Lab 01 - Inspeccion Visual de Componentes de Los Sistema de Motor Diesel

Carrera C2
CURSO: ANALISIS Y EVALUACION DE MOTORES DIESEL Semestre: VI

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GUIA DE TALLER - N°01

ACTIVIDAD:
INSPECCION VISUAL DE COMPONENTES DE LOS SISTEMAS DEL MOTOR DIESEL
PROFESOR: Dennis Ojeda Ramos TALLER: M9 PERIODO: 2019-2 GRUPOS A B C D
Resultado:
Criterio de Desempeño :
Actividad: Inspección Visual de Componentes de los Sistemas del Motor Diésel
FECHA DE EJECUCIÓN 12/08/2019 EQUIPO DE 1 2 3 4

FECHA DE ENTREGA 23/08/2019 TRABAJO X
APELLIDOS Y NOMBRES FOTO NOTA
Maquera Urdanivia , Evert Eddy
Espinoza Quehue, Abdías Salatiel
ESTUDIANTES: Vera Vilca , Anderson Geraldo
Sánchez Laque , Carlos Aarón
Pilco Tasso, Alexander Romeo

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COMPETENCIAS ESPECÍFICAS:
 Ejecutar correctamente una inspección visual a los componentes de los sistemas de admisión, escape, lubricación,
refrigeración y combustible en motores Diésel utilizando el manual del fabricante.
 Describe la función de cada uno de los componentes de los sistemas de admisión, escape, lubricación, refrigeración,
combustible y concluye respecto al estado de cada uno de los componentes.
 Redactar un informe técnico con las evidencias de los resultados luego de la inspección visual.
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SEGURIDAD:
Inspeccion visual de componentes de los Sis. de MD X 8 19

Prof. Dennis Ojeda Ramos
Espinoza Quehue, Abdias Sanchez Laque, Carlos

Maquera Urdanivia, Evert Vera Vilca, Anderson
Pilco Tasso, Alexander
X X X X
Tomar las fotos de forma cuidadosa, sin

Inventariado X X apoyarse en objetos fragiles
Reconocimiento S. de Admi. X X apoyarse en objetos fragiles
Reconocimiento S. de Esca. X X apoyarse en objetos fragiles
Caminar, limpiar y valorar de manera
Orden y Limpieza X X cuidadosa siempre observando el area
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ANEXO
INVENTARIO GENERAL DEL TALLER M-9
Inventario General
Asociación TECSUP Año 2019 - II Taller M9
N° Ítem Cantidad Descripción
1 Motor OTTO 1
2 Modulo Unitrain 4
3 Motor Diesel Detroit 1
4 Motor Diesel CAT 3126 1
5 Motor Diesel Cummins 1
6 Escoba 4 Dos escobas le faltan su Mango
7 Trapeador 3
8 Recogedor 4 Un recogedor le falta su Mango
9 Carrito de Limpieza 2
10 Baterías de 12 V 12
11 Planos Eléctricos CAT 15 Faltan 9 Tapas del Envase de los Planos
12 Stand Vacío 1
13 Modulo DELCO 1
14 Módulo de Luces 1
15 Modulo de Puerta de Auto 1
16 Modulo CESS 1
17 Modulo ATECH 4
18 Pizarra 1
19 Vitrina con Equipos LUCAS NULE 1
20 Módulo de Motor Transparente 1
21 Modulo Starting Sistem (ATECH) 1
22 Modulo Charging Sistem (ATECH) 1
23 Bancas 16
24 Mesas de Estudio 7
25 Sillas 10
26 Mesas de Trabajo 4
27 Casillero 1
28 Extintor 1
29 Extensión Eléctrica 2
30 Tornillo de Banco 1 Falta su manivela
31 Cajero de Llaves 1
32 Tablero de Normas de Seguridad 1
33 Rejilla de Filtro primario de Aire 1
34 Tanque de Combustible 1
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35 Seguro de Tanque del Carrito 1 Falta un tornillo

36 Cable de Batería 1 Un extremo se encuentra Roto
37 Abrazadera 1
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INVENTARIO DE CARRITOS Y CAJONES
INVENTARIO CARRITO 1 (M9)
CAJON
Calibres o
O Componentes Inspección Visual (Fotografia) OBS
tamaños
NIVEL
- 5 llaves boca
- 3 destornillador
estrella
- 3
destornilladores
plano
18-19, 20-
1 22,21-23,24-
27,25-28
- Juego de dados Falta 4

- 1 alicate pico de dados.
loro Falta 1
- 1 alicate de alicate
corte de
- 1 alicate de punta.
punta
- 1 alicate
2 universal
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- 1 juego de
dados
- 11 llaves corona 50-46, 32-27,

28-25, 26-24,
21-23, 20-22,
19-18, 16-17,
14-15, 11-10, 7-
6
- 1 martillo de 32, 30, 27, 24, Sobra 1

acero 22, 19, 17, 14, martillo
- 11 llaves mixtas 13, 11, 8 de
- 1 martillo de goma.
5
goma
INVENTARIO CARRITO 2 (M9)
CAJON
Calibres o
O Componente Inspección Visual (Fotografia) OBS
tamaños
NIVEL
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- 3 Faltan
destornilladores 2 llaves
planos. de
- 2 boca.
destornilladores
estrella.
- 6 llaves boca.
24-27, 28-25,
1 23-21, 22-20,
19-18, 7-6
- Juego de dados.
- 2 llaves ratchet
- 1 alicate de
punta
- 1 alicate
universal
- 1 alicate pico de
loro.
2
- 1 juego de
dados con
extensión.
3
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- 11 llaves de 46-50, 41-36,

corona 32-27, 28-25,
26-24, 23-21,
22-20, 19-18,
17-16, 9-8, 9-7.
- 11 llaves mixtas 8, 11, 12, 14, 17,

- 1 martillo de 19, 22, 24, 27,
goma. 30, 32.
INVENTARIO ARMARIO 1 (M9)

CAJON Calibres
O Componente o Inspección Visual (Fotografia) OBS
NIVEL tamaños
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- 7 dados Thor
- 2 cocodrillos,
positivo y
negativo.
10, 12,
14, 16,
1
18, 20,
24.
- 3 alicates planos
en punta.
- 1 alicate
pelacables.
2
- 2 relojes
comparadores
(1 malogrado)
- 1 base de iman
3 - 1 articulacion
para el iman.
- 16 llaves mixtas 6, 7, 9,
10, 14,
17, 22,
6, 8, 9,
10, 12,
14, 17,
19, 22.
4
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- 8
destornilladores
estrella.
- 11
5 destornilladores
plano.
- Juego maletín
de: dado
articulado,
extensión, 14
dados(faltan2)
maneral y
6 rachet.
- 1 Torquimetro
de 100N.m
- 1 Torquimetro
de 100 N.m
- 1 Torquimetro
de 130N.m
- 2 arcos de
sierra.
- 1 candado
travex
- 7 acoples de
manguera.
- 1 escuadra
7
- 9 acoples
- 2 acoples
pequeños.
- 1 caja de
abrazaderas.
- 1 caja de
pernos.
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- 6 extractores.
- 8 acoples
- 1 mechero de
gas.
INVENTARIO ARMARIO 2 (M9)

CAJO
OB
NO Componente Calibres o tamaños Inspección Visual (Fotografia)
S
NIVEL
- 10
llaves
boca
boca. 32-27(x2), 28-25(x2), 27-24, 23-
1
- 21 (x2), 18-19, 12-13, 11-10.
- 5 llave
corona 50-48, 36-41, 27-32, 21-20, 16-
corona 18.
.
24-26, 21-20, 20-17, 15, 15, ½,
- 9 llave
2 9/16, 14, 13, 12, 12, 11, 9, 9, 7.
corona
- 17 8,8,6,8,10, 13,
llaves 14,17,19,22,24,27,30,32,14,16,1
corona 6
boca.
INVENTARIO LAS HABITACIONES

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Equipos y Componentes Cantidad

Vitrina 1
Armario 4
Modulo de motor de prueba 1
Mesa 1
Caja de corriente electrica 1
Extension de corriente 1
Toma de corriente 220V 1
Linea de aire 1
Maleta de implementos 2
Cuadro informativo 1
1. Vitrina (1)
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VITRINA N°1
NIVEL 1
NIVEL 1 Maleta de accesorios 1
NIVEL 1 Lentes 2
NIVEL 1 Guantes 1
NIVEL 2
NIVEL 2 Baterias Duracell 5
NIVEL2 Maleta plástico de accesorios 2
NIVEL 3
NIVEL 3 Maleta plástico de accesorios 2
NIVEL 4
NIVEL 4 Guantes 1
NIVEL 4 Botella 1
NIVEL 4 Bolsa 1
NIVEL 4 Otros 2
NIVEL 5
NIVEL 5 Maleta de accesorios 1
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VITRINA 1
NIVEL 1 VITRINA COMPLETA
NIVEL 2
NIVEL 3
NIVEL 4
NIVEL 5
1. Armario (4)
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2. Modulo de motor de prueba (1)

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1. Mesa (1)
2. Caja de corriente eléctrica (1)

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3. Extension de corriente (1)
4. Toma de corriente 220V (1)
5. Linea de aire (1)

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1. Maleta de implementos (2)
2. Cuadro informativo (1)
ACTIVIDAD 1 RECONOCIMIENTO DE COMPONENTES E INSPECCION VISUAL DEL SISTEMA DE

ADMISIÓN Y ESCAPE
 Identifique los componentes del sistema de admisión y escape y realice una inspección visual a cada uno de
los componentes del motor asignado por el profesor. Complete la información que se solicita en la tabla de la
actividad 1.
Componente Función Inspección Visual (Fotografía) Observaciones Conclusión
El ante filtro El antefiltro

saca las El antefitro es
mostrada en la
partículas importante ya
imagen no se
Ante filtro grandes de que sin esto
polvo y encontraba en
habría mucha
basura. el motor de
obstrucción
taller
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Contener el Debe
filtro de aire y Necesita mantenerse en
Caja y tapa de filtros evitar que mantenimiento buenas
ingrese
de aire objetos y cambio de la condiciones y
grandes como malla y la tapa evitar sacar el
bolsas, pelotas filtro
y aves.
El motor en el Debe
Para retener cual hicimos la mantenerse
partículas
Filtro primario inspección no limpio y
medianamente
grande tenia el filtro hacerse
primario mantenimiento
Se debe
Para retener El filtro
mantener
partículas encontrado
Filtro secundario limpio y hacer
pequeñas estaba en mal
(muy finas) su cambio
estado
respectivo
Se encontraron
Mangueras y Mantenerse
Evitar fugas y en buen estado
abrazaderas de filtros ajustados y
dirigir el aire al y excelente
de aire a turbo. revisar grietas
funcionamient
turbocompresor en las uniones
o
Esta Debe estar

conservado en operativo y con
Sobrealimenta un estado buen
Turbocompresor
r al motor medio y mantenimiento
necesita para su uso
mantenimiento optimo
Si este
Regula el aire En buen estado elemento esta
Actuador de Válvula para que el pero esta con en mal estado
Gastegate turbo no se la pintura podría
sobregire descascarada malograrse el
turbo
Debe
Mangueras y Evitar fugas y mantenerse
En buen estado
abrazaderas de dirigir el aire sellado y sin
y sin griestas
turbocompresor a post caliente al fugas y con un
enfriador en la manguera
enfriador buen ajuste de
las abrasaderas
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Dismunuye la El enfriador Debe estar

temperatura estaba en buen sellado
Post enfriador del aire antes estado con completament
de entrar al pequeñas e para cumplir
motor grietas su funcion
Evitar fugas y
Mangueras y dirigir el aire al En buen estado Mantener
abrazaderas de post multiple de con sellado la
admisión con
enfriador a múltiple de una abrasaderas tubería para el
admisión temperatura bien ajustadas aire
menor
Mantener en
Distribuir el En buen estado
buen estado un
ingreso en la parte
mal
Múltiple de admisión aire para todos exterior ,
los cilindros mantenimiento
pintura
del motor causaría fallas
descascarada
criticas
Recoge los
gases
de escape de
Estado medio Tener cuidado
1 o más
cilindros de un ,falta ya que esta
motor térmico inspección y expuesto a
Múltiple de escape alternativo, a mantenimiento altas
la salida de la presenta temperaturas y
culata del desgastes por el desgate por
motor,
corrosion corrosión
agrupándolos
en un solo
tubo.
Debe estar sin

Dirigen los Se encontraba
grietas podría
Conductos del múltiple gases de en un estado
fugar gases sin
de escape a silenciador escape hacia medio con
el silenciador y haber pasado
/catalizador corrosión y
catalizador antes por el
oxido
catalizador
El silenciador
reduce el ruido No tiene que
y el catalizador En un buen tener fugas ya
Silenciador/Catalizado reducir la estado libre de que son gases
r contaminación corrosión y de escape y
producida por oxido podrían
los gases de contaminar
escape
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Dirigen los Necesita

Conductos del En pésimo
gases de cambio y
silenciador/catalizador estado y con
escape al mantenimiento
al medio ambiente exterior grietas
del mismo
Otros:

LUBRICACIÓN
 Identifique los componentes del sistema de lubricación y realice una inspección visual a cada uno de los
componentes del motor asignado por el profesor. Complete la información que se solicita en la tabla de la
actividad 2.

En este caso se
Este
ve claramente
componente
que sufrio
sirve como
algunos golpes
reserva de
posiblemente
Almecenar el aceite de
Reservorio de por objetos
aceite del motor asi
aceite de que chocaron
motor para como también
motor con el lo cual
refrigerarse. refrigera el
se debe de
fluido por
reparar ya que
medio de las
podria resumir
corrientes de
aceite por esos
aire.
puntos.
Este tipo de
empaquetadur
a sirve para
En este caso
mantener
notamos que la
totalmente
silicona la cual
Impermiabilizar sellado el
Empaquetadur se utiliza como
y evitar que fluido de aceite
a de reservorio sello de
fugue el aceite de motor
de aceite de empaquetadur
entre el carter y evitando que
motor a se encuentra
el monoblock salga hacia el
sobresaliendo
exterior asi
el borde de
como también
ajuste.
no ingrese
ningún agente
contaminante.
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De manera
externa se
puede apreciar
que se Este
encuentra en componente se
buen estado encarga de la
Encargada de
pero se impulsión y
bombear el
Bomba de debería de generacion de
aceite desde el
aceite de desajustar caudal de
carter hacia los
motor alguna aceite para que
filtros y ductos
manguera de este pueda
de lubricación.
refrigerante llegar a todas
para poder las partes del
apreciar el motor.
estado de los
alabes
internamente.
Este elemento
es
En este caso el indispensable
enfriador de para la
aceite se mantención
encuentra en del aceite del
buen estado motor en
Enfriar el aceite
externamente temperatura
Enfriador de mediante
pero normal de
aceite de refrigerante frio
internamente trabajo ya que
motor que viene del
se debe de si recaliente
radiador.
visualizar pierde su
retirando los viscosidad y
pernos afectaría
superiores de seriamente los
ajuste. componentes
móviles del
motor.
Esta base no
debe de ser
dañada ya que
internamente
Como se puede
también llevan
Se encarga del apreciar la
algunos
alojar y sellar base que aloja
conductos por
Base de filtros herméticament a los filtros
donde pasa el
de aceite de e los filtros primario y
aceite de
motor evitando secundario se
motor y
perdidas de encuentra en
también tienen
aceite. optimas
alojamiento
condiciones.
para cañerías
de entrada y
salida de
aceite.
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Para el sistema
de lubricación
la mantención
de estos
En este caso
Retener y elementos es
los filtros tanto
Filtros de mantener en indispensable
primario como
aceite de buen estado el ya que si no se
secundario se
motor aceite de tiene el
encuentran en
motor. cuidado debido
optimo estado.
podría afectar
los elementos
móviles del
motor.
Este
Se observo que componente es
la varilla de importante
Se encarga de aceite tenia para tener en
brindar una una pequeñas cuenta de
lectura de la dobladuras en manera diaria
Varilla de nivel cantidad de la parte baja la lectura de la
de aceite de aceite que se por lo que cantidad de
motor encuentra en el dificulta la aceite que hay
deposito o lectura de la en nuestro
carter de cantidad de motor y si
nuestro motor. aceite que posiblemente
tiene nuestro existe alguna
motor. perdida del
mismo.
Asi como este
La tapa de elemento sirve
suministro de para poder
aceite la cual suministrar
Diseñado
Conducto de se encuentra aceite al motor
específicament
llenado de en la parte también evita
e para el
aceite de superior del de que los
llenado de
motor motor se gases producto
aceite del
encuentra en de la
motor.
perfectas combustión
condiciones. salgan hacía el
exterior.
Este tapon de
Se encarga de
carter siempre
mantener las
se debe de
partículas o
mantener
vituras que En este caso el
ajustado y
Tapón de atrapa el aceite tapon de aceite
debe de ser
drenaje de en la parte baja del carter se
monitoreado
aceite de del cartera asi encuentra en
por ser de
motor como también perfectas
importancia
sirve para condiciones.
para la
drenar el aceite
captación de
ya utilizado en
partículas por
su mantención.
desgaste.
Carrera C2
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Con ayuda de
algunos
equipos para
No se tuvo
Se encargan de medir la
alguna
llevar el aceite presión de
observación de
impulsado por aceite interna
esta parte ya
la bomba de se debe de
que todo se
Conductos de aceite hacia verificar en las
encuentra de
lubricación todos los mantenciones
manera interna
puntos del asi como
tanto del
motor tanto también
bloque de
fijos como verificar si el
motor como la
moviles aceite esta
culata.
llegando a la
parte superior
del motor.
Otros:

REFRIGERACIÓN
 Identifique los componentes del sistema de refrigeración y realice una inspección visual a cada uno de los
actividad 3.

Para poder
mantener de
-Presenta manera
Tanque de pequeñas operativa el
Tiene la función abolladuras en tanque
expansión y
de almacenar el la zona debemos de
reserva de izquierda reacondicionarlo
refrigerante.
refrigerante -No presenta y revisar si no
una tapa existe algún tipo
de grieta que
pued afectar en
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su
funcionamiento.
Este elemento
se debe de
mantener
siempre
operativo ya
-En este caso el que cumple una
componente función
-Dar proteccion presenta importante en
Tapa de contra objetos algunas cuenta a la
aberturas en los presión que se
intercambiador que puedan
canales por lo maneja en el
de calor impactar al que se interior del
(radiador) radiador determina que radiador. Debe
principal a sido golpeado ser chequeado y
con algún cambiado
objeto. cuando no
mantenga la
presión
necesaria del
sistema de
refrigeración.
-La función de un En este caso se
radiador es la mantiene de
transferencia de forma operativa
energía en forma el radiador
Intercambiador -Esta en buen
viendo si existe
de calor de calor de un estado y un
alguna fuga o si
(radiador) medio a otro poco sucio
la cantidad de
refrigerante esta
pasando por
todas sus celdas.
-Distribuyen el
refrigerante Siempre se debe
desde el tanque de tener en
del refrigerante cuenta el estado
Mangueras y de resequedad
hacia el radiador
abrazaderas de de las
-Las abrazaderas -Estan en buen
entrada al mangueras ya
presionan las estado
intercambiador que podrían
entradas y tener fugas y
de calor
salidas de las también en la
mangueras con parte de las
la finalidad de abrazaderas.
que no se escape
liquido.
Mangueras y -Distribuyen el Siempre se debe
refrigerante de tener en
abrazaderas de
desde la salida -Estan en buen cuenta el estado
salida del
del radiador estado de resequedad
intercambiador de las
de calor hacia el tanque
mangueras ya
Carrera C2
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-Las abrazaderas que podrían

presionan las tener fugas y
entradas y también en la
salidas de las parte de las
abrazaderas.
mangueras con la
finalidad de que
no se escape
liquido
Esta brida se
-Adecuar el
encarga de
suministro de alojar a los
refrigerante que
termostatos que
es necesario,
trabajaran en el
mediante una
Caja de -Estan en buen control de
válvula que se
termostatos estado nuestro sistema
abre o cierra en
de refrigeración,
función de la
son vitales para
temperatura a la
el control de la
que trabaja el
temperatura de
motor.
nuestro motor.
Este elemento
es importante
-Circula el en el
líquido funcionamiento
Bomba de refrigerante en -Esta en buen de nuestro
refrigerante el sistema de estado sistema de
refrigeración refrigeración ya
del motor que se encarga
de crear el flujo
hacia el motor.
Este elemento
trabaja en
-Transmiten el conjunto con las
giro y potencia poleas de giro
Embrague de
desde la bomba -Esta en buen para que
ventilador/faja
de refrigerante estado puedan
de ventilador transmitir la
hacia el
ventilador potencia del
motor en su
totalidad.
Carrera C2
Página 28 de 31
Se encarga de
generar un flujo
-Circula aire en la
o corriente de
cual apunta aire la cual se
directamente al encarga de
centro del eliminar las altas
radiador y enfria temperaturas
-Esta en buen
Ventilador el anticongelante que se manejan
estado
que circula por el en el radiador
bloque y así producto del
reduce la refrigerante que
proviene del
temperatura del
motor ya en
motor.
temperatura de
trabajo.
Se debe de
priorizar
siempre el
chequeo de este
-Asegurar la
componente ya
Empaquetadura estanqueidad de -Estan en buen
que los fluidos,
de culata la compresión estado
presión interna
del motor.
y demás no
deben de tener
contacto con el
exterior.
Estas tapas se
encargan
algunas de
-Cierran las mantener
aberturas que estanco los
Tapas de
quedan en el -Estan en buen fluidos con
bloque de
bloque estado aceite y
motor refrigerante asi
después de la
mecanización. como también
para realizar
pruebas de
presión interna.
Otros:

COMBUSTIBLE
 Identifique los componentes del sistema de combustible y realice una inspección visual a cada uno de los
actividad 4.

 Identifique los componentes del sistema de combustible en el motor asignado por el profesor y complete la
información que se solicita en la tabla de la actividad 4. Realice una inspección visual para evaluar el estado
de los componentes del sistema de combustible.
Carrera C2
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Este
elemento es
Proporciona un En este caso por lo parte del
sellado que estamos en vista tanque de
confiable que de un modulo de combustible
Tapa de permite motor esta tapa es el cual debe
tanque de proteger el convencional ( de garantizar
combustible motor del fabricada) por lo que la proteccion
ingreso de debería de ser y mantención
suciedad, cambiado y pura del
desecho y polvo. reacondicionado. combustible
frente a polvo
o desechos.
Este
Se encarga del
componente
almacenamiento En este caso el
es uno de los
de combustible tanque necesita un
mas
asi como reacondicionamiento
importantes
también ya que las partes de
del motor ya
Tanque de mantenerlo sin uniones de
que desde
Combustible perdidas por soldadura que se
este punto
escape o realizo están en
comienza el
evaporación deterioro por lo que
traslado de
producto de las se deben de
combustible
variaciones de reforzar.
hacia su
temperatura.
utilización.
Estos
elementos
tanto los
Se encarga de En este caso se racores como
Conexiones de transportar el necesita un previo la propia
tanque de fluido para que ajuste ya que el manguera de
combustible a pueda ser diésel resume en transporte
base de filtros posteriormente estos puntos, tienen la
de purificado y también presentaba función de
combustible utilizado en deterioro en la trasladar,
nuestro motor. propia manguera. mantener un
flujo sin dañar
otros
componentes.
Carrera C2
Página 30 de 31
Estas bridas
de
Se encarga de alojamiento
Las bases están
alojar los tienen la
ajustadas al modulo
elementos función de
del motor CAT de
filtros metálicos guardar un
manera segura asi
Base de filtros haciendo que sentido y
como también los
de puedan tener conectar los
mismos filtros se
combustible contacto con el diferentes
encuentran
diésel asi como lineas de
totalmente
también acoplar entrada y
herméticos frente a
conductos de salida de
agentes externos.
entrada y salida. combustible
para ser
filtrado.
Estos filtros
tienen la
Se encarga de En este caso los
función de
atrapar filtros se encuentran
captar tanto
cualquier agente en buen estado y no
impurezas de
o impureza que presentan daño
mayor
no sea parte del alguno, por otro lado
Filtros de tamaño como
combustible el ajuste que se les
Combustible de menor
diésel y pueda dio es excesivo por
tamaño
llegar al propio lo que podría
guardando un
motor dañarse el sello
orden tanto
generando (o’ring) que tiene en
primario
daños. la parte superior.
como
secundario.
Los
separadores
de agua son
Se encarga de importantes
No se tuvo ninguna
eliminar la dentro del
observación en
humedad del sistema de
cuento al estado de
diésel para alimentación
este elemento ya
Separador de reducir las fallas ya que nos
que estaba ajustado
agua en los garantiza que
de manera correcta
inyectores y el
y no presentaba
prolongar la combustible
resumen de diésel o
vida útil del puro será
agua.
motor. inyectado
dentro de los
cilindros del
motor.
Otros:
OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES DE LAS ACTIVIDADES
OBSERVACIONES
- Como podemos apreciar en las imágenes anteriores algunas fueron extraidas de otras fuentes ya que en los
modulos presentados en el taller no tenias de manera completa los diferentes sistemas.
Carrera C2
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- En algunos casos los motores tienen muchas diferencias en las posiciones y en la disposición de sus elementos
ya que los fabricantes al ser de diferentes marcas difieren mucho en ese aspecto.
- Algunos componentes como mangueras y sellos se encuentran muy dañados y notamos que resumían aceite
y diésel. Por otro lado, los depósitos de combustible fabricados convencionalmente están en condiciones de
reacondicionamiento y hasta posible cambio.
- La mayoría de estos modulos se encuentran con los paneles de radiador muy dañados y maltratados.
RECOMENDACIONES
- Se debe dar un mantenimiento a todos estos motores ya que presentan mucha suciedad en sus componentes
y también realizar algunos empalmes en los sensores pertenecientes al CAT 3126.
- Se deben medir las baterías ya que se encuentran mucho tiempo inactivas y posiblemente se hayan
descargado, de esta manera no se podrá realizar ninguna prueba.
- Como se indico al comienzo de este laboratorio se realizo el levantamiento completo de las herramientas y
equipos que hay en el taller por lo que notamos la falta de muchas cosas indispensables para el taller, se debe
de hacer una implementación total de los mismos para que se pueda trabajar de manera normal.
CRITERIOS DE EVALUACION DE LAS ACTIVIDADES
ASPECTOS A EVALUAR EN TALLER PUNTOS PUNTAJE

I SEGURIDAD
1. Puntualidad, Orden y Control de Contaminación 1
2. Uso de EPP´S 1
3. Aspectos de Seguridad durante la actividad (ATS) 2
II PROCEDIMIENTOS, EQUIPOS, HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN
7. Cumplimiento de procedimientos 4
8. Uso adecuado de equipos y herramientas 4
9. Registro adecuado de mediciones 4
IV CAPACIDADES DE COMUNICACIÓN
10. Utiliza terminología técnica adecuada 2
11. Trabajo en Equipo 2
TOTAL 20

Lab 01 - Inspeccion Visual de Componentes de Los Sistema de Motor Diesel

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Carrera C2

CURSO: ANALISIS Y EVALUACION DE MOTORES DIESEL Semestre: VI

GUIA DE TALLER - N°01

PROFESOR: Dennis Ojeda Ramos TALLER: M9 PERIODO: 2019-2 GRUPOS A B C D

Actividad: Inspección Visual de Componentes de los Sistemas del Motor Diésel

FECHA DE EJECUCIÓN 12/08/2019 EQUIPO DE 1 2 3 4

Maquera Urdanivia , Evert Eddy

Espinoza Quehue, Abdías Salatiel

ESTUDIANTES: Vera Vilca , Anderson Geraldo

Sánchez Laque , Carlos Aarón

Pilco Tasso, Alexander Romeo

Inspeccion visual de componentes de los Sis. de MD X 8 19

Espinoza Quehue, Abdias Sanchez Laque, Carlos

Tomar las fotos de forma cuidadosa, sin

INVENTARIO GENERAL DEL TALLER M-9

35 Seguro de Tanque del Carrito 1 Falta un tornillo

INVENTARIO DE CARRITOS Y CAJONES

INVENTARIO CARRITO 1 (M9)

- Juego de dados Falta 4

- 11 llaves corona 50-46, 32-27,

- 1 martillo de 32, 30, 27, 24, Sobra 1

INVENTARIO CARRITO 2 (M9)

- 11 llaves de 46-50, 41-36,

- 11 llaves mixtas 8, 11, 12, 14, 17,

INVENTARIO ARMARIO 1 (M9)

INVENTARIO ARMARIO 2 (M9)

INVENTARIO LAS HABITACIONES

Equipos y Componentes Cantidad

2. Modulo de motor de prueba (1)

2. Caja de corriente eléctrica (1)

3. Extension de corriente (1)

4. Toma de corriente 220V (1)

5. Linea de aire (1)

1. Maleta de implementos (2)

2. Cuadro informativo (1)

ACTIVIDAD 1 RECONOCIMIENTO DE COMPONENTES E INSPECCION VISUAL DEL SISTEMA DE

Componente Función Inspección Visual (Fotografía) Observaciones Conclusión

El ante filtro El antefiltro

Esta Debe estar

Dismunuye la El enfriador Debe estar

Debe estar sin

Dirigen los Necesita

ACTIVIDAD 2 RECONOCIMIENTO DE COMPONENTES E INSPECCION VISUAL DEL SISTEMA DE

Componente Función Inspección Visual (Fotografía) Observaciones Conclusión

ACTIVIDAD 3 RECONOCIMIENTO DE COMPONENTES E INSPECCION VISUAL DEL SISTEMA DE

Componente Función Inspección Visual (Fotografía) Observaciones Conclusión

-Las abrazaderas que podrían

ACTIVIDAD 4 RECONOCIMIENTO DE COMPONENTES E INSPECCION VISUAL DEL SISTEMA DE

Componente Función Inspección Visual (Fotografía) Observaciones Conclusión

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES DE LAS ACTIVIDADES

CRITERIOS DE EVALUACION DE LAS ACTIVIDADES

ASPECTOS A EVALUAR EN TALLER PUNTOS PUNTAJE

1. Puntualidad, Orden y Control de Contaminación 1

3. Aspectos de Seguridad durante la actividad (ATS) 2

II PROCEDIMIENTOS, EQUIPOS, HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN

8. Uso adecuado de equipos y herramientas 4

9. Registro adecuado de mediciones 4

10. Utiliza terminología técnica adecuada 2

11. Trabajo en Equipo 2

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