TAREA 2

Nombre: Jorge Correa

Cedula: 8-883-1596
Mantenimiento periódico
Mantenimiento Vial
Trabajo de mantenimiento de vial que se puede definir, individualizar y
diferenciar claramente de otros, para el cual se describen
procedimientos generales de ejecución, se estipulan los materiales
requeridos, se establecen los requisitos de calidad a los que se debe
ajustar para su recibo y se fijan las condiciones para la medida y el pago
del trabajo realizado correctamente.

Mantenimiento Periódico
Se define como el conjunto de actividades que se ejecutan en períodos,
por lo general, de más de un año y que tienen como fin el evitar la
aparición de daños en la estructura de rodadura y evitar la aparición de
daños o el empeoramiento de los defectos existentes tales como
baches, agrietamientos, asentamientos y deformaciones en general. El
objetivo de este mantenimiento está enfocado a preservar las buenas
características de la superficie de rodadura, a conservar la integridad de
la misma y a corregir los defectos puntuales mayores. También se
pueden incluir actividades socio-ambientales y de atención de
emergencias viales como la remoción y extracción de derrumbes
menores.
En Carretera afirmada o no pavimentadas:
Carretera cuya superficie de rodadura está constituida por una o más.
Actividades periódicas
 Alcantarillas
 Reconformación de material existente
 Reconformación de cunetas
 Muro seco
 Badén de concreto
 Reposición de señal informativa
 Reposición de señal preventiva
 Reposición de guardavías
 Reposición de hitos kilométricos
 Badén de concreto
 Eliminación de derrumbes
 Reposición de señal reglamentaria

Algunos conceptos:
Alcantarillas
El objetivo es mantener el drenaje de la vía con las alcantarillas
trabajando eficientemente, permitiendo que el agua fluya
libremente, evitando filtraciones y desvíos de agua perjudiciales
para la vía.

Reconformación de material existente

Esta actividad se debe realizar cuando se haya perdido más de la
mitad del espesor original del material o cuando la irregularidad
de la superficie de rodadura determine bajas condiciones de
transitabilidad de la vía.

Reconformación de cunetas
Para su conservación se efectuarán labores de limpieza,
eliminando obstáculos, tierras y maleza, y reconstrucción.
También se efectúan para su mantenimiento operaciones
de reperfilado de las cunetas en tierra, pudiendo utilizarse
diferente maquinaria como motoniveladora, retro mixta, retro
giratoria y camión.

Eliminación de derrumbes
El objetivo es mantener la plataforma libre de derrumbes, producto
del desprendimiento de materiales de corte o del terreno natural,
que afecten el libre flujo de tráfico y pongan en riesgo de
accidentes a los usuarios de la vía.
 Reposición de señales reglamentarias
El objetivo de mantenimiento es procurar que las señales y los
elementos estén siempre limpios, visibles, situados correctamente
y en la posición adecuada. Además, se deben eliminar avisos o
retirar paneles o avisos comerciales que distraigan a los
conductores, produzcan contaminación visual y deterioren el
paisaje natural.

Mantenimiento periódico en carreteras asfaltadas

Algunas actividades para mantenimiento de carreteras
asfaltadas:
 Movilización y desmovilización
 Colocación de mortero asfáltico (Sello asfaltico)
 Reposición de señal informativa
 Reposición de señal preventiva
 Reposición de señal reglamentaria
 Reposición de hitos kilométricos
 Reposición de guardavías
 Parchado
 Tratamiento de fisuras
 Reposición de hitos kilométricos