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MECANICA
INTEGRANTES
1. Roberto Auz
2. Adrian Coello
3. Luis Criollo
2. Fundamento Teórico. –
Hidráulica
Básicamente consiste en hacer aumentar la presión de este fluido por medio de elementos
del circuito hidráulico, por ejemplo con un compresor, para utilizarla como un trabajo útil
normalmente en un elemento de salida llamado cilindro.
La hidráulica está relacionado con la mecánica de fluidos, que en gran parte es la que
proporciona su fundamento teórico. Al final veremos algunos de estos fundamentos y su
historia, como por ejemplo el Principio de Pascal que establece el aumento de la presión
en los fluidos, de lo que hablamos anteriormente
De donde:
La fuerza producida en el lado opuesto se expresa como:
Perdidas en tuberías
Ilustración 2. Esquema grafico de los elementos que intervienen en la perdida de presión en una tubería.
3. Datos obtenidos
Para esta primera parte de la práctica se mantuvo una presión de entrada constante.
Presión de entrada = 19 [bar]
Valvula de control de caudal abierta al 100%
Para esta segunda parte de la practica, se la realizo haciendo los respectivos cambios,
sin modificar la presión de entrada ni se salida, ni nada.
4. Análisis de datos
Las pérdidas primarias son de gran importancia en la industria debido que gracias a estas
se pierde energía en la tubería lo cual puede generar diversos problemas en la industria
por lo cual su cálculo previamente es muy importante ya que conociendo dicho valor se
puede diseñar un circuito en el cual cumpla todas las necesidades del proceso, un ejemplo
clave esta en la industria petrolera, en donde los oleoductos son analizados con mucho
rigor, debido que en estos se debe tener presente la temperatura, presión, velocidad,
viscosidad y densidad del crudo debido que estos son factores primordiales en la perdida
primaria como en el régimen del flujo; teniendo esos factores ya predeterminados se
emplea a hacer un diseño adecuado del oleoducto para que cumpla con todas las
necesidades del transporte involucrando siempre el concepto utilidad-costo.
5. Conclusiones
- A pesar del diametro del tubo, las perdidas fueron bastante considerables, en
algunos casos de hasta un 30% menos de presión, con respecto a la presión de
entrada
- Laa fricción y los cambios de dirección son los causantes fundamentales de las
perdidas de presión durante el flujo de aceite en las tuberías.
6. Recomendaciones
- Usar una valvula limitadora de presión para cuidar la integridad del equipo
- Ajutar bien las mangueras para evitar accidentes dentro de la práctica.
Bibliografía
Gea, J. M. (2005). Prácticas de mecánica de fluidos, perdidas de carga. Universidad de
Oviedo, España.