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PROCEDIMIENTO DE APLICACIÓN EN N° Fecha
TALLER PARA TANQUES Y TUBERIAS
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PROCEDIMIENTO DE APLICACIÓN EN TALLER

PROYECTO P00016: REAPROVECHAMIENTO DE RELAVES DE LA UNIDAD


MINERA SAN RAFAEL – B2

CONTRATO CC-401: CONSTRUCCIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA E


INSTALACIONES DE LA PLANTA CONCENTRADORA B2 Y LA AMPLIACIÓN DE
LA SUBESTACIÓN (SSEE) EXISTENTE

CLIENTE: COSAPI

USUARIO FINAL: MINSUR

Firma Fecha
Elaborado por Ing. Ivette Valera García
31/08/18
Coordinadora Técnica Industrial QROMA

Aprobado por Lic. Hector Basilio


Gerente Dpto. Técnico QROMA 31/08/18

Dirigido a
Juan Urquizo Alegre
Jefe de Calidad Cosapi

Con copia a Ing. Jose Delfin


Ejecutivo de Ventas Lima QROMA 31/08/18

Fecha Revisado # Rev Pág. Modificación

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Lima, 31 de Agosto del 2018

JET es una marca de


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1. ALCANCES
El presente procedimiento detalla los trabajos a realizarse en taller, de preparación de superficie y
aplicación de pinturas en tanques y tuberías que forman parte del proyecto.
Este procedimiento podrá estar sujeto a cambios.

2. DOCUMENTOS DE REFERENCIA

2.1 ESPECIFICACION
Especificación Técnica Nro. SR-001-05-0036-0000-03-25-0003 – PROYECTO No. P00016
REAPROVECHAMIENTO DE RELAVES B2 SAN RAFAEL.

2.2 NORMAS TÉCNICAS


SSPC-PA1 Pintado de acero para taller, campo y mantenimiento.
SSPC-PA2 Medición de espesores de película seca.
SSPC-Guía 15 Contaminantes no visibles (iones cloruros)
ASTM E337 Método estándar para la medición de humedad con un psicrómetro.
SSPC-SP1 Limpieza con solvente.
SSPC-SP2 Limpieza con herramientas manuales.
SSPC-SP3 Limpieza con herramientas motrices.
SSPC-SP10 Limpieza con chorro abrasivo al grado cercano metal blanco.
ASTM D4417 Método estándar para la medición en campo del perfil de rugosidad.
ASTM D 4285 Método estándar para indicar presencia de aceite o agua en el aire comprimido.

SSPC-AB2 Especificación para abrasivos ferrosos reciclados.


SSPC-AB3 Especificación para abrasivos metálicos ferrosos.

2.3 HOJAS TÉCNICAS


Jet 70 MP Epoxi poliamida amina de altos sólidos.
Jethane 650 HS Poliuretano de alto brillo y resistencia química.

3. PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE

3.1 ASPECTOS PREVIOS


El abrasivo usado debe de ser compatible con los requerimientos de la norma SSPC- AB1, AB2 o AB3,
debiendo ser:
o La conductividad menor a 1000 S/cm.
o Libre de humedad. o Libre de restos de no abrasivos.
o Libre de restos de grasas o aceite.

El aire comprimido a usarse deberá encontrarse libre de contaminantes (agua y aceite), evaluado bajo la norma
ASTM D4285.

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3.2 EJECUCIÓN 1RA ETAPA PRE – PREPARACIÓN DE SUPERFICIE


La superficie debería estar libre de defectos de construcción como: salpicadura de soldadura, porosidad,
rebabas, filos cortantes entre otros. Eliminados mediante limpieza manual mecánica y motriz (según norma
SSPC-SP2, SSPC-SP3).
Remover todo resto de grasa o combustible impregnado, con espátula y trapo antes del lavado (según norma
SSPC-SP1).

Lave “la superficie contaminada” con detergente industrial “similar” al Deterjet 20 diluido en agua para la
remoción de suciedad, grasa y sales.
2DA ETAPA – PREPARACIÓN DE SUPERFICIE
El grado de preparación de superficie alcanzado deberá ser similar a la limpieza con chorro abrasivo al grado
cercano metal blanco según norma SSPC-SP10.
El perfil de anclaje recomendado es de 1.5 a 2.5 mils de rugosidad. (N.R. ASTM D 4417), el cual deberá ser
evaluado por la contratista.
La cantidad de cloruros sobre la superficie deberá ser menor a 50 ppm para zonas expuestas al medio
ambiente, evaluado mediante el método de extracción Swabbing y titulador Quantab.
3RA ETAPA – POST PREPARACIÓN DE SUPERFICIE
Mediante el empleo de aire comprimido, escobillones de cerdas duras limpias o aspiradoras industriales de
ser necesario, se debe remover todo residuo de abrasivo y polvo remanente de la preparación de superficie.
Se realizara la verificación del nivel de polvo según norma ISO 8502-3 (nivel menor o igual a 2).
4TA ETAPA – LIMPIEZA ENTRE CAPAS DEL SISTEMA DE RECUBRIMIENTO.
Mediante el empleo de aire comprimido (seco y limpio) o trapo industrial que no deje pelusa se limpiará la
superficie previa a la aplicación de la siguiente capa de recubrimiento.
De encontrarse la superficie contaminada con aceite, grasa o haberse expuesto a ambiente marino, la
superficie pintada deberá lavarse con agua y detergente industrial biodegradable (similar a Deterjet 20) para
la remoción de los contaminantes y sales solubles, de manera similar a lo descrito en la 1ra. etapa de limpieza.

4. APLICACIÓN DE RECUBRIMIENTOS Y CURADO

4.1 RECOMENDACIONES
Es importante una adecuada ventilación en la zona de pintado para lograr evacuar los vapores orgánicos, y lograr
el secado y curado de las pinturas adecuadamente.
4.2 DEL PERSONAL ENCARGADO
Todo el personal encargado de la realización de los trabajos deberá presentar la experiencia suficiente. El
contratista debe contar con los equipos de medición de condiciones ambientales (psicrómetro y termómetro
de superficie), medidor de espesor húmedo y medidor de espesores de película seca.

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El personal que realizará los trabajos de aplicación deberá ser homologado previamente al inicio del proyecto,
de acuerdo al procedimiento del Fabricante de Recubrimientos.
4.3 DE LAS CONDICIONES AMBIENTALES
Las condiciones ambientales de aplicación son favorables cuando la temperatura de la superficie se encuentra
por lo menos 3 °C sobre la temperatura del punto de rocío y la humedad relativa es menor al 85%.
4.4 PREPARACIÓN DE LA PINTURA
Verifique que se disponga de todos los componentes. Homogenice cada componente por separado previo a
la mezcla. Use un agitador neumático o eléctrico a prueba de explosión.
Vierta la resina en un envase limpio y luego el catalizador.
Mezcle totalmente los dos componentes usando el agitador;
Para facilitar la aplicación agregue disolvente según el producto, el porcentaje de dilución podrá variar para
facilitar la aplicación.
Filtre la mezcla usando una malla 30.
Aplique la pintura preparada antes de sobrepasar su tiempo de vida útil.
4.5 SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO AMBIENTE
La pintura se debe almacenar sobre parihuelas de madera, bajo techo, en el rango de temperaturas indicadas
en la hoja técnica y con suficiente ventilación.
De utilizarse andamiaje, se recomienda que sea verificado por un Ingeniero de Seguridad, debido a que será
de uso del personal aplicador y encargado de la supervisión.
Para el manipuleo de la pintura se deben usar guantes de neopreno así como máscaras para vapores
orgánicos. Además considere los Equipos de Protección Personal que se requieren según el trabajo específico
a ejecutar, considere también las recomendaciones dadas en la Hoja de Seguridad MSDS de los productos a
aplicar.
La zona sobre la que se realizara la preparación de la pintura deberá ser cubierta con plástico para evitar
derrames en el suelo.
Para facilitar la disposición final de los envases utilizados, se recomienda retirar todo el contenido de la pintura
durante la preparación de la misma.

5. PLAN DE PINTADO
REPINTADO
Espesor (mils )
a 21°C % diluyente
Diámetro Tiempo de
Capa Producto y Color boquilla vida útil
Húmedo Seco Mínimo Máximo

0.015” Jet Ecopoxy 90 3 horas a


1ra Jet 70MP Gris RAL 7035 6 3.0 8 horas 30 días
0.017” 12.5 - 15 % 25°C
Stripe 3 horas a
Jet 70MP Gris RAL 7035 --- --- 8 horas 30 días Brocha Jet Ecopoxy 90
Coat 25°C
Jethane 650 HS colores 0.011” Jet Ecopol 2 horas a
3ra 6 3.0 6 horas 7 días
varios (*) 0.015” 25 - 30 % 25°C
(*) Según tabla 01 y 02 del Anexo A de la especificación.

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• Los consumos de pintura son aproximados y se ajustarán a los rendimientos reales durante el pintado, que
están en función de la rugosidad de la superficie, método y técnica de aplicación.
• Los tiempos de repintado y secado serán afectados por la temperatura ambiente propia del lugar de trabajo.
• El tipo de boquillas podrá variar según sean las condiciones de campo.

5.1 EJECUCIÓN 1RA ETAPA – APLICACIÓN DE JET 70MP GRIS RAL 7035 A 3.0 MILS
Sobre la superficie preparada y si las condiciones ambientales son favorables, aplique con equipo airless una
capa uniforme de Jet 70 MP a 3.0 mils seco (6 mils húmedo).
Después de 8 horas de secado (a 21ºC), considerando que la ventilación sea la adecuada, mida los espesores
de película seca, según Norma SSPC-PA2 (Nivel 5). los cuales deberán ser 3.0 mils mínimo y 4 mils máximo.
Si no se alcanzara el espesor especificado, aplique en las zonas bajas una capa adicional de Jet 70MP dentro
del tiempo de repintado (mínimo 8 horas a 21ºC), previa limpieza de la superficie.

2DA ETAPA – STRIPE COAT – CORDONEO (*)


Sobre la superficie limpia y seca, y si las condiciones ambiéntales son favorables, aplique con brocha, una capa
de Jet 70 MP en las zonas de difícil acceso, filos, depresiones y cordones de soldadura.

3RA ETAPA – APLICACIÓN DE JETHANE 650HS A 3 MILS SECO


Sobre la superficie limpia, seca y si las condiciones ambientales son favorables, aplique con equipo Airless
una capa uniforme de Jethane 650HS a 3 mils seco (6 mils húmedo).
Después de 6 horas de secado (21ºC) mida los espesores de película seca, según Norma SSPC-PA2, los
cuales deberán ser 6.0 mils mínimo y 9 mils máximo.
Si no se alcanzara el espesor mínimo, aplique en las zonas bajas una capa adicional de Jethane 650HS dentro
del repintado máximo.

5.2 MANIPULACION Y TRANSPORTE

Después del tiempo de secado (al tacto duro indicado en la hoja técnica) de 6 horas a 21ºC, las estructuras
pueden ser trasladadas si fuera el caso. El Contratista, para evitar daños del recubrimiento, deberá usar
estrobos, eslingas, sogas o cadenas con fundas de caucho debidamente protegidas Es recomendable cubrir
los elementos con plástico para evitar su contaminación.

El estrobo de preferencia debe ser de correas sintéticas. Se deberá usar tacos o parihuelas adecuadas de
madera para el apilamiento y transporte de los elementos pintados.

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