CALCULO DE TRANSMISION POR CADENA

PROBLEMA 01. Cálculo de transmisión por cadena para una trituradora de

plásticos:
Una empresa dedicada al reciclaje de material plástico, necesita de una nueva máquina trituradora
de mayor potencia, debido a que la máquina que poseen no tiene la suficiente potencia para
procesar o triturar ciertos plásticos de una mayor dureza. Se especifica que la maquina tiene que
ser manejada por un motor CA de 35 hp de potencia, el cual posee una salida de velocidad
de 1400 rpm, y se requiere una salida de 900 rpm para el eje triturador, por lo que se utilizara el
sistema de transmisión por cadena.
De acuerdo con los datos suministrados se procede a realizar el cálculo para determinar el tipo, el
largo y el tamaño de cadena, así como el tamaño de las ruedas dentadas donde se monta la
cadena.

Cálculos:
1. Factor de servicio: FS= 1.5

2. Potencia de diseño (Pd):

Pd= factor de diseño x potencia especificada
Pd= 1.5*35hp = 52.5hp

3. Relación=velocidad de entrada = 1400rpm = 1.55

Media deseada 900rpm

4. Numero de dientes de rueda dentada pequeña:

N1 =30 dientes

5. Paso de la cadena= 1”
Lubricación= Tipo III (por inyección o flujo de aceite)

6. Numero de dientes de la rueda dentada grande:

N2= N1*Relación= 1.55*30= 46.5 dientes ≈ 47 dientes

7. Velocidad real de salida:

n2=n1(NI/N2)= 1400(30/47)= 893.6 rpm

8. Diámetros de paso de las ruedas dentadas:

D1= p/sen (180/N1)= 1”/sen (180/30)= 9.56”

D2= p/sen (180/N2)= 1”/sen (180/47)= 14.97”

9. Distancia central:
C=40 pasos

10. Longitud de cadena:

11. Numero de pasos en número entero:

L= 120 pasos

12. Distancia central:

13. distancia central en pulgadas:

14. Resumen de diseño:

Paso: cadena #80, paso de 1”
Longitud: 120 pasos=120”
Distancia central: C= 40.97”
Ruedas dentadas: tramo único, #80 y paso de 1”
Pequeña: 30 dientes, D1= 9.56”
Grande: 47 dientes, D2= 14.97”
Lubricación tipo III: por inyección de aceite

PROBLEMA 02. (Problema 17-13 del Shigley & Mischke)

Una cadena Número 40 con cuatro torones transmite potencia desde una rueda catarina de
21 dientes, que gira a 1200 r.p.m. La relación de velocidad es de 4:1.

a) Calcule la potencia nominal en hp. de este mecanismo de transmisión.

b) Evalúe la tensión en la cadena.
c) ¿Cuál es el factor de seguridad de la cadena con base en la resistencia mínima a la tensión?
d) ¿Cuál debe ser la longitud de la cadena si la distancia entre centros será de 20 in?
e) Estime el valor del esfuerzo cortante Hertziano máximo que se tiene en un rodillo; considere que el
radio de curvatura de la rueda en el punto de contacto es muy grande y que undiente toma la
carga total.

Datos:
Cable Nº40, 4 torones, N1 = 21 dientes, n = 1200 r.p.m, mw = 4
Solución:
Parte a)
De la tabla 5 – 14 (ver Shigley & Mischke) obtenemos que la potencia que puede transmitir
una cadena Nº40 con un solo torón, paso sencillo, con una catarina de 17 dientes y a una velocidad
de 1200 r.p.m es de 45 hp, si la lubricación es por disco o por baño.
Para un número de 21 dientes de la rueda catarina, obtenemos en la tabla 5 – 16 que el factor K1
es 1.26 y en la tabla 5 – 17 encontramos que para 4 torones el factor K2 es 3.3. De acuerdo con esto la
potencia normal corregida será:
H' r = (1.26) (3.3) (6.45) = 26.28 hp
Parte b)

De la tabla 5 – 13 obtenemos que el paso para una cadena Nº40 es p = 0.5 pulg, por lo tanto
el diámetro de la rueda catarina que la impulsa es:

p 0 .5
D= = = 3.35 pulg
 180º   180º 
Sen  Sen 
 N1   21 

En consecuencia la velocidad de la cadena será:

 (3.35) (1200)
V = Dn = = 1052.43 ft
12 min

Por consiguiente, la fuerza a la que está sometida la cadena en base a una potencia
transmitida de 26.82 hp deberá ser:

33000 H' r (33000) (26.82)

F= = = 840.97  841 lbf
V 1052.43

F = 841 lbf

Parte c)

La resistencia mínima a la tensión para una cadena Nº40 la encontramos en la tabla 5 – 13

(Anexo) que es 3130 lbf, entonces el factor de seguridad basado en esta característica es:

3130
FS = = 3.72
841

FS = 3.72

Parte d)

Como la relación de velocidad es de 4:1, tendremos que el número de dientes de la rueda

catarina conducida es:

N2 = 4 N1 = ( 4) (21) = 84 dientes

Si la distancia entre centros es de 20 pulgadas, la longitud de la cadena deberá ser:

p p 2 (N2 - N1 )2
L = 2C+ (N1 + N2 ) +
2 4 2 C

 0.5  (0.5) 2 (84 − 21)2

L = (2) (20) +   (21 + 84) + = 67.5 pulg
 2  4  2 20
 L 65.5
ó = = 135 pasos
p 0.5
L = 67.5 pulg
L/p = 135 pasos

Parte e)

Cuando se ponen en contacto dos cilindros (rodillo y catarina), el área de contacto es un

rectángulo angosto de ancho 2b y longitud l, siendo l la longitud de los cilindros, en este caso la
distribución de presión es una curva elíptica cuyo valor máximo es:

2F
Pmax =
bl

Siendo F la fuerza d contacto de los cilindros. El semiancho b se puede calcular por medio
de:

1
 (1 −  12 ) (1 −  2 )  
2 2

 +
E 2  
2 F 
  E1
b= 
  l  1 + 1  
  d1 d2  

Suponiendo que el rodillo y la rueda son del mismo acero y que en el punto de contacto el
radio de curvatura correspondiente a la rueda es muy grande (d2 = ∞) en relación con el del rodillo,
la ecuación anterior se reduce a:

1
 4 d F (1 −  2 )  2
b= 
 El 

Podemos tomar los valores normales del acero para el coeficiente de Poisson y el módulo
de elasticidad E como los siguientes:

 = 0.30
E = 30  10 6 psi

El valor de l y el diámetro del rodillo lo obtenemos de la tabla 5 – 13, para una cadena Nº40
estos son:

l = d = 0.312 pulg

Como la cadena tiene 4 torones, la fuerza que debemos usar para el cálculo de b es F/4,
luego:

 
1
 ( 4) (841) 1 − (0.3) 2  2
b=  = 0.0028 pulg
 4  (30  10 ) 
6

Según lo anterior:
 (2) (210.25)
Pmax = = 1.53  10 5 psi
 (0.0028) (0.312)

De acuerdo con la teoría de Hertz el esfuerzo cortante máximo será:

max = 0.3 Pmax = (0.3) (1.53  10 5 ) = 45964.74 psi

max = 45964.74 psi

PROBLEMA 03.
Aplicación en la maquina: transmisión de velocidad invertida (eje engranaje- rodillo superior)

Figura: diseño de transmisión de cadenas

El sistema de arrastre cuenta con un motor reductor eléctrico de 1Hp con una velocidad de 60rpm para su accionar,
los ejes serán de un diámetro de 0.98 el de motor y 1” el del rodillo inferior 1, 1,18” para el eje del de transmisión de
engranajes a rodillo y 1.18” el eje del rodillo superior 1 la potencia requerida por el sistema será de 0.1268Hp
Se utilizara el fabricante Intermec para las cadenas y catarinas, siguiendo los siguientes pasos:
Paso 1: especificar un factor de servicio y calcular la potencia de diseño El factor de servicio es dado por la
siguiente tabla:

Tabla: Factores de servicio para diseño de cadenas

Al ser un motor eléctrico el tipo de impulsor, la carga es de tipo uniforme ya que se encargará del arrastre de la
tela y por lo tanto su factor de servicio será de 1.
 Para calcular la potencia de diseño multiplicamos la potencia que necesita el sistema de arrastre por el factor de
servicio:
Pd=0.1268HP*1 Pd=0.1268HP
Paso 2: Calcular la relación deseada
Como el arreglo de cadena y catarinas se realiza solamente como una forma de transmisión de la velocidad de
entrada del motor y la Catarina conductora, será la misma que la de la Catarina conducida, por lo tanto la relación
será de 1.
Paso 3: Definir el número de dientes y el tipo de cadena para la Catarina
Ahora se procede a elegir el tipo de cadena y le número de dientes para la Catarina conductora con la siguiente
tabla:

Tabla: Factores de servicio para diseño de cadenas

Se elige la cadena N°60 con paso 3/4 por ser una cadena que no es ni muy pesada ni muy liviana y que tiene
muchísima demanda.
Al hacer la interpolación en la tabla para 60rpm sé calcula que la cadena resiste 1.056hp, cumpliendo con la
potencia de diseño.
La Catarina tendrá 11 dientes y su lubricación será de tipo A, es decir lubricación manual o por goteo.
Las catarinas se seleccionaron de tipo B lo que le representa tener una manzana como se muestra en la figura:
Paso 4: Calcular la necesidad de dientes de la Catarina grande

Al ser solo una transmisión más no una reducción la Catarina conducida será del mismo tamaño y con los
mismos dientes:
𝑁2 = 𝑁1 ∗ 𝑟𝑒𝑙𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛
𝑁2 = 11 ∗ 1
𝑁2 = 11
Paso 5: Calcular la velocidad de salida esperada
Al ser del mismo tipo y tamaño las dos catarinas la velocidad de salida será la misma siendo así:
𝑁1
𝑛2 = 𝑛1 ∗ ( )
𝑁2
11
𝑛2 = 60 ∗ ( )
11
𝑛2 = 60
Paso 6: Calcular los diámetros de las catarinas.
𝑝
𝐷1 =
180°
𝑠𝑒𝑛(
𝑁1 )
𝑝
𝐷2 =
180°
𝑠𝑒𝑛(
𝑁2 )
0.75"
𝐷1 =
180° = 2.66𝑖𝑛
𝑠𝑒𝑛( )
11
0.75
𝐷2 =
180° = 2.66𝑖𝑛
𝑠𝑒𝑛( )
11

Paso 7: Determinar la distancia entre centros

Catarina1->Catarina2=19,06in=C1
Catarina3->catarina4=9,61in=C2

Esta medida es un estimado de cómo se ubicaron los ejes en el diseño de la máquina.

Paso 8: calcule el Angulo de contacto de la cadena en cada Catarina

 𝜃1 = 180°
Paso 9: seleccionar catarinas comerciales
Teniendo el diseño de la Catarina, se investiga en la siguiente tabla una Catarina comercial Intermec:

abla: Catarinas comerciales

Las catarinas serán sencillas es decir de una sola cadena, será de referencia 60B11R con un diámetro exterior de
76,2mm o 3in lo cual cumple con los cálculos, un fondo de 32mm o 1,25” y un diámetro interno estándar de
0,75in.
Como podemos ver los diámetros internos de las catarinas son estándar y se venden así, sin embargo el vendedor
maquina con un torno según la necesidad, como limitante al maquinado encontramos el tamaño de la manzana,
que es de 52mm o 2in de diámetro, pero nuestros diámetros de ejes son:
𝑐𝑎𝑡𝑎𝑟𝑖𝑛𝑎 1(𝑑1) = 0,98𝑖𝑛
𝑐𝑎𝑡𝑎𝑟𝑖𝑛𝑎 2(𝑑2) = 1𝑖𝑛
𝑐𝑎𝑡𝑎𝑟𝑖𝑛𝑎 3(𝑑3) = 1,18𝑖𝑛
𝑐𝑎𝑡𝑎𝑟𝑖𝑛𝑎 4(𝑑4) = 1,18𝑖𝑛
Por lo tanto es factible el maquinado de las catarinas.
 CALCULO DE TRANSMISION POR FAJAS – CORREAS
PROBLEMA 04.
Seleccionar una transmisión para ventilador centrífugo funcionando a 400 RPM, accionando por un motor
eléctrico con potencia de 26 HP, par normal, jaula de ardilla, corriente alterna, que gira a 1160 rpm. ( 9hrs.
de funcionamiento).
Maquina Motriz: Maquina Conducida:

• Par Normal • Ventilador centrifugo

• Potmm: 26 HP • nmc: 1160RPM
• Jaula de Ardilla
• C.A.
• nmm: 1160RPM

Calcular potencia de diseño (Usando tablas): 𝑃. 𝐷. = 𝐹. 𝑆. (𝑃𝑜𝑡. 𝑟. )

𝑃. 𝐷 = 𝟏. 𝟐(26) = 31.2𝐻𝑃

Seleccionar tipo de Banda :

nmm: 1160RPM PD: 31.2HP Sección tipo B
Seleccionar tamaño de Poleas:
Potmm: 26 HP nmm: 1160RPM d=6.8”
𝑛𝑚𝑚
𝑅𝑉 =
𝑛𝑚𝑐
1160
𝑅𝑉 = = 2.9
400
𝐷 = 𝑅𝑉(𝑑)
𝐷 = 2.9(6.8) = 19.72"
Se usa la polea D=20”
𝐷
𝑅𝑉𝐶 =
𝑑
20
𝑅𝑉𝐶 = = 2.9411
6.8
𝑛𝑚𝑚
𝑛𝑚𝑐 =
𝑅𝑉
1160
𝑛𝑚𝑐 = = 394.41𝑅𝑃𝑀
2.9411
La velocidad requerida por la Maquina Conducida así que se hace una combinación de poleas hasta
encontrar la velocidad más cercana.
𝑛𝑚𝑚
𝐷= (𝑑)
𝑛𝑚𝑐
1160
𝐷= (8.6) = 24.94"
400
No se e encuentra en stock por lo que se usa una polea de D= 25”
d= 8.6” D= 25”
25
𝑅𝑉𝐶 = = 2.9069
8.6
1160
𝑛𝑚𝑐 = = 399.05𝑅𝑃𝑀
2.9069
4° Calcular distancia entre centros:
𝐷 + 3(𝑑)
𝐶=
2
25 + 3(8.6)
𝐶= = 25.4"
2
𝐶 ≥ 𝐷 𝑠𝑖 𝑐𝑢𝑚𝑝𝑙𝑒
5° Calcular Longitud de Banda:

(𝐷 − 𝑑)2
𝐿 = 2𝐶 + 1.57(𝐷 + 𝑑) +
4𝐶
𝐿 = 106.19"
Banda de 106.8” B105

6°Calcular Distancia entre Centros Corregida

8𝐶 2 + 4𝐶(1.57(𝐷 + 𝑑) − 𝐿) + (𝐷 − 𝑑)2
C=25.7166”

𝐶 ≥ 𝐷 𝑠𝑖 𝑐𝑢𝑚𝑝𝑙𝑒
7°Calcular Numero de Bandas.
𝑃𝑜𝑡. 𝑑𝑒 𝐷𝑖𝑠𝑒ñ𝑜
𝑁𝑏𝑎𝑛𝑑𝑎𝑠 =
𝑃𝑜𝑡. 𝑥 𝐵𝑎𝑛𝑑𝑎 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒𝑔𝑖𝑑𝑎
𝑃𝑜𝑡. 𝑥 𝐵𝑎𝑛𝑑𝑎 = 𝑃𝑜𝑡. 𝑑 + 𝑃𝑜𝑡. 𝑅𝑉 𝑝𝑔. 128
𝑃𝑜𝑡. 𝑥 𝐵𝑎𝑛𝑑𝑎 = 11.3 + .58 = 11.88𝐻𝑃
banda tipo B105

𝐹𝐶𝐿 = 1.03
K∅
𝐷−𝑑
= 0.6377
𝐶

X Y

.60 .91

𝑦3 − 𝑦1 .6377 Y2
𝑌2 = 𝑦1 + (𝑥2 − 𝑥1)
𝑥3 − 𝑥1 .70 .89
𝐾∅ = .90246
Calcular Arco de Contacto X Y

.60 145°

.6377 Y2
𝑦3 − 𝑦1
𝑌2 = 𝑦1 + (𝑥2 − 𝑥1) .70 139°
𝑥3 − 𝑥1

𝐴𝑟𝑐𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑡𝑎𝑐𝑡𝑜 = 142.738°

𝑃𝑜𝑡. 𝑥 𝐵𝑎𝑛𝑑𝑎 𝐶𝑜𝑟𝑟𝑒𝑔𝑖𝑑𝑎 = 𝑃𝑜𝑡. 𝑥 𝐵𝑎𝑛𝑑𝑎 𝑥 𝐹𝐶𝐿 𝑥 𝐾∅
𝑃𝑜𝑡. 𝑥 𝐵𝑎𝑛𝑑𝑎 𝐶𝑜𝑟𝑟𝑒𝑔𝑖𝑑𝑎 = 11.0428
𝑃𝑜𝑡. 𝑑𝑒 𝐷𝑖𝑠𝑒ñ𝑜
𝑁𝑏𝑎𝑛𝑑𝑎𝑠 =
𝑃𝑜𝑡. 𝑥 𝐵𝑎𝑛𝑑𝑎 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒𝑔𝑖𝑑𝑎
𝑁𝑏𝑎𝑛𝑑𝑎𝑠 = 2.82 → 3𝐵𝑎𝑛𝑑𝑎𝑠
8° Seleccionar tipo de Poleas :
Por ser de bajo par las poleas son tipo Taper lock
Para una polea de 8.6” para 3 bandas con sección Para una polea de 25” para 3 bandas con sección
B: B:

Diámetro de la Polea 8.6” Diámetro de la Polea 25”

1 1
Ancho de la Polea (F) 2 " Ancho de la Polea (F) 2 "
2 2
3 Ancho del Buje (L) 2"
Ancho del Buje (L) 1 "
4
Tipo C-3
Tipo B-2
Tipo de Buje 3020
Tipo de Buje 2517
1
3 Ain 4 "
Ain 3 " 4
8
Bin 2"
3
Bin 1 " 7
4 Min Bore "
8
1
Min Bore " 3
2 Standart Keyseat 2 "
4
1
Standart Keyseat 2 " 1
4 Shallow Keyseat 3 "
4
11
Shallow Keyseat 2 "
16
PROBLEMA 05.
Una bomba centrifuga para manejo de líquidos que contienen material abrasivo opera a 585 RPM y es
accionada por un motor eléctrico de 126HP, 870 rpm corriente alterna alto par, anillos deslizantes y servicio
de 10hrs/día. Si la distancia entre centros deseada es de alrededor de 30pulg determine los detalles de la
transmisión utilizando bandas V.
Maquina Motriz Maquina Conducida:

• Alto Par • Bomba Centrifuga

• Anillos deslizante • nmc: 585RPM
• C.A.
• Potmm: 126 HP
• nmm: 870RPM

1° Calcular potencia de diseño:

𝑃. 𝐷. = 𝐹. 𝑆. (𝑃𝑜𝑡. 𝑟. )
𝑃. 𝐷 = 1.3(126) = 163.8𝐻𝑃

2° Seleccionar tipo de Banda :

nmm: 870RPM PD: 163.8HP
Sección tipo D
3° Seleccionar tamaño de Poleas:
Potmm: 126 HP nmm: 870RPM
d=18” se verifica si se encuentra en stock
𝑛𝑚𝑚
𝑅𝑉 =
𝑛𝑚𝑐
870
𝑅𝑉 = = 1.48
585
𝐷 = 𝑅𝑉(𝑑)
𝐷 = 1.48(18) = 26.64"
Se verifica el tamaño de la polea mas grande en stock no se encuentra por lo que se usa la polea de D=27”
𝐷
𝑅𝑉𝐶 =
𝑑
27
𝑅𝑉𝐶 = = 1.5
18
𝑛𝑚𝑚
𝑛𝑚𝑐 =
𝑅𝑉
870
𝑛𝑚𝑐 = = 580𝑅𝑃𝑀
1.5
d= 18”
D= 27”
4° Calcular distancia entre centros
𝐷 + 3(𝑑)
𝐶=
2
27 + 3(18)
𝐶= = 40.5"
2
𝐶 ≥ 𝐷 𝑠𝑖 𝑐𝑢𝑚𝑝𝑙𝑒 𝑝𝑒𝑟𝑜 𝑎𝑢𝑛 𝑎𝑠𝑖 𝑠𝑒 𝑛𝑜𝑠 𝑝𝑟𝑜𝑝𝑜𝑛𝑒 𝑢𝑛𝑎 𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝐶
= 30 𝑦 𝑑𝑒 𝑡𝑜𝑑𝑎𝑠 𝑓𝑜𝑟𝑚𝑎𝑠 𝑐𝑢𝑚𝑝𝑙𝑒 𝑙𝑎 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑖𝑐𝑖𝑜𝑛
5° Calcular Longitud de Banda
(𝐷 − 𝑑)2
𝐿 = 2𝐶 + 1.57(𝐷 + 𝑑) +
4𝐶
𝐿 = 131.325"
Se verifica y no se encuentra por lo que se usa la Banda de 131.3” D128
6°Calcular Distancia entre Centros Corregida
8𝐶 2 + 4𝐶(1.57(𝐷 + 𝑑) − 𝐿) + (𝐷 − 𝑑)2
C=29.98”
𝐶 ≥ 𝐷 𝑠𝑖 𝑐𝑢𝑚𝑝𝑙𝑒
7°Calcular Numero de Bandas.
𝑃𝑜𝑡. 𝑑𝑒 𝐷𝑖𝑠𝑒ñ𝑜
𝑁𝑏𝑎𝑛𝑑𝑎𝑠 =
𝑃𝑜𝑡. 𝑥 𝐵𝑎𝑛𝑑𝑎 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒𝑔𝑖𝑑𝑎
𝑃𝑜𝑡. 𝑥 𝐵𝑎𝑛𝑑𝑎 = 𝑃𝑜𝑡. 𝑑 + 𝑃𝑜𝑡. 𝑅𝑉 𝑝𝑔. 128
𝑃𝑜𝑡. 𝑥 𝐵𝑎𝑛𝑑𝑎 = 45.7 + 2.60 = 48.3𝐻𝑃
FCL , banda tipo B105
𝐹𝐶𝐿 = 0.88
K∅
𝐷−𝑑
= 0.3002
𝐶

X Y

.30 .96

𝑦3 − 𝑦1 .3002 Y2
𝑌2 = 𝑦1 + (𝑥2 − 𝑥1)
𝑥3 − 𝑥1 .40 .94
𝐾∅ = 0.9599

X Y
Calcular Arco de Contacto .30 163°

.3002 Y2

.40 157°
𝑦3 − 𝑦1
𝑌2 = 𝑦1 + (𝑥2 − 𝑥1)
𝑥3 − 𝑥1
𝐴𝑟𝑐𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑡𝑎𝑐𝑡𝑜 = 162.988°
𝑃𝑜𝑡. 𝑥 𝐵𝑎𝑛𝑑𝑎 𝐶𝑜𝑟𝑟𝑒𝑔𝑖𝑑𝑎 = 𝑃𝑜𝑡. 𝑥 𝐵𝑎𝑛𝑑𝑎 𝑥 𝐹𝐶𝐿 𝑥 𝐾∅
𝑃𝑜𝑡. 𝑥 𝐵𝑎𝑛𝑑𝑎 𝐶𝑜𝑟𝑟𝑒𝑔𝑖𝑑𝑎 = 40.7995
𝑃𝑜𝑡. 𝑑𝑒 𝐷𝑖𝑠𝑒ñ𝑜
𝑁𝑏𝑎𝑛𝑑𝑎𝑠 =
𝑃𝑜𝑡. 𝑥 𝐵𝑎𝑛𝑑𝑎 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒𝑔𝑖𝑑𝑎
𝑁𝑏𝑎𝑛𝑑𝑎𝑠 = 4.01 → 5𝐵𝑎𝑛𝑑𝑎𝑠

8° Seleccionar tipo de Poleas

Por ser de bajo par las poleas son tipo Type QD
Para una polea de 18” para 5 bandas con sección Para una polea de 27” para 3 bandas con sección
D B

Diámetro de la Polea 27” Diámetro de la Polea 27”

1 1
Ancho de la Polea (F) 7 " Ancho de la Polea (F) 7 "
2 2
5 3
Ancho del Buje (L) 4 " Ancho del Buje (L) 6 "
8 4
Tipo A-2 Tipo A-3

Tipo de Buje J Tipo de Buje M

1 Din 9"
Din 7 "
4
3
5 Lin 6 "
Lin 4 " 4
8
Min Bore 2"
1
Min Bore 1 " 3
2 Standart Keyseat 4 "
4
7
Standart Keyseat 3 " 1
8 Shallow Keyseat 5 "
2
1
Shallow Keyseat 4 "
2
PROBLEMA 06.
Diseñar la transmisión por bandas en v para un motor CD (compuesto) a 1750rpm con una potencia de
75Hp de una maquina fresadora a 695rpm (16hrs de servicio).
Maquina Motriz Maquina Conducida:

• Motor de CD • Fresadora
• (Compuesto) • nmc: 695RPM
• Potmm: 75 HP
• nmm: 1750RPM

1° Calcular potencia de diseño 𝑃. 𝐷. = 𝐹. 𝑆. (𝑃𝑜𝑡. 𝑟. )

𝑃. 𝐷 = 1.5(75) = 112.5𝐻𝑃

2° Seleccionar tipo de Banda

nmm: 1750RPM PD: 112.5HP
Sección tipo C
3° Seleccionar tamaño de Poleas
Potmm: 76 HP nmm: 1750RPM
𝑛𝑚𝑚
d=9” se verifica si se encuentra en stock 𝑅𝑉 = 𝑛𝑚𝑐

1750
𝑅𝑉 = = 2.5179
695
𝐷 = 𝑅𝑉(𝑑)
𝐷 = 2.5179(9) = 22.6611"
Se verifica el tamaño de la polea más grande en stock no se encuentra por lo que se usa la polea de D=24”
𝐷
𝑅𝑉𝐶 =
𝑑
24
𝑅𝑉𝐶 = = 2.6666
9
𝑛𝑚𝑚
𝑛𝑚𝑐 =
𝑅𝑉
1750
𝑛𝑚𝑐 = = 656.2664𝑅𝑃𝑀
2.666
Como se puede observar no es la velocidad requerida por la Maquina Conducida asi que se hace una
combinación de poleas hasta encontrar la velocidad mas cercana.
𝑛𝑚𝑚
𝐷= (𝑑)
𝑛𝑚𝑐
1750
𝐷= (9.5) = 22.6618"
695
No se e encuentra en stock por lo que se usa una polea de D= 24”
d= 9.5”
D= 24”
24
𝑅𝑉𝐶 = = 2.5263
9.5
1750
𝑛𝑚𝑐 = = 692.71𝑅𝑃𝑀
2.5263
4° Calcular distancia entre centros
𝐷 + 3(𝑑)
𝐶=
2
24 + 3(9.5)
𝐶= = 26.25"
2
𝐶 ≥ 𝐷 𝑠𝑖 𝑐𝑢𝑚𝑝𝑙𝑒
5° Calcular Longitud de Banda
(𝐷 − 𝑑)2
𝐿 = 2𝐶 + 1.57(𝐷 + 𝑑) +
4𝐶
𝐿 = 107.0973"
Se verifica y no se encuentra por lo que se usa la Banda de 107.9” C105

6°Calcular Distancia entre Centros Corregida

8𝐶 2 + 4𝐶(1.57(𝐷 + 𝑑) − 𝐿) + (𝐷 − 𝑑)2
C=26.66”
𝐶 ≥ 𝐷 𝑠𝑖 𝑐𝑢𝑚𝑝𝑙𝑒
7°Calcular Numero de Bandas.
𝑃𝑜𝑡. 𝑑𝑒 𝐷𝑖𝑠𝑒ñ𝑜
𝑁𝑏𝑎𝑛𝑑𝑎𝑠 =
𝑃𝑜𝑡. 𝑥 𝐵𝑎𝑛𝑑𝑎 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒𝑔𝑖𝑑𝑎
𝑃𝑜𝑡. 𝑥 𝐵𝑎𝑛𝑑𝑎 = 𝑃𝑜𝑡. 𝑑 + 𝑃𝑜𝑡. 𝑅𝑉 𝑝𝑔. 130
𝑃𝑜𝑡. 𝑥 𝐵𝑎𝑛𝑑𝑎 = 20.9 + 2.05 = 22.95𝐻𝑃
banda tipo C105
𝐹𝐶𝐿 = 0.93
K∅
𝐷−𝑑
= 0.5438
𝐶

X Y

.50 .93

𝑦3 − 𝑦1 .5438 Y2
𝑌2 = 𝑦1 + (𝑥2 − 𝑥1)
𝑥3 − 𝑥1 .60 .91
𝐾∅ = .9212
Calcular Arco de Contacto X Y

.50 151°

.5438 Y2
𝑦3 − 𝑦1
𝑌2 = 𝑦1 + (𝑥2 − 𝑥1) .60 145°
𝑥3 − 𝑥1
𝐴𝑟𝑐𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑡𝑎𝑐𝑡𝑜 = 148.372°
𝑃𝑜𝑡. 𝑥 𝐵𝑎𝑛𝑑𝑎 𝐶𝑜𝑟𝑟𝑒𝑔𝑖𝑑𝑎 = 𝑃𝑜𝑡. 𝑥 𝐵𝑎𝑛𝑑𝑎 𝑥 𝐹𝐶𝐿 𝑥 𝐾∅
𝑃𝑜𝑡. 𝑥 𝐵𝑎𝑛𝑑𝑎 𝐶𝑜𝑟𝑟𝑒𝑔𝑖𝑑𝑎 = 19.6616
𝑃𝑜𝑡. 𝑑𝑒 𝐷𝑖𝑠𝑒ñ𝑜
𝑁𝑏𝑎𝑛𝑑𝑎𝑠 =
𝑃𝑜𝑡. 𝑥 𝐵𝑎𝑛𝑑𝑎 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒𝑔𝑖𝑑𝑎
𝑁𝑏𝑎𝑛𝑑𝑎𝑠 = 5.72 → 6 𝐵𝑎𝑛𝑑𝑎𝑠

8° Seleccionar tipo de Poleas

Por ser de bajo par las poleas son tipo Type QD

Para una polea de 9.5” para 6 bandas con sección Para una polea de 24” para 6 bandas con sección
C C

Diámetro de la Polea 9.5” Diámetro de la Polea 24”

3 3
Ancho de la Polea (F) 6 " Ancho de la Polea (F) 6 "
8 8
3 3
Ancho del Buje (L) 3 " Ancho del Buje (L) 3 "
4 4
Tipo A-1 Tipo A-3

Tipo de Buje F Tipo de Buje F

5 5
Din 6 " Din 6 "
8 8
3 3
Lin 3 " Lin 3 "
4 4
Min Bore 1" Min Bore 1"
1 1
Standart Keyseat 3 " Standart Keyseat 3 "
4 4
15 15
Shallow Keyseat 3 " Shallow Keyseat 3 "
16 16
PROBLEMA 07.
Se tiene un transportador por Banda V que trabajara a 2500 RPM, impulsada por un motor eléctrico de CA,
alto torque, 100 HP a una velocidad de 1160 RPM con una duración de 17 hrs.
Maquina Motriz Maquina Conducida:

• Motor de C.A. • Trasportador

• Alto Par • nmc: 2500RPM
• Potmm: 100 HP
• nmm: 1160RPM

1° Calcular potencia de diseño

𝑃. 𝐷. = 𝐹. 𝑆. (𝑃𝑜𝑡. 𝑟. )
𝑃. 𝐷 = 1.4(100) = 140𝐻𝑃

2° Seleccionar tipo de Banda

nmc: 2500RPM PD: 140HP
Sección tipo B
3° Seleccionar tamaño de Poleas
Potmm: 100HP nmm: 1160RPM
d=11” se verifica si se encuentra en stock
𝑛𝑚𝑚
𝑅𝑉 =
𝑛𝑚𝑐
2500
𝑅𝑉 = = 2.1551
1160
𝐷
𝑑=
𝑅𝑉
11
𝑑= = 5.1041"
2.1551
Se verifica el tamaño de la polea más grande en stock no se encuentra por lo que se usa la polea de d=5.2”
𝐷
𝑅𝑉𝐶 =
𝑑
11
𝑅𝑉𝐶 = = 2.1153
5.2
𝑛𝑚𝑐 = 𝑛𝑚𝑚(𝑅𝑉)

𝑛𝑚𝑐 = 1160(2.1153) = 2453.748𝑅𝑃𝑀

Como se puede observar no es la velocidad requerida por la Maquina Conducida así que se hace una
combinación de poleas hasta encontrar la velocidad más cercana.
𝐷
𝑑= 𝑛
𝑚𝑐
𝑛𝑚𝑚
 18.4
𝑑= = 8.5376"
2500
1160
No se e encuentra en stock por lo que se usa una polea de d= 8.6”
d= 8.6”
D= 18.4”
18.4
𝑅𝑉𝐶 = = 2.1395
8.6
𝑛𝑚𝑐 = 1160(2.1395) = 2481.82𝑅𝑃𝑀
4° Calcular distancia entre centros
𝐷 + 3(𝑑)
𝐶=
2
18.4 + 3(8.6)
𝐶= = 22.1"
2
𝐶 ≥ 𝐷 𝑠𝑖 𝑐𝑢𝑚𝑝𝑙𝑒
5° Calcular Longitud de Banda
(𝐷 − 𝑑)2
𝐿 = 2𝐶 + 1.57(𝐷 + 𝑑) +
4𝐶
𝐿 = 87.67"
Se verifica y no se encuentra por lo que se usa la Banda de 87.8” B86

6°Calcular Distancia entre Centros Corregida

8𝐶 2 + 4𝐶(1.57(𝐷 + 𝑑) − 𝐿) + (𝐷 − 𝑑)2
C=22.1633”
𝐶 ≥ 𝐷 𝑠𝑖 𝑐𝑢𝑚𝑝𝑙𝑒
7°Calcular Numero de Bandas.
𝑃𝑜𝑡. 𝑑𝑒 𝐷𝑖𝑠𝑒ñ𝑜
𝑁𝑏𝑎𝑛𝑑𝑎𝑠 =
𝑃𝑜𝑡. 𝑥 𝐵𝑎𝑛𝑑𝑎 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒𝑔𝑖𝑑𝑎
𝑃𝑜𝑡. 𝑥 𝐵𝑎𝑛𝑑𝑎 = 𝑃𝑜𝑡. 𝑑 + 𝑃𝑜𝑡. 𝑅𝑉 𝑝𝑔. 130
𝑃𝑜𝑡. 𝑥 𝐵𝑎𝑛𝑑𝑎 = 17 + 1.30 = 18.30𝐻𝑃
FCL , banda tipo B86 𝐹𝐶𝐿 = 0.99
K∅
𝐷−𝑑
= 0.4421 X Y
𝐶
.40 .94

.4421 Y2

.50 .93
 𝑦3 − 𝑦1
𝑌2 = 𝑦1 + (𝑥2 − 𝑥1)
𝑥3 − 𝑥1
𝐾∅ = .9357
Calcular Arco de Contacto X Y

.40 157°

.4421 Y2
𝑦3 − 𝑦1
𝑌2 = 𝑦1 + (𝑥2 − 𝑥1) .50 151°
𝑥3 − 𝑥1
𝐴𝑟𝑐𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑡𝑎𝑐𝑡𝑜 = 154.474°
𝑃𝑜𝑡. 𝑥 𝐵𝑎𝑛𝑑𝑎 𝐶𝑜𝑟𝑟𝑒𝑔𝑖𝑑𝑎 = 𝑃𝑜𝑡. 𝑥 𝐵𝑎𝑛𝑑𝑎 𝑥 𝐹𝐶𝐿 𝑥 𝐾∅
𝑃𝑜𝑡. 𝑥 𝐵𝑎𝑛𝑑𝑎 𝐶𝑜𝑟𝑟𝑒𝑔𝑖𝑑𝑎 = 16.95
𝑃𝑜𝑡. 𝑑𝑒 𝐷𝑖𝑠𝑒ñ𝑜
𝑁𝑏𝑎𝑛𝑑𝑎𝑠 =
𝑃𝑜𝑡. 𝑥 𝐵𝑎𝑛𝑑𝑎 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒𝑔𝑖𝑑𝑎
𝑁𝑏𝑎𝑛𝑑𝑎𝑠 = 8.25 → 9 𝐵𝑎𝑛𝑑𝑎𝑠 𝑝𝑒𝑟𝑜 𝑛𝑜 ℎ𝑎𝑦 𝑝𝑜𝑙𝑒𝑎𝑠 𝑑𝑒 9 𝑏𝑎𝑛𝑑𝑎𝑠 𝑝𝑜𝑟 𝑙𝑜 𝑞𝑢𝑒 𝑠𝑒 𝑢𝑠𝑎𝑟𝑎 𝑑𝑒 10

8° Seleccionar tipo de Poleas

Por ser de bajo par las poleas son tipo Type QD

Para una polea de 8.6” para 10 bandas con Para una polea de 18.4” para 10 bandas con
sección B sección B

Diámetro de la Polea 8.6” Diámetro de la Polea 18.4”

3 3
Ancho de la Polea (F) 3 " Ancho de la Polea (F) 7 "
4 4
3 3
Ancho del Buje (L) 2 " Ancho del Buje (L) 3 "
4 4
Tipo A-1 Tipo D-3

Tipo de Buje E Tipo de Buje F

Din 6" 5
Din 6 "
8
3
Lin 2 " 3
4 Lin 3 "
4
7
Min Bore "
8 Min Bore 1"
7 1
Standart Keyseat 2 " Standart Keyseat 3 "
8 4
1 15
Shallow Keyseat 3 " Shallow Keyseat 3 "
2 16
PROBLEMA 08.
Se tiene una maquinaria Textil que deberá funcionar a 350 RPM accionado por un motor eléctrico con
potencia de 25 HP, par normal, jaula de ardilla, corriente alterna que gira a 950 rpm (10 horas de
funcionamiento).
Maquina Motriz Maquina Conducida:

• Motor de CA • Maquina Textil

• Jaula de Ardilla • nmc: 350RPM
• Potmm: 25 HP
• nmm: 950RPM

1° Calcular potencia de diseño 𝑃. 𝐷. = 𝐹. 𝑆. (𝑃𝑜𝑡. 𝑟. )

𝑃. 𝐷 = 1.3(25) = 32.5𝐻𝑃

2° Seleccionar tipo de Banda

nmm: 950RPM PD: 32.5HP
Sección tipo B
3° Seleccionar tamaño de Poleas
Potmm: 25 HP nmm: 950RPM
d=6” se verifica si se encuentra en stock
𝑛𝑚𝑚
𝑅𝑉 =
𝑛𝑚𝑐
950
𝑅𝑉 = = 2.7142
350
𝐷 = 𝑅𝑉(𝑑)
𝐷 = 2.7142(6) = 16.2852"
Se verifica el tamaño de la polea más grande en stock , no se encuentra por lo que se usa la polea de D=18.4”
𝐷
𝑅𝑉𝐶 =
𝑑
18.4
𝑅𝑉𝐶 = = 3.06
6
𝑛𝑚𝑚
𝑛𝑚𝑐 =
𝑅𝑉
950
𝑛𝑚𝑐 = = 310.45𝑅𝑃𝑀
3.06
Como se puede observar no es la velocidad requerida por la Maquina Conducida asi que se hace una
combinación de poleas hasta encontrar la velocidad mas cercana.
𝑛𝑚𝑚
𝐷= (𝑑)
𝑛𝑚𝑐
950
𝐷= (6.8) = 18.45"
350
No se e encuentra en stock por lo que se usa una polea de D= 18.4”
d= 6.8” D= 18.4”
18.4
𝑅𝑉𝐶 = = 2.7058
6.8
950
𝑛𝑚𝑐 = = 351.09𝑅𝑃𝑀
2.7058
4° Calcular distancia entre centros
𝐷 + 3(𝑑)
𝐶=
2
18.4 + 3(6.8)
𝐶= = 19.4"
2
𝐶 ≥ 𝐷 𝑠𝑖 𝑐𝑢𝑚𝑝𝑙𝑒
5° Calcular Longitud de Banda
(𝐷 − 𝑑)2
𝐿 = 2𝐶 + 1.57(𝐷 + 𝑑) +
4𝐶
𝐿 = 80.098"
Se verifica y no se encuentra por lo que se usa la Banda de 80.8” B79
6°Calcular Distancia entre Centros Corregida
8𝐶 2 + 4𝐶(1.57(𝐷 + 𝑑) − 𝐿) + (𝐷 − 𝑑)2
C=19.76”
𝐶 ≥ 𝐷 𝑠𝑖 𝑐𝑢𝑚𝑝𝑙𝑒
7°Calcular Numero de Bandas.
𝑃𝑜𝑡. 𝑑𝑒 𝐷𝑖𝑠𝑒ñ𝑜
𝑁𝑏𝑎𝑛𝑑𝑎𝑠 =
𝑃𝑜𝑡. 𝑥 𝐵𝑎𝑛𝑑𝑎 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒𝑔𝑖𝑑𝑎
𝑃𝑜𝑡. 𝑥 𝐵𝑎𝑛𝑑𝑎 = 𝑃𝑜𝑡. 𝑑 + 𝑃𝑜𝑡. 𝑅𝑉 𝑝𝑔. 130
𝑃𝑜𝑡. 𝑥 𝐵𝑎𝑛𝑑𝑎 = 6.97 + .48 = 7.45𝐻𝑃
FCL , banda tipo B 79
𝐹𝐶𝐿 = 0.96
K∅
𝐷−𝑑
= 0.5870
𝐶 X Y

.50 .93

.5870 Y2

.60 .91
𝑦3 − 𝑦1
𝑌2 = 𝑦1 + (𝑥2 − 𝑥1)
𝑥3 − 𝑥1
 𝐾∅ = .91262
Calcular Arco de Contacto X Y

.50 151°

.5870 Y2
𝑦3 − 𝑦1
𝑌2 = 𝑦1 + (𝑥2 − 𝑥1) .60 145°
𝑥3 − 𝑥1
𝐴𝑟𝑐𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑡𝑎𝑐𝑡𝑜 = 145.78°
𝑃𝑜𝑡. 𝑥 𝐵𝑎𝑛𝑑𝑎 𝐶𝑜𝑟𝑟𝑒𝑔𝑖𝑑𝑎 = 𝑃𝑜𝑡. 𝑥 𝐵𝑎𝑛𝑑𝑎 𝑥 𝐹𝐶𝐿 𝑥 𝐾∅
𝑃𝑜𝑡. 𝑥 𝐵𝑎𝑛𝑑𝑎 𝐶𝑜𝑟𝑟𝑒𝑔𝑖𝑑𝑎 = 6.5269
𝑃𝑜𝑡. 𝑑𝑒 𝐷𝑖𝑠𝑒ñ𝑜
𝑁𝑏𝑎𝑛𝑑𝑎𝑠 =
𝑃𝑜𝑡. 𝑥 𝐵𝑎𝑛𝑑𝑎 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒𝑔𝑖𝑑𝑎
𝑁𝑏𝑎𝑛𝑑𝑎𝑠 = 4.9799 → 5 𝐵𝑎𝑛𝑑𝑎𝑠

8° Seleccionar tipo de Poleas

Por ser de bajo par las poleas son tipo Taper Lock
Para una polea de 6.8” para 5 bandas con sección Para una polea de 18.4” para5 bandas con
B sección B

Diámetro de la Polea 6.8” Diámetro de la Polea 18.4”

Ancho de la Polea (F) 4" Ancho de la Polea (F) 4"

3 3
Ancho del Buje (L) 1 " Ancho del Buje (L) 1 "
4 4
Tipo A-1 Tipo A-3

Tipo de Buje 2517 Tipo de Buje 2517

3 3
Ain 3 " Ain 3 "
8 8
3 3
Bin 1 " Bin 1 "
4 4
1 1
Min Bore " Min Bore "
2 2
1 1
Standart Keyseat 2 " Standart Keyseat 2 "
4 4
11 11
Shallow Keyseat 2 " Shallow Keyseat 2 "
16 16
PROBLEMA 09.
Un eje trasmite una potencia máxima de una polea a un acoplamiento flexible. El eje gira a 900 rpm, la
polea tiene 16in de diámetro, los ramales de la correa son horizontales, la correa es de cuero y tiene
2in de ancho y 1/4in de espesor. El máximo esfuerzo en la correa es 300 psi y el coeficiente de
rozamiento es 0,3. Si el eje se debe probar, con base en la resistencia, en la sección A-A, ¿qué momento
de flexión y qué momento de torsión se deben utilizar? El cuero pesa 0,035 lb/in3.

Datos
𝑁 = 900𝑟𝑝𝑚
𝐷 = 16𝑖𝑛
𝑏 = 2𝑖𝑛
1
𝑡 = 𝑖𝑛
4
𝜎 = 300𝑝𝑠𝑖
𝜇 = 0.3
PROBLEMA 10.
Un ventilador es conducido por un motor que gira a una velocidad de 880 rpm, por medio de una correa
de cuero doble capa que tiene 5/16” de grueso, y 10” de ancho. Los diámetros de la polea motriz y de
la polea conducida son 14” y 54” respectivamente. Las distancias entre centros es de 54” y ambas
poleas están hechos de hierro fundido. El coeficiente de rozamiento del cuero contra hierro fundido es
de 0,35. El esfuerzo permisible para la correa es 350 psi, que ya tiene en cuenta el factor de seguridad
y el hecho de que una correa de doble capa no tiene el doble de capacidad que una correa de una
sola capa. (una correa de doble capa tiene aproximadamente el 85% de la capacidad de una correa de
una sola capa, que tenga el mismo espesor). La correa pesa 0.035 lb/ pulg3. ¿Cuál es su capacidad
de potencia de la correa?

PROBLEMA 11.
Un compresor es conducido por un motor que gira a 900 rpm, por medio de una correa plana que tiene
3/8" de espesor y 10" de ancho. La polea del motor tiene 12" de diámetro y la del compresor 60". La
distancia entre ejes es 60" y se emplea una polea loca para hacer que el ángulo de abrazamiento de la
polea menor sea 220" y el de la polea mayor 270°. El coeficiente de rozamiento entre la correa y la
polea menor es 0,3 y entre la correa y la polea mayor, 0,25. El esfuerzo máximo permisible en la correa
es 300 psi y la correa pesa 0,035 lb/ pul3.
(a) ¿Cuál es la capacidad de potencia de esta trasmisión?
(b) Si se cambia la polea menor por una polea para correa en V múltiple (ángulo de la garganta θ=34°
y coeficiente de rozamiento= 0,25), se emplea la misma polea del compresor y se elimina la polea loca,
¿se obtiene una trasmisión más efectiva con mayor capacidad de potencia?
Suponer que los diámetros primitivos de la polea ranurada y de la polea mayor son los mismos que
cuando se utilizaba la correa plana: 12" y 60". Suponer también que la suma de las fuerzas máximas
producidas en cada correa en V es igual a la fuerza máxima producida en la correa plana (es decir que
T es constante) y que el efecto de la fuerza centrífuga sobre todas las correas en V es igual al efecto
producido sobre la correa plana.
PROBLEMA 12.
Una fresadora trabaja 16h/día, accionada mediante un motor eléctrico síncrono de 42 kW cuyo eje gira a 1455
rpm. Se quiere transmitir la potencia entre dicho eje y otro eje que gira a 1300 rpm mediante una correa
trapezoidal TEXROPE. La distancia entre ambos ejes es de 600 mm. Se pide diseñar la transmisión: sección de
la correa, diámetro de las poleas, número de correas, tensión inicial, duración estimada, y fuerzas introducidas
en el eje.
SOLUCIÓN:

De acuerdo a la Tabla 1,

𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑑𝑖𝑠𝑒ñ𝑜 = 𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 ∙ 1,2 = 42 𝑘𝑊 ∙ 1,2 = 50,4 𝑘𝑊

El motor (eje conductor) gira a 1455 rpm y el eje conducido a 1300 rpm. Con la potencia de 50.4 kW y la
velocidad de 1455 rpm, se pueden utilizar correas XPB o XPA según la Figura 14; en este caso, optaremos por
correas XPB.

Cumpliendo la relación de transmisión:

, se utilizarán poleas de diámetro estándar.

𝑑 = 180 𝑚𝑚 𝑦 𝐷 = 1,12 ∙ 180 = 200 𝑚𝑚 (𝑣𝑒𝑟 𝐹𝑖𝑔𝑢𝑟𝑎 15).

De acuerdo a la Figura 15, la velocidad lineal de la polea menor:

La distancia entre ejes es de 600 mm y, según se ha seleccionado, las poleas son de 180 mm y 200 mm de
diámetro.

Sustituyendo estos valores en las expresiones de la Figura 11,

La longitud necesaria de correa es L=1797,07mm, de manera que se escoge una correa XPB 1800, de 1800 mm
de longitud (Tabla 2).
La distancia entre ejes pasaría a ser algo mayor de 600 mm, pero en cualquier caso esta distancia es la de la correa
en reposo; la correa debe estar tensionada para un correcto funcionamiento con lo que esta distancia sólo es un
valor de referencia.

Para determinar el número de correas XPB 1800, se utiliza la Figura 16. En ella se observa
que para una velocidad de polea menor de 1455 rpm, con una relación de transmisión de 1,12 y un diámetro de
polea menor de 180 mm, cada correa es capaz de transmitir 14,1 kW (potencia unitaria). Esta potencia
corresponde a una correa de L=3350 mm y con un arco de contacto de α=180⁰.

En el presente ejemplo, la longitud de la correa es de 1800 mm y el arco de contacto no es de 180⁰ al no ser

ambas poleas del mismo diámetro. Para considerar estas diferencias, se utiliza un factor de corrección por
longitud (CL, ver Tabla 3) y un factor de corrección por arco de contacto (a, ver Figura 15).

Según la fórmula:

Es decir, se colocarían 4 correas XPB 1800 en poleas de diámetro 180 mm y 200 mm. Siguiendo con el ejemplo,
la tensión inicial es, sustituyendo en la fórmula:

Siendo la longitud del ramal L≈600mm, habrá que ajustar la distancia entre ejes hasta que con una fuerza

se logre una deflexión de f=L/100=6 mm.

La fuerza sobre el eje es:

𝑅 = 2 ∙ 𝐹𝑖 ∙ cos(≈ 0) = 2 ∙ 𝐹𝑖 = 122,4 𝑑𝑎𝑁

Al haber 4 correas:

𝑅𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 4 ∙ 𝑅 = 489,6 daN. Además de esta fuerza, al eje también le llegan el par torsor y el peso propio de
la polea.

Según el catálogo, las correas seleccionadas durarán aproximadamente 24000 horas si se montan y mantienen
adecuadamente.
PROBLEMA 13.
Analizar y calcular las tensiones a lo largo de la correa plana de la transmisión de la figura, indicando el valor
máximo y su situación.
Dibujar una gráfica TENSIÓN – LONGITUD a escala:
Ordenadas: 1 Mpa : 8 y Abscisas: 25 mm : 1.
Nota: Por simplificación, los arcos abrazados pueden considerarse de 180º.
Datos: Par resistente en polea conducida: 5 Nm Sección
de la correa: 20 mm x 5 mm Tensión inicial: 100
N
Tensión máxima de flexión en punto M: 1 MPa Tensión por
fuerza centrífuga en punto M: 0,25 MPa

SOLUCIÓN:
-
Sección de la correa: 20 mm x 5 mm = 100 mm2
- Par resistente: 5 Nm → radio = 50 mm
M 5
Carga tangencial =
r = = 100N
0, 05

Tensión en ramal TENSO:

150
C-­ D-­ E:  2= = 1,5MPa + 0, 25CENT. = 1, 75MPa
100
 50
1 = = 0,5MPa + 0, 25CENT. = 0, 75MPa
100
- 
por tensión en conducida = 1 MPa
D1 = 0,5MPa
-  por tensión en MOTRIZ = 1
D2

- PUNTO A = 0,75 MPa

- PUNTO B+ = 0,75 + 1 = 1,75
- PUNTO C+ = 1,5 + 0,25 = 1,75
PUNTO C--‐ = 1,75 + 1 = 2,75 → VALOR MÁXIMO (= “salida de polea menor”)
PUNTO D = 1,75
PUNTO E+ = 1,75 + 0,5 = 2,25
PUNTO F+ = A = 0,75
PUNTO F--‐ = 0,75 + 0,5 = 1,25
PROBLEMA 14.
Una máquina de extracción de agua está accionada por una transmisión por correa plana (ver figura 1), con una
relación de transmisión de 3/7.
▪▪ La polea conducida tiene un diámetro de Ø 280 mm.
▪▪ La distancia entre el eje de la polea conducida y la polea pequeña es de 400 mm.
▪▪ La polea pequeña va acoplada a un motor que gira a 1800 r.p.m., en sentido antihorario.
 Determinar la longitud de la correa.
 Analizar y calcular las tensiones a lo largo de la correa plana de la figura, indicando el valor
máximo y su situación.
 Dibujar el diagrama TENSIÓN – LONGITUD de la correa, a escala.
Nota: Se sugiere la escala ➔➔ Ordenadas: 1 MPa : 4 y Abscisas: 50 mm : 1.
Se recuerda que los arcos abrazados por las correas no son de 180º y que la tensión máxima de flexión
no es igual en las dos poleas.
2 
r2 − r1 
Considerar que el ángulo y la distancia d = a 1 − 
 2
a

Datos:  

▪▪ Par resistente en la polea conducida = 35 Nm.

▪▪ Sección de la correa = 25 mm. x 5 mm.
▪▪ Tensión inicial = 200 N.
▪▪ Módulo reducido de elasticidad longitudinal a flexión de la correa EFLEXIÓN = 33,6 MPa.
▪▪ Masa por longitud de la correa  = 0,4886 kg/m.

Figura 1. Sistema de transmisión por correa plana.

SOLUCIÓN:
La longitud de la correa será:

(D1 + D2 ) (D2 −D1)2

El área de la sección de correa es: A = 25 ·5 = 125 mm2

El par resistente en la polea 2, de radio igual a 140 mm., es de 35 Nm. Por esto, la carga tangencial en la correa
será:
M2 35
P= = 250 N.
=
r2 0,14

El radio de la polea 1 se obtiene a partir de la relación de transmisión:

 2 r1 3 r1
= =  = =  r1 = 60 mm.
1 r2 7 140

Y la velocidad lineal de la correa será: 2  n 2  1800 m

V=  r1 =  0,06 = 11,31
60 60 s
Los esfuerzos producidos en la correa serán:

▪▪ El esfuerzo por tensado inicial es s0:

T0
 = = 200 =

▪▪ El esfuerzo por las fuerzas periféricas transmitidas es s F :

P 250
F = = = 1 MPa
2 A 2 125 10−6
▪▪ El esfuerzo por fuerzas centrífugas es s V :

▪▪ El esfuerzo debido a la flexión es s FLEXION :

El valor máximo de la tensión en la correa se encuentra a la salida de la polea menor (punto C de la figura1 y su
valor será: 0 + F + V + Flex _ 1 = 1,6 + 1+ 0,5 + 1,4 = 4,5 MPa

El ángulo b será:

Y las diferentes longitudes involucradas en el diagrama son:

 d
CD = DE = FA = AB = = 196 mm.
2
BC =   r1 − 2   r1 = r1  ( − 2 ) = 60  ( − 2  0,2) = 164,50 mm.

EF =   r 2 + 2   r 2 = r 2  ( + 2 ) = 140  ( + 2  0,2) = 495,82 mm.

Las longitudes en los diferentes puntos son:

▪▪ Punto A = 0 mm.

▪▪ Punto B= 196 mm.

▪▪ Punto C = 360,50 mm.

▪▪ Punto D = 556,50 mm.

▪▪ Punto E = 752,50 mm.

▪▪ Punto F = 1248,32 mm.

▪▪ Punto A = 1444,32 mm.

Las tensiones en los diferentes puntos son:

▪▪ Punto A = Punto B― ➔➔  −  +  = 1,6 −1+ 0,5 = 1,1MPa

0 F V

▪▪ Punto B+ ➔➔ 0 − F + V + Flex _ 1 = 1,6 − 1+ 0,5 + 1,4 = 2,5 MPa

▪▪ Punto C― ➔➔ 0 + F + V + Flex _ 1 = 1,6 + 1+ 0,5 + 1,4 = 4,5 MPa

▪▪ Punto C+ = Punto D = Punto E― ➔➔ 0 + F + V = 1,6 + 1+ 0,5 = 3,1MPa

▪▪ Punto E+ ➔➔ 0 + F + V + Flex _ 1 = 1,6 + 1+ 0,5 + 0,6 = 3,7 MPa

▪▪ Punto F― ➔➔ 0 − F + V + Flex _ 2 = 1,6 − 1+ 0,5 + 0,6 = 1,7 MPa

▪▪ Punto F+ ➔➔  −  +  = 1,6 −1+ 0,5 = 1,1MPa

0 F V

El diagrama TENSIÓN – LONGITUD de la correa, a escala, será:

PROBLEMA 15.
El sistema de transmisión de las máquinas preparadoras de la masa de harina para el pan está constituido
por un reductor, que mueve un dosificador. La transmisión consta de un sistema de un engranaje y un sistema
de correas, tal como se muestra en la figura 1.

1.-Motor eléctrico
2.-Transmisión por engranajes
3.-Recipiente donde se prepara la masa de
harina
4. Arbol intermedio
5. Transmisión por correas.

Figura 1: Esquema del sistema de la mezcladora.

Para la transmisión por correas se tendrá en cuenta los siguientes datos:

▪▪ Motor eléctrico de jaula de ardilla de 1420 rpm.
▪▪ Transmisiones por correas trapezoidales en el paso de alta velocidad, con una relación de
transmisión de 2 : 9
▪▪ Potencia a transmitir de 15 kW.
▪▪ Horas de funcionamiento = 12.
▪▪ Diámetro de la polea conducida = 630 mm Se pide:
1. El tipo de correa que debe utilizarse, su denominación y su desarrollo exterior.
2. La distancia entre poleas y los diámetros de las poleas.
3. Número de correas y características de las poleas necesarias.
4. Ángulo abrazado y ángulo entre ramales.
5. Velocidad periférica de la correa.
6. Coeficiente de Tracción para  = 0,9
SOLUCIÓN:

1. Según las características de la transmisión y el uso dado, se tiene un coeficiente de servicio

de 1,2 (Catálogo). Por tanto, la potencia requerida es: P = 15 1,2 = 18 kW

2. Tenemos una relación de transmisión de 2/9, por tanto para un D=630 mm, tenemos una polea conductora
de:
2 d d
= =  d = 140 mm
9 D 630

3. Dada la potencia de 18KW y una velocidad de 1420 rpm del motor, la sección de las correas será de tipo B
(Catálogo).

4. Como no conocemos la distancia entre centros, hacemos una primera aproximación, teniendo en cuenta que
para k>3 (Catálogo):

C1  630 mm

5. Para esa distancia entre centros, la longitud de la correa necesaria es igual a:

 (D − d) 2  (630 −140) 2
Lp = (D + d) + 2C1 + = (630 +140) + 2  630 + = 2565 mm
2 4C1 2 4  630
7. Para esta longitud, la correa más adecuada es la B100, cuya longitud exterior es igual a 2583 mm (Catálogo).
8. Luego, se recalcula y la distancia exacta entre ejes será igual a 640 mm, como se puede comprobar:
 (D − d) 2 = 2583 mm
Lp = (D + d) + 2C1 +
2 4C1

9 El ángulo entre ramales será igual a:

10. El ángulo abrazado por la polea pequeña será igual a:

 = 180 −  = 135º

11. La potencia que transmite una correa B100 será (Catálogo):

Pb = 4,36 kW y Pd = 0,56 kW

Considerando los factores de corrección para L P = 2583 / 25,4 = 101,69 pulgadas, k = 9 / 2

y  = 135º , que son (Catálogo): C = 0,87 y

CL = 1,02 (por interpolación) tenemos que la

potencia permitida es igual a:

Pa = (Pb + Pd ) C CL = 4,29 kW
12. Luego, el número de correas necesarias para transmitir una potencia de 18 kW será:

P 18
n= = = 5 correas
Pa 4,29

13. Si tenemos en cuenta un coeficiente de fricción de  = 0,9 y el ángulo abrazado:

135º
=  = 2,35 rad.
180º
El valor del coeficiente de tracción será:
m −1
= siendo m = e = e0,92,35 = 8,29 , resulta  = 0,785
m +1

14. La velocidad periférica de la correa es igual a:

d  n   140 1420  
V= = = 10,41 m / s
60000 60000

15. Las poleas necesarias, tendrán 5 canales, un ancho primitivo de 14 mm (Catálogo), una distancia entre ejes de
dos canales consecutivos igual a 19 mm (Catálogo), una distancia entre el eje del canal exterior y el borde de la
polea de 12,5 mm (Catálogo) y un ancho total igual a:

4 e + 2 f = 4 19 + 2 12,5 = 101 mm

PROBLEMA 16.
PROBLEMA FAJAS PLANAS Y EN V:
El sistema de transmisión que se muestra esquemáticamente consta de fajas en “V” y fajas planas
de cuero curtido al Cromo, la maquina herramienta accionada consume 15HP a 1200RPM, las
características de las fajas planas son:
Sección MD, ancho 5’’, poleas fierro fundido, ambiente húmedo, empalme cimentada por el
fabricante, ángulo de contacto entre la polea menor debe ser de 170°, de servicio normal, diámetro
de la polea menor puede tener de 5” a 8”,
la línea de centros esta horizontalmente, además considere que no hay perdidas de potencia en la
transmisión, que las poleas sean estándar, la reducción de velocidad deberá ser lo más que se
pueda en las fajas planas.

a.) Se pide calcular los diámetros de las poleas, longitud de la faja plana.
b.) Calcular el sistema de transmisión por fajas en V.

Datos:

- Faja plana de cuero curtido al Cromo

- Máquina herramienta accionada consume 15HP a 1200RPM
- Sección MD
- Ancho faja plana 5’’
- Material de las poleas son de fierro fundido
- Ambiente húmedo
- Ángulo de contacto entre la polea menor es de 170°
- Empalme faja plana cimentada por el fabricante.
- Tipo servicio: normal
- Diámetro de la polea menor puede tener de 5” a 8”.
- La línea de centros esta horizontalmente.

SOLUCIÓN a: Cálculo Faja Plana

1) Determinación de los Factores de Corrección:

 - Por Tabla N°6:

FACTORES DE CORRECION DE LA POTENCIA PARA FAJAS PLANAS DE CUERO

ASPECTOS A CONSIDERAR FACTOR

-Diámetro de la polea menor:
Hasta 4"Ǿ………………………………………………. 0,5
4 1⁄8"- 8"………………………………………………. 0,6
9"- 12"………………………………………………….. 0,7

13"- 16"………………………………………………… 0,8

17"- 30"………………………………………………… 0,9
Mas de 30"……………………………………………. 1,0
-Condición atmosférica:
Limpio 1,2
Normal 1,0
Aceitoso, húmedo ò polvoriento 0,7
-Angulo entre la horizontal y la línea de centros de
poleas:
De 0° a 60° 1,0
De 60° a 75° 0,9
De 75° a 90° 0,8
-Tipo de servicio:
Temporal o intermitente 1,2
Normal 1,0
Continuo o servicio importante 0,8
-Tipo de carga sobre la faja:
Uniforme 1,0
Cargas súbitas con choques moderados 0,8
Cargas de choque y reversibles 0,6

- Diámetro de la polea menor puede tener de 5” a 8”; K1 = 0.6

- La línea de centros esta horizontalmente; K 2 = 1.0
- Tipo servicio: normal; K 3 = 1.0
- Ambiente húmedo; K 4 = 0.7
- Asumiendo una Carga uniforme; K 5 = 1.0

Entonces: K = K1 K 2 K 3 K 4 K 5 = 0.42

2) Cálculo de la potencia de diseño:

Si: Pe = 15HP
K = 0.42

𝑃𝑒 15
𝑃𝐷 = = = 35.714 𝐻𝑃
𝐾 0.42

3) Cálculo del esfuerzo de diseño:

 𝑆𝑢 . 𝑛𝑒
𝑆𝑑 =
𝑁

- Su = Esfuerzo de rotura de la faja:

Por faja plana de cuero curtido al Cromo:

De tabla N°1:

ESFUERZOS DE ROTURA DE ALGUNOS MATERIALES USADOS EN FAJAS PLANAS

MATERIALES ESFUERZOS DE PESO ESPECIFICO

ROTURA

Cuero curtido al Cromo 4000 – 5000 PSI 0.035 𝐿𝑏/𝑝𝑢𝑙𝑔3

Asumimos el promedio: 4500 PSI

- ne = Eficiencia de empalme:

- Empalme faja plana cimentada por el fabricante

De tabla N°3:

EFICIENCIA DE LAS JUNTAS PARA LAS FAJAS PLANAS DE CUERO

JUNTA FACTOR

Cementada por el fabricante 1.0

Entonces: ne = 1.0

- N = Factor de seguridad = 8 a 10

Asumimos N = 10 por seguridad.

4500𝑥. 01
𝑆𝑑 = = 450 PSI
10

4) Cálculo de la velocidad de la faja:

𝑏ℎ𝑣 12𝛾𝑣 2 𝑒 𝑓𝜃 − 1
𝑃𝐷 = (𝑆𝑑 − ) ( 𝑓𝜃 )
550 𝑔 𝑒

Donde:

𝜃 = 170° <> 2.967 𝑟𝑎𝑑.

𝑏 = 5 𝑝𝑢𝑙𝑔
𝑔 = 32.2 𝑝𝑖𝑒𝑠/𝑠 2

- Por Sección MD:

 De tabla N°4:

DESIGNACION Y DIMENSIONES DE FAJAS PLANAS DE CUERO

PLIEGUES ESPESOR ANCHO (pulg)

SIMBOLO NOMBRE MEDIO MINIMO MAXIMO
(pulg)
MS Simple mediana 11⁄64 1,5 8
HS Simple pesada 13⁄64 2.0 8
LD Doble liviana 9⁄32 3,0 8
MD Doble mediana 5⁄16 3,5 12
HD Doble pesada 23⁄64 4,0 12
MT Triple mediana 15⁄32 5,0 24
HT Triple pesada 17⁄32 6,0 24

5
Entonces: ℎ= 𝑝𝑢𝑙𝑔
16

- Por material de las poleas de fierro fundido, ambiente húmedo y faja plana de cuero curtido
al Cromo:
De tabla N°2:

COEFICIENTE DE FRICCION ENTRE FAJA Y POLEA

MATERIAL MATERIAL DE LA POLEA

DE LA
FE FDO. O ACERO MAD PAP REVESTIDO DE:
FAJA
ERA EL
SECO HUMEDO ENGRASA PRE CUERO CAUCHO
DO
NSA
DO
Cuero al 0.25 0.20 0.15 0.30 0.33 0.38 0.40
tanino o al
roble
Cuero al 0.35 0.32 0.22 0.40 0.45 0.48 0.50
cromo

Entonces: 𝑓 = 0.32

𝑒 𝑓𝜃 = 𝑒 0.32×2.967 = 2.5843
- Por faja plana de cuero curtido al Cromo:
De tabla N°1:

ESFUERZOS DE ROTURA DE ALGUNOS MATERIALES USADOS EN FAJAS PLANAS

MATERIALES ESFUERZOS DE PESO ESPECIFICO

ROTURA

Cuero curtido al Cromo 3000 – 6000 PSI 0.035 𝐿𝑏/𝑝𝑢𝑙𝑔3

 Entonces: 𝛾 = 0.035 𝐿𝑏/𝑝𝑢𝑙𝑔3

Reemplazando valores y despejando la velocidad:

5𝑥5/16𝑥𝑣 12𝑥0.035𝑥𝑣 2 2.5843 − 1

35.714 = (450 − )( )
550 32.2 2.5843

16709.47895 = 𝑣(450 − 0.013𝑣 2 )

Obtenemos:

𝑣2 = 38.829𝑝𝑝𝑠 <> 2329.74𝑝𝑝𝑚

𝑣1 = 163.26 𝑝𝑝𝑠
𝑣3 = −202.09 𝑝𝑝𝑠

5) Cálculo de los diámetros de poleas:

- Por Sección MD, ancho faja y velocidad mínima obtenida:

De tabla N°7:

DIÁMETROS MÍNIMOS DE LAS POLEAS PLANAS USADAS EN TRANSMISIONES POR FAJAS

PLANAS
(PULG)

TIPO DE VELOCIDAD DE LA FAJA EN PIES/MIN

FAJA
HASTA 2500 2500 - 4000 4000 - 6000

Ancho Ancho Ancho Ancho Ancho Ancho

<= 8 pulg > 8 pulg <= 8 pulg > 8 pulg <= 8 pulg > 8 pulg

MD 5.0 7.0 6.0 8.0 7.0 9.0

Entonces diámetro polea menor: 𝑑 = 5 𝑝𝑢𝑙𝑔

- Para RPM polea pequeña:

𝜋𝑑𝑛
𝑣=
12
12𝑣 2329.74 × 12
𝑛= = = 1779.790 RPM
𝜋𝑑 𝜋×5

- Para diámetro polea mayor:

𝑛×𝑑 =𝑁×𝐷
𝑛 × 𝑑 1779.790 × 5
𝐷= = = 7.416 𝑝𝑢𝑙𝑔
𝑁 1200
 𝐷 ≈ 7 𝑝𝑢𝑙𝑔

- Recalculando:
𝐷 × 𝑁 7 × 1200
𝑛= = = 1680 RPM
𝑑 5

6) Hallando la longitud de la faja:

𝜋 (𝐷 − 𝑑)2
𝐿 = 2𝐶 + (𝐷 + 𝑑) +
2 4𝐶
Donde:

𝐶 ≥ 4𝐷 → 4(7) = 28 𝑝𝑢𝑙𝑔
𝜋 (7 − 5)2
𝐿 = 2 × 28 + (7 + 5) + ≈ 74.89 𝑝𝑢𝑙𝑔
2 4 × 28

SOLUCIÓN b: Cálculo Faja en V

Máquina herramienta: 𝑓𝑠 = 1.2

✓ Potencia diseño: 𝐻𝑃𝑑 = 𝑃𝑒 . 𝑓𝑠 = 15 × 1.2 = 18𝑀𝑃

✓ Sección de la faja: 18𝑀𝑃𝑦 3450 𝑅𝑃𝑀

Gráfica: Asumiendo: Sección “A”

3450
✓ Relación de transmisión: 𝑚𝑞 = 1680 = 2.054

TABLA 3:
“A”: 3" ≤ 𝑑1 ≤ 5"

TABLA 4:

𝒅𝟏 ≥ 𝟑" 𝒅𝟐 = 𝒎𝒈. 𝒅𝟏 𝐷𝑐𝑜𝑛𝑑𝑢𝑐𝑖𝑑𝑜

= 2.054
𝐷𝑐𝑜𝑛𝑑𝑢𝑑𝑜
3 6.162"

3.2 6.5728

3.4 6.984

3.6 7.394

4.4 9.03 = 9"

Entonces:

𝑑1 = 4.4”
𝑑2 = 9"
Verificando:

𝑑𝐸 : 𝐷𝑖á𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑒𝑥𝑡𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟 𝑚í𝑛𝑖𝑚𝑜 𝑟𝑒𝑐𝑜𝑚𝑒𝑛𝑑𝑎𝑑𝑜 (𝑇𝑎𝑏𝑙𝑎 2)

Donde:

𝐽 = 𝐴𝑢𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑝𝑜𝑟 𝑐𝑎𝑛𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑠𝑒𝑔𝑢𝑟𝑖𝑑𝑎𝑑 (𝑇𝑎𝑏𝑙𝑎 14)

𝑑𝐸 : 𝑑1 + 2𝐽
 𝑑𝐸 = 4.4 + 2𝐽

❖ Por Tabla N° 14:

𝐽 = 0.125
𝑑𝐸 = 4.4 + 2(0.125) = 9.65"

❖ Por Tabla N° 2:
3450 RPM

𝑯𝑷 𝒅𝑬𝒎í𝒏𝒊𝒎𝒐

15 3.8

𝑑𝐸 = 4.65" > 𝑑𝐸𝑚𝑖𝑛 = 3.8"

 Cumple:
• Distancia entre centros:
5𝑑1 + 𝑑2
𝑐≥
2
3(4.4) + 9
𝑐≥ = 11.1"
2
𝑐 ≈ 11"

• Longitud de la faja:
𝜋 (𝑑2 − 𝑑1 )2
𝐿𝑃 = 2𝑐 + (𝑑1 + 𝑑2 ) +
2 4𝑐

𝐿𝑝 = 43.53"
Luego por Tabla N° 7: Sección “A”

Dos posibilidades:

𝐴42 − 43.3
𝐴43 − 44.3
 Donde:

𝐾𝐿 : 𝐹𝑎𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑓𝑎𝑗𝑎

 Se opta por: A43
𝐿𝑝 ≅ 44.3" 𝑦 𝐾𝐿 = 0.9

• Luego corrigiendo la formula entre centros:

𝜋 (9−4.4)2
44.3 = 2𝑐 + (4.4 + 9) +
2 4𝐶
  𝑐 = 11,4𝑛
• Cálculo del N° de fajas:
𝐷 − 𝑑 𝑑2 − 𝑑1 9 − 4.4
= = = 0.404
𝑐 𝑐 11.4

❖ Por Tabla N°5:

Donde:
𝐾𝜃 = 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 á𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑡𝑎𝑐𝑡𝑜

𝐷−𝑑
𝐾𝜃
𝑐

0.404 0.4 - 0.94

𝐾𝜃 =
0.5 - 0.93
❖ Interpolando:
0,5−0,4 0,5−0,404
= = 𝐾𝜃 = 0,9396
0,93−0,94 0,93−𝐾𝜃

❖ Por Tabla N°8:

Con 9450 RPM y 𝑑1 = 4.4"

 𝐻𝑃⁄𝑓𝑎𝑗𝑎:

RPM del Rápido Eje 𝐻𝑃⁄

𝑓𝑎𝑗𝑎
3400 4.53
3450 RPM
3600 4.64

❖ Interpolando:
3600−3400 3600−3450
=
4,64−4,53 4,64−𝐻𝑃/𝑓𝑎𝑗𝑎
 𝐻𝑃⁄𝑓𝑎𝑗𝑎: 4,558

• Potencia Adicional por relación de transmisión:

❖ Por Tabla 6:
𝒎𝒈 = 𝟐. 𝟎𝟓𝟒 𝑺𝒆𝒄𝒄𝒊ó𝒏 𝑨

2.00 𝑎 𝑚á𝑠 0.01628

 ℎ = 0.01618
𝑛𝑟𝑒𝑠𝑡𝑎 3450
𝐻 𝑃𝑎𝑠 = ∆ℎ𝑝 = ℎ × = 0.01618 × = 2.558 𝐻𝑃
100 100
• Potencia que puede transmitir una faja:
 𝐻𝑃⁄ 𝐻𝑃
𝑓𝑎𝑗𝑎 = [ ⁄𝑓𝑎𝑗𝑎 + 𝐻𝑝𝑎𝑑] × 𝐾𝜃 × 𝐾𝐿
𝐻𝑃⁄
𝑓𝑎𝑗𝑎 = [4.558 + 0.558] × 0.9393 × 0.9
𝐻𝑃⁄
𝑓𝑎𝑗𝑎 = 4.326
• Número de fajas necesarias:
𝐻𝑃𝑑 18
= = 4.2 ≅ 5 𝑓𝑎𝑗𝑎𝑠
𝐻𝑃⁄ 4.326
𝑓𝑎𝑗𝑎
Conclusión:

Usas 5 fajas A43 con poleas de 𝑑1 = 4.4 , d2 =9" con distancia entre centros.
 CÁLCULO DE EJES
PROBLEMA 17.
La figura 1 muestra el eje de una lijadora de disco, fabricada en acero, que tiene una tensión de rotura σ u=900
MPa y una tensión de fluencia σyp=750 MPa. El eje pasa de tener un diámetro de 16 mm a otro de 18 mm a
través de un radio de acuerdo de 5 mm. El límite de fatiga del eje es 290 MPa. La carga más severa ocurre
cuando se aplica un objeto (que se considera puntual) cerca de la periferia del disco (a 100 mm del centro del
eje), con fuerza suficiente para desarrollar un par de torsión de fricción de 12 Nm en el eje. El coeficiente de
fricción entre el objeto y el disco es de 0,6. Para estas condiciones descritas, se pide calcular el coeficiente de
seguridad del eje a vida infinita.

SOLUCIÓN:
Se da comienzo a la resolución identificando las fuerzas inherentes a la operación de pulido: el objeto se pule
debido a la fuerza de rozamiento existente en el contacto con el disco-lija.

T = 12 Nm = 12000 Nmm = µxFx100 = 0,6xFx100 → F=200 N ; µxF = 0,6x200 = 120N

Cálculo de los esfuerzos:

Diagramas de esfuerzos:

Cálculo de las tensiones:

Coeficientes de concentración de tensiones:

PROBLEMA 18.
Un eje está cargado con un momento flexionante y un par torsor de manera que: 𝑀𝑎 = 600 𝑙𝑏𝑓 ∙
𝑖𝑛, 𝑇𝑎 = 400 𝑙𝑏𝑓 ∙ 𝑖𝑛, 𝑀𝑚 = 500 𝑙𝑏𝑓 ∙ 𝑖𝑛 𝑦 𝑇𝑚 = 300 𝑙𝑏𝑓 ∙ 𝑖𝑛. Para el eje: 𝑆𝑢 = 100 𝑘𝑝𝑠𝑖, 𝑆𝑦 =
80 𝑘𝑝𝑠𝑖, y se puede asumir una resistencia límite a la fatiga 𝑆𝑒 = 30 𝑘𝑝𝑠𝑖. Suponiendo que: 𝐾𝑓 =
2.2, 𝐾𝑓𝑠 = 1.8 𝑦 𝐹𝑆 = 2. Determine el diámetro mínimo aceptable según: Gerber, Soderberg y
Goodman. Comente los resultados.
Solución:
a) Según el criterio de Gerber:
1
1 8𝐴 2𝐵𝑆𝑒 2 2
= {1 + [1 + ( ) ] }
𝑛 𝜋𝑑3 𝑆𝑒 𝐴𝑆𝑢𝑡

1
1 3
2 2
8𝑛𝐴 2𝐵𝑆𝑒
𝑑=( {1 + [1 + ( ) ] })
𝜋𝑆𝑒 𝐴𝑆𝑢𝑡

Donde:

2 2
𝐴 = √4(𝐾𝑓 𝑀𝑎 ) + 3(𝐾𝑓𝑠 𝑇𝑎 )

2 2
𝐵 = √4(𝐾𝑓 𝑀𝑚 ) + 3(𝐾𝑓𝑠 𝑇𝑚 )

Sustituyendo los datos en las ecuaciones anteriores tenemos que:

2 2
𝐴 = √4 ∙ (2.2 ∙ 600 𝑙𝑏𝑓 ∙ 𝑖𝑛) + 3 ∙ (1.8 ∙ 400 𝑙𝑏𝑓 ∙ 𝑖𝑛) = 2919.73 𝑙𝑏𝑓 ∙ 𝑖𝑛

2 2
𝐵 = √4 ∙ (2.2 ∙ 500 𝑙𝑏𝑓 ∙ 𝑖𝑛) + 3 ∙ (1.8 ∙ 300 𝑙𝑏𝑓 ∙ 𝑖𝑛) = 2390.56 𝑙𝑏𝑓 ∙ 𝑖𝑛

2
3
𝑙𝑏𝑓
(8) ∙ (2) ∙ (2913.73 𝑙𝑏𝑓 ∙ 𝑖𝑛) 2 ∙ (2390.56 𝑙𝑏𝑓 ∙ 𝑖𝑛) ∙ (30000 )
𝑖𝑛2
𝑑= ∙ √1 + [1 + ( )]
𝑙𝑏𝑓 𝑙𝑏𝑓
𝜋 ∙ (30000 2 ) (2919.73 𝑙𝑏𝑓 ∙ 𝑖𝑛) ∙ (100000 2 )
√ 𝑖𝑛 𝑖𝑛

𝒅 = 𝟏. 𝟏𝟎𝟐 𝒊𝒏

b) Según el criterio de Soderberg:

 3 16 ∙ 𝑛 𝐴2 𝐵 2
𝑑 = √[ ∙ √ 2 + 2]
𝜋 𝑆𝑒 𝑆𝑦

Sustituyendo los valores ya conocidos en la ecuación anterior:

2 2
3
(16) ∙ (2) (2919.73 𝑙𝑏𝑓 ∙ 𝑖𝑛) (2390.56 𝑙𝑏𝑓 ∙ 𝑖𝑛)
𝑑=√ ∙√ 2 + = 1.012 𝑖𝑛
𝜋 𝑙𝑏𝑓 𝑙𝑏𝑓 2
(30000 2 ) (80000 2 )
[ 𝑖𝑛 𝑖𝑛 ]

𝒅 = 𝟏. 𝟎𝟏𝟐 𝒊𝒏
c) Según el criterio de Goodman:

3 16 ∙ 𝑛 𝐴 𝐵
𝑑 = √[ ( + )]
𝜋 𝑆𝑒 𝑆𝑢𝑡

Sustituyendo los valores ya conocidos en la ecuación anterior:

3
(16) ∙ (2) 2919.73 𝑙𝑏𝑓 ∙ 𝑖𝑛 2390.56 𝑙𝑏𝑓 ∙ 𝑖𝑛
𝑑 = √[ ( + )]
𝜋 𝑙𝑏𝑓 𝑙𝑏𝑓
30000 2 100000 2
𝑖𝑛 𝑖𝑛

𝒅 = 𝟏. 𝟎𝟕𝟑 𝒊𝒏
Comentario
Se deben comparar todos los resultados obtenidos. Específicamente, deben compararse los resultados
obtenidos mediante de criterio Soderberg y Goodman con respecto al resultado obtenido con el criterio de
Gerber. Esto puede mostrarse en la siguiente tabla:

Comparación con el criterio de

Criterio d (in)
Gerber

Gerber 1.102

Menos
Soberberg 1.012 8.2% menor
conservadora

Menos
Goodman 1.073 2.6% menor
conservadora

PROBLEMA 19.
𝐷
La sección del eje mostrado en la Figura será diseñado de manera tal que 𝑑 = 0.75𝐷 y 𝑟 = 20,
donde el diámetro 𝑑 debe ser maquinado a un tamaño comercial, es decir, que se pueda alojar
en un cojinete de contacto rodante. El material del eje s SAE – 2340, tratado térmicamente hasta
obtener una resistencia última a la tensión de 1226 MPa y una resistencia a la fluencia de 1130
MPa, con una dureza no menor de 318 HB. El eje se encuentra sometido a un momento
flexionante de 70 N∙m. Use un factor de seguridad de 2.5 y dimensione el eje para una vida
infinita.
Solución:
Este problema debe resolverse por iteraciones, donde 𝑆𝑒 viene en función del tamaño del eje.
El material empleado es SAE 2340 cuyas propiedades mecánicas son las siguientes: 𝑆𝑢𝑡 =
1226 𝑀𝑃𝑎, 𝑆𝑦 = 1130 𝑀𝑃𝑎 𝑦 𝐻𝐵 ≥ 368.

El factor de superficie 𝐾𝑎 viene dado por la siguiente ecuación:

𝑏
𝐾𝑎 = 𝑎 ∙ 𝑆𝑢𝑡
Para un material maquinado y laminado en frío, como es el caso del material con el que
estamos tratando, las constante a y b tienen los siguiente valores: 𝑎 = 4.51 𝑀𝑃𝑎 𝑦 𝑏 = −0.265.
Sustituyendo estos valores en la ecuación anterior, tenemos que:
𝐾𝑎 = (4.51) ∙ (1226 𝑀𝑃𝑎)−0.265 = 0.685
a) Primera iteración:
Eligiendo 𝑑𝑟 = 22 𝑚𝑚
Factor de tamaño 𝐾𝑏 . El factor de tamaño 𝐾𝑏 viene dado por la siguiente relación:

𝑑 −0.107
𝐾𝑏 = ( )
7.62
Sustituyendo valores:

22 𝑚𝑚 −0.107
𝐾𝑏 = ( ) = 0.893
7.62
𝐾𝑏 = 0.893
De la ecuación de Marin, tenemos que: 𝑆𝑒 = 𝑘𝑎 ∙ 𝐾𝑏 ⋅ 𝐾𝑐 ∙ 𝐾𝑑 ∙ 𝐾𝑓 ∙ 𝑆𝑒,

Sustituyendo: 𝑆𝑒 = (0.685) ∙ (0.893) ∙ (0.5) ∙ (1226) = 374.98 𝑀𝑃𝑎

𝑆𝑒 = 374.98 𝑀𝑃𝑎
2𝐷
𝑑𝑟 = 𝑑 − 2𝑟; 𝑑𝑟 = 0.75𝐷 − = 0.65𝐷
20
𝑑𝑟 22 𝑚𝑚
𝐷= = = 33.8 𝑚𝑚
0.65 0.65
𝐷 33.8 𝑚𝑚
𝑟= = = 1.69 𝑚𝑚
20 20
Cálculo de 𝐾𝑡 . De la siguiente Figura: (Figura 1)
𝑑 = 𝑑𝑟 + 2𝑟; 𝑑 = 22 𝑚𝑚 + 2 ∙ (1.69 𝑚𝑚) = 25.4 𝑚𝑚
𝑑 25.4 𝑚𝑚 𝑟 1.69 𝑚𝑚
= = 1.15 = = 0.077 𝐾𝑡 = 1.9
𝑑𝑟 22 𝑚𝑚 𝑑𝑟 22 𝑚𝑚
Cálculo de 𝐾𝑡𝑠 .
Para calcular este factor, debe usarse la siguiente Figura: (Figura 2)

Donde de acuerdo a los resultados obtenidos previamente tenemos que:

𝐾𝑡𝑠 = 1.5 (𝑉𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑎𝑝𝑟𝑜𝑥𝑖𝑚𝑎𝑑𝑜 𝑜𝑏𝑡𝑒𝑛𝑖𝑑𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝐹𝑖𝑔𝑢𝑟𝑎 𝑎𝑛𝑡𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟)
Por la siguiente Figura: (Figura 3)
Se obtiene el valor para 𝑟 𝑦 𝑞
𝑟 = 1.69 𝑚𝑚 𝑞 = 0.90
Por medio de la siguiente figura: (Figura 4)

Se obtiene el valor de 𝑟 𝑦 𝑞𝑠
𝑟 = 1.69 𝑚𝑚 𝑞𝑠 = 0.97
Por las siguiente ecuaciones, obtenemos los valores para 𝐾𝑓 𝑦 𝐾𝑓𝑠

𝐾𝑓 = 1 + 𝑞 ∙ (𝐾𝑡 − 1) 𝐾𝑓𝑠 = 1 = 𝑞𝑠 ∙ (𝐾𝑡𝑠 − 1)

Sustituyendo:
𝐾𝑓 = 1 + 0.90 ∙ (1.9 − 1) = 1.81

𝐾𝑓𝑠 = 1 + 0.97 ∙ (1.5 − 1) = 1.49

De acuerdo al criterio ASME de falla:

16 ∙ 𝑛
3 𝐾𝑓 ∙ 𝑀𝑎 2 𝐾𝑓𝑠 ∙ 𝑇𝑚
𝑑= √ [4 ∙ ( ) +3∙( )]
𝜋 𝑆𝑒 𝑆𝑦

Sustituyendo valores:

1
3(16) ∙ (2) (1.81) ∙ (70) ∙ (103 ) (1.49) ∙ (45) ∙ (103 ) 2
𝑑 = √( ∙ [4 ∙ ( )+3∙( )] )
𝜋 375 1130

𝑑 = 20.6 𝑚𝑚

b) Segunda iteración:
Seleccionado 𝑑𝑟 = 20.6 𝑚𝑚

20.6 𝑚𝑚 −0.107
𝐾𝑏 = ( ) = 0.899
7.62
𝑆𝑒 = (0.685) ∙ (0.899) ∙ (0.5) ∙ (1226) = 3775.5 𝑀𝑃𝑎
𝑑𝑟 20.6 𝑚𝑚
𝐷= = = 31.7 𝑚𝑚
0.65 0.65
𝐷 31.7 𝑚𝑚
𝑟= = = 1.59 𝑚𝑚
20 20
De la Figura 1 y 2 ya mostradas con anterioridad, tenemos que:
𝑑 = 𝑑𝑟 + 2𝑟; 𝑑 = 20.6 𝑚𝑚 + 2 ∙ (1.59 𝑚𝑚); 𝑑 = 23.8 𝑚𝑚
𝑑 23.8 𝑚𝑚
= = 1.16
𝑑𝑟 20.6 𝑚𝑚
𝑟 1.59
= = 0.077
𝑑𝑟 20.6
Según las figuras ya mostradas (Figuras 3, 4 y 5) obtenemos los siguientes valores:
𝐾𝑡 = 1.9 𝐾𝑡𝑠 = 1.5 𝑞 = 0.9 𝑞𝑠 = 0.97 𝐾𝑓 = 1.81 𝐾𝑓𝑠 = 1.49

Empleando nuevamente la ecuación ASME de falla, es decir, la ecuación:

3 16 ∙ 𝑛 𝐾𝑓 ∙ 𝑀𝑎 2 𝐾𝑓𝑠 ∙ 𝑇𝑚
𝑑= √ [4 ∙ ( ) +3∙( )]
𝜋 𝑆𝑒 𝑆𝑦

Con los nuevos valores obtenidos en esta iteración obtenemos:

 1
3(16) ∙ (2) (1.81) ∙ (70) ∙ (103 ) (1.49) ∙ (45) ∙ (103 ) 2
𝑑 = √( ∙ [4 ∙ ( )+3∙( )] )
𝜋 375 1130

𝑑 = 20.6 𝑚𝑚
Es decir, no se ha producido cambio alguno en lo dimensional.
Finalmente:
20.6 𝑚𝑚
𝐷= = 31.7 𝑚𝑚 𝑑 = 0.75 ∙ (31.7 𝑚𝑚) = 23.77 𝑚𝑚
0.65
Se usarán los valores definitivos de: 𝐷 = 32 𝑚𝑚, 𝑑 = 24 𝑚𝑚 𝑦 𝑟 = 1.6 𝑚𝑚