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Tipos de concreto
Hay muchos tipos de concreto, pero en la construcción de una vivienda se usan
tres principalmente:
Concreto ciclópeo
Este tipo de concreto se emplea en cimentaciones y sobrecimientos. Cuando se
usa en cimentación, la proporción aconsejable es de 1 volumen de cemento por 10
volúmenes de hormigón. Esto se logra usando 1 bolsa de cemento, 3 1/3 buggies
(conocidas como carretillas) de hormigón y la cantidad de agua necesaria para
obtener una mezcla que permita un buen trabajo.
A ello se debe incorporar piedra de zanja, hasta el equivalente a una tercera parte
del volumen que se va a vaciar. Cuando se usa en sobrecimientos, la proporción
recomendable es de 1 volumen de cemento por 8 volúmenes de hormigón. Para
lograr un buen concreto se usa 1 bolsa de cemento, 2 1/2 buggies de hormigón y
la cantidad de agua necesaria para obtener una mezcla que permita un buen trabajo.
Adicionalmente, se debe incorporar piedra de cajón, hasta un equivalente a la cuarta
parte del volumen que se va a vaciar.
CONOCE MÁS DE LA PIEDRA DE ZANJA Y PIEDRA DE CAJÓN AQUÍ
El concreto ciclópeo deriva su nombre de un antiguo método de construcción
llamado construcción ciclópea que era una forma de concreto masivo en el que se
colocaban piedras y encima de estas se vertía el concreto. (Ver figura 01)
Concreto simple
La proporción recomendada es de 1 volumen de cemento por 12 volúmenes de
hormigón. Esto se logra usando 1 bolsa de cemento, 4 buggies de hormigón y la
cantidad de agua necesaria para obtener una mezcla que permita un buen trabajo.
El concreto simple se emplea para construir distintos tipos de estructuras, como
autopistas, calles, puentes, túneles, pistas de aterrizaje, sistemas de riego y
canalización, rompeolas, embarcaderos y muelles, aceras, etc. En la albañilería,
el concreto simple es utilizado también en forma de tabiques o bloques. (Ver figura
02)
Concreto armado
A diferencia del resto, a este tipo de concreto se le introduce fierro de construcción
para conseguir que ambos materiales trabajen conjuntamente para soportar cargas.
Por lo general, se usa para vaciar columnas, vigas y techos. En general, la
proporción recomendada para lograr una resistencia adecuada en una casa de dos
o tres pisos, es: 1 volumen de cemento, por 3 volúmenes de arena gruesa y 3
volúmenes de piedra chancada.
Esta proporción se logra usando 1 bolsa de cemento, 1 buggy de arena gruesa, 1
buggy de piedra chancada y la cantidad de agua necesaria para obtener una mezcla
que permita un buen acabado.
La cantidad de agua varía dependiendo del estado de humedad en que se
encuentren la arena y la piedra. Si están totalmente secas, el agua para una bolsa
de cemento podrá ser de 40 litros, pero si están totalmente mojadas bastará con
unos 20 litros. Si el concreto ha sido debidamente preparado, colocado y mantenido
húmedo, por lo menos durante 7 días, al cabo de un mes tendrá una resistencia
capaz de soportar las cargas que se le apliquen. (Ver figura 03)
Espero que estos consejos sobre el uso y tipos de concreto te sean útiles en tu
trabajo del día a día. ¡Hasta la próxima!
1. MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN
1.12 EL CONCRETO
El concreto tiene dos etapas básicas: cuando está fresco y cuando ya se ha endurecido.
El primer paso para hacer esta prueba consiste en sacar una muestra de concreto de una
determinada tanda de la mezcladora. Con esta muestra se llena el cono mediante tres capas
y se chucea con la varilla, 25 veces cada una. Inmediatamente después se nivela el cono,
se levanta verticalmente y se le coloca al lado del concreto. Por último, se mide la altura
entre el cono y el concreto, colocando la varilla horizontalmente sobre el cono.
Segregación: Ocurre cuando los agregados gruesos, que son más pesados, como
la piedra chancada se separan de los demás materiales del concreto. Es importante
controlar el exceso de segregación para evitar mezclas de mala calidad. Esto se
produce, por ejemplo, cuando se traslada el concreto en buggy por un camino
accidentado y de largo recorrido, debido a eso la piedra se segrega, es decir, se
asienta en el fondo del buggy.
Exudación: Se origina cuando una parte del agua sale a la superficie del concreto.
Es importante controlar la exudación para evitar que la superficie se debilite por
sobre-concentración de agua. Esto sucede, por ejemplo, cuando se excede el tiempo
de vibrado haciendo que en la superficie se acumule una cantidad de agua mayor a
la que normalmente debería exudar.
Por otro lado, las propiedades del concreto en estado endurecido son:
Hay muchos tipos de concreto, pero para una casa generalmente se usan los siguientes:
a. Concreto Ciclópeo
Este tipo de concreto se usa en los cimientos y en los sobrecimientos:
Cuando se usa en los cimientos, la proporción recomendable es de 1 volumen de cemento
por 10 volúmenes de hormigón. Esta proporción se logra usando: 1 bolsa de cemento, con
3 1/3 buggies de hormigón y la cantidad de agua necesaria para obtener una mezcla que
permita un buen trabajo.
b. Concreto Simple
c. Concreto Armado
Se llama concreto armado a la unión del concreto reforzado con las varillas de acero.
El concreto armado se usa para vaciar las columnas y techos. La proporción recomendable
para lograr una resistencia adecuada para una casa de 2 ó 3 pisos es de 1 volumen de
cemento por 3 volúmenes de arena gruesa y 3 volúmenes de piedra chancada. Esta
proporción se logra usando: 1 bolsa de cemento con 1 buggy de arena gruesa, 1 buggy de
piedra chancada y la cantidad de agua necesaria para obtener una mezcla pastosa que
permita un buen trabajo.
Con estas proporciones, la resistencia del concreto al cabo de un mes, debe ser 175
kg/cm2. Esto sólo sucederá si el concreto ha sido debidamente preparado, colocado y
mojado durante varios días después de su fraguado.
Consideraciones
El concreto premezclado estándar es la forma más común de concreto. Se prepara para su entrega en
una planta de concreto en lugar de mezclarse en el sitio de la obra, lo que garantiza la calidad del
concreto.
Este tipo de concreto puede desempeñar una función estructural además de un acabado estético o
decorativo. Puede ofrecer superficies o texturas lisas o ásperas además de una diversidad de colores.
Diseñado para elevar el desarrollo temprano de resistencia, este concreto permite retirar las cimbras más
rápido, secuenciar la construcción aceleradamente, y una rápida reparación en proyectos como carreteras
o pistas de aterrizaje. Típicamente se usa en el invierno para construir a bajas temperaturas (5-10°C).
Este concreto también se puede utilizar en edificios, vías de ferrocarril y aplicaciones preformadas.
Además, para ahorrar tiempo, esta tecnología de concreto ofrece una durabilidad mejorada y resistencia a
los ácidos.
El concreto diseñado con fibras micro o macro puede usarse ya sea para aplicaciones estructurales,
donde las fibras pueden potencialmente sustituir el reforzamiento con varilla de acero, o para reducir el
encogimiento – especialmente el que sucede en etapa temprana. Las macro fibras pueden incrementar
significativamente la ductilidad del concreto, haciendo que sea altamente resistente a la formación y
propagación de grietas.
Relleno Fluido
El mortero o concreto líquido simplifica el proceso de colocación de tuberías y cables al rodear al tubo o
cable con una cubierta compacta que la protege, previene el asentamiento y permite a las cuadrillas
trabajar rápido.
Compactado y curado en sitio, el concreto compactado con rodillo es un concreto de cero revenimiento
con resistencia a la abrasión para soportar agua a alta velocidad, lo que lo hace el material de elección
para sistemas de drenajes y otras estructuras sujetas a condiciones de alto flujo. Representa una solución
Concreto Autocompactante
El concreto autocompactante tiene un flujo muy alto; por lo tanto, es autonivelante, lo que elimina la
necesidad de vibración. Debido a los plastificantes utilizados –mezclas químicas que le imparten un alto
flujo– el concreto autocompactante exhibe muy alta compactación como resultado de su bajo contenido
de aire. En consecuencia, el concreto autocompactante puede tener resistencias muy elevadas, llegando
a rebasar 50 MPa.
Concreto Poroso
Por su especial diseño de mezcla, el concreto poroso es un material sumamente permeable que permite
que el agua, particularmente las aguas pluviales, se filtren por él, lo que reduce las inundaciones y la
concentración calorífico por hasta 4° C, y ayuda a evitar los derrapes en los caminos mojados. Este
Concreto Antibacteriano
Este concreto controla el crecimiento de las bacterias, ayudando a mantener ambientes limpios en
Para informes más detallados acerca de nuestros productos de concreto premezclado ofrecidos en su
localidad, póngase en contacto con nosotros o visite el sitio web de CEMEX de su país ».
Alrededor del mundo se han creado concretos que se han convertido en el objetivo
principal del desarrollo de materiales por especificaciones, estos son algunos de ellos:
Concreto liviano
Posee una densidad baja y su uso fundamental es reducir la carga muerta de una
estructura de concreto, lo que puede permitir que el diseñador estructural reduzca el
tamaño de la columna y el cimiento, con el consecuente ahorro de materiales, por
ejemplo de acero, lo cual es un principio de la construcción sostenible.
Este tipo de concreto tiene excelentes propiedades de aislamiento, lo que favorece
el ahorro de de energía. Por otra parte la porosidad del agregado liviano, proporciona
una fuente de agua para el curado interno del concreto, que permite el aumento continuo
de la resistencia y durabilidad.
Edificio de máquinas termoeléctrica Cementos Argos. Diseño: Arq. Felipe González. Mira el reportaje gráfico
en Flickr. También puedes conocer el tipo de formaleta utilizada para los acabados de esta fachada.
Concreto traslúcido
Es una matriz de concreto altamente densa y homogénea con una relación agua/material
cementante menor a 0.20, un tamaño máximodel agregado inferior a 8 mm con la
utilización de fibras metálicas, de polipropileno o una combinación de ambas y aditivos
superplastificantes de última generación. Este tipo de concreto tiene una resistencia a
la compresión de 150 MPa.
Burj Khalifa o Burj Dubai, el edificio más grande del mundo con 828 m de altura. Fotografía tomada
de: http://www.administracionynegocios.cl
Concreto durable
El concreto durable ha fijado gran parte de la tecnología ya que este se diseña para
prever los ataques al concreto en función de las condiciones de exposición y de servicio
a las que puede estar expuesto: la temperatura, la humedad, la abrasión, los ataques
químicos de ácidos, sulfatos, cloruros, la reacción álcali agregado, la corrosión del acero
de refuerzo, entre otros.
Muelle Ashland Ore, Wisconsin, Estados Unidos. Gracias a dos halcones peregrinos que hicieron su nido allí, esta
estructura no fue demolida. Fotografía e historia original en galería de Flickr.
Hay que reconocer que la tecnología del concreto ha conducido a la identificación
de claves importantes en los diseños de mezcla, como por ejemplo, las cantidades
adecuadas de cemento, el uso de cementos de rápida hidratación y de aditivos
reductores de agua de alto poder como los hiperplastificantes, que se desarrollan con
base en policarboxilatos (cadenas de polímetros acrílicos cuyas moléculas tiene una
compleja formación tridimensional lo cual, sumado a su composición química genera
una acción dispersante de triple efecto).
El concreto desarrollado con aditivos de policarboxilatos brinda un gran
comportamiento en estado fresco con sobresalientes resultados en estado
endurecido, alta reducción de agua y elevada trabajabilidad, ofreciendo un mejor
comportamiento en la reología del concreto y con la posibilidad de combinar efectos
de elevadas resistencias a tempranas edades, baja permeabilidad, baja
relación agua/ cemento y alta relación desempeño/costo.
¿Conoces otros desarrollos de concreto? Tus opiniones e inquietudes son bienvenidas.
Como ya sabemos, hay diversos materiales que se han convertido en componentes insignia
cuando se trata de construir.
Como expertos en el ramo, entendemos que no siempre se puede contar con maquinaria
para construcción como una hormigonera profesional o industrial para llevar a cabo el
trabajo de mezclado. No obstante, es importante tener en cuenta este proceso cuando se
trata de obras de gran envergadura, como edificios, casas, pavimentos y más.
Densidad y aplicaciones
Además de sus componentes principales, la densidad de este material va ha estar
determinada en función de la cantidad de rocas que añadas a la mezcla. Esta propiedad
es de vital importancia porque le aporta esa resistencia necesaria que se requiere
dependiendo del tipo de obra y las cargas que debe soportar la estructura. Por esta razón
encontramos:
- Liviano. Por lo general, pesa entre 800 y 1800 Kg/cm3, requiere la incorporación de aire
y aditivos específicos. Se utiliza para rellenar o nivelar azoteas, construir
contrapisos, tabiques no estructurales y para cañerías.
- Normal. Su peso está por encima de los 2000 Kg/cm3 y forma parte de las estructuras
armadas que sustentan las obras, como cimientos, pilares, paredes, bóvedas, pavimentos
y también se usa para elementos decorativos.
- Pesado. Ya que se le agrega aditivos más densos, su composición supera los 3000
kg/cm3, que lo hace especial para blindar estructuras, bloquear la radiación, contrapesos
para puentes y algunos tipos de fundaciones.
Tipos
Relacionado con la densidad, las proporciones y para qué son utilizados, existen distintas
clases de hormigón o concreto que tienen usos específicos, como por ejemplo:
- Armado: Es el más habitual por contener estructuras de acero en su interior que han sido
debidamente dispuestas. Es ideal para resistir cargas de tracción y compresión. (Más
detalles aquí)
- Pretensado: Esta mezcla lleva en su interior una armadura de acero que está diseñada
para ser tensionada en función de la tracción después de verterlo. La pretensada también
puede ocurrir antes de colocar la mezcla fresca.
- Ciclópeo: Este tipo contiene en su interior piedras que superan los 30 cm.
- Sin finos: Como lo indica su nombre, esta mezcla no contiene arena pero sí árido
grueso.
- Celular o aireado: Para obtenerlo, hay que incorporar aire u otros gases a la mezcla, lo
que produce un concreto de baja densidad.
- De alta densidad: Contrario al anterior, éste se fabrica con áridos de densidad superior
como barita, hematita o magnetita.
Fecha
2016-06-01
Autor
Jiménez Chávez, Geoffrey Andreé
Metadatos
Mostrar el registro completo del ítem
En el desarrollo de la presente investigación se ha determinado la influencia en la resistencia
a la compresión de concreto f´c= 210 Kg/cm 2 usando agregados de la cantera Roca fuerte
con la adición de la ceniza de bagazo de caña de azúcar (CBCA) en diferentes porcentajes
(8%, 10% y 12%). Para lo cual se determinó las características físicomecánicas de los
agregados de acuerdo a las especificaciones de las normas N.T.P. 400.037/ASTM C33, para
luego realizar el diseño de mezclas de concreto patrón empleando en método del comité
ACI 211. En la presente investigación se ha procedido a utilizar mediante un proceso de
calcinación controlada el bagazo de caña de azúcar transformada a ceniza como una
puzolana artificial y evaluar su comportamiento en la resistencia a compresión para lo cual
se elaboró y curó probetas patrón y con adición en los porcentajes de 8%, 10% y 12% (N.T.P.
339.183/ASTM C192M); analizando al concreto en estado endurecido (N.T.P.
339.034/ASTM C39), mediante ensayos a los 7, 14 y 28 días, obteniéndose resultados de
resistencia a compresión al adicionar 8% de ceniza de bagazo de caña de azúcar de 245.18
Kg/cm 2 a los 28 días, a este porcentaje de adición corresponde un incremento de la
resistencia a compresión del 16.94% con respecto a la probeta patrón; al adicionar 10% de
ceniza de bagazo de caña de azúcar alcanzó una resistencia de 245.31 Kg/cm 2 a los 28
días, a este porcentaje de adición corresponde un incremento de la resistencia a compresión
del 17.00% con respecto a la probeta patrón y con la adición de 12% de ceniza de bagazo
de caña de azúcar alcanzó una resistencia de 242.43 Kg/cm 2 a los 28 días, a este
porcentaje de adición corresponde un incremento de la resistencia a compresión del 15.63%
con respecto a la probeta patrón. Los resultados obtenidos nos indican que los concretos
adicionados con ceniza de bagazo de caña de azúcar como puzolana artificial registran
resistencias mayores a las del concreto convencional, evidenciándose el rango más
adecuado entre 8% y 10%.
ABSTRACT In the development of this research it has determined the influence on the
compressive strength of concrete fc = 210 Kg/cm 2 using rock quarry aggregates stronger
with the addition of ash from sugar cane bagasse (CBCA) in different percentages (8%, 10%
and 12%). For which the physical-mechanical characteristics of the aggregates was
determined according to the specifications of standards N.T.P. 400037 / ASTM C33, and
then make the concrete mix design pattern using ACI 211 committee in the method. In the
present investigation it has proceeded to use through a calcination process controlled
bagasse from sugar cane transformed into ash as an artificial pozzolan and evaluate their
behavior in compressive strength for which it was developed and cured specimens pattern
and added in the percentages of 8%, 10% and 12% (NTP 339,183 / ASTM C192M);
analyzing the concrete in hardened state (NTP 339,034 / ASTM C39), by tests at 7, 14 and
28 days, yielding results of compressive strength by adding 8% ash bagasse sugarcane
245.18 Kg/cm 2 to 28 days, this corresponds addition rate increased compressive strength
of 16.94% with respect to the specimen pattern; by adding 10% bagasse ash sugarcane
reached a resistance of 245.31 Kg/cm 2 after 28 days, this addition rate corresponds
increased compressive strength of 17.00% with respect to the specimen pattern and the
addition of 12% bagasse ash sugarcane reached a resistance of 242.43 Kg/cm 2 after 28
days, this corresponds addition rate increased compressive strength of 15.63% with respect
to the specimen pattern. The results indicate that the concrete added with bagasse ash as
an artificial pozzolan sugar recorded greater resistance to conventional concrete, showing
the most suitable range between 8% and 10%.
Concreto 210
El concreto premezclado estándar es la forma más común de concreto. Se prepara para su entrega en
una planta de concreto en lugar de mezclarse en el sitio de la obra, lo que garantiza la calidad del
concreto.
Este tipo de concreto puede desempeñar una función estructural además de un acabado estético o
decorativo. Puede ofrecer superficies o texturas lisas o ásperas además de una diversidad de colores.
Diseñado para elevar el desarrollo temprano de resistencia, este concreto permite retirar las cimbras más
rápido, secuenciar la construcción aceleradamente, y una rápida reparación en proyectos como carreteras
o pistas de aterrizaje. Típicamente se usa en el invierno para construir a bajas temperaturas (5-10°C).
Este concreto también se puede utilizar en edificios, vías de ferrocarril y aplicaciones preformadas.
Además, para ahorrar tiempo, esta tecnología de concreto ofrece una durabilidad mejorada y resistencia a
los ácidos.
El concreto diseñado con fibras micro o macro puede usarse ya sea para aplicaciones estructurales,
donde las fibras pueden potencialmente sustituir el reforzamiento con varilla de acero, o para reducir el
encogimiento – especialmente el que sucede en etapa temprana. Las macro fibras pueden incrementar
significativamente la ductilidad del concreto, haciendo que sea altamente resistente a la formación y
propagación de grietas.
Relleno Fluido
El mortero o concreto líquido simplifica el proceso de colocación de tuberías y cables al rodear al tubo o
cable con una cubierta compacta que la protege, previene el asentamiento y permite a las cuadrillas
trabajar rápido.
Compactado y curado en sitio, el concreto compactado con rodillo es un concreto de cero revenimiento
con resistencia a la abrasión para soportar agua a alta velocidad, lo que lo hace el material de elección
para sistemas de drenajes y otras estructuras sujetas a condiciones de alto flujo. Representa una solución
Concreto Autocompactante
El concreto autocompactante tiene un flujo muy alto; por lo tanto, es autonivelante, lo que elimina la
necesidad de vibración. Debido a los plastificantes utilizados –mezclas químicas que le imparten un alto
flujo– el concreto autocompactante exhibe muy alta compactación como resultado de su bajo contenido
de aire. En consecuencia, el concreto autocompactante puede tener resistencias muy elevadas, llegando
a rebasar 50 MPa.
Concreto Poroso
Por su especial diseño de mezcla, el concreto poroso es un material sumamente permeable que permite
que el agua, particularmente las aguas pluviales, se filtren por él, lo que reduce las inundaciones y la
concentración calorífico por hasta 4° C, y ayuda a evitar los derrapes en los caminos mojados. Este
Concreto Antibacteriano
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Adoptamos un enfoque personalizado y flexible para servir mejor a nuestros clientes en todos los lugares
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localidad, póngase en contacto con nosotros o visite el sitio web de CEMEX de su país ».
Hormigón armado
material compuesto
El coeficiente de dilatación del hormigón es similar al del acero, siendo despreciables las
tensiones internas por cambios de temperatura.
Cuando el hormigón fragua se contrae y presiona fuertemente las barras de acero, creando
además fuerte adherencia química. Las barras, o fibras, suelen tener resaltes en su superficie,
llamadas corrugas o trefilado, que favorecen la adherencia física con el hormigón.
Por último, el pH alcalino del cemento produce la pasivación del acero, fenómeno que ayuda a
protegerlo de la corrosión.
El hormigón que rodea a las barras de acero genera un fenómeno de confinamiento que impide
su pandeo, optimizando su empleo estructural.
Monier patentó varios métodos en la década de 1860. Muchas de estas patentes fueron
obtenidas por G. A. Wayss en 1866 de las empresas Freytag und Heidschuch y
Martenstein, fundando una empresa de hormigón armado, en donde se realizaban
pruebas para ver el comportamiento resistente del hormigón, asistiendo el arquitecto
prusiano Matthias Koenen a estas pruebas, efectuando cálculos que fueron publicados
en un folleto llamado «El sistema Monier, armazones de hierro cubiertos de cemento»,
que fue complementado en 1894 por Edmond Coignet y De Tédesco, método publicado
en Francia agregando el comportamiento de la elasticidad del hormigón como factor en
los ensayos.Monier patentó varios métodos en la década de 1860. Muchas de estas
patentes fueron obtenidas por G. A. Wayss en 1866 de las empresas Freytag und
Heidschuch y Martenstein, fundando una empresa de hormigón armado, en donde se
realizaban pruebas para ver el comportamiento resistente del hormigón, asistiendo el
arquitecto prusiano Matthias Koenen a estas pruebas, efectuando cálculos que fueron
publicados en un folleto llamado «El sistema Monier, armazones de hierro cubiertos de
cemento», que fue complementado en 1894 por Edmond Coignet y De Tédesco, método
publicado en Francia agregando el comportamiento de la elasticidad del hormigón como
factor en los ensayos.Monier patentó varios métodos en la década de 1860. Muchas de
estas patentes fueron obtenidas por G. A. Wayss en 1866 de las empresas Freytag und
Heidschuch y Martenstein, fundando una empresa de hormigón armado, en donde se
realizaban pruebas para ver el comportamiento resistente del hormigón, asistiendo el
arquitecto prusiano Matthias Koenen a estas pruebas, efectuando cálculos que fueron
publicados en un folleto llamado «El sistema Monier, armazones de hierro cubiertos de
cemento», que fue complementado en 1894 por Edmond Coignet y De Tédesco, método
publicado en Francia agregando el comportamiento de la elasticidad del hormigón como
factor en los ensayos.
Donde:
, son las cuantías mecánicas, relacionadas con el área transversal de acero de las
armaduras.
Por otra parte los esfuerzos soportados por el bloque comprimido de hormigón vienen
dados por:
Dimensionado de seccionesEditar
El problema del dimensionado de secciones se refiere a dadas unas cargas y unas
dimensiones geométricas de la sección determinar la cantidad de acero mínima para
garantizar la adecuada resistencia del elemento. La minimización del coste
generalmente implica considerar varias formas para la sección y el cálculo de las
armaduras para cada una de esas secciones posibles, para calcular el coste orientativo de
cada posible solución.
Una sección de una viga sometida a flexión simple, requiere obligatoriamente una
armadura (conjunto de barras) de tracción colocada en la parte traccionada de la
sección, y dependiendo del momento flector puede requerir también una armadura en la
parte comprimida. El área de ambas armaduras de una sección rectangular puede
calcularse aproximadamente mediante los siguientes juegos de fórmulas:
Donde:
, ancho de la sección.
Comprobación de seccionesEditar
El problema de comprobación consiste en dada una sección completamente definida por
sus dimensiones geométricas y un cierto número de barras con una disposición bien
definida, comprobar mediante cálculo si dicha sección será capaz de soportar los
esfuerzos inducidos en ella por la acción de cargas conocidas.
DefinicionesEditar
Armadura principal (o longitudinal): Aquella requerida para absorber los esfuerzos de
tracción en la cara inferior en vigas solicitadas a flexión compuesta, o bien la armadura
longitudinal en columnas.
Armadura secundaria (o transversal): Toda armadura transversal al eje de la barra. En vigas
toma esfuerzos de corte, mantiene las posiciones de la armadura longitudinal cuando el
hormigón se encuentra en estado fresco y reduce la longitud efectiva de pandeo de las mismas.
Amarra: Nombre genérico dado a una barra o alambre individual o continuo, que abraza y
confina la armadura longitudinal, doblada en forma de círculo, rectángulo, u otra forma
poligonal, sin esquinas reentrantes. Ver Estribo.
o Cerco: Amarra cerrada o doblada continua. Una amarra cerrada puede estar constituida por
varios elementos de refuerzo con ganchos sísmicos en cada extremo. Una amarra doblada
continua debe tener un gancho sísmico en cada extremo.
o Estribo: Armadura abierta o cerrada empleada para resistir esfuerzos de corte en un elemento
estructural; por lo general, barras, alambres o malla electrosoldada de alambre (liso o
estriado), ya sea sin dobleces o doblados, en forma de L, de U o de formas rectangulares, y
situados perpendicularmente o en ángulo, con respecto a la armadura longitudinal. El término
estribo se aplica, normalmente, a la armadura transversal de elementos sujetos a flexión y el
término amarra a los que están en elementos sujetos a compresión. Ver también Amarra.
Cabe señalar que si extisten esfuerzos de torsión, el estribo debe ser cerrado.
o Zuncho: Amarra continua enrollada en forma de hélice cilíndrica empleada en elementos
sometidos a esfuerzos de compresión que sirve para confinar la armadura longitudinal de una
columna y la porción de las barras dobladas de la viga como anclaje en la columna. El
espaciamiento libre entre espirales debe ser uniforme y alineado, no menor a 80 mm ni mayor
a 25 mm entre sí. Para elementos hormigonados en obra, el diámetro de los zunchos no debe
ser menor que 10 mm.
Barras de repartición: En general, son aquellas barras destinadas a mantener el
distanciamiento y el adecuado funcionamiento de las barras principales en las losas de hormigón
armado.
Barras de retracción: Son aquellas barras instaladas en las losas donde la armadura por flexión
tiene un solo sentido. Se instalan en ángulo recto con respecto a la armadura principal y se
distribuyen uniformemente, con una separación no mayor a 3 veces el espesor de la losa o
menor a 50 cm entre sí, con el objeto de reducir y controlar las grietas que se producen debido a
la retracción durante el proceso de fraguado del hormigón, y para resistir los esfuerzos
generados por los cambios de temperatura.
Gancho sísmico: Gancho de un estribo, cerco o traba, con un doblez de 135º y con una
extensión de 6 veces el diámetro (pero no menor a 75 mm) que enlaza la armadura longitudinal
y se proyecta hacia el interior del estribo o cerco.
Traba: Barra continua con un gancho sísmico en un extremo, y un gancho no menor de 90º, con
una extensión mínima de 6 veces el diámetro en el otro extremo. Los ganchos deben enlazar
barras longitudinales periféricas. Los ganchos de 90º de dos trabas transversales consecutivas
que enlacen las mismas barras longitudinales, deben quedar con los extremos alternados.
Normativas relacionadasEditar
La normativa española Instrucción Española del Hormigón Estructural EHE-99 de 1999, quedó
derogada definitivamente el 1 de diciembre de 2008 en favor de la EHE-08.[8]
La normativa de ámbito europeo, aunque no de obligado cumplimiento, es
el Eurocódigo 2: Proyecto de Estructuras de Hormigón.
La normativa argentina de referencia es el Reglamento CIRSOC 201-2005, que reemplaza al
antiguo CIRSOC 201-1982. La nueva normativa está basada en el reglamento ACI
estadounidense, en contraposición con el de 1982, que tomaba la base de la antigua normativa
DIN alemana.
El citado reglamento estadounidense es el ACI 318-05 (American Concrete Institute).
Véase tambiénEditar
Aluminosis
Acero corrugado
Encofrado
SS Faith
ReferenciasEditar
1. ↑ Le prototype original de la barque de Joseph Lambot conservé au musée de Brignoles.
Archivado el 3 de mayo de 2006 en la Wayback Machine.
2. ↑ CEDEX (España)
3. ↑ James Strike, Pérez Arroyo, 2004, pp. 66-67.
4. ↑ La fábrica Ceres de Bilbao. Revísta de Obras Públicas, 1901
5. ↑ El puente del tranvía en La Peña
6. ↑ «TIPOS DE ESFUERZOS». Archivado desde el original el 14 de enero de 2016.
7. ↑ «Esfuerzos en las estructuras». Archivado desde el original el 1 de mayo de 2016. Consultado
el 1 de mayo de 2016.
8. ↑ Anuncio oficial del Ministerio de Fomento (España)
BibliografíaEditar
Mattheiss, Jürgen (1980). Hormigón armado, hormigón armado aligerado, hormigón
pretensado. Ed. Reverté S. A. ISBN 84-291-2057-2.
Rosell, Jaume; Cárcamo, Joaquín (1995). Los orígenes del hormigón armado y su introducción
en Bizkaia. La fábrica Ceres de Bilbao. Colegio Oficial de Aparejadores y Arquitectos Técnicos
de Bizkaia. ISBN 84-922167-0-0.