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Una vez vistas las recomendaciones básicas para cada una de las decisiones y estrategias en
función de la estrategia de la empresa, en la siguiente magtriz tridimensional (figura 14)
expresamos gráficamente las tendencias actuales en el campo de las operaciones de trabajar
estratégicamente por debajo de la diagonal con células flexibles de suministro aplicando las
técnicas just in time o lean management; y las tendencias en el campo de la cadena de
suministro de llevar el punto de customización lo más cerca posible del cliente
(postponement), y de llevar el punto de stock hacia atrás, hacia los proveedores.
Por ello en la cadena de suministro aparecen tres tipos de planificación: una primera contra
pedido, otra contra demanda con un pequeño stock lean entre la anterior, y con la última
contra previsiones de stock, con el punto principal de stock entre esta y la anterior. Este
diseño integral de la cadena de suministro se expande claramente del ámbito de la empresa,
para diseñarse en coordinación con clientes y proveedores para optimizar las condiciones
competitivas del producto ante el consumidor final. De aquí que se puede afirmar que el
futuro no se centrará en la competencia entre compañías, sino en la competencia entre cadenas
de suministro.
No olvidemos que un buen diseño de una cadena de suministros para la Dell quizás no
funcione: para otro tipo de empresa, como la de sopas Campbell. Si esta última empresa
eliminara algunos centros de distribución de su cadena de suministros, los costos relacionados
con la transportación de sus productos a tiendas de abarrotes serían elevados. Imaginemos
que se solicitan directamente al fabricante latas de sopa de fideo con pollo a través de
Internet. Esta idea es interesante, pero el costo de transportación de dicha lata de sopa sería
más alto que el costo de la sopa. Se necesita la tienda de abarrotes como intermediaria para
que los costos de envío se reduzcan al enviar el cargamento en camión. (Chase, Richard B., Et. Al.,
Administración de la Producción y Operaciones para una Ventaja Competitiva. Pág. 407.)
Principios para la gestión de la cadena de suministros.15
Existen 7 principios para la gestión de la cadena de suministros, basados en la experiencia de
las iniciativas de mejora de la cadena de suministros en más de 100 empresas industriales,
distribuidoras y detallistas. La implementación de estos principios permite balancear las
necesidades de un excelente servicio a clientes con los requerimientos de rentabilidad y
crecimiento. Al determinar qué es lo que los clientes demandan y cómo se coordinan los esfuerzos en toda
la cadena de suministros para satisfacer estas demandas más rápidas, más
baratas y mejor.
Principio 1:
Segmentar a los clientes basado en las necesidades de servicio de los diferentes grupos y
adapte la cadena de suministros para servir a estos mercados rentablemente.
Tradicionalmente hemos segmentado a los clientes por industria, producto o canal de ventas y
hemos otorgado el mismo nivel de servicio a cada uno de los clientes dentro de un segmento.
Una cadena de suministros eficiente agrupa a los clientes por sus necesidades de servicio,
independiente de a qué industria pertenece y entonces adecua los servicios a cada uno de
esos segmentos.
Principio 2:
Adecuar la red de logística a los requerimientos de servicio y a la rentabilidad de los
segmentos de clientes. Al diseñar la red de logística debemos enfocarnos intensamente en los
requerimientos de servicio y la rentabilidad de los segmentos identificados. El enfoque
convencional de crear redes monolíticas es contrario a la exitosa gestión de la cadena de
suministros. Aun el pensamiento menos convencional acerca de la logística emerge en ciertas
industrias que comparten clientes y cobertura geográfica que resulta en redes redundantes. Al
cambiar la logística para industrias complementarias y competitivas bajo la propiedad de
terceras empresas, se pueden lograr ahorros para todas las industrias.
Principio 3:
Estar atento a las señales del mercado y alinee la planeación de la demanda en consecuencia
con toda la cadena de suministro, asegurando pronósticos consistentes y la asignación óptima
de los recursos. La planeación de ventas y operaciones debe cubrir toda la cadena, buscando
el diagnostico oportuno de los cambios en la demanda, detectando los patrones de cambio en
el procesamiento de órdenes las promociones a clientes, etc. Este enfoque intensivo en la
demanda nos lleva a pronósticos más consistentes y la asignación óptima de los recursos.
Principio 4:
Buscar diferenciar el producto lo más cerca posible del cliente. Ya no es posible que
acumulemos inventario para compensar por los errores en los pronósticos de ventas. Lo que
debemos hacer es posponer la diferenciación entre los productos en el proceso de
manufactura lo más acerca posible del cliente final.
Principio 5:
Manejar estratégicamente las fuentes de suministro. Al trabajar más de cerca con los
proveedores principales para reducir el costo de materiales y servicios, podemos mejorar los
márgenes tanto para nosotros, como para nuestros proveedores. El concepto de exprimir a los proveedores
y ponerlos a competir ya no es la forma de proceder, ahora la tendencia es
"ganar-ganar"
Principio 6:
Desarrollar una estrategia tecnológica para toda la cadena de suministros. Una de las piedras
angulares de una gestión exitosa de la cadena de suministros es la tecnología de información
que debe soportar múltiples niveles de toma de decisiones así como proveer una clara
visibilidad del flujo de productos, servicios, información y fondos.
Principio 7:
Adoptar mediciones del desempeño para todos los canales. Los sistemas de medición en las
cadenas de suministro hacen más que monitorear las funciones internas, deben adoptarse
mediciones que se apliquen a cada uno de los eslabones de la cadena. Lo más importante es
que estas mediciones no solamente contengan indicadores financieros, sino que también nos
ayuden a medir los niveles de servicio, tales como la rentabilidad de cada cliente, de cada tipo
de operación, unidad de negocio, y en ultima instancia, por cada pedido. Estos principios no
son fáciles de implementar, y requieren de ciertas habilidades que en algunos casos no son
las que naturalmente encontramos en los profesionales de la logística. Se requiere de un
esfuerzo de grupo, de habilidades multifuncionales, con las cualidades facilitadoras que
integren las necesidades divergentes de manufactura y ventas, calidad y precio, costo y
servicio y las mediciones cualitativas y financieras. Se debe ampliar el entendimiento de las
otras áreas de la organización, se tiene que mejorar el conocimiento de las funciones de
compras, planeación de productos, marketing, ventas y promoción de ventas, y también deben
desarrollar un conocimiento más íntimo de sus clientes.
Recuerde que la cadena de suministros comienza y termina con el cliente. Adicionalmente, es
importante que los profesionales sean conocedores de la tecnología de información. La
informática no es una función de soporte adicional a la cadena de suministros, más bien es el
habilitador, el medio por el cual varios eslabones se integran en una sola cadena.
Cadenas de suministro para proveedores de servicios.16
La administración de la cadena de suministro es tan importante para los proveedores de
servicios como para las empresas manufactureras. Los proveedores de servicios tienen que
comprar el equipo, los suministros y los servicios que necesitan para producir sus propios
servicios. Por ejemplo, la figura 3 es un diagrama simplificado de la cadena de suministro de
una compañía de servicio eléctrico, en el cual vemos varios tipos de proveedores de primer
nivel. Los servicios públicos necesitan sustituir el equipo de campo que falla y llegan a destinar
hasta la mitad de sus egresos por concepto de compras a la adquisición de servicios de soporte, como
mantenimiento de instalaciones, servicios de conserjería y elaboración de
programas de computadora.
El pensar en una nueva estructura organizacional hace ver una nueva serie de perspectivas
para la empresa y sus empleados. La preparación para el trabajo cambiará, de
entrenamientos para el mayor desempeño del puesto, a procesos reeducativos de fondo; se
prevé que los enfoques de medidas de desempeño y compensaciones se desplazarán de
reforzar las actividades a la compensación de los resultados, en donde también cambiarán
los criterios de ascenso organizacional, dependiendo cada vez más de que las personas a
ascender en la organización cuenten con habilidades para el puesto. Existe una importante
tendencia al cambio, de los valores organizacionales y de actitudes de tipo proteccionista a
orientaciones productivas, en donde el papel de los directivos cambien de supervisores a
entrenadores de su gente, en donde las estructuras organizacionales sean planas,
desapareciendo las estructuras jerárquicas, y la ambición y las habilidades de los ejecutivos
cambien de "anotadores de tantos" a verdaderos directivos de transformaciones. Los
directivos de las empresas del futuro deberán apoyar a que el personal de los diferentes
niveles tome decisiones, y que estén debidamente facultados para ello. La reingeniería no
solo es automatizar procesos existentes, sino presentar nuevos procesos que rompan con los
actuales, logrando mejorar la forma de hacer las cosas. En la reingeniería se han tomado
como referencia los siguientes aspectos: Varios oficios se combinan en uno. Los
trabajadores toman decisiones. Los pasos del proceso se ejecutan en orden natural. Los
procesos tienen múltiples versiones. El trabajo se realiza en el sitio razonable. Se reducen
las verificaciones y los controles. Los roles en la reingeniería: Quién va a rediseñar? Los
procesos no están ahí por la empresa misma, han sido el resultado de modificaciones lentas
de cómo hacer las cosas. 2
Para llevar a cabo la reingeniería de procesos se han identificado los siguientes roles: 1.
Líder. 2. Dueño o responsable del proceso. 3. Equipo de reingeniería. 4. Comité directivo.
5. "Zar" de reingeniería. LOGÍSTICA. Anteriormente, la logística era solamente tener el
producto justo, en el sitio justo, en el tiempo oportuno y al menor costo posible;
actualmente, éstas actividades aparentemente sencillas han sido redefinidas y ahora son
todo un proceso. La logística tiene muchos significados, uno de ellos como la encargada de
la distribución eficiente de los productos de una determinada empresa, con un menor costo
y un excelente servicio al cliente. Por lo tanto, la logística busca gerenciar estratégicamente
la adquisición, el movimiento, el almacenamiento de productos y el control de inventarios,
así como todo el flujo de información asociado, a través de los cuales la organización y su
canal de distribución se encauzan de modo tal que la rentabilidad presente y futura de la
empresa es maximizada en términos de costos y efectividad. La logística determina y
coordina en forma óptima el producto correcto, el cliente correcto, el lugar correcto y el
tiempo correcto. Si se asume que el rol del mercadeo es estimular la demanda, el rol de la
logística es precisamente satisfacerla. Solamente a través de un detallado análisis de la
demanda en términos de nivel, ubicación y tiempo, es posible determinar el punto de
partida para el logro del resultado final de la actividad logística, que es atender dicha
demanda en términos de costos y efectividad. 3
El JIT: forma parte de las actividades logísticas. Es una filosofía de administración que
busca producir la parte correcta en el lugar correcto en el tiempo correcto, eliminando
desperdicios. El desperdicio resulta de alguna actividad que agrega costo sin agregar valor.
JIT es también considerado como un apoyo básico de producción. 6
De producción: Coste por hora de la mano de obra, coste de materia prima unitario, índice de
depreciación, nivel de producción, tiempo de producción por unidad o por lote de unidades…
De entrega y servicio al cliente: En este caso debemos, por ejemplo, considerar el ciclo del
pedido del cliente, es decir, el tiempo de media que está dispuesto a esperar una vez que ha
ordenado el producto.
Identificar los patrones y las tendencias en cada procedimiento de la cadena que afecta al
resultado del negocio, lo que permite mayor agilidad en el proceso de toma de decisiones.
Alcanzar las decisiones estratégicas y tácticas que cumplan con los objetivos de la cadena de
suministro.