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herramientas:
2 x tornillo hexagonal M8x40 mm de rosca para desprender engranaje.
Extractor para rodamientos de bolas.
Destornillador con cabeza doblada de 90° para desmontar anillo de retén radial
Llave de vaso 27, 30 y 42.
SRV 620:
Junta de papel 1x
Junta de papel 120013067
x 20013068
O-ring 1 x 21000298 (Tapa carcasa manivela)
O-ring 1 x 21000297 (Cuerpo inferior)
Anillo de retén radial 1 x 25017038
Disco de cobre 1 x 25008007
Disco 6 x 25048002 DIN125-A8,4 (Tapa carcasa manivela)
Arandela de seguridad 6 x 20029003 VSK8 (Tapa carcasa manivela)
Tornillo (unten) 2 x 25044007 DIN912-M8x30 (Tapa carcasa manivela)
Tornillo (centro) 2 x 25044009 DIN912-M8x45 (Tapa carcasa manivela)
Tornillo (arriba) 2 x 25044046 DIN912-M8x55 (Tapa carcasa manivela)
Tornillo (Zapata)
2 x 21000351 DIN608-M12x95
Tornillo (Zapata)
2 x 21000352 DIN608-M12x150
Arandela de seguridad
12 x 20029032 SKM12
Tuerca
4 x 25031015 DIN985-M12 (Pistón)
Disco tensor
1 x 25025157 (Pistón)
Tornillo
1 x 10006969
SRV 66:
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1 Discos de plástico
2 Pasador
3 Biela
1 1
2
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Levantar el cilindro guía hacia arriba y
desprenderlo del fuelle utilizando un martillo no
férreo.
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Soltar la abrazadera inferior del fuelle.
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2 Vástago de pistón
3 Disco tensor
4 Pistón
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1 Cilindro de resortes
2
1
2 Tubo de protección
3
3 Brida guía
5 Vástago de pistón
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Atención!
Para levantar la tapa, colocar los
destornilladores únicamente en las
ranuras previstas, de otra forma, puede
dañarse la superficie de cierre hermético
del cárter.
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Enroscar con la mano un tornillo M10 en el
casquillo espaciador detrás del rodamiento de
agujas.
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1 2 Rodamiento de agujas
3 Casquillo distanciador
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Extraer o-ring.
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Soltar anillo de retención del pivote del
engranaje.
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Asegurar rodamiento de agujas con anillo de
retención.
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O-ring: 21000298
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SRV 620
Arandela de seguridad: 6 x 20029003 VSK8
Arandela: 6 x 25048002 DIN125-A8,4
Tornillo: 2 x 25044007 DIN912-M8x30
Tornillo: 2 x 25044009 DIN912-M8x45
Tornillo: 2 x 25044046 DIN912-M8x55
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2
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3
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Asegurar brida guía con el cilindro de resortes y el
tubo de protección, ajustando los tornillos de fijación.
Luego, quitar las varillas roscadas y montar los dos
tornillos faltantes.
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Montar la zapata al cuerpo inferior prearmado del vibro-pisón
Precaución!
Montar la zapata de tal forma, que el orificio / tornillo
para llenado de aceite apunte hacia el operador de la
máquina.
Utilizar siempre arandelas y tuercas nuevas!.
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Atención!
Utilizar siempre disco tensor y tornillo (con
orificio) nuevos.
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Atención!
No utilizar ningún lubricante!
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Atención!
Luego se alineará el cuerpo inferior del
vibro-pisón.
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Ajustar ligeramente abrazadera
superior.
Atención!
El vibro-pisón será alineado luego.
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O-ring: 1 x 21000297
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Introducir biela del cuerpo superior del vibro-pisón
en el pistón y empujar pasador a través de la biela.
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Desmontar soporte de las zapatas del embrague
con herramienta apropiada.
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Zapatas: 2 x 21000463
Resortes: 4 x 20002352
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