UNIVERSIDAD CATÓLICA SEDES SAPIENTIAE

Facultad de Ingeniería
Carrera Profesional de Ingeniería Civil
 INTRODUCCION

El presente trabajo está presentado para la formación de los estudiantes de ingeniería

civil, además para las personas interesadas en conocer éste fenómeno además de

sus diferentes aplicaciones de la INGENIERIA DE FLUIDOS. Este tema es de mucha

importancia porque gracias al entendimiento de este fenómeno podemos diseñar y

construir obras en los que se requiera del conocimiento de éste tema.

EL SIGUIENTE INFORME, TRATA DE ACERCA DE LA VERIFICACION QUE

HICIMOS EN UNA VISITA DE CAMPO A LAS DIVERSAS BOCA TOMAS DE LA

CIUDAD, ASI COMO LOS DIFERENTES CANALES EXISTENTES

 INFORME DE LABORATORIO N°01

“ FLUJO EN SISTEMAS DE TUBERIAS ”

I. OBJETIVOS.

• Verificar las condiciones de tuberías en serie, en paralelo y sistemas

de tuberías.
• Compatibilizar las relaciones entre caudal y perdida de carga en dichos
sistemas.
• Calcular el caudal en dichos sistemas de tuberías y comparar con la
realidad.

II.FUNDAMENTO TEÓRICO.

FLUJO EN SISTEMAS DE

TUBERÍA.

El estudio del flujo en sistemas de tuberías es una de las aplicaciones más comunes
de la mecánica de fluidos, esto ya que en la mayoría de las actividades humanas se
ha hecho común el uso de sistemas de tuberías. Por ejemplo la distribución de agua y
de gas en las viviendas, el flujo de refrigerante en neveras y sistemas de refrigeración,
el flujo de aire por ductos de refrigeración, flujo de gasolina, aceite, y refrigerante en
automóviles, flujo de aceite en los sistemas hidráulicos de maquinarias, el flujo de de
gas y petróleo en la industria petrolera, flujo de aire comprimido y otros fluidos que la
mayoría de las industrias requieren para su funcionamiento, ya sean líquidos o gases.

El transporte de estos fluidos requiere entonces de la elaboración de redes de

distribución que pueden ser de varios tipos:
✓
Tuberías en serie.
✓
Tuberías en paralelo.

El estudio del flujo en estos sistemas se realiza utilizando las teorías estudiadas
en los capítulos anteriores, principalmente las estudiadas en el tema 6,
agregándole algunas leyes de funcionamiento que representan la conexión de
las tuberías.
 a. Tuberías en serie.

Se habla de tuberías en serie cuando se quiere llevar el fluido de un punto a

otro punto por un solo camino. Como en el ejemplo de la figura.

En este caso se cumplen las leyes siguientes:

Los caudales son los mismos para cada uno de los tramos de tubería

𝑄 = 𝑄1 = 𝑄1 = ⋯ = 𝑄𝑛
Las pérdidas de carga de cada una de las secciones se suman:

ℎ𝐿 = ℎ1 + ℎ2 + … + ℎ𝑛

ℎ𝐿 = ℎ1 + ℎ2 + … + ⋯ … … … (𝑎)
𝑄 = 𝑄1 = 𝑄1 = ⋯ = 𝑄𝑛 … … … . . (𝑏)

b. Tuberías en paralelo.

Se habla de tuberías paralelo cuando se establecen varios caminos para

llevar el fluido de un punto a otro.
Como en el ejemplo de la figura:

En este caso se cumplen las leyes siguientes:

El caudal total será igual a la suma de los caudales de cada rama:

𝑸 = 𝑸𝟏 = 𝑸𝟐 + 𝑸𝟑 + ⋯ + 𝑸𝒏
La pérdida de carga será la misma en cada una de las ramas:

𝒉𝑳 = 𝒉𝟏 = 𝒉𝟐 = 𝒉𝟑 = ⋯ = 𝒉𝒏
 ℎ𝐿 = ℎ1 = ℎ2 = ℎ3 … … … (𝑎)
𝑄 = 𝑄1 = 𝑄2 + 𝑄3 + ⋯ + 𝑄𝑛 … … … … … … (𝑏)

III. DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO.

A. EQUIPO DE MALLAS EN TUBERÍAS BÁSICO.

Este módulo de mallas en tuberías está diseñado para el estudio de las

presiones y flujos creados en tuberías interconectadas entre sí, es decir, en
mallas.
El objetivo de este módulo es simular la problemática que se puede originar
en las redes de tuberías, siendo estas de distintos diámetros y materiales,
como ocurre en las ciudades.
Con estos estudios se podrá comprender mejor la distribución de estas
mallas para obtener el flujo y presión necesarios en ellas.
El módulo está formado por una malla de tuberías, válvulas, sus sistemas de
conexión.
IV. DATOS Y CALCULOS.

LINEA DE REFERENCIA