MEJORA EN EL PROCESO DE DESPACHOS

HOMECENTER

PROYECTO DE AULA PRACTICA APLICADA

INTEGRANTES:

Oscar Ivan Gallego cod 1621024797

Juan David Taborda Taborda cod 1621021596

Wilson Fernando Caro Chiquillo cod 1721024113

Juan David Garcia Valencia cod 1621024971

Javier Henao Arredondo cod 1621020546

NOMBRE DEL ESTUDIANTE

CORPORACIÓN UNIVERSITARIA POLITÉCNICO GRANCOLOMBIANO

CAMPUS VIRTUAL
2019
TABLA DE CONTENIDO.

AREA DE CONOCIMIENTO 3

DEFINICION DE LA PROBLEMÁTICA 5

JUSTIFICACIÓN 6

RESEÑA HISTORICA 7

MARCO TEORICO 8

OBJETIVO GENERAL 10

OBJETIVOS ESPECIFICOS 10

BIBLIOGRAFIA 11
 MEJORA EN EL PROCESO DE DESPACHOS

“HOMECENTER”

AREA DEL CONOCIMIENTO.

La logística es esencial para todas las empresas, por eso cuando se identifican problemas
que perjudican el nivel de calidad en cuanto al servicio de despacho y entrega de
productos se buscan procedimientos de mejoramiento con el fin de brindar la mejor
solución para poder cumplir con las exigencias del cliente y así minimizar el impacto al
que se ve enfrentado la empresa.

 Se aplicará como herramienta diagnostica, diagrama Ishikawa o Matriz causa

efecto.
 Verificar el enfoque logístico dentro de la organización.
 Identificar la causa (s) raíz que originaron la crisis.
 Proponer un plan de acción con su cronograma definido.
DEFINICION DE LA PROBLEMÁTICA.

El centro de distribución de CEDI FUNZA comenzó sus operaciones en febrero de

2009, con un centro de distribución ubicado en Tenjo inicialmente y en la actualidad se
encuentra ubicado en Funza ; las áreas que se manejan en este centro son: recibo
importado, almacenamiento, alistamiento pallet completo, picking, recibo Cross docking
y despachos, la mercancía que allí se maneja en mayoría es para hogar, menaje, línea
blanca, y remodelaciones, teniendo como gran stock en almacenamiento pallets
completos de todo los productos de casa y construcción, los cuales permiten consolidar
de forma más rápido los despachos para las tiendas. Estos despachos son realizados en
camiones tipo patineta, semi sencillos y sencillos, cuya capacidad es de 35 toneladas y
sencillos cuya capacidad de cargue es de 9 toneladas.

A través del tiempo , la operación en CEDIS FUNZA fue creciendo de forma tal que al
día de hoy ya cuenta con una área de 200.000 mil mts cuadrados y solo de bodega
cuenta con 63000 mts cuadrados , de las cual se está culminando la fase de ampliación
en la cual se destinaran en los distintos proceso de despachos, en las que se encuentran
repartidos en 40 out de despachos que representan cada una de las tiendas que
pertenecen a la gran cadena de Homecenter; pero cabe decir que el cedi no se utiliza
únicamente para el despacho de la mercancía, puesto que en ellas, debido al espacio
reducido, se realizan otras actividades, como almacenamiento, alistamiento de picking y
recibo de Cross docking, lo cual hace que se dificulten la operación de despachos,
aumentando los tiempos de cargue.

La problemática que se va a manejar en esta investigación se basa en el área de

despachos, la cual se está viendo afectada en los tiempos de cargue y por varios temas
como son; la falta de muelles para los vehículos para ser cargados al no tener muelles
donde estos se puedan parquear, lo cual ocasiona que la falta de espacio genere demoras
en los cargues ; los buffer se encuentran contra las paredes, lo cual no permite un
proceso FIFO, ocasionando que al ubicar la mercancía en estos, quede ubicada en la
parte de atrás y al realizar cada cargue se deban mover los productos para poder cargar
los más antiguos; muchas veces hay mercancía que no se encuentra lista en los buffer de
carga, debido a que el personal es reducido y el área de alistamiento no está al día.

Esta clase de inconvenientes genera malestar ya que los tiempos de cargue son muy
elevados, además por ser un espacio reducido se puede enviar mercancía trocada y se
generan averías, lo cual hace que los indicadores de despachos se ven afectados de
forma negativa.
JUSTIFICACION.

En la actualidad la logística abarca una gran variedad de actividades empresariales

debido a que es una de las ramas más importantes dentro del proceso productivo, ya que
es la que se encarga de la gestión coordinada de los flujos de materiales e información
de los mismos pasando por una cantidad de procesos hasta llegar al producto final donde
de acá se hace la entrega final al cliente.

Con el análisis de la problemática se pretende hacer una adecuada aplicación de

conceptos logísticos para trabajarlos en el área, explorando posibles soluciones y planes
de acción para afrontar la situación del problema que se desarrolla.

Uno de los costos más representativos para las organizaciones es el de almacenamiento y

transporte donde la gestión que se realice en dicha actividad se constituye en uno de los
aspectos logísticos que aumentan o disminuyen la competitividad de las empresas.

El resultado de este trabajo realizado en una de las bodegas principales de Homecenter,

CEDI FUNZA , podría beneficiar altamente su proceso tanto interno para el crecimiento
individual y colectivo de su personal como externo en el que sus Stakeholders
brindarían un mejor servicio de transporte, distribución y entrega de pedidos, ya que el
objetivo fundamental del proyecto es proponer un eficiente sistema logístico de
despacho de mercancía hacia las tiendas de Homecenter, buscando maximizar la
productividad y efectividad en la entrega de pedidos, minimizando el porcentaje de
averías y los tiempos de cargue, para así poder cumplir con los indicadores
presupuestados por la compañía.
RESEÑA HISTORICA.

HOMECENTER como popularmente se conoce la empresa que se va a tratar en este

proyecto, tiene como nombre de origen Sodimac y su nacimiento se remonta a la década
de 1940, En 1952 se funda Sodimac como una cooperativa abastecedora de empresas
constructoras chilenas. Así comenzó una nueva etapa, que tuvo uno de sus más grandes
hitos en 1988, cuando recogiendo experiencias internacionales se introduce el formato
de venta al detalle bajo la marca «Homecenter Sodimac», siendo catalogado como el
primero de su tipo en Chile y en América Latina.

La compañía cuenta con tres formatos comerciales integrados a través de canales físicos
y virtuales, que le permiten atender requerimientos de cualquier cliente en los productos
y servicios que se necesitan para construir, remodelar, mejorar hogares, empresas,
oficinas, locales comerciales y otros espacios.

Los clientes podrán encontrar más de 64.000 referencias distribuidas en más de 25

familias de productos y servicios.

Homecenter ha logrado un sitio de prestigio en Suramérica, se ha posicionado como

conglomerado comercial de prodigiosa expansión, fusionado con el grupo Falabella han
logrado un crecimiento sostenible a nivel comercial y financiero, junto con una atención
al público y sus stakeholders.
MARCO TEORICO.

La realización de este proyecto se basa en analizar la problemática al momento del

despacho de los vehículos en el Cedi Funza, precisando aclarar que se encontraron
algunas falencias al momento de cargar los vehículos a causa de la mala distribución de
la mercancía en los buffers “muelles de cargue”. Esto sucede por no contar con un
espacio adecuado que ofrezca la capacidad ideal para estructurar de manera adecuada los
productos o pallets de manera que queden organizados por antigüedad, y de una forma
que se pueda separar los productos sobredimensionados de los productos o pallets
pequeños para no generar daño en los mismos y poder visualizar los que tienen más
antigüedad para darles prioridad en el cargue. Por tanto, para dar solución a la
problemática se implementará un análisis estratégico con el personal del área de
despachos, con el objetivo de establecer el orden y calidad del proceso entre la
mercancía alistada y el cargue de los camiones para luego tomar acciones correctivas en
donde se encuentre oportunidades de mejora

Inicialmente se profundizará sobre los errores recurrentes y sus respectivas causas, luego
añadiremos un análisis de los costos de no calidad por perdida de mercancía, averías y
reprocesos a causa de tiempos muertos y desplazamientos innecesarios de mercancía,
información necesaria para establecer el plan de trabajo acorde con los objetivos
propuestos.

También se debe tener en cuenta los días de venta pico, en los cuales se excede la
capacidad de demanda de productos para despachos a las tiendas y por ende el personal
no es suficiente para contrarrestar este flujo.

A través de la presente estrategia se pretende solucionar la problemática encontrada en la

zona de cargue del área de despachos del Cedi Funza, estableciendo un proceso de
mejora continuo a través de cambios en la metodología actual en el despacho de
mercancía.

¿Que se conoce del Cedi Funza HOMECENTER?

 En Cedi Funza se realiza el proceso de abastecimiento y venta de mercancía para el
hogar, la construcción y con alto volumen como es el menaje, decoración, aire libre,
línea blanca, pintura entre otro producto, en el cual el proceso de cargue es más
mecánico que manual.

Características de un centro de distribución

 Mantener los stocks previstos de materia prima y producto terminado al mínimo

costo.
 Controlar perfectamente los inventarios, la facturación y los pedidos.
 Lograr que el movimiento diario de productos mediante una operación eficiente.
 Prestar el mejor servicio al cliente interno y externo.

Procesos operativos.
Recibo: Recibir y descargar rápidamente y eficientemente como sea posible, verificando
la cantidad recibida de acuerdo a requerimientos y especificaciones. La recepción de
mercancías Incluye el descargue, traslado, chequeo, legalización y clasificación de las
mismas.

Almacenamiento: Se define como guardar, proteger y conservar la mercancía

adecuadamente en un periodo de tiempo y facilitar la labor de despacho cuando se
requiera. Dentro de sus objetivos están el de minimizar el costo total de operación,
suministrar los niveles adecuados de servicio, maximizar uso del espacio en volumen,
protección de materiales y mercancía y optimizar la utilización de la mano de obra.

Alistamiento y Despacho: Denominado también Picking, comprende la consolidación,

empaque, control, movimiento o cargue del producto.
OBJETIVO GENERAL.

Mejorar el proceso de despachos en el centro de distribución cedi Funza, de tal forma

que los tiempos de cargue de los vehículos se tornen más eficientes y así lograr un mejor
nivel de servicio hacia el abastecimiento oportuno y eficaz en las 40 tiendas
HOMECENTER ubicadas en todo el territorio nacional.

OBJETIVOS ESPECIFICOS.

 Definir los posibles problemas que se presentan ante la crisis de espacio.

 Mantener siempre la mercancía que se va a despachar a tiempo en los out.

 Ubicar el transporte en los tiempos establecidos para facilitar los cargues por
parte del operador logístico.
 Establecer los tiemposs necesarias para poder hacer efectivos los despachos para
dar cumplimiento a los clientes.
BIBLIOGRAFIA.

https://diariolaeconomia.com/fabricas-e-inversiones/item/1503-en-funza-opera-el-
centro-de-distribucion-sodimac-mas-grande-del-pais.html

https://www.larepublica.co/empresas/sodimac-inaugura-en-funza-un-nuevo-centro-de-
distribucion-por-us25-millones-2320286

https://www.homecenter.com.co/static/landing/footer/mashomecenter/rs/doc/reporte-

sostenibilidad-2017-3.pdf

Laura Mancilla Junco. (06 de Diciembre de 2012). Blogspot.com. Obtenido de Recibo y

Despacho de Mercancías:

http://reciboydespachodemercanciaslaura.blogspot.com/2012/12/recibo-y-despacho-de-

mercancias.html

Maria Alejandra Hakspiel Rodriguez. (2012). Mejoramiento del proceso logístico de

despacho de materiales para la empresa de carbones del cerrejón limited. Obtenido de

http://tangara.uis.edu.co/biblioweb/tesis/2012/145178.pdf

MECALUX S.A. (Mayo de 2018). MECALUX ESMENA. Obtenido de Soluciones de

Almacenaje - LOS MUELLES DE CARGA:

https://www.mecalux.es/manual-almacen/diseno-de-almacenes/muelles-de-carga

POLITECNICO GRANCOLOMBIANO:
https://poli.instructure.com/courses/8670

Redacción Revista Logística Revista de Logística. Obtenido de Diez elementos claves en

el diseño logístico de un CEDI:

https://revistadelogistica.com/actualidad/diez-elementos-claves-en-el-diseno-logistico-

de-un-cedi/

STOCK Logistic. (27 de Enero de 2015). LA IMPORTANCIA DEL LAYOUT EN EL

ALMACÉN. Obtenido de Almacenaje y Distribución:

https://www.stocklogistic.com/la-importancia-del-layout-en-el-almacen/