.-->0.)
6C 8.3 (Diesel)

6CT 8.3 (Diesel)


40 325 600 114,00 Requer Inmetro
6CTA 8.3L (Diesel)
1150E (0.-->0.), 16.170 (0.-->01.92), 16.170 (0.-->05.93)
6CTA 8.3 (Diesel)
40 329 600 114,00 1150E (0.-->0.), 14.220 (01.00-->0.), 16.170 (01.92-->05.93), Requer Inmetro
17.220 (01.00-->0.), Cargo 2622 (09.02-->01.06),

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 71


KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015 Veja declaração na página 1 71
CUMMINS

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
P+A
Cargo 2622 (12.99-->09.02),
40 329 600 114,00 Cargo 2622 C. TOMADA DE FORÇA (0.-->0.), Requer Inmetro
Cargo 3220 (09.02-->01.06)
6CTA 8.3 (Diesel)
1150E (0.-->0.), 14.220 (01.00-->0.), 16.170 (01.92-->05.93),
17.220 (01.00-->0.), Cargo 2622 (09.02-->01.06),
40 330 600 114,00 Cargo 2622 (12.99-->09.02), Requer Inmetro
Cargo 2622 C. TOMADA DE FORÇA (0.-->0.),
Cargo 3220 (09.02-->01.06)
ISC 8.3L (Diesel)
19.320E CONSTELLATION (01.06-->0.),
19.370E CONSTELLATION (01.06-->0.),
40 437 600 114,00 25.320E CONSTELLATION (01.06-->0.), Requer Inmetro 4955190 CUMMINS
25.370E CONSTELLATION (01.06-->0.), Cargo 4432E (01.06-->0.),
Cargo 4532E (01.07-->0.), Cargo 5032E (01.06-->0.),
Cargo 6332E (01.08-->0.)
6CT 8.3 (Diesel)

6CT 8.3L E17,3:1 (Diesel)


16.220 (01.91-->12.91), 24.220 (04.91-->12.91),
Cargo 1422 (10.91-->11.99), Cargo 1617 (09.91-->05.93),
Cargo 3224 (07.92-->06.97), Cargo 3530 (11.91-->03.97), 380 2130 CUMMINS
99 677 600 114,00 Cargo 4030 (09.95-->11.99), Cargo 4031 (09.95-->11.99) Requer Inmetro
3802279 CUMMINS
6CTA8.3 E17,5:1 (Diesel)
16.220 (0.-->01.92), Cargo 1422 (0.-->10.91),
Cargo 1622 (0.-->09.91), Cargo 1722 (0.-->09.91),
Cargo 2322 (0.-->09.91), Cargo 2422 (0.-->08.91),
Cargo 2622 (0.-->09.91)
6CTA 8.3 (Diesel)
1150E (0.-->0.), 14.220 (01.00-->0.), 16.170 (01.92-->05.93),
17.220 (01.00-->0.), Cargo 2622 (09.02-->01.06),
99 865 600 114,00 Cargo 2622 (12.99-->09.02), Requer Inmetro 3802281 CUMMINS
Cargo 2622 C. TOMADA DE FORÇA (0.-->0.),
Cargo 3220 (09.02-->01.06)
6C 8.3 (Diesel)

6CTAA 8.3 (Diesel)


99 866 600 114,00 Requer Inmetro 3802344 CUMMINS
6CTAA8.3L E18:1 (Diesel)
14.220 (10.91-->12.91), 35.300 (04.91-->12.91)
Compressor Cummins (Diesel)
12.170BT (04.97-->02.00), 14.170BT (04.97-->02.00),
16.170 (05.93-->02.00), 16.200 (11.97-->02.00),
Cargo 1217 (04.92-->11.99), Cargo 1415 (04.92-->11.99),
3045670 CUMMINS
600 92,08 Cargo 1417 (04.92-->11.99), Cargo 1617 (05.93-->11.99)
40 319 NT 855 (Diesel) Isento Inmetro PA1777 METAL LEVE
620 92,33
2RL/145043 VW
12.170BT (04.97-->02.00), 14.170BT (04.97-->02.00),
16.170 (05.93-->02.00), 16.200 (11.97-->02.00),
40.330 LEITO (06.99-->02.00), Cargo 1215 (04.92-->11.99),
Cargo 1217 (04.92-->11.99), Cargo 1415 (04.92-->11.99)

Válvulas
4B 3.9 C (Diesel)

4BT 3.9 (Diesel)


Cargo 1215 (04.92-->04.95), Cargo 1217 (04.92-->10.95),
Cargo 1415 (04.92-->10.95), Cargo 1417 (04.92-->10.95),
Cargo 1617 (05.93-->10.95)
4BT3.9L E16,5:1 (Diesel)
Cargo 814 (11.00-->09.02), Cargo 815 (09.02-->01.05),
Cargo 815 (11.00-->09.02), Cargo 815s (11.03-->05.07),
Cargo 915 (09.02-->12.06), F 350 (10.98-->0.), F 4000 (10.98-->0.),
F-250 (0.-->0.)
4BT3.9L E17,5:1 (Diesel)
16.170 (05.93-->12.95), Cargo 1215 (04.92-->04.95),
Cargo 1217 (04.92-->10.95), Cargo 1415 (04.92-->10.95), CUMMINS
3802005
Cargo 1417 (04.92-->10.95), Cargo 1617 (05.93-->10.95) EATON
VS4307
6BT5.9L E16,5:1 (Diesel) FEDERAL
V94836
50 017 400 IN 13.190 (11.01-->0.), 15.190 (11.01-->0.), 16.200 (11.97-->02.00), 3802355
MOGUL
17.210 (11.01-->0.), Cargo 1721 (12.98-->09.02), FORD
3901117
Cargo 1721 (12.99-->09.02), F 14000 (12.98-->12.05), FORD
3920867
F 16000 (12.98-->12.05) FORD
6BT5.9L E17,1:1 (Diesel)
13.170 (01.00-->10.01), 15.170 (01.01-->10.01),
Cargo 1215 (12.99-->09.02), Cargo 1217 (12.99-->02.02),
Cargo 1716 (09.02-->03.03), Cargo 1717 (09.02-->12.06),
F 12000 (12.98-->12.05), F 14000 (12.98-->12.05)
6BT5.9L E17,3:1 (Diesel)
12.170BT (04.97-->02.00), 14.170BT (04.97-->02.00),
16.170 (05.95-->02.00), Cargo 1215 (11.95-->02.02),
Cargo 1721 (09.02-->12.06), Cargo 1721 (12.98-->09.02),
Cargo 1721 (12.99-->09.02), Cargo 2421 (11.03-->02.02)
6BTA 5.9 (Diesel)

4B 3.9 C (Diesel) 3802006 CUMMINS


50 017 401 EX VS4306 EATON
4BT 3.9 (Diesel) V94837 FEDERAL
Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 72
72 Veja declaração na página 1 KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015
CUMMINS

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
Válvulas
Cargo 1215 (04.92-->04.95), Cargo 1217 (04.92-->10.95),
Cargo 1415 (04.92-->10.95), Cargo 1417 (04.92-->10.95),
Cargo 1617 (05.93-->10.95)
4BT3.9L E16,5:1 (Diesel)
Cargo 814 (11.00-->09.02), Cargo 815 (09.02-->01.05),
Cargo 815 (11.00-->09.02), Cargo 815s (11.03-->05.07),
Cargo 915 (09.02-->12.06), F 350 (10.98-->0.), F 4000 (10.98-->0.),
F-250 (0.-->0.)
4BT3.9L E17,5:1 (Diesel)
16.170 (05.93-->12.95), Cargo 1215 (04.92-->04.95),
Cargo 1217 (04.92-->10.95), Cargo 1415 (04.92-->10.95),
Cargo 1417 (04.92-->10.95), Cargo 1617 (05.93-->10.95)
6BT5.9L E16,5:1 (Diesel)
13.190 (11.01-->0.), 15.190 (11.01-->0.), 16.200 (11.97-->02.00), MOGUL
3802356
FORD
50 017 401 EX 17.210 (11.01-->0.), Cargo 1721 (12.98-->09.02), 3901607
FORD
Cargo 1721 (12.99-->09.02), F 14000 (12.98-->12.05), 3920868
F 16000 (12.98-->12.05) FORD
6BT5.9L E17,1:1 (Diesel)
13.170 (01.00-->10.01), 15.170 (01.01-->10.01),
Cargo 1215 (12.99-->09.02), Cargo 1217 (12.99-->02.02),
Cargo 1716 (09.02-->03.03), Cargo 1717 (09.02-->12.06),
F 12000 (12.98-->12.05), F 14000 (12.98-->12.05)
6BT5.9L E17,3:1 (Diesel)
12.170BT (04.97-->02.00), 14.170BT (04.97-->02.00),
16.170 (05.95-->02.00), Cargo 1215 (11.95-->02.02),
Cargo 1721 (09.02-->12.06), Cargo 1721 (12.98-->09.02),
Cargo 1721 (12.99-->09.02), Cargo 2421 (11.03-->02.02)
6BTA 5.9 (Diesel)

6CT 8.3 (Diesel)

6CT 8.3L E17,3:1 (Diesel)


16.220 (01.91-->12.91), 24.220 (04.91-->12.91),
Cargo 1422 (10.91-->11.99), Cargo 1617 (09.91-->05.93),
Cargo 3224 (07.92-->06.97), Cargo 3530 (11.91-->03.97),
Cargo 4030 (09.95-->11.99), Cargo 4031 (09.95-->11.99)
6CTA 8.3 (Diesel)
1150E (0.-->0.), 14.220 (01.00-->0.), 16.170 (01.92-->05.93),
17.220 (01.00-->0.), Cargo 2622 (09.02-->01.06),
Cargo 2622 (12.99-->09.02),
Cargo 2622 C. TOMADA DE FORÇA (0.-->0.), CUMMINS
3802275
Cargo 3220 (09.02-->01.06) EATON
VS4309
6CTA 8.3L (Diesel) FEDERAL
V94840
MOGUL
50 017 402 IN 1150E (0.-->0.), 16.170 (0.-->01.92), 16.170 (0.-->05.93) 3802463
FORD
6CTA8.3 E17,3:1 (Diesel) 3902253
16.300 (06.95-->02.00), 17.300 (01.00-->10.01), FORD
3915506
17.310 (01.00-->10.01), 18.310 (12.01-->0.), FORD
3924492
Cargo 4031 (08.98-->09.02), Cargo 4331 (02.03-->12.06), FORD
MX210 (0.-->0.), MX230 (0.-->0.)
6CTA8.3 E17,5:1 (Diesel)
16.220 (0.-->01.92), Cargo 1422 (0.-->10.91),
Cargo 1622 (0.-->09.91), Cargo 1722 (0.-->09.91),
Cargo 2322 (0.-->09.91), Cargo 2422 (0.-->08.91),
Cargo 2622 (0.-->09.91)
6CTAA 8.3 (Diesel)

6CTAA8.3L E18:1 (Diesel)


14.220 (10.91-->12.91), 35.300 (04.91-->12.91)
6CT 8.3 (Diesel)

6CT 8.3L E17,3:1 (Diesel)


16.220 (01.91-->12.91), 24.220 (04.91-->12.91),
Cargo 1422 (10.91-->11.99), Cargo 1617 (09.91-->05.93),
Cargo 3224 (07.92-->06.97), Cargo 3530 (11.91-->03.97),
Cargo 4030 (09.95-->11.99), Cargo 4031 (09.95-->11.99)
6CTA 8.3 (Diesel)
1150E (0.-->0.), 14.220 (01.00-->0.), 16.170 (01.92-->05.93),
17.220 (01.00-->0.), Cargo 2622 (09.02-->01.06),
Cargo 2622 (12.99-->09.02),
Cargo 2622 C. TOMADA DE FORÇA (0.-->0.), CUMMINS
Cargo 3220 (09.02-->01.06) 3902085
EATON
6CTA 8.3L (Diesel) VS4308
FEDERAL
V94842
50 017 403 EX 1150E (0.-->0.), 16.170 (0.-->01.92), 16.170 (0.-->05.93)
3802085
MOGUL
6CTA8.3 E17,3:1 (Diesel) FORD
16.300 (06.95-->02.00), 17.300 (01.00-->10.01), 3902254
FORD
17.310 (01.00-->10.01), 18.310 (12.01-->0.), 3921444
FORD
Cargo 4031 (08.98-->09.02), Cargo 4331 (02.03-->12.06),
MX210 (0.-->0.), MX230 (0.-->0.)
6CTA8.3 E17,5:1 (Diesel)
16.220 (0.-->01.92), Cargo 1422 (0.-->10.91),
Cargo 1622 (0.-->09.91), Cargo 1722 (0.-->09.91),
Cargo 2322 (0.-->09.91), Cargo 2422 (0.-->08.91),
Cargo 2622 (0.-->09.91)
6CTAA 8.3 (Diesel)

6CTAA8.3L E18:1 (Diesel)


14.220 (10.91-->12.91), 35.300 (04.91-->12.91)

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 73


KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015 Veja declaração na página 1 73
CUMMINS

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
Válvulas
ISB 3.9L (Diesel)
13.170E (12.03-->0.), 13.180E (12.03-->0.), 15.170E (12.03-->0.),
15.180E (12.03-->0.), Cargo 1317E (01.05-->0.),
Cargo 1517E (02.05-->0.), Cargo 1717E (02.05-->0.),
F 250 (04.06-->0.)
50 017 028 IN ISB 5.9L (Diesel)
13.180E (12.03-->0.), 15.180E (12.03-->0.), 15.190E (12.03-->0.),
17.250E (07.03-->0.), 24.250E (07.03-->0.),
24.250E CONSTELLATION (11.05-->0.), Cargo 2428E (01.06-->0.),
Cargo 2628E (01.06-->0.)
ISB 3.9L (Diesel)
13.170E (12.03-->0.), 13.180E (12.03-->0.), 15.170E (12.03-->0.),
15.180E (12.03-->0.), Cargo 1317E (01.05-->0.),
Cargo 1517E (02.05-->0.), Cargo 1717E (02.05-->0.),
F 250 (04.06-->0.)
50 017 032 EX ISB 5.9L (Diesel)
13.180E (12.03-->0.), 15.180E (12.03-->0.), 15.190E (12.03-->0.),
17.250E (07.03-->0.), 24.250E (07.03-->0.),
24.250E CONSTELLATION (11.05-->0.), Cargo 2428E (01.06-->0.),
Cargo 2628E (01.06-->0.)
ISC 8.3L (Diesel)
19.320E CONSTELLATION (01.06-->0.),
19.370E CONSTELLATION (01.06-->0.),
50 017 029 EX 25.320E CONSTELLATION (01.06-->0.),
25.370E CONSTELLATION (01.06-->0.), Cargo 4432E (01.06-->0.),
Cargo 4532E (01.07-->0.), Cargo 5032E (01.06-->0.),
Cargo 6332E (01.08-->0.)
ISC 8.3L (Diesel)
19.320E CONSTELLATION (01.06-->0.),
19.370E CONSTELLATION (01.06-->0.),
50 017 037 IN 25.320E CONSTELLATION (01.06-->0.),
25.370E CONSTELLATION (01.06-->0.), Cargo 4432E (01.06-->0.),
Cargo 4532E (01.07-->0.), Cargo 5032E (01.06-->0.),
Cargo 6332E (01.08-->0.)

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 74


74 Veja declaração na página 1 KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015
DAEWOO

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
Bomba D'água
G15MF (55 kW) (Gasolina)
50 005 059 Cielo 1.5i (08.94-->0.), Espero 1.5i (10.97-->09.99), 96 351 969 DAEWOO
Racer 1.5i (01.94-->0.)

BRONZINAS HL (MANCAL)
600 STD
A15MF (Gasolina)
011 HS 19223 000 MAHLE
Cielo 1.5i (08.94-->0.), Racer 1.5i (01.94-->0.)
610 0,25 011 HS 19223 025 MAHLE
87 410 G15MF (55 kW) (Gasolina) Requer Inmetro
620 0,50 Cielo 1.5i (08.94-->0.), Espero 1.5i (10.97-->09.99), 011 HS 19223 050 MAHLE
1,00 BC-452-J METAL LEVE
640 Racer 1.5i (01.94-->0.)

BRONZINAS PL (BIELA)
600 A15MF (Gasolina)
STD
610 0,25 Cielo 1.5i (08.94-->0.), Racer 1.5i (01.94-->0.) 011 PS 19220 000 MAHLE
011 PS 19220 025 MAHLE
87 409 620 0,50 G15MF (55 kW) (Gasolina) Requer Inmetro
011 PS 19220 050 MAHLE
0,75 Cielo 1.5i (08.94-->0.), Espero 1.5i (10.97-->09.99),
630 Racer 1.5i (01.94-->0.) BB-271-J METAL LEVE
1,00
640

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 75


KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015 Veja declaração na página 1 75
FIAT

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
Anéis
1.8L 8V (FLEX)
Idea 1.8i Ethanol (01.06-->0.), Palio 1.8i (01.05-->0.),
80 00389 4 0 000 Palio 1.8i R (01.07-->0.), Palio 1.8i Weekend (01.05-->0.), Requer Inmetro 012 02 N0 MAHLE
Siena (01.03-->12.08), Stilo (01.06-->0.), Strada (01.05-->0.)
1.3L 8V FIRE FLX (FLEX)
Fiorino 1.3L (01.04-->0.), Palio (01.03-->12.08),
Palio 1.3i Weekend (01.05-->0.), Siena 1.3i (01.04-->0.),
Uno 1.3i (01.03-->0.)
1.3L FIRE 16V (Gasolina) "Requer Inmetro ; 1o.
000
80 00512 4 0 Doblo (01.02-->0.), Fiorino (01.03-->0.), Palio 1.3i (01.04-->0.), canalete = F.Fundido
060 Palio 1.3i Weekend (01.03-->12.04), Siena (09.98-->0.) Nodular / Cromado"
06 40 2 0713 FIAT
1.3L FIRE GAS. (Gasolina)
Fiorino (01.03-->0.), Palio 1.3i (01.04-->0.),
Palio 1.3i Weekend (01.03-->12.04), Siena (01.03-->12.08),
Strada (01.03-->12.05), Uno 1.3i (01.03-->0.)
1.3L 8V FIRE FLX (FLEX)
Fiorino 1.3L (0.-->0.), Palio (0.-->0.),
Palio 1.3i Weekend (0.-->0.), Siena 1.3i (0.-->0.),
Uno 1.3i (0.-->0.)
000 1.3L FIRE 16V (Gasolina)
"Requer Inmetro ; 1o.
80 00512 4 1 040 Doblo (0.-->0.), Fiorino (0.-->0.), Palio 1.3i (0.-->0.),
canalete = Aço / Nitretado"
STD7500 COFAP
Palio 1.3i Weekend (0.-->0.), Siena (0.-->0.)
060 1.3L FIRE GAS. (Gasolina)
Fiorino (0.-->0.), Palio 1.3i (0.-->0.),
Palio 1.3i Weekend (0.-->0.), Siena (0.-->0.), Strada (0.-->0.),
Uno 1.3i (0.-->0.)
000 1.0L EVO 8V FLEX (FLEX)
80 00675 4 0 70,00 Uno (01.10-->0.) Requer Inmetro
040
1.4L FIRE FLEX (FLEX)
000
80 00650 4 0 72,00 Doblo (0.-->0.), Idea (0.-->0.), Palio (0.-->0.), Siena (0.-->0.), Requer Inmetro TT.8330 COFAP
040 Strada (0.-->0.)
000
1.4L EVO 8V FLEX (FLEX)
80 00676 4 0 040 72,00 Palio (01.11-->0.), Uno (01.10-->0.) Requer Inmetro
060
000 1.0L FIASA 994 (Gasolina)
80 00616 4 0 040 76,00 Palio 1.0i 16V Weekend (0.-->0.), Premio (0.-->0.), Requer Inmetro DA6771 COFAP
Siena 1.0i (0.-->0.), Uno 1.0i Mille (0.-->0.)
060
"Requer Inmetro ; Atenção!
Este é novo código, valido a
1.0L 8V GAS. (Gasolina) partir de 01/04/2013.
Palio 1.0i (01.96-->12.99), Palio 1.0i EX (01.98-->12.00), Código Antigo = 80 00617 4
Palio 1.0i Weekend (01.96-->12.99) 0 000"
1.5L FIASA ALC. (Alcool) "Requer Inmetro ; Atenção!
000 Palio (01.99-->12.01), Palio 1.5i Weekend (01.99-->12.00), Este é novo código, valido a
80 00617 4 1 040 76,00 Strada (01.99-->12.02) partir de 01/04/2013.
1.5L FIASA GAS. (Gasolina) Código Antigo = 80 00617 4
060 Elba 1.5 (01.91-->12.96), Elba Cs (01.91-->12.96), 0 040"
Elba Csl (01.91-->12.96), Fiorino 1.5i (05.88-->12.93), "Requer Inmetro ; Atenção!
Premio CSL (01.88-->12.94), Siena 1.5i (01.00-->12.00), Este é novo código, valido a
Strada (01.99-->12.04), Uno 1.5i (01.00-->0.) partir de 01/04/2013.
Código Antigo = 80 00617 4
0 060"
160A7.000 (Gasolina)
000 Tempra 2.0i 16V (07.91-->05.93), Tipo 2.0i 16V (01.94-->12.95)
020 2.0L 8V GAS. (Gasolina)
80 00618 4 1 84,00 Tipo 2.0i (03.90-->10.95) Isento Inmetro
040
2.0L 8V TURBO (Gasolina)
060 Tempra Turbo (01.94-->12.97)
8140.23.2585 (Diesel)

8140.23.3700 (Diesel)

8140.43 (Diesel)
Daily (0.-->0.), Ducato (0.-->0.), Ducato 2.8L (01.00-->0.)
8140.43.2200 (Diesel)

80 00499 1 1 000 94,40 8140.43.3900 (Diesel) "Requer Inmetro ; EURO 3" 2992038 IVECO

8140.43C.4031 (Diesel)

8140SRC3 (Diesel)

8140SRC3200 (Diesel)

F4 AE 0481 A (Diesel) 4025012 CUMMINS


100 E 18 EuroCargo (01.91-->08.03), 2994118 FIAT
120 E 18 EuroCargo (01.91-->08.03), 2995673 FIAT
80 E 18 EuroCargo (01.91-->09.03) 504017258 FIAT
000 F4 AE 0681 E (Diesel) 804017239 FIAT
80 00711 1 0 102,00 100 E 18 EuroCargo (01.91-->08.03), Requer Inmetro
050 2994118 IVECO
120 E 18 EuroCargo (01.91-->08.03), 2995673 IVECO
130 E 18 EuroCargo (01.91-->08.03), 504017258 IVECO
80 E 18 EuroCargo (01.91-->09.03) 804017239 IVECO
F4 AE 0684 C (Diesel) 009 93 N0 MAHLE

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 76


76 Veja declaração na página 1 KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015
FIAT

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
Anéis
4025012 CUMMINS
2994118 FIAT
2995673 FIAT
504017258 FIAT
000 804017239 FIAT
80 00711 1 0 102,00 Requer Inmetro
050 2994118 IVECO
2995673 IVECO
504017258 IVECO
804017239 IVECO
009 93 N0 MAHLE
8040.45.5200 (Diesel)

8060.45.6000 (Diesel)
150 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03)
8060.45.6090 (Diesel)
120 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03),
130 E 23 EuroCargo (01.91-->07.00),
150 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03)
8060.45B.5100 (Diesel)
100 E 18 EuroCargo (01.91-->08.03),
80 E 18 EuroCargo (01.91-->09.03) FIAT
8060.45S.7201 (Diesel) 1904678 FIAT
80 00517 1 0 000 104,00 120 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03), Requer Inmetro 1904678 IVECO
130 E 23 EuroCargo (01.91-->07.00), 008 26 N0 MAHLE
150 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03) 009 45 N0 MAHLE
8060.45S.7203 (Diesel)
120 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03),
130 E 23 EuroCargo (01.91-->07.00),
150 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03)
8060.45S.7205 (Diesel)
120 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03),
130 E 23 EuroCargo (01.91-->07.00),
150 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03)
8060.45S.7215 (Diesel)
150 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03)
F3 BE 0681 A (Diesel)
260 S 54 Stralis (02.02-->0.), 440 S 54 Stralis (02.02-->0.),
540 S 54 Stralis (02.02-->0.)
F3 BE 0681 B (Diesel)
260 E 48 EuroTrakker (0.-->0.), 380 E 48 EuroTrakker (0.-->0.),
410 E 48 EuroTrakker (0.-->0.),
720 E 48 EuroTrakker (05.01-->11.04)
F3 BE 0681 C (Diesel)
190 E 44 EuroTrakker (09.00-->11.04),
190 T 44 Trakker (10.04-->0.), 190 T 45 Trakker (10.04-->0.),
260 E 44 EuroTrakker (09.00-->11.04),
400 E 44 EuroTrakker (0.-->0.),
410 E 44 EuroTrakker (01.01-->11.04),
440 E 44 EuroTrakker (0.-->0.), 720 E 44 EuroTrakker (0.-->0.)
F3 BE 0681 CB (Diesel) FEDERAL
260 E 44 EuroTrakker (09.00-->11.04), R67600
MOGUL
80 00704 1 0 000 135,00 410 E 44 EuroTrakker (01.01-->11.04) Requer Inmetro 2992157
FIAT
F3 BE 0681 E (Diesel) 2992157
IVECO
190 S 48 Stralis (02.02-->0.), 260 E 48 EuroStar (01.01-->02.02),
260 S 48 Stralis (02.02-->0.), 440 E 48 EuroStar (03.01-->02.02),
440 S 48 Stralis (02.02-->0.)
F3 BE 0681 F (Diesel)
440 E 46 EuroStar (03.01-->02.02)
F3 BE 0681 G (Diesel)
190 E 38 EuroTrakker (01.01-->11.04),
190 T 38 Trakker (10.04-->0.),
260 E 38 EuroTrakker (01.01-->11.04),
260 T 38 Trakker (10.04-->0.),
340 E 38 EuroTrakker (01.01-->11.04),
400 E 38 EuroTrakker (0.-->0.),
410 E 38 EuroTrakker (01.01-->11.04),
720 E 38 EuroTrakker (0.-->0.)
8210.42 (Diesel)
Eurotech 450E 37 (01.92-->12.96), Eurotech 450E 37 (01.95-->12.01),
Eurotech 450E 37 HR (01.95-->12.01),
Eurotech 450E 37 T (01.95-->12.01),
Eurotech 450E 37 TP (01.95-->12.01), FEDERAL
"Requer Inmetro ; EURO 1 - R48560
80 00804 1 0 000 137,00 Eurotech 450E 37T (01.92-->12.96),
EURO2" 1907470
MOGUL
Eurotrackker 380E 37 (01.95-->12.01) IVECO
8210.42K Euro 1 (Diesel)
EuroTech 450 (01.00-->12.05), EuroTrakker 450 (01.00-->12.05)
8210.42K Euro 2 (Diesel)
EuroTech 450 (01.00-->12.05), EuroTrakker 450 (01.00-->12.05)
1.05L 8V FIASA (Gasolina)
147 (01.76-->0.)
000 1.3L 8V FIASA (Alcool)
76,00 147 (01.76-->0.), Elba 1.3 (0.-->0.), Elba Cs (01.91-->12.96),
020 76,20 Elba Csl (01.91-->12.96), Premio CS (01.88-->12.94),
80 00137 4 3 040 76,40 Premio CSL (01.88-->12.94), Spazio (01.82-->12.84), Isento Inmetro DA.6343 COFAP
76,60
060 Uno 1.3i (01.03-->0.)
77,00 1.3L 8V FIASA (Gasolina)
100
147 (01.76-->0.), Elba 1.3 (0.-->0.), Elba Cs (01.91-->12.96),
Elba Csl (01.91-->12.96), Premio CS (01.88-->12.94),

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 77


KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015 Veja declaração na página 1 77
FIAT

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
Anéis
000 Premio CSL (01.88-->12.94), Spazio (01.82-->12.84),
76,00 Uno 1.3i (01.03-->0.)
020 76,20 156 A.000 (Gasolina)
80 00137 4 3 040 76,40 Y 10 1.0 (03.85-->02.92) Isento Inmetro DA.6343 COFAP
76,60
060 UNO 1.3L (Alcool)
77,00 Uno 1.3i (01.03-->0.)
100
1.0L 8V FIRE FLEX (FLEX)
Palio (01.03-->12.08), Siena (01.03-->12.08), Uno (01.03-->12.08)
1.0L FIRE 16V (Gasolina)
Palio 1.0i 16V (08.00-->02.03),
Palio 1.0i 16V Weekend (01.00-->0.),
Siena 1.0i 16V (03.00-->02.03)
000 70,00 TD.7508 COFAP
80 00513 4 0 1.0L FIRE 8V (Gasolina) Requer Inmetro
040 70,40 Palio 1.0i Young (01.02-->0.), Siena 1.0i (01.02-->0.), 009 36 N0 MAHLE
Uno 1.0i Mille (01.01-->0.)
178 D8.011 (Gasolina)
Palio 1.0i 16V (08.00-->02.03),
Palio 1.0i 16V Weekend (01.00-->0.),
Siena 1.0i 16V (03.00-->02.03)
1.5L ARG. ALC. (Alcool)
000 86,40
Elba 1.5 (0.-->0.), Elba 1.5 Cs (0.-->0.), Elba 1.5 Csl (0.-->0.),
Elba Cs (0.-->0.), Elba Csl (0.-->0.), Premio Arg. (0.-->0.),
020 86,60
80 00619 4 0 Uno 1.5 R (0.-->0.), Uno 1.5i (0.-->0.) Requer Inmetro DD6626 COFAP
040 86,80 1.5L ARG. GAS. (Gasolina)
87,00
060 Elba 1.5 (0.-->0.), Elba Cs (0.-->0.), Elba Csl (0.-->0.),
Premio Arg. (0.-->0.), Uno 1.5 R (0.-->0.), Uno 1.5i (0.-->0.)
1.6L SEVEL ARG. (Gasolina)
000 86,40 Elba 1.6i (0.-->0.), Fiorino 1.6i (0.-->0.),
80 00620 4 0 040 86,80 Palio 1.6 Weekend (0.-->0.), Siena (0.-->0.), Strada (0.-->0.), Isento Inmetro DD6833 COFAP
87,00
060 Uno (0.-->0.)

Bomba D'água
1.0L 8V FIRE FLEX (FLEX)
Palio (01.03-->12.08), Siena (01.03-->12.08), Uno (01.03-->12.08)
1.0L FIRE 16V (Gasolina)
Palio 1.0i 16V (08.00-->02.03),
Palio 1.0i 16V Weekend (01.00-->0.),
Siena 1.0i 16V (03.00-->02.03)
1.0L FIRE 8V (Gasolina)
Palio 1.0i Young (01.02-->0.), Siena 1.0i (01.02-->0.),
Uno 1.0i Mille (01.01-->0.)
1.3L 8V FIRE FLX (FLEX)
Fiorino 1.3L (01.04-->0.), Palio (01.03-->12.08),
Palio 1.3i Weekend (01.05-->0.), Siena 1.3i (01.04-->0.),
Uno 1.3i (01.03-->0.)
46520401 FIAT
50 005 057 1.3L FIRE 16V (Gasolina)
55184081 FIAT
Doblo (01.02-->0.), Fiorino (01.03-->0.), Palio 1.3i (01.04-->0.),
Palio 1.3i Weekend (01.03-->12.04), Siena (09.98-->0.)
1.3L FIRE GAS. (Gasolina)
Fiorino (01.03-->0.), Palio 1.3i (01.04-->0.),
Palio 1.3i Weekend (01.03-->12.04), Siena (01.03-->12.08),
Strada (01.03-->12.05), Uno 1.3i (01.03-->0.)
1.4L FIRE FLEX (FLEX)
Doblo (01.06-->0.), Idea (01.06-->0.), Palio (01.06-->0.),
Siena (01.06-->0.), Strada (01.06-->0.)
178 D8.011 (Gasolina)
Palio 1.0i 16V (08.00-->02.03),
Palio 1.0i 16V Weekend (01.00-->0.),
Siena 1.0i 16V (03.00-->02.03)

Bomba de Óleo
1.0L 8V FIRE FLEX (FLEX)
7. 292 2.0 70,00 Palio (01.03-->12.08), Siena (01.03-->12.08), Uno (01.03-->12.08)
1.0L EVO 8V FLEX (FLEX)
Uno (01.10-->0.)
1.0L FIRE 16V (Gasolina)
Palio 1.0i 16V (08.00-->02.03),
Palio 1.0i 16V Weekend (01.00-->0.),
7. 292 1.0 Siena 1.0i 16V (03.00-->02.03)
1.3L FIRE 16V (Gasolina)
Doblo (01.02-->0.), Fiorino (01.03-->0.), Palio 1.3i (01.04-->0.),
Palio 1.3i Weekend (01.03-->12.04), Siena (09.98-->0.)
1.4L EVO 8V FLEX (FLEX)
Palio (01.11-->0.), Uno (01.10-->0.)
1.4L FIRE FLEX (FLEX)
7. 292 1.0 72,00 Doblo (01.06-->0.), Idea (01.06-->0.), Palio (01.06-->0.),
Siena (01.06-->0.), Strada (01.06-->0.)

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 78


78 Veja declaração na página 1 KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015
FIAT

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
BRONZINAS AS (ARRUELA ENCOSTO)
8040.25.207 (Diesel)

8040.25.208 (Diesel)

8040.25.420 (Diesel)
Series 79-12 (01.86-->12.92)
8040.25.900 (Diesel)

8060.45S.7201 (Diesel)
120 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03), FEDERAL
130 E 23 EuroCargo (01.91-->07.00), AEW95075
MOGUL
79 247 600 STD 150 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03) Requer Inmetro 1901385
FIAT
8060.45S.7203 (Diesel) 1901385
IVECO
120 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03),
130 E 23 EuroCargo (01.91-->07.00),
150 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03)
8060.45S.7205 (Diesel)
120 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03),
130 E 23 EuroCargo (01.91-->07.00),
150 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03)
8060.45S.7215 (Diesel)
150 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03)
1.05L 8V FIASA (Gasolina)
147 (01.76-->0.)
1.0L 8V GAS. (Gasolina)
Palio 1.0i (01.96-->12.99), Palio 1.0i EX (01.98-->12.00),
Palio 1.0i Weekend (01.96-->12.99)
1.0L FIASA 994 (Gasolina)
Palio 1.0i 16V Weekend (01.00-->0.), Premio (0.-->0.),
Siena 1.0i (01.99-->12.00), Uno 1.0i Mille (01.01-->0.)
1.3L 8V FIASA (Alcool)
147 (01.76-->0.), Elba 1.3 (0.-->0.), Elba Cs (01.91-->12.96),
Elba Csl (01.91-->12.96), Premio CS (01.88-->12.94),
600 STD Premio CSL (01.88-->12.94), Spazio (01.82-->12.84), FEDERAL
68092AF STD
79 316 610 0,25 Uno 1.3i (01.03-->0.) Requer Inmetro
AE-043-J
MOGUL
0,50 1.5L FIASA GAS. (Gasolina) METAL LEVE
620 Elba 1.5 (01.91-->12.96), Elba Cs (01.91-->12.96),
Elba Csl (01.91-->12.96), Fiorino 1.5i (05.88-->12.93),
Premio CSL (01.88-->12.94), Siena 1.5i (01.00-->12.00),
Strada (01.99-->12.04), Uno 1.5i (01.00-->0.)
127 A5.000 (Diesel)
Fiorino Working (01.96-->12.99), Palio 1.6 (01.96-->12.00),
Uno 1.3i (01.03-->0.)
146 A8.000 (Gasolina)
Uno 1.4i Turbo (01.94-->12.96), Uno 1.4i Turbo (09.89-->12.98)
PALIO 1.05L (Gasolina)
Palio 1.05 (0.-->0.)
1.5L ARG. ALC. (Alcool)
Elba 1.5 (01.85-->0.), Elba 1.5 Cs (01.85-->12.92),
Elba 1.5 Csl (01.85-->12.92), Elba Cs (01.91-->12.96),
Elba Csl (01.91-->12.96), Premio Arg. (01.85-->12.93),
Uno 1.5 R (01.86-->0.), Uno 1.5i (01.00-->0.)
1.5L ARG. GAS. (Gasolina)
Elba 1.5 (01.85-->0.), Elba Cs (01.91-->12.96),
Elba Csl (01.91-->12.96), Premio Arg. (01.85-->12.93),
Uno 1.5 R (01.86-->0.), Uno 1.5i (01.00-->0.)
1.6L SEVEL ARG. (Gasolina) FEDERAL
60987AF STD
600 STD MOGUL
79 317 Elba 1.6i (09.93-->0.), Fiorino 1.6i (09.93-->12.01), Requer Inmetro 902160
610 0,25 Palio 1.6 Weekend (01.98-->0.), Siena (09.98-->0.), AE-034-J
FIAT
Strada (01.99-->12.02), Uno (01.83-->12.85) METAL LEVE
138 B.000 (Gasolina)
Uno 55 1.1 (01.83-->03.85)
138 B2.000 (Gasolina)
Uno 70 1.3 (01.83-->08.89)
146 A4.000 (Gasolina)
Uno 60 1.1 (04.85-->12.00)
149 A7.000 (Gasolina)
Uno 70 1.3 (01.83-->08.89)
149 C2.000 (Gasolina)
Tipo 1.6i (01.88-->12.96)
149 C2.046 (Gasolina)
Tipo 1.6i (01.88-->12.96)
160A7.000 (Gasolina) FEDERAL
Tempra 2.0i 16V (07.91-->05.93), Tipo 2.0i 16V (01.94-->12.95) 62037AF STD
MOGUL
79 318 600 STD 2.0L 8V ALC. (Alcool) Isento Inmetro
FIAT
Tempra (01.94-->12.96), Tempra Sw (01.95-->0.) AE-122-J
METAL LEVE
2.0L 8V GAS. (Gasolina)
Tipo 2.0i (03.90-->10.95)
2.0L 8V TURBO (Gasolina)
Tempra Turbo (01.94-->12.97)

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 79


KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015 Veja declaração na página 1 79
FIAT

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
BRONZINAS HL (MANCAL)
1.5L ARG. ALC. (Alcool)
Elba 1.5 (01.85-->0.), Elba 1.5 Cs (01.85-->12.92),
Elba 1.5 Csl (01.85-->12.92), Elba Cs (01.91-->12.96),
Elba Csl (01.91-->12.96), Premio Arg. (01.85-->12.93),
Uno 1.5 R (01.86-->0.), Uno 1.5i (01.00-->0.)
1.5L ARG. GAS. (Gasolina)
Elba 1.5 (01.85-->0.), Elba Cs (01.91-->12.96),
Elba Csl (01.91-->12.96), Premio Arg. (01.85-->12.93),
Uno 1.5 R (01.86-->0.), Uno 1.5i (01.00-->0.)
600 1.6L SEVEL ARG. (Gasolina)
STD
610 0,25 Elba 1.6i (09.93-->0.), Fiorino 1.6i (09.93-->12.01),
77 621 620 0,50 Palio 1.6 Weekend (01.98-->0.), Siena (09.98-->0.), Requer Inmetro BC-387-J METAL LEVE
0,75 Strada (01.99-->12.02), Uno (01.83-->12.85)
630 138 B.000 (Gasolina)
1,00
640 Uno 55 1.1 (01.83-->03.85)
149 A7.000 (Gasolina)
Uno 70 1.3 (01.83-->08.89)
TIPO 1.5L (Alcool)
Tipo 1.6 (07.87-->03.93)
UNO 1.5L (Alcool)
Uno (01.83-->12.85), Uno 1.5i (01.00-->0.)
UNO 1.5L (Gasolina)
Uno (01.83-->12.85), Uno 1.5i (01.00-->0.)
1.05L 8V FIASA (Gasolina)
147 (01.76-->0.)
1.0L 8V GAS. (Gasolina)
Palio 1.0i (01.96-->12.99), Palio 1.0i EX (01.98-->12.00),
Palio 1.0i Weekend (01.96-->12.99)
1.0L FIASA 994 (Gasolina) FEDERAL
Palio 1.0i 16V Weekend (01.00-->0.), Premio (0.-->0.), MOGUL
Siena 1.0i (01.99-->12.00), Uno 1.0i Mille (01.01-->0.) FEDERAL
6818 M 0.010
600 1.3L 8V FIASA (Alcool) MOGUL
STD 147 (01.76-->0.), Elba 1.3 (0.-->0.), Elba Cs (01.91-->12.96), 6818 M 0.020
610 0,25 6818M .010
FEDERAL
Elba Csl (01.91-->12.96), Premio CS (01.88-->12.94), MOGUL
77 767 620 0,50 Premio CSL (01.88-->12.94), Spazio (01.82-->12.84), Requer Inmetro 6818M .020
FEDERAL
0,75 6818M STD
630 Uno 1.3i (01.03-->0.) MOGUL
1,00 E201 (Gasolina)
640 BC-407-J
FEDERAL
Elba 1.5 (01.91-->12.96), Fiorino Working (01.96-->12.99), MOGUL
Palio 1.6 (01.96-->12.00), Uno 1.3i (01.03-->0.) FIAT
PALIO 1.05L (Gasolina) METAL LEVE
Palio 1.05 (0.-->0.)
PALIO 1.3L (Gasolina)
Palio 1.3i (01.04-->0.)
PALIO 1.5L (Gasolina)
Palio (01.99-->12.01)
149 C2.000 (Gasolina) FEDERAL
Tipo 1.6i (01.88-->12.96) MOGUL
149 C2.046 (Gasolina) FEDERAL
6445 M 0.010
600 Tipo 1.6i (01.88-->12.96) MOGUL
STD 160A7.000 (Gasolina) 6445 M 0.020
610 0,25 6445M .010
FEDERAL
Tempra 2.0i 16V (07.91-->05.93), Tipo 2.0i 16V (01.94-->12.95) MOGUL
77 772 620 0,50 2.0L 8V ALC. (Alcool) Isento Inmetro 6445M .020
FEDERAL
0,75 6445M STD
630 Tempra (01.94-->12.96), Tempra Sw (01.95-->0.) MOGUL
1,00 2.0L 8V GAS. (Gasolina)
640 BC-358-J
FEDERAL
Tipo 2.0i (03.90-->10.95) MOGUL
2.0L 8V TURBO (Gasolina) FIAT
Tempra Turbo (01.94-->12.97) METAL LEVE
1.0L 8V FIRE FLEX (FLEX)
Palio (01.03-->12.08), Siena (01.03-->12.08), Uno (01.03-->12.08)
1.0L EVO 8V FLEX (FLEX)
Uno (01.10-->0.)
1.0L FIRE 16V (Gasolina)
Palio 1.0i 16V (08.00-->02.03),
Palio 1.0i 16V Weekend (01.00-->0.),
Siena 1.0i 16V (03.00-->02.03)
1.0L FIRE 8V (Gasolina)
Palio 1.0i Young (01.02-->0.), Siena 1.0i (01.02-->0.),
Uno 1.0i Mille (01.01-->0.) "Requer Inmetro ;
600 STD 77848605/615/625 -
BC-068-J METAL LEVE
1.3L FIRE GAS. (Gasolina) BC-068-J STD METAL LEVE
77 848 610 0,25 Fiorino (01.03-->0.), Palio 1.3i (01.04-->0.), ESPESSURA FLANGE
M25068 METAL LEVE
0,50 +0,26mm"
620 Palio 1.3i Weekend (01.03-->12.04), Siena (01.03-->12.08), M25068 STD METAL LEVE
Strada (01.03-->12.05), Uno 1.3i (01.03-->0.) Requer Inmetro
1.4L EVO 8V FLEX (FLEX)
Palio (01.11-->0.), Uno (01.10-->0.)
1.4L FIRE FLEX (FLEX)
Doblo (01.06-->0.), Idea (01.06-->0.), Palio (01.06-->0.),
Siena (01.06-->0.), Strada (01.06-->0.)
178 D8.011 (Gasolina)
Palio 1.0i 16V (08.00-->02.03),
Palio 1.0i 16V Weekend (01.00-->0.),
Siena 1.0i 16V (03.00-->02.03)
1.0L 8V FIRE FLEX (FLEX)
Palio (01.03-->12.08), Siena (01.03-->12.08), Uno (01.03-->12.08)
605 STD "Requer Inmetro ;
BC-549-J METAL LEVE
1.0L EVO 8V FLEX (FLEX) BC-549-J STD METAL LEVE
77 848 615 0,25 Uno (01.10-->0.) ESPESSURA FLANGE
M25549 METAL LEVE
0,50 +0,26mm"
625 1.0L FIRE 16V (Gasolina) M25549 STD METAL LEVE
Palio 1.0i 16V (08.00-->02.03),

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 80


80 Veja declaração na página 1 KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015
FIAT

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
BRONZINAS HL (MANCAL)
Palio 1.0i 16V Weekend (01.00-->0.),
Siena 1.0i 16V (03.00-->02.03)
1.0L FIRE 8V (Gasolina)
Palio 1.0i Young (01.02-->0.), Siena 1.0i (01.02-->0.),
Uno 1.0i Mille (01.01-->0.)
1.3L FIRE GAS. (Gasolina)
Fiorino (01.03-->0.), Palio 1.3i (01.04-->0.),
Palio 1.3i Weekend (01.03-->12.04), Siena (01.03-->12.08),
605 STD "Requer Inmetro ;
BC-549-J METAL LEVE
Strada (01.03-->12.05), Uno 1.3i (01.03-->0.) BC-549-J STD METAL LEVE
77 848 615 0,25 1.4L EVO 8V FLEX (FLEX) ESPESSURA FLANGE
M25549 METAL LEVE
0,50 +0,26mm"
625 Palio (01.11-->0.), Uno (01.10-->0.) M25549 STD METAL LEVE
1.4L FIRE FLEX (FLEX)
Doblo (01.06-->0.), Idea (01.06-->0.), Palio (01.06-->0.),
Siena (01.06-->0.), Strada (01.06-->0.)
178 D8.011 (Gasolina)
Palio 1.0i 16V (08.00-->02.03),
Palio 1.0i 16V Weekend (01.00-->0.),
Siena 1.0i 16V (03.00-->02.03)
8040.25.207 (Diesel)

8040.25.208 (Diesel)

8040.25.420 (Diesel)
Series 79-12 (01.86-->12.92)
8040.25.900 (Diesel) FEDERAL
AEM92344
MOGUL
1930176
8060.45S.7201 (Diesel) FIAT
1930177
120 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03), FIAT
600 STD
1930178
FIAT
130 E 23 EuroCargo (01.91-->07.00), 1930812
79 354 610 0,25 150 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03) Requer Inmetro
1930813
FIAT
0,50 FIAT
620 8060.45S.7203 (Diesel) 1930814
120 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03), FIAT
4836537
130 E 23 EuroCargo (01.91-->07.00), FIAT
4836544
150 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03) FIAT
1930176
8060.45S.7205 (Diesel) IVECO
120 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03),
130 E 23 EuroCargo (01.91-->07.00),
150 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03)
8060.45S.7215 (Diesel)
150 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03)
600 STD 1.8L 8V (FLEX) 011 HS 19223 000 MAHLE
610 0,25 Idea 1.8i Ethanol (01.06-->0.), Palio 1.8i (01.05-->0.), 011 HS 19223 025 MAHLE
87 410 Palio 1.8i R (01.07-->0.), Palio 1.8i Weekend (01.05-->0.), Requer Inmetro
620 0,50 011 HS 19223 050 MAHLE
1,00 Siena (01.03-->12.08), Stilo (01.06-->0.), Strada (01.05-->0.) BC-452-J METAL LEVE
640
BRONZINAS PL (BIELA)
2.5L (Diesel)
DAILY II 2.5 (01.89-->05.99), Daily II 35-12 2.5 (01.90-->04.96),
Daily II 40-12 2.5 (10.90-->04.96),
Daily II 45-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 49-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 59-12 2.5 (05.91-->04.96)
2.8L (Diesel)
Daily II 35-12 2.5 (01.90-->04.96),
Daily II 40-12 2.5 (10.90-->04.96),
Daily II 45-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 49-12 2.5 (06.90-->04.96), FEDERAL
Daily II 59-12 2.5 (05.91-->04.96), DAILY III 2.8 (0.-->0.) 4-1870 CP STD MOGUL
77 155 600 STD 8140.07.3700 (Diesel) Requer Inmetro AEB92843 FEDERAL
1 901 985 MOGUL
8140.21.235 (Diesel) FIAT

8140.67.2620 (Diesel)

8140.67.2630 (Diesel)

8140.67.2639 (Diesel)

8140.67.2700 (Diesel)

1.05L 8V FIASA (Gasolina)


147 (01.76-->0.)
1.0L 8V GAS. (Gasolina) FEDERAL
Palio 1.0i (01.96-->12.99), Palio 1.0i EX (01.98-->12.00), MOGUL
Palio 1.0i Weekend (01.96-->12.99) FEDERAL
4-68090 RA 0.010
600 1.0L FIASA 994 (Gasolina) MOGUL
STD Palio 1.0i 16V Weekend (01.00-->0.), Premio (0.-->0.), 4-68090 RA 0.020
610 0,25 4-68090RA .010
FEDERAL
Siena 1.0i (01.99-->12.00), Uno 1.0i Mille (01.01-->0.) MOGUL
77 766 620 0,50 1.3L 8V FIASA (Alcool) Requer Inmetro 4-68090RA .020
FEDERAL
0,75 4-68090RA STD
630 147 (01.76-->0.), Elba 1.3 (0.-->0.), Elba Cs (01.91-->12.96), MOGUL
1,00 Elba Csl (01.91-->12.96), Premio CS (01.88-->12.94),
640 BB-407-J
FEDERAL
Premio CSL (01.88-->12.94), Spazio (01.82-->12.84), MOGUL
Uno 1.3i (01.03-->0.) FIAT
E201 (Gasolina) METAL LEVE
Elba 1.5 (01.91-->12.96), Fiorino Working (01.96-->12.99),
Palio 1.6 (01.96-->12.00), Uno 1.3i (01.03-->0.)

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 81


KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015 Veja declaração na página 1 81
FIAT

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
BRONZINAS PL (BIELA)
FEDERAL
MOGUL
FEDERAL
4-68090 RA 0.010
600 PALIO 1.05L (Gasolina) MOGUL
STD Palio 1.05 (0.-->0.) 4-68090 RA 0.020
610 0,25 4-68090RA .010
FEDERAL
PALIO 1.3L (Gasolina) MOGUL
77 766 620 0,50 Palio 1.3i (01.04-->0.) Requer Inmetro 4-68090RA .020
FEDERAL
0,75 4-68090RA STD
630 PALIO 1.5L (Gasolina) MOGUL
1,00 Palio (01.99-->12.01)
640 BB-407-J
FEDERAL
MOGUL
FIAT
METAL LEVE
FEDERAL
MOGUL
160A7.000 (Gasolina) FEDERAL
4-66240 RA 0.010
600 Tempra 2.0i 16V (07.91-->05.93), Tipo 2.0i 16V (01.94-->12.95) MOGUL
STD 2.0L 8V ALC. (Alcool) 4-66240 RA 0.020
610 0,25 4-66240RA .010
FEDERAL
Tempra (01.94-->12.96), Tempra Sw (01.95-->0.) MOGUL
77 768 620 0,50 2.0L 8V GAS. (Gasolina) Isento Inmetro 4-66240RA .020
FEDERAL
0,75 4-66240RA STD
630 Tipo 2.0i (03.90-->10.95) MOGUL
1,00 2.0L 8V TURBO (Gasolina)
640 BB-254-J
FEDERAL
Tempra Turbo (01.94-->12.97) MOGUL
FIAT
METAL LEVE
1.5L ARG. ALC. (Alcool)
Elba 1.5 (01.85-->0.), Elba 1.5 Cs (01.85-->12.92),
Elba 1.5 Csl (01.85-->12.92), Elba Cs (01.91-->12.96),
Elba Csl (01.91-->12.96), Premio Arg. (01.85-->12.93), FEDERAL
Uno 1.5 R (01.86-->0.), Uno 1.5i (01.00-->0.) MOGUL
1.5L ARG. GAS. (Gasolina) FEDERAL
Elba 1.5 (01.85-->0.), Elba Cs (01.91-->12.96), MOGUL
Elba Csl (01.91-->12.96), Premio Arg. (01.85-->12.93), 4-1645 RA 0.010 FEDERAL
Uno 1.5 R (01.86-->0.), Uno 1.5i (01.00-->0.) 4-1645 RA 0.020 MOGUL
600 1.6L SEVEL ARG. (Gasolina) 4-1645CP .010 FEDERAL
STD
610 0,25 Elba 1.6i (09.93-->0.), Fiorino 1.6i (09.93-->12.01), 4-1645CP .020 MOGUL
4-1645CP STD FEDERAL
77 769 620 0,50 Palio 1.6 Weekend (01.98-->0.), Siena (09.98-->0.), Requer Inmetro
4-1645RA .010 MOGUL
0,75 Strada (01.99-->12.02), Uno (01.83-->12.85)
630 138 B.000 (Gasolina) 4-1645RA .020 FEDERAL
1,00
640 Uno 55 1.1 (01.83-->03.85) 4-1645RA STD MOGUL
149 A7.000 (Gasolina) FEDERAL
Uno 70 1.3 (01.83-->08.89) BB-261-J MOGUL
TIPO 1.5L (Alcool) FEDERAL
Tipo 1.6 (07.87-->03.93) MOGUL
UNO 1.5L (Alcool) FIAT
Uno (01.83-->12.85), Uno 1.5i (01.00-->0.) METAL LEVE
UNO 1.5L (Gasolina)
Uno (01.83-->12.85), Uno 1.5i (01.00-->0.)
1.0L 8V FIRE FLEX (FLEX)
Palio (01.03-->12.08), Siena (01.03-->12.08), Uno (01.03-->12.08)
1.0L FIRE 16V (Gasolina)
Palio 1.0i 16V (08.00-->02.03),
Palio 1.0i 16V Weekend (01.00-->0.),
600 STD Siena 1.0i 16V (03.00-->02.03) B25344 METAL LEVE
B25344 STD METAL LEVE
77 847 610 0,25 1.0L FIRE 8V (Gasolina) Requer Inmetro
BB-344-J METAL LEVE
0,50 Palio 1.0i Young (01.02-->0.), Siena 1.0i (01.02-->0.),
620 Uno 1.0i Mille (01.01-->0.) BB-344-J STD METAL LEVE
178 D8.011 (Gasolina)
Palio 1.0i 16V (08.00-->02.03),
Palio 1.0i 16V Weekend (01.00-->0.),
Siena 1.0i 16V (03.00-->02.03)
1.0L EVO 8V FLEX (FLEX)
Uno (01.10-->0.)
1.3L 8V FIRE FLX (FLEX)
Fiorino 1.3L (01.04-->0.), Palio (01.03-->12.08),
Palio 1.3i Weekend (01.05-->0.), Siena 1.3i (01.04-->0.),
Uno 1.3i (01.03-->0.)
1.3L FIRE 16V (Gasolina)
Doblo (01.02-->0.), Fiorino (01.03-->0.), Palio 1.3i (01.04-->0.),
600 STD
B25345 METAL LEVE
Palio 1.3i Weekend (01.03-->12.04), Siena (09.98-->0.) B25345 STD METAL LEVE
77 849 610 0,25 1.3L FIRE GAS. (Gasolina) Requer Inmetro
BB-345-J METAL LEVE
0,50
620 Fiorino (01.03-->0.), Palio 1.3i (01.04-->0.), BB-345-J STD METAL LEVE
Palio 1.3i Weekend (01.03-->12.04), Siena (01.03-->12.08),
Strada (01.03-->12.05), Uno 1.3i (01.03-->0.)
1.4L EVO 8V FLEX (FLEX)
Palio (01.11-->0.), Uno (01.10-->0.)
1.4L FIRE FLEX (FLEX)
Doblo (01.06-->0.), Idea (01.06-->0.), Palio (01.06-->0.),
Siena (01.06-->0.), Strada (01.06-->0.)
F4 AE 0481 A (Diesel) 3901170 CUMMINS
100 E 18 EuroCargo (01.91-->08.03), 3901171 CUMMINS
120 E 18 EuroCargo (01.91-->08.03), 3901172 CUMMINS
80 E 18 EuroCargo (01.91-->09.03)
600 STD
3939859 CUMMINS
F4 AE 0681 E (Diesel) "Requer Inmetro ; EXCETO FP3939859 FEDERAL
79 331 610 0,25 100 E 18 EuroCargo (01.91-->08.03), BIELA FRATURADA" FP3939860 MOGUL
0,50
620 120 E 18 EuroCargo (01.91-->08.03), FP3939861 FEDERAL
130 E 18 EuroCargo (01.91-->08.03), BF8T6211 MOGUL
80 E 18 EuroCargo (01.91-->09.03) B21424 FEDERAL
F4 AE 0684 C (Diesel) B21426 MOGUL

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 82


82 Veja declaração na página 1 KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015
FIAT

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
BRONZINAS PL (BIELA)
3901170
F4 AE 3481 A (Diesel) 3901171
3901172
600 STD F4 AE 3481 B (Diesel) 3939859
FORD
"Requer Inmetro ; EXCETO FP3939859
79 331 610 0,25
BIELA FRATURADA" FP3939860
METAL LEVE
0,50 F4 AE 3481 C (Diesel) METAL LEVE
620 FP3939861
F4 AE 3481 D (Diesel) BF8T6211
B21424
B21426
8040.25.207 (Diesel)

8040.25.208 (Diesel)

8040.25.420 (Diesel)
Series 79-12 (01.86-->12.92)
8040.25.900 (Diesel) FEDERAL
AEB91975
MOGUL
8060.45S.7201 (Diesel) 1930181
FIAT
120 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03), 1930182
600 STD 1930183
FIAT
130 E 23 EuroCargo (01.91-->07.00), FIAT
79 353 610 0,25 150 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03) Requer Inmetro 4768778
FIAT
0,50 1930181
620 8060.45S.7203 (Diesel) IVECO
120 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03), 1930182
IVECO
130 E 23 EuroCargo (01.91-->07.00), 1930183
IVECO
150 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03) 4768778
IVECO
8060.45S.7205 (Diesel)
120 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03),
130 E 23 EuroCargo (01.91-->07.00),
150 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03)
8060.45S.7215 (Diesel)
150 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03)
F4 AE 0481 A (Diesel)
100 E 18 EuroCargo (01.91-->08.03),
120 E 18 EuroCargo (01.91-->08.03),
80 E 18 EuroCargo (01.91-->09.03)
F4 AE 0681 E (Diesel)
100 E 18 EuroCargo (01.91-->08.03),
120 E 18 EuroCargo (01.91-->08.03),
130 E 18 EuroCargo (01.91-->08.03), 2992150 FIAT
600 STD 80 E 18 EuroCargo (01.91-->09.03) "Requer Inmetro ; 2996044 FIAT
79 389 610 0,25 F4 AE 0684 C (Diesel) BRONZINA PARA BIELA 2992150 IVECO
0,50 FRATURADA" 2996044 IVECO
620 F4 AE 3481 A (Diesel) BB-466-J METAL LEVE

F4 AE 3481 B (Diesel)

F4 AE 3481 C (Diesel)

F4 AE 3481 D (Diesel)

600
STD 1.8L 8V (FLEX)
610 0,25
011 PS 19220 000 MAHLE
Idea 1.8i Ethanol (01.06-->0.), Palio 1.8i (01.05-->0.), 011 PS 19220 025 MAHLE
87 409 620 0,50 Palio 1.8i R (01.07-->0.), Palio 1.8i Weekend (01.05-->0.), Requer Inmetro
011 PS 19220 050 MAHLE
0,75
630 Siena (01.03-->12.08), Stilo (01.06-->0.), Strada (01.05-->0.) BB-271-J METAL LEVE
1,00
640
Camisas
8140.23.2585 (Diesel)

8140.23.3700 (Diesel)

8140.43 (Diesel)
Daily (0.-->0.), Ducato (0.-->0.), Ducato 2.8L (01.00-->0.)
8140.43.2200 (Diesel)
Camisa de cilindro seca FEDERAL
89 502 190 8140.43.3900 (Diesel) SJ351380
MOGUL

8140.43C.4031 (Diesel)

8140SRC3 (Diesel)

8140SRC3200 (Diesel)

8035.05 (Diesel)
TL65 (01.02-->0.)
Camisa de cilindro seca
88 712 190 104,00 8045.05 (Diesel)
TL100 (01.97-->0.), TL70 (01.97-->0.), TL80 (01.02-->0.),
TL90 (01.97-->0.)
F3 BE 0681 A (Diesel)
260 S 54 Stralis (02.02-->0.), 440 S 54 Stralis (02.02-->0.),
540 S 54 Stralis (02.02-->0.) FEDERAL
Camisa de cilindro úmida SJ351533
89 831 810 135,00 F3 BE 0681 B (Diesel)
2992258
MOGUL
260 E 48 EuroTrakker (0.-->0.), 380 E 48 EuroTrakker (0.-->0.), IVECO
410 E 48 EuroTrakker (0.-->0.),
720 E 48 EuroTrakker (05.01-->11.04)

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 83


KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015 Veja declaração na página 1 83
FIAT

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
Camisas
F3 BE 0681 C (Diesel)
190 E 44 EuroTrakker (09.00-->11.04),
190 T 44 Trakker (10.04-->0.), 190 T 45 Trakker (10.04-->0.),
260 E 44 EuroTrakker (09.00-->11.04),
400 E 44 EuroTrakker (0.-->0.),
410 E 44 EuroTrakker (01.01-->11.04),
440 E 44 EuroTrakker (0.-->0.), 720 E 44 EuroTrakker (0.-->0.)
F3 BE 0681 CB (Diesel)
260 E 44 EuroTrakker (09.00-->11.04),
410 E 44 EuroTrakker (01.01-->11.04)
F3 BE 0681 E (Diesel)
190 S 48 Stralis (02.02-->0.), 260 E 48 EuroStar (01.01-->02.02), FEDERAL
Camisa de cilindro úmida SJ351533
89 831 810 135,00 260 S 48 Stralis (02.02-->0.), 440 E 48 EuroStar (03.01-->02.02),
2992258
MOGUL
440 S 48 Stralis (02.02-->0.) IVECO
F3 BE 0681 F (Diesel)
440 E 46 EuroStar (03.01-->02.02)
F3 BE 0681 G (Diesel)
190 E 38 EuroTrakker (01.01-->11.04),
190 T 38 Trakker (10.04-->0.),
260 E 38 EuroTrakker (01.01-->11.04),
260 T 38 Trakker (10.04-->0.),
340 E 38 EuroTrakker (01.01-->11.04),
400 E 38 EuroTrakker (0.-->0.),
410 E 38 EuroTrakker (01.01-->11.04),
720 E 38 EuroTrakker (0.-->0.)
8210 Euro 1 (Diesel)
Fiat 180 (01.77-->12.85), Fiat 190 (01.77-->12.85),
Fiat 210 (01.77-->12.85)
8210.02.580 (Diesel)

8210.02.582 (Diesel) FEDERAL


SJ351383
MOGUL
8210.22.371 (Diesel) 4 622 074
FIAT
Camisa de cilindro seca 99 468 534
88 600 110 137,00
99467115
FIAT
8210.42.237 (Diesel) IVECO
99469070
IVECO
8210.42.269 (Diesel) 007 WT 24
MAHLE

8210.42.270 (Diesel)

8210.42.271 (Diesel)

8210.42K Euro 1 (Diesel)


EuroTech 450 (01.00-->12.05), EuroTrakker 450 (01.00-->12.05) Camisa de cilindro seca
89 591 110 137,00 8210.42K Euro 2 (Diesel) FIAT
EuroTech 450 (01.00-->12.05), EuroTrakker 450 (01.00-->12.05)

Kits
F3 BE 0681 A (Diesel)
260 S 54 Stralis (02.02-->0.), 440 S 54 Stralis (02.02-->0.),
540 S 54 Stralis (02.02-->0.)
F3 BE 0681 B (Diesel)
260 E 48 EuroTrakker (0.-->0.), 380 E 48 EuroTrakker (0.-->0.),
410 E 48 EuroTrakker (0.-->0.),
720 E 48 EuroTrakker (05.01-->11.04)
F3 BE 0681 C (Diesel)
190 E 44 EuroTrakker (09.00-->11.04),
190 T 44 Trakker (10.04-->0.), 190 T 45 Trakker (10.04-->0.),
260 E 44 EuroTrakker (09.00-->11.04),
400 E 44 EuroTrakker (0.-->0.),
410 E 44 EuroTrakker (01.01-->11.04),
440 E 44 EuroTrakker (0.-->0.), 720 E 44 EuroTrakker (0.-->0.)
F3 BE 0681 CB (Diesel) FEDERAL
260 E 44 EuroTrakker (09.00-->11.04), 40340600 A354066 MOGUL
40 340 961 135,00 410 E 44 EuroTrakker (01.01-->11.04) 89831810 ASA2622 FEDERAL
F3 BE 0681 E (Diesel) Inmetro: vide componentes 2992257 MOGUL
190 S 48 Stralis (02.02-->0.), 260 E 48 EuroStar (01.01-->02.02), IVECO
260 S 48 Stralis (02.02-->0.), 440 E 48 EuroStar (03.01-->02.02),
440 S 48 Stralis (02.02-->0.)
F3 BE 0681 F (Diesel)
440 E 46 EuroStar (03.01-->02.02)
F3 BE 0681 G (Diesel)
190 E 38 EuroTrakker (01.01-->11.04),
190 T 38 Trakker (10.04-->0.),
260 E 38 EuroTrakker (01.01-->11.04),
260 T 38 Trakker (10.04-->0.),
340 E 38 EuroTrakker (01.01-->11.04),
400 E 38 EuroTrakker (0.-->0.),
410 E 38 EuroTrakker (01.01-->11.04),
720 E 38 EuroTrakker (0.-->0.)
C13 ENT (Diesel) 40340600
40 340 967 135,00 CR9080 (0.-->0.), Series 450 (0.-->0.), Series 550 (0.-->0.), 89831810
Series T9560 (0.-->0.) Isento Inmetro
8210.42 (Diesel)
Eurotech 450E 37 (01.92-->12.96),
97 557 960 137,00 Eurotech 450E 37 T (01.95-->12.01),
Eurotech 450E 37T (01.92-->12.96) Requer Inmetro

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 84


84 Veja declaração na página 1 KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015
FIAT

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
Kits
8210.42K Euro 1 (Diesel)
97 557 960 137,00 EuroTech 450 (01.00-->12.05), EuroTrakker 450 (01.00-->12.05)
Requer Inmetro
8210.42 (Diesel)
Eurotech 450E 37 (01.95-->12.01),
Eurotech 450E 37 HR (01.95-->12.01),
Eurotech 450E 37 T (01.95-->12.01), 97565600
97 565 960 137,00 Eurotech 450E 37 TP (01.95-->12.01), 89591110
Eurotrackker 380E 37 (01.95-->12.01) Inmetro: vide componentes
8210.42K Euro 2 (Diesel)
EuroTech 450 (01.00-->12.05), EuroTrakker 450 (01.00-->12.05)

P+A
600 1.0L FIRE 8V (Gasolina) "Requer Inmetro ;
40 267 610 70,00 Palio 1.0i Young (01.02-->0.), Siena 1.0i (01.02-->0.), SOBREMEDIDA 0,60 mm"
PA2463 METAL LEVE
Uno 1.0i Mille (01.01-->0.) Requer Inmetro
620
1.0L FIRE 16V (Gasolina)
Palio 1.0i 16V (08.00-->02.03),
Palio 1.0i 16V Weekend (01.00-->0.),
600
Siena 1.0i 16V (03.00-->02.03)
40 268 610 70,00 178 D8.011 (Gasolina) "Requer Inmetro ; Motor 16v"
PA2464 METAL LEVE
620 Palio 1.0i 16V (08.00-->02.03),
Palio 1.0i 16V Weekend (01.00-->0.),
Siena 1.0i 16V (03.00-->02.03)
600 "Requer Inmetro ;
1.0L 8V FIRE FLEX (FLEX)
40 615 610 70,00 Palio (01.03-->12.08), Siena (01.03-->12.08), Uno (01.03-->12.08) SOBREMEDIDA 0,60 mm"
PA9190 METAL LEVE
Requer Inmetro
620
600 1.0L EVO 8V FLEX (FLEX)
41 525 70,00 Uno (01.10-->0.) Requer Inmetro
620
1.4L FIRE FLEX (FLEX) 50204176 FIAT
600
40 749 72,00 Doblo (01.06-->0.), Idea (01.06-->0.), Palio (01.06-->0.), Requer Inmetro 55204175 FIAT
610 Siena (01.06-->0.), Strada (01.06-->0.) PA9222 METAL LEVE
600 1.4L EVO 8V FLEX (FLEX)
41 526 72,00 Palio (01.11-->0.), Uno (01.10-->0.) Requer Inmetro
620
"Requer Inmetro ; Atenção!
Este é novo código, valido a
partir de 01/04/2013.
600 Código Antigo = 40 788 600
1.5L FIASA ALC. (Alcool) Motor MPI"
601
40 788 76,00 Palio (01.99-->12.01), Palio 1.5i Weekend (01.99-->12.00), "Requer Inmetro ; Atenção!
610 Strada (01.99-->12.02) Este é novo código, valido a
611 partir de 01/04/2013.
Código Antigo = 40 788 610
Motor MPI"
Motor MPI
1.05L 8V FIASA (Gasolina) 4 394 930 FIAT
147 (01.76-->0.) 5 880 758 FIAT
5 880 759 FIAT
600 1.3L 8V FIASA (Gasolina)
5 880 760 FIAT
Elba 1.3 (0.-->0.), Elba Cs (01.91-->12.96),
610 5 880 761 FIAT
93 145 76,00 Elba Csl (01.91-->12.96), Fiorino (01.03-->0.), Isento Inmetro
620 Premio CS (01.88-->12.94), Premio CSL (01.88-->12.94), 5 880 762 FIAT
5 880 763 FIAT
630 Spazio (01.82-->12.84), Uno 1.3i (01.03-->0.)
008 57 .. MAHLE
156 A.000 (Gasolina)
Y 10 1.0 (03.85-->02.92) 008 57 00 MAHLE
008 57 02 MAHLE
600
1.0L FIASA 994 (Gasolina)
610
94 841 76,00 Palio 1.0i 16V Weekend (01.00-->0.), Premio (0.-->0.), Requer Inmetro PA1792 METAL LEVE
620 Siena 1.0i (01.99-->12.00), Uno 1.0i Mille (01.01-->0.)
630
"Requer Inmetro ; Atenção!
Este é novo código, valido a
partir de 01/04/2013.
600 1.5L FIASA GAS. (Gasolina) Código Antigo = 94 844 600"
601 Elba 1.5 (01.91-->12.96), Elba Cs (01.91-->12.96), "Requer Inmetro ; Atenção!
Elba Csl (01.91-->12.96), Fiorino 1.5i (05.88-->12.93), Este é novo código, valido a
620
94 844 76,00 Premio CSL (01.88-->12.94), Siena 1.5i (01.00-->12.00), partir de 01/04/2013.
621 Strada (01.99-->12.04), Uno 1.5i (01.00-->0.) Código Antigo = 94 844 620"
PA2328 METAL LEVE

630 PALIO 1.5L (Gasolina) "Requer Inmetro ; Atenção!


Palio (01.99-->12.01) Este é novo código, valido a
631
partir de 01/04/2013.
Código Antigo = 94 844 630"
Requer Inmetro
600 "Requer Inmetro ; Atenção!
Este é novo código, valido a
601
partir de 01/04/2013.
610 1.0L 8V GAS. (Gasolina) Código Antigo = 94 855 620"
94 855 620 76,00 Palio 1.0i (01.96-->12.99), Palio 1.0i EX (01.98-->12.00), "Requer Inmetro ; Atenção!
PA2442 METAL LEVE
Palio 1.0i Weekend (01.96-->12.99) Este é novo código, valido a
621
partir de 01/04/2013.
630 Código Antigo = 94 855 630"
631 Requer Inmetro
600 1.3L 8V FIASA (Alcool)
97 225 76,00 147 (01.76-->0.), Elba 1.3 (0.-->0.), Elba Cs (01.91-->12.96), Isento Inmetro
610 PA1883 METAL LEVE

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 85


KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015 Veja declaração na página 1 85
FIAT

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
P+A
Elba Csl (01.91-->12.96), Panorama 1.3 (0.-->0.),
620 Premio CS (01.88-->12.94), Premio CSL (01.88-->12.94)
97 225 76,00 UNO 1.3L (Alcool) Isento Inmetro
630 PA1883 METAL LEVE
Uno 1.3i (01.03-->0.)
600
2.0L 8V GAS. (Gasolina)
94 842 620 84,00 Tipo 2.0i (03.90-->10.95) Isento Inmetro PA2280 METAL LEVE
630
8140.23.2585 (Diesel)

8140.23.3700 (Diesel)

8140.43.2200 (Diesel)

8140.43.2210 (Diesel) FEDERAL


"Requer Inmetro ; pistão para A350582
MOGUL
biela trapezoidal 2992040
94 701 601 94,40 8140.43.3700 (Diesel) pistão para motores EURO 500352821
IVECO
Master 2.8 dTi (05.96-->0.) IVECO
2" PA9183
8140.43.3780 (Diesel) METAL LEVE

8140.43.3900 (Diesel)

8140.43C.4031 (Diesel)

"Requer Inmetro ; pistão para


motores EURO 3
junta de cabeçote protusão
8140.43 (Diesel) do pistão
Daily (0.-->0.), Ducato (0.-->0.), Ducato 2.8L (01.00-->0.)
8140SRC3 (Diesel) espessura maior que menor
94 726 601 94,40
que
PA9221 METAL LEVE
8140SRC3200 (Diesel)
1,20 +0,40 +0,50
1,30 +0,51 +0,60
1,40 +0,61 +0,70
1,50 +0,71 +0,80"
8040.45.5200 (Diesel)

8060.45.6000 (Diesel)
150 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03)
8060.45.6090 (Diesel)
120 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03),
130 E 23 EuroCargo (01.91-->07.00),
150 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03)
8060.45B.5100 (Diesel)
100 E 18 EuroCargo (01.91-->08.03),
80 E 18 EuroCargo (01.91-->09.03)
8060.45S.7201 (Diesel)
97 560 600 104,00 120 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03), Requer Inmetro
130 E 23 EuroCargo (01.91-->07.00),
150 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03)
8060.45S.7203 (Diesel)
120 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03),
130 E 23 EuroCargo (01.91-->07.00),
150 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03)
8060.45S.7205 (Diesel)
120 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03),
130 E 23 EuroCargo (01.91-->07.00),
150 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03)
8060.45S.7215 (Diesel)
150 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03)
C13 ENT (Diesel)
CR9080 (0.-->0.), Series 450 (0.-->0.), Series 550 (0.-->0.),
Series T9560 (0.-->0.)
F3 BE 0681 A (Diesel)
260 S 54 Stralis (02.02-->0.), 440 S 54 Stralis (02.02-->0.),
540 S 54 Stralis (02.02-->0.)
F3 BE 0681 B (Diesel)
260 E 48 EuroTrakker (0.-->0.), 380 E 48 EuroTrakker (0.-->0.),
410 E 48 EuroTrakker (0.-->0.),
720 E 48 EuroTrakker (05.01-->11.04)
F3 BE 0681 C (Diesel) 2992257 FIAT
190 E 44 EuroTrakker (09.00-->11.04), 504087493 FIAT
190 T 44 Trakker (10.04-->0.), 190 T 45 Trakker (10.04-->0.), 8094840 FIAT
40 340 600 135,00 260 E 44 EuroTrakker (09.00-->11.04), Requer Inmetro 8094841 FIAT
400 E 44 EuroTrakker (0.-->0.), 8094840 IVECO
410 E 44 EuroTrakker (01.01-->11.04), 8094841 IVECO
440 E 44 EuroTrakker (0.-->0.), 720 E 44 EuroTrakker (0.-->0.) 009 99 00 MAHLE
F3 BE 0681 CB (Diesel)
260 E 44 EuroTrakker (09.00-->11.04),
410 E 44 EuroTrakker (01.01-->11.04)
F3 BE 0681 E (Diesel)
190 S 48 Stralis (02.02-->0.), 260 E 48 EuroStar (01.01-->02.02),
260 S 48 Stralis (02.02-->0.), 440 E 48 EuroStar (03.01-->02.02),
440 S 48 Stralis (02.02-->0.)
F3 BE 0681 F (Diesel)
440 E 46 EuroStar (03.01-->02.02)
F3 BE 0681 G (Diesel)

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 86


86 Veja declaração na página 1 KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015
FIAT

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
P+A
190 E 38 EuroTrakker (01.01-->11.04),
190 T 38 Trakker (10.04-->0.), 2992257 FIAT
260 E 38 EuroTrakker (01.01-->11.04), 504087493 FIAT
260 T 38 Trakker (10.04-->0.), 8094840 FIAT
40 340 600 135,00 340 E 38 EuroTrakker (01.01-->11.04), Requer Inmetro 8094841 FIAT
400 E 38 EuroTrakker (0.-->0.), 8094840 IVECO
410 E 38 EuroTrakker (01.01-->11.04), 8094841 IVECO
720 E 38 EuroTrakker (0.-->0.) 009 99 00 MAHLE

600
601 1.3L 8V FIRE FLX (FLEX)
70,80 "Requer Inmetro ;
610 Fiorino 1.3L (01.04-->0.), Palio (01.03-->12.08),
40 616 71,20 Palio 1.3i Weekend (01.05-->0.), Siena 1.3i (01.04-->0.), SOBREMEDIDA 0,60 mm" PA9191 METAL LEVE
611 71,40 Requer Inmetro S25456 METAL LEVE
Uno 1.3i (01.03-->0.)
620
621
600
601 1.3L FIRE GAS. (Gasolina)
70,80 "Requer Inmetro ;
610 Fiorino (01.03-->0.), Palio 1.3i (01.04-->0.),
40 617 71,20 Palio 1.3i Weekend (01.03-->12.04), Siena (01.03-->12.08), SOBREMEDIDA 0,60 mm"
611 71,40 Requer Inmetro
PA9122 METAL LEVE
Strada (01.03-->12.05), Uno 1.3i (01.03-->0.)
620
621
600
601 "Requer Inmetro ; Motor 16v"
70,80 1.3L FIRE 16V (Gasolina)
610 "Requer Inmetro ;
40 618 71,20 Doblo (01.02-->0.), Fiorino (01.03-->0.), Palio 1.3i (01.04-->0.),
611 71,40 Palio 1.3i Weekend (01.03-->12.04), Siena (09.98-->0.) SOBREMEDIDA 0,60 mm" PA2462 METAL LEVE
Requer Inmetro
620
621
1.6L SEVEL ARG. (Gasolina)
600 86,40 Elba 1.6i (09.93-->0.), Fiorino 1.6i (09.93-->12.01),
94 843 620 86,80 Palio 1.6 Weekend (01.98-->0.), Siena (09.98-->0.), Isento Inmetro PA1974 METAL LEVE
87,00
630 Strada (01.99-->12.02), Uno (01.83-->12.85)
1.5L ARG. ALC. (Alcool)
600 86,40
Elba 1.5 (01.85-->0.), Elba 1.5 Cs (01.85-->12.92),
Elba 1.5 Csl (01.85-->12.92), Elba Cs (01.91-->12.96),
610 86,60
97 241 Elba Csl (01.91-->12.96), Premio Arg. (01.85-->12.93), Isento Inmetro
620 86,80 Uno 1.5 R (01.86-->0.), Uno 1.5i (01.00-->0.) PA1619 METAL LEVE
87,00
630 UNO 1.5L (Alcool)
Uno (01.83-->12.85), Uno 1.5i (01.00-->0.)
1.5L ARG. GAS. (Gasolina)
600 86,40 Elba 1.5 (01.85-->0.), Elba Cs (01.91-->12.96),
610 86,60 Elba Csl (01.91-->12.96), Premio Arg. (01.85-->12.93),
97 242 Uno 1.5 R (01.86-->0.), Uno 1.5i (01.00-->0.) Isento Inmetro
620 86,80 PA1639 METAL LEVE
87,00 UNO 1.5L (Gasolina)
630 Uno 1.5i (01.00-->0.)
1.8L 8V (FLEX) 7084581 FIAT
93395717 GM
600 80,50 Idea 1.8i Ethanol (01.06-->0.), Palio 1.8i (01.05-->0.),
97 406 Palio 1.8i R (01.07-->0.), Palio 1.8i Weekend (01.05-->0.), Requer Inmetro 93395718 GM
620 81,00
93395719 GM
Siena (01.03-->12.08), Stilo (01.06-->0.), Strada (01.05-->0.)
93395721 GM

Pistões
1.05L 8V FIASA (Gasolina)
147 (01.76-->0.)
800 1.3L 8V FIASA (Gasolina)
Elba 1.3 (0.-->0.), Elba Cs (01.91-->12.96),
810
93 145 76,00 Elba Csl (01.91-->12.96), Fiorino (01.03-->0.), Isento Inmetro
820 Premio CS (01.88-->12.94), Premio CSL (01.88-->12.94), P1902 METAL LEVE

830 Spazio (01.82-->12.84), Uno 1.3i (01.03-->0.)


156 A.000 (Gasolina)
Y 10 1.0 (03.85-->02.92)
800
1.0L FIASA 994 (Gasolina)
810
94 841 76,00 Palio 1.0i 16V Weekend (01.00-->0.), Premio (0.-->0.), Requer Inmetro
820 Siena 1.0i (01.99-->12.00), Uno 1.0i Mille (01.01-->0.) P1792 METAL LEVE

830
1.5L FIASA GAS. (Gasolina)
800 Elba 1.5 (01.91-->12.96), Elba Cs (01.91-->12.96),
Elba Csl (01.91-->12.96), Fiorino 1.5i (05.88-->12.93),
810 "Requer Inmetro ; Motor MPI"
94 844 76,00 Premio CSL (01.88-->12.94), Siena 1.5i (01.00-->12.00),
820 Strada (01.99-->12.04), Uno 1.5i (01.00-->0.) Requer Inmetro P2328 METAL LEVE

830 PALIO 1.5L (Gasolina)


Palio (01.99-->12.01)
800
1.0L 8V GAS. (Gasolina)
810
94 855 76,00 Palio 1.0i (01.96-->12.99), Palio 1.0i EX (01.98-->12.00), Requer Inmetro
820 Palio 1.0i Weekend (01.96-->12.99)
830
800 1.3L 8V FIASA (Alcool)
147 (01.76-->0.), Elba 1.3 (0.-->0.), Elba Cs (01.91-->12.96),
810
97 225 76,00 Elba Csl (01.91-->12.96), Panorama 1.3 (0.-->0.), Isento Inmetro
820 Premio CS (01.88-->12.94), Premio CSL (01.88-->12.94) P1883 METAL LEVE

830 UNO 1.3L (Alcool)

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 87


KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015 Veja declaração na página 1 87
FIAT

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
Pistões
800
810
97 225 76,00 Uno 1.3i (01.03-->0.) Isento Inmetro
820 P1883 METAL LEVE

830
800
810 2.0L 8V GAS. (Gasolina)
94 842 84,00 Tipo 2.0i (03.90-->10.95) Isento Inmetro
820 P2280 METAL LEVE

830
1.6L SEVEL ARG. (Gasolina)
800 86,40 Elba 1.6i (09.93-->0.), Fiorino 1.6i (09.93-->12.01),
94 843 820 86,80 Palio 1.6 Weekend (01.98-->0.), Siena (09.98-->0.), Isento Inmetro
87,00
830 Strada (01.99-->12.02), Uno (01.83-->12.85)
1.5L ARG. ALC. (Alcool)
800 86,40
Elba 1.5 (01.85-->0.), Elba 1.5 Cs (01.85-->12.92),
Elba 1.5 Csl (01.85-->12.92), Elba Cs (01.91-->12.96),
810 86,60
97 241 Elba Csl (01.91-->12.96), Premio Arg. (01.85-->12.93), Isento Inmetro
820 86,80 Uno 1.5 R (01.86-->0.), Uno 1.5i (01.00-->0.)
87,00
830 UNO 1.5L (Alcool)
Uno (01.83-->12.85), Uno 1.5i (01.00-->0.)
1.5L ARG. GAS. (Gasolina)
800 86,40 Elba 1.5 (01.85-->0.), Elba Cs (01.91-->12.96),
810 86,60 Elba Csl (01.91-->12.96), Premio Arg. (01.85-->12.93),
97 242 Uno 1.5 R (01.86-->0.), Uno 1.5i (01.00-->0.) Isento Inmetro
820 86,80
87,00 UNO 1.5L (Gasolina)
830 Uno 1.5i (01.00-->0.)

Válvulas
1.05L 8V FIASA (Gasolina)
147 (01.76-->0.)
1.0L 8V GAS. (Gasolina)
Palio 1.0i (01.96-->12.99), Palio 1.0i EX (01.98-->12.00),
Palio 1.0i Weekend (01.96-->12.99)
1.0L FIASA 994 (Gasolina)
Palio 1.0i 16V Weekend (01.00-->0.), Premio (0.-->0.),
Siena 1.0i (01.99-->12.00), Uno 1.0i Mille (01.01-->0.)
1.3L 8V FIASA (Alcool)
50 017 170 IN 147 (01.76-->0.), Elba 1.3 (0.-->0.), Elba Cs (01.91-->12.96), VS0992 EATON
Elba Csl (01.91-->12.96), Premio CS (01.88-->12.94),
Premio CSL (01.88-->12.94), Spazio (01.82-->12.84),
Uno 1.3i (01.03-->0.)
1.3L 8V FIASA (Gasolina)
147 (01.76-->0.), Elba 1.3 (0.-->0.), Elba Cs (01.91-->12.96),
Elba Csl (01.91-->12.96), Premio CS (01.88-->12.94),
Premio CSL (01.88-->12.94), Spazio (01.82-->12.84),
Uno 1.3i (01.03-->0.)
1.05L 8V FIASA (Gasolina)
147 (01.76-->0.)
1.0L 8V GAS. (Gasolina)
Palio 1.0i (01.96-->12.99), Palio 1.0i EX (01.98-->12.00),
Palio 1.0i Weekend (01.96-->12.99)
1.0L FIASA 994 (Gasolina)
Palio 1.0i 16V Weekend (01.00-->0.), Premio (0.-->0.),
Siena 1.0i (01.99-->12.00), Uno 1.0i Mille (01.01-->0.)
1.3L 8V FIASA (Alcool)
147 (01.76-->0.), Elba 1.3 (0.-->0.), Elba Cs (01.91-->12.96),
Elba Csl (01.91-->12.96), Premio CS (01.88-->12.94),
Premio CSL (01.88-->12.94), Spazio (01.82-->12.84),
Uno 1.3i (01.03-->0.)
50 017 171 EX 1.3L 8V FIASA (Gasolina) VS0993 EATON
147 (01.76-->0.), Elba 1.3 (0.-->0.), Elba Cs (01.91-->12.96),
Elba Csl (01.91-->12.96), Premio CS (01.88-->12.94),
Premio CSL (01.88-->12.94), Spazio (01.82-->12.84),
Uno 1.3i (01.03-->0.)
1.5L FIASA ALC. (Alcool)
Palio (01.99-->12.01), Palio 1.5i Weekend (01.99-->12.00),
Strada (01.99-->12.02)
1.5L FIASA GAS. (Gasolina)
Elba 1.5 (01.91-->12.96), Elba Cs (01.91-->12.96),
Elba Csl (01.91-->12.96), Fiorino 1.5i (05.88-->12.93),
Premio CSL (01.88-->12.94), Siena 1.5i (01.00-->12.00),
Strada (01.99-->12.04), Uno 1.5i (01.00-->0.)
1.0L 8V FIRE FLEX (FLEX)
Palio (01.03-->12.08), Siena (01.03-->12.08), Uno (01.03-->12.08)
1.0L FIRE 8V (Gasolina)
Palio 1.0i Young (01.02-->0.), Siena 1.0i (01.02-->0.),
Uno 1.0i Mille (01.01-->0.)
1.3L 8V FIRE FLX (FLEX)
50 017 656 IN Fiorino 1.3L (01.04-->0.), Palio (01.03-->12.08),
Palio 1.3i Weekend (01.05-->0.), Siena 1.3i (01.04-->0.),
Uno 1.3i (01.03-->0.)
1.3L FIRE GAS. (Gasolina)
Fiorino (01.03-->0.), Palio 1.3i (01.04-->0.),
Palio 1.3i Weekend (01.03-->12.04), Siena (01.03-->12.08),
Strada (01.03-->12.05), Uno 1.3i (01.03-->0.)

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 88


88 Veja declaração na página 1 KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015
FIAT

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
Válvulas
1.0L 8V FIRE FLEX (FLEX)
Palio (01.03-->12.08), Siena (01.03-->12.08), Uno (01.03-->12.08)
1.0L FIRE 8V (Gasolina)
Palio 1.0i Young (01.02-->0.), Siena 1.0i (01.02-->0.),
Uno 1.0i Mille (01.01-->0.)
1.3L 8V FIRE FLX (FLEX)
50 017 657 EX Fiorino 1.3L (01.04-->0.), Palio (01.03-->12.08),
Palio 1.3i Weekend (01.05-->0.), Siena 1.3i (01.04-->0.),
Uno 1.3i (01.03-->0.)
1.3L FIRE GAS. (Gasolina)
Fiorino (01.03-->0.), Palio 1.3i (01.04-->0.),
Palio 1.3i Weekend (01.03-->12.04), Siena (01.03-->12.08),
Strada (01.03-->12.05), Uno 1.3i (01.03-->0.)
1.0L FIRE 16V (Gasolina)
Palio 1.0i 16V (08.00-->02.03),
Palio 1.0i 16V Weekend (01.00-->0.),
Siena 1.0i 16V (03.00-->02.03)
1.3L FIRE 16V (Gasolina)
50 017 877 IN Doblo (01.02-->0.), Fiorino (01.03-->0.), Palio 1.3i (01.04-->0.),
Palio 1.3i Weekend (01.03-->12.04), Siena (09.98-->0.)
178 D8.011 (Gasolina)
Palio 1.0i 16V (08.00-->02.03),
Palio 1.0i 16V Weekend (01.00-->0.),
Siena 1.0i 16V (03.00-->02.03)
1.0L FIRE 16V (Gasolina)
Palio 1.0i 16V (08.00-->02.03),
Palio 1.0i 16V Weekend (01.00-->0.),
Siena 1.0i 16V (03.00-->02.03)
1.3L FIRE 16V (Gasolina)
50 017 878 EX Doblo (01.02-->0.), Fiorino (01.03-->0.), Palio 1.3i (01.04-->0.),
Palio 1.3i Weekend (01.03-->12.04), Siena (09.98-->0.)
178 D8.011 (Gasolina)
Palio 1.0i 16V (08.00-->02.03),
Palio 1.0i 16V Weekend (01.00-->0.),
Siena 1.0i 16V (03.00-->02.03)
1.3L FIRE 16V (Gasolina)
Doblo (01.02-->0.), Fiorino (01.03-->0.), Palio 1.3i (01.04-->0.),
50 017 073 IN Palio 1.3i Weekend (01.03-->12.04), Siena (09.98-->0.)
1.4L MULTI AIR (Gasolina)
500 Louge (01.10-->12.12), 500 Sport (01.10-->12.10)
1.3L FIRE 16V (Gasolina)
Doblo (01.02-->0.), Fiorino (01.03-->0.), Palio 1.3i (01.04-->0.),
50 017 078 EX Palio 1.3i Weekend (01.03-->12.04), Siena (09.98-->0.)
1.4L MULTI AIR (Gasolina)
500 Louge (01.10-->12.12), 500 Sport (01.10-->12.10)
1.4L EVO 8V FLEX (FLEX)
50 017 971 IN Palio (01.11-->0.), Uno (01.10-->0.)
1.4L EVO 8V FLEX (FLEX)
50 017 972 EX Palio (01.11-->0.), Uno (01.10-->0.)
1.4L FIRE FLEX (FLEX)
50 017 668 IN Doblo (01.06-->0.), Idea (01.06-->0.), Palio (01.06-->0.), VS5263 EATON
Siena (01.06-->0.), Strada (01.06-->0.)
1.4L FIRE FLEX (FLEX)
50 017 669 EX Doblo (01.06-->0.), Idea (01.06-->0.), Palio (01.06-->0.),
Siena (01.06-->0.), Strada (01.06-->0.)
1.5L ARG. ALC. (Alcool)
Elba 1.5 (01.85-->0.), Elba 1.5 Cs (01.85-->12.92),
Elba 1.5 Csl (01.85-->12.92), Elba Cs (01.91-->12.96),
Elba Csl (01.91-->12.96), Premio Arg. (01.85-->12.93),
50 017 714 IN Uno 1.5 R (01.86-->0.), Uno 1.5i (01.00-->0.) VS2556 EATON
1.5L ARG. GAS. (Gasolina)
Elba 1.5 (01.85-->0.), Elba Cs (01.91-->12.96),
Elba Csl (01.91-->12.96), Premio Arg. (01.85-->12.93),
Uno 1.5 R (01.86-->0.), Uno 1.5i (01.00-->0.)
1.5L ARG. ALC. (Alcool)
Elba 1.5 (01.85-->0.), Elba 1.5 Cs (01.85-->12.92),
Elba 1.5 Csl (01.85-->12.92), Elba Cs (01.91-->12.96),
Elba Csl (01.91-->12.96), Premio Arg. (01.85-->12.93),
50 017 737 EX Uno 1.5 R (01.86-->0.), Uno 1.5i (01.00-->0.) VS2557 EATON
1.5L ARG. GAS. (Gasolina)
Elba 1.5 (01.85-->0.), Elba Cs (01.91-->12.96),
Elba Csl (01.91-->12.96), Premio Arg. (01.85-->12.93),
Uno 1.5 R (01.86-->0.), Uno 1.5i (01.00-->0.)
1.5L FIASA ALC. (Alcool)
Palio (01.99-->12.01), Palio 1.5i Weekend (01.99-->12.00),
Strada (01.99-->12.02)
1.5L FIASA GAS. (Gasolina)
50 017 756 IN Elba 1.5 (01.91-->12.96), Elba Cs (01.91-->12.96), VS1130 EATON
Elba Csl (01.91-->12.96), Fiorino 1.5i (05.88-->12.93),
Premio CSL (01.88-->12.94), Siena 1.5i (01.00-->12.00),
Strada (01.99-->12.04), Uno 1.5i (01.00-->0.)
1.6L 16V (Gasolina)
Brava 1.6i 16V (10.95-->09.01), Marea 1.6i 16V (10.96-->0.),
50 017 868 IN Marea Weekend (01.06-->12.07), Palio 1.6 (01.96-->12.00), VS5155 EATON
Palio 1.6i Weekend (01.97-->12.00), Siena (09.98-->0.),
Strada (01.99-->12.02)

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 89


KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015 Veja declaração na página 1 89
FIAT

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
Válvulas
1.6L STEP A (Gasolina)
Brava (01.00-->12.03), Palio 1.6 (01.96-->12.00),
50 017 868 IN Palio 1.6i Weekend (01.97-->12.00), Siena 1.6 (01.97-->12.98), VS5155 EATON
Strada (01.99-->12.02)
1.6L 16V (Gasolina)
Brava 1.6i 16V (10.95-->09.01), Marea 1.6i 16V (10.96-->0.),
Marea Weekend (01.06-->12.07), Palio 1.6 (01.96-->12.00),
Palio 1.6i Weekend (01.97-->12.00), Siena (09.98-->0.),
50 017 869 EX Strada (01.99-->12.02) VS5291 EATON
1.6L STEP A (Gasolina)
Brava (01.00-->12.03), Palio 1.6 (01.96-->12.00),
Palio 1.6i Weekend (01.97-->12.00), Siena 1.6 (01.97-->12.98),
Strada (01.99-->12.02)
1.6L 16v E.torQ (FLEX)
Grand Siena (01.12-->0.), Idea (01.10-->0.),
50 017 924 IN Novo Palio (01.12-->0.), Palio (01.12-->0.), Punto (01.10-->0.),
Siena (01.10-->0.)
1.6L 16v E.torQ (FLEX)
Grand Siena (01.12-->0.), Idea (01.10-->0.),
50 017 925 EX Novo Palio (01.12-->0.), Palio (01.12-->0.), Punto (01.10-->0.),
Siena (01.10-->0.)
1.6L SEVEL ARG. (Gasolina)
Elba 1.6i (09.93-->0.), Fiorino 1.6i (09.93-->12.01),
50 017 720 IN Palio 1.6 Weekend (01.98-->0.), Siena (09.98-->0.), VS2692 EATON
Strada (01.99-->12.02), Uno (01.83-->12.85)
1.6L SEVEL ARG. (Gasolina)
Elba 1.6i (09.93-->0.), Fiorino 1.6i (09.93-->12.01),
50 017 787 EX Palio 1.6 Weekend (01.98-->0.), Siena (09.98-->0.), VS2691 EATON
Strada (01.99-->12.02), Uno (01.83-->12.85)
1.6L STEP A (Gasolina)
Brava (01.00-->12.03), Palio 1.6 (01.96-->12.00),
Palio 1.6i Weekend (01.97-->12.00), Siena 1.6 (01.97-->12.98),
Strada (01.99-->12.02)
8040.25.207 (Diesel)

8040.25.208 (Diesel)

8040.25.420 (Diesel)
Series 79-12 (01.86-->12.92) 1 904 656 FIAT
8060.45B.5145 (Diesel) 4 784 888 FIAT
100 E 18 EuroCargo (01.91-->08.03), 4 803 805 FIAT
50 004 645 IN 80 E 18 EuroCargo (01.91-->09.03) 4 824 416 FIAT
8060.45B.5146 (Diesel) 98 435 622 FIAT
100 E 18 EuroCargo (01.91-->08.03), 99 432 652 FIAT
80 E 18 EuroCargo (01.91-->09.03) 1908408 IVECO
8060.45K.6090 (Diesel)
120 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03),
130 E 23 EuroCargo (01.91-->07.00),
150 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03)
8060.45K.6096 (Diesel)
120 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03),
130 E 23 EuroCargo (01.91-->07.00),
150 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03)
1.8L 16V GAS. (Gasolina)
Brava HGT (01.00-->12.03), Marea Weekend (01.98-->12.05)
50 017 408 IN 1.8L DOHC 16V (Gasolina)
Brava (01.00-->12.03), Doblo (01.02-->12.03),
Marea Weekend (01.06-->12.07)
1.8L 16V GAS. (Gasolina)
Brava HGT (01.00-->12.03), Marea Weekend (01.98-->12.05)
50 017 409 EX 1.8L DOHC 16V (Gasolina)
Brava (01.00-->12.03), Doblo (01.02-->12.03),
Marea Weekend (01.06-->12.07)
1.8L 8V (FLEX)
Idea 1.8i Ethanol (01.06-->0.), Palio 1.8i (01.05-->0.),
50 017 018 EX Palio 1.8i R (01.07-->0.), Palio 1.8i Weekend (01.05-->0.),
Siena (01.03-->12.08), Stilo (01.06-->0.), Strada (01.05-->0.)
1.8L 8V (FLEX)
Idea 1.8i Ethanol (01.06-->0.), Palio 1.8i (01.05-->0.),
50 017 025 IN Palio 1.8i R (01.07-->0.), Palio 1.8i Weekend (01.05-->0.),
Siena (01.03-->12.08), Stilo (01.06-->0.), Strada (01.05-->0.)
160A7.000 (Gasolina)
50 017 761 IN Tempra 2.0i 16V (07.91-->05.93), Tipo 2.0i 16V (01.94-->12.95) VS4530 EATON

160A7.000 (Gasolina)
50 017 762 EX Tempra 2.0i 16V (07.91-->05.93), Tipo 2.0i 16V (01.94-->12.95) VS4531 EATON

182 B3.000 (Gasolina)


Marea (01.98-->12.00), Marea Weekend (01.98-->12.05)
50 017 879 IN 2.0L DOHC 20V (Gasolina)
Marea (01.98-->12.00), Marea 2.0i 20V (10.96-->09.02)
182 B3.000 (Gasolina)
Marea (01.98-->12.00), Marea Weekend (01.98-->12.05)
50 017 880 EX 2.0L DOHC 20V (Gasolina)
Marea (01.98-->12.00), Marea 2.0i 20V (10.96-->09.02)
2.0L 8V GAS. (Gasolina)
50 017 745 IN Tipo 2.0i (03.90-->10.95) VS2873 EATON

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 90


90 Veja declaração na página 1 KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015
FIAT

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
Válvulas
2.0L 8V GAS. (Gasolina)
50 017 746 EX Tipo 2.0i (03.90-->10.95) VS2874 EATON

2.3L 16v F1A (Diesel)


50 017 899 IN Ducato MultJet (01.09-->0.)
2.3L 16v F1A (Diesel)
50 017 901 EX Ducato MultJet (01.09-->0.)
2.5L (Diesel)
DAILY II 2.5 (01.89-->05.99), Daily II 35-12 2.5 (01.90-->04.96),
Daily II 40-12 2.5 (10.90-->04.96),
Daily II 45-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 49-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 59-12 2.5 (05.91-->04.96)
2.8L (Diesel)
Daily II 35-12 2.5 (01.90-->04.96),
Daily II 40-12 2.5 (10.90-->04.96),
Daily II 45-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 49-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 59-12 2.5 (05.91-->04.96), DAILY III 2.8 (0.-->0.)
8140.21.235 (Diesel)

8140.27.2582 (Diesel)
Master 2.5 TD (09.80-->0.) 4 757 358 FIAT
8140.47.3711 (Diesel) 77 01 030 663 RENAULT
50 004 202 IN Daily II 35-12 2.5 (01.90-->04.96), 77 01 030 863 RENAULT
Daily II 49-12 2.5 (06.90-->04.96), 77 01 462 678 RENAULT
Daily II 59-12 2.5 (05.91-->04.96) 77 01 463 603 RENAULT
8140.47.3721 (Diesel)
Daily II 35-12 2.5 (01.90-->04.96),
Daily II 45-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 49-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 59-12 2.5 (05.91-->04.96)
8140.47.3731 (Diesel)
Daily II 35-12 2.5 (01.90-->04.96),
Daily II 45-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 49-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 59-12 2.5 (05.91-->04.96)
8140.47S.2785 (Diesel)
Daily II 35-12 2.5 (01.90-->04.96),
Daily II 45-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 49-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 59-12 2.5 (05.91-->04.96)
2.5L (Diesel)
DAILY II 2.5 (01.89-->05.99), Daily II 35-12 2.5 (01.90-->04.96),
Daily II 40-12 2.5 (10.90-->04.96),
Daily II 45-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 49-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 59-12 2.5 (05.91-->04.96)
2.8L (Diesel)
Daily II 35-12 2.5 (01.90-->04.96),
Daily II 40-12 2.5 (10.90-->04.96),
Daily II 45-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 49-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 59-12 2.5 (05.91-->04.96), DAILY III 2.8 (0.-->0.)
8140.21.235 (Diesel)

8140.27.2582 (Diesel)
Master 2.5 TD (09.80-->0.)
8140.47.3711 (Diesel)
50 004 203 EX Daily II 35-12 2.5 (01.90-->04.96), 7 301 821 FIAT
Daily II 49-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 59-12 2.5 (05.91-->04.96)
8140.47.3721 (Diesel)
Daily II 35-12 2.5 (01.90-->04.96),
Daily II 45-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 49-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 59-12 2.5 (05.91-->04.96)
8140.47.3731 (Diesel)
Daily II 35-12 2.5 (01.90-->04.96),
Daily II 45-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 49-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 59-12 2.5 (05.91-->04.96)
8140.47S.2785 (Diesel)
Daily II 35-12 2.5 (01.90-->04.96),
Daily II 45-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 49-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 59-12 2.5 (05.91-->04.96)
2.5L (Diesel)
DAILY II 2.5 (01.89-->05.99), Daily II 35-12 2.5 (01.90-->04.96),
Daily II 40-12 2.5 (10.90-->04.96),
Daily II 45-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 49-12 2.5 (06.90-->04.96),
50 004 641 IN Daily II 59-12 2.5 (05.91-->04.96) 98 468 338 FIAT
2.8L (Diesel)
Daily II 35-12 2.5 (01.90-->04.96),
Daily II 40-12 2.5 (10.90-->04.96),
Daily II 45-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 49-12 2.5 (06.90-->04.96),

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 91


KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015 Veja declaração na página 1 91
FIAT

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
Válvulas
Daily II 59-12 2.5 (05.91-->04.96), DAILY III 2.8 (0.-->0.)
8140.47.2700 (Diesel)
Daily II 35-12 2.5 (01.90-->04.96),
Daily II 40-12 2.5 (10.90-->04.96),
Daily II 45-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 49-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 59-12 2.5 (05.91-->04.96), Master 2.5 TD (09.80-->0.)
8140.47.2711 (Diesel)
Daily II 35-12 2.5 (01.90-->04.96),
Daily II 49-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 59-12 2.5 (05.91-->04.96), Master 2.5 TD (09.80-->0.)
50 004 641 IN 8140.47.2721 (Diesel) 98 468 338 FIAT
Daily II 35-12 2.5 (01.90-->04.96),
Daily II 45-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 49-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 59-12 2.5 (05.91-->04.96), Master 2.5 TD (09.80-->0.)
8140.47.2785 (Diesel)
Daily II 35-12 2.5 (01.90-->04.96),
Daily II 40-12 2.5 (10.90-->04.96),
Daily II 45-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 49-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 59-12 2.5 (05.91-->04.96), Master 2.5 TD (09.80-->0.)
2.5L (Diesel)
DAILY II 2.5 (01.89-->05.99), Daily II 35-12 2.5 (01.90-->04.96),
Daily II 40-12 2.5 (10.90-->04.96),
Daily II 45-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 49-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 59-12 2.5 (05.91-->04.96)
2.8L (Diesel)
Daily II 35-12 2.5 (01.90-->04.96),
Daily II 40-12 2.5 (10.90-->04.96),
Daily II 45-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 49-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 59-12 2.5 (05.91-->04.96), DAILY III 2.8 (0.-->0.)
8140.47.2700 (Diesel)
Daily II 35-12 2.5 (01.90-->04.96),
Daily II 40-12 2.5 (10.90-->04.96),
Daily II 45-12 2.5 (06.90-->04.96),
50 004 642 EX Daily II 49-12 2.5 (06.90-->04.96), 98 418 161 FIAT
Daily II 59-12 2.5 (05.91-->04.96), Master 2.5 TD (09.80-->0.)
8140.47.2711 (Diesel)
Daily II 35-12 2.5 (01.90-->04.96),
Daily II 49-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 59-12 2.5 (05.91-->04.96), Master 2.5 TD (09.80-->0.)
8140.47.2721 (Diesel)
Daily II 35-12 2.5 (01.90-->04.96),
Daily II 45-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 49-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 59-12 2.5 (05.91-->04.96), Master 2.5 TD (09.80-->0.)
8140.47.2785 (Diesel)
Daily II 35-12 2.5 (01.90-->04.96),
Daily II 40-12 2.5 (10.90-->04.96),
Daily II 45-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 49-12 2.5 (06.90-->04.96),
Daily II 59-12 2.5 (05.91-->04.96), Master 2.5 TD (09.80-->0.)
8040.25.207 (Diesel)

8040.25.208 (Diesel)

8040.25.420 (Diesel)
Series 79-12 (01.86-->12.92)
8040.45.5200 (Diesel) 1 904 655 FIAT
1 904 666 FIAT
8060.45B.5145 (Diesel) 1 908 409 FIAT
100 E 18 EuroCargo (01.91-->08.03), 4 784 889 FIAT
80 E 18 EuroCargo (01.91-->09.03) 4 789 890 FIAT
50 004 646 EX 8060.45B.5146 (Diesel) 4 806 717 FIAT
100 E 18 EuroCargo (01.91-->08.03), 4 806 718 FIAT
80 E 18 EuroCargo (01.91-->09.03) 99 432 717 FIAT
8060.45K.6090 (Diesel) 99 432 718 FIAT
120 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03), 1904654 IVECO
130 E 23 EuroCargo (01.91-->07.00),
150 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03)
8060.45K.6096 (Diesel)
120 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03),
130 E 23 EuroCargo (01.91-->07.00),
150 E 23 EuroCargo (01.91-->08.03)
8210.02.580 (Diesel)

8210.02.582 (Diesel)

8210.22.371 (Diesel)
50 017 036 EX
8210.42.210 (Diesel)

8210.42.270 (Diesel)

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 92


92 Veja declaração na página 1 KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015
FIAT

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
Válvulas
8210.42.271 (Diesel)

8210.42K Euro 1 (Diesel)


50 017 036 EX EuroTech 450 (01.00-->12.05), EuroTrakker 450 (01.00-->12.05)
8210.42K Euro 2 (Diesel)
EuroTech 450 (01.00-->12.05), EuroTrakker 450 (01.00-->12.05)
8210.42K Euro 1 (Diesel)
EuroTech 450 (01.00-->12.05), EuroTrakker 450 (01.00-->12.05)
50 017 060 IN 8210.42K Euro 2 (Diesel)
EuroTech 450 (01.00-->12.05), EuroTrakker 450 (01.00-->12.05)
CURSOR 9 F2C (Diesel)
310T36 6X4 (01.12-->0.), Stralis 360 (01.12-->0.),
50 017 902 IN Stralis 400 (01.12-->0.), Stralis 440 (01.12-->0.),
Stralis 450S33T (01.12-->0.), Stralis 460S36T (01.12-->0.)
CURSOR 9 F2C (Diesel)
310T36 6X4 (01.12-->0.), Stralis 360 (01.12-->0.),
50 017 903 EX Stralis 400 (01.12-->0.), Stralis 440 (01.12-->0.),
Stralis 450S33T (01.12-->0.), Stralis 460S36T (01.12-->0.)
F3 BE 0681 A (Diesel)
260 S 54 Stralis (02.02-->0.), 440 S 54 Stralis (02.02-->0.),
540 S 54 Stralis (02.02-->0.)
F3 BE 0681 B (Diesel)
260 E 48 EuroTrakker (0.-->0.), 380 E 48 EuroTrakker (0.-->0.),
410 E 48 EuroTrakker (0.-->0.),
720 E 48 EuroTrakker (05.01-->11.04)
F3 BE 0681 C (Diesel)
190 E 44 EuroTrakker (09.00-->11.04),
190 T 44 Trakker (10.04-->0.), 190 T 45 Trakker (10.04-->0.),
260 E 44 EuroTrakker (09.00-->11.04),
400 E 44 EuroTrakker (0.-->0.),
410 E 44 EuroTrakker (01.01-->11.04),
440 E 44 EuroTrakker (0.-->0.), 720 E 44 EuroTrakker (0.-->0.)
F3 BE 0681 CB (Diesel)
260 E 44 EuroTrakker (09.00-->11.04),
50 017 897 IN 410 E 44 EuroTrakker (01.01-->11.04)
F3 BE 0681 E (Diesel)
190 S 48 Stralis (02.02-->0.), 260 E 48 EuroStar (01.01-->02.02),
260 S 48 Stralis (02.02-->0.), 440 E 48 EuroStar (03.01-->02.02),
440 S 48 Stralis (02.02-->0.)
F3 BE 0681 F (Diesel)
440 E 46 EuroStar (03.01-->02.02)
F3 BE 0681 G (Diesel)
190 E 38 EuroTrakker (01.01-->11.04),
190 T 38 Trakker (10.04-->0.),
260 E 38 EuroTrakker (01.01-->11.04),
260 T 38 Trakker (10.04-->0.),
340 E 38 EuroTrakker (01.01-->11.04),
400 E 38 EuroTrakker (0.-->0.),
410 E 38 EuroTrakker (01.01-->11.04),
720 E 38 EuroTrakker (0.-->0.)
F3 BE 0681 A (Diesel)
260 S 54 Stralis (02.02-->0.), 440 S 54 Stralis (02.02-->0.),
540 S 54 Stralis (02.02-->0.)
F3 BE 0681 B (Diesel)
260 E 48 EuroTrakker (0.-->0.), 380 E 48 EuroTrakker (0.-->0.),
410 E 48 EuroTrakker (0.-->0.),
720 E 48 EuroTrakker (05.01-->11.04)
F3 BE 0681 C (Diesel)
190 E 44 EuroTrakker (09.00-->11.04),
190 T 44 Trakker (10.04-->0.), 190 T 45 Trakker (10.04-->0.),
260 E 44 EuroTrakker (09.00-->11.04),
400 E 44 EuroTrakker (0.-->0.),
410 E 44 EuroTrakker (01.01-->11.04),
440 E 44 EuroTrakker (0.-->0.), 720 E 44 EuroTrakker (0.-->0.)
F3 BE 0681 CB (Diesel)
260 E 44 EuroTrakker (09.00-->11.04),
50 017 898 EX 410 E 44 EuroTrakker (01.01-->11.04)
F3 BE 0681 E (Diesel)
190 S 48 Stralis (02.02-->0.), 260 E 48 EuroStar (01.01-->02.02),
260 S 48 Stralis (02.02-->0.), 440 E 48 EuroStar (03.01-->02.02),
440 S 48 Stralis (02.02-->0.)
F3 BE 0681 F (Diesel)
440 E 46 EuroStar (03.01-->02.02)
F3 BE 0681 G (Diesel)
190 E 38 EuroTrakker (01.01-->11.04),
190 T 38 Trakker (10.04-->0.),
260 E 38 EuroTrakker (01.01-->11.04),
260 T 38 Trakker (10.04-->0.),
340 E 38 EuroTrakker (01.01-->11.04),
400 E 38 EuroTrakker (0.-->0.),
410 E 38 EuroTrakker (01.01-->11.04),
720 E 38 EuroTrakker (0.-->0.)

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 93


KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015 Veja declaração na página 1 93
FORD

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
Anéis
6165197 FORD
000 1.0L ENDURA OHV (Gasolina)
80 00350 4 0 Fiesta (01.98-->12.00), Ka (01.97-->0.), Ka (01.97-->12.00) 014 56 N0 MAHLE
050 014 56 N1 MAHLE
1.6L 8V ZETEC (Gasolina)
Courier 1.6 (01.00-->12.04), Ecosport 1.6 (01.02-->12.04),
Ecosport XLT (01.02-->12.04), Fiesta (01.00-->12.04),
Fiesta Sedan (01.02-->12.04), Focus (01.04-->12.07),
000 Ka (01.01-->12.05)
80 00384 4 0 1.6L 8V ZETEC FLEX (FLEX) Requer Inmetro FORD
050
Courier 1.6 (01.06-->0.), Ecosport XLT (01.04-->0.),
Fiesta Hatch (08.04-->0.), Fiesta Sedan (08.04-->0.),
Fiesta Trail (08.04-->0.), Focus Hatch (01.04-->12.07),
Focus Sedan (01.04-->12.07), Ka (08.08-->0.)
1.6L 8V ZETEC (Gasolina)
Courier 1.6 (01.00-->12.04), Ecosport 1.6 (01.02-->12.04),
Ecosport XLT (01.02-->12.04), Fiesta (01.00-->12.04),
Fiesta Sedan (01.02-->12.04), Focus (01.04-->12.07),
000 Ka (01.01-->12.05)
80 00384 4 1 1.6L 8V ZETEC FLEX (FLEX) Requer Inmetro
050
Courier 1.6 (01.06-->0.), Ecosport XLT (01.04-->0.),
Fiesta Hatch (08.04-->0.), Fiesta Sedan (08.04-->0.),
Fiesta Trail (08.04-->0.), Focus Hatch (01.04-->12.07),
Focus Sedan (01.04-->12.07), Ka (08.08-->0.)
1.3L 8V HCS Arg (Gasolina)
Courier (01.97-->12.00), Fiesta (01.98-->12.00), Ka (01.97-->0.)
1.3L 8V HCS Br. (Gasolina)
Courier (01.97-->12.00), Fiesta (01.95-->12.96)
J4B (Gasolina)
Escort 1.3i (08.90-->09.01) 6165200 FORD
J4D (Gasolina) 89BM 6148 DA FORD
89BM 6148 EA FORD
000 121 1.3i (01.96-->01.02)
80 00393 4 0 JBD (Gasolina) Isento Inmetro 014 53 N0 MAHLE
050 014 53 N1 MAHLE
Escort 1.3i (08.90-->09.01)
JBE (Gasolina) 014 58 N0 MAHLE
Escort 1.3i (08.90-->09.01) 014 58 N1 MAHLE
JJA (Gasolina)
121 1.3i (01.96-->01.02)
JJB (Gasolina)
121 1.3i (01.96-->01.02)
000 AE 1.0L OHV (Gasolina)
80 00602 4 0 Escort Hobby (0.-->0.), Gol Plus 1.0i (0.-->0.) Isento Inmetro DA7011 COFAP
050
6.6L FASE I (Diesel)
Cargo 1114 (0.-->0.), Cargo 1314 (0.-->0.), Cargo 1514 (0.-->0.)
6.6L FASE II (Diesel)
Cargo 1215 (0.-->0.), Cargo 1415 (0.-->0.), Cargo 1615 (0.-->0.)
6.6L TC EXPORT (Diesel)

6.6L TC FASE I (Diesel)


Cargo 1117 (0.-->0.), Cargo 1215 (0.-->0.), Cargo 1317 (0.-->0.),
000 Cargo 1415 (0.-->0.), Cargo 1517 (0.-->0.), Cargo 1615 (0.-->0.),
80 00603 2 0 Cargo 1618 (0.-->0.), Cargo 2218 (0.-->0.) Isento Inmetro
050
7.8L TURBO (Diesel)
Cargo 3224 (0.-->0.)
EXCAVATOR 6.6L (Diesel)
Excavator RH48 (0.-->0.)
FTO 4.4L NA (Diesel)
F 4000 (0.-->0.)
FTO 4.4L TURBO (Diesel)
F 4000 (0.-->0.)
000
1.4L GT XP OHV (Gasolina)
80 00613 4 1 050 Belina II (01.72-->0.), Corcel II (01.72-->0.) Isento Inmetro
100
2514 E (Diesel)
Tractor 5000 (01.65-->0.), Tractor 5100 (01.65-->0.)
3.2L AGRICOLA (Diesel)
4600 (0.-->0.), 4610 (0.-->01.68)
3201 ?16,3:1 (Diesel)
Tractor 4610 (01.68-->0.)
4.268 ?16,3:1 (Diesel)
Tractor 6610 (09.81-->0.)
4256 (Diesel) SDC.2601##enterSC
000 111,78
80 00103 1 2 Combine 620 (04.68-->0.), Combine 622 (04.68-->0.), Isento Inmetro D.2606 COFAP
050 112,28 Tractor 5600 (04.76-->0.), Tractor 5610 (10.85-->0.)
FNH 201 NA (Diesel)
6600 TR4 (0.-->0.)
FNH 256 NA (Diesel)
5000 (01.68-->0.), 5550 (01.68-->0.), 5600 (01.68-->0.),
6000 (01.68-->0.), 6600 (01.68-->0.), 6700 (01.68-->0.),
Combine 620 (01.68-->0.), Combine 622 (01.68-->0.)
FNH 268 NA (Diesel)
Trator 4.2 (0.-->0.)
"Isento Inmetro ; Atenção!
Este é novo código, valido a
000 68,68 1.0L ENDURA OHV (Gasolina)
80 00350 4 1 Fiesta (01.98-->12.00), Ka (01.97-->0.), Ka (01.97-->12.00) partir de 01/04/2013.
050 69,19
Código Antigo = 80 00350 4
0 000"

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 94


94 Veja declaração na página 1 KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015
FORD

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
Anéis
"Isento Inmetro ; Atenção!
Este é novo código, valido a
000 68,68 1.0L ENDURA OHV (Gasolina)
80 00350 4 1 Fiesta (01.98-->12.00), Ka (01.97-->0.), Ka (01.97-->12.00) partir de 01/04/2013.
050 69,19
Código Antigo = 80 00350 4
0 050"
1.6L AE E92 ALC (Alcool)
Escort (0.-->0.), Escort Hobby (0.-->0.), Gol (0.-->0.),
Pampa 1.6 (0.-->0.), Parati (0.-->0.), Saveiro (0.-->0.),
000
77,00 Verona (0.-->0.), Voyage (0.-->0.)
80 00600 4 0 050 78,00 1.6L AE E92 GAS (Gasolina) Isento Inmetro DA6973 COFAP
100 Escort (0.-->0.), Escort Hobby (0.-->0.), Gol (0.-->0.),
Pampa 1.6 (0.-->0.), Parati (0.-->0.), Saveiro (0.-->0.),
Verona (0.-->0.), Voyage (0.-->0.)
1.6L CHT (Alcool)
Belina II (0.-->0.), Corcel II (0.-->0.), Del Rey (0.-->0.),
000
77,00 Escort (0.-->0.), Pampa 1.6 (0.-->0.), Scala 1.6 (0.-->0.)
80 00601 4 0 050 78,00 1.6L CHT GAS. (Gasolina) Isento Inmetro DA2506 COFAP
100 Belina II (0.-->0.), Corcel II (0.-->0.), Del Rey (0.-->0.),
Escort (0.-->0.), Pampa 1.6 (0.-->0.)
1.6L AE E-MÁX (Gasolina)
Belina II (0.-->0.), Corcel II (0.-->0.), Del Rey (0.-->0.),
Escort (0.-->0.), Saveiro (0.-->0.), Scala 1.6 (0.-->0.),
000
77,00 Verona (0.-->0.), Voyage (0.-->0.)
80 00606 4 0 050 77,50 1.6L CHT E-MAX (Alcool) Isento Inmetro DA6583 COFAP
100 Belina II (0.-->0.), Corcel II (0.-->0.), Escort (0.-->0.),
Gol (0.-->0.), Saveiro Trooper (0.-->0.), Scala 1.6 (0.-->0.),
Verona (0.-->0.), Voyage (0.-->0.)
000 2.3L OHC (Gasolina)
96,00
80 00621 4 0 050 97,00
F 100 (0.-->0.), F 75 (0.-->0.), Jeep (0.-->0.), Isento Inmetro SCA0003 COFAP
Maverick (0.-->0.), Rural 2.3 (0.-->0.)
100
1.0L S.CHARGER (Gasolina)
Ecosport 1.0l (0.-->0.), Ecosport 1.0l (01.03-->12.04),
Fiesta Hatch 1.0l (0.-->0.), Fiesta Hatch 1.0l (01.03-->12.04),
Fiesta Sedan 1.0l (0.-->0.), Fiesta Sedan 1.0l (01.03-->12.04)
1.0L ZETEC FLEX (FLEX)
Ecosport XLT (0.-->0.), Ecosport XLT (01.04-->0.),
000 68,68 Fiesta Hatch (0.-->0.), Fiesta Hatch (08.04-->0.),
80 00644 4 0 050 69,18 Fiesta Trail (0.-->0.), Fiesta Trail (08.04-->0.), Ka (0.-->0.), Requer Inmetro
TA7453 COFAP
69,68 Ka (08.08-->0.)
100 1.0L ZTEC 8,2:1 (Gasolina)
Ecosport 1.0i (0.-->0.), Ecosport 1.0i (01.02-->0.),
Fiesta (0.-->0.), Fiesta (01.00-->0.)
1.0L ZTEC 9,8:1 (Gasolina)
Fiesta (0.-->0.), Fiesta (01.00-->0.), Ka (0.-->0.),
Ka (01.97-->0.)

Bielas
4256 (Diesel)
Combine 620 (04.68-->0.), Combine 622 (04.68-->0.),
Tractor 5600 (04.76-->0.), Tractor 5610 (10.85-->0.)
FNH 256 NA (Diesel)
5000 (01.68-->0.), 5550 (01.68-->0.), 5600 (01.68-->0.),
Biela
50 009 123 Paralela
6000 (01.68-->0.), 6600 (01.68-->0.), 6700 (01.68-->0.), 6200AB FORD
Combine 620 (01.68-->0.), Combine 622 (01.68-->0.)
FTO 4.4L NA (Diesel)
F 4000 (0.-->0.)
FTO 4.4L TURBO (Diesel)
F 4000 (0.-->0.)

Bomba de Óleo
BSD 444 (Diesel)
Tractor 6610 (09.81-->0.), Tractor 6710 (01.75-->0.)
BSD 444 T (Diesel)
EINN6600CC FORD
50 005 220 Tractor 6610 (09.81-->0.), Tractor 6710 (01.75-->0.),
E1NN.6600.CC NEW HOLLAN
Tractor 7610 (01.71-->0.), Tractor 7710 (09.81-->0.)
FTO 4.4L NA (Diesel)
F 4000 (0.-->0.)
3201 ?16,3:1 (Diesel)
Tractor 4610 (01.68-->0.)
4256 (Diesel)
Combine 620 (04.68-->0.), Combine 622 (04.68-->0.),
Tractor 5600 (04.76-->0.), Tractor 5610 (10.85-->0.)
50 005 226 BSD 444 (Diesel) EINN6600DC FORD
Tractor 6610 (09.81-->0.), Tractor 6710 (01.75-->0.)
FNH 256 NA (Diesel)
5000 (01.68-->0.), 5550 (01.68-->0.), 5600 (01.68-->0.),
6000 (01.68-->0.), 6600 (01.68-->0.), 6700 (01.68-->0.),
Combine 620 (01.68-->0.), Combine 622 (01.68-->0.)
4.3L 8V (Diesel)
5030 (01.92-->12.98), 5630 (01.92-->12.98), 6630 (01.92-->12.98),
81868537 FORD
50 005 227 7630 (01.92-->12.98)
E9NN.6600.AB NEW HOLLAN
BSD 333 H (Diesel)
Tractor 4610 (01.68-->0.)

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 95


KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015 Veja declaração na página 1 95
FORD

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
BRONZINAS AS (ARRUELA ENCOSTO)
1.3L CHT OHV (Gasolina)
608 STD Corcel II (01.72-->0.), Escort (0.-->0.) FEDERAL
78 852 618 0,25 1.4L GT XP OHV (Gasolina) Isento Inmetro 2952 BF STD
MOGUL
0,50 AE-010-J
628 Belina II (01.72-->0.), Corcel II (01.72-->0.) METAL LEVE
1.0L ENDURA OHV (Gasolina)
Fiesta (01.98-->12.00), Ka (01.97-->0.), Ka (01.97-->12.00)
1.3L 8V HCS Arg (Gasolina)
Courier (01.97-->12.00), Fiesta (01.98-->12.00), Ka (01.97-->0.)
1.3L 8V HCS Br. (Gasolina)
Courier (01.97-->12.00), Fiesta (01.95-->12.96)
600 STD
1.4L ZETEC-SE (Gasolina)
Courier (01.97-->12.00), Fiesta (01.00-->0.)
610 0,25
79 244 1.6L CHT GAS. (Gasolina) Isento Inmetro AE-060-J METAL LEVE
620 0,50 Belina II (01.72-->0.), Corcel II (01.72-->0.), Del Rey (0.-->0.),
0,75
630 Escort (01.83-->12.85), Pampa 1.6 (01.85-->12.97)
1.8L ZETEC GAS. (Gasolina)
Escort 1.8i 16V (02.92-->09.01), Mondeo 1.8i 16V (01.93-->11.96)
2.0L ZETEC GAS. (Gasolina)
Focus (01.01-->12.09), Mondeo 2.0i 16V (01.93-->11.96)
AE 1.0L OHV (Gasolina)
Escort Hobby (10.92-->12.94), Gol Plus 1.0i (0.-->0.)

BRONZINAS HL (MANCAL)
1.6L AE E92 ALC (Alcool)
Escort (01.85-->12.94), Escort Hobby (10.92-->12.94),
Gol (0.-->0.), Pampa 1.6 (01.85-->12.97), Parati (0.-->0.),
Saveiro (0.-->0.), Verona (0.-->0.), Voyage (0.-->0.)
1.6L AE E92 GAS (Gasolina)
Escort (01.85-->12.94), Escort Hobby (10.92-->12.94),
Gol (0.-->0.), Pampa 1.6 (01.85-->12.97), Parati (0.-->0.),
Saveiro (0.-->0.), Verona (0.-->0.), Voyage (0.-->0.)
1.6L AE E-MÁX (Gasolina)
Belina II (01.83-->12.86), Corcel II (0.-->0.), Del Rey (0.-->0.),
Escort (0.-->0.), Saveiro (0.-->0.), Scala 1.6 (0.-->0.),
Verona (0.-->0.), Voyage (0.-->0.)
1.6L CHT (Alcool)
600
STD Belina II (01.72-->0.), Belina II (01.83-->12.86),
610 0,25 Corcel II (01.72-->0.), Corcel II (01.83-->11.86),
620 0,50 Del Rey (0.-->0.), Escort (01.83-->12.85),
77 617 Pampa 1.6 (01.85-->12.97), Scala 1.6 (0.-->0.) Isento Inmetro BC-405-J METAL LEVE
630 0,75
1 1.6L CHT E-MAX (Alcool)
640 1,50 Belina II (01.72-->0.), Corcel II (01.72-->0.),
650 Corcel II (01.83-->11.86), Escort (0.-->0.),
Saveiro Trooper (01.10-->0.), Scala 1.6 (0.-->0.),
Verona (0.-->0.), Voyage (0.-->0.)
1.6L CHT E-MAX (Gasolina)
Belina II (01.72-->0.), Corcel II (01.72-->0.),
Corcel II (01.83-->11.86), Escort (0.-->0.),
Saveiro Trooper (01.10-->0.), Scala 1.6 (0.-->0.),
Verona (0.-->0.), Voyage (0.-->0.)
1.6L CHT GAS. (Gasolina)
Belina II (01.72-->0.), Corcel II (01.72-->0.), Del Rey (0.-->0.),
Escort (01.83-->12.85), Pampa 1.6 (01.85-->12.97)
AE 1.0L OHV (Gasolina)
Escort Hobby (10.92-->12.94), Gol Plus 1.0i (0.-->0.)
600
STD
610 0,25 1.3L CHT OHV (Gasolina)
620 0,50 Corcel II (01.72-->0.), Escort (0.-->0.)
77 657 1.4L GT XP OHV (Gasolina) Isento Inmetro BC-123-J METAL LEVE
630 0,75
1,00 Belina II (01.72-->0.), Corcel II (01.72-->0.)
640 1,50
650
3.2L AGRICOLA (Diesel)
600
STD 4600 (0.-->0.), 4610 (0.-->01.68)
610 0,25 3201 ?16,3:1 (Diesel)
620 0,50 Tractor 4610 (01.68-->0.)
77 659 FNH 201 NA (Diesel) Isento Inmetro BC-219-J METAL LEVE
630 0,75
1,00 6600 TR4 (0.-->0.)
640 1,50 FNH 268 NA (Diesel)
650 Trator 4.2 (0.-->0.)
268 T (Diesel)
Tractor 7610 (01.71-->0.)
4.268 ?16,3:1 (Diesel)
Tractor 6610 (09.81-->0.)
4256 (Diesel)
600 STD
Combine 620 (04.68-->0.), Combine 622 (04.68-->0.),
Tractor 5600 (04.76-->0.), Tractor 5610 (10.85-->0.)
610 0,25
77 661 FNH 256 NA (Diesel) Isento Inmetro BC-220-J METAL LEVE
620 0,50 5000 (01.68-->0.), 5550 (01.68-->0.), 5600 (01.68-->0.),
0,75
630 6000 (01.68-->0.), 6600 (01.68-->0.), 6700 (01.68-->0.),
Combine 620 (01.68-->0.), Combine 622 (01.68-->0.)
FTO 4.4L NA (Diesel)
F 4000 (0.-->0.)
FTO 4.4L TURBO (Diesel)
F 4000 (0.-->0.)

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 96


96 Veja declaração na página 1 KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015
FORD

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
BRONZINAS HL (MANCAL)
6.6L FASE I (Diesel)
600 Cargo 1114 (0.-->0.), Cargo 1314 (0.-->0.), Cargo 1514 (0.-->0.)
STD
610 0,25
6.6L TC FASE I (Diesel)
Cargo 1117 (0.-->0.), Cargo 1215 (0.-->0.), Cargo 1317 (0.-->0.),
620 0,50
77 665 Cargo 1415 (04.92-->11.99), Cargo 1517 (0.-->0.), Isento Inmetro BC-324-J METAL LEVE
630 0,75 Cargo 1615 (0.-->0.), Cargo 1618 (0.-->0.), Cargo 2218 (0.-->0.)
1,00
640 1,50
FTO 6.6L (Diesel)
Cargo 1114 (0.-->0.), Cargo 1314 (0.-->0.), Cargo 1514 (0.-->0.),
650 F 4000 (0.-->0.)
FEDERAL
MOGUL
FEDERAL
6818 M 0.010
600 380 CID (Diesel) MOGUL
STD 6818 M 0.020
610 0,25 Cargo 0713 (01.81-->01.96), Cargo 0813 (01.81-->01.96), 6818M .010
FEDERAL
MOGUL
77 767 620 0,50 Cargo 0913 (01.81-->01.96), Cargo 1013 (01.81-->01.96), Requer Inmetro 6818M .020
FEDERAL
0,75 Cargo 1513 (01.81-->06.94), Cargo 1613 (01.81-->06.94), 6818M STD
630 Tractor 1713 (01.81-->0.), Tractor 1913 (01.81-->0.) MOGUL
1,00
640 BC-407-J
FEDERAL
MOGUL
FIAT
METAL LEVE
1.0L ENDURA OHV (Gasolina)
Fiesta (01.98-->12.00), Ka (01.97-->0.), Ka (01.97-->12.00)
1.0L ZETEC FLEX (FLEX)
Ecosport XLT (01.04-->0.), Fiesta Hatch (08.04-->0.),
Fiesta Sedan (08.04-->0.), Fiesta Trail (08.04-->0.),
Ka (08.08-->0.) FEDERAL
600 1.0L ZTEC 8,2:1 (Gasolina) MOGUL
STD Ecosport 1.0i (01.02-->0.), Fiesta (01.00-->0.) 7200M 0.25
610 0,25 7200M 0.50
FEDERAL
1.0L ZTEC 9,8:1 (Gasolina) MOGUL
77 788 620 0,50 Fiesta (01.00-->0.), Ka (01.97-->0.) Isento Inmetro 7200M STD
FEDERAL
0,75
630 JBD (Gasolina) MOGUL
1,00 Escort 1.3i (08.90-->09.01) BC-710-J
640 FORD
JBE (Gasolina) METAL LEVE
Escort 1.3i (08.90-->09.01)
JJA (Gasolina)
121 1.3i (01.96-->01.02)
JJB (Gasolina)
121 1.3i (01.96-->01.02)

BRONZINAS PL (BIELA)
1.3L CHT OHV (Gasolina)
Corcel II (01.72-->0.), Escort (0.-->0.)
1.4L GT XP OHV (Gasolina)
Belina II (01.72-->0.), Corcel II (01.72-->0.)
1.6L AE E92 ALC (Alcool)
Escort (01.85-->12.94), Escort Hobby (10.92-->12.94),
Gol (0.-->0.), Pampa 1.6 (01.85-->12.97), Parati (0.-->0.),
Saveiro (0.-->0.), Verona (0.-->0.), Voyage (0.-->0.)
1.6L AE E92 GAS (Gasolina)
Escort (01.85-->12.94), Escort Hobby (10.92-->12.94),
600 Gol (0.-->0.), Pampa 1.6 (01.85-->12.97), Parati (0.-->0.),
STD
610 0,25
Saveiro (0.-->0.), Verona (0.-->0.), Voyage (0.-->0.)
1.6L CHT E-MAX (Alcool)
620 0,50
77 616 Belina II (01.72-->0.), Corcel II (01.72-->0.), Isento Inmetro BB-223-J METAL LEVE
630 0,75 Corcel II (01.83-->11.86), Escort (0.-->0.),
1,00
640 1,50
Saveiro Trooper (01.10-->0.), Scala 1.6 (0.-->0.),
Verona (0.-->0.), Voyage (0.-->0.)
650 1.6L CHT E-MAX (Gasolina)
Belina II (01.72-->0.), Corcel II (01.72-->0.),
Corcel II (01.83-->11.86), Escort (0.-->0.),
Saveiro Trooper (01.10-->0.), Scala 1.6 (0.-->0.),
Verona (0.-->0.), Voyage (0.-->0.)
1.6L CHT GAS. (Gasolina)
Belina II (01.72-->0.), Corcel II (01.72-->0.), Del Rey (0.-->0.),
Escort (01.83-->12.85), Pampa 1.6 (01.85-->12.97)
AE 1.0L OHV (Gasolina)
Escort Hobby (10.92-->12.94), Gol Plus 1.0i (0.-->0.)
3.2L AGRICOLA (Diesel)
600
STD 4600 (0.-->0.), 4610 (0.-->01.68)
610 0,25 3201 ?16,3:1 (Diesel)
620 0,50 Tractor 4610 (01.68-->0.)
77 658 FNH 201 NA (Diesel) Isento Inmetro BB-196-J METAL LEVE
630 0,75
1,00 6600 TR4 (0.-->0.)
640 1,50 FNH 268 NA (Diesel)
650 Trator 4.2 (0.-->0.)
268 T (Diesel)
Tractor 7610 (01.71-->0.)
4.268 ?16,3:1 (Diesel)
Tractor 6610 (09.81-->0.)
600 STD 4256 (Diesel)
610 0,25 Combine 620 (04.68-->0.), Combine 622 (04.68-->0.),
77 660 Tractor 5600 (04.76-->0.), Tractor 5610 (10.85-->0.) Isento Inmetro BB-197-J METAL LEVE
620 0,50
0,75 FNH 256 NA (Diesel)
630 5000 (01.68-->0.), 5550 (01.68-->0.), 5600 (01.68-->0.),
6000 (01.68-->0.), 6600 (01.68-->0.), 6700 (01.68-->0.),
Combine 620 (01.68-->0.), Combine 622 (01.68-->0.)
FTO 4.4L NA (Diesel)

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 97


KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015 Veja declaração na página 1 97
FORD

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
BRONZINAS PL (BIELA)
600 STD
610 0,25
77 660 F 4000 (0.-->0.) Isento Inmetro BB-197-J METAL LEVE
620 0,50
0,75
630
6.6L FASE I (Diesel)
600 Cargo 1114 (0.-->0.), Cargo 1314 (0.-->0.), Cargo 1514 (0.-->0.)
STD 6.6L FASE II (Diesel)
610 0,25 Cargo 1215 (0.-->0.), Cargo 1415 (04.92-->11.99),
77 662 620 0,50 Cargo 1615 (0.-->0.) Isento Inmetro BB-496-J METAL LEVE
0,75
630 FTO 6.6L (Diesel)
1,00 Cargo 1114 (0.-->0.), Cargo 1314 (0.-->0.), Cargo 1514 (0.-->0.),
640
F 4000 (0.-->0.)
600
STD
610 0,25 6.6L TC FASE I (Diesel)
620 0,50 Cargo 1117 (0.-->0.), Cargo 1215 (0.-->0.), Cargo 1317 (0.-->0.),
77 664 Cargo 1415 (04.92-->11.99), Cargo 1517 (0.-->0.), Isento Inmetro BB-397-J METAL LEVE
630 0,75
1,00 Cargo 1615 (0.-->0.), Cargo 1618 (0.-->0.), Cargo 2218 (0.-->0.)
640 1,50
650
1.0L ENDURA OHV (Gasolina)
Fiesta (01.98-->12.00), Ka (01.97-->0.), Ka (01.97-->12.00)
1.0L ZETEC FLEX (FLEX)
Ecosport XLT (01.04-->0.), Fiesta Hatch (08.04-->0.),
Fiesta Sedan (08.04-->0.), Fiesta Trail (08.04-->0.),
Ka (08.08-->0.) FEDERAL
600 1.0L ZTEC 8,2:1 (Gasolina) MOGUL
STD Ecosport 1.0i (01.02-->0.), Fiesta (01.00-->0.) 4-4165RA 0.25
610 0,25 4-4165RA 0.50
FEDERAL
1.0L ZTEC 9,8:1 (Gasolina) MOGUL
77 787 620 0,50 Fiesta (01.00-->0.), Ka (01.97-->0.) Isento Inmetro 4-4165RA STD
FEDERAL
0,75
630 JBD (Gasolina) MOGUL
1,00 Escort 1.3i (08.90-->09.01) BB-228-J
640 FORD
JBE (Gasolina) METAL LEVE
Escort 1.3i (08.90-->09.01)
JJA (Gasolina)
121 1.3i (01.96-->01.02)
JJB (Gasolina)
121 1.3i (01.96-->01.02)

BRONZINAS PL-B (BUCHA BIELA)


268 T (Diesel)
Tractor 7610 (01.71-->0.)
3.2L AGRICOLA (Diesel)
4600 (0.-->0.), 4610 (0.-->01.68)
3201 ?16,3:1 (Diesel)
Tractor 4610 (01.68-->0.)
4.268 ?16,3:1 (Diesel)
Tractor 6610 (09.81-->0.)
FNH 256 NA (Diesel)
72 522 690 SEMI 5000 (01.68-->0.), 5550 (01.68-->0.), 5600 (01.68-->0.), Isento Inmetro BG-084-U METAL LEVE
6000 (01.68-->0.), 6600 (01.68-->0.), 6700 (01.68-->0.),
Combine 620 (01.68-->0.), Combine 622 (01.68-->0.)
FNH 268 NA (Diesel)
Trator 4.2 (0.-->0.)
FTO 4.4L NA (Diesel)
F 4000 (0.-->0.)
FTO 6.6L (Diesel)
Cargo 1114 (0.-->0.), Cargo 1314 (0.-->0.), Cargo 1514 (0.-->0.),
F 4000 (0.-->0.)

Camisas
2512 E (Diesel)
Tractor 4000 (01.64-->0.), Tractor 4110 (01.68-->0.),
Tractor 4610 (01.68-->0.), Tractor 531 (01.68-->0.),
Tractor 540 (01.65-->0.), Tractor 545 (01.68-->0.),
Tractor 550 (01.68-->0.), Tractor 555 (01.68-->0.)
2514 E (Diesel)
Tractor 5000 (01.65-->0.), Tractor 5100 (01.65-->0.)
3.2L AGRICOLA (Diesel)
4600 (0.-->0.), 4610 (0.-->01.68)
3201 (Diesel) D 0 NN 6055 A FORD
Tractor 4600 (01.64-->0.), Tractor 4610 (01.68-->0.) D 0 NN 6055 B FORD
190 Camisa de cilindro seca
89 002 FTO 4.4L NA (Diesel) D 7 NN 6055 A FORD
193 F 4000 (0.-->0.) 014 WV 06 MAHLE
FTO 4.4L TURBO (Diesel) C1316 METAL LEVE
F 4000 (0.-->0.)
FTO 6.6L (Diesel)
Cargo 1114 (0.-->0.), Cargo 1314 (0.-->0.), Cargo 1514 (0.-->0.),
F 4000 (0.-->0.)
PD (Diesel)
4610 (0.-->01.68), 515 (0.-->01.68), 531 (0.-->01.68),
532 (0.-->01.68), Tractor 540 (01.65-->0.),
Tractor 545 (01.68-->0.), Tractor 550 (01.68-->0.),
Tractor 555 (01.68-->0.)
1.4L GT XP OHV (Gasolina) Camisa de cilindro úmida
89 475 810 Belina II (01.72-->0.), Corcel II (01.72-->0.) C930 METAL LEVE

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 98


98 Veja declaração na página 1 KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015
FORD

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
Camisas
AE 1.0L OHV (Gasolina) Camisa de cilindro úmida
89 478 810 Escort Hobby (10.92-->12.94), Gol Plus 1.0i (0.-->0.) C2092 METAL LEVE

7.8L TURBO (Diesel)


190 Cargo 3224 (0.-->0.) Camisa de cilindro seca
89 701 EXCAVATOR 6.6L (Diesel)
191 C9040 METAL LEVE
Excavator RH48 (0.-->0.)
2512 E (Diesel)
Tractor 4000 (01.64-->0.), Tractor 4110 (01.68-->0.),
Tractor 4610 (01.68-->0.), Tractor 531 (01.68-->0.),
Tractor 540 (01.65-->0.), Tractor 545 (01.68-->0.),
Tractor 550 (01.68-->0.), Tractor 555 (01.68-->0.)
2514 E (Diesel)
Tractor 5000 (01.65-->0.), Tractor 5100 (01.65-->0.)
3.2L AGRICOLA (Diesel)
4600 (0.-->0.), 4610 (0.-->01.68)
3201 (Diesel)
Tractor 4600 (01.64-->0.), Tractor 4610 (01.68-->0.)
Camisa de cilindro seca
89 702 190 FTO 4.4L NA (Diesel)
F 4000 (0.-->0.)
FTO 4.4L TURBO (Diesel)
F 4000 (0.-->0.)
FTO 6.6L (Diesel)
Cargo 1114 (0.-->0.), Cargo 1314 (0.-->0.), Cargo 1514 (0.-->0.),
F 4000 (0.-->0.)
PD (Diesel)
4610 (0.-->01.68), 515 (0.-->01.68), 531 (0.-->01.68),
532 (0.-->01.68), Tractor 540 (01.65-->0.),
Tractor 545 (01.68-->0.), Tractor 550 (01.68-->0.),
Tractor 555 (01.68-->0.)
1.6L AE E92 ALC (Alcool)
Escort (01.85-->12.94), Escort Hobby (10.92-->12.94),
Gol (0.-->0.), Pampa 1.6 (01.85-->12.97), Parati (0.-->0.),
Saveiro (0.-->0.), Verona (0.-->0.), Voyage (0.-->0.)
1.6L AE E92 GAS (Gasolina)
Escort (01.85-->12.94), Escort Hobby (10.92-->12.94),
Gol (0.-->0.), Pampa 1.6 (01.85-->12.97), Parati (0.-->0.),
Saveiro (0.-->0.), Verona (0.-->0.), Voyage (0.-->0.)
1.6L AE E-MÁX (Gasolina)
Belina II (01.83-->12.86), Corcel II (0.-->0.), Del Rey (0.-->0.),
Escort (0.-->0.), Saveiro (0.-->0.), Scala 1.6 (0.-->0.),
Verona (0.-->0.), Voyage (0.-->0.)
1.6L CHT (Alcool)
Belina II (01.72-->0.), Belina II (01.83-->12.86),
Corcel II (01.72-->0.), Corcel II (01.83-->11.86), Camisa de cilindro úmida
89 476 810 77,00 Del Rey (0.-->0.), Escort (01.83-->12.85), Ressalto superior menor
Pampa 1.6 (01.85-->12.97), Scala 1.6 (0.-->0.)
1.6L CHT E-MAX (Alcool)
Belina II (01.72-->0.), Corcel II (01.72-->0.),
Corcel II (01.83-->11.86), Escort (0.-->0.),
Saveiro Trooper (01.10-->0.), Scala 1.6 (0.-->0.),
Verona (0.-->0.), Voyage (0.-->0.)
1.6L CHT E-MAX (Gasolina)
Belina II (01.72-->0.), Corcel II (01.72-->0.),
Corcel II (01.83-->11.86), Escort (0.-->0.),
Saveiro Trooper (01.10-->0.), Scala 1.6 (0.-->0.),
Verona (0.-->0.), Voyage (0.-->0.)
1.6L CHT GAS. (Gasolina)
Belina II (01.72-->0.), Corcel II (01.72-->0.), Del Rey (0.-->0.),
Escort (01.83-->12.85), Pampa 1.6 (01.85-->12.97)

Kits
1.4L GT XP OHV (Gasolina) 40297600
40 297 960 Belina II (01.72-->0.), Corcel II (01.72-->0.) 89475810 K0930 METAL LEVE
Inmetro: vide componentes
6.6L FASE I (Diesel)
Cargo 1114 (0.-->0.), Cargo 1314 (0.-->0.), Cargo 1514 (0.-->0.)
FTO 4.4L NA (Diesel) 93737600
93 737 960 F 4000 (0.-->0.) 89002190
FTO 6.6L (Diesel) Inmetro: vide componentes
Cargo 1114 (0.-->0.), Cargo 1314 (0.-->0.), Cargo 1514 (0.-->0.),
F 4000 (0.-->0.)
6.6L TC FASE I (Diesel)
Cargo 1117 (0.-->0.), Cargo 1215 (0.-->0.), Cargo 1317 (0.-->0.),
Cargo 1415 (04.92-->11.99), Cargo 1517 (0.-->0.), 93866600
93 866 960 Cargo 1615 (0.-->0.), Cargo 1618 (0.-->0.), Cargo 2218 (0.-->0.) 89002190
FTO 4.4L TURBO (Diesel) Inmetro: vide componentes
F 4000 (0.-->0.)
6.6L FASE II (Diesel) 93939600
93 939 960 Cargo 1215 (0.-->0.), Cargo 1415 (04.92-->11.99), 89002190 K1733 METAL LEVE
Cargo 1615 (0.-->0.) Inmetro: vide componentes
6.6L TC FASE II (Diesel)
Cargo (0.-->06.86), Cargo 1218 (11.86-->0.), 93940600
93 940 960 Cargo 1418 (11.86-->0.), Cargo 1618 (0.-->0.), 89002190
Cargo 2218 (0.-->0.) Inmetro: vide componentes
1.6L CHT (Gasolina) 97028600
97 028 960 77,00 Belina II (01.72-->0.), Corcel II (01.83-->11.86), 89476810
Del Rey (0.-->0.), Pampa 1.6 (01.85-->12.97), Scala 1.6 (0.-->0.) Inmetro: vide componentes
Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 99
KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015 Veja declaração na página 1 99
FORD

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
Kits
1.6L CHT (Alcool) 97075600
97 075 960 77,00 Belina II (01.83-->12.86), Corcel II (01.83-->11.86), 89476810 K1270 METAL LEVE
Del Rey (0.-->0.), Pampa 1.6 (01.85-->12.97) Inmetro: vide componentes
1.6L CHT GAS. (Gasolina) 97152600
97 152 960 77,00 Belina II (01.72-->0.), Corcel II (01.72-->0.), Del Rey (0.-->0.), 89476810 K1632 METAL LEVE
Escort (01.83-->12.85), Pampa 1.6 (01.85-->12.97) Inmetro: vide componentes
4.268 ?16,3:1 (Diesel) 97159600
97 159 960 Tractor 6610 (09.81-->0.) 89002190
Inmetro: vide componentes
3.2L AGRICOLA (Diesel)
4600 (0.-->0.), 4610 (0.-->01.68)
3201 ?16,3:1 (Diesel)
Tractor 4610 (01.68-->0.) 97160600
97 160 960 FNH 201 NA (Diesel) 89002190 K1316 METAL LEVE
6600 TR4 (0.-->0.) Inmetro: vide componentes
FNH 268 NA (Diesel)
Trator 4.2 (0.-->0.)
1.6L CHT (Alcool) 97181600
97 181 960 77,00 Belina II (01.83-->12.86), Corcel II (01.72-->0.), 89476810 K1434 METAL LEVE
Del Rey (0.-->0.), Escort (01.83-->12.85) Inmetro: vide componentes
1.6L AE E-MÁX (Gasolina)
Belina II (01.83-->12.86), Corcel II (0.-->0.), Del Rey (0.-->0.),
Escort (0.-->0.), Saveiro (0.-->0.), Scala 1.6 (0.-->0.), 97190600
97 190 960 77,00 Verona (0.-->0.), Voyage (0.-->0.) 89476810 K1875 METAL LEVE
1.6L CHT E-MAX (Gasolina) Inmetro: vide componentes
Belina II (01.72-->0.), Corcel II (01.83-->11.86)
1.6L CHT E-MAX (Alcool)
Belina II (01.72-->0.), Corcel II (01.72-->0.), Escort (0.-->0.), 97234600
97 234 960 77,00 Gol (0.-->0.), Saveiro Trooper (01.10-->0.), Scala 1.6 (0.-->0.), 89476810 K1806 METAL LEVE
Verona (0.-->0.), Voyage (0.-->0.) Inmetro: vide componentes

1.6L AE E92 GAS (Gasolina)


Escort (01.85-->12.94), Escort Hobby (10.92-->12.94), 97258600
97 258 960 77,00 Gol (0.-->0.), Pampa 1.6 (01.85-->12.97), Parati (0.-->0.), 89476810 K1961 METAL LEVE
Saveiro (0.-->0.), Verona (0.-->0.), Voyage (0.-->0.) Inmetro: vide componentes

1.6L AE E92 ALC (Alcool)


Escort (01.85-->12.94), Escort Hobby (10.92-->12.94), 97261600
97 261 960 77,00 Gol (0.-->0.), Pampa 1.6 (01.85-->12.97), Parati (0.-->0.), 89476810 K1960 METAL LEVE
Saveiro (0.-->0.), Verona (0.-->0.), Voyage (0.-->0.) Inmetro: vide componentes

AE 1.0L OHV (Gasolina) 97295600


97 295 960 Escort Hobby (10.92-->12.94), Gol Plus 1.0i (0.-->0.) 89478810 K2092 METAL LEVE
Inmetro: vide componentes
2514 E (Diesel)
Tractor 5000 (01.65-->0.), Tractor 5100 (01.65-->0.)
4256 (Diesel)
Combine 620 (04.68-->0.), Combine 622 (04.68-->0.),
Tractor 5600 (04.76-->0.), Tractor 5610 (10.85-->0.)
6Y 4.2 (Diesel)
5000 (01.68-->0.), 5550 (01.68-->0.), 6000 (01.68-->0.),
650 (01.68-->0.), Tractor 750 (01.71-->0.),
Tractor 7500 (01.71-->0.), Tractor 7600 (01.71-->0.), 97505600
014 42 90 MAHLE
97 505 960 Tractor 7700 (01.71-->0.) 89002190
K1096 METAL LEVE
7A 4.2 (Diesel) Inmetro: vide componentes
5000 (01.68-->0.), 5550 (01.68-->0.), 6000 (01.68-->0.),
650 (01.68-->0.), Tractor 750 (01.71-->0.),
Tractor 7500 (01.71-->0.), Tractor 7600 (01.71-->0.),
Tractor 7700 (01.71-->0.)
FNH 256 NA (Diesel)
5000 (01.68-->0.), 5550 (01.68-->0.), 5600 (01.68-->0.),
6000 (01.68-->0.), 6600 (01.68-->0.), 6700 (01.68-->0.),
Combine 620 (01.68-->0.), Combine 622 (01.68-->0.)

P+A
600 1.6L CHT (Gasolina)
97 028 610 77,00 Belina II (01.72-->0.), Corcel II (01.83-->11.86), Isento Inmetro PA1052 METAL LEVE
Del Rey (0.-->0.), Pampa 1.6 (01.85-->12.97), Scala 1.6 (0.-->0.)
620
1.6L CHT (Alcool)
600
97 075 77,00 Belina II (01.83-->12.86), Corcel II (01.83-->11.86), Isento Inmetro PA1270 METAL LEVE
610 Del Rey (0.-->0.), Pampa 1.6 (01.85-->12.97)
600 1.6L CHT GAS. (Gasolina)
97 152 610 77,00 Belina II (01.72-->0.), Corcel II (01.72-->0.), Del Rey (0.-->0.), Isento Inmetro
PA1632 METAL LEVE
Escort (01.83-->12.85), Pampa 1.6 (01.85-->12.97)
620
1.6L CHT (Alcool)
600
97 181 77,00 Belina II (01.83-->12.86), Corcel II (01.72-->0.), Isento Inmetro
610 Del Rey (0.-->0.), Escort (01.83-->12.85)
1.6L AE E-MÁX (Gasolina)
Belina II (01.83-->12.86), Corcel II (0.-->0.), Del Rey (0.-->0.),
600 Escort (0.-->0.), Saveiro (0.-->0.), Scala 1.6 (0.-->0.),
97 190 77,00 Verona (0.-->0.), Voyage (0.-->0.) Isento Inmetro
610 PA1875 METAL LEVE
1.6L CHT E-MAX (Gasolina)
Belina II (01.72-->0.), Corcel II (01.83-->11.86)
1.6L CHT E-MAX (Alcool)
600 Belina II (01.72-->0.), Corcel II (01.72-->0.), Escort (0.-->0.),
97 234 77,00 Gol (0.-->0.), Saveiro Trooper (01.10-->0.), Scala 1.6 (0.-->0.), Isento Inmetro PA1806 METAL LEVE
610
Verona (0.-->0.), Voyage (0.-->0.)

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 100


100 Veja declaração na página 1 KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015
FORD

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
P+A
1.6L AE E92 GAS (Gasolina)
600
Escort (01.85-->12.94), Escort Hobby (10.92-->12.94),
97 258 610 77,00 Gol (0.-->0.), Pampa 1.6 (01.85-->12.97), Parati (0.-->0.), Isento Inmetro PA1961 METAL LEVE
620 Saveiro (0.-->0.), Verona (0.-->0.), Voyage (0.-->0.)
1.6L AE E92 ALC (Alcool)
600 Escort (01.85-->12.94), Escort Hobby (10.92-->12.94),
97 261 77,00 Gol (0.-->0.), Pampa 1.6 (01.85-->12.97), Parati (0.-->0.), Isento Inmetro
610 PA1960 METAL LEVE
Saveiro (0.-->0.), Verona (0.-->0.), Voyage (0.-->0.)
4.268 ?16,3:1 (Diesel)
97 159 600 111,76 Tractor 6610 (09.81-->0.) Isento Inmetro PA1395 METAL LEVE

7.8L TURBO (Diesel)


Cargo 3224 (0.-->0.)
97 256 600 111,78 EXCAVATOR 6.6L (Diesel) Isento Inmetro
Excavator RH48 (0.-->0.)
600 75,30 1.4L GT XP OHV (Gasolina)
40 297 610 75,80 Belina II (01.72-->0.), Corcel II (01.72-->0.) Isento Inmetro
PA930 METAL LEVE
76,30
620
600 68,69 1.0L S.CHARGER (Gasolina)
40 731 610 69,19 Ecosport 1.0l (01.03-->12.04), Fiesta Hatch 1.0l (01.03-->12.04), Requer Inmetro 2S6G6102/DB VW
69,69 Fiesta Sedan 1.0l (01.03-->12.04) 2S6G6102/FB VW
620
"Isento Inmetro ; Atenção!
Este é novo código, valido a
700 partir de 01/04/2013.
Código Antigo = 92 054 700"
701 68,72 1.0L ENDURA OHV (Gasolina)
92 054 Fiesta (01.98-->12.00), Ka (01.97-->0.), Ka (01.97-->12.00) "Isento Inmetro ; Atenção! 014 56 .. MAHLE
710 69,21
Este é novo código, valido a 014 56 01 MAHLE
711 partir de 01/04/2013.
Código Antigo = 92 054 710"
Isento Inmetro
1.3L 8V HCS Arg (Gasolina)
Courier (01.97-->12.00), Fiesta (01.98-->12.00), Ka (01.97-->0.) 014 53 00 MAHLE
J4D (Gasolina) 014 53 01 MAHLE
121 1.3i (01.96-->01.02) 014 53 10 MAHLE
73,98
604 JBD (Gasolina) 014 53 11 MAHLE
92 396 74,00 Escort 1.3i (08.90-->09.01) Isento Inmetro
613 74,51
014 58 00 MAHLE
JJA (Gasolina) 014 58 01 MAHLE
121 1.3i (01.96-->01.02) 74 V 107 MAHLE
JJB (Gasolina) PA9138 METAL LEVE
121 1.3i (01.96-->01.02)
6.6L FASE I (Diesel)
Cargo 1114 (0.-->0.), Cargo 1314 (0.-->0.), Cargo 1514 (0.-->0.)
FTO 4.4L NA (Diesel)
600 111,78
93 737 F 4000 (0.-->0.) Isento Inmetro
610 112,28 FTO 6.6L (Diesel) PA1671 METAL LEVE
Cargo 1114 (0.-->0.), Cargo 1314 (0.-->0.), Cargo 1514 (0.-->0.),
F 4000 (0.-->0.)
6.6L TC FASE I (Diesel)
Cargo 1117 (0.-->0.), Cargo 1215 (0.-->0.), Cargo 1317 (0.-->0.),
600 111,76 Cargo 1415 (04.92-->11.99), Cargo 1517 (0.-->0.),
93 866 Cargo 1615 (0.-->0.), Cargo 1618 (0.-->0.), Cargo 2218 (0.-->0.) Isento Inmetro
610 112,26
FTO 4.4L TURBO (Diesel)
F 4000 (0.-->0.)
6.6L FASE II (Diesel)
600 111,76
93 939 Cargo 1215 (0.-->0.), Cargo 1415 (04.92-->11.99), Isento Inmetro PA1733 METAL LEVE
610 112,26 Cargo 1615 (0.-->0.)
6.6L TC FASE II (Diesel)
E5 HN-6110-LA FORD
600 111,78 Cargo (0.-->06.86), Cargo 1218 (11.86-->0.),
93 940 Cargo 1418 (11.86-->0.), Cargo 1618 (0.-->0.), Isento Inmetro E5 HN-6110-MA FORD
610 112,28
PA1734 METAL LEVE
Cargo 2218 (0.-->0.)
3.2L AGRICOLA (Diesel)
4600 (0.-->0.), 4610 (0.-->01.68)
3201 ?16,3:1 (Diesel)
600 111,76 Tractor 4610 (01.68-->0.)
97 160 FNH 201 NA (Diesel) Isento Inmetro PA1316 METAL LEVE
610 112,26
6600 TR4 (0.-->0.)
FNH 268 NA (Diesel)
Trator 4.2 (0.-->0.)
600 70,31 AE 1.0L OHV (Gasolina)
97 295 Escort Hobby (10.92-->12.94), Gol Plus 1.0i (0.-->0.) Isento Inmetro PA2092 METAL LEVE
610 70,81
1.0L ZTEC 8,2:1 (Gasolina)
600 68,68 Ecosport 1.0i (01.02-->0.), Fiesta (01.00-->0.)
97 348 620 69,18 1.0L ZTEC 9,8:1 (Gasolina) Requer Inmetro
69,68
640 Fiesta (01.00-->0.), Ka (01.97-->0.)
1.6L 8V ZETEC (Gasolina)
Courier 1.6 (01.00-->12.04), Ecosport 1.6 (01.02-->12.04),
600 82,08
97 349 Ecosport XLT (01.02-->12.04), Fiesta (01.00-->12.04), Requer Inmetro
610 82,58 Fiesta Sedan (01.02-->12.04), Focus (01.04-->12.07), PA9199 METAL LEVE
Ka (01.01-->12.05)
1.0L ZETEC FLEX (FLEX)
7S6G/6102/A1/A FORD
600 68,68 Ecosport XLT (01.04-->0.), Fiesta Hatch (08.04-->0.),
97 462 Fiesta Sedan (08.04-->0.), Fiesta Trail (08.04-->0.), Requer Inmetro 7S6G/6110/A1/A FORD
620 69,19
7S6G/6110/C1/A FORD
Ka (08.08-->0.)

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 101


KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015 Veja declaração na página 1 101
FORD

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
P+A
1.6L 8V ZETEC FLEX (FLEX)
Courier 1.6 (01.06-->0.), Ecosport XLT (01.04-->0.), XS6G/6102/D1/B FORD
600 82,08
97 473 Fiesta Hatch (08.04-->0.), Fiesta Sedan (08.04-->0.), Requer Inmetro XS6G/6110/E1B FORD
620 82,58 Fiesta Trail (08.04-->0.), Focus Hatch (01.04-->12.07), XS6G/6110/G1/B FORD
Focus Sedan (01.04-->12.07), Ka (08.08-->0.)
2514 E (Diesel)
Tractor 5000 (01.65-->0.), Tractor 5100 (01.65-->0.)
4256 (Diesel)
Combine 620 (04.68-->0.), Combine 622 (04.68-->0.),
Tractor 5600 (04.76-->0.), Tractor 5610 (10.85-->0.)
6Y 4.2 (Diesel) D 2 NN 6108 AC FORD
5000 (01.68-->0.), 5550 (01.68-->0.), 6000 (01.68-->0.), D 2 NN 6108 N FORD
650 (01.68-->0.), Tractor 750 (01.71-->0.), D 2 NN 6108 S FORD
Tractor 7500 (01.71-->0.), Tractor 7600 (01.71-->0.), D 4 NN 6108 AA FORD
600 111,76 D 4 NN 6108 AB FORD
97 505 Tractor 7700 (01.71-->0.) Isento Inmetro
620 112,26 7A 4.2 (Diesel) D 4 NN 6108 AC FORD
5000 (01.68-->0.), 5550 (01.68-->0.), 6000 (01.68-->0.), D 4 NN 6108 F FORD
650 (01.68-->0.), Tractor 750 (01.71-->0.), D 4 NN 6110 AD FORD
Tractor 7500 (01.71-->0.), Tractor 7600 (01.71-->0.), D 6 NN 6108 L FORD
Tractor 7700 (01.71-->0.) D 6 NN 6108 S FORD
FNH 256 NA (Diesel)
5000 (01.68-->0.), 5550 (01.68-->0.), 5600 (01.68-->0.),
6000 (01.68-->0.), 6600 (01.68-->0.), 6700 (01.68-->0.),
Combine 620 (01.68-->0.), Combine 622 (01.68-->0.)
1.0L ZETEC FLEX (FLEX)
600 68,68 Ecosport XLT (01.04-->0.), Fiesta Hatch (08.04-->0.),
97 552 Fiesta Sedan (08.04-->0.), Fiesta Trail (08.04-->0.),
620 69,18
Ka (08.08-->0.)
1.6L 8V ZETEC FLEX (FLEX)
Courier 1.6 (01.06-->0.), Ecosport XLT (01.04-->0.),
600 82,08
97 553 Fiesta Hatch (08.04-->0.), Fiesta Sedan (08.04-->0.),
620 82,58 Fiesta Trail (08.04-->0.), Focus Hatch (01.04-->12.07),
Focus Sedan (01.04-->12.07), Ka (08.08-->0.)
1.3L 8V HCS Br. (Gasolina) 6598838 FORD
Courier (01.97-->12.00), Fiesta (01.95-->12.96) 6598839 FORD
J4B (Gasolina) 92BM 6102 AA FORD
73,98
600 Escort 1.3i (08.90-->09.01) 92BM 6102 BA FORD
99 419 74,00 J6A (Gasolina) Isento Inmetro
610 74,51
014 59 00 MAHLE
Escort 1.3i (08.90-->09.01) 014 59 01 MAHLE
JBE (Gasolina) 74 V 105 MAHLE
Escort 1.3i (08.90-->09.01) PA9015 METAL LEVE

Pistões
AE 1.0L OHV (Gasolina)
97 295 800 70,30 Escort Hobby (10.92-->12.94), Gol Plus 1.0i (0.-->0.) Isento Inmetro P2092 METAL LEVE

800
1.6L CHT (Gasolina)
810
97 028 77,00 Belina II (01.72-->0.), Corcel II (01.83-->11.86), Isento Inmetro
820 Del Rey (0.-->0.), Pampa 1.6 (01.85-->12.97), Scala 1.6 (0.-->0.) P1052 METAL LEVE

830
1.6L CHT (Alcool)
97 075 810 77,00 Belina II (01.83-->12.86), Corcel II (01.83-->11.86), Isento Inmetro P1270 METAL LEVE
Del Rey (0.-->0.), Pampa 1.6 (01.85-->12.97)
1.6L CHT GAS. (Gasolina)
800
97 152 77,00 Belina II (01.72-->0.), Corcel II (01.72-->0.), Del Rey (0.-->0.), Isento Inmetro
810 Escort (01.83-->12.85), Pampa 1.6 (01.85-->12.97) P1632 METAL LEVE
1.6L CHT (Alcool)
800
97 181 77,00 Belina II (01.83-->12.86), Corcel II (01.72-->0.), Isento Inmetro P1434 METAL LEVE
810 Del Rey (0.-->0.), Escort (01.83-->12.85)
1.6L AE E-MÁX (Gasolina)
Belina II (01.83-->12.86), Corcel II (0.-->0.), Del Rey (0.-->0.),
800 Escort (0.-->0.), Saveiro (0.-->0.), Scala 1.6 (0.-->0.),
97 190 77,00 Verona (0.-->0.), Voyage (0.-->0.) Isento Inmetro
810
1.6L CHT E-MAX (Gasolina)
Belina II (01.72-->0.), Corcel II (01.83-->11.86)
1.6L CHT E-MAX (Alcool)
810 Belina II (01.72-->0.), Corcel II (01.72-->0.), Escort (0.-->0.),
97 234 77,00 Gol (0.-->0.), Saveiro Trooper (01.10-->0.), Scala 1.6 (0.-->0.), Isento Inmetro
820 P1806 METAL LEVE
Verona (0.-->0.), Voyage (0.-->0.)
1.6L AE E92 GAS (Gasolina)
800 Escort (01.85-->12.94), Escort Hobby (10.92-->12.94),
97 258 77,00 Gol (0.-->0.), Pampa 1.6 (01.85-->12.97), Parati (0.-->0.), Isento Inmetro
810 P1961 METAL LEVE
Saveiro (0.-->0.), Verona (0.-->0.), Voyage (0.-->0.)
1.6L AE E92 ALC (Alcool)
Escort (01.85-->12.94), Escort Hobby (10.92-->12.94),
97 261 810 77,00 Gol (0.-->0.), Pampa 1.6 (01.85-->12.97), Parati (0.-->0.), Isento Inmetro
Saveiro (0.-->0.), Verona (0.-->0.), Voyage (0.-->0.)
6.6L TC FASE I (Diesel)
Cargo 1117 (0.-->0.), Cargo 1215 (0.-->0.), Cargo 1317 (0.-->0.),
Cargo 1415 (04.92-->11.99), Cargo 1517 (0.-->0.),
93 866 800 111,76 Cargo 1615 (0.-->0.), Cargo 1618 (0.-->0.), Cargo 2218 (0.-->0.) Isento Inmetro
FTO 4.4L TURBO (Diesel)
F 4000 (0.-->0.)
6.6L FASE II (Diesel)
93 939 800 111,76 Cargo 1215 (0.-->0.), Cargo 1415 (04.92-->11.99), Isento Inmetro

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 102


102 Veja declaração na página 1 KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015
FORD

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
Pistões
93 939 800 111,76 Cargo 1615 (0.-->0.) Isento Inmetro
6.6L TC EXPORT (Diesel)
90 963 800 111,78 Isento Inmetro

6.6L TC FASE II (Diesel)


Cargo (0.-->06.86), Cargo 1218 (11.86-->0.),
93 940 800 111,78 Cargo 1418 (11.86-->0.), Cargo 1618 (0.-->0.), Isento Inmetro P1734 METAL LEVE
Cargo 2218 (0.-->0.)
7.8L TURBO (Diesel)
Cargo 3224 (0.-->0.)
97 256 800 111,78 EXCAVATOR 6.6L (Diesel) Isento Inmetro
Excavator RH48 (0.-->0.)
800 75,30 1.4L GT XP OHV (Gasolina)
40 297 Belina II (01.72-->0.), Corcel II (01.72-->0.) Isento Inmetro
810 75,80 P930 METAL LEVE
6.6L FASE I (Diesel)
Cargo 1114 (0.-->0.), Cargo 1314 (0.-->0.), Cargo 1514 (0.-->0.)
FTO 4.4L NA (Diesel)
800 111,78
93 737 F 4000 (0.-->0.) Isento Inmetro
810 112,28 FTO 6.6L (Diesel)
Cargo 1114 (0.-->0.), Cargo 1314 (0.-->0.), Cargo 1514 (0.-->0.),
F 4000 (0.-->0.)
800 111,76 4.268 ?16,3:1 (Diesel)
97 159 810 112,26 Tractor 6610 (09.81-->0.) Isento Inmetro P1395 METAL LEVE
112,76
830
3.2L AGRICOLA (Diesel)
4600 (0.-->0.), 4610 (0.-->01.68)
3201 ?16,3:1 (Diesel)
800 111,76 Tractor 4610 (01.68-->0.)
97 160 FNH 201 NA (Diesel) Isento Inmetro P1316 METAL LEVE
810 112,26
6600 TR4 (0.-->0.)
FNH 268 NA (Diesel)
Trator 4.2 (0.-->0.)
1.0L ZTEC 8,2:1 (Gasolina)
800 68,68 Ecosport 1.0i (01.02-->0.), Fiesta (01.00-->0.)
97 348 1.0L ZTEC 9,8:1 (Gasolina) Requer Inmetro
810 69,18 P9192 METAL LEVE
Fiesta (01.00-->0.), Ka (01.97-->0.)
1.6L 8V ZETEC (Gasolina)
Courier 1.6 (01.00-->12.04), Ecosport 1.6 (01.02-->12.04),
800 82,08
97 349 Ecosport XLT (01.02-->12.04), Fiesta (01.00-->12.04), Requer Inmetro
810 82,58 Fiesta Sedan (01.02-->12.04), Focus (01.04-->12.07), P9199 METAL LEVE
Ka (01.01-->12.05)
2514 E (Diesel)
Tractor 5000 (01.65-->0.), Tractor 5100 (01.65-->0.)
4256 (Diesel)
Combine 620 (04.68-->0.), Combine 622 (04.68-->0.),
Tractor 5600 (04.76-->0.), Tractor 5610 (10.85-->0.)
6Y 4.2 (Diesel)
5000 (01.68-->0.), 5550 (01.68-->0.), 6000 (01.68-->0.),
650 (01.68-->0.), Tractor 750 (01.71-->0.),
Tractor 7500 (01.71-->0.), Tractor 7600 (01.71-->0.),
800 111,76
97 505 Tractor 7700 (01.71-->0.) Isento Inmetro
820 112,26 7A 4.2 (Diesel) P1096 METAL LEVE
5000 (01.68-->0.), 5550 (01.68-->0.), 6000 (01.68-->0.),
650 (01.68-->0.), Tractor 750 (01.71-->0.),
Tractor 7500 (01.71-->0.), Tractor 7600 (01.71-->0.),
Tractor 7700 (01.71-->0.)
FNH 256 NA (Diesel)
5000 (01.68-->0.), 5550 (01.68-->0.), 5600 (01.68-->0.),
6000 (01.68-->0.), 6600 (01.68-->0.), 6700 (01.68-->0.),
Combine 620 (01.68-->0.), Combine 622 (01.68-->0.)

Válvulas
1.0L ENDURA OHV (Gasolina)
50 017 854 IN Fiesta (01.98-->12.00), Ka (01.97-->0.), Ka (01.97-->12.00) VS4763 EATON

1.0L ENDURA OHV (Gasolina)


Fiesta (01.98-->12.00), Ka (01.97-->0.), Ka (01.97-->12.00)
1.3L 8V HCS Arg (Gasolina)
50 017 855 EX Courier (01.97-->12.00), Fiesta (01.98-->12.00), Ka (01.97-->0.) VS4764 EATON
1.3L 8V HCS Br. (Gasolina)
Courier (01.97-->12.00), Fiesta (01.95-->12.96)
1.0L ZETEC FLEX (FLEX)
Ecosport XLT (01.04-->0.), Fiesta Hatch (08.04-->0.),
Fiesta Sedan (08.04-->0.), Fiesta Trail (08.04-->0.),
Ka (08.08-->0.)
50 017 795 IN 1.0L ZTEC 8,2:1 (Gasolina) VS4984 EATON
Ecosport 1.0i (01.02-->0.), Fiesta (01.00-->0.)
1.0L ZTEC 9,8:1 (Gasolina)
Fiesta (01.00-->0.), Ka (01.97-->0.)
1.0L ZETEC FLEX (FLEX)
Ecosport XLT (01.04-->0.), Fiesta Hatch (08.04-->0.),
Fiesta Sedan (08.04-->0.), Fiesta Trail (08.04-->0.),
50 017 796 EX Ka (08.08-->0.) VS5126 EATON
1.0L ZTEC 8,2:1 (Gasolina)
Ecosport 1.0i (01.02-->0.), Fiesta (01.00-->0.)

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 103


KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015 Veja declaração na página 1 103
FORD

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
Válvulas
1.0L ZTEC 9,8:1 (Gasolina)
50 017 796 EX Fiesta (01.00-->0.), Ka (01.97-->0.) VS5126 EATON

1.3L 8V HCS Arg (Gasolina)


Courier (01.97-->12.00), Fiesta (01.98-->12.00), Ka (01.97-->0.)
50 017 856 IN 1.3L 8V HCS Br. (Gasolina) VS4765 EATON
Courier (01.97-->12.00), Fiesta (01.95-->12.96)
1.3L CHT OHV (Gasolina)
Corcel II (01.72-->0.), Escort (0.-->0.)
1.6L AE E92 ALC (Alcool)
Escort (01.85-->12.94), Escort Hobby (10.92-->12.94),
Gol (0.-->0.), Pampa 1.6 (01.85-->12.97), Parati (0.-->0.),
Saveiro (0.-->0.), Verona (0.-->0.), Voyage (0.-->0.)
1.6L AE E92 GAS (Gasolina)
Escort (01.85-->12.94), Escort Hobby (10.92-->12.94),
Gol (0.-->0.), Pampa 1.6 (01.85-->12.97), Parati (0.-->0.),
Saveiro (0.-->0.), Verona (0.-->0.), Voyage (0.-->0.)
1.6L AE E-MÁX (Gasolina)
Belina II (01.83-->12.86), Corcel II (0.-->0.), Del Rey (0.-->0.),
Escort (0.-->0.), Saveiro (0.-->0.), Scala 1.6 (0.-->0.),
Verona (0.-->0.), Voyage (0.-->0.)
50 017 748 EX 1.6L CHT E-MAX (Alcool) VS2465 EATON
Belina II (01.72-->0.), Corcel II (01.72-->0.),
Corcel II (01.83-->11.86), Escort (0.-->0.),
Saveiro Trooper (01.10-->0.), Scala 1.6 (0.-->0.),
Verona (0.-->0.), Voyage (0.-->0.)
1.6L CHT E-MAX (Gasolina)
Belina II (01.72-->0.), Corcel II (01.72-->0.),
Corcel II (01.83-->11.86), Escort (0.-->0.),
Saveiro Trooper (01.10-->0.), Scala 1.6 (0.-->0.),
Verona (0.-->0.), Voyage (0.-->0.)
1.6L CHT GAS. (Gasolina)
Belina II (01.72-->0.), Corcel II (01.72-->0.), Del Rey (0.-->0.),
Escort (01.83-->12.85), Pampa 1.6 (01.85-->12.97)
AE 1.0L OHV (Gasolina)
Escort Hobby (10.92-->12.94), Gol Plus 1.0i (0.-->0.)
1.3L CHT OHV (Gasolina)
Corcel II (01.72-->0.), Escort (0.-->0.)
1.6L AE E92 ALC (Alcool)
Escort (01.85-->12.94), Escort Hobby (10.92-->12.94),
Gol (0.-->0.), Pampa 1.6 (01.85-->12.97), Parati (0.-->0.),
Saveiro (0.-->0.), Verona (0.-->0.), Voyage (0.-->0.)
1.6L CHT E-MAX (Alcool)
50 017 747 IN Belina II (01.72-->0.), Corcel II (01.72-->0.), Escort (0.-->0.), VS2489 EATON
Gol (0.-->0.), Saveiro Trooper (01.10-->0.), Scala 1.6 (0.-->0.),
Verona (0.-->0.), Voyage (0.-->0.)
1.6L CHT GAS. (Gasolina)
Belina II (01.72-->0.), Corcel II (01.72-->0.), Del Rey (0.-->0.),
Escort (01.83-->12.85), Pampa 1.6 (01.85-->12.97)
AE 1.0L OHV (Gasolina)
Escort Hobby (10.92-->12.94), Gol Plus 1.0i (0.-->0.)
1.4L ZETEC-SE (Gasolina)
50 017 040 EX Courier (01.97-->12.00), Fiesta (01.00-->0.)
1.4L ZETEC-SE (Gasolina)
50 017 041 IN Courier (01.97-->12.00), Fiesta (01.00-->0.)
1.4L ZETEC-SE (Gasolina)
50 017 801 EX Courier (01.97-->12.00), Fiesta (01.00-->0.)
1.4L ZETEC-SE (Gasolina)
50 017 870 IN Courier (01.97-->12.00), Fiesta (01.00-->0.)
1.6L 16V ZETEC (Gasolina)
50 017 639 IN Escort (01.96-->12.03), Escort 1.6i 16V (09.92-->09.01),
Mondeo 1.6i 16V (01.93-->11.96)
1.6L 16V ZETEC (Gasolina)
50 017 640 EX Escort (01.96-->12.03), Escort 1.6i 16V (09.92-->09.01),
Mondeo 1.6i 16V (01.93-->11.96)
1.6L 8V ZETEC (Gasolina)
Courier 1.6 (01.00-->12.04), Ecosport 1.6 (01.02-->12.04),
Ecosport XLT (01.02-->12.04), Fiesta (01.00-->12.04),
Fiesta Sedan (01.02-->12.04), Focus (01.04-->12.07),
Ka (01.01-->12.05)
50 017 475 IN 1.6L 8V ZETEC FLEX (FLEX)
Courier 1.6 (01.06-->0.), Ecosport XLT (01.04-->0.),
Fiesta Hatch (08.04-->0.), Fiesta Sedan (08.04-->0.),
Fiesta Trail (08.04-->0.), Focus Hatch (01.04-->12.07),
Focus Sedan (01.04-->12.07), Ka (08.08-->0.)
1.6L 8V ZETEC (Gasolina)
Courier 1.6 (01.00-->12.04), Ecosport 1.6 (01.02-->12.04),
Ecosport XLT (01.02-->12.04), Fiesta (01.00-->12.04),
Fiesta Sedan (01.02-->12.04), Focus (01.04-->12.07),
Ka (01.01-->12.05)
50 017 647 EX 1.6L 8V ZETEC FLEX (FLEX)
Courier 1.6 (01.06-->0.), Ecosport XLT (01.04-->0.),
Fiesta Hatch (08.04-->0.), Fiesta Sedan (08.04-->0.),
Fiesta Trail (08.04-->0.), Focus Hatch (01.04-->12.07),
Focus Sedan (01.04-->12.07), Ka (08.08-->0.)

50 017 797 IN 1.6L AE E92 GAS (Gasolina) VS1492 EATON

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 104


104 Veja declaração na página 1 KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015
FORD

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
Válvulas
Escort (01.85-->12.94), Escort Hobby (10.92-->12.94),
Gol (0.-->0.), Pampa 1.6 (01.85-->12.97), Parati (0.-->0.),
Saveiro (0.-->0.), Verona (0.-->0.), Voyage (0.-->0.)
1.6L AE E-MÁX (Gasolina)
Belina II (01.83-->12.86), Corcel II (0.-->0.), Del Rey (0.-->0.),
Escort (0.-->0.), Saveiro (0.-->0.), Scala 1.6 (0.-->0.),
50 017 797 IN Verona (0.-->0.), Voyage (0.-->0.) VS1492 EATON
1.6L CHT (Alcool)
Belina II (01.83-->12.86), Corcel II (01.72-->0.),
Del Rey (0.-->0.), Escort (01.83-->12.85)
1.6L CHT E-MAX (Gasolina)
Belina II (01.72-->0.), Corcel II (01.83-->11.86)
1.6L CHT (Alcool)
Belina II (01.72-->0.), Belina II (01.83-->12.86),
Corcel II (01.83-->11.86), Del Rey (0.-->0.),
Pampa 1.6 (01.85-->12.97), Scala 1.6 (0.-->0.)
50 017 708 IN 1.6L CHT (Gasolina) VS1132 EATON
Belina II (01.72-->0.), Belina II (01.83-->12.86),
Corcel II (01.83-->11.86), Del Rey (0.-->0.),
Pampa 1.6 (01.85-->12.97), Scala 1.6 (0.-->0.)
1.6L CHT (Alcool)
Belina II (01.72-->0.), Belina II (01.83-->12.86),
Corcel II (01.83-->11.86), Del Rey (0.-->0.),
Pampa 1.6 (01.85-->12.97), Scala 1.6 (0.-->0.)
50 017 729 EX 1.6L CHT (Gasolina) VS1204 EATON
Belina II (01.72-->0.), Belina II (01.83-->12.86),
Corcel II (01.83-->11.86), Del Rey (0.-->0.),
Pampa 1.6 (01.85-->12.97), Scala 1.6 (0.-->0.)
1.6L CHT (Alcool)
Belina II (01.72-->0.), Belina II (01.83-->12.86),
Corcel II (01.83-->11.86), Del Rey (0.-->0.),
Pampa 1.6 (01.85-->12.97), Scala 1.6 (0.-->0.)
50 017 749 IN 1.6L CHT (Gasolina) VS1205 EATON
Belina II (01.72-->0.), Belina II (01.83-->12.86),
Corcel II (01.83-->11.86), Del Rey (0.-->0.),
Pampa 1.6 (01.85-->12.97), Scala 1.6 (0.-->0.)
1.8L ZETEC GAS. (Gasolina)
Escort 1.8i 16V (02.92-->09.01), Mondeo 1.8i 16V (01.93-->11.96)
NGA (Gasolina)
Mondeo 2.0i 16V (01.93-->11.96)
RDA (Gasolina)
50 009 002 IN Escort 1.8i 16V (02.92-->09.01) 928 M 6507 F2A FORD
RKC (Gasolina)
Escort 1.8i 16V (02.92-->09.01)
RQB (Gasolina)
Escort 1.8i 16V (02.92-->09.01)
1.8L ZETEC GAS. (Gasolina)
Escort 1.8i 16V (02.92-->09.01), Mondeo 1.8i 16V (01.93-->11.96)
NGA (Gasolina)
Mondeo 2.0i 16V (01.93-->11.96)
RDA (Gasolina)
50 009 003 EX Escort 1.8i 16V (02.92-->09.01) 948 M 6505 D2A FORD
RKC (Gasolina)
Escort 1.8i 16V (02.92-->09.01)
RQB (Gasolina)
Escort 1.8i 16V (02.92-->09.01)
2.0L DURATEC (Gasolina)
50 017 476 IN Ecosport 2.0 (0.-->0.), Focus (01.01-->12.09),
Mondeo 2.0i 16V (01.93-->11.96)
2.0L DURATEC (Gasolina)
50 017 477 EX Ecosport 2.0 (0.-->0.), Focus (01.01-->12.09),
Mondeo 2.0i 16V (01.93-->11.96)
2.0L ZETEC GAS. (Gasolina)
50 017 504 IN Focus (01.01-->12.09), Mondeo 2.0i 16V (01.93-->11.96)
2.0L ZETEC GAS. (Gasolina)
50 017 505 EX Focus (01.01-->12.09), Mondeo 2.0i 16V (01.93-->11.96)
2.3L 16V (Gasolina)
50 017 068 IN Ranger XLT CS (01.95-->12.99)
2.3L 16V (Gasolina)
50 017 069 EX Ranger XLT CS (01.95-->12.99)
2.3L OHC (Gasolina)
50 017 813 IN F 100 (01.74-->0.), F 75 (01.74-->0.), Jeep (01.74-->0.), VS1350 EATON
Maverick (01.74-->0.), Rural 2.3 (01.74-->0.)
2.3L OHC (Gasolina)
50 017 814 EX F 100 (01.74-->0.), F 75 (01.74-->0.), Jeep (01.74-->0.), VS1348 EATON
Maverick (01.74-->0.), Rural 2.3 (01.74-->0.)
2.3L OHC (Gasolina)
50 017 815 IN F 100 (01.74-->0.), F 75 (01.74-->0.), Jeep (01.74-->0.), VS1351 EATON
Maverick (01.74-->0.), Rural 2.3 (01.74-->0.)
2.3L OHC (Gasolina)
50 017 816 EX F 100 (01.74-->0.), F 75 (01.74-->0.), Jeep (01.74-->0.), VS1349 EATON
Maverick (01.74-->0.), Rural 2.3 (01.74-->0.)
2.6L (Gasolina)
50 017 810 EX Aero Willys 2.6 (0.-->12.65), Itamarati 2.6 (01.65-->0.), VS0026 EATON
Jeep (01.74-->0.), Rural 2.6 (0.-->01.65)

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 105


KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015 Veja declaração na página 1 105
FORD

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
Válvulas
2.6L (Gasolina)
Aero Willys 2.6 (0.-->12.65), Itamarati 2.6 (01.65-->0.),
Jeep (01.74-->0.), Rural 2.6 (0.-->01.65)
50 017 759 IN 3.0L 12V GAS. (Gasolina) VS0016 EATON
Aero Willys 3.0 (01.65-->0.), Itamarati 3.0 (01.65-->0.),
Jeep (01.74-->0.), Rural 3.0 (01.65-->0.)
3.0L 12V GAS. (Gasolina)
50 017 760 EX Aero Willys 3.0 (01.65-->0.), Itamarati 3.0 (01.65-->0.), VS0770 EATON
Jeep (01.74-->0.), Rural 3.0 (01.65-->0.)
3.0L PWERSTROKE (Diesel)
50 017 076 EX Ranger Limited PSE (01.05-->12.12), Ranger XL PSE (01.05-->12.12),
Ranger XLS PSE (01.05-->12.12), Ranger XLT PSE (01.10-->12.11)
3.0L PWERSTROKE (Diesel)
50 017 077 IN Ranger Limited PSE (01.05-->12.12), Ranger XL PSE (01.05-->12.12),
Ranger XLS PSE (01.05-->12.12), Ranger XLT PSE (01.10-->12.11)
3.2L AGRICOLA (Diesel)
4600 (0.-->0.), 4610 (0.-->01.68)
3201 ?16,3:1 (Diesel)
Tractor 4610 (01.68-->0.)
4.268 ?16,3:1 (Diesel)
Tractor 6610 (09.81-->0.)
4256 (Diesel)
Combine 620 (04.68-->0.), Combine 622 (04.68-->0.),
Tractor 5600 (04.76-->0.), Tractor 5610 (10.85-->0.)
FNH 201 NA (Diesel)
6600 TR4 (0.-->0.)
50 017 709 IN FNH 256 NA (Diesel) 01.1978 -> 11.1982 VS1118 EATON
5000 (01.68-->0.), 5550 (01.68-->0.), 5600 (01.68-->0.),
6000 (01.68-->0.), 6600 (01.68-->0.), 6700 (01.68-->0.),
Combine 620 (01.68-->0.), Combine 622 (01.68-->0.)
FNH 268 NA (Diesel)
Trator 4.2 (0.-->0.)
PD (Diesel)
4610 (0.-->01.68), 515 (0.-->01.68), 531 (0.-->01.68),
532 (0.-->01.68), Tractor 540 (01.65-->0.),
Tractor 545 (01.68-->0.), Tractor 550 (01.68-->0.),
Tractor 555 (01.68-->0.)
3.2L AGRICOLA (Diesel)
4600 (0.-->0.), 4610 (0.-->01.68)
3201 ?16,3:1 (Diesel)
Tractor 4610 (01.68-->0.)
4.268 ?16,3:1 (Diesel)
Tractor 6610 (09.81-->0.)
4256 (Diesel)
Combine 620 (04.68-->0.), Combine 622 (04.68-->0.),
Tractor 5600 (04.76-->0.), Tractor 5610 (10.85-->0.)
FNH 201 NA (Diesel)
6600 TR4 (0.-->0.)
50 017 730 EX FNH 256 NA (Diesel) VS1117 EATON
5000 (01.68-->0.), 5550 (01.68-->0.), 5600 (01.68-->0.),
6000 (01.68-->0.), 6600 (01.68-->0.), 6700 (01.68-->0.),
Combine 620 (01.68-->0.), Combine 622 (01.68-->0.)
FNH 268 NA (Diesel)
Trator 4.2 (0.-->0.)
PD (Diesel)
4610 (0.-->01.68), 515 (0.-->01.68), 531 (0.-->01.68),
532 (0.-->01.68), Tractor 540 (01.65-->0.),
Tractor 545 (01.68-->0.), Tractor 550 (01.68-->0.),
Tractor 555 (01.68-->0.)
3.2L AGRICOLA (Diesel)
4600 (0.-->0.), 4610 (0.-->01.68)
3201 ?16,3:1 (Diesel)
Tractor 4610 (01.68-->0.)
4.268 ?16,3:1 (Diesel)
Tractor 6610 (09.81-->0.)
4256 (Diesel)
Combine 620 (04.68-->0.), Combine 622 (04.68-->0.),
Tractor 5600 (04.76-->0.), Tractor 5610 (10.85-->0.)
FNH 201 NA (Diesel)
6600 TR4 (0.-->0.) VS1001 EATON
50 017 731 EX FNH 256 NA (Diesel) VS1119 EATON
5000 (01.68-->0.), 5550 (01.68-->0.), 5600 (01.68-->0.), VS1502 EATON
6000 (01.68-->0.), 6600 (01.68-->0.), 6700 (01.68-->0.),
Combine 620 (01.68-->0.), Combine 622 (01.68-->0.)
FNH 268 NA (Diesel)
Trator 4.2 (0.-->0.)
PD (Diesel)
4610 (0.-->01.68), 515 (0.-->01.68), 531 (0.-->01.68),
532 (0.-->01.68), Tractor 540 (01.65-->0.),
Tractor 545 (01.68-->0.), Tractor 550 (01.68-->0.),
Tractor 555 (01.68-->0.)
3.2L AGRICOLA (Diesel)
4600 (0.-->0.), 4610 (0.-->01.68)
3201 ?16,3:1 (Diesel)
50 017 839 IN Tractor 4610 (01.68-->0.) VS1121 EATON
4.268 ?16,3:1 (Diesel)
Tractor 6610 (09.81-->0.)

Veja declaração na página 1 © MS Motorservice Brazil 2015 106


106 Veja declaração na página 1 KSPG Automotive Brazil Ltda. Divisão MS Motorservice Brazil 2015
FORD

Ø(mm)
CÓDIGO KS FINAL CÓDIGO REF.
/ TIPO APLICAÇÃO OBSERVAÇÃO
Válvulas
4256 (Diesel)
Combine 620 (04.68-->0.), Combine 622 (04.68-->0.),
Tractor 5600 (04.76-->0.), Tractor 5610 (10.85-->0.)
FNH 201 NA (Diesel)
6600 TR4 (0.-->0.)
FNH 256 NA (Diesel)
5000 (01.68-->0.), 5550 (01.68-->0.), 5600 (01.68-->0.),
6000 (01.68-->0.), 6600 (01.68-->0.), 6700 (01.68-->0.),
50 017 839 IN Combine 620 (01.68-->0.), Combine 622 (01.68-->0.) VS1121 EATON
FNH 268 NA (Diesel)
Trator 4.2 (0.-->0.)
PD (Diesel)
4610 (0.-->01.68), 515 (0.-->01.68), 531 (0.-->01.68),
532 (0.-->01.68), Tractor 540 (01.65-->0.),
Tractor 545 (01.68-->0.), Tractor 550 (01.68-->0.),
Tractor 555 (01.68-->0.)
3.2L AGRICOLA (Diesel)
4600 (0.-->0.), 4610 (0.-->01.68)
3201 ?16,3:1 (Diesel)
Tractor 4610 (01.68-->0.)
4.268 ?16,3:1 (Diesel)
Tractor 6610 (09.81-->0.)
4256 (Diesel)
Combine 620 (04.68-->0.), Combine 622 (04.68-->0.),
Tractor 5600 (04.76-->0.), Tractor 5610 (10.85-->0.)
FTO 4.4L NA (Diesel)
50 017 820 EX F 4000 (0.-->0.) VS1643 EATON
FTO 4.4L TURBO (Diesel)
F 4000 (0.-->0.)
FTO 6.6L (Diesel)
Cargo 1114 (0.-->0.), Cargo 1314 (0.-->0.), Cargo 1514 (0.-->0.),
F 4000 (0.-->0.)
PD (Diesel)
4610 (0.-->01.68), 515 (0.-->01.68), 531 (0.-->01.68),
532 (0.-->01.68), Tractor 540 (01.65-->0.),
Tractor 545 (01.68-->0.), Tractor 550 (01.68-->0.),
Tractor 555 (01.68-->0.)
3.2L AGRICOLA (Diesel)
4600 (0.-->0.), 4610 (0.-->01.68)
3201 ?16,3:1 (Diesel)
Tractor 4610 (01.68-->0.)
4256 (Diesel)
Combine 620 (04.68-->0.), Combine 622 (04.68-->0.),
Tractor 5600 (04.76-->0.), Tractor 5610 (10.85-->0.)
6Y 3.3 (Diesel)
EDGE (01.10-->0.), Tractor 4000 (01.64-->0.),
Tractor 4600 (01.64-->0.)
FNH 201 NA (Diesel)
50 017 809 EX 6600 TR4 (0.-->0.) VS1120 EATON
FNH 256 NA (Diesel)
5000 (01.68-->0.), 5550 (01.68-->0.), 5600 (01.68-->0.),
6000 (01.68-->0.), 6600 (01.68-->0.), 6700 (01.68-->0.),
Combine 620 (01.68-->0.), Combine 622 (01.68-->0.)
FNH 268 NA (Diesel)
Trator 4.2 (0.-->0.)
PD (Diesel)
4610 (0.-->01.68), 515 (0.-->01.