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Las bombas de engranajes son bombas robustas de caudal fijo, con presiones de
operación hasta 250 bar (3600psi) y velocidades de hasta 6000 rpm. Con caudales de
hasta 250 cc/rev combinan una alta confiabilidad y tecnología de sellado especial con
una alta eficacia.
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1 Características
2 Tipos de bombas de engranajes
3 Bombas de engranajes externos
4 Funcionamiento
5 Rendimiento de la bomba de engranaje
6 Rendimiento volumétrico de la bomba de engranaje
7 Rendimiento mecánico de la bomba de engranaje
8 Fuentes
Características
Reversibles y unidireccionales, versiones con Brida SAE, DIN y Brida Europea.
Están compuestas por dos engranajes, externo e interno. Tienen uno ó dos dientes
menos que el engranaje exterior. Su desgaste es menor por la reducida relación de
velocidad existente. Son utilizadas en caudales pequeños y pueden ser de dos tipos:
semiluna y gerotor. Este tipo de bomba produce caudal al transportar el fluido entre
los dientes de dos engranajes acoplados. Uno de ellos es accionado por el eje de la
bomba (motriz), y este hace girar al otro (libre).
Funcionamiento
La bomba de engranajes funciona por el principio de desplazamiento; un piñón es
impulsado y hace girar al otro en sentido contrario. En la bomba, la cámara de
admisión, por la separación de los dientes, en la relación se libera los huecos de
dientes.
En la cámara los piñones que engranan transportan el líquido fuera de los dientes e
impiden el retorno del líquido.
Por lo tanto el líquido de la cámara tiene que salir hacia el receptor, el volumen del
líquido suministrado por revolución se designa como volumen suministrado (cm3/rev).
Rendimiento de la bomba de engranaje
La operación y eficiencia de la bomba hidráulica, en su función básica de obtener una
presión determinada, a un número también determinado de revoluciones por minuto
se define mediante tres rendimientos a saber:
Así pues el rendimiento total se expresa como el consumo de energía necesario para
producir la presión hidráulica nominal del sistema.