UNIVERSIDAD POLITÉCNICA SALESIANA

FACULTAD DE INGENIERÍAS

INGENIERÍA MECÁNICA

LABORATORIO RESISTENCIA DE MATERIALES

Informe N°1
Integrantes:
Andy Benítez
Santiago Trejo
Michael Cáseres
Jonathan Guerra
Felix Gallegos
Sebastian Villagomez
Erika Viracocha
Luis Bolagay
Milton Andrango
Cristopher Guanoluisa
Carlos Cartagena
Efraín Cachiguango
Andrés Tibán
Nivel: Cuarto
Grupo: 1
Docente: Ing. Vinicio Coque
Fecha Realización: 21 Oct 2019
Fecha Entrega: 28 Oct 2019
1.- DATOS INFORMATIVOS

a. Resistencia de materiales I
b. Práctica no. 1
c. Nombre instructor: Ing. Augusto Coque
d. Tiempo estimado: 1h00

2.- DATOS DE LA PRÁCTICA

a. TEMA
Ensayo de tracción

b. OBJETIVO GENERAL
Realizar ensayos de tracción en materiales metálicos para determinar
las propiedades mecánicas.

c. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Determinar el tipo de material y dimensiones de la probeta a

ser ensayadas.
 Realizar el ensayo de tracción y observar el comportamiento
de la probeta.
 Determinar el diagrama carga [N] vs deformación [mm].
 Determinar las propiedades mecánicas de los materiales
ensayados.
3.- MARCO TEÓRICO
Ensayo de tracción. -
La probeta de ensayo estándar se usa para obtener una variedad de características y
resistencias de los materiales que se emplean en el diseño. En la figura 1 se ilustra una
probeta para prueba de tracción típica y sus dimensiones características. El diámetro
original 𝒅𝒐 y la longitud calibrada 𝒍𝒐, que se usan para medir las deformaciones, se
registran antes de comenzar la prueba. Después, la probeta se monta en la máquina de
pruebas y se carga lentamente en tensión axial mientras se observan la carga P [N] y la
extensión [mm] que registra el computador. La carga se convierte en esfuerzo mediante
la fórmula:
𝑃
𝜎 = 𝐴𝑜 (𝑀𝑃𝑎) (1.1)

𝑑𝑜 2
Dónde: 𝐴𝑜 = 𝜋 es el área original de la probeta [mm].
4

Fig. 1 Probeta de sección circular para tracción.

La posición que registra el computador es el alargamiento axial (deformación) que

soporta la probeta en cada instante y ese alargamiento es ∆𝑙 = 𝑙 − 𝑙𝑜 [mm].

En algunas pruebas, también se puede usar un extensómetro biaxial para medir el cambio
en el diámetro, es decir: ∆𝑑 = 𝑑 − 𝑑𝑜 [𝑚𝑚].

Durante la prueba, la carga y deformación se registrará en un sistema de adquisición de

datos 100 datos/segundo y se creará un archivo; esto luego se analiza y se pueden crear
varios diagramas de propiedades del material. Algunos de ellos se describen a
continuación.
Diagrama de Carga [N] – Deformación [mm]
La Figura 2 muestra un diagrama típico de carga - deformación para una prueba en una
muestra de acero.

Fig. 2 Diagrama carga – deformación en una varilla de acero

El diagrama presenta datos importantes sin embargo no representa un comportamiento

intrínseco del material ya que describe la respuesta de una muestra en particular. Para
encontrar las propiedades del material se debe obtener el diagrama esfuerzo 𝝈 [MPa] vs
deformación unitaria ε [mm/mm] con los datos adquiridos en el ensayo.

Diagrama Esfuerzo [MPa] – Deformación unitaria [mm/mm]

A partir de los datos de carga y posición, se puede obtener el diagrama de ingeniería
esfuerzo vs deformación unitaria que se usa para obtener varias propiedades del material.
La deformación unitaria se define como:
∆𝑙
𝜀 = 𝑙𝑜 (𝑚𝑚) (1.2)

El esfuerzo a la fluencia se define como:

𝑃𝑦 𝑁
𝜎𝑦 = 𝐴𝑜 (𝑚𝑚2 ) (1.3)

Donde Py es carga en la fluencia que se obtiene de la fig. 2

El esfuerzo máximo es denominado esfuerzo último o también resistencia a la tracción,

se define:
𝑃𝑢 𝑁
𝜎𝑢 = 𝐴𝑜 (𝑚𝑚2 ) (1.4)
En la figura 3 se representa un diagrama esfuerzo vs deformación unitaria que se obtuvo
a partir de los datos de carga vs deformación.

Fig. 3 Diagrama esfuerzo vs deformación unitaria

La pendiente de la parte elástica del diagrama es el módulo elástico, también llamado

Módulo de Young, se define:
𝜎𝑦
𝐸= (𝑀𝑃𝑎)
𝜀𝑦
4.- PROCEDIMIENTO
Tomar las dimensiones iniciales de la probeta 𝑑𝑜 𝑦 𝑙𝑜.

Sujetar la probeta en las mordazas.

Tomar la medida entre mordazas.
Ingresar las dimensiones en el software y colocar una velocidad de 10 mm/min.
Ejecutar el ensayo.
Observar los datos y la gráfica de carga vs deformación que se genera.

Luego de la rotura sacar la probeta y tomar dimensiones finales 𝑑𝑜 𝑦 𝑙𝑜.

Revisión de resultados obtenidos automáticamente en Excel.

5.- RECURSOS UTILIZADOS (EQUIPOS, ACCESORIOS Y

MATERIAL CONSUMIBLE)

a) Máquina universal de ensayos Test Resources

b) Calibrador digital
c) Llaves de ajuste
d) 3 probetas por grupo (de cada tipo de material ejemplo, 1 acero, 1 aluminio, 1
inoxidable)
6.- REGISTRO DE RESULTADOS

Material y dimensiones iniciales y finales de las probetas.

MATERIAL 𝝓𝒐 𝝓𝒇 lo lf
Aluminio 7075 10mm 9.95mm 75mm 80.1mm
Acero 4340 10mm 9.93mm 75mm 80.1mm
Acero 1018 10mm 9.98mm 75mm 78.5mm
Acero 4140 10mm 9.89mm 75mm 77.4mm

Carga y deformación máxima de cada probeta ensayada.

MATERIAL 𝑪𝒂𝒓𝒈𝒂 (𝑲𝑵) 𝑫𝒆𝒇𝒐𝒓𝒎𝒂𝒄𝒊ó𝒏(𝑴𝑷𝒂)

Aluminio 7075 50.40 629.16
Acero 4340 79.03 986.46
Acero 1018 70.65 439.69
Acero 4140 34.53 912.23

7.- INFORME
Realice el diagrama Esfuerzo vs Deformación unitaria de cada material con los datos
obtenidos en Excel.

MATERIAL 𝑮𝒓á𝒇𝒊𝒄𝒂
Aluminio
7075
Acero 4340

Acero 1018

Acero 4140
Determine las propiedades mecánicas de cada material 𝝈𝒚, 𝝈𝒖, 𝑬.

MATERIAL PROPIEDADES MECÁNICAS

Aluminio
7075

Acero 4340

Acero 1018 Dureza 126 HB (71 HRb)

Esfuerzo de fluencia 370 MPa (53700 PSI)
Esfuerzo máximo 440 MPa (63800 PSI)
Elongación máxima 15% (en 50 mm)
Reducción de área 40%
Módulo de elasticidad 205 GPa (29700 KSI)
Maquinabilidad 76% (AISI 1212 = 100%)
Acero 4140

Compare los resultados y determine que material tiene:

 Mayor resistencia:
Acero 4340
 Mayor porcentaje de alargamiento:
Acero 4340
 Más dúctil:
Acero 4340 y Aluminio 7075
 Más frágil:
Acero 1018
Consulte que es el coeficiente de Poisson y Calcule por cada material ensayado.
𝛥𝑑𝐿0
𝑃=−
𝑑𝑂 𝛥𝐿

𝐿0 ----- longitud inicial

𝑑𝑂 ----- diámetro inicial

MATERIAL COEFICIENTE POISSON

(P)
Aluminio 7075 0.334
Acero 4340 0.351
Acero 1018 0.301
Acero 4140 0.294

Conclusiones y Recomendaciones.

 Pudimos observar en las gráficas de deformación-esfuerzo que la rotura en

materiales duros se genera de forma brusca mientras en materiales frágiles existe
una propiedad de elasticidad mayor antes de la rotura.
 También se pudo determinar que la rotura en materiales duros genera una
deformación mínima en los materiales como son el diámetro y longitud, mientras
que en materiales más dúctiles es todo lo contrario.

8.- ANEXOS
Tipos de fractura (Fotos)
9.- BIBLIOGRAFÍA UTILIZADA

 Mecánica de materiales (Beer; Johnston; De Wolf; Mazurel) 5ta Ed.

 Shygley´s Mechanical Engineering Design (Budynas; Nisbett), 9th Ed.
 Mechanics of sheet metal forming (Jack Hu; Marcinia; Duncan)