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Princípio de intensificação: Diminuir o tempo de duração

com o emprego imediato dos equipamentos e da matéria-


prima e a rápida colocação do produto no mercado.
O slogan da propaganda de Henry Ford era:
“Quanto ao meu automóvel, às pessoas podem tê-lo em qualquer cor, desde
que seja preta!”.

Acontece que, para a Linha de Produção Fordista, a cor preta é o que secava
mais rápido.

Os operários não tinham mais a necessidade de ficarem se movimentando, pois


os veículos eram montados em esteiras rolantes. O objetivo dessa mudança era
justamente eliminar o movimento inútil, já que o funcionário não precisava mais
ir até o produto.

Além disso, esse sistema de produção em massa, abriu espaço para que mais
pessoas pudessem trabalhar, já que não era necessário quase nenhuma
qualificação dos trabalhadores, pois cada funcionário precisava realizar apenas
uma operação simples ou uma pequena etapa da produção.

Princípio de economicidade: Consiste em reduzir ao


mínimo o volume de estoque da matéria prima em
transformação. Para isto a velocidade da produção deve
ser rápida.
de tal forma que uma determinada quantidade de automóveis (a maior possível)
já estivesse sendo vendida no mercado antes do pagamento das matérias-
primas consumidas e dos salários dos empregados. Ou seja o material bruto já
era vendido antes mesmo da fabricação deles.

Princípio de Produtividade: Aumentar a capacidade de


produção do homem no mesmo período (produtividade)
por meio da especialização e da linha de montagem. O
operário ganha mais e o empresário tem maior produção.
Henry Ford sabia que os trabalhadores carregavam bagagem cultural no
trabalho e que alguns de seus hábitos e valores não eram propícios à eficiência;
portanto, ele estava preocupado com o comportamento de seus trabalhadores
fora e dentro da fábrica.U$ 5,00 por jornada de oito horas de trabalho - o dobro
do que se pagava na época por 12 horas. Além da criação de uma classe média,
essas mudanças provocaram grandes transformações econômicas e sociais.

Ford criou um Departamento Sociológico em 1914.


Trinta investigadores foram recrutados para garantir que os funcionários da
Ford não fossem apenas pontuais e executassem bem seu trabalho, mas, como
observado acima, também estavam em conformidade com o comportamento
não relacionado ao trabalho considerado apropriado pela empresa.

Inovações do Fordismo: As principais inovações do


fordismo são de natureza técnica e organizacional.
Dentre elas, destacaram-se a implantação das esteiras rolantes, que levam
parte do produto a ser fabricado até os funcionários. Estes passaram a realizar
trabalhos extremamente desgastantes e repetitivos.

Devido à especialização funcional a que eram submetidos e pela qual ficavam


limitados, estes trabalhadores não conseguiam se qualificar, porque não
conheciam as outras etapas da produção.

Além da falta de qualificação profissional, os operários sofriam com à dura


jornada de trabalho e aos poucos direitos trabalhistas.

Apesar disso, a melhoria no padrão de vida da classe operária industrial foi


notável e permitiu o estabelecimento destes trabalhadores enquanto
consumidores.

Considerações Finais: O Fordismo proporcionou grandes vantagens


competitivas aos países e organizações que o adotaram.
Através desse sistema de produção, foi possível expandir rapidamente a
produção, reduzindo os custos unitários de fabricação, de modo a atender a
grande demanda reprimida existente nos países em desenvolvimento. Diversas
nações, lideradas pelos Estados Unidos, consolidaram sua posição enquanto
líderes econômicas no planeta, graças aos aumentos de produtividade obtidos
com o método fordista de produção - Inglaterra, Alemanha e França em especial
-, tendo seu produto interno bruto aumentado significativamente durante os
anos de apogeu do Fordismo.

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