Sistema de Interconexión de

Cableados Eléctricos
(EWIS)
LABORATORIO N° 04
“Componentes del sistema de Control
eléctrico”
ALUMNO:
Ospina Carhuamaca Erick ,Daniel
SECCION: C

VIDEO: https://www.youtube.com/watch?v=Nanl-rrCKiI&feature=youtu.be

2019 – I
 INTRODUCCIÓN
Bueno en este laboratorio hablaremos de los componentes de control del
sistema eléctrico . también , reconoceremos los elementos de control de un
sistema eléctrico y finalmente, descubriremos , las funciones y conexiones del
relay .
ACTIVIDAD 1
Análisis de datos
1 Evaluar partes y conexiones de un
sistema eléctrico de una aeronave. Observaciones

CB:
Este componente sirve para proteger sobrecargas eléctricas . por ejemplo cuando pasan
demasiados amperios por un cable o este se recalienta este componente tiende a
deformarse y el sistema se corta

Relay
Es un interruptor controlado mediante un circuito eléctrico su función es
permitir o negar el paso de la corriente eléctrica

Uso del switch

Cumple la función encender o apagar el circuito , es decirles el interruptor del
sistema.
Circuit breaker
Este elemento sirve principalmente para la protección del cableado eléctrico y va
conectado al comienzo de cada cable el dispositivo desconecta el cableado cada vez
que existe una sobrecarga en algún cable .

Interpretación de datos
Los circuit breaker normalmente no deben ser utilizados como interruptor
o switch.
Tenemos que saber armar un circuito con el relay par hace poder
identificar sus puntos positivos y negativos.
Tener los cuidados respectivos con cada componente por la fragilidad
que estos poseen.
ACTIVIDAD N° 02:
En esta actividad localizamos cada componente , por su simbología nos
dieron una serie de datos en el cual teníamos que encontrar cada uno de ellos
con el fin de aprender cómo es que se conectan estas redes .además ,
mejorábamos nuestro aprendizaje con respecto a la simbología eléctrica.
en el diagrama de la parte inferior nos da muestra de lo que teníamos
que encontrar.
 1 Relay momentáneamente R401: EFIS IND CONTROL RELAY,P6
ON
2 Motor trifásico M1322: NORMAL SUPPLY FAN

3 Broken connector D3564 - P6: LOAD CONTROL CENTER –

RIGHT
4 Circuit Breaker de tres C900: FAN POWER NORMAL SUPPLY ,P18
fases
5 Fusible L1141: EQUIP COOLING , P5

6 Ground chasis M1322: NORMAL SUPPLY FAN

7 Interruptor térmico (abre al M1322: NORMAL SUPPLY FAN
cambio de temperatura)
9 Puntos de soldadura L1141: EQUIP COOLING SUPPLYOFF LIGHT
del P5: PILOTS OBVERHEAD PANEL
10 Splice que conecta cables SM35- P6
del mismo mazo
11 Splice que conecta cables SP4035 - E2-3 ELECTRONIC SHELF
de diferente mazos

Interpretación de los resultados:

En síntesis de esta logramos identificar cada elemento con su respectivo símbolo
eléctrico . este símbolo pertenece a un panel más grande en el cual podemos ver que
tiene un código que generalmente empieza con una letra en este caso la letra más
repetitiva fue” P” el cual nos indica el nombre del componente a escoger

ACTIVIDAD N° 3. ANALISIS DEL CIRCUITO ELÉCTRICO DE UN RELAY

En esta parte identificamos como es que se conectaba el circuito del relay ,
para eso el profesor nos entregó a cada uno de nosotros un relay para poder
identificar las partes tal como la común , negativo(tierra) y positivo del relay
En la imagen de la parte de abajo identificaremos precisamente estos puntos
mencionados y las nombraremos a través de fechas .

Negativo

O tierra
Comun

Positivo
Interpretación de datos
Común :
Esta presenta 6 pines que son común cualquiera de estos puede cumplir ese
roll , están en la parte derecha de la imagen , cuando no se conecta con fuente
de energía y se colocan las 2 pinzas del multímetro estas presentan
continuidad . que podemos identificarla por el particular sonido del multímetro .
Negativo ( tierra)
Sabemos que todos los circuitos tienen que tener un desfogue a tierra . por tal
motivo , cuando se le da energía este pin funciona como tierra y hace que el
sistema funcione con normalidad .
Positivo
Bueno el positivo es bastante llamativo ya que presenta un tono oscuro y se
ubica en la parte inferior de la imagen y sirve como punto de acceso a una
corriente externa

Resolución de preguntas:
1) Analizar el resultado de probar componentes de control eléctrico

RELEY: bueno cuando me dieron un relay para analizarlo o primero que

hice fue la prueba de continuidad ya que con eta prueba se puede
determinar donde estas los puntos común así fue que encontré la común
luego interprete el diagrama así pude encontrar todas las partes
requeridas para el funcionamiento del circuito

CIRCUIT BREAKER: cuando el profesor presento esto nosotros

identificamos el número que se encontraba en la parte delantera el cual
podíamos identificar el número de amperios que resistía

2) Determinar el funcionamiento, relays, CBs, switch y otros elementos de control de

un sistema eléctrico.

RELEY: la principal función de este componente es el de abrir o cerrar

circuitos se parece mucho al switch y funciona conjuntamente con una
bobina
CIRCUIT BREAKER: tiene la función de proteger los cables de cargas
excesivas o cambios rápidos de temperatura

SWITCH: este es un dispositivo que nos sirve para encender o apagar

un circuito
3) Investigue los diferentes elementos de control de un sistema eléctrico de
aeronave.

generador o alternador
interruptor master
fusibles
circit breakers

4) Analizar las precauciones que se debe tener durante el mantenimiento de un

sistema eléctrico de aeronave.

Se debe hacer el uso de los equipos apropiados (EPP)

Los instrumentos deben estar calibrados y habilitados
No debe a ver ningún componente regado porque este puede generar un
corto circuito
Utilizar las mantas electroestáticas antes de coger un componente
electrónico

5) explicar según su experiencia en el laboratorio en el armado de un circuito

eléctrico su esquema de funcionamiento propuesto detalladamente

CB1 L1
28 o 12 Vdc
GD 1
28 Vdc
S1 R1

GD2
Es la representación del circuito donde G2 representa la conexión con tierra y
el punto negativo
R1: representa a la bobina que puede aumentar o disminuir según lo requiera
L1: es la lámpara
S1: el relay
por último la fuente que puede dar 28 o 12 V