UNIVERSIDAD NACIONAL

DE SAN ANTONIO DE ABAD DEL CUSCO

FACULTAD DE ING. GEOLOGICA, MINAS Y METALURGIA

Curso Taller N° 2:

Módulo N°
N° 2: “FACTORES QUE INFLUYEN EN COSTOS DE PERFORACION
Y VOLADURA EN LAS OBRAS DE CONSTRUCCION”
Mg. Ing. Fredy Ponce R. Cusco, Perú – 10 y 11 Febrero 2017
 DIA VIERNES 10 FEBRERO 2017

Módulo N°
N° 2: FACTORES QUE INFLUYEN EN COSTOS DE PERFORACION
Y VOLADURA EN LAS OBRAS DE CONSTRUCCION

Temario:

I. FACTORES QUE INFLUYEN EN LOS COSTOS DE PERFORACION

Y VOLADURA EN OBRAS DE CONSTRUCCION
II. CARACTERIZACIÓN DEL MACIZO ROCOSO APLICADA A LA
PERFORACION Y VOLADURA (INGENIERIA DE ROCAS)
III. EQUIPOS Y ACCESORIOS DE PERFORACION

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 2

 Curso-Taller N° 2:
“ELABORACION DE COSTOS UNITARIOS DE PERFORACION Y VOLADURA
EN LA CONSTRUCCION DE PROYECTOS MINEROS Y OBRAS CIVILES”

I. FACTORES QUE INFLUYEN EN LOS COSTOS

DE PERFORACION Y VOLADURA EN OBRAS
DE CONSTRUCCION

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 3

1. ¿QUE FACTORES AFECTAN LOS COSTOS DE PERFORACION?
EN OBRAS DE CONSTRUCCION
DATOS BASE:
1) TIPO DE EXCAVACIÓN: Subterráneo, Superficie, Masivo, No Masivo, etc.
2) NIVEL DE PRODUCCIÓN: Pequeña, Mediana, o Gran Producción.
3) GRADO DE FRAGMENTACIÓN / PESOS: 8, 12, 24, 36, 40 (pulg) / 0.30, 1, 3, 5 (TM).
4) ALTITUD DE LA OPERACIÓN: m.s.n.m.
5) CARACTERIZACIÓN DE MACIZO ROCOSO: Grado Dureza, Textura, Fracturamiento,
Resistencia Compresiva, a la Tracción, Propiedades Elásticas, Abrasividad, etc.
FACTORES: SOFTWARE DE
1) SELECCIÓN DEL SISTEMA DE PERFORACIÓN: COSTOS DE
a) Método de Perforación: Rotopercusivo. PERFORACIÓN
b) Equipo de Perforación:
¿Qué variables y
• Tipo de Equipo de Perforación: Manual, Trackdrill, EXCADRILL.
parámetros se
• Energía de Perforadora: Neumática, Hidráulica. deben considerar?
• Ubicación del Martillo: Martillo en Cabeza, o Martillo en Fondo.
• Velocidad de Penetración del Martillo (pies/min).
c) Parámetros de Perforación:
• Presión de Percusión, Rotación, Avance, Aire de Barrido
• Presión del Aire Comprimido (para equipos neumáticos).
4) DIÁMETRO, PROFUNDIDAD Y ORIENTACIÓN TALADROS (Vertical, Inclinado, Horizontal).
5) COLUMNA DE PERFORACIÓN: Broca, Barra, Adaptador de Culata, etc.
6) CAPACITACIÓN Y ENTRENAMIENTO DEL OPERADOR.
7) CLIMA ORGANIZACIONAL.
Eficiencia
Mg. Ing. Fredy Ponce R. en Perforación: Máxima Penetración al Menor Costo Posible 4
 2. ¿QUE AFECTAN LOS COSTOS DE VOLADURA?
EN OBRAS DE CONSTRUCCION

SEGURIDAD
IMPACTOS
COSTO AMBIENTALES

CONTROL DEL GEOLOGÍA

PERÍMETRO (Macizo Rocoso)

DESPLAZAMIENTO VOLADURA FRAGMENTACIÓN

DE ROCA VOLADA
EFICIENTE
CONDICIONES NIVEL DE
DE AGUA PRODUCCION

FACTOR DE MALLA DE
CARGA PERFORACION
EXPLOSIVOS
UTILIZADOS
SOFTWARE DE COSTOS
DE VOLADURA
¿Qué variables y parámetros
se deben considerar?
Mg. Ing. Fredy Ponce R. Video 3: VOLADURA EFICIENTE
5
 ENFOQUE ACTUAL DE LA PERFORACION Y VOLADURA
EN OBRAS DE CONSTRUCCION
¿Arte o Ciencia?
EVALUACIÓN TECNICA, AMBIENTAL, Y SOCIAL
INGENIERÍA DE INGENIERÍA DE INGENIERÍA INGENIERÍA
PERFORACIÓN EXPLOSIVOS DE SISTEMAS DE DISEÑO

OBJETIVO: EVALUACIÓN
ECONOMICA
VOLADURAS
CONTROL DE
FRAGMENTACIÓN
INGENIERÍA URBANAS
PAREDES FINALES
RUIDO
VIBRACIONES
ROCAS VOLANTES
OPTIMA OBRAS DE CONSTRUCCION:
CONSTRUCCION: INGENIERÍA DE
DE ROCAS < Costo Total de Excavación VOLADURA

• Análisis de Fragmentación.
• Monitorización de Vibraciones
y Onda Aérea de Presión.

NO SI IMPLEMENTACIÓN
Mg. Ing. Fredy Ponce R.
EN EL CAMPO 6
 Curso-Taller N° 2:
“ELABORACION DE COSTOS UNITARIOS DE PERFORACION Y VOLADURA
EN LA CONSTRUCCION DE PROYECTOS MINEROS Y OBRAS CIVILES”

II. CARACTERIZACIÓN DEL MACIZO ROCOSO

APLICADA A LA PERFORACION Y VOLADURA
(INGENIERIA DE ROCAS)

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 7

2. ¿QUE ES UN MACIZO ROCOSO?
• MACIZO ROCOSO.- Complejo natural in-situ,
de una determinada composición litológica,
con una estructura definida, y un cierto estado
de conservación (grado de alteración, tipo y
grado de fracturación).
• Muestra carácter heterogéneo, comportamiento
discontinuo, anisótropo, frecuencia y
orientación de los planos de discontinuidades.
CARACTERÍSTICAS DE UN MACIZO ROCOSO:
1) COMPOSICIÓN LITOLOGICA: Igneo,
Sedimentario, Metamórfico.
2) ESTRUCTURA PRIMARIA DE ROCA: Masivo,
Estratificado, Esquistoso.
3) ESTRUCTURA SECUNDARIA.- Modificación de
la estructura original: Plegado, Fracturado.
4) ESTADO DE CONSERVACION DEL MACIZO:
Inalterado, Alterado.

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 8

3. ¿QUE ES UNA ROCA INTACTA?
• ROCA INTACTA (Matriz Rocosa, Roca Matriz).- Es un material rocoso
sin discontinuidades, o es un bloque de roca entre discontinuidades.
• Se caracteriza por su densidad, deformabilidad y resistencia; por su
localización geográfica; y por su litología (sea ésta única o variada).
• Geológicamente se denomina ROCA, a un sólido natural formado por la
asociación de uno o varios minerales, natural, inorgánico, heterogéneo,
de composición química variable, sin forma geométrica determinada,
como resultado de un proceso geológico definido.
• MINERAL es la sustancia natural, homogénea, inorgánica, de composición
química definida (dentro de ciertos límites). Si el mineral ha crecido sin
interferencias, pueden generarse formas geométricas (cristales).
• Al igual que los minerales, las rocas que conforman nuestro planeta
tienen un origen y composición físico química diversos.
• Las rocas están sometidas a continuos cambios por agentes
geológicos, según un Ciclo Litológico.
• Según su génesis, las rocas se clasifican en: IGNEAS, SEDIMENTARIAS,
Y METAMÓRFICAS.

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 9

 TIPOS DE ROCAS SEGÚN SU ORIGEN

IGNEAS SEDIMENTARIAS METAMORFICAS

Son rocas muy duras Se forman a partir de

que se forman cuando Se forman a partir de otras rocas sometidas
el magma se enfría y restos de otras rocas a altas presiones y
se solidifica (pasa de (sedimentos), o a partir temperaturas (pero sin
estado líquido a de restos de seres vivos. que las rocas lleguen
estado sólido) a fundirse)

10
5. CARACTERISTICAS GEOMECANICAS DEL MACIZO ROCOSO Y SU
IMPACTO EN EL DISEÑO Y COSTO DE PERFORACION Y VOLADURA
• Las características geológicas-mecánicas, y las condiciones del estado
de las rocas, determinan el TIPO DE EXPLOSIVO A EMPLEARSE para
fracturarlas eficiente y económicamente.
• Por ello, es muy importante conocer las propiedades del explosivo, y el
grado de afectación de los siguientes parámetros de las rocas:
1) Peso Unitario (γ)
2) Porosidad (n)
PROPIEDADES
3) Índice de Durabilidad (ID)
ÍNDICE
4) Velocidad de Propagación de Ondas P (VP)
5) Velocidad de Propagación de Ondas S (VS)
1) Resistencia en Tracción Indirecta (TS)
2) Resistencia en Carga Puntual (IS)
RESISTENCIA
3) Resistencia en Compresión Uniaxial (UCS)
4) Resistencia en Compresión Triaxial (TCS)
1) Módulo de Elasticidad o de Young (E)
DEFORMABILIDAD
2) Razón de Poisson (ѵ)
GEOLOGICA 1) Condiciones de las Discontinuidades
Mg. Ing. Fredy Ponce R. 11
 PROPIEDADES FISICO – MECANICAS
SEGÚN TIPO DE ROCA

170 - 300

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 13

 RESISTENCIAS A LA
COMPRESIÓN SIMPLE
TIPOS DE ROCAS MAS
FRECUENTES

Fuente: Instituto Tecnológico

de España (1994)
 CLASIFICACIÓN DE LAS ROCAS
SEGÚN ORIGEN, LITOLOGIA Y PROPIEDADES FÍSICAS MECÁNICAS

¿CÓMO INFLUYEN ESTOS PARÁMETROS EN LA PERFORACIÓN Y VOLADURA?

• Velocidad de Penetración, Vida Util de Aceros, Consumo de Explosivos, etc.
• Cada tipo de roca implica DIFERENTES COSTOS DE PERFORACIÓN Y VOLADURA.
 VELOCIDAD DE PERFORACION vs.
RESISTENCIA A COMPRESION DE LA ROCA
PERFORADORA PIT VIPER 351

Caliza, Andesita, Granito, Gneiss,

Pizarra Granodiorita Basalto

a) ¿Los costos de perforación serán iguales en los 3 casos?, ¿Porqué?

b) ¿Cuál
Mg. Ing. Fredy Ponce R.de ellos será el de menor costo de perforación? 16
 6. COMPORTAMIENTO DE ROCAS A LA PERFORACION Y VOLADURA
1) ROCAS ÍGNEAS Y METAMÓRFICAS
• Generalmente son las más duras de perforar y difíciles de volar.
• Por su origen intrusivo o volcánico están asociadas a disturbios
tectónicos que las han contorsionado y fisurado, mostrando planos de
clivaje irregulares y de amplia variación de su estructura granular.
A) ROCAS INTRUSIVAS (GRANÍTICAS):
• Generalmente son más fáciles de excavar.
• El consumo de brocas depende del contenido de
cuarzo en la roca (varía en un rango muy amplio).
• El consumo de explosivos es más del doble que en
la arenisca.

B) ROCAS VOLCÁNICAS:
• Son costosas de perforar.
• Precisan importante consumo de explosivos;
suelen encontrarse estratos de toba descompuesta
que dan lugar a grandes manantiales.

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 17

 6. COMPORTAMIENTO DE ROCAS A LA PERFORACION Y VOLADURA
2) ROCAS SEDIMENTARIAS
• La perforabilidad dependerá más de su abrasividad que de su dureza.
• Cuanto más masivo, definido y amplio es el bandeamiento, es más difícil
de volar eficientemente.
• La voladura en rocas de grano grueso en matriz débil (Conglomerado)
tiende más a compactarse o abovedarse, antes que a romperse.
1) CALIZA
• Fácil de excavar. Pueden encontrarse como
cavernas, a veces de grandes dimensiones.
• Consumo reducido de explosivos y brocas.
2) ARENISCA
• Fácil de excavar; normalmente menor consumo
de explosivos que en la caliza.
• Mayor consumo de brocas.
3) PIZARRA
• Fácil de excavar; según su naturaleza e
inclinación de los estratos, a veces se presentan
manantiales importantes.
Mg. Ing. Fredy Ponce R. 18
 Curso-Taller N° 2:
“ELABORACION DE COSTOS UNITARIOS DE PERFORACION Y VOLADURA
EN LA CONSTRUCCION DE PROYECTOS MINEROS Y OBRAS CIVILES”

III. EQUIPOS Y ACCESORIOS DE PERFORACION

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 19

1. PRINCIPIOS DE LA PERFORACION MECANICA
• Este sistema se basa en la combinación y aplicación de los principios
mecánicos de PERCUSIÓN, ROTACIÓN, EMPUJE Y BARRIDO, cuyos
efectos de golpe y fricción producen el astillamiento y trituración de la roca
en un área equivalente al diámetro de la broca, y a una profundidad dada.

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 20

2. EQUIPOS DE PERFORACION ROTOPERCUSIVA
EQUIPOS ROTOPERCUSIVOS

EXCAVACION SUBTERRANEA EXCAVACION SUPERFICIAL

MARTILLO MARTILLO MARTILLO MARTILLO

EN CABEZA EN FONDO EN CABEZA EN FONDO

MECANIZADO
MANUAL MECANIZADO MECANIZADO MANUAL MECANIZADO

TRACKDRILL
JACK LEG JUMBO TALADROS JACK TRACKDRILL TRACKDRILL NEUMATICO
LARGOS HAMMER NEUMATICO HIDRAULICO HIDRAULICO

¿Cuál será el Rendimiento ¿m.p./Hr? “ROCKDRILL”

y Costo Horario de cada ¿m³/turno?
uno de estos equipos? ¿US$/Hr?
Mg. Ing. Fredy Ponce R. 21
MARTILLOS HIDRAULICOS
TIPO EN CABEZA

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 22

 MARTILLOS HIDRÁULICOS – TIPO EN CABEZA (Top Hammer)
Hammer)
VELOCIDAD DE PENETRACIÓN vs. DIAMETRO DE PERFORACION

m/h
90
VELOCIDAD DE PENETRACION

70

60

40

30
25
Diámetro muy usado en
Pequeñas y Medianas
Operaciones Mineras y
de Construcción

Fuente: ATLAS COPCO

2” 2½” 3” 3½” 4” 4½” 5”
Mg. Ing. Fredy Ponce R.
¿Cómo influirá el cambio de Martillo en el Costo de Perforación?
23
 3. ACEROS DE PERFORACION
¿Cuáles son sus funciones?
1) PARA MARTILLO EN CABEZA:
• Adaptador de Culata o Culatín
(en inglés “Shank Adapter”).
• Manguito o Acople.
• Barra de Extensión.
• Broca Roscada (en inglés “Bits”).

2) PARA MARTILLO EN FONDO:

• Tubo o Barra de Perforación.
• Broca Roscada.

3) AFILADO DE BROCAS:
• Afiladora de Brocas.
• Copas de Afilado.

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 24

1) BROCA
• La broca (bit) es el elemento que está en contacto directo
con la roca que se está perforando.
• Por ello, las características de la roca son importantes
de considerar cuando se selecciona el tipo de broca.
• Según el tipo de inserto, existen dos tipos de brocas:
a) Brocas de Pastillas o Plaquitas.
b) Brocas de Botones.
BROCA DE BOTONES
• La broca de botones tiene diferentes configuraciones y
diseños de acuerdo a su aplicación. El faldón de una broca
es de acuerdo al tipo de roca, por lo que hay 2 tipos:
Broca Tipo Normal Broca Tipo Retráctil

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 25

2) VIDA UTIL DEL VARILLAJE DE PERFORACION
• Otro aspecto importante es el Factor de ESTIMACIÓN DE CONTENIDO DE CUARZO
Desgaste de la Broca, el cual depende SEGÚN TIPO DE ROCA
directamente del Grado de Abrasividad
de la Roca (contenido de cuarzo).
• Una roca muy abrasiva va limando los
insertos o botones de la broca, haciendo
disminuir progresivamente el diámetro
de perforación, y la vida útil de los
aceros de perforación (tiempo de
trabajo útil del varillaje antes de que se
deteriore o se rompa por fatiga).
• La barra transfiere la energía de golpe
desde el martillo a la broca, por ello su
vida útil depende más de la onda de
fatiga interior que de la energía por
golpe, y de la frecuencia de impactos
generados por el martillo.

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 26

 FACTORES QUE INCIDEN EN LA VIDA UTIL
DE UNA BROCA DE BOTONES:
1) Tipo de roca (grado de dureza, y de abrasividad).
2) Sistema y tipo de equipo de perforación.
3) Presión y caudal de aire comprimido (desalojo de detritus).
4) Tipo de broca (faldón y cabezal de broca; diseño, tamaño,
distribución y tipo de material de los insertos de botones).
5) Habilidad del operador (control de los parámetros de
perforación).
6) Grado y frecuencia del afilado de botones.

• Por otro lado, la abrasividad de la roca influye también en

el desgaste del cuerpo de la broca, al adelgazarse (brocas
chupadas),y éste a su vez en el diámetro final del taladro.

DESGASTE EN EL CUERPO O
FALDÓN DE LA BROCA (acero)

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 27

 SELECCIÓN DE LA PUNTA DE CARBURO (BOTON) CORRECTO:

Diseño Carburo Aplicaciones

• Puntas de carburo esféricas para usar en roca
Estándar semidura a dura, con aplicaciones fracturadas
o estratificadas.

• Para usar en roca de dureza blanda a semidura,

Cónica más agresiva con índices de penetración más
rápidos.
• Forma semi-balística a veces llamada “baby-
ballistic”, más agresiva que los carburos
Parabólica
esféricos, para roca de consistencia blanda a
semidura.
• Forma de bala, penetración rápida muy
Balística agresiva en roca de consistencia blanda a
semidura.

• Cuanto mayor sea el volumen de carburo, más agresiva es la punta, porque:

a) Aleja mejor los escombros de la cara, porque hay más espacio para que
fluya aire sobre la superficie de la broca.
b) Rompe esquirlas más grandes, lo que aumenta la velocidad de penetración.
c) A > volumen de carburo para desgastar, la broca puede rendir mayor vida útil.
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 AFILADO DE BROCAS DE BOTONES
• Es la restauración del inserto a su estado original, devolviéndole la forma
esférica.
BENEFICIOS DE UN CORRECTO AFILADO:
1) Mejora de PRODUCTIVIDAD DE PERFORACION,
al incrementarse la Velocidad de Penetración.
2) Mejora de la CALIDAD DE PERFORACION, ya
que se disminuye la Desviación de Taladros.
3) MAYOR VIDA UTIL DE BROCAS, RESTO DE ACEROS, Y DE LA
PERFORADORA (Martillo); porque se reduce el nivel de fatiga en todos los
accesorios y componentes de la perforadora.
4) REDUCE EL COSTO TOTAL DE PERFORACIÓN.
5) El afilado es económico solo cuando se evita la sobre perforación.
TIPOS DE DESGASTE:
Desgaste Frontal Desgaste Diametral o Periférico

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 29

 INTERVALOS DE AFILADO
• El afilado oportuno se realiza cuando el desgaste del inserto, alcance como
máximo la 1/3 de su diámetro.

VOLUMEN DE CARBURO CEMENTADO PERDIDO DURANTE EL AFILADO

Mg. Ing. Fredy Ponce R. 30

 IMPORTANCIA DEL AFILADO DE BROCAS Y SU IMPACTO
EN EL RENDIMIENTO Y COSTO DE PERFORACION
100%
90%
RADIO DE PENETRACIÓN

80%
75%
65%

50%

25%

1/3 ø 1/2 ø 2/3 ø

plano plano plano
0%
DESGASTE
DE BOTONES
¿En este caso, cuál será la Velocidad y Costo de Perforación?

Mg. Ing. Fredy Ponce R. Video 2: AFILADO DE BROCA DE BOTONES 31

Mg. Ing. Fredy Ponce Ramírez
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Celular: 975 589 453
RPM: # 975589453

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