ISI / UPDATE DATA DIBAWAH INI

KODE CABANG/DEPO 1000728

CABANG R19.05 BOJONEGORO
DEPO BOJONEGORO/GT
BULAN Apr-19
HARI KERJA 22
AR Ari Melinda
Spv Log./SBH Nofi Jonianto
Region R19 JATIM 1
BM Agus Budianto

Nomor & Jenis Tahun Hari Kerja

NO. Driver / Helper Channel
Kend Kend Permobil

L 9665 NG ANDRI
1 - 22 GT
L-300
H 1838 ZQ HUDHA
2 - 22 GT
Blind Van (GM)
B 9144 SCE UTOMO
3 - 22 GT
Blind Van (GM)
B 9219 SCE ARI
4 - 21 GT
Blind Van (GM)
L 1644 GY ASS
5 - 5 GT
Blind Van (GM)

6 - -

7 - -

8 - -

9 - -

10 - -

11 - -

12 - -

13 - -

14 - -
15 - -

16 - -

17 - -

18 - -

19 - -

20 - -

21 - -

22 - -

23 - -

24 - -

25 - -

26 - -

27 - -

28 - -

29 - -

30 - -

31 - -

32 - -

33 - -

34 - -

35 - -
Kubikase mobil Qty Crtn M3
Motor 2 RD 15 0.30
Viar 60 1.70
Grandmax 175 3.00
Blind Van (GM) 100 3.00
L-300 225 4.50
Engkle 425 8.00
Double 600 11.00
Engkle LC 750 14.00

Divisi
CAD
DEMO
PINJAM
SEWA
TO
 DEPO KODE DIST
<ISI KODE DEPO ANDA JAKARTA TIMUR/GT 1000453
JAKARTA BARAT/GT 1000454
KEMANG/GT 1000456
<UPDATE BULAN DAN TAHUN PELAPORANJAKUTPUS/GT 1000457
<UPDATE HARI KERJA EFFEKTIVE PADA B BANDUNG SELATAN/GT 1000527
<ISI NAMA AR (YANG INPUT DATA/LAPORABANDUNG BARAT/GT 1000528
SUBANG/GT 1000533
PURWAKARTA/GT 1000534
GARUT/GT 1000535
TASIKMALAYA/GT 1000536
JATIBARANG/GT 1000537
MAKASSAR UTARA/GT 1000559
MEDAN TIMUR/GT 1000570
Jenis Kendaraan BANDAR LAMPUNG/GT 1000578
Blind Van (GM) MALANG UTARA/GT 1000580
Demo Roda 2 KARAWANG/GT 1000581
Demo Roda 3 SERANG/GT 1000582
Double SURABAYA BARAT/GT 1000583
Double LC SIDOARJO BARAT/GT 1000584
Engkle SEMARANG BARAT/GT 1000586
Engkle LC BEKASI/GT 1000588
Grandmax TANGERANG/GT 1000589
Grandmax Non Niaga BOGOR/GT 1000595
L-300 CIANJUR/GT 1000596
Operational Non Niaga SUKABUMI/GT 1000597
JAMBI/GT 1000599
GT PURWOKERTO/GT 1000602
MT MALANG/MT 1000613
SEMARANG/MT 1000614
PURWOKERTO/MT 1000615
SUKABUMI/MT 1000616
JAMBI/MT 1000621
TASIKMALAYA/MT 1000622
DENPASAR/GT 1000637
DENPASAR/MT 1000638
PALEMBANG ILIR/GT 1000640
KUDUS/GT 1000646
KUDUS/MT 1000647
JOMBANG/GT 1000648
JEMBER/GT 1000650
JEMBER/MT 1000651
BANYUWANGI/GT 1000652
PROBOLINGGO/GT 1000653
TANGERANG SELATAN/GT 1000657
YOGYAKARTA/GT 1000658
YOGYAKARTA/MT 1000659
SOLO/GT 1000660
SOLO/MT 1000661
KEDIRI/GT 1000664
KEDIRI/MT 1000665
SOREANG/GT 1000668
BENGKULU/GT 1000669
DEPOK/GT 1000671
TIGARAKSA/GT 1000677
BOGOR/MT 1000681
LEUWILIANG/GT 1000682
MAKASSAR/MT 1000684
LAMPUNG/MT 1000685
PALEMBANG/MT 1000686
MEDAN/MT 1000689
SUNGGUMINASA/GT 1000690
CIKARANG/GT 1000692
KLUNGKUNG/GT 1000693
CIMINDI/GT 1000694
BANJAR/GT 1000695
MEDAN BARAT/GT 1000697
MAGELANG/GT 1000698
KEBUMEN/GT 1000699
PANDEGLANG/GT 1000705
WANGON/GT 1000706
SURABAYA UTARA/GT 1000708
CILEUNGSI/GT 1000711
CIREBON/GT 1000713
CIREBON/MT 1000714
SURABAYA UTARA/MT 1000716
JOGLO/GT 1000719
KARAWANG/MT 1000720
BANYUWANGI/MT 1000721
BOJONEGORO/GT 1000728
MANADO/GT 1000729
MANADO/MT 1000730
GORONTALO/GT 1000731
SINGARAJA/GT 1000732
CIPONDOH/GT 1000733
TEGAL/GT 1000734
TEGAL/MT 1000735
PEKALONGAN/GT 1000736
MADIUN/GT 1000737
DEPOK/MT 1000741
MADIUN/MT 1000742
METRO/GT 1000743
MAJALENGKA/GT 1000745
PADANG SELATAN/GT 1000749
PADANG/MT 1000750
BUKITTINGGI/GT 1000751
BANJARNEGARA/GT 1000752
BLORA/GT 1000753
GRESIK/GT 1000755
GRESIK/MT 1000756
TULUNGAGUNG/GT 1000757
LUBUK LINGGAU/GT 1000758
KUNINGAN/GT 1000769
TANJUNG MORAWA/GT 1000770
WONOGIRI/GT 1000771
SUMEDANG/GT 1000773
PONTIANAK TIMUR/GT 1000774
PONTIANAK/MT 1000775
PRABUMULIH/GT 1000782
CIPARAY/GT 1000786
SOLOK/GT 1000787
MATARAM/GT 1000788
MATARAM/MT 1000789
SELONG/GT 1000790
SERANG/MT 1000791
PALU/GT 1000795
PARE-PARE/GT 1000796
BREBES/GT 1000798
MALINGPING/GT 1000799
KLENDER/GT 1000800
BULULAWANG/GT 1000802
SIDOARJO TIMUR/MT 1000803
KRANJI/GT 1000804
RENGASDENGKLOK/GT 1000805
PALU/MT 1000807
SAMARINDA SELATAN/GT 1000808
SAMARINDA/MT 1000809
BINJAI/GT 1000810
BALIKPAPAN/GT 1000811
BALIKPAPAN/MT 1000812
CIBADAK/GT 1000813
PADANG SIDEMPUAN/GT 1000814
BATURAJA/GT 1000816
LAHAT/GT 1000818
PALEMBANG ULU/GT 1000821
BANDUNG SELATAN/MT 1000822
SEMARANG TIMUR/GT 1000823
SALATIGA/GT 1000824
KLATEN/GT 1000825
BANJARMASIN/GT 1000826
BANJARMASIN/MT 1000827
LEMBANG/GT 1000828
PARUNG/GT 1000829
TABANAN/GT 1000830
PAMEKASAN/GT 1000832
PURWODADI/GT 1000833
JUWANA/GT 1000834
KOTABUMI/GT 1000835
KOTABUMI/MT 1000836
CIREBON 2/GT 1000838
PALANGKARAYA/GT 1000840
BANGKALAN/GT 1000841
BATULICIN/GT 1000842
KENDARI/GT 1000843
KENDARI/MT 1000844
CILEGON/GT 1000846
WELERI/GT 1000847
PASURUAN/GT 1000849
MOJOKERTO/GT 1000850
RANGKAS BITUNG/GT 1000851
MARISA/GT 1000852
PRING SEWU/GT 1000854
SINGKAWANG/GT 1000857
TUBAN/GT 1000858
CIAWI/GT 1000860
LUMAJANG/GT 1000861
PAYAKUMBUH/GT 1000862
TULANG BAWANG/GT 1000863
CIAMIS/GT 1000865
MAJENANG/GT 1000866
YOGYA SLEMAN/GT 1000867
BLITAR/GT 1000871
SURABAYA TIMUR/GT 1000872
CILANDAK/GT 1000876
LIWA/GT 1000877
PEMALANG/GT 1000881
PURWOREJO/GT 1000883
KARANGANYAR/GT 1000884
CIKAMPEK/GT 1000885
MUARO BUNGO/GT 1000886
BANGKO/GT 1000887
RANTAU PRAPAT/GT 1000888
KISARAN/GT 1000889
BUKITTINGGI/MT 1000890
PELABUHAN RATU/GT 1000891
CIKAJANG/GT 1000892
KOTABARU/GT 1000893
MEDAN UTARA/GT 1000894
JEPARA/GT 1000896
AMBON/GT 1000898
AMBON/MT 1000899
BELITUNG/GT 1000902
PAMANUKAN/GT 1000903
CURUG SERPONG/GT 1000904
MAWI/GT 1000905
WONOMULYO/GT 1000906
KUPANG/GT 1000908
KARANGNUNGGAL/GT 1000909
TANGGEUNG/GT 1000910
SITUBONDO/GT 1000911
CIBINONG/GT 1000912
JABODETABEK/MT 1000913
SRAGEN/GT 1000914
PASAMAN BARAT/GT 1000916
BENGKULU/MT 1000917
MALANG BARAT/GT 1000918
BANJARBARU/GT 1000919
KOLAKA/GT 1000920
UJUNGBERUNG/GT 1000921
SIDOARJO TIMUR/GT 1000925
BONTANG/GT 1000926
SERANG TIMUR/GT 1000927
MAKASSAR SELATAN/GT 1000929
SURABAYA PUSAT/GT 1000932
MANADO BARAT/GT 1000933
KUALA TUNGKAL/GT 1000934
PADEMANGAN/GT 1000935
SANGGAU/GT 1000936
SINTANG/GT 1000937
TELUK NAGA/GT 1000938
PARIGI PLU/GT 1000940
KAYUAGUNG/GT 1000941
TEMANGGUNG/GT 1000942
PADANG PARIAMAN/GT 1000943
ARJAWINANGUN/GT 1000944
BUMIAYU/GT 1000945
PADANG UTARA/GT 1000946
DHAMASRAYA/GT 1000947
PURWAKARTA/MT 1000948
NGANJUK/GT 1000949
MAROS/GT 1000950
SUMENEP/GT 1000952
GORONTALO/MT 1000953
PONOROGO/GT 1000954
KUPANG/MT 1000955
SIBOLGA/GT 1000956
PRAYA/GT 1000957
NEGARA/GT 1000958
SEKAYU/GT 1000959
PURBALINGGA/GT 1000960
PADALARANG/GT 1000961
PANYABUNGAN/GT 1000962
SORONG/GT 1000963
BOYOLALI/GT 1000964
LASEM/GT 1000965
CURUP/GT 1000966
TENGGARONG/GT 1000967
PONDOK GEDE/GT 1000969
TALAGA/GT 1000972
BONDOWOSO/GT 1000973
PONTIANAK BARAT/GT 1000974
SAMARINDA UTARA/GT 1000975
PAGAR ALAM/GT 1000976
KOTAMOBAGU/GT 1000980
MARTAPURA/GT 1000981
MUKO-MUKO/GT 1000982
MANNA/GT 1000983
BARABAI/GT 1000984
TANJUNG TABALONG/GT 1000985
RANTEPAO/GT 1000986
BABAT/GT 1000987
PARIGI TASIK/GT 1000988
KROYA/GT 1000989
WONOSARI/GT 1000990
PANIMBANG/GT 1000991
DEMAK/GT 1000992
BAU-BAU/GT 1000994
KETAPANG/GT 1000995
ATAMBUA/GT 1000996
KALIANDA/GT 1000997
CIPANAS/GT 1000998
KUALA KAPUAS/GT 1000999
DAAN MOGOT/MT 1001000
INDRAMAYU/GT 1001001
TANAH GROGOT/GT 1001002
TAKALAR/GT 1001003
LOSARI/GT 1001004
PANDAAN/GT 1001005
JAMBI BARAT/GT 1001006
SIDOARJO GEDANGAN/GT 1001010
BOGOR BARAT/GT 1001011
SIDOARJO GEDANGAN/MT 1001012
SIBORONG-BORONG/GT 1001013
BANJARMASIN KOTA/GT 1001014
KRONJO/GT 1001015
PALOPO/GT 1001016
CIBITUNG/GT 1001017
LAMONGAN/GT 1001018
BONE/GT 1001019
SENGKANG/GT 1001020
BULUKUMBA/GT 1001021
BANDUNG UTARA/GT 1001022
SAMPIT/GT 1001023
PANGKALANBUN/GT 1001024
SIDRAP/GT 1001025
SOLOK SELATAN/GT 1001026
UNGARAN/GT 1001029
BATANG TULIS/GT 1001030
BATUSANGKAR/GT 1001035
MALANGBONG/GT 1001036
SAMPANG/GT 1001037
SAMBAS/GT 1001038
KOTA PINANG/GT 1001039
GENTENG/GT 1001040
SAROLANGUN/GT 1001042
TRENGGALEK/GT 1001043
MAMUJU/GT 1001044
PANGKALAN BRANDAN/GT 1001050
TASIKMALAYA SELATAN/GT 1001052
CABANG AR Log Spv Region
R08.01 CILANDAK - Muh. Fahrul Gustiadi R08 DKI 2
R07.02 JAKBAR - Angga Pratama R07 DKI 1
R08.01 CILANDAK - Muh. Fahrul Gustiadi R08 DKI 2
R07.03 JAKUTPUS - Bobby Pratama R07 DKI 1
R12.03 BANDUNG SELA - Andri Kustiansah R12 JABAR 4
R12.01 BANDUNG BARA - Arif Abdillah R12 JABAR 4
R09.02 PURWAKARTA - Andri Wijaya R09 JABAR 1
R09.02 PURWAKARTA - Andri Wijaya R09 JABAR 1
R14.02 GARUT - Amir Ahmad R14 JABAR 6
R14.01 TASIKMALAYA - Ani Senjahari R14 JABAR 6
R13.03 JATIBARANG - Noviana Damayanti R13 JABAR 5
R27.01 MAKASSAR - Anna Chrysantia R27 SULAWESI 1
R01.02 MEDAN TIMUR - Dwi Tika Pratiwi R01 SUMATERA 1
R05.01 LAMPUNG - Ria Restuni R05 SUMATERA 5
R22.01 MALANG - Shinta Silianita R22 JATIM 4
R09.01 KARAWANG - Predi Abdurrahman R09 JABAR 1
R06.02 SERANG - Dharma Rudianto R06 BANTEN
R19.01 SURABAYA 1 - Andrik Cahyono R19 JATIM 1
R22.03 SIDOARJO - Sukma Priyanto R22 JATIM 4
R15.01 SEMARANG BAR - Wahyudi Kurniawan R15 JATENG 1
R08.03 CIKARANG UTA - Suntoko R08 DKI 2
R07.01 TANGERANG KO - Ismoyo Aji Kuncoro R07 DKI 1
R10.01 BOGOR - Wisnu Broto R10 JABAR 2
R11.02 CIANJUR - Moch. Salipi Salasah R11 JABAR 3
R11.01 SUKABUMI - Rosi Rosmawati R11 JABAR 3
R03.01 JAMBI - Ade Zulhendra R03 SUMATERA 3
R18.01 PURWOKERTO - Jerry Desindro R18 JATENG 4
R22.01 MALANG - Shinta Silianita R22 JATIM 4
R15.02 SEMARANG TI - I Made Galih Yudistira R15 JATENG 1
R18.01 PURWOKERTO - Jerry Desindro R18 JATENG 4
R11.01 SUKABUMI - Rosi Rosmawati R11 JABAR 3
R03.01 JAMBI - Ade Zulhendra R03 SUMATERA 3
R14.01 TASIKMALAYA - Ani Senjahari R14 JABAR 6
R23.01 DENPASAR - I Putu Kariawan R23 BALI NUSRA
R23.01 DENPASAR - I Putu Kariawan R23 BALI NUSRA
R04.01 PALEMBANG ILI - Ajudan Kholiq R04 SUMATERA 4
R15.03 KUDUS - Agus Prijono R15 JATENG 1
R15.03 KUDUS - Agus Prijono R15 JATENG 1
R22.04 MOJOKERTO - Irawan Nurdiansyah R22 JATIM 4
R21.02 JEMBER - Ratna Dewi R21 JATIM 3
R21.02 JEMBER - Ratna Dewi R21 JATIM 3
R21.03 BANYUWANGI - Panji Gemuruh R21 JATIM 3
R21.01 PROBOLINGGO - Istiawan Setyo Suprayogi R21 JATIM 3
R07.02 JAKBAR - Angga Pratama R07 DKI 1
R16.01 YOGYAKARTA - Resky Andityo R17 JATENG 3
R16.01 YOGYAKARTA - Resky Andityo R17 JATENG 3
R16.02 SOLO - Muhammad Syafaat R17 JATENG 3
R16.02 SOLO - Muhammad Syafaat R17 JATENG 3
R20.01 KEDIRI - Helmy Alam Maulana R20 JATIM 2
R20.01 KEDIRI - Helmy Alam Maulana R20 JATIM 2
R12.02 BANJARAN - Bayu R12 JABAR 4
R05.03 BENGKULU - Dedy Halomoan Ritonga R05 SUMATERA 5
R10.03 DEPOK - Richo Surachman R10 JABAR 2
R06.01 TIGARAKSA - Anung Nugroho R06 BANTEN
R10.01 BOGOR - Andriansyah R10 JABAR 2
R10.01 BOGOR - Wisnu Broto R10 JABAR 2
R27.01 MAKASSAR - Anna Chrysantia R27 SULAWESI 1
R05.01 LAMPUNG - Ria Restuni R05 SUMATERA 5
R04.02 PALEMBANG UL - Ahliandika Alfantis R04 SUMATERA 4
R01.02 MEDAN TIMUR - Dwi Tika Pratiwi R01 SUMATERA 1
R27.02 SUNGGUMINAS - Nur Fadly R27 SULAWESI 1
R08.03 CIKARANG UTA - Suntoko R08 DKI 2
R23.01 DENPASAR - I Putu Kariawan R23 BALI NUSRA
R11.03 PADALARANG - Samuel Theophilus R11 JABAR 3
R14.03 BANJAR - Deris Siswanto R14 JABAR 6
R01.01 MEDAN BARAT - Pranoto R01 SUMATERA 1
R18.03 MAGELANG - Arya Aji Pratama R18 JATENG 4
R18.02 KEBUMEN - Bayu R18 JATENG 4
R06.03 RANGKAS BITU - Fandi Muttaqin R06 BANTEN
R17.03 WANGON - Awali Andika R. R16 JATENG 2
R19.02 SURABAYA 2 - Dodik Eko Prasetyo R19 JATIM 1
R10.02 CIBINONG - Eka Hidayat Saputra R10 JABAR 2
R13.01 PLUMBON - Bayu Asmoro R13 JABAR 5
R13.01 PLUMBON - Bayu Asmoro R13 JABAR 5
R19.02 SURABAYA 2 - Dodik Eko Prasetyo R19 JATIM 1
R07.02 JAKBAR - Angga Pratama R07 DKI 1
R09.01 KARAWANG - Herlina R09 JABAR 1
R21.03 BANYUWANGI - Panji Gemuruh R21 JATIM 3
R19.05 BOJONEGORO - Nofi Jonianto R19 JATIM 1
R29.01 MANADO - Marcsally Muis R29 SULAWESI 3
R29.01 MANADO - Marcsally Muis R29 SULAWESI 3
R29.03 GORONTALO - Ramly Saleh R29 SULAWESI 3
R23.02 SINGARAJA - Made Agus Wiyadnyana R23 BALI NUSRA
R07.01 TANGERANG KO - Ismoyo Aji Kuncoro R07 DKI 1
R17.01 TEGAL - Slamet Mujiono R16 JATENG 2
R17.01 TEGAL - Slamet Mujiono R16 JATENG 2
R17.02 PEKALONGAN - Syaiful Iskak R16 JATENG 2
R20.03 MADIUN - Afwan Prastowo R20 JATIM 2
R10.03 DEPOK - Richo Surachman R10 JABAR 2
R20.03 MADIUN - Afwan Prastowo R20 JATIM 2
R05.02 METRO - Yanti R05 SUMATERA 5
R13.02 MAJALENGKA - Hari Nurdiansyah R13 JABAR 5
R02.01 PADANG - Novi Yanti R02 SUMATERA 2
R02.01 PADANG - Novi Yanti R02 SUMATERA 2
R02.03 BUKIT TINGGI - Husni Hudaya R02 SUMATERA 2
R18.01 PURWOKERTO - Jerry Desindro R18 JATENG 4
R15.04 JUWANA - Sandy Prasetyo R15 JATENG 1
R19.04 GRESIK - Agung Purwanto R19 JATIM 1
R19.04 GRESIK - Agung Purwanto R19 JATIM 1
R20.02 TULUNGAGUNG - Arif Sasmito R20 JATIM 2
R04.04 LAHAT - Rudi Pranajaya R04 SUMATERA 4
R13.02 MAJALENGKA - Hari Nurdiansyah R13 JABAR 5
R01.02 MEDAN TIMUR - Dwi Tika Pratiwi R01 SUMATERA 1
R16.03 KARANGANYAR - Hanung Wahyu Prakoso R17 JATENG 3
R12.03 BANDUNG SELA - Andri Kustiansah R12 JABAR 4
R24.01 PONTIANAK - Vacant R24 KALIMANTAN 1
R24.01 PONTIANAK - Vacant R24 KALIMANTAN 1
R04.03 PRABUMULIH - M. Anugrah Yudha R04 SUMATERA 4
R12.02 BANJARAN - Bayu R12 JABAR 4
R02.02 SOLOK - Ronald R02 SUMATERA 2
R23.03 MATARAM - Adi Yuda Prawira R23 BALI NUSRA
R23.03 MATARAM - Adi Yuda Prawira R23 BALI NUSRA
R23.03 MATARAM - Adi Yuda Prawira R23 BALI NUSRA
R06.02 SERANG - Dharma Rudianto R06 BANTEN
R28.01 PALU - Ilna R28 SULAWESI 2
R28.03 PARE-PARE - Rakhmad Qadri Asliady R28 SULAWESI 2
R17.01 TEGAL - Slamet Mujiono R16 JATENG 2
R06.03 RANGKAS BITU - Fandi Muttaqin R06 BANTEN
R07.03 JAKUTPUS - Bobby Pratama R07 DKI 1
R22.01 MALANG - Shinta Silianita R22 JATIM 4
R22.03 SIDOARJO - Sukma Priyanto R22 JATIM 4
R08.02 KRANJI - Jamal Purwanto R08 DKI 2
R09.01 KARAWANG - Predi Abdurrahman R09 JABAR 1
R28.01 PALU - Ilna R28 SULAWESI 2
R25.01 SAMARINDA - Rahmatina Duha R26 KALIMANTAN 3
R25.01 SAMARINDA - Rahmatina Duha R26 KALIMANTAN 3
R01.01 MEDAN BARAT - Pranoto R01 SUMATERA 1
R25.02 BALIKPAPAN - Hendi Purusatama R26 KALIMANTAN 3
R25.02 BALIKPAPAN - Hendi Purusatama R26 KALIMANTAN 3
R11.01 SUKABUMI - Rosi Rosmawati R11 JABAR 3
R02.04 PADANG SIDEM - Ahmad Faizal R02 SUMATERA 2
R04.03 PRABUMULIH - M. Anugrah Yudha R04 SUMATERA 4
R04.04 LAHAT - Rudi Pranajaya R04 SUMATERA 4
R04.02 PALEMBANG UL - Ahliandika Alfantis R04 SUMATERA 4
R12.03 BANDUNG SELA - Andri Kustiansah R12 JABAR 4
R15.02 SEMARANG TI - I Made Galih Yudistira R15 JATENG 1
R18.03 MAGELANG - Arya Aji Pratama R18 JATENG 4
R16.02 SOLO - Muhammad Syafaat R17 JATENG 3
R26.02 BANJARMASIN 1 - Rizki Prayitno Putra R25 KALIMANTAN 2
R26.02 BANJARMASIN 1 - Rizki Prayitno Putra R25 KALIMANTAN 2
R12.01 BANDUNG BARA - Arif Abdillah R12 JABAR 4
R10.03 DEPOK - Richo Surachman R10 JABAR 2
R23.02 SINGARAJA - Made Agus Wiyadnyana R23 BALI NUSRA
R19.03 PAMEKASAN - Erra Apriyanto R19 JATIM 1
R15.03 KUDUS - I Made Galih Yudistira R15 JATENG 1
R15.04 JUWANA - Sandy Prasetyo R15 JATENG 1
R05.02 METRO - Yanti R05 SUMATERA 5
R05.02 METRO - Yanti R05 SUMATERA 5
R13.01 PLUMBON - Bayu Asmoro R13 JABAR 5
R26.01 SAMPIT - Rizki Prayitno Putra R25 KALIMANTAN 2
R19.02 SURABAYA 2 - Dodik Eko Prasetyo R19 JATIM 1
R26.03 BANJARMASIN 2 - Rizki Prayitno Putra R25 KALIMANTAN 2
R28.02 KENDARI - Rudi Narjo R28 SULAWESI 2
R28.02 KENDARI - Rudi Narjo R28 SULAWESI 2
R06.02 SERANG - Dharma Rudianto R06 BANTEN
R15.01 SEMARANG BAR - Wahyudi Kurniawan R15 JATENG 1
R21.01 PROBOLINGGO - Istiawan Setyo Suprayogi R21 JATIM 3
R22.04 MOJOKERTO - Irawan Nurdiansyah R22 JATIM 4
R06.03 RANGKAS BITU - Fandi Muttaqin R06 BANTEN
R29.03 GORONTALO - Ramly Saleh R29 SULAWESI 3
R05.01 LAMPUNG - Ria Restuni R05 SUMATERA 5
R24.02 SINGKAWANG - Renita Helia R24 KALIMANTAN 1
R19.05 BOJONEGORO - Denny Sabto R19 JATIM 1
R10.01 BOGOR - Wisnu Broto R10 JABAR 2
R21.02 JEMBER - Ratna Dewi R21 JATIM 3
R02.03 BUKIT TINGGI - Husni Hudaya R02 SUMATERA 2
R05.02 METRO - Yanti R05 SUMATERA 5
R14.03 BANJAR - Deris Siswanto R14 JABAR 6
R17.03 WANGON - Awali Andika R. R16 JATENG 2
R16.01 YOGYAKARTA - Resky Andityo R17 JATENG 3
R20.02 TULUNGAGUNG - Arif Sasmito R20 JATIM 2
R19.01 SURABAYA 1 - Andrik Cahyono R19 JATIM 1
R08.01 CILANDAK - Muh. Fahrul Gustiadi R08 DKI 2
R05.02 METRO - Yanti R05 SUMATERA 5
R17.02 PEKALONGAN - Syaiful Iskak R16 JATENG 2
R18.02 KEBUMEN - Bayu R18 JATENG 4
R16.03 KARANGANYAR - Hanung Wahyu Prakoso R17 JATENG 3
R09.01 KARAWANG - Predi Abdurrahman R09 JABAR 1
R03.02 BANGKO - Andika Yudi Darma R03 SUMATERA 3
R03.02 BANGKO - Andika Yudi Darma R03 SUMATERA 3
R01.03 RANTAU PRAPAT - Jefri Saputra R01 SUMATERA 1
R01.04 KISARAN - Hara Junianto R01 SUMATERA 1
R02.03 BUKIT TINGGI - Husni Hudaya R02 SUMATERA 2
R11.01 SUKABUMI - Rosi Rosmawati R11 JABAR 3
R14.02 GARUT - Amir Ahmad R14 JABAR 6
R26.03 BANJARMASIN 2 - Rizki Prayitno Putra R25 KALIMANTAN 2
R01.02 MEDAN TIMUR - Dwi Tika Pratiwi R01 SUMATERA 1
R15.03 KUDUS - Agus Prijono R15 JATENG 1
R29.02 AMBON - Benny Sinay R29 SULAWESI 3
R29.02 AMBON - Benny Sinay R29 SULAWESI 3
R04.01 PALEMBANG ILI - Ajudan Kholiq R04 SUMATERA 4
R09.02 PURWAKARTA - Andri Wijaya R09 JABAR 1
R06.01 TIGARAKSA - Anung Nugroho R06 BANTEN
R20.03 MADIUN - Afwan Prastowo R20 JATIM 2
R28.03 PARE-PARE - Rakhmad Qadri Asliady R28 SULAWESI 2
R23.04 KUPANG - Yanuar Ari R23 BALI NUSRA
R14.01 TASIKMALAYA - Ani Senjahari R14 JABAR 6
R11.02 CIANJUR - Moch. Salipi Salasah R11 JABAR 3
R21.03 BANYUWANGI - Panji Gemuruh R21 JATIM 3
R10.02 CIBINONG - Eka Hidayat Saputra R10 JABAR 2
M01.00 JABODETABEK - Herlina M01 MT 1
R16.03 KARANGANYAR - Hanung Wahyu Prakoso R17 JATENG 3
R02.03 BUKIT TINGGI - Husni Hudaya R02 SUMATERA 2
R05.03 BENGKULU - Dedy Halomoan Ritonga R05 SUMATERA 5
R22.01 MALANG - Shinta Silianita R22 JATIM 4
R26.03 BANJARMASIN 2 - Rizki Prayitno Putra R25 KALIMANTAN 2
R28.02 KENDARI - Rudi Narjo R28 SULAWESI 2
R12.03 BANDUNG SELA - Andri Kustiansah R12 JABAR 4
R22.03 SIDOARJO - Sukma Priyanto R22 JATIM 4
R25.01 SAMARINDA - Rahmatina Duha R26 KALIMANTAN 3
R06.02 SERANG - Dharma Rudianto R06 BANTEN
R27.01 MAKASSAR - Anna Chrysantia R27 SULAWESI 1
R19.01 SURABAYA 1 - Andrik Cahyono R19 JATIM 1
R29.01 MANADO - Marcsally Muis R29 SULAWESI 3
R03.01 JAMBI - Ade Zulhendra R03 SUMATERA 3
R07.03 JAKUTPUS - Bobby Pratama R07 DKI 1
R24.03 SINTANG - Renita Helia R24 KALIMANTAN 1
R24.03 SINTANG - Vacant R24 KALIMANTAN 1
R07.01 TANGERANG KO - Ismoyo Aji Kuncoro R07 DKI 1
R28.01 PALU - Ilna R28 SULAWESI 2
R04.02 PALEMBANG UL - Ahliandika Alfantis R04 SUMATERA 4
R18.03 MAGELANG - Arya Aji Pratama R18 JATENG 4
R02.01 PADANG - Novi Yanti R02 SUMATERA 2
R13.03 JATIBARANG - Noviana Damayanti R13 JABAR 5
R17.03 WANGON - Awali Andika R. R16 JATENG 2
R02.01 PADANG - Novi Yanti R02 SUMATERA 2
R02.02 SOLOK - Ronald R02 SUMATERA 2
R09.02 PURWAKARTA - Andri Wijaya R09 JABAR 1
R20.01 KEDIRI - Helmy Alam Maulana R20 JATIM 2
R27.01 MAKASSAR - Anna Chrysantia R27 SULAWESI 1
R19.03 PAMEKASAN - Erra Apriyanto R19 JATIM 1
R29.03 GORONTALO - Ramly Saleh R29 SULAWESI 3
R20.03 MADIUN - Afwan Prastowo R20 JATIM 2
R23.04 KUPANG - Yanuar Ari R23 BALI NUSRA
R01.04 KISARAN - Hara Junianto R01 SUMATERA 1
R23.03 MATARAM - Adi Yuda Prawira R23 BALI NUSRA
R23.02 SINGARAJA - Made Agus Wiyadnyana R23 BALI NUSRA
R04.01 PALEMBANG ILI - Ajudan Kholiq R04 SUMATERA 4
R18.01 PURWOKERTO - Jerry Desindro R18 JATENG 4
R11.03 PADALARANG - Samuel Theophilus R11 JABAR 3
R02.04 PADANG SIDEM - Ahmad Faizal R02 SUMATERA 2
R29.02 AMBON - Benny Sinay R29 SULAWESI 3
R16.02 SOLO - Muhammad Syafaat R17 JATENG 3
R15.04 JUWANA - Sandy Prasetyo R15 JATENG 1
R05.03 BENGKULU - Dedy Halomoan Ritonga R05 SUMATERA 5
R25.01 SAMARINDA - Rahmatina Duha R26 KALIMANTAN 3
R08.02 KRANJI - Jamal Purwanto R08 DKI 2
R13.02 MAJALENGKA - Hari Nurdiansyah R13 JABAR 5
R21.02 JEMBER - Ratna Dewi R21 JATIM 3
R24.01 PONTIANAK - Vacant R24 KALIMANTAN 1
R25.01 SAMARINDA - Rahmatina Duha R26 KALIMANTAN 3
R04.04 LAHAT - Rudi Pranajaya R04 SUMATERA 4
R29.01 MANADO - Marcsally Muis R29 SULAWESI 3
R04.03 PRABUMULIH - M. Anugrah Yudha R04 SUMATERA 4
R05.03 BENGKULU - Dedy Halomoan Ritonga R05 SUMATERA 5
R05.03 BENGKULU - Dedy Halomoan Ritonga R05 SUMATERA 5
R26.05 BARABAI - Sahriyati R25 KALIMANTAN 2
R26.05 BARABAI - Sahriyati R25 KALIMANTAN 2
R28.04 PALOPO - Rakhmad Qadri Asliady R28 SULAWESI 2
R19.05 BOJONEGORO - Denny Sabto R19 JATIM 1
R14.03 BANJAR - Deris Siswanto R14 JABAR 6
R18.02 KEBUMEN - Bayu R18 JATENG 4
R16.01 YOGYAKARTA - Resky Andityo R17 JATENG 3
R06.03 RANGKAS BITU - Fandi Muttaqin R06 BANTEN
R15.02 SEMARANG TI - Agus Prijono R15 JATENG 1
R28.02 KENDARI - Rudi Narjo R28 SULAWESI 2
R24.01 PONTIANAK - Vacant R24 KALIMANTAN 1
R23.04 KUPANG - Yanuar Ari R23 BALI NUSRA
R05.01 LAMPUNG - Ria Restuni R05 SUMATERA 5
R11.02 CIANJUR - Moch. Salipi Salasah R11 JABAR 3
R26.02 BANJARMASIN 1 - Rizki Prayitno Putra R25 KALIMANTAN 2
M01.00 JAKBAR - Andriansyah M01 MT 1
R13.03 JATIBARANG - Noviana Damayanti R13 JABAR 5
R25.02 BALIKPAPAN - Hendi Purusatama R26 KALIMANTAN 3
R27.02 SUNGGUMINAS - Nur Fadly R27 SULAWESI 1
R13.01 PLUMBON - Bayu Asmoro R13 JABAR 5
R22.04 MOJOKERTO - Sukma Priyanto R22 JATIM 4
R03.01 JAMBI - Ade Zulhendra R03 SUMATERA 3
R22.03 SIDOARJO - Sukma Priyanto R22 JATIM 4
R10.01 BOGOR - Wisnu Broto R10 JABAR 2
R22.03 SIDOARJO - Sukma Priyanto R22 JATIM 4
R30.02 SUTRABA - Dwi Tika Pratiwi R01 SUMATERA 1
R25.02 BANJARMASIN - Rizki Prayitno Putra R25 KALIMANTAN 2
R06.01 TIGARAKSA - Anung Nugroho R06 BANTEN
R28.04 PALOPO - Lucky Aska Palada R28 SULAWESI 2
R08.03 CIKARANG UTA - Suntoko R08 DKI 2
R19.04 GRESIK - Agung Purwanto R19 JATIM 1
R27.03 BONE - Suhardiman R27 SULAWESI 1
R27.03 BONE - Suhardiman R27 SULAWESI 1
R27.03 BONE - Suhardiman R27 SULAWESI 1
R12.01 BANDUNG BARA- Arif Abdillah R12 JABAR 4
R25.01 SAMPIT - Fandro Canggih Pratama R25 KALIMANTAN 2
R25.01 SAMPIT - Fandro Canggih Pratama R25 KALIMANTAN 2
R28.03 PARE-PARE - Hasril Tola R28 SULAWESI 2
R02.02 SOLOK - Ronal Sumar R02 SUMATERA 2
R15.02 SEMARANG TI - I Made Galih Yudistira R15 JATENG 1
R16.02 PEKALONGAN - Syaiful Iskak R16 JATENG 2
R02.03 BUKIT TINGGI - Mariance Bukit Pjs R02 SUMATERA 2
R14.02 GARUT - Amir Ahmad R14 JABAR 6
R19.03 PAMEKASAN - Erra Apriyanto R19 JATIM 1
R24.02 SINGKAWANG - Eka Citra Suciati R24 KALIMANTAN 1
R01.03 RANTAU PRAPAT- Agung Rachmat Purnama R01 SUMATERA 1
R21.03 BANYUWANGI - Devi Anggelina R21 JATIM 3
R03.02 BANGKO - Andika Yuda Darma R03 SUMATERA 3
R20.02 TULUNGAGUNG - Mokh. Irfan Bakhtiar R20 JATIM 2
R27.01 MAKASSAR - Firdaus R27 SULAWESI 1
R01.01 MEDAN BARAT - Pranoto R01 SUMATERA 1
R14.01 TASIKMALAYA - Ani Senjahari R14 JABAR 6
BM
Robin Kusnadi
Angga Rizal Alfika
Robin Kusnadi
Wisnu Ariadji
Fery Irawan
Cyndi Oktavia Kurnia
Mohamad Sopari
Mohamad Sopari
Vacant
Yefta Wardono
Vacant
Ronald Gani Ciuwandi
Ismail Husin
Vacant
Yoseph Susanto Tjandra
Robin Fernando
Abdul Rozak
Dwi Setya Raharjo
Bambang Hermanto
Tony Widjaja
Vacant
Ari Wardoyo
Nur Atim
Windra Jaya Lay
Chandra Hidayat
Supardi
Yuniar Rahman
Yoseph Susanto Tjandra
Vacant
Yuniar Rahman
Chandra Hidayat
Supardi
Yefta Wardono
Gede Nesa Eka Yasti
Gede Nesa Eka Yasti
William
Vacant
Vacant
Yonathan Marcellin
Vacant
Vacant
Vacant
Zulkifli Kamil
Angga Rizal Alfika
Edwin Hendrawam
Edwin Hendrawam
Hendi Laksana
Hendi Laksana
Adi Sampurno
Adi Sampurno
Agustian Barli
Gusmardeko
Nixon Yosua Kodongan
Dikson Wibowo
Nur Atim
Nur Atim
Ronald Gani Ciuwandi
Vacant
Vacant
Ismail Husin
Reza Budiono R.
Vacant
Gede Nesa Eka Yasti
Rizki Achmad H.
Malvin Setiawan
Vacant
Adi Gunawan Sutanto
Ade Mulyana
Ajiji
Bonaventura Agio Ninoy
Agusdin Basuki Rahmad
Dionisius Dian Jaya
Vacant
Vacant
Agusdin Basuki Rahmad
Angga Rizal Alfika
Robin Fernando
Vacant
Agus Budianto
Freshly Natanael Pangau
Freshly Natanael Pangau
Lilik A Subiawijaya
I Kadek Agus Bambang Susila
Ari Wardoyo
Ronny Satria Abadi
Ronny Satria Abadi
Gatot Prambono Aristanto
Vacant
Nixon Yosua Kodongan
Vacant
M. Ichsan Desfriansyah
Irfan Arief Maulana
Soneta Iman
Soneta Iman
Gempardi
Yuniar Rahman
Agus Santoso
Dody Setyawan
Dody Setyawan
Vacant
Vacant
Irfan Arief Maulana
Ismail Husin
Vacant
Fery Irawan
Andryanto
Andryanto
Johan Avendi
Agustian Barli
Maidoli Candra
Suhandi
Suhandi
Suhandi
Abdul Rozak
Amran Lanadi
Haris Dibrata
Ronny Satria Abadi
Ajiji
Wisnu Ariadji
Yoseph Susanto Tjandra
Bambang Hermanto
Agus Santoso
Robin Fernando
Amran Lanadi
Julius Wahyudi
Julius Wahyudi
Vacant
Yulianto Lowin
Yulianto Lowin
Chandra Hidayat
Filbert
Johan Avendi
Vacant
Vacant
Fery Irawan
Vacant
Adi Gunawan Sutanto
Hendi Laksana
Vacant
Vacant
Cyndi Oktavia Kurnia
Nixon Yosua Kodongan
I Kadek Agus Bambang Susila
Vacant
Vacant
Agus Santoso
M. Ichsan Desfriansyah
M. Ichsan Desfriansyah
Vacant
Vacant
Agusdin Basuki Rahmad
Arif Sadarudin
La Sabara
La Sabara
Abdul Rozak
Tony Widjaja
Zulkifli Kamil
Yonathan Marcellin
Ajiji
Lilik A Subiawijaya
Vacant
Vacant
Vacant
Nur Atim
Vacant
Gempardi
M. Ichsan Desfriansyah
Malvin Setiawan
Bonaventura Agio Ninoy
Edwin Hendrawam
Vacant
Dwi Setya Raharjo
Robin Kusnadi
M. Ichsan Desfriansyah
Gatot Prambono Aristanto
Ade Mulyana
Vacant
Robin Fernando
Vacant
Vacant
Yohanes
Suryanto Ong
Gempardi
Chandra Hidayat
Vacant
Arif Sadarudin
Ismail Husin
Vacant
Winda Nusaly
Winda Nusaly
William
Mohamad Sopari
Dikson Wibowo
Vacant
Haris Dibrata
Sugiono Louw
Yefta Wardono
Windra Jaya Lay
Vacant
Dionisius Dian Jaya

Vacant
Gempardi
Gusmardeko
Yoseph Susanto Tjandra
Arif Sadarudin
La Sabara
Fery Irawan
Bambang Hermanto
Julius Wahyudi
Abdul Rozak
Ronald Gani Ciuwandi
Dwi Setya Raharjo
Freshly Natanael Pangau
Supardi
Wisnu Ariadji
Vacant
Sucito
Ari Wardoyo
Amran Lanadi
Vacant
Adi Gunawan Sutanto
Soneta Iman
Vacant
Bonaventura Agio Ninoy
Soneta Iman
Maidoli Candra
Mohamad Sopari
Adi Sampurno
Ronald Gani Ciuwandi
Vacant
Lilik A Subiawijaya
Vacant
Sugiono Louw
Suryanto Ong
Suhandi
I Kadek Agus Bambang Susila
William
Yuniar Rahman
Rizki Achmad H.
Filbert
Winda Nusaly
Hendi Laksana
Agus Santoso
Gusmardeko
Julius Wahyudi
Agus Santoso
Irfan Arief Maulana
Vacant
Andryanto
Julius Wahyudi
Vacant
Freshly Natanael Pangau
Johan Avendi
Gusmardeko
Gusmardeko
Gerry Alvin
Gerry Alvin
Haris Dibrata
Vacant
Malvin Setiawan
Ade Mulyana
Edwin Hendrawam
Ajiji
Vacant
La Sabara
Andryanto
Sugiono Louw
Vacant
Windra Jaya Lay
Vacant
-
Vacant
Yulianto Lowin
Reza Budiono R.
Vacant
Yoseph Susanto Tjandra
Supardi
Bambang Hermanto
Nur Atim
Bambang Hermanto
Ismail Husin
Gerry Alvin
Dikson Wibowo
Adi Thamrin
Gurun Saptowiono
Dody Setyawan
Saiyed Opu
Saiyed Opu
Saiyed Opu
Cyndi Oktavia
Anton Tonapa
Anton Tonapa
Haris Dibrata
Maidoli Chandra
Edy Kurniawan
Yohanes Kurniawan
Gempardi
Fery Irawan
Albert Augusta
Suparman
Yohanes
Taruno
Supri Yanto
Ricky Kurniawan
Ronald Gani Ciuwandi
Suryanto
Lukas Mulyanto
PT. PINUS MERAH ABADI FORM INI DICETAK HARD COPY DAN DI OTORISASI DI CABANG!!!
CABANG : R19.05 BOJONEGORO
DEPO : BOJONEGORO/GT
DIISI JIKA ADA DIISI JIKA ADA YANG
YANG LOADING PAGI HARI INI
MENGGANTI
TANGGAL : 1-Apr-19
1
Jam RIT-1
Nomor & Jenis Channel GT /
NO. Driver / Helper Pengganti Loading Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value
Kend MT Area / Wilayah
Pagi Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim
22
L 9665 NG GT ANDRI
1 0:00 BOJONEGORO 0:00 0:00 22 1 21 87 5 82 7,419,210 340,579 7,078,631
L-300 L-300 - -
H 1838 ZQ GT HUDHA
2 0:00 SENORI 0:00 0:00 27 - 27 101 - 101 7,616,559 - 7,616,559
Blind Van (GM) Blind Van (GM) -
B 9144 SCE GT UTOMO
3 0:00 SOKO, PARENGAN 0:00 0:00 44 3 41 107 7 100 7,997,543 223,404 7,774,139
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9219 SCE GT ARI
4 0:00 TRUCUK 0:00 0:00 15 - 15 38 - 38 2,623,652 - 2,623,652
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
L 1644 GY GT ASS -
5 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
- - -
6 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -
- - -
7 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -
- - -
8 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -

TOTAL 108 4 104 333 12 321 25,656,964 563,983 25,092,981

DEMO - - - - - - - - -

NON DEMO 108 4 104 333 12 321 25,656,964 563,983 25,092,981

TOKO AMBIL KE PMA REKAP PER

TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
HARI
Total TOKO DIBAWA 111 501 36,096,662 11.31 RIT 1 4
GT

Total KARTON KEMBALI 4 12 563,983 0.11 RIT 2 1

Total VALUE TERKIRIM 107 489 35,532,679 11.20 RIT 3 -
LOADING SORE 4

REKAP PER
TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
MT

HARI
DIBAWA - - - - RIT 1 -
KEMBALI - - - - RIT 2 -
TERKIRIM - - - - RIT 3 -
LOADING SORE -

- - - - - - - - -
TOTAL DEMO

108 4 104 333 12 321 25,656,964 563,983 25,092,981

TOTAL NON DEMO

Note :
- BM validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- Log Spv validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- SBH validasi dan tanda tangan untuk depo
 EFEKTIVITAS PRODUKTIVITAS EFISIENSI KIRIMAN (EPE KIRIMAN)

2 3
RIT-2
M3 Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value M3 Jam
Area / Wilayah Area / Wilayah
Dibawa Kembali Terkirim Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Brkt

1.94 0.01 1.93 BOJONEGORO 0:00 0:00 3 - 3 168 - 168 10,439,698 - 10,439,698 3.60 - 3.60 - 0:00

2.22 - 2.22 - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

2.61 0.10 2.51 - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

0.94 - 0.94 - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

8 0 8 3 - 3 168 - 168 10,439,698 - 10,439,698 4 - 4

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

8 0 8 - - - 3 - 3 168 - 168 10,439,698 - ### 4 - 4 - -

DIBUAT OLEH, DIPERIKSA OLEH, DISETUJUI OLEH,

AR Log Spv FA Spv SBH / BM

- - - - - - - - -

3 - 3 168 - 168 10,439,698 - ###

 (*)
RIT-3 Jam
Jam Jumlah Toko Value M3 Loading
Kbl Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Sore

25
0:00 - - - - - - 16:52
24
27
0:00 - - - - - - 16:52
27
44
0:00 - - - - - - 16:52
41
15
0:00 - - - - - - 16:52
15
-
0:00 - - - - - - 0:00
-
-
0:00 - - - - - - 0:00
-
-
0:00 - - - - - - 0:00
-
-
0:00 - - - - - - 0:00
-
111
- - - - - - 0:00
107

- - - - - - - 0:00

- - - - - - - 19:28

- - - -

- - - -
PT. PINUS MERAH ABADI FORM INI DICETAK HARD COPY DAN DI OTORISASI DI CABANG!!!
CABANG : R19.05 BOJONEGORO
DEPO : BOJONEGORO/GT

TANGGAL : 2-Apr-19
1
Jam RIT-1
Nomor & Jenis Channel GT /
NO. Driver / Helper Pengganti Loading Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value
Kend MT Area / Wilayah
Pagi Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa
22
L 9665 NG GT ANDRI
1 0:00 TEMAYANG 7:44 17:12 27 - 27 180 - 180 12,889,083 - 12,889,083 3.71
L-300 L-300 - -
H 1838 ZQ GT HUDHA
2 0:00 PADANGAN 7:52 16:58 25 - 25 83 - 83 6,655,176 - 6,655,176 1.85
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9144 SCE GT UTOMO
3 0:00 KAPAS 7:49 16:42 21 - 21 104 - 104 6,800,915 - 6,800,915 1.97
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9219 SCE GT ARI
4 0:00 SEKAR, KKLEPEK 7:42 17:59 41 6 35 100 24 76 8,613,991 2,071,476 6,542,515 2.10
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
L 1644 GY GT ASS -
5 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - - -
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
- - -
6 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - - -
- - - -
- - -
7 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - - -
- - - -
- - -
8 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - - -
- - - -

TOTAL 114 6 108 467 24 443 34,959,165 2,071,476 32,887,689 10

DEMO - - - - - - - - - -

NON DEMO 114 6 108 467 24 443 34,959,165 2,071,476 32,887,689 10

TOKO AMBIL KE PMA REKAP PER

TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
HARI
Total TOKO DIBAWA 116 710 52,494,390 14.33 RIT 1 4
GT

Total KARTON KEMBALI 7 139 10,501,608 2.70 RIT 2 2

Total VALUE TERKIRIM 109 571 41,992,782 11.63 RIT 3 -
LOADING SORE 4

REKAP PER
TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
MT

HARI
DIBAWA - - - - RIT 1 -
KEMBALI - - - - RIT 2 -
TERKIRIM - - - - RIT 3 -
LOADING SORE -

- - - - - - - - -
TOTAL DEMO

114 6 108 467 24 443 34,959,165 2,071,476 32,887,689

TOTAL NON DEMO

Note :
- BM validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- Log Spv validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- SBH validasi dan tanda tangan untuk depo
 EFEKTIVITAS PRODUKTIVITAS EFISIENSI KIRIMAN (EPE KIRIMAN)

2 3
RIT-2
M3 Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value M3 Jam
Area / Wilayah Area / Wilayah
Kembali Terkirim Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Brkt Kbl

- 3.71 - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00 0:00

- 1.85 PADANGAN 0:00 0:00 1 - 1 128 - 128 9,105,093 - 9,105,093 2.48 - 2.48 - 0:00 0:00

- 1.97 KAPAS 0:00 0:00 1 1 - 115 115 - 8,430,132 8,430,132 - 2.22 2.22 - - 0:00 0:00

0.48 1.62 - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00 0:00

- - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00 0:00

- - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00 0:00

- - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00 0:00

- - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00 0:00

0 9 2 1 1 243 115 128 17,535,225 8,430,132 9,105,093 5 2 2

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

0 9 - - - 2 1 1 243 115 128 17,535,225 8,430,132 9,105,093 5 2 2 - - -

DIBUAT OLEH, DIPERIKSA OLEH, DISETUJUI OLEH,

AR Log Spv FA Spv SBH / BM

- - - - - - - - -

2 1 1 243 115 128 17,535,225 8,430,132 9,105,093

 (*)
RIT-3 Jam
Jumlah Toko Value M3 Loading
Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Sore

- - - - - - 16:23

- - - - - - 16:23

- - - - - - 16:23

- - - - - - 16:23

- - - - - - 0:00

- - - - - - 0:00

- - - - - - 0:00

- - - - - - 0:00

- - - - - - 0:00

- - - - - - 0:00

- - - - - - 17:32

- - - -

- - - -
 PT. PINUS MERAH ABADI
CABANG : R19.05 BOJONEGORO
DEPO : BOJONEGORO/GT
EFEKTIVITAS PRODUKTIVITAS EFISIENSI KIRIMAN (EPE KIRIMAN)
TANGGAL : 3-Apr-19
1 2
Jam RIT-1
Nomor & Jenis Channel GT /
NO. Driver / Helper Pengganti Loading Jam Jumlah Toko Value M3 Jam
Kend MT Area / Wilayah Area / Wilayah
Pagi Brkt Kbl Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Brkt Kbl
22
L 9665 NG ANDRI -
1 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
L-300 L-300 - -
H 1838 ZQ HUDHA -
2 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9144 SCE UTOMO -
3 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9219 SCE ARI -
4 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
L 1644 GY ASS -
5 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
- - -
6 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
0 - - - -
- - -
7 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
0 - - - -
- - -
8 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
0 - - - -

TOTAL - - - - - -

DEMO - - - - - - - - -

NON DEMO - - - - - - - - -

TOKO AMBIL KE PMA REKAP PER

TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
HARI
Total TOKO DIBAWA - - - - RIT 1 - DIBUAT OLEH, DIPERIKSA OLEH,
GT

Total KARTON KEMBALI - - - - RIT 2 -

Total VALUE TERKIRIM - - - - RIT 3 -
LOADING SORE -

REKAP PER
TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan AR Log Spv
MT

HARI
DIBAWA - - - - RIT 1 -
KEMBALI - - - - RIT 2 -
TERKIRIM - - - - RIT 3 -
LOADING SORE -

- - - -
TOTAL DEMO

- - - -
TOTAL NON DEMO

Note :
- BM validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- Log Spv validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- SBH validasi dan tanda tangan untuk depo
(EPE KIRIMAN)

3 (*)
RIT-2 RIT-3 Jam
Jumlah Toko Value M3 Jam Jumlah Toko Value M3 Loading
Area / Wilayah
Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Brkt Kbl Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Sore

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - - - - - - - - - - - - 0:00

EH, DISETUJUI OLEH,

FA Spv SBH / BM

- - - - - - - -

- - - - - - - -
PT. PINUS MERAH ABADI FORM INI DICETAK HARD COPY DAN DI OTORISASI DI CABANG!!!
CABANG : R19.05 BOJONEGORO
DEPO : BOJONEGORO/GT

TANGGAL : 4-Apr-19
1
Jam RIT-1
Nomor & Jenis Channel GT /
NO. Driver / Helper Pengganti Loading Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value
Kend MT Area / Wilayah
Pagi Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim
22
L 9665 NG GT ANDRI
1 0:00 PURWOSARI 7:56 16:09 22 - 22 153 - 153 10,955,320 - 10,955,320
L-300 L-300 - -
H 1838 ZQ GT HUDHA
2 0:00 KAPAS 7:46 15:59 17 1 16 32 9 23 2,662,380 584,149 2,078,231
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9144 SCE GT UTOMO
3 0:00 SOKO 7:45 16:51 17 5 12 94 21 73 6,626,421 1,418,174 5,208,247
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9219 SCE GT ARI PADANGAN,
4 0:00 7:59 17:00 57 31 26 136 99 37 10,633,836 6,796,335 3,837,501
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - - TAMBAKREJO
L 1644 GY GT ASS -
5 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
- - -
6 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -
- - -
7 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -
- - -
8 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -

TOTAL 113 37 76 415 129 286 30,877,957 8,798,658 22,079,299

DEMO - - - - - - - - -

NON DEMO 113 37 76 415 129 286 30,877,957 8,798,658 22,079,299

TOKO AMBIL KE PMA REKAP PER

TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
HARI
Total TOKO DIBAWA 117 835 59,867,402 18.18 RIT 1 4
GT

Total KARTON KEMBALI 38 187 12,918,396 3.73 RIT 2 3

Total VALUE TERKIRIM 79 648 46,949,006 14.45 RIT 3 -
LOADING SORE 4

REKAP PER
TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
MT

HARI
DIBAWA - - - - RIT 1 -
KEMBALI - - - - RIT 2 -
TERKIRIM - - - - RIT 3 -
LOADING SORE -

- - - - - - - - -
TOTAL DEMO

113 37 76 415 129 286 30,877,957 8,798,658 22,079,299

TOTAL NON DEMO

Note :
- BM validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- Log Spv validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- SBH validasi dan tanda tangan untuk depo
 EFEKTIVITAS PRODUKTIVITAS EFISIENSI KIRIMAN (EPE KIRIMAN)

2 3
RIT-2
M3 Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value M3 Jam
Area / Wilayah Area / Wilayah
Dibawa Kembali Terkirim Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Brkt

3.74 - 3.74 - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

0.74 0.26 0.48 KAPAS 15:52 17:35 1 - 1 115 - 115 8,430,132 - 8,430,132 2.22 - 2.22 - 0:00

2.21 0.41 1.80 SUMBERJO 15:52 17:56 2 1 1 131 58 73 8,880,905 4,119,738 4,761,167 3.26 1.33 1.93 - 0:00

2.76 1.73 1.03 PADANGAN 15:21 17:21 1 - 1 174 - 174 11,678,408 - 11,678,408 3.25 - 3.25 - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

9 2 7 4 1 3 420 58 362 28,989,445 4,119,738 24,869,707 9 1 7

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

9 2 7 - 2 2 4 1 3 420 58 362 28,989,445 4,119,738 ### 9 1 7 - -

DIBUAT OLEH, DIPERIKSA OLEH, DISETUJUI OLEH,

AR Log Spv FA Spv SBH / BM

- - - - - - - - -

4 1 3 420 58 362 28,989,445 4,119,738 ###

 (*)
RIT-3 Jam
Jam Jumlah Toko Value M3 Loading
Kbl Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Sore

0:00 - - - - - - 17:05

0:00 - - - - - - 17:05

0:00 - - - - - - 17:05

0:00 - - - - - - 17:05

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00

- - - - - - - 20:20

- - - -

- - - -
PT. PINUS MERAH ABADI FORM INI DICETAK HARD COPY DAN DI OTORISASI DI CABANG!!!
CABANG : R19.05 BOJONEGORO
DEPO : BOJONEGORO/GT

TANGGAL : 5-Apr-19
1
Jam RIT-1
Nomor & Jenis Channel GT /
NO. Driver / Helper Pengganti Loading Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value
Kend MT Area / Wilayah
Pagi Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim
22
L 9665 NG GT ANDRI
1 0:00 SUGIHWARAS 7:45 17:42 21 1 20 166 1 165 11,642,946 124,441 11,518,505
L-300 L-300 - -
H 1838 ZQ GT HUDHA
2 0:00 MALO 7:55 15:12 20 - 20 69 - 69 4,977,106 - 4,977,106
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9144 SCE GT UTOMO
3 0:00 KANOR 8:00 16:56 23 - 23 139 - 139 10,068,400 - 10,068,400
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9219 SCE GT ARI
4 0:00 KALITIDU 7:54 15:12 23 - 23 72 - 72 5,333,457 - 5,333,457
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
L 1644 GY GT ASS POCOAN
5 0:00 TAMBAKREJO 8:12 15:52 31 - 31 91 - 91 6,796,335 - 6,796,335
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
- - -
6 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -
- - -
7 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -
- - -
8 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -

TOTAL 118 1 117 537 1 536 38,818,244 124,441 38,693,803

DEMO - - - - - - - - -

NON DEMO 118 1 117 537 1 536 38,818,244 124,441 38,693,803

TOKO AMBIL KE PMA REKAP PER

TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
HARI
Total TOKO DIBAWA 132 638 46,130,998 14.15 RIT 1 5
GT

Total KARTON KEMBALI 1 1 124,441 0.03 RIT 2 2

Total VALUE TERKIRIM 131 637 46,006,557 14.12 RIT 3 -
LOADING SORE 5

REKAP PER
TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
MT

HARI
DIBAWA - - - - RIT 1 -
KEMBALI - - - - RIT 2 -
TERKIRIM - - - - RIT 3 -
LOADING SORE -

- - - - - - - - -
TOTAL DEMO

118 1 117 537 1 536 38,818,244 124,441 38,693,803

TOTAL NON DEMO

Note :
- BM validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- Log Spv validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- SBH validasi dan tanda tangan untuk depo
 EFEKTIVITAS PRODUKTIVITAS EFISIENSI KIRIMAN (EPE KIRIMAN)

2 3
RIT-2
M3 Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value M3 Jam
Area / Wilayah Area / Wilayah
Dibawa Kembali Terkirim Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Brkt

3.21 0.03 3.18 - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

2.29 - 2.29 NGRAHO 15:52 18:25 12 - 12 8 - 8 765,848 - 765,848 0.18 - 0.18 - 0:00

2.78 - 2.78 - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

1.92 - 1.92 SUMBERJO 15:59 18:06 2 - 2 93 - 93 6,546,906 - 6,546,906 2.04 - 2.04 - 0:00

1.73 - 1.73 - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

12 0 12 14 - 14 101 - 101 7,312,754 - 7,312,754 2 - 2

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

12 0 12 - 1 2 14 - 14 101 - 101 7,312,754 - 7,312,754 2 - 2 - -

DIBUAT OLEH, DIPERIKSA OLEH, DISETUJUI OLEH,

AR Log Spv FA Spv SBH / BM

- - - - - - - - -

14 - 14 101 - 101 7,312,754 - 7,312,754

 (*)
RIT-3 Jam
Jam Jumlah Toko Value M3 Loading
Kbl Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Sore

0:00 - - - - - - 16:59

0:00 - - - - - - 16:59

0:00 - - - - - - 16:59

0:00 - - - - - - 16:59

0:00 - - - - - - 16:59

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00

- - - - - - - 12:55

- - - -

- - - -
 PT. PINUS MERAH ABADI
CABANG : R19.05 BOJONEGORO
DEPO : BOJONEGORO/GT

TANGGAL : 6-Apr-19
1 2
Jam RIT-1
Nomor & Jenis Channel GT /
NO. Driver / Helper Pengganti Loading Jam Jumlah Toko Value M3 Jam
Kend MT Area / Wilayah Area / Wilayah
Pagi Brkt Kbl Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Brkt Kbl
22
L 9665 NG GT ANDRI ANDRI
1 0:00 SUGIHWARAS 7:54 15:10 19 19 10,335,858 10,335,858 3.08 3.08 BOJONEGORO 15:30 18:10
L-300 L-300 - -
H 1838 ZQ GT HUDHA ARI
2 0:00 NGASEM 7:51 13:42 19 19 3,461,121 3,461,121 0.74 0.74 SUMBERJO 13:01 18:02
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9144 SCE GT UTOMO UTOMO
3 0:00 BALEN 7:30 15:12 20 18 9,416,858 9,274,008 2.83 2.78 DANDER 15:21 17:52
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9219 SCE GT ARI -
4 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
L 1644 GY GT ASS -
5 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
- - -
6 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
0 - - - -
- - -
7 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
0 - - - -
- - -
8 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
0 - - - -

TOTAL 58 56 23,213,837 23,070,987 7 7

DEMO - - - - - - - - -

NON DEMO 58 56 23,213,837 23,070,987 7 7 - 2 2

TOKO AMBIL KE PMA REKAP PER

TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
HARI
Total TOKO DIBAWA 85 477 35,441,514 10.59 RIT 1 3 DIBUAT OLEH, DIPERIKSA OLEH,
GT

Total KARTON KEMBALI 2 2 142,850 0.05 RIT 2 3

Total VALUE TERKIRIM 83 475 35,298,664 10.54 RIT 3 -
LOADING SORE 3

REKAP PER
TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan AR Log Spv
MT

HARI
DIBAWA - - - - RIT 1 -
KEMBALI - - - - RIT 2 -
TERKIRIM - - - - RIT 3 -
LOADING SORE -

- - - -
TOTAL DEMO

58 56 23,213,837 23,070,987
TOTAL NON DEMO

Note :
- BM validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- Log Spv validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- SBH validasi dan tanda tangan untuk depo
 EFEKTIVITAS PRODUKTIVITAS EFISIENSI KIRIMAN (EPE KIRIMAN)

3
RIT-2 RIT-3
Jumlah Toko Jumlah Karton Value M3 Jam Jumlah Toko Jumlah Karton
Area / Wilayah
Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa

1 - 1 118 - 118 9,688,725 - 9,688,725 3.14 - 3.14 - 0:00 0:00 - - - -

18 - 18 24 - 24 2,012,217 - 2,012,217 0.67 - 0.67 0:00 0:00 - - - -

8 - 8 6 - 6 526,735 - 526,735 0.13 - 0.13 - 0:00 0:00 - - - -

- - - - - - - - - - - - - 0:00 0:00 - - - -

- - - - - - - - - - - - - 0:00 0:00 - - - -

- - - - - - - - - - - - - 0:00 0:00 - - - -

- - - - - - - - - - - - - 0:00 0:00 - - - -

- - - - - - - - - - - - - 0:00 0:00 - - - -

27 - 27 148 - 148 12,227,677 - 12,227,677 4 - 4 - - - -

- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

27 - 27 148 - 148 12,227,677 - ### 4 - 4 - - - - - - -

EH, DISETUJUI OLEH,

FA Spv SBH / BM

- - - - - - - - - - - - -

27 - 27 148 - 148 12,227,677 - ### - - - -

 (*)
RIT-3 Jam
Jumlah Karton Value M3 Loading
Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Sore

- - - - - - - - 16:55

- - - - - - - - 16:55

- - - - - - - - 16:55

- - - - - - - - 0:00

- - - - - - - - 0:00

- - - - - - - - 0:00

- - - - - - - - 0:00

- - - - - - - - 0:00

- - - - - - - - 0:00

- - - - - - - - 0:00

- - - - - - - - 2:45

- - - - -

- - - - -
 PT. PINUS MERAH ABADI
CABANG : R19.05 BOJONEGORO
DEPO : BOJONEGORO/GT
EFEKTIVITAS PRODUKTIVITAS EFISIENSI KIRIMAN (EPE KIRIMAN)
TANGGAL : 7-Apr-19
1 2
Jam RIT-1
Nomor & Jenis Channel GT /
NO. Driver / Helper Pengganti Loading Jam Jumlah Toko Value M3 Jam
Kend MT Area / Wilayah Area / Wilayah
Pagi Brkt Kbl Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Brkt Kbl
22
L 9665 NG ANDRI -
1 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
L-300 L-300 - -
H 1838 ZQ HUDHA -
2 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9144 SCE UTOMO -
3 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9219 SCE ARI -
4 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
L 1644 GY ASS -
5 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
- - -
6 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
0 - - - -
- - -
7 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
0 - - - -
- - -
8 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
0 - - - -

TOTAL - - - - - -

DEMO - - - - - - - - -

NON DEMO - - - - - - - - -

TOKO AMBIL KE PMA REKAP PER

TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
HARI
Total TOKO DIBAWA - - - - RIT 1 - DIBUAT OLEH, DIPERIKSA OLEH,
GT

Total KARTON KEMBALI - - - - RIT 2 -

Total VALUE TERKIRIM - - - - RIT 3 -
LOADING SORE -

REKAP PER
TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan AR Log Spv
MT

HARI
DIBAWA - - - - RIT 1 -
KEMBALI - - - - RIT 2 -
TERKIRIM - - - - RIT 3 -
LOADING SORE -

- - - -
TOTAL DEMO

- - - -
TOTAL NON DEMO

Note :
- BM validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- Log Spv validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- SBH validasi dan tanda tangan untuk depo
(EPE KIRIMAN)

3 (*)
RIT-2 RIT-3 Jam
Jumlah Toko Value M3 Jam Jumlah Toko Value M3 Loading
Area / Wilayah
Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Brkt Kbl Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Sore

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - - - - - - - - - - - - 0:00

EH, DISETUJUI OLEH,

FA Spv SBH / BM

- - - - - - - -

- - - - - - - -
PT. PINUS MERAH ABADI FORM INI DICETAK HARD COPY DAN DI OTORISASI DI CABANG!!!
CABANG : R19.05 BOJONEGORO
DEPO : BOJONEGORO/GT

TANGGAL : 8-Apr-19
1
Jam RIT-1
Nomor & Jenis Channel GT /
NO. Driver / Helper Pengganti Loading Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value
Kend MT Area / Wilayah
Pagi Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim
22
L 9665 NG GT ANDRI HUDA
1 0:00 TRUCUK, SOKO 7:51 17:56 46 2 44 147 8 139 10,555,847 482,395 10,073,452
L-300 L-300 - -
H 1838 ZQ GT HUDHA ANDRI
2 0:00 BOJONEGORO 7:44 17:32 24 - 24 88 - 88 6,939,280 - 6,939,280
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9144 SCE GT UTOMO ARI
3 0:00 PARENGAN 7:39 17:02 22 2 20 128 9 119 8,644,961 620,006 8,024,955
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9219 SCE GT ARI POCOAN
4 0:00 DANDER 7:44 17:32 23 - 23 103 - 103 8,085,213 - 8,085,213
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - MUNIR
L 1644 GY GT ASS -
5 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
- - -
6 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -
- - -
7 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -
- - -
8 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -

TOTAL 115 4 111 466 17 449 34,225,301 1,102,401 33,122,900

DEMO - - - - - - - - -

NON DEMO 115 4 111 466 17 449 34,225,301 1,102,401 33,122,900

TOKO AMBIL KE PMA REKAP PER

TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
HARI
Total TOKO DIBAWA 116 735 54,844,011 17.58 RIT 1 4
GT

Total KARTON KEMBALI 4 17 1,102,401 0.38 RIT 2 1

Total VALUE TERKIRIM 112 718 53,741,610 17.20 RIT 3 -
LOADING SORE 4

REKAP PER
TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
MT

HARI
DIBAWA - - - - RIT 1 -
KEMBALI - - - - RIT 2 -
TERKIRIM - - - - RIT 3 -
LOADING SORE -

- - - - - - - - -
TOTAL DEMO

115 4 111 466 17 449 34,225,301 1,102,401 33,122,900

TOTAL NON DEMO

Note :
- BM validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- Log Spv validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- SBH validasi dan tanda tangan untuk depo
 EFEKTIVITAS PRODUKTIVITAS EFISIENSI KIRIMAN (EPE KIRIMAN)

2 3
RIT-2
M3 Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value M3 Jam
Area / Wilayah Area / Wilayah
Dibawa Kembali Terkirim Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Brkt

3.32 0.16 3.16 - 0:00 0:00 - - - 110 - 110 - - - 4.12 - 4.12 - 0:00

2.32 - 2.32 BOJONEGORO 15:12 17:50 1 - 1 89 - 89 20,618,710 - 20,618,710 2.20 - 2.20 - 0:00

2.56 0.22 2.34 - 0:00 0:00 - - - 70 - 70 - - - 0.74 - 0.74 - 0:00

2.32 - 2.32 - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

11 0 10 1 - 1 269 - 269 20,618,710 - 20,618,710 7 - 7

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

11 0 10 - 1 1 1 - 1 269 - 269 20,618,710 - ### 7 - 7 - -

DIBUAT OLEH, DIPERIKSA OLEH, DISETUJUI OLEH,

AR Log Spv FA Spv SBH / BM

- - - - - - - - -

1 - 1 269 - 269 20,618,710 - ###

 (*)
RIT-3 Jam
Jam Jumlah Toko Value M3 Loading
Kbl Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Sore

0:00 - - - - - - 16:20

0:00 - - - - - - 16:20

0:00 - - - - - - 16:20

0:00 - - - - - - 16:20

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00

- - - - - - - 17:20

- - - -

- - - -
PT. PINUS MERAH ABADI FORM INI DICETAK HARD COPY DAN DI OTORISASI DI CABANG!!!
CABANG : R19.05 BOJONEGORO
DEPO : BOJONEGORO/GT

TANGGAL : 9-Apr-19
1
Jam RIT-1
Nomor & Jenis Channel GT /
NO. Driver / Helper Pengganti Loading Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value
Kend MT Area / Wilayah
Pagi Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim
22
L 9665 NG GT ANDRI -
1 0:00 TEMAYANG 7:56 13:59 25 - 25 172 - 172 12,334,949 - 12,334,949
L-300 L-300 - -
H 1838 ZQ GT HUDHA
2 0:00 SUKOSEWU 7:40 16:56 26 1 25 113 1 112 9,263,079 82,277 9,180,802
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9144 SCE GT UTOMO -
3 0:00 KAPAS 7:59 15:52 25 - 25 126 - 126 9,765,041 - 9,765,041
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9219 SCE GT ARI
4 0:00 DANDER 7:44 16:49 15 1 14 122 1 121 9,011,787 105,301 8,906,486
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
L 1644 GY GT ASS POCOAN
5 0:00 GONDANG 7:45 16:12 24 - 24 122 - 122 9,095,747 - 9,095,747
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - MUNIR
- - -
6 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -
- - -
7 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -
- - -
8 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -

TOTAL 115 2 113 655 2 653 49,470,603 187,578 49,283,025

DEMO - - - - - - - - -

NON DEMO 115 2 113 655 2 653 49,470,603 187,578 49,283,025

TOKO AMBIL KE PMA REKAP PER

TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
HARI
Total TOKO DIBAWA 117 1,182 88,255,019 27.79 RIT 1 5
GT

Total KARTON KEMBALI 2 2 187,578 0.05 RIT 2 2

Total VALUE TERKIRIM 115 1,180 88,067,441 27.74 RIT 3 -
LOADING SORE 4

REKAP PER
TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
MT

HARI
DIBAWA - - - - RIT 1 -
KEMBALI - - - - RIT 2 -
TERKIRIM - - - - RIT 3 -
LOADING SORE -

- - - - - - - - -
TOTAL DEMO

115 2 113 655 2 653 49,470,603 187,578 49,283,025

TOTAL NON DEMO

Note :
- BM validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- Log Spv validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- SBH validasi dan tanda tangan untuk depo
 EFEKTIVITAS PRODUKTIVITAS EFISIENSI KIRIMAN (EPE KIRIMAN)

2 3
RIT-2
M3 Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value M3 Jam
Area / Wilayah Area / Wilayah
Dibawa Kembali Terkirim Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Brkt

3.71 - 3.71 KAPAS 14:25 18:59 1 - 1 162 - 162 35,239,222 - 35,239,222 4.50 - 4.50 - 0:00

2.34 0.02 2.32 - 0:00 0:00 - - - 108 - 108 - - - 2.81 - 2.81 - 0:00

3.29 - 3.29 BOJONEGORO 15:59 17:25 1 - 1 39 - 39 3,545,194 - 3,545,194 1.04 - 1.04 - 0:00

2.68 0.03 2.65 - 0:00 0:00 - - - 108 - 108 - - - 2.50 - 2.50 - 0:00

2.34 - 2.34 - 0:00 0:00 - - - 110 - 110 - - - 2.58 - 2.58 - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

14 0 14 2 - 2 527 - 527 38,784,416 - 38,784,416 13 - 13

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

14 0 14 - 1 2 2 - 2 527 - 527 38,784,416 - ### 13 - 13 - -

DIBUAT OLEH, DIPERIKSA OLEH, DISETUJUI OLEH,

AR Log Spv FA Spv SBH / BM

- - - - - - - - -

2 - 2 527 - 527 38,784,416 - ###

 (*)
RIT-3 Jam
Jam Jumlah Toko Value M3 Loading
Kbl Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Sore

0:00 - - - - - - 16:48

0:00 - - - - - - 16:48

0:00 - - - - - - 16:48

0:00 - - - - - - 16:48

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00

- - - - - - - 19:12

- - - -

- - - -
PT. PINUS MERAH ABADI FORM INI DICETAK HARD COPY DAN DI OTORISASI DI CABANG!!!
CABANG : R19.05 BOJONEGORO
DEPO : BOJONEGORO/GT

TANGGAL : 10-Apr-19
1
Jam RIT-1
Nomor & Jenis Channel GT /
NO. Driver / Helper Pengganti Loading Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value
Kend MT Area / Wilayah
Pagi Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim
22
L 9665 NG GT ANDRI -
1 0:00 BOJONEGORO 7:50 14:52 26 - 26 177 - 177 12,605,469 - 12,605,469
L-300 L-300 - -
H 1838 ZQ GT HUDHA
2 0:00 NGASEM 7:44 15:52 24 - 24 116 - 116 8,221,154 - 8,221,154
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9144 SCE GT UTOMO ARI
3 0:00 SUMBERJO 7:58 17:52 25 - 25 124 - 124 8,546,560 - 8,546,560
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9219 SCE GT ARI UTOMO
4 0:00 balen, bubulan 7:51 17:52 22 1 21 94 1 93 6,358,069 82,634 6,275,435
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
L 1644 GY GT ASS -
5 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
- - -
6 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -
- - -
7 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -
- - -
8 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -

TOTAL 97 1 96 511 1 510 35,731,252 82,634 35,648,618

DEMO - - - - - - - - -

NON DEMO 97 1 96 511 1 510 35,731,252 82,634 35,648,618

TOKO AMBIL KE PMA REKAP PER

TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
HARI
Total TOKO DIBAWA 110 713 50,471,668 15.24 RIT 1 4
GT

Total KARTON KEMBALI 10 16 1,402,957 0.35 RIT 2 2

Total VALUE TERKIRIM 100 697 49,068,711 14.89 RIT 3 -
LOADING SORE 4

REKAP PER
TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
MT

HARI
DIBAWA - - - - RIT 1 -
KEMBALI - - - - RIT 2 -
TERKIRIM - - - - RIT 3 -
LOADING SORE -

- - - - - - - - -
TOTAL DEMO

97 1 96 511 1 510 35,731,252 82,634 35,648,618

TOTAL NON DEMO

Note :
- BM validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- Log Spv validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- SBH validasi dan tanda tangan untuk depo
 EFEKTIVITAS PRODUKTIVITAS EFISIENSI KIRIMAN (EPE KIRIMAN)

2 3
RIT-2
M3 Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value M3 Jam
Area / Wilayah Area / Wilayah
Dibawa Kembali Terkirim Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Brkt

3.78 - 3.78 BOJONEGORO 14:59 17:56 3 - 3 65 - 65 4,521,523 - 4,521,523 1.50 - 1.50 - 0:00

2.24 - 2.24 DANDER 15:59 17:52 10 9 1 137 15 122 10,218,893 1,320,323 8,898,570 2.56 0.33 2.23 - 0:00

2.86 - 2.86 - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

2.30 0.02 2.28 - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

11 0 11 13 9 4 202 15 187 14,740,416 1,320,323 13,420,093 4 0 4

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

11 0 11 - 1 1 13 9 4 202 15 187 14,740,416 1,320,323 ### 4 0 4 - -

DIBUAT OLEH, DIPERIKSA OLEH, DISETUJUI OLEH,

AR Log Spv FA Spv SBH / BM

- - - - - - - - -

13 9 4 202 15 187 14,740,416 1,320,323 ###

 (*)
RIT-3 Jam
Jam Jumlah Toko Value M3 Loading
Kbl Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Sore

0:00 - - - - - - 17:12

0:00 - - - - - - 17:12

0:00 - - - - - - 17:12

0:00 - - - - - - 17:12

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00

- - - - - - - 20:48

- - - -

- - - -
PT. PINUS MERAH ABADI FORM INI DICETAK HARD COPY DAN DI OTORISASI DI CABANG!!!
CABANG : R19.05 BOJONEGORO
DEPO : BOJONEGORO/GT

TANGGAL : 11-Apr-19
1
Jam RIT-1
Nomor & Jenis Channel GT /
NO. Driver / Helper Pengganti Loading Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value
Kend MT Area / Wilayah
Pagi Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim
22
L 9665 NG GT ANDRI -
1 0:00 PURWOSARI 7:59 15:05 22 - 22 105 - 105 7,819,492 - 7,819,492
L-300 L-300 - -
H 1838 ZQ GT HUDHA
2 0:00 SUMBERJO 7:41 16:05 23 - 23 102 - 102 7,555,965 - 7,555,965
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9144 SCE GT UTOMO ARI
3 0:00 NGRAHO 7:45 13:15 8 - 8 222 - 222 13,629,008 - 13,629,008
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9219 SCE GT ARI UTOMO
4 0:00 KASIMAN 7:46 17:52 26 - 26 55 - 55 3,951,677 - 3,951,677
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
L 1644 GY GT ASS -
5 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
- - -
6 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -
- - -
7 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -
- - -
8 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -

TOTAL 79 - 79 484 - 484 32,956,142 - 32,956,142

DEMO - - - - - - - - -

NON DEMO 79 - 79 484 - 484 32,956,142 - 32,956,142

TOKO AMBIL KE PMA REKAP PER

TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
HARI
Total TOKO DIBAWA 101 735 50,309,999 16.55 RIT 1 4
GT

Total KARTON KEMBALI 1 2 166,100 - RIT 2 2

Total VALUE TERKIRIM 100 733 50,143,899 16.55 RIT 3 -
LOADING SORE 4

REKAP PER
TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
MT

HARI
DIBAWA - - - - RIT 1 -
KEMBALI - - - - RIT 2 -
TERKIRIM - - - - RIT 3 -
LOADING SORE -

- - - - - - - - -
TOTAL DEMO

79 - 79 484 - 484 32,956,142 - 32,956,142

TOTAL NON DEMO

Note :
- BM validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- Log Spv validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- SBH validasi dan tanda tangan untuk depo
 EFEKTIVITAS PRODUKTIVITAS EFISIENSI KIRIMAN (EPE KIRIMAN)

2 3
RIT-2
M3 Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value M3 Jam
Area / Wilayah Area / Wilayah
Dibawa Kembali Terkirim Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Brkt

2.75 - 2.75 BOJONEGORO 15:30 18:05 1 - 1 184 - 184 12,327,812 - 12,327,812 4.78 - 4.78 - 0:00

2.34 - 2.34 - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

4.00 - 4.00 BUBULAN 14:25 18:10 21 1 20 67 2 65 5,026,045 166,100 4,859,945 1.49 - 1.49 - 0:00

1.19 - 1.19 - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

10 - 10 22 1 21 251 2 249 17,353,857 166,100 17,187,757 6 - 6

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

10 - 10 - 1 2 22 1 21 251 2 249 17,353,857 166,100 ### 6 - 6 - -

DIBUAT OLEH, DIPERIKSA OLEH, DISETUJUI OLEH,

AR Log Spv FA Spv SBH / BM

- - - - - - - - -

22 1 21 251 2 249 17,353,857 166,100 ###

 (*)
RIT-3 Jam
Jam Jumlah Toko Value M3 Loading
Kbl Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Sore

0:00 - - - - - - 16:51

0:00 - - - - - - 16:51

0:00 - - - - - - 16:51

0:00 - - - - - - 16:51

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00

- - - - - - - 19:24

- - - -

- - - -
PT. PINUS MERAH ABADI FORM INI DICETAK HARD COPY DAN DI OTORISASI DI CABANG!!!
CABANG : R19.05 BOJONEGORO
DEPO : BOJONEGORO/GT

TANGGAL : 12-Apr-19
1
Jam RIT-1
Nomor & Jenis Channel GT /
NO. Driver / Helper Pengganti Loading Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value
Kend MT Area / Wilayah
Pagi Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim
22
L 9665 NG GT ANDRI ari Padangan,ngambo
1 0:00 7:54 15:02 23 - 23 151 - 151 10,425,617 - 10,425,617
L-300 L-300 - - n
H 1838 ZQ GT HUDHA
2 0:00 kanor 7:44 15:20 23 - 23 85 - 85 6,152,732 - 6,152,732
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9144 SCE GT UTOMO -
3 0:00 kalitidu, malo 7:39 15:30 42 - 42 103 - 103 6,829,562 - 6,829,562
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9219 SCE GT ARI andri
4 0:00 sugihwaras 7:51 14:22 22 - 22 78 - 78 5,672,580 - 5,672,580
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
L 1644 GY GT ASS -
5 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
- - -
6 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -
- - -
7 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -
- - -
8 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -

TOTAL 110 - 110 417 - 417 29,080,491 - 29,080,491

DEMO - - - - - - - - -

NON DEMO 110 - 110 417 - 417 29,080,491 - 29,080,491

TOKO AMBIL KE PMA REKAP PER

TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
HARI
Total TOKO DIBAWA 112 832 54,506,512 19.72 RIT 1 4
GT

Total KARTON KEMBALI - - - - RIT 2 2

Total VALUE TERKIRIM 112 832 54,506,512 19.72 RIT 3 -
LOADING SORE 4

REKAP PER
TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
MT

HARI
DIBAWA - - - - RIT 1 -
KEMBALI - - - - RIT 2 -
TERKIRIM - - - - RIT 3 -
LOADING SORE -

- - - - - - - - -
TOTAL DEMO

110 - 110 417 - 417 29,080,491 - 29,080,491

TOTAL NON DEMO

Note :
- BM validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- Log Spv validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- SBH validasi dan tanda tangan untuk depo
 EFEKTIVITAS PRODUKTIVITAS EFISIENSI KIRIMAN (EPE KIRIMAN)

2 3
RIT-2
M3 Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value M3 Jam
Area / Wilayah Area / Wilayah
Dibawa Kembali Terkirim Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Brkt

3.42 - 3.42 ngambon 0:00 0:00 1 - 1 80 - 80 6,014,273 - 6,014,273 2.11 - 2.11 - 0:00

2.50 - 2.50 - 0:00 0:00 - - - 113 - 113 - - - 2.34 - 2.34 - 0:00

2.63 - 2.63 BOJONEGORO 0:00 0:00 1 - 1 111 - 111 19,411,748 - 19,411,748 2.35 - 2.35 - 0:00

2.02 - 2.02 - 0:00 0:00 - - - 111 - 111 - - - 2.35 - 2.35 - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

11 - 11 2 - 2 415 - 415 25,426,021 - 25,426,021 9 - 9

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

11 - 11 - - - 2 - 2 415 - 415 25,426,021 - ### 9 - 9 - -

DIBUAT OLEH, DIPERIKSA OLEH, DISETUJUI OLEH,

AR Log Spv FA Spv SBH / BM

- - - - - - - - -

2 - 2 415 - 415 25,426,021 - ###

 (*)
RIT-3 Jam
Jam Jumlah Toko Value M3 Loading
Kbl Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Sore

0:00 - - - - - - 16:32

0:00 - - - - - - 16:32

0:00 - - - - - - 16:32

0:00 - - - - - - 16:32

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00

- - - - - - - 18:08

- - - -

- - - -
PT. PINUS MERAH ABADI FORM INI DICETAK HARD COPY DAN DI OTORISASI DI CABANG!!!
CABANG : R19.05 BOJONEGORO
DEPO : BOJONEGORO/GT

TANGGAL : 13-Apr-19
1
Jam RIT-1
Nomor & Jenis Channel GT /
NO. Driver / Helper Pengganti Loading Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value
Kend MT Area / Wilayah
Pagi Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim
22
L 9665 NG GT ANDRI HUDHA SUMBERJO,
1 0:00 7:48 16:58 37 2 35 97 2 95 8,041,687 254,301 7,787,386
L-300 L-300 - - BALEN, KAPAS
H 1838 ZQ GT HUDHA ANDRI
2 0:00 SUGIHWARAS 7:59 15:05 21 - 21 139 - 139 9,128,029 - 9,128,029
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9144 SCE GT UTOMO -
3 0:00 NGASEM 7:52 14:35 16 - 16 34 - 34 2,068,838 - 2,068,838
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9219 SCE GT ARI MUNIR
4 0:00 DANDER 7:42 15:56 18 - 18 86 - 86 6,347,224 - 6,347,224
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
L 1644 GY GT ASS
5 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
- - -
6 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -
- - -
7 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -
- - -
8 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -

TOTAL 92 2 90 356 2 354 25,585,778 254,301 25,331,477

DEMO - - - - - - - - -

NON DEMO 92 2 90 356 2 354 25,585,778 254,301 25,331,477

TOKO AMBIL KE PMA REKAP PER

TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
HARI
Total TOKO DIBAWA 96 802 57,590,142 17.78 RIT 1 4
GT

Total KARTON KEMBALI 2 2 254,301 0.06 RIT 2 2

Total VALUE TERKIRIM 94 800 57,335,841 17.72 RIT 3 -
LOADING SORE 4

REKAP PER
TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
MT

HARI
DIBAWA - - - - RIT 1 -
KEMBALI - - - - RIT 2 -
TERKIRIM - - - - RIT 3 -
LOADING SORE -

- - - - - - - - -
TOTAL DEMO

92 2 90 356 2 354 25,585,778 254,301 25,331,477

TOTAL NON DEMO

Note :
- BM validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- Log Spv validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- SBH validasi dan tanda tangan untuk depo
 EFEKTIVITAS PRODUKTIVITAS EFISIENSI KIRIMAN (EPE KIRIMAN)

2 3
RIT-2
M3 Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value M3 Jam
Area / Wilayah Area / Wilayah
Dibawa Kembali Terkirim Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Brkt

2.26 0.06 2.20 - 0:00 0:00 - - - 198 - 198 - - - 4.50 - 4.50 - 0:00

2.85 - 2.85 - 0:00 0:00 - - - 122 - 122 - - - 2.69 - 2.69 - 0:00

0.62 - 0.62 BOJONEGORO 14:56 18:24 1 - 1 121 - 121 31,503,679 - 31,503,679 2.70 - 2.70 - 0:00

1.96 - 1.96 BALEN 15:01 18:05 3 - 3 5 - 5 500,685 - 500,685 0.20 - 0.20 - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

8 0 8 4 - 4 446 - 446 32,004,364 - 32,004,364 10 - 10

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

8 0 8 - 1 2 4 - 4 446 - 446 32,004,364 - ### 10 - 10 - -

DIBUAT OLEH, DIPERIKSA OLEH, DISETUJUI OLEH,

AR Log Spv FA Spv SBH / BM

- - - - - - - - -

4 - 4 446 - 446 32,004,364 - ###

 (*)
RIT-3 Jam
Jam Jumlah Toko Value M3 Loading
Kbl Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Sore

0:00 - - - - - - 16:02

0:00 - - - - - - 16:02

0:00 - - - - - - 16:02

0:00 - - - - - - 16:02

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00

- - - - - - - 16:08

- - - -

- - - -
 PT. PINUS MERAH ABADI
CABANG : R19.05 BOJONEGORO
DEPO : BOJONEGORO/GT
EFEKTIVITAS PRODUKTIVITAS EFISIENSI KIRIMAN (EPE KIRIMAN)
TANGGAL : 14-Apr-19
1 2
Jam RIT-1
Nomor & Jenis Channel GT /
NO. Driver / Helper Pengganti Loading Jam Jumlah Toko Value M3 Jam
Kend MT Area / Wilayah Area / Wilayah
Pagi Brkt Kbl Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Brkt Kbl
22
L 9665 NG ANDRI -
1 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
L-300 L-300 - -
H 1838 ZQ HUDHA -
2 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9144 SCE UTOMO -
3 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9219 SCE ARI -
4 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
L 1644 GY ASS -
5 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
- - -
6 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
0 - - - -
- - -
7 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
0 - - - -
- - -
8 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
0 - - - -

TOTAL - - - - - -

DEMO - - - - - - - - -

NON DEMO - - - - - - - - -

TOKO AMBIL KE PMA REKAP PER

TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
HARI
Total TOKO DIBAWA - - - - RIT 1 - DIBUAT OLEH, DIPERIKSA OLEH,
GT

Total KARTON KEMBALI - - - - RIT 2 -

Total VALUE TERKIRIM - - - - RIT 3 -
LOADING SORE -

REKAP PER
TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan AR Log Spv
MT

HARI
DIBAWA - - - - RIT 1 -
KEMBALI - - - - RIT 2 -
TERKIRIM - - - - RIT 3 -
LOADING SORE -

- - - -
TOTAL DEMO

- - - -
TOTAL NON DEMO

Note :
- BM validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- Log Spv validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- SBH validasi dan tanda tangan untuk depo
(EPE KIRIMAN)

3 (*)
RIT-2 RIT-3 Jam
Jumlah Toko Value M3 Jam Jumlah Toko Value M3 Loading
Area / Wilayah
Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Brkt Kbl Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Sore

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - - - - - - - - - - - - 0:00

EH, DISETUJUI OLEH,

FA Spv SBH / BM

- - - - - - - -

- - - - - - - -
PT. PINUS MERAH ABADI FORM INI DICETAK HARD COPY DAN DI OTORISASI DI CABANG!!!
CABANG : R19.05 BOJONEGORO
DEPO : BOJONEGORO/GT

TANGGAL : 15-Apr-19
1
Jam RIT-1
Nomor & Jenis Channel GT /
NO. Driver / Helper Pengganti Loading Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value
Kend MT Area / Wilayah
Pagi Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim
22
L 9665 NG GT ANDRI -
1 0:00 BOJONEGORO 7:55 15:52 24 1 23 139 1 138 11,517,704 98,575 11,419,129
L-300 L-300 - -
H 1838 ZQ GT HUDHA
2 0:00 TRUCUK 7:59 16:59 29 - 29 83 - 83 6,537,558 - 6,537,558
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9144 SCE GT UTOMO -
3 0:00 PARENGAN,SOKO 7:44 16:56 42 2 40 138 2 136 9,514,815 218,234 9,296,581
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9219 SCE GT ARI POCOAN
4 0:00 SENORI 7:51 14:52 27 - 27 95 - 95 7,402,581 - 7,402,581
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - OB
L 1644 GY GT ASS -
5 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
- - -
6 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -
- - -
7 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -
- - -
8 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -

TOTAL 122 3 119 455 3 452 34,972,658 316,809 34,655,849

DEMO - - - - - - - - -

NON DEMO 122 3 119 455 3 452 34,972,658 316,809 34,655,849

TOKO AMBIL KE PMA REKAP PER

TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
HARI
Total TOKO DIBAWA 123 533 40,268,366 11.20 RIT 1 4
GT

Total KARTON KEMBALI 3 3 316,809 0.09 RIT 2 1

Total VALUE TERKIRIM 120 530 39,951,557 11.11 RIT 3 -
LOADING SORE 4

REKAP PER
TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
MT

HARI
DIBAWA - - - - RIT 1 -
KEMBALI - - - - RIT 2 -
TERKIRIM - - - - RIT 3 -
LOADING SORE -

- - - - - - - - -
TOTAL DEMO

122 3 119 455 3 452 34,972,658 316,809 34,655,849

TOTAL NON DEMO

Note :
- BM validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- Log Spv validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- SBH validasi dan tanda tangan untuk depo
 EFEKTIVITAS PRODUKTIVITAS EFISIENSI KIRIMAN (EPE KIRIMAN)

2 3
RIT-2
M3 Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value M3 Jam
Area / Wilayah Area / Wilayah
Dibawa Kembali Terkirim Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Brkt

3.13 0.02 3.11 - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

1.93 - 1.93 - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

2.82 0.07 2.75 - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

1.92 - 1.92 PADANGAN 14:56 17:05 1 - 1 78 - 78 5,295,708 - 5,295,708 1.40 - 1.40 - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

10 0 10 1 - 1 78 - 78 5,295,708 - 5,295,708 1 - 1

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

10 0 10 - 1 1 1 - 1 78 - 78 5,295,708 - 5,295,708 1 - 1 - -

DIBUAT OLEH, DIPERIKSA OLEH, DISETUJUI OLEH,

AR Log Spv FA Spv SBH / BM

- - - - - - - - -

1 - 1 78 - 78 5,295,708 - 5,295,708
 (*)
RIT-3 Jam
Jam Jumlah Toko Value M3 Loading
Kbl Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Sore

0:00 - - - - - - 16:03

0:00 - - - - - - 16:03

0:00 - - - - - - 16:03

0:00 - - - - - - 16:03

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00

- - - - - - - 16:12

- - - -

- - - -
PT. PINUS MERAH ABADI FORM INI DICETAK HARD COPY DAN DI OTORISASI DI CABANG!!!
CABANG : R19.05 BOJONEGORO
DEPO : BOJONEGORO/GT

TANGGAL : 16-Apr-19
1
Jam RIT-1
Nomor & Jenis Channel GT /
NO. Driver / Helper Pengganti Loading Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value
Kend MT Area / Wilayah
Pagi Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim
22
L 9665 NG GT ANDRI UTOMO
1 0:00 KAPAS 7:45 12:13 1 - 1 141 - 141 9,873,153 - 9,873,153
L-300 L-300 - -
H 1838 ZQ GT HUDHA - KAPAS,
2 0:00 7:59 17:52 43 1 42 113 5 108 8,367,854 304,171 8,063,683
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - - SUKOSEWU
B 9144 SCE GT UTOMO -
3 0:00 BOJONEGORO 7:26 14:12 21 - 21 136 - 136 9,635,775 - 9,635,775
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9219 SCE GT ARI POCOAN
4 0:00 PADANGAN 7:45 15:12 24 - 24 50 - 50 3,894,420 - 3,894,420
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - OB
L 1644 GY GT ASS -
5 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
- - -
6 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -
- - -
7 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -
- - -
8 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -

TOTAL 89 1 88 440 5 435 31,771,202 304,171 31,467,031

DEMO - - - - - - - - -

NON DEMO 89 1 88 440 5 435 31,771,202 304,171 31,467,031

TOKO AMBIL KE PMA REKAP PER

TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
HARI
Total TOKO DIBAWA 109 889 61,135,327 19.48 RIT 1 4
GT

Total KARTON KEMBALI 1 5 304,171 0.17 RIT 2 3

Total VALUE TERKIRIM 108 884 60,831,156 19.31 RIT 3 -
LOADING SORE 4

REKAP PER
TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
MT

HARI
DIBAWA - - - - RIT 1 -
KEMBALI - - - - RIT 2 -
TERKIRIM - - - - RIT 3 -
LOADING SORE -

- - - - - - - - -
TOTAL DEMO

89 1 88 440 5 435 31,771,202 304,171 31,467,031

TOTAL NON DEMO

Note :
- BM validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- Log Spv validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- SBH validasi dan tanda tangan untuk depo
 EFEKTIVITAS PRODUKTIVITAS EFISIENSI KIRIMAN (EPE KIRIMAN)

2 3
RIT-2
M3 Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value M3 Jam
Area / Wilayah Area / Wilayah
Dibawa Kembali Terkirim Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Brkt

3.23 - 3.23 SEKAR 12:45 17:02 18 - 18 25 - 25 1,909,270 - 1,909,270 0.51 - 0.51 - 0:00

2.34 0.17 2.17 - 0:00 0:00 - - - 139 - 139 - - - 2.79 - 2.79 - 0:00

3.31 - 3.31 BOJONEGORO 14:42 17:52 1 - 1 140 - 140 17,326,116 - 17,326,116 3.00 - 3.00 - 0:00

1.14 - 1.14 PADANGAN 15:03 17:05 1 - 1 145 - 145 10,128,739 - 10,128,739 3.16 - 3.16 - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 12:21

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

10 0 10 20 - 20 449 - 449 29,364,125 - 29,364,125 9 - 9

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

10 0 10 - 2 2 20 - 20 449 - 449 29,364,125 - ### 9 - 9 - 1

DIBUAT OLEH, DIPERIKSA OLEH, DISETUJUI OLEH,

AR Log Spv FA Spv SBH / BM

- - - - - - - - -

20 - 20 449 - 449 29,364,125 - ###

 (*)
RIT-3 Jam
Jam Jumlah Toko Value M3 Loading
Kbl Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Sore

0:00 - - - - - - 17:05

0:00 - - - - - - 17:05

0:00 - - - - - - 17:05

0:00 - - - - - - 17:05

15:50 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00

1 - - - - - - 20:20

- - - -

- - - -
PT. PINUS MERAH ABADI
CABANG : R19.05 BOJONEGORO
DEPO : BOJONEGORO/GT
EFEKTIVITAS PRODUKTIVITAS EFISIENSI KIRIMAN (EPE KIRIMAN)
TANGGAL : 17-Apr-19
1 2
Jam RIT-1 R
Nomor & Jenis Channel GT /
NO. Driver / Helper Pengganti Loading Jam Jumlah Toko Value M3 Jam Jumlah Tok
Kend MT Area / Wilayah Area / Wilayah
Pagi Brkt Kbl Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Brkt Kbl Dibawa
22
L 9665 NG ANDRI -
1 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00 -
L-300 L-300 - -
H 1838 ZQ HUDHA -
2 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00 -
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9144 SCE UTOMO -
3 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00 -
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9219 SCE ARI -
4 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00 -
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
L 1644 GY ASS -
5 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00 -
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
- - -
6 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00 -
- - - -
- - -
7 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00 -
- - - -
- - -
8 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00 -
- - - -

TOTAL - - - - - - -

DEMO - - - - - - - - - -

NON DEMO - - - - - - - - - -

TOKO AMBIL KE PMA REKAP PER

TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
HARI
Total TOKO DIBAWA - - - - RIT 1 - DIBUAT OLEH, DIPERIKSA OLEH,
GT

Total KARTON KEMBALI - - - - RIT 2 -

Total VALUE TERKIRIM - - - - RIT 3 -
LOADING SORE -

REKAP PER
TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan AR Log Spv FA Spv
MT

HARI
DIBAWA - - - - RIT 1 -
KEMBALI - - - - RIT 2 -
TERKIRIM - - - - RIT 3 -
LOADING SORE -

- - - - -
TOTAL DEMO

- - - - -
TOTAL NON DEMO

Note :
- BM validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- Log Spv validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- SBH validasi dan tanda tangan untuk depo
AN)

3 (*)
RIT-2 RIT-3 Jam
mlah Toko Value M3 Jam Jumlah Toko Value M3 Loading
Area / Wilayah
Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Brkt Kbl Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Sore

- - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - - - - - 0:00

- - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - - - 1 1 - - - - - - 0:00

DISETUJUI OLEH,

SBH / BM

- - - - - - -

- - - - - - -
PT. PINUS MERAH ABADI FORM INI DICETAK HARD COPY DAN DI OTORISASI DI CABANG!!!
CABANG : R19.05 BOJONEGORO
DEPO : BOJONEGORO/GT

TANGGAL : 18-Apr-19
1
Jam RIT-1
Nomor & Jenis Channel GT /
NO. Driver / Helper Pengganti Loading Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value
Kend MT Area / Wilayah
Pagi Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim
22
L 9665 NG GT ANDRI -
1 0:00 BOOJONEGORO 7:46 17:01 20 1 19 105 13 92 7,944,414 906,385 7,038,029
L-300 L-300 - -
H 1838 ZQ GT HUDHA
2 0:00 TAMBAKREJO 7:55 16:59 21 1 20 133 16 117 9,758,010 1,297,727 8,460,283
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9144 SCE GT UTOMO -
3 0:00 KAPAS 7:44 16:24 21 - 21 109 - 109 7,944,948 - 7,944,948
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9219 SCE GT ARI
4 0:00 NGRAHO 7:51 17:12 25 - 25 177 - 177 12,245,068 - 12,245,068
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
L 1644 GY GT ASS -
5 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
- - -
6 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -
- - -
7 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -
- - -
8 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -

TOTAL 87 2 85 524 29 495 37,892,440 2,204,112 35,688,328

DEMO - - - - - - - - -

NON DEMO 87 2 85 524 29 495 37,892,440 2,204,112 35,688,328

TOKO AMBIL KE PMA REKAP PER

TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
HARI
Total TOKO DIBAWA 90 931 67,855,071 20.07 RIT 1 4
GT

Total KARTON KEMBALI 2 29 2,204,112 0.59 RIT 2 3

Total VALUE TERKIRIM 88 902 65,650,959 19.48 RIT 3 -
LOADING SORE 4

REKAP PER
TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
MT

HARI
DIBAWA - - - - RIT 1 -
KEMBALI - - - - RIT 2 -
TERKIRIM - - - - RIT 3 -
LOADING SORE -

- - - - - - - - -
TOTAL DEMO

87 2 85 524 29 495 37,892,440 2,204,112 35,688,328

TOTAL NON DEMO

Note :
- BM validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- Log Spv validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- SBH validasi dan tanda tangan untuk depo
 EFEKTIVITAS PRODUKTIVITAS EFISIENSI KIRIMAN (EPE KIRIMAN)

2 3
RIT-2
M3 Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value M3 Jam
Area / Wilayah Area / Wilayah
Dibawa Kembali Terkirim Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Brkt

2.26 0.30 1.96 BOJONEGORO 15:52 17:01 1 - 1 53 - 53 3,439,695 - 3,439,695 1.01 - 1.01 - 0:00

2.35 0.29 2.06 DANDER 15:01 17:24 1 - 1 94 - 94 6,817,132 - 6,817,132 1.96 - 1.96 - 0:00

2.73 - 2.73 BOJONEGORO 15:02 17:12 1 - 1 130 - 130 19,705,804 - 19,705,804 3.00 - 3.00 - 0:00

3.73 - 3.73 - 0:00 0:00 - - - 130 - 130 - - - 3.03 - 3.03 - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

11 1 10 3 - 3 407 - 407 29,962,631 - 29,962,631 9 - 9

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

11 1 10 - 2 2 3 - 3 407 - 407 29,962,631 - ### 9 - 9 - -

DIBUAT OLEH, DIPERIKSA OLEH, DISETUJUI OLEH,

AR Log Spv FA Spv SBH / BM

- - - - - - - - -

3 - 3 407 - 407 29,962,631 - ###

 (*)
RIT-3 Jam
Jam Jumlah Toko Value M3 Loading
Kbl Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Sore

0:00 - - - - - - 16:09

0:00 - - - - - - 16:09

0:00 - - - - - - 16:09

0:00 - - - - - - 16:09

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00

- - - - - - - 16:36

- - - -

- - - -
 PT. PINUS MERAH ABADI
CABANG : R19.05 BOJONEGORO
DEPO : BOJONEGORO/GT
EFEKTIVITAS PRODUKTIVITAS EFISIENSI KIRIMAN (EPE KIRIMAN)
TANGGAL : 19-Apr-19
1 2
Jam RIT-1
Nomor & Jenis Channel GT /
NO. Driver / Helper Pengganti Loading Jam Jumlah Toko Value M3 Jam
Kend MT Area / Wilayah Area / Wilayah
Pagi Brkt Kbl Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Brkt Kbl
22
L 9665 NG ANDRI -
1 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
L-300 L-300 - -
H 1838 ZQ HUDHA -
2 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9144 SCE UTOMO -
3 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9219 SCE ARI -
4 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
L 1644 GY ASS -
5 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
- - -
6 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
0 - - - -
- - -
7 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
0 - - - -
- - -
8 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
0 - - - -

TOTAL - - - - - -

DEMO - - - - - - - - -

NON DEMO - - - - - - - - -

TOKO AMBIL KE PMA REKAP PER

TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
HARI
Total TOKO DIBAWA - - - - RIT 1 - DIBUAT OLEH, DIPERIKSA OLEH,
GT

Total KARTON KEMBALI - - - - RIT 2 -

Total VALUE TERKIRIM - - - - RIT 3 -
LOADING SORE -

REKAP PER
TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan AR Log Spv
MT

HARI
DIBAWA - - - - RIT 1 -
KEMBALI - - - - RIT 2 -
TERKIRIM - - - - RIT 3 -
LOADING SORE -

- - - -
TOTAL DEMO

- - - -
TOTAL NON DEMO

Note :
- BM validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- Log Spv validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- SBH validasi dan tanda tangan untuk depo
(EPE KIRIMAN)

3 (*)
RIT-2 RIT-3 Jam
Jumlah Toko Value M3 Jam Jumlah Toko Value M3 Loading
Area / Wilayah
Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Brkt Kbl Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Sore

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - - - - - - - - - - - - 0:00

EH, DISETUJUI OLEH,

FA Spv SBH / BM

- - - - - - - -

- - - - - - - -
 PT. PINUS MERAH ABADI
CABANG : R19.05 BOJONEGORO
DEPO : BOJONEGORO/GT
EFEKTIVITAS PRODUKTIVITAS EFISIENSI KIRIMAN (EPE KIRIMAN)
TANGGAL : 20-Apr-19
1 2
Jam RIT-1
Nomor & Jenis Channel GT /
NO. Driver / Helper Pengganti Loading Jam Jumlah Toko Value M3 Jam
Kend MT Area / Wilayah Area / Wilayah
Pagi Brkt Kbl Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Brkt Kbl
22
L 9665 NG ANDRI -
1 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
L-300 L-300 - -
H 1838 ZQ HUDHA -
2 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9144 SCE UTOMO -
3 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9219 SCE ARI -
4 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
L 1644 GY ASS -
5 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
- - -
6 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
0 - - - -
- - -
7 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
0 - - - -
- - -
8 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
0 - - - -

TOTAL - - - - - -

DEMO - - - - - - - - -

NON DEMO - - - - - - - - -

TOKO AMBIL KE PMA REKAP PER

TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
HARI
Total TOKO DIBAWA - - - - RIT 1 - DIBUAT OLEH, DIPERIKSA OLEH,
GT

Total KARTON KEMBALI - - - - RIT 2 -

Total VALUE TERKIRIM - - - - RIT 3 -
LOADING SORE -

REKAP PER
TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan AR Log Spv
MT

HARI
DIBAWA - - - - RIT 1 -
KEMBALI - - - - RIT 2 -
TERKIRIM - - - - RIT 3 -
LOADING SORE -

- - - -
TOTAL DEMO

- - - -
TOTAL NON DEMO

Note :
- BM validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- Log Spv validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- SBH validasi dan tanda tangan untuk depo
(EPE KIRIMAN)

3 (*)
RIT-2 RIT-3 Jam
Jumlah Toko Value M3 Jam Jumlah Toko Value M3 Loading
Area / Wilayah
Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Brkt Kbl Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Sore

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - - - - - - - - - - - - 0:00

EH, DISETUJUI OLEH,

FA Spv SBH / BM

- - - - - - - -

- - - - - - - -
 PT. PINUS MERAH ABADI
CABANG : R19.05 BOJONEGORO
DEPO : BOJONEGORO/GT
EFEKTIVITAS PRODUKTIVITAS EFISIENSI KIRIMAN (EPE KIRIMAN)
TANGGAL : 21-Apr-19
1 2
Jam RIT-1
Nomor & Jenis Channel GT /
NO. Driver / Helper Pengganti Loading Jam Jumlah Toko Value M3 Jam
Kend MT Area / Wilayah Area / Wilayah
Pagi Brkt Kbl Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Brkt Kbl
22
L 9665 NG GT ANDRI -
1 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
L-300 L-300 - -
H 1838 ZQ GT HUDHA -
2 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9144 SCE GT UTOMO -
3 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9219 SCE GT ARI -
4 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
L 1644 GY GT ASS -
5 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
- - -
6 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
0 - - - -
- - -
7 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
0 - - - -
- - -
8 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
0 - - - -

TOTAL - - - - - -

DEMO - - - - - - - - -

NON DEMO - - - - - - - - -

TOKO AMBIL KE PMA REKAP PER

TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
HARI
Total TOKO DIBAWA - - - - RIT 1 - DIBUAT OLEH, DIPERIKSA OLEH,
GT

Total KARTON KEMBALI - - - - RIT 2 -

Total VALUE TERKIRIM - - - - RIT 3 -
LOADING SORE -

REKAP PER
TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan AR Log Spv
MT

HARI
DIBAWA - - - - RIT 1 -
KEMBALI - - - - RIT 2 -
TERKIRIM - - - - RIT 3 -
LOADING SORE -

- - - -
TOTAL DEMO

- - - -
TOTAL NON DEMO

Note :
- BM validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- Log Spv validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- SBH validasi dan tanda tangan untuk depo
(EPE KIRIMAN)

3 (*)
RIT-2 RIT-3 Jam
Jumlah Toko Value M3 Jam Jumlah Toko Value M3 Loading
Area / Wilayah
Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Brkt Kbl Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Sore

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - - - - - - - - - - - - 0:00

EH, DISETUJUI OLEH,

FA Spv SBH / BM

- - - - - - - -

- - - - - - - -
PT. PINUS MERAH ABADI FORM INI DICETAK HARD COPY DAN DI OTORISASI DI CABANG!!!
CABANG : R19.05 BOJONEGORO
DEPO : BOJONEGORO/GT

TANGGAL : 22-Apr-19
1
Jam RIT-1
Nomor & Jenis Channel GT /
NO. Driver / Helper Pengganti Loading Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value
Kend MT Area / Wilayah
Pagi Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim
22
L 9665 NG GT ANDRI -
1 0:00 BOJONEGORO 7:42 16:58 22 - 22 121 - 121 9,082,310 - 9,082,310
L-300 L-300 - -
H 1838 ZQ GT HUDHA -
2 0:00 TRUCUK 7:44 16:46 22 - 22 82 - 82 6,657,649 - 6,657,649
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9144 SCE GT UTOMO -
3 0:00 SOKO 7:45 16:52 21 - 21 126 - 126 8,819,549 - 8,819,549
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9219 SCE GT ARI ARI
4 0:00 PARENGAN 7:24 16:45 24 - 24 97 - 97 6,842,542 - 6,842,542
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
L 1644 GY GT ASS POCOAN
5 0:00 DANDER 7:51 14:12 22 1 21 106 11 95 7,837,500 776,921 7,060,579
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
- - -
6 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -
- - -
7 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -
- - -
8 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -

TOTAL 111 1 110 532 11 521 39,239,550 776,921 38,462,629

DEMO - - - - - - - - -

NON DEMO 111 1 110 532 11 521 39,239,550 776,921 38,462,629

TOKO AMBIL KE PMA REKAP PER

TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
HARI
Total TOKO DIBAWA 114 1,255 90,936,197 30.10 RIT 1 5
GT

Total KARTON KEMBALI 3 652 46,783,906 16.14 RIT 2 3

Total VALUE TERKIRIM 111 603 44,152,291 13.96 RIT 3 -
LOADING SORE 5

REKAP PER
TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
MT

HARI
DIBAWA - - - - RIT 1 -
KEMBALI - - - - RIT 2 -
TERKIRIM - - - - RIT 3 -
LOADING SORE -

- - - - - - - - -
TOTAL DEMO

111 1 110 532 11 521 39,239,550 776,921 38,462,629

TOTAL NON DEMO

Note :
- BM validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- Log Spv validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- SBH validasi dan tanda tangan untuk depo
 EFEKTIVITAS PRODUKTIVITAS EFISIENSI KIRIMAN (EPE KIRIMAN)

2 3
RIT-2
M3 Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value M3 Jam
Area / Wilayah Area / Wilayah
Dibawa Kembali Terkirim Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Brkt

2.69 - 2.69 BOJONEGORO 0:00 0:00 1 1 - 97 97 - 7,367,075 7,367,075 - 2.92 2.92 - - 0:00

2.33 - 2.33 KAPAS 0:00 0:00 1 1 - 544 544 - 38,639,910 38,639,910 - 13.05 13.05 - - 0:00

2.70 - 2.70 - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

2.41 - 2.41 - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

2.32 0.17 2.15 PADANGAN 15:01 17:12 1 - 1 82 - 82 5,689,662 - 5,689,662 1.68 - 1.68 - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

12 0 12 3 2 1 723 641 82 51,696,647 46,006,985 5,689,662 18 16 2

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

12 0 12 - 1 1 3 2 1 723 641 82 51,696,647 46,006,985 5,689,662 18 16 2 - -

DIBUAT OLEH, DIPERIKSA OLEH, DISETUJUI OLEH,

AR Log Spv FA Spv SBH / BM

- - - - - - - - -

3 2 1 723 641 82 51,696,647 46,006,985 5,689,662

 (*)
RIT-3 Jam
Jam Jumlah Toko Value M3 Loading
Kbl Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Sore

0:00 - - - - - - 16:25

0:00 - - - - - - 16:25

0:00 - - - - - - 16:25

0:00 - - - - - - 16:25

0:00 - - - - - - 16:25

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00

- - - - - - - 10:05

- - - -

- - - -
PT. PINUS MERAH ABADI FORM INI DICETAK HARD COPY DAN DI OTORISASI DI CABANG!!!
CABANG : R19.05 BOJONEGORO
DEPO : BOJONEGORO/GT

TANGGAL : 23-Apr-19
1
Jam RIT-1
Nomor & Jenis Channel GT /
NO. Driver / Helper Pengganti Loading Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value
Kend MT Area / Wilayah
Pagi Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim
22
L 9665 NG GT ANDRI -
1 0:00 TEMAYANG 7:50 14:57 21 - 21 82 - 82 6,476,108 - 6,476,108
L-300 L-300 - -
H 1838 ZQ GT HUDHA
2 0:00 GONDANG 7:45 16:57 20 - 20 92 - 92 7,177,770 - 7,177,770
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9144 SCE GT UTOMO -
3 0:00 KAPAS 7:36 14:56 20 - 20 110 - 110 8,819,911 - 8,819,911
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9219 SCE GT ARI
4 0:00 SUKOSEWU 7:38 15:27 22 3 19 83 13 70 6,702,188 1,102,475 5,599,713
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
L 1644 GY GT ASS POCOAN
5 0:00 DANDER 7:55 13:50 24 1 23 80 2 78 6,724,131 199,246 6,524,885
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - OB
- - -
6 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -
- - -
7 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -
- - -
8 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -

TOTAL 107 4 103 447 15 432 35,900,108 1,301,721 34,598,387

DEMO - - - - - - - - -

NON DEMO 107 4 103 447 15 432 35,900,108 1,301,721 34,598,387

TOKO AMBIL KE PMA REKAP PER

TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
HARI
Total TOKO DIBAWA 112 1,745 119,279,302 34.34 RIT 1 5
GT

Total KARTON KEMBALI 5 113 9,272,034 2.73 RIT 2 4

Total VALUE TERKIRIM 107 1,632 110,007,268 31.61 RIT 3 1
LOADING SORE 5

REKAP PER
TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
MT

HARI
DIBAWA - - - - RIT 1 -
KEMBALI - - - - RIT 2 -
TERKIRIM - - - - RIT 3 -
LOADING SORE -

- - - - - - - - -
TOTAL DEMO

107 4 103 447 15 432 35,900,108 1,301,721 34,598,387

TOTAL NON DEMO

Note :
- BM validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- Log Spv validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- SBH validasi dan tanda tangan untuk depo
 EFEKTIVITAS PRODUKTIVITAS EFISIENSI KIRIMAN (EPE KIRIMAN)

2 3
RIT-2
M3 Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value M3 Jam
Area / Wilayah Area / Wilayah
Dibawa Kembali Terkirim Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Brkt

1.59 - 1.59 BOJONEORO 15:08 16:40 1 - 1 97 - 97 7,367,017 - 7,367,017 2.92 - 2.92 - 0:00

1.76 - 1.76 BOJONEORO 14:30 16:59 1 - 1 175 - 175 38,038,914 - 38,038,914 3.56 - 3.56 - 0:00

2.86 - 2.86 BOJONEORO 0:00 0:00 1 - 1 181 - 181 25,012,890 - 25,012,890 3.16 - 3.16 - 0:00

1.60 0.27 1.33 - 0:00 0:00 - - - 181 - 181 - - - 3.16 - 3.16 BOJONEGORO 0:00

1.62 0.03 1.59 PADANGAN 14:05 16:27 1 - 1 70 - 70 4,990,060 - 4,990,060 1.15 - 1.15 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

9 0 9 4 - 4 704 - 704 75,408,881 - 75,408,881 14 - 14

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

9 0 9 - 2 2 4 - 4 704 - 704 75,408,881 - ### 14 - 14 - -

DIBUAT OLEH, DIPERIKSA OLEH, DISETUJUI OLEH,

AR Log Spv FA Spv SBH / BM

- - - - - - - - -

4 - 4 704 - 704 75,408,881 - ###

 (*)
RIT-3 Jam
Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value M3 Loading
Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Sore

0:00 - - - 210 - 210 - - - 4.50 - 4.50 16:02

0:00 - - - 165 - 165 - - - 4.03 - 4.03 16:02

0:00 - - - - - - - - - - - - 16:02

0:00 1 1 - 98 98 - 7,970,313 7,970,313 - 2.43 2.43 - 16:02

0:00 - - - 121 - 121 - - - - - - 16:02

0:00 - - - - - - - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - - - - - - - 0:00

1 1 - 594 98 496 7,970,313 7,970,313 - 11 2 9 0:00

- - - - - - - - - - - - - 0:00

- 1 1 - 594 98 496 7,970,313 7,970,313 - 11 2 9 8:10

- - - - - - - - -

1 1 - 594 98 496 7,970,313 7,970,313 -

PT. PINUS MERAH ABADI FORM INI DICETAK HARD COPY DAN DI OTORISASI DI CABANG!!!
CABANG : R19.05 BOJONEGORO
DEPO : BOJONEGORO/GT

TANGGAL : 24-Apr-19
1
Jam RIT-1
Nomor & Jenis Channel GT /
NO. Driver / Helper Pengganti Loading Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value
Kend MT Area / Wilayah
Pagi Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim
22
L 9665 NG GT ANDRI -
1 0:00 BOJONEGORO 7:55 15:45 20 - 20 165 - 165 11,948,124 - 11,948,124
L-300 L-300 - -
H 1838 ZQ GT HUDHA
2 0:00 BALEN 7:44 16:34 21 3 18 104 17 87 7,400,184 1,167,517 6,232,667
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9144 SCE GT UTOMO -
3 0:00 SUNBERJO 7:46 16:21 17 2 15 171 1 170 13,556,631 108,477 13,448,154
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9219 SCE GT ARI
4 0:00 KAPAS 7:42 15:56 25 - 25 70 - 70 5,384,737 - 5,384,737
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
L 1644 GY GT ASS -
5 0:00 NGASEM 7:46 17:43 20 - 20 49 - 49 3,394,166 - 3,394,166
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
- - -
6 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -
- - -
7 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -
- - -
8 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -

TOTAL 103 5 98 559 18 541 41,683,842 1,275,994 40,407,848

DEMO - - - - - - - - -

NON DEMO 103 5 98 559 18 541 41,683,842 1,275,994 40,407,848

TOKO AMBIL KE PMA REKAP PER

TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
HARI
Total TOKO DIBAWA 110 885 68,012,987 18.26 RIT 1 5
GT

Total KARTON KEMBALI 5 18 1,275,994 0.32 RIT 2 2

Total VALUE TERKIRIM 105 867 66,736,993 17.94 RIT 3 1
LOADING SORE 5

REKAP PER
TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
MT

HARI
DIBAWA - - - - RIT 1 -
KEMBALI - - - - RIT 2 -
TERKIRIM - - - - RIT 3 -
LOADING SORE -

- - - - - - - - -
TOTAL DEMO

103 5 98 559 18 541 41,683,842 1,275,994 40,407,848

TOTAL NON DEMO

Note :
- BM validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- Log Spv validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- SBH validasi dan tanda tangan untuk depo
 EFEKTIVITAS PRODUKTIVITAS EFISIENSI KIRIMAN (EPE KIRIMAN)

2 3
RIT-2
M3 Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value M3 Jam
Area / Wilayah Area / Wilayah
Dibawa Kembali Terkirim Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Brkt

3.53 - 3.53 BOJONEGORO 0:00 0:00 4 - 4 173 - 173 14,378,421 - 14,378,421 3.85 - 3.85 BOJONEGORO 0:00

2.05 0.30 1.75 BOJONEGORO 0:00 0:00 1 - 1 98 - 98 7,970,313 - 7,970,313 2.43 - 2.43 - 0:00

3.04 0.02 3.02 - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

1.47 - 1.47 - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

0.88 - 0.88 - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

11 0 11 5 - 5 271 - 271 22,348,734 - 22,348,734 6 - 6

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

11 0 11 - - - 5 - 5 271 - 271 22,348,734 - ### 6 - 6 - -

DIBUAT OLEH, DIPERIKSA OLEH, DISETUJUI OLEH,

AR Log Spv FA Spv SBH / BM

- - - - - - - - -

5 - 5 271 - 271 22,348,734 - ###

 (*)
RIT-3 Jam
Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value M3 Loading
Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Sore

0:00 2 - 2 55 - 55 3,980,411 - 3,980,411 1.01 - 1.01 16:10

0:00 - - - - - - - - - - - - 16:10

0:00 - - - - - - - - - - - - 16:10

0:00 - - - - - - - - - - - - 16:10

0:00 - - - - - - - - - - - - 16:10

0:00 - - - - - - - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - - - - - - - 0:00

2 - 2 55 - 55 3,980,411 - 3,980,411 1 - 1 0:00

- - - - - - - - - - - - - 0:00

- 2 - 2 55 - 55 3,980,411 - 3,980,411 1 - 1 8:50

- - - - - - - - -

2 - 2 55 - 55 3,980,411 - 3,980,411
PT. PINUS MERAH ABADI FORM INI DICETAK HARD COPY DAN DI OTORISASI DI CABANG!!!
CABANG : R19.05 BOJONEGORO
DEPO : BOJONEGORO/GT

TANGGAL : 25-Apr-19
1
Jam RIT-1
Nomor & Jenis Channel GT /
NO. Driver / Helper Pengganti Loading Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value
Kend MT Area / Wilayah
Pagi Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim
22
L 9665 NG GT ANDRI ARI
1 0:00 NGRAHO 7:45 16:58 26 - 26 228 - 228 17,615,985 - 17,615,985
L-300 L-300 - -
H 1838 ZQ GT HUDHA UTOMO KASIMAN,
2 0:00 0:00 0:00 46 1 45 161 27 134 12,016,692 2,001,131 10,015,561
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - - BUBULAN
B 9144 SCE GT UTOMO HUDA
3 0:00 SUMBERJO 7:44 16:12 18 - 18 136 - 136 9,816,351 - 9,816,351
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9219 SCE GT ARI ANDRI
4 0:00 GAYAM 0:00 0:00 18 1 17 133 2 131 9,835,252 216,868 9,618,384
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
L 1644 GY GT ASS -
5 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
- - -
6 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -
- - -
7 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -
- - -
8 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -

TOTAL 108 2 106 658 29 629 49,284,280 2,217,999 47,066,281

DEMO - - - - - - - - -

NON DEMO 108 2 106 658 29 629 49,284,280 2,217,999 47,066,281

TOKO AMBIL KE PMA REKAP PER

TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
HARI
Total TOKO DIBAWA 110 1,226 89,708,165 23.25 RIT 1 4
GT

Total KARTON KEMBALI 3 527 37,710,572 9.32 RIT 2 2

Total VALUE TERKIRIM 107 699 51,997,593 13.93 RIT 3 -
LOADING SORE 4

REKAP PER
TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
MT

HARI
DIBAWA - - - - RIT 1 -
KEMBALI - - - - RIT 2 -
TERKIRIM - - - - RIT 3 -
LOADING SORE -

- - - - - - - - -
TOTAL DEMO

108 2 106 658 29 629 49,284,280 2,217,999 47,066,281

TOTAL NON DEMO

Note :
- BM validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- Log Spv validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- SBH validasi dan tanda tangan untuk depo
 EFEKTIVITAS PRODUKTIVITAS EFISIENSI KIRIMAN (EPE KIRIMAN)

2 3
RIT-2
M3 Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value M3 Jam
Area / Wilayah Area / Wilayah
Dibawa Kembali Terkirim Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Brkt

4.64 - 4.64 - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

3.18 0.51 2.67 - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

2.72 - 2.72 BOJONEGORO 0:00 0:00 1 - 1 70 - 70 4,931,312 - 4,931,312 1.49 - 1.49 - 0:00

2.46 0.05 2.41 BOJONEGORO 0:00 0:00 1 1 - 498 498 - 35,492,573 35,492,573 - 8.76 8.76 - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

13 1 12 2 1 1 568 498 70 40,423,885 35,492,573 4,931,312 10 9 1

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

13 1 12 - - - 2 1 1 568 498 70 40,423,885 35,492,573 4,931,312 10 9 1 - -

DIBUAT OLEH, DIPERIKSA OLEH, DISETUJUI OLEH,

AR Log Spv FA Spv SBH / BM

- - - - - - - - -

2 1 1 568 498 70 40,423,885 35,492,573 4,931,312

 (*)
RIT-3 Jam
Jam Jumlah Toko Value M3 Loading
Kbl Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Sore

0:00 - - - - - - 16:21

0:00 - - - - - - 16:21

0:00 - - - - - - 16:21

0:00 - - - - - - 16:21

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00

- - - - - - - 17:24

- - - -

- - - -
PT. PINUS MERAH ABADI FORM INI DICETAK HARD COPY DAN DI OTORISASI DI CABANG!!!
CABANG : R19.05 BOJONEGORO
DEPO : BOJONEGORO/GT

TANGGAL : 26-Apr-19
1
Jam RIT-1
Nomor & Jenis Channel GT /
NO. Driver / Helper Pengganti Loading Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value
Kend MT Area / Wilayah
Pagi Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim
22
L 9665 NG GT ANDRI -
1 0:00 SUGIHWRAS 7:50 15:21 18 - 18 92 - 92 6,448,304 - 6,448,304
L-300 L-300 - -
H 1838 ZQ GT HUDHA
2 0:00 KANOR 0:00 0:00 16 - 16 114 - 114 8,037,579 - 8,037,579
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9144 SCE GT UTOMO ARI
3 0:00 NGAMBON 0:00 0:00 22 1 21 85 1 84 6,415,656 142,370 6,273,286
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9219 SCE GT ARI UTOMO
4 0:00 KALTIDU, MALO 0:00 0:00 36 - 36 119 - 119 8,481,915 - 8,481,915
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
L 1644 GY GT ASS -
5 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
- - -
6 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -
- - -
7 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -
- - -
8 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -

TOTAL 92 1 91 410 1 409 29,383,454 142,370 29,241,084

DEMO - - - - - - - - -

NON DEMO 92 1 91 410 1 409 29,383,454 142,370 29,241,084

TOKO AMBIL KE PMA REKAP PER

TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
HARI
Total TOKO DIBAWA 95 1,092 74,388,791 21.00 RIT 1 4
GT

Total KARTON KEMBALI 1 1 142,370 0.04 RIT 2 3

Total VALUE TERKIRIM 94 1,091 74,246,421 20.96 RIT 3 -
LOADING SORE 4

REKAP PER
TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
MT

HARI
DIBAWA - - - - RIT 1 -
KEMBALI - - - - RIT 2 -
TERKIRIM - - - - RIT 3 -
LOADING SORE -

- - - - - - - - -
TOTAL DEMO

92 1 91 410 1 409 29,383,454 142,370 29,241,084

TOTAL NON DEMO

Note :
- BM validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- Log Spv validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- SBH validasi dan tanda tangan untuk depo
 EFEKTIVITAS PRODUKTIVITAS EFISIENSI KIRIMAN (EPE KIRIMAN)

2 3
RIT-2
M3 Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value M3 Jam
Area / Wilayah Area / Wilayah
Dibawa Kembali Terkirim Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Brkt

1.51 - 1.51 BOJONEGORO 0:00 0:00 1 - 1 180 - 180 27,845,621 - 27,845,621 3.21 - 3.21 - 0:00

2.71 - 2.71 - 0:00 0:00 - - - 140 - 140 - - - 2.85 - 2.85 - 0:00

1.77 0.04 1.73 NGAMBON 0:00 0:00 1 - 1 166 - 166 11,764,362 - 11,764,362 3.75 - 3.75 - 0:00

2.37 - 2.37 DANDER 0:00 0:00 1 - 1 66 - 66 5,395,354 - 5,395,354 1.41 - 1.41 - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

8 0 8 3 - 3 552 - 552 45,005,337 - 45,005,337 11 - 11

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

8 0 8 - - - 3 - 3 552 - 552 45,005,337 - ### 11 - 11 - -

DIBUAT OLEH, DIPERIKSA OLEH, DISETUJUI OLEH,

AR Log Spv FA Spv SBH / BM

- - - - - - - - -

3 - 3 552 - 552 45,005,337 - ###

 (*)
RIT-3 Jam
Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value M3 Loading
Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Sore

0:00 - - - - - - - - - - - - 16:12

0:00 - - - - - - - - - - - - 16:12

0:00 - - - - - - - - - - - - 16:12

0:00 - - - 130 - 130 - - - 1.42 - 1.42 16:12

0:00 - - - - - - - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - 130 - 130 - - - 1 - 1 0:00

- - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 130 - 130 - - - 1 - 1 16:48

- - - - - - - - -

- - - 130 - 130 - - -
PT. PINUS MERAH ABADI FORM INI DICETAK HARD COPY DAN DI OTORISASI DI CABANG!!!
CABANG : R19.05 BOJONEGORO
DEPO : BOJONEGORO/GT

TANGGAL : 27-Apr-19
1
Jam RIT-1
Nomor & Jenis Channel GT /
NO. Driver / Helper Pengganti Loading Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value
Kend MT Area / Wilayah
Pagi Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim
22
L 9665 NG GT ANDRI -
1 0:00 SUGIHWARAS 7:35 15:01 16 - 16 124 - 124 9,168,122 - 9,168,122
L-300 L-300 - -
H 1838 ZQ GT HUDHA
2 0:00 KAPAS, KANOR 7:38 17:01 40 - 40 76 - 76 5,805,783 - 5,805,783
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9144 SCE GT UTOMO -
3 0:00 MALO 7:52 16:14 17 - 17 24 - 24 1,921,464 - 1,921,464
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9219 SCE GT ARI
4 0:00 PADANGAN 7:42 14:35 20 - 20 140 - 140 9,577,901 - 9,577,901
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
L 1644 GY GT ASS -
5 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
- - -
6 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -
- - -
7 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -
- - -
8 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -

TOTAL 93 - 93 364 - 364 26,473,270 - 26,473,270

DEMO - - - - - - - - -

NON DEMO 93 - 93 364 - 364 26,473,270 - 26,473,270

TOKO AMBIL KE PMA REKAP PER

TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
HARI
Total TOKO DIBAWA 96 881 63,214,353 16.12 RIT 1 4
GT

Total KARTON KEMBALI - - - - RIT 2 2

Total VALUE TERKIRIM 96 881 63,214,353 16.12 RIT 3 -
LOADING SORE 4

REKAP PER
TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
MT

HARI
DIBAWA - - - - RIT 1 -
KEMBALI - - - - RIT 2 -
TERKIRIM - - - - RIT 3 -
LOADING SORE -

- - - - - - - - -
TOTAL DEMO

93 - 93 364 - 364 26,473,270 - 26,473,270

TOTAL NON DEMO

Note :
- BM validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- Log Spv validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- SBH validasi dan tanda tangan untuk depo
 EFEKTIVITAS PRODUKTIVITAS EFISIENSI KIRIMAN (EPE KIRIMAN)

2 3
RIT-2
M3 Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value M3 Jam
Area / Wilayah Area / Wilayah
Dibawa Kembali Terkirim Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Brkt

2.42 - 2.42 BOJONEGORO 15:10 17:18 1 - 1 196 - 196 36,412,140 - 36,412,140 4.31 - 4.31 - 0:00

1.39 - 1.39 - 0:00 0:00 - - - 146 - 146 - - - 2.49 - 2.49 - 0:00

0.49 - 0.49 - 0:00 0:00 - - - 171 - 171 - - - 2.57 - 2.57 - 0:00

2.36 - 2.36 PADANGAN 15:01 17:04 2 - 2 4 - 4 328,943 - 328,943 0.09 - 0.09 - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

7 - 7 3 - 3 517 - 517 36,741,083 - 36,741,083 9 - 9

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

7 - 7 - 1 1 3 - 3 517 - 517 36,741,083 - ### 9 - 9 - -

DIBUAT OLEH, DIPERIKSA OLEH, DISETUJUI OLEH,

AR Log Spv FA Spv SBH / BM

- - - - - - - - -

3 - 3 517 - 517 36,741,083 - ###

 (*)
RIT-3 Jam
Jam Jumlah Toko Value M3 Loading
Kbl Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Sore

0:00 - - - - - - 16:12

0:00 - - - - - - 16:12

0:00 - - - - - - 16:12

0:00 - - - - - - 16:12

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00

- - - - - - - 16:48

- - - -

- - - -
 PT. PINUS MERAH ABADI
CABANG : R19.05 BOJONEGORO
DEPO : BOJONEGORO/GT
EFEKTIVITAS PRODUKTIVITAS EFISIENSI KIRIMAN (EPE KIRIMAN)
TANGGAL : 28-Apr-19
1 2
Jam RIT-1
Nomor & Jenis Channel GT /
NO. Driver / Helper Pengganti Loading Jam Jumlah Toko Value M3 Jam
Kend MT Area / Wilayah Area / Wilayah
Pagi Brkt Kbl Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Brkt Kbl
22
L 9665 NG ANDRI -
1 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
L-300 L-300 - -
H 1838 ZQ HUDHA -
2 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9144 SCE UTOMO -
3 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9219 SCE ARI -
4 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
L 1644 GY ASS -
5 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
- - -
6 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
0 - - - -
- - -
7 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
0 - - - -
- - -
8 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
0 - - - -

TOTAL - - - - - -

DEMO - - - - - - - - -

NON DEMO - - - - - - - - -

TOKO AMBIL KE PMA REKAP PER

TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
HARI
Total TOKO DIBAWA - - - - RIT 1 - DIBUAT OLEH, DIPERIKSA OLEH,
GT

Total KARTON KEMBALI - - - - RIT 2 -

Total VALUE TERKIRIM - - - - RIT 3 -
LOADING SORE -

REKAP PER
TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan AR Log Spv
MT

HARI
DIBAWA - - - - RIT 1 -
KEMBALI - - - - RIT 2 -
TERKIRIM - - - - RIT 3 -
LOADING SORE -

- - - -
TOTAL DEMO

- - - -
TOTAL NON DEMO

Note :
- BM validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- Log Spv validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- SBH validasi dan tanda tangan untuk depo
(EPE KIRIMAN)

3 (*)
RIT-2 RIT-3 Jam
Jumlah Toko Value M3 Jam Jumlah Toko Value M3 Loading
Area / Wilayah
Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Brkt Kbl Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Sore

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

JL MERTAYASA,
- - - - - - 11:54 14:11 - - - - - - 0:00
JL GN AGUNG

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0 1 - - - - - - 0:00

EH, DISETUJUI OLEH,

FA Spv SBH / BM

- - - - - - - -

- - - - - - - -
PT. PINUS MERAH ABADI FORM INI DICETAK HARD COPY DAN DI OTORISASI DI CABANG!!!
CABANG : R19.05 BOJONEGORO
DEPO : BOJONEGORO/GT

TANGGAL : 29-Apr-19
1
Jam RIT-1
Nomor & Jenis Channel GT /
NO. Driver / Helper Pengganti Loading Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value
Kend MT Area / Wilayah
Pagi Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim
22
L 9665 NG GT ANDRI HUDA
1 0:00 parengan 0:00 0:00 20 1 19 161 3 158 12,524,190 234,824 12,289,366
L-300 L-300 - -
H 1838 ZQ GT HUDHA andri
2 0:00 bojonegoro 0:00 0:00 19 1 18 91 3 88 7,594,520 225,390 7,369,130
Blind Van (GM) Blind Van (GM) -
B 9144 SCE GT UTOMO -
3 0:00 trucuk 0:00 0:00 19 - 19 96 - 96 7,741,264 - 7,741,264
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9219 SCE GT ARI
4 0:00 senori 0:00 0:00 20 - 20 83 - 83 7,361,387 - 7,361,387
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
L 1644 GY GT ASS -
5 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
- - -
6 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -
- - -
7 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -
- - -
8 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -

TOTAL 78 2 76 431 6 425 35,221,361 460,214 34,761,147

DEMO - - - - - - - - -

NON DEMO 78 2 76 431 6 425 35,221,361 460,214 34,761,147

TOKO AMBIL KE PMA REKAP PER

TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
HARI
Total TOKO DIBAWA 81 911 68,713,543 19.50 RIT 1 4
GT

Total KARTON KEMBALI 2 6 460,214 0.17 RIT 2 3

Total VALUE TERKIRIM 79 905 68,253,329 19.33 RIT 3 -
LOADING SORE 4

REKAP PER
TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
MT

HARI
DIBAWA - - - - RIT 1 -
KEMBALI - - - - RIT 2 -
TERKIRIM - - - - RIT 3 -
LOADING SORE -

- - - - - - - - -
TOTAL DEMO

78 2 76 431 6 425 35,221,361 460,214 34,761,147

TOTAL NON DEMO

Note :
- BM validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- Log Spv validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- SBH validasi dan tanda tangan untuk depo
 EFEKTIVITAS PRODUKTIVITAS EFISIENSI KIRIMAN (EPE KIRIMAN)

2 3
RIT-2
M3 Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value M3 Jam
Area / Wilayah Area / Wilayah
Dibawa Kembali Terkirim Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Brkt

3.61 0.07 3.54 kapas 0:00 0:00 1 - 1 190 - 190 20,520,339 - 20,520,339 4.21 - 4.21 - 0:00

1.99 0.10 1.89 bojonegoro 0:00 0:00 1 - 1 49 - 49 3,551,591 - 3,551,591 1.72 - 1.72 - 0:00

2.20 - 2.20 - 0:00 0:00 - - - 100 - 100 - - - 1.11 - 1.11 - 0:00

1.96 - 1.96 padangan 0:00 0:00 1 - 1 141 - 141 9,420,252 - 9,420,252 2.70 - 2.70 - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

10 0 10 3 - 3 480 - 480 33,492,182 - 33,492,182 10 - 10

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

10 0 10 - - - 3 - 3 480 - 480 33,492,182 - ### 10 - 10 - -

DIBUAT OLEH, DIPERIKSA OLEH, DISETUJUI OLEH,

AR Log Spv FA Spv SBH / BM

- - - - - - - - -

3 - 3 480 - 480 33,492,182 - ###

 (*)
RIT-3 Jam
Jam Jumlah Toko Value M3 Loading
Kbl Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Sore

0:00 - - - - - - 16:03

0:00 - - - - - - 16:03

0:00 - - - - - - 16:03

0:00 - - - - - - 16:03

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00

- - - - - - - 16:12

- - - -

- - - -
PT. PINUS MERAH ABADI FORM INI DICETAK HARD COPY DAN DI OTORISASI DI CABANG!!!
CABANG : R19.05 BOJONEGORO
DEPO : BOJONEGORO/GT

TANGGAL : 30-Apr-19
1
Jam RIT-1
Nomor & Jenis Channel GT /
NO. Driver / Helper Pengganti Loading Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value
Kend MT Area / Wilayah
Pagi Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim
22
L 9665 NG GT ANDRI HUDA
1 0:00 KAPAS, BALEN 7:58 16:25 15 1 14 192 1 191 14,489,602 65,885 14,423,717
L-300 L-300 - -
H 1838 ZQ GT HUDHA ANDRI
2 0:00 TEMAYANG 7:44 13:01 12 1 11 56 1 55 4,248,582 101,886 4,146,696
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9144 SCE GT UTOMO -
3 0:00 sekar 7:50 16:59 11 - 11 114 - 114 8,173,172 - 8,173,172
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9219 SCE GT ARI -
4 0:00 PADANGAN 7:49 16:54 24 - 24 139 - 139 10,142,834 - 10,142,834
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
L 1644 GY GT ASS -
5 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
- - -
6 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -
- - -
7 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -
- - -
8 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - - -
- - - -

TOTAL 62 2 60 501 2 499 37,054,190 167,771 36,886,419

DEMO - - - - - - - - -

NON DEMO 62 2 60 501 2 499 37,054,190 167,771 36,886,419

TOKO AMBIL KE PMA REKAP PER

TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
HARI
Total TOKO DIBAWA 68 1,459 101,630,109 33.72 RIT 1 4
GT

Total KARTON KEMBALI 2 2 167,771 0.03 RIT 2 2

Total VALUE TERKIRIM 66 1,457 101,462,338 33.69 RIT 3 2
LOADING SORE 4

REKAP PER
TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
MT

HARI
DIBAWA - - - - RIT 1 -
KEMBALI - - - - RIT 2 -
TERKIRIM - - - - RIT 3 -
LOADING SORE -

- - - - - - - - -
TOTAL DEMO

62 2 60 501 2 499 37,054,190 167,771 36,886,419

TOTAL NON DEMO

Note :
- BM validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- Log Spv validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- SBH validasi dan tanda tangan untuk depo
 EFEKTIVITAS PRODUKTIVITAS EFISIENSI KIRIMAN (EPE KIRIMAN)

2 3
RIT-2
M3 Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value M3 Jam
Area / Wilayah Area / Wilayah
Dibawa Kembali Terkirim Brkt Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Brkt

4.19 0.01 4.18 BOJOENGORO 14:56 17:52 1 - 1 184 - 184 23,786,687 - 23,786,687 8.57 - 8.57 BOJOENGORO 15:51

1.65 0.02 1.63 BOJOENGORO 7:45 15:51 2 - 2 94 - 94 6,924,977 - 6,924,977 1.93 - 1.93 BOJOENGORO 15:01

2.72 - 2.72 - 0:00 0:00 - - - 183 - 183 - - - - - - - 0:00

2.99 - 2.99 - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - 0:00 0:00 - - - - - - - - - - - - - 0:00

12 0 12 3 - 3 461 - 461 30,711,664 - 30,711,664 11 - 11

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

12 0 12 - 1 1 3 - 3 461 - 461 30,711,664 - ### 11 - 11 - 1

DIBUAT OLEH, DIPERIKSA OLEH, DISETUJUI OLEH,

AR Log Spv FA Spv SBH / BM

- - - - - - - - -

3 - 3 461 - 461 30,711,664 - ###

 (*)
RIT-3 Jam
Jam Jumlah Toko Jumlah Karton Value M3 Loading
Kbl Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Dibawa Kembali Terkirim Sore

17:52 1 - 1 140 - 140 23,786,687 - 23,786,687 4.02 - 4.02 16:21

18:12 2 - 2 130 - 130 10,077,568 - 10,077,568 3.10 - 3.10 16:21

0:00 - - - 126 - 126 - - - 2.30 - 2.30 16:21

0:00 - - - 101 - 101 - - - 2.25 - 2.25 16:21

0:00 - - - - - - - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - - - - - - - 0:00

0:00 - - - - - - - - - - - - 0:00

3 - 3 497 - 497 33,864,255 - 33,864,255 12 - 12 0:00

- - - - - - - - - - - - - 0:00

2 3 - 3 497 - 497 33,864,255 - ### 12 - 12 17:24

- - - - - - - - -

3 - 3 497 - 497 33,864,255 - ###

 PT. PINUS MERAH ABADI
CABANG : R19.05 BOJONEGORO
DEPO : BOJONEGORO/GT
EFEKTIVITAS PRODUKTIVITAS EFISIENSI KIRIMAN (EPE KIRIMAN)
TANGGAL : 1-May-19
1 2
Jam RIT-1
Nomor & Jenis Channel GT /
NO. Driver / Helper Pengganti Loading Jam Jumlah Toko Value M3 Jam
Kend MT Area / Wilayah Area / Wilayah
Pagi Brkt Kbl Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Brkt Kbl
22
L 9665 NG ANDRI -
1 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
L-300 L-300 - -
H 1838 ZQ HUDHA -
2 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9144 SCE UTOMO -
3 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
B 9219 SCE ARI -
4 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
L 1644 GY ASS -
5 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
Blind Van (GM) Blind Van (GM) - -
- - -
6 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
0 - - - -
- - -
7 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
0 - - - -
- - -
8 0:00 - 0:00 0:00 - - - - - - - 0:00 0:00
0 - - - -

TOTAL - - - - - -

DEMO - - - - - - - - -

NON DEMO - - - - - - - - -

TOKO AMBIL KE PMA REKAP PER

TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan
HARI
Total TOKO DIBAWA - - - - RIT 1 - DIBUAT OLEH, DIPERIKSA OLEH,
GT

Total KARTON KEMBALI - - - - RIT 2 -

Total VALUE TERKIRIM - - - - RIT 3 -
LOADING SORE -

REKAP PER
TOKO KARTON VALUE M3 Total kendaraan melakukan AR Log Spv
MT

HARI
DIBAWA - - - - RIT 1 -
KEMBALI - - - - RIT 2 -
TERKIRIM - - - - RIT 3 -
LOADING SORE -

- - - -
TOTAL DEMO

- - - -
TOTAL NON DEMO

Note :
- BM validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- Log Spv validasi dan tanda tangan untuk cabang (Depo sesuai kunjungan BM)
- SBH validasi dan tanda tangan untuk depo
(EPE KIRIMAN)

3 (*)
RIT-2 RIT-3 Jam
Jumlah Toko Value M3 Jam Jumlah Toko Value M3 Loading
Area / Wilayah
Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Brkt Kbl Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Dibawa Terkirim Sore

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - 0:00 0:00 - - - - - - 0:00

- - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - - - - - - - - - - - - 0:00

- - - - - - - - - - - - - - - 0:00

EH, DISETUJUI OLEH,

FA Spv SBH / BM

- - - - - - - -

- - - - - - - -
 SUDAH RUMUS, LINK DARI SHEET EPE KIRIMAN HARIAN, JADI TIDAK PERLU ENTRY ULANG

CABANG : R19.05 BOJONEGORO

DEPO : BOJONEGORO/GT
RIT-1 (TOKO)
BULAN : Apr-19

NOMOR & DRIVER / TGL 1 TGL 2

NO. JENIS HELPER
DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
KENDARAAN DROPPING

L L 9665 NG ANDRI 22 1 21 27
1
H L-300 - GT GT GT GT
B H 1838 ZQ HUDHA 27 - 27 25
2
B Blind Van (GM) - GT GT GT GT
B B 9144 SCE UTOMO 44 3 41 21
3
B Blind Van (GM) - GT GT GT GT
B B 9219 SCE ARI 15 - 15 41
4
L Blind Van (GM) - GT GT GT GT
B L 1644 GY ASS - - - -
5
### Blind Van (GM) - GT GT GT GT
### - - - - - -
6
### - - - - - -
### - - - - - -
7
### - - - - - -
### - - - - - -
8
### - - - - - -
### - - - - - -
9
### - - - - - -
### - - - - - -
10
### - - - - - -
### - - - - - -
11
### - - - - - -
### - - - - - -
12
### - - - - - -
### - - - - - -
13
### - - - - - -
### - - - - - -
14
### - - - - - -
### - - - - - -
15
### - - - - - -
### - - - - - -
16
### - - - - - -
### - - - - - -
17
### - - - - - -
### - - - - - -
18
 18
### - - - - - -
### - - - - - -
19
### - - - - - -
### - - - - - -
20
### - - - - - -
### - - - - - -
21
### - - - - - -
### - - - - - -
22
### - - - - - -
### - - - - - -
23
### - - - - - -
### - - - - - -
24
### - - - - - -
### - - - - - -
25
### - - - - - -
### - - - - - -
26
### - - - - - -
### - - - - - -
27
### - - - - - -
### - - - - - -
28
### - - - - - -
### - - - - - -
29
### - - - - - -
### - - - - - -
30
### - - - - - -
### - - - - - -
31
### - - - - - -
### - - - - - -
32
### - - - - - -
### - - - - - -
33
### - - - - - -
### - - - - - -
34
### - - - - - -
### - - - - - -
35
### - - - - - -
108 4 104 114
TOTAL

- - - -
TOTAL DEMO

108 4 104 114

TOTAL NON DEMO
 BRANCH : R19.05 BOJONEGORO
SUBBRANCH : BOJONEGORO/GT
RIT-1 (QUANTITY)
BULAN : Apr-19

NOMOR & DRIVER / TGL 1 TGL 2

NO. JENIS HELPER
DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
KENDARAAN DROPPING

L L 9665 NG ANDRI 87 5 82 180

1
H L-300 - GT GT GT GT
B H 1838 ZQ HUDHA 101 - 101 83
2
B Blind Van (GM) - GT GT GT GT
B B 9144 SCE UTOMO 107 7 100 104
3
B Blind Van (GM) - GT GT GT GT
B B 9219 SCE ARI 38 - 38 100
4
L Blind Van (GM) - GT GT GT GT
B L 1644 GY ASS - - - -
5
### Blind Van (GM) - GT GT GT GT
### - - - - - -
6
### - - - - - -
### - - - - - -
7
### - - - - - -
### - - - - - -
8
### - - - - - -
### - - - - - -
9
### - - - - - -
### - - - - - -
10
### - - - - - -
### - - - - - -
11
### - - - - - -
### - - - - - -
12
### - - - - - -
### - - - - - -
13
### - - - - - -
### - - - - - -
14
### - - - - - -
### - - - - - -
15
### - - - - - -
### - - - - - -
16
### - - - - - -
### - - - - - -
17
### - - - - - -
### - - - - - -
18
### - - - - - -
### - - - - - -
19
 19
### - - - - - -
### - - - - - -
20
### - - - - - -
### - - - - - -
21
### - - - - - -
### - - - - - -
22
### - - - - - -
### - - - - - -
23
### - - - - - -
### - - - - - -
24
### - - - - - -
### - - - - - -
25
### - - - - - -
### - - - - - -
26
### - - - - - -
### - - - - - -
27
### - - - - - -
### - - - - - -
28
### - - - - - -
### - - - - - -
29
### - - - - - -
### - - - - - -
30
### - - - - - -
### - - - - - -
31
### - - - - - -
### - - - - - -
32
### - - - - - -
### - - - - - -
33
### - - - - - -
### - - - - - -
34
### - - - - - -
### - - - - - -
35
### - - - - - -
333 12 321 467
TOTAL

- - - -
TOTAL DEMO

333 12 321 467

TOTAL NON DEMO

CABANG : R19.05 BOJONEGORO

DEPO : BOJONEGORO/GT
 RIT-1 (VALUE)
BULAN : Apr-19

DRIVER / TGL 1 TGL 2

Nomor & Jenis
NO. HELPER
Kend DIBAWA Kembali TERKIRIM DIBAWA
DROPPING

L L 9665 NG ANDRI 7,419,210 340,579 7,078,631 12,889,083

1
H L-300 - GT GT GT GT
B H 1838 ZQ HUDHA 7,616,559 - 7,616,559 6,655,176
2
B Blind Van (GM) - GT GT GT GT
B B 9144 SCE UTOMO 7,997,543 223,404 7,774,139 6,800,915
3
B Blind Van (GM) - GT GT GT GT
B B 9219 SCE ARI 2,623,652 - 2,623,652 8,613,991
4
L Blind Van (GM) - GT GT GT GT
B L 1644 GY ASS - - - -
5
### Blind Van (GM) - GT GT GT GT
### - - - - - -
6
### - - - - - -
### - - - - - -
7
### - - - - - -
### - - - - - -
8
### - - - - - -
### - - - - - -
9
### - - - - - -
### - - - - - -
10
### - - - - - -
### - - - - - -
11
### - - - - - -
### - - - - - -
12
### - - - - - -
### - - - - - -
13
### - - - - - -
### - - - - - -
14
### - - - - - -
### - - - - - -
15
### - - - - - -
### - - - - - -
16
### - - - - - -
### - - - - - -
17
### - - - - - -
### - - - - - -
18
### - - - - - -
### - - - - - -
19
### - - - - - -
### - - - - - -
20
 20
### - - - - - -
### - - - - - -
21
### - - - - - -
### - - - - - -
22
### - - - - - -
### - - - - - -
23
### - - - - - -
### - - - - - -
24
### - - - - - -
### - - - - - -
25
### - - - - - -
### - - - - - -
26
### - - - - - -
### - - - - - -
27
### - - - - - -
### - - - - - -
28
### - - - - - -
### - - - - - -
29
### - - - - - -
### - - - - - -
30
### - - - - - -
### - - - - - -
31
### - - - - - -
### - - - - - -
32
### - - - - - -
### - - - - - -
33
### - - - - - -
### - - - - - -
34
### - - - - - -
### - - - - - -
35
### - - - - - -
25,656,964 563,983 25,092,981 34,959,165
TOTAL

- - - -
TOTAL DEMO

25,656,964 563,983 25,092,981 34,959,165

TOTAL NON DEMO

BRANCH : R19.05 BOJONEGORO

SUBBRANCH : BOJONEGORO/GT
RIT-1 (M3)
BULAN : Apr-19
 DRIVER / TGL 1 TGL 2
Nomor & Jenis
NO. HELPER
Kend DIBAWA Kembali TERKIRIM DIBAWA
DROPPING

L L 9665 NG ANDRI 2 0 2 4
1
H L-300 - GT GT GT GT
B H 1838 ZQ HUDHA 2 - 2 2
2
B Blind Van (GM) - GT GT GT GT
B B 9144 SCE UTOMO 3 0 3 2
3
B Blind Van (GM) - GT GT GT GT
B B 9219 SCE ARI 1 - 1 2
4
L Blind Van (GM) - GT GT GT GT
B L 1644 GY ASS - - - -
5
### Blind Van (GM) - GT GT GT GT
### - - - - - -
6
### - - - - - -
### - - - - - -
7
### - - - - - -
### - - - - - -
8
### - - - - - -
### - - - - - -
9
### - - - - - -
### - - - - - -
10
### - - - - - -
### - - - - - -
11
### - - - - - -
### - - - - - -
12
### - - - - - -
### - - - - - -
13
### - - - - - -
### - - - - - -
14
### - - - - - -
### - - - - - -
15
### - - - - - -
### - - - - - -
16
### - - - - - -
### - - - - - -
17
### - - - - - -
### - - - - - -
18
### - - - - - -
### - - - - - -
19
### - - - - - -
### - - - - - -
20
### - - - - - -
### - - - - - -
21
 21
### - - - - - -
### - - - - - -
22
### - - - - - -
### - - - - - -
23
### - - - - - -
### - - - - - -
24
### - - - - - -
### - - - - - -
25
### - - - - - -
### - - - - - -
26
### - - - - - -
### - - - - - -
27
### - - - - - -
### - - - - - -
28
### - - - - - -
### - - - - - -
29
### - - - - - -
### - - - - - -
30
### - - - - - -
### - - - - - -
31
### - - - - - -
### - - - - - -
32
### - - - - - -
### - - - - - -
33
### - - - - - -
### - - - - - -
34
### - - - - - -
### - - - - - -
35
### - - - - - -
8 0 8 10
TOTAL

- - - -
TOTAL DEMO

8 0 8 10
TOTAL NON DEMO

25,656,964 563,983 25,092,981 34,959,165

TOKO
 TOTAL DEMO NON DEMO
108 - 108
1 4 - 4
104 - 104
114 - 114
2 6 - 6
108 - 108
- - -
3 - - -
- - -
113 - 113
4 37 - 37
76 - 76
118 - 118
5 1 - 1
117 - 117
58 - 58
6 2 - 2
56 - 56
- - -
7 - - -
- - -
115 - 115
8 4 - 4
111 - 111
115 - 115
9 2 - 2
113 - 113
97 - 97
10 1 - 1
96 - 96
79 - 79
11 - - -
79 - 79
110 - 110
12 - - -
110 - 110
92 - 92
13 2 - 2
90 - 90
- - -
14 - - -
- - -
122 - 122
15 3 - 3
119 - 119
89 - 89
16 1 - 1
88 - 88
 - - -
17 - - -
- - -
87 - 87
18 2 - 2
85 - 85
- - -
19 - - -
- - -
- - -
20 - - -
- - -
- - -
21 - - -
- - -
111 - 111
22 1 - 1
110 - 110
107 - 107
23 4 - 4
103 - 103
103 - 103
24 5 - 5
98 - 98
108 - 108
25 2 - 2
106 - 106
92 - 92
26 1 - 1
91 - 91
93 - 93
27 - - -
93 - 93
- - -
28 - - -
- - -
78 - 78
29 2 - 2
76 - 76
62 - 62
30 2 - 2
60 - 60
- - -
31 - - -
- - -
 TGL 2 TGL 3 TGL 4

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- 27 - - - 22
GT GT - - - GT
- 25 - - - 17
GT GT - - - GT
- 21 - - - 17
GT GT - - - GT
6 35 - - - 57
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
6 108 - - - 113

- - - - - -

6 108 - - - 113
 TGL 2 TGL 3 TGL 4

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- 180 - - - 153
GT GT - - - GT
- 83 - - - 32
GT GT - - - GT
- 104 - - - 94
GT GT - - - GT
24 76 - - - 136
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
24 443 - - - 415

- - - - - -

24 443 - - - 415
 TGL 2 TGL 3 TGL 4

Kembali TERKIRIM DIBAWA Kembali TERKIRIM DIBAWA

- 12,889,083 - - - 10,955,320
GT GT - - - GT
- 6,655,176 - - - 2,662,380
GT GT - - - GT
- 6,800,915 - - - 6,626,421
GT GT - - - GT
2,071,476 6,542,515 - - - 10,633,836
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
2,071,476 32,887,689 - - - 30,877,957

- - - - - -

2,071,476 32,887,689 - - - 30,877,957

 TGL 2 TGL 3 TGL 4

Kembali TERKIRIM DIBAWA Kembali TERKIRIM DIBAWA

- 4 - - - 4
GT GT - - - GT
- 2 - - - 1
GT GT - - - GT
- 2 - - - 2
GT GT - - - GT
0 2 - - - 3
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
0 9 - - - 9

- - - - - -

0 9 - - - 9

2,071,476 32,887,689 - - - 30,877,957

QTY VALUE
TOTAL DEMO NON DEMO TOTAL DEMO
333 - 333 25,656,964 -
12 - 12 563,983 -
321 - 321 25,092,981 -
467 - 467 34,959,165 -
24 - 24 2,071,476 -
443 - 443 32,887,689 -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
415 - 415 30,877,957 -
129 - 129 8,798,658 -
286 - 286 22,079,299 -
537 - 537 38,818,244 -
1 - 1 124,441 -
536 - 536 38,693,803 -
329 - 329 23,213,837 -
2 - 2 142,850 -
327 - 327 23,070,987 -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
466 - 466 34,225,301 -
17 - 17 1,102,401 -
449 - 449 33,122,900 -
655 - 655 49,470,603 -
2 - 2 187,578 -
653 - 653 49,283,025 -
511 - 511 35,731,252 -
1 - 1 82,634 -
510 - 510 35,648,618 -
484 - 484 32,956,142 -
- - - - -
484 - 484 32,956,142 -
417 - 417 29,080,491 -
- - - - -
417 - 417 29,080,491 -
356 - 356 25,585,778 -
2 - 2 254,301 -
354 - 354 25,331,477 -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
455 - 455 34,972,658 -
3 - 3 316,809 -
452 - 452 34,655,849 -
440 - 440 31,771,202 -
5 - 5 304,171 -
435 - 435 31,467,031 -
 - - - - -
- - - - -
- - - - -
524 - 524 37,892,440 -
29 - 29 2,204,112 -
495 - 495 35,688,328 -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
532 - 532 39,239,550 -
11 - 11 776,921 -
521 - 521 38,462,629 -
447 - 447 35,900,108 -
15 - 15 1,301,721 -
432 - 432 34,598,387 -
559 - 559 41,683,842 -
18 - 18 1,275,994 -
541 - 541 40,407,848 -
658 - 658 49,284,280 -
29 - 29 2,217,999 -
629 - 629 47,066,281 -
410 - 410 29,383,454 -
1 - 1 142,370 -
409 - 409 29,241,084 -
364 - 364 26,473,270 -
- - - - -
364 - 364 26,473,270 -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
431 - 431 35,221,361 -
6 - 6 460,214 -
425 - 425 34,761,147 -
501 - 501 37,054,190 -
2 - 2 167,771 -
499 - 499 36,886,419 -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
 TGL 4
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- 22
GT GT GT
1 16
GT GT GT
5 12
GT GT GT
31 26
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 5 TGL 6
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
21 1 20 19
GT GT GT
20 - 20 19
GT GT GT
23 - 23 20
GT GT GT
23 - 23 -
GT GT GT
31 - 31 -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
37 76 118 1 117 58

- - - - - -

37 76 118 1 117 58
 TGL 4
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- 153 166
GT GT GT
9 23
GT GT GT
21 73 139
GT GT GT
99 37
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 5 TGL 6
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
1 165 148
GT GT GT
69 - 69 50
GT GT GT
- 139 131
GT GT GT
72 - 72 -
GT GT GT
91 - 91 -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
129 286 537 1 536 329

- - - - - -

129 286 537 1 536 329

 TGL 4 TGL 5 TGL 6

Kembali TERKIRIM DIBAWA Kembali TERKIRIM DIBAWA

- 10,955,320 11,642,946 124,441 11,518,505 10,335,858

GT GT GT GT GT GT
584,149 2,078,231 4,977,106 - 4,977,106 3,461,121
GT GT GT GT GT GT
1,418,174 5,208,247 10,068,400 - 10,068,400 9,416,858
GT GT GT GT GT GT
6,796,335 3,837,501 5,333,457 - 5,333,457 -
GT GT GT GT GT GT
- - 6,796,335 - 6,796,335 -
GT GT GT GT GT GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
8,798,658 22,079,299 38,818,244 124,441 38,693,803 23,213,837

- - - - - -

8,798,658 22,079,299 38,818,244 124,441 38,693,803 23,213,837

 TGL 4
Kembali TERKIRIM DIBAWA
- 4
GT GT GT
0 0
GT GT GT
0 2
GT GT GT
2 1
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 5 TGL 6
Kembali TERKIRIM DIBAWA
3 0 3 3
GT GT GT
2 - 2 1
GT GT GT
3 - 3 3
GT GT GT
2 - 2 -
GT GT GT
2 - 2 -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
2 7 12 0 12 7

- - - - - -

2 7 12 0 12 7

8,798,658 22,079,299 38,818,244 124,441 38,693,803 23,213,837

VALUE TOTAL
NON DEMO DBW KBL TRKRM
25,656,964 1 108 4 104
563,983 2 114 6 108
25,092,981 3 - - -
34,959,165 4 113 37 76
2,071,476 5 118 1 117
32,887,689 6 58 2 56
- 7 - - -
- 8 115 4 111
- 9 115 2 113
30,877,957 10 97 1 96
8,798,658 11 79 - 79
22,079,299 12 110 - 110
38,818,244 13 92 2 90
124,441 14 - - -
38,693,803 15 122 3 119
23,213,837 16 89 1 88
142,850 17 - - -
23,070,987 18 87 2 85
- 19 - - -
- 20 - - -
- 21 - - -
34,225,301 22 111 1 110
1,102,401 23 107 4 103
33,122,900 24 103 5 98
49,470,603 25 108 2 106
187,578 26 92 1 91
49,283,025 27 93 - 93
35,731,252 28 - - -
82,634 29 78 2 76
35,648,618 30 62 2 60
32,956,142 31 - - -
-
32,956,142
29,080,491
-
29,080,491
25,585,778
254,301
25,331,477
-
-
-
34,972,658
316,809
34,655,849
31,771,202
304,171
31,467,031
 -
-
-
37,892,440
2,204,112
35,688,328
-
-
-
-
-
-
-
-
-
39,239,550
776,921
38,462,629
35,900,108
1,301,721
34,598,387
41,683,842
1,275,994
40,407,848
49,284,280
2,217,999
47,066,281
29,383,454
142,370
29,241,084
26,473,270
-
26,473,270
-
-
-
35,221,361
460,214
34,761,147
37,054,190
167,771
36,886,419
-
-
-
 TGL 6 TGL 7 TGL 8

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- 19 - - - 46
GT GT - - - GT
- 19 - - - 24
GT GT - - - GT
2 18 - - - 22
GT GT - - - GT
- - - - - 23
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
2 56 - - - 115

- - - - - -

2 56 - - - 115
 TGL 6 TGL 7 TGL 8

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- 148 - - - 147
GT GT - - - GT
- 50 - - - 88
GT GT - - - GT
2 129 - - - 128
GT GT - - - GT
- - - - - 103
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
2 327 - - - 466

- - - - - -

2 327 - - - 466
 TGL 6 TGL 7 TGL 8

Kembali TERKIRIM DIBAWA Kembali TERKIRIM DIBAWA

- 10,335,858 - - - 10,555,847
GT GT - - - GT
- 3,461,121 - - - 6,939,280
GT GT - - - GT
142,850 9,274,008 - - - 8,644,961
GT GT - - - GT
- - - - - 8,085,213
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
142,850 23,070,987 - - - 34,225,301

- - - - - -

142,850 23,070,987 - - - 34,225,301

 TGL 6 TGL 7 TGL 8

Kembali TERKIRIM DIBAWA Kembali TERKIRIM DIBAWA

- 3 - - - 3
GT GT - - - GT
- 1 - - - 2
GT GT - - - GT
0 3 - - - 3
GT GT - - - GT
- - - - - 2
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
0 7 - - - 11

- - - - - -

0 7 - - - 11

142,850 23,070,987 - - - 34,225,301

TOKO
DEMO NON DEMO
DBW KBL TRKRM DBW
- - - 108
- - - 114
- - - -
- - - 113
- - - 118
- - - 58
- - - -
- - - 115
- - - 115
- - - 97
- - - 79
- - - 110
- - - 92
- - - -
- - - 122
- - - 89
- - - -
- - - 87
- - - -
- - - -
- - - -
- - - 111
- - - 107
- - - 103
- - - 108
- - - 92
- - - 93
- - - -
- - - 78
- - - 62
- - - -
 TGL 8
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
2 44
GT GT GT
- 24
GT GT GT
2 20
GT GT GT
- 23
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 9 TGL 10
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
25 - 25 26
GT GT GT
26 1 25 24
GT GT GT
25 - 25 25
GT GT GT
15 1 14 22
GT GT GT
24 - 24 -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
4 111 115 2 113 97

- - - - - -

4 111 115 2 113 97

 TGL 8
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
8 139 172
GT GT GT
- 88 113
GT GT GT
9 119 126
GT GT GT
- 103 122
GT GT GT
- - 122
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 9 TGL 10
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- 172 177
GT GT GT
1 112 116
GT GT GT
- 126 124
GT GT GT
1 121 94
GT GT GT
- 122 -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
17 449 655 2 653 511

- - - - - -

17 449 655 2 653 511

 TGL 8 TGL 9 TGL 10

Kembali TERKIRIM DIBAWA Kembali TERKIRIM DIBAWA

482,395 10,073,452 12,334,949 - 12,334,949 12,605,469

GT GT GT GT
- 6,939,280 9,263,079 82,277
GT GT GT GT
620,006 8,024,955 9,765,041 - 9,765,041
GT GT GT GT
- 8,085,213 9,011,787 105,301
GT GT GT GT
- - 9,095,747 - 9,095,747
GT GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
GT GT
9,180,802 8,221,154
GT GT
8,546,560
GT GT
8,906,486 6,358,069
GT GT
-
GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
1,102,401 33,122,900 49,470,603 187,578 49,283,025 35,731,252

- - - - - -

1,102,401 33,122,900 49,470,603 187,578 49,283,025 35,731,252

 TGL 8
Kembali TERKIRIM DIBAWA
0 3
GT GT GT
- 2
GT GT GT
0 2
GT GT GT
- 2
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 9 TGL 10
Kembali TERKIRIM DIBAWA
4 - 4 4
GT GT GT
2 0 2 2
GT GT GT
3 - 3 3
GT GT GT
3 0 3 2
GT GT GT
2 - 2 -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
0 10 14 0 14 11

- - - - - -

0 10 14 0 14 11

1,102,401 33,122,900 49,470,603 187,578 49,283,025 35,731,252

NON DEMO TOTAL

KBL TRKRM DBW KBL
4 104 1 333 12
6 108 2 467 24
- - 3 - -
37 76 4 415 129
1 117 5 537 1
2 56 6 329 2
- - 7 - -
4 111 8 466 17
2 113 9 655 2
1 96 10 511 1
- 79 11 484 -
- 110 12 417 -
2 90 13 356 2
- - 14 - -
3 119 15 455 3
1 88 16 440 5
- - 17 - -
2 85 18 524 29
- - 19 - -
- - 20 - -
- - 21 - -
1 110 22 532 11
4 103 23 447 15
5 98 24 559 18
2 106 25 658 29
1 91 26 410 1
- 93 27 364 -
- - 28 - -
2 76 29 431 6
2 60 30 501 2
- - 31 - -
 TGL 10
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- 26
GT GT GT
- 24
GT GT GT
- 25
GT GT GT
1 21
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 11 TGL 12
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
22 - 22 23
GT GT GT
23 - 23 23
GT GT GT
8 - 8 42
GT GT GT
26 - 26 22
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
1 96 79 - 79 110

- - - - - -

1 96 79 - 79 110
 TGL 10
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- 177 105
GT GT GT
- 116 102
GT GT GT
- 124 222
GT GT GT
1 93
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 11 TGL 12
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- 105 151
GT GT GT
- 102 85
GT GT GT
- 222 103
GT GT GT
55 - 55 78
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
1 510 484 - 484 417

- - - - - -

1 510 484 - 484 417

 TGL 10
Kembali TERKIRIM DIBAWA
- 12,605,469 7,819,492
GT GT GT
- 8,221,154 7,555,965
GT GT GT
- 8,546,560 13,629,008
GT GT GT
82,634 6,275,435 3,951,677
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 11
Kembali TERKIRIM
- 7,819,492
GT GT
- 7,555,965
GT GT
- 13,629,008
GT GT
- 3,951,677
GT GT
- -
GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 12
DIBAWA
10,425,617
GT
6,152,732
GT
6,829,562
GT
5,672,580
GT
- -
GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
82,634 35,648,618 32,956,142 - 32,956,142 29,080,491

- - - - - -

82,634 35,648,618 32,956,142 - 32,956,142 29,080,491

 TGL 10
Kembali TERKIRIM DIBAWA
- 4
GT GT GT
- 2
GT GT GT
- 3
GT GT GT
0 2
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 11 TGL 12
Kembali TERKIRIM DIBAWA
3 - 3 3
GT GT GT
2 - 2 3
GT GT GT
4 - 4 3
GT GT GT
1 - 1 2
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
0 11 10 - 10 11

- - - - - -

0 11 10 - 10 11

82,634 35,648,618 32,956,142 - 32,956,142 29,080,491

QTY
TOTAL DEMO
TRKRM DBW KBL TRKRM
321 - - -
443 - - -
- - - -
286 - - -
536 - - -
327 - - -
- - - -
449 - - -
653 - - -
510 - - -
484 - - -
417 - - -
354 - - -
- - - -
452 - - -
435 - - -
- - - -
495 - - -
- - - -
- - - -
- - - -
521 - - -
432 - - -
541 - - -
629 - - -
409 - - -
364 - - -
- - - -
425 - - -
499 - - -
- - - -
 TGL 12 TGL 13 TGL 14

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- 23 37 2 35 -
GT GT GT GT GT -
- 23 21 - 21 -
GT GT GT GT GT -
- 42 16 - 16 -
GT GT GT GT GT -
- 22 18 - 18 -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- 110 92 2 90 -

- - - - - -

- 110 92 2 90 -
 TGL 12 TGL 13 TGL 14

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- 151 97 2 95 -
GT GT GT GT GT -
- 85 139 - 139 -
GT GT GT GT GT -
- 103 34 - 34 -
GT GT GT GT GT -
- 78 86 - 86 -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- 417 356 2 354 -

- - - - - -

- 417 356 2 354 -

 TGL 12 TGL 13 TGL 14

Kembali TERKIRIM DIBAWA Kembali TERKIRIM DIBAWA

- 10,425,617 8,041,687 254,301 7,787,386 -

GT GT GT GT GT -
- 6,152,732 9,128,029 - 9,128,029 -
GT GT GT GT GT -
- 6,829,562 2,068,838 - 2,068,838 -
GT GT GT GT GT -
- 5,672,580 6,347,224 - 6,347,224 -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- 29,080,491 25,585,778 254,301 25,331,477 -

- - - - - -

- 29,080,491 25,585,778 254,301 25,331,477 -

 TGL 12 TGL 13 TGL 14

Kembali TERKIRIM DIBAWA Kembali TERKIRIM DIBAWA

- 3 2 0 2 -
GT GT GT GT GT -
- 3 3 - 3 -
GT GT GT GT GT -
- 3 1 - 1 -
GT GT GT GT GT -
- 2 2 - 2 -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- 11 8 0 8 -

- - - - - -

- 11 8 0 8 -

- 29,080,491 25,585,778 254,301 25,331,477 -

NON DEMO TOTAL

DBW KBL TRKRM DBW
333 12 321 1 25,656,964
467 24 443 2 34,959,165
- - - 3 -
415 129 286 4 30,877,957
537 1 536 5 38,818,244
329 2 327 6 23,213,837
- - - 7 -
466 17 449 8 34,225,301
655 2 653 9 49,470,603
511 1 510 10 35,731,252
484 - 484 11 32,956,142
417 - 417 12 29,080,491
356 2 354 13 25,585,778
- - - 14 -
455 3 452 15 34,972,658
440 5 435 16 31,771,202
- - - 17 -
524 29 495 18 37,892,440
- - - 19 -
- - - 20 -
- - - 21 -
532 11 521 22 39,239,550
447 15 432 23 35,900,108
559 18 541 24 41,683,842
658 29 629 25 49,284,280
410 1 409 26 29,383,454
364 - 364 27 26,473,270
- - - 28 -
431 6 425 29 35,221,361
501 2 499 30 37,054,190
- - - 31 -
TGL 14 TGL 15 TGL 16

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - 24 1 23 1
- - GT GT GT GT
- - 29 - 29 43
- - GT GT GT GT
- - 42 2 40 21
- - GT GT GT GT
- - 27 - 27 24
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - 122 3 119 89

- - - - - -

- - 122 3 119 89
TGL 14
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- - 139
- - GT
- - 83
- - GT
- - 138
- - GT
- - 95
- - GT
- -
- - GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 15 TGL 16
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
1 138 141
GT GT GT
- 83 113
GT GT GT
2 136 136
GT GT GT
- 95 50
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - 455 3 452 440

- - - - - -

- - 455 3 452 440

TGL 14
Kembali TERKIRIM DIBAWA
- - 11,517,704
- - GT
- - 6,537,558
- - GT
- - 9,514,815
- - GT
- - 7,402,581
- - GT
- -
- - GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 15
Kembali TERKIRIM
98,575 11,419,129
GT GT
- 6,537,558
GT GT
218,234 9,296,581
GT GT
- 7,402,581
GT GT
- -
GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 16
DIBAWA
9,873,153
GT
8,367,854
GT
9,635,775
GT
3,894,420
GT
- -
GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - 34,972,658 316,809 34,655,849 31,771,202

- - - - - -

- - 34,972,658 316,809 34,655,849 31,771,202

TGL 14 TGL 15 TGL 16

Kembali TERKIRIM DIBAWA Kembali TERKIRIM DIBAWA

- - 3 0 3 3
- - GT GT GT GT
- - 2 - 2 2
- - GT GT GT GT
- - 3 0 3 3
- - GT GT GT GT
- - 2 - 2 1
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - 10 0 10 10

- - - - - -

- - 10 0 10 10

- - 34,972,658 316,809 34,655,849 31,771,202

VALUE
TOTAL DEMO
KBL TRKRM DBW KBL TRKRM
563,983 25,092,981 - - -
2,071,476 32,887,689 - - -
- - - - -
8,798,658 22,079,299 - - -
124,441 38,693,803 - - -
142,850 23,070,987 - - -
- - - - -
1,102,401 33,122,900 - - -
187,578 49,283,025 - - -
82,634 35,648,618 - - -
- 32,956,142 - - -
- 29,080,491 - - -
254,301 25,331,477 - - -
- - - - -
316,809 34,655,849 - - -
304,171 31,467,031 - - -
- - - - -
2,204,112 35,688,328 - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
776,921 38,462,629 - - -
1,301,721 34,598,387 - - -
1,275,994 40,407,848 - - -
2,217,999 47,066,281 - - -
142,370 29,241,084 - - -
- 26,473,270 - - -
- - - - -
460,214 34,761,147 - - -
167,771 36,886,419 - - -
- - - - -
 TGL 16 TGL 17 TGL 18

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- 1 - - - 20
GT GT - - - GT
1 42 - - - 21
GT GT - - - GT
- 21 - - - 21
GT GT - - - GT
- 24 - - - 25
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
1 88 - - - 87

- - - - - -

1 88 - - - 87
 TGL 16 TGL 17 TGL 18

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- 141 - - - 105
GT GT - - - GT
5 108 - - - 133
GT GT - - - GT
- 136 - - - 109
GT GT - - - GT
- 50 - - - 177
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
5 435 - - - 524

- - - - - -

5 435 - - - 524
 TGL 16
Kembali TERKIRIM DIBAWA
- 9,873,153
GT GT
304,171 8,063,683
GT GT
- 9,635,775
GT GT
- 3,894,420
GT GT
- -
GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 17 TGL 18
Kembali TERKIRIM DIBAWA
- - - 7,944,414
- - - GT
- - - 9,758,010
- - - GT
- - - 7,944,948
- - - GT
- - - 12,245,068
- - - GT
- - - -
- - - GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
304,171 31,467,031 - - - 37,892,440

- - - - - -

304,171 31,467,031 - - - 37,892,440

 TGL 16 TGL 17 TGL 18

Kembali TERKIRIM DIBAWA Kembali TERKIRIM DIBAWA

- 3 - - - 2
GT GT - - - GT
0 2 - - - 2
GT GT - - - GT
- 3 - - - 3
GT GT - - - GT
- 1 - - - 4
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
0 10 - - - 11

- - - - - -

0 10 - - - 11

304,171 31,467,031 - - - 37,892,440

NON DEMO
DBW KBL TRKRM
25,656,964 563,983 25,092,981
34,959,165 2,071,476 32,887,689
- - -
30,877,957 8,798,658 22,079,299
38,818,244 124,441 38,693,803
23,213,837 142,850 23,070,987
- - -
34,225,301 1,102,401 33,122,900
49,470,603 187,578 49,283,025
35,731,252 82,634 35,648,618
32,956,142 - 32,956,142
29,080,491 - 29,080,491
25,585,778 254,301 25,331,477
- - -
34,972,658 316,809 34,655,849
31,771,202 304,171 31,467,031
- - -
37,892,440 2,204,112 35,688,328
- - -
- - -
- - -
39,239,550 776,921 38,462,629
35,900,108 1,301,721 34,598,387
41,683,842 1,275,994 40,407,848
49,284,280 2,217,999 47,066,281
29,383,454 142,370 29,241,084
26,473,270 - 26,473,270
- - -
35,221,361 460,214 34,761,147
37,054,190 167,771 36,886,419
- - -
 TGL 18 TGL 19 TGL 20

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

1 19 - - - -
GT GT - - - -
1 20 - - - -
GT GT - - - -
- 21 - - - -
GT GT - - - -
- 25 - - - -
GT GT - - - -
- - - - - -
GT GT - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
2 85 - - - -

- - - - - -

2 85 - - - -
 TGL 18 TGL 19 TGL 20

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

13 92 - - - -
GT GT - - - -
16 117 - - - -
GT GT - - - -
- 109 - - - -
GT GT - - - -
- 177 - - - -
GT GT - - - -
- - - - - -
GT GT - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
29 495 - - - -

- - - - - -

29 495 - - - -
 TGL 18 TGL 19 TGL 20

Kembali TERKIRIM DIBAWA Kembali TERKIRIM DIBAWA

906,385 7,038,029 - - - -
GT GT - - - -
1,297,727 8,460,283 - - - -
GT GT - - - -
- 7,944,948 - - - -
GT GT - - - -
- 12,245,068 - - - -
GT GT - - - -
- - - - - -
GT GT - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
2,204,112 35,688,328 - - - -

- - - - - -

2,204,112 35,688,328 - - - -
 TGL 18 TGL 19 TGL 20

Kembali TERKIRIM DIBAWA Kembali TERKIRIM DIBAWA

0 2 - - - -
GT GT - - - -
0 2 - - - -
GT GT - - - -
- 3 - - - -
GT GT - - - -
- 4 - - - -
GT GT - - - -
- - - - - -
GT GT - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
1 10 - - - -

- - - - - -

1 10 - - - -

2,204,112 35,688,328 - - - -
TGL 20 TGL 21
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI
- - - -
- - GT GT
- - - -
- - GT GT
- - - -
- - GT GT
- - - -
- - GT GT
- - - -
- - GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
TGL 22
TERKIRIM DIBAWA
- 22
GT GT
- 22
GT GT
- 21
GT GT
- 24
GT GT
- 22
GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - 111

- - - - - -

- - - - - 111
TGL 20 TGL 21
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI
- - - -
- - GT GT
- - - -
- - GT GT
- - - -
- - GT GT
- - - -
- - GT GT
- - - -
- - GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
TGL 22
TERKIRIM DIBAWA
- 121
GT GT
- 82
GT GT
- 126
GT GT
- 97
GT GT
- 106
GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - 532

- - - - - -

- - - - - 532
TGL 20 TGL 21
Kembali TERKIRIM DIBAWA Kembali
- - - -
- - GT GT
- - - -
- - GT GT
- - - -
- - GT GT
- - - -
- - GT GT
- - - -
- - GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
TGL 22
TERKIRIM DIBAWA
- 9,082,310
GT GT
- 6,657,649
GT GT
- 8,819,549
GT GT
- 6,842,542
GT GT
- 7,837,500
GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - 39,239,550

- - - - - -

- - - - - 39,239,550
TGL 20 TGL 21 TGL 22

Kembali TERKIRIM DIBAWA Kembali TERKIRIM DIBAWA

- - - - - 3
- - GT GT GT GT
- - - - - 2
- - GT GT GT GT
- - - - - 3
- - GT GT GT GT
- - - - - 2
- - GT GT GT GT
- - - - - 2
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - 12

- - - - - -

- - - - - 12

- - - - - 39,239,550
 TGL 22
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- 22
GT GT GT
- 22
GT GT GT
- 21
GT GT GT
- 24
GT GT GT
1 21
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 23 TGL 24
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
21 - 21 20
GT GT GT
20 - 20 21
GT GT GT
20 - 20 17
GT GT GT
22 3 19 25
GT GT GT
24 1 23 20
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
1 110 107 4 103 103

- - - - - -

1 110 107 4 103 103

 TGL 22
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- 121
GT GT GT
- 82
GT GT GT
- 126 110
GT GT GT
- 97
GT GT GT
11 95
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 23 TGL 24
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
82 - 82 165
GT GT GT
92 - 92 104
GT GT GT
- 110 171
GT GT GT
83 13 70 70
GT GT GT
80 2 78 49
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
11 521 447 15 432 559

- - - - - -

11 521 447 15 432 559

 TGL 22 TGL 23 TGL 24

Kembali TERKIRIM DIBAWA Kembali TERKIRIM DIBAWA

- 9,082,310 6,476,108 - 6,476,108 11,948,124

GT GT GT GT GT GT
- 6,657,649 7,177,770 - 7,177,770 7,400,184
GT GT GT GT GT GT
- 8,819,549 8,819,911 - 8,819,911 13,556,631
GT GT GT GT GT GT
- 6,842,542 6,702,188 1,102,475 5,599,713 5,384,737
GT GT GT GT GT GT
776,921 7,060,579 6,724,131 199,246 6,524,885 3,394,166
GT GT GT GT GT GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
776,921 38,462,629 35,900,108 1,301,721 34,598,387 41,683,842

- - - - - -

776,921 38,462,629 35,900,108 1,301,721 34,598,387 41,683,842

 TGL 22
Kembali TERKIRIM DIBAWA
- 3
GT GT GT
- 2
GT GT GT
- 3
GT GT GT
- 2
GT GT GT
0 2
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 23 TGL 24
Kembali TERKIRIM DIBAWA
2 - 2 4
GT GT GT
2 - 2 2
GT GT GT
3 - 3 3
GT GT GT
2 0 1 1
GT GT GT
2 0 2 1
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
0 12 9 0 9 11

- - - - - -

0 12 9 0 9 11

776,921 38,462,629 35,900,108 1,301,721 34,598,387 41,683,842

 TGL 24
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- 20
GT GT GT
3 18
GT GT GT
2 15
GT GT GT
- 25
GT GT GT
- 20
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 25 TGL 26
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
26 - 26 18
GT GT GT
46 1 45 16
GT GT GT
18 - 18 22
GT GT GT
18 1 17 36
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
5 98 108 2 106 92

- - - - - -

5 98 108 2 106 92
 TGL 24 TGL 25 TGL 26

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- 165 228 - 228 92

GT GT GT
17 87 161
GT GT GT
1 170 136
GT GT GT
- 70 133
GT GT GT
- 49
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
GT GT
27
GT GT
- 136
GT GT
2 131
GT GT
- -
GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
GT
134 114
GT
85
GT
119
GT
- -
GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
18 541 658 29 629 410

- - - - - -

18 541 658 29 629 410

 TGL 24
Kembali TERKIRIM DIBAWA
- 11,948,124 17,615,985
GT GT GT
1,167,517 6,232,667 12,016,692
GT GT GT
108,477 13,448,154 9,816,351
GT GT GT
- 5,384,737 9,835,252
GT GT GT
- 3,394,166
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 25
Kembali TERKIRIM
- 17,615,985
GT GT
2,001,131 10,015,561
GT GT
- 9,816,351
GT GT
216,868 9,618,384
GT GT
- -
GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 26
DIBAWA
6,448,304
GT
8,037,579
GT
6,415,656
GT
8,481,915
GT
- -
GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
1,275,994 40,407,848 49,284,280 2,217,999 47,066,281 29,383,454

- - - - - -

1,275,994 40,407,848 49,284,280 2,217,999 47,066,281 29,383,454

 TGL 24
Kembali TERKIRIM DIBAWA
- 4
GT GT GT
0 2
GT GT GT
0 3
GT GT GT
- 1
GT GT GT
- 1
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 25 TGL 26
Kembali TERKIRIM DIBAWA
5 - 5 2
GT GT GT
3 1 3 3
GT GT GT
3 - 3 2
GT GT GT
2 0 2 2
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
0 11 13 1 12 8

- - - - - -

0 11 13 1 12 8

1,275,994 40,407,848 49,284,280 2,217,999 47,066,281 29,383,454

 TGL 26 TGL 27 TGL 28

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- 18 16 - 16 -
GT GT GT GT GT -
- 16 40 - 40 -
GT GT GT GT GT -
1 21 17 - 17 -
GT GT GT GT GT -
- 36 20 - 20 -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
1 91 93 - 93 -

- - - - - -

1 91 93 - 93 -
 TGL 26 TGL 27 TGL 28

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- 92 124 - 124 -
GT GT GT GT GT -
- 114 76 - 76 -
GT GT GT GT GT -
1 84 24 - 24 -
GT GT GT GT GT -
- 119 140 - 140 -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
1 409 364 - 364 -

- - - - - -

1 409 364 - 364 -

 TGL 26 TGL 27 TGL 28

Kembali TERKIRIM DIBAWA Kembali TERKIRIM DIBAWA

- 6,448,304 9,168,122 - 9,168,122 -

GT GT GT GT GT -
- 8,037,579 5,805,783 - 5,805,783 -
GT GT GT GT GT -
142,370 6,273,286 1,921,464 - 1,921,464 -
GT GT GT GT GT -
- 8,481,915 9,577,901 - 9,577,901 -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
142,370 29,241,084 26,473,270 - 26,473,270 -

- - - - - -

142,370 29,241,084 26,473,270 - 26,473,270 -

 TGL 26 TGL 27 TGL 28

Kembali TERKIRIM DIBAWA Kembali TERKIRIM DIBAWA

- 2 2 - 2 -
GT GT GT GT GT -
- 3 1 - 1 -
GT GT GT GT GT -
0 2 0 - 0 -
GT GT GT GT GT -
- 2 2 - 2 -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
0 8 7 - 7 -

- - - - - -

0 8 7 - 7 -

142,370 29,241,084 26,473,270 - 26,473,270 -

TGL 28 TGL 29 TGL 30

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - 20 1 19 15
- - GT GT GT GT
- - 19 1 18 12
- - GT GT GT GT
- - 19 - 19 11
- - GT GT GT GT
- - 20 - 20 24
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - 78 2 76 62

- - - - - -

- - 78 2 76 62
TGL 28
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- - 161
- - GT
- - 91
- - GT
- - 96
- - GT
- - 83
- - GT
- -
- - GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 29 TGL 30
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
3 158 192
GT GT GT
3 88 56
GT GT GT
- 96 114
GT GT GT
- 83 139
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - 431 6 425 501

- - - - - -

- - 431 6 425 501

TGL 28
Kembali TERKIRIM DIBAWA
- - 12,524,190
- - GT
- - 7,594,520
- - GT
- - 7,741,264
- - GT
- - 7,361,387
- - GT
- -
- - GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 29 TGL 30
Kembali TERKIRIM DIBAWA
234,824 12,289,366 14,489,602
GT GT GT
225,390 7,369,130 4,248,582
GT GT GT
- 7,741,264 8,173,172
GT GT GT
- 7,361,387 10,142,834
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - 35,221,361 460,214 34,761,147 37,054,190

- - - - - -

- - 35,221,361 460,214 34,761,147 37,054,190

TGL 28 TGL 29 TGL 30

Kembali TERKIRIM DIBAWA Kembali TERKIRIM DIBAWA

- - 4 0 4 4
- - GT GT GT GT
- - 2 0 2 2
- - GT GT GT GT
- - 2 - 2 3
- - GT GT GT GT
- - 2 - 2 3
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - 10 0 10 12

- - - - - -

- - 10 0 10 12

- - 35,221,361 460,214 34,761,147 37,054,190

 TGL 30 TGL 31 GRAND TOTAL

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

1 14 - - - 493
GT GT - - -
1 11 - - - 538
GT GT - - -
- 11 - - - 492
GT GT - - -
- 24 - - - 527
GT GT - - -
- - - - - 121
GT GT - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
2 60 - - - 2,171

- - - - - -

2 60 - - - 2,171
 TGL 30 TGL 31 GRAND TOTAL

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

1 191 - - - 3,133
GT GT - - -
1 55 - - - 2,083
GT GT - - -
- 114 - - - 2,557
GT GT - - -
- 139 - - - 2,070
GT GT - - -
- - - - - 448
GT GT - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
2 499 - - - 10,291

- - - - - -

2 499 - - - 10,291
 TGL 30 TGL 31 GRAND TOTAL

Kembali TERKIRIM DIBAWA Kembali TERKIRIM DIBAWA

65,885 14,423,717 - - - 232,113,494

GT GT - - -
101,886 4,146,696 - - - 156,234,762
GT GT - - -
- 8,173,172 - - - 182,753,643
GT GT - - -
- 10,142,834 - - - 154,502,311
GT GT - - -
- - - - - 33,847,879
GT GT - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
 - - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
167,771 36,886,419 - - - 759,452,089

- - - - - -

167,771 36,886,419 - - - 759,452,089

 TGL 30 TGL 31 GRAND TOTAL

Kembali TERKIRIM DIBAWA Kembali TERKIRIM DIBAWA

0 4 - - - 68
GT GT - - -
0 2 - - - 46
GT GT - - -
- 3 - - - 56
GT GT - - -
- 3 - - - 45
GT GT - - -
- - - - - 9
GT GT - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
 - - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
0 12 - - - 223

- - - - - -

0 12 - - - 223

167,771 36,886,419 - - -
 GT
RIT-1 (TOKO)

GRAND TOTAL NOMOR & DRIVER / GRAND TOTAL

NO. JENIS HELPER
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI
KENDARAAN DROPPING

10 483 L 9665 NG ANDRI 493 10

1
L-300 -
10 528 H 1838 ZQ HUDHA 538 10
2
Blind Van (GM) -
17 475 B 9144 SCE UTOMO 492 17
3
Blind Van (GM) -
43 484 B 9219 SCE ARI 527 43
4
Blind Van (GM) -
2 119 L 1644 GY ASS 121 2
5
Blind Van (GM) -
- - - - - -
6
- -
- - - - - -
7
- -
- - - - - -
8
- -
- - - - - -
9
- -
- - - - - -
10
- -
- - - - - -
11
- -
- - - - - -
12
- -
- - - - - -
13
- -
- - - - - -
14
- -
- - - - - -
15
- -
- - - - - -
16
- -
- - - - - -
17
- -
- - - - - -
18
 18
- -
- - - - - -
19
- -
- - - - - -
20
- -
- - - - - -
21
- -
- - - - - -
22
- -
- - - - - -
23
- -
- - - - - -
24
- -
- - - - - -
25
- -
- - - - - -
26
- -
- - - - - -
27
- -
- - - - - -
28
- -
- - - - - -
29
- -
- - - - - -
30
- -
- - - - - -
31
- -
- - - - - -
32
- -
- - - - - -
33
- -
- - - - - -
34
- -
- - - - - -
35
- -
82 2,089 2,171 82
TOTAL

- - - -
TOTAL DEMO

82 2,089 2,171 82
TOTAL NON DEMO
 RIT-1 (QUANTITY)

GRAND TOTAL NOMOR & DRIVER / GRAND TOTAL

NO. JENIS HELPER
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI
KENDARAAN DROPPING

34 3,099 L 9665 NG ANDRI 3,133 34

1
L-300 -
79 2,004 H 1838 ZQ HUDHA 2,083 79
2
Blind Van (GM) -
43 2,514 B 9144 SCE UTOMO 2,557 43
3
Blind Van (GM) -
140 1,930 B 9219 SCE ARI 2,070 140
4
Blind Van (GM) -
13 435 L 1644 GY ASS 448 13
5
Blind Van (GM) -
- - - - - -
6
- -
- - - - - -
7
- -
- - - - - -
8
- -
- - - - - -
9
- -
- - - - - -
10
- -
- - - - - -
11
- -
- - - - - -
12
- -
- - - - - -
13
- -
- - - - - -
14
- -
- - - - - -
15
- -
- - - - - -
16
- -
- - - - - -
17
- -
- - - - - -
18
- -
- - - - - -
19
 19
- -
- - - - - -
20
- -
- - - - - -
21
- -
- - - - - -
22
- -
- - - - - -
23
- -
- - - - - -
24
- -
- - - - - -
25
- -
- - - - - -
26
- -
- - - - - -
27
- -
- - - - - -
28
- -
- - - - - -
29
- -
- - - - - -
30
- -
- - - - - -
31
- -
- - - - - -
32
- -
- - - - - -
33
- -
- - - - - -
34
- -
- - - - - -
35
- -
309 9,982 10,291 309
TOTAL

- - - -
TOTAL DEMO

309 9,982 10,291 309

TOTAL NON DEMO
 RIT-1 (VALUE)

GRAND TOTAL NOMOR & DRIVER / GRAND TOTAL

NO. JENIS HELPER
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA Kembali
KENDARAAN DROPPING

2,507,385 229,606,109 L 9665 NG ANDRI 232,113,494 2,507,385

1
L-300 -
5,764,248 150,470,514 H 1838 ZQ HUDHA 156,234,762 5,764,248
2
Blind Van (GM) -
2,873,515 179,880,128 B 9144 SCE UTOMO 182,753,643 2,873,515
3
Blind Van (GM) -
10,375,089 144,127,222 B 9219 SCE ARI 154,502,311 10,375,089
4
Blind Van (GM) -
976,167 32,871,712 L 1644 GY ASS 33,847,879 976,167
5
Blind Van (GM) -
- - - - - -
6
- -
- - - - - -
7
- -
- - - - - -
8
- -
- - - - - -
9
- -
- - - - - -
10
- -
- - - - - -
11
- -
- - - - - -
12
- -
- - - - - -
13
- -
- - - - - -
14
- -
- - - - - -
15
- -
- - - - - -
16
- -
- - - - - -
17
- -
- - - - - -
18
- -
- - - - - -
19
- -
- - - - - -
20
 20
- -
- - - - - -
21
- -
- - - - - -
22
- -
- - - - - -
23
- -
- - - - - -
24
- -
- - - - - -
25
- -
- - - - - -
26
- -
- - - - - -
27
- -
- - - - - -
28
- -
- - - - - -
29
- -
- - - - - -
30
- -
- - - - - -
31
- -
- - - - - -
32
- -
- - - - - -
33
- -
- - - - - -
34
- -
- - - - - -
35
- -
22,496,404 736,955,685 759,452,089 22,496,404
TOTAL

- - - -
TOTAL DEMO

22,496,404 736,955,685 759,452,089 22,496,404

TOTAL NON DEMO

RIT-1 (M3)
GRAND TOTAL NOMOR & DRIVER / GRAND TOTAL
NO. JENIS HELPER
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA Kembali
KENDARAAN DROPPING

1 67 L 9665 NG ANDRI 68 1
1
L-300 -
2 44 H 1838 ZQ HUDHA 46 2
2
Blind Van (GM) -
1 55 B 9144 SCE UTOMO 56 1
3
Blind Van (GM) -
3 42 B 9219 SCE ARI 45 3
4
Blind Van (GM) -
0 9 L 1644 GY ASS 9 0
5
Blind Van (GM) -
- - - - - -
6
- -
- - - - - -
7
- -
- - - - - -
8
- -
- - - - - -
9
- -
- - - - - -
10
- -
- - - - - -
11
- -
- - - - - -
12
- -
- - - - - -
13
- -
- - - - - -
14
- -
- - - - - -
15
- -
- - - - - -
16
- -
- - - - - -
17
- -
- - - - - -
18
- -
- - - - - -
19
- -
- - - - - -
20
- -
- - - - - -
21
 21
- -
- - - - - -
22
- -
- - - - - -
23
- -
- - - - - -
24
- -
- - - - - -
25
- -
- - - - - -
26
- -
- - - - - -
27
- -
- - - - - -
28
- -
- - - - - -
29
- -
- - - - - -
30
- -
- - - - - -
31
- -
- - - - - -
32
- -
- - - - - -
33
- -
- - - - - -
34
- -
- - - - - -
35
- -
6 217 223 6
TOTAL

- - - -
TOTAL DEMO

6 217 223 6
TOTAL NON DEMO
 MT
RIT-1 (TOKO)

AND TOTAL NOMOR & DRIVER / GRAND TOTAL

NO. JENIS HELPER
TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM
KENDARAAN DROPPING

483 L 9665 NG ANDRI - - -

1
L-300 -
528 H 1838 ZQ HUDHA - - -
2
Blind Van (GM) -
475 B 9144 SCE UTOMO - - -
3
Blind Van (GM) -
484 B 9219 SCE ARI - - -
4
Blind Van (GM) -
119 L 1644 GY ASS - - -
5
Blind Van (GM) -
- - - - - -
6
- -
- - - - - -
7
- -
- - - - - -
8
- -
- - - - - -
9
- -
- - - - - -
10
- -
- - - - - -
11
- -
- - - - - -
12
- -
- - - - - -
13
- -
- - - - - -
14
- -
- - - - - -
15
- -
- - - - - -
16
- -
- - - - - -
17
- -
- - - - - -
18
 18
- -
- - - - - -
19
- -
- - - - - -
20
- -
- - - - - -
21
- -
- - - - - -
22
- -
- - - - - -
23
- -
- - - - - -
24
- -
- - - - - -
25
- -
- - - - - -
26
- -
- - - - - -
27
- -
- - - - - -
28
- -
- - - - - -
29
- -
- - - - - -
30
- -
- - - - - -
31
- -
- - - - - -
32
- -
- - - - - -
33
- -
- - - - - -
34
- -
- - - - - -
35
- -
2,089 - - -
TOTAL

- - - -
TOTAL DEMO

2,089 - - -
TOTAL NON DEMO
 RIT-1 (QUANTITY)

AND TOTAL NOMOR & DRIVER / GRAND TOTAL

NO. JENIS HELPER
TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM
KENDARAAN DROPPING

3,099 L 9665 NG ANDRI - - -

1
L-300 -
2,004 H 1838 ZQ HUDHA - - -
2
Blind Van (GM) -
2,514 B 9144 SCE UTOMO - - -
3
Blind Van (GM) -
1,930 B 9219 SCE ARI - - -
4
Blind Van (GM) -
435 L 1644 GY ASS - - -
5
Blind Van (GM) -
- - - - - -
6
- -
- - - - - -
7
- -
- - - - - -
8
- -
- - - - - -
9
- -
- - - - - -
10
- -
- - - - - -
11
- -
- - - - - -
12
- -
- - - - - -
13
- -
- - - - - -
14
- -
- - - - - -
15
- -
- - - - - -
16
- -
- - - - - -
17
- -
- - - - - -
18
- -
- - - - - -
19
 19
- -
- - - - - -
20
- -
- - - - - -
21
- -
- - - - - -
22
- -
- - - - - -
23
- -
- - - - - -
24
- -
- - - - - -
25
- -
- - - - - -
26
- -
- - - - - -
27
- -
- - - - - -
28
- -
- - - - - -
29
- -
- - - - - -
30
- -
- - - - - -
31
- -
- - - - - -
32
- -
- - - - - -
33
- -
- - - - - -
34
- -
- - - - - -
35
- -
9,982 - - -
TOTAL

- - - -
TOTAL DEMO

9,982 - - -
TOTAL NON DEMO
 RIT-1 (VALUE)

AND TOTAL NOMOR & DRIVER / GRAND TOTAL

NO. JENIS HELPER
TERKIRIM DIBAWA Kembali TERKIRIM
KENDARAAN DROPPING

229,606,109 L 9665 NG ANDRI - - -

1
L-300 -
150,470,514 H 1838 ZQ HUDHA - - -
2
Blind Van (GM) -
179,880,128 B 9144 SCE UTOMO - - -
3
Blind Van (GM) -
144,127,222 B 9219 SCE ARI - - -
4
Blind Van (GM) -
32,871,712 L 1644 GY ASS - - -
5
Blind Van (GM) -
- - - - - -
6
- -
- - - - - -
7
- -
- - - - - -
8
- -
- - - - - -
9
- -
- - - - - -
10
- -
- - - - - -
11
- -
- - - - - -
12
- -
- - - - - -
13
- -
- - - - - -
14
- -
- - - - - -
15
- -
- - - - - -
16
- -
- - - - - -
17
- -
- - - - - -
18
- -
- - - - - -
19
- -
- - - - - -
20
 20
- -
- - - - - -
21
- -
- - - - - -
22
- -
- - - - - -
23
- -
- - - - - -
24
- -
- - - - - -
25
- -
- - - - - -
26
- -
- - - - - -
27
- -
- - - - - -
28
- -
- - - - - -
29
- -
- - - - - -
30
- -
- - - - - -
31
- -
- - - - - -
32
- -
- - - - - -
33
- -
- - - - - -
34
- -
- - - - - -
35
- -
736,955,685 - - -
TOTAL

- - - -
TOTAL DEMO

736,955,685 - - -
TOTAL NON DEMO

RIT-1 (M3)
AND TOTAL NOMOR & DRIVER / GRAND TOTAL
NO. JENIS HELPER
TERKIRIM DIBAWA Kembali TERKIRIM
KENDARAAN DROPPING

67 L 9665 NG ANDRI - - -
1
L-300 -
44 H 1838 ZQ HUDHA - - -
2
Blind Van (GM) -
55 B 9144 SCE UTOMO - - -
3
Blind Van (GM) -
42 B 9219 SCE ARI - - -
4
Blind Van (GM) -
9 L 1644 GY ASS - - -
5
Blind Van (GM) -
- - - - - -
6
- -
- - - - - -
7
- -
- - - - - -
8
- -
- - - - - -
9
- -
- - - - - -
10
- -
- - - - - -
11
- -
- - - - - -
12
- -
- - - - - -
13
- -
- - - - - -
14
- -
- - - - - -
15
- -
- - - - - -
16
- -
- - - - - -
17
- -
- - - - - -
18
- -
- - - - - -
19
- -
- - - - - -
20
- -
- - - - - -
21
 21
- -
- - - - - -
22
- -
- - - - - -
23
- -
- - - - - -
24
- -
- - - - - -
25
- -
- - - - - -
26
- -
- - - - - -
27
- -
- - - - - -
28
- -
- - - - - -
29
- -
- - - - - -
30
- -
- - - - - -
31
- -
- - - - - -
32
- -
- - - - - -
33
- -
- - - - - -
34
- -
- - - - - -
35
- -
217 - - -
TOTAL

- - - -
TOTAL DEMO

217 - - -
TOTAL NON DEMO
 SUDAH RUMUS, LINK DARI SHEET EPE KIRIMAN HARIAN, JADI TIDAK PERLU ENTRY ULANG

CABANG : R19.05 BOJONEGORO

DEPO : BOJONEGORO/GT
RIT-2 (TOKO)
BULAN : Apr-19

NOMOR & DRIVER / TGL 1 TGL 2

NO. JENIS HELPER
DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
KENDARAAN DROPPING

L L 9665 NG ANDRI 3 - 3 -
1
H L-300 - GT GT GT GT
B H 1838 ZQ HUDHA - - - 1
2
B Blind Van (GM) - GT GT GT GT
B B 9144 SCE UTOMO - - - 1
3
B Blind Van (GM) - GT GT GT GT
B B 9219 SCE ARI - - - -
4
L Blind Van (GM) - GT GT GT GT
B L 1644 GY ASS - - - -
5
### Blind Van (GM) - GT GT GT GT
### - - - - - -
6
### - - - - - -
### - - - - - -
7
### - - - - - -
### - - - - - -
8
### - - - - - -
### - - - - - -
9
### - - - - - -
### - - - - - -
10
### - - - - - -
### - - - - - -
11
### - - - - - -
### - - - - - -
12
### - - - - - -
### - - - - - -
13
### - - - - - -
### - - - - - -
14
### - - - - - -
### - - - - - -
15
### - - - - - -
### - - - - - -
16
### - - - - - -
### - - - - - -
17
### - - - - - -
### - - - - - -
18
 18
### - - - - - -
### - - - - - -
19
### - - - - - -
### - - - - - -
20
### - - - - - -
### - - - - - -
21
### - - - - - -
### - - - - - -
22
### - - - - - -
### - - - - - -
23
### - - - - - -
### - - - - - -
24
### - - - - - -
### - - - - - -
25
### - - - - - -
### - - - - - -
26
### - - - - - -
### - - - - - -
27
### - - - - - -
### - - - - - -
28
### - - - - - -
### - - - - - -
29
### - - - - - -
### - - - - - -
30
### - - - - - -
### - - - - - -
31
### - - - - - -
### - - - - - -
32
### - - - - - -
### - - - - - -
33
### - - - - - -
### - - - - - -
34
### - - - - - -
### - - - - - -
35
### - - - - - -
3 - 3 2
TOTAL

- - - -
TOTAL DEMO

3 - 3 2
TOTAL NON DEMO
 BRANCH : R19.05 BOJONEGORO
SUBBRANCH : BOJONEGORO/GT
RIT-2 (QUANTITY)
BULAN : Apr-19

NOMOR & DRIVER / TGL 1 TGL 2

NO. JENIS HELPER
DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
KENDARAAN DROPPING

L L 9665 NG ANDRI 168 - 168 -

1
H L-300 - GT GT GT GT
B H 1838 ZQ HUDHA - - - 128
2
B Blind Van (GM) - GT GT GT GT
B B 9144 SCE UTOMO - - - 115
3
B Blind Van (GM) - GT GT GT GT
B B 9219 SCE ARI - - - -
4
L Blind Van (GM) - GT GT GT GT
B L 1644 GY ASS - - - -
5
### Blind Van (GM) - GT GT GT GT
### - - - - - -
6
### - - - - - -
### - - - - - -
7
### - - - - - -
### - - - - - -
8
### - - - - - -
### - - - - - -
9
### - - - - - -
### - - - - - -
10
### - - - - - -
### - - - - - -
11
### - - - - - -
### - - - - - -
12
### - - - - - -
### - - - - - -
13
### - - - - - -
### - - - - - -
14
### - - - - - -
### - - - - - -
15
### - - - - - -
### - - - - - -
16
### - - - - - -
### - - - - - -
17
### - - - - - -
### - - - - - -
18
### - - - - - -
### - - - - - -
19
 19
### - - - - - -
### - - - - - -
20
### - - - - - -
### - - - - - -
21
### - - - - - -
### - - - - - -
22
### - - - - - -
### - - - - - -
23
### - - - - - -
### - - - - - -
24
### - - - - - -
### - - - - - -
25
### - - - - - -
### - - - - - -
26
### - - - - - -
### - - - - - -
27
### - - - - - -
### - - - - - -
28
### - - - - - -
### - - - - - -
29
### - - - - - -
### - - - - - -
30
### - - - - - -
### - - - - - -
31
### - - - - - -
### - - - - - -
32
### - - - - - -
### - - - - - -
33
### - - - - - -
### - - - - - -
34
### - - - - - -
### - - - - - -
35
### - - - - - -
168 - 168 243
TOTAL

- - - -
TOTAL DEMO

168 - 168 243

TOTAL NON DEMO

CABANG : R19.05 BOJONEGORO

DEPO : BOJONEGORO/GT
 RIT-2 (VALUE)
BULAN : Apr-19

NOMOR & DRIVER / TGL 1 TGL 2

NO. JENIS HELPER
DIBAWA Kembali TERKIRIM DIBAWA
KENDARAAN DROPPING

L L 9665 NG ANDRI 10,439,698 - 10,439,698 -

1
H L-300 - GT GT GT GT
B H 1838 ZQ HUDHA - - - 9,105,093
2
B Blind Van (GM) - GT GT GT GT
B B 9144 SCE UTOMO - - - 8,430,132
3
B Blind Van (GM) - GT GT GT GT
B B 9219 SCE ARI - - - -
4
L Blind Van (GM) - GT GT GT GT
B L 1644 GY ASS - - - -
5
### Blind Van (GM) - GT GT GT GT
### - - - - - -
6
### - - - - - -
### - - - - - -
7
### - - - - - -
### - - - - - -
8
### - - - - - -
### - - - - - -
9
### - - - - - -
### - - - - - -
10
### - - - - - -
### - - - - - -
11
### - - - - - -
### - - - - - -
12
### - - - - - -
### - - - - - -
13
### - - - - - -
### - - - - - -
14
### - - - - - -
### - - - - - -
15
### - - - - - -
### - - - - - -
16
### - - - - - -
### - - - - - -
17
### - - - - - -
### - - - - - -
18
### - - - - - -
### - - - - - -
19
### - - - - - -
### - - - - - -
20
 20
### - - - - - -
### - - - - - -
21
### - - - - - -
### - - - - - -
22
### - - - - - -
### - - - - - -
23
### - - - - - -
### - - - - - -
24
### - - - - - -
### - - - - - -
25
### - - - - - -
### - - - - - -
26
### - - - - - -
### - - - - - -
27
### - - - - - -
### - - - - - -
28
### - - - - - -
### - - - - - -
29
### - - - - - -
### - - - - - -
30
### - - - - - -
### - - - - - -
31
### - - - - - -
### - - - - - -
32
### - - - - - -
### - - - - - -
33
### - - - - - -
### - - - - - -
34
### - - - - - -
### - - - - - -
35
### - - - - - -
10,439,698 - 10,439,698 17,535,225
TOTAL

- - - -
TOTAL DEMO

10,439,698 - 10,439,698 17,535,225

TOTAL NON DEMO

BRANCH : R19.05 BOJONEGORO

SUBBRANCH : BOJONEGORO/GT
RIT-2 (M3)
BULAN : Apr-19
 NOMOR & DRIVER / TGL 1 TGL 2
NO. JENIS HELPER
DIBAWA Kembali TERKIRIM DIBAWA
KENDARAAN DROPPING

L L 9665 NG ANDRI 4 - 4 -
1
H L-300 - GT GT GT GT
B H 1838 ZQ HUDHA - - - 2
2
B Blind Van (GM) - GT GT GT GT
B B 9144 SCE UTOMO - - - 2
3
B Blind Van (GM) - GT GT GT GT
B B 9219 SCE ARI - - - -
4
L Blind Van (GM) - GT GT GT GT
B L 1644 GY ASS - - - -
5
### Blind Van (GM) - GT GT GT GT
### - - - - - -
6
### - - - - - -
### - - - - - -
7
### - - - - - -
### - - - - - -
8
### - - - - - -
### - - - - - -
9
### - - - - - -
### - - - - - -
10
### - - - - - -
### - - - - - -
11
### - - - - - -
### - - - - - -
12
### - - - - - -
### - - - - - -
13
### - - - - - -
### - - - - - -
14
### - - - - - -
### - - - - - -
15
### - - - - - -
### - - - - - -
16
### - - - - - -
### - - - - - -
17
### - - - - - -
### - - - - - -
18
### - - - - - -
### - - - - - -
19
### - - - - - -
### - - - - - -
20
### - - - - - -
### - - - - - -
21
 21
### - - - - - -
### - - - - - -
22
### - - - - - -
### - - - - - -
23
### - - - - - -
### - - - - - -
24
### - - - - - -
### - - - - - -
25
### - - - - - -
### - - - - - -
26
### - - - - - -
### - - - - - -
27
### - - - - - -
### - - - - - -
28
### - - - - - -
### - - - - - -
29
### - - - - - -
### - - - - - -
30
### - - - - - -
### - - - - - -
31
### - - - - - -
### - - - - - -
32
### - - - - - -
### - - - - - -
33
### - - - - - -
### - - - - - -
34
### - - - - - -
### - - - - - -
35
### - - - - - -
4 - 4 5
TOTAL

- - - -
TOTAL DEMO

4 - 4 5
TOTAL NON DEMO

10,439,698 - 10,439,698 17,535,225

TOKO
 TOTAL DEMO NON DEMO
3 - 3
1 - - -
3 - 3
2 - 2
2 1 - 1
1 - 1
- - -
3 - - -
- - -
4 - 4
4 1 - 1
3 - 3
14 - 14
5 - - -
14 - 14
27 - 27
6 - - -
27 - 27
- - -
7 - - -
- - -
1 - 1
8 - - -
1 - 1
2 - 2
9 - - -
2 - 2
13 - 13
10 9 - 9
4 - 4
22 - 22
11 1 - 1
21 - 21
2 - 2
12 - - -
2 - 2
4 - 4
13 - - -
4 - 4
- - -
14 - - -
- - -
1 - 1
15 - - -
1 - 1
20 - 20
16 - - -
20 - 20
 - - -
17 - - -
- - -
3 - 3
18 - - -
3 - 3
- - -
19 - - -
- - -
- - -
20 - - -
- - -
- - -
21 - - -
- - -
3 - 3
22 2 - 2
1 - 1
4 - 4
23 - - -
4 - 4
5 - 5
24 - - -
5 - 5
2 - 2
25 1 - 1
1 - 1
3 - 3
26 - - -
3 - 3
3 - 3
27 - - -
3 - 3
- - -
28 - - -
- - -
3 - 3
29 - - -
3 - 3
3 - 3
30 - - -
3 - 3
- - -
31 - - -
- - -
 TGL 2 TGL 3 TGL 4

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - - - - -
GT GT - - - GT
- 1 - - - 1
GT GT - - - GT
1 - - - - 2
GT GT - - - GT
- - - - - 1
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
1 1 - - - 4

- - - - - -

1 1 - - - 4
 TGL 2 TGL 3 TGL 4

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - - - - -
GT GT - - - GT
- 128 - - - 115
GT GT - - - GT
115 - - - - 131
GT GT - - - GT
- - - - - 174
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
115 128 - - - 420

- - - - - -

115 128 - - - 420

 TGL 2
Kembali TERKIRIM DIBAWA
- -
GT GT
- 9,105,093
GT GT
8,430,132 - -
GT GT
- -
GT GT
- -
GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 3 TGL 4
Kembali TERKIRIM DIBAWA
- - - -
- - - GT
- - - 8,430,132
- - - GT
- - 8,880,905
- - - GT
- - - 11,678,408
- - - GT
- - - -
- - - GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
8,430,132 9,105,093 - - - 28,989,445

- - - - - -

8,430,132 9,105,093 - - - 28,989,445

 TGL 2 TGL 3 TGL 4

Kembali TERKIRIM DIBAWA Kembali TERKIRIM DIBAWA

- - - - - -
GT GT - - - GT
- 2 - - - 2
GT GT - - - GT
2 - - - - 3
GT GT - - - GT
- - - - - 3
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
2 2 - - - 9

- - - - - -

2 2 - - - 9

8,430,132 9,105,093 - - - 28,989,445

QTY VALUE
TOTAL DEMO NON DEMO TOTAL DEMO
168 - 168 10,439,698 -
- - - - -
168 - 168 10,439,698 -
243 - 243 17,535,225 -
115 - 115 8,430,132 -
128 - 128 9,105,093 -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
420 - 420 28,989,445 -
58 - 58 4,119,738 -
362 - 362 24,869,707 -
101 - 101 7,312,754 -
- - - - -
101 - 101 7,312,754 -
148 - 148 12,227,677 -
- - - - -
148 - 148 12,227,677 -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
269 - 269 20,618,710 -
- - - - -
269 - 269 20,618,710 -
527 - 527 38,784,416 -
- - - - -
527 - 527 38,784,416 -
202 - 202 14,740,416 -
15 - 15 1,320,323 -
187 - 187 13,420,093 -
251 - 251 17,353,857 -
2 - 2 166,100 -
249 - 249 17,187,757 -
415 - 415 25,426,021 -
- - - - -
415 - 415 25,426,021 -
446 - 446 32,004,364 -
- - - - -
446 - 446 32,004,364 -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
78 - 78 5,295,708 -
- - - - -
78 - 78 5,295,708 -
449 - 449 29,364,125 -
- - - - -
449 - 449 29,364,125 -
 - - - - -
- - - - -
- - - - -
407 - 407 29,962,631 -
- - - - -
407 - 407 29,962,631 -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
723 - 723 51,696,647 -
641 - 641 46,006,985 -
82 - 82 5,689,662 -
704 - 704 75,408,881 -
- - - - -
704 - 704 75,408,881 -
271 - 271 22,348,734 -
- - - - -
271 - 271 22,348,734 -
568 - 568 40,423,885 -
498 - 498 35,492,573 -
70 - 70 4,931,312 -
552 - 552 45,005,337 -
- - - - -
552 - 552 45,005,337 -
517 - 517 36,741,083 -
- - - - -
517 - 517 36,741,083 -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
480 - 480 33,492,182 -
- - - - -
480 - 480 33,492,182 -
461 - 461 30,711,664 -
- - - - -
461 - 461 30,711,664 -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
 TGL 4
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- -
GT GT GT
- 1
GT GT GT
1 1
GT GT GT
- 1
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 5 TGL 6
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- - - 1
GT GT GT
12 - 12 18
GT GT GT
- - - 8
GT GT GT
2 - 2 -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
1 3 14 - 14 27

- - - - - -

1 3 14 - 14 27
 TGL 4
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- -
GT GT GT
- 115
GT GT GT
58 73
GT GT GT
- 174
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 5 TGL 6
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- - - 118
GT GT GT
8 - 8 24
GT GT GT
- - - 6
GT GT GT
93 - 93 -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
58 362 101 - 101 148

- - - - - -

58 362 101 - 101 148

 TGL 4 TGL 5 TGL 6

Kembali TERKIRIM DIBAWA Kembali TERKIRIM DIBAWA

- - - - - 9,688,725
GT GT GT GT GT GT
- 8,430,132 765,848 - 765,848 2,012,217
GT GT GT GT GT GT
4,119,738 4,761,167 - - - 526,735
GT GT GT GT GT GT
- 11,678,408 6,546,906 - 6,546,906 -
GT GT GT GT GT GT
- - - - - -
GT GT GT GT GT GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
4,119,738 24,869,707 7,312,754 - 7,312,754 12,227,677

- - - - - -

4,119,738 24,869,707 7,312,754 - 7,312,754 12,227,677

 TGL 4
Kembali TERKIRIM DIBAWA
- -
GT GT GT
- 2
GT GT GT
1 2
GT GT GT
- 3
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 5 TGL 6
Kembali TERKIRIM DIBAWA
- - - 3
GT GT GT
0 - 0 1
GT GT GT
- - - 0
GT GT GT
2 - 2 -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
1 7 2 - 2 4

- - - - - -

1 7 2 - 2 4

4,119,738 24,869,707 7,312,754 - 7,312,754 12,227,677

VALUE TOTAL
NON DEMO DBW KBL TRKRM
10,439,698 1 3 - 3
- 2 2 1 1
10,439,698 3 - - -
17,535,225 4 4 1 3
8,430,132 5 14 - 14
9,105,093 6 27 - 27
- 7 - - -
- 8 1 - 1
- 9 2 - 2
28,989,445 10 13 9 4
4,119,738 11 22 1 21
24,869,707 12 2 - 2
7,312,754 13 4 - 4
- 14 - - -
7,312,754 15 1 - 1
12,227,677 16 20 - 20
- 17 - - -
12,227,677 18 3 - 3
- 19 - - -
- 20 - - -
- 21 - - -
20,618,710 22 3 2 1
- 23 4 - 4
20,618,710 24 5 - 5
38,784,416 25 2 1 1
- 26 3 - 3
38,784,416 27 3 - 3
14,740,416 28 - - -
1,320,323 29 3 - 3
13,420,093 30 3 - 3
17,353,857 31 - - -
166,100
17,187,757
25,426,021
-
25,426,021
32,004,364
-
32,004,364
-
-
-
5,295,708
-
5,295,708
29,364,125
-
29,364,125
 -
-
-
29,962,631
-
29,962,631
-
-
-
-
-
-
-
-
-
51,696,647
46,006,985
5,689,662
75,408,881
-
75,408,881
22,348,734
-
22,348,734
40,423,885
35,492,573
4,931,312
45,005,337
-
45,005,337
36,741,083
-
36,741,083
-
-
-
33,492,182
-
33,492,182
30,711,664
-
30,711,664
-
-
-
 TGL 6 TGL 7 TGL 8

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- 1 - - - -
GT GT - - - GT
- 18 - - - 1
GT GT - - - GT
- 8 - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- 27 - - - 1

- - - - - -

- 27 - - - 1
 TGL 6 TGL 7 TGL 8

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- 118 - - - 110
GT GT - - - GT
- 24 - - - 89
GT GT - - - GT
- 6 - - - 70
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- 148 - - - 269

- - - - - -

- 148 - - - 269
 TGL 6
Kembali TERKIRIM DIBAWA
- 9,688,725
GT GT
- 2,012,217
GT GT
- 526,735
GT GT
- -
GT GT
- -
GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 7 TGL 8
Kembali TERKIRIM DIBAWA
- - - -
- - - GT
- - - 20,618,710
- - - GT
- - - -
- - - GT
- - - -
- - - GT
- - - -
- - - GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- 12,227,677 - - - 20,618,710

- - - - - -

- 12,227,677 - - - 20,618,710
 TGL 6 TGL 7 TGL 8

Kembali TERKIRIM DIBAWA Kembali TERKIRIM DIBAWA

- 3 - - - 4
GT GT - - - GT
- 1 - - - 2
GT GT - - - GT
- 0 - - - 1
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- 4 - - - 7

- - - - - -

- 4 - - - 7

- 12,227,677 - - - 20,618,710
TOKO
DEMO NON DEMO
DBW KBL TRKRM DBW
- - - 3
- - - 2
- - - -
- - - 4
- - - 14
- - - 27
- - - -
- - - 1
- - - 2
- - - 13
- - - 22
- - - 2
- - - 4
- - - -
- - - 1
- - - 20
- - - -
- - - 3
- - - -
- - - -
- - - -
- - - 3
- - - 4
- - - 5
- - - 2
- - - 3
- - - 3
- - - -
- - - 3
- - - 3
- - - -
 TGL 8
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- -
GT GT GT
- 1
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 9 TGL 10
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
1 - 1 3
GT GT GT
- - - 10
GT GT GT
1 - 1 -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- 1 2 - 2 13

- - - - - -

- 1 2 - 2 13
 TGL 8
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- 110 162
GT GT GT
- 89 108
GT GT GT
- 70
GT GT GT
- - 108
GT GT GT
- - 110
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 9 TGL 10
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- 162 65
GT GT GT
- 108 137
GT GT GT
39 - 39 -
GT GT GT
- 108 -
GT GT GT
- 110 -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- 269 527 - 527 202

- - - - - -

- 269 527 - 527 202

 TGL 8 TGL 9 TGL 10

Kembali TERKIRIM DIBAWA Kembali TERKIRIM DIBAWA

- - 35,239,222 - 35,239,222 4,521,523

GT GT GT GT GT GT
- 20,618,710 - - - 10,218,893
GT GT GT GT GT GT
- - 3,545,194 - 3,545,194 -
GT GT GT GT GT GT
- - - - - -
GT GT GT GT GT GT
- - - - - -
GT GT GT GT GT GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- 20,618,710 38,784,416 - 38,784,416 14,740,416

- - - - - -

- 20,618,710 38,784,416 - 38,784,416 14,740,416

 TGL 8
Kembali TERKIRIM DIBAWA
- 4
GT GT GT
- 2
GT GT GT
- 1
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 9 TGL 10
Kembali TERKIRIM DIBAWA
5 - 5 2
GT GT GT
3 - 3 3
GT GT GT
1 - 1 -
GT GT GT
3 - 3 -
GT GT GT
3 - 3 -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- 7 13 - 13 4

- - - - - -

- 7 13 - 13 4

- 20,618,710 38,784,416 - 38,784,416 14,740,416

NON DEMO TOTAL

KBL TRKRM DBW KBL
- 3 1 168 -
1 1 2 243 115
- - 3 - -
1 3 4 420 58
- 14 5 101 -
- 27 6 148 -
- - 7 - -
- 1 8 269 -
- 2 9 527 -
9 4 10 202 15
1 21 11 251 2
- 2 12 415 -
- 4 13 446 -
- - 14 - -
- 1 15 78 -
- 20 16 449 -
- - 17 - -
- 3 18 407 -
- - 19 - -
- - 20 - -
- - 21 - -
2 1 22 723 641
- 4 23 704 -
- 5 24 271 -
1 1 25 568 498
- 3 26 552 -
- 3 27 517 -
- - 28 - -
- 3 29 480 -
- 3 30 461 -
- - 31 - -
 TGL 10
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- 3
GT GT GT
9 1
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 11 TGL 12
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
1 - 1 1
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
21 1 20 1
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
9 4 22 1 21 2

- - - - - -

9 4 22 1 21 2
 TGL 10
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- 65 184
GT GT GT
15 122
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 11 TGL 12
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- 184 80
GT GT GT
- - - 113
GT GT GT
67 2 65 111
GT GT GT
- - - 111
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
15 187 251 2 249 415

- - - - - -

15 187 251 2 249 415

 TGL 10
Kembali TERKIRIM DIBAWA
- 4,521,523 12,327,812
GT GT GT
1,320,323 8,898,570
GT GT GT
- - 5,026,045
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 11 TGL 12
Kembali TERKIRIM DIBAWA
- 12,327,812 6,014,273
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
166,100 4,859,945 19,411,748
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
1,320,323 13,420,093 17,353,857 166,100 17,187,757 25,426,021

- - - - - -

1,320,323 13,420,093 17,353,857 166,100 17,187,757 25,426,021

 TGL 10
Kembali TERKIRIM DIBAWA
- 2
GT GT GT
0 2
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 11 TGL 12
Kembali TERKIRIM DIBAWA
5 - 5 2
GT GT GT
- - - 2
GT GT GT
1 - 1 2
GT GT GT
- - - 2
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
0 4 6 - 6 9

- - - - - -

0 4 6 - 6 9

1,320,323 13,420,093 17,353,857 166,100 17,187,757 25,426,021

QTY
TOTAL DEMO
TRKRM DBW KBL TRKRM
168 - - -
128 - - -
- - - -
362 - - -
101 - - -
148 - - -
- - - -
269 - - -
527 - - -
187 - - -
249 - - -
415 - - -
446 - - -
- - - -
78 - - -
449 - - -
- - - -
407 - - -
- - - -
- - - -
- - - -
82 - - -
704 - - -
271 - - -
70 - - -
552 - - -
517 - - -
- - - -
480 - - -
461 - - -
- - - -
 TGL 12 TGL 13 TGL 14

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- 1 - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- 1 1 - 1 -
GT GT GT GT GT -
- - 3 - 3 -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- 2 4 - 4 -

- - - - - -

- 2 4 - 4 -
 TGL 12 TGL 13 TGL 14

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- 80 198 - 198 -
GT GT GT GT GT -
- 113 122 - 122 -
GT GT GT GT GT -
- 111 121 - 121 -
GT GT GT GT GT -
- 111 5 - 5 -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- 415 446 - 446 -

- - - - - -

- 415 446 - 446 -

 TGL 12
Kembali TERKIRIM DIBAWA
- 6,014,273
GT GT GT
- -
GT GT GT
- 19,411,748 31,503,679
GT GT GT
- - 500,685
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 13 TGL 14
Kembali TERKIRIM DIBAWA
- - - -
GT GT -
- - - -
GT GT -
- 31,503,679 -
GT GT -
- 500,685 -
GT GT -
- - - -
GT GT -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- 25,426,021 32,004,364 - 32,004,364 -

- - - - - -

- 25,426,021 32,004,364 - 32,004,364 -

 TGL 12 TGL 13 TGL 14

Kembali TERKIRIM DIBAWA Kembali TERKIRIM DIBAWA

- 2 5 - 5 -
GT GT GT GT GT -
- 2 3 - 3 -
GT GT GT GT GT -
- 2 3 - 3 -
GT GT GT GT GT -
- 2 0 - 0 -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- 9 10 - 10 -

- - - - - -

- 9 10 - 10 -

- 25,426,021 32,004,364 - 32,004,364 -

NON DEMO TOTAL

DBW KBL TRKRM DBW
168 - 168 1 10,439,698
243 115 128 2 17,535,225
- - - 3 -
420 58 362 4 28,989,445
101 - 101 5 7,312,754
148 - 148 6 12,227,677
- - - 7 -
269 - 269 8 20,618,710
527 - 527 9 38,784,416
202 15 187 10 14,740,416
251 2 249 11 17,353,857
415 - 415 12 25,426,021
446 - 446 13 32,004,364
- - - 14 -
78 - 78 15 5,295,708
449 - 449 16 29,364,125
- - - 17 -
407 - 407 18 29,962,631
- - - 19 -
- - - 20 -
- - - 21 -
723 641 82 22 51,696,647
704 - 704 23 75,408,881
271 - 271 24 22,348,734
568 498 70 25 40,423,885
552 - 552 26 45,005,337
517 - 517 27 36,741,083
- - - 28 -
480 - 480 29 33,492,182
461 - 461 30 30,711,664
- - - 31 -
TGL 14 TGL 15
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI
- - - -
- - GT GT
- - - -
- - GT GT
- - - -
- - GT GT
- - 1 -
- - GT GT
- - - -
- - GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
TGL 16
TERKIRIM DIBAWA
- 18
GT GT
- -
GT GT
- 1
GT GT
1 1
GT GT
- -
GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - 1 - 1 20

- - - - - -

- - 1 - 1 20
TGL 14
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- -
- - GT
- -
- - GT
- -
- - GT
- - 78
- - GT
- -
- - GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 15 TGL 16
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- - - 25
GT GT GT
- - - 139
GT GT GT
- - - 140
GT GT GT
- 78 145
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - 78 - 78 449

- - - - - -

- - 78 - 78 449
TGL 14
Kembali TERKIRIM DIBAWA
- -
- - GT
- -
- - GT
- -
- - GT
- - 5,295,708
- - GT
- -
- - GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 15 TGL 16
Kembali TERKIRIM DIBAWA
- - - 1,909,270
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - 17,326,116
GT GT GT
- 5,295,708 10,128,739
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - 5,295,708 - 5,295,708 29,364,125

- - - - - -

- - 5,295,708 - 5,295,708 29,364,125

TGL 14 TGL 15 TGL 16

Kembali TERKIRIM DIBAWA Kembali TERKIRIM DIBAWA

- - - - - 1
- - GT GT GT GT
- - - - - 3
- - GT GT GT GT
- - - - - 3
- - GT GT GT GT
- - 1 - 1 3
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - 1 - 1 9

- - - - - -

- - 1 - 1 9

- - 5,295,708 - 5,295,708 29,364,125

VALUE
TOTAL DEMO
KBL TRKRM DBW KBL TRKRM
- 10,439,698 - - -
8,430,132 9,105,093 - - -
- - - - -
4,119,738 24,869,707 - - -
- 7,312,754 - - -
- 12,227,677 - - -
- - - - -
- 20,618,710 - - -
- 38,784,416 - - -
1,320,323 13,420,093 - - -
166,100 17,187,757 - - -
- 25,426,021 - - -
- 32,004,364 - - -
- - - - -
- 5,295,708 - - -
- 29,364,125 - - -
- - - - -
- 29,962,631 - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
46,006,985 5,689,662 - - -
- 75,408,881 - - -
- 22,348,734 - - -
35,492,573 4,931,312 - - -
- 45,005,337 - - -
- 36,741,083 - - -
- - - - -
- 33,492,182 - - -
- 30,711,664 - - -
- - - - -
 TGL 16 TGL 17 TGL 18

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- 18 - - - 1
GT GT - - - GT
- - - - - 1
GT GT - - - GT
- 1 - - - 1
GT GT - - - GT
- 1 - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- 20 - - - 3

- - - - - -

- 20 - - - 3
 TGL 16 TGL 17 TGL 18

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- 25 - - - 53
GT GT - - - GT
- 139 - - - 94
GT GT - - - GT
- 140 - - - 130
GT GT - - - GT
- 145 - - - 130
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- 449 - - - 407

- - - - - -

- 449 - - - 407
 TGL 16
Kembali TERKIRIM DIBAWA
- 1,909,270
GT GT
- -
GT GT
- 17,326,116
GT GT
- 10,128,739
GT GT
- -
GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 17 TGL 18
Kembali TERKIRIM DIBAWA
- - - 3,439,695
- - - GT
- - - 6,817,132
- - - GT
- - - 19,705,804
- - - GT
- - - -
- - - GT
- - - -
- - - GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- 29,364,125 - - - 29,962,631

- - - - - -

- 29,364,125 - - - 29,962,631
 TGL 16 TGL 17 TGL 18

Kembali TERKIRIM DIBAWA Kembali TERKIRIM DIBAWA

- 1 - - - 1
GT GT - - - GT
- 3 - - - 2
GT GT - - - GT
- 3 - - - 3
GT GT - - - GT
- 3 - - - 3
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- 9 - - - 9

- - - - - -

- 9 - - - 9

- 29,364,125 - - - 29,962,631

NON DEMO
DBW KBL TRKRM
10,439,698 - 10,439,698
17,535,225 8,430,132 9,105,093
- - -
28,989,445 4,119,738 24,869,707
7,312,754 - 7,312,754
12,227,677 - 12,227,677
- - -
20,618,710 - 20,618,710
38,784,416 - 38,784,416
14,740,416 1,320,323 13,420,093
17,353,857 166,100 17,187,757
25,426,021 - 25,426,021
32,004,364 - 32,004,364
- - -
5,295,708 - 5,295,708
29,364,125 - 29,364,125
- - -
29,962,631 - 29,962,631
- - -
- - -
- - -
51,696,647 46,006,985 5,689,662
75,408,881 - 75,408,881
22,348,734 - 22,348,734
40,423,885 35,492,573 4,931,312
45,005,337 - 45,005,337
36,741,083 - 36,741,083
- - -
33,492,182 - 33,492,182
30,711,664 - 30,711,664
- - -
 TGL 18 TGL 19 TGL 20

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- 1 - - - -
GT GT - - - -
- 1 - - - -
GT GT - - - -
- 1 - - - -
GT GT - - - -
- - - - - -
GT GT - - - -
- - - - - -
GT GT - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- 3 - - - -

- - - - - -

- 3 - - - -
 TGL 18 TGL 19 TGL 20

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- 53 - - - -
GT GT - - - -
- 94 - - - -
GT GT - - - -
- 130 - - - -
GT GT - - - -
- 130 - - - -
GT GT - - - -
- - - - - -
GT GT - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- 407 - - - -

- - - - - -

- 407 - - - -
 TGL 18 TGL 19 TGL 20

Kembali TERKIRIM DIBAWA Kembali TERKIRIM DIBAWA

- 3,439,695 - - - -
GT GT - - - -
- 6,817,132 - - - -
GT GT - - - -
- 19,705,804 - - - -
GT GT - - - -
- - - - - -
GT GT - - - -
- - - - - -
GT GT - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- 29,962,631 - - - -

- - - - - -

- 29,962,631 - - - -
 TGL 18 TGL 19 TGL 20

Kembali TERKIRIM DIBAWA Kembali TERKIRIM DIBAWA

- 1 - - - -
GT GT - - - -
- 2 - - - -
GT GT - - - -
- 3 - - - -
GT GT - - - -
- 3 - - - -
GT GT - - - -
- - - - - -
GT GT - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- 9 - - - -

- - - - - -

- 9 - - - -

- 29,962,631 - - - -
TGL 20 TGL 21 TGL 22

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - - - - 1
- - GT GT GT GT
- - - - - 1
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - 1
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - 3

- - - - - -

- - - - - 3
TGL 20 TGL 21
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI
- - - -
- - GT GT
- - - -
- - GT GT
- - - -
- - GT GT
- - - -
- - GT GT
- - - -
- - GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
TGL 22
TERKIRIM DIBAWA
- 97
GT GT
- 544
GT GT
- -
GT GT
- -
GT GT
- 82
GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - 723

- - - - - -

- - - - - 723
TGL 20 TGL 21
Kembali TERKIRIM DIBAWA Kembali
- - - -
- - GT GT
- - - -
- - GT GT
- - - -
- - GT GT
- - - -
- - GT GT
- - - -
- - GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
TGL 22
TERKIRIM DIBAWA
- 7,367,075
GT GT
- 38,639,910
GT GT
- -
GT GT
- -
GT GT
- 5,689,662
GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - 51,696,647

- - - - - -

- - - - - 51,696,647
TGL 20 TGL 21
Kembali TERKIRIM DIBAWA Kembali
- - - -
- - GT GT
- - - -
- - GT GT
- - - -
- - GT GT
- - - -
- - GT GT
- - - -
- - GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
TGL 22
TERKIRIM DIBAWA
- 3
GT GT
- 13
GT GT
- -
GT GT
- -
GT GT
- 2
GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - 18

- - - - - -

- - - - - 18

- - - - - 51,696,647
 TGL 22
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
1 -
GT GT GT
1 -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- 1
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 23 TGL 24
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
1 - 1 4
GT GT GT
1 - 1 1
GT GT GT
1 - 1 -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
1 - 1 -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
2 1 4 - 4 5

- - - - - -

2 1 4 - 4 5
 TGL 22
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
97 - 97
GT GT GT
544 - 175
GT GT GT
- - 181
GT GT GT
- - 181
GT GT GT
- 82
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 23 TGL 24
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- 97 173
GT GT GT
- 175 98
GT GT GT
- 181 -
GT GT GT
- 181 -
GT GT GT
70 - 70 -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
641 82 704 - 704 271

- - - - - -

641 82 704 - 704 271

 TGL 22
Kembali TERKIRIM DIBAWA
7,367,075 - 7,367,017
GT GT GT
38,639,910 - 38,038,914
GT GT GT
- - 25,012,890
GT GT GT
- -
GT GT GT
- 5,689,662 4,990,060
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 23 TGL 24
Kembali TERKIRIM DIBAWA
- 7,367,017 14,378,421
GT GT GT
- 38,038,914 7,970,313
GT GT GT
- 25,012,890 -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- 4,990,060 -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
46,006,985 5,689,662 75,408,881 - 75,408,881 22,348,734

- - - - - -

46,006,985 5,689,662 75,408,881 - 75,408,881 22,348,734

 TGL 22
Kembali TERKIRIM DIBAWA
3 -
GT GT GT
13 - 4
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- 2
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 23 TGL 24
Kembali TERKIRIM DIBAWA
3 - 3 4
GT GT GT
- 4 2
GT GT GT
3 - 3 -
GT GT GT
3 - 3 -
GT GT GT
1 - 1 -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
16 2 14 - 14 6

- - - - - -

16 2 14 - 14 6

46,006,985 5,689,662 75,408,881 - 75,408,881 22,348,734

 TGL 24
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- 4
GT GT GT
- 1
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 25 TGL 26
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- - - 1
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
1 - 1 1
GT GT GT
1 1 - 1
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- 5 2 1 1 3

- - - - - -

- 5 2 1 1 3
 TGL 24
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- 173
GT GT GT
- 98
GT GT GT
- -
GT GT GT
- - 498
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 25 TGL 26
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- - - 180
GT GT GT
- - - 140
GT GT GT
70 - 70 166
GT GT GT
498 - 66
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- 271 568 498 70 552

- - - - - -

- 271 568 498 70 552

 TGL 24 TGL 25 TGL 26

Kembali TERKIRIM DIBAWA Kembali TERKIRIM DIBAWA

- 14,378,421 - - - 27,845,621
GT GT GT GT GT GT
- 7,970,313 - - - -
GT GT GT GT GT GT
- - 4,931,312 - 4,931,312 11,764,362
GT GT GT GT GT GT
- - 35,492,573 35,492,573 - 5,395,354
GT GT GT GT GT GT
- - - - - -
GT GT GT GT GT GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- 22,348,734 40,423,885 35,492,573 4,931,312 45,005,337

- - - - - -

- 22,348,734 40,423,885 35,492,573 4,931,312 45,005,337

 TGL 24
Kembali TERKIRIM DIBAWA
- 4
GT GT GT
- 2
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 25 TGL 26
Kembali TERKIRIM DIBAWA
- - - 3
GT GT GT
- - - 3
GT GT GT
1 - 1 4
GT GT GT
9 9 - 1
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- 6 10 9 1 11

- - - - - -

- 6 10 9 1 11

- 22,348,734 40,423,885 35,492,573 4,931,312 45,005,337

 TGL 26 TGL 27 TGL 28

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- 1 1 - 1 -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- 1 - - - -
GT GT GT GT GT -
- 1 2 - 2 -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- 3 3 - 3 -

- - - - - -

- 3 3 - 3 -
 TGL 26 TGL 27 TGL 28

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- 180 196 - 196 -

GT GT GT GT GT -
- 140 146 - 146 -
GT GT GT GT GT -
- 166 171 - 171 -
GT GT GT GT GT -
- 66 4 - 4 -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- 552 517 - 517 -

- - - - - -

- 552 517 - 517 -

 TGL 26 TGL 27 TGL 28

Kembali TERKIRIM DIBAWA Kembali TERKIRIM DIBAWA

- 27,845,621 36,412,140 - 36,412,140 -

GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- 11,764,362 - - - -
GT GT GT GT GT -
- 5,395,354 328,943 - 328,943 -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- 45,005,337 36,741,083 - 36,741,083 -

- - - - - -

- 45,005,337 36,741,083 - 36,741,083 -

 TGL 26 TGL 27 TGL 28

Kembali TERKIRIM DIBAWA Kembali TERKIRIM DIBAWA

- 3 4 - 4 -
GT GT GT GT GT -
- 3 2 - 2 -
GT GT GT GT GT -
- 4 3 - 3 -
GT GT GT GT GT -
- 1 0 - 0 -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- 11 9 - 9 -

- - - - - -

- 11 9 - 9 -

- 45,005,337 36,741,083 - 36,741,083 -

TGL 28 TGL 29 TGL 30

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - 1 - 1 1
- - GT GT GT GT
- - 1 - 1 2
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - 1 - 1 -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - 3 - 3 3

- - - - - -

- - 3 - 3 3
TGL 28
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- - 190
- - GT
- - 49
- - GT
- - 100
- - GT
- - 141
- - GT
- -
- - GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 29 TGL 30
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- 190 184
GT GT GT
- 49 94
GT GT GT
- 100 183
GT GT GT
- 141 -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - 480 - 480 461

- - - - - -

- - 480 - 480 461

TGL 28
Kembali TERKIRIM DIBAWA
- - 20,520,339
- - GT
- - 3,551,591
- - GT
- -
- - GT
- - 9,420,252
- - GT
- -
- - GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 29 TGL 30
Kembali TERKIRIM DIBAWA
- 20,520,339 23,786,687
GT GT GT
- 3,551,591 6,924,977
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- 9,420,252 -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - 33,492,182 - 33,492,182 30,711,664

- - - - - -

- - 33,492,182 - 33,492,182 30,711,664

TGL 28 TGL 29 TGL 30

Kembali TERKIRIM DIBAWA Kembali TERKIRIM DIBAWA

- - 4 - 4 9
- - GT GT GT GT
- - 2 - 2 2
- - GT GT GT GT
- - 1 - 1 -
- - GT GT GT GT
- - 3 - 3 -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - 10 - 10 11

- - - - - -

- - 10 - 10 11

- - 33,492,182 - 33,492,182 30,711,664

 TGL 30 TGL 31 GRAND TOTAL

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- 1 - - - 39
GT GT - - -
- 2 - - - 50
GT GT - - -
- - - - - 40
GT GT - - -
- - - - - 13
GT GT - - -
- - - - - 2
GT GT - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- 3 - - - 144

- - - - - -

- 3 - - - 144
 TGL 30 TGL 31 GRAND TOTAL

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- 184 - - - 2,280
GT GT - - -
- 94 - - - 2,323
GT GT - - -
- 183 - - - 1,801
GT GT - - -
- - - - - 1,734
GT GT - - -
- - - - - 262
GT GT - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- 461 - - - 8,400

- - - - - -

- 461 - - - 8,400
 TGL 30 TGL 31 GRAND TOTAL

Kembali TERKIRIM DIBAWA Kembali TERKIRIM DIBAWA

- 23,786,687 - - - 221,257,518
GT GT - - -
- 6,924,977 - - - 153,093,730
GT GT - - -
- - - - - 156,064,922
GT GT - - -
- - - - - 84,787,568
GT GT - - -
- - - - - 10,679,722
GT GT - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- 30,711,664 - - - 625,883,460

- - - - - -

- 30,711,664 - - - 625,883,460
 TGL 30 TGL 31 GRAND TOTAL

Kembali TERKIRIM DIBAWA Kembali TERKIRIM DIBAWA

- 9 - - - 60
GT GT - - -
- 2 - - - 51
GT GT - - -
- - - - - 32
GT GT - - -
- - - - - 34
GT GT - - -
- - - - - 5
GT GT - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
 - - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- 11 - - - 182

- - - - - -

- 11 - - - 182

- 30,711,664 - - -
 GT
RIT-2 (TOKO)

GRAND TOTAL NOMOR & DRIVER / GRAND TOTAL

NO. JENIS HELPER
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI
KENDARAAN DROPPING

1 38 L 9665 NG ANDRI 39 1
1
L-300 -
10 40 H 1838 ZQ HUDHA 50 10
2
Blind Van (GM) -
3 37 B 9144 SCE UTOMO 40 3
3
Blind Van (GM) -
1 12 B 9219 SCE ARI 13 1
4
Blind Van (GM) -
- 2 L 1644 GY ASS 2 -
5
Blind Van (GM) -
- - - - - -
6
- -
- - - - - -
7
- -
- - - - - -
8
- -
- - - - - -
9
- -
- - - - - -
10
- -
- - - - - -
11
- -
- - - - - -
12
- -
- - - - - -
13
- -
- - - - - -
14
- -
- - - - - -
15
- -
- - - - - -
16
- -
- - - - - -
17
- -
- - - - - -
18
 18
- -
- - - - - -
19
- -
- - - - - -
20
- -
- - - - - -
21
- -
- - - - - -
22
- -
- - - - - -
23
- -
- - - - - -
24
- -
- - - - - -
25
- -
- - - - - -
26
- -
- - - - - -
27
- -
- - - - - -
28
- -
- - - - - -
29
- -
- - - - - -
30
- -
- - - - - -
31
- -
- - - - - -
32
- -
- - - - - -
33
- -
- - - - - -
34
- -
- - - - - -
35
- -
15 129 144 15
TOTAL

- - - -
TOTAL DEMO

15 129 144 15
TOTAL NON DEMO
 RIT-2 (QUANTITY)

GRAND TOTAL NOMOR & DRIVER / GRAND TOTAL

NO. JENIS HELPER
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI
KENDARAAN DROPPING

97 2,183 L 9665 NG ANDRI 2,280 97

1
L-300 -
559 1,764 H 1838 ZQ HUDHA 2,323 559
2
Blind Van (GM) -
175 1,626 B 9144 SCE UTOMO 1,801 175
3
Blind Van (GM) -
498 1,236 B 9219 SCE ARI 1,734 498
4
Blind Van (GM) -
- 262 L 1644 GY ASS 262 -
5
Blind Van (GM) -
- - - - - -
6
- -
- - - - - -
7
- -
- - - - - -
8
- -
- - - - - -
9
- -
- - - - - -
10
- -
- - - - - -
11
- -
- - - - - -
12
- -
- - - - - -
13
- -
- - - - - -
14
- -
- - - - - -
15
- -
- - - - - -
16
- -
- - - - - -
17
- -
- - - - - -
18
- -
- - - - - -
19
 19
- -
- - - - - -
20
- -
- - - - - -
21
- -
- - - - - -
22
- -
- - - - - -
23
- -
- - - - - -
24
- -
- - - - - -
25
- -
- - - - - -
26
- -
- - - - - -
27
- -
- - - - - -
28
- -
- - - - - -
29
- -
- - - - - -
30
- -
- - - - - -
31
- -
- - - - - -
32
- -
- - - - - -
33
- -
- - - - - -
34
- -
- - - - - -
35
- -
1,329 7,071 8,400 1,329
TOTAL

- - - -
TOTAL DEMO

1,329 7,071 8,400 1,329

TOTAL NON DEMO
 RIT-2 (VALUE)

GRAND TOTAL NOMOR & DRIVER / GRAND TOTAL

NO. JENIS HELPER
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA Kembali
KENDARAAN DROPPING

7,367,075 213,890,443 L 9665 NG ANDRI 221,257,518 7,367,075

1
L-300 -
39,960,233 113,133,497 H 1838 ZQ HUDHA 153,093,730 39,960,233
2
Blind Van (GM) -
12,715,970 143,348,952 B 9144 SCE UTOMO 156,064,922 12,715,970
3
Blind Van (GM) -
35,492,573 49,294,995 B 9219 SCE ARI 84,787,568 35,492,573
4
Blind Van (GM) -
- 10,679,722 L 1644 GY ASS 10,679,722 -
5
Blind Van (GM) -
- - - - - -
6
- -
- - - - - -
7
- -
- - - - - -
8
- -
- - - - - -
9
- -
- - - - - -
10
- -
- - - - - -
11
- -
- - - - - -
12
- -
- - - - - -
13
- -
- - - - - -
14
- -
- - - - - -
15
- -
- - - - - -
16
- -
- - - - - -
17
- -
- - - - - -
18
- -
- - - - - -
19
- -
- - - - - -
20
 20
- -
- - - - - -
21
- -
- - - - - -
22
- -
- - - - - -
23
- -
- - - - - -
24
- -
- - - - - -
25
- -
- - - - - -
26
- -
- - - - - -
27
- -
- - - - - -
28
- -
- - - - - -
29
- -
- - - - - -
30
- -
- - - - - -
31
- -
- - - - - -
32
- -
- - - - - -
33
- -
- - - - - -
34
- -
- - - - - -
35
- -
95,535,851 530,347,609 625,883,460 95,535,851
TOTAL

- - - -
TOTAL DEMO

95,535,851 530,347,609 625,883,460 95,535,851

TOTAL NON DEMO

RIT-2 (M3)
GRAND TOTAL NOMOR & DRIVER / GRAND TOTAL
NO. JENIS HELPER
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA Kembali
KENDARAAN DROPPING

3 57 L 9665 NG ANDRI 60 3
1
L-300 -
13 38 H 1838 ZQ HUDHA 51 13
2
Blind Van (GM) -
4 28 B 9144 SCE UTOMO 32 4
3
Blind Van (GM) -
9 25 B 9219 SCE ARI 34 9
4
Blind Van (GM) -
- 5 L 1644 GY ASS 5 -
5
Blind Van (GM) -
- - - - - -
6
- -
- - - - - -
7
- -
- - - - - -
8
- -
- - - - - -
9
- -
- - - - - -
10
- -
- - - - - -
11
- -
- - - - - -
12
- -
- - - - - -
13
- -
- - - - - -
14
- -
- - - - - -
15
- -
- - - - - -
16
- -
- - - - - -
17
- -
- - - - - -
18
- -
- - - - - -
19
- -
- - - - - -
20
- -
- - - - - -
21
 21
- -
- - - - - -
22
- -
- - - - - -
23
- -
- - - - - -
24
- -
- - - - - -
25
- -
- - - - - -
26
- -
- - - - - -
27
- -
- - - - - -
28
- -
- - - - - -
29
- -
- - - - - -
30
- -
- - - - - -
31
- -
- - - - - -
32
- -
- - - - - -
33
- -
- - - - - -
34
- -
- - - - - -
35
- -
29 154 182 29
TOTAL

- - - -
TOTAL DEMO

29 154 182 29
TOTAL NON DEMO
 MT
RIT-2 (TOKO)

AND TOTAL NOMOR & DRIVER / GRAND TOTAL

NO. JENIS HELPER
TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM
KENDARAAN DROPPING

38 L 9665 NG ANDRI - - -
1
L-300 -
40 H 1838 ZQ HUDHA - - -
2
Blind Van (GM) -
37 B 9144 SCE UTOMO - - -
3
Blind Van (GM) -
12 B 9219 SCE ARI - - -
4
Blind Van (GM) -
2 L 1644 GY ASS - - -
5
Blind Van (GM) -
- - - - - -
6
- -
- - - - - -
7
- -
- - - - - -
8
- -
- - - - - -
9
- -
- - - - - -
10
- -
- - - - - -
11
- -
- - - - - -
12
- -
- - - - - -
13
- -
- - - - - -
14
- -
- - - - - -
15
- -
- - - - - -
16
- -
- - - - - -
17
- -
- - - - - -
18
 18
- -
- - - - - -
19
- -
- - - - - -
20
- -
- - - - - -
21
- -
- - - - - -
22
- -
- - - - - -
23
- -
- - - - - -
24
- -
- - - - - -
25
- -
- - - - - -
26
- -
- - - - - -
27
- -
- - - - - -
28
- -
- - - - - -
29
- -
- - - - - -
30
- -
- - - - - -
31
- -
- - - - - -
32
- -
- - - - - -
33
- -
- - - - - -
34
- -
- - - - - -
35
- -
129 - - -
TOTAL

- - - -
TOTAL DEMO

129 - - -
TOTAL NON DEMO
 RIT-2 (QUANTITY)

AND TOTAL NOMOR & DRIVER / GRAND TOTAL

NO. JENIS HELPER
TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM
KENDARAAN DROPPING

2,183 L 9665 NG ANDRI - - -

1
L-300 -
1,764 H 1838 ZQ HUDHA - - -
2
Blind Van (GM) -
1,626 B 9144 SCE UTOMO - - -
3
Blind Van (GM) -
1,236 B 9219 SCE ARI - - -
4
Blind Van (GM) -
262 L 1644 GY ASS - - -
5
Blind Van (GM) -
- - - - - -
6
- -
- - - - - -
7
- -
- - - - - -
8
- -
- - - - - -
9
- -
- - - - - -
10
- -
- - - - - -
11
- -
- - - - - -
12
- -
- - - - - -
13
- -
- - - - - -
14
- -
- - - - - -
15
- -
- - - - - -
16
- -
- - - - - -
17
- -
- - - - - -
18
- -
- - - - - -
19
 19
- -
- - - - - -
20
- -
- - - - - -
21
- -
- - - - - -
22
- -
- - - - - -
23
- -
- - - - - -
24
- -
- - - - - -
25
- -
- - - - - -
26
- -
- - - - - -
27
- -
- - - - - -
28
- -
- - - - - -
29
- -
- - - - - -
30
- -
- - - - - -
31
- -
- - - - - -
32
- -
- - - - - -
33
- -
- - - - - -
34
- -
- - - - - -
35
- -
7,071 - - -
TOTAL

- - - -
TOTAL DEMO

7,071 - - -
TOTAL NON DEMO
 RIT-2 (VALUE)

AND TOTAL NOMOR & DRIVER / GRAND TOTAL

NO. JENIS HELPER
TERKIRIM DIBAWA Kembali TERKIRIM
KENDARAAN DROPPING

213,890,443 L 9665 NG ANDRI - - -

1
L-300 -
113,133,497 H 1838 ZQ HUDHA - - -
2
Blind Van (GM) -
143,348,952 B 9144 SCE UTOMO - - -
3
Blind Van (GM) -
49,294,995 B 9219 SCE ARI - - -
4
Blind Van (GM) -
10,679,722 L 1644 GY ASS - - -
5
Blind Van (GM) -
- - - - - -
6
- -
- - - - - -
7
- -
- - - - - -
8
- -
- - - - - -
9
- -
- - - - - -
10
- -
- - - - - -
11
- -
- - - - - -
12
- -
- - - - - -
13
- -
- - - - - -
14
- -
- - - - - -
15
- -
- - - - - -
16
- -
- - - - - -
17
- -
- - - - - -
18
- -
- - - - - -
19
- -
- - - - - -
20
 20
- -
- - - - - -
21
- -
- - - - - -
22
- -
- - - - - -
23
- -
- - - - - -
24
- -
- - - - - -
25
- -
- - - - - -
26
- -
- - - - - -
27
- -
- - - - - -
28
- -
- - - - - -
29
- -
- - - - - -
30
- -
- - - - - -
31
- -
- - - - - -
32
- -
- - - - - -
33
- -
- - - - - -
34
- -
- - - - - -
35
- -
530,347,609 - - -
TOTAL

- - - -
TOTAL DEMO

530,347,609 - - -
TOTAL NON DEMO

RIT-2 (M3)
AND TOTAL NOMOR & DRIVER / GRAND TOTAL
NO. JENIS HELPER
TERKIRIM DIBAWA Kembali TERKIRIM
KENDARAAN DROPPING

57 L 9665 NG ANDRI - - -
1
L-300 -
38 H 1838 ZQ HUDHA - - -
2
Blind Van (GM) -
28 B 9144 SCE UTOMO - - -
3
Blind Van (GM) -
25 B 9219 SCE ARI - - -
4
Blind Van (GM) -
5 L 1644 GY ASS - - -
5
Blind Van (GM) -
- - - - - -
6
- -
- - - - - -
7
- -
- - - - - -
8
- -
- - - - - -
9
- -
- - - - - -
10
- -
- - - - - -
11
- -
- - - - - -
12
- -
- - - - - -
13
- -
- - - - - -
14
- -
- - - - - -
15
- -
- - - - - -
16
- -
- - - - - -
17
- -
- - - - - -
18
- -
- - - - - -
19
- -
- - - - - -
20
- -
- - - - - -
21
 21
- -
- - - - - -
22
- -
- - - - - -
23
- -
- - - - - -
24
- -
- - - - - -
25
- -
- - - - - -
26
- -
- - - - - -
27
- -
- - - - - -
28
- -
- - - - - -
29
- -
- - - - - -
30
- -
- - - - - -
31
- -
- - - - - -
32
- -
- - - - - -
33
- -
- - - - - -
34
- -
- - - - - -
35
- -
154 - - -
TOTAL

- - - -
TOTAL DEMO

154 - - -
TOTAL NON DEMO
SUDAH RUMUS, LINK DARI SHEET EPE KIRIMAN HARIAN, JADI TIDAK PERLU ENTRY ULANG

CABANG : R19.05 BOJONEGORO

DEPO : BOJONEGORO/GT
RIT-3 (TOKO)
BULAN : Apr-19

NOMOR & DRIVER / TGL 1 TGL 2

NO. JENIS HELPER
DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
a KENDARAAN DROPPING

L- L 9665 NG ANDRI - - - -
1
H L-300 - GT GT GT GT
Bl H 1838 ZQ HUDHA - - - -
2
B Blind Van (GM) - GT GT GT GT
Bl B 9144 SCE UTOMO - - - -
3
B Blind Van (GM) - GT GT GT GT
Bl B 9219 SCE ARI - - - -
4
L Blind Van (GM) - GT GT GT GT
Bl L 1644 GY ASS - - - -
5
0 Blind Van (GM) - GT GT GT GT
0 - - - - - -
6
0 - - - - - -
0 - - - - - -
7
0 - - - - - -
0 - - - - - -
8
0 - - - - - -
0 - - - - - -
9
0 - - - - - -
0 - - - - - -
10
0 - - - - - -
0 - - - - - -
11
0 - - - - - -
0 - - - - - -
12
0 - - - - - -
0 - - - - - -
13
0 - - - - - -
0 - - - - - -
14
0 - - - - - -
0 - - - - - -
15
0 - - - - - -
0 - - - - - -
16
0 - - - - - -
0 - - - - - -
17
0 - - - - - -
0 - - - - - -
18
 18
0 - - - - - -
0 - - - - - -
19
0 - - - - - -
0 - - - - - -
20
0 - - - - - -
0 - - - - - -
21
0 - - - - - -
0 - - - - - -
22
0 - - - - - -
0 - - - - - -
23
0 - - - - - -
0 - - - - - -
24
0 - - - - - -
0 - - - - - -
25
0 - - - - - -
0 - - - - - -
26
0 - - - - - -
0 - - - - - -
27
0 - - - - - -
0 - - - - - -
28
0 - - - - - -
0 - - - - - -
29
0 - - - - - -
0 - - - - - -
30
0 - - - - - -
0 - - - - - -
31
0 - - - - - -
0 - - - - - -
32
0 - - - - - -
0 - - - - - -
33
0 - - - - - -
0 - - - - - -
34
0 - - - - - -
0 - - - - - -
35
0 - - - - - -
- - - -
TOTAL

- - - -
TOTAL DEMO

- - - -
TOTAL NON DEMO
 BRANCH : R19.05 BOJONEGORO
SUBBRANCH : BOJONEGORO/GT
RIT-3 (QUANTITY)
BULAN : Apr-19

NOMOR & DRIVER / TGL 1 TGL 2

NO. JENIS HELPER
DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
KENDARAAN DROPPING

L- L 9665 NG ANDRI - - - -
1
H L-300 - GT GT GT GT
Bl H 1838 ZQ HUDHA - - - -
2
B Blind Van (GM) - GT GT GT GT
Bl B 9144 SCE UTOMO - - - -
3
B Blind Van (GM) - GT GT GT GT
Bl B 9219 SCE ARI - - - -
4
L Blind Van (GM) - GT GT GT GT
Bl L 1644 GY ASS - - - -
5
0 Blind Van (GM) - GT GT GT GT
0 - - - - - -
6
0 - - - - - -
0 - - - - - -
7
0 - - - - - -
0 - - - - - -
8
0 - - - - - -
0 - - - - - -
9
0 - - - - - -
0 - - - - - -
10
0 - - - - - -
0 - - - - - -
11
0 - - - - - -
0 - - - - - -
12
0 - - - - - -
0 - - - - - -
13
0 - - - - - -
0 - - - - - -
14
0 - - - - - -
0 - - - - - -
15
0 - - - - - -
0 - - - - - -
16
0 - - - - - -
0 - - - - - -
17
0 - - - - - -
0 - - - - - -
18
0 - - - - - -
0 - - - - - -
19
 19
0 - - - - - -
0 - - - - - -
20
0 - - - - - -
0 - - - - - -
21
0 - - - - - -
0 - - - - - -
22
0 - - - - - -
0 - - - - - -
23
0 - - - - - -
0 - - - - - -
24
0 - - - - - -
0 - - - - - -
25
0 - - - - - -
0 - - - - - -
26
0 - - - - - -
0 - - - - - -
27
0 - - - - - -
0 - - - - - -
28
0 - - - - - -
0 - - - - - -
29
0 - - - - - -
0 - - - - - -
30
0 - - - - - -
0 - - - - - -
31
0 - - - - - -
0 - - - - - -
32
0 - - - - - -
0 - - - - - -
33
0 - - - - - -
0 - - - - - -
34
0 - - - - - -
0 - - - - - -
35
0 - - - - - -
- - - -
TOTAL

- - - -
TOTAL DEMO

- - - -
TOTAL NON DEMO

CABANG : R19.05 BOJONEGORO

DEPO : BOJONEGORO/GT
 RIT-3 (VALUE)
BULAN : Apr-19

DRIVER / TGL 1 TGL 2

Nomor & Jenis
NO. HELPER
Kend DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
DROPPING

L- L 9665 NG ANDRI - - - -
1
H L-300 - GT GT GT GT
Bl H 1838 ZQ HUDHA - - - -
2
B Blind Van (GM) - GT GT GT GT
Bl B 9144 SCE UTOMO - - - -
3
B Blind Van (GM) - GT GT GT GT
Bl B 9219 SCE ARI - - - -
4
L Blind Van (GM) - GT GT GT GT
Bl L 1644 GY ASS - - - -
5
0 Blind Van (GM) - GT GT GT GT
0 - - - - - -
6
0 - - - - - -
0 - - - - - -
7
0 - - - - - -
0 - - - - - -
8
0 - - - - - -
0 - - - - - -
9
0 - - - - - -
0 - - - - - -
10
0 - - - - - -
0 - - - - - -
11
0 - - - - - -
0 - - - - - -
12
0 - - - - - -
0 - - - - - -
13
0 - - - - - -
0 - - - - - -
14
0 - - - - - -
0 - - - - - -
15
0 - - - - - -
0 - - - - - -
16
0 - - - - - -
0 - - - - - -
17
0 - - - - - -
0 - - - - - -
18
0 - - - - - -
0 - - - - - -
19
0 - - - - - -
0 - - - - - -
20
 20
0 - - - - - -
0 - - - - - -
21
0 - - - - - -
0 - - - - - -
22
0 - - - - - -
0 - - - - - -
23
0 - - - - - -
0 - - - - - -
24
0 - - - - - -
0 - - - - - -
25
0 - - - - - -
0 - - - - - -
26
0 - - - - - -
0 - - - - - -
27
0 - - - - - -
0 - - - - - -
28
0 - - - - - -
0 - - - - - -
29
0 - - - - - -
0 - - - - - -
30
0 - - - - - -
0 - - - - - -
31
0 - - - - - -
0 - - - - - -
32
0 - - - - - -
0 - - - - - -
33
0 - - - - - -
0 - - - - - -
34
0 - - - - - -
0 - - - - - -
35
0 - - - - - -
- - - -
TOTAL

- - - -
TOTAL DEMO

- - - -
TOTAL NON DEMO

BRANCH : R19.05 BOJONEGORO

SUBBRANCH : BOJONEGORO/GT
RIT-3 (M3)
BULAN : Apr-19
 DRIVER / TGL 1 TGL 2
Nomor & Jenis
NO. HELPER
Kend DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
DROPPING

L- L 9665 NG ANDRI - - - -
1
H L-300 - GT GT GT GT
Bl H 1838 ZQ HUDHA - - - -
2
B Blind Van (GM) - GT GT GT GT
Bl B 9144 SCE UTOMO - - - -
3
B Blind Van (GM) - GT GT GT GT
Bl B 9219 SCE ARI - - - -
4
L Blind Van (GM) - GT GT GT GT
Bl L 1644 GY ASS - - - -
5
0 Blind Van (GM) - GT GT GT GT
0 - - - - - -
6
0 - - - - - -
0 - - - - - -
7
0 - - - - - -
0 - - - - - -
8
0 - - - - - -
0 - - - - - -
9
0 - - - - - -
0 - - - - - -
10
0 - - - - - -
0 - - - - - -
11
0 - - - - - -
0 - - - - - -
12
0 - - - - - -
0 - - - - - -
13
0 - - - - - -
0 - - - - - -
14
0 - - - - - -
0 - - - - - -
15
0 - - - - - -
0 - - - - - -
16
0 - - - - - -
0 - - - - - -
17
0 - - - - - -
0 - - - - - -
18
0 - - - - - -
0 - - - - - -
19
0 - - - - - -
0 - - - - - -
20
0 - - - - - -
0 - - - - - -
21
 21
0 - - - - - -
0 - - - - - -
22
0 - - - - - -
0 - - - - - -
23
0 - - - - - -
0 - - - - - -
24
0 - - - - - -
0 - - - - - -
25
0 - - - - - -
0 - - - - - -
26
0 - - - - - -
0 - - - - - -
27
0 - - - - - -
0 - - - - - -
28
0 - - - - - -
0 - - - - - -
29
0 - - - - - -
0 - - - - - -
30
0 - - - - - -
0 - - - - - -
31
0 - - - - - -
0 - - - - - -
32
0 - - - - - -
0 - - - - - -
33
0 - - - - - -
0 - - - - - -
34
0 - - - - - -
0 - - - - - -
35
0 - - - - - -
- - - -
TOTAL

- - - -
TOTAL DEMO

- - - -
TOTAL NON DEMO

- - - -

TOKO
 TOTAL DEMO NON DEMO
- - -
1 - - -
- - -
- - -
2 - - -
- - -
- - -
3 - - -
- - -
- - -
4 - - -
- - -
- - -
5 - - -
- - -
- - -
6 - - -
- - -
- - -
7 - - -
- - -
- - -
8 - - -
- - -
- - -
9 - - -
- - -
- - -
10 - - -
- - -
- - -
11 - - -
- - -
- - -
12 - - -
- - -
- - -
13 - - -
- - -
- - -
14 - - -
- - -
- - -
15 - - -
- - -
- - -
16 - - -
- - -
 - - -
17 - - -
- - -
- - -
18 - - -
- - -
- - -
19 - - -
- - -
- - -
20 - - -
- - -
- - -
21 - - -
- - -
- - -
22 - - -
- - -
1 - 1
23 1 - 1
- - -
2 - 2
24 - - -
2 - 2
- - -
25 - - -
- - -
- - -
26 - - -
- - -
- - -
27 - - -
- - -
- - -
28 - - -
- - -
- - -
29 - - -
- - -
3 - 3
30 - - -
3 - 3
- - -
31 - - -
- - -
 TGL 2 TGL 3 TGL 4

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 TGL 2 TGL 3 TGL 4

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 TGL 2 TGL 3 TGL 4

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 TGL 2 TGL 3 TGL 4

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

QTY VALUE
TOTAL DEMO NON DEMO TOTAL DEMO
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
 - - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
594 - 594 7,970,313 -
98 - 98 7,970,313 -
496 - 496 - -
55 - 55 3,980,411 -
- - - - -
55 - 55 3,980,411 -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
130 - 130 - -
- - - - -
130 - 130 - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
497 - 497 33,864,255 -
- - - - -
497 - 497 33,864,255 -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
 TGL 4
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 5 TGL 6
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 TGL 4
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 5 TGL 6
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 TGL 4
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 5 TGL 6
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 TGL 4
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 5 TGL 6
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

VALUE TOTAL
NON DEMO DBW KBL TRKRM
- 1 - - -
- 2 - - -
- 3 - - -
- 4 - - -
- 5 - - -
- 6 - - -
- 7 - - -
- 8 - - -
- 9 - - -
- 10 - - -
- 11 - - -
- 12 - - -
- 13 - - -
- 14 - - -
- 15 - - -
- 16 - - -
- 17 - - -
- 18 - - -
- 19 - - -
- 20 - - -
- 21 - - -
- 22 - - -
- 23 1 1 -
- 24 2 - 2
- 25 - - -
- 26 - - -
- 27 - - -
- 28 - - -
- 29 - - -
- 30 3 - 3
- 31 - - -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
 -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
7,970,313
7,970,313
-
3,980,411
-
3,980,411
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
33,864,255
-
33,864,255
-
-
-
 TGL 6 TGL 7 TGL 8

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 TGL 6 TGL 7 TGL 8

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 TGL 6 TGL 7 TGL 8

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 TGL 6 TGL 7 TGL 8

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
TOKO
DEMO NON DEMO
DBW KBL TRKRM DBW
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - 1
- - - 2
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - 3
- - - -
 TGL 8
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 9 TGL 10
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 TGL 8
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 9 TGL 10
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 TGL 8
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 9 TGL 10
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 TGL 8
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 9 TGL 10
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

NON DEMO TOTAL

KBL TRKRM DBW KBL
- - 1 - -
- - 2 - -
- - 3 - -
- - 4 - -
- - 5 - -
- - 6 - -
- - 7 - -
- - 8 - -
- - 9 - -
- - 10 - -
- - 11 - -
- - 12 - -
- - 13 - -
- - 14 - -
- - 15 - -
- - 16 - -
- - 17 - -
- - 18 - -
- - 19 - -
- - 20 - -
- - 21 - -
- - 22 - -
1 - 23 594 98
- 2 24 55 -
- - 25 - -
- - 26 130 -
- - 27 - -
- - 28 - -
- - 29 - -
- 3 30 497 -
- - 31 - -
 TGL 10
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 11 TGL 12
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 TGL 10
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 11 TGL 12
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 TGL 10
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 11 TGL 12
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 TGL 10
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 11 TGL 12
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
QTY
TOTAL DEMO
TRKRM DBW KBL TRKRM
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
496 - - -
55 - - -
- - - -
130 - - -
- - - -
- - - -
- - - -
497 - - -
- - - -
 TGL 12 TGL 13 TGL 14

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 TGL 12 TGL 13 TGL 14

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 TGL 12 TGL 13 TGL 14

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 TGL 12 TGL 13 TGL 14

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

NON DEMO TOTAL

DBW KBL TRKRM DBW
- - - 1 -
- - - 2 -
- - - 3 -
- - - 4 -
- - - 5 -
- - - 6 -
- - - 7 -
- - - 8 -
- - - 9 -
- - - 10 -
- - - 11 -
- - - 12 -
- - - 13 -
- - - 14 -
- - - 15 -
- - - 16 -
- - - 17 -
- - - 18 -
- - - 19 -
- - - 20 -
- - - 21 -
- - - 22 -
594 98 496 23 7,970,313
55 - 55 24 3,980,411
- - - 25 -
130 - 130 26 -
- - - 27 -
- - - 28 -
- - - 29 -
497 - 497 30 33,864,255
- - - 31 -
TGL 14 TGL 15 TGL 16

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
TGL 14 TGL 15 TGL 16

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
TGL 14 TGL 15 TGL 16

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
TGL 14 TGL 15 TGL 16

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
VALUE
TOTAL DEMO
KBL TRKRM DBW KBL TRKRM
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
7,970,313 - - - -
- 3,980,411 - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- 33,864,255 - - -
- - - - -
 TGL 16 TGL 17 TGL 18

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 TGL 16 TGL 17 TGL 18

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 TGL 16 TGL 17 TGL 18

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 TGL 16 TGL 17 TGL 18

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
GT GT - - - GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

NON DEMO
DBW KBL TRKRM
- - -
- - -
- - -
- - -
- - -
- - -
- - -
- - -
- - -
- - -
- - -
- - -
- - -
- - -
- - -
- - -
- - -
- - -
- - -
- - -
- - -
- - -
7,970,313 7,970,313 -
3,980,411 - 3,980,411
- - -
- - -
- - -
- - -
- - -
33,864,255 - 33,864,255
- - -
 TGL 18 TGL 19 TGL 20

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - - - - -
GT GT - - - -
- - - - - -
GT GT - - - -
- - - - - -
GT GT - - - -
- - - - - -
GT GT - - - -
- - - - - -
GT GT - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 TGL 18 TGL 19 TGL 20

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - - - - -
GT GT - - - -
- - - - - -
GT GT - - - -
- - - - - -
GT GT - - - -
- - - - - -
GT GT - - - -
- - - - - -
GT GT - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 TGL 18 TGL 19 TGL 20

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - - - - -
GT GT - - - -
- - - - - -
GT GT - - - -
- - - - - -
GT GT - - - -
- - - - - -
GT GT - - - -
- - - - - -
GT GT - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 TGL 18 TGL 19 TGL 20

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - - - - -
GT GT - - - -
- - - - - -
GT GT - - - -
- - - - - -
GT GT - - - -
- - - - - -
GT GT - - - -
- - - - - -
GT GT - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
TGL 20 TGL 21 TGL 22

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
TGL 20 TGL 21 TGL 22

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
TGL 20 TGL 21 TGL 22

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
TGL 20 TGL 21 TGL 22

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 TGL 22
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 23 TGL 24
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- - - 2
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
1 1 - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - 1 1 - 2

- - - - - -

- - 1 1 - 2
 TGL 22
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- - 210
GT GT GT
- - 165
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- - 121
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 23 TGL 24
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- 210 55
GT GT GT
- 165 -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
98 98 - -
GT GT GT
- 121 -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - 594 98 496 55

- - - - - -

- - 594 98 496 55
 TGL 22
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- - 7,970,313
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 23
KEMBALI TERKIRIM
- -
GT GT
- -
GT GT
- -
GT GT
7,970,313
GT GT
- -
GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 24
DIBAWA
- 3,980,411
GT
- -
GT
- -
GT
- -
GT
- -
GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - 7,970,313 7,970,313 - 3,980,411

- - - - - -

- - 7,970,313 7,970,313 - 3,980,411

 TGL 22
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 23 TGL 24
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
5 - 5 1
GT GT GT
4 - 4 -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
2 2 - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - 11 2 9 1

- - - - - -

- - 11 2 9 1

- - 7,970,313 7,970,313 - 3,980,411

 TGL 24
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- 2
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 25 TGL 26
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- 2 - - - -

- - - - - -

- 2 - - - -
 TGL 24
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- 55
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 25 TGL 26
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - 130
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- 55 - - - 130

- - - - - -

- 55 - - - 130
 TGL 24 TGL 25 TGL 26

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- 3,980,411 - - - -
GT GT GT GT GT GT
- - - - - -
GT GT GT GT GT GT
- - - - - -
GT GT GT GT GT GT
- - - - - -
GT GT GT GT GT GT
- - - - - -
GT GT GT GT GT GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- 3,980,411 - - - -

- - - - - -

- 3,980,411 - - - -
 TGL 24
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- 1
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
GT GT GT
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
TGL 25 TGL 26
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - 1
GT GT GT
- - - -
GT GT GT
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- 1 - - - 1

- - - - - -

- 1 - - - 1

- 3,980,411 - - - -
 TGL 26 TGL 27 TGL 28

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 TGL 26 TGL 27 TGL 28

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- 130 - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- 130 - - - -

- - - - - -

- 130 - - - -
 TGL 26 TGL 27 TGL 28

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 TGL 26 TGL 27 TGL 28

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- 1 - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
GT GT GT GT GT -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- 1 - - - -

- - - - - -

- 1 - - - -

- - - - - -
TGL 28 TGL 29 TGL 30

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - - - - 1
- - GT GT GT GT
- - - - - 2
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - 3

- - - - - -

- - - - - 3
TGL 28 TGL 29 TGL 30

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - - - - 140
- - GT GT GT GT
- - - - - 130
- - GT GT GT GT
- - - - - 126
- - GT GT GT GT
- - - - - 101
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - 497

- - - - - -

- - - - - 497
TGL 28 TGL 29 TGL 30

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - - - - 23,786,687
- - GT GT GT GT
- - - - - 10,077,568
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - 33,864,255

- - - - - -

- - - - - 33,864,255
TGL 28 TGL 29 TGL 30

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- - - - - 4
- - GT GT GT GT
- - - - - 3
- - GT GT GT GT
- - - - - 2
- - GT GT GT GT
- - - - - 2
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - GT GT GT GT
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
 - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - 12

- - - - - -

- - - - - 12

- - - - - 33,864,255
 TGL 30 TGL 31 GRAND TOTAL

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- 1 - - - 3
GT GT - - -
- 2 - - - 2
GT GT - - -
- - - - - -
GT GT - - -
- - - - - 1
GT GT - - -
- - - - - -
GT GT - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- 3 - - - 6

- - - - - -

- 3 - - - 6
 TGL 30 TGL 31 GRAND TOTAL

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- 140 - - - 405
GT GT - - -
- 130 - - - 295
GT GT - - -
- 126 - - - 126
GT GT - - -
- 101 - - - 329
GT GT - - -
- - - - - 121
GT GT - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- 497 - - - 1,276

- - - - - -

- 497 - - - 1,276
 TGL 30 TGL 31 GRAND TOTAL

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- 23,786,687 - - - 27,767,098
GT GT - - -
- 10,077,568 - - - 10,077,568
GT GT - - -
- - - - - -
GT GT - - -
- - - - - 7,970,313
GT GT - - -
- - - - - -
GT GT - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- 33,864,255 - - - 45,814,979

- - - - - -

- 33,864,255 - - - 45,814,979
 TGL 30 TGL 31 GRAND TOTAL

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

- 4 - - - 10
GT GT - - -
- 3 - - - 7
GT GT - - -
- 2 - - - 2
GT GT - - -
- 2 - - - 6
GT GT - - -
- - - - - -
GT GT - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
 - - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- - - - - -
- - - - -
- 12 - - - 25

- - - - - -

- 12 - - - 25

- 33,864,255 - - -
 GT
RIT-3 (TOKO)

GRAND TOTAL NOMOR & DRIVER / GRAND TOTAL

NO. JENIS HELPER
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI
KENDARAAN DROPPING

- 3 L 9665 NG ANDRI 3 -
1
L-300 -
- 2 H 1838 ZQ HUDHA 2 -
2
Blind Van (GM) -
- - B 9144 SCE UTOMO - -
3
Blind Van (GM) -
1 - B 9219 SCE ARI 1 1
4
Blind Van (GM) -
- - L 1644 GY ASS - -
5
Blind Van (GM) -
- - - - - -
6
- -
- - - - - -
7
- -
- - - - - -
8
- -
- - - - - -
9
- -
- - - - - -
10
- -
- - - - - -
11
- -
- - - - - -
12
- -
- - - - - -
13
- -
- - - - - -
14
- -
- - - - - -
15
- -
- - - - - -
16
- -
- - - - - -
17
- -
- - - - - -
18
 18
- -
- - - - - -
19
- -
- - - - - -
20
- -
- - - - - -
21
- -
- - - - - -
22
- -
- - - - - -
23
- -
- - - - - -
24
- -
- - - - - -
25
- -
- - - - - -
26
- -
- - - - - -
27
- -
- - - - - -
28
- -
- - - - - -
29
- -
- - - - - -
30
- -
- - - - - -
31
- -
- - - - - -
32
- -
- - - - - -
33
- -
- - - - - -
34
- -
- - - - - -
35
- -
1 5 6 1
TOTAL

- - - -
TOTAL DEMO

1 5 6 1
TOTAL NON DEMO
 RIT-3 (QUANTITY)

GRAND TOTAL NOMOR & DRIVER / GRAND TOTAL

NO. JENIS HELPER
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI
KENDARAAN DROPPING

- 405 L 9665 NG ANDRI 405 -

1
L-300 -
- 295 H 1838 ZQ HUDHA 295 -
2
Blind Van (GM) -
- 126 B 9144 SCE UTOMO 126 -
3
Blind Van (GM) -
98 231 B 9219 SCE ARI 329 98
4
Blind Van (GM) -
- 121 L 1644 GY ASS 121 -
5
Blind Van (GM) -
- - - - - -
6
- -
- - - - - -
7
- -
- - - - - -
8
- -
- - - - - -
9
- -
- - - - - -
10
- -
- - - - - -
11
- -
- - - - - -
12
- -
- - - - - -
13
- -
- - - - - -
14
- -
- - - - - -
15
- -
- - - - - -
16
- -
- - - - - -
17
- -
- - - - - -
18
- -
- - - - - -
19
 19
- -
- - - - - -
20
- -
- - - - - -
21
- -
- - - - - -
22
- -
- - - - - -
23
- -
- - - - - -
24
- -
- - - - - -
25
- -
- - - - - -
26
- -
- - - - - -
27
- -
- - - - - -
28
- -
- - - - - -
29
- -
- - - - - -
30
- -
- - - - - -
31
- -
- - - - - -
32
- -
- - - - - -
33
- -
- - - - - -
34
- -
- - - - - -
35
- -
98 1,178 1,276 98
TOTAL

- - - -
TOTAL DEMO

98 1,178 1,276 98
TOTAL NON DEMO
 RIT-3 (VALUE)

GRAND TOTAL NOMOR & DRIVER / GRAND TOTAL

NO. JENIS HELPER
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA Kembali
KENDARAAN DROPPING

- 27,767,098 L 9665 NG ANDRI 27,767,098 -

1
L-300 -
- 10,077,568 H 1838 ZQ HUDHA 10,077,568 -
2
Blind Van (GM) -
- - B 9144 SCE UTOMO - -
3
Blind Van (GM) -
7,970,313 - B 9219 SCE ARI 7,970,313 7,970,313
4
Blind Van (GM) -
- - L 1644 GY ASS - -
5
Blind Van (GM) -
- - - - - -
6
- -
- - - - - -
7
- -
- - - - - -
8
- -
- - - - - -
9
- -
- - - - - -
10
- -
- - - - - -
11
- -
- - - - - -
12
- -
- - - - - -
13
- -
- - - - - -
14
- -
- - - - - -
15
- -
- - - - - -
16
- -
- - - - - -
17
- -
- - - - - -
18
- -
- - - - - -
19
- -
- - - - - -
20
 20
- -
- - - - - -
21
- -
- - - - - -
22
- -
- - - - - -
23
- -
- - - - - -
24
- -
- - - - - -
25
- -
- - - - - -
26
- -
- - - - - -
27
- -
- - - - - -
28
- -
- - - - - -
29
- -
- - - - - -
30
- -
- - - - - -
31
- -
- - - - - -
32
- -
- - - - - -
33
- -
- - - - - -
34
- -
- - - - - -
35
- -
7,970,313 37,844,666 45,814,979 7,970,313
TOTAL

- - - -
TOTAL DEMO

7,970,313 37,844,666 45,814,979 7,970,313

TOTAL NON DEMO

RIT-3 (M3)
GRAND TOTAL NOMOR & DRIVER / GRAND TOTAL
NO. JENIS HELPER
KEMBALI TERKIRIM DIBAWA Kembali
KENDARAAN DROPPING

- 10 L 9665 NG ANDRI 10 -
1
L-300 -
- 7 H 1838 ZQ HUDHA 7 -
2
Blind Van (GM) -
- 2 B 9144 SCE UTOMO 2 -
3
Blind Van (GM) -
2 4 B 9219 SCE ARI 6 2
4
Blind Van (GM) -
- - L 1644 GY ASS - -
5
Blind Van (GM) -
- - - - - -
6
- -
- - - - - -
7
- -
- - - - - -
8
- -
- - - - - -
9
- -
- - - - - -
10
- -
- - - - - -
11
- -
- - - - - -
12
- -
- - - - - -
13
- -
- - - - - -
14
- -
- - - - - -
15
- -
- - - - - -
16
- -
- - - - - -
17
- -
- - - - - -
18
- -
- - - - - -
19
- -
- - - - - -
20
- -
- - - - - -
21
 21
- -
- - - - - -
22
- -
- - - - - -
23
- -
- - - - - -
24
- -
- - - - - -
25
- -
- - - - - -
26
- -
- - - - - -
27
- -
- - - - - -
28
- -
- - - - - -
29
- -
- - - - - -
30
- -
- - - - - -
31
- -
- - - - - -
32
- -
- - - - - -
33
- -
- - - - - -
34
- -
- - - - - -
35
- -
2 23 25 2
TOTAL

- - - -
TOTAL DEMO

2 23 25 2
TOTAL NON DEMO
 MT
RIT-3 (TOKO)

AND TOTAL NOMOR & DRIVER / GRAND TOTAL

NO. JENIS HELPER
TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM
KENDARAAN DROPPING

3 L 9665 NG ANDRI - - -
1
L-300 -
2 H 1838 ZQ HUDHA - - -
2
Blind Van (GM) -
- B 9144 SCE UTOMO - - -
3
Blind Van (GM) -
- B 9219 SCE ARI - - -
4
Blind Van (GM) -
- L 1644 GY ASS - - -
5
Blind Van (GM) -
- - - - - -
6
- -
- - - - - -
7
- -
- - - - - -
8
- -
- - - - - -
9
- -
- - - - - -
10
- -
- - - - - -
11
- -
- - - - - -
12
- -
- - - - - -
13
- -
- - - - - -
14
- -
- - - - - -
15
- -
- - - - - -
16
- -
- - - - - -
17
- -
- - - - - -
18
 18
- -
- - - - - -
19
- -
- - - - - -
20
- -
- - - - - -
21
- -
- - - - - -
22
- -
- - - - - -
23
- -
- - - - - -
24
- -
- - - - - -
25
- -
- - - - - -
26
- -
- - - - - -
27
- -
- - - - - -
28
- -
- - - - - -
29
- -
- - - - - -
30
- -
- - - - - -
31
- -
- - - - - -
32
- -
- - - - - -
33
- -
- - - - - -
34
- -
- - - - - -
35
- -
5 - - -
TOTAL

- - - -
TOTAL DEMO

5 - - -
TOTAL NON DEMO
 RIT-3 (QUANTITY)

AND TOTAL NOMOR & DRIVER / GRAND TOTAL

NO. JENIS HELPER
TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM
KENDARAAN DROPPING

405 L 9665 NG ANDRI - - -

1
L-300 -
295 H 1838 ZQ HUDHA - - -
2
Blind Van (GM) -
126 B 9144 SCE UTOMO - - -
3
Blind Van (GM) -
231 B 9219 SCE ARI - - -
4
Blind Van (GM) -
121 L 1644 GY ASS - - -
5
Blind Van (GM) -
- - - - - -
6
- -
- - - - - -
7
- -
- - - - - -
8
- -
- - - - - -
9
- -
- - - - - -
10
- -
- - - - - -
11
- -
- - - - - -
12
- -
- - - - - -
13
- -
- - - - - -
14
- -
- - - - - -
15
- -
- - - - - -
16
- -
- - - - - -
17
- -
- - - - - -
18
- -
- - - - - -
19
 19
- -
- - - - - -
20
- -
- - - - - -
21
- -
- - - - - -
22
- -
- - - - - -
23
- -
- - - - - -
24
- -
- - - - - -
25
- -
- - - - - -
26
- -
- - - - - -
27
- -
- - - - - -
28
- -
- - - - - -
29
- -
- - - - - -
30
- -
- - - - - -
31
- -
- - - - - -
32
- -
- - - - - -
33
- -
- - - - - -
34
- -
- - - - - -
35
- -
1,178 - - -
TOTAL

- - - -
TOTAL DEMO

1,178 - - -
TOTAL NON DEMO
 RIT-3 (VALUE)

AND TOTAL NOMOR & DRIVER / GRAND TOTAL

NO. JENIS HELPER
TERKIRIM DIBAWA Kembali TERKIRIM
KENDARAAN DROPPING

27,767,098 L 9665 NG ANDRI - - -

1
L-300 -
10,077,568 H 1838 ZQ HUDHA - - -
2
Blind Van (GM) -
- B 9144 SCE UTOMO - - -
3
Blind Van (GM) -
- B 9219 SCE ARI - - -
4
Blind Van (GM) -
- L 1644 GY ASS - - -
5
Blind Van (GM) -
- - - - - -
6
- -
- - - - - -
7
- -
- - - - - -
8
- -
- - - - - -
9
- -
- - - - - -
10
- -
- - - - - -
11
- -
- - - - - -
12
- -
- - - - - -
13
- -
- - - - - -
14
- -
- - - - - -
15
- -
- - - - - -
16
- -
- - - - - -
17
- -
- - - - - -
18
- -
- - - - - -
19
- -
- - - - - -
20
 20
- -
- - - - - -
21
- -
- - - - - -
22
- -
- - - - - -
23
- -
- - - - - -
24
- -
- - - - - -
25
- -
- - - - - -
26
- -
- - - - - -
27
- -
- - - - - -
28
- -
- - - - - -
29
- -
- - - - - -
30
- -
- - - - - -
31
- -
- - - - - -
32
- -
- - - - - -
33
- -
- - - - - -
34
- -
- - - - - -
35
- -
37,844,666 - - -
TOTAL

- - - -
TOTAL DEMO

37,844,666 - - -
TOTAL NON DEMO

RIT-3 (M3)
AND TOTAL NOMOR & DRIVER / GRAND TOTAL
NO. JENIS HELPER
TERKIRIM DIBAWA Kembali TERKIRIM
KENDARAAN DROPPING

10 L 9665 NG ANDRI - - -
1
L-300 -
7 H 1838 ZQ HUDHA - - -
2
Blind Van (GM) -
2 B 9144 SCE UTOMO - - -
3
Blind Van (GM) -
4 B 9219 SCE ARI - - -
4
Blind Van (GM) -
- L 1644 GY ASS - - -
5
Blind Van (GM) -
- - - - - -
6
- -
- - - - - -
7
- -
- - - - - -
8
- -
- - - - - -
9
- -
- - - - - -
10
- -
- - - - - -
11
- -
- - - - - -
12
- -
- - - - - -
13
- -
- - - - - -
14
- -
- - - - - -
15
- -
- - - - - -
16
- -
- - - - - -
17
- -
- - - - - -
18
- -
- - - - - -
19
- -
- - - - - -
20
- -
- - - - - -
21
 21
- -
- - - - - -
22
- -
- - - - - -
23
- -
- - - - - -
24
- -
- - - - - -
25
- -
- - - - - -
26
- -
- - - - - -
27
- -
- - - - - -
28
- -
- - - - - -
29
- -
- - - - - -
30
- -
- - - - - -
31
- -
- - - - - -
32
- -
- - - - - -
33
- -
- - - - - -
34
- -
- - - - - -
35
- -
23 - - -
TOTAL

- - - -
TOTAL DEMO

23 - - -
TOTAL NON DEMO
 SUDAH RUMUS, LINK DARI SHEET EPE KIRIMAN HARIAN, JADI TIDAK PERLU ENTRY ULANG, ANDA HANYA
-
CABANG : R19.05 BOJONEGORO
DEPO : BOJONEGORO/GT
RITASE HARIAN PER KENDARAAN
BULAN : Apr-19

TGL 1 TGL 2
Nomor & Jenis Driver /
NO.
Kend Helper RIT-1 RIT-2 RIT-3 RIT-1 RIT-2 RIT-3

L L 9665 NG ANDRI 1 1 - 1 - -
1
H L-300 -
B H 1838 ZQ HUDHA 1 - - 1 1 -
2
B Blind Van (GM) -
B B 9144 SCE UTOMO 1 - - 1 1 -
3
B Blind Van (GM) -
B B 9219 SCE ARI 1 - - 1 - -
4
L Blind Van (GM) -
B L 1644 GY ASS - - - - - -
5
### Blind Van (GM) -
### - - - - - - - -
6
### - -
### - - - - - - - -
7
### - -
### - - - - - - - -
8
### - -
### - - - - - - - -
9
### - -
### - - - - - - - -
10 - -
###
### - - - - - - - -
11
### - -
### - - - - - - - -
12
### - -
### - - - - - - - -
13
### - -
### - - - - - - - -
14
### - -
### - - - - - - - -
15
### - -
### - - - - - - - -
16
### - -
### - - - - - - - -
17
 17
### - -
### - - - - - - - -
18
### - -
### - - - - - - - -
19
### - -
### - - - - - - - -
20
### - -
### - - - - - - - -
21
### - -
### - - - - - - - -
22
### - -
### - - - - - - - -
23
### - -
### - - - - - - - -
24
### - -
### - - - - - - - -
25
### - -
### - - - - - - - -
26
### - -
### - - - - - - - -
27
### - -
### - - - - - - - -
28
### - -
### - - - - - - - -
29
### - -
### - - - - - - - -
30
### - -
### - - - - - - - -
31
### - -
### - - - - - - - -
32
### - -
### - - - - - - - -
33
### - -
### - - - - - - - -
34
### - -
### - - - - - - - -
35
### - -
4 1 - 4 2 -
TOTAL

- - - - - -
TOTAL DEMO

4 1 - 4 2 -
TOTAL NON DEMO
L 300 - - - -
ENGKLE - - - -
DOUBLE - - - -
DEMO - - - -
TOTAL - - - -
1 2
L 300 - -
ENGKLE - -
DOUBLE - -
DEMO - -
 - - - - - -

TOKO
TOTAL DEMO NON DEMO
4 - 4
1 1 - 1
- - -
4 - 4
2 2 - 2
- - -
- - -
3 - - -
- - -
4 - 4
4 3 - 3
- - -
5 - 5
5 2 - 2
- - -
3 - 3
6 3 - 3
- - -
- - -
7 - - -
- - -
4 - 4
8 1 - 1
- - -
5 - 5
9 2 - 2
- - -
4 - 4
10 2 - 2
- - -
4 - 4
11 2 - 2
11
- - -
4 - 4
12 2 - 2
- - -
4 - 4
13 2 - 2
- - -
- - -
14 - - -
- - -
4 - 4
15 1 - 1
- - -
4 - 4
16 3 - 3
- - -
- - -
17 - - -
- - -
4 - 4
18 3 - 3
- - -
- - -
19 - - -
- - -
- - -
20 - - -
- - -
- - -
21 - - -
- - -
5 - 5
22 3 - 3
- - -
5 - 5
23 4 - 4
1 - 1
5 - 5
24 2 - 2
1 - 1
4 - 4
25 2 - 2
- - -
4 - 4
26 3 - 3
26
- - -
4 - 4
27 2 - 2
- - -
- - -
28 - - -
- - -
4 - 4
29 3 - 3
- - -
4 - 4
30 2 - 2
2 - 2
- - -
31 - - -
- - -
LANG, ANDA HANYA DIMINTA MENGISI TARGET RIT YANG DITETAPKAN CABANG PADA KOLOM PALING KANAN !!!

TGL 3 TGL 4 TGL 5

RIT-1 RIT-2 RIT-3 RIT-1 RIT-2 RIT-3 RIT-1 RIT-2 RIT-3

- - - 1 - - 1 - -

- - - 1 1 - 1 1 -

- - - 1 1 - 1 - -

- - - 1 1 - 1 1 -

- - - - - - 1 - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -
- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - 4 3 - 5 2 -

- - - - - - - - -

- - - 4 3 - 5 2 -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
3 4 5
- - -
- - -
- - -
- - -
- - - - - - - - -

TOTAL
R1 R2
1 4 1
2 4 2
3 - -
4 4 3
5 5 2
6 3 3
7 - -
8 4 1
9 5 2
10 4 2
11 4 2
12 4 2
13 4 2
14 - -
15 4 1
16 4 3
17 - -
18 4 3
19 - -
20 - -
21 - -
22 5 3
23 5 4
24 5 2
25 4 2
26 4 3
27 4 2
28 - -
29 4 3
30 4 2
31 - -
A KOLOM PALING KANAN !!!

TGL 6 TGL 7 TGL 8

RIT-1 RIT-2 RIT-3 RIT-1 RIT-2 RIT-3 RIT-1 RIT-2 RIT-3

1 1 - - - - 1 - -
- - -
1 1 - - - - 1 1 -
- - -
1 1 - - - - 1 - -
- - -
- - - - - - 1 - -
- - -
- - - - - - - - -
- - -
- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -
- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

3 3 - - - - 4 1 -

- - - - - - - - -

3 3 - - - - 4 1 -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
6 7 8
- - -
- - -
- - -
- - -
 - - - - - - - - -
TOKO
TOTAL DEMO NON DEMO
R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3
- - - - 4 1 -
- - - - 4 2 -
- - - - - - -
- - - - 4 3 -
- - - - 5 2 -
- - - - 3 3 -
- - - - - - -
- - - - 4 1 -
- - - - 5 2 -
- - - - 4 2 -
- - - - 4 2 -
- - - - 4 2 -
- - - - 4 2 -
- - - - - - -
- - - - 4 1 -
- - - - 4 3 -
- - - - - - -
- - - - 4 3 -
- - - - - - -
- - - - - - -
- - - - - - -
- - - - 5 3 -
1 - - - 5 4 1
1 - - - 5 2 1
- - - - 4 2 -
- - - - 4 3 -
- - - - 4 - -
- - - - - - -
- - - - 4 3 -
2 - - - 4 2 2
- - - - - - -
 TGL 9 TGL 10 TGL 11

RIT-1 RIT-2 RIT-3 RIT-1 RIT-2 RIT-3 RIT-1 RIT-2 RIT-3

1 1 - 1 1 - 1 1 -
- - - - - - - - -
1 - - 1 1 - 1 - -
- - - - - - - - -
1 1 - 1 - - 1 1 -
- - - - - - - - -
1 - - 1 - - 1 - -
- - - - - - - - -
1 - - - - - - - -
- - - - - - - - -
- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -
- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

5 2 - 4 2 - 4 2 -

- - - - - - - - -

5 2 - 4 2 - 4 2 -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
9 10 11
- - -
- - -
- - -
- - -
- - - - - - - - -
 TGL 12 TGL 13 TGL 14

RIT-1 RIT-2 RIT-3 RIT-1 RIT-2 RIT-3 RIT-1 RIT-2 RIT-3

1 1 - 1 - - - - -
- - - - - -
1 - - 1 - - - - -
- - - - - -
1 1 - 1 1 - - - -
- - - - - -
1 - - 1 1 - - - -
- - - - - -
- - - - - - - - -
- - - - - -
- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -
- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

4 2 - 4 2 - - - -

- - - - - - - - -

4 2 - 4 2 - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
12 13 14
- - -
- - -
- - -
- - -
- - - - - - - - -
 TGL 15 TGL 16 TGL 17

RIT-1 RIT-2 RIT-3 RIT-1 RIT-2 RIT-3 RIT-1 RIT-2 RIT-3

1 - - 1 1 - - - -
- - - - - -
1 - - 1 - - - - -
- - - - - -
1 - - 1 1 - - - -
- - - - - -
1 1 - 1 1 - - - -
- - - - - -
- - - - - - - - -
- - - - - -
- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -
- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

4 1 - 4 3 - - - -

- - - - - - - - -

4 1 - 4 3 - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
15 16 17
- - -
- - -
- - -
- - -
- - - - - - - - -
 TGL 18 TGL 19 TGL 20

RIT-1 RIT-2 RIT-3 RIT-1 RIT-2 RIT-3 RIT-1 RIT-2 RIT-3

1 1 - - - - - - -
- - -
1 1 - - - - - - -
- - -
1 1 - - - - - - -
- - -
1 - - - - - - - -
- - -
- - - - - - - - -
- - -
- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -
- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

4 3 - - - - - - -

- - - - - - - - -

4 3 - - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
18 19 20
- - -
- - -
- - -
- - -
- - - - - - - - -
 TGL 21 TGL 22 TGL 23

RIT-1 RIT-2 RIT-3 RIT-1 RIT-2 RIT-3 RIT-1 RIT-2 RIT-3

- - - 1 1 - 1 1 -
- - - - - - - - -
- - - 1 1 - 1 1 -
- - - - - - - - -
- - - 1 - - 1 1 -
- - - - - - - - -
- - - 1 - - 1 - 1

- - - 1 1 - 1 1 -
- - - - - - - - -
- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -
- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - 5 3 - 5 4 1

- - - - - - - - -

- - - 5 3 - 5 4 1
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
21 22 23
- - -
- - -
- - -
- - -
- - - - - - - - -
 TGL 24 TGL 25 TGL 26

RIT-1 RIT-2 RIT-3 RIT-1 RIT-2 RIT-3 RIT-1 RIT-2 RIT-3

1 1 1 1 - - 1 1 -
- - - - - - - - -
1 1 - 1 - - 1 - -
- - - - - - - - -
1 - - 1 1 - 1 1 -
- - - - - - - - -
1 - - 1 1 - 1 1 -
- - - - - - - - -
1 - - - - - - - -
- - - - - - - - -
- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -
- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

5 2 1 4 2 - 4 3 -

- - - - - - - - -

5 2 1 4 2 - 4 3 -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
24 25 26
- - -
- - -
- - -
- - -
- - - - - - - - -
 TGL 27 TGL 28 TGL 29

RIT-1 RIT-2 RIT-3 RIT-1 RIT-2 RIT-3 RIT-1 RIT-2 RIT-3

1 1 - - - - 1 1 -
- - -
1 - - - - - 1 1 -
- - -
1 - - - - - 1 - -
- - -
1 1 - - - - 1 1 -
- - -
- - - - - - - - -
- - -
- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -
- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

4 2 - - - - 4 3 -

- - - - - - - - -

4 2 - - - - 4 3 -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
27 28 29
- - -
- - -
- - -
- - -
- - - - - - - - -
 TGL 30 TGL 31 GRAND TOTAL

RIT-1 RIT-2 RIT-3 RIT-1 RIT-2 RIT-3 RIT-1 RIT-2 RIT-3

1 1 1 - - - 22 15 2

1 1 1 - - - 22 12 1

1 - - - - - 22 12 -
- - -
1 - - - - - 21 9 1

- - - - - - 5 2 -
- - -
- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -
- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

- - - - - - - - -

4 2 2 - - - 92 50 4

- - - - - - - - -

4 2 2 - - - 92 50 4
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
30 31
- -
- -
- -
- -
- - - - - -
 ISI
SESUAI
TARGET
BLN INI

GRAND TOTAL RIT-1

TOTAL TARGET
RIT-1 RIT-2,3 RITASE RIT-2 DIBAWA

22 17 39 - 493

22 13 35 - 538

22 12 34 - 492

21 10 31 - 527

5 2 7 - 121

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -
- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

92 54 146 - 2,171

- - -

92 54 146
 OUTLET
RIT-1 RIT-2 RIT-3

KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI

10 483 39 1 38 3 -

10 528 50 10 40 2 -

17 475 40 3 37 - -

43 484 13 1 12 1 1

2 119 2 - 2 - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -
- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

82 2,089 144 15 129 6 1

RIT-3 GRAND TOTAL RIT-1

TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI

3 535 11 524 3,133 34

2 590 20 570 2,083 79

- 532 20 512 2,557 43

- 541 45 496 2,070 140

- 123 2 121 448 13

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

5 2,321 98 2,223 10,291 309

 QUANTITY
RIT-1 RIT-2 RIT-3

TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

3,099 2,280 97 2,183 405 - 405

2,004 2,323 559 1,764 295 - 295

2,514 1,801 175 1,626 126 - 126

1,930 1,734 498 1,236 329 98 231

435 262 - 262 121 - 121

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -
 - - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

9,982 8,400 1,329 7,071 1,276 98 1,178

 GRAND TOTAL RIT-1

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

5,818 131 5,687 232,113,494 2,507,385 229,606,109

4,701 638 4,063 156,234,762 5,764,248 150,470,514

4,484 218 4,266 182,753,643 2,873,515 179,880,128

4,133 736 3,397 154,502,311 10,375,089 144,127,222

831 13 818 33,847,879 976,167 32,871,712

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 - - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

19,967 1,736 18,231 759,452,089 22,496,404 736,955,685

 VALUE
RIT-2 RIT-3 GRAND TOTAL

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA

221,257,518 7,367,075 213,890,443 27,767,098 - 27,767,098 481,138,110

153,093,730 39,960,233 113,133,497 10,077,568 - 10,077,568 319,406,060

156,064,922 12,715,970 143,348,952 - - - 338,818,565

84,787,568 35,492,573 49,294,995 7,970,313 7,970,313 - 247,260,192

10,679,722 - 10,679,722 - - - 44,527,601

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -
 - - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

- - - - - - -

625,883,460 95,535,851 530,347,609 45,814,979 7,970,313 37,844,666 ###

 GT
RITASE HARIAN PER KENDARAAN GT

GRAND TOTAL GRAND TOTAL GRAND TOTAL

Driver /
NO. Nomor & Jenis Kend
KEMBALI TERKIRIM Helper RIT-1 RIT-2 RIT-3 RIT-1

9,874,460 471,263,650 L 9665 NG ANDRI 22 15 2 22

1
L-300 -
45,724,481 273,681,579 H 1838 ZQ HUDHA 22 12 1 22
2
Blind Van (GM) -
15,589,485 323,229,080 B 9144 SCE UTOMO 22 12 - 22
3
Blind Van (GM) -
53,837,975 193,422,217 B 9219 SCE ARI 21 9 1 21
4
Blind Van (GM) -
976,167 43,551,434 L 1644 GY ASS 5 2 - 5
5
Blind Van (GM) -
- - - - - - - -
6
- -
- - - - - - - -
7
- -
- - - - - - - -
8
- -
- - - - - - - -
9
- -
- - - - - - - -
10 - -
- - - - - - - -
11
- -
- - - - - - - -
12
- -
- - - - - - - -
13
- -
- - - - - - - -
14
- -
- - - - - - - -
15
- -
- - - - - - - -
16
- -
- - - - - - - -
17
 17
- -
- - - - - - - -
18
- -
- - - - - - - -
19
- -
- - - - - - - -
20
- -
- - - - - - - -
21
- -
- - - - - - - -
22
- -
- - - - - - - -
23
- -
- - - - - - - -
24
- -
- - - - - - - -
25
- -
- - - - - - - -
26
- -
- - - - - - - -
27
- -
- - - - - - - -
28
- -
- - - - - - - -
29
- -
- - - - - - - -
30
- -
- - - - - - - -
31
- -
- - - - - - - -
32
- -
- - - - - - - -
33
- -
- - - - - - - -
34
- -
- - - - - - - -
35
- -
126,002,568 ### 92 50 4 92
TOTAL

- - - -
TOTAL DEMO

92 50 4 92
TOTAL NON DEMO
 MT
RITASE HARIAN PER KENDARAAN MT

GRAND TOTAL GRAND TOTAL GRAND TOTAL

TOTAL Nomor & Driver / TOTAL
NO.
RIT-2,3 RITASE Jenis Kend Helper RIT-1 RIT-2 RIT-3 RIT-1 RIT-2,3 RITASE

17 39 L 9665 NG ANDRI - - - - - -
1
L-300 -
13 35 H 1838 ZQ HUDHA - - - - - -
2
Blind Van ( -
12 34 B 9144 SCE UTOMO - - - - - -
3
Blind Van ( -
10 31 B 9219 SCE ARI - - - - - -
4
Blind Van ( -
2 7 L 1644 GY ASS - - - - - -
5
Blind Van ( -
- - - - - - - - - -
6
- -
- - - - - - - - - -
7
- -
- - - - - - - - - -
8
- -
- - - - - - - - - -
9
- -
- - - - - - - - - -
10 - -
- - - - - - - - - -
11
- -
- - - - - - - - - -
12
- -
- - - - - - - - - -
13
- -
- - - - - - - - - -
14
- -
- - - - - - - - - -
15
- -
- - - - - - - - - -
16
- -
- - - - - - - - - -
17
 17
- -
- - - - - - - - - -
18
- -
- - - - - - - - - -
19
- -
- - - - - - - - - -
20
- -
- - - - - - - - - -
21
- -
- - - - - - - - - -
22
- -
- - - - - - - - - -
23
- -
- - - - - - - - - -
24
- -
- - - - - - - - - -
25
- -
- - - - - - - - - -
26
- -
- - - - - - - - - -
27
- -
- - - - - - - - - -
28
- -
- - - - - - - - - -
29
- -
- - - - - - - - - -
30
- -
- - - - - - - - - -
31
- -
- - - - - - - - - -
32
- -
- - - - - - - - - -
33
- -
- - - - - - - - - -
34
- -
- - - - - - - - - -
35
- -
54 146 - - - - - -
TOTAL

- - - - - - - -
TOTAL DEMO

54 146 - - - - - -
TOTAL NON DEMO
 SUDAH RUMUS, LINK DARI SHEET EPE KIRIMAN HARIAN, JADI TIDAK PERLU ENTRY ULANG
-
CABANG : R19.05 BOJONEGORO
DEPO : BOJONEGORO/GT
TOTAL (TOKO)
BULAN : Apr-19

TGL 1
Nomor & Jenis Driver /
NO.
Kend Helper DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

L L 9665 NG ANDRI 25 1 24
1
H L-300 -
B H 1838 ZQ HUDHA 27 - 27
2
B Blind Van (GM) -
B B 9144 SCE UTOMO 44 3 41
3
B Blind Van (GM) -
B B 9219 SCE ARI 15 - 15
4
L Blind Van (GM) -
B L 1644 GY ASS - - -
5
### Blind Van (GM) -
### - - - - -
6
### - -
### - - - - -
7
### - -
### - - - - -
8
### - -
### - - - - -
9
### - -
### - - - - -
10
### - -
### - - - - -
11
### - -
### - - - - -
12
### - -
### - - - - -
13
### - -
### - - - - -
14
### - -
### - - - - -
15
### - -
- - - - -
16
- -
- - - - -
17
- -
- - - - -
18
- -
 - - - - -
19
- -
- - - - -
20
- -
- - - - -
21
- -
- - - - -
22
- -
- - - - -
23
- -
- - - - -
24
- -
- - - - -
25
- -
- - - - -
26
- -
- - - - -
27
- -
- - - - -
28
- -
- - - - -
29
- -
- - - - -
30
- -
- - - - -
31
- -
- - - - -
32
- -
- - - - -
33
- -
- - - - -
34
- -
- - - - -
35
- -
111 4 107
TOTAL

- - -
TOTAL DEMO

111 4 107
TOTAL NON DEMO

CABANG : R19.05 BOJONEGORO

DEPO : BOJONEGORO/GT
TOTAL(QUANTITY)
 BULAN : Apr-19

NOMOR & TGL 1

DRIVER / HELPER
NO. JENIS
DROPPING DIBAWA KEMBALI TERKIRIM
KENDARAAN
L L 9665 NG ANDRI 255 5 250
1
H L-300 -
B H 1838 ZQ HUDHA 101 - 101
2
B Blind Van (GM) -
B B 9144 SCE UTOMO 107 7 100
3
B Blind Van (GM) -
B B 9219 SCE ARI 38 - 38
4
L Blind Van (GM) -
B L 1644 GY ASS - - -
5
### Blind Van (GM) -
### - - - - -
6
### - -
### - - - - -
7
### - -
### - - - - -
8
### - -
### - - - - -
9
### - -
### - - - - -
10
### - -
### - - - - -
11
### - -
### - - - - -
12
### - -
### - - - - -
13
### - -
### - - - - -
14
### - -
### - - - - -
15
### - -
- - - - -
16
- -
- - - - -
17
- -
- - - - -
18
- -
- - - - -
19
- -
- - - - -
20
- -
- - - - -
21
 21
- -
- - - - -
22
- -
- - - - -
23
- -
- - - - -
24
- -
- - - - -
25
- -
- - - - -
26
- -
- - - - -
27
- -
- - - - -
28
- -
- - - - -
29
- -
- - - - -
30
- -
- - - - -
31
- -
- - - - -
32
- -
- - - - -
33
- -
- - - - -
34
- -
- - - - -
35
- -
501 12 489
TOTAL

- - -
TOTAL DEMO

501 12 489
TOTAL NON DEMO

CABANG : R19.05 BOJONEGORO

DEPO : BOJONEGORO/GT
TOTAL(VALUE)
BULAN : Apr-19

NOMOR & TGL 1

DRIVER / HELPER
NO. JENIS
DROPPING DIBAWA KEMBALI TERKIRIM
KENDARAAN 1
 L L 9665 NG ANDRI 17,858,908 340,579 17,518,329
1
H L-300 -
B H 1838 ZQ HUDHA 7,616,559 - 7,616,559
2
B Blind Van (GM) -
B B 9144 SCE UTOMO 7,997,543 223,404 7,774,139
3
B Blind Van (GM) -
B B 9219 SCE ARI 2,623,652 - 2,623,652
4
L Blind Van (GM) -
B L 1644 GY ASS - - -
5
### Blind Van (GM) -
### - - - - -
6
### - -
### - - - - -
7
### - -
### - - - - -
8
### - -
### - - - - -
9
### - -
### - - - - -
10
### - -
### - - - - -
11 - -
###
### - - - - -
12
### - -
### - - - - -
13
### - -
### - - - - -
14
### - -
### - - - - -
15
### - -
- - - - -
16
- -
- - - - -
17
- -
- - - - -
18
- -
- - - - -
19
- -
- - - - -
20
- -
- - - - -
21
- -
- - - - -
22
- -
- - - - -
23
- -
 - - - - -
24
- -
- - - - -
25
- -
- - - - -
26
- -
- - - - -
27
- -
- - - - -
28
- -
- - - - -
29
- -
- - - - -
30
- -
- - - - -
31
- -
- - - - -
32
- -
- - - - -
33
- -
- - - - -
34
- -
- - - - -
35
- -
36,096,662 563,983 35,532,679
TOTAL

- - -
TOTAL DEMO

36,096,662 563,983 35,532,679

TOTAL NON DEMO

36,096,662 563,983 35,532,679

TOKO
TOTAL DEMO NON DEMO
111 - 111
1 4 - 4
107 - 107
116 - 116
2
 2 7 - 7
109 - 109
- - -
3 - - -
- - -
117 - 117
4 38 - 38
79 - 79
132 - 132
5 1 - 1
131 - 131
85 - 85
6 2 - 2
83 - 83
- - -
7 - - -
- - -
116 - 116
8 4 - 4
112 - 112
117 - 117
9 2 - 2
115 - 115
110 - 110
10 10 - 10
100 - 100
101 - 101
11 1 - 1
100 - 100
112 - 112
12 - - -
112 - 112
96 - 96
13 2 - 2
94 - 94
- - -
14 - - -
- - -
123 - 123
15 3 - 3
120 - 120
109 - 109
16 1 - 1
108 - 108
- - -
17 - - -
- - -
90 - 90
18 2 - 2
18
88 - 88
- - -
19 - - -
- - -
- - -
20 - - -
- - -
- - -
21 - - -
- - -
114 - 114
22 3 - 3
111 - 111
112 - 112
23 5 - 5
107 - 107
110 - 110
24 5 - 5
105 - 105
110 - 110
25 3 - 3
107 - 107
95 - 95
26 1 - 1
94 - 94
96 - 96
27 - - -
96 - 96
- - -
28 - - -
- - -
81 - 81
29 2 - 2
79 - 79
68 - 68
30 2 - 2
66 - 66
- - -
31 - - -
- - -
ENTRY ULANG

TGL 2 TGL 3

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

27 - 27 - - -

26 - 26 - - -

22 1 21 - - -

41 6 35 - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 - - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

116 7 109 - - -

- - - - - -

116 7 109 - - -
 TGL 2 TGL 3

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

180 - 180 - - -

211 - 211 - - -

219 115 104 - - -

100 24 76 - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 - - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

710 139 571 - - -

- - - - - -

710 139 571 - - -

TGL 2 TGL 3

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

12,889,083 - 12,889,083 - - -

15,760,269 - 15,760,269 - - -

15,231,047 8,430,132 6,800,915 - - -

8,613,991 2,071,476 6,542,515 - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 - - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

52,494,390 10,501,608 41,992,782 - - -

- - - - - -

52,494,390 10,501,608 41,992,782 - - -

52,494,390 10,501,608 41,992,782 - - -

QTY VALUE
TOTAL DEMO NON DEMO TOTAL
501 - 501 36,096,662
12 - 12 563,983
489 - 489 35,532,679
710 - 710 52,494,390
 139 - 139 10,501,608
571 - 571 41,992,782
- - - -
- - - -
- - - -
835 - 835 59,867,402
187 - 187 12,918,396
648 - 648 46,949,006
638 - 638 46,130,998
1 - 1 124,441
637 - 637 46,006,557
477 - 477 35,441,514
2 - 2 142,850
475 - 475 35,298,664
- - - -
- - - -
- - - -
735 - 735 54,844,011
17 - 17 1,102,401
718 - 718 53,741,610
1,182 - 1,182 88,255,019
2 - 2 187,578
1,180 - 1,180 88,067,441
713 - 713 50,471,668
16 - 16 1,402,957
697 - 697 49,068,711
735 - 735 50,309,999
2 - 2 166,100
733 - 733 50,143,899
832 - 832 54,506,512
- - - -
832 - 832 54,506,512
802 - 802 57,590,142
2 - 2 254,301
800 - 800 57,335,841
- - - -
- - - -
- - - -
533 - 533 40,268,366
3 - 3 316,809
530 - 530 39,951,557
889 - 889 61,135,327
5 - 5 304,171
884 - 884 60,831,156
- - - -
- - - -
- - - -
931 - 931 67,855,071
29 - 29 2,204,112
 902 - 902 65,650,959
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
1,255 - 1,255 90,936,197
652 - 652 46,783,906
603 - 603 44,152,291
1,745 - 1,745 119,279,302
113 - 113 9,272,034
1,632 - 1,632 110,007,268
885 - 885 68,012,987
18 - 18 1,275,994
867 - 867 66,736,993
1,226 - 1,226 89,708,165
527 - 527 37,710,572
699 - 699 51,997,593
1,092 - 1,092 74,388,791
1 - 1 142,370
1,091 - 1,091 74,246,421
881 - 881 63,214,353
- - - -
881 - 881 63,214,353
- - - -
- - - -
- - - -
911 - 911 68,713,543
6 - 6 460,214
905 - 905 68,253,329
1,459 - 1,459 101,630,109
2 - 2 167,771
1,457 - 1,457 101,462,338
- - - -
- - - -
- - - -
 TGL 4 TGL 5

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

22 - 22 21 1 20

18 1 17 32 - 32

19 6 13 23 - 23

58 31 27 25 - 25

- - - 31 - 31

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 - - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

117 38 79 132 1 131

- - - - - -

117 38 79 132 1 131

 TGL 4 TGL 5

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

153 - 153 166 1 165

147 9 138 77 - 77

225 79 146 139 - 139

310 99 211 165 - 165

- - - 91 - 91

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 - - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

835 187 648 638 1 637

- - - - - -

835 187 648 638 1 637

TGL 4 TGL 5

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

10,955,320 - 10,955,320 11,642,946 124,441 11,518,505

11,092,512 584,149 10,508,363 5,742,954 - 5,742,954

15,507,326 5,537,912 9,969,414 10,068,400 - 10,068,400

22,312,244 6,796,335 15,515,909 11,880,363 - 11,880,363

- - - 6,796,335 - 6,796,335

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 - - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

59,867,402 12,918,396 46,949,006 46,130,998 124,441 46,006,557

- - - - - -

59,867,402 12,918,396 46,949,006 46,130,998 124,441 46,006,557

59,867,402 12,918,396 46,949,006 46,130,998 124,441 46,006,557

VALUE TOTAL
DEMO NON DEMO DBW KBL
- 36,096,662 1 111 4
- 563,983 2 116 7
- 35,532,679 3 - -
- 52,494,390 4 117 38
- 10,501,608 5 132 1
- 41,992,782 6 85 2
- - 7 - -
- - 8 116 4
- - 9 117 2
- 59,867,402 10 110 10
- 12,918,396 11 101 1
- 46,949,006 12 112 -
- 46,130,998 13 96 2
- 124,441 14 - -
- 46,006,557 15 123 3
- 35,441,514 16 109 1
- 142,850 17 - -
- 35,298,664 18 90 2
- - 19 - -
- - 20 - -
- - 21 - -
- 54,844,011 22 114 3
- 1,102,401 23 112 5
- 53,741,610 24 110 5
- 88,255,019 25 110 3
- 187,578 26 95 1
- 88,067,441 27 96 -
- 50,471,668 28 - -
- 1,402,957 29 81 2
- 49,068,711 30 68 2
- 50,309,999 31 - -
- 166,100
- 50,143,899
- 54,506,512
- -
- 54,506,512
- 57,590,142
- 254,301
- 57,335,841
- -
- -
- -
- 40,268,366
- 316,809
- 39,951,557
- 61,135,327
- 304,171
- 60,831,156
- -
- -
- -
- 67,855,071
- 2,204,112
- 65,650,959
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- 90,936,197
- 46,783,906
- 44,152,291
- 119,279,302
- 9,272,034
- 110,007,268
- 68,012,987
- 1,275,994
- 66,736,993
- 89,708,165
- 37,710,572
- 51,997,593
- 74,388,791
- 142,370
- 74,246,421
- 63,214,353
- -
- 63,214,353
- -
- -
- -
- 68,713,543
- 460,214
- 68,253,329
- 101,630,109
- 167,771
- 101,462,338
- -
- -
- -
 TGL 6 TGL 7

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

20 - 20 - - -

37 - 37 - - -

28 2 26 - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

85 2 83 - - -

- - - - - -

85 2 83 - - -
 TGL 6 TGL 7

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

266 - 266 - - -

74 - 74 - - -

137 2 135 - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 - - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

477 2 475 - - -

- - - - - -

477 2 475 - - -

TGL 6 TGL 7

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

20,024,583 - 20,024,583 - - -

5,473,338 - 5,473,338 - - -

9,943,593 142,850 9,800,743 - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 - - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

35,441,514 142,850 35,298,664 - - -

- - - - - -

35,441,514 142,850 35,298,664 - - -

35,441,514 142,850 35,298,664 - - -

TOKO
TOTAL DEMO
TRKRM DBW KBL TRKRM
107 - - -
109 - - -
- - - -
79 - - -
131 - - -
83 - - -
- - - -
112 - - -
115 - - -
100 - - -
100 - - -
112 - - -
94 - - -
- - - -
120 - - -
108 - - -
- - - -
88 - - -
- - - -
- - - -
- - - -
111 - - -
107 - - -
105 - - -
107 - - -
94 - - -
96 - - -
- - - -
79 - - -
66 - - -
- - - -
 TGL 8 TGL 9

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

46 2 44 26 - 26

25 - 25 26 1 25

22 2 20 26 - 26

23 - 23 15 1 14

- - - 24 - 24

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 - - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

116 4 112 117 2 115

- - - - - -

116 4 112 117 2 115

 TGL 8 TGL 9

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

257 8 249 334 - 334

177 - 177 221 1 220

198 9 189 165 - 165

103 - 103 230 1 229

- - - 232 - 232

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 - - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

735 17 718 1,182 2 1,180

- - - - - -

735 17 718 1,182 2 1,180

TGL 8 TGL 9

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

10,555,847 482,395 10,073,452 47,574,171 - 47,574,171

27,557,990 - 27,557,990 9,263,079 82,277 9,180,802

8,644,961 620,006 8,024,955 13,310,235 - 13,310,235

8,085,213 - 8,085,213 9,011,787 105,301 8,906,486

- - - 9,095,747 - 9,095,747

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 - - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

54,844,011 1,102,401 53,741,610 88,255,019 187,578 88,067,441

- - - - - -

54,844,011 1,102,401 53,741,610 88,255,019 187,578 88,067,441

54,844,011 1,102,401 53,741,610 88,255,019 187,578 88,067,441

NON DEMO TOTAL

DBW KBL TRKRM DBW
111 4 107 1 501
116 7 109 2 710
- - - 3 -
117 38 79 4 835
132 1 131 5 638
85 2 83 6 477
- - - 7 -
116 4 112 8 735
117 2 115 9 1,182
110 10 100 10 713
101 1 100 11 735
112 - 112 12 832
96 2 94 13 802
- - - 14 -
123 3 120 15 533
109 1 108 16 889
- - - 17 -
90 2 88 18 931
- - - 19 -
- - - 20 -
- - - 21 -
114 3 111 22 1,255
112 5 107 23 1,745
110 5 105 24 885
110 3 107 25 1,226
95 1 94 26 1,092
96 - 96 27 881
- - - 28 -
81 2 79 29 911
68 2 66 30 1,459
- - - 31 -
 TGL 10 TGL 11

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

29 - 29 23 - 23

34 9 25 23 - 23

25 - 25 29 1 28

22 1 21 26 - 26

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 - - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

110 10 100 101 1 100

- - - - - -

110 10 100 101 1 100

 TGL 10 TGL 11

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

242 - 242 289 - 289

253 15 238 102 - 102

124 - 124 289 2 287

94 1 93 55 - 55

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 - - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

713 16 697 735 2 733

- - - - - -

713 16 697 735 2 733

TGL 10 TGL 11

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

17,126,992 - 17,126,992 20,147,304 - 20,147,304

18,440,047 1,320,323 17,119,724 7,555,965 - 7,555,965

8,546,560 - 8,546,560 18,655,053 166,100 18,488,953

6,358,069 82,634 6,275,435 3,951,677 - 3,951,677

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 - - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

50,471,668 1,402,957 49,068,711 50,309,999 166,100 50,143,899

- - - - - -

50,471,668 1,402,957 49,068,711 50,309,999 166,100 50,143,899

50,471,668 1,402,957 49,068,711 50,309,999 166,100 50,143,899

QTY
TOTAL DEMO
KBL TRKRM DBW KBL TRKRM
12 489 - - -
139 571 - - -
- - - - -
187 648 - - -
 1 637 - - -
2 475 - - -
- - - - -
17 718 - - -
2 1,180 - - -
16 697 - - -
2 733 - - -
- 832 - - -
2 800 - - -
- - - - -
3 530 - - -
5 884 - - -
- - - - -
29 902 - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
652 603 - - -
113 1,632 - - -
18 867 - - -
527 699 - - -
1 1,091 - - -
- 881 - - -
- - - - -
6 905 - - -
2 1,457 - - -
- - - - -
 TGL 12 TGL 13

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

24 - 24 37 2 35

23 - 23 21 - 21

43 - 43 17 - 17

22 - 22 21 - 21

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 - - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

112 - 112 96 2 94

- - - - - -

112 - 112 96 2 94
 TGL 12 TGL 13

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

231 - 231 295 2 293

198 - 198 261 - 261

214 - 214 155 - 155

189 - 189 91 - 91

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 - - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

832 - 832 802 2 800

- - - - - -

832 - 832 802 2 800

TGL 12 TGL 13

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

16,439,890 - 16,439,890 8,041,687 254,301 7,787,386

6,152,732 - 6,152,732 9,128,029 - 9,128,029

26,241,310 - 26,241,310 33,572,517 - 33,572,517

5,672,580 - 5,672,580 6,847,909 - 6,847,909

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 - - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

54,506,512 - 54,506,512 57,590,142 254,301 57,335,841

- - - - - -

54,506,512 - 54,506,512 57,590,142 254,301 57,335,841

54,506,512 - 54,506,512 57,590,142 254,301 57,335,841

NON DEMO
DBW KBL TRKRM
501 12 489 1
710 139 571 2
- - - 3
835 187 648 4
 638 1 637 5
477 2 475 6
- - - 7
735 17 718 8
1,182 2 1,180 9
713 16 697 10
735 2 733 11
832 - 832 12
802 2 800 13
- - - 14
533 3 530 15
889 5 884 16
- - - 17
931 29 902 18
- - - 19
- - - 20
- - - 21
1,255 652 603 22
1,745 113 1,632 23
885 18 867 24
1,226 527 699 25
1,092 1 1,091 26
881 - 881 27
- - - 28
911 6 905 29
1,459 2 1,457 30
- - - 31
 TGL 14 TGL 15

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

- - - 24 1 23

- - - 29 - 29

- - - 42 2 40

- - - 28 - 28

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - 123 3 120

- - - - - -

- - - 123 3 120
 TGL 14 TGL 15

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

- - - 139 1 138

- - - 83 - 83

- - - 138 2 136

- - - 173 - 173

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 - - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - 533 3 530

- - - - - -

- - - 533 3 530

TGL 14 TGL 15

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

- - - 11,517,704 98,575 11,419,129

- - - 6,537,558 - 6,537,558

- - - 9,514,815 218,234 9,296,581

- - - 12,698,289 - 12,698,289

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 - - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - 40,268,366 316,809 39,951,557

- - - - - -

- - - 40,268,366 316,809 39,951,557

- - - 40,268,366 316,809 39,951,557

VALUE
TOTAL DEMO
DBW KBL TRKRM DBW KBL
36,096,662 563,983 35,532,679 - -
52,494,390 10,501,608 41,992,782 - -
- - - - -
59,867,402 12,918,396 46,949,006 - -
 46,130,998 124,441 46,006,557 - -
35,441,514 142,850 35,298,664 - -
- - - - -
54,844,011 1,102,401 53,741,610 - -
88,255,019 187,578 88,067,441 - -
50,471,668 1,402,957 49,068,711 - -
50,309,999 166,100 50,143,899 - -
54,506,512 - 54,506,512 - -
57,590,142 254,301 57,335,841 - -
- - - - -
40,268,366 316,809 39,951,557 - -
61,135,327 304,171 60,831,156 - -
- - - - -
67,855,071 2,204,112 65,650,959 - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
90,936,197 46,783,906 44,152,291 - -
119,279,302 9,272,034 110,007,268 - -
68,012,987 1,275,994 66,736,993 - -
89,708,165 37,710,572 51,997,593 - -
74,388,791 142,370 74,246,421 - -
63,214,353 - 63,214,353 - -
- - - - -
68,713,543 460,214 68,253,329 - -
101,630,109 167,771 101,462,338 - -
- - - - -
 TGL 16 TGL 17

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

19 - 19 - - -

43 1 42 - - -

22 - 22 - - -

25 - 25 - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 - - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

109 1 108 - - -

- - - - - -

109 1 108 - - -
 TGL 16 TGL 17

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

166 - 166 - - -

252 5 247 - - -

276 - 276 - - -

195 - 195 - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 - - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

889 5 884 - - -

- - - - - -

889 5 884 - - -

TGL 16 TGL 17

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

11,782,423 - 11,782,423 - - -

8,367,854 304,171 8,063,683 - - -

26,961,891 - 26,961,891 - - -

14,023,159 - 14,023,159 - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 - - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

61,135,327 304,171 60,831,156 - - -

- - - - - -

61,135,327 304,171 60,831,156 - - -

61,135,327 304,171 60,831,156 - - -

DEMO NON DEMO

TRKRM DBW KBL TRKRM
- 36,096,662 563,983 35,532,679
- 52,494,390 10,501,608 41,992,782
- - - -
- 59,867,402 12,918,396 46,949,006
- 46,130,998 124,441 46,006,557
- 35,441,514 142,850 35,298,664
- - - -
- 54,844,011 1,102,401 53,741,610
- 88,255,019 187,578 88,067,441
- 50,471,668 1,402,957 49,068,711
- 50,309,999 166,100 50,143,899
- 54,506,512 - 54,506,512
- 57,590,142 254,301 57,335,841
- - - -
- 40,268,366 316,809 39,951,557
- 61,135,327 304,171 60,831,156
- - - -
- 67,855,071 2,204,112 65,650,959
- - - -
- - - -
- - - -
- 90,936,197 46,783,906 44,152,291
- 119,279,302 9,272,034 110,007,268
- 68,012,987 1,275,994 66,736,993
- 89,708,165 37,710,572 51,997,593
- 74,388,791 142,370 74,246,421
- 63,214,353 - 63,214,353
- - - -
- 68,713,543 460,214 68,253,329
- 101,630,109 167,771 101,462,338
- - - -
 TGL 18 TGL 19

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

21 1 20 - - -

22 1 21 - - -

22 - 22 - - -

25 - 25 - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

90 2 88 - - -

- - - - - -

90 2 88 - - -
 TGL 18 TGL 19

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

158 13 145 - - -

227 16 211 - - -

239 - 239 - - -

307 - 307 - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 - - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

931 29 902 - - -

- - - - - -

931 29 902 - - -

TGL 18 TGL 19

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

11,384,109 906,385 10,477,724 - - -

16,575,142 1,297,727 15,277,415 - - -

27,650,752 - 27,650,752 - - -

12,245,068 - 12,245,068 - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 - - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

67,855,071 2,204,112 65,650,959 - - -

- - - - - -

67,855,071 2,204,112 65,650,959 - - -

67,855,071 2,204,112 65,650,959 - - -

 TGL 20 TGL 21

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 TGL 20 TGL 21

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 - - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

TGL 20 TGL 21

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 TGL 22 TGL 23

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

23 1 22 22 - 22

23 1 22 21 - 21

21 - 21 21 - 21

24 - 24 23 4 19

23 1 22 25 1 24

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 - - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

114 3 111 112 5 107

- - - - - -

114 3 111 112 5 107

 TGL 22 TGL 23

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

218 97 121 389 - 389

626 544 82 432 - 432

126 - 126 291 - 291

97 - 97 362 111 251

188 11 177 271 2 269

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 - - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

1,255 652 603 1,745 113 1,632

- - - - - -

1,255 652 603 1,745 113 1,632

TGL 22 TGL 23

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

16,449,385 7,367,075 9,082,310 13,843,125 - 13,843,125

45,297,559 38,639,910 6,657,649 45,216,684 - 45,216,684

8,819,549 - 8,819,549 33,832,801 - 33,832,801

6,842,542 - 6,842,542 14,672,501 9,072,788 5,599,713

13,527,162 776,921 12,750,241 11,714,191 199,246 11,514,945

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 - - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

90,936,197 46,783,906 44,152,291 119,279,302 9,272,034 110,007,268

- - - - - -

90,936,197 46,783,906 44,152,291 119,279,302 9,272,034 110,007,268

90,936,197 46,783,906 44,152,291 119,279,302 9,272,034 110,007,268

 TGL 24 TGL 25

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

26 - 26 26 - 26

22 3 19 46 1 45

17 2 15 19 - 19

25 - 25 19 2 17

20 - 20 - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 - - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

110 5 105 110 3 107

- - - - - -

110 5 105 110 3 107

 TGL 24 TGL 25

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

393 - 393 228 - 228

202 17 185 161 27 134

171 1 170 206 - 206

70 - 70 631 500 131

49 - 49 - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 - - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

885 18 867 1,226 527 699

- - - - - -

885 18 867 1,226 527 699

TGL 24 TGL 25

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

30,306,956 - 30,306,956 17,615,985 - 17,615,985

15,370,497 1,167,517 14,202,980 12,016,692 2,001,131 10,015,561

13,556,631 108,477 13,448,154 14,747,663 - 14,747,663

5,384,737 - 5,384,737 45,327,825 35,709,441 9,618,384

3,394,166 - 3,394,166 - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 - - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

68,012,987 1,275,994 66,736,993 89,708,165 37,710,572 51,997,593

- - - - - -

68,012,987 1,275,994 66,736,993 89,708,165 37,710,572 51,997,593

68,012,987 1,275,994 66,736,993 89,708,165 37,710,572 51,997,593

 TGL 26 TGL 27

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

19 - 19 17 - 17

16 - 16 40 - 40

23 1 22 17 - 17

37 - 37 22 - 22

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

95 1 94 96 - 96

- - - - - -

95 1 94 96 - 96
 TGL 26 TGL 27

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

272 - 272 320 - 320

254 - 254 222 - 222

251 1 250 195 - 195

315 - 315 144 - 144

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 - - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

1,092 1 1,091 881 - 881

- - - - - -

1,092 1 1,091 881 - 881

TGL 26 TGL 27

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

34,293,925 - 34,293,925 45,580,262 - 45,580,262

8,037,579 - 8,037,579 5,805,783 - 5,805,783

18,180,018 142,370 18,037,648 1,921,464 - 1,921,464

13,877,269 - 13,877,269 9,906,844 - 9,906,844

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 - - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

74,388,791 142,370 74,246,421 63,214,353 - 63,214,353

- - - - - -

74,388,791 142,370 74,246,421 63,214,353 - 63,214,353

74,388,791 142,370 74,246,421 63,214,353 - 63,214,353

 TGL 28 TGL 29

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

- - - 21 1 20

- - - 20 1 19

- - - 19 - 19

- - - 21 - 21

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - 81 2 79

- - - - - -

- - - 81 2 79
 TGL 28 TGL 29

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

- - - 351 3 348

- - - 140 3 137

- - - 196 - 196

- - - 224 - 224

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 - - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - 911 6 905

- - - - - -

- - - 911 6 905

TGL 28 TGL 29

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

- - - 33,044,529 234,824 32,809,705

- - - 11,146,111 225,390 10,920,721

- - - 7,741,264 - 7,741,264

- - - 16,781,639 - 16,781,639

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - 68,713,543 460,214 68,253,329

- - - - - -

- - - 68,713,543 460,214 68,253,329

- - - 68,713,543 460,214 68,253,329

 TGL 30 TGL 31

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

17 1 16 - - -

16 1 15 - - -

11 - 11 - - -

24 - 24 - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

68 2 66 - - -

- - - - - -

68 2 66 - - -
 TGL 30 TGL 31

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

516 1 515 - - -

280 1 279 - - -

423 - 423 - - -

240 - 240 - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 - - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

1,459 2 1,457 - - -

- - - - - -

1,459 2 1,457 - - -

TGL 30 TGL 31

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

62,062,976 65,885 61,997,091 - - -

21,251,127 101,886 21,149,241 - - -

8,173,172 - 8,173,172 - - -

10,142,834 - 10,142,834 - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -
 - - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

101,630,109 167,771 101,462,338 - - -

- - - - - -

101,630,109 167,771 101,462,338 - - -

101,630,109 167,771 101,462,338 - - -

 GRAND TOTAL

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

535 11 524

590 20 570

532 20 512

541 45 496

123 2 121

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -
 - - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

2,321 98 2,223

- - -

2,321 98 2,223
 GRAND TOTAL

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

5,818 131 5,687

4,701 638 4,063

4,484 218 4,266

4,133 736 3,397

831 13 818

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -
 - - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

19,967 1,736 18,231

- - -

19,967 1,736 18,231

GRAND TOTAL

DIBAWA KEMBALI TERKIRIM

481,138,110 9,874,460 471,263,650

319,406,060 45,724,481 273,681,579

338,818,565 15,589,485 323,229,080

247,260,192 53,837,975 193,422,217

44,527,601 976,167 43,551,434

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -
 - - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

1,431,150,528 126,002,568 1,305,147,960

- - -

1,431,150,528 126,002,568 1,305,147,960

CABANG : R19.05 BOJONEGORO
DEPO : BOJONEGORO/GT
REKAP ORDER SALESMAN TO UNTUK H+1
BULAN Apr-19
TOTAL
489501 489502 489503 489505 489520 ORDER +
TOTAL
NAMA > IKHSAN HASAN DWI IMAM TONO PENDING
BAWA PENDING BAWA PENDING BAWA PENDING BAWA PENDING BAWA PENDING PENDING
TGL HH TELP TELP HH HH TELP TELP HH HH TELP TELP HH HH TELP TELP HH HH TELP TELP HH TELP HH TOTAL

1 Outlet 25 22 15 27 22 - - - 111.00
Qty 256 73 38 101 33 - - - 501.00
2 Outlet 27 22 22 26 19 - - - 116.00
Qty 180 187 215 101 27 - - - 710.00
3 Outlet - - - -
Qty - - - -
4 Outlet 22 17 20 27 31 - - - 117.00
Qty 153 94 278 219 91 - - - 835.00
5 Outlet 21 22 23 12 54 - - - 132.00
Qty 166 104 130 8 230 - - - 638.00
6 Outlet 20 20 18 8 19 - - - 85.00
Qty 256 141 24 6 50 - - - 477.00
7 Outlet - - - -
Qty - - - -
8 Outlet 25 22 24 23 22 - - - 116.00
Qty 357 83 64 103 128 - - - 735.00
9 Outlet 26 26 26 15 24 - - - 117.00
Qty 211 113 614 122 122 - - - 1,182.00
10 Outlet 29 22 25 10 24 - - - 110.00
Qty 242 94 124 137 116 - - - 713.00
11 Outlet 23 21 23 8 26 - - - 101.00
Qty 289 67 102 222 55 - - - 735.00
12 Outlet 23 15 27 24 23 - - - 112.00
Qty 411 70 33 236 82 - - - 832.00
13 Outlet 21 19 22 18 16 - - - 96.00
Qty 139 56 488 86 33 - - - 802.00
14 Outlet - - - -
Qty - - - -
15 Outlet 24 22 29 28 20 - - - 123.00
Qty 139 82 83 173 57 - - - 534.00
16 Outlet 22 25 19 25 18 - - - 109.00
Qty 415 54 199 195 25 - - - 888.00
17 Outlet - - - -
Qty - - - -
18 Outlet 22 21 26 21 - - - 90.00
Qty 418 109 271 133 - - - 931.00
19 Outlet - - - -
Qty - - - -
20 Outlet - - - -
Qty - - - -
21 Outlet - - - -
Qty - - - -
22 Outlet 23 21 23 23 24 - - - 114.00
Qty 218 126 626 188 97 - - - 1,255.00
23 Outlet 24 22 21 25 20 - - - 112.00
Qty 639 217 647 150 92 - - - 1,745.00
24 Outlet 27 21 17 25 20 - - - 110.00
Qty 490 104 172 70 49 - - - 885.00
25 Outlet 20 21 19 26 24 - - - 110.00
Qty 701 63 163 228 71 - - - 1,226.00
26 Outlet 19 20 16 24 16 - - - 95.00
Qty 542 68 51 317 114 - - - 1,092.00
27 Outlet 17 17 22 22 18 - - - 96.00
Qty 637 24 29 144 47 - - - 881.00
28 Outlet - - - -
Qty - - - -
29 Outlet 21 19 22 19 - - - 81.00
Qty 209 316 309 77 - - - 911.00
30 Outlet 17 1 15 24 11 - - - 68.00
Qty 647 37 522 139 114 - - - 1,459.00
31 Outlet - - - -
Qty - - - -

Outlet 498 - - - 398 - - 466 - - 468 - - 491 - - - - 2,321 4,642.00

TTL
CABANG : R19.05 BOJONEGORO
DEPO : BOJONEGORO/GT
REKAP ORDER SALESMAN TO UNTUK H+1
BULAN Apr-19
TOTAL
370901 370902 370903 370904 370905 370906 370907 370908 370909 370910 370911 370912 370913 370914 ORDER +
TOTAL TOTAL
NAMA > APRIL SOFYAN RENI NINING RINDI YULI HANDAYANI SURATNA FITRI ARUM LELI ARI MULYANI SRI YULIANTI ARUM ELNI PENDING
BAWA PENDING BAWA PENDING BAWA PENDING BAWA PENDING BAWA PENDING BAWA PENDING BAWA PENDING BAWA PENDING BAWA PENDING BAWA PENDING BAWA PENDING BAWA PENDING BAWA PENDING BAWA PENDING BAWA PENDING BAWA PENDING DIBAWA PENDING
TGL HH TELP TELP HH HH TELP TELP HH HH TELP TELP HH HH TELP TELP HH HH TELP TELP HH HH TELP TELP HH HH TELP TELP HH HH TELP TELP HH HH TELP TELP HH HH TELP TELP HH HH TELP TELP HH HH TELP TELP HH HH TELP TELP HH HH TELP TELP HH HH TELP TELP HH HH TELP TELP HH HH TELP TOTAL TELP HH TOTAL

1 Outlet - - - - - - -
Qty - - - - - - -
2 Outlet - - - - - - -
Qty - - - - - - -
3 Outlet - - - - - - -
Qty - - - - - - -
4 Outlet - - - - - - -
Qty - - - - - - -
5 Outlet - - - - - - -
Qty - - - - - - -
6 Outlet - - - - - - -
Qty - - - - - - -
7 Outlet - - - - - - -
Qty - - - - - - -
8 Outlet - - - - - - -
Qty - - - - - - -
9 Outlet - - - - - - -
Qty - - - - - - -
10 Outlet - - - - - - -
Qty - - - - - - -
11 Outlet - - - - - - -
Qty - - - - - - -
12 Outlet - - - - - - -
Qty - - - - - - -
13 Outlet - - - - - - -
Qty - - - - - - -
14 Outlet - - - - - - -
Qty - - - - - - -
15 Outlet - - - - - - -
Qty - - - - - - -
16 Outlet - - - - - - -
Qty - - - - - - -
17 Outlet - - - - - - -
Qty - - - - - - -
18 Outlet - - - - - - -
Qty - - - - - - -
19 Outlet - - - - - - -
Qty - - - - - - -
20 Outlet - - - - - - -
Qty - - - - - - -
21 Outlet - - - - - - -
Qty - - - - - - -
22 Outlet - - - - - - -
Qty - - - - - - -
23 Outlet - - - - - - -
Qty - - - - - - -
24 Outlet - - - - - - -
Qty - - - - - - -
25 Outlet - - - - - - -
Qty - - - - - - -
26 Outlet - - - - - - -
Qty - - - - - - -
27 Outlet - - - - - - -
Qty - - - - - - -
28 Outlet - - - - - - -
Qty - - - - - - -
29 Outlet - - - - - - -
Qty - - - - - - -
30 Outlet - - - - - - -
Qty - - - - - - -
31 Outlet - - - - - - -
Qty - - - - - - -

Outlet - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
TTL
 -
CABANG : R19.05 BOJONEGORO
DEPO : BOJONEGORO/GT
REKAP BARANG KEMBALI
BULAN : Apr-19

ALASAN BARANG KEMBALI (Outlet & Quantity) ALL

TGL JUMLAH Total
A B F M G N P Q R S U V W X

1 Outlet - - - - - - - - - - - - - 4 4
Qty - - - - - - - - - - - - - 12 12
2 Outlet - - - - - - - - - - - - 1 6 7
Qty - - - - - - - - - - - - 115 24 139
3 Outlet - - - - - - - - - - - - - - -
Qty - - - - - - - - - - - - - - -
4 Outlet - - - - - - - - - - - - 31 7 38
Qty - - - - - - - - - - - - 99 88 187
5 Outlet - - - - - - - - - - - - - 1 1
Qty - - - - - - - - - - - - - 1 1
6 Outlet - - - - - - - - - - - - - 2 2
Qty - - - - - - - - - - - - - 2 2
7 Outlet - - - - - - - - - - - - - - -
Qty - - - - - - - - - - - - - - -
8 Outlet - - - - - - - - - - - - - 4 4
Qty - - - - - - - - - - - - - 17 17
9 Outlet - - - - - - - - - - - - - 2 2
Qty - - - - - - - - - - - - - 2 2
10 Outlet - - - - - - - - - - - - - 10 10
Qty - - - - - - - - - - - - - 16 16
11 Outlet - - - - - - - - - - - - - 1 1
Qty - - - - - - - - - - - - - 2 2
12 Outlet - - - - - - - - - - - - - - -
Qty - - - - - - - - - - - - - - -
13 Outlet - - - - - - - - - - - - - 2 2
Qty - - - - - - - - - - - - - 2 2
14 Outlet - - - - - - - - - - - - - - -
Qty - - - - - - - - - - - - - - -
15 Outlet - - - - - - - - - - - - - 3 3
Qty - - - - - - - - - - - - - 3 3
16 Outlet - - - - - - - - - - - - - 1 1
Qty - - - - - - - - - - - - - 5 5
17 Outlet - - - - - - - - - - - - - - -
Qty - - - - - - - - - - - - - - -
18 Outlet - - - - - - - 1 - - 1 - - - 2
Qty - - - - - - - 16 - - 13 - - - 29
19 Outlet - - - - - - - - - - - - - - -
Qty - - - - - - - - - - - - - - -
20 Outlet - - - - - - - - - - - - - - -
Qty - - - - - - - - - - - - - - -
21 Outlet - - - - - - - - - - - - - - -
Qty - - - - - - - - - - - - - - -
22 Outlet - - - - - - - - - - - - 2 1 3
Qty - - - - - - - - - - - - 641 11 652
23 Outlet - - - - - - - - - - - - - 5 5
Qty - - - - - - - - - - - - - 113 113
24 Outlet - - - - - - - - - - - - - 5 5
Qty - - - - - - - - - - - - - 18 18
25 Outlet - - - - - - - - - - 1 - 2 - 3
Qty - - - - - - - - - - 2 - 525 - 527
26 Outlet - - - - - - - - - - - - - 1 1
Qty - - - - - - - - - - - - - 1 1
27 Outlet - - - - - - - - - - - - - - -
Qty - - - - - - - - - - - - - - -
28 Outlet - - - - - - - - - - - - - - -
Qty - - - - - - - - - - - - - - -
29 Outlet - - - - - - - - - - - - - 2 2
Qty - - - - - - - - - - - - - 6 6
30 Outlet - - - - - - - - - - - - - 2 2
Qty - - - - - - - - - - - - - 2 2
31 Outlet - - - - - - - - - - - - - - -
Qty - - - - - - - - - - - - - - -

Outlet - - - - - - - 1 - - 2 - 36 59 98
Total Qty - - - - - - - 16 - - 15 - 1,380 325 1,736

DIBUAT OLEH, DIPERIKSA OLEH, MENGETAHUI,

AR / SA SO OM BM
PT. PINUS MERAH ABADI B Stok yang ada di gudang tidak mencukupi untuk memenuhi SO (Sales Order) yang ada R Faktur yang dibawa ke toko tidak sesuai, salah harga, salah diskon W Salah Rute/ kemalaman sehingga waktu tidak cukup dalam melakukan kiriman PT. PINUS MERAH ABADI B Stok yang ada di gudang tidak mencukupi untuk memenuhi SO (Sales Order) yang ada R Faktur yang dibawa ke toko tidak sesuai, salah harga, salah diskon W Salah Rute/ kemalaman sehingga waktu tidak cukup dalam melakukan kiriman
CABANG : R19.05 BOJONEGOROSheet ini tidak perlu diinput F Barang di kirim melebihi H+1 dari tanggal order S Driver melakukan salah muat / turun barang. X Pemilik tidak ada / libur sepihak / libur Setempat BRANCH R19.05 BOJONEGORO F Barang di kirim melebihi H+1 dari tanggal order S Driver melakukan salah muat / turun barang. X Pemilik tidak ada / libur sepihak / libur Setempat
DEPO : BOJONEGORO/GT ( ngelink dengan sheet OFR GT M SO (Sales Order) yang masuk tidak bisa di kirim karena over dari limit kredit yang ada U Outlet tidak mempunyai uang pada saat kiriman POD SUBBRANCH : BOJONEGORO/GT M SO (Sales Order) yang masuk tidak bisa di kirim karena over dari limit kredit yang ada U Outlet tidak mempunyai uang pada saat kiriman POD
dan OFR MT )
G Barang pada saat mau diloading / dikirim rusak atau basah ORDER FULFILLMENT RATE (BY OUTLET) G Barang pada saat mau diloading / dikirim rusak atau basah ORDER FULFILLMENT RATE (BY QUANTITY)
BULAN : Apr-19 N Toko minta kredit padahal yang tercantum di faktur adalah Cash BULAN : Apr-19 N Toko minta kredit padahal yang tercantum di faktur adalah Cash
P Di toko ada BS yang belum di buat Form P2B2 / Form Retur P Di toko ada BS yang belum di buat Form P2B2 / Form Retur

RENCANA RENCANA RENCANA RENCANA

ORDER TERKIRIM ALASAN TIDAK TERKIRIM TERKIRIM ALASAN TIDAK TERKIRIM TERKIRIM ALASAN TIDAK TERKIRIM ORDER TERKIRIM ALASAN TIDAK TERKIRIM TERKIRIM ALASAN TIDAK TERKIRIM TERKIRIM ALASAN TIDAK TERKIRIM
% PENDING KIRIM % PENDING KIRIM % PENDING % PENDING KIRIM % PENDING KIRIM % PENDING
(OUTLET) 1x24 Hr 2x24 Hr 3x24 Hr (QUANTITY) 1x24 Hr 2x24 Hr 3x24 Hr
DATE 2x24 Hr 3x24 Hr DATE 2x24 Hr 3x24 Hr
A B F M G N P Q R S U V W X G= A B F M G N P Q R S U V W X K= A B F M G N P Q R S U V W X A B F M G N P Q R S U V W X G= A B F M G N P Q R S U V W X K= A B F M G N P Q R S U V W X
A B C = B/A D = A-B E F H = E-F I J L = I-J A B C = B/A D = A-B E F H = E-F I J L = G-H
(F+B)/A (J+F+B)/A (F+B)/A (J+F+B)/A

1 111 107 96% 4 - - - - - - - - - - - - - - 4 - 96% 4 - - - - - - - - - - - - - - - - 96% - - - - - - - - - - - - - - - 1 501 489 98% 12 - - - - - - - - - - - - - - 12 - 98% - - - - - - - - - - - - - - - - - 98% - - - - - - - - - - - - - - -
2 116 109 94% 7 - - - - - - - - - - - - - 1 6 - 94% 7 - - - - - - - - - - - - - - - - 94% - - - - - - - - - - - - - - - 2 710 571 80% 139 - - - - - - - - - - - - - 115 24 - 80% - - - - - - - - - - - - - - - - - 80% - - - - - - - - - - - - - - -
3 - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - 3 - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - -
4 117 79 68% 38 31 - - - - - - - - - - - - 31 7 31 94% 7 - - - - - - - - - - - - - - - - 94% - - - - - - - - - - - - - - - 4 835 648 78% 187 - - - - - - - - - - - - - 99 88 - 78% - - - - - - - - - - - - - - - - - 78% - - - - - - - - - - - - - - -
5 101 100 99% 1 - - - - - - - - - - - - - - 1 - 99% 1 - - - - - - - - - - - - - - - - 99% - - - - - - - - - - - - - - - 5 638 637 100% 1 - - - - - - - - - - - - - - 1 - 100% - - - - - - - - - - - - - - - - - 100% - - - - - - - - - - - - - - -
6 85 83 98% 2 - - - - - - - - - - - - - - 2 - 98% 2 - - - - - - - - - - - - - - - - 98% - - - - - - - - - - - - - - - 6 477 475 100% 2 - - - - - - - - - - - - - - 2 - 100% - - - - - - - - - - - - - - - - - 100% - - - - - - - - - - - - - - -
7 - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - 7 - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - -
8 116 112 97% 4 - - - - - - - - - - - - - - 4 - 97% 4 - - - - - - - - - - - - - - - - 97% - - - - - - - - - - - - - - - 8 735 718 98% 17 - - - - - - - - - - - - - - 17 - 98% - - - - - - - - - - - - - - - - - 98% - - - - - - - - - - - - - - -
9 117 115 98% 2 - - - - - - - - - - - - - - 2 - 98% 2 - - - - - - - - - - - - - - - - 98% - - - - - - - - - - - - - - - 9 1,182 1,180 100% 2 - - - - - - - - - - - - - - 2 - 100% - - - - - - - - - - - - - - - - - 100% - - - - - - - - - - - - - - -
10 110 100 91% 10 - - - - - - - - - - - - - - 10 - 91% 10 - - - - - - - - - - - - - - - - 91% - - - - - - - - - - - - - - - 10 713 697 98% 16 - - - - - - - - - - - - - - 16 - 98% - - - - - - - - - - - - - - - - - 98% - - - - - - - - - - - - - - -
11 101 100 99% 1 - - - - - - - - - - - - - - 1 - 99% 1 - - - - - - - - - - - - - - - - 99% - - - - - - - - - - - - - - - 11 735 733 100% 2 - - - - - - - - - - - - - - 2 - 100% - - - - - - - - - - - - - - - - - 100% - - - - - - - - - - - - - - -
12 112 112 100% - - - - - - - - - - - - - - - - - 100% - - - - - - - - - - - - - - - - - 100% - - - - - - - - - - - - - - - 12 832 832 100% - - - - - - - - - - - - - - - - - 100% - - - - - - - - - - - - - - - - - 100% - - - - - - - - - - - - - - -
13 96 94 98% 2 - - - - - - - - - - - - - - 2 - 98% 2 - - - - - - - - - - - - - - - - 98% - - - - - - - - - - - - - - - 13 802 800 100% 2 - - - - - - - - - - - - - - 2 - 100% - - - - - - - - - - - - - - - - - 100% - - - - - - - - - - - - - - -
14 - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - 14 - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - -
15 123 120 98% 3 - - - - - - - - - - - - - - 3 - 98% 3 - - - - - - - - - - - - - - - - 98% - - - - - - - - - - - - - - - 15 534 530 99% 4 - - - - - - - - - - - - - - 3 - 99% - - - - - - - - - - - - - - - - - 99% - - - - - - - - - - - - - - -
16 109 108 99% 1 - - - - - - - - - - - - - - 1 - 99% 1 - - - - - - - - - - - - - - - - 99% - - - - - - - - - - - - - - - 16 888 884 100% 4 - - - - - - - - - - - - - - 5 - 100% - - - - - - - - - - - - - - - - - 100% - - - - - - - - - - - - - - -
17 - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - 17 - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - -
18 90 88 98% 2 - - - - - - - - 1 - - 1 - - - - 98% 2 - - - - - - - - - - - - - - - - 98% - - - - - - - - - - - - - - - 18 931 902 97% 29 - - - - - - - - 16 - - 13 - - - - 97% - - - - - - - - - - - - - - - - - 97% - - - - - - - - - - - - - - -
19 - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - 19 - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - -
20 - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - 20 - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - -
21 - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - 21 - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - -
22 114 111 97% 3 2 - - - - - - - - - - - - 2 1 2 99% 1 - - - - - - - - - - - - - - - - 99% - - - - - - - - - - - - - - - 22 1,255 603 48% 652 - - - - - - - - - - - - - 641 11 - 48% - - - - - - - - - - - - - - - - - 48% - - - - - - - - - - - - - - -
23 110 105 95% 5 - - - - - - - - - - - - - - 5 - 95% 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 95% - - - - - - - - - - - - - - - 23 1,745 1,632 94% 113 - - - - - - - - - - - - - - 113 - 94% - - - - - - - - - - - - - - - - - 94% - - - - - - - - - - - - - - -
24 110 105 95% 5 - - - - - - - - - - - - - - 5 - 95% 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 95% - - - - - - - - - - - - - - - 24 885 867 98% 18 - - - - - - - - - - - - - - 18 - 98% - - - - - - - - - - - - - - - - - 98% - - - - - - - - - - - - - - -
25 110 107 97% 3 1 - - - - - - - - - - 1 - 2 - 1 98% 2 - - - - - - - - - - - - - - - - 98% - - - - - - - - - - - - - - - 25 1,226 699 57% 527 - - - - - - - - - - - 2 - 525 - - 57% - - - - - - - - - - - - - - - - - 57% - - - - - - - - - - - - - - -
26 94 93 99% 1 - - - - - - - - - - - - - - 1 - 99% 1 - - - - - - - - - - - - - - - - 99% - - - - - - - - - - - - - - - 26 1,092 1,091 100% 1 - - - - - - - - - - - - - - 1 - 100% - - - - - - - - - - - - - - - - - 100% - - - - - - - - - - - - - - -
27 96 96 100% - - - - - - - - - - - - - - - - - 100% - - - - - - - - - - - - - - - - - 100% - - - - - - - - - - - - - - - 27 881 881 100% - - - - - - - - - - - - - - - - - 100% - - - - - - - - - - - - - - - - - 100% - - - - - - - - - - - - - - -
28 - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - 28 - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - -
29 81 79 98% 2 - - - - - - - - - - - - - - 2 - 98% 2 - - - - - - - - - - - - - - - - 98% - - - - - - - - - - - - - - - 29 911 905 99% 6 - - - - - - - - - - - - - - 6 - 99% - - - - - - - - - - - - - - - - - 99% - - - - - - - - - - - - - - -
30 68 66 97% 2 - - - - - - - - - - - - - - 2 - 97% 2 - - - - - - - - - - - - - - - - 97% - - - - - - - - - - - - - - - 30 1,459 1,457 100% 2 - - - - - - - - - - - - - - 2 - 100% - - - - - - - - - - - - - - - - - 100% - - - - - - - - - - - - - - -
31 - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - 31 - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - -

TOTAL 2,287 2,189 96% 98 - - - - - - - 1 - - 2 - 36 59 34 1% 64 - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - TOTAL 19,967 18,231 91% 1,736 - - - - - - - - 16 - - 15 - 1,380 325 - 0% - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - -
0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 1% 0% 0% 2% 0% 37% 60% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 1% 0% 0% 1% 0% 79% 19% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0%
PT. PINUS MERAH ABADI B Stok yang ada di gudang tidak mencukupi untuk memenuhi SO (Sales Order) yang ada R Faktur yang dibawa ke toko tidak sesuai, salah harga, salah diskon W Salah Rute/ kemalaman sehingga waktu tidak cukup dalam melakukan kiriman PT. PINUS MERAH ABADI B Stok yang ada di gudang tidak mencukupi untuk memenuhi SO (Sales Order) yang ada R Faktur yang dibawa ke toko tidak sesuai, salah harga, salah diskon W Salah Rute/ kemalaman sehingga waktu tidak cukup dalam melakukan kiriman
CABANG : R19.05 BOJONEGORO F Barang di kirim melebihi H+1 dari tanggal order S Driver melakukan salah muat / turun barang. X Pemilik tidak ada / libur sepihak / libur Setempat BRANCH R19.05 BOJONEGORO F Barang di kirim melebihi H+1 dari tanggal order S Driver melakukan salah muat / turun barang. X Pemilik tidak ada / libur sepihak / libur Setempat
DEPO : BOJONEGORO/GT M SO (Sales Order) yang masuk tidak bisa di kirim karena over dari limit kredit yang ada U Outlet tidak mempunyai uang pada saat kiriman POD SUBBRANCH : BOJONEGORO/GT M SO (Sales Order) yang masuk tidak bisa di kirim karena over dari limit kredit yang ada U Outlet tidak mempunyai uang pada saat kiriman POD

G Barang pada saat mau diloading / dikirim rusak atau basah ORDER FULFILLMENT RATE (BY OUTLET) G Barang pada saat mau diloading / dikirim rusak atau basah ORDER FULFILLMENT RATE (BY QUANTITY)
BULAN : Apr-19 N Toko minta kredit padahal yang tercantum di faktur adalah Cash BULAN : Apr-19 N Toko minta kredit padahal yang tercantum di faktur adalah Cash
P Di toko ada BS yang belum di buat Form P2B2 / Form Retur P Di toko ada BS yang belum di buat Form P2B2 / Form Retur

RENCANA RENCANA RENCANA RENCANA

ORDER TERKIRIM ALASAN TIDAK TERKIRIM TERKIRIM ALASAN TIDAK TERKIRIM TERKIRIM ALASAN TIDAK TERKIRIM ORDER TERKIRIM ALASAN TIDAK TERKIRIM TERKIRIM ALASAN TIDAK TERKIRIM TERKIRIM ALASAN TIDAK TERKIRIM
% PENDING KIRIM % PENDING KIRIM % PENDING % PENDING KIRIM % PENDING KIRIM % PENDING
(OUTLET) 1x24 Hr 2x24 Hr 3x24 Hr (QUANTITY) 1x24 Hr 2x24 Hr 3x24 Hr
DATE 2x24 Hr 3x24 Hr DATE 2x24 Hr 3x24 Hr
A B F M G N P Q R S U V W X G= A B F M G N P Q R S U V W X K= A B F M G N P Q R S U V W X A B F M G N P Q R S U V W X G= A B F M G N P Q R S U V W X K= A B F M G N P Q R S U V W X
A B C = B/A D = A-B E F H = E-F I J L = I-J A B C = B/A D = A-B E F H = E-F I J L = G-H
(F+B)/A (J+F+B)/A (F+B)/A (J+F+B)/A

1 111 107 96% 4 - - - - - - - - - 4 96% - 96% - 1 501 489 98% 12 - - - - - - - - - 12 98% - 98% -
2 116 109 94% 7 - - - - - - - - 1 6 94% - 94% - 2 710 571 80% 139 - - - - - - - - 115 24 80% - 80% -
3 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% - 3 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% -
4 117 79 68% 38 31 - - - - - - - - 31 7 31 94% - 94% - 4 835 648 78% 187 - - - - - - - - 99 88 78% - 78% -
5 101 100 99% 1 - - - - - - - - - 1 99% - 99% - 5 638 637 100% 1 - - - - - - - - - 1 100% - 100% -
6 85 83 98% 2 - - - - - - - - - 2 98% - 98% - 6 477 475 100% 2 - - - - - - - - - 2 100% - 100% -
7 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% - 7 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% -
8 116 112 97% 4 - - - - - - - - - 4 97% - 97% - 8 735 718 98% 17 - - - - - - - - - 17 98% - 98% -
9 117 115 98% 2 - - - - - - - - - 2 98% - 98% - 9 1,182 1,180 100% 2 - - - - - - - - - 2 100% - 100% -
10 110 100 91% 10 - - - - - - - - - 10 91% - 91% - 10 713 697 98% 16 - - - - - - - - - 16 98% - 98% -
11 101 100 99% 1 - - - - - - - - - 1 99% 1 99% 1 11 735 733 100% 2 - - - - - - - - - 2 100% - 100% -
12 112 112 100% - - - - - - - - - - - 100% - 100% - 12 832 832 100% - - - - - - - - - - - 100% - 100% -
13 96 94 98% 2 - - - - - - - - - 2 98% 2 98% 2 13 802 800 100% 2 - - - - - - - - - 2 100% - 100% -
14 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% - 14 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% -
15 123 120 98% 3 - - - - - - - - - 3 98% 3 98% 3 15 534 530 99% 4 - - - - - - - - - 3 99% - 99% -
16 109 108 99% 1 - - - - - - - - - 1 99% 1 99% 1 16 888 884 100% 4 - - - - - - - - - 5 100% - 100% -
17 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% - 17 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% -
18 90 88 98% 2 - - - 1 - - 1 - - - 98% 2 98% 2 18 931 902 97% 29 - - - 16 - - 13 - - - 97% - 97% -
19 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% - 19 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% -
20 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% - 20 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% -
21 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% - 21 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% -
22 114 111 97% 3 2 - - - - - - - - 2 1 2 99% 1 99% 1 22 1,255 603 48% 652 - - - - - - - - 641 11 48% - 48% -
23 110 105 95% 5 - - - - - - - - - 5 95% 5 95% 5 23 1,745 1,632 94% 113 - - - - - - - - - 113 94% - 94% -
24 110 105 95% 5 - - - - - - - - - 5 95% 5 95% 5 24 885 867 98% 18 - - - - - - - - - 18 98% - 98% -
25 110 107 97% 3 1 - - - - - - 1 - 2 - 1 98% 2 98% 2 25 1,226 699 57% 527 - - - - - - 2 - 525 - 57% - 57% -
26 94 93 99% 1 - - - - - - - - - 1 99% 1 99% 1 26 1,092 1,091 100% 1 - - - - - - - - - 1 100% - 100% -
27 96 96 100% - - - - - - - - - - - 100% - 100% - 27 881 881 100% - - - - - - - - - - - 100% - 100% -
28 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% - 28 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% -
29 81 79 98% 2 - - - - - - - - - 2 98% 2 98% 2 29 911 905 99% 6 - - - - - - - - - 6 99% - 99% -
30 68 66 97% 2 - - - - - - - - - 2 97% 2 97% 2 30 1,459 1,457 100% 2 - - - - - - - - - 2 100% - 100% -
31 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% - 31 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% -

TOTAL 2,287 2,189 96% 98 34 - - - - - - - 1 - - 2 - 36 59 34 1% 27 - - - - - - - - - - - - - - - - 0% 27 - - - - - - - - - - - - - - TOTAL 19,967 18,231 91% 1,736 - - - - - - - - 16 - - 15 - 1,380 325 - 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - -
0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 1% 0% 0% 2% 0% 37% 60% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 1% 0% 0% 1% 0% 79% 19% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0%
PT. PINUS MERAH ABADI B Stok yang ada di gudang tidak mencukupi untuk memenuhi SO (Sales Order) yang ada R Faktur yang dibawa ke toko tidak sesuai, salah harga, salah diskon W Salah Rute/ kemalaman sehingga waktu tidak cukup dalam melakukan kiriman PT. PINUS MERAH ABADI B Stok yang ada di gudang tidak mencukupi untuk memenuhi SO (Sales Order) yang ada R Faktur yang dibawa ke toko tidak sesuai, salah harga, salah diskon
CABANG : R19.05 BOJONEGORO F Barang di kirim melebihi H+1 dari tanggal order S Driver melakukan salah muat / turun barang. X Pemilik tidak ada / libur sepihak / libur Setempat BRANCH R19.05 BOJONEGORO F Barang di kirim melebihi H+1 dari tanggal order S Driver melakukan salah muat / turun barang.
DEPO : BOJONEGORO/GT M SO (Sales Order) yang masuk tidak bisa di kirim karena over dari limit kredit yang ada U Outlet tidak mempunyai uang pada saat kiriman POD SUBBRANCH : BOJONEGORO/GT M SO (Sales Order) yang masuk tidak bisa di kirim karena over dari limit kredit yang ada U Outlet tidak mempunyai uang pada saat kiriman POD

G Barang pada saat mau diloading / dikirim rusak atau basah ORDER FULFILLMENT RATE (BY OUTLET) G Barang pada saat mau diloading / dikirim rusak atau basah ORDER FULFILLMENT RATE (BY QUANTITY)
BULAN : Apr-19 N Toko minta kredit padahal yang tercantum di faktur adalah Cash BULAN : Apr-19 N Toko minta kredit padahal yang tercantum di faktur adalah Cash
P Di toko ada BS yang belum di buat Form P2B2 / Form Retur P Di toko ada BS yang belum di buat Form P2B2 / Form Retur

RENCANA RENCANA RENCANA RENCANA

ORDER TERKIRIM ALASAN TIDAK TERKIRIM TERKIRIM ALASAN TIDAK TERKIRIM TERKIRIM ALASAN TIDAK TERKIRIM ORDER TERKIRIM ALASAN TIDAK TERKIRIM TERKIRIM ALASAN TIDAK TERKIRIM
% PENDING KIRIM % PENDING KIRIM % PENDING % PENDING KIRIM % PENDING KIRIM
(OUTLET) 1x24 Hr 2x24 Hr 3x24 Hr (QUANTITY) 1x24 Hr 2x24 Hr
DATE 2x24 Hr 3x24 Hr DATE 2x24 Hr 3x24 Hr
A B F M G N P Q R S U V W X G= A B F M G N P Q R S U V W X K= A B F M G N P Q R S U V W X A B F M G N P Q R S U V W X G= A B F M G N P Q R S U V W
A B C = B/A D = A-B E F H = E-F I J L = I-J A B C = B/A D = A-B E F H = E-F I
(F+B)/A (J+F+B)/A (F+B)/A

1 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% - 1 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% -
2 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% - 2 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% -
3 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% - 3 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% -
4 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% - 4 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% -
5 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% - 5 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% -
6 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% - 6 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% -
7 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% - 7 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% -
8 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% - 8 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% -
9 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% - 9 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% -
10 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% - 10 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% -
11 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% - 11 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% -
12 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% - 12 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% -
13 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% - 13 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% -
14 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% - 14 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% -
15 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% - 15 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% -
16 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% - 16 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% -
17 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% - 17 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% -
18 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% - 18 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% -
19 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% - 19 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% -
20 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% - 20 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% -
21 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% - 21 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% -
22 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% - 22 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% -
23 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% - 23 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% -
24 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% - 24 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% -
25 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% - 25 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% -
26 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% - 26 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% -
27 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% - 27 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% -
28 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% - 28 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% -
29 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% - 29 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% -
30 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% - 30 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% -
31 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% - 0% - 31 - - 0% - - - - - - - - - - - 0% -

TOTAL - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - TOTAL - - 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - 0% - - - - - - - - - - - - - - -
0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0%
 KOLOM DIVISI HARUS DIISI
PT. PINUS MERAH ABADI 1. TO ( Taking order ) : semua mobil niaga yang digunakan / dedicated untuk kiriman dropping
2.Demo : semua motor/VIAR niaga yang digunakan / dedicated untuk kiriman dropping
CABANG : R19.05 BOJONEGORO
3.CAD : mobil niaga yang digunakan untuk cadangan / bantuan kiriman jika mobil niaga dedicated terbatas untuk kiriman Target Rit 2
DEPO : BOJONEGORO/GT
4.Pinjam : semua armada non niaga yang digunakan untuk kiriman ( grandmax non niaga atau operational non niaga ) atau semua mobil pinjaman dari cabang/depo Blindvan = 14
lain yang digunakan untuk kiriman Bilndvan ke 2 dst = 10
Demo roda 2 dan roda 3 = 5
EFEKTIVITAS PRODUKTIVITAS EFISIENSI KIRIMAN (EPE KIRIMAN)
BULAN : Apr-19
5.Sewa : semua armada sewa yang dipakai temporary ( sesuai kebutuhan kiriman ) ==> Di sheet EPE tetap harus diisi jenis mobilmya
Double dan double LC = 16
Engkle dan engkle LC = 16
HARI KERJA >>> 22 Grandmax = 16
L300 = 16
DIISI OLEH SO / OM
JUMLAH % RIT AKTUAL PENJUALAN (TERKIRIM)
STD ISI KRT STD ISI / BLN AKTUAL ISI / BLLN Akt Vs Std Isi TOTAL EFEKTIF/ RATIO
RIT / BLN KE 2-3 VS RT2 TOKO / HARI % % UANG UANG SURAT
Hari Crtn M3 RUPIAH UANG PARKIR/TO PENYUSUTAN BIAYA (RP) KRT BIAYA RATIO
NO. NO. POLISI JENIS TAHUN DRIVER HELPER DIVISI Crtn M3 RIT 1 RIT 2-3 HK Rit 2 Crtn M3 Crtn M3 RIT 1 RIT 2-3 Crtn M3 Crtn M3 GAJI INSENTIF TRANSPOR MAKAN MEDICAL BBM LITER BBM KM AWAL KM AKHIR KENDARAA SERVICE KULI BIAYA SEWA LAIN-LAIN KETERANGAN
Kerja MAKAN L KENDARAAN BBM
F=AX G=BX M=I/ T LEMBUR N R = (P /
A B C D E H I J K L=H/F N O P=N/F Q=O/G R S T=S/N
(C+D) (C+D) G O) * 100
TO & DEMO
1 L 9665 NG L-300 - ANDRI - TO 22 198 4.50 22 17 0% 7,722 176 5,818 137 22 2 75% 78% 5,687 133 74% 76% 471,263,650 - - 132,000 176,000 - - 1,384,007 268 126,882 1,290,648 60,000 - 60,000 - - - - 1,812,007 319 0.38 4,343 -
2 H 1838 ZQ Blind Van (GM) - HUDHA - TO 22 156 3 22 13 93% 5,460 105 4,701 104 24 4 86% 99% 4,063 89 74% 85% 273,681,579 - - 132,000 176,000 - - 1,817,066 238 91,688 94,109 32,000 - - - - - - 2,157,066 531 0.79 10 -
3 B 9144 SCE Blind Van (GM) - UTOMO - TO 22 156 3 22 12 0% 5,304 102 4,484 90 22 3 85% 88% 4,266 86 80% 84% 323,229,080 - - 126,000 168,000 - - 2,541,824 332 95,443 97,936 9,000 - 20,000 - - - - 2,864,824 672 0.89 8 -
4 B 9219 SCE Blind Van (GM) - ARI - TO 21 156 3 21 10 0% 4,836 93 4,133 85 25 1 85% 91% 3,397 71 70% 76% 193,422,217 - - 114,000 152,000 - - 1,635,731 214 82,800 84,781 12,000 - 35,000 - - - - 1,948,731 574 1.01 9 -
5 L 1644 GY Blind Van (GM) - ASS - TO 5 156 3 5 2 0% 1,092 21 831 14 24 1 76% 68% 818 14 75% 67% 43,551,434 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00 - -

EPE - DROPPING 92 822 16.50 92 54 0% 24,414 497 19,967 430 119 12 82% 87% 18,231 393 75% 79% 1,305,147,960 - - 504,000 672,000 - - 7,378,628 1,052 396,813 1,567,474 113,000 - 115,000 - - - - 8,782,628 482 0.67 -
EPE - CADANGAN - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00 -
EPE - PINJAM - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00 -
EPE - SEWA - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00 -
EPE - DEMO - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00 -
EPE - DROPPING + DEMO 92 822 16.50 92 54 0% 24,414 497 19,967 430 119 12 82% 87% 18,231 393 75% 79% 1,305,147,960 - - 504,000 672,000 - - 7,378,628 1,052 396,813 1,567,474 113,000 - 115,000 - - - - 8,782,628 482 0.67 -
EPE - TOTAL 92 822 16.50 92 54 0% 24,414 497 19,967 430 119 12 82% 87% 18,231 393 75% 79% 1,305,147,960 - - 504,000 672,000 - - 7,378,628 1,052 396,813 1,567,474 113,000 - 115,000 - - - - 8,782,628 482 0.67 -
Jenis Armada Kubikase Kartonase Ratio / M3 (Crt)
Blind Van (GM) 2.40 125 52
Demo Roda 2 0.45 17 38
Demo Roda 3 1.70 70 41
Double 10.00 500 50
Double LC 14.00 700 50
Engkle 6.90 300 43
Engkle LC 12.00 570 48 DIBUAT OLEH, DIPERIKSA OLEH, DISETUJUI OLEH,
Grandmax 3.47 150 43
Grandmax Non N 2.50 100 40
L-300 5.00 220 44

Jenis Armada Target Ritase AR Log Spv FA Spv SBH / BM

PT. PINUS MERAH ABADI
CABANG :
DEPO :
R19.05 BOJONEGORO
BOJONEGORO/GT HANYA INPUT KOLOM YANG BERWARNA PUTIH
EFEKTIVITAS PRODUKTIVITAS EFISIENSI KIRIMAN (EPE KIRIMAN)
BULAN : Apr-19

HARI KERJA >>> 22

DIISI OLEH SO / OM
JUMLAH % RIT AKTUAL PENJUALAN (TERKIRIM)
STD ISI KRT STD ISI / BLN AKTUAL ISI / BLLN Akt Vs Std Isi TOTAL EFEKTIF/ RATIO
RIT / BLN KE 2-3 VS RT2 TOKO / HARI % % UANG SURAT
Hari Crtn M3 RUPIAH UANG UANG PARKIR/TO PENYUSUTAN BIAYA (RP) KRT BIAYA RATIO
NO. NO. POLISI JENIS TAHUN DRIVER HELPER DIVISI Crtn M3 RIT 1 RIT 2-3 HK Rit 2 Crtn M3 Crtn M3 RIT 1 RIT 2-3 Crtn M3 Crtn M3 GAJI INSENTIF MAKAN MEDICAL BBM LITER BBM KM AWAL KM AKHIR KENDARAA SERVICE KULI BIAYA SEWA LAIN-LAIN KETERANGAN
Kerja MAKAN TRANSPORT L KENDARAAN BBM
F=AX G=BX M=I/ LEMBUR N R = (P /
A B C D E H I J K L=H/F N O P=N/F Q=O/G R S T=S/N
(C+D) (C+D) G O) * 100
TO & DEMO
1 L 9665 NG L-300 - ANDRI - TO 22 198 5 22 17 0% 7,722 176 5,818 137.01 22 2 75% 78% 5,687 133.43 74% 76% 471,263,650 132,000 176,000 1,384,007 268 126,882 1,290,648 60,000 60,000 1,812,007 319 0.38 4,343 -
2 H 1838 ZQ Blind Van (GM) - HUDHA - TO 22 156 3 22 13 93% 5,460 105 4,701 104.17 24 4 86% 99% 4,063 89.12 74% 85% 273,681,579 132,000 176,000 1,817,066 238 91,688 94,109 32,000 2,343,101 577 0.86 10 -
3 B 9144 SCE Blind Van (GM) - UTOMO - TO 22 156 3 22 12 0% 5,304 102 4,484 90.03 22 3 85% 88% 4,266 85.57 80% 84% 323,229,080 126,000 168,000 2,541,824 332 95,443 97,936 9,000 20,000 3,058,535 717 0.95 8 -
4 B 9219 SCE Blind Van (GM) - ARI - TO 21 156 3 21 10 0% 4,836 93 4,133 84.75 25 1 85% 91% 3,397 70.98 70% 76% 193,422,217 114,000 152,000 1,635,731 214 82,800 84,781 12,000 35,000 2,116,526 623 1.09 9 -
5 L 1644 GY Blind Van (GM) - ASS - TO 5 156 3 5 2 0% 1,092 21 831 14.30 24 1 76% 68% 818 14.10 75% 67% 43,551,434 - - 0.00 - -

EPE - DROPPING 92 822 16.50 92 54 0% 24,414 497 19,967 430 119 12 82% 87% 18,231 393 75% 79% 1,305,147,960 - - 504,000 672,000 - - 7,378,628 1,052 396,813 1,567,474 113,000 - 115,000 - - - - 9,330,169 512 0.71 1,113 -
EPE - CADANGAN - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00 - -
EPE - PINJAM - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00 - -
EPE - SEWA - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00 - -
EPE - DEMO - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00 - -
EPE - DROPPING + DEMO 92 822 16.50 92 54 0% 24,414 497 19,967 430 119 12 82% 87% 18,231 393 75% 79% 1,305,147,960 - - 504,000 672,000 - - 7,378,628 1,052 396,813 1,567,474 113,000 - 115,000 - - - - 9,330,169 512 0.71 1,113 -
EPE - TOTAL 92 822 16.50 92 54 0% 24,414 497 19,967 430 119 12 82% 87% 18,231 393 75% 79% 1,305,147,960 - - 504,000 672,000 - - 7,378,628 1,052 396,813 1,567,474 113,000 - 115,000 - - - - 9,330,169 512 0.71 1,113 -

DIBUAT OLEH, DIPERIKSA OLEH,

Ari Melinda Nofi Jonianto R19 JATIM 1

AR Spv. Log/SBH BM
PT. PINUS MERAH ABADI
CABANG :
DEPO :
R19.05 BOJONEGORO
BOJONEGORO/GT HANYA INPUT KOLOM YANG BERWARNA PUTIH
EFEKTIVITAS PRODUKTIVITAS EFISIENSI KIRIMAN (EPE KIRIMAN)
BULAN : Apr-19

HARI KERJA >>> 22

DIISI OLEH SO / OM
JUMLAH % RIT AKTUAL PENJUALAN (TERKIRIM)
STD ISI KRT STD ISI / BLN AKTUAL ISI / BLLN Akt Vs Std Isi TOTAL EFEKTIF/ RATIO
RIT / BLN KE 2-3 VS HK RT2 TOKO / HARI % % UANG SURAT
Hari Crtn M3 RUPIAH UANG UANG PARKIR/TO PENYUSUTAN BIAYA (RP) KRT BIAYA RATIO
NO. NO. POLISI JENIS TAHUN DRIVER HELPER DIVISI Crtn M3 RIT 1 RIT 2-3 Rit 2 Crtn M3 Crtn M3 RIT 1 RIT 2-3 Crtn M3 Crtn M3 GAJI INSENTIF MAKAN MEDICAL BBM LITER BBM KM AWAL KM AKHIR KENDARAA SERVICE KULI BIAYA SEWA LAIN-LAIN KETERANGAN
Kerja MAKAN TRANSPORT L KENDARAAN BBM
F=AX G=BX M=I/ LEMBUR N R = (P /
A B C D E H I J K L=H/F N O P=N/F Q=O/G R S T=S/N
(C+D) (C+D) G O) * 100
TO & DEMO
1 L 9665 NG L-300 - ANDRI - 22 - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - 0.00 - -
2 H 1838 ZQ Blind Van (GM) - HUDHA - 22 - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - 0.00 - -
3 B 9144 SCE Blind Van (GM) - UTOMO - 22 - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - 0.00 - -
4 B 9219 SCE Blind Van (GM) - ARI - 21 - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - 0.00 - -
5 L 1644 GY Blind Van (GM) - ASS - 5 - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - 0.00 - -
6 - - - - - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - 0.00 - -
7 - - - - - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - 0.00 - -
8 - - - - - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - 0.00 - -
9 - - - - - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - 0.00 - -
10 - - - - - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - 0.00 - -
11 - - - - - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - 0.00 - -
12 - - - - - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - 0.00 - -
13 - - - - - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - 0.00 - -
14 - - - - - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - 0.00 - -
15 - - - - - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - 0.00 - -
16 - - - - - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - 0.00 - -
17 - - - - - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - 0.00 - -
18 - - - - - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - 0.00 - -
19 - - - - - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - 0.00 - -
20 - - - - - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - 0.00 - -
21 - - - - - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - 0.00 - -
22 - - - - - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - 0.00 - -
23 - - - - - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - 0.00 - -
24 - - - - - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - 0.00 - -
25 - - - - - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - 0.00 - -
26 - - - - - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - 0.00 - -
27 - - - - - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - 0.00 - -
28 - - - - - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - 0.00 - -
29 - - - - - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - 0.00 - -
30 - - - - - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - 0.00 - -
31 - - - - - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - 0.00 - -
32 - - - - - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - 0.00 - -
33 - - - - - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - 0.00 - -
34 - - - - - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - 0.00 - -
35 - - - - - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - 0.00 - -

EPE - DROPPING - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00 - -

EPE - CADANGAN - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00 - -
EPE - PINJAM - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00 - -
EPE - SEWA - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00 - -
EPE - DEMO - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00 - -
EPE - DROPPING + DEMO - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00 - -
EPE - TOTAL - - - - - 0% - - - - - - 0% 0% - - 0% 0% - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00 - -

DIBUAT OLEH, DIPERIKSA OLEH,

Ari Melinda Nofi Jonianto R19 JATIM

AR Spv. Log/SBH BM