Codigo Cummins

GUÍA DE CÓDIGOS DE
FALLO DEL MOTOR

CUMMINS
Nº REFERENCIA 1564056 0600 SRM 1101

PRECAUCIONES DE
SEGURIDAD PARA EL
MANTENIMIENTO Y LA
REPARACIÓN
• El manual de servicio se actualiza de manera regular, pero puede no reflejar los cambios de diseño
recientes del producto. La información de servicio técnico actualizada puede estar disponible a través
de su distribuidor local autorizado Hyster® . Los manuales de servicio proporcionan directrices gener-
ales de mantenimiento y servicio y van dirigidos a técnicos formados y experimentados. Si los equipos
no se mantienen adecuadamente o si no se siguen las instrucciones contenidas en el manual de servi-
cio se podrían producir daños en los productos, lesiones personales, daños a la propiedad o la muerte.
• Cuando se levanten piezas o conjuntos, asegúrese de que todas las eslingas, cadenas o cables están
correctamente sujetos y que la carga que se está levantando está equilibrada. Asegúrese de que la
grúa, los cables y las cadenas tengan capacidad suficiente para soportar el peso de la carga.
• No levante piezas pesadas a mano, utilice algún mecanismo de elevación.
• Utilice gafas de seguridad.
• DESCONECTE EL CONECTOR DE BATERÍAS antes de realizar cualquier operación de manteni-
miento o reparación en carretillas elevadoras eléctricas. En las carretillas elevadoras de combustión
interna, desconecte el cable de masa de la batería
• Utilice siempre bloques correctos para evitar que la unidad se mueva o se caiga. Consulte la sección
CÓMO COLOCAR LA CARRETILLA ELEVADORA SOBRE BLOQUES en el Manual del usuario o
en la sección de Mantenimiento periódico.
• Mantenga la carretilla y el área de trabajo limpias y en orden.
• Utilice las herramientas adecuadas para el trabajo.
• Mantenga las herramientas limpias y en buenas condiciones.
• Utilice siempre piezas HYSTER APROBADAS cuando realice reparaciones. Las piezas de repuesto
deberán cumplir o superar las especificaciones del fabricante del equipo original.
• Asegúrese de que se hayan retirado todas las tuercas, tornillos, anillos elásticos y otros dispositivos de
sujeción antes de hacer fuerza para desmontar las piezas.
• Coloque siempre un cartel con el aviso FUERA DE SERVICIO en los controles de la unidad cuando
realice alguna reparación, o si la carretilla necesita ser reparada.
• Asegúrese de seguir lo indicado en las notas de ADVERTENCIA y PRECAUCIÓN de las instruc-
ciones.
• La gasolina, el gas de petróleo licuado (GPL), el gas natural comprimido (CNG) y el Diesel son com-
bustibles inflamables. Asegúrese de cumplir con las normas de seguridad necesarias cuando manipule
estos combustibles y cuando trabaje con estos sistemas de carburación.
• Durante su proceso de carga, las baterías generan un gas inflamable. Mantenga la zona alejada del
fuego y de posibles chispas. Asegúrese de que la zona esté bien ventilada.
NOTA: Los siguientes símbolos y palabras indican la información sobre se-

guridad en este manual:
ADVERTENCIA
Indica una situación peligrosa que, de no evitarse, puede provocar le-
siones graves, o incluso la muerte.
PRECAUCIÓN
Indica una situación peligrosa que, de no evitarse, puede provocar le-
siones leves o moderadas y daños materiales.
En la carretilla elevadora, el símbolo de ADVERTENCIA y la palabra apare-

cen sobre un fondo naranja. El símbolo de PRECAUCIÓN y la palabra apar-
ecen sobre un fondo amarillo.
Índice
ÍNDICE
Tabla de referencia de código de serie / designación de modelo ............................................................................1
General .....................................................................................................................................................................2
Búsqueda de información de código de fallo ..................................................................................................4
Códigos de fallo ........................................................................................................................................................4
Modo normal ........................................................................................................................................................4
Modo de registro de fallos ...................................................................................................................................5
Acceso .............................................................................................................................................................. 5
Exit (Salir) .......................................................................................................................................................6
Transparente ...................................................................................................................................................6
Calibración electrónica del acelerador ...............................................................................................................6
Procedimiento de calibración electrónica del acelerador ..............................................................................6
Procedimiento de regeneración estacionaria ..................................................................................................... 6
Esta sección es para los modelos siguientes:
©2016 HYSTER COMPANY i

"GUARDIANAS
DE LA
CALIDAD"
PIEZAS
APROBADAS
HYSTER
0600 SRM 1101 Tabla de referencia de código de serie / designación de modelo
Tabla de referencia de código de serie / designación de modelo

Esta tabla contiene los siguientes códigos de serie
utilizados en este manual.
Código de Modelo europeo Modelo Américas

serie
A236 H16.00-18.00XM/XMS-12 H400-450HD/HDS
A238 H16XM-9, H18XM-7.5, H16XM-12, H360-36HD, H360-48HD
H18XM-9
A917 H40.00-48.00XM-12, H36.00XMS-12 H800-1050HD/HDS
B214 H16.00-22.00XM-12EC H400-500HD/HDS-EC
B222 RS45-27CH, RS45-31CH, RS46-36CH, HR45-27, HR45-31, HR45-36, HR45-40, HR45-41S,
RS46-40CH, RS46-41S CH, RS46-41L HR45-41L, HR45-41LS
CH, RS46-41LS CH, RS45-24IH,
RS45-28IH, RS46-33IH, RS46-37IH,
RS46-38S IH, RS46-38L IH, RS46-38LS
IH
B236 H16XM-12, H18XM-12, H20XM-12, H400HD, H450HD, H500HD, H550HD
H22XM-12
B238 H16XM-9, H16XM-12, H18XM-7.5, H360-36HD, H360-48HD
H18XM-9
B917 H36XMS-12, H40XM-12, H44XM-12, H800HD, H1050HD
H48XM-12
C214 H16XM-12EC, H18XM-12EC, H400HD-EC, H450HD-EC, H500HD-EC
H22XM-12EC
C222 RS45-27 CH, RS45-31 CH, RS46-36 CH, RS45-27, RS45-31, RS46-36, RS46-41L, RS46-41S,
RS46-41L CH, RS46-41S CH, RS46-41LS
RS46-41LS CH, RS45-24 IH, RS45-28
IH, RS46-33 IH, RS46-38L IH, RS46-38S
IH, RS46-38LS IH
C227 N/A , HR45-27, HR45-31, HR45-40S, HR45-36L,
HR45-40LS, HR45-45LSX
C236 H18-20XM-9, H18-20XMS-9 H400HD, H450HD, H400HDS, H450HDS
C917 H40XM-12, H44XM-12, H48XM-12, H800HDS, H900HDS, H970HDS, H1050HDS
H36XMS-12, H40XMS-12, H44XMS-12,
H48XMS-12
D214 H18XM-12EC, H22XM-12EC, H450HD-EC, H500HD-EC
H23XM-12EC
D222 RS45-27CH, RS45-31CH, RS46-36CH, RS45-27CH, RS45-31CH, RS46-36CH, RS46-41L
RS46-41L CH, RS46-41S CH, CH, RS46-41S CH, RS46-41LS CH
RS46-41LS CH, RS46-33IH, RS46-38L
IH, RS46-38S IH, RS46-38LS IH
F008 H25-32XM-12, H28XM-16CH, H550-700HD, H550-700HDS
H32XM-16CH, H25-32XMS-9
1
Tabla de referencia de código de serie / designación de modelo 0600 SRM 1101
Código de Modelo europeo Modelo Américas

serie
F019 H13.00-14.00XM, H16.00XM-6, H300-330HD, H360HD, H360HD-EC
H10.00-12.00XM-12EC
F117 H40.00-52.00XM-16CH H1050HD-CH, H1150HD-CH
G007 H8.00-12.00XM H170-280HD
G008 H25-32XM-12, H25-30XMS-9 H550-700HD, H550-700HDS
G019 H13.00-14.00XM, H16.00XM-6, H300-330HD, H360HD, H360HD-EC
H10.00-12.00XM-12EC
G117 H40XM-16CH, H44XM-16CH, H1050HD, H1150HD
H48-16CH, G50-16CH, H52XM-16CH
H007 H8.00-12.00XM H170-280HD
H008 H25-32XM-12, H25-32XMS-9, H550-700HDS
H28-32XM-16CH H550-700HD,
H019 H13.0-16.0XM-6, H10.0-12.0XM-12EC H300-360HD2, H360HD2-EC
H117 H40.00-52.00XM-16CH H1050HD-16CH, H1150HD-16CH
J007 H8.0-12.0XM-6 H190-280HD2
J019 H13-16XM-6, H10-12XM-12EC H300-360HD2, H360HD2-EC
K007 H8-12XM-6, H10XMS-6 H190-280HD2, H230HDS
K019 H13-16XM-6 H210-250-48HD2, H300-360HD2
K019EC H6-7XM-12EC H360HD2-EC
L007 H8-12XM-6 H190-280HD2, H250HD2
General
Esta sección explica el procedimiento relacionado Los esquemas eléctricos mostrados en comprenden
con los códigos de fallo del motor Cummins que el lado de la carretilla del módulo del control del
pueden aparecer en el tablero de instrumentos en motor Cummins (ECM) El esquema eléctrico para
ciertas circunstancias. Los códigos de fallo son acti- el lado del motor del ECM se muestra en el es-
vados por señales eléctricas anormales, tales como quema impreso suministrado por Cummins Este es-
las monitorizadas por el Módulo de Control del Mo- quema impreso se puede pedir a través de Xerox o
tor (ECM) La descripción de los códigos de fallo Foxfire realizando el pedido del número de pieza
como los listados en es una representación del faTa- Hyster indicado en Tabla 1 a Tabla 4.
bla 5llo desde un punto de vista eléctrico. Para la
rectificación de estas señales eléctricas es esencial,
por lo tanto, tener a mano los esquemas eléctricos.
2
0600 SRM 1101 General
Tabla 1. Nivel 2
Serie de carretilla F007, E019 A214 E008 F117, A917, B222

Tipo de accionamiento 152HP 190HP 220HP 215HP 290HP 330HP
Serie del ECM
motor
QSB 5.9 CM550 1593771 1593771 1583771
(VP30) dié-
sel
QSC 8.3 CM554 1593778
(CAPS)
QSM 11 CM570 1593785 1593785
(SELECT)
Tabla 2. Nivel 3/Fase IIIA
Serie de la carretilla G/H/J/K/ B/C/D214, A/B/ F/G/H008

L007, C236
F/G/H/J/
K019, A/ F/G/H117, A/B/C917, B/C/
B238 D222
Tipo de acciona- 155HP 190HP 220HP 215HP 250HP 300HP 335HP
miento
Serie del ECM
motor
QSB 5.9 (B- CM556 1654665
PLUS)
QSB 6.7 CM850 1652452 1652452 1652452
(HPCR)
QSC 8.3 CM850 1652452 1652452
(CCR)
QSM 11 CM570 1593785 1593785
(SELECT)
Tabla 3. Nivel 4 provisional / Fase IIIB
Serie de carretilla K007, J019, C214, B236 G008 G117, B917,

A238 C222
Tipo de accionamiento 160HP 160HP 220HP 260HP 350HP
Serie del ECM
motor
QSB 6.7 CM2250 4041064 4041064 4041064 4022260
(HPCR)
QSL 8.9 (XPI) CM2250 4041066
3
General 0600 SRM 1101
Tabla 4. Nivel 4 final / Fase 4
Serie de carretilla B238, K019, D214, C236 H008 H117, C917,

L007 D222
Tipo de accionamiento 160HP 225HP 260HP 350HP
Serie del mo- ECM
tor
QSB 4.5 CM2350A
QSB 6.7 CM2350 4332776 4332776 4332776
QSL 8,9 CM2350 4332794
Búsqueda de información de código de fallo Cada uno de los títulos seleccionado le llevarán a la
Sección TF.
Hay disponible información detallada para rectifi-
car un problema asociado a un código de fallo a Seleccione Sección TF - Localización de averías
través de Hypass Online haciendo las siguientes se- de códigos de fallo
lecciones:
Aparecerá un listado con los códigos de fallo. Por
1. Seleccione una carretilla haciendo clic en el ejemplo: 152-fc2347b.
icono de Clase 5 y escriba o seleccione el código
de serie deseado. Los tres o cuatro números (por ejemplo, 2347) que
se muestran directamente después de "fc", están re-
2. Haga clic en la pestaña Detalles de la carre- lacionadas con el código de fallo del motor (E2347)
tilla . tal y como se muestra en la pantalla.
3. Haga clic en Manuales de servicio. Seleccione el código de fallo indicado. Se mostrará
4. Seleccione una de las siguientes títulos en Tren más información de antecedentes.
de potencia Cummins:
En la parte inferior de la página con la información
• Manual de Localización de Averías de de antecedentes habrá un enlace (Localización de
Códigos de Fallo averías de códigos de fallo t05-2347), que detallará
• Localización de averías y Reparación - los pasos para efectuar la búsqueda de fallos, la
Sistema de control eléctrico comprobación, la acción correctiva y el borrado de
• Localización de averías y Reparación - los códigos de fallo.
Sistema de combustible / Electrónica
Códigos de fallo
MODO NORMAL
En condiciones normales, el cuentahoras/la pan-

talla de códigos de fallo muestra las horas de fun-
cionamiento del motor. Las horas de funciona- Si el controlador del motor y/o la transmisión de-
miento del motor van precedidas de un símbolo de tecta un fallo, el cuentahoras/la pantalla de códigos
reloj de arena. El máximo de horas que puede mos- de fallo mostrará un código de fallo en vez de las
trarse es 99.999 horas. Véase Figura 1. horas de funcionamiento del motor.
• Lectura del cuentahoras Los códigos de fallo que empiezan con 'E' se refieren
a códigos de fallo del motor, que se indican en Ta-
bla 5.
4
0600 SRM 1101 Códigos de fallo
• Número(s) de códigos de fallo 2. Gire el contacto a la posición de encendido

(ON), pero sin arrancar la carretilla elevadora.
3. Para las carretillas con y sin interruptor de di-

agnósticos consulte Paso a ó Paso b.
Los códigos de fallo que empiezan con 't' se refieren a. Para las carretillas con interruptor de diag-
a códigos de fallo de la transmisión, que se indican nósticos, presione y suelte el interruptor de
en el manual de reparación o diagnóstico de la diagnósticos 3 veces efectuándolo con una ve-
Transmisión de su carretilla elevadora. locidad de 1 vez por segundo. Después de la
primera pulsación, todas las luces de adver-
Cuando se produzca más de un fallo al mismo tencia quedarán inactivas y la pantalla mos-
tiempo, los códigos de fallo se mostrarán en suce- trará un 1. Después de la segunda pulsación,
sión. Cuando las circunstancias hayan cambiado y la pantalla mostrará un 2. Después de la ter-
todos los fallos dejen de existir, el cuentahoras/la cera pulsación, la pantalla mostrará primero
pantalla de códigos de fallo mostrará de nuevo las un 3 durante dos segundos y luego entrará
horas de funcionamiento del motor. en el modo de registro de fallos.
Los códigos de fallo E-CON y t-CON indican un b. En las carretillas sin interruptor de diagnós-
problema de comunicación. ticos, coloque el encendido en desactivado
(OFF) y en activado (ON) 3 veces, reali-
zando la conmutación 1 vez por segundo. De-
spués del primer ciclo de apagado (OFF) y
encendido (ON), todas las luces de adverten-
cia quedarán inactivas y la pantalla mos-
Se muestra la visualización del código de fallo trará un 1. Tras el segundo ciclo de apagado
E_COM cuando ocurre lo siguiente: (OFF) y encendido (ON) la pantalla mos-
trará un 2. Después del tercer ciclo de apa-
• El controlador del motor no responde a la so-
gado (OFF) y encendido (ON), la pantalla
licitud de identificación del motor o a la solic-
mostrará un 3 durante dos segundos y luego
itud de códigos de fallo.
entrará en el modo de registro de fallos.
• El controlador del motor deja de enviar uno
de los mensajes regulares, p. ej. RPM del mo- Si no se completa el número total de 3 pulsa-
tor o temperatura del líquido refrigerante del ciones o ciclos de la llave de contacto, la pan-
motor. talla volverá a modo normal después de dos
segundos. Siga el procedimiento normal para
El código de fallo de la pantalla t-CON se muestra intentar de nuevo entrar en el modo de regis-
cuando el tablero de instrumentos no recibe un tro de fallos. Desde el modo de registro de fal-
mensaje cíclico o recibe mensajes de fallo incorrec- los, cuando no se hayan registrado fallos, el
tos del APC200. cuentahoras/la pantalla de códigos de fallo
muestra "clear" (vacío). Cuando se han regis-
MODO DE REGISTRO DE FALLOS trado fallos, la pantalla muestra una letra y 4
números para cada código de fallo. Para los có-
Acceso digos de fallo del motor, la letra es la "E". Para
los códigos de fallo de la transmisión, la letra
es la "t". Tras el código de fallo, se muestran
El tablero de instrumentos tiene una memoria que
tres números adicionales, tal y como los mos-
registra cada fallo cuando se produce. Estos fallos
trados.
que se han producido pueden revisarse posterior-
mente entrando en el modo de registro de fallos.
Proceda del siguiente modo para entrar en el modo
de registro de fallos.
1. Aplique el freno de estacionamiento.
5
Códigos de fallo 0600 SRM 1101
Los números representan lo siguiente: scrito en Salir. Para reintentar borrar códigos de
• Lectura del cuentahoras en la última fallo almacenados, siga Paso 2 del procedimiento
ocurrencia para borrar códigos de fallo.
• Lectura del cuentahoras en la primera

CALIBRACIÓN ELECTRÓNICA DEL
ocurrencia
ACELERADOR
• Número de ocurrencias del fallo actual
Cada número se muestra durante 3 segundos, El ECM (módulo de control del motor) mantiene un
tras lo cual se muestra el número siguiente. registro de la posición de ralentí y de la posición de
Los fallos se mostrarán en la secuencia in- acelerador a fondo del pedal del acelerador. Cuando
versa de su aparición: el fallo más reciente se el módulo de control del motor ha detectado varios
mostrará primero y el primer fallo se mostrará cambios en estas posiciones, generará el código de
el último. Cuando se hayan mostrado todos los fallo E0431. El motivo más común de cambios en la
códigos de fallo registrados, la pantalla se- posición detectada son los ajustes del acelerador, la
guirá repitiendo estos códigos de fallo registra- sustitución del sensor del acelerador y la desconex-
dos hasta que el usuario salga del modo de ión de la alimentación principal (desconexión de ba-
registro de fallos. tería). El módulo de control del motor (ECM) corre-
girá automáticamente los cambios detectados, pero
Exit (Salir) esto podría producir problemas de rendimiento del
motor. La calibración del acelerador debe realizarse
Para salir del modo de registro de fallos, presione y tras una desconexión de la alimentación principal o
suelte una vez el interruptor de diagnósticos. La un ajuste del acelerador.
pantalla mostrará un 1 durante dos segundos y
luego volverá a modo normal. En las carretillas sin Procedimiento de calibración electrónica del
interruptor de diagnósticos coloque la llave de con- acelerador
tacto en la posición de apagado (OFF) y de encen-
dido (ON) y deje la llave en la posición de encen- 1. Sitúe la llave de contacto en la posición de en-
dido (ON) durante más de 2 segundos. cendido (ON).
El panel también saldrá al modo normal cuando se 2. Pise lentamente el pedal de acelerador hasta el
libere el freno de estacionamiento o cuando se ar- máximo y después suelte el pedal.
ranque el motor.
3. Repita Paso 2 un mínimo de dos veces.
Transparente Observaciones: si se produce una recalibración
de manera no intencionada, podrá aparecer un
Para borrar los códigos de fallo registrados en la código de fallo por calibración incorrecta. Ob-
pantalla, proceda del siguiente modo: serve la posición máxima y mínima del pedal al
efectuar la recalibración.
1. Acceso al modo de registro de fallos. VéaseAc-
ceso. PROCEDIMIENTO DE REGENERACIÓN
ESTACIONARIA
2. Repita el mismo procedimiento utilizado para
acceder a los códigos de fallo almacenados.
La regeneración estacionaria del sistema SCR solo
VéaseAcceso.
es necesaria y solo puede activarse si se muestra en
pantalla el código de fallo E5631 o E5632.
Dos segundos después de que la pantalla haya mos-
trado un 3, la memoria se borrará. Si el proceso de
Mueva la carretilla a una zona en la que estén per-
borrado de datos se realiza correctamente, la pan-
mitidas temperaturas del sistema de escape eleva-
talla mostrará "Okclr". Si el proceso de borrado de
das, que lleguen a valores de 400°C (752°F).
datos no se realiza correctamente, la pantalla mos-
trará "noclr". Tras la indicación "okclr" o "noclr" la
Aplique el freno de estacionamiento y deje el motor
pantalla vuelve al modo de registro de fallos. Para
en marcha a ralentí.
volver al modo normal, siga el procedimiento de-
6
Active el interruptor de servicio hidráulico en la La regeneración se completará después 15 a 20

consola lateral y presione y suelte el interruptor de minutos. Esto queda indicado por el hecho de que la
regeneración. velocidad del motor vuelve a ralentí bajo.
Observe cómo sube a ralentí alto la velocidad del Desactive el interruptor de servicio hidráulico.
motor, indicando que la regeneración ha empezado.
Observe que no se visualice ningún código de fallo
Si la velocidad del motor no aumenta, investigue y antes de poner la carretilla de nuevo en servicio.
solucione el código o códigos de fallo mostrados.
1. LUZ DE ADVERTENCIA DEL MOTOR 3. CUENTAHORAS/PANTALLA DE CÓDIGOS DE

2. LUZ DE PARADA DEL MOTOR FALLO
Figura 1. Tablero de instrumentos
Tabla 5. Descripciones de códigos de error
Luces de advertencia Lectura de código de fallo

Luz de ad- Luz de Código de Descripción
vertencia parada del fallo del
del motor motor motor
ON (encen- ON (encen- E0111 Fallo interno crítico del módulo de control del motor - Dispositivo
dido) dido) inteligente o componente en mal estado.
ON (encen- ON (encen- E0115 Posición/velocidad magnética motor pérdida de las dos señales -
dido) dido) Datos erráticos, intermitentes o incorrectos
ON (encen- E0116 Circuito del sensor de presión de reglaje del combustible, cortocir-
dido) cuitado alto.
ON (encen- E0117 Circuito del sensor de presión de reglaje del combustible, cortocir-
dido) cuitado bajo.
7
Tabla 5. Descripciones de códigos de error (Continuación)

ON (encen- E0118 Circuito principal del sensor de presión de combustible, cortocircui-
dido) tado alto.
ON (encen- E0119 Circuito principal del sensor de presión de combustible, cortocircui-
dido) tado bajo.
ON (encen- E0121 Circuito del sensor de velocidad/posición del motor, pérdida de una
dido) señal del sensor de detección magnético.
ON (encen- E0122 Circuito sensor presión colector admisión 1 - Tensión por encima de
dido) lo normal o cortocircuitada a fuente alta
ON (encen- E0123 Circuito sensor presión colector admisión 1 - Tensión por debajo de
dido) lo normal o cortocircuitada a fuente baja
ON (encen- E0124 Presión colector admisión 1 - Datos válidos pero por encima del in-
dido) tervalo operativo normal - nivel moderadamente grave.
ON (encen- E0125 Presión 1 colector de admisión - Datos válidos pero por debajo del
dido) intervalo operativo normal - nivel moderadamente grave.
ON (encen- ON (encen- E0131 Circuito sensor 1 posición pedal o palanca acelerador - Tensión por
dido) dido) encima de lo normal o cortocircuitada a fuente alta
ON (encen- ON (encen- E0132 Circuito sensor 1 posición pedal o palanca acelerador - Tensión por
dido) dido) debajo de lo normal o cortocircuitada a fuente baja
ON (encen- ON (encen- E0133 Circuito sensor 1 posición pedal o palanca acelerador remoto - Ten-
dido) dido) sión por encima de lo normal o cortocircuitada a fuente alta
ON (encen- ON (encen- E0134 Circuito sensor 1 posición pedal o palanca acelerador remoto - Ten-
dido) dido) sión por debajo de lo normal o cortocircuitada a fuente baja
ON (encen- E0135 Circuito sensor presión rifle aceite motor 1 - Tensión por encima de
ON (encen- E0141 Circuito sensor presión rifle aceite motor 1- Tensión por debajo de
ON (encen- E0142 Aviso de presión de aceite del motor alta.
dido)
ON (encen- E0143 Presión rifle aceite motor - Datos válidos pero por debajo del inter-
dido) valo operativo normal - nivel moderadamente grave
ON (encen- E0144 Circuito sensor temperatura refrigerante motor 1 - Tensión por en-
dido) cima de lo normal o cortocircuitada a fuente alta
8

ON (encen- E0145 Circuito sensor temperatura refrigerante motor 1 - Tensión por de-
dido) bajo de lo normal o cortocircuitada a fuente baja
ON (encen- E0146 Temperatura refrigerante motor - Datos válidos pero por encima
dido) del intervalo operativo normal - nivel moderadamente grave
ON (encen- ON (encen- E0147 Frecuencia circuito sensor pedal o palanca acelerador 1 - Datos vál-
dido) dido) idos pero por debajo del intervalo operativo normal - El nivel más
grave
ON (encen- ON (encen- E0148 Sensor 1 posición pedal o palanca acelerador - Datos válidos pero
dido) dido) por encima del Intervalo operativo normal - El nivel más grave
ON (encen- ON (encen- E0151 Temperatura refrigerante motor - Datos válidos pero por encima
dido) dido) del intervalo operativo normal - El nivel más grave
ON (encen- E0153 Circuito sensor temperatura colector admisión 1 - Tensión por en-
ON (encen- E0154 Circuito sensor temperatura colector admisión 1 - Tensión por de-
ON (encen- ON (encen- E0155 Temperatura colector admisión 1 - Datos válidos pero por encima
ON (encen- E0175 Circuito del accionador de control del acelerador electrónico, corto-
dido) circuitado alto
ON (encen- E0176 Circuito del accionador de control del acelerador electrónico, corto-
dido) circuitado bajo.
ON (encen- E0177 Accionador de control del acelerador electrónico, abierto.
dido)
ON (encen- E0178 Accionador de control del acelerador electrónico, cerrado y atas-
dido) cado.
ON (encen- E0184 Identificación del módulo de control del motor, error de estado de
dido) entrada.
ON (encen- E0187 Circuito suministro sensor 2 – Tensión por debajo de lo normal o
dido) cortocircuitada a fuente baja
ON (encen- E0193 Circuito de señal (resistivo) de control de crucero - Tensión por en-
dido) cima de lo normal o cortocircuitada a fuente alta.
ON (encen- E0194 Circuito de señal (resistivo) de control de crucero - Tensión por de-
dido) bajo de lo normal o cortocircuitada a fuente baja.
9

ON (encen- E0195 Circuito sensor nivel refrigerante 1 - Tensión por encima de lo nor-
dido) mal o cortocircuitada a fuente alta
ON (encen- E0196 Circuito sensor nivel refrigerante 1 - Tensión por debajo de lo nor-
dido) mal o cortocircuitada a fuente baja
ON (encen- E0197 Nivel refrigerante - Datos válidos pero por debajo del intervalo op-
dido) erativo normal - Nivel moderadamente grave.
ON (encen- E0198 Circuito de lámpara, alta tensión detectada cuando se esperaba
dido) baja tensión.
ON (encen- E0199 Circuito de excitador de lámpara de arranque automático del motor
dido) - Tensión por encima de lo normal o cortocircuitada a fuente alta.
E0211 Se han registrado códigos de diagnóstico OEM/del vehículo adicio-
nales. Compruebe los códigos DTC en otros ECM.
ON (encen- E0212 Circuito del sensor de temperatura de aceite del motor, cortocircui-
dido) tado alto.
ON (encen- E0213 Circuito del sensor de temperatura de aceite del motor, cortocircui-
dido) tado bajo.
ON (encen- E0214 Temperatura del aceite del motor alta, crítica.
dido)
ON (encen- E0215 Temperatura del aceite del motor baja, crítica.
dido)
ON (encen- E0221 Circuito sensor presión barométrica - Tensión por encima de lo nor-
ON (encen- E0222 Circuito sensor presión barométrica - Tensión por debajo de lo nor-
ON (encen- E0223 Circuito del solenoide de la válvula quemadora de aceite del motor
dido) - cortocircuitado bajo.
ON (encen- E0227 Circuito suministro sensor 2 -Tensión por encima de lo normal o
dido) cortocircuitada a fuente alta
ON (encen- E0231 Circuito del sensor de presión de refrigerante - Tensión por encima
dido) de lo normal o cortocircuitada a fuente alta.
ON (encen- E0232 Circuito del sensor de presión de refrigerante - Tensión por debajo
dido) de lo normal o cortocircuitada a fuente baja.
10

ON (encen- E0233 Presión de refrigerante - Datos válidos pero por debajo del inter-
dido) valo operativo normal - nivel moderadamente grave.
ON (encen- ON (encen- E0234 Posición/velocidad cigüeñal motor - Datos válidos pero por encima
ON (encen- ON (encen- E0235 Nivel refrigerante - Datos válidos pero por debajo del intervalo op-
dido) dido) erativo normal - El nivel más grave
ON (encen- E0237 Entrada de velocidad externa (sincronización de unidad múltiple),
dido) datos incorrectos.
ON (encen- E0241 Velocidad del vehículo basada en las ruedas - Datos erráticos, in-
dido) termitentes o incorrectos
ON (encen- E0242 Se ha detectado una manipulación no autorizada del circuito del
dido) sensor de velocidad del vehículo basada en las ruedas - Régimen de
cambio anormal
ON (encen- E0243 Circuito nº 1 accionamiento del freno del motor, cortocircuitado
dido) bajo.
ON (encen- E0244 Circuito del excitador de luz de freno roja - Tensión por debajo de lo
dido) normal o cortocircuitada a fuente baja.
ON (encen- E0245 Circuito de control del ventilador - Tensión por debajo de lo normal
dido) o cortocircuitada a fuente baja
ON (encen- E0249 Circuito sensor temperatura aire ambiente - Tensión por encima de
ON (encen- E0254 Circuito de la válvula de cierre de combustible, cortocircuitado
dido) bajo.
ON (encen- E0255 Circuito de la válvula de cierre de combustible, cortocircuitado alto.
dido)
ON (encen- E0256 Circuito sensor temperatura aire ambiente 1 - Tensión por debajo
dido) de lo normal o cortocircuitada a fuente baja
ON (encen- E0261 Temperatura de combustible del motor - Datos válidos pero por en-
dido) cima del intervalo operativo normal - nivel moderadamente grave.
11

ON (encen- E0262 Temperatura de combustible del motor - Datos válidos pero por de-
dido) bajo del intervalo operativo normal - nivel moderadamente grave
ON (encen- E0263 Circuito 1 del sensor de temperatura de combustible del motor -
dido) Tensión por encima de lo normal o cortocircuitada a fuente alta.
ON (encen- E0264 Circuito del sensor de temperatura de combustible - datos fuera de
dido) intervalo.
ON (encen- E0265 Circuito 1 del sensor de temperatura de combustible del motor -
dido) Tensión por debajo de lo normal o cortocircuitada a fuente baja.
ON (encen- E0268 Circuito del sensor de presión de combustible - Datos erráticos, in-
dido) temitentes o incorrectos.
ON (encen- E0271 Circuito conjunto presurización bomba combustible motor 1 - Ten-
dido) sión por debajo de lo normal o cortocircuitada a fuente baja
ON (encen- E0272 Circuito conjunto presurización bomba combustible motor 1 - Ten-
dido) sión por encima de lo normal o cortocircuitada a fuente alta
ON (encen- E0273 Circuito nº 2 de la válvula de solenoide de presión de combustible
dido) alta, cortocircuitado bajo.
ON (encen- E0274 Circuito nº 2 de la válvula de solenoide de presión de combustible
dido) alta, cortocircuitado alto.
ON (encen- E0275 Elemento de bombeo de combustible (delantero) – El sistema mecá-
dido) nico no responde correctamente o está desajustado.
ON (encen- E0276 Circuito de la válvula de control de inyección de combustible, corto-
dido) circuitado alto.
ON (encen- E0277 Válvula de control de inyección de combustible - atasco mecánico.
dido)
ON (encen- E0278 Circuito de control de la bomba de cebado de combustible, cortocir-
dido) cuitado alto/bajo.
ON (encen- E0279 Circuito de la válvula de control de inyección de combustible, corto-
dido) circuitado bajo.
ON (encen- E0281 Válvula de solenoide de presión de combustible alta nº 1 – El sis-
dido) tema mecánico no responde correctamente o está desajustado.
ON (encen- E0282 Válvula de solenoide de presión de combustible alta nº 2 - atasco
dido) mecánico.
12

ON (encen- E0283 Circuito de tensión de suministro (cigüeñal) nº 1 del sensor de ve-
dido) locidad/posición del motor, cortocircuitado alto.
ON (encen- E0284 Circuito de tensión de suministro del sensor de posición (cigüeñal)/
dido) velocidad del motor - Tensión por debajo de lo normal o cortocircui-
tada a fuente baja.
ON (encen- E0285 Error de fin de tiempo de espera PGN multiplexación SAE J1939 -
dido) Régimen de actualización anormal
ON (encen- E0286 Error de configuración de multiplexación SAE J1939 – Fuera de
dido) calibración
ON (encen- E0287 SAE J1939 multiplexado de sensor del pedal del acelerador, error
dido) del sistema.
ON (encen- ON (encen- E0288 Sistema sensor posición pedal o palanca acelerador remoto multi-
dido) dido) plexación SAE J1939 - Recibidos datos de red con error
ON (encen- ON (encen- E0291 Error enlace datos propietario (OEM / Enlace datos vehículo) - Rég-
dido) dido) imen de actualización anormal
ON (encen- E0292 Entrada 1 del sensor de temperatura auxiliar - Instrucciones espe-
dido) ciales.
ON (encen- E0293 Circuito entrada sensor temperatura auxiliar 1 - Tensión por en-
ON (encen- E0294 Circuito entrada sensor temperatura auxiliar 1 - Tensión por de-
ON (encen- E0295 Circuito del sensor de presión de aire ambiente, datos incorrectos.
dido)
ON (encen- E0296 Entrada sensor presión auxiliar 2 - Instrucciones especiales
dido)
ON (encen- E0297 Circuito entrada sensor presión auxiliar 2 - Tensión por encima de
ON (encen- E0298 Circuito entrada sensor presión auxiliar 2 - Tensión por debajo de
ON (encen- E0299 Apagado del motor - Modo de fallo no identificable.
dido)
ON (encen- E0311 Circuito del cilindro nº 1 de la válvula de solenoide del inyector -
dido) Corriente por encima de lo normal o circuito a tierra
13

ON (encen- E0315 Circuito del cilindro nº 2 de la válvula solenoide del inyector - Cor-
dido) riente por encima de lo normal o circuito a tierra
E0319 Reloj tiempo real, interrupción de suministro.
ON (encen- E0322 Circuito cilindro excitador solenoide inyector 1 - Corriente por de-
dido) bajo de lo normal o circuito abierto
ON (encen- E0328 Elemento de bombeo de combustible nº 2 (trasero) - atasco mecá-
dido) nico.
ON (encen- E0329 Error de fuga de sistema de combustible.
dido)
ON (encen- E0334 Circuito del sensor de temperatura de refrigerante - Datos erráti-
dido) cos, intemitentes o incorrectos.
ON (encen- E0338 Apagado a ralentí, circuito excitador relé accesorios vehículo - Ten-
ON (encen- E0339 Apagado a ralentí, circuito excitador relé accesorios vehículo - Ten-
ON (encen- E0341 Módulo de control del motor, datos perdidos.
dido)
ON (encen- E0342 Incompatibilidad de código de calibración electrónica - Fuera de
dido) calibración.
ON (encen- E0343 Advertencia módulo control motor, fallo hardware interno - Dispo-
dido) sitivo inteligente o componente en mal estado.
14

ON (encen- E0346 Error de apagado de ECM.
dido)
ON (encen- E0349 Velocidad eje salida transmisión - Datos válidos pero por encima
dido) del intervalo operativo normal - Nivel moderadamente grave.
ON (encen- E0351 Suministro de alimentación del inyector - Dispositivo inteligente o
dido) componente en mal estado
ON (encen- E0354 Circuito del sensor de presión del colector de admisión, cortocircui-
dido) tado alto.
ON (encen- E0355 Circuito del sensor de presión del colector de admisión, cortocircui-
dido) tado bajo.
ON (encen- E0361 Módulo de control de la bomba de combustible, circuito de la vál-
dido) vula de control de combustible - cortocircuitado alto.
ON (encen- E0362 Módulo de control de la bomba de combustible, circuito de la vál-
dido) vula de control de combustible, cortocircuitado bajo.
ON (encen- E0363 Módulo de control de la bomba de combustible, válvula de control
dido) de combustible - atasco mecánico.
ON (encen- E0364 Módulo de control de la bomba de combustible, error de comunica-
dido) ción CAN - tasa de actualización anormal.
ON (encen- E0365 Módulo de control de la bomba de combustible, circuito de tensión
dido) de suministro, cortocircuitado bajo.
ON (encen- E0366 Módulo de control de la bomba de combustible, circuito de tensión
dido) de suministro - datos incorrectos.
ON (encen- E0367 Módulo de control de la bomba de combustible, error del ángulo de
dido) incremento del sensor de tiempo.
ON (encen- E0368 Módulo de control de la bomba de combustible, error de reglaje.
dido)
ON (encen- E0369 Módulo de control de la bomba de combustible, error de sincroniza-
dido) ción del motor.
ON (encen- E0372 Módulo de control de la bomba de combustible, error de validación
dido) de ralentí.
15

ON (encen- E0373 Módulo de control de la bomba de combustible, error de cierre de
dido) combustible.
ON (encen- E0374 Módulo de control de la bomba de combustible, error de autocom-
dido) probación.
ON (encen- E0375 Módulo de control de la bomba de combustible, error de código de
dido) calibración electrónica.
ON (encen- E0376 Módulo de control de la bomba de combustible, falta de correspon-
dido) dencia del combustible o velocidad del motor.
ON (encen- E0377 Módulo de control de la bomba de combustible, error de relé atas-
dido) cado.
ON (encen- E0381 Circuito nº 1 del calefactor de aire de admisión (activar relé) - datos
dido) incorrectos.
ON (encen- E0382 Circuito nº 2 del calefactor de aire de admisión (activar relé) - datos
dido) incorrectos.
ON (encen- E0385 Circuito de tensión de suministro del sensor OEM, cortocircuitado
dido) alto.
ON (encen- E0387 Circuito de tensión de suministro del sensor de posición del pedal
dido) del acelerador, cortocircuitado alto.
ON (encen- E0389 Error de circuito de embrague del ventilador.
dido)
ON (encen- E0391 Error de tensión de suministro de válvula de cierre de combustible.
dido)
E0412 Error de comunicación del circuito del enlace de datos SAE J1587/
J1708.
ON (encen- ON (encen- E0415 Presión rifle aceite motor - Datos válidos pero por debajo del inter-
dido) dido) valo operativo normal - El nivel más grave
ON (encen- E0418 Indicador de agua en el combustible - Datos válidos pero por en-
dido) cima del intervalo operativo normal - El nivel menos grave
ON (encen- E0421 Temperatura de aceite del motor alta, aviso de temperatura exce-
dido) siva
16

ON (encen- E0422 Circuito del sensor de nivel de refrigerante del motor - Datos errá-
dido) ticos, intermitentes o incorrectos
ON (encen- E0425 Temperatura de aceite del motor - Datos erráticos, intemitentes o
dido) incorrectos.
E0426 Enlace de datos SAE J1939 - Datos erráticos, intermitentes o incor-
rectos.
ON (encen- E0428 Circuito sensor de agua en combustible - Tensión por encima de lo
dido) normal o cortocircuitada a fuente alta
ON (encen- E0429 Circuito sensor de agua en combustible - Tensión por debajo de lo
dido) normal o cortocircuitada a fuente baja
ON (encen- E0431 Interruptor validación ralentí pedal o palanca acelerador - Datos
dido) erráticos, intermitentes o incorrectos
ON (encen- ON (encen- E0432 Circuito interruptor validación ralentí pedal o palanca acelerador -
dido) dido) Fuera de calibración
ON (encen- E0433 Circuito del sensor de presión del colector de admisión - Datos errá-
dido) ticos, intemitentes o incorrectos.
ON (encen- E0434 Potencia perdida sin encendido desconectado - Datos erráticos, in-
dido) temitentes o incorrectos
ON (encen- E0435 Presión rifle aceite motor - Datos erráticos, intermitentes o incor-
dido) rectos.
ON (encen- E0441 Tensión batería 1 - Datos válidos pero por debajo del intervalo op-
dido) erativo normal - Nivel moderadamente grave
ON (encen- E0442 Tensión batería 1 - Datos válidos pero por encima del intervalo op-
dido) erativo normal - Nivel moderadamente grave
ON (encen- E0443 Circuito de tensión de suministro del sensor de posición del pedal
dido) del acelerador, cortocircuitado bajo.
ON (encen- E0444 Tensión de suministro del sensor OEM baja - advertencia.
dido)
ON (encen- ON (encen- E0449 Presión rampa dosificación inyector 1 - Datos válidos pero por en-
dido) dido) cima del intervalo operativo normal - El nivel más grave
ON (encen- E0451 Circuito sensor presión rampa dosificación inyector 1 - Tensión por
dido) encima de lo normal o cortocircuitada a fuente alta
17

dido) debajo de lo normal o cortocircuitada a fuente baja
ON (encen- E0453 Circuito del sensor de flujo masivo de gasolina, cortocircuitado alto.
dido)
ON (encen- E0454 Circuito del sensor de flujo masivo de gasolina, cortocircuitado
dido) bajo.
ON (encen- E0455 Circuito de la válvula de control de combustible, cortocircuitado
dido) alto.
ON (encen- E0458 Circuito de señal de reglaje del encendido, cortocircuitado alto.
dido)
ON (encen- E0459 Circuito de señal de reglaje del encendido, cortocircuitado bajo.
dido)
ON (encen- E0461 Circuito de señal de referencia del encendido, cortocircuitado alto.
dido)
ON (encen- E0462 Circuito de señal de referencia del encendido, cortocircuitado bajo.
dido)
ON (encen- E0464 Circuito del sensor de oxígeno calentado, cortocircuitado bajo.
dido)
ON (encen- E0465 Circuito nº 1 del accionador de la salida de gases, tensión alta.
dido)
ON (encen- E0466 Circuito nº 1 del accionador de la salida de gases, baja tensión o cir-
dido) cuito de salida de ECM defectuoso.
ON (encen- E0482 Circuito del sensor de presión de combustible secundario, presión
dido) baja
ON (encen- E0488 Temperatura colector admisión 1 - Datos válidos pero por encima
ON (encen- E0489 Velocidad eje salida transmisión - Datos válidos pero por debajo del
dido) intervalo operativo normal - Nivel moderadamente grave.
18

E0493 Error de circuito de compensación de calibración de bomba de com-
bustible.
ON (encen- E0497 Interruptor sincronización unidad múltiple - Datos erráticos, inter-
dido) mitentes o incorrectos.
ON (encen- E0511 Circuito de la válvula de control de combustible, cortocircuitado
dido) bajo.
ON (encen- E0512 Circuito de posición del acelerador, cortocircuitado alto.
dido)
ON (encen- E0513 Circuito de posición del acelerador, cortocircuitado bajo.
dido)
E0517 Solenoide de medición de combustible - dispositivo defectuoso.
ON (encen- E0523 Validación interruptor velocidad (PTO) intermedia auxiliar- Datos
ON (encen- E0524 Interruptor de validación de caída alterna OEM - datos incorrectos.
dido)
ON (encen- E0527 Circuito entrada/salida auxiliar 2 -Tensión por encima de lo normal
dido) o cortocircuitada a fuente alta
ON (encen- E0528 Interruptor de validación de par alterno OEM, datos incorrectos.
dido)
ON (encen- E0529 Circuito entrada/salida auxiliar 3 -Tensión por encima de lo normal
ON (encen- E0539 Error del filtro (Transorb) electrónico de la válvula de control del
dido) inyector.
ON (encen- E0545 Válvula de control de descarga electrónica, abierta.
dido)
ON (encen- E0546 Circuito del sensor de presión de entrega de combustible - Tensión
dido) por encima de lo normal o cortocircuitada a fuente alta.
ON (encen- E0547 Circuito del sensor de presión de entrega de combustible - Tensión
dido) por debajo de lo normal o cortocircuitada a fuente baja.
ON (encen- E0551 Circuito de validación de ralentí del pedal del acelerador, cortocir-
dido) cuitado bajo.
ON (encen- E0553 Presión rampa dosificación inyector 1 - Datos válidos pero por en-
dido) cima del intervalo operativo normal - Nivel moderadamente grave
ON (encen- E0554 Error del sensor de presión de combustible - Datos erráticos, inte-
19

ON (encen- E0555 Presión del cárter del cigüeñal - Datos válidos pero por encima del
dido) intervalo operativo normal - nivel moderadamente grave
ON (encen- ON (encen- E0556 Presión cárter cigüeñal - Datos válidos pero por encima del inter-
dido) dido) valo operativo normal -El nivel más grave
ON (encen- E0559 Presión rampa dosificación inyector 1 - Datos válidos pero por de-
dido) bajo del intervalo operativo normal - Nivel moderadamente grave
ON (encen- E0561 Circuito del sensor de detonación cilindro nº 1 - Tensión por debajo
dido) de lo normal o cortocircuitada baja.
ON (encen- E0571 Detonación detectada, cilindro 1.
dido)
dido)
dido)
dido)
dido)
dido)
ON (encen- E0581 Circuito del sensor de presión de entrada de la bomba de suminis-
dido) tro de combustible, cortocircuitado alto.
20

ON (encen- E0582 Circuito del sensor de presión de entrada de la bomba de suminis-
dido) tro de combustible, cortocircuitado bajo.
ON (encen- E0583 Presión baja de entrada de la bomba de suministro de combustible
dido) - nivel de aviso.
ON (encen- E0584 Circuito relé motor de arranque - Tensión por encima de lo normal
ON (encen- E0585 Circuito relé motor de arranque - Tensión por debajo de lo normal o
ON (encen- E0591 Circuito del sensor de contrapresión de escape, cortocircuitado alto.
dido)
ON (encen- E0592 Circuito del sensor de contrapresión de escape, cortocircuitado bajo.
dido)
ON (encen- E0595 Velocidad turbocompresor 1 - Datos válidos pero por encima del in-
dido) tervalo operativo normal - Nivel moderadamente grave
ON (encen- E0596 Tensión alta del sistema de carga eléctrica, aviso.
dido)
ON (encen- E0597 Tensión baja del sistema de carga eléctrica, aviso.
dido)
ON (encen- E0598 Tensión baja del sistema de carga eléctrica, crítica.
dido)
ON (encen- ON (encen- E0599 Apagado salida doble ordenado auxiliar - Instrucciones especiales.
dido) dido)
E0611 Apagado de motor caliente.
ON (encen- E0649 Intervalo cambio aceite motor - Condición existente
dido)
dido) tervalo operativo normal - Nivel moderadamente grave
ON (encen- E0689 Posición/velocidad cigüeñal motor - Datos erráticos, intermitentes o
dido) incorrectos
ON (encen- E0691 Circuito temperatura admisión compresor turbocompresor 1 - Ten-
21

ON (encen- E0692 Circuito temperatura admisión compresor turbocompresor 1 - Ten-
ON (encen- E0697 Circuito del sensor de temperatura interna de ECM - Tensión por
dido) encima de lo normal o cortocircuitada a fuente alta.
ON (encen- E0698 Circuito del sensor de temperatura interna de ECM - Tensión por
dido) debajo de lo normal o cortocircuitada a fuente baja.
ON (encen- E0719 Circuito de presión de los gases de soplado del cárter del cigüeñal
dido) ampliado - Tensión por encima de lo normal o cortocircuitada a
fuente alta.
ON (encen- E0729 Circuito de presión de los gases de soplado del cárter del cigüeñal
dido) ampliado - Tensión por debajo de lo normal o cortocircuitada a
fuente baja.
ON (encen- E0731 Velocidad/posición motor, desalineación árbol de levas y cigüeñal -
dido) El sistema mecánico no responde o está desajustado.
ON (encen- E0741 Circuito presión admisión compresor turbocompresor 1 - Tensión
dido) por encima de lo normal o cortocircuitada a fuente alta
ON (encen- E0742 Circuito presión admisión compresor turbocompresor 1 - Tensión
dido) por debajo de lo normal o cortocircuitada a fuente baja
ON (encen- E0743 Presión admisión compresor turbocompresor 1 - Datos erráticos, in-
ON (encen- E0751 Error de sensor de flujo masivo de gasolina.
dido)
ON (encen- E0752 Error de sensor de oxígeno calentado.
dido)
ON (encen- E0753 Velocidad/posición del motor nº 2, error de sincronización del árbol
dido) de levas - Datos erráticos, intermitentes o incorrectos.
ON (encen- E0757 Pérdida de datos del módulo de control electrónico - Existe condi-
dido) ción.
ON (encen- E0768 Accionamiento de dispositivo de salida (VGT o señal PWM de cam-
dido) bio de transmisión).
ON (encen- E0769 Circuito del interruptor del freno - Tensión por encima de lo nor-
ON (encen- E0771 Circuito del interruptor del freno - Tensión por debajo de lo normal
dido) o cortocircuitada a fuente baja
22

ON (encen- E0778 Sensor posición/velocidad árbol de levas motor - Datos erráticos, in-
ON (encen- E0779 Advertencia, entrada nº 3 sensor de equipo auxiliar (interruptor
dido) OEM) - Causa raíz desconocida.
ON (encen- E0951 Desequilibrio de potencia entre cilindros - Datos erráticos, intermi-
dido) tentes o incorrectos
ON (encen- E0952 Reservado para uso temporal - La condición existe
dido)
ON (encen- E0953 Reservado para uso temporal - La condición existe
dido)
E1117 Potencia perdida con encendido conectado - Datos erráticos, inter-
mitentes o incorrectos.
ON (encen- E1139 Inyector cilindro nº 1 -Sistema mecánico no responde correcta-
dido) mente o desajustado.
dido) mente o desajustado
ON (encen- E1239 Circuito sensor 2 posición pedal o palanca acelerador - Tensión por
ON (encen- E1241 Circuito sensor 2 posición pedal o palanca acelerador - Tensión por
ON (encen- ON (encen- E1242 Sensor 1 posición pedal o palanca acelerador - Datos erráticos, in-
dido) dido) termitentes o incorrectos
ON (encen- E1256 Error de estado de entrada de identificación del módulo de control -
dido) Datos erráticos, intermitentes o incorrectos.
23

ON (encen- E1257 Error de estado de entrada de identificación del módulo de control -
dido) Datos erráticos, intermitentes o incorrectos.
ON (encen- E1381 Entrada 1 del sensor de temperatura auxiliar - Instrucciones espe-
dido) ciales.
ON (encen- E1427 Detectado un error en diagnósticos excitador relé apagado por so-
dido) brevelocidad - Condición existente
ON (encen- E1428 Detectado un error en diagnósticos excitador relé apagado por pre-
dido) sión de aceite baja (LOP) - Condición existente
ON (encen- E1429 Detectado un error en diagnósticos excitador relé apagado por tem-
dido) peratura motor alta (HET) - Condición existente
ON (encen- E1431 Detectado un error en diagnósticos excitador relé advertencia pre-
dido) via presión aceite baja - Condición existente
ON (encen- E1432 Detectado un error en diagnósticos excitador relé advertencia pre-
dido) via temperatura motor alta - Condición existente
ON (encen- ON (encen- E1433 Transición modo interfaz carretillero a parada emergencia (por ac-
dido) dido) tuación parada de emergencia) - Condición existente
ON (encen- E1515 Pedal de acelerador multiplexado SAE J1939 o sistema de sensor
dido) de nivel - Recibidos datos de red con error
ON (encen- E1539 Circuito entrada sensor presión auxiliar 1 - Tensión por encima de
ON (encen- E1621 Circuito entrada sensor presión auxiliar 1 - Tensión por debajo de
ON (encen- E1663 Temperatura 1 del gas de escape del tratamiento posterior inter-
dido) cambiada - Fuera de calibración.
ON (encen- E1664 Falta catalizador oxidación diésel tratamiento posterior 1 - Condi-
dido) ción existente
ON (encen- E1665 Circuito de temperatura 1 del gas de escape del tratamiento poste-
dido) rior - Tensión por debajo de lo normal o cortocircuitada a fuente
baja
baja
ON (encen- E1667 Temperatura 1 del gas de escape del tratamiento posterior - Datos
24

ON (encen- E1668 Circuito sensor nivel depósito líquido escape diésel tratamiento
dido) posterior 1 - Tensión por debajo de lo normal o cortocircuitada a
fuente baja
ON (encen- E1669 Circuito sensor nivel depósito líquido escape diésel tratamiento
dido) posterior 1 - Tensión por encima de lo normal o cortocircuitada a
fuente alta
ON (encen- E1673 Nivel depósito líquido escape diésel tratamiento posterior 1 - Datos
dido) válidos pero por debajo del intervalo operativo normal - El nivel
más grave.
baja
baja
ON (encen- E1676 Temperatura 2 del gas de escape del tratamiento posterior- Datos
dido) erráticos, intermitentes o incorrectos.
ON (encen- E1677 Sensor temperatura depósito líquido escape diésel tratamiento pos-
dido) terior 1 - Tensión por debajo de lo normal o cortocircuitada a fuente
baja
dido) terior 1 - Tensión por encima de lo normal o cortocircuitada a
fuente alta
ON (encen- E1679 Temperatura depósito líquido escape diésel tratamiento posterior 1
dido) - Datos erráticos, intermitentes o incorrectos
ON (encen- E1682 Conductos entrada unidad dosificación líquido escape diésel trata-
dido) miento posterior 1 - Condición existente
ON (encen- E1683 Calefactor depósito líquido escape diésel tratamiento posterior 1 -
dido) Tensión por encima de lo normal o cortocircuitada a fuente alta
dido) Tensión por debajo de lo normal o cortocircuitada a fuente baja
ON (encen- E1685 Circuito sensor calidad líquido escape diésel tratamiento posterior -
ON (encen- E1691 Eficiencia conversión catalizador oxidación tratamiento posterior 1
dido) - Datos válidos pero por debajo del intervalo operativo normal - Ni-
vel moderadamente grave.
E1694 Sensor NOX salida tratamiento posterior 1 - Datos erráticos, inter-
25

ON (encen- E1695 Suministro sensor 5 -Tensión por encima de lo normal o cortocircui-
dido) tada a fuente alta
ON (encen- E1696 Suministro sensor 5 – Tensión por debajo de lo normal o cortocir-
dido) cuitada a fuente baja
dido) Datos válidos pero por debajo del intervalo operativo normal - Ni-
dido) Datos válidos pero por encima del intervalo operativo normal - Ni-
ON (encen- E1714 Calidad líquido escape diésel tratamiento posterior - Fuera de cali-
dido) bración
ON (encen- E1715 Calidad líquido escape diésel tratamiento posterior - Causa raíz no
dido) conocida
ON (encen- E1843 Circuito presión cárter cigüeñal - Tensión por encima de lo normal
ON (encen- E1844 Circuito presión cárter cigüeñal - Tensión por debajo de lo normal o
ON (encen- E1847 Temperatura del refrigerante del motor - Instrucciones especiales
dido)
ON (encen- E1852 Indicador agua en combustible - Datos válidos pero por encima del
dido) intervalo operativo normal - Nivel moderadamente grave
ON (encen- E1866 Presión diferencial recirculación gas escape - Datos erráticos, inter-
dido) rior - Tensión por encima de lo normal o cortocircuitada a fuente
alta
baja
ON (encen- E1879 Circuito del sensor de presión diferencial del filtro de partículas del
dido) tratamiento posterior - Tensión por encima de lo normal o cortocir-
cuitada a fuente alta
ON (encen- E1881 Circuito del sensor de presión diferencial del filtro de partículas del
dido) tratamiento posterior - Tensión por debajo de lo normal o cortocir-
cuitada a fuente baja
26

ON (encen- E1883 Sensor de presión diferencial del filtro de partículas del trata-
dido) miento posterior - Datos erráticos, intermitentes o incorrectos
ON (encen- E1885 Circuito sensor NOX admisión tratamiento posterior 1 - Tensión
dido) por debajo de lo normal o cortocircuitada a fuente baja
ON (encen- E1887 Circuito sensor NOX salida tratamiento posterior 1 - Tensión por
ON (encen- E1896 Controlador de la válvula EGR - Fuera de calibración.
dido)
ON (encen- E1898 Controlador accionador VGT - Fuera de calibración.
dido)
ON (encen- E1911 Presión de rampa de dosificación del inyector 1 - Datos válidos pero
dido) por encima del intervalo operativo normal - el nivel más grave
ON (encen- E1921 Presión diferencial del filtro de partículas del tratamiento posterior
dido) - Datos válidos pero por encima del intervalo operativo normal - ni-
dido) - Datos válidos pero por encima del intervalo operativo normal - el
nivel más grave.
ON (encen- E1938 Tensión 1 de salida de alimentación de la ECU - Datos válidos pero
dido) por debajo del intervalo operativo normal - nivel moderadamente
grave.
ON (encen- E1939 Tensión 1 de alimentación de salida de la ECU - Tensión por encima
dido) de lo normal o cortocircuitada a fuente alta
ON (encen- E1941 Tensión 1 de alimentación de salida de la ECU - Tensión por debajo

ON (encen- E1942 Presión cárter cigüeñal - Datos erráticos, intermitentes o incorrec-

dido) tos
ON (encen- E1943 Densidad del aire ambiente- Datos válidos pero por debajo del in-
dido) tervalo operativo normal - nivel menos grave
ON (encen- E1961 Temperatura excesiva del circuito de control de la válvula EGR -
dido) Datos válidos pero por encima del intervalo operativo normal - el
nivel menos grave.
ON (encen- E1962 Temperatura demasiado alta excitador accionador VGT - Datos
dido) válidos pero por encima del intervalo operativo normal - El nivel
menos grave.
dido) válidos pero por encima del intervalo operativo normal - nivel mod-
eradamente grave.
27

dido) válidos pero por encima del intervalo operativo normal - nivel mod-
eradamente grave.
ON (encen- E1974 Presión del cárter del cigüeñal - Datos válidos pero por encima del
dido) intervalo operativo normal - nivel menos grave
ON (encen- E1981 Sistema de filtro de partículas diésel del tratamiento posterior -
dido) Datos válidos pero por encima del intervalo operativo normal - ni-
vel menos grave.
ON (encen- E1993 Falta el filtro de partículas diésel del tratamiento posterior - La
dido) condición existe.
ON (encen- E2111 Falta el filtro de partículas diésel del tratamiento posterior - La
dido) condición existe.
ON (encen- E2112 Circuito 2 del sensor de temperatura de refrigerante - Tensión por
dido) debajo de lo normal o cortocircuitada a fuente baja.
ON (encen- E2113 Temperatura de refrigerante 2 - Datos válidos pero por encima del
dido) intervalo operativo normal - nivel moderadamente grave.
ON (encen- E2114 Temperatura de refrigerante 2 - Datos válidos pero por encima del
dido) intervalo operativo normal - el nivel más grave.
ON (encen- E2115 Circuito 2 de presión de refrigerante - Tensión por encima de lo
dido) normal o cortocircuitada a fuente alta.
ON (encen- E2116 Circuito 2 de presión de refrigerante - Tensión por debajo de lo nor-
dido) mal o cortocircuitada a fuente baja.
ON (encen- E2117 Presión de refrigerante 2 - Datos válidos pero por debajo del inter-
ON (encen- E2118 Presión de entrega de combustible principal, aviso alta
dido)
ON (encen- E2119 Presión de entrega de combustible principal, aviso baja
dido)
ON (encen- E2181 Circuito del embrague del ventilador, cortocircuitado alto.
dido)
ON (encen- E2182 Circuito excitador accionador freno motor 1 - Tensión por encima
ON (encen- E2183 Circuito excitador accionador freno motor 1 - Tensión por debajo de
28

ON (encen- E2184 Fallo de la válvula de control de combustible, desviada.
dido)
ON (encen- E2187 Contrapresión de escape, aviso alta
dido)
ON (encen- E2188 Circuito del sensor de oxígeno calentado, calentador cortocircuitado
dido) alto.
ON (encen- E2189 Plato del acelerador con fugas. Velocidad del motor alta con aceler-
dido) ador cerrado.
ON (encen- E2191 La presión de entrada del mezclador, la presión del colector de ad-
dido) misión y la contrapresión de escape no coinciden.
ON (encen- E2192 Circuito del sensor de oxígeno calentado, calentador cortocircuitado
dido) bajo.
ON (encen- E2194 Entrada nº 2 sensor equipo auxiliar (sensor de presión OEM) pro-
dido) tección del motor - advertencia.
ON (encen- E2195 Entrada 3 sensor equipo auxiliar (interruptor OEM) protección del
dido) motor crítica - Instrucciones especiales.
ON (encen- E2196 Temperatura de aceite baja - Aviso de temperatura insuficiente
dido)
ON (encen- E2198 Circuito excitador accionador VGT - Causa raíz no conocida
dido)
ON (encen- E2215 Presión entrega bomba combustible - Datos válidos pero por debajo
ON (encen- E2216 Presión de entrega de bomba de combustible - Datos válidos pero
dido) por encima del intervalo operativo normal - nivel moderadamente
grave.
ON (encen- E2217 Corrupción de memoria (RAM) del programa de ECM - Existe con-
dido) dición.
ON (encen- E2219 La relación medida de aire a combustible es superior a la relación
dido) calculada deseada de aire a combustible.
29

ON (encen- E2221 Fallo de circuito del sensor de oxígeno calentado, dentro de inter-
dido) valo bajo.
ON (encen- E2227 Fuga de presión del colector de admisión.
dido)
ON (encen- E2228 Presión de entrega de combustible principal, alta crítica.
dido)
ON (encen- E2229 Circuito del sensor de oxígeno calentado, fallo desviación largo
dido) plazo.
ON (encen- E2231 Circuito del sensor de detonación cilindro nº 1 - Tensión por encima
dido) de lo normal o cortocircuitada alta.
ON (encen- E2249 Presión de rampa de dosificación del inyector 1 - Datos válidos pero
dido) por debajo del intervalo operativo normal - nivel más grave
E2261 Presión de entrega de bomba de combustible - Datos válidos pero
por encima del intervalo operativo normal - el nivel menos grave.
E2262 Presión de entrega de bomba de combustible - Datos válidos pero
por debajo del intervalo operativo normal - el nivel menos grave.
ON (encen- E2263 Temperatura de batería - Datos válidos pero por encima del inter-
ON (encen- E2264 Temperatura de batería - Datos válidos pero por debajo del inter-
ON (encen- E2265 Circuito señal control de bomba cebado combustible - Tensión por
dido) encima de lo normal o cortocircuitada a fuente alta.
30

ON (encen- E2266 Bomba alimentación combustible para circuito suministro combus-
dido) tible motor - Tensión por debajo de lo normal o cortocircuitada a
fuente baja
ON (encen- E2272 Circuito posición válvula EGR - Tensión por debajo de lo normal o
ON (encen- E2273 Circuito sensor presión diferencial recirculación gas escape - Ten-
ON (encen- E2274 Circuito sensor presión diferencial recirculación gas escape - Ten-
dido) tervalo operativo normal - nivel menos grave
ON (encen- E2292 Dispositivo dosificador de entrada de combustible - Datos válidos
dido) pero por encima del intervalo operativo normal - nivel moderada-
mente grave.
ON (encen- E2293 Demanda de flujo del dispositivo dosificador de entrada de combus-
dido) tible inferior a lo esperado- Datos válidos pero por debajo del inter-
valo operativo normal - nivel moderadamente grave.
ON (encen- E2311 Circuito válvula control inyección electrónica combustible - Condi-
E2321 Sensor nº 1 de velocidad/posición del motor - Datos erráticos, inter-
E2322 Sensor nº 2 de velocidad/posición del motor - Datos erráticos, inter-
ON (encen- E2345 Detectado nivel de cambio no válido de velocidad del turbocompre-
dido) sor - nivel de cambio anormal.
E2346 Temperatura admisión turbina turbocompresor - Datos válidos
pero por encima del intervalo operativo normal - El nivel menos
grave
E2347 Temperatura de salida de turbina del turbocompresor (calculada) -
Datos válidos pero por encima del intervalo operativo normal - el
nivel menos grave.
ON (encen- E2349 Circuito control válvula EGR - Corriente por debajo de lo normal o
dido) circuito abierto
ON (encen- E2351 Circuito de control de la válvula EGR - Tensión por debajo de lo
dido) normal o cortocircuitada a fuente baja
ON (encen- E2353 Circuito control válvula EGR - Corriente por encima de lo normal o
dido) circuito a tierra
31

ON (encen- E2357 Circuito control válvula EGR -El sistema mecánico no responde o
dido) está desajustado.
ON (encen- E2363 Circuito salida excitador accionador freno motor 2 - Tensión por de-
ON (encen- E2365 Circuito 3 de salida excitador del accionador de freno motor - Ten-
dido) sión por debajo de lo normal o cortocircuitada a fuente baja.
ON (encen- E2366 Circuito nº 1 del accionador de freno motor - Tensión por encima de
dido) lo normal o cortocircuitada a fuente alta.
ON (encen- E2367 Circuito salida excitador accionador freno motor 2 - Tensión por en-
ON (encen- E2368 Circuito 3 excitador del accionador de freno motor - Tensión por en-
dido) cima de lo normal o cortocircuitada a fuente alta.
ON (encen- E2372 Presión diferencial del filtro de combustible - Datos válidos pero
dido) por encima del intervalo operativo normal - nivel moderadamente
grave.
ON (encen- E2373 Circuito sensor presión gas escape 1 - Tensión por encima de lo
dido) normal o cortocircuitada a fuente alta
ON (encen- E2374 Circuito sensor presión gas escape - Tensión por debajo de lo nor-
ON (encen- E2375 Circuito sensor temperatura recirculación gas escape - Tensión por
ON (encen- E2376 Circuito sensor temperatura recirculación gas escape - Tensión por
ON (encen- E2377 Circuito control ventilador - Tensión por encima de lo normal o cor-
dido) tocircuitada a fuente alta
ON (encen- E2387 Circuito controlador accionador VGT (motor) -El sistema mecánico
dido) no responde o está desajustado.
ON (encen- E2412 Velocidad ventilador - Datos Erráticos, intermitentes o incorrectos
dido)
ON (encen- E2425 Circuito 2 del calentador de aire de admisión - Tensión por debajo
dido) de lo normal o cortocircuitada a fuente baja.
ON (encen- E2426 Circuito 2 del calentador de aire de admisión - Tensión por encima
dido) de lo normal o cortocircuitada a fuente alta.
32

ON (encen- E2448 Nivel de refrigerante - Datos válidos pero por debajo del intervalo
dido) operativo normal - nivel menos grave.
ON (encen- E2449 Controlador accionador VGT - Fuera de calibración.
dido)
ON (encen- E2468 Posición/velocidad cigüeñal motor - Datos válidos pero por encima
dido) del intervalo operativo normal - Nivel moderadamente grave
ON (encen- E2554 Presión gas escape 1 - Datos erráticos, intermitentes o incorrectos.
dido)
ON (encen- E2555 Circuito calefactor aire admisión 1 - Tensión por encima de lo nor-
ON (encen- E2556 Circuito calefactor aire admisión 1 - Tensión por debajo de lo nor-
ON (encen- E2557 Circuito excitador PWM auxiliar 1 - Tensión por encima de lo nor-
ON (encen- E2558 Circuito excitador PWM auxiliar 1 - Tensión por debajo de lo nor-
ON (encen- E2963 Temperatura alta refrigerante del motor - Datos válidos pero por
dido) encima del intervalo operativo normal - el nivel menos grave.
ON (encen- E2571 Temperatura salida refrigerador aire de carga motor - Tensión por
ON (encen- E2572 Temperatura salida refrigerador aire de carga motor - Tensión por
ON (encen- ON (encen- E2634 Controlador accionador VGT - Dispositivo inteligente o componente
dido) dido) en mal estado
ON (encen- ON (encen- E2635 Circuito del controlador del accionador VGT - La condición existe
dido) dido)
ON (encen- ON (encen- E2636 Circuito del controlador del accionador VGT - Régimen de actuali-
dido) dido) zación anormal
ON (encen- E2637 Cara catalizador oxidación diésel tratamiento posterior 1 obturada
dido) - Causa raíz no conocida
ON (encen- E2638 Sistema catalizador de oxidación diésel del tratamiento posterior -
dido) Datos válidos pero por debajo del intervalo operativo normal - nivel
menos grave
33

dido) - Datos válidos pero por encima del intervalo operativo normal - ni-
vel menos grave.
ON (encen- E2646 Temperatura del refrigerante del motor - La condición existe
dido)
ON (encen- E2659 Temperatura del refrigerante del motor - La condición existe
dido)
ON (encen- E2699 Válvula de depresión del cárter del cigüeñal - El sistema mecánico
dido) no responde o está desajustado.
ON (encen- E2728 Inyector 1 de combustible del tratamiento posterior - Datos válidos
mente grave.
dido) válidos pero por debajo del intervalo operativo normal - nivel me-
nos grave.
dido) válidos pero por debajo del intervalo operativo normal - nivel mod-
eradamente grave.
ON (encen- E2754 Presión admisión filtro partículas diésel motor - Datos válidos pero
dido) por encima del intervalo operativo normal - Nivel moderadamente
grave.
ON (encen- E2764 Presión del gas de escape - Datos válidos pero por encima del inter-
dido) valo operativo normal - nivel moderadamente grave
ON (encen- E2765 Códigos de barras del banco 1 de inyectores del motor - Fuera de
dido) calibración.
ON (encen- E2771 Sensor NOX salida tratamiento posterior 1 - Régimen de actualiza-
dido) ción anormal
ON (encen- E2774 Sistema de recirculación de gases de escape (EGR) del motor - La
dido) condición existe
ON (encen- E2777 Regeneración activa del filtro de partículas inhibida debido al in-
dido) terruptor de inhibición - La condición existe
ON (encen- E2778 Régimen de combustible del tratamiento posterior - Datos válidos
mente grave
ON (encen- E2789 Temperatura del refrigerante del motor - Datos válidos pero por de-
dido) bajo del intervalo operativo normal - nivel moderadamente grave
ON (encen- E2961 Temperatura recirculación gas escape - Datos válidos pero por en-
dido) cima del intervalo operativo normal - El nivel menos grave.
34

ON (encen- E2962 Temperatura recirculación gas escape - Datos válidos pero por en-
dido) cima del intervalo operativo normal - Nivel moderadamente grave.
ON (encen- E2964 Temperatura colector admisión 1 - Datos válidos pero por encima
dido) del intervalo operativo normal - El nivel menos grave.
ON (encen- E2973 Circuito del sensor de presión del colector de admisión - Datos errá-
dido) ticos, intermitentes o incorrectos
ON (encen- E2976 Temperatura unidad dosificación liquido escape diésel tratamiento
dido) posterior 1 - Datos erráticos, intermitentes o incorrectos
ON (encen- E2998 Funcionalidad de límite de par del motor - Instrucciones especiales
dido)
ON (encen- ON (encen- E3131 Posición/velocidad cigüeñal motor - Instrucciones especiales
dido) dido)
ON (encen- E3133 Circuito del sensor de presión de salida del filtro de partículas dié-
dido) sel del tratamiento posterior - Tensión por encima de lo normal o
cortocircuitada a fuente alta
ON (encen- E3134 Circuito del sensor de presión de salida del filtro de partículas dié-
dido) sel del tratamiento posterior - Tensión por debajo de lo normal o
cortocircuitada a fuente baja
ON (encen- E3135 Presión de salida del filtro de partículas diésel del tratamiento pos-
dido) terior - Datos erráticos, intermitentes o incorrectos
ON (encen- E3136 Circuito del sensor de presión de salida de recirculación del gas de
dido) escape (EGR) del motor - Por encima de lo normal o cortocircuitada
a fuente alta
ON (encen- E3137 Sensor de presión de salida de recirculación del gas de escape
dido) (EGR) del motor
ON (encen- E3139 Circuito cierre aire motor - Tensión por encima de lo normal o cor-
dido) tocircuitada a fuente alta
ON (encen- E3141 Circuito cierre aire motor - Tensión por debajo de lo normal o corto-
dido) circuitada a fuente baja
ON (encen- E3142 Circuito sensor temperatura admisión SCR tratamiento posterior 1
dido) - Tensión por encima de lo normal o cortocircuitada a fuente alta
ON (encen- E3143 Circuito sensor temperatura admisión SCR tratamiento posterior 1
dido) - Tensión por debajo de lo normal o cortocircuitada a fuente baja
ON (encen- E3144 Sensor temperatura admisión SCR tratamiento posterior 1 - Datos
35

ON (encen- E3146 Circuito sensor temperatura salida SCR tratamiento posterior 1 -
ON (encen- E3147 Circuito sensor temperatura salida SCR tratamiento posterior 1 -
ON (encen- E3148 Sensor temperatura salida SCR tratamiento posterior 1 - Datos er-
dido) ráticos, intermitentes o incorrectos
ON (encen- E3151 Falta sistema catalizador SCR tratamiento posterior 1 - Condición
dido) existente
ON (encen- E3164 Temperatura admisión SCR tratamiento posterior 1 - Datos válidos
dido) pero por encima del intervalo operativo normal - El nivel menos
grave.
ON (encen- ON (encen- E3165 Temperatura salida SCR tratamiento posterior 1 - Datos válidos
dido) dido) pero por encima del intervalo operativo normal - El nivel más
grave.
ON (encen- E3168 Sistema de filtro de partículas diésel del tratamiento posterior -
dido) Datos válidos pero por encima del intervalo operativo normal - ni-
vel moderadamente grave
ON (encen- E3173 Eficiencia calentamiento catalizador oxidación diésel tratamiento
dido) posterior 1 - Datos válidos pero por debajo del intervalo operativo
normal - Nivel moderadamente grave.
ON (encen- E3186 Velocidad eje salida tacógrafo - Régimen de actualización anormal
dido)
ON (encen- E3213 Velocidad eje salida tacógrafo - Recibidos datos de red con error
dido)
ON (encen- E3222 Módulo de bujías incandescentes - Dispositivo inteligente o compo-
dido) nente en mal estado
ON (encen- E3228 Sensor NOX admisión tratamiento posterior 1 - Datos erráticos, in-
ON (encen- ON (encen- E3229 Temperatura admisión SCR tratamiento posterior 1 - Datos válidos
grave.
ON (encen- ON (encen- E3231 Temperatura admisión SCR tratamiento posterior 1 - Datos válidos
dido) dido) pero por encima del intervalo operativo normal - Nivel moderada-
mente grave.
ON (encen- E3232 Sensor NOX admisión tratamiento posterior 1 - Régimen de actua-
dido) lización anormal
ON (encen- ON (encen- E3235 Temperatura salida SCR tratamiento posterior 1 - Datos válidos
dido) dido) pero por encima del intervalo operativo normal - Nivel moderada-
mente grave.
36

ON (encen- E3237 Circuito calefactor conducto líquido escape diésel 1 tratamiento
fuente alta
fuente baja
fuente alta
fuente baja
dido) El sistema mecánico no responde o está desajustado
ON (encen- E3245 Sistema de filtro de partículas diésel de tratamiento posterior - El
dido) sistema mecánico no responde o está desajustado.
ON (encen- ON (encen- E3251 Temperatura de admisión del catalizador de oxidación diésel del
dido) dido) tratamiento posterior 1 - Datos válidos pero por encima del inter-
valo operativo normal - nivel moderadamente grave.
ON (encen- E3253 Temperatura de admisión del filtro de partículas diésel del trata-
dido) miento posterior 1 - Datos válidos pero por encima del intervalo op-
erativo normal - nivel moderadamente grave.
dido) miento posterior 1 - Datos válidos pero por encima del intervalo op-
erativo normal - nivel menos grave.
ON (encen- E3255 Temperatura de salida del filtro de partículas diésel del trata-
dido) miento posterior - Datos válidos pero por encima del intervalo oper-
ativo normal - nivel moderadamente grave.
ativo normal - el nivel menos grave.
dido) posterior 1 - Corriente por debajo de lo normal o circuito abierto
37

ON (encen- E3295 Circuito del sensor de temperatura de entrada del mezclador de re-
dido) circulación del gas de escape (EGR) del motor - Tensión por encima
de lo normal o cortocircuitada a fuente alta
ON (encen- E3296 Circuito del sensor de temperatura de entrada del mezclador de re-
dido) circulación de los gases de escape (EGR) del motor - Tensión por
debajo de lo normal o cortocircuitada a fuente baja
ON (encen- E3298 Semilla cifrado antirrobo - Fuera de calibración
dido)
ON (encen- E3311 Temperatura del gas de admisión del filtro de partículas diésel del
dido) tratamiento posterior - Datos válidos pero por encima del intervalo
operativo normal - nivel más grave.
ON (encen- E3312 Temperatura del gas de salida del filtro de partículas diésel del tra-
dido) tamiento posterior - Datos válidos pero por encima del intervalo op-
erativo normal - nivel más grave.
ON (encen- E3313 Circuito sensor temperatura admisión catalizador oxidación diésel
dido) tratamiento posterior 1 - Tensión por debajo de lo normal o corto-
circuitada a fuente baja
ON (encen- E3314 Circuito sensor temperatura admisión catalizador oxidación diésel
dido) tratamiento posterior 1 - Tensión por encima de lo normal o corto-
circuitada a fuente alta
ON (encen- E3315 Temperatura admisión catalizador oxidación diésel tratamiento
ON (encen- E3316 Circuito del sensor de temperatura de admisión del filtro de partíc-
dido) ulas diésel del tratamiento posterior 1 - Tensión por debajo de lo
normal o cortocircuitada a fuente baja
ON (encen- E3317 Circuito del sensor de temperatura de admisión del filtro de partíc-
dido) ulas diésel del tratamiento posterior 1 - Tensión por encima de lo
normal o cortocircuitada a fuente alta
dido) miento posterior 1 - Datos
38

ON (encen- E3319 Circuito sensor temperatura salida filtro partículas diésel trata-
dido) miento posterior 1 - Tensión por encima de lo normal o cortocircui-
tada a fuente alta
ON (encen- E3321 Circuito del sensor de temperatura de salida del filtro de partículas
dido) diésel del tratamiento posterior - Tensión por debajo de lo normal o
cortocircuitada a fuente baja
dido) miento posterior - Datos erráticos, intermitentes o incorrectos
ON (encen- E3325 Temperatura de admisión del catalizador de oxidación diésel del
dido) tratamiento posterior 1 intercambiada - Fuera de calibración, errá-
tica, intermitente o incorrecta
ON (encen- ON (encen- E3326 Sistema sensor pedal o palanca acelerador multiplexado con SAE
dido) dido) J1939 - Régimen de actualización anormal
ON (encen- E3328 Velocidad eje salida transmisión - Régimen de actualización anor-
dido) mal
ON (encen- E3329 Red nº 2 J1939 - Datos erráticos, intermitentes o incorrectos
dido)
ON (encen- E3331 Red nº 3 J1939 - Datos erráticos, intermitentes o incorrectos
dido)
ON (encen- E3341 Presión diferencial filtro aire motor - Datos válidos pero por encima
ON (encen- E3369 Sensor de temperatura de entrada del compresor del turbocompre-
dido) sor 1 - Régimen de actualización anormal
ON (encen- E3371 Sensor de temperatura de entrada del compresor del turbocompre-
dido) sor 1 - Recibidos datos de red con error
ON (encen- E3372 Presión de entrada del compresor del turbocompresor 1 - Régimen
dido) de actualización anormal
ON (encen- E3373 Presión de entrada del compresor del turbocompresor 1 - Recibidos
dido) datos de red con error
ON (encen- E3377 Manguera de ventilación del cárter del cigüeñal del motor desco-
dido) nectada - La condición existe
ON (encen- E3396 Filtro partículas diésel 1, no se cumplen las condiciones para re-
dido) generación activa - Condición existente
ON (encen- E3418 Velocidad eje salida transmisión - Recibidos datos de red con error
dido)
39

dido) posterior - Tensión por encima de lo normal o cortocircuitada a
fuente alta
dido) posterior - Tensión por debajo de lo normal o cortocircuitada a
fuente baja
dido) posterior - Corriente por debajo de lo normal o circuito abierto
ON (encen- E3488 Controlador frenado antibloqueo (ABS) - Régimen actualización
dido) anormal
ON (encen- " dEF " Nivel depósito líquido escape diésel tratamiento posterior 1 - Datos
dido) válidos pero por debajo del intervalo operativo normal
ON (encen- E3525 Velocidad del vehículo basada en las ruedas - Recibidos datos de
dido) red con error
ON (encen- E3526 Velocidad del vehículo basada en las ruedas - Régimen de actuali-
dido) zación anormal
ON (encen- E3528 Pedal de acelerador o interruptor de validación de ralentí de pal-
dido) anca - Régimen de actualización anormal
ON (encen- E3531 Temperatura aire ambiente - Régimen de actualización anormal
dido)
ON (encen- E3543 Límites NOX excedidos debido a calidad reactivo insuficiente -
dido) Condición existente
ON (encen- E3545 Sensor NOX salida tratamiento posterior 1 - Régimen de cambio
dido) anormal
ON (encen- E3547 Depósito líquido escape diésel tratamiento posterior vacío - Condi-
ON (encen- E3555 Lámpara espera para arranque motor - Régimen actualización
dido) anormal
ON (encen- E3558 Unidad dosificación líquido escape diésel tratamiento posterior 1 -
40

ON (encen- E3559 Unidad dosificación líquido escape diésel tratamiento posterior 1 -
ON (encen- E3562 Relé calefactor conducto líquido escape diésel tratamiento posterior
dido) - Tensión por encima de lo normal o cortocircuitada a fuente alta
ON (encen- E3563 Relé calefactor conducto líquido escape diésel tratamiento posterior
dido) - Tensión por debajo de lo normal o cortocircuitada a fuente baja
ON (encen- E3567 Válvula dosificación líquido escape diésel tratamiento posterior -
dido) Corriente por debajo de lo normal o circuito abierto
ON (encen- E3568 Válvula dosificación líquido escape diésel tratamiento posterior - El
dido) sistema mecánico no responde o está desajustado
ON (encen- E3571 Circuito sensor presión líquido escape diésel tratamiento posterior
dido) 1 - Tensión por encima de lo normal o cortocircuitada a fuente alta
ON (encen- E3572 Circuito sensor presión líquido escape diésel tratamiento posterior
dido) 1 - Tensión por debajo de lo normal o cortocircuitada a fuente baja
ON (encen- E3574 Presión líquido escape diésel tratamiento posterior 1 - Datos vál-
dido) idos pero por debajo del intervalo operativo normal - Nivel modera-
damente grave.
ON (encen- E3575 Presión líquido escape diésel tratamiento posterior 1 - Datos vál-
dido) idos pero por encima del intervalo operativo normal - Nivel moder-
adamente grave.
ON (encen- E3577 Válvula retorno líquido escape diésel tratamiento posterior - Ten-
ON (encen- E3578 Válvula retorno líquido escape diésel tratamiento posterior - Ten-
ON (encen- E3582 Eficiencia conversión catalizador SCR tratamiento posterior - Da-
dido) tos válidos pero por debajo del intervalo operativo normal - Nivel
moderadamente grave.
ON (encen- E3583 Calefactor sensor NOX salida tratamiento posterior 1 - Régimen de
dido) cambio anormal
ON (encen- E3596 Presión líquido escape diésel tratamiento posterior 1 - Datos erráti-
dido) cos, intermitentes o incorrectos
ON (encen- E3613 Sensor nivel refrigerante - Régimen de actualización anormal
dido)
ON (encen- E3614 Sensor nivel refrigerante - Recibidos datos de red con error
dido)
41

ON (encen- E3633 Circuito control embrague ventilador motor 2 - Tensión por encima
ON (encen- E3634 Circuito control embrague ventilador motor 2 - Tensión por debajo
ON (encen- E3641 Retardante salida transmisión - Régimen de actualización anormal
dido)
ON (encen- E3649 Calefactor sensor NOX admisión tratamiento posterior 1 - Régimen
dido) de cambio anormal
ON (encen- E3681 Alimentación sensor NOX salida tratamiento posterior 1 - Datos
ON (encen- E3682 Alimentación sensor NOX admisión tratamiento posterior 1 - Datos
ON (encen- E3697 Memoria calibración módulo control motor - Dispositivo inteligente
dido) o componente en mal estado.
ON (encen- ON (encen- E3712 Inducción carretillero SCR tratamiento posterior - Datos válidos
grave.
ON (encen- E3714 Reducción par protección motor - Condición existente
dido)
ON (encen- E3717 Sensor NOX salida tratamiento posterior 1 - Fuera de calibración
dido)
ON (encen- E3718 NOX admisión tratamiento posterior 1 - Fuera de calibración
dido)
ON (encen- E3724 Tensión batería 1 - Datos válidos pero por debajo del intervalo op-
dido) erativo normal - El nivel menos grave
ON (encen- E3725 Sensor NOX admisión tratamiento posterior 1 - Régimen de cambio
dido) anormal
ON (encen- E3727 Válvula alivio presión combustible conducto común alta presión -
ON (encen- E3737 Protección contra giro excesivo en el modo de motor de arranque -
dido) La condición existe
dido) Datos válidos pero por encima del Intervalo operativo normal - El
nivel más grave
42

ON (encen- E3748 Sensor NOX admisión tratamiento posterior 1 - Datos no racio-
dido) nales - Desviados hacia valores altos
ON (encen- E3749 Sensor NOX salida tratamiento posterior 1 - Datos no racionales -
dido) Desviados a valores altos
ON (encen- E3765 Circuito entrada sensor temperatura auxiliar 2 - Tensión por en-
ON (encen- E3766 Circuito entrada sensor temperatura auxiliar 2 - Tensión por de-
ON (encen- E3843 Orden deshabilitación control crucero - Régimen de actualización
dido) anormal
ON (encen- E3844 Orden pausa control crucero - Condición existente
dido)
ON (encen- E3845 Orden deshabilitación control crucero - Condición existente
dido)
ON (encen- E3867 Calidad líquido escape diésel tratamiento posterior - Datos válidos
dido) pero por debajo del intervalo operativo normal - Nivel moderada-
mente grave.
ON (encen- E3868 Calidad líquido escape diésel tratamiento posterior - Régimen de
dido) actualización anormal
ON (encen- E3876 Sensor calidad líquido escape diésel diésel tratamiento posterior -
ON (encen- E3877 Sensor calidad líquido escape diésel tratamiento posterior - Dispo-
dido) sitivo inteligente o componente en mal estado
ON (encen- E3878 Calidad líquido escape diésel tratamiento posterior - Datos erráti-
dido) cos, intermitentes o incorrectos
ON (encen- E3918 Accionador de la puerta de salida de gases sobrantes del turbocom-
dido) presor del motor - Fuera de calibración.
dido) presor del motor -El sistema mecánico no responde correctamente o
está desajustado.
dido) presor del motor - Corriente por debajo de lo normal o circuito
abierto
dido) presor del motor - Corriente por encima de lo normal o circuito a
tierra
43

ON (encen- E3924 Fallo utilidad inversión kW - La condición existe
dido)
ON (encen- E3925 Posición accionador 1 de la puerta de salida de gases sobrantes del
dido) turbocompresor del motor - Datos erráticos, intermitentes o incor-
rectos.
dido) presor del motor - Causa raíz no conocida
dido) presor del motor - La condición existe
ON (encen- E4152 Módulo sensor temperatura reducción catalítica selectiva trata-
dido) miento posterior - Régimen de actualización anormal
ON (encen- E4155 Relé calefactor unidad dosificación líquido escape diésel trata-
dido) miento posterior 1 - Tensión por encima de lo normal o cortocircui-
tada a fuente alta
ON (encen- E4156 Relé calefactor unidad dosificación líquido escape diésel trata-
dido) miento posterior 1 - Tensión por debajo de lo normal o cortocircui-
tada a fuente baja
ON (encen- E4157 Válvula retorno líquido escape diésel tratamiento posterior - El sis-
dido) tema mecánico no responde o está desajustado
dido) miento posterior - Dispositivo inteligente o componente en mal es-
tado
dido) miento posterior - Tensión por encima de lo normal o cortocircui-
tada a fuente alta
dido) miento posterior - Tensión por debajo de lo normal o cortocircui-
tada a fuente baja
ativo normal - Nivel moderadamente grave.
ON (encen- E4168 Calefactor unidad dosificación líquido escape diésel tratamiento
fuente alta
fuente baja
dido) posterior 1 - Datos válidos pero por debajo del intervalo operativo
E4215 Frenado antibloqueo (ABS) activo - Condición existente
44

ON (encen- E4241 Calidad líquido escape diésel tratamiento posterior - Recibidos da-
dido) tos de red con error
ON (encen- E4243 Temperatura líquido escape diésel 2 tratamiento posterior 1 - Nivel
dido) de cambio anormal
ON (encen- E4249 Temperatura dosificación líquido escape diésel tratamiento poste-
dido) rior 1 - Nivel de cambio anormal
ON (encen- E4251 Temperatura calefactor unidad dosificación líquido escape diésel
dido) tratamiento posterior 1 - Régimen de cambio anormal
dido) miento posterior - Causa raíz no conocida
ON (encen- E4262 Circuito válvula alivio presión combustible conducto común alta
dido) presión - Tensión por encima de lo normal o cortocircuitada a
fuente alta
ON (encen- E4263 Circuito válvula alivio presión combustible conducto común alta
dido) presión - Tensión por debajo de lo normal o cortocircuitada a fuente
baja
dido) Causa raíz no conocida
ON (encen- E4277 Calidad líquido escape diésel tratamiento posterior - Régimen de
dido) cambio anormal
ON (encen- ON (encen- E4484 Cierre aire motor - El sistema mecánico no responde o está desajus-
dido) dido) tado.
ON (encen- E4517 Número identificación vehículo - Fuera de calibración
dido)
ON (encen- E4533 Temperatura gas salida catalizador oxidación diésel tratamiento
fuente alta
fuente baja
dido) - Régimen de actualización anormal
ON (encen- ON (encen- E4585 Sistema catalizador SCR tratamiento posterior 1 - Instrucciones
dido) dido) especiales
dido) terior 1 - Fuera de calibración
45

ON (encen- E4732 Sensor nivel depósito líquido escape diésel tratamiento posterior 1 -
dido) Fuera de calibración
ON (encen- ON (encen- E4734 Entrada/salida auxiliar 1 - Instrucciones especiales
dido) dido)
dido) - Causa raíz no conocida
dido) Corriente por debajo de lo normal o circuito abierto
ON (encen- E4743 Circuito sensor temperatura líquido escape diésel 2 tratamiento
ON (encen- E4744 Circuito sensor temperatura líquido escape diésel 2 tratamiento
dido) posterior 1 - Corriente por encima de lo normal o circuito a tierra
ON (encen- E4745 Temperatura líquido escape diésel 2 tratamiento posterior 1 -
ON (encen- E4768 Propiedad líquido escape diésel tratamiento posterior 1 - Causa
dido) raíz no conocida
dido) Régimen de cambio anormal
ON (encen- E4789 Velocidad ventilador - Datos válidos pero por encima del intervalo
dido) operativo normal -El nivel más grave
ON (encen- E4791 Velocidad ventilador - Datos válidos pero por debajo del intervalo
dido) operativo normal -El nivel más grave
E4842 Calidad líquido escape diésel tratamiento posterior - Datos válidos
pero por encima del intervalo operativo normal - El nivel menos
grave
ON (encen- E4863 Inducción carretillero SCR tratamiento posterior activo - Condición
dido) existente
ON (encen- E4867 Válvula alivio presión conducto común alta presión - Condición ex-
dido) istente
46

ON (encen- E4951 Mantenimiento lámpara alimentación ECU - Tensión por encima
ON (encen- E4952 Mantenimiento lámpara alimentación ECU - Tensión por debajo de
ON (encen- ON (encen- E4956 Software accionador turbocompresor geometría variable - Fuera de
dido) dido) calibración
ON (encen- ON (encen- E4957 Software accionador turbocompresor geometría variable - Condi-
dido) dido) ción existente
ON (encen- E5177 Software accionador turbocompresor geometría variable - Régimen
dido) de actualización anormal
ON (encen- E5183 Circuito sensor posición paso aspas ventilador motor - Tensión por
ON (encen- E5184 Circuito sensor posición paso aspas ventilador motor - Tensión por
ON (encen- ON (encen- E5221 Estado cierre aire motor - Datos erráticos, intermitentes o incorrec-
dido) dido) tos
ON (encen- E5248 Velocidad eje salida tacógrafo - Fuera de calibración
dido)
ON (encen- ON (encen- E5291 Interruptor parada emergencia motor activado - Condición exis-
dido) dido) tente
ON (encen- E5292 Tiempo excesivo desde la última prueba de mantenimiento de
dido) cierre de aire del motor - Condición existente
ON (encen- ON (encen- E5387 Temperatura gas salida catalizador oxidación diésel tratamiento
dido) dido) posterior 1 - Datos válidos pero por encima del intervalo operativo
normal - El nivel más grave.
ON (encen- ON (encen- E5388 Temperatura gas salida catalizador oxidación diésel tratamiento
dido) dido) posterior 1 - Datos válidos pero por encima del intervalo operativo
dido) posterior 1 - Datos válidos pero por encima del intervalo operativo
normal - El nivel menos grave.
ON (encen- E5391 Módulo sensor temperatura catalizador oxidación diésel trata-
dido) miento posterior - Régimen de actualización anormal
47

dido) miento posterior - Dispositivo inteligente o componente en mal es-
tado
dido) miento posterior - Tensión por encima de lo normal o cortocircui-
tada a fuente alta
dido) miento posterior - Tensión por debajo de lo normal o cortocircui-
tada a fuente baja
dido) miento posterior - Causa raíz no conocida
ativo normal - Nivel moderadamente grave.
ON (encen- E5576 Presión diferencial filtro aire motor - Datos válidos pero por encima
dido) del intervalo operativo normal - El nivel menos grave
dido) Datos válidos pero por encima del Intervalo operativo normal - El
nivel menos grave
ON (encen- ON (encen- E5617 Sistema catalizador oxidación diésel tratamiento posterior 1 - In-
dido) dido) strucciones especiales
E5631 Limpieza automática del sistema SCR inhibida debido a que se ha
producido un problema de fin de tiempo de espera del sistema. Re-
alice una regeneración estacionaria.
ON (encen- E5632 Limpieza automática del sistema SCR inhibida debido a que hay
dido) un problema con el interruptor de inhibición. Realice una regenera-
ción estacionaria.
ON (encen- E5653 Interruptor anulación inducción carretillero SCR - Régimen de ac-
dido) tualización anormal
ON (encen- E5654 Interruptor anulación inducción carretillero SCR - Fuera de cali-
dido) bración
48
Departamento de Documentación de Piezas y Asistencia
0600 SRM 1101 12/15 (11/15)(8/15)(7/14)(9/14)(12/13)

Codigo Cummins

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GUÍA DE CÓDIGOS DE

FALLO DEL MOTOR

Nº REFERENCIA 1564056 0600 SRM 1101

NOTA: Los siguientes símbolos y palabras indican la información sobre se-

En la carretilla elevadora, el símbolo de ADVERTENCIA y la palabra apare-

Esta sección es para los modelos siguientes:

©2016 HYSTER COMPANY i

Tabla de referencia de código de serie / designación de modelo

Código de Modelo europeo Modelo Américas

Código de Modelo europeo Modelo Américas

Serie de carretilla F007, E019 A214 E008 F117, A917, B222

Tabla 2. Nivel 3/Fase IIIA

Serie de la carretilla G/H/J/K/ B/C/D214, A/B/ F/G/H008

Tabla 3. Nivel 4 provisional / Fase IIIB

Serie de carretilla K007, J019, C214, B236 G008 G117, B917,

Tabla 4. Nivel 4 final / Fase 4

Serie de carretilla B238, K019, D214, C236 H008 H117, C917,

En condiciones normales, el cuentahoras/la pan-

• Número(s) de códigos de fallo 2. Gire el contacto a la posición de encendido

3. Para las carretillas con y sin interruptor de di-

1. Aplique el freno de estacionamiento.

• Lectura del cuentahoras en la primera

Active el interruptor de servicio hidráulico en la La regeneración se completará después 15 a 20

1. LUZ DE ADVERTENCIA DEL MOTOR 3. CUENTAHORAS/PANTALLA DE CÓDIGOS DE

Figura 1. Tablero de instrumentos

Tabla 5. Descripciones de códigos de error

Luces de advertencia Lectura de código de fallo

Tabla 5. Descripciones de códigos de error (Continuación)

Luces de advertencia Lectura de código de fallo

Tabla 5. Descripciones de códigos de error (Continuación)

Luces de advertencia Lectura de código de fallo

Tabla 5. Descripciones de códigos de error (Continuación)

Luces de advertencia Lectura de código de fallo

Tabla 5. Descripciones de códigos de error (Continuación)

Luces de advertencia Lectura de código de fallo

Tabla 5. Descripciones de códigos de error (Continuación)

Luces de advertencia Lectura de código de fallo

Tabla 5. Descripciones de códigos de error (Continuación)

Luces de advertencia Lectura de código de fallo

Tabla 5. Descripciones de códigos de error (Continuación)

Luces de advertencia Lectura de código de fallo

Tabla 5. Descripciones de códigos de error (Continuación)

Luces de advertencia Lectura de código de fallo

Tabla 5. Descripciones de códigos de error (Continuación)

Luces de advertencia Lectura de código de fallo

Tabla 5. Descripciones de códigos de error (Continuación)

Luces de advertencia Lectura de código de fallo

Tabla 5. Descripciones de códigos de error (Continuación)

Luces de advertencia Lectura de código de fallo

Tabla 5. Descripciones de códigos de error (Continuación)

Luces de advertencia Lectura de código de fallo

Tabla 5. Descripciones de códigos de error (Continuación)

Luces de advertencia Lectura de código de fallo

Tabla 5. Descripciones de códigos de error (Continuación)

Luces de advertencia Lectura de código de fallo

Tabla 5. Descripciones de códigos de error (Continuación)

Luces de advertencia Lectura de código de fallo

Tabla 5. Descripciones de códigos de error (Continuación)

Luces de advertencia Lectura de código de fallo

Tabla 5. Descripciones de códigos de error (Continuación)

Luces de advertencia Lectura de código de fallo

Tabla 5. Descripciones de códigos de error (Continuación)

Luces de advertencia Lectura de código de fallo

Tabla 5. Descripciones de códigos de error (Continuación)