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AREQUIPA – PERU
2019
Contenido
PRUEBAS Y ENSAYOS REALIZADOS EN LAS MAQUINAS ELÉCTRICAS
SINCRÓNICAS .............................................................................................................................. 1
INTRODUCCION .................................................................................................................. 1
PRUEBAS Y MEDIDAS ....................................................................................................... 1
PROTOCOLO DE ENSAYOS NORMADOS IEC, NEMA, IEEE y API ,UL ..................... 2
DESCRIPCIÓN DE PRUEBAS ............................................................................................. 3
DESCRIPCIÓN DE PRUEBAS DE RUTINA .................................................................. 3
CONCLUSIONES ................................................................................................................ 21
BIBLIOGRAFIA .................................................................................................................. 24
PREGUNTAS....................................................................................................................... 25
1
SINCRÓNICAS
INTRODUCCION
Se debe conocer el estado de la máquina para una operación confiable se debe de reducir
Una falla prematura puede producir pérdidas económicas importantes, debido a cortes
precisa sobre el estado de los componentes para saber cuándo necesitan reparación o
sustitución. Por lo tanto, se deben realizar pruebas durante el ciclo de vida para aumentar
PRUEBAS Y MEDIDAS
diagnóstico eléctrico
hasta 20.000 kVA y tensiones hasta 15.000 V, con monitoreo totalmente informatizado y
Los ensayos están divididos en tres categorías: ensayos de rutina, tipo y especiales
DESCRIPCIÓN DE PRUEBAS
Devanado de estator
Devanado de rotor
la relación entre la lectura de 10 minutos dividida por la lectura en 1 minuto del valor
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de la IR. La DAR es también una relación de dos valores de resistencia en función del
1 2
1
AT Punto de 2
estrella
medidores digitales y una fuente de corriente constante, como se muestra en la figura. Toda
corriente de la fuente debe fluir a través de las bobinas a realizarles las pruebas.
Los detectores de temperatura sin elementos de resistencia lineal o termistores. Ambos son
verificados por medición de los valores de resistencia. Las mediciones se realizan con un bajo
voltaje (menor a 2.5 V) por un instrumento digital. La resistencia medida y los valores de
MEDICIONES DE LA VIBRACIÓN
pedestales que sostienen. Grandes fuerzas de vibración y las estructuras de soporte elástico
de la caja del cojinete dará una indicación sobre las fuerzas que se trate y sobre el grado de
severidad de la fatiga.
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Basado en las experiencias sobre los diferentes tipos de máquinas, los límites de
La medición de las vibraciones se realiza en todas las maquinas. Las mediciones de las
vibraciones son medidas cuando la maquina sincrónica se encuentra manejada por el motor
CC a velocidad y voltaje nominal y sin carga. Las vibraciones se miden en los soportes o
alimentación al motor. El cálculo del Factor de Servicio Efectivo, identifica los niveles
10ºC en la temperatura reduce a la mitad la vida útil del aislamiento del motor.
eléctricas rotativas.
𝑃. ú𝑡𝑖𝑙
𝜼= 𝑥 100
𝑃. 𝑖𝑛𝑔𝑟𝑒𝑠𝑜
ENSAYO Eh - Star:
Método que requiere la operación del generador sin carga y alimentado por una
en estrella para ejecutar esta prueba. El punto neutro no se debe conectar a tierra para
PROCEDIMIENTO:
- Se conecta una resistencia en serie Reh en una de las fases del circuito de alimentación
de, generador.
- La resistencia usada durante el ensayo se ajusta de tal manera que la magnitud de la
corriente de secuencia positiva I1 se mantenga por debajo del 30% de la magnitud de
la corriente de secuencia negativa I2.
- Importante tener en cuenta que antes de hacer esta prueba, se debe ejecutar la prueba
sin carga.
- Se varía entonces el valor de la tensión aplicada y se toman medidas correspondientes
a seis condiciones diferentes caracterizadas por valores de corriente entre el 75% y el
150% de la corriente nominal medida en la fase V. Los seis valores de corriente deben
estar uniformemente espaciados y la prueba se debe iniciar con el valor más alto de
corriente; luego se va disminuyendo hasta tener la corriente de menor valor.
- La resistencia también se puede determinar a partir de la medición de la temperatura
del estator usando sensores embebidos en el devanado.
- Considerando los diferentes valores de corriente de prueba, en ningún caso el
deslizamiento puede ser mayor que el doble del deslizamiento nominal, con lo cual se
garantiza la precisión del ensayo.
- Si esta condición no se cumple, la prueba se repite incrementando el valor de la
resistencia Reh. Si el motor es inestable en algunos de los puntos de operación con
corrientes inferiores a la corriente nominal, entonces estos puntos se omiten.
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La potencia de salida es igual a la energía de entrada menos las pérdidas. Por lo tanto,
si dos de las tres variables (salida, entrada, o pérdidas) se saben, la eficiencia se puede
Para este método, la eficiencia se calcula con el valor de la potencia de salida medida y la
fuera aplicable).
PROCEDIMIENTO
de la bobina del estator serán obtenidas para cuatro puntos de carga aproximadamente
equidistantes entre no menos que el 25 % incluyendo la carga del 100 %, y dos puntos
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de carga elegidos convenientemente sobre la carga del 100 % pero no exceder la carga
FORMA DE CÁLCULO
del dinamómetro se debe hacer, si fuera aplicable, según lo explicado. La pérdida del
estator debe ser corregida para la temperatura según lo indicado. La corrección del
dinamómetro se debe hacer con la misma dirección de rotación que se utiliza durante
Este método consiste en varios pasos. Todos los datos se toman con la maquina en
Las pérdidas totales evaden (entrada menos salida) está separada en varios componentes, con
la perdida en la carga definida como la diferencia entre la pérdida total evidente y la suma de las
perdidas convencionales (perdida del estator y del rotor, perdida en el hierro y perdida de
fricción y por efecto del viento). Así el valor de la perdida por perdida de la carga determinado
es trazado vs el cuadro del par y una regresión lineal se utiliza para reducir el efecto de errores al
azar, en las mediadas de la prueba. Los datos tomados de la perdida por perdida en la carga se
El propósito de la prueba de la curva de corto circuito es: - Para medir las características de la
maquina síncrona en varios valores de corriente de excitación, con la terminal del estator en
cortocircuito.
- Para controlar la simetría de los bobinados de fase del estator. - Para medir las perdidas en el
cobre Pc y las perdidas adicionales de carga PAdd en el bobinado de estator (cuando se).
ha sido utilizado para pruebas sin carga. El regulador de voltaje del generador se desconecta.
Todos los protectores, las tapas y las guías aéreas de la máquina síncrona para la prueba, debe
estar en su lugar.
La prueba se repite en las corrientes de corto circuito de 1.1, 1.0, 0.75, 0.5 y 0.25 veces la
bobinados del estator se mide con la ayuda de los detectores de temperatura, para permitir el
La curva de corto circuito se traza para la maquina como se muestra en la fig. 3.12.
ANSI / UL 1004-1
Incluye los requisitos que son apropiados para los motores instalados en campo, incluyendo
socorro mecánico y la tensión, diseñados para asegurar que el equipo es adecuado para la
instalación en el campo.
fuerte como para soportar tensiones, que son causados por corto circuitos y de otras
perturbaciones eventuales
Td´´, Td´)
Pequeñas asimetrías del núcleo de hierro y las bobinas, así como los picos de voltaje
provenientes del regulador de voltaje, pueden provocar tensiones CA en el eje de una máquina
sincrónica. La frecuencia de tales tensiones es sobre todo a la frecuencia de línea, o una armónica
de la misma. Tensiones en el eje puede dar lugar a corrientes en los cojinetes, que son
perjudiciales para la manga y rodamientos de rodillos. Para evitar las corrientes, uno de los
rodamientos está aislado del armazón de la maquina o el eje esta puesto a tierra con unas
escobillas aterrizadas.
La tensión del eje (CA) se mide con un voltímetro entre los extremos del eje. 1
PRUEBAS DE TEMPERATURA
piezas de la máquina sobre una cierta temperatura de referencia al funcionar bajo condición de
temperatura de una máquina en uno o más valores especificados de carga. Puesto que la carga en
tomando lecturas cada media hora o menos. Si la máquina está equipada con un voltaje u otro
regulador, este debería estar inoperante durante esta prueba de modo que la corriente de campo
sea constante.
Las dos máquinas se acoplan juntas y están conectadas eléctricamente de modo que una sirva
como un motor y el otro como generador. La salida del generador se alimenta eléctricamente
para suministrar al motor. Cualquiera de estas máquinas puede ser la máquina bajo prueba. Las
pérdidas de las dos máquinas son suministradas por una tercera máquina (un motor), derivando
su potencia de una fuente disponible tal como la utilidad eléctrica local. La tercera máquina
suministra potencia a las otras dos máquinas mecánicamente con un acoplador, un engranaje, o
Este método consiste en hacer funcionar la máquina sin ninguna carga como condensador
La máquina funciona como motor síncrono sin carga, desacoplada preferiblemente, y con
La máquina funciona a la velocidad normal y está conectada con las secciones de la línea de
transmisión, usando suficientes secciones para dar el voltaje determinado cuando la excitación
energía reactiva en kilo-voltamperios. Porque una línea de transmisión requiere por lo menos una
pequeña fuente síncrona de excitación, no es posible hacer la prueba con excitación cero.
PRECAUCION
Observé que el límite para la reducción de la corriente de campo de las Maquinas de rotor
cilíndrico en el voltaje determinado puede ser establecido por el fabricante para evitar
calentamiento local en la armadura. Si existe tal limite, los datos se pueden tomar en varios
SECUENCIA DE FASE
La prueba de secuencia de fase se hace para comprobar el acuerdo de la maquina con los
terminales marcados y la rotación de fase específica, o con los requisitos de NEMA MG1-1978.
Los resultados se utilizan cuando los terminales de la línea se conectan con los terminales de la
armadura para obtener una correcta puesta de fase de un generador, o la dirección correcta de
dirección de la rotación para la cual fue diseñada y conectando los terminales a un indicador de
secuencia de fase o a un motor de inducción, cuya dirección de la rotación se sabe cuándo una
Cuatro transformadores potenciales están conectados según las indicaciones de la Figura para
las máquinas trifásicas. Es necesario tener un gran cuidado para mantener una polaridad correcta
de las conexiones del transformador. Los asteriscos muestran los terminales correspondientes de
las bobinas primarias y secundarias. Esta conexión tiene luces indicadoras a través de los
velocidad y una excitación correspondiente, aplicada al voltaje normal. Cuando está cerca de la
velocidad síncrona, las lámparas conectadas con los secundarios del transformador de potencia
el sistema, mientras que se aclararan o amortiguan primero uno después el otro si la secuencia de
rotación incorrecta, el motor debe ser desconectado del aparato que puede ser dañado. En
algunos casos, el aparato tal como un trinquete irreversible no puede ser desconectado. En este
caso, una tensión suficientemente baja se debe utilizar para no dañar el aparato.
El objetivo de esta prueba es determinar la fuerza electromotriz que puede crear una corriente
que atraviesa los cojinetes, el eje y los soportes de los cojinetes, esto debido a la existencia de
La presencia de voltaje del eje puede ser determinada midiendo el voltaje de extremo a
Esta prueba requiere de las adecuadas características de la película de aceites del cojinete para
Para eliminar las corrientes del eje, muchas maquinas tienen uno o más cojinetes aislados, se
asume que el aislamiento está situado entre el cojinete y la carcasa de la máquina. Para
determinar que se presente un voltaje que produzca corrientes en eje de la máquina, un conductor
de resistencia baja se conecta desde el eje hasta el cojinete sin aislar cortocircuitándolo, la
película de aceite, y un voltímetro de CA de baja escala está conectado entre el eje y la carcasa
El aislamiento puede ser probado conectando un voltímetro de corriente alterna de escala baja
Un megger de 500 V puede también ser utilizado. Esto es mucho más sensible que el método
antes dicho y puede tender a dañar el aislamiento que es adecuado para evitar caídas de voltaje
Esta prueba se debe realizar en cada uno de las varias trayectorias múltiples entre el eje y la
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carcasa donde se utilizan los cojinetes aislados; esto para maquinas con cojinetes con doble
aislamiento.
La polaridad de los polos de campo se puede comprobar por medio de un pequeño imán
permanente montado de modo que pueda girar e invertir su dirección libremente. Para este fin es
El objeto de estas pruebas es detectar las bobinas de campo giratorio que están
las bobinas de campo giratorias cortocircuitadas son evidentes, en estado estacionario y una
Se puede utilizar para detectar vueltas cortocircuitadas solamente cuando las conexiones entre
las bobinas son accesibles. La prueba es hecha, con el rotor parado, pasando una corriente
continua constante por el devanado inductor. La caída de voltaje de cada bobina o pares de
bobinas se mide por medio de un voltímetro. Si estas lecturas varían más que el 2% del
promedio, es una indicación que puede haber vueltas cortocircuitos en la bobina, o que la bobina
Una prueba más sensible para ver las espiras cortocircuitadas es pasando corriente alterna de
amplitud constante por el devanado inductor. Si hay acceso a las conexiones entre las bobinas,
con el rotor parado, el voltaje a través de cada bobina o los pares de bobinas debe ser medido. El
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voltaje a través de una bobina que tiene una vuelta cortocircuitada será substancialmente menor
Se hace una comparación entre la resistencia de campo y un valor obtenido previamente por
una prueba o el cálculo. Después de que el rotor se haya expuesto a una temperatura ambiente
por un periodo bastante largo para que la bobina del rotor este en la temperatura ambiente, la
resistencia de campo es medida por un puente doble y la temperatura del rotor es medida por
Este método utiliza un dispositivo de prueba que tiene una base en forma de "U" capaz de
puntear sobre una ranura de la bobina de un rotor cilíndrico, teniendo una bobina excitada
CILINDRICOS
Este método utiliza un transductor o una bobina de captación para determinar la forma de
onda del campo magnético del rotor. El captador magnético debe ser montado en el estator, en el
conveniente de grabación.
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CONCLUSIONES
Se pueden hacer pruebas y/o ensayos para hacer testeos del motor síncronos bajo cuenta
También se hacen pruebas bajo una normalización como la IEC, NEMA, etc. Para que el
motor en caso fuera exportado pueda ser testeado en otros países y por consiguiente a ser
utilizado.
rápidas pruebas en sitio. Por otro lado, el análisis de respuesta dieléctrica no reemplaza la
medición de DP. Simplemente detecta determinados daños resultantes de DP, pero no puede
Las rutas de contorneamiento son más fáciles de detectar a frecuencias más bajas. Por tanto, el
que podría influir en los resultados de la medición. La prepolarización puede tener como causa
Los orígenes típicos de estas fallas incluyen deficientes contactos de soldadura que se
vuelven más débiles con el funcionamiento o conexiones sueltas, así como superficies de
Pueden producirse problemas de conexión entre las bobinas o barras individuales del
devanado o en los conectores de los polos del rotor. Ellos causan puntos calinetes locales, que
se puede utilizar una fuente de CC para la prueba. En este caso, la amplitud de la tensión de CC
de las mediciones de DP permite detectar claramente los puntos débiles localizados del sistema
de aislamiento.
Las mediciones de capacitancia (C) y factor de disipación (DF/tan δ)/factor de potencia (PF)
se llevan a cabo para identificar los defectos que afectan la condición del aislamiento de la
Para tener una operación confiable tenemos que conocer el estado de la maquina mediante
ensayos y medidas.
Para comprobar el estado de los aislamientos de las bobinas se debe realizar la prueba de
aislamiento.
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BIBLIOGRAFIA
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https://www.omicronenergy.com/es/download/document/E2B0AE83-65FB-40B7-9BEF-
1DD9DAD877F3/
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PREGUNTAS
industriales.
conductoras.
Aumenta cuando se satura el hierro, flujo aumenta con mayor lentitud con el incremento
de la fmm.
Se realiza la lectura en las tres fases, esto con la finalidad de verificar el balance de las
fases.
Deben usarse instrumentos y equipos con accesorios calibrados precisos. Los factores
instrumento
Cuando se deben hacer la corrección de la relación para los errores de voltaje y corriente,
tensión).
Arrastre magnético desigual entre el estator y rotor, que puede ser causado por un
entrehierro asimétrico.
alimentación al motor. El cálculo del Factor de Servicio Efectivo, identifica los niveles
El propósito de la prueba de la curva de corto circuito es: Para medir las características
estator en cortocircuito.
Para controlar la simetría de los bobinados de fase del estator. - Para medir las perdidas
se).
fuerte como para soportar tensiones, que son causados por corto circuitos y de otras
perturbaciones eventuales
Td´)
piezas de la máquina sobre una cierta temperatura de referencia al funcionar bajo condición