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Objetivo:
-Lograr que los asistentes reconozcan los componentes de un sistema de Inyección Electrónica de
combustible.
-Aprendan una técnica de trabajo para poder comenzar a resolver problemas y saber por medio de esta
técnica que se debe hacer para tener éxito en una reparación.
Requisitos:
Temario:
Lección 1(día 1)
- manejo del multímetro del multímetro (tester) auto motivo y multímetro (tester) de uso general
Lección 2 (día 2)
-Sistema de alimentación de combustible. Bomba de combustible, medición y mantenimiento de
bomba de combustible, reguladores de presión, Inyectores, mantenimiento preventivo y correctivo,
limpieza, tipo de fallas. Manejo del banco de inyección.
- Tipos de inyectores
-Control de Inyectores. Mediciones con multímetro, diferentes pruebas.
Lección 3(día 3)
- resistencias
-Resistencias particulares, termistores, NTC, PTC, potenciómetros, TPS.
-Sistemas de inyección con MAF y MAP. ECM, accesorios.
- construcción de un busca polo diagnóstico
Lección 4(día 4)
- Uso del multímetro y el busca polo en el diagnóstico de los sistemas de inyección electrónica.