Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
IMPACTO AMBIENTAL
MODALIDAD PARTICULAR
ÍNDICE
INTRODUCCION ……………………………………………................…………… 1
OBJETIVOS DE LA EVALUACIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL.…............…... 2
MARCO LEGAL ...............................................................................……............. 3
IMPACTO AMBIENTAL
MODALIDAD
PARTICULAR
IMPACTO AMBIENTAL
MODALIDAD
PARTICULAR
IX.BIBLIOGRAFÍA
…………………………………………
………................. INTRODUCCION
IMPACTO AMBIENTAL
MANIFESTACION DE MODALIDAD PARTICULAR
A nivel mundial los primeros intentos por evaluar el impacto ambiental surgen
en 1970, particularmente en los EUA. En México, este instrumento se aplica
desde hace más de 20 años y durante este tiempo el procedimiento ha
permanecido vigente como el principal instrumento preventivo para la Gestión
de proyectos o actividades productivas.
Si bien muchas cosas han cambiado y junto con ellas las ideas y los
conceptos vinculados a este instrumento, la mayoría de sus bases siguen
siendo válidas. Así, en el contexto internacional, hay numerosas aportaciones
cuantitativas y conceptuales que enriquecen la visión tradicional que ha tenido
el Procedimiento de Evaluación del Impacto Ambiental (PEIA).
MARCO LEGAL
El inicio formal del PEIA se registró en 1988, año en que se publicó la Ley
General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente (LGEEPA) y su
Reglamento en Materia de Evaluación de Impacto Ambiental (REIA). Después
de ocho años de desarrollo institucional, en 1996 se reforma la LGEEPA.
El Impacto Ambiental 1(ARTÍCULO 3°, FRACCIÓN XII, XIX y XX) es definido por la LGEEPA
como: “...la modificaci n del ambiente ocasionada por la acci n del hombre o
de la naturaleza”. Además se ala que el Desequilibrio Ecol gico es “.La
alteración de las relaciones de interdependencia entre los elementos naturales
que conforman el ambiente, que afecta negativamente la existencia,
transformaci n y desarrollo del hombre y demás seres vivos”. En este mismo
artículo la Ley define a la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) como
“…el documento mediante el cual se da a conocer, con base en estudios, el
impacto ambiental, significativo y potencial que generaría una obra o
actividad, así como la forma de evitarlo o atenuarlo en caso de que sea
negativo”.
I. DESARROLLO
I.1. PROYECTO
Se anexan los planos representativos del proyecto. En el apartado VIII.1.1.
I.1.1 Nombre del proyecto.
Modernizaci n y Construcci n para carretera tipo “C” a nivel de Pavimento
(Carpeta Asfáltica) del camino: Posta del Vergel – General Escobedo, en el
tramo del Km. 0+000 al Km. 4+300, municipio de El Oro, en el estado de
Durango.
I.2 PROMOVENTE
I.2.1 Razón Social.
Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Centro S.C.T. Durango.
TIPO DE CAMINO
E C
CONCEPTO UNID
TDPA AD Hasta 100 500 a 1500
TERRENO Veh/d PLANO PLANO
ía
VELOCIDAD DE PROYECTO Km/hr 30 40 40 50 60
DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE PARADA M 30 40 40 55 75
DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE REBASE M - - 180 225 270
GRADO MÁXIMO DE CURVATURA O 60 30 30 17 11
CRESTA M/% 4 7 4 8 14
CURVAS K
COLUMPIO M / % 4 7 7 10 15
VERTICALES
LONGITUD MINIMA M 20 30 30 30 40
PENDIENTE GOBERNADORA % 9 6
PENDIENTE MAXIMA % 13 8
ANCHO DE CALZADA M 4.00 6.00
ANCHO DE CORONA M 4.00 7.00
ANCHO DE ACOTAMIENTOS M - 0.50
BOMBEO % 3 2
SOBREELEVACION MÁXIMA M 10 10
PROYECTO
CONCEPTO CAMINO ACTUAL UNIDAD
NUEVO
CAMINO TIPO “E” “C”
TERRENO LOMERÍO SUAVE LOMERÍO SUAVE
VELOCIDAD DE Km/Hr.
30 40
PROYECTO
ANCHO DE 5.00 7.20 Mts.
CORONA
ANCHO DE
5.00 7.00 Mts.
CALZADA
GRADO DE
CURVATURA 30 30 Grados
MAX.
PENDIENTE MAX. 13 8.5 %
II.1.6 Uso actual del suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y
en sus colindancias.
Usos de suelo: agrícola, asentamientos humanos y sin uso evidente.
Uso actual del suelo donde se desarrollará el proyecto está definido por
la vía de comunicación ya existente y las obras se desarrollarán en
ambos lados de la superficie de rodamiento
El cambio de uso de suelo, se deberá a las áreas que serán utilizadas para los
bancos de materiales.
Desmonte:
El desmonte se ejecutará a mano o con máquina hasta 1.0 m después de la
línea de ceros de los cortes y los terraplenes, respetando el ancho limitado por
los cercados de los predios aledaños al camino, cumpliendo con lo indicado
en las Normas para Construcción e Instalaciones.
Despalme:
El despalme se realizará después del desmonte en la superficie sobre la cual
se ampliará el camino (actualmente es de 5 m y se ampliará a 8.61 m.), este
despalme comprende la extracción de una capa de 20 cm. de material vegetal
del terreno natural, con el fin de no contaminar los materiales con los que se
van a construir las terracerías.
Terracerías.
Posteriormente a la ejecución del despalme en las área en que se van a
desplantar los terraplenes, se compactará al 100% el terreno natural,
procediéndose luego a la realización de las excavaciones en corte en las
dimensiones marcadas en el proyecto. Ver Anexo 4 Sección Tipo
Los productos de estas excavaciones se utilizarán en la formación de los
terraplenes que marca el proyecto, aprovechándose la totalidad del material
producto de los cortes, complementando los terraplenes hasta los niveles
requeridos con material producto de los cortes, complementando los
terraplenes hasta los niveles requeridos con material producto de la
explotación de los bancos.
Subrasante.
Una vez concluidos los terraplenes se construirá sobre estos y en los tramos
en que se haya ejecutado excavaciones en corte, una capa de subrasante de
30 cm. de espesor compactada al 100%, esto se hará con material producto
de los bancos.
Pavimentación.
Sobre la subrasante terminada de acuerdo con el proyecto geométrico se
construirá la capa de base hidráulica de 15 cm., compactada al 100%.
Señalamiento.
Durante el desarrollo de la pavimentación del camino se colocará el
señalamiento horizontal y vertical preventivo, restrictivo e informativo.
Disposiciones Generales
Biodiversidad
Aprovechamiento sustentable de elementos naturales
Protección al ambiente
Participación social e información ambiental
Medidas de control, seguridad y sanciones.
Norma Oficial Mexicana NOM-001-ECOL/1994. Esta norma establece los límites máximos
permisibles (l.m.p.) de contaminantes en las descargas de aguas residuales en aguas y
bienes nacionales.
Norma Oficial Mexicana NOM-041-ECOL/1999. Esta norma establece los límites máximos
permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos
automotores en circulación que usan gasolina como combustible.
Norma Oficial Mexicana NOM-043-ECOL/1993. Esta norma establece los niveles máximos
permisibles de emisión a la atmósfera de partículas sólidas provenientes de fuentes fijas.
Norma Oficial Mexicana NOM-045-ECOL/1996. Esta norma establece los niveles máximos
permisibles de opacidad del humo proveniente del escape de vehículos automotores en
circulación que usan diesel o mezclas que incluyan diesel como combustible.
La pavimentación del tramo Posta del Vergel – General Escobedo del Km.
0+000 al Km. 4+300, requerirá solo de desmonte de áreas dentro del derecho
de vía y bancos de material.
A. Clima.
Clima en el Estado.
De acuerdo a la clasificación de climas de Köppen y modificada por la Dra.
Enriqueta García, en Durango se presentan los siguientes grupos y subgrupos
climáticos: ocupando el 40% de la superficie estatal en su franja occidental, se
tiene clima del Grupo C (templados – húmedos), con los subgrupos C(w)
(templados – subhúmedos) que predomina en la Sierra Madre Occidental. El
subgrupo C(E) (semifrío – subhúmedo) se localiza en pequeñas zonas dentro
de esta misma sierra; en las partes altas y bajas de las quebradas, dentro de
la misma sierra se localizan climas del Grupo A (cálido – húmedo), subgrupos
A(w) (cálido – subhúmedo) y A(C) (semicálido – subhúmedo).
pequeñas zonas
de las
estivaciones de
la
(A) Cálidos - Húmedos A(W) Cálido – Sierra Madre. 19.8 1000 a 1200
En el occidente y
Subhúmedo Sur del Estado, en
las zonas de las
Quebradas, en las
partes más bajas.
A(C) Semicálido En zonas más 18.0 800 a 1000
elevadas de las
cañadas
(B) Secos B(S) Seco ó Franja Norte - Sur 17.4 300 a 400
Estepario
B(W) Muy seco Extremo Noreste y 20.0 200 a 300
Este del Estado
CLIMAS SIMBOLO
% DE LA SUP.
MUNICIPAL
ESTACION METEOROLOGICA
B. Geología.
La formación geológica que corresponde a la región donde se localiza el
camino se muestra en la Tabla 4. Formación Geológica.
C. Suelos
Se observan en e área de proyecto los tipos de usos de suelo actual
siguientes: pastizal inducido, bosque bajo abierto y agricultura de temporal.
Fluvisol: Son suelos que siempre se forman con materiales acarreados por
agua, son poco desarrollados y se encuentran en todos los climas y regiones
de México, su vegetación varía desde selva a matorrales y pastizales, la
superficie que ocupan en el estado es de 3,400 hectáreas.
Fisiografía.
Derivada de su ubicación, la fisiografía de este municipio presenta diversos
terrenos forestales, cordilleras bajas y lomeríos, además de llanuras en los
valles de los ríos de El Oro y de Ramos.
Por el municipio de El Oro pasan dos ríos, el Río Sixtín que entra por el
poblado de Cazuelas y desemboca en la Presa Lázaro Cárdenas, y el Río
Ramos cuyos afluentes nacen en la sierra que entra por Potrero de Campa
para, después de tocar algunos puntos del municipio, desembocar en la Presa
Lázaro Cárdenas, parte del vaso de la Presa, se localiza dentro del municipio
de El Oro, existen además otros arroyos que sirven de afluentes a estos dos
ríos.
Hidrología.
El área del proyecto queda comprendida en la Región Hidrológica No. 36
MUNICIPAL
Clave Nombre Clave Nombre Clave Nombre
RH36 Nazas-Aguanaval C P. Lázaro Cárdenas c R. del Oro o 25.94
De Sixtín
Permeabilidad.
Esta gran diversidad de vegetación nos da una flora rica que se calcula entre
4,000 y 5,000 especies únicamente en plantas vasculares.
A. Agricultura
En la práctica en la zona de estudio solo se presenta poca agricultura de riego
y la mayoría es del tipo de temporal dependiendo del agua de lluvia
B. Pastizales
Existen áreas donde la vegetación dominante es la graminoide.
predominando el pastizal natural desarrollándose la ganadería extensiva, para
el desarrollo de esta comunidad vegetal es importante el factor clima, suelo y
condiciones ecológicas, a diferencia de los pastos inducidos y malofilos, que
se citan posteriormente, algunas de las especies representantes de esta
condición son bouteloua gracilis zacate navajilla y b. curtipendula z.
banderilla.
C. Bosques
Se encuentran en esta zona asociaciones vegetales, de mayor a menor altura,
bosques de pino, pino-encino, encino-pino, encino y táscate, estos últimos
cuando los encontramos en la zona de transición con los matorrales
semiáridos y pastizales, en mesas o lomeríos encontramos especies
características como quercus chihuahuensis, q, emory, juniperus
monosperma, j. deppeana de baja altura y fuste bien desarrollado con una
carpeta de gramíneas de los géneros bouteloua gracilis y b. curtipendula; a
esta condición se le llama bosque bajo y abierto o pastizal con encino-enebro
gentry, considerada muy favorable para la ganadería.
D. Matorrales
Desde el punto de vista ganadero, los matorrales cubren todas las
condiciones o tipos de vegetación favorables para el desarrollo pecuario, en
mayor o menor grado; esta condición en particular muestra grandes ventajas
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL
MODALIDAD PARTICULAR
A fin de contar con la información necesaria para describir los diversos tipos
de vegetación que se encuentran presentes a lo largo del tramo, se realizó
una extensa consulta bibliográfica. Así mismo se revisaron las cartas
temáticas de uso de suelo en escala 1:50 000 de la INEGI.
B. Fauna
Se considera fauna silvestre a todas aquellas comunidades de animales que
se desarrollan, prosperan y persisten sin la intervención del hombre.
Mamíferos.
Tabla 7. Mamíferos
Nombre científico Nombre común
Canis latrans Coyote
Deromyscus melanotis Ratón
Didelphys marsupialis Tlacuache
Euthonia bouleri Chichimoco
Laciurus cinerus Murciélago
Aves.
Tabla 8. Aves
Nombre científico Nombre común
Cathortes burrovianus Aura o zopilote
Buteo magnirostris Aguililla
Otustrichopsis Tecolote
Convus imperiatus Cuervo
Geococcyx californianus Correcaminos
Leptotila verreauxi Paloma perdiz común
Columba fasciata Paloma de collar
Zenaida macroura Paloma de alas blancas
Picoides villosis Pájaro carpintero
Toxostoma spp Huitlacoche
Haliacctus leucopcephalu Aguila
Cassidix mexicanus Chanate
Cyrtonyx montezumae Codorniz
Reptiles.
Tabla 9. Reptiles
Nombre científico Nombre común
Crotalus triseatus Víbora de cascabel
Storeiria storeiroides Culebra
Scelophorus aereus Lagartija
Barisia imbricata Escorpión
IV.2.3 Paisaje
Toda obra donde interviene la mano del hombre crea, entre otros, un impacto
visual.
Durante los recorridos se observaron áreas que cuentan con paisajes, de gran
belleza, la variedad del paisaje, se considera amplia, existe variedad de
relieves, diversidad de colorido, especies vegetales y cuerpos de agua.
MUNICIPIO DE EL ORO
GRAFICA POBLACIONAL Y POBLACION PROYECTADA
16000
14000
HABITANTES
12000
10000
8000
6000
4000
2000
0
1990 1995 2000 2010 2020
AÑOS
MUNICIPIO: EL ORO
DO
AR
RN
N.
BE
45
arr.
ernardo
AC
A Sn. B
N
SA Sauces de
Cardona
El Magisterial
STA. MARIA DEL ORO
AS
Cazuela
an B
A Inde
ern
A P. de Jihuites
ard
Monarrez
CEV
o
GUA
El Agostadero
I
NA
La
Cafrodia
I
La Reforma Portales
Sta. Cruz de La Piedrita
Tepehuanes
Sta. Gertrudis
Sn. Vicente Sn. El Aguaje
N
M. de Berros
Rio
Posta del Vergel Sn. A. de la Cienega
Six
D
tin
Tinaja del Sn. Javier El Alamo
Bartolo Morillos
Vara de Sn. J. Ma.Morelos
E
Juan Los Taonites
Ignacio Allende Mineral de
Sta. Cruz
E S
(Torrecitas)
A N
L. M. Pedro C. Negrete
Presa Lazaro Cardenas
H U
Altamirano
(El Picacho) Primero de Mayo
P E
La Peña Hdez
(La Noria)
El Salto Gral.
El Escobedo
Sta. Rosa
Vergel Sn. J. de
Galeana
Sn. Carlos Flores Mojitome
Sn. J. de
EO
Matamoros Emiliano Mtz. Ramos de
Sn. J.
ASa
La Galera
Barraz
ntia
IA O
D
goP
O
U G
Potrero Corrales
QI A
ap
R
asqu
de Casia
iaro
SIMBOLOGIA
CON
Union y Progreso
neto d
e Com
(Las Iglesias)
ETO
onfort
Sn.
Francisco
OMO
DE C
NFO
LOCALIDADES DE 500 A 999 HAB. I. Zaragoza
RT
LOCALIDADES DE 100 A 499 HAB.
LOCALIDADES DE 1 A 99 HAB.
CARRETERA FEDERAL PAVIMENTADA
CARRETERA ESTATAL PAVIMENTADA
CAMINO ESTATAL REVESTIDO
CAMINO RURAL
BRECHA
VIA FERREA
RIO
Tabla No. 10
Electrificación e hidrocarburos.
Contrasta con el resto del estado la deficiencia que existe en el municipio de
El Oro, contándose únicamente con 189 Km. de líneas de energía eléctrica,
contando 41 localidades de 75, con servicio de energía eléctrica. Existen
4,280 tomas instaladas de energía eléctrica, de las cuales 4,215 son
domiciliarias (domésticas, comerciales e industriales), y 65 no domiciliarias
Marginación.
El estado de Durango ocupa el 15° lugar con mayor grado de marginación en
el país, considerando la alta dispersión de la población y las complejas
condiciones topográficas de la Sierra Madre Occidental.
Un centro de Salud Rural para población concentrada en Santa María del Oro.
Un Centro de Salud Rural para población dispersa en General Escobedo.
Un Centro de Salud Rural en San José de Ramos.
Tres unidades de IMSS Solidaridad (Santa Cruz de Tepehuanes, Potrero de
Campa y Poblado de Peña).
Todos estos centros de salud proporcionan solamente el servicio de Medicina
Preventiva.
Educación:
El conocimiento es indispensable para el progreso y se adquiere
principalmente en las escuelas, en el municipio existen para impartir la
educación básica planteles de educación preescolar (14), primaria (43) y
secundaria (17).
Vías de comunicación
El municipio cuenta con 357.10 kilómetros de carreteras, de los cuales 22.0
corresponden a carreteras alimentadoras estatales pavimentadas y el 26.7
son caminos rurales pavimentados, el resto es de 308.40 pertenecen a
caminos rurales revestidos. Existe un aeródromo registrado.
Vivienda
Existen en el municipio 3,216 viviendas, de las cuales el 87% son propias, la
mayoría están construidas con adobe (82.4%); el 40.7% tiene techo de lámina
de asbesto o metálica; en el 82.8%, el piso es de cemento o firme.
Servicios en la vivienda
Las condiciones de acceso de la población a los servicios en la vivienda en el
municipio de El Oro son sensiblemente menores al promedio estatal y esa
diferencia es más notable al compararse con el municipio de Durango.
Agua Potable
En el municipio de El Oro, se tienen 3,159 viviendas de las que 2,772 cuentan
con servicio de agua entubada (87.80%) restando un déficit de 387 unidades
sin servicio (12.80%).
Registro Civil. Se cuenta con una oficina del Registro Civil en la cabecera
municipal y otras más en las comunidades más pobladas.
A Demografía
El área del proyecto se encuentra dentro del municipio de El Oro, el cual tiene
una población de 12,247 habitantes, representando el 0.845 % del total del
2
estado, en una superficie de 3,458.8 Km , que representa un 2.9% de la
2
superficie del estado; con una densidad de 3.5 hab/Km . y una taza de
crecimiento de -1.61%.
MUNICIPIO DE EL ORO
POBLACION 2000
CARACTERISTICA POBLACIÓN %
HOMBRES 5,923 48.36
MUJERES 6,324 51.64
TOTAL 12,247 100.00
FUENTE: CENSO GENERAL DE POBLACION Y VIVIENDA INEGI 2000
MUNICIPIO DE EL ORO
GRAFICA DE POBLACION DEMOGRAFICA
48.36% HOMBRES
51.64% MUJERES
Concentración demográfica
Santa María del Oro (Cabecera Municipal), cuenta con 5429 habitantes y su
distancia aproximada a la capital del estado es de 360 kilómetros.
MUNICIPIO DE EL ORO
POBLACION POR QUINQUENIOS DE EDAD Y SEXO
0-4
900 5-9
10-14
800
15-19
20-24
700 25-29
30-34
600
HABITANTES
35-39
40-44
500 45-49
50-54
400 55-59
60-64
300 65-69
70-74
200 75-79
80-84
100 85-89
90-94
0 95-99
HOMBRES MUJERES 100 Y MAS AÑOS
NO ESPECIFICADO
Economía
Población económicamente activa
Los empleos por sector que desempeñan las personas mayores de 12 años
del municipio, se distribuyen de la siguiente manera:
Sector Primario.
Agricultura, ganadería, selvicultura, caza y pesca con el 57.0%
Sector Secundario
Minería, extracción de petróleo y gas, industria manufactura, generación de
energía eléctrica y construcción con el 12.7%
Sector Terciario
Comercio y servicios con el 28.9%
No especificado 1.4%
2.63%
41.70%
41.22%
14.45%
Actividades económicas
Las actividades económicas básicas del municipio son: agrícolas, ganaderas y
en la cabecera municipal además las comerciales y obreras.
Agricultura
La agricultura es una de las actividades económicas de mayor importancia en
el municipio, a ella se dedica el 41.6% de la población utilizando técnicas
rudimentarias y riego de temporal en su mayoría.
Ganadería
El 54.2% de los ejidos y comunidades agrarias se dedican a esta actividad; su
adecuada asesoría técnica mantiene bajos los índices de mortalidad en el
ganado, el cual, al destete, se exporta en un 50% a los Estados Unidos. Cifras
de 1997 manifiestan que el municipio contaba con 44,064 cabezas de ganado
bovino, 5,642 de porcino, 3,178 en ganado ovino y por último 4,342 y 5,613 de
ganado caprino y equino, respectivamente. Complementaron esta actividad
ganadera con la existencia de 19,401 aves y 297 colmenas.
Comercio
El comercio se encuentra concentrado en su mayoría en la cabecera
municipal, contando con una diversidad de tiendas y misceláneas suficientes
para atender la demanda en alimentación y vestido.
Minería
En los poblados de Magistral y Sauces de Cardona se encuentra una rica veta
de oro mineral, actualmente explotado por la compañía Real del Monte en
Magistral, mientras que en Sauces y el resto de Magistral solo unos cuantos
gambusinos se dedican a la extracción de este mineral.
B Factores socioculturales.
La falta de recursos económicos, educativos, culturales, fuentes de empleo,
centros deportivos y de recreación, en donde la población joven pueda
canalizar sus energías, ha generado la problemática social local, la cual debe
atenderse prioritariamente, debido a su repercusión en las actividades
educativas, recreativas, ocupacionales y migratorias.
Aire.
La calidad del aire se modificará por las emisiones de polvos y humos, que se
generarán durante la ejecución de la obra, así mismo por los gases de
combustión de automotores usuarios de la vía de comunicación.
Suelo.
La afectación sobre el suelo será debido al despalme y al desmonte que
generarán un incremento en la erodabilidad del mismo solo en su etapa de
construcción, misma que se regenerará con el recubrimiento de materia
orgánica prevista en el proceso constructivo para su terminación. El uso del
suelo no se verá afectado ya que se consideró dentro del derecho de vía del
proyecto anterior de la vía de comunicación.
Agua.
En los cuerpos de agua se modificará su calidad y su caudal. En el resto de
los cuerpos de agua la afectación será por los azolves que se puedan
generar, mientras que la calidad se verá afectada, debido a los polvos
generados durante la ejecución de la obra, sin embargo el impacto a largo
plazo se considera menor, ya que los arroyos tenderán a recuperar su cauce.
Vegetación.
La vegetación será removida en las áreas en las que se ejecutará la obra,
considerándose en ellas las pequeñas modificaciones de la misma, y la
explotación de los bancos de material.
Fauna.
Aunque ya existe un camino revestido, se incrementará la afluencia de
visitantes y el tráfico vehicular por lo que los animales de la región podrán ser
ahuyentados.
Paisaje.
La calidad paisajística decrecerá en las áreas en donde se ubican los bancos
de material.
Medio Socioeconómico.
El medio socioeconómico se afectará de manera positiva, incrementándose el
flujo de visitantes, así como la introducción de bienes y servicios, logrando de
esta manera la reducción del grado de marginación existente en la zona.
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL
MODALIDAD PARTICULAR
B. Síntesis de inventario.
De acuerdo a la sobreposición efectuada de los diversos planos de proyecto,
se obtuvieron los impactos mencionados en el punto A,del IV.2.5. Diagnostico
Ambiental, en la Tabla 15, muestra la valoración semicuantitativa del
inventario ambiental.
PERSISTENCIA
FACTOR CARACTERISTICAS VALOR
TEMPORAL PERMANENTE
Aire Calidad Alta X
Suelo Características físicas Bajo X
Uso de suelo Bajo X
Agua superficial
Calidad Alta X
Caudal Baja X
BIOLÓGICOS
Vegetación Vegetación primaria Baja X
Vegetación secundaria Baja X
SOCIOECONÖMICO
Población Baja X
Calidad de vida Baja X
Visitas de campo.
Las visitas de campo tuvieron como objeto realizar reconocimientos de las
características ambientales prevalecientes a lo largo del trazo del camino,
verificar las actividades agrícolas, ganaderas, bancos de material y obras de
drenaje presentes en el tramo de proyecto, observar los trazos físicos e
identificar los tipos de vegetación, así como las especies de plantas
presentes.
Durante las visitas se tomaron fotografías, las cuales se incluyen en el
documento, mencionándose en los diversos capítulos que lo componen, se
realizaron entrevistas con los pobladores referentes a las características de la
flora y fauna de la región, así como las actividades económicas, sociales y
religiosas.
En cada una de las etapas se terminan los tipos de impacto. En cada sector
del ambiente (abiótico, biótico y socioeconómico), se lleva a cabo un análisis
cuantitativo de los impactos determinados, con base al tipo de impacto y al
número de interacciones definidas, para reflejar un análisis parcial de cada
sector.
Los factores que en este estudio se utilizarán para la evaluación del impacto
ambiental a los diferentes medios son los que se muestran en la Tabla No. 18
Factores.
Tabla 18 . Factores
MEDIO FACTOR
FISICOQUÍMICOS
Clima Microclima
Calidad
Aire
Ruido y vibraciones
Características físicas
Características Químicas
Suelo
Erodabilidad
Uso de suelo
MEDIO FACTOR
Patrón de drenaje
Zona de matorrales
Paisaje
Escénico
Población
SOCIOECONÓMICO Calidad de Vida
Empleo
Tabla 19 . Indicadores.
MEDIO FACTOR INDICADOR
Modificaciones en la temperatura,
humedad relativa,
Clima Microclima
precipitaciones, radiación solar,
etc.
Calidad Presencia de polvos, partículas
suspendidas, humos.
Aire
Ruido y vibraciones Existencia de altos niveles de
ruido
Características
Porosidad, permeabilidad
físicas
Características
Suelo Conductividad, acidez
químicas
Erodabilidad Incremento del grado de erosión
Uso de suelo Cambio de uso de suelo
Patrón de drenaje Cambios de patrón
Presencia de contaminación por
Agua superficial Calidad polvos, partículas disueltas,
basura, grasas y aceites
Caudal Modificación en los caudales
Recarga de Modificaciones en los volúmenes
acuíferos de acuíferos
Agua subterránea Turbidez, contaminación por
Calidad grasas, aceites y partículas
disueltas.
Dinámica Modificaciones en geomorfología
Geomorfología Geomorfológico del suelo
Estabilidad de Presencia de derrumbes y
laderas y relieves deslizamiento de tierra
BIOLÖGICOS
Vegetación primaria Modificaciones cuantitativas y
Vegetación cualitativas
Vegetación
Modificaciones cuantitativas y
secundaria cualitativas
Fauna Mamíferos, reptiles Modificaciones cuantitativas y
y aves cualitativas
ESTËTICO
Modificaciones en la calidad
Zona de matorrales
Paisaje visual
Escénico Modificación en la calidad visual
MEDIO FACTOR INDICADOR
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL
MODALIDAD PARTICULAR
Matrices.
Básicamente consisten en listados de verificación generalizados de las
posibles actividades de un proyecto y de los factores ambientales
potencialmente impactados. Ambas listas se colocan, indistintamente, en
columnas o los renglones de la matriz. La utilización de las matrices difiere de
los listados de verificación en que se identifican las posibles interacciones
entre el proyecto y el ambiente.
Aire
La calidad del aire se verá modificada por las acciones propias de la obra,
(desmonte, despalme, explotación de bancos de material, planta de
trituración, etc.) al romper la estructura del suelo y propiciar la erosión eólica,
incorporándose un mayor número de partículas a la atmósfera.
Agua
Todas las obras modifican en alguna manera el drenaje superficial, ya que el
mismo cuerpo de la carretera impide el paso de los escurrimientos
superficiales de menor importancia así como el laminar, alterando con ello el
comportamiento normal del patrón de drenaje del área.
Suelo
Durante el proceso de construcción del camino se presentan movimientos de
tierra (desmonte, despalme, formación de terracerías, etc.), para llevar a cabo
los cortes, nivelaciones y construcción de terraplenes, quedando al
descubierto estratos de suelo con propiedades físicas y químicas diferentes a
los originales, tanto en la franja del camino como en los bancos de material.
Dinámica Geomorfológica
El desmonte y despalme provocan cambios en la dinámica geomorfológico, ya
que con la pérdida de la vegetación y modificación de la estructura del suelo
se alteran procesos exógenos encargados de moldear el paisaje geomórfico.
Vegetación
El desmonte y el despalme son las acciones que ocasionan los impactos más
significativos, sin embargo son actividades necesarias e inevitables para la
modernización de los caminos.
Fauna
La remoción del suelo realizada por la maquinaria afectará a algunas especies
faunísticas de la región destruyendo su hábitat natural.
Durante los trabajos de construcción del camino en las áreas donde se genere
ruido, movimiento de maquinaria y afluencia de personal, la fauna será
ahuyentada disminuyéndose la presencia de algunas especies, esto se
presentará solo durante la ejecución de la obra.
La pavimentación del camino puede crear una barrera física que limite el
desplazamiento actual de la fauna de la región. Aunque el área de proyecto se
encuentra en una zona poblacional mente aislada, se considera que la
pavimentación del camino no será un obstáculo para que la fauna continúe su
desplazamiento y reproducción.
Paisaje
La explotación de los bancos de material, el funcionamiento de la planta
trituradora y es su caso la de asfalto, producen el impacto más importante al
paisaje, este impacto no sólo será durante la etapa de construcción, sino que
permanecerá al quedar expuestas a la erosión las distintas áreas, al no aplicar
los tratamientos adecuados.
Un aspecto importante son los tiraderos de basura que afectan las cualidades
estéticas del camino, que además de disminuir el valor ecológico del área,
altera las características del suelo y la calidad de vida de las poblaciones.
Medio Socioeconómico
Dentro del aspecto social, uno de los importantes impactos que se han
identificado se refiere a la salud de los trabajadores, como son las vías
respiratorias y oculares, así como problemas gastrointestinales, los cuales se
pueden presentar debido a la exposición a gases, ruidos y polvo, provenientes
de la combustión automotriz.
IMPAC TO
FACTO R
ETAPA
DURACIÓN DE
MEDIDA DE LA MEDIDA DE
MITIGACIÓN MITIGACIÓN
Construcción de obras de
Ejecución de la obra Erosión hídrica En la ejecución de
drenaje y cunetas de acuerdo
la obra
al proyecto de la obra
IMPAC TO
FACTO R
ETAPA
DURACIÓN DE
MEDIDA DE LA MEDIDA DE
MITIGACIÓN MITIGACIÓN
la obra obra
Cambio en las Descompactación del suelo en En la etapa de
Ejecución de propiedades las áreas donde habrá
abandono del
la obra fisicoquímicas del movimiento de maquinaria sitio
suelo
En la preparación
Preparación Minimización de la erodabilidad
del sitio y Erosión en el del suelo en lo posible del sitio,
ejecución de camino reforestando el área y ubicación ejecución de la
la obra correcta de las obras de drenaje obra y conclusión
del proyecto
Preparación Manejo, operación, En la preparación
del sitio y Modificaciones en almacenamiento y disposición del sitio,
adecuada de residuos peligrosos ejecución de la
ejecución de la calidad
y no peligrosos, Manejo y uso obra y conclusión
la obra
adecuado de letrinas del proyecto
Dinámica Aprovechamiento adecuado de En la ejecución
Cambio en la
Geomorfológica Ejecución de geomorfología los bancos de material de la obra
la obra
Reforestación con especies
Preparación
del sitio y Remoción de nativas, empleo del material En la conclusión
ejecución de vegetación producto del despalme para del proyecto
Veg eta ción
la obra peligrosos
del sitio.
Generación de ruido dentro de En la preparación
Preparación Disminución de la los límites permisibles, del sitio,
del sitio y presencia empleando maquinaria y equipo ejecución de la
ejecución de faunística en el en buenas condiciones, obra y abandono
la obra área señalización preventiva de del sitio.
presencia de fauna.
IMPAC TO
FACTO R
ETAPA
DURACIÓN DE
LA MEDIDA DE
MEDIDA DE MITIGACIÓN MITIGACIÓN
Planeación de la explotación
Preparación adecuada del banco de material
Destrucción de para evitar impactar grandes En la ejecución
del sitio y
áreas, reincorporación del
ejecución de habitats de la obra.
material producto del despalme
la obra
Fa un a
Pérdida de
Operación Implementar programas para
costumbres
socioculturales preservación de costumbres En la operación
Agua
La dirección de los escurrimientos, generará un impacto residual, ya que estos
serán canalizados a través de las obras hidráulicas. Este impacto se
considera positivo.
Suelo
Debido a que se considera la continuación de las obras de pavimentación de
esta vía de comunicación hasta General Escobedo, existe la posibilidad de
que los bancos de material a explotar, sigan siendo utilizados ya sea para
actividades de mantenimiento o para la continuación de las obras de
pavimentación, se podría considerar como impacto residual la erosión que
generará en los bancos de material, si no se aplican las medidas de mitigación
anteriormente mencionadas.
Geomorfología
En los bancos de material el cambio en la dinámica geomorfológico estará en
función de la cantidad de material extraído, la forma de explotación y la
localización de éste.
Flora
Se modificará la vegetación en las áreas destinadas a la obra, ya que se
requiere la remoción de la misma en las áreas en que se ampliará el camino
ya existente.
Así mismo, este servirá de base en la toma de decisiones, cuando con alguna
de las medidas de mitigación no se obtenga el resultado esperado,
proponiéndose una nueva alternativa de mitigación.
Importancia de la información.
La información recopilada, así como el programa de Vigilancia Ambiental,
deberá supervisarlo personal capacitado, esto con la finalidad de asegurar
una buena toma de decisiones. Se recomienda determinar una zona testigo, la
cuál ayudará para evaluar la efectividad y eficiencia de las medidas de
mitigación.
Retroalimentación de resultados.
Este es un punto de suma importancia, ya que enriquece la futuras tomas de
decisiones, por tal motivo debe hacerse hincapié en que invariablemente se
realice una retroalimentación con la finalidad de valorar la eficacia observada
por la aplicación de las medidas de mitigación y perfeccionar el Programa de
Vigilancia Ambiental.
VER IFICACION
METODO DE
P ER IOCIDAD
MITIGACION
AMBIENTAL
MEDIDA DE
FACTO R
IMPACTO
arroyos material
Erosiones La construcción adecuada de
superficiales por las obras de drenaje Inspección de Campo Mensual
aguas pluviales proyectadas
Explotación regulada y
Suelo
Remoción y acarreo de la Al
Fisicoquímicas del superficie impactada por los Inspección de Campo termino
suelo y calidad movimientos y almacenaje de de la
productos tóxicos obra
Erosión sobre el Recuperando las partes
trazo del camino y vegetales de la zona y Inspección de Campo Mensual
el derecho de vía reforestando
Dinámica Cambio en la Aprovechamiento adecuado de
Geomorfol Inspección de Campo Bimestral
geomorfológica los bancos de material
ógico
Reforestación con especies
Vegetació nativas, empleo del material Visita de inspección en
Remoción de
producto del despalme para campo y reporte de Bimestral
n vegetación
propiciar la regeneración reforestación
natural
Los impactos en el microclima
pueden minimizarse Visitas de inspección en
Clima Modificación en las estableciendo vegetación al campo y reporte de Bimestral
ampliaciones concluir las obras a ambos reforestación
lados del cuerpo de la carretera
Cubrir con lonas los camiones
que transportan el material, Visitas de inspección en
para evitar la dispersión de Bimestral
campo
polvos y utilizar en lo posible
agua para humedecer las áreas
Suelo Erosión hídrica
Mantenimiento preventivo
Reportes de
adecuado a la maquinaria y Mensual
mantenimiento
equipo empleado en la obra
Empleo de planta de asfalto Una sola
Visita de inspección en
ecológica (en caso de ser esta
campo vez
la opción seleccionada)
Ejecución adecuada de las Visita de inspección en
Mensual
Modificación de los obras de drenaje campo
escurrimientos Limpieza y desazolve de las Visita de inspección en
superficiales campo, preferentemente Mensual
obras de drenaje
en época de lluvia
Manejo adecuado de residuos Verificación de reportes y Semestr
Mantenimiento de maquinaria y bitácoras al
Agua equipo en áreas con material
Reportes de Mensual
para contención de fugas y
Modificación de la mantenimiento
derrumbes, ubicación de los
calidad mismos lejos de acuíferos
Prohibición de lavado de
Visita de inspección en
maquinaria y equipo en los ríos, Mensual
campo
arroyos y lagunas
Instalación y uso de letrinas de Visita de inspección en
Mensual
acuerdo a la normatividad campo
VII.3 CONCLUSIONES
La preservación y el cuidado del medio ambiente, es un factor que se tiene
que atender de manera prioritaria; es una cuestión de corto plazo, ya que el
grado de deterioro que se registra a nivel estatal, nacional y mundial, es
preocupante, por el hecho de que está provocando fenómenos riesgosos para
el futuro de la humanidad.
VIII.1.2 FOTOGRAFÍAS
VIII.1.3 Videos
En esta ocasión no se elaboró una videograbación del sitio en estudio, de
acuerdo a la guía ésta se puede, o no presentar de forma opcional.
VOLUMEN
CLASIFICACIÓN
No. NOMBRE UBICACIÓN GEOLOGICA TRATAMIENTO USO A UTILIZAR
3
(M )
KM. 1+600
LADO
DERECHO
DE LA BASE Y
1 CARRETERA
SUBBASE
POSTA DEL
VERGEL –
GENERAL
ESCOBEDO
KM. 6+600
CON 40 MTS.
DE
DESVIACIÓN
2 BASE Y
DERECHA
SUBBASE
DEL CAMINO:
EL ORO -
CIENEGA DE
ESCOBAR
VOLUMEN
No. NOMBRE UBICACIÓN CLASIFICACIÓN TRATAMIENTO USO A UTILIZAR
GEOLOGICA 3
(M )
KM. 2+200
LADO
DERECHO
DE LA
BASE Y
1 CARRETERA
SUBBASE
POSTA DEL
VERGEL –
GENERAL
ESCOBEDO
KM. 7+000
CON 2000
MTS. DE
DESVIACIÓN
BASE Y
2 DERECHA
SUBBASE
DEL CAMINO:
EL ORO –
CIENEGA DE
ESCOBAR
VIII.1.2 Fotografías
Fotografía No. 1
Inicio del área de proyecto, Km. 0+000 del camino: Posta del Vergel – General
Escobedo.
Fotografía No. 2
Situación real del camino. Del Km. 0+000 al Km. 2+000 ya se encuentra
pavimentado y las señales de tránsito se encuentran debidamente colocadas.
Fotografía No. 3
Señalamiento que indica la transición entre el tramo pavimentado (KM. 0+000
al KM. 2+000) y el de terracería.
Fotografía No. 4
Escurrimientos superficiales de la zona.
Fotografía No. 5
Fotografía No. 6
Situación actual del camino.
Fotografía No. 7
Vista panorámica del área aledaña al proyecto. Como se puede observar, la
vegetación es escasa, en esta zona se observan algunos huizaches.
(Acacia shinnneri)
Fotografía No. 8
Vegetación del lugar representada por un maguey.
(Agave)
Fotografía No. 9
Vegetación del lugar representado por un nopal duraznillo.
(Opuntia duranguensis)
Fotografía No. 10
Vegetación del lugar
Fotografía No. 11
En lugares aislados se presenta el encino blanco.
(Quercus grisea)
Fotografía No. 12
En algunos lugares se presenta la erosión.
Fotografía No. 13
Se presentan algunas áreas de cortes a lo largo del camino ya construido
Fotografía No. 14
Vivienda de la localidad de La Tinaja de Bartolo, en la cual se puede observar
que se proveen de energía eléctrica con plantas de luz solar. Cabe mencionar
que sólo algunas viviendas tienen este servicio.
Figura No. 15
VIII.1.3 VIDEOS
OTRO
Mamíferos.
Tabla 7. Mamíferos
Nombre científico Nombre común
Canis latrans Coyote
Sylvilagus floridanus Conejo
Vulpes macrotis Zorro
Lepus callotis Liebre
Sciurus aureogaster Ardilla
Mephitis macroua Zorrillo
Thomonys umbrinu Tuza
Deromyscus melanotis Ratón
Neatona mexicana Rata de campo
Laciurus cinerus Murciélago
Nausa nacarica Tejón
Urocyon cinereoargenteus Zorra
Odocoileus virginianus Venado cola blanca
Didelphys marsupialis Tlacuache
Euthonia bouleri Chichimoco
Aves.
Tabla 8. Aves
Nombre científico Nombre común
Cathortes burrovianus Aura o zopilote
Buteo magnirostris Aguililla
Otustrichopsis Tecolote
Convus imperiatus Cuervo
Geococcyx californianus Correcaminos
Leptotila verreauxi Paloma perdiz común
Columba fasciata Paloma de collar
Zenaida macroura Paloma de alas blancas
Picoides villosis Pájaro carpintero
Yanociata stelleri Pájaro chivo azul
Coerulescens spp Pájaro azul
Toxostoma spp Huitlacoche
Haliacctus leucopcephalu Aguila
Cassidix mexicanus Chanate
Myadestes obscurus Jilguero
Archilocus colubris Colibrí
Cyrtonyx montezumae Codorniz
Reptiles.
Tabla 9. Reptiles
Anexo 1
Localización del municipio en el
estado de Durango
Anexo 2
Localización del camino: Posta
del Vergel- General Escobedo, en
el municipio de El Oro.
SIMBOLOGIA
PAVIMENTO
BORDO DE TERRACERÍA
FUENTE: INEGI
CARTA TOPOGRAFICA
UBICACIÓN DEL PROYECTO EN EL CONTEXTO LOCAL
PROYECTO EJECUTIVO PARA CAMINO TIPO “C”
A NIVEL DE PAVIMENTACION
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL
MODALIDAD PARTICULAR
CARTA GEOLOGICA
FUENTE: INEGI
Anexo 3
Documentos Legales
Anexo 4
Propuestas económicas
Anexo 5
Programa general de trabajo
y
Procedimiento de construcción
Anexo 6
Secciones de construcción
Anexo 7
Otros insumos
IX. Bibliografía
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL
MODALIDAD PARTICULAR