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Análisis de casos

Caso local: Urbanización El Trapecio


1. Ubicación
La Urbanización El Trapecio se ubica en el lado suroeste de la ciudad de
Chimbote, desarrollado a lo largo de la Carretera Panamericana Norte (Av.
Enrique Meiggs), colindando con la Bahía de Chimbote, entre la Av. Iquitos y la
Av. Brea y Pariñas.

c
Área de la urbanización
Panamericana Norte (Av. Enrique Meiggs)
Prolongación Malecón Grau
Av. Iquitos
Av. Brea y Pariñas

Panamericana Norte (Av. Enrique Meiggs) Av. Iquitos

Av. Brea y Pariñas Futura Prolongación Malecón Grau


2. Emplazamiento

2.1. Contexto urbano

2.1.1. Estadio Manuel Rivera Sánchez


Equipamiento recreativo de rango local, provincial y regional, ubicado
en el margen noreste de la urbanización, paralelo a la Carretera
Panamericana Norte.

2.1.2. Mercado La Perla


Equipamiento comercial de rango provincial, que brinda los servicios de
venta de productos de primera necesidad u otros tipos de productos, ya
sea de producción local o regional.

2.1.3. Centro Comercial Los Ferroles


Equipamiento comercial de rango local donde se desarrolla la actividad
de venta de calzado, ropa, comida u otro tipo de comercio, ya sea de
producción local, regional o nacional.
2.1.4. Centro Comercial Megaplaza
Equipamiento comercial de rango local que alberga distintos tipos de
comercio como tiendas por departamento o retail, lugares de comida
rápida, cine.

2.1.5. Terminal Terrestre El Chimbador


Equipamiento de otros usos, enfocado al servicio de transporte a nivel
regional, nacional e internacional.

3. Características físicas

3.1. Topografía

La Urbanización El Trapecio presenta un relieve topográfico casi en su


totalidad plano sin ningún accidente geográfico.

10 m

5m

Urbanización El Trapecio
El lado noreste de la
Urbanización, que colinda con
la Carretera Panamericana
Norte presenta un desnivel no
mayor a 1.50 m respecto al PJ.
Miraflores Alto

3.2. Estudio de mecánica de suelos


El tipo de suelo arcilloso es un terreno pesado con casi nula presencia de
filtraciones de agua, y en algunos sectores el tipo de suelo es arenoso (sectores
cercanos a la bahía).

3.3. Vegetación
Cuenta con diversos tipos de plantas que están esparcidas por todo el sector,
muchas de ellas no son nativas de la zona y fueron adaptándose con el tiempo,
debido a las necesidades de la población, como es el caso del ficus. Esta
urbanización cuenta con un total de 22 parques.

3.4. Clima
Frecuentemente el tipo de clima presente es de sabana tropical, caracterizado
como semi-humedo. La estación seca oscila entre noviembre y abril.

3.5. Aspectos visuales


La visual más atractiva está enfocada a la Bahía de Chimbote. En segundo
plano, tenemos sus múltiples parques que se encuentran ubicados de forma
estratégica para ofrecer confort y comodidad a los pobladores.

4. Zonificación Urbana

4.1. Zona de Densidad Media (R3, R4)


Es el uso identificado con las viviendas o residencias tratadas individualmente
o en conjunto que permiten la obtención de una concentración poblacional
media, a través de unidades de viviendas unifamiliares y multifamiliares.

4.2. Comercio Zonal (CZ)


De acuerdo al PDU y actualmente se cuenta con una franja de comercio zonal
que está ubicada estratégicamente frente al eje principal de Chimbote.

4.3. Zona Recreativa (ZR)


La urb. El Trapecio cuenta con un total de 22 parques habilitados e
implementados para su uso diario recreacional.

4.4. Educación (E)


Esta habilitación urbana cuenta con 3 escuelas (iniciar, primaria y secundaria).
Uso Área % Parcial % General
ÁREA ÚTIL 286 877.68 65.68%
Vivienda 178 517.60 40.87
Servicios comunes 108 360.08 24.81
Recreación 39 895.66 9.13
Educación 23 456.65 5.37
Comercio 2 260.00 0.51
Otros fines 42 747.77 9.80
ÁREA DE 149 829.29 34.32 34.32%
CIRCULACIÓN
ÁREA TOTAL 436 706.97 100%

5. Organización espacial y volumétrica

De acuerdo al sistema vial ya propuesto, las manzanas se van acoplando a esta.


El diseño de esta urbanización consiste en el agrupamiento de cinco manzanas, de
las cuales una de ellas es el elemento central (parques), quien centraliza a las otras
manzanas. Los volúmenes de este sector en general son rectangulares, pegados
unos a otros hasta conformar la manzana. Los parques son un factor principal de
esta habilitación urbana ya que cada manzana se va ordenando mediante estos
hasta conformar unos volúmenes integrados con el parque.
6. Sistema vial

c
Vía principal nacional
Vía principal local
Vía secundaria local
Vías terciarias

La Urbanización El Trapecio se desarrolla a lo largo de una vía de rango nacional


(Carretera Panamericana Norte). El sistema vial de esta urbanización se organiza
de la siguiente manera:
 Vía principal nacional
Carretera Panamericana Norte: principal vía de acceso a la urbanización,
permite el acceso desde el sur o norte de la ciudad.

 Vía principal local


Prolongación Malecón Grau: vía en proyección, proyectada a conectar
todo el litoral chimbotano de norte a sur.

 Vía secundaria local


Av. Iquitos
Av. Brea y Pariñas

 Vías terciarias
Son todas las vías que proveen acceso a los predios o lotes, debiendo llevar
únicamente su tránsito propio, generando tanto de ingreso como de salida.
Por ellas transitan vehículos livianos, se permite estacionamiento
vehicular. Estas vías se conectan entre ellas y con las vías secundarias.

7. Parámetros urbanos

De acuerdo al PDU está clasificada como una zona residencial de densidad R3 Y


R4 con uso predominante de viviendas unifamiliares, La densidad neta (hab/ha):
560 y con un total de usuarios de 6500 aprox. El coeficiente Max. de edificación
es de 2.25 con altura máx. de tres pisos, además con un área libre de entre 25% -
30%, El área mínima del lote es de 108.00m2 con un frente mínimo recomendado
de 6.00ml.

Área total: 436 706.97 m2


Vivienda: 1,119 Lotes
8. Aspectos ambientales
Frecuentemente luz natural tropical, la zona se caracteriza por ser semi-humeda.
La dirección del viento va de suroeste a noreste con un Angulo de inclinación de
174° y con velocidad de 15km/h en promedio. La temperatura promedio es de 22°.
En cuanto a precipitaciones climáticas la ciudad de Chimbote en general no se ve
muy afectado, siendo la temporada de verano en la que se presentan ciertas
precipitaciones de bajo nivel.

La temperatura promedio por hora indica que se presenta una temperatura elevada
entre las 10 am y las 4 pm.
La dirección de los lotes de la urbanización están ubicadas de manera horizontal
respecto a la dirección y recorrido del sol, permitiendo así un mejor manejo del
asoleamiento y generando áreas con un ambiente más controlado.

9. Características de las unidades de vivienda

9.1. Materiales constructivos


En la habilitación urbana “El trapecio” casi la totalidad de las viviendas están
edificadas el sistema de albañilería. En segundo lugar, tenemos a las viviendas
fabricadas con material recuperable (esteras, triplay, etc.) y por último las
viviendas con el sistema constructivo en seco (Drywall). Por lo usual estas
viviendas son de concreto armado revestidos de cerámicas o simplemente con
un buen acabado mediante el tarrajeo. El sistema Drywall también es muy
usado actualmente en general, es muy conveniente para hacer divisiones,
ahorrando espacio y tiempo.

Vivienda de material noble Vivienda de material recuperable

9.2. Características físicas y uso


Por lo general estas suelen ser viviendas Unifamiliares con retiro frontal
(usado como jardín). Con el paso del tiempo algunas de estas decidieron darle
un uso mixto de vivienda y comercio.

Podemos encontrar tres tipos de lotes de acuerdo a sus dimensiones:


 Lote 1: 20 m x 6 m
 Lote 2: 25 m x 8 m
 Lote 3: 16 m x 8 m
Las manzanas se organizan de manera ortogonal, rectilínea y ordenada.

10. Equipamiento urbano

10.1. Educación

10.1.1. Institución Educativa N° 88011 Inca Garcilaso de la Vega

Brinda servicios educativos para el nivel primaria y secundaria. Es el


único equipamiento educativo de gestión pública directa, escolarizada
de uso mixto. Actualmente no cuenta con la infraestructura necesaria
para brindar un correcto servicio educativo.

10.2. Salud

10.2.1. Centro de salud integral “Santa Clara”

Este centro de salud nace a partir de la iniciativa de la Diócesis de


Chimbote. En el año 2004 a petición de los Moradores del Trapecio,
la Hna. Juanita inicia un nuevo reto llevar la Misión y extender los
Servicio al Sur de Chimbote, este sueño se hizo realidad el 22 de
octubre del 2005.

Brinda servicios médicos en las áreas de medicina general,


cardiología, pediatría, ginecología, geriatría, neurología,
traumatología, dermatología, otorrinolaringología, endocrinología,
gastroenterología, urología, odontología, psicología, terapia de
conducta, terapia de lenguaje, terapia física, reflexoterapia, masaje
integral de relajación y programa de niño sano.

10.3. Otros usos

10.3.1. Iglesia Santa Teresa de Ávila


La parroquia Santa Teresa de Ávila está ubicada en la urbanización El
Trapecio y atiende pueblos como "Ramiro Prialé", "27 de octubre" y "6
de diciembre". Creado por el padre Raúl Clark de la congregación
Santiago Apóstol el 16 de octubre de 1963. Actualmente se desarrolla
un complejo mixto, donde se ubica la iglesia, parque y campo
deportivo.

Área que conforma el


complejo de la iglesia
10.4. Recreación

10.4.1. Complejo Deportivo Santa Elena – I Etapa

10.4.2. Parque Cívico

10.4.3. Parques
10.4.4. Campos deportivos

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