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ALUMNO: EDINSON GINO HUAMAN CHUMBE

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VALVULAS

EDINSON GINO HUAMAN CHUMBE

2019 - 10
ALUMNO: EDINSON GINO HUAMAN CHUMBE

VALVULAS DISTRIBUIDORAS

VÁLVULAS:
Dispositivos de mando, regulan y distribuyen la energía neumática hacia los
actuadores
 Distribuidoras
 de bloqueo
 de presión
 de caudal
 de aislamiento
VÁLVULAS DISTRIBUIDORAS:
Envían aire comprimido al actuador, o de este a la atmósfera. Clasificar en
función:
 Nº de vías y posiciones
 Tipo de accionamiento
 Misión que desempeña
 Construcción interna
VÁLVULAS DISTRIBUIDORAS: POR LOS Nº DE VÍAS Y POSICIONES (I)
Nº de vías: nº de orificios de conexión externa (no cuentan los orificios de purga o
pilotaje)

Nº de posiciones: combinaciones de conexión interna

 1 cuadro por posición

 En cada cuadro con flechas las conexiones internas


(uni o bidireccionales, vías cerradas con línea transversal)

 Las conexiones externas se representan sobre la posición de reposo o la


inicial

 Se representa la red de aire por: , y la de escape por:


 Tuberías de conexión son líneas continuas
 Líneas de mando son discontinuas
 Cruces y conexiones (con un punto)
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VÁLVULAS DISTRIBUIDORAS: POR LOS Nº DE VÍAS Y POSICIONES (II)

Pilotaje o mando se nombran por las vías que unen

NC, normalmente cerrada (la vía de presión) Monoestable (retorno muelle)

NA, normalmente abierta (la vía de presión) Biestable (retorno por …)

VÁLVULAS DISTRIBUIDORAS: POR SU ACCIONAMIENTO

MANUAL

MECANICO
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VÁLVULAS DISTRIBUIDORAS: POR SU ACCIONAMIENTO U OPERACIÓN (I)

Es el mecanismo que hace cambiar el estado de la válvula Se clasifican en:


manual, mecánico y eléctrico

MANUALES

VÁLVULAS DISTRIBUIDORAS: POR SU ACCIONAMIENTO U OPERACIÓN (II)

Es el mecanismo que hace cambiar el estado de la válvula Se clasifican en:


manual, mecánico y eléctrico
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VÁLVULAS DISTRIBUIDORAS: POR SU CONSTRUCCIÓN INTERNA (I)

CORREDERA LINEAL
 Construcción simple (más baratas)
 Recorrido mayor que el tamaño de la vía
 Fuerza de accionamiento reducida
 Problemas de estanqueidad

CORREDERA DE DISCO
 Permiten regular el paso de aire
 Accionamiento manual
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ASIENTO DE BOLA

 Pequeño recorrido (tiempo respuesta corto)


 Fuerza de actuación grande (tamaño del asiento)
 El desgaste se compensa automáticamente
 No se producen interferencias durante la conmutación
 Diseño sencillo y económico
 Tamaño pequeño

ASIENTO DE PLATO
 Pequeño recorrido (tiempo respuesta corto)
 Fuerza de actuación grande
 El desgaste se compensa automáticamente
 No se producen interferencias durante la conmutación
 Gran diámetro de paso logrado con menor recorrido de activación
 Insensible a la suciedad
 Larga vida de servicio
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Ejemplos de válvulas distribuidoras


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Válvulas 2/2 de vías: estas válvulas tienen dos conexiones y dos posiciones. Las
normalmente cerradas no dejan que el fluido circule en la posición de reposo,
cuando se les acciona y cambian de posición, es cuando el fluido circula.

 Aplicación: esta válvula es muy utilizada en neumática para controlar el


movimiento de un cilindro de simple efecto, generar una señal de aire
cuando se le alimenta desde el compresor y para cortar una señal de aire
cuando la colocamos en serie.E

Válvulas 4/2 de vías: estas válvulas tienen cuatro conexiones y dos posiciones.
En una de las dos posiciones el fluido pasaría por un conducto y por el otro
conducto se utilizaría para la evacuación, pero al cambiar de posición lo haría a
través de la otra cambiando también el conducto de la evacuación.

 Aplicación: esta válvula se utiliza para controlar el movimiento de un


cilindro de doble efecto y cuando queremos distribuir una señal de aire en
dos salidas distintas.

Válvulas 5/2 de vías: estas válvulas tienen cinco conexiones y dos posiciones.
Su funcionamiento es parecido al de la válvula 4/2, con la salvedad de que la
válvula 5/2 contiene dos salidas a escape.

 Esta válvula cumple las mismas funciones que la válvula 4/2.

Válvulas 4/3 de vías: estas válvulas tienen cuatro conexiones y tres posiciones.
La posición de reposo es la intermedia, es decir, las otras dos posiciones se
obtienen accionando la válvula. Esa posición intermedia puede tener las
conexiones cerradas/taponadas o también tenerlas unidas entre sí (posición de
ajuste), excepto el de la presión, para que así el cilindro se pueda mover y
posicionarlo fácilmente.

 Aplicación: esta válvula como veremos se utiliza más en hidráulica. En


neumática se usa para el bloqueo de cilindros de doble efecto en
posiciones intermedias
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VALVULA

Válvula es un instrumento de regulación y control de fluido. Una definición más


completa describe la válvula como un dispositivo mecánico con el cual se puede
iniciar, detener o regular la circulación (paso) de líquidos o gases mediante una
pieza movible que abre, cierra u obstruye en forma parcial uno o más orificios o
conductos. Hay que diferenciar que existen válvulas que dejan pasar un fluido en
un sentido y lo impiden en el contrario (incluido el llamado fluido eléctrico), como
suele suceder en el uso de válvulas industriales, campo en el que puede
considerarse como instrumento básico.

Partes de la válvula

CATEGORÍAS DE VÁLVULAS.

Debido a las diferentes variables, no puede haber una válvula universal; por tanto,
para satisfacer los cambiantes requisitos de la industria se han creado
innumerables diseños y variantes con el paso de los años, conforme se han
desarrollado nuevos materiales. Todos los tipos de válvulas recaen en nueve
categorías: válvulas de compuerta, válvulas de globo, válvulas de bola, válvulas de
mariposa, válvulas de apriete, válvulas de diafragma, válvulas de macho, válvulas
de retención y válvulas de desahogo (alivio).
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TIPOS DE VALVULAS

VÁLVULAS DE COMPUERTA.
La válvula de compuerta es de vueltas múltiples, en la cual se cierra el orificio con
un disco vertical de cara plana que se desliza en ángulos rectos sobre el asiento

Recomendada para
 Servicio con apertura total o cierre total, sin estrangulación.
 Para uso poco frecuente.
 Para resistencia mínima a la circulación.
 Para mínimas cantidades de fluido o liquido atrapado en la tubería.
Aplicaciones
 Servicio general, aceites y petróleo, gas, aire, pastas semilíquidas, líquidos
espesos, vapor, gases y líquidos no condensables, líquidos corrosivos.
Ventajas
 Alta capacidad.
 Cierre hermético.
 Bajo costo.
 Diseño y funcionamiento sencillos.
 Poca resistencia a la circulación.
Desventajas
 Control deficiente de la circulación.
 Se requiere mucha fuerza para accionarla.
 Produce cavitación con baja caída de presión.
 Debe estar cubierta o cerrada por completo.
 La posición para estrangulación producirá erosión del asiento y del disco.
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VÁLVULAS DE GLOBO

Una válvula de globo es de vueltas múltiples, en la cual el cierre se logra por


medio de un disco o tapón que sierra o corta el paso del fluido en un asiento
que suele estar paralelo con la circulación en la tubería

Recomendada para
 Estrangulación o regulación de circulación.
 Para accionamiento frecuente.
 Para corte positivo de gases o aire.
 Cuando es aceptable cierta resistencia a la circulación.
Aplicaciones
 Servicio general, líquidos, vapores, gases, corrosivos, pastas semilíquidas.
Ventaja
 Estrangulación eficiente con estiramiento o erosión mínimos del disco o
asiento.
 Carrera corta del disco y pocas vueltas para accionarlas, lo cual reduce el
tiempo y desgaste en el vástago y el bonete.
 Control preciso de la circulación.
 Disponible con orificios múltiples.
Desventajas
 Gran caída de presión.
 Costo relativo elevado.
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VÁLVULAS DE BOLA

Las válvulas de bola son de ¼ de vuelta, en las cuales una bola taladrada gira
entre asientos elásticos, lo cual permite la circulación directa en la posición abierta
y corta el paso cuando se gira la bola 90° y cierra el conducto

Recomendada para
 Para servicio de conducción y corte, sin estrangulación.
 Cuando se requiere apertura rápida.
 Para temperaturas moderadas.
 Cuando se necesita resistencia mínima a la circulación.
Aplicaciones
 Servicio general, altas temperaturas, pastas semilíquidas.
Ventajas
 Bajo costo.
 Alta capacidad.
 Corte bidireccional.
 Circulación en línea recta.
 Pocas fugas.
 Se limpia por si sola.
 Poco mantenimiento.
 No requiere lubricación.
 Tamaño compacto.
 Cierre hermético con baja torsión (par).
Desventajas
 Características deficientes para estrangulación.
 Alta torsión para accionarla.
 Susceptible al desgaste de sellos o empaquetaduras.
 Propensa a la cavitación.
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VÁLVULAS DE MARIPOSA

La válvula de mariposa es de ¼ de vuelta y controla la circulación por medio de


un disco circular, con el eje de su orificio en ángulos rectos con el sentido de la
circulación

Recomendada para
 Servicio con apertura total o cierre total.
 Servicio con estrangulación.
 Para accionamiento frecuente.
 Cuando se requiere corte positivo para gases o líquidos.
 Cuando solo se permite un mínimo de fluido atrapado en la tubería.
 Para baja ciada de presión a través de la válvula.
Aplicaciones
 Servicio general, líquidos, gases, pastas semilíquidas, líquidos con sólidos
en suspensión.
Ventajas
 Ligera de peso, compacta, bajo costo.
 Requiere poco mantenimiento.
 Numero mínimo de piezas móviles.
 No tiene bolas o cavidades.
 Alta capacidad.
 Circulación en línea recta.
 Se limpia por si sola.
Desventajas
 Alta torsión (par) para accionarla.
 Capacidad limitada para caída de presión.
 Propensa a la cavitación.
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VÁLVULAS DE DIAFRAGMA
Las válvulas de diafragma son de vueltas múltiples y efectúan el cierre por medio
de un diafragma flexible sujeto a un compresor. Cuando el vástago de la válvula
hace descender el compresor, el diafragma produce sellamiento y corta la
circulación

Recomendada para
 Servicio con apertura total o cierre total.
 Para servicio de estrangulación.
 Para servicio con bajas presiones de operación.
Aplicaciones
 Fluidos corrosivos, materiales pegajosos o viscosos, pastas semilíquidas
fibrosas, lodos, alimentos, productos farmacéuticos.
Ventajas
 Bajo costo.
 No tienen empaquetaduras.
 No hay posibilidad de fugas por el vástago.
 Inmune a los problemas de obstrucción, corrosión o formación de gomas
en los productos que circulan.
DesventajasFGH
 Diafragma susceptible de desgaste.
 Elevada torsión al cerrar con la tubería llena.
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VÁLVULAS DE APRIETE

La válvula de apriete es de vueltas múltiples y efectúa el cierre por medio de uno


o mas elementos flexibles, como diafragmas o tubos de caucho que se pueden
apretar u oprimir entre si para cortar la circulación

Recomendada para
 Servicio de apertura y cierre.
 Servicio de estrangulación.
 Para temperaturas moderadas.
 Cuando hay baja caída de presión a través de la válvula.
 Para servicios que requieren poco mantenimiento.
Aplicaciones
 Pastas semilíquidas, lodos y pastas de minas, líquidos con grandes
cantidades de sólidos en suspensión, sistemas para conducción neumática
de sólidos, servicio de alimentos.
Ventajas
 Bajo costo.
 Poco mantenimiento.
 No hay obstrucciones o bolsas internas que la obstruyan.
 Diseño sencillo.
 No corrosiva y resistente a la abrasión.
Desventajas
 Aplicación limitada para vació.
 Difícil de determinar el tamaño.
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VÁLVULAS DE DESAHOGO (ALIVIO)

Una válvula de desahogo es de acción automática para tener regulación


automática de la presión. El uso principal de esta válvula es para servicio no
comprimible y se abre con lentitud conforme aumenta la presión, para regularla.
La válvula de seguridad es similar a la válvula de desahogo y se abre con rapidez
con un "salto" para descargar la presión excesiva ocasionada por gases o líquidos
comprimibles.
El tamaño de las válvulas de desahogo es muy importante y se determina
mediante fórmulas especificas

Recomendada para

 Sistemas en donde se necesita una gama predeterminada de


presiones.
Aplicaciones
 Agua caliente, vapor de agua, gases, vapores.
Ventaja
 Bajo costo.
 No se requiere potencia auxiliar para la operación.
Variaciones
 Seguridad, desahogo de seguridad.
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LAS VÁLVULAS ANTI-RETORNO

también llamadas válvulas de retención, válvulas uniflujo o válvulas check, tienen


por objetivo cerrar por completo el paso de un fluido en circulación -bien sea
gaseoso o líquido- en un sentido y dejar paso libre en el contrario. Tiene la ventaja
de un recorrido mínimo del disco u obturador a la posición de apertura total.
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CILINDRO DE SIMPLE EFECTO


Un cilindro de simple efecto desarrolla un trabajo sólo en un sentido. El émbolo se
hace retornar por medio de un resorte interno o por algún otro medio externo
como cargas, movimientos mecánicos, etc. Puede ser de tipo “normalmente
dentro” o “normalmente fuera

La variedad constructiva de los cilindros de simple efecto es muy


importante, pero todos ellos presentan la misma mecánica de trabajo. Se
muestran a continuación algunos ejemplos de los mismos
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CILINDRO DE DOBLE EFECTO

los cilindros de doble efecto son aquellos que realizan tanto su carrera de avance
como la de retroceso por acción del aire comprimido. su denominación se debe a
que emplean las dos caras del émbolo (aire en ambas cámaras), por lo que estos
componentes sí que pueden realizar trabajo en ambos sentidos

PARTES DE UN CILINDRO NEUMÁTICO DE DOBLE EFECTO


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Funcionamiento
Cuando el aire comprimido entra por la toma situada en la parte posterior, desplaza
el émbolo y hace salir el vástago. Para que el émbolo retorne a su posición inicial,
se introduce aire por la toma situada en la tapa delantera. De esta manera, la
presión actúa en la cara del émbolo en la que está sujeta el vástago, lo que hace
que la presión de trabajo sea algo menor debido a que la superficie de aplicación
es más pequeña. Hay que tener en cuenta que en este caso el volumen de aire es
menor, puesto que el vástago también ocupa volumen.
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¿QUÉ SON LOS CIRCUITOS NEUMÁTICOS?

Los circuitos neumáticos son instalaciones que se emplean para generar, transmitir
y transformar fuerzas y movimientos por medio de la aplicación de aire comprimido

 Mando directo de un cilindro de simple efecto con válvula 3/2 de


comando manual por pulsador.

MANDO DIRECTO DE UN CILINDRO DE SIMPLE EFECTO CON VÁLVULA 3/2


DE COMANDO MANUAL POR PULSADOR.
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MANDO INDIRECTO DE UN CILINDRO DE SIMPLE EFECTO CON VÁLVULA


3/2 MANDADA POR UNA SEÑAL NEUMÁTICA PROVENIENTE DE UNA
VÁLVULA 3/2 ACCIONADA MANUALMENTE.

MANDO DIRECTO DE UN CILINDRO DE SIMPLE EFECTO


CON VÁLVULA 3/2 DE COMANDO MANUAL
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MANDO DIRECTO DE UN CILINDRO DE DOBLE EFECTO MEDIANTE UNA


VÁLVULA 4/2 MONOESTABLE DE ACCIONAMIENTO POR PEDAL.

MANDO DIRECTO DE UN CILINDRO DE DOBLE EFECTO MEDIANTE UNA


VÁLVULA 5/2 MONOESTABLE DE ACCIONAMIENTO POR PULSADOR.
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Electroneumática
En electroneumática, la energía eléctrica substituye a la energía neumática como
el elemento natural para la generación y transmisión de las señales de control que
se ubican en los sistemas de mando.

Dispositivos eléctricos

El conjunto de elementos que debemos de introducir para lograr el accionamiento


de los actuadores neumáticos son básicamente:

* Elementos de retención
* Interruptores mecánicos de final de carrera.

* Relevadores.

* Válvulas electroneumáticas

Elementos de retención

Son empleados, generalmente, para generar la señal de inicio del sistema, o en su


defecto, para realizar paros, ya sea de emergencia o sólo momentáneos. El
dispositivo más común es el botón pulsador.

Interruptores mecánicos de final de carrera

Estos interruptores son empleados, generalmente, para detectar la presencia o


ausencia de algún elemento, por medio del contacto mecánico entre el interruptor
y el elemento a ser detectado.

Relevadores

Son dispositivos eléctricos que ofrecen la posibilidad de manejar señales de control


del tipo on/off. Constan de una bobina y de una serie de contactos que se
encuentran normalmente abiertos o cerrados. El principio del funcionamiento es el
de hacer pasar corriente por una bobina generando un campo magnético que atrae
a un inducido, y éste a su vez, hace conmutar los contactos de salida.
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1.- Norma UNE-101 149 86 (ISO


Una posición.
1219 1 y ISO 1219 2).
Dos posiciones.
A nivel internacional la norma ISO 1219 1 y ISO 1219
2, que se ha adoptado en España como la norma
UNE-101 149 86, se encarga de representar los Tres posiciones.
símbolos que se deben utilizar en los esquemas
neumáticos e hidráulicos.

En esta unidad solamente nos ceñiremos a la citada


norma, aunque existen otras normas que Por ejemplo:
complementan a la anterior y que también deberían
conocerse. Estas son: Válvula 2/2 Válvula de dos vías y dos
posiciones.

Norma Descripción
UNE 101-101-85 Gama de presiones. Válvula 3/2 Válvula de tres vías y dos
UNE 101-149-86 Símbolos gráficos. posiciones.
UNE 101-360-86 Diámetros de los cilindros y de los
vástagos de pistón.
UNE 101-362-86 Cilindros gama básica de
presiones normales. Válvula 5/3 Válvula de cinco vías y tres
UNE 101-363-86 Serie básica de carreras de posiciones.
pistón.
UNE 101-365-86 Cilindros. Medidas y tipos de
roscas de los vástagos de pistón.
Válvula 4/2 Válvula de cuatro vías y dos
Para conocer todos los símbolos con detalle, así posiciones.
como la representación de nuevos símbolos deben
consultarse las normas al completo.
2.- Designación de conexiones, normas
Su representación sigue las siguientes reglas:
básicas de representación
1.- Cada posición se indica por un cuadrado.
Las válvulas de regulación y control, se nombran y
2.- Se indica en cada casilla (cuadrado), las
representan con arreglo a su constitución, de
canalizaciones, el sentido del flujo y la situación de
manera que se indica en primer lugar el número de
las conexiones (vías).
vías (orificios de entrada o salida) y a continuación
3.- Las vías de las válvulas se dibujan en la posición
el número de posiciones.
de reposo.
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4.- El desplazamiento a la posición de trabajo se


realiza transversalmente, hasta que las
canalizaciones coinciden con las vías en la nueva Por ejemplo: La representación completa de las válvulas
posición.
puede ser:
5.- También se indica el tipo de mando que modifica
Válvula 3/2 pilotada por
la posición de la válvula (señal de pilotaje). Puede
presión.
ser manual, por muelle, por presión ...

Por ejemplo: Válvula 5/2 pilotada por


presión.

El aire circula de 1 a 2

El aire circula de 3 a 4

3.- Conexiones e instrumentos de


El trazo transversal indica que no se medición y mantenimiento.
permite el paso de aire.
Para empezar con los símbolos se muestran a
continuación como se representan las
El punto relleno, indica que las
canalizaciones y los elementos de medición y
canalizaciones están unidas.
mantenimiento.
El triángulo indica la situación de un
escape de aire sobre la válvula.
Conexiones
El escape de aire se encuentra con un Símbolo Descripción
orificio roscado, que permite acoplar un Unión de tuberías.
silenciador si se desea.

Cruce de tuberías.

Manguera.
Válvulas completas: Acople rotante.

Válvula 2/2 con activación


manual por mando con bloqueo Línea eléctrica.
y retorno mecánico
por muelle.
Válvula 3/2 con activación por Silenciador.
presión y retorno mecánico por
muelle.
Fuente de presión, hidráulica,
neumática.
Conexión de presión cerrada.
La norma establece la identificación de los orificios
(vías) de las válvulas, debe seguir la siguiente Línea de presión con conexión.
norma:
Acople rápido sin retención,
Puede tener una identificación numérica o alfabética. acoplado.
Acople rápido con retención,
acoplado.
Designación de conexiones Letras Números Desacoplado línea abierta.
Conexiones de trabajo A, B, C ... 2, 4, 6 ...
Conexión de presión, P 1 Desacoplado línea cerrada.
alimentación de energía
Escapes, retornos R, S, T ... 3, 5, 7 ... Escape sin rosca.
Descarga L Escape con rosca.
Conexiones de mando X, Y, Z ... 10,12,14 ...
Retorno a tanque.
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Unidad operacional. Manómetro diferencial.

Unión mecánica, varilla, leva, etc.


Motor eléctrico. Unidad de mantenimiento, filtro,
regulador, lubricador. Gráfico
simplificado.
Motor de combustión interna. Válvula de control de presión,
regulador de presión de alivio,
regulable.
Combinación de filtro y
Medición y mantenimiento regulador.
Símbolo Descripción
Unidad de mantenimiento,
símbolo general. Combinación de filtro, regulador
y lubricador.

Filtro. Combinación de filtro, separador


de neblina y regulador.

Drenador de condensado, Termómetro.


vaciado manual.

Drenador de condensado, Caudalímetro.


vaciado automático.
Medidor volumétrico.
Filtro con drenador de
condensado, vaciado automático.
Indicador óptico. Indicador
Filtro con drenador de neumático.
condensado, vaciado manual.
Sensor.
Filtro con indicador de
acumulación de impurezas.

Sensor de temperatura.
Lubricador.
Sensor de nivel de fluidos.
Secador.

Sensor de caudal.
Separador de neblina.

Limitador de temperatura.

.
Refrigerador.
4.- Bombas y compresores

Filtro micrónico.
Símbolo Descripción
Bomba hidráulica de flujo
unidireccional.
Manómetro.
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Bomba hidráulica de caudal Cilindro de simple


variable. efecto, carrera por
resorte (muelle),
retorno por presión de
aire.
Bomba hidráulica de caudal Cilindro de simple
bidireccional. efecto, carrera por
resorte (muelle),
retorno por presión de
aire.
Bomba hidráulica de caudal Cilindro de simple
bidireccional varialbe. efecto, vástago simple
antigiro, carrera por
resorte (muelle),
retorno por presión de
Mecanismo hidráulico con aire.
bomba y motor. Cilindro de simple
efecto, vástago simple
antigiro, carrera por
Compresor para aire resorte (muelle),
comprimido. retorno por presión de
aire.
Cilindro de doble
efecto, vástago simple.
Depósito. Símbolo general.

Cilindro de doble
Depósito hidráulico. efecto, vástago simple.

Depósito neumático. Cilindro de doble


efecto, vástago simple
antigiro.

Cilindro de doble
5.- Mecanismos (actuadores). efecto, vástago simple
antigiro.

Símbolo Descripción
Cilindro de doble
Cilindro de simple
efecto, vástago simple
efecto, retorno por
montaje muñón trasero.
esfuerzos externos.

Cilindro de doble
Cilindro de simple efecto, doble vástago.
efecto, retorno por
esfuerzos externos.
Cilindro de doble
Cilindro de simple efecto, doble vástago.
efecto, retorno por
muelle.
Cilindro de doble
Cilindro de simple efecto, doble vástago
efecto, retorno por antigiro.
muelle.
Cilindro de doble
efecto, vástago
telescópico.
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Cilindro diferencial de Cilindro de doble


doble efecto. efecto, con regulador
de caudal integrado,
vástago simple.
Cilindro de posición
múltiple. Cilindro de doble
efecto, con regulador
de caudal integrado,
doble vástago.
Cilindro de doble
efecto sin vástago.
Pinza de apertura
angular de simple
efecto.
Cilindro de doble
efecto sin vástago, de Pinza de apertura
arrastre magnético. paralela de simple
efecto.

Pinza de apertura
Cilindro de doble
angular de doble
efecto, con
efecto.
amortiguación final en
un lado.
Pinza de apertura
Cilindro de doble paralela de doble
efecto, con efecto.
amortiguación ajustable
en ambos extremos.
Multiplicador de
Cilindro de doble presión mismo
efecto, con medio.
amortiguación ajustable
en ambos extremos.
Cilindro de doble Multiplicador de
efecto, con doble presión para distintos
vástago, con medios.
amortiguación ajustable
en ambos extremos.
Cilindro de doble Transductor para
efecto distintos medios.
hidroneumático.
Hidráulico.

Cilindro de doble
efecto, con doble Motor neumático 1
vástago sentido de giro.
hidroneumático.
Hidráulico.
Cilindro con lectura Motor neumático 2
de carrera. Vástago sentidos de giro.
simple.
Cilindro con lectura
de carrera, con freno. Cilindro basculante 2
Vástago simple. sentidos de giro.
Cilindro de doble
efecto, con bloqueo,
vástago simple.
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Motor hidráulico 1 Válvula 4/2.


sentido de giro.

Motor hidráulico 2
sentidos de giro. Válvula 4/2 en posición
normalmente cerrada.

Cilindro hidráulico
basculante 1 sentido Válvula 3/3 en posición
de giro, retorno por neutra normalmente
muelle. cerrada.
Bomba/motor
hidráulico regulable.

Válvula 4/3 en posición


neutra normalmente
cerrada.
6.- Válvulas direccionales.

Válvula 4/3 en posición


Símbolo Descripción
neutra escape.
Válvula 2/2 en posición
normalmente cerrada.

Válvula 4/3 en posición


central con circulación.
Válvula 2/2 en posición
normalmente abierta.

Válvula 5/2.

Válvula 2/2 de asiento en


posición normalmente
cerrada.

Válvula 5/3 en posición


Válvula 3/2 en posición normalmente cerrada.
normalmente cerrada.

Válvula 5/3 en posición


Válvula 3/2 en posición
normalmente abierta.
normalmente abierta.

Válvula 5/3 en posición de


Válvula 4/2. escape.
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7.- Accionamientos. Presurizado neumático.

En una misma válvula pueden aparecer varios de


estos símbolos, también se les conoce con el Pilotaje hidráulico. Con válvula
nombre de elementos de pilotaje. de pilotaje.
Los esquemas básicos de los símbolos son:
Pilotaje hidráulico. Con válvula
Símbolo Descripción de pilotaje.
Mando manual en general,
pulsador. Presurizado hidráulico.

Botón pulsador, seta, control


manual.

Mando por palanca, control 8.- Válvulas de bloqueo, flujo y


manual. presión.
Símbolo Descripción
Mando por pedal, control manual. Válvula de cierre.

Válvula de bloqueo
(antirretorno).
Mando por llave, control manual.
Válvula de retención
pilotada. Pe > Pa -> Cierre.
Mando con bloqueo, control
manual.
Válvula de retención
Muelle, control mecánico. pilotada. Pa > Pe -> Cierre.

Válvula O (OR). Selector.


Palpador, control mecánico en
general.
Válvula de escape rápido.
Rodillo palpador, control Válvula antirretorno.
mecánico.
Válvula de escape rápido,
Rodillo escamoteable, Válvula antirretorno, doble
accionamiento en un sentido, efecto con silenciador.
control mecánico. Válvula Y (AND).

Mando electromagnético con


una bobina. Orificio calibrado. El primer
símbolo es fijo, el segundo
regulable.
Mando electromagnético con Estrangulación. El primer
dos bobinas actuando de forma símbolo es fijo, el segundo
opuesta. regulable.
Válvula estranguladora
Control combinado por unidireccional a diafragma.
electroválvula y válvula de
pilotaje.
Válvula estranguladora
Mando por presión. Con válvula unidireccional. Válvula
de pilotaje neumático. antirretorno de regulación
regulable en un sentido
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Válvula estranguladora alimentación en tobera receptora.


doble, antirretorno con Barrera neumática, con
regulador de caudal doble alimentación en tobera receptora.
con conexión instantánea. Amplificador neumático 2 etapas.
Válvula estranguladora de
caudal de dos vías.

Distribución de caudal.

Contador neumático de impulsos,


retorno neumático o manual.
Eyector de vacío. Válvula de Contador diferencial.
soplado de vacío.

Eyector de vacío. Válvula de


soplado de vacío con
silenciador incorporado.
Válvula limitadora de .
presión.

Válvula limitadora de
presión pilotada.

Válvula de secuencia por


presión.

Válvula reguladora de
presión de dos vías.
(reductora de presión).
Válvula reguladora de
presión de tres vías.
(reductora de presión).
Multiplicador de presión
neumático. Accionamiento
manual.
Presostato neumático.

Presostato neumático.

9.- Otros elementos.


Existen otros símbolos que no se encuentran
representados en la norma pero que también se
utilizan con frecuencia. A continuación pueden verse
algunos de ellos.
Símbolo Descripción
Sensor por restricción de fuga.

Sensor de proximidad por


reflexión.

Barrera neumática, sin


ALUMNO: EDINSON GINO HUAMAN CHUMBE

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