SEGURIDAD DEL OPERADOR

¿Y los operadores?

La operación segura del equipo incluye las siguientes prácticas:

 Antes de encender el vehículo, dé una vuelta a su alrededor para inspeccionarlo.

 Compruebe el funcionamiento de la alarma de retroceso y otros dispositivos de seguridad.
 Ubique y pruebe los controles.
 Sepa cuáles son los puntos ciegos del equipo y el radio de balanceo.
 Use cinturones de seguridad en el asiento del equipo.

Al entrar y salir del vehículo:

 Suba con tres puntos de contacto.

 Fíjese que no haya ningún otro equipo o vehículo circulando.
 Limpie la grasa y los líquidos del equipo en las superficies donde se camina y se trabaja.

¿Qué otras medidas de seguridad?

Manténgase alerta y al tanto de los peligros. Reporte a su supervisor todo lo que se tenga que
reparar. Siempre bloquee y ponga un rótulo de advertencia al equipo que no se pueda operar. Para
la seguridad en general:

 Use el equipo de protección personal (PPE) provisto y exigido por su patrón.

 Nunca use teléfonos celulares, radios AM/FM, reproductores de CD ni ninguna otra distracción
mientras opera el equipo.
 Asegure bien el equipo antes de usar teléfonos celulares o walkie-talkies provistos por el
patrón.
 Asegure el equipo que no esté siendo usado.
 Bloquee y rotule el equipo que se vaya a reparar o al que se vaya a dar mantenimiento. Ponga
los frenos de estacionamiento e inmovilice las llantas.

¿Cómo podemos trabajar con seguridad en el área de trabajo?

El operador tiene responsabilidades especiales. Conozca su trabajo:

 Conozca la zona de trabajo y su posición dentro de ella.

 Conozca el plan de control de tráfico interno.
 Use las rutas y áreas de equipo designadas.
 Identifique los peligros de atropellamiento.
 Si tiene que mover conos o barricadas, regréselos a su lugar original tan pronto como pueda.

¿Cómo podemos proteger a los otros trabajadores?

Siempre piense en los demás:

 Sepa donde están otros trabajadores alrededor de usted.

 Establezca un medio de comunicación con ellos.
 Nunca permita que se monten en el euipo.
 Ponga barreras entre los trabajadores y el equipo cuando sea posible.
 Evite el exceso de velocidad y los peligros ocasionados por colinas, obstáculos y curvas.
ATROPELLAMIENTOS

¿Podemos mantenernos seguros cerca del equipo y el tráfico?

El mayor peligro de trabajar en carreteras es resultar golpeado. Los trabajadores que anden a pie
deberán mantenerse alerta todo el tiempo. Fíjese en los alrededores con frecuencia. Oiga las
advertencias. Mantenga una distancia segura en relación al tráfico. Manténgase detrás de las
barreras siempre que sea posible. Cuide de los demás. Alerte a sus compañeros.

¿Qué otras precauciones debemos tomar?

Los patrones deberán ofrecer equipo de protección personal (PPE) adecuado. Los trabajadores
deberán ponerse:

 Chalecos de seguridad de la clase indicada para trabajar todo el tiempo en la obra.

 Ropa y protección para la cabeza de alta visibilidad.

¿Y el equipo de construcción?

Trate el equipo y los vehículos con precaución:

 Manténgase alejado de "puntos ciegos".

 Comuníquese con los operadores de máquinas por radio y/o contacto visual.
 No se acerque hasta que se comunique con el operador y éste le indique que está bien.
 Manténgase fuera del "círculo de seguridad" alrededor del equipo. Si usted no puede ver al
operador, quiere decir que el operador no lo puede ver a usted.
 Manténgase fuera del camino de los vehículos. Conozca el plan de control de tráfico.
 Use vigilantes cuando tenga que trabajar dándole la espalda al equipo o al tráfico.
 IMPORTANCIA DE LAS VIGIAS AL DIRIGIR EL TRANSITO.

Responsabilidades:

Personal en General: Todo conductor, operador y personal en general debe cumplir con las
indicaciones del vigía.

Supervisores: Proveer a los vigías a su cargo el EPP y los implementos necesarios para realizar su
trabajo. Verificar la correcta ubicación de los vigías.

Vigía:

o El vigía protegerá a sus compañeros de trabajo y es responsable de que el tránsito

fluya con seguridad por la zona de operaciones.

o No abandonar su puesto de trabajo muchas personas depende de Usted.

o Sea cortés, breve y esté seguro de sus decisiones.

o Ante cualquier falta a las normas de tránsito el vigía tiene la obligación de apuntar la
placa y características del vehículo reportando el acto sub estándar a su Supervisor.

o El vigía debe cumplir el horario de trabajo establecido.

Cualidades de un Vigía:

o Buenas condiciones físicas, especialmente vista y oído.

o Concentración en el trabajo.

o Buenos modales y decisión firme.

o Sentido de responsabilidad.

o Estar entrenado y autorizado

Herramientas de Trabajo: Conos, Silbato, Paletas, tranqueras.

o cuando hay equipos trabajando en la vía de tránsito.

o En cruces de poca visibilidad.

o Cuando se está realizando desatado de rocas.

o El carril no permite el tránsito en dos sentidos.

· Cuando va efectuarse voladuras

MANEJO A LA DEFENSIVA

INTRODUCCIÓN

El objetivo de esta charla es entender las condiciones de manejo peligrosas y algunas técnicas
básicas de manejo a la defensiva. La fórmula para el manejo a la defensiva es ver los peligros,
decidir la reacción y reaccionar a tiempo. Todos los conductores deben aplicar esta fórmula para
prevenir accidentes a pesar de las acciones de otros conductores ó la presencia de condiciones
adversas de conducción. Un conductor defensivo debe estar en capacidad de reconocer
rápidamente y reaccionar ante una situación de emergencia que pueda causar un accidente.

INFORMACIÓN PUNTUAL RECONOCER UN PELIGRO:

 Vehículos que se aproximan por su carril, sobrepasando a otros.

 Vehículos parqueados en el borde del camino.
 Calles residenciales con niños jugando y montando en bicicleta.
 Calles mojadas ó con hielo.
 Días lluviosos ó con nieve.

Manejo defensivo:

 Utilice su cinturón de seguridad.

 Esté alerta y pendiente de los errores de conducción de otros conductores.
 Mantenga sus ojos en la vía, delante de usted.
 Revise frecuentemente su espejo de atrás.
 Mire periódicamente hacia los espejos laterales.
 Obedezca las normas de tránsito, señale sus intenciones.
 Una vez que vea una condición peligrosa, actúe inmediatamente! No piense que elproblema
se habrá ido una vez usted esté ahí.
 En calles húmedas ó resbalosas, bombee los frenos.
 Si fallan los frenos, no entre en pánico. Intente poner el carro en una velocidad decaja más
baja y active cuidadosamente el freno de emergencia.
 Observe cuidadosamente los vehículos parados en las intersecciones; esté listopara disminuir
la velocidad si entran a la vía de un modo peligroso.
 Nunca beba cuando conduce.
 Ceda siempre el paso a los peatones.
 En áreas residenciales, disminuya la velocidad y observe si hay niños y juguetes.
 Mantenga una distancia adecuada de los vehículos delante del suyo – la longitudde un carro
por cada 10 millas (16 km.) por hora.
 Encienda brevemente las luces cuando esté sobrepasando un carro, en una vía dedos
carriles.
 Controle su temperamento en todo momento. Si es necesario detenga el vehículoen un lugar
seguro y cálmese usted mismo.

CIERRE

La premisa básica de conducir a la defensiva es que usted no sólo tiene laresponsabilidad de sus
acciones, sino también la de los demás conductores.Manténgase bien físicamente, esté pendiente
de las condiciones a su alrededor,mantenga sus emociones bajo control y siempre haga lo correcto,
incluso si otrosconductores no lo hacen