UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER OCAÑA

Documento Código Fecha Revisión

FORMATO PRESENTACIÓN PROPUESTA DE F-AC-SAC-032 18-01-2016 A
MONOGRAFÍA
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FECHA: 12 de agosto del 2019

Señores
Comité Curricular
Plan de Estudios de Ingeniería Civil

Por medio de la presente hago entrega de la propuesta de Trabajo de Grado Modalidad

Monografía, para su estudio y aprobación, cuyo contenido se detalla a continuación:

 ESTUDIANTES

Danilo Vega Vega, Cód.: 172357

Johan Arley Navarro Contreras, Cód.: 172355

 DIRECTOR

PhD Nelson Afanador García

 LÍNEA DE INVESTIGACIÓN

Estructuras

 TITULO

Conectores mecánicos para la unión de varillas de acero en estructuras de concreto

reforzado.

 TIPO DE MONOGRAFÍA

Monografía de Compilación, pues en ella se busca recopilar la información existente

sobre el uso de conectores mecánicos como alternativa de uso respecto al sistema
tradicional de unión por traslapo de las varillas de acero en las estructuras de
concreto reforzado.

 ELECCIÓN DEL TEMA

Los conectores mecánicos son utilizados por la facilidad que ofrecen para realizar la
unión de las varillas de acero empleadas como refuerzo, reduciendo
considerablemente el uso del acero al reemplazar el traslapo tradicional, evitando el
congestionamiento de varillas.

Este sistema de conexión es ampliamente utilizado en países industrializados como

Estados Unidos, China y la mayoría de países europeos. En la actualidad varias
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empresas colombianas se centran en la producción y comercialización de este tipo

de empalmes, sin embargo, su uso es poco común en las construcciones
nacionales, ya que existe un amplio desconocimiento del procedimiento constructivo
que se requiere para su instalación y de las ventajas que este sistema puede ofrecer
(Alvis y Guerra, 2017).

Por lo anterior, se hace necesario realizar una recopilación de información referente

al uso de los conectores mecánicos, en cuanto a los tipos existentes, sus
características, forma de instalación, requerimientos y las ventajas y desventajas
que pueden ofrecer, para de esta forma generar mayor confianza en cuanto a su
utilización.

 DELIMITACIÓN DEL TEMA

Se realizará la recopilación de información mediante revisiones bibliográficas sobre

investigaciones realizadas sobre:

 Conectores mecánicos.
 Tipos de empalmes.
 Comparación técnica y económica.
 Normativa existente para los sistemas de empalmes.
 Control de calidad en empalmes.

Con el propósito de llevar a cabo un recopilación exhaustiva del sistema de

conectores mecánicos para emitir consideraciones acertadas sobre su uso.

 DESARROLLO DEL ARGUMENTO

El uso de empalmes es imprescindible en los procesos de armado del acero pues

generalmente en la mayoría de obras se hace necesario conectar barras de acero
según las especificaciones de diseño de la estructura.

Una opción para realizar estos empalmes son los conectores mecánicos, los cuales
son elementos de anclaje instalados en las varillas de refuerzo dispuestas en
elementos de concreto armado con el propósito de dar continuidad, alineamiento y
mantenerlas en la posición deseada, transfiriendo los esfuerzos directamente de una
varilla a otra (Castillo, 2016).

En esta monografía se plantea realizar una compilación de información referente al

uso de los conectores mecánicos, para estudiar su utilización como una nueva
alternativa de empalme del acero de refuerzo y si se adapta a las necesidades de
resistencia, funcionalidad y economía de las estructuras.
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 METODOLOGÍCA

En este trabajo, se presentará una propuesta metodológica enfocada en sintetizar la

información más relevante sobre los conectores mecánicos, así como un análisis
que permita determinar las consideraciones más importantes sobre su utilización,
basados en investigaciones realizadas hasta la fecha, esto con el fin de ofrecer un
punto de vista objetivo sobre el uso del conector mecánico como método de
empalme en barras de refuerzo.

Estructura de la monografía:

Capítulo 1
Empalmes de barras de acero de refuerzo
Capítulo 2
Análisis mecánico de los sistemas de empalme de barras de acero de refuerzo
Capítulo 3
Comparación de los empalmes de barras de acero de refuerzo por traslapo y
conectores mecánicos.
Capítulo 4
Conclusiones y recomendaciones

 CRONOGRAMA DE TRABAJO

La monografía se desarrollará en un total de cuatro (4) meses en donde la

estructura metodológica contemplada se desarrollará de la siguiente manera:

Duración
Actividades
Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4
Empalmes de barras de acero de refuerzo x
Análisis mecánico de los sistemas de empalme de
x
barras de acero de refuerzo

Comparación de los empalmes de barras de acero de

x
refuerzo por traslapo y conectores mecánicos
Conclusiones y recomendaciones x
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 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS INICIALES

Alvis, D. A. y Guerra, J. A. (2017). Análisis técnico, económico y constructivo del uso de

empalmes mecánicos roscados en edificaciones. UNIVERSIDAD DISTRITAL
FRANCISCO JOSÉ DE CALDAS.

Avendaño, G. A. y Cuevas, R. M. Implementación de empalmes mecánicos en el acero

de refuerzo para elementos de concreto armado. UNIVERSIDAD NACIONAL
AUTÓNOMA DE NICARAGUA.

Castillo, F. (2016). Conectores Mecánicos. CDV Ingeniería Antisísmica.

González, M. M. y Cuevas, P. Y. (2018). Estudio comparativo entre empalmes por

traslape y empalmes mecánicos utilizados en elementos de hormigón armado.
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO HENRÍQUEZ UREÑA.

LENTON. Sistemas de empalmes mecánicos para barras de armaduras.

López, A. E. y Valle, N. E. (2012). Estudio del empalme mecánico de varillas corrugadas

mediante conectores cilíndricos huecos y diseño – construcción del sistema
hidráulico móvil para el prensado. ESCUELA POLITÉCNICA DEL EJÉRCITO

Tamayo, C. F. (2014). Evaluación técnico – financiera entre sistemas constructivos para

edificios con estructura de hormigón armado, de acero y mixta en Quito.
UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR.

Tarazona, K. T. (2019). Análisis comparativo de costos entre empalmes mecánicos y

empalmes por traslape en las pilas – pilote de la etapa 1A del proyecto línea 2 y
ramal Av. Faucett – Av. Gambetta de la red básica del metro de Lima y Callao.
UNIVERSIDAD NACIONAL FEDERICO VILLAREAL.