Le transport sanitaire

 Arrêté n° 39 MSP/MIN du 15 septembre 1998 portant réglementation du

transport sanitaire
 Décret exécutif n°07-218 du25 Joumada Ethania 1428 correspondant 2007
fixant les conditions les modalités de prise et les tarifs de remboursement des
frais de transport sanitaire par les organismes de sécurité sociale
 Circulaire n° 03 MSP/DSS/SDCC du 25 Décembre 1998. Circulaire n° 03
MSP/DSS/SDCC du 25 Décembre 1998.

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REPUBLIQUE ALGERIENNE DEMOCRATIQUE ET POPULAIRE

MINISTERE DE LA SANTE, DE LA POPULATION ET DE LA REFORME HOSPITALIERE

Arrêté n° 39 MSP/MIN du 15 septembre 1998 portant réglementation du

transport sanitaire

Le Ministre de la Santé et de la Population ;

Vu la loi n°85-05 relative à la Protection et à la Promotion de la Santé, modifiée et complétée
Vu le Décret n°92-276 du 6 Juillet 1992 portant code de Déontologie Médicale ;
Vu le Décret exécutif n°96-66 du 27 Juillet 1996 correspondant au 07 Ramadhan 1416 fixant
les attributions du Ministre de la Santé et de la Population.

ARRETE

Titre I : Dispositions Générales

Article 1er : Constitue un transport sanitaire au sens du présent texte, tout transport d'une
personne malade, blessée ou parturiente, pour des raisons de soins ou de diagnostic, sur
prescription médicale ou en cas d'urgence médicale, effectué à l'ordre des moyens de
transports terrestres, aériens spécialement adaptés à cet effet.
Article 2 : Toute personne effectuant un transport sanitaire doit avoir été préalablement
agréée par le Ministère chargé de la Santé et de la Population, le refus d'agrément doit être
motivé.
Article 3 : L'agrément est subordonné à la réunion des conditions techniques et au respect
d'obligations déterminées dans les annexes jointes à ce texte et qui concernent :
Les catégories de moyens de transport affectés aux transports sanitaires ;
Les normes techniques et matérielles, devant être disponibles à bord de ces moyens de
transport; ces normes (adaptées selon l'état du malade) doivent aussi être appliquées aux
transports aériens, tout en respectant la spécificité de ce dernier;
Les catégories de personnes habilitées à effectuer des transports sanitaires, leurs missions
respectives ainsi que la qualification et la composition des équipages, ces catégories
s'appliqueront aussi au transport aérien ;
Les modalités de délivrance de l'agrément pour effectuer des transports sanitaires ainsi que
les modalités de son retrait, aux personnes visées plus haut ;

Les obligations de ces personnes à l'égard du service de garde organisé dans la Wilaya.
Titre II : Catégories de personnes et de moyens de transports affectes aux transports
Sanitaires

Article 4 : Les véhicules spécialement adaptés au transport sanitaire doivent répondre aux
catégories suivantes :
Catégorie A : Ambulance médicalisée
Catégorie B : Ambulance sanitaire
Catégorie C : Véhicule sanitaire léger.
Article 5 : Les normes minimales de chacune de ces catégories de véhicules sont
déterminées dans les annexes jointes à ce texte.
Article 6 : Les personnes composant les équipages des véhicules spécialement adaptés au
transport sanitaire (mentionnées plus haut) appartiennent aux catégories suivantes :
Praticien médical spécialiste (anesthésiste- réanimateur - médecin généraliste titulaire d'un
certificat d'études spécialisées, reconnu par le Ministère de la Santé et de la Population) ;
Infirmier diplômé d'état ;
Auxiliaire médical en anesthésie-réanimation ;
Infirmier breveté ;
Aide soignant ;
Titulaire du certificat de capacité d'ambulancier ;
Titulaire de certificat de capacité de brancardier ;

Titre III : conditions et modalités de délivrance de l'agrément

Article 7 : L'agrément est délivré aux personnes physiques ou morales qui disposent :
Des personnels nécessaires, pour garantir la présence à bord de tout véhicule en service, un
équipage conforme aux normes définies comme suit :
Pour les véhicules de catégories A : deux personnes appartenant aux catégories de
personnels mentionnés à l'article 6, dont l'une au moins de catégorie 1 ;
Pour les véhicules de catégorie B : deux personnes appartenant aux catégories de
personnels mentionnés à l'article 6, dont l'une au moins de catégorie 2 ou 3 ;
Pour les véhicules de catégorie C : deux personnes appartenant aux catégories de
personnels de 5 à 7 mentionnés à l'article 6.
De véhicules appartenant aux catégories A, B ou C et mentionnées à l'article 4 du présent
texte, véhicule dont elles en font un usage exclusif.
Article 8 : L'agrément relatif aux transports sanitaires peut être délivré pour
l'accomplissement :
Soit des transports sanitaires effectués dans le cadre de l'aide médicale urgence (ambulance
médicalisée) ;
Soit des transports de malades ou parturientes (ambulance) ; Soit pour l'une des deux
catégories seulement ;
Et des transports de malades effectués sur prescription médicale (catégorie C),voir article 1)
Article 9 : L'agrément en vue des transports sanitaires effectués dans le cadre de l'aide
médicale urgente ne peut être délivré qu'à des personnes physiques ou morales, disposant :
Des personnels des catégories 1 : définies à l'article 6 du présent texte éventuellement
accompagnés des personnels de catégories 2 ou 3 ;
En plus de l'ambulance médicalisée, d'un ou plusieurs véhicules appartenant au moins à la
catégorie B (ambulance).
Article 10 : L'agrément en vue des transports sanitaires effectués dans le cadre des
transports des blessés ou parturientes (transport sanitaire de catégorie B) ne peut être
délivré qu'à des personnes physiques ou morales, disposant :
Des personnels des catégories 1, 2 ou 3 définies à l'article 6 ci-dessus mentionné
éventuellement accompagné des personnels de catégorie 4 ;
Et d'une autre ambulance au moins, de catégorie B.
Article 11 : Seules les personnes titulaires de l'agrément délivré pour l'accomplissement du
transport des catégories A et B, sont autorisées à mettre en service des véhicules sanitaires
légers de la catégorie C, mentionnées à l'article 4. Le nombre de ces véhicules ne peut
toutefois excéder le double de celui des ambulances détenues par le titulaire de cet
agrément.
Le véhicule sanitaire léger est exclusivement réservé au transport sanitaire de deux malades
au maximum, en position assise.

Titre IV : Obligations des personnes titulaires de l'agrément

Article 12 : Le transport doit être effectué dans le respect du libre choix du malade et sans
discrimination d'aucune sorte entre les malades. Il doit être assuré :
Avec des moyens en véhicules et en personnels conformes aux dispositions citées ci-
dessus;
En tenant compte des indications données par le médecin ;
Sans interruption injustifiée du trajet.
Article 13 : Les personnes titulaires de l'agrément sont tenues de soumettre les véhicules
affectés aux transports sanitaires, en particulier en ce qui concerne la cellule sanitaire, au
contrôle des services de la D.S.P de la Wilaya, suivant les modalités qui seront fixées par
voie réglementaire.
En outre, ces véhicules sont soumis aux dispositions relatives au contrôle technique relevant
des services du Ministère du transport.
Article 14 : Les véhicules affectés aux transports sanitaires, doivent être peints en blanc et
revêtus de l'emblème distinctif (croissent bleu), avec identification de la catégorie du
transport (ambulance médicalisée ou ambulance sanitaire ou transport sanitaire léger)
accompagné du numéro de téléphone et de l'adresse de l'entreprise.
Article 15 : Est considérée en infraction, toute personne qui, par dénomination, emblème ou
tout autre moyen tend à faire croire faussement qu'elle participe au fonctionnement des
SAMU et des moyens mobiles de secours et de soins d'urgence.
Article 16 : Les personnes titulaire de l'agrément sont appelés à tenir constamment à jour la
liste des membres de leur personnel composant les équipages des véhicules de transport
sanitaire, en précisant leur qualification.
Cette liste est adressée annuellement à la Direction de la Santé de Wilaya dans laquelle les
intéressés exercent leur activité. La même Direction est avisée sans délai de toute
modification de la liste.
Article 17 : Les personnes titulaires de l'agrément délivré pour l'accomplissement des
transports de catégorie A et B, sont tenues de participer au service de garde organisé par la
D.S.P, en concertation avec les professionnels concernés. La participation de chaque
entreprise au tour de garde doit prendre en compte ses moyens opérationnels.
Article 18 : Lorsque les personnes titulaires de l'agrément sont de garde, elles sont tenues :
D'assurer l'écoute des appels conformément au tout de garde ;
De satisfaire sans délai aux demandes de transport sauf impossibilité absolue.
Article 19 : Les entreprises privées de transport sanitaire sont appelées à fixer leur siège
social au lieu de leurs installations matérielles d'exploitation.
Article 20 : L'exploitant de l'entreprise doit disposer d'un local qui lui soit propre et qui
permette l'accueil des demandeurs, il doit :
Etre signalé par une plaque extérieure indicatrice ;
Etre muni d'une sonnette pour les appels de jours et de nuits ;
Etre titulaire d'un abonnement au réseau téléphonique ;
Disposer d'un garage permettant le lavage et le petit entretient du matériel.
Article 21 : Le contrôle du respect de l'ensemble des obligations de l'agrément revient aux
services de la D.S.P, chargés de l'instruction des dossiers d'agrément.
Article 22 : Mr le Directeur de la Santé et de la Population établi la liste des personnels de la
D.S.P chargée sous la responsabilité du médecin inspecteur de la santé, d'effectuer les
contrôles des véhicules affectés aux transports sanitaires.
Article 23 : Des experts nommés par Mr le Wali, sur proposition du D.S.P peuvent apporter
leur concours au personnel des services de la D.S.P chargés du contrôle pour l'inspection
des véhicules et des matériels qu’ils contiennent.
Article 24 : La Direction de la Santé et de la Population peut à tout moment, pendant les
heures d'activité du transporteur, vérifier les installations matérielles, l'équipement médical et
les documents administratifs nécessaires pour établir la conformité de l'agrément.
Article 25 : Les modalités du contrôle des véhicules par la D.S.P viseront plus
particulièrement :

La cellule sanitaire du transport terrestre et aérien et le personnel de santé qui y est affecté,
conformément aux normes déterminées pour chacune des trois catégories ;
les véhicules sanitaires sont présentés au contrôle des services de la D.S.P aux heures et
lieux fixés par ceux-ci, ils sont contrôlés avant leur mise en service, soit qu'il s'agisse de
l'instruction du dossier d'agrément, soit d'une modification des éléments constitutifs de ce
dossier.

Titre VI : sanctions encourues

Article 26 : La personne titulaire de l'agrément doit bien entendu mettre en œuvre des
moyens conformes à l'agrément.
Article 27 : En cas de manquement aux obligations du présent texte, par une personne
bénéficiant de l'agrément, celui-ci peut être retiré temporairement ou sans limitation de durée
par décision du Ministère de la Santé et de la Population.
Toutefois, certaines infractions ne peuvent être sanctionnées que par le retrait ou la
suspension d'agrément, d'autres que par une sanction pénale.
La gravité de l'infraction, son caractère répétitif, les circonstances dans lesquelles elle a été
commise, ses conséquences, etc...pourront déterminer la décision de sanction qui relève du
ressort du Ministre chargé de la Santé et de la Population

Titre VII : Dispositions transitoires

Article 28 : Les personnes assurant des transports sanitaires à la date de promulgation du
présent texte, doivent à l'expiration d'une période d'une année à compter de la date de sa
publication, se conformer aux dispositions nouvelles.
Article 29 : Le présent arrêté sera publié au Bulletin Officiel du Ministère de la Santé et de la
Population.

Fait à Alger, le 15 septembre 1998

Le Ministre de la Santé et de la Population

Normes minimales concernant les installations matérielles dans
une ambulance catégorie a)
Normes minimales concernant les insttions matérielles dans une ambulance (catégorie b)
La cellule sanitaire: Les parois de cette cellule sont isolées thermiquement et
acoustiquement par les dimensions intérieures de la cellule:
- Longueur : 2,80 m
- Largeur : 1,80
- Hauteur : 1,80m
Les parois intérieures ne doivent présenter aucune saillie dangereuse ; elles doivent être
recouvertes d'un revêtement lavable, résistant aux procédés usuels de désinfection.
La plancher réalisé en matériaux anticorrosifs avec revêtement étanche antidérapant et ne
retenant pas les poussières, conçu pour permettre l'évacuation totale des eaux résultant des
opérations d'entretien.
Une porte latérale installée sur le coté droit du véhicule, coulissante, pourvue d'un système
d'ouverture de l'extérieur, et disposant d'un système de verrouillage empêchant son
ouverture intempestive.
Une porte à 02 ventaux à l'arrière du véhicule vitrée en partie supérieure et sa fermeture doit
pouvoir se faire de l'intérieur et de l'extérieur et ne doit pas permettre son ouverture
intempestive en cours de route.
La baie arrière doit être pourvue d'un dispositif de blocage de sorte à éviter son ouverture à
plus de 0,40 m hors tout.
Des baies vitrées sur les parties latérales basculantes ou ouvrantes permettant l'utilisation
comme issue de secours
L'ensemble de baies vitrées sont dépolies au 2/3 en partie basse (verre opaque dit type
" Sécurité ").
Un mouvement de translation parallèle de l'axe de véhicule permettant un chargement aisé
du brancard.
Un bloc support brancard principal permettant un chargement facile, chariot brancard.
Un mouvement de translation permettant la circulation tout autour du support.
Deux mains courantes solidement fixées de part et d'autres de la cellule, équipées de
quatre(04) crochets potence, chacun coulissant et blocage pour flacon de perfusion.
De deux autres systèmes d'accrochage susceptibles d'être utilisés dans l'assistance
médicale.
D'un dispositif fixe de distribution d'oxygène constitué par une canalisation de transport,
munie chacune d'un mano-détendeur et d'une prise rapide à vis et d'un débit litre gradué, et
d'un nécessaire d’inhalation (masque).

Installation électrique en cellule :

1 Interrupteur général assurant la mise hors circuit de toute installation.
4 Plafonniers 2x21W d'un flux lumineux suffisant
1 Prise 12 V pour projecteurs
1 Commande va et vient d'éclairage
1 Eclairage du coffre latéral
1 Interrupteur général assurant la mise hors circuit de toute l'installation électrique du
véhicule, à l'exception des feux de position et de détresse.

Conditionnement d'air :
Le véhicule est doté d'un système de chauffage et climatisation séparés.
Le chauffage et aérotherme d'une puissance de 6200 K.cal/h, encastré dans le meuble
frontal, commandé à partir de la cabine.
Equipement. :
Mobilier :
Sur le côté gauche de la cellule :
En haut un placard pavillon moulé avec porte altuglas fumée coulissante dans un
encadrement en aluminium et feutre.
Sur le passage de roue, un coffre pour rangement du matelas immobilisateur (matelas
coquille) et de sa pompe.
support du respirateur et du defiscope.
à l'avant du passage de roues, un coffre pour le rangement de la valise de réanimation.

Sur le côté droit de la cellule :

En haut, un placard pavillon moulé avec porte altuglas fumée coulissante dans un
encadrement en aluminium et feutre
A l'avant de la cellule :
Un meuble avec différents rangements constitués de tiroirs.
Un placard.
Un siège coulissant
Un siège relevable
Un plan de travail en polyester avec lavabo incorporé
Un robinet
Un rangement pour jerrican d'eau.

Brancards :
Un portoir à lames.
Un brancard installé en position rabattable contre la paroi interne de la cellule sanitaire,
solidement fixé sur le côté droit.
Un brancard à poignées rentrantes, réalisé en console pivotante réglable, équipé d'un
dispositif de support amovible par béquilles escamotables, terminées à leurs parties basses
par des roues en caoutchouc facilement manoeuvrable sur bloc support, permettant son
utilisation comme chariot tractable.
Ce dispositif permet de déplacer l'installation vers la gauche ou vers la droite de l'axe
longitudinal du véhicule.
Le brancard est doté d'un système d'accrochage rabattable pour flacon de perfusion.
Le brancard permet en outre l'utilisation d'un moyen de contention du corps entier du patient
Ces deux brancards sont verrouillables et possédant chacun un dispositif permettant de
maintenir en position aisée le patient au niveau de la tête et des jambes.
Un matelas à coquille avec housse.

Matériel et Equipement Médical :

Matériel accompagnant le véhicule :
1 ou 2 débit litres
1 ou 2 détendeurs
2 bouteilles d'oxygène de 15 litres
1 portoir avec support perfusion escamotable
2 matelas mousse 10 Cm
1 matelas coquille
6 sangles de maintien
2 masques inhalateurs
1 appareil respirateur mobile
1 valise de réanimation
1 defiscope mobile
1 aspirateur de mucosités de 01 litre mobile
1 ensemble d'attelles pneumatiques
1 ensemble de minerves (enfants, adolescent, adultes)
1 bouteille d'oxygène de rechange
2 couvertures stériles pour brûlés
1 jeu d'attelles gonflables (pied, jambes, bras).

concernant les installations matérielles dans une ambulance (catégorie b)

Normes minimales concernant les installations matérielles dans une
ambulance Catégorie b

Normes minimales concernant les véhicules :

1- Le véhicule doit être exclusivement réservé aux transports de malades, blessés,

femmes en couches, nouveaux nés et prématurés, il est aménagé à cette fin de
manière permanente.
2- La suspension doit être adaptée aux transports de personnes allongées sur un
brancard à poignées rentrantes conforme aux normes internationaux.
3- La carrosserie, de type break ou fourgon, doit comprendre deux parties, la cabine de
conduite et la cellule sanitaire séparées par une cloison. La carrosserie doit être
entièrement rigide.
4- Le véhicule doit être peint en blanc revêtu d'un croissant bleu, de la catégorie du
transport, du numéro de téléphone et de l'adresse de l'entreprise du transport
sanitaire.
5- Le véhicule est muni d'un feu spécial agrée et d'un timbre spécial respectivement
prévus par la réglementation en vigueur.
6- La cellule sanitaire doit offrir les dimensions minimales suivantes :
longueur : deux (02) mètres au niveau du plan brancard ;
Largeur : 1,10 mètres à hauteur du siège de l'accompagnateur hors des coffres de
passage des roues ;
hauteur : 0,95 mètre au dessus du plan du brancard mesuré à la partie antérieure de
la cellule sanitaire sur 60% de la longueur totale.
7- Les revêtements intérieurs des parois doivent être lisses. Ces revêtements, ainsi que
ceux du sol et des sièges doivent être lavables et résistants aux procédés usuels de
désinfection.
8- La cellule sanitaire doit s'ouvrir aisément par l'arrière pour permettre les manœuvres
de brancardage.
9- La cellule doit comporter un dispositif d'éclairage et de chauffage, et un système
spécial de ventilation dont les réglages sont indépendants de ceux de la cellule de
conduite.
10- La cellule sanitaire doit contenir :
- Un poste d'oxygénothérapie mobile, comprenant deux bouteilles d'oxygène de 1
mètre cube normobare chacune, portables, dont l'une au moins, aisément
accessible, est munie d'un débitmètre gradué en litre d'oxygène par minute,
faisant corps avec un mano-détendeur :
- Un dispositif fixe permettant de recevoir un flacon de perfusion de 0,500 litres ;
- Un nécessaire de secourisme d'urgence.
- La roue de secours, ainsi que le matériel de réparation et d'entretien doivent être
placés hors de la cellule sanitaire.
Normes minimales concernant le véhicule sanitaire léger de
catégorie c

1- Le véhicule est exclusivement réservé aux transports sanitaires ;

2- Le véhicule doit contenir un nécessaire de secourisme d'urgence ;
3- Le véhicule sanitaire ne doit pas prendre plus de deux malades en position assise ;
4- Le véhicule est muni de dispositifs sonores et lumineux en timbre et en feu spéciaux
respectivement, agrées par la réglementation en vigueur
5-
6- Le véhicule est équipé de ceinture de sécurité et enrouleur aux places avant ;
7- La carrosserie est entièrement rigide, le véhicule doit être peint en blanc revêtu d'un
croissant bleu, de la catégorie du transport, du numéro de téléphone et de l'adresse
de l'entreprise du transport sanitaire.
8-

Composition du dossier d’agrément ders personnes

effectuant le transport sanitaire

Le dossier prévu à l'article 7 de l'arrêté portant exercice, à titre privé, du transport sanitaire
est adressé à la Direction de la Santé et de la Population de la Wilaya concernée. Le dossier
précise pour quelle catégorie de transport sanitaire l'agrément est demandé en application
des dispositions de l'article 8.

Il est constitué :
1- De renseignement concernant la personne qui demande l'agrément :
 Dossier administratif de la personne responsable, adresse de la personne physique
ou morale qui demande l'agrément, éventuellement le nom commercial utilisé ;
 S'il s'agit d'un professionnel de santé (praticien médical spécialiste, infirmier diplôme
d'état, anesthésiste-réanimateur diplôme d'état) ;
 S'il s'agit d'une association ou d'une mutuelle à caractère médical, ses statuts ;
 S'il s'agit d'une société, ses statuts ;
 Adresse et téléphone de chaque lieu d'implantation de l'activité de transport sanitaire.

2- De renseignements techniques concernant chacun des véhicules de transport

sanitaire mis en service :
 Photocopie recto-verso du certificat d'immatriculation (carte grise) et certificat de
conformité aux normes minimales inhérentes aux trois différentes catégories de
véhicules ;
 Liste du matériel embarqué, conforme aux normes minimales établies, mentionnant,
s'il y a lieu le numéro d'homologation.
3- L'entreprise est organisé de façon à garantir à bord de tout véhicule en service la
présence d'au-moins deux personnes remplissant les conditions énoncées dans
l'article 6 de l'arrêté portant réglementation du transport sanitaire.
 Etat nominatif des personnes pouvant constituer l'équipage des véhicules mis en
service et précisant leurs qualifications et diplômes, établi de manière à garantir par
implantation au moins autant d'équipages employés à temps complet, que de
véhicule A, B ;
4- Pour les personnes qui demandent l'agrément portant à la fois sur les trois catégories
de transports mentionnées à l'article 8, de l'arrêté, les renseignements concernant
les installations matérielles, et le personnel employé doivent apparaître distinctement.
 Pdf2 p D
ale. Décret exécutif n°07-218 du25 Joumada Ethania 1428 correspondant 2007
fixant les conditions les modalités de prise et les tarifs de remboursement des
frais de transport sanitaire par les organismes de sécurité sociale

Le Chef du Gouvernement,
Sur le rapport du ministre du travail, de l’emploi et de la sécurité sociale,
Vu la Constitution, notamment ses articles 85- 4° et 125 (alinéa 2) ;
Vu la loi n° 83-11 du 2 juillet 1983, modifiée et complétée, relative aux assurances sociales,
notamment ses articles 8 et 9 ;
Vu la loi n° 83-13 du 2 juillet 1983, modifiée et complétée, relative aux accidents du travail
et aux maladies professionnelles, notamment son article 85 ;
Vu la loi n° 01-13 du 17 Joumada El Oula 1422 correspondant au 7 août 2001 portant
orientation et organisation des transports terrestres,
notamment son article 34 ;
Vu le décret présidentiel n° 07-172 du 18 Joumada El Oula 1428 correspondant au 4 juin
2007 portant nomination du Chef du
Gouvernement ;
Vu le décret présidentiel n° 07-173 du 18 Joumada El Oula 1428 correspondant au 4 juin
2007 portant nomination des membres du Gouvernement ;
Vu le décret exécutif n° 02-448 du 13 Chaoual 1423 correspondant au 17 décembre 2002
relatif aux tarifs plafonds du transport de voyageurs par taxi automobile ;
Vu le décret exécutif n° 03-137 du 21 Moharram 1424 correspondant au 24 mars 2003
fixant les attributions du ministre du travail et de la sécurité sociale ;

Décrète :

Article 1er : Le présent décret a pour objet de fixer les conditions, les modalités de prise en
charge et les tarifs de remboursement des
frais de transport sanitaire par les organismes de sécurité sociale, en application des
dispositions des articles 8 et 9 de la loi n° 83-11 du 2 juillet 1983, susvisée.
Les dispositions du présent décret s’appliquent aux assurés sociaux, à leurs ayants-droit et,
le cas échéant, à leurs accompagnateurs.
Article 2 : Les frais de transport sanitaire des malades assurés sociaux ne peuvent donner
lieu à remboursement que si ce transport sanitaire a fait l’objet d’une prescription médicale.
La prescription médicale doit préciser le type de transport sanitaire à utiliser au regard de
l’état de santé du malade et/ ou des soins exigés.
Toutefois, la prescription médicale préalable n’est pas exigée lorsque le malade est
transporté dans le cadre de l’urgence médicale constatée.
Article 3 : Les frais de transport sanitaire ne peuvent donner lieu à remboursement que si le
malade fait appel à un opérateur de transport
sanitaire ayant satisfait aux conditions administratives, techniques et médicales prévues en
la matière.
Article 4 : Le tarif de base de remboursement des prestations offertes par les opérateurs de
transport sanitaire est déterminé en fonction de la catégorie du véhicule utilisé et de la
distance parcourue.
Article 5 : Le tarif de base de remboursement des frais du transport sanitaire par kilomètre
parcouru est fixé comme suit :
. Pour le transport par ambulance médicalisée :
* 27 DA : du 1er au 100ème kilomètre ;
* 19 DA : à partir du 101ème kilomètre.
. Pour le transport par ambulance sanitaire :
* 18 DA : du 1er au 100ème kilomètre ;
* 13,50 DA : à partir du 101ème kilomètre.
. Pour le transport par véhicule sanitaire léger :
* 12 DA : du 1er au 100ème kilomètre ;
* 9 DA : à partir du 101ème kilomètre.
Article 6 : Les normes techniques, les équipements médicaux ainsi que les personnels
affectés aux véhicules prévus à l’article 5 ci-dessus sont fixés par arrêté interministériel du
ministre chargé de la sécurité sociale et du ministre chargé de la santé.
Article 7 : Les frais de transport sanitaire remboursables dans les conditions prévues à
l’article 5 ci -dessus s’appliquent au trajet constitué par la distance parcourue entre le
domicile du malade ou le lieu où il est pris en charge et la structure de soins la plus proche,
lui prodiguant les soins nécessités par son état de santé et/ou vice-versa.
Article 8 : En sus du remboursement des frais de transport sanitaire du trajet prévu à l’article
7 ci-dessus, il est accordé, à l’opérateur de transport sanitaire le plus proche, un montant
forfaitaire destiné à rémunérer le trajet constitué par la distance entre le siège de cet
opérateur et le domicile ou le lieu de prise en charge du malade, fixé comme suit :
100 DA : moins de 20 kilomètres parcourus ;
200 DA : de 20 à 50 kilomètres parcourus ;
300 DA : de 51 à 100 kilomètres parcourus ;
150 DA : par tranche de 50 kilomètres au-delà de 100 kilomètres parcourus.
Article 9 : Dans le cas où il y a nécessité absolue d’immobilisation du véhicule au niveau de
la structure de soins due à l’attente du ou des malades, il est remboursé 25 DA par tranche
d’un quart d’heure.
Article 10 : Les tarifs de remboursement cités aux articles 5, 8 et 9 ci-dessus sont majorés
de 25% en cas d’intervention la nuit ou un jour férié.
La majoration de nuit s’applique de vingt et une (21) heures à cinq (5) heures.
Il n.est appliqué qu.une seule majoration lorsque l’intervention a lieu la nuit d’un jour férié.
Article 11 : En cas de transport sanitaire simultané de deux malades dans un véhicule
sanitaire léger, le remboursement des frais de transport sanitaire est calculé dans les
conditions prévues aux articles 5 à 10 ci-dessus.
Ces frais sont calculés au taux de 100% pour le premier malade et réduits de 50% pour le
second malade.
Article 12 : Le remboursement des frais de transport par tout autre moyen que ceux prévus
par les dispositions du présent décret s’effectue selon les tarifs en usage en la matière,
conformément à la réglementation en vigueur et sur présentation des documents justificatifs,
le cas échéant.
Article 13 : Les frais de transport sanitaire sont remboursés sur présentation d.une facture,
établie par l’opérateur de transport sanitaire, accompagnée d’un certificat des soins effectués
ou de tout autre document délivré par la structure de soins concernée.
Les frais de transport sanitaire couvrent également les actes d’urgence pratiqués à bord
dans le cas du transport par ambulance.
Article 14 : Le transport sanitaire simultané prévu à l’article 11 ci-dessus donne lieu à
l’établissement, par l’opérateur de transport sanitaire, d.une facture faisant mention du
transport sanitaire simultané.
Article 15 : Pour la mise en œuvre des dispositions du présent décret, les organismes de
sécurité sociale établissent des conventions avec les opérateurs de transport sanitaire,
conformément à la convention-type jointe en annexe au présent décret.
Article 16 : Toutes dispositions contraires à celles du présent décret sont abrogées.
Article 17 : Le présent décret sera publié au Journal Officiel de la République algérienne
démocratique et populaire.

Fait à Alger, le 25 Joumada Ethania 1428 correspondant au 10 juillet 2007.

Abdelaziz BELKHADEM.
Décret exécutif n° 92-285 du 6 juillet 19

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REPUBLIQUE ALGERIENNE DEMOCRATIQUE ET POPULAIRE

MINISTERE DE LA SANTE ET DE LA POPULATION

Circulaire n° 03 MSP/DSS/SDCC du 25 Décembre 1998.

Destinataires : Monsieur le Directeur de la Prévention, de la Santé et de la

Population du Gouvernorat du Grand Alger
Messieurs les Directeurs de la Santé et de la Population
Pour exécution

Objet : Procédures en matière de délivrance de décision de réalisation et de

mise en fonctionnement d’entreprises de transport sanitaire.
Références:
- Loi n° 85-05 du 16 février 1985 relative à la protection et à la promotion de la
santé, modifiée et complétée ;
-Arrêté n° 39 MSP/MIN du 15 septembre 1998 portant réglementation du
transport sanitaire
- Instruction n° 1 DU 20 Janvier 1999 relative à l’exercice à titre privé des
professionnels de santé.

A la lumière de l’évaluation des demandes pour l’agrément du transport

sanitaire, transmises au Ministère de la Santé et de la Population , il est apparu
nécessaire de préciser les procédures en matière d’autorisation de réalisation
et d’ouverture des entreprises de transport sanitaire déterminés ci-après :
Première étape : IMPLANTATION

En matière de prise en charge sanitaire et à l’instar des autres établissements

de santé, l’implantation des entreprises de transport sanitaire devra être
déterminée en fonction du schéma de développement de la wilaya.

A cet effet, le Directeur de la Prévention, de la Santé et de la Population du

Gouvernorat du Grand Alger* D.P.S.P GGA le DIRECTEUR DE LA santé et de la
Population de wilaya transmet le dossier du postulant à cette activité, avec
avis, au Ministère de la Santé et de la Population /Direction des Services de
santé, chargée d’étudier ce dossier et d’établir la décision portant autorisation
d’implantation de l’entreprise de transport sanitaire. Ce dossier doit être
composé de pièces suivantes :

 Une demande et le dossier administratif de la personne physique ou

morale qui demande d’agrément.
- S’il s’agit d’une société, d’une association ou d’une mutuelle à
caractère médicale, ses statuts.
 Fiche technique à travers laquelle un exposé des motifs doit illustrer tous
les aspects inhérents à cette réalisation à savoir : Les besoins de la wilaya
–daïra ou commune- en transport de malade et éventuellement le type d
malades ciblés et d’évacuation à prendre en charge spécifique à la
localité :
La catégorie de transport projeté par l’exploitant de l’entreprise et le
nombre de véhicule escompté pour chaque catégorie, ainsi que les
moyens humains –personnel médical et paramédical- prévu à l’article 6
et 7 de l’arrêté visé en référence.
 Acte de propriété ou bail de location du siège social
 Un schéma détaillé du local
Ce siège doit abriter aunions :
1- Bureau de réception des demandes des appels téléphoniques ;
2- Un lieu de stockage et de rangement du matériel, équipement
médical, consommables et produits pharmaceutiques indispensables
pour les deux -2- catégories A et B du transport sanitaire.
Le local doit être conçu dans des proportions suffisantes pour
permettre un stockage ordonné des différentes catégories de
produits, conformément aux normes d’hygiène et de sécurité
établies en la matière.
3- Un garage :
 Il est important de souligner que la superficie du garage est de 20 m2
au minimum.

Conformément à l’article 19 de l’arrêté sus-visé, le siège social est

fixé au lieu des installations matérielles d’exploitation.

Remarque importante:
La décision d’implantation est valable pour une durée d’une (1) à
compter de la date de signature de la décision d’implantation, à
l’expiration de ce délai, elle est systématiquement annulée.
Cette décision d’implantation ne peut, en aucun cas, permettre au
bénéficiaire, de procéder à la mise ne fonctionnement de son
entreprise.

Deuxième étape : OUVERTURE ET MISE EN FONCTIONNEMENT

La décision d’ouverture et de mise en fonctionnement de l’entreprise de

transport, est établie par la Direction des Services de Santé, après la
transmission par le DSPS du Gouvernorat du Grand Alger, Directeur de la
Santé et de la Population de Wilaya, des pièces et documents suivants :

1* - Procès –verbal de conformité du siège social tel que décrit plus haut
établi par les services de la DPSP du Gouvernorat du Grand Alger,
Direction de la Santé et de la Population de wilaya ,

2* - Procès –verbal de conformité des véhicules établi par ( chacun selon

ses prérogatives).

 L’ingénieur des mines pour le contrôle technique

 Les services de la DPSP du Gouvernorat du Grand Alger, Direction de la
Santé et de la Population de Wilaya, pour la conformité de la cellule
sanitaire du véhicule, conformément aux normes techniques et
installations matérielles concernant dans les annexes à l’arrêté sus-visé.
 Cartes grises des véhicules délivrées par les services concernés.
 3*- Les dossiers administratifs du personnel de santé, chargé
d’accompagner et de véhiculer les malades :
 Diplôme
 Situation vis-à- vis du service national
 Casier judiciaire
 Certificat de nationalité
 Cessation d’activité ou démission du d’activité précédent
 Pour le personnel qui était en chômage, le non affiliation à la Caisse
Nationale d’ Assurance
 Contrat de travail liant ces personnels à l’entreprise de transport
sanitaire.

- Il va sans dire que l’examen préalable de la conformité des dossiers

doit impérativement être étudiée à votre niveau avant leur
transmission au Ministère de la Santé et de la Population /Direction
des Services de Santé.

Je vous prie de bien vouloir veiller à l’application stricte de la présente

circulaire et vous demande de me faire connaître les difficultés éventuelles
rencontrées.

Fait à Alger, le 25 DEC 1999

SIGNE : LE DIRECTEUR DES SERVICES DE SANTE