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Descripción de la actividad
Partiendo del ejercicio visto en la video clase, elaborar un estudio de viabilidad financiera agregando en loas hoja
plasme la decisión y los argumentos si se acepta alguno de los dos proyectos o si rechaza ambos.
Caso
La Organización Transportes Andes Ltda, es una empresa Colombiana dedicada al transporte de mercancias tradi
actividades desde y hacia las ciudades de Medellín, Cartagena, Barranquilla, Cali, Santa Marta y Buenaventura. L
que opera, esta organización se ha estabilizado a través del tiempo y a pesar de los esfuerzo que ha realzado para
interno y a los distintos competidores.
La empresa ha tomado la decisión de internacionalizar sus operaciones e ingresar a un nuevo mercado, para esto
mercados resultantes del estudio de mercado, en estos dos mercados ya se ha logrado identificar posibles organ
que estas tiene con clientes de cada mercado.
Desde el punto de vista técnico, se ha establecido que es necesario que se renueve la flota de cada una de las or
reducir costes opracionales y de mantenimiento. Desde el punto de vista Administrativo y Legal, no surgieron ma
en bogotá.
Su labor como gerente del proyecto es realizar el estudio de viabilidad desde la perspectiva financiera para cada
los calculos de flujo de efectivo para cada uno de los 12 periodos donde se evaluará el proyectos. Calcule los valo
proyectos, o rechaza ambos. Justifique su respuesta.
Mercado Venezuela:
Empresa :Transtachira SA
Costo Compra: $1.200´000.000
Ingresos operativos: $102´000.000
Ingresos por arriendo: 10´000.000
Costo renovación de flota: $370´000.000
Costos de operación: 15´000.000
Costos no asociados a la operación: 4´000.000
Gasto Administrativo: 5´500.000
Impuesto: 18%
Mercado Ecuador:
Empresa :Transportes Cuenca SA
Costo Compra: $1.100´000.000
Ingresos operativos: $100´000.000
Ingresos por publicidad en flota: 6´000.000
Costo renovación de flota: $390´000.000
Costos de operación: 13´000.000
Costos no asociados a la operación: 4´000.000
Gasto Administrativo: 7´000.000
Impuesto: 15%
a al transporte de mercancias tradicionales vía terreste. Su centro de operaciones se encuentra en la ciudad de Bogotá, y actualmente oper
ali, Santa Marta y Buenaventura. La Organización Transportes Andes Ltda tiene una participación del 30% del mercado de forma conjunta e
e los esfuerzo que ha realzado para poder captar una mayor porción de mercado, esto no ha sido posible debido a las dificultades del secto
sar a un nuevo mercado, para esto ha enfocado su mirada en los mercados parecidos al que opera actualmente. Ecuador y Venezuela han
logrado identificar posibles organizaciones de cara a adquirir las mismas y así agilizar el proceso de iniico de operaciones además de adqui
ueve la flota de cada una de las organizaciones a adquirir y se unifique a la flota utilziada por la compañía en Colombia, esto también con e
nistrativo y Legal, no surgieron mayores ajustes, únicamente se estableció un gasto necesario para la adecuación y articulacón con el centr
a perspectiva financiera para cada una de las empresas y a partir de eso tomar la decisión de cuál será el mercado en el cual ingresará la co
luará el proyectos. Calcule los valores de Valor Presente Neto (VPN), y Tasa Interna de Retorno (TIR) y tomes una decisión si acepta alguno
de Bogotá, y actualmente opera realizando sus
mercado de forma conjunta entre las ciudades
bido a las dificultades del sector en el mercado
Concepto 1 2 3
Detalle de ingresos
Ingresos operativos $ 102,000,000 $ 102,000,000 $ 102,000,000
Otros ingresos $ 10,000,000 $ 10,000,000 $ 10,000,000
Total de Ingresos $ 112,000,000 $ 112,000,000 $ 112,000,000
Detalle de egresos
Costos directos de Operación $ 15,000,000 $ 15,000,000 $ 15,000,000
Costos indirectos de Operación $ 4,000,000 $ 4,000,000 $ 4,000,000
Gastos Administrativos $ 5,000,000 $ 5,000,000 $ 5,000,000
Otros gastos $ - $ - $ -
Total de Egresos $ 24,000,000 $ 24,000,000 $ 24,000,000
Concepto 1 2 3
Detalle de ingresos
Ingresos operativos $ 100,000,000 $ 100,000,000 $ 100,000,000
Otros ingresos $ 6,000,000 $ 6,000,000 $ 6,000,000
Total de Ingresos $ 106,000,000 $ 106,000,000 $ 106,000,000
Detalle de egresos
Costos directos de Operación $ 13,000,000 $ 13,000,000 $ 13,000,000
Costos indirectos de Operación $ 4,000,000 $ 4,000,000 $ 4,000,000
Gastos Administrativos $ 7,000,000 $ 7,000,000 $ 7,000,000
Otros gastos $ - $ - $ -
Total de Egresos $ 24,000,000 $ 24,000,000 $ 24,000,000
Periodos
4 5 6 7 8
9 10 11 12
Concepto 1 2 3
Flujo de Caja del periodo $ 63,960,000 $ 63,960,000 $ 63,960,000
Descuento del periodo 0.7142857143 0.5102040816 0.3644314869
Valor presente $ 45,685,714 $ 32,632,653 $ 23,309,038
Concepto 1 2 3
Flujo de Caja del periodo $ 69,700,000 $ 69,700,000 $ 69,700,000
Descuento del periodo 0.9189487227 0.8444667549 0.7760216457
Valor presente $ 64,050,726 $ 58,859,333 $ 54,088,709
Periodos
4 5 6 7 8 9
$ 69,700,000 $ 69,700,000 $ 69,700,000 $ 69,700,000 $ 69,700,000 $ 69,700,000
0.7131241001 0.6553244809 0.6022095946 0.5533997378 0.5085459821 0.4673276807
$ 49,704,750 $ 45,676,116 $ 41,974,009 $ 38,571,962 $ 35,445,655 $ 32,572,739
10 11 12 INVERSION INICIAL
$ 63,960,000 $ 63,960,000 $ 63,960,000 -$ 1,570,000,000
0.034571613 0.0246940093 0.0176385781
$ 2,211,200 $ 1,579,429 $ 1,128,163
10 11 12 INVERSION INICIAL
$ 69,700,000 $ 69,700,000 $ 69,700,000 -$ 1,490,000,000
0.4294501752 0.39464269 0.3626563959
$ 29,932,677 $ 27,506,595 $ 25,277,151
Conclusión Proyecto Mercado Venezolano
Tomando la taza de interes actual del país vecino, encotramos que no es factible invertir en este proyeto, porque
no se logrará una utilidad para recuperar lo invertido.
El mercado Ecuaturiano aunque presenta una taza de interes más baja, requiere de una inversión muy alta para e
como resutado, la no factibilidad del proyecto
No acepto ninguno de los proyetos, ya que ambos presentaron un VPN con saldo negativo y menor a cero lo que
es buscar alguno con más utilidades.
tir en este proyeto, porque presenta un VNP menor a cero que implica que al final los periodos
a inversión muy alta para ejecutar el proyecto y el VPN nos da un valor menor a cero lo que da
tivo y menor a cero lo que indica que no son viables ni factibles para ser ejecutados y lo ideal