Ensayo de relación del cambio de presión respecto a la

velocidad media en una tubería horizontal por la que

circula aceite

RESUMEN

Los resultados experimentales que se obtienen por medio de ensayos hidráulicos,

sirven para los posteriores criterios de y evaluar diversas estructuras evitando daños
y pérdidas sustanciales en el entorno. Este artículo describe el tipo de flujo al cual
está sometido un fluido compresible, para efectos de esta serie de ensayos se
trabajó con aceite, transportado en una tubería horizontal, además de esto, se
relacionó la caída de presión en la tubería con la velocidad media del flujo, a
diferentes circunstancias de caudal para obtener gráficamente una relación
existente entre estas dos variables. Para determinar el comportamiento del flujo fué
necesario remitirse a la serie de ensayos realizados por Osborne Reynolds para
definir el tipo de comportamiento del fluido sobre una tubería horizontal.

INTRODUCCIÓN

En el desarrollo del presente informe se encuentra la relación existente entre la

presión y la velocidad media de aceite que fluye a través de una tubería para esto
se realizaron tres pruebas con distintas condiciones de flujo en el laboratorio de
hidráulica en la instalación denominada como fricción en una tubería lisa.

Una vez encendida la máquina se encendió la bomba que impulsa al aceite

almacenado en un depósito conjunto a partir de esto el aceite atraviesa un conducto
de bronce de 21 milímetros de diámetro sobre la cual se registraron cambios de
presión a partir de una serie de piezómetros ubicados en la sección transversal de
la tubería a un metro de distancia. El elemento sensor de los piezómetros en esta
ocasión fue el mercurio, para hacer la conversión de columna de mercurio a
columna de aceite se utilizó la tabla de la relación del cambio de densidad en función
de la temperatura ubicada en el cuarto piso del edificio de hidráulica. Una vez
obtenidas las lecturas piezométricas se procedió a medir el caudal de flujo
registrando el tiempo para llenar cierta parte del tanque gravimétrico ubicado al final
del sistema que a su vez pesa el fluido necesario para llenar esa sección del tanque.
 METODOLOGÍA

En el laboratorio de hidráulica de la Universidad Nacional de Colombia se realizó la

práctica de laboratorio denominada relación de la pérdida de energía respecto a la
velocidad media sobre una tubería horizontal por la que circula aceite. Los datos
medidos por el grupo de trabajo fueron: lecturas piezométricas, peso de fluido sobre
un tanque de almacenamiento, tiempo de llenado del tanque y temperatura de
ensayo para tres diferentes circunstancias de caudal.

Los datos medidos en laboratorios fueron los siguientes:

___________________________________________
------------------------------------------------------------------------
Tabla 1. Datos obtenidos en laboratorio.

A partir de los datos tomados se procedió a hallar el caudal para cada circunstancia
de flujo de la siguiente manera

1.) A partir del conocimiento de la densidad, la cual varía en función de la

temperatura, la masa de llenado del tanque volumétrico es posible determinar el
volumen mediante a partir de la ecuación (2).
m
(1) ρ = V

m
(2) V =
ρ
Donde:

 Ρ: es la densidad del aceite [𝐾𝑔/𝑚^3 ]

 m: masa de llenado [Kg]
 V: volumen de aceite [ m3 ]

A partir del volumen, se procede a calcular el caudal dividiendo el volumen por el

tiempo de llenado del tanque volumétrico, como lo indica la ecuación (3).
 V
(3) Q =
t
Donde:

 Q: el caudal de flujo [𝑚3 ⁄𝑠]

 V: volumen de aceite [ m3 ]
 T: tiempo [s]

La velocidad media se determina de dividir el caudal por el área transversal de la

tubería de 0,021m de diámetro, como lo indica la ecuación (4).
Q
(4) V =
A
Donde:

 V: velocidad media de flujo [𝑚⁄𝑠]

 Q: caudal de flujo [[𝑚3 ⁄𝑠]
 A: área transversal de la tubería [m3 ]

Para determinar las pérdidas de presión sobre la tubería se realiza una resta entre
las medidas de columna de mercurio del piezómetro 2 y el piezómetro 6.
Posteriormente el resultado de esta sustracción se transforma a columna de aceite
es decir el elemento que atraviesa la tubería, esta columna de aceite multiplicada
por el peso específico del aceite define la presión del aceite.

(5) Paceite = ΔhP ∗ γaceite

Donde:

 Paceite : Pérdida de presión entre piezómetros 2 y 6 [Pa]

 ΔhP: Medida de la pérdida presión en columna de aceite entre los
piezómetros 2 y 6 [m]
 γaceite : Es el peso específico del aceite a una determinada temperatura
[𝑃𝑎⁄𝑚3]