Pérez Nieves Saúl Isaac
4IM1
¿Qué es un Economizador?
Es un intercambiador de calor que
captura “el calor perdido o desperdicia, reduce los requerimientos
desperdiciado” de los gases de chimenea.
Típicamente, el economizador transfiere
este calor residual al agua de
alimentación de la caldera o al circuito de
agua de retorno, pero también puede ser
usado para calentar agua doméstica u
otro fluido de proceso.
Ventajas:
 Se incrementa la eficiencia térmica de la
caldera lo que redunda en un ahorro de
combustible por Kg de vapor generado.
 Se reduce la emisión de gases calientes a la
atmósfera.
 Se alimenta agua caliente a la caldera
reduciendo el shock térmico.
 Se libera capacidad caldera para producir
calor adicional para proceso.
 En instalaciones de calderas de tubos de
humo el promedio de ahorro de combustible
varía de 2 A 4%.
Capturar este calor, que normalmente se
globales de combustible para la caldera. Un
menor consumo de combustible equivale a
un ahorro de dinero así como menores
emisiones atmosféricas, debido a que la
caldera opera con una mayor eficiencia.
Economizador
Los intercambiadores de calor son ideales para
extraer la valiosa energía residual de los gases
de escape: Si están dimensionados de la forma
correcta enfrían el efluente gaseoso hasta poco
antes del punto de rocío. En el caso de plantas
de calderas de vapor, el calor obtenido puede
utilizarse idealmente para precalentar el agua
de alimentación. En las calderas de agua
caliente, el economizador sirve casi siempre
para elevar considerablemente la temperatura
de retorno. Independientemente de su forma
constructiva, de la caldera y del sistema de
combustión utilizado, el efecto es enorme e
incrementa el grado de eficiencia de una planta
de calderas hasta por un 6 %.
Características principales
 Aplicables en casi todas las calderas
acuotubulares y humotubulares.
 Son posibles plazos de amortización
sumamente cortos < 2 años.
 Reducción de las pérdidas a través
de gases de escape de hasta el 6%.
 Fácil de instalar.
 Utilizable para gas natural, fuel oil
liviano y fuel oil pesado.