CALIDAD DE ASFALTOS PETROPERÚ

Operaciones Conchán

Expositor: J. M. Sánchez Q. La Paz, 18 de Abril 2008

 ESQUEMA DE PRODUCCION DEL ASFALTO

GASOLINAS
DESTILACION
PRIMARIA

KEROSENE

630 °F DIESEL 2
Crudo

DESTILACION
AL VACIO
Horno GASOLEO LIGERO

Crudo reducido
GASOLEO PESADO
700 °F

Horno CEMENTO
ASFALTICO
PETROPERU y la Producción de Asfaltos

CAP. 10/20 PEN

PEDIDOS
ESPECIALES
CAP. 20/30 PEN
U DA
S CE S
CAP. 40/50 PEN
OE F
S MAA
ES L CAP. 60/70 PEN
T FT DEMANDA
I NA I ACTUAL
P TL
C CAP. 85/100 PEN
I OT
C OO
O S
CAP. 120/150 PEN
S
 CALIDAD TÍPICA DEL C.A. 85/100 Pen
ASFALTO SÓLIDO 85 / 100 PEN
MÉTODO
PROPIEDADES ASTM (*) Especificaciones Operaciones
/ Otros Conchán
Mín. Máx.

PENETRACION
a 25 ºC, 100 g, 5s, 0.1 mm D-5-06e1 85 100 91

FLUIDEZ
Viscosidad Cinemática, a 100 ºC, cSt D-2170-01a Reportar 2645
Viscosidad Cinemática, a 135 ºC, cSt D-2170-01a 170 342

VOLATILIDAD
Punto Inflamación Cleveland, copa abierta, ºC D-92-05a 232 290
Gravedad específica a 15.6 / 15.6 ºC D-70-03 Reportar 1,017
Gravedad API D-70-03 Reportar 7,6

DUCTILIDAD
a 25 ºC, 5 cm/min., cm D-113-99 100 > 150

SOLUBILIDAD
Solubilidad en Tricloroetileno, %masa D-2042-01 99,0 99,5
Prueba de la Mancha, Oliensis (Nafta/20% Xileno) ASSTHO-T-101 NEGATIVO

SUSCEPTIBILIDAD TERMICA
Prueba de calentamiento sobre D-1754-97(02) -
película fina, 3.2 mm, 163 ºC, 5 horas:
Pérdida por calentamiento, % masa 1,00 0,60
Penetración retenida, % del original D-5-06e1 50 58
Ductilidad a 25 ºC, 5 cm/min, cm D-113-99 75 95

Indice de Penetración PFEIFFER-V.D. -1 +1 +0,6

Indice de Susceptibilidad Tèrmica FRANCES RBL 1-64 -1 +1 -0,4

ADHERENCIA
Revestimiento-desprendimiento, D-3625-96(05) Reportar > 95
mezcla agregado-bitumen, %

PUNTO DE ABLANDAMIENTO, ºC D-36-95(00)e1 Reportar 46

 ESPECIFICACIONES USADAS

 PETROPERÚ certifica sus Asfaltos de

acuerdo a la Norma ASTM D 946-82 (2005).
Esta Norma no contempla la Prueba de la
Mancha.
 La Administradora Boliviana de Carreteras
(ABC), establece la calidad de los asfaltos
de acuerdo a la Norma de la AASHTO-M20,
la cual considera el “Ensayo de la Mancha”
como opcional.
 ENSAYOS DE CONTROL DE CALIDAD

PARAFINAS
ADHERENCIA
PRUEBA DE
LA MANCHA

PENETRACION SOLUBILIDAD

VISCOSIDAD PTO .INFLAMACION

PELICULA FINA PTO.ABLANDAMIENTO

DUCTILIDAD
 Métodos de Ensayo Utilizados

NORMALIZADOS
(ASTM D 946-82)

Última Versión 2007

Equipos Modernos

Repetible y reproducible

Programas Interlaboratorios
 ENSAYOS DE LABORATORIO

1- PENETRACION (ASTM D-5)

•Mide la consistencia del asfalto,
expresado como la distancia en décimas
de milímetro que una aguja penetra
verticalmente bajo condiciones de
carga (100g), tiempo (5s), y
temperatura (25ºC).
•Equipo: Penetrómetro, capaz de
indicar la profundidad de la
penetración de 0.1mm aprox.
•Norma AASHTO T-49.

2- PUNTO DE ABLANDAMIENTO (ASTM D-36)

•Es la temperatura a la cual el asfalto se torna “blando” y
pierde sus cualidades visco-elásticas.
•Parámetro para calcular el índice de Susceptiblidad Térmica.
•Norma AASHTO T-53.
 3- DUCTILIDAD (ASTM D-113)
* Es la medida en centímetros de la
longitud final que alcanza el asfalto
por estiramiento hasta su ruptura,
bajo condiciones de velocidad
(5cm/min) y Temperatura (25ºC).
* Norma AASHTO T-51.

Baños Isotérmicos
A 135°C, 100°C

4- VISCOSIDAD CINEMÁTICA (ASTM D-2170)

* Determina la Resistencia al desplazamiento del asfalto a las
seg temperaturas de 100 y 135 ºC, que permite al usuario llevar
los datos a una carta Viscosidad-Temperatura, la cual se
entrega con los certificados de ensayo.
* Indica la Consistencia del Asfalto
•Equipo: Viscosímetros Cinemáticos.
•Norma AASHTO T-201
 5- PUNTO DE INFLAMACION
(ASTM D-92)
*Es la Temperatura a la cual los vapores
del Asfalto se inflaman al entrar en
contacto con una “ llama de prueba“,
bajo condiciones controladas del ensayo.
* Norma AASHTO T-48.
6- SOLUBILIDAD
(ASTM D-2042)
*Determina el contenido de Bitúmen
(Ligante) en el Asfalto.
*Solubilidad en Tricloroetileno.
*Norma AASHTO T-44.

7- ENVEJECIMIENTO DE LA PELICULA FINA

(ASTM D-1754)
*Una película de asfalto de 3 mm. de espesor (50g de muestra) es
sometido a la acción oxidante del aire, a una temperatura de
163ºC durante 5 horas. Luego se verifican los cambios de las
propiedades de penetración, ductilidad y la pérdida de masa del
asfalto.
*Simula el proceso de envejecimiento del asfalto en la etapa de
preparación de la mezcla agregado-asfalto.
*Norma AASHTO T-179.
8- SUSCEPTIBLIDAD TÉRMICA DEL ASFALTO
8.1- INDICE DE PENETRACIÓN
(PFEIFFER-V.D.)
*Expresa la susceptibilidad del asfalto ante una variación de
la temperatura.
*Implica realizar penetraciones a diferentes temperaturas y calcular
la pendiente de la curva.
*Rango de -1 a +1.
*Valores altos negativos, indica grandes cambios de la consistencia
del asfalto con la temperatura.
*Valor típico del C.A. 85/100 Pen. : +0.6

8.2- INDICE SUSCEPTIBLIDAD TÉRMICA

(FRANCES RBL 1-64)
*Se calcula con los datos de temperatura y el punto de penetración,
que permite estimar el comportamiento del asfalto con el tiempo.
*Rango de -1 a +1.
*Si el rango está entre -0.5 a cero, es el óptimo para el asfalto.
•Cuanto más alto es el Punto de Ablandamiento este índice es mas
cercano al óptimo.
•Valor típico del C.A. 85/100 Pen.: -0.4.
 CONTENIDO DE PARAFINAS
(UOP 46-85)
 Alto contenido de parafinas incrementa su punto de
ablandamiento, disminuye la ductibilidad y la viscosidad
del asfalto.
 Resultados obtenidos:

Parafinas, %m
C.A. Lab. PRI Asphalt Lab. Conchán
Technologies USA
40/50 Pen 0.85 0.80 a 0.95

60/70 Pen 1.30 1.90 a 2.15

85/100 Pen 2.50 2.70 a 3.00

120/150 Pen 5.60 3.70 a 4.30

 PRUEBA
PRUEBADE
DELA
LAMANCHA
MANCHA
(AASHTO
(AASHTO T-102-83:1999)
T-102-83:1999)
 Fue desarrollada por G. Oliensis en 1933, para
distinguir los asfaltos que han sufrido craqueo de
aquellos que han sido adecuadamente refinados.
 No es un ensayo infalible, debe usarse con mucha
discreción. Algunas veces la Prueba de la Mancha
arroja resultados positivos en asfalto que han sido
cuidadosamente refinados.
 Un sobrebalance de los “Asfaltenos” respecto a las
“Resinas”, en el asfalto dan un resultado positivo en la
Prueba de la Mancha.
 El resultado de la Prueba de la Mancha, depende
también del tipo de solvente usado, es decir, del
poder de solvencia (Punto de Anilina).
 PRUEBA DE LA MANCHA
(AASHTO T-102-83:1999)
 Se ha evaluado al CA 85/100 Pen obtenido de un crudo que
contiene 10%m de asfaltenos y a pesar haber sido
cuidadosamente refinado, el resultado de la Prueba de la
Mancha usando solvente n-Heptano / Xileno (25%V) fue
“Positivo”. Pero si usamos un solvente “más activo” como el
Nafta estándar/Xileno (25%V) el resultado fue “Negativo”;
por que la “floculación de asfaltenos” es menor debido a la
mayor solubilidad de éstos.
 PETROPERÚ ha hecho esfuerzos de evaluar diferentes
cargas a las Unidades UDP / UDV hasta que se logró
obtener el CA 85/100 Pen que pasa la Prueba de la Mancha
usando el solvente n-Heptano/Xileno (25%V).
 Esta carga especial debe contener entre 7 a 8%m de
asfaltenos, para obtener un asfalto con 11%m asfaltenos.
 Cual es el Objetivo de la Prueba de Oliensis ?

Tubo del Horno de Calentamiento

CAP Ajustado Crudo reducido

PEN, Viscosidad (Base Asfáltica)

Coque

- CH3 – CH2 – CH2 - - CH3- CH2 -, Carbono

Craqueo

Determinar la presencia de carbon, productos craqueados y sobre

calentados en el asfalto
ENSAYO DE LA MANCHA Y FLOCULACION DE ASFALTENOS
 Proceso de floculación de los
asfaltenos como consecuencia
de adición de un alcano de bajo
peso molecular (n-Heptano) y
posterior precipitación.

Asfaltenos solvatados
y/o petizados en estado
de equilibrio
 RESULTADOS DEL ENSAYO DE LA MANCHA EN CA 85/100 Pen
N-HEPTANO / XILENO (25%V)

Asfaltenos en el Prueba de la
Asfalto, %m Mancha

22.5 Positivo

18.5 Positivo

13.0 Positivo

Negativo
11.0

La alta concentración del alcano (n-C7) favorece la floculación de los

asfaltenos y por ende su precipitación registrando resultados positivos
en el ensayo de la mancha: cuando la concentración de asfaltenos es
mayor al 11% en masa.
 RESULTADOS DEL ENSAYO DE LA MANCHA EN CA 85/100 Pen
NAFTA ESTANDAR / XILENO (25%V)
Asfaltenos en el Prueba de la
Asfalto, %m Mancha

22.5 Negativo

18.5 Negativo

13.0 Negativo

11.0 Negativo

Los componentes parafínicos de mayor número de átomos de carbono en

la Nafta estándar (C9 a C14) favorecen la solubilidad de los asfaltenos,
por SOLVENTE NAFTA ESTANDAR-XILENO (Solvente más activo).
 RESULTADOS DEL ENSAYO DE LA MANCHA EN CA 85/100 Pen
N-HEPTANO/XILENO (25%V)
TANQUE 36 (27/03/08)
XILENO, % V n-Heptano, %v Vol. Solvente, ml

10 90 10.2

15 85 10.2

20 80 10.2

25 75 10.2

El incremento del %V de Xileno en el solvente, mejora la capacidad de

solvencia de los asfaltenos en la muestra evitando su floculación y
mejorando su dispersión.
PRUEBA DE LA MANCHA: TANQUE 36
20% Xyleno
PRUEBA DE LA MANCHA: TANQUE 36
25% Xyleno
 ESPECIFICACIONES DE LOS SOLVENTES USADOS EN LA
PRUEBA DE LA MANCHA

• Xileno:
Pureza: 99.99%
Rango de Ebullición: 137 a 140ºC

• N-Heptano:
Nº Octano Motor: 0.0 a 0.2
Densidad: 0.68375 ± 0.00015
Indice Refracción a 20ºC: 1.387756 ± 0.00015
Punto de Congelamiento: -90.72ºC Mínimo.
Destilación D-86: 50% Vol. Rec.: 98.43ºC
 CONCLUSIONES
• Operaciones Conchán - PETROPERÚ, procesando una carga
especial de alimentación a las Unidades UDP/UDV, ha logrado
producir el asfalto CA 85/100 Pen, con resultado “negativo” en
la Prueba de la Mancha usando solvente n-Heptano/Xileno
(25%V), cumpliendo de esta manera con las exigencias de la
Administradora Boliviana de Carreteras (ABC).
• Operaciones Conchán produce 30 MB/mes (4500 TM/mes) de
Asfalto CA 85/100 Pen, en una corrida de 8 días; quedando un
margen de 22 días para programar una producción adicional de
asfaltos si la demanda lo exige.
• El contenido de Parafinas del Asfalto PETROPERÚ CA 85/100
Pen está en el rango de 2.7 a 3.0 %m (Lab. Conchán) y 2.5%m
(Lab. PRI Asphalt Technologies USA)