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BETRIEBSANLEITUNG FÜR ÜBERLANDBUSSE

Baureihe Lion's Intercity

für die Varianten


Lion's Intercity R60 12,28 m
Lion's Intercity R61 13,05 m
Lion's Intercity R62 13,25 m

36.99287-5800 Lion's Intercity BA_ED_R60_17_09_DEU


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MAN Truck & Bus AG


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Lion's Intercity 36.99287-5800


Inhalt

Vorwort . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Allgemeine Hinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29


Einleitung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Umgang mit Reduktionsmittel AdBlue®,
Informationen zum Fahrzeug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Allgemeine Hinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Aufzeichnung von Fahrzeugdaten . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Umgang mit elektronischen Zündanlagen ‐
Sicherheitsmaßnahmen beim Arbeiten
Zu dieser Betriebsanleitung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 an der Zündanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Sicherheitsmaßnahmen zum Schutz vor
elektrischer Spannung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Sicherheit und Umwelt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 Sicherheitsmaßnahmen zum Schutz von
Sicheres Betreiben . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 elektrischen Steuergeräten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Allgemeine Sicherheitshinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 Warten und Pflegen, Sicherheitsvorschriften . . . . . . . 32
Qualifikation des Fahr‐ und Wartungspersonals . . . . . 20 Anhänger kuppeln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Bestimmungsgemäßes Verwenden, Umwelt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Verwendungszweck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 Entsorgen von Betriebsstoffen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Befördern von mobilitätseingeschränkten Wirtschaftliches Fahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Personen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Betriebssicherheit wahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Vermeiden von Unfällen mit Bedienen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Personenschäden, Sicherheitsvorschriften . . . . . . . . . 23
Schlüssel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Lenk‐ und Ruhezeiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Schlüsselübersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Pedale im Fahrerfußraum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Wegfahrsperre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Gegenstände im Fahrer- und Beifahrerbereich . . . . 25
Fahrzeug öffnen / schließen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Abgasanlagen allgemein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Übersicht Schwingtüren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Zusatzheizung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Fahrzeug zentral entriegeln / verriegeln . . . . . . . . . . . 42
Umgang mit Batterien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Vordere Schwingtür von außen öffnen / schließen . . . 43
Umgang mit Klimaanlagen,
Sicherheitshinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 Schwingtür mit Fernbedienung öffnen / schließen . . . 44
Umgang mit Motoraltöl, Schwingtüren von innen öffnen / schließen . . . . . . . . 45

36.99287-5800 Lion's Intercity 3


Inhalt

Klappen öffnen / schließen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 Dachluken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76


Übersicht Klappen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 Zusatzheizung bzw. Standheizung . . . . . . . . . . . . . . . 77
Kofferraumklappen öffnen / schließen . . . . . . . . . . . . . 50 Temperatur‐ und Uhrzeitanzeige aufrufen . . . . . . . . . . 79
Motorraumklappe öffnen / schließen . . . . . . . . . . . . . . 51 Uhrzeit und Wochentag einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Serviceklappen öffnen / schließen . . . . . . . . . . . . . . . . 53 Startzeiten der Zusatzheizung programmieren . . . . . 80
Bugmaske öffnen / schließen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 Aktivieren / Deaktivieren einer programmierten
Radlaufverkleidung öffnen / schließen . . . . . . . . . . . . . 56 Zusatzheizungs‐Startzeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Bodendeckel öffnen / schließen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 Fehlerdiagnose . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Arbeitsplatz einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 Kalibrieren der Ventile und Dachklappen . . . . . . . . . . 82
Lenkrad einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 Notbetrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Sonnenrollo der Frontscheibe einstellen . . . . . . . . . . . 62 Audio / Video . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Spiegel einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64 Lenkradtasten links . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Außenspiegel, Fahrerfenster und Mikrofone bedienen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Frontscheibe beheizen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66 Bedieneinheit Fahrerradio Standard . . . . . . . . . . . . . . 87
Fahrerabschrankung öffnen / schließen . . . . . . . . . . . 68 Übersicht Bedieneinheiten MAN Multi Media . . . . . . . 88
Heizen, Lüften, Kühlen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 Bedieneinheit MAN Multi Media Coach (MMC)
Heizen, Lüften, Kühlen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 Starter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Bedieneinheit (Variante 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 Bedieneinheit MAN Multi Media Coach (MMC)
Advanced . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Bedieneinheit (Variante 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Navigation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Displayanzeigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Telefonbetrieb über Bluetooth . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Heizen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Multimedia‐Schnittstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Lüften . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
Beifahrerbereich . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Umluftbetrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Beifahrersitz bedienen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Defrosten / Reheat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Kühltruhe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Kühlen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Ablage‐ und Staufach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97

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Lion's Intercity 36.99287-5800
Inhalt

Fahrgastbereich . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98 Sicherheitsgurte anlegen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123


Fahrgastsitze einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98 Notgeräte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Scherensitz bedienen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99 Allgemeines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Haltestellenwunsch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 Nothämmer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
Stehperron, Notsitz und Wechselpodest . . . . . . . . . . . 101 Verbandskästen / Verbandstaschen . . . . . . . . . . . . . . 128
Rollstuhllift bedienen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103 Feuerlöscher . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Rollstuhllift bedienen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103 Warnmitteltasche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
Sonstiges . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111 Übersicht Notgeräte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Informationsleiste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111 Rauchmelder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
WLAN‐Vorbereitung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112 Übersicht Rauchmelder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Steckdosen 12 Volt / 24 Volt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113 Rauchmelder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Befestigung Skikoffer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114 Brandmeldeanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Fahrscheinentwerteranlage und Kassenarm . . . . . . . 115 Feuerlöschanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Zielschildanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116 Ausstieg im Notfall . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Unfalldatenspeicher ‐ UDS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116 Schwingtür mit Nothahn von außen öffnen . . . . . . . . . 141
LED‐Spot Fahrerarbeitsplatz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116 Schwingtüren mit Nothahn von innen öffnen . . . . . . . 143
Schwingtüren von innen entriegeln . . . . . . . . . . . . . . . 145
Notausstiege . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Sicherheitseinrichtungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Motor‐NOT‐AUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
Allgemein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Motor im Notfall ausschalten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
Prüfen und Instandhalten der
Sicherheitseinrichtungen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118 Notlöseeinrichtungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Warn‐ und Hinweisschilder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 Feststellbremse notlösen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Anbringungsorte der Warn‐ und Hinweis‐ Haltestellenbremse notlösen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
schilder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 Reversieranlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Rückhaltesysteme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123 Sonstiges . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155

36.99287-5800 Lion's Intercity 5


Inhalt

Anfahrsperre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155 Warn‐ und Kontrollleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203


Unterspannungsschutzschalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156 Kontrollleuchtenblock . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
Kontrollleuchtentest . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
Fahrerdisplay . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
Fahrerarbeitsplatz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Anzeigen des Fahrerdisplays . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
Übersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Fahrerdisplay‐Anzeigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
Übersicht Fahrerarbeitsplatz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Haltestellen‐Anzeige . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
Fahrzeugaußenbeleuchtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Bremszustand‐Anzeige . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
Ein‐/Ausschalten (ohne Fahrlichtautomatik) . . . . . . . . 160
Türsymbol‐Anzeige . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
Ein‐/Ausschalten (mit Fahrlichtautomatik) . . . . . . . . . . 162
Rampen‐Anzeige . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
Schalter und Taster . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Kneeling‐Anzeige . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
Lichttest durchführen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
Dachluken‐Anzeige . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222
Warnblinkanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
Heckklappen‐Anzeige . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
Warnblinkanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
Menüstruktur im Fahrerdisplay . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
Notbremsblinken und automatisches
Warnblinken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186 Menüstruktur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
Fahrtschreiber . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188 Menübedienung über Lenkradtaster . . . . . . . . . . . . . . 227
Anzeigeinstrumente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189 Mehrere Meldungen im Display . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
Bedientaster bis Euro 5 / EEV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189 Störungen und Meldungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
Bedientaster Euro 6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191 Symbole und ihre Bedeutung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
Drehzahlmesser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193 Stop‐Meldungen (Sicherheit) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235
Dieselkraftstoff‐Vorratsanzeige . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195 Werkstatt‐Meldungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
AdBlue®‐Vorratsanzeige . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196 Informations‐Meldungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
Kühlflüssigkeits‐Temperaturanzeige . . . . . . . . . . . . . . 197 Funktions‐Meldungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
Tachometer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198 Übersicht der Störungen und Meldungen . . . . . . . . . . 240
Vorratsdruckanzeiger für Bremskreise I und II . . . . . . 202

6
Lion's Intercity 36.99287-5800
Inhalt

Fahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295 Elektronisches Bremssystem (EBS) . . . . . . . . . . . . . . 343


Vor Fahrtantritt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296 Emergency Brake Assist (EBA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 350
Einfahrhinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296 Twin Electric Platform System (TEPS) . . . . . . . . . . . . . 361
Vorbereitungen vor jeder Fahrt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297 Kombihebel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 362
Motor starten und abstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299 Kombihebel bedienen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 362
Starten des Motors . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299 Bremsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 367
Abstellen des Motors . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302 Betriebsbremse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 367
Flammglühanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305 Dauerbremse (Retarder) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 369
Starten und Abstellen des Motors im Motorraum . . . . 306 Haltestellenbremse (HSB) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 375
Leerlaufabschaltung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308 Abstellen, Parken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 377
Verwendung von Startbeschleunigern . . . . . . . . . . . . . 308 Sicherheitshinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 377
Fahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309 Feststellbremse (Handbremse) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 378
Fahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309 Tanken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 382
Geschwindigkeitsbegrenzung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311 Tanken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 382
Fahren mit Anhänger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312 Tanken Euro 6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 385
Schalten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315 Spezifische Themen Euro 6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 388
Mechanisches Schaltgetriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315 AdBlue® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 388
Automatikgetriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 317 Anti‐Tampering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 390
Fahrsysteme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 324 DPF‐Regeneration während der Fahrt . . . . . . . . . . . . . 395
Fahrgeschwindigkeitsregelung (FGR) . . . . . . . . . . . . . 324 Besondere Fahrt zur DPF Regeneration . . . . . . . . . . . 397
Fahrgeschwindigkeitsbegrenzung (FGB) . . . . . . . . . . 329 DPF‐Service erforderlich . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 398
Abstandsgeregelte Fahrgeschwindigkeitsregelung Störungen im Abgassystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 399
(ACC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 333 Fahren im Winter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400
Lane Guard System (LGS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 340
Elektronische Niveauregulierung (ECAS) . . . . . . . . . . 342

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Inhalt

Selbsthilfe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 403 Leuchtmittel Übersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 456


Abschleppen und Bergen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 404 Übersicht Fahrzeugaußenbeleuchtung . . . . . . . . . . . . 456
Allgemeine Sicherheitshinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . 404 Übersicht Fahrzeuginnenbeleuchtung . . . . . . . . . . . . 458
Abschleppen mit Abschleppwagen . . . . . . . . . . . . . . . 407 Leuchtmittel austauschen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 460
Vordere Abschleppvorrichtung vorbereiten . . . . . . . . 412 Sicherungen wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 473
Hintere Bergevorrichtung vorbereiten . . . . . . . . . . . . . 413 Sicherungen oder Relais wechseln . . . . . . . . . . . . . . . 473
Bergen von Bussen aus dem Gelände . . . . . . . . . . . . 414 Anordnung der Schalttafeln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 474
Keilriemen wechseln, prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 415 Übersicht der Steuergeräte und Schalttafeln . . . . . . . 474
Keilriemen / Keilrippenriemen wechseln . . . . . . . . . . . 415 Belegung der Schalttafeln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 476
Keilriemen / Keilrippenriemen Motor wechseln . . . . . . 416 Bei leergefahrenem Tank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 479
Keilriemen‐ / Keilrippenriemenspannung prüfen . . . . 419 Kraftstoffanlage entlüften . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 479
Bei Druckluftverlust . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 420 Bei defekter Zusatzheizung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 480
Fahrzeug fremdbefüllen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 420
Manövrierfähigkeit des Fahrzeuges bei
druckloser Luftfederung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 422 Wartung & Pflege . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 481
Rad wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 423 Wartungsarbeiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 482
Reifenfüllmittel einsetzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 439 Auszuführende Wartungsarbeiten . . . . . . . . . . . . . . . . 482
Fremdstarten / Starthilfe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 448 Kühlflüssigkeitsstand prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 484
Sicherheitshinweise zu Fremdstarten und Ölstand Lenkhydraulik prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 486
Starthilfe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 448 Ölstand des Motors prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 488
Fremdstarten / Starthilfe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 449 Zustand und Spannung der Keilriemen prüfen . . . . . 491
Fremdstarten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 449 Ölstand der Kupplungshydraulik prüfen . . . . . . . . . . . 493
Starthilfe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 450 Flüssigkeit der Scheibenwaschanlage nachfüllen . . . 494
Mechanischer Batteriehauptschalter . . . . . . . . . . . . . . . . . 453 Scheibenwischerblätter wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . 495
Elektrische Anlage von der Batterie trennen . . . . . . . . 453 Kraftstoffvorfilter prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 496

8
Lion's Intercity 36.99287-5800
Inhalt

Kraftstoffvorfilter (Separ) prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 497 Technische Daten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 545


Aggregate auf Dichtheit prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 498 Fabrikschilder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 546
Reifenluftdrücke prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 498 Fabrikschild . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 546
Luftfilterzustand prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 499 Fahrzeugidentifizierungsnummer. . . . . . . . . . . . . . . . . 549
Luftfederbälge auf Zustand prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . 502 Maße, Gewichte, Lasten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 550
Ölstand des hydrostatischen Lüfterantriebes prüfen . 503 Fahrzeugabmessungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 550
Druckluftbehälter auf Wasseransammlung prüfen . . . 504 Zulässige Fahrzeuggewichte und Achslasten . . . . . . 551
Winterwartung des Klimakompressors durchführen . 505 Anhänge‐ und Stützlasten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 551
Kraftstofftank entwässern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 506 Mindestdurchmesser der Kugelkopf‐Kupplung . . . . . 552
Bremsbelagverschleiß kontrollieren . . . . . . . . . . . . . . . 507 Skikoffer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 552
Sonstige Arbeiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 508 Klebeschild maximale Zuladung im Kofferraum . . . . . 553
Leitungen der Zusatzheizung schließen . . . . . . . . . . . 508 Räder und Reifen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 554
Prüfanschlüsse für die Druckluftbremsanlage . . . . . . 510 Anziehdrehmomente für Radmuttern . . . . . . . . . . . . . 554
Diagnose . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 511 Reifen‐ und Felgengrößen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 554
Winterbetrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 512 Geschwindigkeitsindex . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 554
Vorbereitungen für den Winterbetrieb . . . . . . . . . . . . . 512 Reifenluftdrücke . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 555
Stilllegen / Wiederinbetriebnehmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 517 Füllmengen und Betriebsstoffe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 556
Fahrzeug stilllegen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 517 Füllmengen und Spezifikationen . . . . . . . . . . . . . . . . . 556
Fahrzeug wieder in Betrieb nehmen . . . . . . . . . . . . . . 519 Kühlflüssigkeits‐Mischungsverhältnisse . . . . . . . . . . . 556
Reinigung und Pflege . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 520 Sonstiges . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 557
Reinigen und Pflegen des Fahrzeuges . . . . . . . . . . . . 520 Elektrik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 557
Klimatische Umgebungsbedingungen . . . . . . . . . . . . 557

36.99287-5800 Lion's Intercity 9


Inhalt

Verzeichnisse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 559
Abkürzungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 560
Fachwörter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 562
Stichwörter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 568

10
Lion's Intercity 36.99287-5800
Vorwort
Einleitung
Informationen zum Fahrzeug
Zu dieser Betriebsanleitung

36.99287-5800 Lion's Intercity 11


Vorwort
Einleitung
Sehr geehrte Fahrerin, sehr geehrter Fahrer, Die rechtzeitige und gewissenhafte Wartung und Pflege
nach den festgelegten Wartungsintervallen sichern und
die vorliegende Betriebsanleitung informiert Sie und Ihr
erhalten die Betriebs‐ und Verkehrssicherheit sowie den
Begleitpersonal in übersichtlicher Form über die sichere
zuverlässigen Einsatz Ihres Busses.
sowie korrekte Handhabung, Wartung und Pflege des
Fahrzeuges. Nehmen Sie sich deswegen etwas Zeit, um Beachten Sie deshalb unbedingt auch den Wartungs­
sich umfassend mit Ihrem Fahrzeug vertraut zu machen. nachweis und die Wartungsprüflisten.
Diese Betriebsanleitung ist ein Teil des Fahrzeuges. Sie Der Wartungsnachweis liegt ihrem Fahrzeug bei und
muss an einem geeigneten Ort aufbewahrt werden und sollte deshalb auch ständig im Fahrzeug verbleiben. Er
für das Fahrpersonal jederzeit zugänglich sein. muss vorgelegt werden, falls Gewährleistungsansprüche
geltend gemacht werden.
In dieser Betriebsanleitung sind mehrere Fahrzeugvarian­
ten und Sonderausstattungen zusammengefasst. Die be­ Alle Personen, die mit dem Betrieb und der Instandhal­
schriebenen Varianten entnehmen Sie den Angaben auf tung dieses Fahrzeuges beauftragt sind, müssen diese
der ersten Seite oder dem Kapitel “Technische Daten“. Betriebsanleitung und die Hersteller‐Betriebsanleitungen
vor dem Führen des Fahrzeuges bzw. vor Beginn der
Einige Beschreibungen und Abbildungen können von
Arbeiten gelesen und verstanden haben.
Ihrer Fahrzeugvariante abweichen.
Dies gilt insbesondere für die Kapitel “Sicherheit und
Prüfen Sie, ob Ihrem Fahrzeug eine Ergänzung zur Be­ Umwelt”, “Sicherheitseinrichtungen”, “Technische
triebsanleitung beiliegt. Die darin enthaltenen Informa­ Daten” und für die Sicherheitshinweise in den jeweili­
tionen ersetzen den dargestellten Sachverhalt dieser gen Kapiteln dieser Betriebsanleitung.
Betriebsanleitung.
Das Nichtbeachten dieser Betriebsanleitung und der bei­
liegenden Hersteller‐Betriebsanleitungen führt zum Verlust
des Garantieanspruches.
Einleitung

12 Lion's Intercity 36.99287-5800


Vorwort
Einleitung
Verwenden Sie ausschließlich Original MAN‐, oder durch Ein besonderes Anliegen der MAN Truck & Bus AG ist
MAN freigegebene Ersatz‐ und Zubehörteile. Nur die von es, den Umweltschutz voranzutreiben. Dies beginnt
uns freigegebenen Originalersatzteile sind von uns ge­ schon bei der Entwicklung und Konstruktion unserer
prüft und besitzen somit die geeigneten Voraussetzungen Fahrzeuge. So achten wir darauf, dass umweltschonende
für den Einsatz in Ihrem Fahrzeug. Materialien zum Einsatz kommen und z. B. Emissions­
Beim Einsatz von nicht freigegebenen Teilen geht der werte den höchsten Anforderungen gerecht werden.
Garantie‐ bzw. Gewährleistungsanspruch verloren. Eine wirtschaftliche Fahrweise trägt dazu bei, unsere
Auch nach Ablauf der Garantiezeit empfehlen wir Ihnen Ressourcen und unsere Umwelt zu schonen.
den Einsatz von Originalteilen, um eine ständige Lei­ Beachten Sie die Vorschriften, Hinweise und Tipps, die in
stungsfähigkeit des Fahrzeuges sicherzustellen. dieser Betriebsanleitung und den Hersteller‐Betriebsanlei­
tungen aufgeführt sind.
Viel Spaß und allzeit gute Fahrt wünscht Ihnen die
Service Dokumentation der MAN Truck & Bus AG.

36.99287-5800 Lion's Intercity 13


Vorwort
Informationen zum Fahrzeug
Aufzeichnung von Fahrzeugdaten Teile der gespeicherten Daten werden an die Zentrale der
MAN Truck & Bus AG übermittelt und werden dort als
Ihr Fahrzeug ist mit Datenspeichern ausgestattet, die wichtige Hilfe für die Schadensuntersuchung und ‐vermei­
Informationen über den Fahrzeugzustand, Fahrzeugspezi‐ dung, Fehleranalyse sowie für die Konfiguration, Einsat­
fikationen und Störungen aufzeichnen und speichern zoptimierung und die Weiterentwicklung von Fahrzeugen
können. verwendet.

Beispiele für gespeicherte Daten im Fahrzeug: Darüber hinaus können diese Informationen auch im Zuge
behördlicher Ermittlungen oder zur Klärung von Streitigkei­
 Fahrzeugkonfigurationsdaten, z. B. von eingebauten ten, an denen Gesellschaften der MAN Truck & Bus AG
elektronischen Systemen. beteiligt sind, verwendet sowie Dritten zur Verfügung ge­
 Fahrzeugeinsatzdaten, z. B. Laufleistung und Verbräu­ stellt werden.
che.
Bei der Nutzung des Fahrzeugs sind Situationen denk­
 Diagnosespeicherdaten. bar, in denen die oben beschriebenen technischen Daten
 Wartungsdaten, z. B. Wartungstermine, überwachte in Verbindung mit anderen Informationen (Fahrtschreiber,
und angezeigte Wartungskomponenten. Unfallprotokoll, Zeugenaussagen etc.) personenbeziehbar
werden könnten.
Die Fahrzeugdaten unterstützen die Diagnose von Fahr­
zeugsystemen bei Wartung und Service. Zudem dienen Bei Fahrzeugen, die mit MAN TeleMatics ausgestattet
sie zur Weiterentwicklung in Hinblick auf Qualität und sind, können gespeicherte Daten auch von den Telema­
Sicherheit der Fahrzeuge. Aus diesen Daten können tikgeräten ausgelesen und übertragen werden.
keine Bewegungsprotokolle erstellt werden. Nähere Informationen hierzu entnehmen Sie den entspre­
Bei diversen Wartungs‐ und Serviceleistungen können chenden Systembeschreibungen und Handbüchern.
diese Daten von speziellen Diagnosegeräten aus den
Datenspeichern ausgelesen werden. Im Anschluss einer
Störungsbeseitigung werden die Daten im Fahrzeug fort­
laufend überschrieben oder gelöscht.

14 Lion's Intercity 36.99287-5800


Vorwort
Informationen zum Fahrzeug
Hinweis zu Open Source Software
Das Telematik Steuergerät (TBM2) enthält Open Source
Software. Für weitere Informationen senden Sie eine
E‐Mail mit Ihrer konkreten Frage an MTBEE.Linuxlizenz­
info@man.eu.

36.99287-5800 Lion's Intercity 15


Vorwort
Zu dieser Betriebsanleitung
Konzept dieser Betriebsanleitung Fahren
Sehr geehrte Anwenderin, sehr geehrter Anwender, Hier finden Sie Informationen, die Sie für das Fahren
brauchen. Lesen Sie dieses Kapitel, bevor Sie den Motor
diese Betriebsanleitung wird Sie in allen Situationen mit
zum ersten Mal starten.
Ihrem Fahrzeug unterstützen. Damit die Informationen
schnell zu finden sind, hat jedes Hauptkapitel seine Selbsthilfe
eigene Leitfarbe.
Zu dieser Betriebsanleitung Dieses Hauptkapitel gibt Ihnen Handlungsanweisungen
im Falle einer Panne und beschreibt mögliche Lösungs­
Sicherheit und Umwelt
vorschläge bei Problemen.
Hier finden Sie Informationen zum sicheren Betrieb des
Fahrzeuges und Hinweise zum Umweltschutz. Wartung & Pflege
Hier finden Sie Angaben zu Wartungs‐ und Pflegearbei­
Bedienen
ten Ihres Fahrzeuges.
Hier finden Sie detaillierte Informationen zur Ausstattung
Ihres Fahrzeuges. Dieses Hauptkapitel ergänzt die Haupt­ Technische Daten
kapitel “Fahrerarbeitsplatz” und “Fahren”. Lesen Sie es Hier finden Sie alle wichtigen technischen Daten zu Ih­
deshalb vor der ersten Fahrt aufmerksam durch und ma­ rem Fahrzeug.
chen sich mit der Ausstattung Ihres Fahrzeuges vertraut.
Verzeichnisse
Sicherheitseinrichtungen
Inhalts‐ und Stichwortverzeichnis helfen Ihnen, ge­
Hier werden sämtliche Sicherheitseinrichtungen Ihres wünschte Informationen schnell zu finden.
Fahrzeuges und deren Funktionsweisen beschrieben.
Die Kenntnis der Sicherheitseinrichtungen ist unbedingte Das Abkürzungsverzeichnis erklärt Abkürzungen, die in
Voraussetzung zum Betreiben Ihres Fahrzeuges. dieser Betriebsanleitung vorkommen.

Fahrerarbeitsplatz Das Fachwortverzeichnis erläutert die wichtigsten techni­


schen Begriffe zu Ihrem Fahrzeug.
In diesem Hauptkapitel finden Sie alle Informationen zu
Tastern, Schaltern, Instrumenten, Anzeigen und Kontroll­
leuchten des Armaturenbrettes.

16 Lion's Intercity 36.99287-5800


Vorwort
Zu dieser Betriebsanleitung
Darstellungsmittel Das Buch verweist Sie auf weiterführende Informa‐
tionen.
Sie finden in dieser Betriebsanleitung folgende Darstel­
lungsmittel:  Dieses Zeichen weist Sie an, etwas auszuführen.
 Mehrere aufeinanderfolgende Zeichen dieser Art kenn­
Warnhinweis
zeichnen eine Handlungsfolge.
Ein Warnhinweis macht Sie auf mögliche Gefahren für
Ihre Gesundheit oder Ihr Leben und das anderer Per­  Seite Dieses Zeichen zeigt Ihnen, auf welcher
sonen aufmerksam, die beim Umgang und Betrieb mit Seite Sie weiterführende Informationen zum
diesem Fahrzeug entstehen können. Thema erhalten.

Beschreibungsumfang

Dieser Hinweis macht Sie auf mögliche Gefahren für Die Betriebsanleitung beschreibt mögliche Ausstattungen
Ihr Fahrzeug aufmerksam. der Baureihe einschließlich der Sonderausstattungen,
unabhängig davon, ob sie im Fahrzeug eingebaut sind
oder nicht.

Diese Information gibt Ihnen zusätzliche Ratschläge Bezeichnungen wie links und rechts sind grundsätzlich in
und Tipps. Fahrtrichtung des Fahrzeuges zu verstehen, wenn nicht
ein anderer klarer Sachverhalt aus Text und Bild hervor­
geht. Bei Rechtslenkerausführungen ist insbesondere die
Umwelthinweis Beschreibung des Fahrerarbeitsplatzes spiegelbildlich zu
Der Umwelthinweis gibt Ihnen Tipps und Verhaltens‐ verstehen.
weisen zum Thema Umweltschutz.

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Vorwort
Zu dieser Betriebsanleitung
Verwendete Begriffe
MAN
Abkürzung für die MAN Truck & Bus AG.
Fachwerkstatt
Für die Arbeiten an Omnibussen qualifizierter Werkstatt­
betrieb. Er muss über fachlich qualifiziertes Personal so­
wie die notwendigen Werkzeuge und Einrichtungen
verfügen, um die Wartungs‐ und Reparaturarbeiten nach
den Vorgaben von MAN durchführen zu können.
MAN Servicestützpunkt
Dem Servicenetz der MAN angehörende Fachwerkstatt.
Sie arbeitet nach den Vorgaben der MAN und ist berech­
tigt, Leistungen im Rahmen der Gewährleistung zu er­
bringen.
Informationen zu unseren MAN Servicestützpunkten
finden Sie im Internet unter www.man.eu.

18 Lion's Intercity 36.99287-5800


Sicherheit
Sicherheit und
und Umwelt
Umwelt
Sicheres Betreiben
Umwelt

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19
Sicherheit und Umwelt
Sicheres Betreiben
Allgemeine Sicherheitshinweise Qualifikation des Fahr‐ und Wartungspersonals
Sicherheitshinweise schützen vor Gefährdung von Körper Zum Führen des Fahrzeuges und zum Durchführen von
und Leben und verhindern Sach‐ und Umweltschäden Arbeiten am Fahrzeug dürfen nur Personen beauftragt
durch unsachgemäßes Betreiben des Fahrzeuges. werden, die:
Deshalb vor der Inbetriebnahme und vor dem Arbeiten  das gesetzliche Mindestalter erreicht haben,
am Fahrzeug diese Betriebsanleitung und die der Geräte‐  körperlich und geistig geeignet sind und
und Aggregatehersteller aufmerksam lesen und die auf­
 die entsprechende Befähigung und Ausbildung ha­
geführten Sicherheitshinweise beachten.
ben.
Für Verletzungen und Schäden, deren Ursache im Nicht­
beachten dieser Betriebsanleitung liegen, trägt der Betrei­ Die Verantwortung hierfür trägt der Betreiber des Fahr­
ber des Fahrzeuges die Verantwortung. zeuges. Zu beachten sind dabei die jeweiligen länder­
spezifischen Vorschriften.

Prüf‐, Einstell‐ und Reparaturarbeiten dürfen nur


durch von MAN autorisiertem Fachpersonal ausge­
führt werden.
Wartungsarbeiten, wie sie im Wartungsnachweis und
in den Wartungsprüflisten beschrieben sind, dürfen
nur durch von MAN autorisiertem Fachpersonal aus­
geführt werden.

20
Lion's Intercity 36.99287-5800
Sicherheit und Umwelt
Sicheres Betreiben
Bestimmungsgemäßes Verwenden, Befördern von mobilitätseingeschränkten
Verwendungszweck Personen
Das Fahrzeug ist ausschließlich zum Befördern von Per­ Befördern von mobilitätseingeschränkten Personen ist
sonen und deren Reisegepäck konzipiert. Eine andere, grundsätzlich möglich, auch wenn dafür keine speziellen
darüber hinausgehende Benutzung gilt als nicht bestim­ Vorrichtungen zur Verfügung stehen. Der Grad der Behin­
mungsgemäß. Für daraus entstehende Schäden haftet derung muss allerdings ein ordnungsgemäßes Angurten
der Betreiber des Fahrzeuges. erlauben und sicheren Halt der Person im Fahrgastsitz
Zu beachten sind auch folgende Informationen, wenn gewährleisten. Rollstühle, Gehhilfen und Ähnliches müs­
das Fahrzeug betrieben wird: sen im Kofferraum oder Fahrzeuginnenraum verstaut wer­
den.
 die Sicherheitshinweise in dieser Betriebsanleitung Je nach Ausstattung steht für Fahrgäste mit Rollstuhl ein
und in den Hersteller‐Betriebsanleitungen, Rollstuhllift zur Verfügung, der auch für Kinderwagen
 das Kapitel “Technische Daten” in dieser Betriebsan­ genutzt werden kann. Hierzu auch die Angaben
leitung und den Hersteller‐Betriebsanleitungen, ( Seite 103) beachten.
 die Straßenverkehrsordnung,
 die Straßenverkehrszulassungsordnung
 und gegebenenfalls länderspezifische Vorschriften.

36.99287-5800 Lion's Intercity 21


Sicherheit und Umwelt
Sicheres Betreiben
Betriebssicherheit wahren
Das Fahrzeug nur in technisch einwandfreiem Zustand,
bestimmungsgemäß, sicherheits‐ und umweltbewusst
einsetzen.
Störungen, die die Sicherheit beeinträchtigen, umgehend
in einer Fachwerkstatt beseitigen lassen.
MAN empfiehlt dazu die MAN Servicestützpunkte.
Alle Sicherheits‐ und Gefahrenhinweise am Fahrzeug
beachten.
Vorhandensein und Lesbarkeit aller Warn‐ und Hinweis­
schilder müssen vom Betreiber über die gesamte Be­
triebsdauer des Fahrzeuges sichergestellt werden.
Eigenmächtige Umbauten und Veränderungen am Fahr­
zeug können zum Verlust der Betriebserlaubnis führen.
Informationen dazu sind in jedem MAN Servicestützpunkt
erhältlich.
Ersatz‐ und Zubehörteile müssen entweder MAN‐Original­
teile oder von MAN ausdrücklich freigegebene Teile sein.
Für diese Teile wurde die Zuverlässigkeit, Sicherheit und
Eignung speziell für MAN‐Fahrzeuge festgestellt. Für an­
dere Erzeugnisse können wir dies, trotz laufender Markt­
beobachtung, nicht beurteilen und können dafür auch
nicht einstehen.
Wartungsarbeiten, wie sie im Wartungsnachweis be­
schrieben sind, vollständig und in den vorgegebenen
Zeitintervallen durchführen oder in einer Fachwerkstatt
durchführen lassen.
MAN empfiehlt dazu die MAN Servicestützpunkte.

22
Lion's Intercity 36.99287-5800
Sicherheit und Umwelt
Sicheres Betreiben
Vermeiden von Unfällen mit Verbrennungsgefahr
Personenschäden, Sicherheitsvorschriften
 Betriebswarmen Motor nicht mit bloßen Händen
anfassen ‐ Verbrennungsgefahr!
Unfall‐ und Verletzungsgefahr
 Bei warmen Motor nicht in die Nähe der Abgasan­
 Starten und Betreiben des Motors sind nur durch lage kommen, diese wird im Betrieb heiß und es
autorisiertes Personal erlaubt. Sicherstellen, dass besteht Verbrennungsgefahr.
der Motor durch Unbefugte nicht gestartet werden  Bei Undichtheiten am Kühlkreislauf kann heiße Kühl­
kann. flüssigkeit austreten! Abstand halten und gegebe­
 Motor nur mit fest angeschlossenen Batterien star­ nenfalls den Motor abstellen, sonst besteht Verbrü­
ten. hungsgefahr! Augen und Hände können verletzt
 Abgase sind giftig! Beim Betrieb in geschlossenen werden. Geeignete Schutzkleidung (Schutzbrille,
Räumen für ausreichende Belüftung sorgen bzw. Lederhandschuhe) tragen.
Absauganlage verwenden.
 Bei laufendem Motor Sicherheitsabstand zu drehen­
den Teilen einhalten. Enganliegende Arbeitskleidung
tragen. Körperteile können abgetrennt werden.
 Böden, Leitern, fahrbare Rampen und Treppen öl‐
und fettfrei halten. Unfälle durch Ausrutschen kön­
nen folgenschwer sein.
 Kontakt mit Kühlflüssigkeit vermeiden. Es kann Ver­
giftungen und Verätzungen bewirken. Schutzklei­
dung tragen.
 Schmorende oder brennende Isolierung der Ver­
drahtung und Kabel erzeugen giftigen Rauch und
gesundheitsschädliche Gase.

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Sicherheit und Umwelt
Sicheres Betreiben
Lenk‐ und Ruhezeiten Pedale im Fahrerfußraum
Die Einhaltung der Lenk‐ und Ruhezeiten dient dem Die Bedienung und die Beweglichkeit der Pedale darf
Schutz der Fahrgäste, des Fahrers und anderer Verkehrs­ niemals eingeschränkt sein. Die Pedale müssen jederzeit
teilnehmer. Die einschlägigen Vorschriften und Verordnun­ vollständig durchgetreten werden können. Zudem müs­
gen gelten seit 04. Dezember 2011 EU‐weit und müssen sen diese ungehindert in ihre Ausgangsstellung zurück­
eingehalten werden. kehren können. Bei einer Störung des Bremssystems
oder dem Ausfall eines Bremskreises muss ein größerer
Pedalweg und ein höherer Pedaldruck überwunden wer­
den.
Die tägliche Ruhezeit kann je nach Ausführung in der
Ruhekabine des Fahrzeuges verbracht werden, wenn
diese den gültigen Bestimmungen für Ruheräume in Unfallgefahr
Kraftfahrzeugen entspricht. Fußmatten, andere Bodenbeläge und Gegenstände
können in den Pedalbereich gelangen und das Betäti­
Siehe die Verordnungen des Gesetzgebers und die gen der Pedale behindern. Ein schwerer Unfall kann
länderspezifischen Vorschriften. die Folge sein.
Deshalb:

 Nur Fußmatten und andere Bodenbeläge verwen­


den, die den Pedalbereich freilassen.
 Fußmatten und andere Bodenbeläge so verlegen,
dass der Pedalbereich frei bleibt und gegen Verrut­
schen sichern.
 Keine Gegenstände in den Fahrerfußraum legen.
 Keine Bänder, Seile oder Ähnliches in den Fahrer­
fußraum hängen lassen.

24
Lion's Intercity 36.99287-5800
Sicherheit und Umwelt
Sicheres Betreiben
Gegenstände im Fahrer- und Beifahrerbereich
Bei einem Unfall, starkem Bremsen oder ruckartigen
Fahrmanövern können lose Gegenstände von den Sitzen,
den offenen Ablagen und Flächen geschleudert werden.
Verletzungen und Schäden am Fahrzeug können die
Folge sein. Deshalb vor der Fahrt die losen Gegenstände
sicher verstauen.

Im Fahrzeug abgelegte Gegenstände aus lichtdurchläs­


sigen Materialien, wie z. B. Brillen, Lupen, Flaschen oder
transparente Saugnäpfe an den Fensterscheiben, können
das Sonnenlicht bündeln und dadurch Schäden am Fahr­
zeug verursachen. Deshalb keine Gegenstände aus licht­
durchlässigen Materialien auf den Sitzen, Liegen, den
offenen Ablagen und Flächen ablegen. Keine transpa­
renten Saugnäpfe an den Scheiben befestigen.

36.99287-5800 Lion's Intercity 25


Sicherheit und Umwelt
Sicheres Betreiben
Abgasanlagen allgemein Zusatzheizung

Brandgefahr Brandgefahr
Beim Betrieb des Fahrzeuges entstehen hohe Abgas‐ Durch hohe Abgastemperaturen und durch die heiße
temperaturen und die Abgasanlage wird heiß. Abgasanlage der Zusatzheizung können sich brenn­
Brennbare Materialien können sich entzünden. bare Materialien entzünden.
 Fahrzeug nie im Bereich von brennbaren Materia­  Fahrzeug nie im Bereich von brennbaren Materia­
lien, z. B. auf Grasflächen oder anderen bewachse­ lien, z. B. auf Grasflächen oder anderen bewachse­
nen Flächen abstellen oder parken, wenn das Fahr­ nen Flächen abstellen oder parken, wenn die Zu­
zeug im Betrieb war und die Abgasanlage heiß ist. satzheizung betrieben wird, kurz zuvor betrieben
wurde oder beabsichtigt ist die Zusatzheizung zu
 Fahrzeug nie im Bereich von brennbaren Materia­
betreiben.
lien, z. B. auf Grasflächen oder anderen bewachse­
nen Flächen betreiben, auch nicht im Motorleerlauf.  Sicherstellen, dass die Zusatzheizung niemals durch
programmierte Startzeiten in Betrieb genommen
wird, wenn das Fahrzeug im Bereich von brennba­
ren Materialien, z. B. auf Grasflächen oder anderen
bewachsenen Flächen abgestellt oder geparkt ist.

26
Lion's Intercity 36.99287-5800
Sicherheit und Umwelt
Sicheres Betreiben
Umgang mit Batterien Explosionsgefahr
 Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen sind im
Verletzungsgefahr Umgang mit Batterien verboten.
 Beim Öffnen einer Batterie kann ätzende Säure  Erhöhte Vorsicht nach längerer Fahrt bzw. bei Bat­
herausspritzen. Entsprechende Schutzkleidung, terieaufladung mit Ladegerät. Dabei entsteht
Schutzbrille sowie säurefeste Gummihandschuhe hochexplosives Knallgas ‐ für gute Belüftung sor­
tragen. gen.
 Bei Arbeiten mit Batterien immer Augenschutz  Funkenbildung durch An‐ und Abklemmen elek‐
tragen. trischer Verbraucher oder Messgeräte direkt an den
 Batterien nicht kippen. Aus Entlüftungsöffnungen Batteriepolen vermeiden.
kann Säure austreten.

Unfallgefahr Mechanischen Batteriehauptschalter ausschalten


 Vor dem An‐ und Abklemmen der Batterien alle ( Seite 453).
Verbraucher ausschalten. Mechanischen Batterie­ Um eine längere Lebensdauer der Gel‐Batterien bei
hauptschalter ausschalten ( Seite 453). einer Stillstandzeit von mehr als 12 Wochen zu errei­
 Zuerst Masseanschluss (-) abklemmen. chen, sind folgende Hinweise zu beachten:
 Kurzschlüsse durch Verpolen und Überbrücken  Vor jeder längeren Standzeit Batterie voll aufladen
durch Werkzeuge vermeiden. und den Masseanschluss abklemmen.
 Polabdeckungen nicht unnötig entfernen.  Tiefentladung bis maximal 4 Wochen möglich.
 Beim Anklemmen der Batterien den Massean­  Batterie nach Tiefentladung mindestens
schluss (-) zuletzt montieren. 48 Stunden lang laden.
 Spannungsmessungen nur mit geeigneten Messge­  Die Selbstentladerate bei 20 °C beträgt ca. 0,1 %
räten durchführen! Der Eingangswiderstand eines der Nennkapazität pro Tag.
Messgerätes soll mindestens 10 M betragen.
 Kabelbaumstecker von elektronischen Steuergeräten
nur bei ausgeschalteter Zündung abziehen und
aufstecken!

36.99287-5800 Lion's Intercity 27


Sicherheit und Umwelt
Sicheres Betreiben
Umgang mit Klimaanlagen,
Sicherheitshinweise Beim Arbeiten mit Klimaanlagen unbedingt diese
Punkte beachten:
Gesundheitsgefahr  Arbeiten am Kältemittelkreislauf in einer Fachwerk­
Kältemittel und deren Dämpfe sind gesundheits‐ statt durchführen lassen.
schädigend!  Klimaanlagen nicht mit Dampfstrahler reinigen.
 Jede Berührung unbedingt vermeiden. Schutzbrille  Eine mit Kältemittel R 134a gefüllte Klimaanlage
und Handschuhe tragen. Gelangt Kältemittel auf die darf nicht auf Kältemittel R 12 umgestellt werden.
Haut oder in die Augen, sofort Arzt aufsuchen.  Propan‐Butan‐Kältemittel sind in MAN‐Fahrzeugen
 Gasförmige Kältemittel nicht in geschlossenen nicht zugelassen.
Räumen ablassen ‐ Erstickungsgefahr!  Kältemittel R 134a darf niemals mit R 12 (FCKW)
Kältemittel gemischt werden, weder in der Klima­
anlage noch in der Füll‐ bzw. in der Entsorgungs­
station.

28
Lion's Intercity 36.99287-5800
Sicherheit und Umwelt
Sicheres Betreiben
Umgang mit Motoraltöl, Umgang mit Reduktionsmittel AdBlue®,
Allgemeine Hinweise Allgemeine Hinweise

Gesundheitsgefahr Gesundheitsgefahr
Längerer und wiederholter Hautkontakt mit jeder Art Das Reduktionsmittel ist eine nicht brennbare, farb‐
von Motoröl führt zur Entfettung der Haut. Dadurch und geruchlose, sowie wasserlösliche Flüssigkeit
kann es zur Austrocknung, Reizung oder zu Hautent­ (Handelsname AdBlue®). Achten Sie darauf, dass
zündungen kommen. Gebrauchtes Motoröl enthält  Reduktionsmittel nicht mit Haut, Augen oder Beklei­
darüber hinaus gefährliche Stoffe, die zu Hautkrank­ dung in Berührung kommt,
heiten führen können.
 Kinder nicht mit dem Reduktionsmittel in Berührung
Bei Nichtbeachtung der Grundregeln des Arbeits­ kommen.
schutzes und der Hygiene sind im Umgang mit ge­ Wenn eine Person mit dem Reduktionsmittel in Berüh­
brauchtem Motoröl gesundheitliche Schäden zu erwar­ rung gekommen ist:
ten. Deshalb:
 Nach Augenkontakt die Augen mit viel klarem Was­
 Längeren, übermäßigen und wiederholten Hautkon­ ser ausspülen und, wenn erforderlich, einen Arzt
takt mit Motoröl vermeiden. aufsuchen.
 Haut durch geeignete Hautschutzmittel oder Sicher­  Nach Verschlucken sofort den Mund mit viel klarem
heitshandschuhe schützen. Wasser ausspülen, viel klares Wasser trinken und,
 Mit Motoröl verunreinigte Haut reinigen. Betroffene wenn erforderlich, einen Arzt aufsuchen.
Hautstellen gründlich mit Seife und Wasser wa­  Hautstellen mit viel klarem Wasser waschen.
schen. Spezielle Handreinigungsmittel erleichtern
das Reinigen schmutziger Hände. Weder Benzin, Bei hohen Temperaturen im Tank (über ca. 50 °C,
Dieselkraftstoff noch Verdünnungs‐ und Lösungsmit­ z. B. durch direkte Sonneneinstrahlung) zersetzt sich
das Reduktionsmittel. Dabei können Ammoniak‐
tel verwenden.
Dämpfe entstehen (stechender Geruch). Diese Dämpfe
 Haut nach dem Reinigen mit fetthaltiger Hautcreme nicht einatmen.
pflegen.
 Ölgetränkte Kleidung wechseln.
 Keine ölhaltigen Lappen in die Taschen stecken. Reduktionsmittel AdBlue® ( Seite 388).

36.99287-5800 Lion's Intercity 29


Sicherheit und Umwelt
Sicheres Betreiben
Umgang mit elektronischen Zündanlagen ‐ Sicherheitsmaßnahmen zum Schutz vor
Sicherheitsmaßnahmen beim Arbeiten elektrischer Spannung
an der Zündanlage
Verletzungsgefahr
Verletzungsgefahr  Nicht in stromführende Bereiche fassen.
Vorsicht bei Arbeiten an der elektronischen Zündan­  Nicht mit Flüssigkeiten an stromführenden Leitun­
lage. gen und Bauteilen arbeiten oder diese berühren.
Bei Arbeiten an der Zündanlage immer Zündung oder  Auf ausreichend elektrische Isolation des Körpers in
die Stromquelle ausschalten. stromführenden Bereichen achten. Unfälle durch
Unfallgefahr besteht nicht nur an den einzelnen Be­ Stromschläge können folgenschwer sein.
standteilen der Zündanlage, z. B. am Verteiler, an der
Zündspule usw., sondern auch am Kabelbaum, an
den Einschraubstellen der Zündkerzen und am Prüfge­
rät.

Die Zündleistungen von elektronischen Anlagen liegen


im Vergleich zu konventionellen Systemen wesentlich
höher. Den Kontakt mit spannungsführenden Kontak­
ten vermeiden.

30
Lion's Intercity 36.99287-5800
Sicherheit und Umwelt
Sicheres Betreiben
Sicherheitsmaßnahmen zum Schutz von
elektrischen Steuergeräten Die nachfolgend aufgeführten Sicherheitsmaßnahmen
müssen unbedingt beachtet werden, um einer Be­
Brandgefahr schädigung der Steuergeräte vorzubeugen:
Reparierte oder falsche Steuergeräte können Brände  Motor nur mit fest angeschlossenen Batterien
in den elektrischen Anlagen verursachen. Steuergeräte starten.
nicht reparieren.  Batterien nicht bei laufendem Motor abklemmen.
 Motor nur mit angeschlossenem Drehzahlmesser
starten.
 Zum Starten kein Schnellladegerät verwenden.
Starthilfe nur mit Fremdbatterien geben.
 Batterieklemmen vor dem Schnellladen abnehmen.
Betriebsanleitung des Schnellladegerätes beach­
ten.
 Vor Elektro‐Schweißarbeiten Batterien abklemmen
und die beiden Kabelklemmen + und - fest mit­
einander verbinden.
 Steckverbindungen der Steuergeräte nur bei aus‐
geschalteter elektrischer Anlage abziehen oder
aufstecken.
 Batteriepole nicht vertauschen, dies führt zur
Zerstörung von Steuergeräten.
 Bei Temperaturen über 70 °C, z. B. im Trocken­
ofen, müssen die Steuergeräte ausgebaut werden.
 Überwurfmuttern elektrischer Leitungsverbindun­
gen, z. B. Temperatur‐ und Druckfühler, unbedingt
mit dem vorgeschriebenen Anziehdrehmoment
anziehen.

36.99287-5800 Lion's Intercity 31


Sicherheit und Umwelt
Sicheres Betreiben
Warten und Pflegen, Sicherheitsvorschriften Verletzungsgefahr
In dieser Betriebsanleitung sind nur die Wartungs‐ und  Wartungsarbeiten grundsätzlich bei abgestelltem
Pflegearbeiten beschrieben, die der Fahrer selbständig Motor durchführen. Sind Wartungsarbeiten bei lau­
durchführen darf. Alle Arbeiten die darüber hinausgehen, fendem Motor erforderlich, wie etwa bei Dichtheits­
sind von einer Fachwerkstatt durchzuführen. MAN emp­ kontrollen an Filtern, auf mögliche Verletzungs‐,
fiehlt dazu die MAN Servicestützpunkte. Verbrüh‐ und Verbrennungsgefahren achten.
 Sich von drehenden Teilen fernhalten ‐ Sicherheits­
Gesundheitsgefahr abstand einhalten. Enganliegende Arbeitskleidung
tragen.
 Herstellervorschriften für den Umgang mit Batterien
 Arbeiten im Motorraum nur bei intaktem, nicht
beachten. Batteriesäure ist giftig und ätzend! Batte­
überbrücktem Anlasssperrschalter durchführen. Es
riegase sind explosiv!
besteht hohe Verletzungsgefahr durch sich be­
 Betriebsstoffe wie Gefrierschutzmittel, Kühlerkorro­ wegende Teile ( Seite 307).
sionsschutzmittel usw. nur in geeigneten Behältern
 Fahrzeug gegen Wegrollen sichern. Personen kön­
aufbewahren. Nicht in Behältern, die denen für Ge­
nen stürzen und eingeklemmt werden. Körperteile
tränke ähnlich sehen, aufbewahren.
können eingequetscht werden. Unterlegkeil anbrin­
gen.
Gesundheitsgefahr  Vor dem Auffüllen des Waschwasserbehälters
Geschieht trotz aller Vorsichtsmaßnahmen dennoch ein Schlüssel aus dem Zündschloss ziehen. Der Schei­
Unfall, z. B. durch folgende Punkte, sofort einen Arzt benwischer könnte sich sonst in Bewegung setzen
aufsuchen: und Personen verletzen.
 Kontakt mit ätzender Säure,
 Eindringen von Kraftstoff in die Haut,
 Verbrühen durch heißes Öl oder heiße Kühlflüssig­
keit,
 Gefrierschutzmittelspritzer in die Augen usw..

32
Lion's Intercity 36.99287-5800
Sicherheit und Umwelt
Sicheres Betreiben

Brandgefahr Anhänger kuppeln


 Herstellervorschriften für den Umgang mit Batterien Bei Inbetriebnahme und Betrieb
beachten. Batteriegase sind explosiv! Vor Inbetriebnahme von Anhängern die Betriebsanleitung
 Scheibenwaschmittelkonzentrat ist leicht entflamm­ aufmerksam lesen und sich mit den Sicherheitshinweisen
bar. Deshalb Feuer, Rauchen und offenes Licht im vertraut machen. Bei Unklarheiten durch einen MAN‐Be­
Umgang mit Scheibenwaschmittelkonzentrat vermei­ auftragten einweisen lassen.
den.
 Kühlflüssigkeitskreislauf nur bei abgekühltem Motor Unfallgefahr
öffnen ( Seite 484). Heiße Kühlflüssigkeit kann
austreten ‐ Verbrennungsgefahr! Die Kugel der Kugelkopf‐Kupplung unterliegt einer
Abnutzung. Wenn die Kugel der Kugelkopf‐Kupplung
 Kraftstoffe sind feuergefährlich! Beim Umgang mit
einen Durchmesser von 49 mm oder weniger erreicht,
Kraftstoff nicht rauchen oder mit offenem Feuer
kann die Kugelkopf‐Kupplung bei Beanspruchung bre­
hantieren. Nur bei abgestelltem Motor und ausge­ chen. Personen‐ oder Sachschäden können die Folge
schalteter Zündung tanken ( Seite 382). sein.
Deshalb:
 Durchmesser des Kugelkopfs vor dem Kuppeln
Umgang mit Batterien, Sicherheitshinweise regelmäßig messen.
( Seite 27).
 Kugelkopf‐Kupplung nicht mehr verwenden, sobald
Kühlflüssigkeitsstand prüfen ( Seite 484). der kleinste Durchmesser der Kugel an einer belie­
Fahrzeug betanken ( Seite 382). bigen Stelle 49 mm oder weniger beträgt.
 Sobald der kleinste Durchmesser der Kugel 49 mm
oder weniger beträgt, Kugelkopf‐Kupplung in einer
Fachwerkstatt tauschen lassen.

36.99287-5800 Lion's Intercity 33


Sicherheit und Umwelt
Sicheres Betreiben

Verletzungsgefahr Unfallgefahr
 Der Aufenthalt von Personen während des Kuppel­  Beim Kuppelvorgang nicht zwischen Zugfahrzeug
vorgangs ist nur in sicherem Abstand vom Zugfahr­ und Anhänger treten.
zeug und vom Anhänger erlaubt.  Anhänger nur mit korrekt gekuppeltem Zugfahrzeug
 Sicherstellen, dass sich beim Anfahren und wäh­ bewegen.
rend des Fahrbetriebes keine Personen zwischen  Versorgungsleitungen zwischen Zugfahrzeug und
Zugfahrzeug und Anhänger aufhalten. Personen Anhänger auf festen Sitz, Dichtheit und Funktion
können stürzen, eingeklemmt und Körperteile einge­ prüfen.
quetscht werden.
 Ankuppeln nur bei stehendem Fahrzeug und einge­
legter Feststellbremse.
Unfallgefahr  Anhänger schwenkt bei mehrfacher Kreisfahrt aus
Während des Betriebes von Zugfahrzeugen mit An‐ der Fahrspur des Zugfahrzeuges aus.
hängern bestehen besondere Unfallgefahren. Deshalb  Erhöhte Vorsicht beim Abkuppeln von Anhängern
erfordert der Betrieb die besondere Aufmerksamkeit mit Auflaufbremsen. Der Auflaufbremsenmechanis­
des Fahrers.
mus kann unter Spannung stehen.
 Zugfahrzeug und Anhänger nur auf ebener Fläche,
festem und rutschsicherem Untergrund an‐ oder
abkuppeln.
Zulässige Anhängelasten ( Seite 551) und Vorschrif­
 Anhänger zum Kuppeln nicht auflaufen lassen. ten des Gesetzgebers zum Betrieb von Anhängern
 Anhänger gegen Wegrollen mit Unterlegkeilen beachten.
sichern. Stützlasten an der Anhängekupplung sind nicht zuläs­
sig. Schäden an der Anhängekupplung wären die
Folge.
Zugfahrzeuge mit einer Gesamtlänge über 12 Meter
dürfen nur mit einer Ausnahmegenehmigung mit An­
hängern betrieben werden. Länderspezifische Vor­
schriften beachten.

34
Lion's Intercity 36.99287-5800
Sicherheit und Umwelt
Umwelt
Entsorgen von Betriebsstoffen Filter‐ und Trockenmitteleinsätze
Filtereinsätze, wie z. B. Öl‐ und Kraftstofffilter, und
Trockenmitteleinsätze des Lufttrockners sind Sonder­
Umwelthinweis müll und müssen fachgerecht entsorgt werden. Vor­
Kühlflüssigkeit schriften der zuständigen örtlichen Behörden beach­
Gefrierschutzmittel und Mischungen aus Gefrierschutz­ ten.
mittel und Wasser sind als Sondermüll zu behandeln. Batterien
Bei der Entsorgung von verbrauchten Kühlflüssigkeiten Altbatterien sind schadstoffhaltig. Diese müssen vom
die Vorschriften der zuständigen örtlichen Behörden Vertreiber zurückgenommen und fachgerecht entsorgt
beachten. werden oder bei einer Sammelstelle abgegeben wer­
Hydraulikflüssigkeit den. Altbatterien nie über den Hausmüll entsorgen.
Gebrauchte Hydraulikflüssigkeit nicht wieder verwen­ Auch länderspezifische Vorschriften beachten.
den, sondern als Sondermüll fachgerecht entsorgen. Kältemittel
Vorschriften der zuständigen örtlichen Behörden be­ Die Entsorgung von Kältemitteln darf nur von Fachfir­
achten. men durchgeführt werden, die über das hierzu erfor­
Pflege‐ und Reinigungsmittel derliche sachkundige Personal und die technische
Es dürfen nur Autowaschprodukte verwendet werden, Ausstattung verfügen. Kältemittel darf keinesfalls in die
die dem Wasch‐ und Reinigungsmittelgesetz entspre­ Atmosphäre gelangen. Zur Entsorgung von Kältemit­
chen und die beim Umweltbundesamt registriert sind. teln eine Fachwerkstatt beauftragen. Auch länderspezi­
Sie müssen aus biologisch abbaubaren waschaktiven fische Vorschriften beachten.
Substanzen (Detergentien) zusammengesetzt sein.
Restmengen von Pflege‐ und Reinigungsmitteln in der
Originalverpackung sammeln und bei einer Sammel­
stelle abgeben. Vorschriften der zuständigen örtlichen Auskünfte über Sammelstellen erteilt jeder MAN Ser­
Behörden beachten. vicestützpunkt, der Verkäufer, der Lieferant der Be­
triebsstoffe oder die örtliche Behörde.
Motoröl
Streng darauf achten, dass kein Öl in die Kanalisation Beim Umgang mit gebrauchtem Motoröl Vorsichts­
oder in den Erdboden eindringt ‐ Gefahr der Trinkwas­ maßnahmen zum Schutz der Gesundheit beachten
serverseuchung! Altöl sorgfältig sammeln und der Al­ ( Seite 29).
tölverwertung zuführen. Beim Umgang mit gebrauch­ Reduktionsmittel AdBlue® ( Seite 388).
tem Motoröl Vorsichtsmaßnahmen zum Schutz der
Gesundheit beachten ( Seite 29).

36.99287-5800 Lion's Intercity 35


Sicherheit und Umwelt
Umwelt
Wirtschaftliches Fahren  Bei großem Leistungsbedarf, z. B. bei Steigungen,
beim Überholen oder beim Einfahren in Autobahnen,
 Der Kraftstoffverbrauch kann durch vorausschauendes die volle Leistung bis zur Nenndrehzahl einsetzen.
Fahren, zügiges Beschleunigen, rechtzeitiges Brem­ Die Drehzahl ist eine maßgebliche Größe für den wirt­
sen und durch Beachten einiger Regeln positiv beein­ schaftlichen Betrieb. Der Drehzahlmesser gibt darüber
flusst werden. jederzeit Auskunft.
 Beim Starten kein Gas geben. Die jeweilige Motor­  Motor während verkehrsbedingter Wartezeiten abstel­
steuerung regelt die Kraftstoffzufuhr während des len.
Startens auch bei tiefen Außentemperaturen und opti­  Auf den richtigen Reifenluftdruck achten.
miert die Einspritzmenge. Unnötiger Rauchausstoß Reifenluftdruck ( Seite 555).
wird vermieden.  Ein regelmäßig gewartetes Fahrzeug schont die Um­
 Motor nicht im Stand warm laufen lassen, sondern welt und spart Kraftstoff. Service‐Intervalle einhalten.
bei mittlerer Belastung warm fahren. So wird am wirt­
schaftlichsten die Betriebstemperatur der Aggregate Umwelthinweis
erreicht. Außerdem entsteht kein Zeitverlust durch
Wartezeiten. Leuchtet die Kontrollleuchte Abgaskontrollsystem wäh­
rend des Betriebes, liegt eine emissionsrelevante Fehl­
 Der wirtschaftlichste Bereich des Turbodieselmotors funktion des Motors oder der Abgasanlage vor. Der
liegt bei 50 ‐ 70 % der Nenndrehzahl und 80 % der Motor könnte mehr Schadstoffe als gesetzlich erlaubt
Volllast. Deswegen im normalen Fahrbetrieb den Mo­ ausstoßen. Die Umwelt würde damit unnötig belastet
tor möglichst im grünen Bereich des Drehzahlmessers werden. Motor umgehend in einer Fachwerkstatt über­
mit hoher Last betreiben. prüfen lassen.
 Häufiges und starkes Beschleunigen vermeiden.
 Rechtzeitig schalten und die Gänge nur zu 2/3 aus­
fahren. Kontrollleuchte Abgaskontrollsystem ( Seite 200).
 Wenn es die Verkehrssituation erlaubt, Fahrgeschwin­ Reduktionsmittel AdBlue® ( Seite 388).
digkeitsregelung (FGR) so oft wie möglich benutzen Anti‐Tampering ( Seite 390).
( Seite 324). Die elektronische Steuerung der FGR
dosiert die Kraftstoffzufuhr sehr sparsam.

36
Lion's Intercity 36.99287-5800
Bedienen
Schlüssel
Fahrzeug öffnen / schließen
Klappen öffnen / schließen
Arbeitsplatz einstellen
Heizen, Lüften, Kühlen
Audio/Video
Beifahrerbereich
Fahrgastbereich
Rollstuhllift bedienen
Sonstiges

36.99287‐3630 Lion's Intercity 37


37
Bedienen
Schlüssel
Schlüsselübersicht
1 2
Die Schlüssel passen zu folgenden Schlössern:

.1. Zündschloss
.2. Fahrzeugtüren
Kofferraumklappen
Serviceklappen
Tankklappe / Tankdeckel
Motorraumklappe

.3. Bugmittelklappe
Motorkapselung

.4. Radlaufverkleidungen
Abdeckung der Anhängerkupplung
3 4 Abbildungen sind beispielhaft.

Türen mit Fernbedienung öffnen / schliessen ( Seite 44).

38
Lion's Intercity 36.99287-5800
Bedienen
Schlüssel
.5. Fahrgastdoppelsitze Schnellspannsystem

Verlorene Schlüssel können unter Angabe der Fahrgestellnummer


in einer Fachwerkstatt nachbestellt werden.

5
B_P06_Z_IS_0006

36.99287-5800 Lion's Intercity 39


Bedienen
Schlüssel
Wegfahrsperre Wegfahrsperre deaktivieren
Die Wegfahrsperre wird nur bei Verwendung eines gül­
Wegfahrsperre allgemein
tigen Zündschlüssels deaktiviert!
Das Fahrzeug ist mit einem speziellen Zündschlüsselsys­
 Zündschlüssel in Fahrstellung drehen.
tem ausgerüstet. Der Motor kann nur mit einem fahr­
zeugeigenen Zündschlüssel gestartet werden. Die Wegfahrsperre ist deaktiviert. Kontroll‐ und Warn‐
Die Aktivierung der Wegfahrsperre erfolgt automatisch leuchten leuchten auf.
beim Ausschalten der Zündung.
Eine Kontrollleuchte für eine aktivierte bzw. deaktivierte
Wegfahrsperre ist aus Sicherheitsgründen nicht verbaut. Erscheint im Fahrerdisplay das Symbol “Wegfahr­
Ebenso wird der Wechsel von aktivierter zu deaktivierter sperre”, so wurde ein falscher Zündschlüssel
Wegfahrsperre nicht durch Kontrollleuchten angezeigt. verwendet ( Seite 288).

Es können bis zu 8 Zündschlüssel für ein Fahrzeug


von einer Fachwerkstatt codiert werden.
Zündschlüssel sorgfältig aufbewahren und möglichen
Verlust vermeiden.
Die Nach‐ oder Ersatzbestellung eines Schlüssels ist
nur über eine Fachwerkstatt möglich. Das Fahrzeug
muss bei Lieferung der Schlüssel in die Werkstatt
gebracht werden.
Bei Schlüsselverlust muss die Berechtigung dieses
Schlüssels zurückgesetzt werden. Dazu müssen das
Fahrzeug sowie alle noch vorhandenen Schlüssel in
eine Fachwerkstatt gebracht werden.

40
Lion's Intercity 36.99287-5800
Bedienen
Fahrzeug öffnen / schließen
Übersicht Schwingtüren
.1. Vordere Schwingtür
.2. Hintere Schwingtür

2 1

36.99287-5800 Lion's Intercity 41


Bedienen
Fahrzeug öffnen / schließen
Fahrzeug zentral entriegeln / verriegeln
Mit dem Schloss an der vorderen Schwingtür läßt sich die vordere
Schwingtür ent‐ und verriegeln.

Vordere Schwingtür entriegeln

ÏÏÏ
ÏÏÏ 2
 Schlüssel einstecken und in Stellung ! drehen.
 Schlüssel abziehen.
 Griff nach rechts drehen und wieder loslassen.
1
Vordere Schwingtür ist entriegelt und kann nun mit dem Türtaster
an der vorderen Schwingtür von außen geöffnet werden.

0R6X.0200.S1000 Vordere Schwingtür verriegeln


 Schwingtüren schließen.
 Griff nach links drehen und wieder loslassen.
 Schlüssel einstecken und in Stellung “ drehen.
 Schlüssel abziehen.

Vordere Schwingtür ist verriegelt und der Türtaster an der vorderen


Schwingtür ist deaktiviert.

Die hintere Schwingtür kann nur über den Drehgriff an der Innen­
seite der hinteren Schwingtür ent‐ und verriegelt werden.
Die vordere Schwingtür kann auch mit der Fernbedienung geöff­
net und geschlossen werden ( Seite 44).
Schwingtüren im Notfall öffnen ( Seite 143).
Reversieranlage ( Seite 152).

42
Lion's Intercity 36.99287-5800
Bedienen
Fahrzeug öffnen / schließen
Vordere Schwingtür von außen öffnen / schließen
Die vordere Schwingtür kann über die Türtaster in der vorderen
Schwingtür geöffnet und geschlossen werden.

Schwingtür öffnen
1  Fahrzeug zentral entriegeln ( Seite 42).
 Taster .1. für die vordere Schwingtür ca. 2 Sekunden lang drük­
ken ‐ Schwingtür öffnet selbsttätig.

Schwingtür schließen
 Taster .1. für die vordere Schwingtür nochmals ca. 2 Sekunden
lang drücken ‐ Schwingtür schließt selbsttätig.
0R6X.0200.S1000

Die vordere Schwingtür kann auch mit der Fernbedienung geöff­


net und geschlossen werden ( Seite 44).
Schwingtüren im Notfall öffnen ( Seite 143).
Reversieranlage ( Seite 152).

36.99287-5800 Lion's Intercity 43


Bedienen
Fahrzeug öffnen / schließen
Schwingtür mit Fernbedienung öffnen / schließen
Mit der Fernbedienung können die Schwingtüren geöffnet und ge­
schlossen werden.

Soll das Fahrzeug verriegelt bzw. entriegelt werden, ist dies unter
1 anderem über das Schloss am Drehgriff der vorderen Schwingtür
möglich ( Seite 42).
2
Vordere Schwingtür öffnen / schließen
 Mit der Fernbedienung in Richtung der vorderen Schwingtür
zeigen und Taster .1. drücken.
0R0X.0200.S0033
Die vordere Schwingtür öffnet/schließt.

Hintere Schwingtür öffnen / schließen


 Mit der Fernbedienung in Richtung der vorderen Schwingtür
zeigen und Taster .2. drücken.
Die hintere Schwingtür öffnet / schließt.

Schwingtüren im Notfall öffnen ( Seite 143).


Reversieranlage ( Seite 152).

44
Lion's Intercity 36.99287-5800
Bedienen
Fahrzeug öffnen / schließen
Schwingtüren von innen öffnen / schließen

Unfallgefahr
Gefahr von Personenschäden durch geöffnete Schwingtüren
während des Anfahrens. Das Öffnen der Schwingtüren ist bei Ge­
schwindigkeiten >3 km/h aus Sicherheitsgründen nicht möglich.
Bei nicht geschlossenen Schwingtüren blinken die Türtaster, die
STOP‐Warnleuchte leuchtet auf und der Warnsummer ertönt. Nicht
1 2 anfahren bzw. sofort anhalten.

Über die Türtaster unterhalb der Schaltergruppe rechts lassen sich


die vordere Schwingtür und die hintere Schwingtür bei stehendem
Fahrzeug und eingeschalteter Zündung öffnen und schließen.
0R6X.0200.S1011
Schwingtüren öffnen
 Türtaster .1. oder .2. drücken.
Schwingtür öffnet selbsttätig. Der entsprechende Türtaster leuchtet.

Schwingtüren schließen
 Türtaster .1. oder .2. nochmals drücken.
Schwingtür schließt selbsttätig. Der entsprechende Türtaster er­
lischt.

36.99287-5800 Lion's Intercity 45


Bedienen
Fahrzeug öffnen / schließen

Die Schwingtüren können nur geöffnet werden, wenn


die jeweils dahinter bzw. davor verbaute Service­
klappe geschlossen ist. Dies verhindert ein Beschädi­
gen der Serviceklappen.
Schwingtüren im Notfall öffnen ( Seite 143).
Notentriegelung ( Seite 145).
Reversieranlage prüfen ( Seite 152).
Übersicht der Schwingtüren ( Seite 41).

46
Lion's Intercity 36.99287-5800
Bedienen
Klappen öffnen / schließen
Übersicht Klappen

19

12

1 2 3 4 4 4 5 6 7 8 9 10 11

14 15 6 16 17 17 3 18 13

36.99287-5800 Lion's Intercity 47


Bedienen
Klappen öffnen / schließen

Bezeichnung Zugang zu... .


Seite
.1. Serviceklappe Scheibenwaschwasserbehälter 494
Öffner für Bugmittelklappe .10. mit Bugecken rechts .9. und links .11. 54
.2. Serviceklappe Notgeräte 132
Abschleppöse 412
.3. Radlaufabdeckung
.4. Kofferraumklappen Rohlstuhllift 103
.5. Serviceklappe Zusatzbatterien
.6. Radlaufabdeckung Prüfanschlüsse der Druckluftbremsanlage 510
.7. Serviceklappe PM‐KAT®, CRTec® bzw. SCRT®
.8. Serviceklappe Kühler
.9. Bugecke rechts Scheinwerfer 461
.10. Bugmittelklappe Ersatzrad 431
Gewinde Abschleppöse 412
Fremdbefüllungsanschluss 420
.11. Bugecke links Scheinwerfer 461
Behälter für Kupplungshydraulik 493
.12. Bugblende
.13. Motorraumklappe Motor, Aggregate,
Ölbehälter hydrostatischer Lüfter 503

48
Lion's Intercity 36.99287-5800
Bedienen
Klappen öffnen / schließen

Bezeichnung Zugang zu... .


Seite
.14. Serviceklappe Zusatzheizung 480
.15. Serviceklappe AdBlue®‐Einfüllstutzen 386
Batteriehauptschalter mechanisch 453
Zusatzschalttafel 477
Fremdstartsteckdose 449
.16. Serviceklappe Batterien
.17. Kofferraumklappen Hauptschalttafel 476
.18. Tankklappe rechts Kraftstoffeinfüllstutzen rechts 385
.19. Klimaanlagenklappe Klimaanlage 70

36.99287-5800 Lion's Intercity 49


Bedienen
Klappen öffnen / schließen
Kofferraumklappen öffnen / schließen

Unfallgefahr
Während des Öffnens und Schließens darauf achten, dass sich
keine Personen oder Gegenstände im Schwenkbereich aufhalten.
Offenstehende Kofferraumklappen während der Fahrt sind ein
großes Sicherheitsrisiko. Die Zentralverriegelung kann Kofferraum­
klappen weder öffnen noch schließen. Vor Fahrtbeginn deshalb
sicherstellen, dass alle Kofferraumklappen geschlossen und ver‐
riegelt sind.

Die Kofferraumklappen sind mit Gasdruckfedern ausgestattet, die


1
ein leichtes Öffnen und Schließen ermöglichen.
521X.0200.S0006
Kofferraumklappen öffnen
 Zentralverriegelung der Kofferraumklappen über den Schalter
Kofferraumbeleuchtung ausschalten ( Seite 177) oder obere
Hälfte der Schlossabdeckung eindrücken, Schlüssel einstecken
und nach rechts drehen ‐ Klappe ist entriegelt.
 Klappe am Griff .1. öffnen und aufschwingen.

Kofferraumklappen schließen
 Klappe nach unten drücken, bis sie selbsttätig in die Schlösser
einrastet.
 Zentralverriegelung verriegelt alle Kofferraumklappen bei einer
Geschwindigkeit > 3 km/h ( Seite 42) oder obere Hälfte der
Schlossabdeckung eindrücken, Schlüssel einstecken und nach
links drehen ‐ Klappe ist verriegelt.

50
Lion's Intercity 36.99287-5800
Bedienen
Klappen öffnen / schließen
Motorraumklappe öffnen / schließen

Unfall‐ und Verletzungsgefahr


Eine offenstehende Motorraumklappe während der Fahrt ist ein
großes Sicherheitsrisiko. Vor Fahrtbeginn deshalb sicherstellen,
dass die Motorraumklappe geschlossen und verriegelt ist. Bei
1 laufendem Motor mit geöffneter Motorraumklappe besteht hohe
Verletzungsgefahr durch sich bewegende Teile. Nicht in den Be­
reich sich drehender und bewegender Teile fassen. Körperteile
können abgetrennt werden. Bei geöffneter Motorraumklappe ver­
hindert der Anlasssperrschalter das Starten des Motors. Öffnen
2 der Motorraumklappe bei laufendem Motor führt nicht zum Ab­
schalten des Motors. In diesem Fall mit besonderer Vorsicht vor­
0R6X.0200.S1035 gehen.

Die Motorraumklappe wird mit dem Schlüssel geöffnet und


verschlossen. Diese ist nicht in die Zentralverriegelung der Koffer­
raumklappen und Gepäckklappen integriert.

Motorraumklappe öffnen

 Abdeckkappe .1. abziehen.


 Schlüssel einstecken und nach links drehen.
 Motorraumklappe an der Griffmulde .2. öffnen.

Starten und Abstellen des Motors im Motorraum ( Seite 306).

36.99287-5800 Lion's Intercity 51


Bedienen
Klappen öffnen / schließen
Motorraumklappe schließen

 Motorraumklappe links und rechts in die Verriegelung drücken.


 Schlüssel nach rechts drehen und abziehen.
 Abdeckkappe .1. wieder anbringen.

1
Starten und Abstellen des Motors im Motorraum ( Seite 306).

0R6X.0200.S1035

52
Lion's Intercity 36.99287-5800
Bedienen
Klappen öffnen / schließen
Serviceklappen öffnen / schließen

Unfallgefahr
Offenstehende Serviceklappen während der Fahrt sind ein großes
Sicherheitsrisiko. Vor Fahrtbeginn deshalb sicherstellen, dass alle
1 Serviceklappen geschlossen und verriegelt sind.
Während des Öffnens und Schließens darauf achten, dass sich
keine Personen oder Gegenstände im Schwenkbereich aufhalten.

Die Serviceklappen werden mit dem Schlüssel geöffnet. Sie sind


nicht in die Zentralverriegelung der Kofferraumklappen integriert.

Serviceklappen öffnen
0R12.0609.S0002
 Abdeckkappe . 1. abziehen.
 Schlüssel einstecken und nach links drehen.
 Serviceklappe am unteren Rand greifen und öffnen.

Serviceklappen schließen
 Serviceklappe ins Schloss drücken.
 Schlüssel nach rechts drehen und abziehen.
 Abdeckkappe wieder anbringen.

Die hinteren Serviceklappen können auch mit Befestigungs­


schrauben anstatt Schlössern gesichert sein.

36.99287-5800 Lion's Intercity 53


Bedienen
Klappen öffnen / schließen
Bugmaske öffnen / schließen
Die Bugmaske ist mit der Bugmittelklappe und den Bugecken drei­
geteilt ausgeführt. Hinter der Bugmittelklappe .2. befinden sich das
Ersatzrad, der Fremdbefüllungsanschluss, die vordere Abschlep­
pöse und die Frischluftfiltermatte der Frontbox. In der linken und
rechten Bugecke .3. sind die Scheinwerfer und die vorderen Blinker
eingelassen. Abbildungen sind beispielhaft.
1 Bugmittelklappe mit Bugecken öffnen

Die Bugmittelklappe und Bugecken werden zusammen mit Hilfe


eines Griffes hinter der Serviceklappe unter dem Fahrerfenster ge­
öffnet.
0R6X.0200.S1012
 Serviceklappe unter dem Fahrerfenster öffnen ( Seite 53).
 Griff .1. ziehen ‐ Bugmittelklappe mit Bugecken öffnen sich.

Bugmittelklappe mit Bugecken schließen

 Griff .1. wieder einschieben.


 Bugmittelklappe mit Bugecken schließen und in die Schlösser
drücken, bis diese sicher einrasten.

Um das Ersatzrad entnehmen zu können, muss die Bugmittel­


klappe abgebaut werden ( Seite 55).
2

3
0R12.0200.S0038

54
Lion's Intercity 36.99287-5800
Bedienen
Klappen öffnen / schließen
Bugmittelklappe abbauen / anbauen

Um die Bugmittelklappe .2. abzubauen sind zwei Personen notwen­


dig.
 Bugmittelklappe mit Bugecken öffnen ( Seite 54).
 Bugmittelklappe an den beiden Verriegelungen .4. mit Innenvier­
kantschlüssel entriegeln ‐ Bugmittelklappe klappt weiter auf und
4 wird von Halteseil .5. gehalten.
 Halteseil .5. am Karabinerhaken aushängen und mit Hilfe einer
2 zweiten Person die Bugmittelklappe aus den Scharnieren .6.
heben.

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.


0R12.0200.S0039

Um Kratzer zu vermeiden, Bugmittelklappe an geeigneter Stelle


ablegen.
Innenvierkantschlüssel für die Bugmittelklappe ( Seite 38).

5
6

0R12.0200.S0040

36.99287-5800 Lion's Intercity 55


Bedienen
Klappen öffnen / schließen
Radlaufverkleidung öffnen / schließen
Radlaufverkleidung öffnen

1 Die Radlaufverkleidungen lassen sich für eine bessere Zugänglich­


keit zu den Rädern und Prüfanschlüssen hochklappen.

 Schloss .1. mit Schlüssel entriegeln ( Seite 38).

0R12.0200.S0092

56
Lion's Intercity 36.99287-5800
Bedienen
Klappen öffnen / schließen
Bodendeckel öffnen / schließen
Vordere Bodendeckel abnehmen

Unter der ersten rechten Fahrgastsitzreihe befindet sich der Boden­


deckel für den Zugang zum Füllstandgeber des Kraftstofftanks und
im Mittelgang der Bodendeckel für Pneumatikleitungen und weitere
wartungsrelevante Bauteile.
 Gegebenenfalls Teppich abnehmen.
 Alle Schrauben des entsprechenden Bodendeckels mit einem
flachen Schraubendreher herausdrehen oder Schnellverschlüsse
öffnen.
 Bodendeckel an einer Seite anheben und aus dem Rahmen
0R6X.0200.S1014 heben.
Schließen der Bodendeckel in umgekehrter Reihenfolge.

Hintere Bodendeckel abnehmen

Im Heckbereich befinden sich die Bodendeckel für den oberen


Zugang zu Pneumatikleitungen, Ventile, Dreieckslenker.
 Gegebenenfalls Teppich abnehmen.
 Alle Schrauben des entsprechenden Bodendeckels mit einem
flachen Schraubendreher herausdrehen oder Schnellverschlüsse
öffnen.
 Bodendeckel an einer Seite anheben und aus dem Rahmen
heben.

0R6X.0200.S1036

36.99287-5800 Lion's Intercity 57


Bedienen
Arbeitsplatz einstellen
Fahrersitz einstellen Brand‐ und Schadensgefahr
Wenn der Sitz mit isolierendem Material abgedeckt ist,
Unfallgefahr z. B. Schonbezug, Sitzkissen, Decken,
Fahrersitz nur bei Stillstand des Fahrzeuges einstellen. Kleidungsstücken, Taschen, wird eine zu hohe
Sitzarretierungen müssen hörbar einrasten. Durch Temperatur nicht erkannt. Schmor‐ und Brandschäden
unerwartete Bewegungen des Sitzes könnte sonst die können die Folge sein.
Kontrolle über das Fahrzeug verloren gehen.  Wenn Feuchtigkeit oder Flüssigkeit auf den Sitz
oder in das Innere des Sitzes gelangt, kann der
Brand‐ und Verletzungsgefahr Sitz und die Sitzheizung beschädigt werden.
Wenn der Sitz zu heiß wird, schaltet die Sitzheizung Deshalb:
nicht automatisch aus. Schmor‐ und Brandschäden  Schalten Sie Sitzheizung und ‐klimatisierung aus,
können die Folge sein. wenn der Sitz mit isolierendem Material abgedeckt
 Wenn keine Person auf dem Sitz sitzt, wird eine zu ist.
hohe Temperatur nicht erkannt.  Schütten Sie keine Flüssigkeiten auf die Sitze.
 Personen mit eingeschränkter Schmerz‐ und  Setzen Sie sich nicht mit feuchter oder nasser
Temperaturwahrnehmung, z. B. durch Einnahme von Kleidung auf die Sitze.
Medikamenten oder Krankheit, erkennen eine zu
hohe Temperatur nicht. Verbrennungen können die  Trocknen Sie feuchte Sitze sofort.
Folge sein.  Schalten Sie zum Trocknen niemals die Sitzheizung
ein.
Deshalb:
 Schalten Sie Sitzheizung und ‐klimatisierung aus, Verletzungsgefahr
wenn keine Person auf dem Sitz sitzt.
Falsche Sitzpositionen, die ein nicht korrektes
 Schalten Sie Sitzheizung und ‐klimatisierung aus,
Angurten erlauben, unbedingt vermeiden. Diese stellen
wenn eine Person mit eingeschränkter Schmerz‐
ein hohes Sicherheitsrisiko dar.
und Temperaturwahrnehmung auf dem Sitz sitzt.

58
Lion's Intercity 36.99287-5800
Bedienen
Arbeitsplatz einstellen
Fahrersitz

Verletzungs‐, Unfall‐ und Brandgefahr


Gefahrenhinweise ( Seite 58) beachten.

Der Fahrersitz lässt sich durch vielfältige Verstellmöglichkeiten kör­


pergerecht einstellen. Abbildung ist beispielhaft.

Nähere Angaben zu diesem und anderen Modellen bzw. Sit­


zen siehe auch Sitzhersteller‐Betriebsanleitung.

Armlehne einstellen
 Rändelschrauben .1. am vorderen Ende der Armlehnen verdre­
hen, bis die gewünschte Neigung bzw. der Neigungswinkel ein­
gestellt ist.
Die Armlehnen können bei Bedarf nach oben geklappt werden.
1 Rückenlehne einstellen
2  Hebel .2. hochziehen und dabei Rückenlehne leicht belasten.
 Rückenlehne durch Vor‐ oder Zurückbewegen in die ge­
11 wünschte Position bringen. Durch Loslassen des Hebels wird
die Sitzposition arretiert.
3 10
Sitzheizung einschalten
4
 Schalter .3. betätigen.
5 Das Sitzkissen und die Lehne werden thermostatisch geregelt. Mit
dem Schalter . 3. die Intensität der Sitzheizung in 2 Stufen von
6 7 8 9 0A2X.0200.S1027 schwach bis hoch einstellen.

36.99287-5800 Lion's Intercity 59


Bedienen
Arbeitsplatz einstellen
Sitzheizung / Sitzklimatisierung einschalten Schnellabsenkung betätigen
 Schalter . 3. nach oben betätigen Sitzheizung einge­  Hebel .8. nach unten drücken, bis er einrastet.
schaltet. Sitz senkt sich bis in Endstellung ab.
 Schalter . 3. nach unten betätigen Ventilation einge­  Hebel .8. nach unten drücken, bis er ausrastet.
schaltet.
Sitz hebt sich in gespeicherte Höhe.
Das Sitzkissen und die Lehne werden thermostatisch
geregelt. Mit dem Schalter .4. die Intensität der Sitzhei­ Dreheinrichtung
zung oder Ventilation in 2 Stufen von schwach bis hoch
einstellen.  Taster .8. drücken und Sitz schwenken.
Der Sitz kann nach links und rechts bis zu einem Endan­
Lendenwirbel‐ und Seitenabstützung einstellen schlag frei geschwenkt werden. Die Taste kann während
 Entsprechenden Taster . 5. für die Luftkammern der des Drehvorgangs losgelassen werden.
unteren, oberen und seitlichen Abstützung drücken.
Der Sitz rastet in Fahrtrichtung selbsttätig ein.
Sitzhöhe einstellen
Sitzlängsrichtung einstellen
 Hebel .6. nach unten bzw. oben drücken. Sitzhöhe
wird um eine Stufe nach oben oder unten verändert.  Bügel .9. anheben und dabei Sitz vor‐ oder zurück­
schieben.
Vertikalschwingungsdämpfer einstellen Sitz muss beim Loslassen des Bügels wieder hörbar
 Hebel .7. in Richtung Stufe 1 “weich”, Stufe 2 „mittel“ verriegeln.
oder in Richtung Stufe 3 “hart” drücken, bis der ge­
wünschte Federungskomfort erreicht ist.

Schwingungsdämpfer so einstellen, dass auch bei


schlechter Fahrbahn ein Durchschlagen des Sitzes
vermieden wird.

60
Lion's Intercity 36.99287-5800
Bedienen
Arbeitsplatz einstellen
Lenkrad einstellen

1 Unfall‐ und Verletzungsgefahr


Lenkrad nur bei Stillstand des Fahrzeuges und eingelegter Fest­
stellbremse / Haltestellenbremse einstellen, sonst kann die Kon­
trolle über das Fahrzeug verloren gehen. Personen können ver­
letzt werden.

Das Lenkrad kann, bei eingeschalteter Zündung und eingelegter


Feststellbremse, in der Höhe und der Neigung körpergerecht ein­
gestellt werden.
 Zuerst Fahrersitz körpergerecht einstellen ( Seite 59).
0R6X.0200.S1015  Zündung einschalten ( Seite 300).
 Taster .1. oben drücken und halten.
 Lenkrad in die gewünschte Position bewegen.
 Taster .1. wieder loslassen ‐ Lenkrad ist fixiert.

36.99287-5800 Lion's Intercity 61


Bedienen
Arbeitsplatz einstellen
Sonnenrollo der Frontscheibe einstellen
Das Sonnenrollo .1. für die Frontscheibe kann bei eingeschalteter
Zündung über den Taster .2 elektrisch betätigt werden und lässt
sich stufenlos einstellen.
Der Taster .2. ist in der Zusatz‐Schaltergruppe der Bedieneinheit des
Fahrerradios angebracht. Abbildung ist beispielhaft.

Sonnenrollo der Frontscheibe einstellen


1
 Taster für das Sonnenrollo unten drücken und halten ‐ Sonnen­
rollo läuft bis zum Anschlag nach unten.
 Taster für das Sonnenrollo oben drücken und halten ‐ Sonnen­
0R6X.0200,S1026
rollo läuft bis zum Anschlag nach oben.

0R6X.0200.S1016

62
Lion's Intercity 36.99287-5800
Bedienen
Arbeitsplatz einstellen
Sonnenblende des Fahrerfensters manuell einstellen

Unfallgefahr
Sonnenblende der Beifahrerseite durch Begleitpersonal einstellen
1 2 lassen. Die Sonnenblende ist während der Fahrt für den Fahrer
nicht erreichbar.

Sonnenblende ausziehen

 Sonnenrollo an der Kordel .1. auf die gewünschte Höhe herun­


terziehen.

Sonnenblende einziehen
0R6X.0200.S1028
 Kordel .2. ziehen ‐ Sonnenblende wird automatisch aufgerollt.

36.99287-5800 Lion's Intercity 63


Bedienen
Arbeitsplatz einstellen
Spiegel einstellen

Unfallgefahr
1 2 Spiegel nicht während der Fahrt einstellen ‐ die Kontrolle über
das Fahrzeug kann verloren gehen. Fehlende oder defekte Außen­
spiegel gefährden die Verkehrssicherheit. Unfälle sind die Folge.
Fehlende oder defekte Außenspiegel umgehend durch neue erset­
zen.

Innenspiegel einstellen
 Innenrückspiegel über Fahrer von Hand einstellen.
 Spiegel über hinterem Einstiegsbereich so einstellen, dass die­
0R6X.0200.S1005 ser über den Innenrückspiegel mit eingesehen werden kann.

Hauptaußenspiegel einstellen
 Zündung einschalten.
 Schiebeschalter .1. auf linken oder rechten Hauptaußenspiegel
4 schieben.
 Knopf .2. in entsprechende Richtungen drücken, bis die indivi­
duelle Position des Hauptaußenspiegels .3. eingestellt ist.

Bugbeobachtungsspiegel einstellen

Der Bugbeobachtungsspiegel .4. ist neben dem rechten Außenspie­


gel angebracht. Er muss von Hand eingestellt werden.
 Normale Sitzhaltung auf dem Fahrersitz einnehmen.
3  Position der Spiegel durch zweite Person einstellen lassen.
0R6X.0200.S1017

64
Lion's Intercity 36.99287-5800
Bedienen
Arbeitsplatz einstellen
Außenspiegel abnehmen

Je nach Ausführung können die Außenspiegel, beispielsweise zur


Fahrzeugreinigung in der Waschanlage, komplett aus der Führung
abgenommen werden.
 Außenspiegel in Pfeilrichtung abnehmen.
Nach erfolgter Reinigung
 Außenspiegel wieder einstecken.

Unfallgefahr
Fehlende oder defekte Außenspiegel gefährden die Verkehrssi­
cherheit. Unfälle sind die Folge.
0R6X.0200.S1017
Fehlende oder defekte Außenspiegel umgehend durch neue
ersetzen.

Beim Anbau der Außenspiegel müssen diese vorsichtig und rich­


tig angesetzt werden. Außenspiegel vorsichtig und mit geeigneten
Hilfsmitteln montieren.
Bei nicht korrekt montierten Außenspiegeln können folgende
Schäden auftreten:
 Verlust der Außenspiegel.
 Steckkontakte wurden verbogen.
 Außenspiegelverstellung fällt aus.
 Kontakte der Spiegelheizung wurden thermisch beschädigt.

36.99287-5800 Lion's Intercity 65


Bedienen
Arbeitsplatz einstellen
Außenspiegel, Fahrerfenster und
1 2
Frontscheibe beheizen
Außenspiegel und Fahrerfenster beheizen
 Taster .1 oben drücken ‐ die LED des Tasters leuchtet.

Die Außenspiegel und das Fahrerfenster werden nur beheizt,


wenn der Motor läuft. Bei eingeschalteter Zündung kann die
Außenspiegel‐ und Fahrerfensterheizung durch Betätigen des
Tasters vorgewählt werden (LED im Taster blinkt gelb). Die
Außenspiegel‐ und Fahrerfensterheizung schaltet sich dann beim
Starten des Motors automatisch ein (LED im Taster leuchtet gelb)
0R6X.0200.S1018
und bleibt 20 Minuten an.
Fällt die Temperatur in der Zwischenzeit auf unter 10 °C, bleibt
die Außenspiegel‐ und Fahrerfensterheizung solange an, bis eine
Außentemperatur von 12 ‐ 13 °C erreicht ist.
Wird der Motor ausgeschaltet während die Außenspiegel‐ und
Fahrerfensterheizung an ist, wird die Vorwahl automatisch wieder
aktiviert.

Frontscheibe beheizen
 Taster .2 oben drücken ‐ die LED des Tasters leuchtet.

66
Lion's Intercity 36.99287-5800
Bedienen
Arbeitsplatz einstellen

Die Frontscheibenheizung schaltet sich bei laufendem Motor


automatisch bei Temperaturen < 5°C ein und bei Temperaturen
> 7°C wieder aus.
Wird der Motor ausgeschaltet während die Frontscheibenheizung
an ist, wird die Vorwahl automatisch wieder aktiviert.

36.99287-5800 Lion's Intercity 67


Bedienen
Arbeitsplatz einstellen
Fahrerabschrankung öffnen / schließen

Unfallgefahr
Vor Verlassen des Fahrerarbeitsplatzes Feststellbremse
einlegen ( Seite 379). Das Fahrzeug kann sich sonst
unkontrolliert in Bewegung setzen und schwere Un­
fälle verursachen.

Fahrerabschrankung öffnen / schließen

 Zum Öffnen Fahrerabschrankung aufziehen.


 Zum Schließen Fahrerabschrankung zudrücken, bis
der Verschluss wieder eingerastet ist.

68
Lion's Intercity 36.99287-5800
Bedienen
Heizen, Lüften, Kühlen
Heizen, Lüften, Kühlen
Die Klimaanlage muss zum Heizen und Kühlen große
Unfallgefahr
Luftvolumen bewegen, daher werden eingestellte Tempe­
Das Bedienen der Bedieneinheit lenkt vom aktuellen raturwerte erst mit einer zeitlichen Verzögerung erreicht.
Verkehrsgeschehen ab. Bedieneinheit nur dann bedie­ Die Klimaanlage arbeitet umso effektiver, je weniger die
nen, wenn es die Verkehrssituation erlaubt. Immer die Temperaturwerte während des Betriebes verstellt werden.
ganze Aufmerksamkeit dem Straßenverkehr widmen.
Die gewünschte Temperatur sollte vor Starten des Motors
bei eingeschalteter Zündung eingestellt werden.
Bei einer aktivierten Funktion leuchtet die LED neben
Je nach Fahrzeugausführung kann Variante 1 oder dem Taster.
Variante 2 der Bedieneinheit verbaut sein.
Deshalb werden in dieser Beschreibung beide Varian­
ten der Bedieneinheit ( Seite 70 und 71) gemein­
Durch Unterbrechen der Versorgungsspannung der
sam dargestellt.
Bedieneinheit werden alle internen Speicher des
Rechners in den Normalzustand versetzt. Eine Fehle­
rabfrage ist dann nicht mehr möglich.
Bei Batterieladungen unter ca. 80 % muss die Klima­
anlage im Leerlauf ausgeschaltet werden, Generato­
ren können sonst Schaden nehmen.

Die Bedieneinheit Heizen, Lüften, Kühlen ist bei einge­


schalteter Zündung betriebsbereit. Kühlen ist nur bei
laufendem Motor möglich. Bei ausgeschalteter Zündung
werden die Startzeiten der Zusatzheizung eingestellt
( Seite 79).

36.99287-5800 Lion's Intercity 69


Bedienen
Heizen, Lüften, Kühlen
Bedieneinheit (Variante 1)

11 12 13 14 15 16

17

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0P26.0200.S0035

.1. Defrost‐ / Reheatfunktion Frontscheibe und Innen­ .10. Funktions‐ und Anzeigeumschalttaste
raum .11. Manuelle Luftverteilung Fahrerbereich
.2. Frischluft / Umluft Fahrerbereich .12. Manuelle Temperatureinstellung Fahrerbereich
.3. Frischluft / Umluft Fahrgastbereich .13. Manuelle Gebläseeinstellung Fahrerbereich
.4. Dachluken‐ und Kombinationstaste .14. Funktionsanzeige Kühlbetrieb
.5. Bereitschaft Kühlbetrieb sperren / freigeben .15. Funktionsanzeige Zusatzheizung
.6. Zusatzheizung ein‐ und ausschalten .16. Starttage der Zusatzheizung
.7. Manuelle Gebläseeinstellung Fahrgastbereich .17. Display
.8. Temperatur für Fahrgastbereich reduzieren
.9. Temperatur für Fahrgastbereich erhöhen

70
Lion's Intercity 36.99287-5800
Bedienen
Heizen, Lüften, Kühlen
Bedieneinheit (Variante 2)

11 12 13 14 15 16

17

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0P26.0200.S0036

.1. Defrost‐ / Reheatfunktion Frontscheibe und Innen­ .10. Funktions‐ und Anzeigeumschalttaste
raum .11. Manuelle Luftverteilung Fahrerbereich
.2. Frischluft / Umluft Fahrerbereich .12. Manuelle Temperatureinstellung Fahrerbereich
.3. Frischluft / Umluft Fahrgastbereich .13. Manuelle Gebläseeinstellung Fahrerbereich
.4. Hebedächer‐ und Kombinationstaste .14. Funktionsanzeige Kühlbetrieb
.5. Bereitschaft Kühlbetrieb sperren / freigeben .15. Funktionsanzeige Zusatzheizung
.6. Zusatzheizung ein‐ und ausschalten .16. Starttage der Zusatzheizung
.7. Manuelle Gebläseeinstellung Fahrgastbereich .17. Display
.8. Temperatur für Fahrgastbereich reduzieren
.9. Temperatur für Fahrgastbereich erhöhen

36.99287-5800 Lion's Intercity 71


Bedienen
Heizen, Lüften, Kühlen
Displayanzeigen Temperatur des Fahrerbereiches einstellen

Als Grundanzeige bei eingeschalteter Zündung wird im­ Taste Handlungsschritt Anzeige
mer die Uhrzeit angezeigt. Die Anzeige lässt sich manu­ Drehregler je nach ge­ Solltemperatur
ell auch auf den eingestellten Temperaturwert wünschter Temperatur Fahrerbereich.
umschalten. ( Seite 79). nach rechts oder links
Bei ausgeschalteter Zündung ist das Display .17. dunkel. drehen.

Während bestimmter Betriebsmodi wie Fehlerdiagnose, Die einstellbare Heizleistung liegt zwischen 10 und
Kalibrierung oder Programmierung, wird das Display .17. 80 °C.
zur Informationsausgabe benutzt.
Temperatur des Fahrgastbereiches einstellen

Taste Handlungsschritt Anzeige


Anlassversuche des Motors mit teilentladener Fahr­ Taste - bzw. + der Solltemperatur
zeugbatterie können zu Fehlanzeigen im Display der Fahrgastbereich‐Tem­ Fahrgastbereich.
Bedieneinheit führen. peratureinstellung so
oft drücken, bis die
Heizen gewünschte Tempera­
tur im Display ange­
Die Temperaturregelung ist bei eingeschalteter Zündung zeigt wird.
nicht aktiv. Die Heizung arbeitet nur bei laufendem Motor
und / oder eingeschalteter Zusatzheizung. Nach Starten Die einstellbare Temperatur liegt zwischen 18 und 28 °C,
des Motors wird automatisch die Temperaturregelung in Schritten von 0,5 °C.
aktiviert. Diese bleibt nach Ausschalten der Zündung
noch für ca. 10 Minuten aktiv. Danach kann sie auch
durch Starten der Zusatzheizung zugeschaltet werden.

72
Lion's Intercity 36.99287-5800
Bedienen
Heizen, Lüften, Kühlen
Lüften Gebläse des Fahrgastbereiches einstellen

Gebläse des Fahrerbereiches einstellen Die Dachkanalgebläse werden nach Einschalten der Zün­
dung nicht automatisch geschaltet. Erst nach Starten des
Taste Handlungsschritt Anzeige Motors übernimmt die Temperaturregelung die Gebläse­
steuerung.
Drehregler der
Luftverteilung auf die Die Dachkanalgebläse können dann aber auch manuell
gewünschte Stellung eingestellt werden.
drehen.
Taste Handlungsschritt Anzeige
Drehregler je nach
gewünschter Gebläse­ Taste einmal drücken. LED leuchtet.
leistung stufenlos
nach rechts drehen. Gebläseleistung mit
den Tasten einstellen.
Erneutes Drücken der LED erlischt.
Läuft der Motor nicht, wird maximal 50 % der Geblä­ Taste schaltet das Ge­
seleistung erbracht. bläse wieder zurück in
den Automatikbetrieb.

Im Heizbetrieb werden die Dachkanalgebläse erst ab


einer Wassertemperatur über 50 °C eingeschaltet.

36.99287-5800 Lion's Intercity 73


Bedienen
Heizen, Lüften, Kühlen
Umluftbetrieb Fahrgastbereich mit Umluft belüften

Der gesamte Fahrzeuginnenraum kann von Frischluftbe­ Taste Handlungsschritt Anzeige


trieb auf Umluftbetrieb umgeschaltet werden. Die Umluft Taste drücken. LED leuchtet.
des Fahrerbereiches lässt sich separat zu‐ oder abschal­
ten. Nach ca. 15 Minuten wird die Klappensteuerung au­
tomatisch auf Frischluftbetrieb zurückgeschaltet. Taste drücken. LED leuchtet.

Fahrerbereich mit Umluft belüften

Taste Handlungsschritt Anzeige


Bei Umluftbetrieb zusätzlich immer Fahrerfenster und
Taste drücken. LED leuchtet. Dachluken schließen.
Fahrer‐ und Fahrgastbereich belüften ( Seite 73).
Taste drücken. LED leuchtet.

74
Lion's Intercity 36.99287-5800
Bedienen
Heizen, Lüften, Kühlen
Defrosten / Reheat Defrosten / Reheat ausschalten

Das Defrosten dient dem schnellen Klaren der Front­ Taste Handlungsschritt Anzeige
scheibe. Defrosten ist nur bei laufendem Motor möglich. Taste nochmals LED erlischt.
Beim Start der Defrostfunktion wird der Innenraum für drücken.
20 Minuten entfeuchtet (Reheat).
Taste nochmals LED erlischt.
Defrosten / Reheat einschalten drücken.

Taste Handlungsschritt Anzeige Der Klimaregler nimmt den Normalbetrieb wieder auf.
Taste drücken. LED leuchtet.

Taste drücken. LED leuchtet. Die Reheatfunktion schaltet nach 20 Minuten automa­
tisch ab.
Wurde die Bereitschaft zum Kühlbetrieb mit der
Der gesamte Luftstrom der Frontbox wird auf die Front­ Taste .5. gesperrt ( auch Seite 76), ist auch die
scheibe gelenkt. Reheatfunktion gesperrt. Es wird dann nur der ge­
samte Luftstrom der Frontbox auf die Frontscheibe
Die Zusatzheizung wird eingeschaltet. Die Klimaanlage
gelenkt (Defrosten).
wird bei einer Wassertemperatur über 50 °C und einer
Außentemperatur größer 3 °C zugeschaltet, während die
Dachheizung im Umluftbetrieb gegenheizt. Die Dachge­
bläse arbeiten hierbei mit 70 %.

36.99287-5800 Lion's Intercity 75


Bedienen
Heizen, Lüften, Kühlen
Kühlen Dachluken
Nach dem Starten des Motors schaltet sich die Klimaan­ Abhängig von der Ausstattung können die beiden Dach­
lage, abhängig von der voreingestellten Temperatur, luken über die Bedieneinheit geöffnet und geschlossen
selbsttätig zu oder ab. Die Bereitschaft zum Kühlen kann werden.
aber auch, wenn der Motor läuft, manuell zu‐ oder abge­
schaltet werden. Taste Handlungsschritt Anzeige
Bei Außentemperaturen unter 8 °C wird der Kühlbetrieb Taste drücken. LED leuchtet.
automatisch gesperrt.

Kühlbetriebsbereitschaft sperren / freigeben Bei geöffneten Dachluken leuchtet die LED neben der
Taste.
Taste Handlungsschritt Anzeige
Taste drücken. LED leuchtet.
Bei abgeschalteter Zündung werden die Dachluken
Taste drücken. LED leuchtet. geschlossen. Abhängig von der Ausstattung können
die Dachluken bei eingeschaltetem Scheibenwischer
geschlossen werden.
Bei freigegebener Kühlbetriebsbereitschaft leuchtet die
LED neben der Taste. Im gesperrten Zustand erlischt sie.
Ist die Klimaanlage im Kühlbetrieb, leuchtet die Funkti­ Bei Umluftbetrieb zusätzlich immer Fahrerfenster und
onsanzeige Kühlbetrieb .14.. Dachluken schließen.

Beim Zu‐ und Abschalten der Klimaanlage Kup­


plungspedal durchtreten. Dies gewährleistet sanftere
Ein‐ und Auskupplungsvorgänge des Klimakompres­
sors.

76
Lion's Intercity 36.99287-5800
Bedienen
Heizen, Lüften, Kühlen
Zusatzheizung bzw. Standheizung Brandgefahr
Während der Temperaturregelung schaltet sich die Zu­ Durch hohe Abgastemperaturen und durch die heiße
satzheizung nur bei Außentemperaturen unter 5 °C und Abgasanlage der Zusatzheizung können sich brennba­
einer Kühlflüssigkeitstemperatur unter 40 °C zu. re Materialien entzünden.
Durch Programmieren von Startzeiten lässt sich der Fahr­  Fahrzeug nie im Bereich von brennbaren Materia­
zeuginnenraum auch bei ausgeschalteter Zündung vor­ lien, z. B. auf Grasflächen oder anderen bewachse­
heizen ( Seite 80). nen Flächen abstellen oder parken, wenn die Zu­
satzheizung betrieben wird, kurz zuvor betrieben
Wurde die Zusatzheizung bei ausgeschalteter Zündung
wurde oder beabsichtigt ist die Zusatzheizung zu
manuell oder automatisch gestartet, schaltet sie sich
betreiben.
nach maximal 60 Minuten automatisch ab.
 Sicherstellen, dass die Zusatzheizung niemals durch
programmierte Startzeiten in Betrieb genommen
Vergiftungsgefahr wird, wenn das Fahrzeug im Bereich von brennba­
Die Zusatzheizung produziert Abgase. Zusatzheizung ren Materialien, z. B. auf Grasflächen oder anderen
in geschlossenen Räumen wie Garagen oder Werk­ bewachsenen Flächen abgestellt oder geparkt ist.
stätten nur mit Abgasabsaugung betreiben. Für ausrei­
chende Belüftung sorgen.
Brandgefahr
Bei länger anhaltender starker Rauchentwicklung, un­
Explosionsgefahr
gewöhnlichen Brenngeräuschen oder Brennstoffgeruch
Die Zusatzheizung kann brennbare Dämpfe und Sicherung der Zusatzheizung entfernen ( Seite 476).
Stäube entzünden. Deshalb an Tankstellen und Tank­ Erst nach Überprüfen durch eine Fachwerkstatt darf
anlagen Zusatzheizung ausschalten. In der Nähe von sie wieder in Betrieb genommen werden.
Kraftstoff‐, Kohlen‐, Holzstaub‐ oder Getreidelagern
und Ähnlichem Zusatzheizung ebenfalls ausschalten.

36.99287-5800 Lion's Intercity 77


Bedienen
Heizen, Lüften, Kühlen

Überhitzungsgefahr
Nach Ausschalten der Zusatzheizung laufen das
Brennluftgebläse und die Umwälzpumpe 3 Minuten
weiter, um die Zusatzheizung abzukühlen. Während
der Nachlaufzeit darf der mechanische Batteriehaupt­
schalter
( Seite 453) nicht betätigt werden, da sonst die
Nachlaufphase unterbrochen wird.

Zusatzheizung manuell zu‐ und abschalten

Taste Handlungsschritt Anzeige


Taste drücken. LED leuchtet.

Taste drücken. LED leuchtet.

Bei zugeschalteter Zusatzheizung leuchtet die Funktions­


anzeige .15.. Leuchtet die LED neben der Taste Zusatzhei­
zung .6., ist sie in Bereitschaft.

78
Lion's Intercity 36.99287-5800
Bedienen
Heizen, Lüften, Kühlen
Temperatur‐ und Uhrzeitanzeige aufrufen Außentemperatur aufrufen

Bei eingeschalteter Zündung kann die Solltemperatur Taste Handlungsschritt Anzeige


sowie die Uhrzeit aufgerufen werden. Als Grundanzeige
+ Beide Tasten gleich­ Außentemperatur
wird immer die Uhrzeit angezeigt.
zeitig drücken. erscheint für
Solltemperatur aufrufen ca. 3 Sekunden im
Display.
Taste Handlungsschritt Anzeige
Taste drücken. Solltemperatur wird
für ca. 3 Sekunden Bei Außentemperaturen unter 3 °C wird die Tempera­
angezeigt. tur als Frostwarnung im Fahrerdisplay angezeigt.
Steigt die Temperatur wieder auf über 6 °C, wird sie
wieder ausgeblendet.
Wurde die Grundanzeige auf Solltemperatur umge­
stellt, wird durch Drücken der Taste die Uhrzeit Uhrzeit und Wochentag einstellen
ca. 3 Sekunden lang angezeigt.
Einstellen der Uhrzeit von Hand ist nicht notwendig, da
Solltemperatur als Grundanzeige anzeigen beim Einschalten der Zündung automatisch die aktuelle
Uhrzeit des digitalen Fahrtschreibers übernommen wird.
Bei eingeschalteter Zündung und ausgeschaltetem Motor
kann auf die Grundanzeige Solltemperatur umgestellt
werden.

Taste Handlungsschritt Anzeige

+ Beide Tasten gleich­ Solltemperatur er­


zeitig drücken. scheint im Display.

Durch erneutes Drücken beider Tasten kann wieder


auf die Grundanzeige Uhrzeit umgestellt werden.

36.99287-5800 Lion's Intercity 79


Bedienen
Heizen, Lüften, Kühlen
Startzeiten der Zusatzheizung programmieren
Voraussetzung für das Programmieren ist, dass Uhrzeit Die Tasten‐LED der Zusatzheizung blinkt bei ausge­
und Wochentag bereits eingestellt sind ( Seite 79). schalteter Zündung langsam, um anzuzeigen, dass
die Zusatzheizung zur Startzeit einschalten wird.
Es lassen sich 3 unterschiedliche Startzeiten, “-H1-”,
“-H2-” und “-H3-”, programmieren. Innerhalb einer Während die Zusatzheizung läuft, werden Klappen
Startzeit lassen sich einzelne oder alle Wochentage an­ und Ventile automatisch betätigt.
wählen.
Wird nach Aufrufen des Programmiermodus nicht inner­ Aktivieren / Deaktivieren einer programmierten
halb von 5 Sekunden fortgefahren, wird der eingestellte Zusatzheizungs‐Startzeit
Wert übernommen.
Von den 3 programmierbaren Startzeiten kann nur eine
Taste Handlungsschritt Anzeige aktiviert werden. Die zuletzt angezeigte Startzeit wird akti­
viert. Bei Auswahl der Anzeige “off” werden alle Startzei­
Startzeiten der Zusatz­ “-H1-”, “-H2-”, ten deaktiviert.
heizung aufrufen, Ta­ oder “-H3-”.
ste mehrmals drük­ Taste Handlungsschritt Anzeige
ken.
Startzeiten der Zusatz­ “-H1-”, “-H2-”,
Startzeit einstellen, Aktuell eingestellte heizung aufrufen, Ta­ “-H3-” oder “off”.
Taste - oder + Startzeit blinkt. ste mehrmals drük­ Nach 5 Sekunden er­
drücken. Beim 5 Sekunden nach dem ken. folgt Aktivierung bzw.
Gedrückt‐halten einer letzten Tastendruck Deaktivierung.
Taste erfolgt der erfolgt Speicherung.
Schnelllauf.
Wochentag einstellen, Aktuell eingestellter
- oder + Taste Wochentag blinkt. Wurde die Zusatzheizung automatisch gestartet, kann
drücken. 5 Sekunden nach dem diese mit der Taste für die Zusatzheizung wieder aus­
letzten Tastendruck geschaltet werden. Die Zusatzheizung schaltet sich
erfolgt Speicherung. nach maximal 60 Minuten automatisch aus. Die Lauf­
zeit der Zusatzheizung kann von einer Fachwerkstatt
von 60 Minuten auf 30 Minuten umgestellt werden.

80
Lion's Intercity 36.99287-5800
Bedienen
Heizen, Lüften, Kühlen
Fehlerdiagnose Fehler quittieren

Das Klimaregelsystem ist mit einem Fehlerdiagnosepro­ Aufgetretene Fehler müssen während der Motor läuft
gramm ausgestattet, welches bei eingeschalteter Zün­ quittiert werden, damit das Klimaregelsystem wieder in
dung aktiv ist. den Normalbetrieb gehen kann.

Dabei wird Folgendes überwacht: Taste Handlungsschritt Anzeige


 CAN‐Bus‐Verbindung Taste einmal drücken. Temperatur‐ oder
 Fühlerbruch und Fühlerkurzschluss Uhrzeit
 Ventilpotentiometer
 Gebläse Klimaanlage nimmt den Normalbetrieb auf.
 Klimakompressor
Aufgetretene Fehler werden im Display der Bedieneinheit Angezeigte Fehler durch eine Fachwerkstatt beheben
durch ein “E” wie error, gefolgt von der entsprechenden lassen.
Fehlernummer, angezeigt.
Aufgetretene Fehler können von einer Fachwerkstatt mit
dem Diagnoseprogramm aus dem Fehlerspeicher ausge­
lesen werden.
Während der Fahrt aufgetretene Fehler des Klimakom­
pressors werden gespeichert und angezeigt, alle anderen
Fehler werden nur gespeichert.
Bei aufgetretenen Fehlern der Fühler wird in einigen
Fällen ein Ersatzwert von 22 °C vorgegeben, um eine
Notsteuerung des Systems zu ermöglichen.

36.99287-5800 Lion's Intercity 81


Bedienen
Heizen, Lüften, Kühlen
Kalibrieren der Ventile und Dachklappen Notbetrieb
Das Einmessen der Klappen und Ventile dient der Funkti­ Ist die CAN‐Bus‐Verbindung zwischen der Bedieneinheit
onsprüfung der angeschlossenen Aggregate und der und dem Dachknoten gestört, wechselt das Klimaregelsy­
Erkennung der Ventilwinkel. Bei einer richtigen Kalibrie­ stem selbstständig in den Notbetrieb. Dabei werden bei
rung wird vermieden, dass es zu Fehlstellungen der eingeschalteter Zündung die Dachgebläse auf halbe
Klappen und Ventile kommt. Drehzahl geschaltet.
Diese Kalibrierung kann je nach Ventiltyp bis zu 2 Minu­ Die Betriebsspannung muss hierfür größer als 26,5 Volt
ten dauern. Eine solche Kalibrierung wird einmal wö­ sein. Fällt die Betriebsspannung unter ca. 25,3 Volt ab,
chentlich nach Unterspannung automatisch ausgeführt. werden die Dachgebläse abgeschaltet.

Nach Aufruf der Reset‐Funktion wird automatisch ein Klimaanlage in einer Fachwerkstatt überprüfen lassen.
neues Einmessen der Ventile und Klappen ausgelöst.
Die Reset‐Funktion wird bei gleichzeitigem Drücken
der Tasten .1., .2. und .3. bei eingeschalteter Zündung
ausgeführt.
Der Fehlerspeicher, die aktuelle Uhrzeit und eventuell
programmierte Standheizungszeiten werden gelöscht.
Die Uhrzeit vom Klimacenter wird durch Einschalten
der Zündung mit der Uhrzeit vom Fahrtschreiber au­
tomatisch abgeglichen.
Das Einmessen der Dachklappen wird bei Außentem­
peraturen unter 7 °C und einer Innenraumtemperatur
unter 17 °C nicht ausgeführt. Liegt jedoch einer der
beiden Temperaturwerte über diesem Sollwert, ist
eine Kalibrierung möglich.

82
Lion's Intercity 36.99287-5800
Bedienen
Audio / Video
Lenkradtasten links
1
Über die linken Lenkradtasten lassen sich folgende Funktionen
2 bedienen:
3 .1. Taste hoch: Lautstärke Fahrerarbeitsplatz erhöhen oder
Auswahlmenü nach oben.
4
.2. Taste tief: Lautstärke Fahrerarbeitsplatz verringern oder
Auswahlmenü nach unten.
5
.3. Taste OK‐Auswahl bestätigen, Sendersuchlauf aufwärts oder im
selektierten Menü das Untermenü auswählen.
.4. Taste ESC‐Auswahl rückgängig, Sendersuchlauf abwärts oder
121X.0200.S0041 Auswahlmenü zurück zum Fahrmenü.
.5. Taste Auswahlmenü.
Wahl zwischen den verschiedenen Menüs.

Menübedienung über Lenkradtaster ( Seite 227).

Beachten Sie unbedingt auch die Betriebsanleitungen der


Hersteller der einzelnen Audio‐ und Videogeräte. Bedienung
und Angaben zu anderen Modellen der Audio‐ und Videoge­
räte siehe Hersteller‐Betriebsanleitungen.

36.99287-5800 Lion's Intercity 83


Bedienen
Audio / Video
Mikrofone bedienen

Unfallgefahr
Sprechanlage nur dann bedienen, wenn es die aktuelle Verkehrs­
situation erlaubt. Immer die ganze Aufmerksamkeit dem Straßen­
verkehr widmen.

Mikrofon am Fahrerarbeitsplatz

1 Das Mikrofon .1. ist links am Fahrerarbeitsplatz montiert. Während


des Sprechens werden die Audioquellen stummgeschaltet.

Abbildung ist beispielhaft.


0A2X.0200.S0003
 Taster „Mikrofon“ in der Schaltergruppe rechts ( Seite 179)
drücken.
 Durchsage in Mikrofon .1. sprechen und Taster loslassen.

Die Audio/Video‐Bedieneinheit funktioniert nur bei eingeschalteter


Zündung.
Nach Ausschalten des Mikrofons werden die Audioquellen wieder
in ihren Vorzustand geschaltet.

84
Lion's Intercity 36.99287-5800
Bedienen
Audio / Video
Mikrofon am Fahrersitz
Das Schwanenhalsmikrofon für den Fahrer ist am Fahrersitz mon­
1 tiert. Während des Sprechens werden andere Audioquellen
stummgeschaltet.
Das Beifahrermikrofon, in der Mitte des Armaturenbrettes einge­
setzt, ist dem Fahrermikrofon beim Sprechen untergeordnet.
Nach Ausschalten der Mikrofone werden andere Audioquellen wie­
der in ihren Vorzustand geschaltet.
 Fahrermikrofon .1. in der Schaltergruppe rechts ( Seite 179)
oder am Schalter .2. außen an der linken Armlehne des Fahrer­
2 sitzes einschalten.
 Fahrermikrofon .1. in Kopfnähe bringen und sprechen.
 Lautstärke am linken Bedienknopf des Gästeradios einstellen.
0R0X.0200.S0041

36.99287-5800 Lion's Intercity 85


Bedienen
Audio / Video
Beifahrermikrofon am Armaturenbrett
 Schiebeschalter .3. am Beifahrermikrofon auf Stellung “ON”
schieben und sprechen.
 Lautstärke am linken Bedienknopf des Gästeradios einstellen.

Abhängig von der Ausstattung kann das Beifahrermikrofon kabel­


3 los ausgeführt sein. Zusätzliche Mikrofonsteckdosen für das Bei­
fahrermikrofon können bei den Fahrgastsitzreihen angebracht
sein.

0R0X.0200.S0042

86
Lion's Intercity 36.99287-5800
Bedienen
Audio / Video
Bedieneinheit Fahrerradio Standard

Unfallgefahr
Audio‐ und Navigationsanlage nur dann bedienen, wenn es die
aktuelle Verkehrssituation erlaubt. Geräte nur im Stillstand des
Fahrzeuges bedienen. Immer die ganze Aufmerksamkeit dem
Straßenverkehr widmen.
Lautstärke so einstellen, dass akustische Signale von außen gut
zu hören sind.

Sämtliche Funktionen stehen nur bei eingeschaltetem Fahrerradio


0R6X.0200.S1029 Standard zur Verfügung.

Das Fahrerradio Standard ist im Armaturenbrett rechts eingebaut.

Siehe auch Hersteller‐Betriebsanleitung Fahrerradio Standard.

1 Lautsprecherregelung

 Taster 1 oben oder unten so lange drücken, bis die gewünschte


Lautstärke erreicht ist.

36.99287-5800 Lion's Intercity 87


Bedienen
Audio / Video
Übersicht Bedieneinheiten MAN Multi Media

Abbildung Bezeichnung Seite


Bedieneinheit MAN Multi Media Coach (MMC)  Seite 89
Starter

Bedieneinheit MAN Multi Media Coach (MMC)  Seite 91


Advanced

88
Lion's Intercity 36.99287-5800
Bedienen
Audio / Video
Bedieneinheit MAN Multi Media Coach (MMC)
Starter

14 1 2 3

13 4
12 5

11 6

10 7

9 8

A_000-0000_Q_AG_0004

36.99287-5800 Lion's Intercity 89


Bedienen
Audio / Video

Bezeichnung
.1. Display / Touchscreen
.2. SD‐Slot Audio‐Daten
.3. Tasten < und >
.4. Taste Displaybeleuchtung
.5. Taste SETUP
.6. Taste Zurück
.7. Taste nicht belegt
.8. Dreh‐ / Drückknopf Menüpunkt wählen
.9. Dreh‐ / Drückknopf Lautstärke einstellen
.10. Taste nicht belegt
.11. Taste Home
.12. Taste MEDIA
.13. Taste RADIO
.14. Taste Telefonfunktionen
.15. Taste Telefon

90
Lion's Intercity 36.99287-5800
Bedienen
Audio / Video

Bedieneinheit MAN Multi Media Coach (MMC)


Advanced

1 2 3

15 4
14 5
13 6
12 7
11 8

10 9

A_000-0000_Q_AG_0003

36.99287-5800 Lion's Intercity 91


Bedienen
Audio / Video

Bezeichnung
.1. Taste Displaybeleuchtung
.2. Display / Touchscreen
.3. Tasten < und >
.4. Taste RADIO
.5. Taste MEDIA
.6. Taste SETUP
.7. SD‐Kartenschacht 1
.8. Taste Zurück
.9. Dreh‐ / Drückknopf Menüpunkt wählen
.10. Dreh‐ / Drückknopf Lautstärke einstellen
.11. Taste Telefonfunktionen
.12. SD‐Kartenschacht 2
.13. Taste CAM
.14. Taste NAVI
.15. Taste TRAF

92
Lion's Intercity 36.99287-5800
Bedienen
Audio / Video
Navigation Telefonbetrieb über Bluetooth

Unfallgefahr Unfallgefahr
Audio‐ und Navigationsanlage nur dann bedienen, Jeweilige länderspezifische gesetzliche Bestimmungen
wenn es die aktuelle Verkehrssituation erlaubt. Geräte zum Betrieb von Mobiltelefonen beachten.
nur im Stillstand des Fahrzeuges bedienen. Immer die
ganze Aufmerksamkeit dem Straßenverkehr widmen.
Lautstärke so einstellen, dass akustische Signale von
außen gut zu hören sind. Mobiltelefon an der Bedieneinheit über Bluetooth an­
melden.

Sämtliche Funktionen stehen nur bei eingeschalteter


Bedieneinheit zur Verfügung. Sämtliche Funktionen stehen nur bei eingeschalteter
Bedieneinheit zur Verfügung.
Die Bedieneinheit ist im Armaturenbrett rechts eingebaut.
Die Bedieneinheit ist im Armaturenbrett rechts eingebaut.
Siehe auch Betriebsanleitung MAN Multi Media
Coach (MMC) Advanced. Siehe auch Betriebsanleitung MAN Multi Media
Coach (MMC) Advanced und Telefon.

36.99287-5800 Lion's Intercity 93


Bedienen
Audio / Video
Multimedia‐Schnittstellen
Mit dem Fahrerradio können Audiosignale von einem an einer op­
tionalen Multimedia‐Schnittstelle angeschlossenem Multimediagerät
(MP3‐Player, USB, Festplatte o. ä.) empfangen und ausgegeben
1 werden.
Die Multimedia‐Schnittstelle mit USB‐Anschluss .1. und AUX‐An­
schluss .2. befindet sich, je nach Fahrzeug, auf oder in einem Stau­
fach der Mittelkonsole links neben dem Kühlschrank oder im
Ablagefach auf der linken Seite des Fahrerarbeitsplatzes.
2
Multimediagerät starten

 Multimediagerät an die Multimedia‐Schnittstelle anschließen.


0P11.0200.S1002
 Multimediagerät einschalten und Lied auswählen.
 Taster Media an der Bedieneinheit drücken, bis im Display die
jeweilige Multimediaquelle erscheint.

Die Wiedergabe der Audiosignale des Multimediagerätes beginnt.

Siehe auch Betriebsanleitung MAN Multi Media Coach (MMC)


Advanced.

94
Lion's Intercity 36.99287-5800
Bedienen
Beifahrerbereich
Beifahrersitz bedienen

Unfallgefahr
Der Beifahrersitz ist ausschließlich für Beifahrer bzw. Begleitperso­
nal vorgesehen. Fahrgäste müssen die dafür vorgesehenen Fahr­
gastsitzplätze benutzen.
Der Beifahrersitz ist nicht für die Befestigung von Kinderrückhal­
teeinrichtungen geeignet. Eine hier befestigte Kinderrückhalteein­
richtung bietet nicht die vom Gesetzgeber geforderte Sicherheit.
1 Je nach Ausstattung kann das Fahrzeug anstelle eines Handlaufs
zusätzlich mit einem Beifahrersitz ausgestattet sein.

Der Beifahrersitz kann bei Bedarf heruntergeklappt werden.


0R6X.0200.S1019
Sitzkissen herunterklappen
 Hebel .1. nach oben ziehen und Sitzkissen in Pfeilrichtung her­
unterklappen.
 Armlehnen je nach Bedarf und Ausstattung herunterklappen.

Durch das Körpergewicht bleibt das Sitzkissen in der ausgeklapp­


ten Position. Bei Entlastung klappt es selbsttätig zurück.

36.99287-5800 Lion's Intercity 95


Bedienen
Beifahrerbereich
Beifahrersitz bzw. Handlauf aus‐ und einbauen

Der Beifahrersitz ist an vier Befestigungspunkten angebracht und


somit leicht aus‐ und einzubauen. Anstatt des Beifahrersitzes kann
dann hier der Handlauf angebracht werden.
 Die 2 Befestigungsschrauben .2. herausdrehen.
 Beifahrersitz in Pfeilrichtung nach rechts schieben und aus hin­
teren Befestigungsbolzen .3. ausfahren.
 Beifahrersitz mit Hilfe einer zweiten Person abnehmen.
2  Handlauf mit den Befestigungsbolzen .3. und Befestigungs‐
schrauben .2. anbauen.

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.


0R6X.0200.S1020

Beifahrersitz bzw. Handlauf an geeigneter Stelle lagern, um Be­


schädigungen und Verschmutzungen zu vermeiden.
3

0R6X.0200.S1008

96
Lion's Intercity 36.99287-5800
Bedienen
Beifahrerbereich
Kühltruhe
1
Je nach Ausstattung kann das Fahrzeug mit einer Kühltruhe ausge­
stattet sein.

Die Kühltruhe ist im Armaturenbrett rechts eingebaut. Sie ist bei


eingeschalteter Zündung betriebsbereit.

Kühltruhe öffnen
 Klappe .1. an der Griffmulde öffnen.
2
Temperatur einstellen
 Temperaturvorwahlschalter .2. auf gewünschte Kühltemperatur
0R12.0200.S0045 stellen.

Das Fassungsvermögen beträgt ca. 41 Liter.


3
Ablage‐ und Staufach
Das große Staufach ist im vorderen Einstiegsbereich angeordnet.

Großes Staufach öffnen

 Schloss .3. mit Schlüssel entriegeln und Klappe öffnen.

0R6X.0200.S1021

36.99287-5800 Lion's Intercity 97


Bedienen
Fahrgastbereich
Fahrgastsitze einstellen
Je nach Ausstattung sind die Fahrgastsitze einstellbar.
2
Sitze der Gangseite einstellen
Rückenlehne einstellen
 Taste .1. drücken und dabei Rückenlehne leicht belasten.
 Durch Vor‐ oder Zurückbewegen Lehne in gewünschte Position
bringen.
1
Armlehne versenken
 Armlehne . 2. nach oben ziehen und dann nach unten führen.
0R6X.0200.S1038 Zum Hochklappen ebenso verfahren.

Sitze der Fensterseite einstellen

Rückenlehne einstellen
 Taste . 3. drücken und dabei Rückenlehne leicht belasten.
3  Durch Vor‐ oder Zurückbewegen Lehne in gewünschte Position
bringen.

0R6X.0200.S1037

98
Lion's Intercity 36.99287-5800
Bedienen
Fahrgastbereich
Scherensitz bedienen
Je nach Ausstattung kann vor der hinteren Schwingtür ein Sche­
rensitz angebracht sein, der bei Bedarf um ca. 30° nach vorne
geschwenkt werden kann. Abbildung ist beispielhaft.

Scherensitz herunter‐ und hochschwenken


 Fußpedal .1. niedertreten und Scherensitz in gewünschte Position
drücken ‐ Scherensitz rastet in jeweiliger Endposition ein.

Bei heruntergeschwenktem Scherensitz muss der Türflügel ges­


1 perrt sein. Je nach Ausstattungsvariante ist ein Näherungsschal­
0R12.0200.S0021 ter verbaut, der den Türflügel sperrt.

Übersicht der Schwingtüren ( Seite 41).

36.99287-5800 Lion's Intercity 99


Bedienen
Fahrgastbereich
Haltestellenwunsch
Die STOP‐Tasten sind in regelmäßigen Abständen an den Hand‐
läufen der Gepäckablagen angebracht. Abbildung ist beispielhaft.

Haltestellenwunsch betätigen
 STOP‐Taste .1. drücken.
1
Der Haltestellenwunsch wird dem Fahrer im Fahrerdisplay und über
die Informationsleiste oberhalb der Frontscheibe angezeigt.

0A2X.0200.S0035

100
Lion's Intercity 36.99287-5800
Bedienen
Fahrgastbereich
Stehperron, Notsitz und Wechselpodest
1 Je nach Ausstattung kann das Fahrzeug entweder mit einem
Stehperron und vier klappbaren Notsitzen oder einem Stehperron
mit Aufnahmemöglichkeit für ein Wechselpodest ausgestattet sein.
Für den Ein- und Ausbau des Wechselpodests sind zwei Per­
sonen notwendig. Abbildung ist beispielhaft.
2
Stehperron

Verletzungsgefahr
Bei Verwendung des Stehperrons muss die Abschrankung .1. zwi­
schen Stehperron und Fahrgastsitzreihe angebracht werden. Bei
einem Bremsmanöver können sonst Fahrgäste ungehindert nach
0R6X.0200.S1031 vorne geschleudert werden.

Wechselpodest ein‐ und ausbauen


Das Wechselpodest wird im Rahmen des Stehperrons befestigt.
 Abschrankung .1. zwischen Stehperron und Fahrgastsitzreihe
ausbauen und sicher verwahren.
 Führungsrohre der Abschrankung am Rahmen des Stehperrons
mit Verschlussstopfen verschließen.
 Falls vorhanden Abdeckungen der Rasterschienen .2 entfernen.
 Wechselpodest mit Hilfe einer zweiten Person durch den hin­
teren Einstieg in den Fahrgastraum bringen und in den Rahmen
des Stehperrons einsetzen.
 Alle Schrauben des Bodendeckels mit einem flachen Schrau­
bendreher herausdrehen bzw. Schnellverschlüsse öffnen.
Bodendeckel .3 abnehmen.
3
0R6X.0200.S1034

36.99287-5800 Lion's Intercity 101


Bedienen
Fahrgastbereich
 Mit Schlüssel .4 das Schnellspannsystem entriegeln und Hebel
4 .5 nach oben ziehen.
 Podest in den Rasterschienen positionieren und mit den inneren
Hebeln der Schnellspanner fixieren.
 Hebel .5 nach unten klappen und verriegeln.
 Bodendeckel in den Rahmen legen.
 Alle Schrauben des Bodendeckels mit einem flachen Schrau­
bendreher hineindrehen bzw. Schnellverschlüsse schließen.
Ausbau in umgekehrter Reihenfolge.
5

0R6X.0200.S1033

0R6X.0200.S1032

102
Lion's Intercity 36.99287-5800
Bedienen
Rollstuhllift bedienen
Rollstuhllift bedienen

3 Je nach Fahrzeugausführungen können verschiedene Varianten


des Rollstuhlliftes .1. in den Fahrzeugen verbaut sein.

Unfall‐ und Verletzungsgefahr


2 Gefahr von Personenschäden durch Aus‐ und Einfahren des Roll­
stuhllifts. Fahrgäste zurücktreten lassen, damit keine Körperteile
eingequetscht oder gestreift werden können.
2 Auflagefläche unter dem Lift von Gegenständen freihalten. Stol­
1 pergefahr durch nicht eben aufliegenden Lift. Rampe nicht über­
belasten. Zu hohe Belastungen führen zu Bruch oder Beschädi­
0R6X.0200.S1026
gung der Rampe. Rampe nicht beschädigen. Nicht ordnungsge­
mäß befestigte und nicht in Fahrtrichtung stehende Rollstühle auf
dem Stehperron bedeuten eine große Verletzungsgefahr z. B. bei
Bremsmanövern. Rollstuhl unbedingt in Fahrtrichtung stellen und
mit den dafür vorgesehenen Befestigungsmitteln sichern.

Der Rollstuhllift im hinteren Türeinstiegsbereich ermöglicht in Ver­


bindung mit dem Stehperron das problemlose Transportieren von
mobilitätseingeschränkten Personen im Rollstuhl und von Kinderwä­
gen.
Abbildung ist beispielhaft.

36.99287-5800 Lion's Intercity 103


Bedienen
Rollstuhllift bedienen

Rollstuhllift vor und nach jeder Benutzung von Sand und


Schmutz reinigen. Sand und Schmutz können sonst zu Funkti­
onsstörungen im Klappmechanismus führen. Rollstuhllift muss
mindestens einmal monatlich bewegt werden, um die Funktions­
fähigkeit zu erhalten. Ebenso ist eine Funktionsprüfung und eine
Sichtprüfung auf Beschädigung und Sauberkeit monatlich durch­
zuführen.

104
Lion's Intercity 36.99287-5800
Bedienen
Rollstuhllift bedienen

Der Rollstuhllift ist nur betriebsbereit, wenn der Motor läuft, das
6 Fahrzeug steht, die Feststellbremse des Fahrzeuges und der Ta­
ster zur Rollstuhlliftaktivierung betätigt sind.

7
Jede Bewegung kann im Notfall durch Drücken des Notabschal‐
8 ters .6. abgebrochen werden.
9 Die Fernbedienung des Rollstuhlliftes befindet sich hinter der rech­
5
ten Kofferraumklappe bzw. im hinteren Türeinstiegsbereich.

Beachten Sie unbedingt auch die Hersteller‐Betriebsanleitung


0R0X.0200.S0058 (Benutzerhand‐ und Prüfbuch) zwecks weiterer Informationen
zum Rollstuhllift, speziell auch zu den Themen:
 Sicherheit,
 Funktionsbeschreibung,
 Funktions‐ und Sichtprüfung,
 Notbedienung, Störung,
 Wartung und Reinigung.

36.99287-5800 Lion's Intercity 105


Bedienen
Rollstuhllift bedienen
Rollstuhllift ausfahren und senken

 Fahrzeug so parken, dass 3,5 m Freiraum für die Liftplattform


6 sowie Bewegungsraum für den Fahrgast bleibt.
 Feststellbremse des Fahrzeugs betätigen.
7  Hintere Schwingtür öffnen.
 Taster zur Rollstuhlliftaktivierung ( Seite 181) betätigen.
8  Dafür sorgen, dass sich keine Personen und Gegenstände im
Gefahrenbereich befinden.
9
5  Fernbedienung aus der Halterung nehmen (dazu evtl. entrie­
geln).
Fernbedienung .5. mit 3 Tasten:
0R0X.0200.S0058
 Den Notabschalter .6. der Fernbedienung durch Drehen lösen.
 Taste .9. zum Ausfahren und Senken drücken und halten bis zur
Zwischenposition ”Aufstellen der Haltebügel”.
 Haltebügel .2. manuell aufstellen.
 Taste .9. zum Senken erneut drücken und halten.
 Taste loslassen, wenn der Rollstopp .6. offen ist.

106
Lion's Intercity 36.99287-5800
Bedienen
Rollstuhllift bedienen
Rollstuhllift ausfahren und heben
 Fahrzeug so parken, dass 3,5 m Freiraum für die Liftplattform
6 sowie Bewegungsraum für den Fahrgast bleibt.
 Feststellbremse des Fahrzeugs betätigen.
 Hintere Schwingtür öffnen.
7
 Taster zur Rollstuhlliftaktivierung ( Seite 181) betätigen.
8  Dafür sorgen,dass sich keine Personen und Gegenstände im
Gefahrenbereich befinden.
9  Fernbedienung aus der Halterung nehmen (dazu evtl. entrie­
5
geln).

Fernbedienung .5. mit 3 Tasten:


0R0X.0200.S0058
 Den Notabschalter .6. der Fernbedienung durch Drehen lösen.
 Taste .9. zum Ausfahren und Senken drücken und halten bis zur
Zwischenposition ”Aufstellen der Haltebügel”.
 Haltebügel .2. aufstellen.
 Taste .7. zum Heben drücken und halten.
 Taste loslassen, wenn Brückenplatte .3. im Fahrzeug aufliegt und
der Lift die Endposition erreicht hat.

36.99287-5800 Lion's Intercity 107


Bedienen
Rollstuhllift bedienen
Rollstuhllift heben bzw. senken (bei aufgestellten Haltebügeln)
Nach dem Ausfahren des Rollstuhlliftes (mit Aufstellen der Halte‐
6 bügel) stehen die Funktionen Heben und Senken (von jeder Stelle
aus, an der sich der Rollstuhllift befindet) zur Verfügung.

7 Rollstuhllift heben
 Mögliche Hindernisse am Fahrzeugeinstiegsbereich des Roll­
8 stuhlliftes entfernen.
9  Dafür sorgen, dass sich der Fahrgast an einem oder beiden
5 Haltebügeln festhält.
 Rollstuhlbremse betätigen.
 Dafür sorgen, dass sich der Rollstopp .6. ungehindert drehen
0R0X.0200.S0058 kann.
 Taste .7. zum Heben drücken und halten.
 Taste loslassen, wenn die Brückenplatte .3. im Fahrzeug aufliegt
und der Lift die Endposition erreicht hat.

Rollstuhllift senken
 Mögliche Hindernisse unter der Plattform des Rollstuhlliftes ent­
fernen.
 Dafür sorgen, dass sich keine Personen auf der Brückenplatte
.3. befinden.
 Dafür sorgen, dass sich der Fahrgast an einem oder beiden
Haltebügeln festhält.
 Rollstuhlbremse betätigen.
 Taste .9. zum Senken drücken und halten.
 Taste loslassen, wenn der Rollstopp .6. offen ist.

108
Lion's Intercity 36.99287-5800
Bedienen
Rollstuhllift bedienen
Rollstuhllift einfahren
 Eventuelle Hindernisse unter der Plattform des Rollstuhlliftes
6 entfernen.
 Dafür sorgen, dass sich keine Personen oder Gegenstände auf
der Plattform und der Brückenplatte befinden.
7
Fernbedienung .5. mit 3 Tasten:
8
 Taste .8. zum Senken bzw. Heben und Einfahren drücken und
9 halten bis zur Zwischenposition ”Aufstellen der Haltebügel”.
5  Als erstes den rechten Haltebügel (in Fahrtrichtung gesehen
dervordere) einklappen, dann den linken Haltebügel (in Fahrt­
richtung gesehen der hintere) einklappen.
0R0X.0200.S0058  Taste .8. zum Heben und Einfahren erneut drücken und halten.
 Taste loslassen, wenn der Lift komplett eingefahren ist.
 Notabschalter .6. der Fernbedienung drücken.
 Fernbedienung in ihre Halterung legen (evtl. verriegeln).
 Hintere Schwingtür schließen.
 Taster zur Rollstuhlliftaktivierung ( Seite 181) ausschalten.

36.99287-5800 Lion's Intercity 109


Bedienen
Rollstuhllift bedienen
Rollstuhl sichern

Zum Sichern eines Rollstuhls auf dem Stehperron werden entspre­


11 chende Gurte .11. mitgeliefert. Die Gurte werden in den Befest­
igungsschienen .12. des Stehperrons befestigt. Abbildung ist
beispielhaft.
 Rollstuhl in Fahrtrichtung auf dem Stehperron platzieren.
 Rollstuhl mit den Gurten gegen Wegrollen sichern.

Nähere Angaben zur Bedienung siehe Bedienungsanleitung


des Gurtsystems für die Rollstuhlbefestigung.

12
0R12.0200.S0022

110
Lion's Intercity 36.99287-5800
Bedienen
Sonstiges
Informationsleiste
Die Informationsleiste .1. befindet sich oberhalb der Frontscheibe.
1
Die Helligkeit der Anzeige wird nach den jeweiligen Lichtverhältnis­
sen automatisch geregelt.
2
Die Informationsleiste zeigt nach Betätigen eines Haltewunsch­
tasters “STOP” oder „Wagen hält“ an.
3
Abhängig von der Fahrzeugausstattung zeigt die Informationsleiste
die Uhrzeit als Grundanzeige.

Uhr einstellen

0R6X.0200.S1039
 Zündung einschalten.
 Mit einem spitzen Gegenstand, z. B. Kugelschreiber, in die
Öffnungen drücken.
Stunden: Obere Öffnung . 2.

Minuten: Untere Öffnung . 3.

36.99287-5800 Lion's Intercity 111


Bedienen
Sonstiges
WLAN‐Vorbereitung
Abhängig von der Ausstattung kann das Fahrzeug für den Einbau
eines WLAN‐Routers vorbereitet sein.
Der Einbau eines WLAN‐Routers muss durch eine Fachwerkstatt
erfolgen. Beim Einbau eines WLAN‐Routers sind die MAN‐Spezifika­
tionen zu beachten.
1
Informationen über zulässige Frequenzen, zu den Betreiberpflichten,
zulässige Einbauorte für den WLAN‐Router sowie zur Funktion des
Schalters für das WLAN erhalten Sie im MAN After Sales Portal,
unter der Rubrik ”Informationen” oder in Ihrem MAN Servicestütz­
punkt.

Herstellervorschriften des entsprechenden WLAN‐Routers


beachten.

Aktivierung WLAN am Fahrerarbeitsplatz


 Zündung einschalten.
 Schalter .1. drücken ( Seite 182).

112
Lion's Intercity 36.99287-5800
Bedienen
Sonstiges
Steckdosen 12 Volt / 24 Volt
Generell haben die Steckdosen eine Spannung von 24 Volt. Als
Serienausstattung ist eine 24‐Volt‐Steckdose .1. beim mechanischen
Batteriehauptschalter ( Seite 453) und auf der Hauptschalttafel
1
angebracht.
12‐Volt‐Steckdosen .2. sind mit einem Schild .3. oder der Aufschrift
“12 V” gekennzeichnet und können so für elektrisches Zubehör wie
z. B. Ladegeräte von Mobiltelefonen oder Handlampen verwendet
werden. Abbildung ist beispielhaft.

Bei 12‐Volt‐Steckdosen ist ein Spannungswandler eingebaut, der


0R6X.0200.S1042 die Betriebsspannung von 24 Volt auf 12 Volt heruntersetzt. Elek­
trische Geräte nur anschließen, wenn sie für die jeweilige Span­
nung geeignet sind und eine Dauerleistung von 5 A nicht über­
schreiten.

Abhängig von der Ausstattung können weitere 24‐Volt‐ bzw.


3 12‐Volt‐Steckdosen an verschiedenen Stellen des Fahrzeuges
angebracht sein.
2

0R6X.0200.S1024

36.99287-5800 Lion's Intercity 113


Bedienen
Sonstiges
Befestigung Skikoffer
Abhängig von der Ausstattung kann zum Transportieren von Skiern,
1 Skistiefeln, Koffer usw. ein Skikoffer an den Befestigungskloben des
Fahrzeughecks angebracht werden.
2
Einklemmgefahr
3 Während des Öffnens und Schließens darauf achten, dass sich
keine Personen oder Gegenstände im Schwenkbereich der Skikof­
ferklappe aufhalten. Personen können eingeklemmt werden.

Unfallgefahr
4 Eine offenstehende Skikofferklappe während der Fahrt ist ein gro­
0516.0635.S0001
ßes Sicherheitsrisiko. Vor Fahrtbeginn deshalb sicherstellen, dass
die Skikofferklappe geschlossen und verriegelt ist.

Zulässige Hinterachslast nicht überschreiten. Zulässige Gesamt­


last für die Befestigungskloben nicht überschreiten ( Seite 552).
Das Fahrzeug darf inklusive angebrachtem Skikoffer die zulässige
Gesamtlänge sowie inklusive Gepäck das zulässige Gesamtge­
wicht nicht überschreiten.

Skikoffer nicht im beladenen Zustand ausschwenken.


Die Befestigungskloben sind für die dabei auftretenden Hebel­
kräfte nicht ausgelegt und können beschädigt werden.

114
Lion's Intercity 36.99287-5800
Bedienen
Sonstiges
Fahrscheinentwerteranlage und Kassenarm
Abbildung ist beispielhaft.

Bedienung der Fahrscheinentwerteranlage und des Kassen‐


armes siehe Hersteller‐Betriebsanleitungen.

0R6X.0200.S1025

36.99287-5800 Lion's Intercity 115


Bedienen
Sonstiges
Zielschildanlage
Die Zielschildanlage zeigt vorne und seitlich das Fahrziel
an. Die Liniennummer wird hinten wie auch seitlich ange­
zeigt.

Bedienung der Zielschildanlage siehe Hersteller‐


Betriebsanleitung.

Unfalldatenspeicher ‐ UDS
Der UDS registriert permanent die Bewegungsdaten des
Fahrzeuges und das Betätigen der angeschlossenen Be­
dienelemente. Er befindet sich rechts neben der Mittel­
konsole hinter der Abdeckung der Diagnoseschnittstellen.

Angaben zur Bedienung siehe Hersteller‐


Betriebsanleitung.

LED‐Spot Fahrerarbeitsplatz
Der LED‐Spot Fahrerarbeitsplatz ist mit Einführung der
Richtlinie ECE‐R 107 nur noch im Stand bzw. bis 5 km/h
einschaltbar.

116
Lion's Intercity 36.99287-5800
Sicherheitseinrichtungen
Allgemein
Warn‐ und Hinweisschilder
Rückhaltesysteme
Notgeräte
Rauchmelder
Brandmeldeanlage
Feuerlöschanlage
Ausstieg im Notfall
Motor‐NOT‐AUS
Notlöseeinrichtungen
Reversieranlage
Sonstiges

36.99287‐3630 Lion's Intercity 117


117
Sicherheitseinrichtungen
Allgemein
Prüfen und Instandhalten der Die Sicherheitseinrichtungen sind nach den aktuellen
Sicherheitseinrichtungen Vorschriften und Richtlinien ausgeführt.
Insbesondere die folgenden Punkte kontrollieren:
 Vorhandensein und Lesbarkeit der Warn‐ und Hin­
Die Sicherheitseinrichtungen müssen täglich auf ihre weisschilder prüfen ( Seite 120).
Funktion und Vollständigkeit geprüft werden. Bei
 Rückhaltesysteme auf ordnungsgemäße Funktion und
defekten oder nicht vorhandenen Sicherheitseinrich­
tungen darf das Fahrzeug nicht betrieben werden. sichtbaren Verschleiß prüfen ( Seite 123).
 Notgeräte auf Vollständigkeit und ordnungsgemäße
Sicherheitseinrichtungen dürfen nicht überbrückt oder
Unterbringung prüfen ( Seite 126).
stillgelegt werden. Für die ordnungsgemäße Funktion
der Sicherheitseinrichtungen ist der Betreiber verant­  Nothähne und Notausstiege auf ordnungsgemäße
wortlich. Funktion und freie Zugänglichkeit prüfen ( Seite
143).
Änderungen an den Sicherheitseinrichtungen führen
zum Erlöschen der Betriebserlaubnis.  Reversieranlage auf einwandfreie Funktion prüfen
( Seite 152).
 Rauchmelder auf ordnungsgemäße Funktion prüfen
( Seite 135).
 Brandmeldeanlage auf ordnungsgemäße Funktion
prüfen ( Seite 137).
 Feuerlöschanlage auf ordnungsgemäße Funktion
prüfen ( Seite 139).

118
Lion's Intercity 36.99287-5800
Sicherheitseinrichtungen
Allgemein

36.99287-5800 Lion's Intercity 119


Sicherheitseinrichtungen
Warn‐ und Hinweisschilder
Anbringungsorte der Warn‐ und Hinweis‐
schilder

1
3
1
2
3 4 3 4 11
14
15 14
15 1
2
5
9
8 6 13
12
10
7

14
15 7

9 8

120
Lion's Intercity 36.99287-5800
Sicherheitseinrichtungen
Warn‐ und Hinweisschilder

Pos. Abbildung Text der Hinweisschilder Position der Hinweisschilder


.1. Notausstieg An allen Seitenscheiben, Dachluken und an der Heck­
scheibe.

.2. An allen Seitenscheiben und an der Heckscheibe.

.3. Unter den Nothammerhalterungen und den Dachluken.

.4. Nothahn An den beiden inneren Nothähnen der Schwingtüren.


Nur bei Gefahr betätigen! Übersicht der Schwingtüren ( Seite 41).
Tür von Hand öffnen.
.5. Über der Gepäckablage der ersten Fahrgastsitzreihe.

.6. Je nach Ausstattungsvariante über der ersten linken bzw.


rechten Fahrgastsitzreihe.

.7. Am Ansetzpunkt der jeweiligen Achse.

.8. An den beiden äußeren Nothähnen der Schwingtüren.


Übersicht der Schwingtüren ( Seite 41).

36.99287-5800 Lion's Intercity 121


Sicherheitseinrichtungen
Warn‐ und Hinweisschilder

Pos. Abbildung Text der Hinweisschilder Position der Hinweisschilder


.8. An den beiden äußeren Nothähnen der Schwingtüren.
Übersicht der Schwingtüren ( Seite 41).

.9. Zusatzheizung An der Innenseite der jeweiligen Tankklappe.


vor dem Tanken
abschalten!
.10. Im vorderen Einstiegsbereich.

.11. Nur für Im Bereich vom Beifahrerplatz.


Begleitpersonal
.12. Im Sichtbereich des Fahrers.

.13. Im Sichtbereich des Fahrers oder auf der Konsole links


vom Fahrer.
.14. An der Bugscheibe vorne rechts.
An der Schwingtür welche am Behindertenplatz liegt.
An der Fensterinnenseite oben rechts beim
Behindertenplatz.
.15. An der Bugscheibe vorne rechts.
An der Schwingtür welche am Behindertenplatz liegt.
An der Fensterinnenseite oben rechts beim
Behindertenplatz.

122
Lion's Intercity 36.99287-5800
Sicherheitseinrichtungen
Rückhaltesysteme
Sicherheitsgurte anlegen

Unfall‐ und Verletzungsgefahr


Sicherheitsgurte vor dem Anfahren anlegen. Für Fahrgäste in
Reise‐ und Überlandbussen besteht Gurtanlegepflicht!
Sicherheitsgurte nur für eine Person verwenden. Keine Gegen­
stände zusammen mit einer Person angurten. Nur vorschriftsmäßig
angelegte Gurte können Personen bei einem Unfall optimal schüt­
zen.
Änderungen, die die Wirksamkeit des Gurtes beeinträchtigen,
dürfen nicht vorgenommen werden. Veränderte Gurte können bei
einem Unfall keinen sicheren Schutz vor Verletzungen bieten.
0P14.0300.S0003
Gurtbänder nicht über scharfe Kanten führen. Das Gurtband
könnte beschädigt werden und reißen.

Sicherheitsgurte prüfen
 Gurtband auf Scheuerstellen, Quetschstellen, Aufrauungen und
Risse der Nahtstellen kontrollieren. Beschädigte oder bei einem
Unfall beanspruchte Sicherheitsgurte, Gurtschlösser und Gurt­
verankerungen in einer Fachwerkstatt prüfen bzw. austauschen
lassen.
 Gurtschloss einrasten lassen. Wenn eine Schlosszunge nur
schwer oder nicht sicher im Schloss einrastet, Schlosszunge in
einer Fachwerkstatt prüfen lassen.
 Gurtverankerungen auf sichere Befestigung prüfen.
 Aufrollen des Gurtes prüfen. Wenn ein Gurt schlecht oder gar
nicht aufrollt, Gurt und Gurtführung reinigen und, wenn nötig,
den Gurtaufroller reinigen lassen.

36.99287-5800 Lion's Intercity 123


Sicherheitseinrichtungen
Rückhaltesysteme
Fahrer‐ und Beifahrergurte anlegen
 Sicherheitsgurt an der Schlosszunge .1. über Becken und Brust
ziehen.
 Schlosszunge in das Gurtschloss .2. drücken und hörbar einra­
sten lassen.
1

2 Die Aufrollautomatik des Sicherheitsgurtes sperrt den Gurt bei


plötzlicher Fahrzeugverzögerung und bei schnellem Zug am Gurt.

0516.0402.S0002

Fahrgastgurte anlegen
 Sicherheitsgurt an der Schlosszunge .1. zwischen den Sitzen
herausziehen und über das Becken führen.
 Schlosszunge in das Gurtschloss .2. drücken und hörbar einra­
1 sten lassen.

Sicherheitsgurt lösen
 Rote Taste im Gurtschloss drücken.
2

In die Nothämmer ist ein Gurtschneider integriert ( Seite 127).


Im Notfall mit diesem Gurtschneider den Sicherheitsgurt durch­
0516.0402.S0003 trennen.

124
Lion's Intercity 36.99287-5800
Sicherheitseinrichtungen
Rückhaltesysteme
Sicherheitsgurte richtig anlegen

 Gurt beim Anlegen nicht verdrehen.


 Dreipunktgurt beim Anlegen über die Schulter
verlaufen lassen. Gurt nicht am Hals oder unter
dem Arm verlaufen lassen.
 Beckengurt in der Hüftbeuge, nicht über den
Bauch verlaufen lassen.
 Gurt eng am Körper anlegen. Dicke Kleidung ver­
meiden. Sie schränkt die Wirksamkeit des Rück­
haltesystems ein.
 Sitzpositionen, die den korrekten Verlauf des
Sicherheitsgurtes beeinträchtigen, vermeiden.
 Korrekten Verlauf des Sicherheitsgurtes während
der Fahrt kontrollieren.

36.99287-5800 Lion's Intercity 125


Sicherheitseinrichtungen
Notgeräte
Allgemeines
 Werkzeuge und Zubehör immer sicher verstauen
Unfallgefahr und gegen Umherfliegen und Scheuern, insbeson­
Beim Parken an Gefällen, beim Radwechsel oder bei dere an elektrischen Leitungen, sichern.
Defekten an der Bremsanlage Fahrzeug mit Unterleg­  Notgeräte täglich auf Vollständigkeit und ord­
keilen sichern. Das Fahrzeug könnte sonst wegrollen. nungsgemäße Funktion kontrollieren.
Personen können stürzen, eingeklemmt und Körper­  Notgeräte müssen nach den gesetzlichen Vor­
teile eingequetscht werden. schriften mitgeführt werden. Länderspezifische
Vorschriften beachten.
 Für 3‐Achs‐Fahrzeuge müssen 2 Unterlegkeile
Vor Fahrtantritt mit der Lage der Notgeräte vertraut mitgeführt werden. Unterlegkeile müssen nach
machen. den gesetzlichen Vorschriften griffbereit mitgeführt
werden.
 Unterlegkeile nach Gebrauch in die dafür vorgese­
Bei Unfällen und Pannen Warnblinklicht einschalten. hene Halterung zurückstecken.
Das Warndreieck bzw. die Warnblinkleuchte ca.
150 Meter hinter dem Fahrzeug bzw. vor der Gefah­
renstelle gut sichtbar aufstellen.

126
Lion's Intercity 36.99287-5800
Sicherheitseinrichtungen
Notgeräte
Nothämmer

Unfallgefahr
Vollständigkeit der Nothämmer täglich kontrollieren. Durch
fehlende Nothämmer ist ein schnelles Verlassen des Fahrzeuges
während eines Notfalls nicht möglich. Nothämmer nur im Notfall
benutzen.

1 2 An jeder Seite befinden sich mehrere Nothämmer. Zusätzlich befin­


det sich ein Nothammer im Heck bei den Hecksitzen.
Abbildung ist beispielhaft.
.1. Nothammer mit Gurtschneider
0A2X.0300.S1008 2. Nothammer mit Plombe oder Drahtseil.
 Im Notfall einen Hammer .3. aus seiner Halterung ziehen.
 Mit kurzen, kräftigen Schlägen eine als Notausstieg gekenn­
zeichnete Scheibe ( Seite 146) einschlagen.
 Fahrzeug durch die eingeschlagene Scheibe verlassen.

Die Nothämmer sind in ihrer Halterung mit einer Plombe gegen


Diebstahl gesichert.
Je nach Ausführung ist in die Nothämmer ein Gurtschneider
integriert. Im Notfall mit diesem Gurtschneider den Sicherheits­
3 gurt durchtrennen.
Vor Fahrtantritt mit der Lage der Nothämmer vertraut machen.
Anordnung der Warn‐ und Hinweisschilder ( Seite 120).

0R6X.0300.S1028

36.99287-5800 Lion's Intercity 127


Sicherheitseinrichtungen
Notgeräte
Verbandskästen / Verbandstaschen
Der Verbandskasten .1. oder die Verbandstasche .1. befindet sich an
der gekennzeichneten Stelle unten hinter dem Fahrerarbeitsplatz.

1
Vorhandensein der Verbandskästen oder Verbandstaschen täglich
kontrollieren.
Immer auf Vollständigkeit des Inhaltes achten.
Haltbarkeit des Inhaltes jährlich prüfen.
Verbandskästen oder Verbandstaschen müssen den gesetzlichen
Vorschriften entsprechen. Länderspezifische Vorschriften beach­
ten.
0R6X.0300.S1029

Anordnung der Warn‐ und Hinweisschilder ( Seite 120).

128
Lion's Intercity 36.99287-5800
Sicherheitseinrichtungen
Notgeräte
Feuerlöscher
Der Feuerlöscher befindet sich an der gekennzeichneten Stelle un­
ter der ersten linken Fahrgastsitzreihe.

Je nach Fahrzeugausstattung kann ein zweiter Feuerlöscher an der


gekennzeichneten Stelle links unter der Sitzreihe vor dem Stehper­
ron vorhanden sein.

Abbildung ist beispielhaft.

Unfallgefahr
Es muss mindestens ein Feuerlöscher für die Brandklassen A, B
0R6X.0300.S1030 und C mit einer Füllmasse von 6 kg im Fahrzeug mitgeführt
werden. Länderspezifische Vorschriften beachten. Feuerlöscher
mindestens einmal in 12 Monaten von fachkundigen Prüfern auf
Gebrauchsfähigkeit prüfen lassen. Fahr‐ und Begleitpersonal mit
der Handhabung des Feuerlöschers vertraut machen, damit im
Notfall ein schnelles Handeln möglich ist. Hierfür ist neben dem
Fahrpersonal auch der Halter des Fahrzeuges verantwortlich.

36.99287-5800 Lion's Intercity 129


Sicherheitseinrichtungen
Notgeräte
Feuerlöscher einsetzen
1
 Feuerlöscher aus der Halterung entnehmen.
 1 Sicherheitslasche abziehen.
 2 Feuerlöscher am Griff anheben.
 3 Feuerlöscher senkrecht halten und Löschpistole mit dem
Handhebel betätigen.

2 3
Auch die Hinweise am Feuerlöscher beachten.
Abhängig von der Ausstattung oder Variante können andere Feu­
erlöschertypen im Fahrzeug eingebaut sein. Diese unterscheiden
sich in der Handhabung zur nebenstehenden Beschreibung des
Feuerlöschers. In diesem Fall müssen auch dort die Hinweise zur
Handhabung auf dem Feuerlöscher beachtet werden.

130
Lion's Intercity 36.99287-5800
Sicherheitseinrichtungen
Notgeräte
Warnmitteltasche

Sicherheitshinweise beachten ( Seite 126).

Die Warnmitteltasche befindet sich hinter der vorderen linken Ser­


viceklappe 1..
Abbildung ist beispielhaft.
Die Warnmitteltasche ist mit folgendem Zubehör ausgestattet:
1  Warnleuchte
 Warnwesten
 Warndreieck
 Taschenlampe
 Verbandfüllung

Die Warnmitteltasche, mit dem entsprechenden Zubehör, muss


nach den gesetzlichen Vorschriften mitgeführt werden.
Länderspezifische Vorschriften beachten.

Bei Unfällen und Pannen Warnblinklicht einschalten. Das Warn­


dreieck bzw. die Warnblinkleuchte ca. 150 Meter hinter dem Fahr­
zeug bzw. vor der Gefahrenstelle gut sichtbar aufstellen.

0R6X.0300.S1026

36.99287-5800 Lion's Intercity 131


Sicherheitseinrichtungen
Notgeräte
Übersicht Notgeräte

Sicherheitshinweise beachten ( Seite 126).

Folgende Notgeräte befinden sich je nach Ausstattung und


Ausführung hinter der vorderen linken Serviceklappe .1. :
 Abschleppöse
 Bordwerkzeug
 Auffahrkeil
1
 Holzplatte
 Wagenheber
 Unterlegkeile

 Unterlegkeile jeweils vor oder hinter dem Rad, je nach Gefälle­


richtung, positionieren.

Verschiedene Anordnungen der einzelnen Notgeräte hinter der


Serviceklappe sind möglich.

0R6X.0300.S1026

132
Lion's Intercity 36.99287-5800
Sicherheitseinrichtungen
Rauchmelder
Übersicht Rauchmelder

36.99287-5800 Lion's Intercity 133


Sicherheitseinrichtungen
Rauchmelder

Bezeichnung Einbauort
.1. Rauchmelder Hauptschalttafel Der Rauchmelder befindet sich im Kofferraum rechts
vorn, im Bereich der Hauptschalttafel.

.2. Rauchmelder Kofferraum links Mitte Der Rauchmelder befindet sich im Kofferraum links Mitte.

134
Lion's Intercity 36.99287-5800
Sicherheitseinrichtungen
Rauchmelder
Rauchmelder
1 2
Brandgefahr
Die Rauchmelder sind vor jeder Fahrt durch den Fahrer bzw.
Betreiber auf Vorhandensein und Funktionsfähigkeit zu prüfen.
Sind Rauchmelder nicht funktionsfähig, kann sich ein Brand unbe­
merkt ausbreiten. Einmal in Funktion getretene Rauchmelder in
einer Fachwerkstatt prüfen bzw. austauschen lassen.

Je nach Ausstattungsvariante sind an gefährdeten Stellen Rauch­


melder .1. installiert, die einen entstehenden Brand frühzeitig mel­
den.
Abhängig von der Ausstattung können im Kofferraum und im Be­
121X.0300.S0005
reich der Hauptschalttafel zusätzliche Rauchmelder verbaut sein.

Alarmauslösung

Bei Alarmauslösung durch Rauch erscheint bei eingeschalteter Zün­


dung im Fahrerdisplay eine entsprechende Meldung für Feueralarm
( Seite 240). Außerdem leuchtet die STOP‐Warnleuchte und ein
Warnsummer ertönt.
Im Falle einer Alarmauslösung, innerhalb von 60 Minuten nach aus­
schalten der Zündung, ertönt nur der Warnsummer.

36.99287-5800 Lion's Intercity 135


Sicherheitseinrichtungen
Rauchmelder
Rauchmelder prüfen
Um die Funktionsfähigkeit der Rauchmelder zu ge­  Prüfen, ob alle Rauchmelder vorhanden sind.
währleisten, sind die Wartungsvorschriften zu beach­  Zündung einschalten.
ten.
 Innerhalb von ca. 4 Minuten prüfen, ob die LEDs aller
Rauchmelder rot, gelb oder nicht blinken.

Ausgelöste Rauchmelder können bei eingeschalteter Blinken die LEDs .2. aller Rauchmelder ca. 4 Minuten
Zündung und innerhalb von 60 Minuten nach Aus­ nach Einschalten der Zündung rot und erlöschen dann,
schalten der Zündung anhand einer LED .2. im Rauch­ sind die Rauchmelder funktionsfähig (Initialisierungs­
melder identifiziert werden. phase).
Bei einem Fehlalarm muss zum Deaktivieren der Blinkt die LED .2. eines oder mehrerer Rauchmelder nicht,
Rauchmelder der mechanische Batteriehauptschalter so ist der entsprechende Rauchmelder defekt. Defekt
kurz ausgeschaltet werden ( Seite 453). unverzüglich in einer Fachwerkstatt beseitigen lassen.
Defekt unverzüglich in einer Fachwerkstatt beseitigen Blinkt die LED .2. eines oder mehrerer Rauchmelder gelb,
lassen. so ist der entsprechende Rauchmelder verschmutzt und
muss unverzüglich in einer Fachwerkstatt erneuert wer­
Verhalten bei Alarmauslösung den.
 Unter Beachtung der Verkehrssituation sofort anhalten
und Fahrzeug sicher abstellen.
 Schwingtüren öffnen. Bei Anzeichen eines Defektes, mechanischen Batterie­
 Evakuieren der Fahrgäste durchführen. Darauf achten, hauptschalter aus‐ und wieder einschalten und Prü­
dass sich die Personen außerhalb des Gefahrenbe­ fung wiederholen. Wird bei wiederholter Prüfung der
reichs aufhalten. Defekt erneut festgestellt, Defekt unverzüglich in einer
Fachwerkstatt beseitigen lassen.
 Falls notwendig, Hilfe anfordern.
 Brandherd ermitteln und Brandbekämpfung einleiten.
Feuerlöscher ( Seite 129).

136
Lion's Intercity 36.99287-5800
Sicherheitseinrichtungen
Brandmeldeanlage
Brandmeldeanlage

Brandgefahr
Die Brandmeldeanlage ist vor jeder Fahrt durch den Fahrer bzw.
Betreiber auf Vorhandensein und Funktionsfähigkeit zu prüfen.
1
Ist die Brandmeldeanlage nicht funktionsfähig, kann sich ein
Brand unbemerkt ausbreiten. Einmal in Funktion getretene Brand­
meldeanlage in einer Fachwerkstatt prüfen bzw. austauschen las­
sen.

Im Motorraum und im Bereich der Zusatzheizung ist je nach Fahr­


zeugausführung eine Brandmeldeanlage .1. installiert, die einen ent­
stehenden Brand frühzeitig meldet. Abbildung ist beispielhaft.
0R6X.0300.S1021
Alarmauslösung

Die Brandmeldeanlage meldet einen Brand bei eingeschalteter Zün­


dung und innerhalb von 60 Minuten nach Ausschalten der Zün­
dung. Bei Alarmauslösung durch Brand, erscheint bei
eingeschalteter Zündung im Fahrerdisplay eine entsprechende Mel­
dung für Feueralarm ( Seite 240). Außerdem leuchtet die STOP‐
Warnleuchte und ein Warnsummer ertönt.
Im Falle einer Alarmauslösung, innerhalb von 60 Minuten nach Aus­
schalten der Zündung, ertönt nur der Warnsummer.

36.99287-5800 Lion's Intercity 137


Sicherheitseinrichtungen
Brandmeldeanlage
Brandmeldeanlage prüfen
Um die Funktionsfähigkeit der Brandmeldeanlage zu  Zündung einschalten.
gewährleisten, sind die Wartungsvorschriften zu be­ Bei einer Störung in der Brandmeldeanlage erscheint
achten. eine entsprechende Meldung im Fahrerdisplay ( Seite
256).

Der Alarm kann auch durch einen technischen De­


fekt, z. B. einem Kabelbruch, ausgelöst werden. De­ Bei Anzeichen eines Defektes, mechanischen Batterie­
fekt unverzüglich in einer Fachwerkstatt beseitigen hauptschalter aus‐ und wieder einschalten und Prü­
lassen. Bei einem Fehlalarm muss zum Deaktivieren fung wiederholen. Wird bei wiederholter Prüfung der
der Brandmeldeanlage der mechanische Batterie­ Defekt erneut festgestellt, Defekt unverzüglich in einer
hauptschalter kurz ausgeschaltet werden ( Seite Fachwerkstatt beheben lassen.
453). Im Falle einer Alarmauslösung durch einen De­
fekt in der Brandmeldeanlage, erscheint eine Werk­
stattmeldung im Fahrerdisplay.

Verhalten bei Alarmauslösung


 Unter Beachtung der Verkehrssituation sofort anhalten
und Fahrzeug sicher abstellen.
 Schwingtüren öffnen.
 Evakuieren der Fahrgäste durchführen. Darauf achten,
dass sich die Personen außerhalb des Gefahrenbe­
reichs aufhalten.
 Falls notwendig, Hilfe anfordern.
 Brandherd ermitteln und Brandbekämpfung einleiten.
Feuerlöscher ( Seite 129).

138
Lion's Intercity 36.99287-5800
Sicherheitseinrichtungen
Feuerlöschanlage
Feuerlöschanlage

Brandgefahr
Die Feuerlöschanlage ist vor jeder Fahrt durch den Fahrer bzw.
Betreiber auf Vorhandensein und Funktionsfähigkeit zu prüfen.
Ist die Feuerlöschanlage nicht funktionsfähig, kann sich ein Brand
1 unbemerkt ausbreiten. Einmal in Funktion getretene Feuerlöschan­
lagen in einer Fachwerkstatt prüfen bzw. austauschen lassen.

An gefährdeten Stellen wie Motor und Zusatzheizung sind Düsen .1


einer automatischen Feuerlöschanlage installiert, die einen Brand
automatisch bekämpft. Abbildung ist beispielhaft.
Die Funktionsfähigkeit der Feuerlöschanlage ist in jedem Fahrzeug­
0R12.0300.S0009
zustand gegeben. Die Löschung eines Brandes erfolgt autark.

Alarmauslösung
Bei Alarmauslösung durch Brand erscheint bei eingeschalteter Zün­
dung im Fahrerdisplay eine entsprechende Meldung für Feueralarm
( Seite 240) und die STOP‐Warnleuchte leuchtet auf. Außerdem
ertönt ein Warnsummer und die Warnhupe der Feuerlöschanlage.
Im Falle einer Alarmauslösung, innerhalb von 60 Minuten nach Aus­
schalten der Zündung, ertönt der Warnsummer und die Warnhupe
der Feuerlöschanlage.

36.99287-5800 Lion's Intercity 139


Sicherheitseinrichtungen
Feuerlöschanlage
Feuerlöschanlage prüfen
Um die Funktionsfähigkeit der Feuerlöschanlage zu  Zündung einschalten
gewährleisten, sind die Wartungsvorschriften zu be­
Bei einer Störung in der Feuerlöschanlage erscheint eine ent­
achten.
sprechende Meldung im Fahrerdisplay ( Seite 256).

Die Feuerlöschanlage wird durch eine interne Bak­


Der Alarm kann auch durch einen technischen De­
kup‐Batterie versorgt. Über einen Zeitraum von 60 Mi­
fekt, z. B. einen Kabelbruch, ausgelöst werden.
nuten nach Ausschalten der Zündung wird die Feuer­
löschanlage noch über das Bordnetz versorgt. Da­ Defekt unverzüglich in einer Fachwerkstatt beseitigen
nach gewährleistet die Backup‐Batterie die Funktion lassen.
der Feuerlöschanlage. Um die Funktionsfähigkeit der
Feuerlöschanlage zu erhalten, muss die Batterie alle
2 Jahre durch eine Fachwerkstatt erneuert werden.
Feuerlöschanlage jährlich durch eine Fachwerkstatt
überprüfen lassen.

Verhalten bei Alarmauslösung


 Unter Beachtung der Verkehrssituation sofort anhalten
und Fahrzeug sicher abstellen.
 Schwingtüren öffnen.
 Evakuieren der Fahrgäste durchführen. Darauf achten,
dass sich die Personen außerhalb des Gefahrenbe­
reichs aufhalten.
 Falls notwendig, Hilfe anfordern.
 Brandherd ermitteln und Brandbekämpfung einleiten.
Feuerlöscher ( Seite 129).

140
Lion's Intercity 36.99287-5800
Sicherheitseinrichtungen
Ausstieg im Notfall
Schwingtür mit Nothahn von außen öffnen

Unfallgefahr
1 Wird ein Nothahn betätigt während der Motor läuft, erscheint im
Fahrerdisplay die Meldung “Nothahn betätigt”. Außerdem leuchten
die Türtaster und der Warnsummer ertönt. Nicht anfahren oder
Fahrt sofort unterbrechen. Ursache feststellen und beheben.
Bei Geschwindigkeiten > 3 km/h sind die Nothähne inaktiv. Wird
ein Nothahn bei Geschwindigkeiten < 3 km/h betätigt, wird auto­
matisch die Haltestellenbremse aktiviert.

Neben der vorderen und hinteren Schwingtür befinden sich die


äußeren Nothähne. Durch Drehen oder Eindrücken des Nothahns
0R6X.0300.S1023 in die Notstellung wird die jeweilige Schwingtür drucklos. Die Türen
müssen auch mit dem Schlüssel entriegelt sein ( Seite 42).
 Nothahn .1. in Pfeilrichtung bis zum Anschlag drehen oder Taster
.2. eindrücken.
 Schwingtür nach außen ziehen.

0A2X.0300.P0003

36.99287-5800 Lion's Intercity 141


Sicherheitseinrichtungen
Ausstieg im Notfall
Schwingtür wieder betriebsbereit machen

Durch Drehen des Nothahns in die Ausgangsstellung wird die je­


weilige Schwingtür wieder mit Druckluft versorgt.
1  Nothahn .1. entgegen der Pfeilrichtung bis zum Anschlag drehen.
 Zündung aus‐ und wieder einschalten.
 Türtaster am Armaturenbrett betätigen.

Schwingtür mehrmals öffnen und schließen, um die volle Funk‐


tionsfähigkeit wieder herzustellen.
Anordnung der Warn‐ und Hinweisschilder ( Seite 120).
0R6X.0300.S1023

Bewegen sich die Schwingtüren bei der Wiederbelüftung ruckar­


tig, Ursache feststellen und beheben.

142
Lion's Intercity 36.99287-5800
Sicherheitseinrichtungen
Ausstieg im Notfall
Schwingtüren mit Nothahn von innen öffnen

Unfallgefahr
Wird ein Nothahn betätigt während der Motor läuft, erscheint im
1 Fahrerdisplay die Meldung “Nothahn betätigt”. Außerdem leuchten
die Türtaster und der Warnsummer ertönt. Nicht anfahren oder
Fahrt sofort unterbrechen. Ursache feststellen und beheben.
Bei Geschwindigkeiten > 3 km/h sind die Nothähne inaktiv. Wird
ein Nothahn bei Geschwindigkeiten < 3 km/h betätigt, wird auto­
matisch die Haltestellenbremse aktiviert.

Die Nothähne .1. befinden sich oberhalb der Türen. Durch Drehen
2 oder Eindrücken des Nothahns in die Notstellung wird die jeweilige
0A2X.0408.P0001 Tür drucklos.

 Transparente Abdeckung .2. aufreißen.


 Nothahn in Pfeilrichtung bis zum Anschlag drehen bzw. Taster
eindrücken.
 Tür nach außen drücken.

1 Der Warnsummer ertönt und die Beleuchtung des entsprechenden


Türtasters blinkt.

45XX.0300.P0001

36.99287-5800 Lion's Intercity 143


Sicherheitseinrichtungen
Ausstieg im Notfall
Schwingtüren wieder betriebsbereit machen
Durch Drehen des Nothahns in die Ausgangsstellung wird die je­
weilige Schwingtür wieder mit Druckluft versorgt.
 Nothahn .1. entgegen der Pfeilrichtung bis zum Anschlag drehen.
1
 Transparente Abdeckung .2. schließen.
 Zündung aus‐ und wieder einschalten.
 Türtaster am Armaturenbrett betätigen.

Schwingtür mehrmals öffnen und schließen, um die volle


2 Funktionsfähigkeit wieder herzustellen.
0A2X.0408.P0001 Anordnung der Warn‐ und Hinweisschilder ( Seite 120).

Bewegen sich die Schwingtüren bei der Wiederbelüftung ruckar­


tig, Ursache feststellen und beheben.

144
Lion's Intercity 36.99287-5800
Sicherheitseinrichtungen
Ausstieg im Notfall
Schwingtüren von innen entriegeln
Die Schwingtüren werden mit dem an der jeweiligen Tür befindli­
chen Drehknopf von innen entriegelt. Abbildung ist beispielhaft für
vordere Schwingtür.
 Drehknopf .1. in Pfeilrichtung drehen und loslassen.

Schwingtür wird entriegelt und ist zum Öffnen bereit.

1
Schwingtüren vor Fahrtantritt immer entriegeln. Nur entriegelte
Schwingtüren können im Notfall schnell geöffnet werden.

0R12.0408.S004

Übersicht der Schwingtüren ( Seite 41).

36.99287-5800 Lion's Intercity 145


Sicherheitseinrichtungen
Ausstieg im Notfall
Notausstiege
1
Unfallgefahr
Notausstiegsbereiche nicht bekleben. Keine Gegenstände in No­
tausstiegsbereiche stellen. Notausstiegsbereiche nicht mit Textilien,
Dekorationen und Ähnlichem behängen. Notausstiege müssen im
Notfall frei zugänglich sein, da sonst ein schnelles Handeln im
Notfall nicht möglich ist.
Dachluken nur im Notfall als Notausstieg benutzen. Dachluken
nicht zum Lüften oder Entlüften des Fahrzeuginnenraumes öffnen.

Dachluke von innen einschlagen

0R6X.0300.S1031
Im Notfall dienen die Dachluken als Notausstieg durch das Dach.
 Im Notfall den an der Dachluke angebrachten Hammer .1. aus
seiner Halterung ziehen.
 Mit kurzen, kräftigen Schlägen die als Notausstieg gekennzeich­
nete Dachluke einschlagen, um den Bus zu verlassen.

Dachluke von außen einschlagen


Im Notfall dienen die Dachluken als Notausstieg durch das Dach.
 Einen geeigneten Gegenstand nehmen.
 Mit kurzen, kräftigen Schlägen die als Notausstieg gekennzeich­
neten Dachluken einschlagen, um den Passagieren ein Verlas­
sen des Busses zu ermöglichen.

Anordnung der Warn‐ und Hinweisschilder ( Seite 120).

146
Lion's Intercity 36.99287-5800
Sicherheitseinrichtungen
Ausstieg im Notfall
Notausstieg durch Heck‐ und Seitenscheiben
Die mit dem Aufkleber gekennzeichneten Scheiben dienen als
Notausstieg.
 Im Notfall einen Hammer .1. aus seiner Halterung ziehen
( Seite 127).
 Wenn möglich, Lehnen der Heckfahrgastsitze nach vorne
klappen.
 Mit kurzen, kräftigen Schlägen eine als Notausstieg gekenn­
zeichnete Scheibe bzw. Heckscheibe einschlagen, um das Fahr­
zeug zu verlassen.

0R6X.0300.S1032
Anordnung der Warn‐ und Hinweisschilder ( Seite 120).

0R6X.0300.S1028

36.99287-5800 Lion's Intercity 147


Sicherheitseinrichtungen
Motor‐NOT‐AUS
Motor im Notfall ausschalten
Der NOT‐AUS‐Schalter .1. wird betätigt, wenn in einer Notsituation
das Fahrzeug schnell komplett abgeschaltet werden soll. Er befin­
det sich in der linken Zusatz‐Schaltergruppe.
1
Abbildungen sind beispielhaft.

Unfall‐ und Verletzungsgefahr


NOT‐AUS‐Schalter nur im Stillstand betätigen. Das Fahrzeug ist
durch die Abschaltung von Motor, Lenkhilfe, ABS, Getriebe, usw.
nicht betriebsbereit. Die Feststellbremse muss eingelegt werden,
sonst kann das Fahrzeug wegrollen. Personen können stürzen
und eingeklemmt werden. Körperteile können eingequetscht wer­
0R6X.0200.S1027
den.

Durch Betätigen des NOT‐AUS‐Schalters werden folgende Funktio­


nen ausgelöst:
 Abstellen des Motors.
 Abschalten der Kraftstoffförderung.
 Abschalten der elektrischen Anlage.
 Einschalten der Warnblinkanlage.
Der Fahrtschreiber bleibt betriebsbereit.

Je nach Ausstattung wird zusätzlich die Innenbeleuchtung einge­


schaltet.

148
Lion's Intercity 36.99287-5800
Sicherheitseinrichtungen
Motor‐NOT‐AUS
Motor im Notfall ausschalten

Der NOT‐AUS‐Schalter befindet sich in der linken Zusatz‐Schalter­


gruppe ( Seite 180).
 Feststellbremse einlegen ( Seite 379).
1
 Rote Abdeckkappe .1. aufschwenken.
 Gelben Knopf .2. nach oben ziehen.

Die NOT‐AUS‐Funktion ist aktiviert.

Durch Schließen der roten Abdeckkappe wird der gelbe Knopf


wieder nach unten gedrückt und gehalten. Die NOT‐AUS‐Funktion
0R6X.0200.S1027
wird damit aufgehoben.

NOT‐AUS‐Schalter nur im Notfall und im Stillstand betätigen. Um


den Motor im normalen Betrieb abzustellen, Zündung ausschal­
ten.
2

0A2X.0300.S1011

36.99287-5800 Lion's Intercity 149


Sicherheitseinrichtungen
Notlöseeinrichtungen
Feststellbremse notlösen
2
1
Notlöseeinrichtung nur verwenden, um das Fahrzeug aus dem
Gefahrenbereich zu fahren.
Im Gefälle vor dem Notlösen der Bremse Fahrzeug gegen Weg­
1 rollen sichern.

Die Notlöseeinrichtung ist mit dem Feststellbremsventil kombiniert.


Bei einem Schaden an der Druckluftanlage schaltet das Ventil auto­
matisch auf den Luftvorrat der Nebenluftverbraucher um und die
Federspeicherbremszylinder werden bei entsprechender Betätigung
der Feststellbremse gelöst.
0456.0300.S0005
Bei Druckverlust leuchtet die zentrale Warnleuchte rot und der
Warnsummer ertönt. Im Fahrerdisplay erscheint eine entsprechende
Anzeige.
Die Feststellbremse .1. befindet sich auf der Instrumentenbedientafel
links vom Fahrerplatz. Abbildung ist beispielhaft.

Feststellbremse lösen
 Hebel aus Arretierung “ ziehen und in Lösestellung !
schwenken.

Fahrzeug über Fremdbefüllungsanschluss mit Druckluft versorgen


( Seite 420).

150
Lion's Intercity 36.99287-5800
Sicherheitseinrichtungen
Notlöseeinrichtungen
Haltestellenbremse notlösen

Die notgelöste Haltestellenbremse setzt auch die Anfahrsperre


außer Kraft und ermöglicht so ein Fahren in nicht abgesichertem
Zustand wie z. B. bei offenen Türen, Kneeling, ausgefahrener
Rollstuhlrampe u. a. Die Notlöseeinrichtung nur verwenden, wenn
ein technischer Defekt an der Haltestellenbremse vorliegt. Defekt
umgehend in einer Fachwerkstatt beheben lassen.
1
Die Notlöseeinrichtung wird über den Schalter .1. in der Instru­
mentenbedientafel links betätigt. Abbildung ist beispielhaft.

 Rote Abdeckkappe .1. in Pfeilrichtung hochklappen.


0R6X.0300.S1035
 Gelben Knopf nach oben ziehen.

Die Notlöseeinrichtung ist aktiviert.

Das Fahrzeug bleibt gebremst, die Haltestellenbremse löst erst


beim Anfahren über das Fahrpedal oder beim Einlegen der Fest­
stellbremse.
Durch Schließen der roten Abdeckkappe wird der gelbe Knopf
nach unten gedrückt und gehalten. Die Notlöseeinrichtung wird
deaktiviert.
Fahrzeug über Fremdbefüllungsanschluss mit Druckluft versorgen
( Seite 420).

36.99287-5800 Lion's Intercity 151


Sicherheitseinrichtungen
Reversieranlage
Reversieranlage
Übersicht der Schwingtüren ( Seite 41).
Verletzungsgefahr
Vor Fahrtantritt Reversieranlage auf einwandfreie Funk­
tion prüfen. Eine defekte Reversieranlage kann ihre Blinkt die Funktionsbeleuchtung des Türtasters wäh­
Aufgabe nicht erfüllen und birgt ein hohes Verlet­ rend des Schließvorganges, ist die Funktion der “füh­
zungsrisiko. Personen können eingeklemmt werden. lenden Kanten” nicht gewährleistet. Türanlage von
Bei fehlerhafter Funktion Türanlage in einer Fachwerk­ einer Fachwerkstatt überprüfen lassen.
statt überprüfen lassen.

Funktion der Reversieranlage


Wird während des Schließvorganges durch Personen
oder Gegenstände das Schließen der Schwingtür verhin­
dert, öffnet die Schwingtür wieder automatisch.
Wird während des Öffnenvorganges durch Personen
oder Gegenstände das Öffnen der hinteren Schwingtür
verhindert, wird die Schwingtür drucklos.
Durch erneutes Betätigen des jeweiligen Türtasters wird
die Schwingtür wieder geschlossen.

152
Lion's Intercity 36.99287-5800
Sicherheitseinrichtungen
Reversieranlage
Funktion der Reversieranlage während des Schließvorganges
prüfen

 Türtaster für die geöffnete vordere Schwingtür bei eingeschalte­


ter Zündung betätigen und während des Schließvorganges
durch zweite Person auf die vordere “fühlende Kante” der
Schwingtür drücken.

Die Schwingtür muss sofort ihre Schließbewegung beenden und in


die geöffnete Stellung zurückkehren.
 Türtaster für die vordere Schwingtür nochmals betätigen.

Die Schwingtür schließt und ist wieder betriebsbereit.


0R6X.0300.S1024  Prüfvorgang für die hintere Schwingtür unter Zuhilfenahme einer
zweiten Person wiederholen.

Die Türreversierung setzt erst dann zuverlässig ein, wenn der


maximal zulässige Gegendruck überschritten wird.

36.99287-5800 Lion's Intercity 153


Sicherheitseinrichtungen
Reversieranlage
Funktion der Reversieranlage während des Öffnenvorganges prü­
fen
 Türtaster für die geschlossene hintere Schwingtür bei einge­
schalteter Zündung betätigen und während des Öffnenvorgan­
ges durch zweite Person auf die hintere “fühlende Kante” der
Schwingtür drücken.

Die Schwingtür muss sofort ihre Öffnenbewegung beenden und


drucklos werden.
 Türtaster für die hintere Schwingtür nochmals betätigen.

Die Schwingtür schließt und ist wieder betriebsbereit.

0R6X.0300.S1024

Die Türreversierung setzt erst dann zuverlässig ein, wenn der


maximal zulässige Gegendruck überschritten wird.
Übersicht der Schwingtüren ( Seite 41).

154
Lion's Intercity 36.99287-5800
Sicherheitseinrichtungen
Sonstiges
Anfahrsperre
Die Anfahrsperre verhindert bei geöffneten Schwingtüren Haltestellenbremse einlegen ( Seite 375).
Verletzungen von Personen beim Anfahren. Sie ist in Haltestellenbremse notlösen ( Seite 151).
Verbindung mit der Haltestellenbremse im Bremssystem
integriert.
Übersicht der Schwingtüren ( Seite 41).
Anfahrsperre aktivieren

Die Anfahrsperre wird automatisch aktiviert, wenn die


Zündung eingeschaltet ist, das Fahrzeug steht und einer
der folgenden Betriebszustände eintritt:
 nach Öffnen einer Schwingtür,
 nach Einschalten der Türfreigabe,
 nach Ausfahren des Rollstuhlliftes,
 nach Absenken des Fahrzeuges durch Kneeling,
 nach Ausklappen oder Ausfahren der Rollstuhlrampe,
 bei nicht ordnungsgemäß gekoppeltem Anhänger.

Anfahrsperre deaktivieren

Durch Betätigen des Fahrpedals wird die Anfahrsperre, je


nach Ausstattung, bei folgenden Betriebszuständen
automatisch wieder gelöst:
 nach Einfahren des Rollstuhlliftes,
 nach Schließen der Türen,
 nach Ausschalten der Türfreigabe,
 nach Erreichen der Fahrzeughöhe auf Fahrniveau,
 nach Einlegen eines Ganges (nur bei Schaltgetriebe).

36.99287-5800 Lion's Intercity 155


Sicherheitseinrichtungen
Sonstiges
Unterspannungsschutzschalter Wiederaktivieren der Verbraucher

Der elektronische Unterspannungsschutzschalter verhin­  Zündung aus‐ und wieder einschalten.


dert das Tiefentladen der Fahrzeugbatterien durch Ab­ Die zuvor abgeschalteten Verbraucher sind wieder akti­
schalten von Verbrauchern. viert.
Bei eingeschalteter Zündung schaltet die Unterspan­
nungsfunktion Verbraucher geregelt ab, sobald die Span­
nung unter einen definierten Wert fällt. Der Motor starten, nachdem der Unterspannungsschutz­
Unterspannungsschutzschalter tritt jedoch bei eingeschal­ schalter in Aktion getreten ist, um die Fahrzeugbatte­
tetem Standlicht, aktiviertem Warnblinker und bei laufen­ rien wieder zu laden.
dem Motor nicht in Aktion.

Unnötige Verbraucher immer abschalten. Dies vor


allem bei laufendem Motor im Stand, z. B. bei Stau,
beachten. Die Fahrzeugbatterien können sich sonst
tiefentladen.

156
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Fahrerarbeitsplatz
Übersicht
Fahrzeugaußenbeleuchtung
Schalter und Taster
Warnblinkanlage
Fahrtschreiber
Anzeigeinstrumente
Warn‐ und Kontrollleuchten
Fahrerdisplay
Fahrerdisplay Anzeigen
Menüstruktur im Fahrerdisplay
Störungen und Meldungen

36.99287‐3630 Lion's Intercity 157


Fahrerarbeitsplatz
Übersicht
Übersicht Fahrerarbeitsplatz

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

19
20

21
22
23

24 25 26 27 28 29

158
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Übersicht

Bezeichnung . Bezeichnung .
Seite Seite
.1. Fahrlichtschalter 162 .18. Bedieneinheiten Audio / Video 91
.2. Übersicht Schalter und Taster 166 .19. Lenkradverstellung 61
.3. Kombihebel 362 .20. Bedieneinheit Außenspiegel 64
.5. Bedientaster 224 .22. Feststellbremse 379
.6. Drehzahlmesser 193 .23. Bedieneinheit HLK 70
.7. Kühlflüssigkeits‐Temperaturanzeige 197 .24. Kupplungspedal
.8. Fahrerdisplay 215 .25. Bremspedal 367
.9. Warn‐ und Kontrollleuchten 203 .26. Fahrpedal
.10. Vorratsdruckanzeiger Bremskreis I 202 .27. Schalthebel 315
.11. Tachometer 198 .28. Fahrtschreiber 188
.12. Vorratsdruckanzeiger Bremskreis II 202 .29. Zusatzschalter und Tastergruppe rechts 166
.13. Fahrgeschwindigkeitsregelung 324
.14. Haltestellenbremse 375
.15. Übersicht Schalter und Taster 166
.16. Gangvorwahlschalter 317
Fahrbereichsvorwahlschalter
.17. Türtaster 45

36.99287-5800 Lion's Intercity 159


Fahrerarbeitsplatz
Fahrzeugaußenbeleuchtung
Ein‐/Ausschalten (ohne Fahrlichtautomatik)
0
1 Standlicht, Abblendlicht, Nebelscheinwerfer und Nebelschluss­
2 leuchte sind über den Drehschalter links im Armaturenbrett bedien­
bar. Das Standlicht kann auch bei ausgeschalteter Zündung
eingeschaltet werden.

3
4 Das Fahrzeug ist mit Tagfahrlicht ausgerüstet. Das Tagfahrlicht
wird automatisch eingeschaltet, wenn der Motor gestartet wird
und sich der Drehschalter in Stellung = befindet.
Bei Drehschalterstellung ! oder “ ist das Tagfahrlicht ausge­
schaltet.
0R0X.0400.S0010
Standlicht einschalten
 Drehschalter in Stellung ! drehen.
Standlicht und Seitenmarkierungsleuchten sind eingeschaltet.

Standlicht ausschalten
 Drehschalter in Stellung = zurück drehen.

Abblendlicht einschalten
 Zündung einschalten.
 Drehschalter in Stellung “ drehen.
Die Kontrollleuchte .2. leuchtet.

Abblendlicht ausschalten
 Drehschalter in Stellung = zurück drehen.
1 2 3 Die Kontrollleuchte .2. erlischt.
121X.0400.S0022

160
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Fahrzeugaußenbeleuchtung
Warnsummer Beleuchtung
Der Fahrer wird beim Ausschalten der Zündung durch Nebelschlussleuchten nur bei Nebel mit Sichtweiten
einen Warnsummer ca. 10 Sekunden lang daran erinnert, unter 50 Metern einschalten!
dass die Beleuchtung (Stand‐ oder Abblendlicht) noch
eingeschaltet ist. Nebelschlussleuchte einschalten
Standlicht, Abblendlicht sind eingeschaltet.
 Drehschalter auf Stufe $ ziehen.
Einsatz der Nebelscheinwerfer den jeweiligen Ver­
kehrs‐ und Straßenverhältnissen anpassen. Die Nebelschlussleuchte und Nebelscheinwerfer sind ein­
geschaltet.
Nebelscheinwerfer einschalten Die Kontrollleuchten .1. und .3. leuchten.
Standlicht, Abblendlicht sind eingeschaltet. Nebelschlussleuchte ausschalten
 Drehschalter auf Stufe § ziehen.  Drehschalter auf Stufe § zurückdrücken.
Die Kontrollleuchte .1. leuchtet. Die Nebelschlussleuchte ist ausgeschaltet, die Nebel­
scheinwerfer bleiben eingeschaltet.
Nebelscheinwerfer ausschalten
Die Kontrollleuchte .3. erlischt, die Kontrollleuchte .1. leuch­
 Drehschalter zurückdrücken.
tet.
Die Kontrollleuchte .1. erlischt.

Fernlicht, Lichthupe und Blinker werden über den


Kombihebel bedient ( Seite 362).
Nach Ausschalten der Zündung schaltet das Abblend­
licht automatisch auf Standlicht um.

36.99287-5800 Lion's Intercity 161


Fahrerarbeitsplatz
Fahrzeugaußenbeleuchtung
Ein‐/Ausschalten (mit Fahrlichtautomatik)
Standlicht, Abblendlicht, Nebelscheinwerfer und Nebelschluss­
0 1 leuchte sind über den Drehschalter links im Armaturenbrett bedien­
2 bar. Das Standlicht kann auch bei ausgeschalteter Zündung
eingeschaltet werden.

3 Das Fahrzeug ist mit Tagfahrlicht ausgerüstet. Das Tagfahrlicht


4 wird automatisch eingeschaltet, wenn der Motor gestartet wird
und sich der Drehschalter in Stellung = befindet.
Bei Drehschalterstellung ! oder “ ist das Tagfahrlicht ausge­
schaltet.
0A66.0400.S1005
Standlicht einschalten

 Drehschalter in Stellung ! drehen.


Standlicht und Seitenmarkierungsleuchten sind eingeschaltet.

Standlicht ausschalten

 Drehschalter in Stellung = zurück drehen.

162
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Fahrzeugaußenbeleuchtung
Abblendlicht einschalten

 Zündung einschalten
0 1  Drehschalter in Stellung “ drehen.
2
Die Kontrollleuchte .2. leuchtet.

Abblendlicht ausschalten

3  Drehschalter in Stellung = zurückdrehen.


4
Die Kontrollleuchte .2. erlischt.

Fernlicht, Lichthupe und Blinker werden über den Kombihebel


0A66.0400.S1005
bedient ( Seite 362).
Nach Ausschalten der Zündung schaltet das Abblendlicht auto­
matisch auf Standlicht um.

1 2 3

0A2X.0400.S1000

36.99287-5800 Lion's Intercity 163


Fahrerarbeitsplatz
Fahrzeugaußenbeleuchtung
Automatisches Abblendlicht

Unfallgefahr
Das automatische Abblendlicht ist ein Komfortsystem. Es wirkt nur
unterstützend und entbindet den Fahrer nicht von seiner Pflicht,
für eine ausreichende Beleuchtung zu sorgen, denn es können
Nebel und Regen vom Lichtsensor nicht erkannt werden.
Deshalb:
 bei schlechter Sicht oder Dunkelheit Stand‐ und Abblendlicht
manuell einschalten.

 Drehschalter in Stellung AUTO drehen.

0A66.0400.S1005 Das Abblendlicht wird automatisch eingeschaltet, sobald die Umge­


bungshelligkeit unter einen voreingestellten Wert sinkt. Sobald die
Umgebungshelligkeit wieder über den Wert steigt, wird das Ab­
blendlicht wieder ausgeschaltet.
Die Kontrollleuchte .2. leuchtet.

In der Stellung AUTO ist das Tagfahrlicht solange aktiv, bis die
Einschaltvoraussetzungen für das Abblendlicht erfüllt sind.

1 2 3

0A2X.0400.S1000

164
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Fahrzeugaußenbeleuchtung
Warnsummer Beleuchtung
Der Fahrer wird beim Ausschalten der Zündung durch Nebelschlussleuchten nur bei Nebel mit Sichtweiten
einen Warnsummer ca. 10 Sekunden lang daran erinnert, unter 50 Metern einschalten!
dass die Beleuchtung (Stand‐ oder Abblendlicht) noch
eingeschaltet ist. Nebelschlussleuchte einschalten
Standlicht, Abblendlicht sind eingeschaltet.
 Drehschalter auf Stufe $ ziehen.
Einsatz der Nebelscheinwerfer den jeweiligen Ver­
kehrs‐ und Straßenverhältnissen anpassen. Die Nebelschlussleuchte und ‐scheinwerfer sind einge­
schaltet.
Nebelscheinwerfer einschalten
Die Kontrollleuchten .1. und .3. leuchten.
Standlicht, Abblendlicht sind eingeschaltet.
Nebelschlussleuchte ausschalten
 Drehschalter auf Stufe § ziehen.
Die Kontrollleuchte .1. leuchtet.  Drehschalter auf Stufe § zurückdrücken.
Die Nebelschlussleuchte ist ausgeschaltet, die Nebel­
Nebelscheinwerfer ausschalten
scheinwerfer bleiben eingeschaltet.
 Drehschalter zurückdrücken. Die Kontrollleuchte .3. erlischt, die Kontrollleuchte .1. leuch­
Die Kontrollleuchte .1. erlischt. tet.

36.99287-5800 Lion's Intercity 165


Fahrerarbeitsplatz
Schalter und Taster
Schalter und Taster

1 2

166
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Schalter und Taster

Die nachfolgende Tabelle bietet eine Übersicht der


möglichen Schalter und Taster mit den hinterlegten
Funktionen. Fahrzeugspezifisch sind Modifikationen
möglich. Die Anordnung im Armaturenbrett links .1.,
rechts .2. oder auf der Instrumentenbedientafel links .3.
variiert je nach Ausstattung.
Teilweise sind die Funktionen erst nach Einschalten
der Zündung oder bei Motorlauf aktivierbar. Nach
Aktivieren leuchtet die LED des Schalters oder Ta­
sters.

Schalter und Ta­


Funktionen Weiteres Vorgehen Hinweise
ster
ACC + / - Abstandsgeregelte Fahr­ ACC ist ein reines Komfort­ Weitere Informationen
geschwindigkeitsrege­ system. Deshalb Geschwin­ ( Seite 333).
lung ACC. Abstand zum digkeit und Fahrverhalten
voraus fahrenden Fahr­ den jeweiligen Verkehrs‐
zeug einstellen. und Straßenverhältnissen
Abstand vergrößern = anpassen.
+ Taster oben betätigen.
Abstand verringern =
- Taster unten betäti­
gen.

36.99287-5800 Lion's Intercity 167


Fahrerarbeitsplatz
Schalter und Taster

Schalter und Ta­


Funktionen Weiteres Vorgehen Hinweise
ster
ASR‐Schlupfschwel­ Schlupfschwellen‐ Nach dem Starten des Mo­
lenerhöhung erhöhung tors ist die ASR aktiv. Die Unfallgefahr
EIN / AUS Schlupfschwelle kann aber Bei eingeschalteter Schlupf­
bei Bedarf, z. B. bei tiefem schwellenerhöhung ist die
Schnee, Matsch oder Fahrstabilität des Fahrzeuges
Schotter, kurzzeitig erhöht herabgesetzt. Das Fahrzeug
werden, um eine bessere kann seitlich ausbrechen. Fahr­
Traktion zu erreichen. zeug mit größter Vorsicht be­
Die Schlupfschwellenerhö­ wegen.
hung schaltet sich nach ei­
nem voreingestellten Zeit­
raum automatisch ab.
Außenspiegel‐ und Heizung der Außenspie­ ( Seite 66)
Fahrerfensterhei­ gel und des Fahrer­
zung fensters EIN / AUS

168
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Schalter und Taster

Schalter und Ta­


Funktionen Weiteres Vorgehen Hinweise
ster
Beifahrerleuchte Beifahrerbeleuchtung Die Beifahrerleuchte ist im­
EIN / AUS mer aktivierbar.
Wird die Fahrerleuchte bei
eingeschalteter Zündung
ein‐ bzw. ausgeschaltet,
wird auch die Beifahrer­
leuchte automatisch mit ein‐
bzw. ausgeschaltet.
Beim Öffnen der Schwingtü­
ren werden die Fahrer‐ und
die Beifahrerleuchte auto­
matisch eingeschaltet.
Wird die Zündung ausge­
schaltet, leuchten die Fah­
rer‐ und die Beifahrerleuchte
noch einige Sekunden nach
(LED im Taster leuchtet
grün) und werden dann
ausgeschaltet.

36.99287-5800 Lion's Intercity 169


Fahrerarbeitsplatz
Schalter und Taster

Schalter und Ta­


Funktionen Weiteres Vorgehen Hinweise
ster
CD‐Player CD‐Player / CD‐Wechsler Um das CD‐Player‐ / CD‐ AUX‐Einstellung ( Seite 94).
EIN / AUS Wechslersignal empfangen
zu können, müssen die
Zündung und das Gästera­
dio eingeschaltet sowie im
Gästeradio AUX eingestellt
sein.
EBA Notbremsassistent ( Seite 350).
EIN / AUS
Fahrerfenster heben Fahrerfenster AUF / ZU Wird der Taster in Richtung
bzw. senken “öffnen” ca. 1 Sekunde be­ Unfallgefahr
tätigt, öffnet das Fahrerfen­ Beim Schließen des Fahrerfen­
ster komplett. Das Öffnen sters darauf achten, dass sich
wird durch erneutes Betäti­ keine Körperteile zwischen
gen des Tasters unterbro­ Scheibe und Rahmen befinden.
chen. Schließen erfordert
dauernden Tastendruck.

170
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Schalter und Taster

Schalter und Taster Funktionen Weiteres Vorgehen Hinweise


Fahrerleuchte Fahrerbeleuchtung Die Fahrerleuchte ist auch
EIN / AUS bei ausgeschalteter Zün­
dung aktivierbar (Wake‐up‐
Funktion).
Wird die Fahrerleuchte ein­
geschaltet (LED im Taster
leuchtet grün), wird auch
die Beifahrerleuchte einge­
schaltet. Bei eingeschalteter
Zündung wird die Beifahrer­
leuchte mit ein‐ bzw. ausge­
schaltet.
Beim Öffnen der Schwingtü­
ren werden die Fahrer‐ und
die Beifahrerleuchte auto­
matisch eingeschaltet.
Wird die Zündung ausge­
schaltet, leuchten die Fah­
rer‐ und die Beifahrerleuchte
noch 10 Sekunden (LED im
Taster leuchtet grün) und
werden dann ausgeschaltet.

36.99287-5800 Lion's Intercity 171


Fahrerarbeitsplatz
Schalter und Taster

Schalter und Taster Funktionen Weiteres Vorgehen Hinweise


FGB/FGR Fahrgeschwindigkeitsbe­ Durch Betätigen des Tasters FGB einstellen ( Seite 329)
grenzung EIN / AUS wird die FGB aktiviert. Die
FGR wird dabei deaktiviert.

Fahrzeug heben Fahrzeugniveau heben Anheben und Absenken auf


Fahrniveau funktioniert nur Unfallgefahr
bei geschlossenen Türen. Bei angehobenem oder abge­
Durch nochmaliges Drücken senktem Fahrzeug keine länge­
des Tasters “Heben” wird ren Strecken und ausschließlich
das Normalniveau angesteu­ Schrittgeschwindigkeit fahren.
ert.
Bei Geschwindigkeiten
Solange die Kontrollleuchte
> 15 km/h wird die Funktion
“ECAS” gelb leuchtet, ist
automatisch deaktiviert.
das Fahrzeug nicht auf Nor­
malniveau.
Zurückkehren auf Normalni­
veau erfolgt automatisch bei
> 20 km/h oder durch er­
neutes Betätigen des
Tasters.

172
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Schalter und Taster

Schalter und Taster Funktionen Weiteres Vorgehen Hinweise


Fahrzeug heben / HEBEN = Taster oben Bei Geschwindigkeiten
senken hinten betätigen. > 20 km/h wird die Funktion Unfallgefahr
SENKEN = Taster unten automatisch deaktiviert. Bei angehobenem oder abge­
betätigen. Solange das Symbol “He­ senktem Fahrzeug keine länge­
Taster mindestens 1 Se­ ben / Senken” im Fahrerdis­ ren Strecken und ausschließlich
kunde lang drücken: play eingeblendet ist, befin­ Schrittgeschwindigkeit fahren.
Fahrzeugniveau hinten det sich das Fahrzeug nicht
heben / senken oder bei auf Normalniveau.
angehobenem / abge­ Keine Achsentlastung mög­
senktem Fahrzeug auf lich!
Normalniveau senken /
heben.

36.99287-5800 Lion's Intercity 173


Fahrerarbeitsplatz
Schalter und Taster

Schalter und Taster Funktionen Weiteres Vorgehen Hinweise


Fahrzeug heben / HEBEN = Taster oben Bei Geschwindigkeiten
senken vorne betätigen. > 20 km/h wird die Funktion Unfallgefahr
SENKEN = Taster unten automatisch deaktiviert. Bei angehobenem oder abge­
betätigen. Solange das Symbol “He­ senktem Fahrzeug keine länge­
Taster mindestens 1 Se­ ben / Senken” im Fahrerdis­ ren Strecken und ausschließlich
kunde lang drücken: play eingeblendet ist, befin­ Schrittgeschwindigkeit fahren.
Fahrzeugniveau vorne det sich das Fahrzeug nicht
heben / senken oder bei auf Normalniveau.
angehobenem / abge­ Keine Achsentlastung mög­
senktem Fahrzeug auf lich!
Normalniveau senken /
heben.
Fahrzeug heben / Fahrzeug bei geschlos­ Funktion ist nur bei ge­
senken ‐ Normalni­ senen Türen auf Normal­ schlossenen Türen möglich. Unfallgefahr
veau niveau bringen (Taster Solange das Symbol “He­ Bei angehobenem oder abge­
mindestens 1 Sekunde ben / Senken” im Fahrerdis­ senktem Fahrzeug keine länge­
lang drücken). play eingeblendet ist, befin­ ren Strecken und ausschließlich
det sich das Fahrzeug nicht Schrittgeschwindigkeit fahren.
auf Normalniveau.
Keine Achsentlastung mög­
lich!

174
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Schalter und Taster

Schalter und Taster Funktionen Weiteres Vorgehen Hinweise


Frontscheiben‐ Frontscheibenheizung ( Seite 66)
heizung EIN / AUS

Haltestellenbremse Haltestellenbremse ( Seite 345)


EIN / AUS
Haltestellenbremse EINSCHALTEN = Rote Defekt umgehend in einer
Unfallgefahr
notlösen Sicherheitsklappe nach Fachwerkstatt beheben las­
oben öffnen, Schalter sen. Die notgelöste Haltestellen­
nach oben ziehen. bremse setzt auch die Anfahr­
AUSSCHALTEN = Rote sperre außer Kraft und ermög­
Sicherheitsklappe nach licht so ein Fahren in nicht
unten drücken und hör­ abgesichertem Zustand wie
bar einrasten lassen. z. B. bei offenen Türen, Knee­
ling, ausgefahrener Rollstuhl­
rampe u. a.
Heizgebläse Heizgebläse EIN / AUS Mit dem Taster kann das Die Temperatur der ausgebla­
Gebläse in der Treppe des senen Luft ist abhängig von der
vorderen Einstiegs ein‐ und Temperatureinstellung der Fah­
ausgeschaltet werden. rerheizung. ( Seite 70)

36.99287-5800 Lion's Intercity 175


Fahrerarbeitsplatz
Schalter und Taster

Schalter und Taster Funktionen Weiteres Vorgehen Hinweise


Innenbeleuchtung / Innenbeleuchtung / Putz­ Innenbeleuchtung bei einge­
Putzbeleuchtung beleuchtung EIN / AUS schalteter Zündung, Putzbe­
leuchtung bei ausgeschalte­
ter Zündung.
Die Innenbeleuchtung kann
nur bei eingeschalteter Zün­
dung eingeschaltet werden.
Sobald das Fahrzeug
schneller als 10 km/h fährt,
wird die Innenbeleuchtung
etwas abgedimmt.
Die Innenbeleuchtung kann
durch Drücken des Tasters
oben wieder heller geschal­
tet werden bzw. wird durch
das Öffnen einer Tür wieder
heller geschaltet. Wird die
Zündung ausgeschaltet,
leuchtet die Innenbeleuch­
tung noch einige Sekunden
nach und wird dann erst
abgeschaltet.
Bei Unterspannung wird die
helle Innenbeleuchtung ab­
gedimmt.
Die Putzbeleuchtung kann
bei ausgeschalteter Zün­
dung eingeschaltet werden.

176
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Schalter und Taster

Schalter und Taster Funktionen Weiteres Vorgehen Hinweise


Innenbeleuchtung / Innenbeleuchtung / Putz­ Die Putzbeleuchtung bleibt
Putzbeleuchtung beleuchtung EIN / AUS für 55 Minuten an und wird
dann 5 Minuten abgedimmt.
Wird während dieser Zeit
die Putzbeleuchtung erneut
eingeschaltet, beginnt das
Zeitintervall von vorne.
Werden die Türen von au­
ßen verriegelt, wird die
Putzbeleuchtung komplett
abgeschaltet.
Kofferraumbeleuch­ Kofferraumbeleuchtung Beim Einschalten der Koffer­
tung EIN / AUS raumbeleuchtung werden Unfallgefahr
Zentralverriegelung AUS alle Kofferraumklappen von Offenstehende Kofferraumklap­
/ EIN der Zentralverriegelung ent­ pen während der Fahrt sind
riegelt. Die Kofferraumbe­ ein großes Sicherheitsrisiko.
leuchtung leuchtet für maxi­ Die Zentralverriegelung kann
mal eine Stunde. Bei Ge­ Kofferraumklappen weder öff­
schwindigkeiten > 3 km/h nen noch schließen. Vor Fahrt­
schaltet sich die Kofferraum­ beginn deshalb sicherstellen,
beleuchtung selbsttätig ab dass alle Kofferraumklappen
und die Zentralverriegelung geschlossen und verriegelt
verriegelt alle Kofferraum­ sind.
klappen. Die Schwingtüren
sind nicht in die Zentralver­ Übersicht der Schwingtüren
riegelung integriert. ( Seite 41).

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Fahrerarbeitsplatz
Schalter und Taster

Schalter und Taster Funktionen Weiteres Vorgehen Hinweise


Lane Guard Lane Guard System Das Lane Guard System
System (LGS) (LGS) EIN / AUS (LGS) ist immer aktiv, kann
Funktions‐LED leuchtet aber deaktiviert werden.
bei ausgeschaltetem Wird die markierte Fahrspur
System! bei mehr als 60 km/h ohne
den Blinker zu aktivieren
verlassen, erfolgt über das
LGS ein Vibrieren auf der
jeweiligen Sitzseite.
Lautsprecherrege­ Lautstärke einstellen Taster oben oder unten so
lung lange drücken, bis die ge­
wünschte Lautstärke erreicht
ist.
Lenkradverstellung Lenkradverstellung Wird die Lenkradverstellung
EIN / AUS eingeschaltet, kann das Unfallgefahr
Lenkrad ca. 6 Sekunden Lenkrad nur bei Stillstand des
verstellt werden, bevor die Fahrzeuges und eingelegter
Funktion wieder gesperrt Feststellbremse einstellen.
wird. Während der Fahrt kann die
Kontrolle über das Fahrzeug
verlorengehen.
Lichttest Lichttest Lichttest durchführen. ( Seite 183)
EIN / AUS

178
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Schalter und Taster
Mikrofon Fahrermikrofon Das Mikrofon mit dem
EIN / AUS Schalter in der linken Arm­
lehne einschalten.
Wurde das Mikrofon mit
dem Schalter in der linken
Armlehne eingeschaltet,
blinkt die LED im Taster
gelb.

36.99287-5800 Lion's Intercity 179


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Schalter und Taster

Schalter und Taster Funktionen Weiteres Vorgehen Hinweise


NOT‐AUS‐Schalter EINSCHALTEN = NOT‐AUS‐Schalter einschal­
Rote Sicherheitsklappe ten: Fahrzeug zum Still­ Unfallgefahr
nach oben öffnen, Schal­ stand bringen, Feststell­ NOT‐AUS‐Schalter nie während
ter nach oben ziehen. bremse betätigen, dann erst der Fahrt betätigen!
AUSSCHALTEN = NOT‐AUS‐Schalter einschal­ NOT‐AUS‐Schalter nur bei Ge­
Rote Sicherheitsklappe ten. fahr und bei stillstehendem
nach unten drücken und Fahrzeug betätigen! Nach dem
hörbar einrasten lassen. Betätigen des NOT‐AUS‐Schal­
ters kommt der Motor zum
Stillstand!
Die Lenkhilfe, die gesamte Be­
leuchtung, ABS, Automatik‐Ge­
triebe, Retarder usw. fallen aus!
Alle Verbraucher sind vom
Bordnetz abgeschaltet, ausge­
nommen der Fahrtschreiber
und eventuell ein Notlicht. Die
Warnblinkanlage wird aktiviert.
Die Verkehrssicherheit des
Fahrzeuges ist gefährdet!

180
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Schalter und Taster

Schalter und Taster Funktionen Weiteres Vorgehen Hinweise


Retarder Aktivierung des Retar­ Bei eingeschalteter LED des Retarder bedienen
ders durch Betriebs­ Schalters ist der Retarder ( Seite 369).
bremse AUS / EIN nur über den Handhebel
aktivierbar. Leuchtet die
LED des Schalters nicht, ist
der Retarder über Handhe­
bel und Betriebsbremse ak­
tivierbar.
Rollstuhlliftfreigabe Rollstuhlliftfreigabe Erst nach Einschalten der Rollstuhllift bedienen
EIN / AUS Rollstuhlliftfreigabe kann der ( Seite 103).
Rollstuhllift betätigt werden.
Schulbusbetrieb Warnblinkerschaltung Sämtliche Blinkleuchten
EIN / AUS werden in Intervallen akti­
viert.
Der Schulbusbetrieb kann
auch durch Blinken nach
links deaktiviert werden,
oder indem das Fahrzeug
aus dem Stillstand auf
> 1 km/h beschleunigt
wird.
Sonnenrollo Sonnenrollo der Front­ Taster oben oder unten so
scheibe AUF / ZU lange drücken, bis die ge­
wünschte Höhe erreicht ist.

36.99287-5800 Lion's Intercity 181


Fahrerarbeitsplatz
Schalter und Taster

Schalter und Taster Funktionen Weiteres Vorgehen Hinweise


Sonnenrollo Sonnenrollo der Seiten­ Taster oben oder unten so
scheibe AUF / ZU lange drücken, bis die ge­
wünschte Höhe erreicht ist.
Umschalten Schalter nach unten Umschaltung Hupe / Signal­ ( Seite 362).
Hupe / Signalhorn drücken ‐ Kontrollleuchte horn.
leuchtet.
Taster im Kombihebel
drücken ‐ Hupe bzw.
Signalhorn ertönt.
Variable Spreizung Erlaubte Abweichung Bremsomatfunktion. Nach dem Einschalten der
von der Sollgeschwindig­ Abweichung erhöhen = Zündung ist die Abweichung
keit der Bremsomat­ Taster oben betätigen. immer auf einen vorgegebenen
funktion einstellen. Wert eingestellt.
Abweichung verringern = ( Seite 372).
Taster unten betätigen.
Warnblinkanlage Warnblinkanlage Die Warnblinkanlage ist ( Seite 185).
EIN / AUS auch ohne eingeschaltete
Zündung aktivierbar.
WLAN WLAN EIN / AUS WLAN ( Seite 112).

182
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Schalter und Taster
Lichttest durchführen Lichttest ohne Anhänger

Der Lichttest überprüft die Funktion der kompletten Au­  Feststellbremse einlegen.
ßenbeleuchtung und der Blinker außer den Rückfahr­  Zündung einschalten.
leuchten. Lichttest nach einem Lampentausch bzw. bei  Motorraumklappe schließen.
Änderung der Anzahl der Blinker durchführen. Der Test
dauert ca. 2 Minuten; dabei werden alle Lampen ein‐ und  Taster Lichttest ( Seite 178) für ca. 1 Sekunde ge­
ausgeschaltet. drückt halten ‐ die Funktionsleuchte des Tasters
blinkt.
Der Lichttest basiert auf einer Erkennung der Lampenla­
sten der linken und rechten Fahrzeugseite.  Lichthupe für ca. 1 Sekunde betätigen ‐ der Lichttest
Dabei wird der Strom der linken und rechten Blinker­ startet und ein entsprechendes Symbol erscheint im
kabel gemessen. Aus den erkannten Werten wird die Fahrerdisplay.
Anzahl der Lampen abgeleitet und gespeichert.  Um das Fahrzeug herumgehen und die Lampen kon­
trollieren.
 Lichthupe ( Seite 362) innerhalb von 2 Minuten er­
neut für ca. 1 Sekunde betätigen ‐ der Lichttest ist
abgeschlossen und die Lampenlast ist aufgenommen.
Im Fahrerdisplay erscheint ein entsprechendes Sym­
bol bei erfolgreichem Abschluss des Tests.

Wird nicht innerhalb von 2 Minuten während des


Lichttests die Lichthupe erneut betätigt, bricht der
Lichttest ergebnislos ab. Die Funktion der Blinker
wurde dann nicht getestet.

 Zum Abschluss Zündung für mindestens 5 Sekunden


ausschalten.

36.99287-5800 Lion's Intercity 183


Fahrerarbeitsplatz
Schalter und Taster
Lichttest mit Anhänger oder Skikoffer Anzeige eines Blinker‐Ausfalles

Nach Einstecken der Anhängersteckdose erfolgt eine Wird beim Lichttest eine niedrigere Lampenlast als die
automatische Erkennung der Blinkeranzahl des Anhän­ gespeicherte festgestellt, wird ein Blinkerausfall ange­
gers oder Skikoffers. Danach kann der Lichttest durchge­ zeigt. In diesem Fall muss die entsprechende Glühlampe
führt werden. ausgetauscht werden.
Der Lichttest wird auf dieselbe Weise durchgeführt wie
 Entsprechende Glühlampe austauschen
beim Lichttest ohne Anhänger.
( Seite 462).
Lichttest nach Erhöhen der Lampenlast  Zündung für mindestens 5 Sekunden aus‐ und wieder
einschalten.
Wird am Zugfahrzeug oder dem Anhänger nachträglich  Blinker über Kombihebel betätigen oder Warnblinkan­
ein zusätzlicher Blinker angebaut, muss die Lampenlast lage kurz einschalten.
danach neu gespeichert werden.
Die Lampenlast stimmt wieder mit dem gespeicherten
 Lichttest durchführen. Wert überein. Bei Ausfall eines Blinkers im Fahrbetrieb
kann dies nun wieder im Fahrerdisplay angezeigt wer­
Die Lampenlast stimmt wieder mit dem gespeicherten den.
Wert überein. Bei Ausfall eines Blinkers im Fahrbetrieb
kann dies nun wieder im Fahrerdisplay angezeigt wer­ Lampenlasten des Zugfahrzeuges
den.
Die minimale Lampenlast pro Fahrzeugseite beträgt
3 x 21 W, die maximale 4 x 21 W.

Lampenlasten des Anhängers bzw. Skikoffers

Die minimale Lampenlast pro Anhängerseite beträgt


1 x 21 W, die maximale 4 x 21 W.

184
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Warnblinkanlage
Warnblinkanlage
In der linken Schalter‐ und Tastergruppe im Armaturenbrett befindet
sich der Taster .1. der Warnblinkanlage.

Warnblinkanlage einschalten
 Taster einmal drücken.
Es leuchten in Blinkintervallen
 die rote Kontrollleuchte im Taster,
 die grünen Fahrtrichtungsanzeigen im Fahrerdisplay,
 sämtliche Blinker am Fahrzeug.
1
0R6X.0400.S1005 Warnblinkanlage ausschalten
 Taster nochmals drücken.

Wird bei aktivem Warnblinker der Blinker über Kombihebel


( Seite 362) betätigt, wird dieses Richtungsblinken priorisiert.

36.99287-5800 Lion's Intercity 185


Fahrerarbeitsplatz
Warnblinkanlage
Notbremsblinken und automatisches
Die Warnblinkanlage ist auch bei ausgeschalteter Warnblinken
Zündung aktivierbar.
Notbremsblinken
Vor Fahrtantritt mit der Lage der Notgeräte vertraut
machen ( Seite 132). Beim sehr starken Bremsen aus einer Fahrgeschwindig­
Bei Unfällen und Pannen Warnblinkanlage einschal­ keit von über ca. 50 km/h (Notbremsen) wird automatisch
ten. Das Warndreieck und gegebenenfalls die Warn­ die Warnblinkanlage eingeschaltet und blinkt mit erhöhter
blinkleuchte ca. 150 Meter hinter dem Fahrzeug bzw. Blinkfrequenz (Notbremsblinken).
vor der Gefahrenstelle gut sichtbar aufstellen. Das Notbremsblinken wird automatisch wieder ausge­
Durch Betätigen des NOT‐AUS‐Schalters wird die schaltet, wenn das Notbremsen beendet und weniger
Warnblinkanlage aktiviert ( Seite 148). stark gebremst oder der Bremsvorgang beendet wird.
Durch Ausschalten des mechanischen Batteriehaupt­
schalters ( Seite 453) wird die Warnblinkanlage
deaktiviert. Das Notbremsblinken wird dem Fahrer nicht signali­
Bei Abriss der elektrischen Leitung zum Warn­ siert, d. h. die Kontrollleuchten für die Fahrtrichtungs­
blinktaster wird der Warnblinker betätigt, sobald die zeiger und die Lampe im Taster für die Warnblinkan­
Zündung ausgeschaltet wird. lage blinken nicht.
Bei Betätigung der Warnblinkanlage wird im Rhyth­ Die weitere Funktionsweise der Warnblinkanlage
mus der Kontrollleuchte im Taster ein akustisches hängt von der Fahrgeschwindigkeit nach dem Not­
Signal hörbar. bremsen ab.

186
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Warnblinkanlage
Automatisches Warnblinken Automatisches Warnblinken manuell ausschalten
Wird nach dem Notbremsvorgang mit mehr als 20 km/h  Taster Warnblinkanlage einmal betätigen.
weitergefahren, wird die Warnblinkanlage nach dem Not­
Das Warnblinken wird beendet.
bremsblinken ausgeschaltet.
Fällt die Geschwindigkeit in Folge des Notbremsvor‐
ganges unter 20 km/h, blinkt die Warnblinkanlage mit
normaler Frequenz weiter, sobald der Notbremsvorgang
beendet ist (automatisches Warnblinken). Dieses Warn­
blinken wird automatisch ausgeschaltet, sobald mit mehr
als ca. 30 km/h weiter gefahren wird.
Der Fahrer kann das automatische Warnblinken auch
manuell ausschalten.

Das automatische Warnblinken wird dem Fahrer si­


gnalisiert, d. h. die Kontrollleuchten für die Fahrtrich­
tungszeiger und die Lampe im Taster für die Warn­
blinkanlage blinken.

36.99287-5800 Lion's Intercity 187


Fahrerarbeitsplatz
Fahrtschreiber
Digitaler Fahrtschreiber Die Speicherung erfolgt im Gerätespeicher des digitalen
Fahrtschreibers sowie auf den eingesteckten Fahrt­
schreiberkarten.
Unfallgefahr
Eine interne Diagnosefunktion überwacht das System
Während der Fahrt können im Display Meldungen und meldet automatisch, wenn Ereignisse oder Störun­
erscheinen, die vom Fahrgeschehen ablenken. gen auftreten.
Gerät nur im Stillstand des Fahrzeuges bedienen. Ereignisse, Störungen oder Warnmeldungen werden im
Immer die ganze Aufmerksamkeit dem Straßenverkehr
Display angezeigt.
widmen.
Ebenso wird durch ein Symbol im Kontrollleuchtenblock
Zum Schutz vor Manipulation fordert der Gesetzgeber für eine Störung des digitalen Fahrtschreibers signalisiert
Neufahrzeuge ab Mai 2006 einen digitalen Fahrtschreiber. ( Seite 209).
Der digitale Fahrtschreiber speichert und ermöglicht den
Ausdruck folgender Daten:
Fahrzeuge mit digitalem Fahrtschreiber dürfen aus­
 Unternehmerdaten schließlich von Fahrern bewegt werden, die im Besitz
 Fahrerdaten einer gültigen Fahrerkarte sind.
 Lenk‐, Ruhe‐ und Arbeitszeiten der Fahrer Die Zeiterfassung des digitalen Fahrtschreibers erfolgt
in UTC‐Zeit (Universal Time Coordinated = Zeit­
 Geschwindigkeit zone 0). Bei manueller Zeiteingabe muss die Zeitzone
 Wegstrecke berücksichtigt werden ( Seite 198).
 Fahrzeugdaten Veränderungen am digitalen Fahrtschreiber sowie an
 Sicherheitselemente den Signalleitungen, welche die Registrierung und
Speicherung der Daten beeinflussen, werden als
 Fehler und Probleme mit der Fahrerkarte oder dem Straftat geahndet.
Fahrtschreiber
 Werkstattdaten, Kalibrierung Detaillierte Angaben zum Betrieb des Fahrt­
schreibers sind der Hersteller‐Betriebsanleitung des
 Zugriff eines Kontrollorgans auf die gespeicherten
Geräts zu entnehmen. Sie wurde mit dem Fahrzeug
Daten
ausgeliefert.

188
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Anzeigeinstrumente
Bedientaster bis Euro 5 / EEV

Unfallgefahr
Bedienen des Fahrzeugmenüs lenkt vom Straßenverkehr ab. Un­
fälle durch verspätetes Bremsen oder Abkommen von der Fahr­
bahn können die Folge sein.
Deshalb:
1 2 3 4 Nur bei stehendem Fahrzeug das Fahrzeugmenü bedienen.

Mit den 4 Bedientastern .1. ‐ .4. kann im Fahrzeugmenü ( Seite


224) navigiert werden und Werte verändert bzw. eingestellt werden.

121X.0400.S0034

1 2 3 4

0R0X.0400.S0013

36.99287-5800 Lion's Intercity 189


Fahrerarbeitsplatz
Anzeigeinstrumente
Funktionen der Bedientasten
Taste .1.:
 Sprachauswahl
Taste .2.:
 Instrumentenbeleuchtung einstellen
Taste .3. kurz drücken:
1 2 3 4  Weiter im Fahrzeugmenü
 Aktive Warnungen weiterschalten
Taste .3. lang drücken:
 Einstieg ins Fahrzeugmenü
121X.0400.S0034
Taste .4. kurz drücken:
 Bestätigen im Fahrzeugmenü
 Umschaltung Tageskilometer / Geschwindigkeit in mph
 Aktive Warnungen bestätigen
Taste .4. lang drücken:
 Rücksetzen der Tageskilometer

Fahrzeugmenü ( Seite 224).


1 2 3 4
Aktive Warnungen weiterschalten / Mehrere Meldungen im Fah­
rerdisplay ( Seite 231).
Aktive Warnungen bestätigen / Störungen und Meldungen
quittieren ( Seite 238).

0R0X.0400.S0013

190
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Anzeigeinstrumente
Bedientaster Euro 6

Unfallgefahr
Bedienen des Fahrzeugmenüs lenkt vom Straßenverkehr ab. Un­
fälle durch verspätetes Bremsen oder Abkommen von der Fahr­
bahn können die Folge sein.
Deshalb:
1 2 3 4 Nur bei stehendem Fahrzeug das Fahrzeugmenü bedienen.

Mit den 4 Bedientasten .1. ‐ .4. kann im Fahrzeugmenü ( Seite


224) navigiert werden und Werte verändert bzw. eingestellt werden.

0R0X.0400.S0014

36.99287-5800 Lion's Intercity 191


Fahrerarbeitsplatz
Anzeigeinstrumente
Funktionen der Bedientasten
Taste .1.:
 AdBlue®‐Vorratsanzeige / Dieselkraftstoff‐Vorratsanzeige wechseln
Taste .2.:
 Sprachauswahl
Taste .2. lang drücken:
1 2 3 4  Instrumentenbeleuchtung einstellen
Taste .3. kurz drücken:
 Weiter im Fahrzeugmenü
 Aktive Warnungen weiterschalten
0R0X.0400.S0014 Taste .3. lang drücken:
 Einstieg ins Fahrzeugmenü
Taste .4. kurz drücken:
 Bestätigen im Fahrzeugmenü
 Umschaltung Tageskilometer / Geschwindigkeit in mph
 Aktive Warnungen bestätigen
Taste .4. lang drücken:
 Rücksetzen der Tageskilometer

Fahrzeugmenü ( Seite 224).


Aktive Warnungen weiterschalten / Mehrere Meldungen im Fah­
rerdisplay ( Seite 231).
Aktive Warnungen bestätigen / Störungen und Meldungen quittie­
ren ( Seite 238).

192
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Anzeigeinstrumente
Drehzahlmesser

1 Der optimale wirtschaftliche Drehzahlbereich ist in der Skala grün


dargestellt .1.. Der rote Skalenbereich markiert den Überdrehzahlbe­
reich .2..
Ab einer Drehzahl von 2100 U/min erscheint im Fahrerdisplay eine
2 entsprechende Meldung ( Seite 265).

3 Erscheint im Fahrerdisplay die Meldung für “Überdrehzahl”, Mo­


tordrehzahl durch Abbremsen sofort reduzieren.

Bei Talfahrten rechtzeitig zurückschalten und Retarder betätigen.


0A2X.0400.S1000 Drehzahlmesser beobachten und Motorhöchstdrehzahl nicht über­
schreiten.

Siehe auch Wartungsnachweis.

Anzeigen im Drehzahlmesser

Außentemperatur

Die Außentemperatur .3. wird in °C angezeigt. Bei stehendem Fahr­


zeug oder sehr niedriger Fahrgeschwindigkeit kann die Außentem­
peraturanzeige etwas höher sein als die tatsächliche
Außentemperatur.

36.99287-5800 Lion's Intercity 193


Fahrerarbeitsplatz
Anzeigeinstrumente
Glatteiswarnung

Unfallgefahr
Bei einer Außentemperaturanzeige von wenig Grad über 0 °C
kann die Fahrbahn bereits vereist sein. Das heißt, die Außentem­
peraturanzeige kann das Glatteis nicht erkennen und somit keine
Glatteiswarnung, z. B. vor einer Brücke oder Waldschneise, anzei­
gen, auch wenn die Brücke oder Waldschneise vereist ist.
Deshalb:
4 Fahrweise den Witterungsverhältnissen anpassen.

Die Glatteiswarnung .4. erfolgt bei steigender Außentemperatur


5 zwischen -5 und +8 °C, bei sinkender Außentemperatur zwischen
0A2X.0400.S1000 +3 und -10 °C und einer Fahrzeuggeschwindigkeit von mehr als
10 km/h.

Gesamtfahrleistung

Die Gesamtfahrleistung .5. wird in Kilometern angezeigt. Der Tages­


kilometerzähler befindet sich im Tachometer.

194
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Anzeigeinstrumente
Dieselkraftstoff‐Vorratsanzeige

Unfallgefahr
Vor Auffüllen des Tanks Zündung und Zusatzheizung abschalten.

Die Dieselkraftstoff‐Vorratsanzeige .1. arbeitet bei eingeschalteter


1
Zündung. Nach kurzer Zeit erreicht die Nadel die korrekte Anzeige­
stellung. Wird der Reservebereich erreicht, erscheint im Fahrerdis­
play eine entsprechende Meldung.

Tanken ( Seite 382).


0A2X.0400.S1001 Winterdieselkraftstoff ( Seite 401).

Verwendung von Dieselkraftstoff für Sommer‐ und Winterbe­


trieb siehe auch Wartungsnachweis.

36.99287-5800 Lion's Intercity 195


Fahrerarbeitsplatz
Anzeigeinstrumente
AdBlue®‐Vorratsanzeige
Die Dieselkraftstoff‐Vorratsanzeige .1. kann auf die AdBlue®‐Vorrats­
anzeige .2. umgeschaltet werden ( Seite 192). Nach ca. 5 Se­
kunden wechselt die Vorratsanzeige wieder zurück zum
Dieselvorrat.
1
Wird der AdBlue®‐Reservebereich erreicht, zeigt die Vorratsanzeige
dauerhaft den AdBlue®‐Vorrat an. Um zur Dieselkraftstoff‐Vorrats­
anzeige zurückzuschalten, Taste erneut drücken. Nach ca. 5 Se­
kunden wechselt die Anzeige wieder zum AdBlue®‐Vorrat.

0A2X.0400.S1001 Bei zu häufigem Nachfüllen von AdBlue® kann technisch bedingt


kein plausibler Verbrauch errechnet werden. AdBlue® erst nach­
füllen, wenn mindestens ein Viertel des Volumens des
AdBlue®‐Tanks verbraucht wurde.
AdBlue® nachfüllen ( Seite 386).
AdBlue® ( Seite 388)
Anti‐Tampering ( Seite 390).
Das Reduktionsmittel AdBlue® gefriert bereits bei ca. -11 °C.
Deshalb kann bei tiefen Temperaturen der Flüssigkeitsstand falsch
angezeigt werden.

0RR2.0400.S0003

196
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Anzeigeinstrumente
Kühlflüssigkeits‐Temperaturanzeige
Die Kühlflüssigkeits‐Temperaturanzeige .3. arbeitet bei eingeschalte­
ter Zündung. Im Normalbetrieb, je nach Betriebsbedingungen und
Außentemperaturen, bewegt sich die Anzeigenadel außerhalb des
roten Bereiches.

3
Durch Abschalten der Heizung kann die Betriebstemperatur des
Motors schneller erreicht werden.
Kühlflüssigkeit nachfüllen ( Seite 484).

0A2X.0400.S1002
Erscheint im Fahrerdisplay das Symbol für “Kühlwassertemp. zu
hoch” und der Warnsummer ertönt, Fahrt sofort unterbrechen.
Motor nicht sofort abstellen, sondern im Leerlauf 1 ‐ 2 Minuten
weiterlaufen lassen und Heizung auf volle Leistung stellen. So
kann der Motor wieder abkühlen. Ursache feststellen und behe­
ben.
Bei abnormaler, schnell steigender Motortemperatur Fahrt sofort
unterbrechen und Motor abstellen. Sonst besteht Gefahr von Mo­
torschäden. Ursache feststellen und beheben.

36.99287-5800 Lion's Intercity 197


Fahrerarbeitsplatz
Anzeigeinstrumente
Tachometer
1 Die Kilometer‐ und Meilenskalen des Tachometers .1. geben Aus­
kunft über die aktuell gefahrene Geschwindigkeit.

2 Der Tageskilometerzähler wird über das Menü ( Seite 224) im


Fahrerdisplay oder mit den Bedientasten ( Seite 189) zurückge­
setzt.
Uhrzeit einstellen

Unfallgefahr
Das Einstellen der Uhrzeit lenkt vom Straßenverkehr ab. Unfälle
0A2X.0400.S1003 durch verspätetes Bremsen oder Abkommen von der Fahrbahn
können die Folge sein. Deshalb nur bei stehendem Fahrzeug die
Uhrzeit einstellen.
Die Uhrzeit .2. wird im “24‐Stunden‐Format” angezeigt.
Uhrzeit einstellen:
 Feststellbremse einlegen ( Seite 379).
 Zündung einschalten ( Seite 300).
 Fahrzeugmenü aufrufen ( Seite 224).
 Menüpunkt “Fahrzeug” auswählen.
 Menüpunkt “Einstellungen” auswählen.
 Menüpunkt “Uhrzeit stellen” auswählen.

Beim Einstellen der Uhrzeit im Fahrtschreiber wird automatisch


auch die Uhrzeit in der Anzeige des Tachometers eingestellt.

198
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Anzeigeinstrumente
Tageskilometerzähler
Der Tageskilometerzähler .1. wird über das Menü ( Seite 224) im
Fahrerdisplay oder mit den Bedientasten ( Seite 189) zurückge­
setzt.

Lichtsensor
Lichtsensor .2. zur automatischen Helligkeitsregelung der
Instrumentenbeleuchtung, des Displays, Fahrtschreibers und der
1 Tasten des Multifunktionslenkrads.
2

0A2X.0400.S1004

36.99287-5800 Lion's Intercity 199


Fahrerarbeitsplatz
Anzeigeinstrumente
Kontrollleuchte Abgaskontrollsystem
Das Abgaskontrollsystem verfügt über eine Selbstdiagnose. Die
Anzeige erfolgt über die Kontrollleuchte .1. “Abgaskontrollsystem”:

 Zündung einschalten.

 Kontrollleuchte leuchtet für ca. 5 Sekunden: Kontrollleuchtentest.


 Kontrollleuchte erlischt für ca. 10 Sekunden.
1  Kontrollleuchte leuchtet für ca. 5 Sekunden:
Abgaskontrollsystem bereit.
 Kontrollleuchte erlischt für ca. 5 Sekunden.
 Kontrollleuchte blinkt innerhalb von ca. 5 Sekunden wiederho­
0A2X.0400.S1004
lend ein Mal: Abgaskontrollsystem in Ordnung.
 Kontrollleuchte blinkt innerhalb von ca. 5 Sekunden zwei Mal,
drei Mal oder leuchtet ständig: Störung des Abgaskontrollsy­
stems.

 Motor starten.

 Kontrollleuchte AUS: Abgaskontrollsystem in Ordnung.


 Kontrollleuchte leuchtet für ca. 15 Sekunden, erlischt oder
leuchtet dauerhaft: Störung des Abgaskontrollsystems.

200
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Anzeigeinstrumente
Warnleuchte Warngeschwindigkeit
Wenn die individuell eingestellte Warngeschwindigkeit überschritten
wird, dann leuchtet die Anzeige Warngeschwindigkeit .1. auf.

Unfallgefahr
Das Einstellen der Warngeschwindigkeit lenkt vom Straßenverkehr
ab. Unfälle durch verspätetes Bremsen oder Abkommen von der
Fahrbahn können die Folge sein.
Deshalb:
1 Nur bei stehendem Fahrzeug die Warngeschwindigkeit einstellen.

Warngeschwindigkeit einstellen:
0A2X.0400.S1004
 Fahrzeugmenü aufrufen ( Seite 224).
 Menüpunkt “Fahrzeug” auswählen.
 Menüpunkt “Einstellungen” auswählen.
 Menüpunkt “Warngeschwindigkeit” auswählen.

Gesetzliche Höchstgeschwindigkeit
Beim Überschreiten der gesetzlich vorgegebenen
Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung blinkt die Anzeige
Warngeschwindigkeit .1..

36.99287-5800 Lion's Intercity 201


Fahrerarbeitsplatz
Anzeigeinstrumente
Vorratsdruckanzeiger für Bremskreise I und II

Unfallgefahr
Unter 6 bar ist das Fahrzeug nicht betriebsbereit. Nicht anfahren.
Sinkt eine Zeigernadel während der Fahrt auf unter 6 bar, liegt
eine Störung im Bremsdrucksystem vor. Sofort anhalten und Ursa­
che durch eine Fachwerkstatt feststellen und beheben lassen.

Die beiden Vorratsdruckanzeiger zeigen den im jeweiligen Brems­


kreis anliegenden Vorratsdruck an.
1 2 .1. Vorratsdruck im Bremskreis I
.2. Vorratsdruck im Bremskreis II
0RR2.0400.S0005

Solange eine Zeigernadel unter 6 bar anzeigt, ist das Fahrzeug


nicht betriebsbereit. Die zentrale Warnleuchte blinkt rot, eine ent­
sprechende Kontrollleuchte leuchtet und der Warnsummer ertönt.
Außerdem zeigt das Fahrerdisplay ein entsprechendes Symbol
mit Fehlertext an.

202
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Warn‐ und Kontrollleuchten
Kontrollleuchtenblock
2
Unfallgefahr
3 4
Das Aufleuchten der roten zentralen Warnleuchte zeigt Störungen
an. Betriebs‐ und Verkehrssicherheit sind gefährdet. Fahrzeug so­
fort sicher zum Stehen bringen, wenn dies ohne Verkehrsgefähr­
dung möglich ist. Motor abstellen, Ursache feststellen und behe­
ben lassen.

Bei gelb blinkender zentraler Warnleuchte ist die Betriebssicher­


1 heit gefährdet. Ist das Fahrzeug verkehrssicher und fahrbereit, ist
eine Weiterfahrt ohne Fahrgäste bis zur nächsten Fachwerkstatt
0A95.0400.S1005
zulässig. Ursache durch eine Fachwerkstatt feststellen und behe­
ben lassen.

Unterhalb des Fahrerdisplays .2. sind die Warn‐ und Kontrollleuch­


ten .1. angeordnet. Sie geben in Verbindung mit den Anzeigen im
Fahrerdisplay Auskunft über dringend vorzunehmende Servicemaß­
nahmen, aber auch über Betriebszustände des Fahrzeuges.
Die Anordnung der Warn‐ und Kontrollleuchten variiert je nach Aus­
stattung. Abbildung ist beispielhaft.
Im Drehzahlmesser .3. und Tachometer .4. sind ebenfalls Warn‐ und
Kontrollleuchten angeordnet.

36.99287-5800 Lion's Intercity 203


Fahrerarbeitsplatz
Warn‐ und Kontrollleuchten
In der nachfolgenden Tabelle sind alle Warn‐ und Kon­
trollleuchten aufgeführt. Je nach Schwere der Störung
oder Meldung leuchten oder blinken die Kontrollleuchten Bei Störungen und Meldungen leuchten die Kontroll­
rot oder gelb. Eine Ausnahme bilden die Kontrollleuchten leuchten immer in Verbindung mit einer weiteren An­
zeige im Fahrerdisplay. Nähere Erläuterungen
für Fernlicht und Blinkanlage. Sie leuchten blau bzw.
( Seite 234), Störungen und Meldungen.
grün.
Die Zahlen in eckigen Klammern, z. B. [999], sind intern
vergebene Nummern ohne Bedeutung für den Leser.

Kontrollleuchten im Kontrollleuchtenblock

Symbol Bezeichnung Ursache Weiteres Vorgehen Hinweis


Zentrale Warn­ Blinkt bzw. leuchtet zu­ Zentrale Warnleuchte
leuchte sammen mit einer der ( Seite 215). Unfallgefahr
Störung oder Meldung Bei roter, blinkender, zen­
entsprechenden Kon­ traler Warnleuchte Fahr­
trollleuchte. zeug sofort sicher zum
Stehen bringen, wenn
dies ohne Verkehrsgefähr­
dung möglich ist. Motor
abstellen, Ursache durch
eine Fachwerkstatt fest­
stellen und beheben las­
sen.
ABS, Antiblockier­ Funktion des ABS ein­ Nähere Erläuterungen siehe
system [4, 5, 215] geschränkt. Störungen und Meldungen.

204
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Warn‐ und Kontrollleuchten

Symbol Bezeichnung Ursache Weiteres Vorgehen Hinweis


ABS‐Info Anhänger ohne ABS
Anhänger [7] ist angeschlossen.
Anlasssperre [278, Motorraumklappe ist Zuerst Motorraumklappe
308] geöffnet. schließen, dann Motor
starten.
Anti‐Tampering Füllstand AdBlue® zu AdBlue® nachfüllen Die Kontrollleuchte Anti‐
[601] gering ( Seite 386). Tampering signalisiert eine
bevorstehende oder bereits
eingetretene Leistungsredu­
zierung ( Seite 390).
ASR, Antriebs­ Blinkend: Antriebs­ Fahrweise anpassen.
schlupfregelung schlupfregelung ist ak­ Nähere Erläuterungen siehe
[214, 548, 721] tiv. Störungen und Meldungen.
Leuchtet: Antriebs­
schlupfregelung Stö­
rung
Dachluke [286] Dachluke ist offen. Dachluke schliessen
( Seite 76).
Dieselpartikelfilter Nähere Erläuterungen siehe DPF‐Regeneration
DPF [598] Störungen und Meldungen. ( Seite 395).
EasyStart [326] EasyStart ist aktiv. EasyStart ( Seite 345).

EBA, Emergency EBA ist deaktiviert. Emergency Brake Assist.


Brake Assist
[587]

36.99287-5800 Lion's Intercity 205


Fahrerarbeitsplatz
Warn‐ und Kontrollleuchten

Symbol Bezeichnung Ursache Weiteres Vorgehen Hinweis


ECAS, Elektroni­ Rot: ECAS ausgefallen. Nähere Erläuterungen siehe
sche Niveauregu­ Gelb: Normales Fahr‐ Störungen und Meldungen.
lierung [37, 38] zeugniveau nicht er‐
reicht.
ESP, Elektroni­ Blinkend: ESP befindet Fahrweise anpassen.
sches Stabilitäts‐ sich im Eingriff. Nähere Erläuterungen siehe
programm Leuchtet: ESP Störung Störungen und Meldungen.
[550]
Blinker Anhänger Fahrzeug ist im Anhän­ Kontrollleuchte für beide
[13, 14] gerbetrieb. Blinker links und rechts.
Fernlicht [45] Fernlicht bzw. Licht­ Fernlicht ein‐ und ausschal­
hupe ist aktiviert. ten ( Seite 362).
Feststellbremse Feststellbremse ist ein­ Feststellbremse lösen.
[46] gelegt. ( Seite 380).
Flammstart [47] Flammglühanlage aktiv. Funktion der Flammglühan­
lage ( Seite 305).
Getriebestörung Funktionsstörung des Nähere Erläuterungen siehe
[48] Getriebes. Störungen und Meldungen.
Gurtkontrolle [200, Sicherheitsgurt des Sicherheitsgurt anlegen.
289] Fahrers ist nicht ange­
legt.

206
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Warn‐ und Kontrollleuchten

Symbol Bezeichnung Ursache Weiteres Vorgehen Hinweis


Haltestellen­ Die Haltestellenbremse
bremse [331, 353] ist momentan einge­
legt.
Heizung Wind­ Heizung der Wind­
schutzscheibe schutzscheibe ist ein­
[298] geschaltet.
Hohe Abgas‐ Durch Regeneration Das Abgasendrohr befindet
temperatur [595] wird eine besonders sich unterhalb des Schall­ Brandgefahr
hohe Abgastemperatur dämpfers. Sobald die Ab­  Nicht in Bereichen mit
erreicht. gastemperatur wieder ge­ brennbaren Materialien,
sunken ist, erlischt die Kon­ Stäuben oder Dämpfen
trollleuchte. fahren.
Die Abgasanlage wird sehr  Regeneration im Stand
heiß und benötigt sehr nie in der Nähe von
lange zum Ab‐kühlen. brennbaren Materialien,
Brennbare Materialien, Stäuben und Dämpfen
Stäube und Dämpfe können durchführen.
entzündet werden, z. B.:
 2 Meter Mindestab­
 Beim Tanken, in der
stand zum Abgasen­
Nähe von Kraftstoff‐,
drohr einhalten.
Kohle‐, Holz‐, Getreidela­
gern oder Ähnlichem.
 Beim Parken auf Heu,
Stroh oder Laub.

36.99287-5800 Lion's Intercity 207


Fahrerarbeitsplatz
Warn‐ und Kontrollleuchten

Symbol Bezeichnung Ursache Weiteres Vorgehen Hinweis


Kneeling abge­ Schalterübersicht
senkt [346] ( Seite 166).
Lane Guard pas­ Fahrbahnrand wird Schalterübersicht
siv [220] nicht erkannt oder ( Seite 166).
Fahrzeuggeschwindig­
keit zu gering.
[647, 680] Das Lane Guard Sys‐ Schalterübersicht
tem wurde durch den ( Seite 166).
Fahrer deaktiviert.
Luftfilter [49] Luftfilter ist zugesetzt. Luftfilterzustand prüfen
( Seite 499).
Motorstörung [54] Funktionsstörung des Nähere Erläuterungen siehe
Motors. Störungen und Meldungen.
NLA Lenkung Störung der Nachlauf­
Störung [288] achse.
Öldruck [50] Motoröldruck zu gering Ölstand des Motors umge­ Ölstand des Motors prüfen
bzw. zu hoch. Nähere hend prüfen. Gefahr von ( Seite 488).
Erläuterungen siehe Motorschäden durch zu nie­
Störungen und Mel­ drigen oder zu hohen Öl­
dungen. stand.

208
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Warn‐ und Kontrollleuchten

Symbol Bezeichnung Ursache Weiteres Vorgehen Hinweis


Ölstand Motoröl­ Ölstand zu gering. Automatische Ölnachfüllung.
nachfüllung [284]
Reifenwächter Eingestellter Reifen­ Luftdruck prüfen
[231] druck wird nicht einge­ ( Seite 555).
halten.
Scheiben‐ Flüssigkeitsstand im Bei Ausstattung mit Sensor
waschwasser [61] Scheibenwaschwasser­ Waschwasserstand.
behälter ist zu gering. Flüssigkeit der Scheiben­
waschanlage nachfüllen.
Fahrtschreiber Störung digitaler Fahrt­ Digitaler Fahrtschreiber
[358] schreiber. ( Seite 188).
Vorratsdruck [17] Störung in der Be­ Die Kontrollleuchte leuchtet
triebsbremsanlage. auch bei ungenügendem
Luftdruck in den Bremskrei­
sen I, II.
Nähere Erläuterungen siehe
Störungen und Meldungen.
Nicht belegt

36.99287-5800 Lion's Intercity 209


Fahrerarbeitsplatz
Warn‐ und Kontrollleuchten
Kontrollleuchten im Drehzahlmesser

Symbol Bezeichnung Ursache Weiteres Vorgehen Hinweis


Abblendlicht Abblendlicht einge­ Abblendlicht ein‐ und aus­
[362] schaltet. schalten ( Seite 163).
Nebelscheinwerfer Nebelscheinwerfer ein­ Nebelscheinwerfer ein‐ und
[380] geschaltet. ausschalten ( Seite 165).
Nebelschluss­ Nebelschlussleuchte Nebelschlussleuchte ein‐
leuchte [381] eingeschaltet. und ausschalten
( Seite 165).
[207] Glatteisinformation, Glatteiswarnung
Außentemperatur im ( Seite 194).
gefährdeten Bereich.

210
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Warn‐ und Kontrollleuchten
Kontrollleuchten im Tachometer

Symbol Bezeichnung Ursache Weiteres Vorgehen Hinweis


Abgasnachbe­ Fehler in der Abgas­ Nähere Erläuterungen siehe Kontrollleuchte Abgaskon­
handlung / Motor nachbehandlung. Störungen und Meldungen. trollsystem( Seite 200).
[330, 363] Blinkende Leuchte:
AdBlue® fehlt oder zu
hohe NOx‐Werte.
Kraftstoffvorrat Kraftstoffvorrat im Tanken ( Seite 382).
[377] Reservebereich.
Ladekontrolle Generator Ausfall, Nähere Erläuterungen siehe
[337, 560] Störung oder Anzeige Störungen und Meldungen.
defekt.

Kontrollleuchten in der Tankanzeige

Symbol Bezeichnung Ursache Weiteres Vorgehen Hinweis


AdBlue®‐Vorrat AdBlue®‐Vorrat im AdBlue® nachfüllen
[601] Reservebereich. ( Seite 386).

36.99287-5800 Lion's Intercity 211


Fahrerarbeitsplatz
Warn‐ und Kontrollleuchten
Kontrollleuchtentest

Unfallgefahr
1 Der Kontrollleuchtentest ist nur bei Stillstand des Fahrzeuges
durchführbar. Immer die ganze Aufmerksamkeit dem Straßenver­
2 kehr widmen.

Mit Hilfe des Kontrollleuchtentests können die Warn‐ und Kontroll­


leuchten auf ihre Funktion überprüft werden. Entsprechend der
Schwere der Störung oder Meldung leuchten einige der Warn‐ und
Kontrollleuchten während des Tests rot oder / und gelb auf.
1 2
Kontrollleuchtentest durchführen
0R0X.0400.S0014  Feststellbremse einlegen.
 Motor ausschalten, Zündung einschalten.

Es leuchten alle Warn‐ und Kontrollleuchten auf, die roten und gel­
ben Warn‐ und Kontrollleuchten dabei im Wechsel von ca. 3 Sekun­
den.
 Taste .1. länger als 3 Sekunden gedrückt halten ‐ das Menü wird
im Fahrerdisplay angezeigt.
 Taste .1. und .2 so oft kurz drücken, bis der Cursor .3. vor dem
Menüpunkt KONTROLLLEUCHTEN steht ( Seite 232).
 Taste .2. kurz drücken ‐ der Menüpunkt KONTROLLLEUCHTEN
öffnet sich.

Die Tasten sind multifunktional. Je nach Menüpunkt werden damit


3 4 unterschiedliche Funktionen aufgerufen. Die Symbole .4. stehen
0P14.0400.S0001 sinnbildlich für die Tastenfunktionen ( Seite 225).

212
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Warn‐ und Kontrollleuchten
Anzeige der roten oder gelben Warn‐ und Kontrollleuchten starten

 Menüpunkt ROT .1. oder GELB .2. auswählen.

Abhängig von der Ausstattung können einzelne Warn‐ und Kon­


trollleuchten nicht belegt sein. An deren Stelle müssen Leerstri­
che leuchten.

Anzeige der roten oder gelben Warn‐ und Kontrollleuchten been­


den

 Taste “OK” kurz drücken ‐ der Cursor steht wieder vor dem
1 Menüpunkt ROT oder GELB.
0P14.0400.S0002

2
0P14.0400.S0003

36.99287-5800 Lion's Intercity 213


Fahrerarbeitsplatz
Warn‐ und Kontrollleuchten
Kontrollleuchtentest beenden

Unfallgefahr
Der Kontrollleuchtentest ist nur bei Stillstand des Fahrzeuges
durchführbar. Immer die ganze Aufmerksamkeit dem Straßenver­
kehr widmen.

 Cursor auf die Leerzeile .1. bewegen und mit “OK” bestätigen.

Das Menü wird verlassen und es wird wieder die Grundanzeige


angezeigt.

1 0P14.0400.S0004 Bei defekten Warn‐ und Kontrollleuchten sind Betriebs‐ und Ver­
kehrssicherheit des Fahrzeuges gefährdet, da Störungen und
Meldungen nicht mehr angezeigt werden können. Fahrzeug in
diesem Fall in einer Fachwerkstatt überprüfen lassen.

214
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Fahrerdisplay
Anzeigen des Fahrerdisplays
Das Fahrerdisplay informiert in Verbindung mit den Kontrollleuchten
den Fahrer über alle wichtigen Betriebszustände, Störungen und
4 Meldungen des Fahrzeuges.

Störungen und Meldungen ( Seite 234)


1
2

3
0R12.0400.S0003

36.99287-5800 Lion's Intercity 215


Fahrerarbeitsplatz
Fahrerdisplay
Ölstand mit dem Fahrzeugmenü prüfen
1
Nach Einschalten der Zündung findet bei kaltem Motor (nach ca. 5
bis 6 Stunden Standzeit) laufend die Messung des Ölstands statt,
H
N solange der Motor nicht gestartet wird.
Den Ölstand im Display anzeigen:
 Fahrzeug waagerecht parken ( Seite 379),
OK 23 °C  Luftfederung (ECAS) auf Fahrniveau stellen ( Seite 342),
MIN MAX  Fahrzeugmenü aufrufen,
 Menüpunkt “Fahrzeug” auswählen,
OK ESC  Menüpunkt “Kontrolldaten” auswählen,
 Menüpunkt “Motoröl” auswählen.
Der Ölstand wird angezeigt.
.1. Anzeige Ölstand ist in Ordnung
.2. Der Ölstand ist noch in Ordnung. Den Ölstand beobachten und
2 bei nächster Gelegenheit ca. 2 ‐ 3 Liter Öl nachfüllen.
Wenn ein Ölstand unterhalb der “MIN” Markierung angezeigt wird,

H
N dann Öl nachfüllen ( Seite 489).
Wenn ein Ölstand oberhalb der “MAX” Markierung angezeigt wird,
dann Öl abpumpen.
23 °C Den korrigierten Ölstand wieder mit dem Fahrzeugmenü prüfen.
MIN MAX Immer soviel Öl nachfüllen oder abpumpen, bis “OK” im Fahrerdis­
play angezeigt wird.

OK ESC
Ölstand mit dem Ölmessstab prüfen ( Seite 488).

216
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Fahrerdisplay‐Anzeigen
Haltestellen‐Anzeige

Die Haltestellen‐Anzeige wird bei eingelegter Haltestellenbremse


bzw. Feststellbremse im Fahrerdisplay eingeblendet.

Beispielhaft ist hier eine Ausstattung mit 2 Achsen (Achse 1 und 2


angebremst), 2 Türen, eine Rampe, 2 offenen Dachklappen sowie
der geöffneten Heckklappe dargestellt.
Abhängig von der jeweiligen Ausstattung unterscheidet sich die
Darstellung des Fahrzeugs.
Die Haltestellen‐Anzeige informiert über den Betriebszustand der
0R6X.0400.S1022 einzelnen Komponenten.

36.99287-5800 Lion's Intercity 217


Fahrerarbeitsplatz
Fahrerdisplay‐Anzeigen
Bremszustand‐Anzeige

Die Bremszustand‐Anzeige gibt darüber Auskunft, in welchem


aktuellen Betriebszustand sich eine Achse befindet.

Ursache Hinweise
Bremse geöffnet

Bremse betätigt

0R6X.0400.S1020

218
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Fahrerdisplay‐Anzeigen
Türsymbol‐Anzeige

Die Türsymbol‐Anzeige gibt darüber Auskunft, in welchem aktuel­


len Betriebszustand sich eine Tür befindet.

Ursache Hinweise
Tür / Türflügel
geschlossen

Tür / Türflügel
geöffnet
0R6X.0400.S1027
Tür / Türflügel
gesperrt

Tür / Türflügel Symbol blinkt im Wech­


freigegeben sel mit dem Symbol 'Tür
/ Türflügel geschlossen'.
Tür / Türflügel Symbol 'Tür / Türflügel
Störung geschlossen' blinkt im
Wechsel mit dem Sym­
bol 'Tür / Türflügel geöff­
net'.

36.99287-5800 Lion's Intercity 219


Fahrerarbeitsplatz
Fahrerdisplay‐Anzeigen
Rampen‐Anzeige

Die Rampen‐Anzeige gibt darüber Auskunft, in welchem aktuellen


Betriebszustand sich eine Rollstuhlrampe befindet.
Eine Rollstuhlrampe kann nur bei geöffneter Tür bzw. geöffneten
Türflügeln ausgefahren bzw. eingefahren werden.

Ursache Hinweise
Rampe eingefahren

0R6X.0400.S1026
Tür / Türflügel Voraussetzung zum
geöffnet, ausfahren der Rampe.
Rampe eingefahren
Rampe Rampe benutzbar.
ausgefahren

Rampe Störung Symbol 'Tür / Türflügel


geöffnet, Rampe einge­
fahren' blinkt im Wechsel
mit dem Symbol 'Rampe
ausgefahren'.

220
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Fahrerdisplay‐Anzeigen
Kneeling‐Anzeige

Die Kneeling‐Anzeige gibt darüber Auskunft, in welcher Stellung


sich das Fahrzeug befindet.

Ursache Hinweise
Fahrzeug wird an­ Das Symbol blinkt.
gehoben oder ab­ Abhängig von der Aus­
gesenkt stattung kann beim
Schließen aller Türen das
Fahrzeug automatisch
0R6X.0400.S1024 auf Fahrniveau ange­
hoben werden.
Fahrzeug in End­
lage abgesenkt

0R6X.0400.S1025

36.99287-5800 Lion's Intercity 221


Fahrerarbeitsplatz
Fahrerdisplay‐Anzeigen
Dachluken‐Anzeige

Die Dachluken‐Anzeige gibt darüber Auskunft, in welchem


aktuellen Betriebszustand sich eine Dachluke befindet.

Ursache Hinweise
Dachluke
geschlossen

Dachluke geöffnet
0R6X.0400.S1021

222
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Fahrerdisplay‐Anzeigen
Heckklappen‐Anzeige

Die Heckklappen‐Anzeige gibt darüber Auskunft, in welchem


aktuellen Betriebszustand sich die Heckklappe befindet.

Ursache Hinweise
Heckklappe
geschlossen

Heckklappe
geöffnet
0R6X.0400.S1023

36.99287-5800 Lion's Intercity 223


Fahrerarbeitsplatz
Menüstruktur im Fahrerdisplay
Menüstruktur

Unfallgefahr
Nur bei Stillstand des Fahrzeuges durch das Menü navigieren.
Immer die ganze Aufmerksamkeit dem Straßenverkehr widmen.

Im Menü navigieren
1 2
Mit den Tasten .1. und .2. unterhalb der Vorratsdruckanzeiger oder
den linken Lenkradtastern wird durch die Menüstruktur navigiert.

1 2  Feststellbremse einlegen.
 Motor ausschalten, Zündung einschalten.
0R0X.0400.S0014
 Taste .1. länger als 3 Sekunden gedrückt halten ‐ im Fahrerdis­
play wird das Menü angezeigt.

Abhängig von der Dauer des Tastendrucks werden folgende Aktio­


nen ausgeführt:

 Taste länger als 3 Sekunden drücken ‐ Menüpunkt wird aufge­


rufen oder bestätigt.
 Taste kurz drücken ‐ durch das Menü blättern oder Menüpunkt
abbrechen.

Der Cursor .3. zeigt an, welcher Menüpunkt momentan zur Auswahl
steht.
Die Tasten sind multifunktional. Je nach Menüpunkt werden damit
unterschiedliche Funktionen aufgerufen. Die Symbole .4. stehen
3 4 sinnbildlich für die Tastenfunktionen. Siehe auch nachfolgende Ta­
0P14.0400.S0001
belle.

224
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Menüstruktur im Fahrerdisplay
Symbole und ihre Tastenfunktionen
Anzeige Taste drücken Funktion
lang Fahrzeug‐Menü aufrufen
kurz – im Fahrzeug‐Menü: Menüpunkt nach unten
– bei Anzeige eines Wertes im Menü „Einstellungen“: Wert verringern
lang – im Fahrzeug‐Menü: eine Menüebene zurück
– bei Anzeige eines Wertes im Menü „Einstellungen“: Wert verringern
– bei Anzeige einer Checkbox: Einstellung nicht ändern
– bei Anzeige der Leerzeile (Strichlinie) am Ende der Menüpunkte: eine
Menüebene zurück
kurz Wert verringern
lang Wert verringern und Richtung umkehren (beim nächsten Drücken Wert erhöhen)
kurz Wert erhöhen
lang Wert erhöhen und Richtung umkehren (beim nächsten Drücken Wert verringern)
kurz – im Fahrzeug‐Menü: Menüpunkt auswählen (eine Menüebene weiter)
– bei Anzeige eines Wertes im Menü „Einstellungen“: Wert speichern und eine
Menüebene zurück
– bei Anzeige einer Checkbox: Einstellung ändern
– bei Anzeige der Leerzeile (Strichlinie) am Ende der Menüpunkte: eine
Menüebene zurück
lang – im Fahrzeug‐Menü: Fahrzeug‐Menü verlassen
– bei Anzeige eines Wertes im Menü „Einstellungen“: Wert speichern und
Fahrzeug‐Menü verlassen
– bei Anzeige einer Checkbox: Einstellung ändern und Fahrzeug‐Menü verlassen

36.99287-5800 Lion's Intercity 225


Fahrerarbeitsplatz
Menüstruktur im Fahrerdisplay
Menü verlassen

 Cursor auf die Leerzeile .1. bewegen und mit Taste “OK” .2. be­
stätigen.

Das Menü wird verlassen und wieder die Grundanzeige angezeigt.

Nach ca. 5 Sekunden ohne Tastenbetätigung erscheint im Fahrer­


2 display die Grundanzeige. Abbildung ist beispielhaft.

1 0P14.0400.S0004

226
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Menüstruktur im Fahrerdisplay
Menübedienung über Lenkradtaster
Mit den linken Lenkradtastern kann im Fahrzeugmenü ( Seite
224) navigiert und Werte verändert bzw. eingestellt werden.
1
Unfallgefahr
2 Beim Bedienen des Fahrzeugmenüs während der Fahrt können
diese vom Verkehrsgeschehen ablenken werden. Unfälle durch
verspätetes Bremsen oder Abkommen von der Fahrbahn können
die Folge sein.
Deshalb:
Nur bei stehendem Fahrzeug das Fahrzeugmenü bedienen.
0R0X.0200.S0040 Funktionen der Lenkradtaster

Taster .1.:

 Im Fahrzeugmenü: Menüpunkt nach oben.


 Bei Anzeige eines Wertes im Menü “Einstellungen”:
Wert erhöhen.
 Bei Anzeige mehrerer Meldungen im Display: Vorherige Mel­
dung aufrufen.

Taster .2.:

 Im Fahrzeugmenü: Menüpunkt nach unten.


 Bei Anzeige eines Wertes im Menü “Einstellungen”:
Wert verringern.
 Bei Anzeige mehrerer Meldungen im Display: Nächste Meldung
aufrufen.

36.99287-5800 Lion's Intercity 227


Fahrerarbeitsplatz
Menüstruktur im Fahrerdisplay
Taster .3.:

 Im Fahrzeugmenü: Menüpunkt auswählen (eine Menüebene


weiter).
3  Bei Anzeige eines Wertes im Menü “Einstellungen”:
Wert speichern und eine Menüebene zurück.
4  Bei Anzeige einer Checkbox: Einstellung ändern und speichern.
 Bei Anzeige der Leerzeile (Strichlinie) am Ende der Menü­
5 punkte: eine Menüebene zurück.

Taster .4. kurz drücken:

 Im Fahrzeugmenü: eine Menüebene zurück.


0R0X.0200.S0040  Bei Anzeige eines Wertes im Menü “Einstellungen”:
Wert nicht speichern und eine Menüebene zurück.

Taster .4. lang drücken:

 Fahrzeugmenü verlassen.

Taster .5. kurz drücken:

 Fahrzeugmenü aufrufen oder verlassen.

Taster .5. lang drücken:

 Sprachsteuerung einschalten, siehe Betriebsanleitung der Lade­


schale (Universelle Mobilfunk‐Freisprecheinrichtung) oder der
Freisprecheinrichtung (Bluetooth‐Freisprecheinrichtung).

228
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Menüstruktur im Fahrerdisplay
Fahrzeugmenü aufrufen und bedienen
Fahrzeugmenü aufrufen

 Taster .5. kurz drücken.


3
1 Die obersten Menüpunkte werden angezeigt. Der erste Menüpunkt
ist hell unterlegt.
4
2 Menüpunkt auswählen (eine Menüebene weiter)
5  Taster .1. oder .2. so oft drücken, bis der gewünschte Menüpunkt
hell unterlegt ist.
 Taster .3. drücken.
Eine Menüebene zurück
0R0X.0200.S0040
 Taster .4. kurz drücken.
Oder

 Leerzeile (Strichlinie) am Ende der Menüpunkte auswählen.


 Taster .3. drücken.
Fahrzeugmenü verlassen

 Taster .4. lang drücken.


Oder

 Taster .5. kurz drücken.

Wenn ca. 30 Sekunden lang keine Taste gedrückt wird, schließt


das Fahrzeugmenü selbstständig. Ausnahme: Dauerhafte Anzei­
gen.

36.99287-5800 Lion's Intercity 229


Fahrerarbeitsplatz
Menüstruktur im Fahrerdisplay
Einstellung einer Checkbox ändern am Beispiel Dauerhafte Anzeige im Display beenden
“Verkehrsfunk deaktivieren und aktivieren”
 Fahrzeugmenü aufrufen.
 Fahrzeugmenü aufrufen.  Menüpunkt “Fahrzeug” auswählen.
 Menüpunkt “Audio” auswählen.  Menüpunkt “Anzeige AUS” auswählen.
 Menüpunkt “Verkehrsfunk” auswählen.  Taste .3. drücken.
Die Einstellung der Checkbox ist geändert. Das heißt in Sprache der Anzeige im Display einstellen
diesem Beispiel, wenn der Verkehrsfunk aktiviert war, ist
er jetzt deaktiviert und das Kästchen am Ende der Zeile  Fahrzeugmenü aufrufen.
enthält keinen Haken mehr.  Menüpunkt “Fahrzeug” auswählen.
Menüpunkt dauerhaft im Display anzeigen  Menüpunkt “Sprache” auswählen.
 Gewünschte Sprache auswählen.
Aus den Menüpunkten “Fahrdaten” und “Kontrolldaten”
( Seite 232) kann ein Menüpunkt dauerhaft im Fahrer­ Im Fahrerdisplay wird die gewünschte Sprache ange­
display angezeigt werden. zeigt.

 Fahrzeugmenü aufrufen.
 Menüpunkt “Fahrzeug” auswählen.
 Menüpunkt “Fahrdaten” oder “Kontrolldaten” aus‐
wählen.
 Menüpunkt auswählen, der als dauerhafte Anzeige im
Fahrerdisplay angezeigt werden soll.
 Taste .3. drücken.

Der gewählte Menüpunkt wird im Fahrerdisplay dauerhaft


angezeigt.

230
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Menüstruktur im Fahrerdisplay
Mehrere Meldungen im Display
Werden mehrere Meldungen gleichzeitig angezeigt, kann die näch­
ste Meldung mit den Bedientastern ( Seite 189) bei den Anzei­
geinstrumenten aufgerufen werden.
Mehrere aktive Meldungen werden durch 2 Karteikarten .1. symboli­
siert.
---------- Strukturbaum des Menüs

Unfallgefahr
Nur bei Stillstand des Fahrzeuges durch das Menü navigieren.
Immer die ganze Aufmerksamkeit dem Straßenverkehr widmen.
0R6X.0200.S0001
1
Bei eingeschalteter Zündung oder laufendem Motor und stehendem
Fahrzeug steht das gesamte Menü zum Abruf bereit.
Während der Fahrt können Fahrdaten, Kontrolldaten und Einstellun­
gen nur eingeschränkt eingesehen werden.

Dargestellt ist das maximale Fahrzeugmenü.


Bei Neufahrzeugen wird die Bremsbelagstärke eventuell nicht
sofort mit 100 % angezeigt. Das System benötigt mehrere Brems­
vorgänge um sich zu justieren und zeigt dann die korrekte
Bremsbelagstärke an.

36.99287-5800 Lion's Intercity 231


Fahrerarbeitsplatz
Menüstruktur im Fahrerdisplay
Fahrzeug steht, Zündung eingeschaltet oder Motor läuft

Fahrzeug
Fahrdaten Kontrolldaten Anzeige AUS
Tour rücksetzen Motoröl Kontrollleuchten (Dauerhafte Anzeige
Tour Verbrauch Ölstand + Temperatur Symbole rot im Display beenden)
Tour Geschwindigkeit (bei Motor aus) Symbole gelb
EfficientCruise Öldruck + Temperatur Fahrzeug‐Kenndaten
Lenkzeiten (bei Motor an) Fahrgestell‐Nr.
Momentan‐Verbrauch Achslast Motortyp
Ladedruck Batteriespannung Motor‐Nr.
>-------- Reifendruck Geschwindigk. Begr.
Bremsbeläge >--------
Vorratsdruck
Kurbelwelle
Betriebsdaten
Anhänger
Bremsbelag
Reifendruck
Achslast total
Service
Liste ”Komponenten”
Diagnose
Steuergeräte

232
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Menüstruktur im Fahrerdisplay

Einstellungen Sprache Audio Telefon


(Lichttest) Sprachen Verkehrsfunk Ruflisten
EfficientCruise Audio‐Anzeige Gewählte Nummern
EfficientRoll Radio Entgangene Rufe
Warngeschwindigkeit CD Angenommene Rufe
Warnsignal USB Service Ruf
Uhrzeit stellen Bluetooth >--------
Display‐Helligkeit CDC (AUX) Telefonbuch
Tagfahrlicht Audio AUS Teilnehmer, Nummer
Komfortblinken >-------- Einstellungen
Reifensolldruck Nummer unterdr.
Reifensolldruck für Autom. PIN‐Eing.
Achse 1, 2 und Nachlaufzeit
weitere Achsen >--------
Verbrauch in ...
Auswahl der Einhei­
ten:
l/100km, km/l, l/h oder
mpg
Vorinfo Service
Anzeige in Wochen
Anzeige in km
>--------

36.99287-5800 Lion's Intercity 233


Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen
Symbole und ihre Bedeutung Eine Informations‐Meldung wird deshalb immer von Stop‐
oder Werkstatt‐Meldungen überdeckt. Reicht der Platz für
Das Fahrzeug überprüft vor und während der Fahrt stän­ die Anzeigen nicht aus, werden diese rollierend darge­
dig wichtige Fahrzeugfunktionen und ‐komponenten auf stellt. Alle 10 Sekunden wird auf die nächste Anzeige
ihren Zustand. Störungen, vorzunehmende Servicemaß­ geschaltet, sofern mehrere Störungen und Meldungen
nahmen, Informationen und Hinweise werden je nach anliegen. Im Menü Diagnose können vorhandene Stö­
Dringlichkeit optisch und akustisch signalisiert. Entspre­ rungen und Meldungen auch manuell abgerufen werden.
chende Meldungen erscheinen im Fahrerdisplay. Im Menü navigieren ( Seite 224).

Stop‐ oder Werkstatt‐Meldungen haben immer Vorrang


vor Informations‐Meldungen.

Kontroll­
Dringlichkeit Erläuterung
leuchten
Stop‐Meldung Bei diesen Meldungen muss das Fahrzeug umgehend zum Stehen gebracht
werden bzw. darf nicht weiter bewegt werden.
Werkstatt‐Meldung Bei diesen Meldungen muss die Ursache von einer Werkstatt behoben werden.

Informations‐Meldung Bei diesen Meldungen kann der Fahrer die Ursache selbst beheben.

Funktions‐Meldung Diese Meldungen zeigen eine Funktion an oder geben eine Handlungsempfeh­
lung.

234
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen
Stop‐Meldungen (Sicherheit)

Unfallgefahr
2 Die Fahrsicherheit ist gefährdet oder das Fahrzeug ist nicht fahr­
bereit!
Deshalb:
1
 Fahrzeug unter Beachtung der Verkehrssituation sofort anhal­
ten.
 Wenn nötig, den Motor abstellen, Betriebsbremse betätigen
und das Fahrzeug gegen Wegrollen sichern.
3  Störung sofort beheben.
4  Wenn nötig, Störung sofort von einer Fachwerkstatt beheben
0R12.0400.S0003
lassen.
Eine Stop‐Meldung liegt vor, wenn:
 die zentrale Warnleuchte . 3. rot blinkt.
 das „Stop“‐Symbol 1. und eine Meldung 2. im Display angezeigt
werden.
 ein Warnsummer ertönt.
Zusätzlich kann eine Kontrollleuchte leuchten, z. B. .4..
Bedeutung der Stop‐Meldung und Abhilfe ( Seite 240).

36.99287-5800 Lion's Intercity 235


Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen
Werkstatt‐Meldungen

Unfallgefahr
2
Die Fahrsicherheit kann eingeschränkt sein und Fahrzeugschäden
können drohen!
Deshalb:
1
 Vorsichtig und langsam fahren.
 Wenn nötig, das Fahrzeug unter Beachtung der Verkehrssitua­
tion anhalten, Motor abstellen, Betriebsbremse betätigen und
3 das Fahrzeug gegen Wegrollen sichern.
4  Störung beheben.
 Wenn nötig, Störung von einer Fachwerkstatt beheben lassen.
0R12.0400.S0004

Eine Werkstatt‐Meldung liegt vor, wenn:


 die zentrale Warnleuchte . 3. rot leuchtet.
 das „Schraubenschlüssel“‐Symbol .1. und eine Meldung .2. im
Display angezeigt werden.
 ein Warnsummer ertönt.
Zusätzlich kann eine Kontrollleuchte leuchten, z. B. .4..
Bedeutung der Werkstatt‐Meldung und Abhilfe ( Seite 247).

236
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen
Informations‐Meldungen
Eine Informations‐Meldung liegt vor, wenn:
2  die zentrale Warnleuchte . 3. rot oder gelb leuchtet.
 das „i“‐Symbol .1. und eine Meldung .2. im Display angezeigt
werden.
1  ein Warnsummer ertönt.
Zusätzlich kann eine Kontrollleuchte leuchten, z. B. .4..
Bedeutung der Informations‐Meldung und Abhilfe ( Seite 266).
3
Mögliche Ursachen:
4
 An einem System ist möglicherweise eine Störung aufgetreten.
0R12.0400.S0005  Ein System wurde oder wird automatisch ausgeschaltet.
 Ein System wurde oder wird in einen Betriebszustand ge­
schaltet, bei dem möglicherweise nicht der gesamte Funktions­
umfang zur Verfügung steht.
 Eine Aufforderung an den Fahrer, etwas zu tun.

2 Unfallgefahr
Bei einer Störung des Anti‐Blockier‐Systems (ABS) ändert sich
1 das Bremsverhalten des Fahrzeugs, weitere Informationen
3 ( Seite 343)
Erhöhte Blockierneigung der Räder, Schleudergefahr!
Deshalb:
 Langsam und vorsichtig fahren.
4
 Dosiert bremsen.
0R12.0400.S0006  Bremssystem sofort von einer Fachwerkstatt prüfen lassen.

36.99287-5800 Lion's Intercity 237


Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Bei einer Störung der Außenbeleuchtung kann die Betriebserlaub­


nis des Fahrzeugs erlöschen und dadurch ein Weiterfahren nicht
zulässig sein.
Deshalb eine Störung der Außenbeleuchtung sofort beheben.
1 Informations‐Meldungen quittieren

Mit Hilfe der Taste .1. können Informations‐Meldungen quittiert und


somit ausgeblendet werden. Nach Ausschalten und Wiedereinschal­
ten der Zündung erscheinen die Störungen und Meldungen wieder.
0R0X.0400.S0013  Taste .1. drücken.

Informations‐Meldung ist ausgeblendet.

Das Quittieren von Informations‐Meldungen blendet lediglich das


Symbol, den Fehlertext und den Warnsummer aus. Der Fehler
am Fahrzeug ist damit nicht behoben.
Bei Informations‐Meldungen ist die Betriebssicherheit gefährdet.
Ursache der Störung beheben bzw. durch eine Fachwerkstatt
beheben lassen.

238
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen
Funktions‐Meldungen
Eine Funktions‐Meldung liegt vor, wenn:
 ein Symbol und eine Meldung im Display angezeigt
werden.
und/oder
 eine Kontrollleuchte rot, gelb, grün oder blau leuchtet.
Bedeutung der Funktions‐Meldung und Abhilfe
( Seite 287)

36.99287-5800 Lion's Intercity 239


Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen
Übersicht der Störungen und Meldungen
Die nachfolgende Tabelle listet die möglichen Anzeigen
im Fahrerdisplay in der folgenden Reihenfolge:
 Stop‐Meldung
 Werkstatt‐Meldung
 Informations‐Meldung
 Funktions‐Meldung
Die Zahlen in eckigen Klammern, z. B. [999], sind intern
vergebene Nummern ohne Bedeutung für den Leser.

Bedeutung der Stop‐Meldung und Abhilfe

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Feueralarm Die Brandmeldeanlage Fahrzeug sofort sicher Feuerlöscher
[402, 695] oder ein Rauchmelder zum Stehen bringen bzw. ( Seite 129).
melden einen Brand im nicht anfahren.
Rauchmelder
Motorraum im Bereich Motor abstellen. ( Seite 135).
Feueralarm der Zusatzheizung, an
Motorraum, entsprechender Stelle im Brandbekämpfungsmaß­ Brandmeldeanlage
Innenraum, Fahrzeuginnenraum oder nahmen ergreifen. ( Seite 137).
Kofferraum Kofferraum.
[566, 567, 568]

240
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Fremdein‐ Fahrzeug wird über eine Nicht fahren.
speisung nicht Kabelverbindung fremd­ Fremdeinspeisung vom
fahren [396] gespeist. Fahrzeug trennen.
Getriebe‐ Temperatur im Getrie­ Fahrzeug sicher zum Ste­ Gefahr von Getriebeschä­
temperatur beölsumpf viel zu hoch. hen bringen. den durch Überhitzung!
zu hoch [225, Motor abstellen und Ge­
698] triebe abkühlen lassen.
Ursache von einer Fach­
werkstatt feststellen und
beheben lassen.
Getriebe Getriebe nicht eingera­ Getriebeschaltung in
NEUTRAL stet. Getriebeschaltung in Neutral stellen bzw.
SCHALTEN Neutral stellen bzw. Kupplung bei Handschalt­
[368] Kupplung bei Hand­ getriebe betätigen.
schaltgetriebe betätigen.
Kühlwasser‐ Kühlflüssigkeitsstand zu Kühlflüssigkeitsstand prü­ Gefahr von Motorschäden
stand zu gering gering. fen ( Seite 484). durch Überhitzung!
[654] Ursache von einer Fach­
werkstatt feststellen und
beheben lassen.
Öldruck zu Öldruck im Motor zu Ölstand des Motors prü­ Gefahr von Getriebeschä­
gering gering. fen und gegebenenfalls den durch Überhitzung!
[50, 556] Motoröl nachfüllen Motorölstand täglich kon­
( Seite 488). trollieren.

36.99287-5800 Lion's Intercity 241


Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Retardertemp. Öltemperatur des Retar­ Fahrzeug mit Betriebs­ Gefahr von Getriebe‐ und
zu hoch ders zu hoch. bremse zum Stehen brin­ Retarderschäden!
[229] gen bzw. nicht anfahren.
Retarder ausschalten.
Mit erhöhter Motordreh­
zahl Retarder abkühlen
lassen.
Ursache von Fachwerk­
statt feststellen und be­
heben lassen.
Störung Bordrechner nicht am Ursache umgehend von
Bordrechner CAN. einer Fachwerkstatt fest­
[213] stellen und beheben las­
sen.
Störung Ausfall der CAN‐Kommu­ Sicherungen kontrollieren. Belegung der Schalttafeln
Elektrik nikation zwischen den Fahrzeug sofort sicher ( Seite 476).
[209, 210, 211] Steuergeräten und der zum Stehen bringen bzw.
Zentralelektrik. nicht anfahren.
Ursache von einer Fach­
werkstatt feststellen und
beheben lassen.

242
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Störung Störung Elektrik. Ursache von einer Fach­
Elektrik werkstatt feststellen und
[414] beheben lassen.
Störung Fahr­ Fahrzeugführungsrechner Ursache von einer Fach­
zeugrechner nicht am CAN. werkstatt feststellen und
[173] beheben lassen.
Störung Getrie­ Automatisches Getriebe Das automatische Ge­ Belegung der Schalttafeln
besteuerung nicht am CAN. triebe kann keine Schal­ ( Seite 476).
[174] tungen ausführen. Ursa­
che von einer Fachwerk­
statt feststellen und be­
heben lassen.
Sicherungen kontrollieren
Störung Hinter­ Steuergerät für gelenkte Bei Kurvenfahrt die Ge­ Belegung der Schalt­
achslenkung Nachlaufachse (NLA) schwindigkeit stark redu­ tafeln ( Seite 476).
[270, 355, 356] nicht am CAN. Lenkver­ zieren.
halten stark einge­ Fahrzeug sofort sicher
schränkt wegen Achszen­ zum Stehen bringen bzw.
trierung. nicht anfahren.
Sicherungen kontrollieren.
Ursache von einer Fach­
werkstatt feststellen und
beheben lassen.

36.99287-5800 Lion's Intercity 243


Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Störung Luft‐ PSC (Pneumatic System Fahrzeug sofort sicher Belegung der Schalttafeln
aufbereitung Controller) nicht am zum Stehen bringen bzw. ( Seite 476).
[35] CAN. nicht anfahren.
Sicherungen kontrollieren.
Ursache von einer Fach­
werkstatt feststellen und
beheben lassen.
Störung Motor­ Fehler in der Elektronik Ursache von einer Fach­ Belegung der Schalttafeln
steuerung der Motorregelung. EDC werkstatt feststellen und ( Seite 476).
[169, 294] nicht am CAN. beheben lassen.
Sicherungen kontrollieren
Störung Tür 1, Nothahn der Tür 1 oder Fahrzeug sofort sicher Belegung der Schalttafeln
2, Nothahn Tür 2 wurde betätigt. zum Stehen bringen bzw. ( Seite 476).
[390, 391] nicht anfahren.
Tür wieder betriebsbereit
machen.
Sicherungen kontrollieren.
Ursache von einer Fach­
werkstatt feststellen und
beheben lassen.

244
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Vorratsdruck Unterschreitung des Vor­ Fahrzeug sofort sicher
K1 zu gering ratsdruckes im Kreis 1 zum Stehen bringen bzw.
[18, 24] bzw. 2, dynamischer Si­ nicht anfahren.
Vorratsdruck cherungsdruck). Motor mit erhöhter Dreh­
K2 zu gering zahl laufenlassen, bis der
[19, 25] Vorratsdruck ca. 6 bar
Vorratsdruck Unterschreitung des Vor­ übersteigt und die Mel­
K3 zu gering ratsdruckes im Kreis 3 dung erlischt.
[20, 26] bzw. 4. Ursache von einer Fach­
Vorratsdruck werkstatt feststellen und
K4 zu gering beheben lassen.
[22, 28]
Vorratsdruck zu Warndruckunterschrei­ Fahrzeug sofort sicher
gering [17, 23] tung in einem der über­ zum Stehen bringen bzw.
wachten Druckkreise. nicht anfahren.
Motor mit erhöhter Dreh­
zahl laufenlassen, bis der
Vorratsdruck ca. 6 bar
übersteigt und die Mel­
dung erlischt.
Ursache von einer Fach­
werkstatt feststellen und
beheben lassen.

36.99287-5800 Lion's Intercity 245


Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Vorratsdruck Vorratsdruck K3 ist un­ Ursache von einer Fach­
K3 plausibel. werkstatt feststellen und
[31] beheben lassen.
Werkstattschal­ Werkstattmodus aktiviert, ECAS ( Seite 342).
ter betätigt Regelung der ECAS wird
[552] unterdrückt.

246
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen
Bedeutung der Werkstatt‐Meldung und Abhilfe

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Abgassystem Motordrehmoment wird Ursache umgehend von Anti‐Tampering
Leistung redu­ reduziert. einer Fachwerkstatt fest­ ( Seite 390).
ziert [611] stellen und beheben las­
sen.
Abgassystem Kriechmodus.
Kriechmodus
[612]

AdBlue‐Qualität Mangelhafte AdBlue®‐


zu gering [604] Qualität erkannt.

AdBlue‐Qualität Motordrehmoment wird Ursache umgehend von Anti‐Tampering


Leistung redu­ reduziert aufgrund man­ einer Fachwerkstatt fest­ ( Seite 390).
ziert [605] gelhafter AdBlue®‐Quali­ stellen und beheben las­
tät. sen.
AdBlue‐Qualität Kriechmodus aufgrund Ursache umgehend von Anti‐Tampering
Kriechmodus mangelhafter AdBlue®‐ einer Fachwerkstatt fest­ ( Seite 390).
[606] Qualität. stellen und beheben las­
sen.
AdBlue‐System Motordrehmoment wird Ursache umgehend von Anti‐Tampering
Leistung redu­ reduziert aufgrund Do­ einer Fachwerkstatt fest­ ( Seite 390).
ziert [608] sierunterbrechung / un­ stellen und beheben las­
plausiblem AdBlue®‐Ver­ sen.
brauch.

36.99287-5800 Lion's Intercity 247


Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
AdBlue‐System Kriechmodus aufgrund Ursache umgehend von Anti‐Tampering
Kriechmodus Dosierunterbrechung / einer Fachwerkstatt fest­ ( Seite 390).
[609] unplausiblem Ad­ stellen und beheben las­
Blue®‐Verbrauch. sen.
Aufbau prüfen Steuergerät für externen Ursache umgehend von
[277] Datenaustausch eines einer Fachwerkstatt fest­
kundenspezifischen Son­ stellen und beheben las­
dermoduls ist ausgefal­ sen.
len. KSM nicht am CAN.
Beleuchtung Fehler Anhänger Be­ Ursache umgehend von
Anhänger prü­ leuchtung. einer Fachwerkstatt fest­
fen [708] stellen und beheben las­
sen.
DPF‐Service Beladung des DPF kri­ Ursache umgehend von DPF‐Service erforder­
erforderlich tisch, Folgeschäden sind einer Fachwerkstatt fest­ lich( Seite 398)
[598, 644, 645] möglich. Service notwen­ stellen und beheben las­
dig. sen.

248
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Generator Generator ist ausgefallen. Ursache umgehend von Die Kontrollleuchte be­
Ausfall [375] Leitung Kl. L ist auf einer Fachwerkstatt fest­ findet sich im Tachometer
Masse geschaltet und stellen und beheben las­ ( Seite 211).
Motor läuft. sen.
Generator An­ Ladekontrolle ist ausge­
zeige defekt fallen. Bei eingeschalteter
[376] Zündung ohne Motorstart
liegt Leitung Kl. L nicht
auf Masse.

Generator Aus­ Es wird keine elektrische


fall [720] Energie für das Bordnetz
erzeugt.
Störung Sammelfehler Generator
Generator 1, 2, 3 oder 4.
[395]

Haltestellen­ Haltestellenbremse wurde Ursache feststellen und


bremse AUS notgelöst. beheben lassen.
[434, 437]

36.99287-5800 Lion's Intercity 249


Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Klappe links Störung Kofferraum­ Klappen oder Türen vor
prüfen [397] klappe links. Beginn der Fahrt
Unfallgefahr
schließen. Bei rollendem Fahrzeug
mit geöffneten Klappen
Ursache umgehend von
oder Türen sind Perso­
einer Fachwerkstatt fest­
nen gefährdet.
stellen und beheben las­
sen.
Klappe rechts Störung Kofferraum­ Klappen oder Türen vor
prüfen [398] klappe rechts. Beginn der Fahrt
schließen.
Ursache umgehend von
einer Fachwerkstatt fest­
stellen und beheben las­
sen.
Klappe prüfen Störung Kofferraum­
[399] klappe.

KraftstoffzufuhrUnter‐ oder Überdruck in Ursache umgehend von


prüfen [617, der Kraftstoffversorgung, einer Fachwerkstatt fest­
700] eventuell Kraftstofffilter stellen und beheben las­
verstopft. sen.
Kupplungsöl­ Der Füllstand im Vorrats­ Flüssigkeitsstand prüfen.
stand zu gering behälter ist zu gering.
[134]

250
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Motorbremse Das AGR‐Ventil ist ge­ Ursache umgehend von
Ausfall stört oder blockiert. einer Fachwerkstatt fest­
[55, 646] stellen und beheben las­
sen.
Notlauf Brems­ Defekt in der Elektronik
steuerung [34] des EBS. EBS nicht am Unfallgefahr
CAN. Die Funktionen des
EBS‐ / ABS‐Systems sind
ausgefallen. Das Brems­
verhalten des Fahrzeu­
ges kann sich ändern.
Die Räder können beim
Bremsen blockieren. De­
fekte an der Bremsan­
lage umgehend in einer
Fachwerkstatt beheben
lassen.
Öldruck Len‐ Schalter Durchflussmes­ Ursache umgehend von
kung zu gering ser ist geschlossen oder einer Fachwerkstatt fest­ Unfallgefahr
[216, 217] zu wenig Öl in der Lenk­ stellen und beheben las­ Zu niedriger Ölstand
hydraulik, Umschaltventil sen. kann zu Funktionsstörun­
ausgefallen oder elektri­ gen oder gänzlichem
Ölstand der Lenkhydrau­
scher Kurzschluss. Ausfall der Lenkung
lik prüfen ( Seite 486).
führen. Lenkung umge­
Sicherungen kontrollieren hend von einer Fach­
( Seite 476). werkstatt überprüfen las­
sen.

36.99287-5800 Lion's Intercity 251


Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Ölstand Hinter­ Ölstand im Ölbehälter Ursache umgehend von
achslenkung der Nachlaufachssteue­ einer Fachwerkstatt fest­
[147] rung zu gering. stellen und beheben las­
sen.
Schalter defekt Warnblinkfunktion kann Die Warnblinkanlage
Warnblinker nicht über Taster ausge­ kann nicht mehr einge­
[158] löst werden. schaltet werden.
Ursache umgehend von
einer Fachwerkstatt fest­
stellen und beheben las­
sen.
Schalter defekt Kurzschluss oder Ab­ Ursache umgehend von
Blinker li [153] bruch von Schalter Blin­ einer Fachwerkstatt fest­
Schalter defekt ker links bzw. rechts an stellen und beheben las­
Blinker re [154] ZBR. sen.

252
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Schalter defekt Kurzschluss oder Ab­ Ursache umgehend von
Abblendlicht bruch von Schalter Ab­ einer Fachwerkstatt fest­
[152] blendlicht / Fernlicht / stellen und beheben las­
Schalter defekt Lichthupe an ZBR. sen.
Fernlicht [155]
Schalter defekt
Lichthupe [156]
Schalter defekt Anzeige von fehlendem /
Standlicht EIN defektem Schalter und
[157] aktiver Einsatzfunktion.
Störung Abgas­ Manipulation erkannt, Ursache umgehend von Anti‐Tampering
system [610] AGR blockiert. einer Fachwerkstatt fest­ ( Seite 390).
stellen und beheben las­
sen.
Störung ACC ACC (Adaptive Cruise Ursache umgehend von
[269] Control) nicht am CAN. einer Fachwerkstatt fest­
stellen und beheben las­
sen.

36.99287-5800 Lion's Intercity 253


Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Störung Auf­ Steuergerät für externen Ursache umgehend von
bausteuerung Datenaustausch eines einer Fachwerkstatt fest­
[175] kundenspezifischen Son­ stellen und beheben las­
dermoduls ist ausgefal­ sen.
len. KSM nicht am CAN.
Störung Dosierunterbrechung, un­ Anti‐Tampering
AdBlue‐System plausibler / zu geringer ( Seite 390).
[607] AdBlue®‐Verbrauch.
Störung Dauer­ CAN‐Verbindung zum Re­ Fahrzeug mit Betriebs­
bremse [149] tarder unterbrochen. bremse verzögern. Retar­
der nicht benutzen.
Ursache umgehend von
einer Fachwerkstatt fest­
Störung Dauer­ CAN‐Verbindung zum Re­ stellen und beheben las­
bremse [150] tarder unterbrochen. sen.
Sicherungen kontrollieren
( Seite 476).
Störung Elek­ Elektrische Verbindung Ursache umgehend von
trik [177, 414] zum Antriebsstrang ist einer Fachwerkstatt fest­
unterbrochen. Bus‐Off, stellen und beheben las­
z. B. Kurzschluss, am sen.
Triebstrang‐CAN. Sicherungen kontrollieren
( Seite 476).

254
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Störung ESP ESP nicht am CAN. Es erfolgt kein automati­
[43] scher Bremseingriff bei
Kurvenfahrt. Vorsichtig
anfahren und fahren.
Ursache umgehend von
einer Fachwerkstatt fest­
stellen und beheben las­
sen.
Störung Fahrt­ Fahrtschreiber nicht am Ursache umgehend von
schreiber [170] CAN. einer Fachwerkstatt fest­
stellen und beheben las­
sen.
Sicherungen kontrollieren
( Seite 476).
Störung Fahr­ FFR / PTM nicht am Ursache umgehend von
zeugrechner CAN. einer Fachwerkstatt fest­
[323] stellen und beheben las­
sen.
Sicherungen kontrollieren
( Seite 476).

36.99287-5800 Lion's Intercity 255


Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Störung Feuer­ Störung Feuersensor. Ursache umgehend von
sensor [403, einer Fachwerkstatt fest­
696] stellen und beheben las­
sen.
Störung Störung FGR. Ursache umgehend von
Geschw.‐Rege­ einer Fachwerkstatt fest­
lung [416] stellen und beheben las­
sen.
Störung Getrie­ Steuergerät oder elektri­ Möglicherweise kann
besteuerung sche Verbindung defekt. nicht mehr geschaltet
[411] werden.
Ursache umgehend von
einer Fachwerkstatt fest­
stellen und beheben las­
sen.
Sicherungen kontrollieren
( Seite 476).
Störung Hinter­ Lenkverhalten stark ein­ Bei Kurvenfahrt die Ge­
achslenkung geschränkt wegen Achs­ schwindigkeit stark redu­
[355, 356] zentrierung. zieren.
Ursache umgehend von
einer Fachwerkstatt fest­
stellen und beheben las­
sen.

256
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Störung Hinter­ Lenkverhalten stark ein­ Bei Kurvenfahrt die Ge­
achslenkung geschränkt wegen Achs­ schwindigkeit stark redu­
Unfallgefahr
[620] zentrierung. zieren. Lenkung umgehend von
einer Fachwerkstatt über­
Ursache umgehend von
prüfen lassen.
einer Fachwerkstatt fest­
stellen und beheben las­
sen.
Störung Klima Rückmeldung Klimakom­ Ursache umgehend von
[534] pressor nicht plausibel. einer Fachwerkstatt fest­
stellen und beheben las­
sen.
Sicherungen kontrollieren
( Seite 476).
Störung Lenk­ Störung Lenkhilfe. Ursache umgehend von
hilfe [624] einer Fachwerkstatt fest­
Unfallgefahr
stellen und beheben las­ Lenkung umgehend von
sen. einer Fachwerkstatt über­
prüfen lassen.

36.99287-5800 Lion's Intercity 257


Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Störung Luft‐ Niveauregulierung ist Fahrzeug vorsichtig und Gefahr von Stoßdämpfer­
federung [38, ausgefallen. langsam bewegen. beschädigungen bei ange­
318] Ursache umgehend von hobenem Fahrzeug .
einer Fachwerkstatt fest­ Bei abgesenktem Fahr­
stellen und beheben las­ zeug mit verminderter
sen. Bremswirkung rechnen.
Manövrierfähigkeit des
Fahrzeuges bei drucklo­
ser Luftfederung
( Seite 422).
Störung Motor­ Störung Motorkühlsy­ Gefahr von Motorschä­
kühlung [427] stem. den durch Überhitzung!
Ursache umgehend von
einer Fachwerkstatt fest­
stellen und beheben las­
sen.
Kühlflüssigkeitsstand prü­
fen ( Seite 484).

258
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Störung Motor­ Fehler in der Motorsteue­ Ursache umgehend von Belegung der Schalttafeln
steuerung rung. einer Fachwerkstatt fest­ ( Seite 476).
[418] stellen und beheben las­
sen.
Sicherungen kontrollieren.
Störung Nothammer wurde aus Vollständigkeit der Not‐
Nothammer Halterung entfernt. hämmer täglich kontrollie­
[401] ren. Durch fehlende Not‐
hämmer ist ein schnelles
Verlassen des Fahrzeu­
ges während eines Not­
falls nicht möglich. No­
thämmer nur im Notfall
benutzen.
Störung Not‐ Störung Nothahnverriege­ Ursache umgehend von
hahnverriege­ lung. einer Fachwerkstatt fest­
lung [660] stellen und beheben las­
sen.
Störung Störung Notruftaster. Ursache umgehend von
Notruftaster einer Fachwerkstatt fest­
[661] stellen und beheben las­
sen.

36.99287-5800 Lion's Intercity 259


Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Störung Sammelfehler CAN‐Bus Ursache umgehend von
Schalter [388] Schalterleisten. einer Fachwerkstatt fest­
stellen und beheben las­
sen.
Störung Tür Störung Türsteuerung. Ursache umgehend von
[394] einer Fachwerkstatt fest­
stellen und beheben las­
sen.
Störung Tür 1 Störung Türsteuerung. Ursache umgehend von
[571] einer Fachwerkstatt fest­
Störung Tür 2 stellen und beheben las­
[572] sen.
Störung Tür1 Störung an der Sicher­ Ursache umgehend von
Sicherheits‐ heitsleiste Türsteuerung. einer Fachwerkstatt fest­
einrichtung stellen und beheben las­
[575] sen.
Störung Tür 2 Störung an der Sicher­ Ursache umgehend von
Sicherheits‐ heitsleiste Türsteuerung. einer Fachwerkstatt fest­
einrichtung stellen und beheben las­
[576] sen.

260
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Tankgeber Überwachung des Kraft‐ Sicherungen kontrollieren. Überwachung des
Ausfall [128] stoffvorrats ist ausgefal­ Ursache umgehend von Tankgebers im ZBR
len. einer Fachwerkstatt fest­ erkennt einen Kurz­
stellen und beheben las­ schluss oder Abbruch.
sen. Belegung der Schalt­
tafeln ( Seite 476).

Vorratsdruck Vorratsdruck im Kreis 1, Ursache umgehend von


K1 [29] 2, 3 bzw. 4 ist unplausi­ einer Fachwerkstatt fest­
Unfallgefahr
bel. stellen und beheben las­ Fahrzeug sofort sicher
Vorratsdruck
sen. zum Stehen bringen
K2 [30]
bzw. nicht anfahren.
Vorratsdruck Ursache umgehend in ei­
K3 [32] ner Fachwerkstatt fest­
Vorratsdruck stellen und beheben las­
K4 [33] sen.

36.99287-5800 Lion's Intercity 261


Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Vorratsdruck Zu geringer Vorratsdruck Fahrzeug sofort sicher
K3 zu gering im Feststellbremskreis. zum Stehen bringen bzw.
[21, 27] nicht anfahren.
Motor mit erhöhter Dreh­
zahl laufenlassen, bis der
Vorratsdruck ca. 6 bar
übersteigt und die Mel­
dungen erlöschen.
Ursache gegebenenfalls
von einer Fachwerkstatt
feststellen und beheben
lassen.
Verschleiss Der Kupplungsbelag ist Ursache umgehend von
Kupplungsbe­ verschlissen. einer Fachwerkstatt fest­
lag [435] stellen und beheben las­
sen.
AdBlue Füllstand AdBlue® zu AdBlue® nachfüllen
nachfüllen niedrig. ( Seite 386).
[601]
AdBlue! Motordrehmomentredu­ AdBlue® nachfüllen
Leistung redu­ zierung aufgrund niedri­ ( Seite 386).
ziert [602] gem
AdBlue®‐Füllstand.

262
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
AdBlue! Kriechmodus aufgrund AdBlue® nachfüllen
Kriechmodus niedrigem AdBlue®‐Füll­ ( Seite 386).
[603] stand.
Anlasser über­ Überhitzung des Starters Anlasser abkühlen las­
hitzt NICHT durch zu lange Betäti­ sen.
STARTEN gung.
[430]
DPF im Stand Die Beladung des DPF DPF‐Standregeneration.
regenerieren hat ein sehr kritisches
[597] Maß angenommen,
Standregeneration ist er­
forderlich.
Fahrpedal Aufforderung vom auto­
NICHT BETÄTI­ matischen Getriebe, nach
GEN [127] Einschalten der Zündung
den Fuß vom Fahrpedal
zu nehmen.
Fahrtschreiber Fahrtschreiber nicht in Fahrerkarte einlegen. System Event bzw.
prüfen Ordnung. ( Seite 185). System Performance bei
[358, 359] Fahrerkarte bzw. Dia­ digitalem EU‐Kontrollge­
grammscheibe nicht ein­ rät mit Kontrollleuchte.
gelegt.

36.99287-5800 Lion's Intercity 263


Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Kuppl.‐Überlast Zu große Last beim An­ In einen niedrigeren
ZURÜCK­ fahren. Gang schalten.
SCHALTEN
[133]
Kühlwasser­ Kühlflüssigkeitstemperatur Fahrzeug sicher zum Ste­ Gefahr von Motorschäden
temp. zu hoch übersteigt mit oder ohne hen bringen. Läuft der durch Überhitzung!
[56, 555] Retardereingriff verschie­ Kühlerlüfter, Motor nicht
dene Grenzwerte. sofort abstellen, sondern
Gefahr von Motorschä­ 1 ‐ 2 Minuten weiterlaufen
den durch Überhitzung! lassen und Heizung auf
volle Leistung stellen.
Motor abstellen und ab­
kühlen lassen.
Kühlflüssigkeitsstand prü­
fen. ( Seite 484)
Ursache umgehend von
einer Fachwerkstatt fest­
stellen und beheben las­
sen.

264
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Motordrehzahl Die Motordrehzahl ist zu Dauerbremse zuschalten
zu hoch hoch. Gefahr von Motor­ oder Bremspedal betäti­
[54] schäden. gen und ausreichend
Motordrehzahl bremsen.
zu hoch
[682]
Motoröltemp. Öltemperatur des Motors Fahrzeug sicher zum Ste­ Gefahr von Motorschä­
zu hoch [60] ist zu hoch. Überwa­ hen bringen. Motor ab­ den durch Überhitzung!
chung durch ZBR. stellen und abkühlen las­
sen.
Ölstand des Motors prü­
fen. ( Seite 488).
Ursache gegebenenfalls
von einer Fachwerkstatt
feststellen und beheben
lassen.
Vorratsdruck Kein Vorratsdruck an Ge­ Motor mit erhöhter Dreh­
SCHALT­ triebe. Ausführen der zahl laufen lassen, bis
SPERRE [48] Gangschaltung nicht ausreichender Vorrats­
möglich. druck aufgebaut ist.

36.99287-5800 Lion's Intercity 265


Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen
Bedeutung der Informations‐Meldung und Abhilfe

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Abbiegelicht li Kurzschluss oder Abriss Leuchtmittel der Schein­ Belegung der Schalttafeln
Ausfall [407] bzw. Ausfall des Leucht­ werfereinheiten umge­ ( Seite 476).
mittels Abbiegelicht links. hend auswechseln.
Abbiegelicht re Kurzschluss oder Abriss Ursache umgehend von
Ausfall [408] bzw. Ausfall des Leucht­ einer Fachwerkstatt fest­
mittels Abbiegelicht stellen und beheben las­
rechts. sen.
Abblendlicht li Kurzschluss oder Abriss Sicherungen kontrollieren.
Ausfall [80] bzw. Ausfall des Leucht­
Abblendlicht re mittels Abblendlicht links
Ausfall [79] / rechts.
AdBlue Vorrat AdBlue® ist leer. AdBlue® nachfüllen
nachfüllen ( Seite 386).
[351, 352, 600]

266
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
ASR Ausfall Verbindung zum Motor­ Fahrzeug mit großer Vor­
[10] steuergerät gestört. sicht bewegen. Die Fahr­
stabilität ist herabgesetzt,
es kann seitlich ausbre­
chen.
Ursache von einer Fach­
werkstatt feststellen und
beheben lassen.
Aufbau prüfen Warnung bzw. Informa­ Ursache von einer Fach­
[275, 276] tion über KSM vom Auf­ werkstatt feststellen und
bau. beheben lassen.
Batterie Unter­ Unterspannung der Motor mit erhöhter Dreh­ Unterspannungsschutz­
spannung Batterie nach zu langer zahl laufenlassen, bis die schalter ( Seite 156).
[389] Standzeit, nach Motor­ Meldung erlischt.
start bzw. nach Kl. 15 Zustand der Batterien
EIN. von einer Fachwerkstatt
prüfen lassen.

36.99287-5800 Lion's Intercity 267


Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Batteriespan­
nung zu gering
[66]
Blinker Anhg. li Ausfall der Blinkerleuchte Blinkerleuchte Anhänger Belegung der Schalttafeln
Ausfall [84] Anhänger links bzw. links bzw. rechts aus­ ( Seite 476)
rechts, Lampenlast Blin­ wechseln.
Blinker Anhg. ker Anhänger links bzw. Sicherungen kontrollieren.
re Ausfall [85] rechts außerhalb der To­
leranz.
Blinker Zugm. li Ausfall der Blinkerleuchte Blinkerleuchte links bzw. Belegung der Schalttafeln
Ausfall [86] links bzw. rechts, Lam­ rechts auswechseln. ( Seite 476).
penlast Blinker links bzw. Sicherungen kontrollieren.
Blinker Zugm. rechts außerhalb der To­
re Ausfall [87] leranz.

268
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Bremslicht Kurzschluss oder Ab­ Leuchtmittel der entspre­ Belegung der Schalttafeln
Anhg. Ausfall bruch bzw. Lampenfehler chenden Bremsleuchte ( Seite 476).
[78] bei Bremslicht des An­ umgehend auswechseln.
hängers oder des Zug­ Ursache umgehend von
fahrzeuges. einer Fachwerkstatt fest­
Bremslicht
Zugm. Ausfall stellen und beheben las­
[77] sen.
Sicherungen kontrollieren.
DPF regenerie­ Die Beladung des Diesel‐ DPF‐Regeneration
ren [596] partikelfilters hat ein kriti­ ( Seite 397).
sches Maß überschritten.
EBA aus Radarsensor “blind” Radarsensor reinigen
Radar reinigen durch Verschmutzung, ( Seite 544).
[693] Vereisung.
EBA aus Radar Unterspannung, EBA ( Seite 350).
Radarstörung Radarstörung durch wei­
[694] teren Radar, fehlende
Spurprädikation.
Erstzulassung Erstzulassungsdatum Erstzulassungsdatum ( Seite 225).
[187] wurde noch nicht in das über Menü eingeben.
Wartungssystem einge­
geben.

36.99287-5800 Lion's Intercity 269


Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
EasyStart / EasyStart bzw. Haltestel­ Ursache umgehend von
HSB einge­ lenbremse kann nicht einer Fachwerkstatt fest­
schränkt [554] vollständig ausgeführt stellen und beheben las­
werden. sen.
Fehler Seiten­ Ausfall mindestens einer Sicherungen kontrollieren. Belegung der Schalttafeln
mark. li [102] Seitenmarkierungsleuchte Leuchtmittel der Seiten­ ( Seite 476).
Fehler Seiten­ bzw. Kurzschluss oder markierungsleuchten aus­
mark. re [103] Abbruch. wechseln.
Fehler Seiten­
markierung
[370]
Fernlicht li Fernlicht links bzw. Sicherungen kontrollieren. Belegung der Schalttafeln
Ausfall [88] rechts Kurzschluss oder Leuchtmittel der Schein­ ( Seite 476).
Fernlicht re Abbruch bzw. Ausfall des werfereinheiten auswech­
Ausfall [89] Leuchtmittels. seln.
Feststell­ Feststellbremse soll ein­ Feststellbremse einlegen
bremse einle­ gelegt werden. ( Seite 379).
gen [115]
Flammstart Relais, Magnetventil, Sicherungen kontrollieren. Belegung der Schalttafeln
Ausfall [116, Flammglühkerze oder Ursache von einer Fach­ ( Seite 476).
117, 118, 119, Stromversorgung der werkstatt feststellen und
613, 614, 615, Flammstartanlage: Kurz­ beheben lassen.
616] schluss, Abbruch oder
defekt.

270
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Getriebetemp. Temperatur im Getrie­ Fahrzeug sicher zum Gefahr von
zu hoch [223, beölsumpf zu hoch. Stehen bringen. Motor Getriebeschäden
643, 698] abstellen und Getriebe durch Überhitzung!
abkühlen lassen.
Ursache von einer Fach­
werkstatt feststellen und
beheben lassen.
Haltestellen­ Haltestellenbremse not­ Haltestellenbremse notlö­
bremse notge­ gelöst. sen. ( Seite 151).
löst! [666]
INFO! Fehler Zu wenig Fett im Vorrats­ Ursache von einer Fach­
Fett Z‐Schmier. behälter. Zentralschmie­ werkstatt feststellen und
[168] rung bzw. Kabelabriss beheben lassen.
oder Kurzschluss.
INFO Normalniveau wurde ECAS ( Seite 342).
Kein nicht erreicht bzw. kann
Fahrniveau [37] von ECAS (ECAS / CDC)
nicht eingestellt werden.
Kein AdBlue Verbrauchsplausibilisie­ Ursache von einer Fach­
nachfüllen rung AdBlue®, zu häufi­ werkstatt feststellen und
[639] ges Nachtanken, kein beheben lassen.
Verbrauch erkennbar.

36.99287-5800 Lion's Intercity 271


Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Kuppl.‐Überlast Zu große Last beim An­ In einen niedrigen Gang
ZURÜCK­ fahren. schalten.
SCHALTEN
[133, 424]
Kupplung! Kupplungsschlupf zu Ursache umgehend von
[354, 428] hoch, Motordrehmoment einer Fachwerkstatt fest­
ist reduziert. stellen und beheben las­
sen.
Kühlwasser­ Kühlflüssigkeitsstand in Ursache umgehend von Gefahr von Motorschäden
stand zu gering Vorratsbehälter unter MIN einer Fachwerkstatt fest­ durch Überhitzung!
[131, 654] bzw. Leitungsabbruch / stellen und beheben las­ ( Seite 484).
Kurzschluss. sen.
Kühlflüssigkeitsstand prü­
fen.
Klappe links Kofferraumklappe links Klappen oder Türen vor
prüfen [397] offen. Beginn der Fahrt
Klappe rechts Kofferraumklappe rechts schließen ( Seite 50).
prüfen [398] offen.
Klappe prüfen Kofferraumklappe offen.
[399]

272
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Ladespannung Bei laufendem Motor ist Nicht benötigte Verbrau­
zu gering [137] die Ladespannung dauer­ cher ausschalten.
haft zu gering. Ursache umgehend von
einer Fachwerkstatt behe­
ben lassen.
Ladespannung Bei Nenndrehzahl des Ursache von einer Fach­
zu hoch [139] Motors ist die Lade­ werkstatt feststellen und
spannung zu hoch. beheben lassen.
Luftfilter Luftfilter ist zugesetzt. Luftfilterzustand prüfen
wechseln [49] Unterdruck hat Grenzwert ( Seite 499).
überschritten.
Ladedruck‐ Ladedruck des Motors Ursache von einer Fach­
sensor defekt kann nicht mehr gemes­ werkstatt feststellen und
[146] sen werden. beheben lassen.
Motorölstand Ölstand kann nicht ge­ Motorölstand prüfen
[145, 413, 631] messen werden oder der ( Seite 488).
Störung Ölstand liegt deutlich au­ Ursache umgehend von
Ölstandsüber­ ßerhalb der zulässigen einer Fachwerkstatt fest­
wachung MAX‐ und MIN‐Werte. stellen und beheben las­
[412, 621] sen.

36.99287-5800 Lion's Intercity 273


Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Nebel‐SW li Nebelscheinwerfer links Sicherungen kontrollieren. Belegung der Schalttafeln
Ausfall [94] bzw. rechts Kurzschluss Leuchtmittel der Nebel­ ( Seite 476).
oder Abbruch bzw. Aus­ scheinwerfer aus­
Nebel‐SW re fall des Leuchtmittels. wechseln.
Ausfall [95]

Nebelschl. Nebelschlussleuchte Sicherungen kontrollieren. Belegung der Schalttafeln


Zugm. Ausfall Kurzschluss oder Ab­ Leuchtmittel der Nebel­ ( Seite 476).
[98] bruch bzw. Ausfall des schlussleuchte auswech­
Leuchtmittels. seln.

Nebelschl. Nebelschlussleuchte An­ Sicherungen kontrollieren. Belegung der Schalttafeln


Anhg. Ausfall hänger Kurzschluss oder Leuchtmittel der Nebel­ ( Seite 476).
[99] Abbruch bzw. Ausfall des schlussleuchte auswech­
Leuchtmittels. seln.

274
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Nothahn‐ Nothahnabdeckung ist Nothahnabdeckung prü­
abdeckung geöffnet oder fehlt. fen, gegebenenfalls
Tür 1 prüfen schließen.
[579] Ursache umgehend von
Nothahn‐ einer Fachwerkstatt fest­
abdeckung stellen und beheben las­
Tür 2 prüfen sen.
[580]
Niveau nicht Normalniveau wurde ECAS ( Seite 342).
erreicht [75] nicht erreicht bzw. kann
von ECAS nicht einge­
stellt werden.
Ölstand Ge­ Getriebeölstand zu nied­ Getriebeölstand prüfen,
triebe zu gering rig bzw. zu hoch. gegebenenfalls korri­
[374] gieren.
Ursache umgehend von
Ölstand Ge­
einer Fachwerkstatt fest­
triebe zu hoch
stellen und beheben las­
[373]
sen.
Ölstand Len­ Füllstand zu gering bzw. Ölstand Lenkhydraulik
kung Fehler elektrischer Kurzschluss prüfen ( Seite 486).
[141] oder Abriss. Schalter Ursache umgehend von
in Vorratsbehälter für einer Fachwerkstatt fest­
Lenkhydraulik (verbun­ stellen und beheben las­
dene Behälter für Kreis 1 sen.
und 2).

36.99287-5800 Lion's Intercity 275


Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Öldruck Len­ Zu wenig Öl in der Lenk­ Ölstand Lenkhydraulik
kung zu gering hydraulik, Umschaltventil prüfen ( Seite 486).
[369] ausgefallen, elektrischer Ursache umgehend von
Kurzschluss. einer Fachwerkstatt fest­
stellen und beheben las­
sen.
Ölnachfüllstand Füllstand des Ölnachfüll­ Motoröl nachfüllen
prüfen [622] behälters ist zu gering. ( Seite 488).
PM‐KAT Regeneration des Parti­ Ursache umgehend von
regenerieren kel‐Katalysators erforder­ einer Fachwerkstatt fest­
[436] lich. stellen und beheben las­
sen.
Reifendruck Elektrische Verbindung Reifendruck prüfen, ge­
[235] zu einem Luftdruck‐Elek­ gebenenfalls korrigieren.
troniksensor ausgefallen. Ursache umgehend von
einer Fachwerkstatt fest­
stellen und beheben las­
sen.
Reifendruck Druckverlust an minde­ Langsam und vorsichtig
[231, 237, 238] stens einem Reifen. fahren. Reifendruck prü­
fen. Gegebenenfalls Rad
wechseln oder umge­
hend von einer Fach­
werkstatt überprüfen las­
sen.

276
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Reifendruck Reifendruck nicht im Op­ Reifendruck prüfen, ge­
prüfen [230] timum. gebenenfalls korrigieren.
Ursache umgehend von
einer Fachwerkstatt fest­
stellen und beheben las­
sen.
Reifendruck zu Reifendruck zu hoch. Reifendruck prüfen, ge­
hoch [233] gebenenfalls korrigieren.
Reifen defekt Druckverlust an minde­ Ursache umgehend von
[239] stens einem Reifen. einer Fachwerkstatt fest­
stellen und beheben las­
sen.
Reifendruck prüfen, ge­
gebenenfalls korrigieren.
Schalter defekt Kurzschluss / Abriss von Ursache umgehend von
Lichtautomatik Schalter Lichtautomatik einer Fachwerkstatt fest­
[677] (Standlicht / Abblend­ stellen und beheben las­
licht) an ZBR. sen.
Nur in Verbindung mit
Regen‐ / Lichtsensor.
Service fällig Service ist fällig. Mittei­ Wartung von einer Fach­ MAN empfiehlt dazu die
[159, 426] lung vom FFR / PTM, in werkstatt durchführen las­ MAN Servicestützpunkte.
dem Menüpunkt Service sen.
zu sehen.

36.99287-5800 Lion's Intercity 277


Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Standl. Zugm. Stromversorgung Stand­ Sicherungen kontrollieren.
li. Ausfall [106, licht links bzw. rechts Leuchtmittel des Stand­
108] Kurzschluß / Abbruch lichtes links bzw. rechts
Standl. Zugm. bzw. Ausfall des Leucht­ auswechseln. Belegung der Schalttafeln
re. Ausfall [109, mittels. ( Seite 476).
111]
Störung Abgas­ Es ist eine Störung in ei­ Ursache umgehend von
reinigung [271] nem System aufgetreten, einer Fachwerkstatt fest­
das die Abgasqualität stellen und beheben las­
überwacht oder beein­ sen.
flusst.
Störung ACC ACC ist nicht betriebsbe­ Verändertes Fahrverhalten
[419] reit. beachten, Geschwindig­
keit anpassen.
Ursache umgehend von
einer Fachwerkstatt fest­
stellen und beheben las­
sen.
Störung Auf­ Steuergerät für externen Ursache umgehend von
bausteuerung Datenaustausch eines einer Fachwerkstatt fest­
[319, 320] kundenspezifischen Son­ stellen und beheben las­
dermoduls ist ausgefal­ sen.
len. KSM nicht am CAN.

278
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Störung Ein Steuergerät, ein Sen­ Sicherungen kontrollieren. Belegung der Schalttafeln
Bremssteue­ sor oder eine elektrische Ursache umgehend von ( Seite 476).
rung [417] Verbindung sind defekt. einer Fachwerkstatt fest­
stellen und beheben las­
sen.

Störung Elektronisches Bremssys‐ Ursache umgehend von EBS


Bremssteue­ tem gestört. einer Fachwerkstatt fest­ ( Seite 343).
rung [674] stellen und beheben las­
sen.
Störung Fehlerbeseitigung Wabco Ursache umgehend von EBS
Bremssteue­ EBS D1. Diagnosemodus einer Fachwerkstatt fest­ ( Seite 343).
rung [675] aktiv. stellen und beheben las­
sen.
Störung Dauer­ Dauerbremse ist ausge­ Sicherungen kontrollieren. Belegung der Schalttafeln
bremse [415, fallen. Ursache umgehend von ( Seite 476).
636] einer Fachwerkstatt fest­
stellen und beheben las­
sen.

Störung EBA Emergency Brake Assist Ursache umgehend von


[585, 586] (EBA) ist ausgefallen. einer Fachwerkstatt fest­
stellen und beheben las­
sen.

36.99287-5800 Lion's Intercity 279


Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Störung Elek­ Fehler in der Elektronik Sicherungen kontrollieren. Belegung der Schalttafeln
trik [212] des ABS. Verbindung Ursache umgehend von ( Seite 476).
von Instrumententafel zur einer Fachwerkstatt fest­
Zentralelektrik ausgefal­ stellen und beheben las­
len. sen.

Störung Elek­ Ein Steuergerät, ein Sen­ Sicherungen kontrollieren. Belegung der Schalttafeln
trik [414] sor oder eine elektrische Ursache umgehend von ( Seite 476).
Verbindung sind defekt. einer Fachwerkstatt fest­
stellen und beheben las­
sen.

Störung Fehler in der Kartensoft­ Ursache umgehend von EfficientCruise.


EfficientCruise ware. einer Fachwerkstatt fest­
[691, 692] stellen und beheben las­
sen.
Störung ESP Elektronisches Stabilitäts­ Ursache umgehend von Es erfolgt kein automati­
[41, 42, 420] programm ist ausgefallen einer Fachwerkstatt fest­ scher Bremseingriff bei
oder nur eingeschränkt stellen und beheben las­ Kurvenfahrt mit überhöh­
funktionsfähig. ESP nicht sen. ter Geschwindigkeit und
am CAN. Schleudern. Vorsichtig
anfahren und fahren.

280
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Störung ESP Störung ESP. Ursache umgehend von
[420] einer Fachwerkstatt fest­
stellen und beheben las­
sen.
Störung Störung FGR. Ursache umgehend von
Geschw.‐Rege­ einer Fachwerkstatt fest­
lung [416] stellen und beheben las­
sen.
Störung Getrie­ Das Steuergerät, ein Ursache umgehend von
besteuerung Sensor oder eine elektri­ einer Fachwerkstatt fest­
[411] sche Verbindung sind stellen und beheben las­
defekt. sen.
Störung Steuergerät oder elektri­ Sicherungen kontrollieren. Belegung der Schalttafeln
Heizung / Kli­ sche Verbindung defekt. Ursache umgehend von ( Seite 476).
ma [406] einer Fachwerkstatt fest­
stellen und beheben las­
sen.
Störung Lichtsensor oder Anbin­ Ursache umgehend von
Lichtsensor dung Lichtsensor an ZBR einer Fachwerkstatt fest­
[678, 688, 689, defekt. stellen und beheben las­
690] sen.

36.99287-5800 Lion's Intercity 281


Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Störung Motor­ Motorkühlung ist ausge­ Kühlflüssigkeitsstand prü­ Gefahr von Motorschäden
kühlung [427, fallen. fen. ( Seite 484).
632, 633, 634, Ursache umgehend von
635] einer Fachwerkstatt fest­
stellen und beheben las­
sen.

Störung Motor­ Fehler in der Elektronik Sicherungen kontrollieren. Belegung der Schalttafeln
steuerung der Motorregelung. EDC Ursache umgehend von ( Seite 476).
[418] nicht am CAN. einer Fachwerkstatt fest­
stellen und beheben las­
sen.
Störung Öl­ Ölstandssensor oder Öl­ Ursache umgehend von
standsüber­ temperatursensor gestört. einer Fachwerkstatt fest­
wach. [628, Info im Stand. stellen und beheben las­
629, 630] sen.

Störung Öl­ Ölstandssensor oder Öl­ Ursache umgehend von


standsüber­ temperatursensor gestört. einer Fachwerkstatt fest­
wach. [628, Info im Stand. stellen und beheben las­
629, 630] sen.

282
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Störung Reifen­ Es können keine Daten Reifendruck prüfen, ge­ Belegung der Schalttafeln
überwachung von den Luftdruck‐Elek­ gebenenfalls korrigieren. ( Seite 476).
[176, 236] troniksensoren ausgewer­ Sicherungen kontrollieren.
tet werden.
Ursache umgehend von
einer Fachwerkstatt fest­
stellen und beheben las­
sen.
Störung Radarsensor ROM (Ra­ Ursache umgehend von
Radarsensor dar Object Manager) einer Fachwerkstatt fest­
[640] nicht am CAN. stellen und beheben las­
sen.
Störung Spur­ Lane Guard System nicht Ursache umgehend von
halteassistent am CAN. einer Fachwerkstatt fest­
[219] stellen und beheben las­
sen.
Störung LGS Ausfall des Lane Guard Ursache umgehend von
[672] Systems (LGS). einer Fachwerkstatt fest­
stellen und beheben las­
sen.
Störung Störung Standheizung. Ursache umgehend von
Standheizung einer Fachwerkstatt fest­
[665] stellen und beheben las­
sen.
Störung TBM (Telematik Bordmo­ Ursache umgehend von
Telematik [181] dul) nicht am CAN. einer Fachwerkstatt fest­
stellen und beheben las­
sen.

36.99287-5800 Lion's Intercity 283


Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Schalter defekt Schalter Nebelschein‐ Ursache umgehend von
Nebel‐SW [97] werfer defekt. einer Fachwerkstatt fest­
stellen und beheben las­
sen.
Scheinw. Höhe Die linke / rechte Leucht­ Ursache umgehend von
li Ausfall Au­ weitenregulierung ist aus­ einer Fachwerkstatt fest­
tom. [101] gefallen. stellen und beheben las­
Scheinw. Höhe sen.
re Ausfall Au­
tom. [100]
Standlicht Standlicht links bzw. Sicherungen kontrollieren. Belegung der Schalttafeln
Ausfall [112, rechts Kurzschluss oder Leuchtmittel der Stand­ ( Seite 476).
218] Abbruch bzw. Ausfall des lichter auswechseln.
Leuchtmittels.

SW‐Reinigung Pumpe SWR: Leitungs­ Ursache von einer Fach­


Ausfall [241] fehler, Kurzschluss, Ab­ werkstatt feststellen und
bruch. beheben lassen.
Tagfahrlicht li Tagfahrlicht links bzw. Sicherungen kontrollieren. Belegung der Schalttafeln
Ausfall [409] rechts Kurzschluss oder Leuchtmittel der Tagfahr­ ( Seite 476).
Abbruch bzw. Ausfall des leuchten auswechseln.
Tagfahrlicht re
Leuchtmittels.
Ausfall [410]

284
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Tür 1 Tür 1 ist außer Betrieb. Ursache von einer Fach­
Außer Betrieb werkstatt feststellen und
[667] beheben lassen.
Tür 2 Tür 2 ist außer Betrieb. Ursache von einer Fach­
Außer Betrieb werkstatt feststellen und
[668] beheben lassen.
Tankklappe Tankklappe Diesel nicht Tankklappe Diesel vor
Diesel prüfen geschlossen. Beginn der Fahrt
[569] schließen.

Tankklappe Tankklappe AdBlue® Tankklappe AdBlue® vor


AdBlue prüfen nicht geschlossen. Beginn der Fahrt
[570] schließen.

Telefon prüfen Kein Empfang des Tele­ Karte, Empfang, Akku


[317] fons. des Telefons überprüfen.
Verschleiss Endverschleißpunkt bei Ursache umgehend von
Bremsbeläge mindestens einem der einer Fachwerkstatt behe­
[74, 361] Bremsbeläge erreicht. ben lassen.
Verschleiss Der Kupplungsbelag ist Ursache umgehend von
Kupplungsbe­ verschlissen. einer Fachwerkstatt fest­
lag [132, 422] stellen und beheben las­
sen.

36.99287-5800 Lion's Intercity 285


Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Wasserstand Wasserfüllstand in Kraft‐ Kraftstoffvorfilter Kondens­
Vorfilter püfen stoffvorfilter ist über der wasser ablassen.
[594, 641] Warnschwelle.
Zus‐Fernlicht Relais Zusatzfernlicht Sicherungen kontrollieren. Belegung der Schalttafeln
Ausfall [96] (Dach) Kurzschluss oder Leuchtmittel der Schein­ ( Seite 476).
Abbruch. werfereinheiten auswech­
Fernlicht links bzw. seln.
rechts Kurzschluss oder
Abbruch bzw. Ausfall des
Leuchtmittels.
Zus‐Fernlicht li Relais Zusatzfernlicht Sicherungen kontrollieren. Belegung der Schalttafeln
Ausfall [92] (Dach) Kurzschluss oder Leuchtmittel der Schein­ ( Seite 476).
Abbruch. werfereinheiten aus­
Fernlicht links bzw. wechseln.
rechts Kurzschluss oder
Abbruch bzw. Ausfall des
Leuchtmittels.
Zus‐Fernlicht re Relais Zusatzfernlicht Sicherungen kontrollieren. Belegung der Schalttafeln
Ausfall [93] (Dach) Kurzschluss oder Leuchtmittel der Schein­ ( Seite 476).
Abbruch. werfereinheiten auswech­
Fernlicht links bzw. seln.
rechts Kurzschluss oder
Abbruch bzw. Ausfall des
Leuchtmittels.

286
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen
Bedeutung der Funktions‐Meldung und Abhilfe

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
ACC aus Temperatur der Betriebs­ Sicheren Abstand zum
Bremsdauer bremse ist möglicher­ vorausfahrenden Fahr­
[291, 591] weise zu hoch, d. h. Be­ zeug einhalten.
triebsbremse war über
längere Zeit dauernd im
Eingriff.
ACC aus Gültiger Arbeitsbereich Sicheren Abstand zum
Geschwindig­ über‐ oder unterschritten. vorausfahrenden Fahr­
keit [281, 589] zeug einhalten.
ACC aus kein Automatische Dauer‐ ACC einschalten. ( Seite 335).
Bremsomat bremskopplung ist aus­
[292, 592] geschaltet.
ACC aus Kupplung ist zu lange Kupplungspedal kürzer ( Seite 335).
Kupplung offen geöffnet. betätigen.
[287, 590] ACC einschalten.
ACC aus Die Motordrehzahl ist zu ACC einschalten
Motordrehzahl niedrig oder zu hoch. ( Seite 335).
[293, 593] Motordrehzahl anpassen.

36.99287-5800 Lion's Intercity 287


Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
ACC aus Die Abdeckung des Ra­ Ursache von einer Fach­
Sensor darsensors ist werkstatt feststellen und
[279, 588] verschmutzt oder Radar­ beheben lassen.
störung liegt vor. Sicheren Abstand zum
vorausfahrenden Fahr­
zeug einhalten.
Radarsensor‐Abdeckung
reinigen.
ASR / ESP ASR Abschaltung ASR ( Seite 344).
Offroad [549]
ASR / ESP ESP Abschaltung ESP ( Seite 348).
Offroad [551]

Code ungültig Schlüsselcode der Weg­ Gültigen Schlüssel


Sperre aktiv fahrsperre ist unbekannt. verwenden ( Seite 38).
[167]
Dachluke offen Dachluke offen. Dachluke schließen
[625] ( Seite 76).

288
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
EBA aus Das EBA wurde aufgrund EBA ( Seite 350).
Sensor [583] von Sensor‐Auffälligkeiten
deaktiviert.
EBA aus Das EBA wurde aufgrund EBA ( Seite 350).
Eingriff zu oft von zu häufiger Eingriffe
[584] deaktiviert.
Fahrgast­ Hostessenruf wurde betä­
wunsch [433] tigt.
Kollisions‐ Blinkende Leuchte:
gefahr! [432] EBA ist aktiv.
Kupplung Die Kupplung wurde Kupplungspedal vollstän­
betätigen beim Schalten nicht ge­ dig durchtreten.
[184, 423] trennt. Ursache von einer Fach­
werkstatt feststellen und
beheben lassen.

Kuppl.‐Überlast Zu große Last beim An­


ZURÜCK­ fahren. Kleinerer Gang
SCHALTEN sollte gewählt werden.
[185]
LGS aus Das Lane Guard System Kamera reinigen. LGS ( Seite 340).
Kamera reini­ (LGS) wurde aufgrund
gen [673] von Sensor‐Auffälligkeiten
deaktiviert.

36.99287-5800 Lion's Intercity 289


Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Lenkzeitende in Das Ende der Lenkzeit In spätestens 15 Minuten Die Meldung erlischt
15 Minuten wird in ca. 15 Minuten er­ eine Pause einlegen. nach einigen Sekunden.
[701] reicht. Sie kann zudem am
Fahrtschreiber bestätigt
Lenkzeitende Das Ende der Lenkzeit Pause einlegen. und ausgeblendet
erreicht ist erreicht. werden.
[702] Die Kontrollleuchte leuch­
tet weiter.
Nothähne ver­ Die Nothähne sind verrie­ Türsteuerung Nothahn
riegelt [658] gelt. prüfen.
Nothähne ent‐ Die Nothähne sind en­ Türsteuerung Nothahn
riegelt [659] triegelt. prüfen.

290
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
154m ACC ON mit vorausfah­ ACC einschalten. ( Seite 335).
100 100 rendem Fahrzeug. [382]
100
ACC ON ohne vorausfah­
rendes Fahrzeug. [383]
100
ACC Error / Finish Mode:
!
Geschwindigkeit des vor­
ausfahrenden Fahrzeuges
zusammen mit eingestell­
ter Wunschgeschwindig­
keit. [384]
100
ACC OFF ohne voraus­
fahrendes Fahrzeug.
[385]
ACC OFF: nach Start
ohne Geschwindigkeit
des vorausfahrenden
Fahrzeuges. [386]

36.99287-5800 Lion's Intercity 291


Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Ende Lichttest Beleuchtungswerte er­ Lichttest durchführen. ( Seite 183).
[72] folgreich eingelernt.
Lichttest [67] Lichttest ist ausgewählt
bzw. Lernlauf kann gest­
artet werden.
Lichttest Lichttest wurde abgebro­
ABBRUCH [73] chen.
Lichttest neu
durchführen
[71]
MOTOR Motor starten. ( Seite 300).
STARTEN
[121]
NEU Vorglühen wiederholen.
VORGLÜHEN
[122]
Vorglühen Hinweis auf Vorglühzeit. Motor starten. ( Seite 300).
[120]

292
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
[191] Retarder ist über Hand­ Bremsleistung einschalten Vorgewählte Stufe wird
hebel betätigt. bzw. erhöhen. zusätzlich im Symbol ein­
geblendet.
( Seite 371).
[192] Retarder ist aktiv durch Dauerbremsintegration. Bei Retardereingriff wird
Dauerbremsintegration. keine Stufe im Symbol
eingeblendet.
( Seite 346).
[360] Retarderleistung be­ Bei der Bremsomatfunk­
grenzt. Vorgewählte Stufe tion wird nicht die Retar­
wird zusammen mit dem derstufe eingeblendet.
Symbol rechts unten ein­ Nach Beendigung der
geblendet. Retarderbremsung er­
lischt das Symbol.
MEMO XXX Funktionen des Bremso­ Bremsomat
[256] mats sind aktiv. ( Seite 372).
SET XXX [255]
MEMO XXX Funktionen der FGR sind FGR ( Seite 324).
[252] aktiv.
SET XXX [251]
MAX XXX [253] Funktionen der FGB sind FGB ( Seite 329)
MEMO XXX aktiv.
[254]

36.99287-5800 Lion's Intercity 293


Fahrerarbeitsplatz
Störungen und Meldungen

Kontroll­
Fahrerdisplay Ursache Weiteres Vorgehen Hinweise
leuchten
Pannenruf ab­ Pannenruf wurde nach
gebrochen Freigabemeldung kein
[182] zweites mal betätigt.
Pannenruf aktiv Pannenruf wurde abge­
[178] setzt.
Pannenruf ein­ Pannenruf ist von Zen­
gegangen trale automatisch bestä­
[179] tigt.
Pannenruf Pannenruf wird mit näch­
freigeben [183] ster Tastenbetätigung
ausgelöst.
Pannenruf kein Verbindung zum Mobil­
Netz [180] funknetz fehlt.
[653] Überschreitung der Geschwindigkeit an­ Warnleuchte Warnge­
Warngeschwindigkeit passen. schwindigkeit
oder Höchstgeschwindig­ ( Seite 201).
keit.

294
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Vor Fahrtantritt
Motor starten
Fahren
Schalten
Fahrsysteme
Kombihebel
Bremsen
Abstellen, Parken
Tanken
Spezifische Themen Euro 6
Fahren mit Anhänger
Fahren im Winter

36.99287‐3630 Lion's Intercity 295


Fahren
Vor Fahrtantritt
Einfahrhinweise Nach dem Austausch von Aggregaten bzw. deren Grund­
überholung ist ebenso zu verfahren.
Richtiges Einfahren ist für die Lebensdauer, Betriebssi­
cherheit und Wirtschaftlichkeit des Fahrzeugs von ent­ Unbedingt die Hinweise im Wartungsnachweis be­
scheidender Bedeutung. achten!
Während der ersten Betriebsstunden weist der Motor Auch neue Reifen müssen ”eingefahren” werden, bis sie
eine höhere innere Reibung auf als später, wenn sich die ihre volle Haftfähigkeit erreicht haben. Während der er­
Teile aufeinander eingelaufen haben. Die Qualität dieses sten 100 km sollte dies durch eine entsprechend vorsich­
Einlaufvorganges hängt im Wesentlichen von der Fahr­ tige Fahrweise berücksichtigt werden.
weise während der ersten 2000 km ab. Mit neuer Bereifung sollte vorsichtig gefahren werden,
Der Motor sollte in seiner Einlaufzeit nicht voll bean­ denn auf nasser Fahrbahn, bei Bremsungen und in Kur­
sprucht werden. Längere Fahrtstrecken mit gleichbleiben­ ven ist durch die Schutzbeschichtung der Reifen eine
der Drehzahl und Geschwindigkeit sollten ebenfalls optimale Sicherheit noch nicht gegeben.
vermieden werden. Radmuttern bei Neufahrzeugen unbedingt nach ca.
Wechselnde Motordrehzahlen und Geschwindigkeiten 50 km nachziehen ( Seite 436).
ergeben ein gut eingefahrenes Fahrzeug. Neue Bremsbeläge haben zu Beginn noch nicht die opti­
male Reibkraft und müssen sich daher während der er­
Einfahrempfehlungen für Motoren:
sten 200 km “einschleifen”. Dies ebenfalls durch
Bis 2000 km Schonend einfahren. Maximal 3/4 der entsprechend vorsichtige Fahrweise berücksichtigen.
Höchstgeschwindigkeit eines jeden Gan­ Scharfes Bremsen und Vollbremsungen vermeiden. Neue
ges bzw. der zulässigen Motordrehzahl Bremsbeläge verzögern den Bremsvorgang!
ausfahren. Bei Schaltgetriebe auf Anhän­
gerbetrieb verzichten. Bei Automatikge­
triebe nicht mit “Kickdown” fahren.
Ab 2000 km Langsam auf volle Geschwindigkeit bzw.
maximal zulässige Motordrehzahl stei­
gern.

296
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Vor Fahrtantritt
Vorbereitungen vor jeder Fahrt  Sind die Sicherheitsgurte in ordnungsgemäßem
Zustand und funktionieren sie?
 Sind die Haltestangen, Halteschlaufen, Haltegriffe und
Die Betriebssicherheit des Fahrzeuges ist Vorausset­ Abschrankungen ordnungsgemäß befestigt und ohne
zung für die Fahrsicherheit. Deshalb vor Antritt einer Beschädigungen?
Fahrt eine Kontrolle durchführen.
Kugelkopf‐Anhängerkupplung
Folgende Punkte müssen täglich vor Beginn der Fahrt  Ist die Anhängerkupplung verschmutzt? Wenn nötig,
kontrolliert werden: Anhängerkupplung von grobem Schmutz reinigen.
 Erfüllt der Durchmesser der Kugel der Anhängerkupp­
Sicherheitseinrichtungen ( Seite 118) lung das Mindestmaß? ( Seite 33)
 Sind alle Türen entriegelt?  Sind an der Anhängerkupplung Beschädigungen,
 Funktionieren die Nothähne ordnungsgemäß? Rost oder Risse erkennbar? Beschädigungen und
 Funktionieren die Reversieranlagen der Türen ord­ Risse von einer Fachwerkstatt prüfen lassen
nungsgemäß?
Vor Anlassen des Motors
 Sind alle optischen Rauchmelder vorhanden und
funktionstüchtig?  Sind bei einem Rundgang um das Fahrzeug frische
 Ist die Brandmeldeanlage vorhanden und funktions‐ Ölflecke zu sehen? Dies ist ein Hinweis auf Undichtig­
fähig? keit einzelner Systeme.
 Ist die Feuerlöschanlage vorhanden und funktions‐  Ist die Fahrzeugaußenbeleuchtung intakt?
fähig?  Funktionieren Signaleinrichtungen wie Warnblinkan­
 Sind alle Notgeräte wie Warnweste, Warndreieck, lage, Horn und Lichthupe ordnungsgemäß?
Verbandskästen oder Verbandstaschen usw. vollstän­  Sind Scheinwerfer, Leuchtengläser, Spiegel und Fen­
dig und zugänglich? sterscheiben sauber?
 Sind alle Nothämmer an den dafür vorgesehenen  Sind die Laufflächen und Flanken der Reifen, auch
Plätzen? die des Reserverades, unbeschädigt?
 Sind alle Feuerlöscher vorhanden und in einwand­  Ist der Flüssigkeitsstand der Scheibenwaschanlage
freiem Zustand? ausreichend? ( Seite 494)
 Sind das Bordwerkzeug und der Wagenheber be­  Ist der Kühlflüssigkeitsstand korrekt? ( Seite 484)
triebsbereit und zugänglich?

36.99287-5800 Lion's Intercity 297


Fahren
Vor Fahrtantritt
 Stimmt der Ölstand der Lenkhydraulik? ( Seite 486) Nach Anlassen des Motors
 Wurde der Ölstand des Motors geprüft?  Erlöschen nach dem Starten alle Kontrollleuchten im
( Seite 488) Kontrollblock?
 Sind der Zustand und die Spannung der Keilriemen  Ist der Motor‐Öldruck korrekt? Es darf nicht das Sym­
korrekt? ( Seite 491) bol “Öldruck zu gering” oder “Öldruck zu hoch” im
 Sind alle Service‐, Motorraum‐ und Kofferraumklappen Fahrerdisplay erscheinen.
geschlossen und verriegelt?  Sind die Bremsdrücke ausreichend? Das Symbol
 Sind alle Spiegel auf die Bedürfnisse des Fahrers “Vorratsdruck” im Fahrerdisplay muss erlöschen. Der
eingestellt? Der Abstand der Außenspiegel zur Karos­ Vorratsdruck in der Druckluftanlage muss mindestens
serie darf nicht mehr als 200 Millimeter betragen. 6 bar betragen.
 Ist der Fahrersitz körpergerecht eingestellt?  Ist das Lenkungsspiel nicht zu groß? Nach einer
 Reduktionsmittel bei Fahrzeug mit AdBlue® auf Vorrat Lenkraddrehung von maximal 50 Millimeter (bei Len­
prüfen ( Seite 386). kraddurchmesser 450 Millimeter) bzw. maximal
 Sind alle mitzuführenden Fahrzeugpapiere vorhanden? 55 Millimeter (bei Lenkraddurchmesser 500 Millimeter),
 Bei digitalem Fahrtschreiber: gemessen am Lenkradumfang, müssen sich die Vor­
Ist die Fahrerkarte ordnungsgemäß eingelegt? derräder bewegen.
 Bei einem Rundgang durch den Fahrgastraum Be­  Sind die EDC‐Kontrollleuchte und die Kontrollleuchte
schädigungen beheben und lose Gegenstände entfer­ Abgaskontrollsystem nach dem Starten erloschen?
nen.  Sind alle Stop‐ und Werkstatt‐Meldungen erloschen?
 Funktioniert der Fahrtschreiber ordnungsgemäß?
 Ist der Kraftstoffvorrat ausreichend?

Erst wenn alle Punkte kontrolliert sind, ist auch die Be­
triebssicherheit des Fahrzeuges gewährleistet.

298
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Motor starten und abstellen
Starten des Motors
Starten
2 Verletzungsgefahr
1 Bei laufendem Motor mit geöffneter Motorraumklappe besteht
hohe Verletzungsgefahr durch sich bewegende Teile. Nicht in den
Bereich sich drehender und bewegender Teile fassen. Enganlie­
gende Arbeitskleidung und Schutzausrüstung (Haarnetz) tragen.
0
Unfallgefahr
Wenn nach dem Starten des Motors die rote zentrale Warnleuchte
nicht erlischt und nicht alle Stop‐Meldungen erlöschen, nicht an­
0P14.0500.S1026
fahren. Wenn sich die notwendigen Betriebsdrücke nicht aufbauen,
ist das Fahrzeug nicht fahrbereit.
Motor abstellen, Ursache feststellen und beheben lassen.

Unfallgefahr
Wenn der Zündschlüssel in Stellung = oder ! gedreht wird, wird
der Motor abgestellt. Die Servolenkung arbeitet dann nicht mehr,
das Fahrzeug lässt sich nur sehr schwer lenken. Bei verriegelter
Lenkung lässt sich das Fahrzeug nicht lenken. Ein schwerer Unfall
kann die Folge sein.
Deshalb:
 Während der Fahrt den Zündschlüssel immer in
Stellung “ lassen.
 Nur bei stehendem Fahrzeug Zündschlüssel in
Stellung ! oder = drehen.
 Lenkung nur bei stehendem Fahrzeug verriegeln.

36.99287-5800 Lion's Intercity 299


Fahren
Motor starten und abstellen
Vorbereitungen

2 Vor dem Starten des Motors unbedingt die Betriebssicherheit des


1 Fahrzeuges sicherstellen ( Seite 297).
Vor dem Starten des Motors:
 Feststellbremse einlegen.
 Bei Schaltgetriebe Kupplung durchtreten.
0
 Getriebe in Leerlaufstellung bzw. auf “N” schalten.
 Zündschlüssel in Stellung = einstecken.
 Zündschlüssel in Stellung ! drehen, um Lenkrad zu entriegeln.
Lenkrad beim Entriegeln eventuell etwas bewegen.
0P14.0500.S1026
Zündung einschalten
 Zündschlüssel in Fahrstellung “ drehen ‐ Zündung ist einge­
schaltet.
Funktionsprüfung bei betriebsbereitem Fahrzeug
Nach dem Einschalten der Zündung führt die Elektronik des Fahr­
zeuges zunächst eine Funktionsprüfung durch. Dabei werden für
ca. 5 Sekunden alle Kontrollleuchten und Anzeigeinstrumente ange­
steuert.

300
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Motor starten und abstellen
 Zündschlüssel gegen den Widerstand nach Fahrstellung “ in
Pfeilrichtung weiterdrehen, bis der Motor anspringt.
Springt der Motor nach ca. 4 Sekunden nicht an, Fahrpedal lang­
2 sam durchtreten. Startvorgang nach maximal 20 Sekunden abbre­
1 chen.
Nach einer Wartezeit von etwa 1 Minute Startvorgang wiederholen.
Sind nach Anspringen des Motors die Öl‐ und Bremsdrücke nicht
ausreichend, bauen sich diese nun auf. Betriebsdrücke über Menü­
0 bedienung aufrufen ( Seite 224).

Direkt nach dem Starten Symbole im Fahrerdisplay beobachten.


0P14.0500.S1026 Motor nicht hochdrehen. Wird das Symbol für “Kein Öldruck”
eingeblendet, Motor sofort abstellen. Ursache feststellen und be­
heben lassen. Wenn nach dem Starten des Motors die rote
Warnleuchte nicht erlischt und nicht alle Stop‐Meldungen erlö­
schen, nicht anfahren. Ursache feststellen und beheben.

Fahrzeug mit Schaltgetriebe:


Der Motor kann nur mit durchgetretenem Kupplungspedal und
Getriebe in Neutralstellung gestartet werden.
Fahrzeuge mit MAN TipMatic oder Automatikgetriebe:
Der Motor kann nur bei Getriebe in Neutralstellung “N” gestartet
werden.

36.99287-5800 Lion's Intercity 301


Fahren
Motor starten und abstellen
Abstellen des Motors
 Fahrzeug zum Stehen bringen.
2
 Feststellbremse einlegen.
1
 Zündschlüssel in Stellung ! drehen.

0P14.0500.S1026

302
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Motor starten und abstellen
Wegfahrsperre Wegfahrsperre deaktivieren
Das Fahrzeug ist mit einem speziellen Zündschlüssel‐ Die Wegfahrsperre wird nur bei Verwendung eines gülti­
System ausgerüstet. Der Motor kann nur mit einem fahr­ gen Zündschlüssels deaktiviert!
zeugeigenen Zündschlüssel gestartet werden.  Zündschlüssel in Fahrstellung drehen.
Die Aktivierung der Wegfahrsperre erfolgt automatisch Die Wegfahrsperre ist deaktiviert. Kontroll‐ und Warn­
beim Ausschalten der Zündung. leuchten leuchten auf.
Eine Kontrollleuchte für eine aktivierte bzw. deaktivierte
Wegfahrsperre ist aus Sicherheitsgründen nicht verbaut.
Ebenso wird der Wechsel von aktivierter zu deaktivierter
Erscheint im Fahrerdisplay das Symbol “Wegfahr­
Wegfahrsperre nicht durch Kontrollleuchten angezeigt. sperre”, so wurde ein falscher Zündschlüssel verwen­
det ( Seite 288).

Es können bis zu 8 Zündschlüssel für ein Fahrzeug


von einer Fachwerkstatt codiert werden.
Zündschlüssel sorgfältig aufbewahren und möglichen
Verlust vermeiden.
Die Nach‐ oder Ersatzbestellung eines Schlüssels ist
nur über eine Fachwerkstatt möglich. Das Fahrzeug
muss bei Lieferung der Schlüssel in die Werkstatt
gebracht werden.
Bei Schlüsselverlust muss die Berechtigung dieses
Schlüssels zurückgesetzt werden. Dazu müssen das
Fahrzeug sowie alle noch vorhandenen Schlüssel in
die Fachwerkstatt gebracht werden.

36.99287-5800 Lion's Intercity 303


Fahren
Motor starten und abstellen
Verhalten bei nicht betriebsbereitem Fahrzeug
Häufig sind der Öl‐ und Bremsdruck nach einer längeren Bei folgenden Anzeichen muss der Motor sofort ab­
Standzeit zu gering. Diese müssen sich zuerst aufbauen. gestellt werden:
Zusätzlich können auch Symbole und Kontrollleuchten im
Fahrerdisplay erscheinen, die anzeigen, dass das Fahr­  Abnormal sinkender oder stark schwankender Öl­
zeug noch nicht betriebsbereit ist. druck.
Bei Stop‐ oder Werkstatt‐Meldungen nicht anfahren. Erst  Schwankende Drehzahl bei konstanter Stellung
wenn alle Symbole erloschen sind, kann mit dem Fahr­ des Fahrpedals.
zeug angefahren werden.  Abnormal steigende Kühlflüssigkeits‐ und Öltempe­
ratur.
Unfallgefahr  Plötzlich auftretende außergewöhnliche Geräusche
am Motor oder Turbolader.
Bei Stop‐Meldungen sind die Betriebs‐ und Verkehrssi­
cherheit gefährdet. Nicht anfahren. Motor abstellen,  Stark rußendes Abgas.
Ursache durch eine Fachwerkstatt feststellen und be­
Sonst besteht Gefahr von Motorschäden.
heben lassen. Eine Weiterfahrt ist nicht zulässig.
Anzeige der Betriebsbereitschaft

Bei Werkstatt‐Meldungen ist die Betriebssicherheit Sind alle Öl‐ und Bremsdrücke ausreichend, alle Störun­
gefährdet. Nicht anfahren. Ursache der Störung um­ gen und Meldungen und die zentrale rote Warnleuchte
gehend beheben bzw. durch eine Fachwerkstatt be­ im Fahrerdisplay erloschen, ist das Fahrzeug betriebsbe­
heben lassen. reit.
Ist das Fahrzeug verkehrssicher und fahrbereit, ist
eine Weiterfahrt ohne Fahrgäste bis zur nächsten
Fachwerkstatt zulässig.

Störungen und Meldungen ( Seite 234).

304
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Motor starten und abstellen
Flammglühanlage
Die Flammglühanlage ermöglicht das sichere Starten bei Werden Fehler oder Störungen der Flammglühanlage
tiefen Temperaturen und setzt den Weiß‐ und Blaurauch‐ angezeigt, diese in einer Fachwerkstatt überprüfen
ausstoß während der ersten Minuten des Betriebes her­ bzw. beheben lassen.
ab.
Abschalten der Flammglühanlage
Anzeige im Fahrerdisplay Die Flammglühanlage schaltet automatisch ab, wenn:
bei Kühlflüssigkeitstemperaturen > -10 °C  der Motor nicht während der Anzeige “MOTOR STAR­
Nach Einschalten der Zündung (Zündschlüssel auf Stel­ TEN” gestartet wird,
lung “ drehen) erscheint die Kontrollleuchte “Flamm­  der Motor gestartet wird, solange die Anzeige “VOR­
glühanlage” für ca. 2 Sekunden. Dies ist die GLÜHEN” angezeigt wird.
Selbstüberprüfung des Systems.

Anzeige im Fahrerdisplay
bei Kühlflüssigkeitstemperaturen < -10 °C Auch wenn der Motor bereits läuft, wird abhängig von
Nach Einschalten der Zündung (Zündschlüssel auf Stel­ der Kühlflüssigkeitstemperatur “nachgeflammt”. Wäh­
rend dieser Zeit blinkt die Kontrollleuchte “Flamm­
lung “ drehen) wird die Flammglühanlage automatisch
glühanlage”, eine Meldung im Fahrerdisplay erscheint
aktiviert. Die Kontrollleuchte “Flammglühanlage” leuchtet
nicht.
dauerhaft und im Fahrerdisplay erscheint die Meldung
“VORGLÜHEN”. Die Anzeigen im Fahrerdisplay erscheinen immer mit
einem akustischen Signal.
Ist die Vorglühphase beendet erscheint im Fahrerdisplay
die Meldung “MOTOR STARTEN” und die Kontrollleuchte Das Fahrerdisplay gibt Auskunft über den aktuellen
“Flammglühanlage” blinkt. Solange diese Meldung im Betriebszustand der Flammglühanlage ( Seite 206).
Fahrerdisplay angezeigt wird, ist der Motor startbereit.
Wenn der Motor während dieser Anzeige nicht gestartet
wurde, wird die Meldung “NEU VORGLÜHEN” angezeigt.
In diesem Fall Zündung ausschalten (Zündschlüssel auf
Stellung = drehen) und Startvorgang neu beginnen.

36.99287-5800 Lion's Intercity 305


Fahren
Motor starten und abstellen
Starten und Abstellen des Motors im Motorraum

Verletzungsgefahr
Bei laufendem Motor mit geöffneter Motorraumklappe besteht
hohe Verletzungsgefahr durch sich bewegende Teile. Nicht in den
2 Bereich sich drehender und bewegender Teile fassen. Körperteile
können abgetrennt werden. Enganliegende Arbeitskleidung und
Schutzausrüstung (Haarnetz) tragen.

Der Anlasssperrschalter .2. ist Bestandteil der Serienausstattung.


1 Abhängig von der Ausstattung kann der Kippschalter “Motor Start /
Stop” .1. rechts im Motorraum angebracht sein. Abbildung ist bei­
spielhaft.
0R6X.0500.S1010

Durch den Anlasssperrschalter .2. wird die Motorstartfunktion


(Anlasser) unterdrückt. Bei geöffneter Motorraumklappe kann kein
Motorstart mit dem Schlüssel oder mit dem Kippschalter “Motor
Start / Stop” durchgeführt werden.

306
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Motor starten und abstellen
Motor starten Motor abstellen
 Feststellbremse einlegen.  Kippschalter “Motor Start / Stop” .1. so lange in Rich­
 Getriebe in Leerlaufstellung bzw. auf “N” schalten. tung “Stop” drücken, bis der Motor aus ist.
 Zündschlüssel in Fahrstellung drehen. Oder
 Motorraumklappe öffnen.  Durch zweite Person über Zündschloss Motor abstel­
 Anlasssperrschalter .2. nach unten drücken. len.
 Kippschalter “Motor Start / Stop” .1. so lange in  Motorraumklappe schließen.
Richtung “Start” drücken, bis Motor anspringt.  Zündung ausschalten.
Oder
 Anlasssperrschalter .2. nach unten drücken.
 Durch zweite Person über Zündschloss Motor starten,
bis er anspringt.

36.99287-5800 Lion's Intercity 307


Fahren
Motor starten und abstellen
Leerlaufabschaltung Sind die genannten Bedingungen weiterhin erfüllt, wird
der Fahrzeugmotor (nach ca. 15 Sekunden) abgeschaltet
Die Leerlaufabschaltung dient der Reduzierung des Kraft­ und die Warnmeldung ”Motorabschaltung” bleibt aktiv bis
stoffverbrauchs. Ist der Fahrzeugmotor für längere Zeit entweder die Zündung ausgeschaltet oder der Motor
(ca. 4 Minuten) im Leerlauf und sind die nachfolgenden erneut gestartet wird.
Fahrzeugbedingungen erfüllt, wird der Motor in Kürze
automatisch abgeschaltet. Im Fahrerdisplay wird die
Verwendung von Startbeschleunigern
Warnmeldung ”Motorabschaltung” angezeigt.

Die Bedingungen sind: Brandgefahr


 Fahrzeug‐Stillstand Wenn Startbeschleuniger verwendet werden, z. B.
 Feststellbremse eingelegt Startpilot, kann es zu unkontrollierten Zündungen
kommen. Ein Motorbrand oder ein Motorschaden kann
 Getriebe in Neutral Stellung
die Folge sein.
 Motor im Leerlauf
Deshalb dürfen keine Startbeschleuniger verwendet
 Keine Fahrpedalbetätigung werden!
 Keine Bremspedalbetätigung
 Keine Kupplungspedalbetätigung
 Kühlflüssigkeitstemperatur in bestimmten Grenzwerten Startbeschleuniger beschädigen den Sensor im An­
saugsystem. Ein Motorschaden oder ein Schaden im
 Bremsdruck Kreis 3 in bestimmten Grenzwerten
Abgasreinigungssystem kann dann die Folge sein.
 Keine Abgasfilter‐Regeneration (ab Euro 6)
Deshalb dürfen keine Startbeschleuniger verwendet
 Motor‐Warmhaltefunktion AUS (z. B. Motorbremse) werden!
 KSM: Keine Zwischendrehzahlanhebung,
keine Drehmomentanforderung
 Definierte Umgebungstemperatur

308
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Fahren
Fahren Funktionsprüfung der Betriebsbremse
Nach dem Anfahren eine Probebremsung auf trockener,
Unfallgefahr griffiger Fahrbahn durchführen. Werden gleichmäßiges
Feststellbremse erst lösen bzw. Fahrzeug erst bewe­ Bremsen der Räder und eine genügende Verzögerung
gen, wenn der Vorratsdruck von ca. 6 bar erreicht ist. erreicht, sind die Bremsen in Ordnung. Diese einfache
Solange der Vorratsdruck von ca. 6 bar nicht erreicht und gefühlsmäßige Kontrolle genügt im praktischen Fahr­
ist, wird im Fahrerdisplay das Symbol “Vorratsdruck betrieb.
zu gering” angezeigt und die zentrale Warnleuchte
blinkt rot. Motor abstellen, Ursache feststellen und Wirtschaftliches Fahren
beheben lassen. Der Kraftstoffverbrauch kann durch vorausschauendes
Bewegungsfreiheit der Pedale sicherstellen. Keine Fahren, zügiges Beschleunigen, rechtzeitiges Bremsen
Gegenstände im Fahrerfußraum ablegen. Lose Gegen­ und durch Beachten einiger Regeln positiv beeinflusst
stände verstauen oder befestigen. Gegenstände kön­ werden. Dies entlastet auch die Umwelt ( Seite 36).
nen sonst die Pedale blockieren.
Kontrollleuchte Abgaskontrollsystem
Motor nicht im Stand warm laufen lassen, sondern in
den unteren Gängen bei mittleren Drehzahlen zügig Der Motor und die abgasbeeinflussenden Komponenten
warm fahren. Nach Erreichen der Betriebstemperatur werden ständig auf emissionsrelevante Fehlfunktionen
kann der Motor voll belastet werden. überprüft. Liegt eine Fehlfunktion vor, leuchtet zur War­
nung die gelbe Kontrollleuchte Abgaskontrollsystem (
Anfahren Seite 211).
 Getriebewahlschalter in Fahrstellung schalten bzw.
Kupplung durchtreten und ersten Gang einlegen.
 Betriebsbremse betätigen.
 Feststellbremse lösen.
 Fahrpedal betätigen und anfahren.

36.99287-5800 Lion's Intercity 309


Fahren
Fahren

Motor erst nach Erreichen der Betriebstemperatur von Bei folgenden Anzeichen muss der Motor sofort ab­
ca. 80 °C voll belasten. Motorenteile verschleißen bei gestellt werden:
kaltem Motor schneller.  abnormal sinkender oder stark schwankender
Motorhöchstdrehzahl nicht überschreiten. Motorschä­ Öldruck,
den wären die Folge.  sinkende Leistung und Drehzahl bei konstanter
Überschreitet die Kühlflüssigkeitstemperatur 95 °C, Stellung des Fahrpedals,
erscheint im Fahrerdisplay ein entsprechendes Sym­  abnormal steigende Kühlflüssigkeits‐ und Öltempe­
bol. Die zentrale Warnleuchte blinkt rot und der ratur,
Warnsummer ertönt. Fahrt sofort unterbrechen. Motor  plötzlich auftretende außergewöhnliche Geräusche
aber nicht sofort abstellen, sondern 1 ‐ 2 Minuten wei­ am Motor oder Turbolader,
terlaufen lassen und Heizung auf volle Leistung stel­
len. So kann der Motor wieder abkühlen. Ursache  stark rußendes Abgas.
feststellen und beheben. Sonst besteht Gefahr von Motorschäden.
Bei abnormaler, schnell steigender Motortemperatur,
Fahrt sofort unterbrechen und Motor abstellen. Sonst
besteht Gefahr von Motorschäden. Ursache feststellen
und beheben. Bei Schaltgetriebe auf der Ebene und an Steigungen
immer mit dem 1. Gang anfahren. An Gefällen dage­
gen im 2. Gang anfahren.
Lenkbewegungen erst ausführen, wenn das Fahrzeug
in Bewegung ist. Dadurch wird die Mechanik des
Lenkgetriebes deutlich entlastet und Verschleiß ge­
mindert.
Wenn möglich, beim Zu‐ und Abschalten der Klima­
anlage Kupplungspedal durchtreten. Dies gewährlei­
stet sanftere Ein‐ und Auskupplungsvorgänge des
Klimakompressors.

310
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Fahren
Rückwärtsfahren Rückfahrkamera aktivieren

Die Rückfahrkamera ermöglicht es dem Fahrer, den


Unfallgefahr
unmittelbaren Bereich hinter dem Fahrzeug einzusehen.
Die Rückfahrkamera ist nur ein Hilfsmittel und entbin­
det den Fahrer nicht von seiner besonderen Sorgfalts­  Rückwärtsgang einlegen.
pflicht beim Rückwärtsfahren. Deshalb beim Manövrie­ Auf dem Monitor im Armaturenbrett erscheint spiegelbild­
ren auf die unmittelbare Umgebung achten. Sonst lich der rückwärtige Bereich.
sind Personen und Gegenstände gefährdet.
Vollständige Sicht auf den rückwärtigen Bereich ist
aus konstruktiven Gründen nicht möglich. Personen Geschwindigkeitsbegrenzung
können sich im nicht einsehbaren Bereich der Rück­
fahrkamera aufhalten und gefährdet werden. Alle Fahrzeugvarianten sind mit einem Geschwindigkeits­
begrenzer ausgestattet, der die Höchstgeschwindigkeit
 Fahrzeug bis zum Stillstand abbremsen. abhängig von der jeweiligen Ausführung auf die länder­
spezifischen Gegebenheiten begrenzt.
 Rückwärtsgang einlegen.
 Ca. 5 Sekunden warten, damit sich die Nachlaufach­
sensperre bei 3‐Achs‐Fahrzeugen aktivieren kann.
 Fahrpedal betätigen und gleichzeitig Bremse lösen.

Abhängig von der Ausstattung kann ein akustischer


Rückfahrwarner eingebaut sein. Bei eingelegtem
Rückwärtsgang ertönt ein nach außen gut hörbarer
Warnton.

36.99287-5800 Lion's Intercity 311


Fahren
Fahren mit Anhänger
Fahren mit Anhänger Rückwärtsfahren

Verletzungs‐ und Unfallgefahr Unfallgefahr


Während des Betriebes von Zugfahrzeugen mit Anhän­ Besondere Sorgfaltspflicht gilt beim Rückwärtsfahren.
gern bestehen besondere Unfallgefahren. Sicherheits­ Beim Manövrieren auf die unmittelbare Umgebung
hinweise beachten ( Seite 33). achten. Sonst sind Personen und Gegenstände ge­
fährdet.
Feststellbremse des Zugfahrzeuges vor dem Ankup­
peln einlegen. Sonst könnte sich das Zugfahrzeug Vollständige Sicht auf den rückwärtigen Bereich ist
während des Ankuppelungsvorganges in Bewegung aus konstruktiven Gründen nicht möglich. Personen
setzen und Personen‐ und Sachschäden verursachen. können sich im nicht einsehbaren Bereich aufhalten
und gefährdet werden. Deshalb ist Rückwärtsfahren
Beim Ankuppeln des Anhängers mit größter Vorsicht
mit Anhänger nur mit einer einweisenden zweiten Per­
vorgehen. Sicherstellen, dass sich beim Ankuppeln
son gestattet.
keine Personen zwischen Fahrzeug und Anhänger
aufhalten.
Erhöhte Vorsicht beim Abkuppeln von Anhängern mit
Auflaufbremsen. Der Auflaufbremsen‐Mechanismus Abhängig von der Ausstattung kann ein akustischer
kann unter Spannung stehen und Personen‐ oder Rückfahrwarner verbaut sein. Bei eingelegtem Rück­
Sachschäden verursachen. wärtsgang ertönt ein nach außen gut hörbarer Warn­
Unbedingt auf die korrekte und vorschriftsmäßige An­ ton.
bringung des Anhängers achten. Sich lösende Anhän­
ger stellen eine große Gefahr für Leib und Leben an­
derer Menschen dar.

312
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Fahren mit Anhänger
Anhängerkupplung vorbereiten

Hinter den Abdeckungen des hinteren Stoßfängers befinden sich


die Anhängerkupplung .1. und die Anhängersteckdose .2..
Abbildung ist beispielhaft.
 Schutzkappe des Kugelkopfes abnehmen.
 Abdeckung der Anhängersteckdose mit Kreuzschlitz‐Schrauben­
dreher abnehmen.

2 1 Montage und Bedienung des Wechselverbinders bzw. der


Anhängerkupplung siehe Kupplungshersteller‐Betriebsanlei­
tung.

0R12.0712.S0001

36.99287-5800 Lion's Intercity 313


Fahren
Fahren mit Anhänger

Zulässige Anhängelasten ( Seite 551) und Vorschrif­ Die 13‐polige Anhängersteckdose versorgt den An­
ten des Gesetzgebers zum Betrieb von Anhängern hänger mit der Betriebsspannung von 24 Volt. Abhän­
beachten. gig von der Ausstattung können auch 7‐ bzw. 15‐po­
Zugfahrzeuge mit einer Gesamtlänge über 12 Metern lige Anhängersteckdosen angebracht sein.
dürfen nur mit einer Ausnahmegenehmigung mit An­ Zulässige Anhänge‐ und Stützlasten ( Seite 551).
hängern betrieben werden. Vor dem Ankuppeln Sicherheitshinweise beachten
Länderspezifische Vorschriften beachten. ( Seite 33).
Um Kratzer zu vermeiden, Abdeckungen an geeigne­
ter Stelle aufbewahren.

314
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Schalten
Mechanisches Schaltgetriebe
Die 6 Vorwärtsgänge des mechanischen Schaltgetriebes werden
über eine H‐Schaltung betätigt. Der Rückwärtsgang ist als Klauen­
schaltung ausgeführt. Abbildung ist beispielhaft.

Vorwärtsgänge schalten
 Kupplungspedal vollständig durchtreten.
 Anhand des Schaltbildes durch die Gassen schalten.

Um die Gänge 1 und 2 bzw. 5 und 6 anzuwählen, muss der


Schalthebel gegen eine Federkraft geführt werden. Lässt man den
Schalthebel in der Mittelposition der Gasse los, springt er selbst­
0R12.0707.S0001
tätig in die Leerlaufstellung N zurück.
Der jeweils eingelegte Gang erscheint im Fahrerdisplay.

36.99287-5800 Lion's Intercity 315


Fahren
Schalten
Rückwärtsgang einlegen
Das Einlegen des Rückwärtsgangs erfordert einen deut­
lich höheren Kraftaufwand.
 Fahrzeug bis zum Stillstand abbremsen, kein Gas
geben.
 Betriebsbremse betätigen bzw. Feststellbremse einle­
gen.
 Kupplungspedal vollständig durchtreten.
 Rückwärtsgang einlegen.
 Fahrpedal betätigen und gleichzeitig Bremse lösen.

Rückwärtsgang nur bei stehendem Fahrzeug einle­


gen. Das Getriebe könnte sonst Schaden nehmen.
Fahrzeug nur mit eingelegtem Rückwärtsgang zurück‐
bewegen.

Abhängig von der Ausstattung kann ein akustischer


Rückfahrwarner eingebaut sein. Bei eingelegtem
Rückwärtsgang ertönt ein nach außen gut hörbarer
Warnton.
Die Rückfahrkamera wird durch Einlegen des Rück­
wärtsgangs automatisch aktiviert ( Seite 311).

316
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Schalten
Automatikgetriebe
Die Getriebeelektronik des automatischen Schaltgetriebes schaltet
die Gänge je nach aktueller Anforderung und Fahrzustand selbsttä­
tig. Die Fahrbereiche können über den Fahrbereichsvorwahlschalter
angewählt werden. Fahrbereichsvorwahlschalter sind je nach Aus­
stattung mit .1. oder ohne .2 eingeschränktem Fahrbetrieb verbaut.

1
Rückwärtsgang nur bei stehendem Fahrzeug einlegen. Das Ge­
triebe kann sonst Schaden nehmen.
Fahrzeug nur mit eingelegtem Rückwärtsgang zurückbewegen.

0A2X.0500.P0004 Störungen im Getriebe

Unfallgefahr
Bei schweren Systemstörungen sind die Betriebs‐ und Verkehrs­
sicherheit gefährdet. Fahrzeug sofort sicher zum Stehen bringen.
Getriebe durch eine Fachwerkstatt überprüfen lassen.

0R6X.0500.S1016

36.99287-5800 Lion's Intercity 317


Fahren
Schalten

D1, D2 und D3 sind eingeschränkte Fahrbereiche.


Diese sollten nur in Fahrsituationen wie z. B. Fahren
am Berg oder dichtem Stadtverkehr verwendet wer­
den um häufiges Hoch‐ und Zurückschalten des Ge­
triebes zu vermeiden.
Der Kraftstoffverbrauch steigt in den eingeschränkten
Fahrbereichen erheblich.
Neutralstellung bei längerem Stillstand unbedingt be­
tätigen.

318
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Schalten

Wahlstellung Funktion Hinweise


Fahrbetrieb Automatischer Fahrbetrieb. Je nach Fahrzeuggeschwindigkeit und Fahrpedalstel­
lung werden alle 5 Gänge automatisch hoch‐ oder
zurückgeschaltet.

D1 1. Gang - manuell Eingeschränkter Fahrbetrieb. Es kann nur im 1. Gang gefahren werden.


Bei Gefällefahrten kann die Motorbremswirkung voll
ausgenutzt werden.

D2 2. Gang - manuell Eingeschränkter automatischer


Fahrbetrieb.
Es werden nur die ersten 2 Gänge automatisch hoch‐
oder zurückgeschaltet.

D3 3. Gang - manuell Eingeschränkter automatischer


Fahrbetrieb.
Es werden nur die ersten 3 Gänge automatisch hoch‐
oder zurückgeschaltet.

Neutral Es ist kein Fahrbereich einge­ Motor kann nur in dieser Stellung gestartet werden.
legt. Zwischen Vor‐ und Rückwärtsfahrt immer über diese
Stellung schalten.

Rückwärtsgang Rückwärtsfahrbetrieb. Nur bei stillstehendem Fahrzeug Rückwärtsgang betäti­


gen.

36.99287-5800 Lion's Intercity 319


Fahren
Schalten
Anfahren

Unfallgefahr
Fahrzeug kann beim Anfahren rückwärts wegrollen. Besonders
beim Anfahren am Berg beim Lösen der Feststellbremse gleich­
zeitig Fahrpedal betätigen. Personen können stürzen und einge­
klemmt werden. Körperteile können gequetscht werden.

1
Niemals Fahrbereichsvorwahlschalter und Fahrpedal gleichzeitig
betätigen. Das Getriebe kann dabei Schaden nehmen.

 Betriebsbremse betätigen.
0A2X.0500.P0004
 Fahrbereichsvorwahlschalter .1. von N auf D drehen.
 1 ‐ 2 Sekunden warten, bis der Gang eingelegt ist.
Im automatischen Fahrbetrieb D wird die günstigste Fahrstufe
angewählt.

 Fahrpedal betätigen und gleichzeitig Feststellbremse lösen.

Bei Außentemperaturen < 15 °C Getriebe in Neutralstellung


schalten, Motor starten und kurze Zeit mit Leerlaufdrehzahl laufen
lassen, bis der Motor “rund läuft”. Vor Erreichen der Betriebstem­
peratur nur im Teillastbereich fahren.
1

0R6X.0500.S1016

320
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Schalten
Fahren

Unfallgefahr
Durch Zurückschalten in den eingeschränkten Fahrbereich kann
das Fahrzeug bei glatter Fahrbahn ins Schleudern geraten. Wäh­
rend des Fahrens auf glatter Fahrbahn nicht in den eingeschränk­
ten Fahrbereich zurückschalten und nicht den Retarder betätigen.

1 Fahren bei normalen Bedingungen


 Fahrbereichsvorwahlschalter .1. von N auf D drehen.

Kickdown

0A2X.0500.P0004
Wird im Fahrbetrieb der nächstniedrigere Gang benötigt, z. B. beim
Beschleunigen oder an Steigungen, kann die Kickdown‐Funktion
aufgerufen werden.
 Fahrpedal vollständig durchtreten.
Die frühestmögliche Rückschaltung wird durchgeführt und das
Fahrzeug beschleunigt mit maximaler Leistung.

Durch Betätigen des Kickdowns erhöht sich der Kraftstoffver­


brauch erheblich. Kickdown nur zum Beschleunigen oder an
Steigungen einsetzen.
Fahren bei dichtem Stadtverkehr, an Steigungen und Gefällen
1
 Fahrbereichsvorwahlschalter .1. von N auf eingeschränkten Fahr­
bereich D1, D2 oder D3 drehen.
Häufiges Hoch‐ und Zurückschalten des Getriebes wird vermieden.
0R6X.0500.S1016

36.99287-5800 Lion's Intercity 321


Fahren
Schalten
Bremsen und Anhalten

Unfallgefahr
Das angehaltene Fahrzeug kann bei eingelegtem Gang und
aktivierter Haltestellenbremse trotzdem anrollen. Bei längerem
Halt, z. B. bei Stau, Fahrbereichsvorwahlschalter auf N drehen.

 Fahrzeug mit Betriebsbremse bis zum Stillstand abbremsen.


1  Fahrzeug mit der Betriebsbremse halten.

Bei einem kurzen Halt, z. B. an einer Ampel, kann der gewählte


Fahrbereich eingeschaltet bleiben.
0A2X.0500.P0004
Fahrzeug abstellen

 Betriebsbremse betätigen und Fahrbereichsvorwahlschalter .1. in


Stellung N drehen.
 Feststellbremse einlegen.
 Motor ausschalten und Zündschlüssel abziehen.
 Gegebenenfalls Unterlegkeile anlegen.

Fahrzeug abstellen, Parken ( auch Seite 379).

0R6X.0500.S1016

322
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Schalten
Rückwärtsgang einlegen

Rückwärtsgang nur bei stehendem Fahrzeug einlegen.


Fahrzeug nur mit eingelegtem Rückwärtsgang zurückbewegen.

 Fahrzeug bis zum Stillstand abbremsen, kein Gas geben.


 Betriebsbremse betätigen und gegebenenfalls Feststellbremse
1 einlegen.
 Fahrbereichsvorwahlschalter .1. in Stellung R drehen.
 Fahrpedal betätigen und gleichzeitig Feststellbremse lösen.

0A2X.0500.P0001

Abhängig von der Ausstattung kann ein akustischer Rückfahrwar­


ner eingebaut sein. Bei eingelegtem Rückwärtsgang ertönt ein
nach außen gut hörbarer Warnton.

0R6X.0500.S1016

36.99287-5800 Lion's Intercity 323


Fahren
Fahrsysteme
Fahrgeschwindigkeitsregelung (FGR) Die FGR ermöglicht es, sofern es die Motor‐ und Brems­
leistung zulässt, eine vorgewählte Geschwindigkeit kon­
stant zu halten, ohne dabei das Fahrpedal zu betätigen.
Unfallgefahr
Ab einer Geschwindigkeit von 25 km/h bis zur Höchstge­
Die Fahrgeschwindigkeitsregelung wirkt nur unter­ schwindigkeit kann die FGR eingesetzt werden.
stützend. Die Verantwortung für die gefahrene Ge­
schwindigkeit und rechtzeitiges Bremsen liegt beim
Fahrer. Die FGR nicht bei winterlichen Straßenverhält­
nissen bzw. bei glatter Fahrbahn und bei dichtem Ver­
kehr einschalten. Die FGR kann Straßen‐ und Ver­
kehrssituationen nicht berücksichtigen.
Bei ungewollter Leistungs‐ bzw. Drehzahlerhöhung
sofort Betriebsbremse betätigen. Störungen in einer
Fachwerkstatt beheben lassen.

324
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Fahrsysteme
Lenkradtasten rechts
1
Mit den rechten Lenkradtasten lässt sich die jeweilige Fahrge­
schwindigkeitsregelung bedienen. Außerdem lassen sich im Still­
2 stand die Leerlaufdrehzahl und eine Zwischendrehzahl einstellen
bzw. aufrufen.
3 .1. Taste + drücken, Geschwindigkeit erhöhen und speichern.
Drehzahl erhöhen.
4 .2. Taste - drücken Geschwindigkeit verringern und speichern.
Drehzahl verringern.
5 .3. Taste OFF FGR, ACC aus.
Drehzahl aus.
0A67.0500.S0006
.4. Taste MEM Geschwindigkeit wieder aufnehmen.
Drehzahl speichern.
.5. FGR oder ACC auswählen.
Die jeweilige Auswahl wird im Fahrerdisplay angezeigt.

36.99287-5800 Lion's Intercity 325


Fahren
Fahrsysteme
FGR Geschwindigkeit erhöhen, verringern und spei­ FGR ausschalten
chern
 Taste .3. drücken.
 Mit dem Fahrpedal oder der Betriebsbremse bis zur
Wunschgeschwindigkeit > 25 km/h beschleunigen Die Geschwindigkeitsregelung wird ausgeschaltet. Die
oder verzögern. zuletzt gespeicherte Geschwindigkeit bleibt erhalten.

 Taste 4., Taste + oder Taste - kurz drücken.

Geschwindigkeit wird gespeichert und gehalten. Durch Betätigen der Betriebsbremse, des Retarders
oder der Kupplung wird die FGR ebenfalls ausge­
Oder schaltet.
Abhängig von der Fahrzeugausstattung erfolgt bei
 Ab einer Geschwindigkeit > 25 km/h Taste + oder einer Bremsung oberhalb der eingestellten Geschwin­
Taste - so lange drücken, bis die Wunschgeschwin­ digkeit kein Ausschalten der FGR, sofern die Ge­
digkeit erreicht ist. schwindigkeit durch die Bremsung den eingestellten
Wert nicht unterschreitet.
Durch Loslassen der Taste wird die Geschwindigkeit ge­
speichert und gehalten. Das Betätigen des Fahrpedals, Nach Ausschalten der Zündung wird die gespeicherte
z. B. beim Überholen, führt nicht zum Abschalten der Geschwindigkeit gelöscht.
FGR. Abhängig von der Fahrzeugausstattung ist bei einer
länger als 5 Sekunden dauernden Betätigung der
Kupplung die FGR ebenfalls ausgeschaltet.

326
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Fahrsysteme
Gespeicherte Geschwindigkeit wiederaufnehmen

Nach einem Brems‐ oder Kupplungsvorgang bleibt die


zuletzt gespeicherte Geschwindigkeit erhalten. Oberhalb
einer Geschwindigkeit > 25 km/h kann die gespeicherte
Geschwindigkeit jederzeit wieder aufgerufen werden.

 Taste .4. kurz drücken.

Fahrzeug beschleunigt selbsttätig bis zur gespeicherten


Geschwindigkeit und hält diese.

Gespeicherte Geschwindigkeit erhöhen oder verrin­


gern

Während der Geschwindigkeitsregelung der FGR kann


die Geschwindigkeit mit der Taste + erhöht oder mit
Taste - verringert werden.

 Taste + oder Taste - so lange drücken, bis die ge­


wünschte Geschwindigkeit erreicht ist.
Neue Geschwindigkeit wird gespeichert und gehalten.

36.99287-5800 Lion's Intercity 327


Fahren
Fahrsysteme
Anzeigen im Fahrerdisplay
6
Wenn die FGR vorgewählt und keine Geschwindigkeit gespeichert
wurde, erscheint statt der Geschwindigkeitsanzeige nur ein Strich
. 6. im Fahrerdisplay.
Wenn die FGR vorgewählt und eine Geschwindigkeit eingestellt
wurde, erscheint die Geschwindigkeitsanzeige . 7. im Fahrerdisplay.

121X.0500.S0012

121X.0500.S0013

328
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Fahrsysteme
Fahrgeschwindigkeitsbegrenzung (FGB) Die FGB ist aktiviert. Die Geschwindigkeitsregelung der
FGR ist deaktiviert.
Unfallgefahr  Taste .4. kurz drücken.
Ein Überschreiten der eingestellten Fahrgeschwindig­
keit ist während der Aktivierung der FGB durch eine Die Geschwindigkeit wird gespeichert und kann nicht
normale Fahrpedalbetätigung nicht möglich. Deshalb mehr überschritten werden. Ein entsprechendes Symbol
vor Überholvorgängen FGB deaktivieren. erscheint im Fahrerdisplay.

Fahrgeschwindigkeitsbegrenzung (FGB) = Maximum Für Überholvorgänge kann die Funktion durch starkes
Speed Control (MSC) Drücken (Kickdown) des Fahrpedals vorübergehend
unterbrochen werden. Dadurch ist kurzzeitig ein Fah­
Mit den rechten Bedientasten des Multifunktionslenkrades ren mit einer höheren Geschwindigkeit als zuvor ein­
lässt sich eine individuelle Fahrgeschwindigkeit im Be­ gestellt möglich. Hierbei blinkt die Anzeige Warnge­
reich zwischen 25 km/h und der Höchstgeschwindigkeit schwindigkeit im Tachometer ( Seite 201).
begrenzen. Beim Zurücknehmen des Fahrpedals und einem Ge­
schwindigkeitsabfall unter die zuvor eingestellte FGB
 Gewünschte Geschwindigkeit fahren. ist die Funktion wieder aktiv.
 Taste .5. am Multifunktionslenkrad drücken und FGB
auswählen oder Taster “FGB” drücken
( Seite 172).

36.99287-5800 Lion's Intercity 329


Fahren
Fahrsysteme
FGB ausschalten Gespeicherte maximale Fahrgeschwindigkeit durch die
FGB anzeigen
 Taste .3. kurz drücken.
Menü FGB ist aktiviert.
Oder
 Taste .4. drücken.
 Taster .5. am Multifunktionslenkrad drücken und an­
dere FGR auswählen oder Taster “FGB” drücken Die zuletzt gespeicherte maximale Geschwindigkeit ist
( Seite 172). wieder aktiv. Nach Ausschalten der Zündung wird diese
gelöscht.
Das Symbol im Fahrerdisplay erlischt. Die FGB ist deakti­
viert.

Gespeicherte FGB wieder aufnehmen

 Taste .5. drücken oder Taster “FGB” drücken ( Seite


172).
 Taste .4. kurz drücken.

Die zuletzt gespeicherte FGB ist wieder aktiv. Nach Aus­


schalten der Zündung wird diese gelöscht.

330
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Fahrsysteme
Anzeigen im Fahrerdisplay
9
Wenn die FGB vorgewählt und keine Geschwindigkeit gespeichert
wurde, erscheint statt der Geschwindigkeitsanzeige nur ein Strich
LIMIT
. .9. im Fahrerdisplay.

121X.0500.S0012

FGB vorgewählt und eingeschaltet


10
Die gewählte Geschwindigkeit .10.. wird angezeigt.
LIMIT

121X.0500.S0013

36.99287-5800 Lion's Intercity 331


Fahren
Fahrsysteme
Leerlaufdrehzahl, Zwischendrehzahl erhöhen Zwischendrehzahl aufrufen

Bei Bedarf kann die Leerlaufdrehzahl bei Kühlflüssigkeit­ Die fest eingestellte Zwischendrehzahl von 800 U/min
stemperaturen > 30 °C erhöht werden. kann im Fahrzeugstillstand jederzeit aufgerufen werden.

 Motor starten bzw. Fahrzeug zum Stillstand bringen.  Motor starten bzw. Fahrzeug zum Stillstand bringen.
 Getriebe in Neutralstellung schalten.  Getriebe in Neutralstellung schalten.
 Feststellbremse einlegen.  Feststellbremse einlegen.
 Taste + drücken.  Taste .4. drücken.

Mit jedem Drücken der Taste + wird die Leerlaufdrehzahl Motor dreht mit fest eingestellter Zwischendrehzahl.
stufenweise erhöht. Eingestellte Drehzahl wird gehalten.

Erhöhte Leerlaufdrehzahl, Zwischendrehzahl aufheben

 Taste .3. drücken.

Oder

 Getriebe aus der Neutralstellung schalten.

Oder

 Betriebsbremse oder Retarder betätigen.

Drehzahl fällt auf voreingestellte Leerlaufdrehzahl zurück.

332
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Fahrsysteme
Abstandsgeregelte Fahrgeschwindigkeitsrege­ Unfallgefahr
lung (ACC)
ACC ist kein aktives Sicherheitssystem, welches vor
Die abstandsgeregelte Fahrgeschwindigkeitsregelung Unfällen durch Unaufmerksamkeit des Fahrers schützt.
(ACC) ist eine Erweiterung der herkömmlichen Fahrge­ Eine falsche Einstellung des ACC kann zu schwersten
schwindigkeitsregelung um die Fähigkeit, einen konstan­ Unfällen führen.
ten Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen einzuhalten. Deshalb:
Das ACC‐System kann selbstständig verzögern und be­  Geschwindigkeit und Fahrverhalten den jeweiligen
schleunigen. Verkehrs‐ und Straßenverhältnissen anpassen.
Durch einen in der Fahrzeugfront integrierten Abstands­  Immer einen sicheren Abstand zum vorausfahren­
sensor (Radarsensor) stellt das ACC‐System der FGR den Fahrzeug einhalten.
Informationen über das Vorfeld des Fahrzeuges zur Ver­  Immer die ganze Aufmerksamkeit dem Straßenver­
fügung. Eine Geschwindigkeitsregelung sorgt nun für kehr widmen, um sofort eingreifen zu können.
einen konstanten Abstand zum Vorausfahrenden.  Immer bremsbereit sein.
 Die gesetzlichen Bestimmungen einhalten.
Das ACC stößt in folgenden Situationen an seine
Abhängig vom System ist neben dem Radarsensor
Grenzen:
auch eine Frontkamera im Fahrzeug für eingehende
Informationen vorhanden.  ACC erkennt nur sich bewegende und keine ste­
henden Fahrzeuge.
ACC ist ein Fahrerassistenz‐System, welches den Fahrer  Der Abstand wird nicht automatisch den Straßen‐
beim sicheren Fahren unterstützt. und Sichtverhältnissen (Nebel, Nässe, Eis, Schnee
usw.) angepasst.
Für den Einsatz und die Einstellung des ACC ist der
Fahrer verantwortlich.  Der Gegenverkehr wird nicht erkannt.
Dies kann zu schwersten Unfällen führen. Deshalb im­
mer die ganze Aufmerksamkeit dem Straßenverkehr
widmen, um sofort eingreifen zu können. Den notwen­
digen Sicherheitsabstand durch manuelles Abbremsen
herstellen. Immer bremsbereit sein.

36.99287-5800 Lion's Intercity 333


Fahren
Fahrsysteme

Unfallgefahr Unfallgefahr
In nachfolgend beschriebenen Situationen können Für einen störungsfreien Betrieb muss der Radarsen­
vorausfahrende Fahrzeuge möglicherweise nicht er­ sor und die Abdeckung sauber gehalten werden. Die
kannt werden. Abdeckung darf nicht mit Schnee bedeckt oder vereist
 Im Bereich von Kurvenein‐ und Kurvenausfahrten. sein, lackiert oder abgedeckt werden. Eine beschä­
digte Abdeckung muss umgehend ausgetauscht wer­
 Im Bereich von Straßenaus‐ und Straßeneinfahrten den. In der Umgebung des Sensors dürfen keine An­
(z. B. Einfädelspur). bauten befestigt werden.
 Fahrzeuge mit geringer Reflektionsfläche (z. B. Mo­ Radarsensor reinigen ( Seite 544).
torräder).
 Fahrzeuge, die auf die eigene Spur wechseln (z. B.
beim Überholvorgang).
Der eingestellte Abstand zum vorausfahrenden Fahr­
zeug kann dadurch unterschritten werden. Dabei kann
das Fahrzeug unerwartet, verspätet oder gar nicht ab­
bremsen. Dies kann zu schwersten Unfällen führen.
Deshalb immer die ganze Aufmerksamkeit dem Stra­
ßenverkehr widmen, um sofort eingreifen zu können.
Den notwendigen Sicherheitsabstand durch manuelles
Abbremsen herstellen. Immer bremsbereit sein.

334
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Fahrsysteme
Funktionsweise Abstand vergrößern / verringern

Beim Annähern an ein in eigener Fahrspur vorausfahren­  ACC‐Taste + für zunehmende Abstandswahl drücken
des Fahrzeug wird die eigene Geschwindigkeit reduziert ‐ der Zeitabstand und damit der Abstand zum Vorder­
und ein zuvor eingestellter Abstand eingeregelt. Das Sys‐ mann vergrößert sich ( Seite 167).
tem leitet zum Anpassen von Geschwindigkeiten und  ACC‐Taste - für abnehmende Abstandswahl drücken
Abstand selbstständig Beschleunigungen bis zur gesetz­ ‐ der eingestellte Zeitabstand und somit die Entfer­
ten Wunschgeschwindigkeit sowie Bremseneingriffe mit nung zum vorausfahrenden Fahrzeug verringert sich
einer begrenzten Verzögerung ein. ( Seite 167).

Die Regelung kann vom Fahrer jederzeit durch Gas­ Der beim Aktivieren voreingestellte Abstand kann mit
geben übersteuert oder durch einen Bremseneingriff den ACC‐Tasten + und - vergrößert und verringert
abgebrochen werden. werden.
Wird kein vorausfahrendes Fahrzeug erkannt, verhält
sich das ACC‐System wie die herkömmliche FGR. Der gewählte Abstand wird symbolisch im Fahrerdisplay
angezeigt.
ACC‐System einschalten

 Auf Fahrgeschwindigkeit > 40 km/h beschleunigen.


 ACC über das Auswahlmenü .5. am Lenkrad auswäh­
len ( Seite 325).

36.99287-5800 Lion's Intercity 335


Fahren
Fahrsysteme
ACC‐System ausschalten

 Taster .3. am Lenkrad betätigen.

Oder

 Retarder betätigen.

Oder

 Betriebsbremse betätigen.

Das ACC‐System schaltet automatisch ab durch


folgende Vorkommnisse:

 Betätigen der Betriebsbremse oder des Retarders.


 Verlassen des normalen ACC‐Betriebsbereiches.
 Fehler, die vom ACC‐System oder anderen Steuer­
geräten erkannt werden.
 Abhängig von der Fahrzeugausstattung ist bei
einer länger als 5 Sekunden dauernden Betätigung
der Kupplung ACC ebenfalls ausgeschaltet.

336
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Fahrsysteme
Anzeigen im Fahrerdisplay
11
Wenn die ACC vorgewählt und keine Geschwindigkeit gespeichert
wurde, erscheint statt der Geschwindigkeitsanzeige nur ein Strich
. 11.. im Fahrerdisplay.

121X.0500.S0014

ACC vorgewählt und Geschwindigkeit gespeichert


12
Die gewählte Geschwindigkeit . 12.. wird angezeigt.

100

121X.0500.S0015

36.99287-5800 Lion's Intercity 337


Fahren
Fahrsysteme
ACC eingeschaltet
12 13 14 15
. 12.. Abbremsen wurde durch die ACC ausgelöst:
 Nur Bremssymbol: Es wird mit der Dauerbremse gebremst.
 Bremssymbol und Fahrzeug: Es wird mit der Betriebsbremse
100
(Bremspedal) gebremst.
. 13. Geschwindigkeit des vorausfahrenden Fahrzeugs, z. B. 72 km/h.
.14. Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug, z. B. 54 m.
.15. Gespeicherte Wunschgeschwindigkeit, z. B. 100 km/h.
.16. Eingestellter Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug.
16 Es sind vier Abstandsstufen, von “nah” bis “weit”, einstellbar.
121X.0500.S0016

338
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Fahrsysteme
ACC‐Störung

Die ACC kann nicht eingeschaltet werden, wenn:

 das elektronische Bremssystem, das Antiblockiersystem (ABS)


100 oder die Antriebsschlupfregelung (ASR) nicht betriebsbereit
sind.
 der Anhänger nicht mit ABS ausgestattet ist.
 das ABS des Anhängers nicht betriebsbereit ist.

und in diesen Fällen wird im Fahrerdisplay die Meldung “Störung


ACC” angezeigt.

Bei einer Störung oder dem Ausfall des ACC:


121X.0500.S0017
 immer bremsbereit sein.
 immer einen sicheren Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug
einhalten.

Informationen zu Meldungen ( Seite 234).

36.99287-5800 Lion's Intercity 339


Fahren
Fahrsysteme
Lane Guard System (LGS)

Unfallgefahr
Das Lane Guard System (LGS) ist ein passives Fahrerassistenz‐
System, welches den Fahrer beim sicheren Fahren unterstützt. Es
ist kein aktives Sicherheitssystem, welches vor Unfällen durch
Unaufmerksamkeit des Fahrers durch Eingreifen in die Lenkung
1 schützt.
Deshalb:
Immer die ganze Aufmerksamkeit dem Straßenverkehr widmen.
Geschwindigkeit und Fahrverhalten den jeweiligen Verkehrs‐ und
Straßenverhältnissen anpassen.
0P14.0500.S1027
Funktionsbeschreibung

Das LGS .1. weist den Fahrer über Sitzbewegungen an der jeweili­
gen Seite darauf hin, wenn er die markierte Fahrspur ohne den
Blinker zu betätigen nach rechts oder links verlässt. Die Fahrspur­
markierungslinien werden von einer hinter der Windschutzscheibe
angebrachten Videokamera erfasst und die Fahrzeugposition in
Bezug auf die Fahrbahnbegrenzung ausgewertet.

340
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Fahrsysteme
Verlässt das Fahrzeug ab 60 km/h bei nicht betätigtem Eingeschränkte Funktionssicherheit
Blinker die Fahrspur, wird der Fahrer über eine
Bewegung auf der linken oder rechten Sitzseite gewarnt. Unfallgefahr
Eingeschränkte Funktionssicherheit kann bei folgenden
Situationen bestehen:
Das Lane Guard System ist unterhalb einer Ge­
 Fehlende, durchgängige Fahrbahnmarkierungen.
schwindigkeit von 60 km/h nicht aktiv.
 Mangelhafte Kontraste der Fahrbahnmarkierungen
Ab einer Geschwindigkeit von mehr als 60 km/h ist es
aktiv, kann aber über einen Taster ausgeschaltet wer­ durch Fahrbahnverschmutzungen.
den.  Verschmutzte Linse der Videokamera.
 Verschmutze Windschutzscheibe.
Grenzen des Lane Guard Systems
In diesen Fällen kann keine zuverlässige Anzeige im
Infolgenden Situationen warnt LGS nicht: Fahrerdisplay erfolgen ( Seite 203). Deshalb bei sol­
 Blinker ist betätigt. chen Straßenverhältnissen erhöhte Aufmerksamkeit wal­
ten lassen oder System vorübergehend ausschalten.
 Fahrgeschwindigkeit unter 60 km/h.
 Auf sehr breiten oder sehr schmalen Straßen. Ausschalten des Lane Guard Systems
 Auf kurvenreichen Strecken.
 Taster LGS drücken ( Seite 178).
 Wenn beide Fahrbahnmarkierungen nicht einwandfrei
erkannt werden z. B. Baustelle, verschneite Fahrbahn, Das Lane Guard System ist deaktiviert. Erneutes Betäti­
mehrere Markierungen. gen des Tasters aktiviert das System wieder.
 Innerhalb der letzten 5 Sekunden bereits eine War­
nung erfolgt ist.
 Verschmutzte Windschutzscheibe im Bereich der
Kamera.

36.99287-5800 Lion's Intercity 341


Fahren
Fahrsysteme
Elektronische Niveauregulierung (ECAS) Fahrzeug absenken:

ECAS, Electronically Controlled Air Suspension, ist eine  Taster “senken” betätigen ( Seite 173).
elektronisch geregelte Luftfederungsanlage, die eine Viel­ Das Fahrzeug bewegt sich in das untere parame­
zahl von Funktionen umfasst. trierte Niveau. Dem Taster wird durch den Kontroll­
leuchtenblock das erreichte untere Niveau signalisiert.
ECAS erhöht den Fahrkomfort durch kleinere Federraten
Kontrollleuchte im Kontrollleuchtenblock ( Seite 206)
und niedrige Eigenfrequenz. Eine konstante Fahrzeug­
zeigt “außerhalb Fahrniveau” an.
höhe wird unabhängig vom Fahrzeuggewicht gehalten.
Dabei erfassen Wegsensoren an den Achsen kontinuier­  Taster “senken” betätigen ( Seite 174).
lich das Niveau des Fahrzeuges. Die Elektronik regelt, Das Fahrzeug bewegt sich ins Fahrniveau / Normalni­
abhängig von der gefahrenen Geschwindigkeit, auf das veau. Kontrollleuchte im Kontrollleuchtenblock erlischt.
Sollniveau nach.
Abhängig von der Ausstattung können die Heben‐ und
Senkenfunktionen für das Fahrzeug im ECAS integriert Bei Geschwindigkeiten > 20 km/h bewegt sich das
sein. Dabei kann das Fahrzeug um ca. 60 Millimeter Fahrzeug automatisch ins Fahrniveau.
angehoben und gesenkt werden.

Fahrzeug anheben:

 Taster “heben” betätigen ( Seite 173).


Das Fahrzeug bewegt sich in das obere parametrierte
Niveau. Im Taster wird durch die Kontrollleuchte das
erreichte obere Niveau signalisiert. Kontrollleuchte
zeigt “außerhalb Fahrniveau” an ( Seite 206).
 Taster “heben” betätigen ( Seite 174).
Das Fahrzeug bewegt sich ins Normalniveau / Fahrni­
veau. Kontrollleuchte im Kontrollleuchtenblock erlischt.

342
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Fahrsysteme
Elektronisches Bremssystem (EBS) Antiblockiersystem (ABS)

EBS erhöht die Verkehrssicherheit durch Anhaltewegver­ ABS verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen
kürzung und eine verbesserte Fahrzeugstabilität beim unabhängig von der Beschaffenheit des Straßenbelages.
Bremsen. Umfassende Überwachungsfunktionen sowie Dadurch bleibt das Fahrzeug während der ABS‐Regelung
die Anzeige des Bremsbelagverschleißes bieten eine ef­ lenkbar und richtungsstabil.
fektive Wartungslogistik.
Das elektronische Bremssystem verbindet eine Vielzahl Unfallgefahr
von Funktionen, wie: Zu geringer Sicherheitsabstand, nicht angepasste Ge­
schwindigkeit und überhöhte Kurvengeschwindigkeit
 Antiblockiersystem (ABS) können durch ABS nicht ausgeglichen werden. Des­
 Antriebsschlupfregelung (ASR) halb Geschwindigkeit und Fahrverhalten den jeweiligen
Verkehrs‐ und Straßenverhältnissen anpassen.
 Haltestellenbremse
ABS kann den Anhalteweg nicht verkürzen, jedoch die
 Anfahrhilfe (EasyStart) Fahr‐ und Richtungsstabilität bei Bremsmanövern deut­
 Schleppmomentenregelung (SMR) lich erhöhen.
 Bremsbelagverschleißregelung Auf Splitt, Schnee und glatter Fahrbahn kann sich der
 Dauerbremsintegration Anhalteweg unter Umständen verlängern. Bei ausgefal­
lenem ABS bleibt die Bremswirkung zwar erhalten,
 Verzögerungsregelung und Bremskraftverteilung aber das Bremsverhalten ändert sich. Störungen der
 Bremsassistent (BAS) Bremsanlage umgehend in einer Fachwerkstatt beseiti­
 Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) gen lassen.

Tritt die ABS‐Regelung in Kraft, während das Fahr­


zeug mit dem Retarder verzögert wird, so wird der
Retarder sofort abgeschaltet.

36.99287-5800 Lion's Intercity 343


Fahren
Fahrsysteme
Antriebsschlupfregelung (ASR) Schlupfschwellenerhöhung

Nach dem Starten des Motors ist die ASR aktiv. Die
Unfallgefahr
Schlupfschwelle kann bei Bedarf, z. B. bei tiefem
Fahrzeug mit defekter ASR mit größter Vorsicht bewe­ Schnee, Matsch oder Schotter, kurzzeitig erhöht werden,
gen. Die Fahrstabilität des Fahrzeuges ist reduziert, es um eine bessere Traktion zu erreichen. Die Schlupf­
kann seitlich ausbrechen. Fahrzeug umgehend von schwellenerhöhung schaltet sich nach einem voreinge­
einer Fachwerkstatt überprüfen lassen. stellten Zeitraum automatisch ab. Einschalten der
Schlupfschwellenerhöhung ( Seite 168).
Die ASR verhindert ein Durchdrehen der Antriebsräder
beim Anfahren und Beschleunigen. Somit wird die Fahr­
zeugstabilität gewährleistet. Das Antriebsmoment des
Motors wird reduziert; bei Bedarf werden durchdrehende
Räder gebremst.

Der Schlupf an den Rädern wird auf zulässige Werte


reduziert. Der Reifenabrieb wird durch ASR vermindert.
Die ASR wird nur bei ausreichendem Vorratsdruck in den
Bremskreisen aktiviert.

Bei einem Defekt der ASR erscheint im Fahrerdisplay


eine entsprechende Meldung ( Seite 267).

344
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Fahrsysteme
Haltestellenbremse EasyStart‐Anfahrhilfe
Die Haltestellenbremse baut bei kurzem Halt schnell EasyStart ist eine automatische Funktion, mit der es
einen leichten Bremsdruck auf, ohne dass die Betriebs- möglich ist, bei stehendem Fahrzeug nach Freilassen
oder Feststellbremse betätigt werden muss. Sie arbeitet des Bremspedals für max. 2 Sekunden den zuletzt einge­
mit dem selben Betriebsbremskreis wie die Betriebs­ steuerten Bremsdruck beizubehalten.
bremse, jedoch mit geringerem Druck. Die Haltestellen­
bremse wirkt nur im Stand bzw. unterhalb einer
Geschwindigkeit von 3 km/h.
Die EasyStart‐Funktion ist eine reine Anfahrhilfe bei
Abhängig von der Ausstattung des Fahrzeuges können Automatikgetriebe oder TipMatic®. Die EasyStart‐Funk­
Türen, Rampen u. a. mit einer Anfahrsperre versehen tion ist eine unterstützende Anfahrhilfe, es kann nicht
sein ( Seite 155). in allen Fahrsituationen ein Zurückrollen des Fahrzeu­
ges ausgeschlossen werden. Zum sicheren Feststel­
Unfallgefahr len des Fahrzeuges Feststellbremse einlegen.

Bei einer Stromunterbrechung z. B. durch ausge­ EasyStart erleichtert das Anfahren am Berg und vermei­
schalteten Batteriehauptschalter oder einer Störung det beim Pedalwechsel gefährliche Situationen durch
des Bremssystems funktioniert die Haltestellenbremse ungewolltes Zurückrollen des Busses.
nicht. Das Fahrzeug kann sich unkontrolliert in Bewe­
gung setzen. Deshalb bei eingelegter Haltestellen­ Aktivierung
bremse immer bremsbereit sein. Vor Verlassen des
Fahrersitzes immer Feststellbremse einlegen ( Seite  Feststellbremse nicht betätigt.
379).  Bremspedal betätigt bis Fahrzeugstillstand.
 Getriebe nicht in Neutral geschaltet.

Haltestellenbremse notlösen ( Seite 151).


Haltestellenbremse einlegen / lösen ( Seite 376).

36.99287-5800 Lion's Intercity 345


Fahren
Fahrsysteme
Funktion Schleppmomentregelung (SMR)

Das Fahrzeug wird durch den angesteuerten Bremsdruck Schleppmomente im Antriebsstrang treten durch Schalt­
gebremst. Solange das Bremspedal mit leichtem Druck vorgänge und Gaswechsel auf. Die dabei entstehenden
gehalten wird (Druckpunkt des Bremspedals), bleibt Ea­ Bremsmomente können zum Blockieren der Antriebsrä­
syStart aktiv. der führen.
Dies bedeutet einen erhöhten Komfort, da beim Anhalten Die Schleppmomentenregelung erhöht in diesem Fall das
nicht ständig eine höhere Kraft auf das Bremspedal aus­ Motordrehmoment und baut so die Bremsmomente ab.
geübt werden muss. Der zum Zeitpunkt des Fahrzeug­ Liegen an den Antriebsrädern wieder normale Werte vor,
stillstandes eingesteuerte Bremsdruck bleibt erhalten. wird die Schleppmomentenregelung beendet.
Eine Erhöhung des Bremsdrucks durch Nachtreten auf
das Bremspedal ist möglich, falls dieser Druck zum Hal­ Dauerbremsintegration
ten des Fahrzeuges nicht ausreicht.
Retarder sind in das EBS integriert. Bei Betätigen der
Deaktivierung Betriebsbremse wird der Retarder entsprechend dem
Verzögerungswunsch zugeschaltet und geregelt.
 Das Fahrpedal betätigen,
Dadurch wird ein verschleißoptimierter Zustand der Be­
oder
triebsbremse erreicht.
 Bremspedal und das Fahrpedal werden für mehr als
2 Sekunden nicht betätigt,
oder
 Feststellbremse eingelegt,
oder
 Getriebe auf Neutral schalten.

346
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Fahrsysteme
Verzögerungsregelung und Bremskraftverteilung Bremsassistent (BAS)

Die Verzögerungsregelung passt den Bremsdruck an den Der Bremsassistent ist in das EBS integriert. Die Elektro­
Verzögerungswunsch an. Bei gleicher Bremspedalbetäti­ nik des Bremsassistenten erkennt automatisch Notbrems­
gung wird das Fahrzeug unabhängig vom Beladungszu­ situationen, wenn das Bremspedal besonders rasch
stand immer gleich stark abgebremst. betätigt bzw. die Geschwindigkeit ganz plötzlich reduziert
wird. Im Falle einer Notbremsung baut das System den
Verschlechtert sich die Verzögerung des Fahrzeuges,
maximalen Bremsdruck auf und verkürzt dadurch den
z. B. Fading bei Bergabfahrt, schaltet sich die Verzöge­
Anhalteweg des Fahrzeuges.
rungsregelung ab einem vorgegebenen Maximum ab.
Dadurch kann der Fahrer die Verschlechterung subjektiv Das ABS verhindert das Blockieren der Räder beim
spüren. Bremsen.
Außerdem ermöglicht die Verzögerungsregelung ein
schnellstmögliches Lösen der Bremsen. Unfallgefahr
Die Bremskraftverteilung auf Vorder‐ und Hinterachsen Zu geringer Sicherheitsabstand, nicht angepasste Ge­
wird so geregelt, dass optimale Bremsdrücke an den schwindigkeit und überhöhte Kurvengeschwindigkeit
Achsen erreicht werden. können durch BAS nicht ausgeglichen werden. Des­
halb Geschwindigkeit und Fahrverhalten den jeweiligen
Verkehrs‐ und Straßenverhältnissen anpassen.

36.99287-5800 Lion's Intercity 347


Fahren
Fahrsysteme
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) Untersteuern / Übersteuern

Das Elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) unterstützt ESP verringert durch gezieltes automatisches Abbremsen
den Fahrer in kritischen Fahrsituationen und verringert einzelner Räder die Gefahr von Unter‐ und Übersteuern
die Gefahr des Schleuderns in Kurven, bei Ausweichma­ des Fahrzeuges.
növern und beim Spurwechsel.
Die Fahrstabilität wird dadurch verbessert. Untersteuern
wird durch Abbremsen des kurveninneren Hinterrades
Unfallgefahr
entgegengewirkt.
ESP kann die physikalisch vorgegebenen Grenzen
nicht außer Kraft setzen. Fahrgeschwindigkeit, richtiges Übersteuern wird durch Abbremsen des kurvenäußeren
Verhalten bei Ausweichmanövern und angepasste Kur­ Vorderrades entgegengewirkt.
vengeschwindigkeit bleiben in der Verantwortung des
Fahrers. Deshalb Geschwindigkeit und Fahrverhalten Querbeschleunigung
den jeweiligen Verkehrs‐ und Straßenverhältnissen
anpassen. Erreicht das Fahrzeug in langgezogenen Kurven oder bei
schnellen Spurwechseln einen kritischen Fahrzustand,
Durch gezieltes Abbremsen einzelner Räder und Redu­ reduziert das ESP automatisch das Motordrehmoment,
zieren des Motordrehmoments versucht das ESP, ein um kritischen Querbeschleunigungen entgegenzuwirken.
Schleudern des Fahrzeuges im Grenzbereich zu verhin­ Die Fahrstabilität wird dadurch verbessert.
dern und so dem Fahrer die Kontrolle über das Fahr­
zeug zu erhalten. Bei aktivem ESP blinkt oder leuchtet ein entsprechendes
Symbol im Fahrerdisplay ( Seite 206).

348
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Fahrsysteme
Reifendruckkontrollsystem (TPM)
Veränderungen an folgenden Bauteilen sind ohne Das Reifendruckkontrollsystem (TPM) bemerkt einen auf­
eine Überprüfung und Anpassung des ESP nicht zu­ tretenden, schleichenden Druckverlust in den Reifen und
lässig: zeigt dies im Fahrerdisplay an.
 Fahrwerk
Hierzu befindet sich an den Reifenventilen ein Elektronik­
 Motor bauteil, der Drucksensor. Über diesen Drucksensor wird
 Bremsen der Reifenluftdruck erfasst. Per Funk werden die Daten
 Lenkung an ein Steuermodul übertragen. Dieses wertet die Daten
 Achsen aus und sendet die Informationen über CAN an das Fah­
 Reifen rerdisplay. Dort können die Daten dann abgerufen wer­
Ansonsten kann dies die Sicherheit des Fahrzeuges den.
negativ beeinflussen.

Bei Druckverlust in den Reifen erscheint eine entspre­


Störungen und Meldungen ESP ( Seite 255). chende Meldung.

36.99287-5800 Lion's Intercity 349


Fahren
Fahrsysteme
Emergency Brake Assist (EBA) Unfallgefahr
Funktionsbeschreibung Bei abgeschaltetem oder nicht betriebsbereitem ESP
erfolgt keine automatische Fahrstabilitätsregelung.
Einführung und Sicherheit Deshalb:
Emergency Brake Assist (EBA) ist ein Notbremsassistent.  Immer bremsbereit sein.
 Immer einen sicheren Abstand zum vorausfahren­
Der EBA erkennt Kollisionsgefahren, warnt den Fahrer den Fahrzeug einhalten.
vor einem möglichen Unfall und fordert ihn zum Bremsen
auf. Wenn notwendig, leitet der EBA zusätzlich eine  Immer die Geschwindigkeit dem Fahrbahnzustand
Bremsung ein. und der Verkehrssituation anpassen.
 Grenzen des EBA und spezielle Fahrsituationen
Fahrfehler (z. B. zu geringer Sicherheitsabstand, zu hohe erkennen und rechtzeitig eingreifen.
Geschwindigkeit) können durch den EBA nicht ausgegli­
chen werden. Die physikalischen Grenzen können auch Wenn der EBA bei einer Kollisionsgefahr nicht warnt,
durch den EBA nicht aufgehoben werden. Dies ist insbe­ dann hat er die Gefahr nicht erkannt, ist ausgeschaltet
sondere bei glatter, nasser und unbefestigter Fahrbahn oder ausgefallen.
zu beachten. Der EBA darf nicht dazu verleiten, ein Ri­ Das Bremsen durch den EBA reicht möglicherweise
siko einzugehen! nicht aus, um einen Unfall zu vermeiden.
Beim Auffahren auf stehende Hindernisse kann der
Unfallgefahr EBA einen Unfall nicht vermeiden, er vermindert ledig­
lich die Geschwindigkeit.
Der EBA wirkt unterstützend und entbindet den Fahrer
Deshalb:
nicht von seiner Pflicht, die Verkehrssituation vor sich
zu beobachten und, wenn nötig, einzugreifen. Der  Immer rechtzeitig und ausreichend bremsen.
EBA erkennt möglicherweise Kollisionsgefahren nicht.
Er kann spezielle Fahrsituationen nicht immer eindeu­
tig erkennen. Der EBA passt sich nicht den Straßen­ Die Grenzen des EBA und spezielle Fahrsituationen
verhältnissen an. Auf rutschiger Fahrbahn (Nässe, Eis,
( siehe 354).
Schnee, Schmutz usw.) besteht Schleuder‐ und
Rutschgefahr! Radarsensor reinigen ( Seite 544).

350
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Fahrsysteme

Unfallgefahr
Bei Verstellung des Sensors kann es zu falschen Notbremsungen
kommen. Der Radarsensor darf nur von geschultem Fachpersonal
der Fachwerkstatt auf einer Justageanlage eingestellt werden.
MAN empfiehlt dazu die MAN Servicestützpunkte.

Von einem hinter der Bugblende .1. untergebrachten Radarsensor


erhält der EBA Informationen über das Vorfeld des Fahrzeuges.
Für einen störungsfreien Betrieb muß die Abdeckung des Radar­
sensors außen sauber gehalten werden. Treten Funktionseinschrän­
kungen bei einer äußerlich sauberen Abdeckung auf, ist auch eine
1 Reinigung der Innenseite der Blende und des Radarsensors not­
0R6X.0500S1022 wendig.
Die Abdeckung darf nicht mit Schnee bedeckt oder vereist sein,
lackiert oder abgedeckt werden. Eine beschädigte Abdeckung
muss umgehend ausgetauscht werden. In der Umgebung des Sen­
sors dürfen keine Anbauten befestigt werden.
Bereits eine kleine Veränderung der Lage des Sensors führt zu
Fehlfunktionen.
Deshalb:
 Nach einer leichten Berührung des Sensors, z. B. bei “Parkrem­
plern” oder Kollisionen mit Büschen oder Schneehaufen, den
EBA ausschalten und den Sensor in einer Fachwerkstatt über­
prüfen lassen. MAN empfiehlt dazu die MAN Servicestützpunkte.
 Den Radarsensor nicht versetzen.
 Die Verschraubung des Radarsensors nicht festziehen, lösen
oder ausschrauben.

36.99287-5800 Lion's Intercity 351


Fahren
Fahrsysteme
Funktionsweise EBA

1 2 3 4

0P11.0500.S1018

352
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Fahrsysteme
Warnfolgen und damit verbundene Funktionen Wenn die Kollisionsgefahr nicht mehr erkannt wird oder
der Fahrer die Warnung abbricht, dann wird die Warnung
.1. Keine Kollisionsgefahr erkannt. beendet und die Bremse wieder gelöst. Das Motordreh­
.2. Kollisionsgefahr: Hat EBA eine mögliche Kollisionsge­ moment steht wieder zur Verfügung, wenn der Fahrer
fahr erkannt dann warnt er den Fahrer akustisch und kurzzeitig das Fahrpedal freigibt (”vom Gas geht”) und
optisch im Fahrerdisplay. Das Motordrehmoment wird es anschließend wieder betätigt.
limitiert bzw. reduziert und es erfolgt situationsabhängig Die FGR und ACC werden beim automatischen Bremsen,
bereits ein leichter Bremsvorgang. Die Bremsleuchten d. h. ab Situation . 3., ausgeschaltet. Sie müssen vom
leuchten auf. Fahrer wieder eingeschaltet werden.
.3. Warnbremsung: Wird die Kollisionsgefahr weiter er­ Wenn EBA das Fahrzeug bis zum Stillstand abgebremst
kannt verstärkt EBA situationsbedingt die eingeleitete hat und der Fahrer das Fahrpedal nicht mehr betätigt
Bremsung. Reagiert der Fahrer nicht behält EBA die (kein “Gas gibt”), wird die Bremse wieder gelöst. Im Ge­
Warnungen bei und beginnt automatisch zu bremsen. fälle und an einer Steigung rollt das Fahrzeug wieder an.
.4. .Notbremsung: Wenn die Kollisionsgefahr weiter er­ In diesem Fall die Betriebsbremse (Bremspedal) betäti­
kannt wird und der Fahrer reagiert nicht, dann verstärkt gen.
EBA das Bremsen.

36.99287-5800 Lion's Intercity 353


Fahren
Fahrsysteme
Grenzen des EBA

In den nachfolgenden Situationen warnt EBA nicht:

 EBA ist ausgeschaltet.


 Es wird langsamer als 15 km/h gefahren.
 Die Kollisionsgefahr wurde nicht erkannt, z. B. Fußgänger und
Tiere werden nicht erkannt, Fahrradfahrer und Motorradfahrer
werden nicht immer erkannt.
 Wenn der Fahrer eingreift oder kurz vorher bereits eingegriffen
hatte, z. B. durch Betätigen des Blinkers, Bremsen, deutlichem
Lenken.
 Der Gegenverkehr wird nicht erkannt.
121X.0500.S1017  Während einer Störung des EBA.

Objekte außerhalb des Erfassungsbereichs können nicht erkannt


werden.

354
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Fahrsysteme
Spezielle Fahrsituationen

Kolonnenverkehr, Stadtverkehr
Bei zu schnellem Auffahren, z. B. bei Stau oder beim Heranfahren
an eine Ampel, kann EBA warnen und bremsen. Möglicherweise
warnt EBA auch zu oft und wird dann automatisch ausgeschaltet.
Deshalb rechtzeitig und ausreichend bremsen, bevor der Abstand
zum vorausfahrenden Fahrzeug zu gering wird.

121X.0500.S1018

Überholen, Spur wechseln

Wenn beim Überholen, Wechseln der Fahrspur oder Folgen einer


verschwenkten Fahrspur zu nah auf das vorausfahrende Fahrzeug
aufgefahren wird, kann EBA warnen und bremsen. Deshalb vor
dem Überholen die Fahrspur vollständig wechseln oder den Blinker
betätigen, bevor der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug zu
gering wird.

121X.0500.S1019

36.99287-5800 Lion's Intercity 355


Fahren
Fahrsysteme
Abbiegen, Ein‐ und Ausfahrten

Wenn das vorausfahrende Fahrzeug an Kreuzungen, Ein‐ und Aus­


fahrten die Spur verlässt, kann die Situation nicht immer sicher
erkannt werden. EBA kann vor dem abbiegenden Fahrzeug warnen
und bremsen oder zu spät bremsen. Diese Fahrsituationen beson­
ders beobachten und, wenn nötig, bremsen oder die Warnung ab­
brechen.

121X.0500.S1024

Kurven, Kurvenein‐ und ‐ausfahrten

In Kurven, Kurvenein‐ und ‐ausfahrten kann die Situation nicht im­


mer sicher erkannt werden. EBA kann vor Fahrzeugen in anderen
Fahrspuren warnen und bremsen oder zu spät bremsen. Diese
Fahrsituationen besonders beachten und, wenn nötig, bremsen
oder die Warnung abbrechen.

121X.0500.S1020

356
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Fahrsysteme
Stehende Objekte

Vor am Fahrbahnrand stehenden Objekten, z. B. Verkehrsschildern,


großen Pflanzen oder Leitplanken, kann EBA warnen und bremsen.
Das kann besonders in Kurvenein‐ und ‐ausfahrten geschehen.
Diese Fahrsituationen besonders beobachten und, wenn nötig,
bremsen oder die Warnung abbrechen.

121X.0500.S1021

Versetzt fahrende Fahrzeuge

Versetzt fahrende oder einscherende Fahrzeuge, Fahrzeuge am


Straßenrand werden nicht immer sicher erkannt. EBA kann warnen
und bremsen, zu spät bremsen oder nicht bremsen. Diese Fahrsi­
tuationen besonders beobachten und, wenn nötig, bremsen oder
die Warnung abbrechen.

121X.0500.S1022

36.99287-5800 Lion's Intercity 357


Fahren
Fahrsysteme
Objekte mit geringer Reflexionsfläche

Objekte mit geringer Reflexionsfläche, z. B. Fußgänger, Tiere, Mo­


torradfahrer und Fahrradfahrer, können möglicherweise nicht oder
zu spät erkannt werden. EBA kann zu spät warnen und bremsen
oder nicht bremsen. In diesen Fahrsituationen das Fahrzeug mit
der Betriebsbremse bremsen.

Warnung und automatisches Bremsen abbrechen

 EBA ausschalten.
oder
 Blinker betätigen, z. B. beim Abbiegen, Überholen.
121X.0500.S1023 oder
 Fahrpedal vollständig freigeben und wieder betätigen.
oder
 Lenken, z. B. beim Abbiegen, Überholen.
oder
 Fahrpedal voll durchtreten (Kickdown).

358
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Fahrsysteme
Ausschalten und Einschalten

Automatisches Aus‐ und Wiedereinschalten

Nach dem Einschalten der Zündung ist EBA automatisch einge­


schaltet.
Wenn EBA ausgeschaltet ist, dann leuchtet die Kontrollleuchte .1.
“Notbremsassistent (EBA)”.
In den nachfolgenden Situationen wird der EBA automatisch aus­
1 geschaltet und die jeweilige Meldung im Fahrerdisplay angezeigt:

 EBA hat zu oft eine Kollisionsgefahr erkannt und gewarnt.


 Das Fahrniveau ist nicht auf Normalniveau ( Seite 174).
0P11.0500.S0005
 ABS ist ohne Funktion.

Wenn die jeweilige Meldung erlischt, wird EBA automatisch wieder


eingeschaltet.

36.99287-5800 Lion's Intercity 359


Fahren
Fahrsysteme
Ausschalten
In einigen Verkehrssituationen kann es sinnvoll sein, EBA auszu­
schalten.

EBA ausschalten:

 Wipptaster oben drücken.


Die Kontrollleuchte im Taster .2. leuchtet gelb.
Die Kontrollleuchte .1. “EBA” leuchtet.
1
Einschalten

 Wipptaster oben drücken.


0P11.0500.S0005
Die Kontrollleuchte im Taster .2. erlischt. Die Kontrollleuchte .1. “EBA”
erlischt.

Rollenprüfstand

Unfallgefahr
Bei laufender Rolle auf dem Prüfstand erkennt EBA die Situation
nicht. Er kann warnen und bremsen.
2 Ein schwerer Unfall kann die Folge sein.
Deshalb:
 Vor dem Auffahren auf den Rollenprüfstand EBA ausschalten.
 Arbeiten am Rollenprüfstand nur von geschultem Fachpersonal
der Fachwerkstatt durchführen lassen. MAN empfiehlt dazu die
MAN Servicestützpunkte.
0P14.0500.S0006

360
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Fahrsysteme
Twin Electric Platform System (TEPS) Durch den Parallelbetrieb der Generatoren kann bei Aus­
fall eines Generators der Fahrbetrieb aufrechterhalten
Das Twin Electric Platform System (TEPS) ist eine Elek­ bleiben. Zugleich erfolgt eine Reduzierung der Bordnetz­
trik‐Struktur, die in allen Fahrzeugen von MAN und NEO­ belastung, beispielsweise durch die Abschaltung der Kli­
PLAN zum Einsatz kommt. Diese baut auf der bewährten maanlage.
TG‐Plattform aus dem Lkw‐Bereich auf und wird durch
Durch die neue Auslegung der Energieversorgung redu­
modulare Systeme aus dem Reise‐, Überland‐ oder
ziert sich die Anzahl der Entlade‐ und Ladezyklen der
Stadtbus ergänzt.
Batterie. Somit ergibt sich eine erhebliche Steigerung der
Die Vorteile von TEPS liegen vor allem in der umfassen­ Batterielebensdauer. Der mechanische Batteriehauptschal­
den Reduzierung von Leitungen, Steckverbindungen und ter verfügt über einen integrierten Unterspannungsschutz.
Kontakten durch eine optimierte Kabelverlegung. Zudem All diese Maßnahmen dienen der Startfähigkeit und der
kommt bei allen Steckverbindungen im Nassbereich die Batterieschonung.
Seal‐Technik zu 100 % zum Einsatz. Durch die fest defi­
Durch die Summe dieser Maßnahmen werden die Be­
nierte Schnittstelle zwischen Fahrgestell und Aufbau kön­
triebskosten reduziert.
nen verschiedene Instrumentierungen verwendet werden,
und die Elektrik‐Struktur ist in allen Fahrzeugtypen Fahrzeuge mit TEPS sind voll diagnosefähig und EOL‐
gleich. Mögliche Fehlerquellen werden dadurch auf ein programmierbar (End Of Line).
Minimum reduziert.
Die Vorteile von TEPS für den Fahrzeugbetreiber sind:
Die Fahrzeuge verfügen mit Einsatz von TEPS über ein
positives Bordnetz, d. h. bei Motorleerlauf steht eine posi­  einfache Fehlerdiagnose
tive Energiebilanz bei maximaler elektrischer Last zur  Erhöhung der Betriebssicherheit
Verfügung.
 geringerer Schulungsaufwand für das Werkstattperso­
Dadurch wird die Verfügbarkeit der Fahrzeuge erhöht. nal
Realisiert wurde dies durch den Einsatz neuer Generato­  Erhöhung der Batterielebensdauer
ren mit höherer Leistungsabgabe im Leerlauf.
 Erhöhung der Verfügbarkeit der Fahrzeuge
 Reduzierung der Reparaturkosten

36.99287-5800 Lion's Intercity 361


Fahren
Kombihebel
Kombihebel bedienen
1
Der Kombihebel ist links neben dem Lenkrad angebracht. Über ihn
lassen sich das Fernlicht, die Lichthupe, die Blinker, die Hupe oder
das Signalhorn und die Scheibenwischer betätigen.

Fernlicht einschalten

 Abblendlicht einschalten ( Seite 162).


 Kombihebel in Richtung .1. über den Widerstand hochziehen, bis
Kombihebel einrastet.

Die blaue Fernlicht‐Kontrollleuchte leuchtet. Zum Ausschalten Kom­


bihebel nochmals hochziehen und loslassen.
0A2X.0500.S1006
Lichthupe betätigen

 Kombihebel kurz in Richtung .1. bis zum Widerstand hochziehen.


Die blaue Fernlicht‐Kontrollleuchte leuchtet.

 Kombihebel wieder loslassen.


Die blaue Fernlicht‐Kontrollleuchte erlischt.

362
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Kombihebel
Blinker betätigen
 Kombihebel in Richtung .2. bis über den Widerstand drücken
2 oder ziehen.
Die grüne Fahrtrichtungs‐Kontrollleuchte blinkt.

Komfortblinken: Zum Spurwechseln Kombihebel nur bis zum Wi­


2 derstand drücken oder ziehen und wieder loslassen, Blinker
blinkt mehrmals.

Hupe betätigen
 Knopf .3. kurz drücken.
0A2X.0500.S1006
Umschalten von Hupe auf Signalhorn
 Zündung einschalten.
 Schalter Hupe / Signalhorn ( Seite 182) betätigen ‐ Kontroll­
leuchte im Schalter leuchtet.
3  Knopf .3. kurz drücken ‐ Signalhorn ertönt anstelle der Hupe.

0A2X.0500.S1006

36.99287-5800 Lion's Intercity 363


Fahren
Kombihebel
Scheibenwischer einschalten
4
Verletzungsgefahr
3
Beim Reinigen der Frontscheibe von außen besteht Verletzungs­
2 gefahr.
Deshalb:
1
 vor dem Reinigen der Frontscheibe Scheibenwischer und Zün­
0 dung ausschalten.

 Zündung einschalten.
 Hülse . 4. auf Stufe ! , “ oder § drehen.

Scheibenwischer ausschalten
0A2X.0500.S1006
 Hülse .4. auf = drehen.

Beschädigte Scheibenwischerblätter erneuern ( Seite 495).

Automatisches Schließen der Dachluken


Abhängig von der Ausstattung schließen die Dachluken beim Betä­
tigen der Scheibenwischer automatisch.

364
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Kombihebel
Frontscheibe reinigen

4  Hülse .4. kurz in Richtung Lenksäule drücken.

Scheibenwischer wischt einmalig mit Scheibenwaschwasser.


Oder

 Hülse .4. in Richtung Lenksäule gedrückt halten.

Scheibenwischer wischt während des Drückens mit Scheibenwa­


schwasser. Nach dem Loslassen wischt er noch dreimal nach.

Intervall‐Wischen einstellen
 Hülse .4. auf Stufe ! drehen.
0A2X.0500.S1006
Je höher die Empfindlichkeit eingestellt ist, desto früher reagieren
die Scheibenwischer und desto kürzer sind die Wischpausen. Den
Schalter .5. nach oben schalten, um die Empfindlichkeit zu erhöhen.
Den Schalter .5. nach unten schalten, um die Empfindlichkeit zu
4 5 reduzieren.

3
2
1
0

0A2X.0500.S1006

36.99287-5800 Lion's Intercity 365


Fahren
Kombihebel
Wischautomatik
4 5 Abhängig von der Ausstattung kann das Fahrzeug über eine
automatische Scheibenwischerregulierung verfügen. Das Fahrzeug
3 ist dann mit einem Regensensor ausgestattet.
2
1 Unfallgefahr
0 Die Wischautomatik ist ein Komfortsystem. Sie wirkt nur unterstüt­
zend und entbindet den Fahrer nicht von seiner Pflicht, für freie
Sicht zu sorgen.
Deshalb:
 bei Niederschlag die Scheibenwischer manuell einschalten.

0A2X.0500.S1006  Hülse .4. auf Stufe ! drehen.


Bei einsetzendem Regen wird das Intervall‐Wischen automatisch
gestartet. Mit dem Schalter .5. wird die Empfindlichkeit des Regen­
sensors eingestellt.
Je höher die Empfindlichkeit eingestellt ist, desto früher reagieren
die Scheibenwischer und desto kürzer sind die Wischpausen. Den
Schalter .5. nach oben schalten, um die Empfindlichkeit zu erhöhen.
Den Schalter .5. nach unten schalten, um die Empfindlichkeit zu
reduzieren.

Automatisches Umschalten des Scheibenwischers auf Intervall


 Hülse . 4. auf Stufe ! , “ oder § drehen.
Abhängig von der Ausstattung kann der Scheibenwischer bei
geringer Geschwindigkeit automatisch um eine Stufe zurückschal­
ten oder die Intervallzeit verlängern.

366
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Bremsen
Betriebsbremse
Das Fahrzeug ist mit einem pneumatischen Betriebsbremssystem
ausgestattet.

Betriebsbremse betätigen
 Bremspedal .1. treten.

Im ersten Drittel des Pedalweges ist der Betriebsbremse eine Dau­


erbremse vorgeschaltet ( Seite 369).

Wenn das Bremspedal weiter durchgetreten wird, bremsen Dauer­


bremse und Betriebsbremse.

0R6X.0500.S1011 Kurz vor dem Fahrzeugstillstand wird die Dauerbremse zurückge­


nommen. Das Fahrzeug wird mit der Betriebsbremse zum Stehen
gebracht. Beim Fahren auf rutschigem Fahrbahnuntergrund wird
die Dauerbremse im Bedarfsfall automatisch abgeschaltet.

Betriebsbremse bei einer Vollbremsung voll durchtreten, um die


maximale Bremswirkung zu erreichen. Das ABS verhindert ein
Blockieren der Räder.

36.99287-5800 Lion's Intercity 367


Fahren
Bremsen

Nach sehr hoher Beanspruchung der Bremsen Fahr­


zeug nicht sofort abstellen, sondern noch kurze Zeit
weiterfahren. So können sich die Bremsen durch den
Fahrtwind abkühlen.
An Gefällestrecken Bremswirkung des Motors durch
Einlegen eines kleineren Ganges ausnützen, Retarder
zuschalten.
Bremswirkung kann nach längerer Regenfahrt verzö­
gert einsetzen. Deshalb sollte die Betriebsbremse in
regelmäßigen Abständen leicht betätigt werden.
Retarder können auch über das Bremspedal betätigt
werden ( Seite 369).

368
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Bremsen
Dauerbremse (Retarder)
Das Fahrzeug ist mit einer verschleißfreien Dauerbremse in Form
eines Retarders ausgestattet. Der Retarder ist der Betriebsbremse
vorgeschaltet und wird bei Betätigung des Bremspedals .1. automa­
tisch bei jedem Bremsvorgang aktiviert.
1
Der Retarder wirkt auf den Antriebsstrang des Fahrzeuges und
entlastet die Betriebsbremse. Der Bremsbelagverschleiß wird redu­
ziert.
Der Retarder wirkt nicht im Stillstand.

Unfallgefahr
0R6X.0500.S1011
Die Dauerbremse (Retarder) kann das Fahrzeug im Stillstand nicht
halten. Deswegen bei Stillstand Feststellbremse oder Betriebs­
bremse betätigen. Bei Verlassen des Fahrzeuges immer Feststell­
bremse einlegen.
Die Dauerbremse (Retarder) hat eine geringere Bremsleistung als
die Betriebsbremse. In Notsituationen immer Betriebsbremse betä­
tigen.

36.99287-5800 Lion's Intercity 369


Fahren
Bremsen
Retarder mit Bremspedal betätigen
 Bremspedal auf die gewünschte Bremsleistung durch­
drücken.
Im ersten Drittel des Pedalweges bremst ausschließlich
der Retarder. Wenn das Bremspedal weiter durchgetreten
wird, bremsen Retarder und Betriebsbremse bis zum
maximalen Bremsmoment.

Bei sehr niedrigen Außentemperaturen setzt die


Bremswirkung bei den ersten Retarderbremsungen
verzögert ein.
Je nach Ausstattung kann das Fahrzeug über einen Re­
tarder‐Schalter verfügen ( Seite 181)

370
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Bremsen
Bremsleistung des Retarders über Lenkstockhebel einstellen
-
Abhängig von der Ausstattung kann das Fahrzeug über einen
Lenkstockhebel zur Aktivierung des Retarders verfügen. Über den
Lenkstockhebel kann die Bremswirkung des Retarders auch per
Hand aktiviert sowie erhöht oder verringert werden.

 Hebel so oft in Richtung + tippen,


oder
1
 Hebel in Richtung + drücken und halten, bis die gewünschte
Bremsleistung erreicht ist.
Mit jedem Tippen in Richtung + oder - wird die Bremsleistung
+ des Retarders um eine Bremsstufe erhöht bzw. verringert. Im Fah­
rerdisplay erscheint neben dem Retardersymbol die aktuelle Brems­
521X.0500.S0009
stufenzahl.
Es stehen je nach Ausstattungsvariante mehrere Bremsstufen zur
Verfügung.

Maximale Bremsleistung anfordern

Es kann von der Bremsstufe 0 direkt die maximale Bremsleistung


angefordert werden.
 Taste .1. einmal drücken.

Das Fahrzeug wird mit der maximalen Bremsleistung des Retarders


verzögert. Nochmaliges Drücken deaktiviert die maximale Bremslei­
stung wieder.

36.99287-5800 Lion's Intercity 371


Fahren
Bremsen

Unfallgefahr
Retarder erzeugen bei sehr niedrigen Geschwindigkei­ Während des Bremsens mit dem Retarder kann je­
ten nur eine geringe Bremsleistung. derzeit ein Gangwechsel vorgenommen werden. Die
Bremsleistung bleibt auch während des Schaltens
Deshalb erhalten.
Bei langsamer Fahrt zusätzlich Betriebsbremse betä­ Ab einer bestimmten Kühlflüssigkeitstemperatur setzt
tigen. die Retarderrückregelung ein. Die Bremsleistung wird
dabei stufenlos zurück geregelt. In diesem Fall zu­
Bremsleistung ausschalten bzw. verringern
rückschalten und gegebenenfalls zusätzlich Betriebs­
 Hebel so oft in Richtung - tippen, bis die Brems­ bremse betätigen.
stufe 0 erreicht ist. Störungen und Meldungen des Retarders ( Seite
242).
Oder
 Taste .1. einmal drücken. Bremsomatfunktion

Oder Wird bei aktivierter FGR oder FGB die eingestellte Ge­
schwindigkeit z.B. im Gefälle überschritten, erfolgt das
 Fahrpedal betätigen. Zuschalten des Retarders zum Halten der Geschwindig­
Ist keine Bremsstufe mehr aktiv, erlischt das Retarder­ keit automatisch ( Seite 324 bzw. 329).
symbol im Fahrerdisplay. Ist die Bremswirkung des Retarders ausreichend, wird
die eingestellte Geschwindigkeit abhängig von der Fahr­
zeugausstattung mit einer Abweichung von ca. +2 km/h
bis +4 km/h oder mit einer vom Fahrer eingestellten
Abweichung gehalten.

372
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Bremsen
Abweichung von der Sollgeschwindigkeit einstellen
Über Taster .1. wird eingestellt, wie weit die Haltegeschwindigkeit
des Bremsomats von der eingestellten Sollgeschwindigkeit der FGR
oder FGB abweicht ( Seite 324 bzw. 329).
1
Nach dem Einschalten der Zündung ist die Abweichung immer auf
einen vorgegebenen Wert eingestellt.
Das Einstellen der Abweichung erfolgt bei eingeschalteter Zündung.
Abweichung erhöhen
 Taster .1. oben drücken.
Abweichung verringern
 Taster .1. unten drücken.

Anzeige im Fahrerdisplay
Die gewählte Abweichung .2. von der eingestellten Geschwindigkeit
der FGR oder FGB wird angezeigt.
Maximal können + 9, minimal + 2 km/h eingestellt werden.

Es können nur Geschwindigkeiten im Rahmen der Höchstge­


schwindigkeitsbegrenzung eingestellt werden.

2
0R6X.0500.S1023

36.99287-5800 Lion's Intercity 373


Fahren
Bremsen

Bis zu einer bestimmten Kühlflüssigkeitstemperatur ist


eine Warmfahrfunktion aktiviert. Gleichzeitiges Betäti­
gen von Retarder und Fahrpedal ist dann möglich.
Während des Bremsens mit dem Retarder kann je­
derzeit ein Gangwechsel vorgenommen werden. Die
Bremsleistung bleibt auch während des Schaltens
erhalten.
Ab einer bestimmten Kühlflüssigkeitstemperatur setzt
die Retarderrückregelung ein. Die Bremsleistung wird
dabei stufenlos zurückgeregelt. In diesem Fall zurück­
schalten und gegebenenfalls zusätzlich Betriebs­
bremse betätigen.
Während des Retarderbetriebes darauf achten, dass
die Motordrehzahl nicht unter ca. 1600 U/min abfällt.
Um eine frühzeitige Retarderrückregelung zu vermei­
den, muss die Wasserpumpe eine ausreichende För­
derleistung erbringen. Besonders an langen Gefälle‐
strecken kann durch Zurückschalten die Motordreh­
zahl bis zur zulässigen Höchstdrehzahl von ca.
2400 U/min angehoben werden.
Störungen und Meldungen des Retarders
( ab Seite 215).

374
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Bremsen
Haltestellenbremse (HSB)
Funktion Haltestellenbremse ( Seite 345).
Unfallgefahr Die Anfahrsperre wird in Abhängigkeit von verschie­
Die HSB arbeitet mit einer geringeren Bremskraft als denen Betriebszuständen automatisch aktiviert oder
die Feststellbremse. An Haltestellen mit einer Steigung gelöst ( Seite 155).
oder einem Gefälle > 10 % zusätzlich die Feststell­ Haltestellenbremse notlösen ( Seite 151).
bremse einlegen. Das Fahrzeug kann sonst wegrollen.
HSB nicht als Feststellbremse benutzen. Das Fahrzeug
kann durch die HSB nicht dauerhaft gehalten werden.
Bei einer Störung des Bremssystems funktioniert die
HSB nicht. Das Fahrzeug kann sich unkontrolliert in
Bewegung setzen. Deshalb bei eingelegter HSB
immer bremsbereit sein.
Fahrzeug bei eingelegter HSB nicht verlassen. Vor
dem Verlassen immer Feststellbremse einlegen. Das
Fahrzeug kann sonst wegrollen. Personen können
stürzen oder eingeklemmt werden. Körperteile können
eingequetscht werden.
Nach dem Lösen der HSB ist auch deren Funktion als
Rückrollsperre aufgehoben. Neuaktivieren ist dann nur
durch Wiederholen der angeführten Handlungsschritte
möglich.

Die HSB arbeitet mit einer geringeren Bremskraft als die


Feststellbremse. An Haltestellen auf ebener Fahrbahn
daher möglichst die HSB benützen.
Nach dem Lösen der HSB ist bis zum ersten Gasgeben
die Rückrollsperre aktiv. Sie verhindert das Zurückrollen
des Fahrzeuges beim Anfahren.

36.99287-5800 Lion's Intercity 375


Fahren
Bremsen
Haltestellenbremse einlegen
Abhängig von der Ausstattung des Fahrzeuges wird die Halte­
stellenbremse über einen Hebel im Armaturenbrett oder einen
Taster betätigt.
1
HSB einlegen
 Fahrzeug bis zum Stillstand abbremsen.
 Haltestellenbremshebel .1. aus der Arretierung heben, bis zum
Anschlag heranziehen und einrasten lassen.
Oder
 Taster Haltestellenbremse oben betätigen ( Seite 175).
0R6X.0500.S1017
Die HSB ist aktiviert und das Fahrzeug wird gehalten. Zur Kontrolle
leuchtet die Kontrollleuchte Haltestellenbremse ( Seite 207).

HSB lösen
 Haltestellenbremshebel .1. aus der Arretierung heben, bis zum
Anschlag in Fahrtrichtung schwenken und einrasten lassen.
Oder
 Taster Haltestellenbremse unten betätigen ( Seite 175).
Die HSB ist deaktiviert. Bis zum ersten Gasgeben wird das Fahr­
zeug von der Rückrollsperre am Zurückrollen gehindert.
 Gang einlegen und Fahrpedal betätigen.
Die Rückrollsperre wird deaktiviert und das Fahrzeug fährt an. Die
Kontrollleuchte Haltestellenbremse erlischt.

376
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Abstellen, Parken
Sicherheitshinweise Brand‐ und Explosionsgefahr
Bei laufendem Motor werden heiße Abgase ausge­
Verletzungsgefahr stoßen und die Abgasanlage wird sehr heiß. Die
An Steigungen und Gefällen muss das Fahrzeug zu­ Abgasanlage benötigt sehr lange zum Abkühlen.
sätzlich gesichert werden. Unterlegkeile gegen Wegrol­ Bei eingeschalteter Zusatzheizung werden heiße
len an die Räder legen. Lenkung zur Bordsteinkante Abgase ausgestoßen und die Abgasanlage der Zu­
einschlagen. satzheizung wird sehr heiß.
Personen können stürzen, eingeklemmt und Körper­ Brennbare Materialien, Stäube und Dämpfe können
teile eingequetscht werden. Fahrzeug nicht bei laufen­ entzündet werden, z. B.:
dem Motor und eingelegtem Gang verlassen. Fahr­
 beim Tanken, in der Nähe von Kraftstoff‐, Kohle‐,
zeug kann wegrollen.
Holz‐, Getreidelagern oder ähnlichem
 beim Parken auf Grasflächen oder anderen be­
Vergiftungsgefahr wachsenen Flächen
Bei laufendem Motor werden giftige Abgase ausge­  beim Parken auf Heu, Stroh oder Laub
stoßen.
Deshalb:
Bei eingeschalteter Zusatzheizung werden giftige
Abgase ausgestoßen.  Fahrzeug nie in der Nähe von brennbaren Mate­
rialien, Stäuben und Dämpfen abstellen oder
In geschlossenen Räumen z. B. in Garagen, können parken.
die Abgase nicht entweichen. Das Einatmen der
Abgase kann zu Bewusstlosigkeit oder zum Tod füh­  Zusatzheizung nie in der Nähe von brennbaren
ren. Materialien, Stäuben und Dämpfen einschalten.
Deshalb:  Sicherstellen, dass sich die Zusatzheizung nie in
 Motor nie in geschlossenen Räumen laufen lassen. der Nähe von brennbaren Materialien, Stäuben und
Dämpfen automatisch einschaltet.
 Zusatzheizung nie in geschlossenen Räumen ein­
schalten.
 Sicherstellen, dass sich die Zusatzheizung nie in
geschlossenen Räumen automatisch einschaltet.

36.99287-5800 Lion's Intercity 377


Fahren
Abstellen, Parken
Feststellbremse (Handbremse) Unfallgefahr
Die Feststellbremse ist eine Federspeicherbremse. Die
Feststellbremse wirkt durch Entlüften der Federspeicher­
bremszylinder mittels Federkraft mechanisch auf die Das Betätigen der Feststellbremse während der Fahrt
Räder. ist nur im Notfall zulässig, etwa bei Ausfall der Be­
triebsbremse. Die Räder können blockieren und das
Zum Abstellen des Fahrzeuges muss die Feststellbremse Fahrzeug ausbrechen.
eingelegt werden. Deshalb:
 Während der Fahrt die Feststellbremse nicht betä­
Unfallgefahr tigen.
Bei nicht betätigter Feststellbremse kann das Fahrzeug
unkontrolliert rollen. Unterlegkeile sichern das Fahr­
zeug zusätzlich gegen Wegrollen.
Bei heißgefahrenen Bremsen, muss mit einer redu­
zierten Bremswirkung der Feststellbremse gerechnet
werden.
Deshalb:
 Vor Verlassen des Fahrersitzes immer Feststell­
bremse betätigen.
 Zum längeren Anhalten und Fahrzeug parken Fahr­
zeug mit Unterlegkeilen gegen Wegrollen sichern.

378
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Abstellen, Parken
Feststellbremse einlegen
2
 Betriebsbremse betätigen und Fahrbereichsvorwahlschalter in
Stellung N oder Schaltgetriebe in Leerlauf schalten.
 Feststellbremshebel aus der Lösestellung ! bis zur Vollbrems­
stellung “ ziehen, bis der Feststellbremshebel einrastet.
1 Die Feststellbremse ist betätigt, wenn sich der Hebel ohne Lösen
der Arretierung ( Seite 380) nicht mehr nach vorne bewegen
lässt.

Die Kontrollleuchte „Feststellbremse“ leuchtet ( MAN Seite 206)

Unfallgefahr
0456.0300.S0005
Wenn sich der Hebel nach vorne bewegt, ist die Feststellbremse
nicht betätigt. Das Fahrzeug kann unkontrolliert rollen. Ein schwe­
rer Unfall kann die Folge sein.
Deshalb:
 Unbedingt prüfen, ob der Feststellbremshebel völlig eingerastet
ist.

36.99287-5800 Lion's Intercity 379


Fahren
Abstellen, Parken
Vor dem Verlassen des Fahrzeuges
2
 Gegebenenfalls Klimaanlage ausschalten.
 Sämtliche elektrische Verbraucher ausschalten.
 Motor ausschalten und Zündschlüssel abziehen.
 Lenkrad bis zum Einrasten des Schlosses drehen (nicht bei
1 Sonderausführung ohne Lenkradschloss).
 Fahrzeug abschließen.
 Gegebenenfalls Unterlegkeile anlegen.

Feststellbremse lösen

0456.0300.S0005
Um die Feststellbremse zu lösen, muss ein Vorratsdruck von
mindestens ca. 6 bar vorhanden sein. Ist dies nicht der Fall, kön­
nen die Bremsbeläge leicht anliegen und beim Fahren überhit­
zen.

 Eventuell anliegende Unterlegkeile entfernen.


 Betriebsbremse betätigen.
 Hebel aus der Arretierung “ heben und in Lösestellung !
schwenken.
Die Kontrollleuchte "Feststellbremse" erlischt ( MAN Seite 206).

380
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Abstellen, Parken
Störung der Feststellbremse
Unfallgefahr
Damit die Feststellbremse gelöst werden kann, muss Bei zu geringem Vorratsdruck im Bremskreis können
ausreichend Vorratsdruck im Bremskreis vorhanden sein. die Hinter‐ oder Vorderräder gebremst werden.
Wenn der Vorratsdruck zu gering ist, wird im Display
Das Fahrzeug ist nicht fahrbereit.
eine Stop‐Meldung angezeigt. Es leuchten die zentrale
Warnleuchte und die Kontrollleuchte "Vorratsdruck" und Bei schleichendem Druckverlust oder zu geringem
ein Warnsummer ertönt. Unter bestimmten Bedingungen Vorratsdruck liegen die Bremsbeläge an den Trom­
können die Anzeige im Display, die Kontrollleuchte "Vor­ meln oder Scheiben an. Sie werden stark erhitzt,
ratsdruck" und die zentrale Warnleuchte wieder erlö­ verschleißen schneller und können in Brand geraten.
schen. Nur die Kontrollleuchte "Feststellbremse" leuchtet Bei schnellem oder schlagartigem Druckverlust können
weiter, obwohl die Feststellbremse nicht betätigt ist. Das die Hinter‐ oder Vorderräder blockieren. Dann kann
zeigt an, dass der Vorratsdruck zu gering ist. das Fahrzeug ins Schleudern geraten. Ein schwerer
Unfall kann die Folge sein.
Deshalb:
 Unter Beachtung der Verkehrssituation sofort anhal­
ten.
 Motor mit erhöhter Drehzahl laufen lassen, bis
Druck erreicht ist (die Meldung erlischt).
 Wenn der Druck nicht erreicht wird, Fahrzeug nicht
in Bewegung setzen.
 Ursache feststellen und von einer Fachwerkstatt
beheben lassen.

36.99287-5800 Lion's Intercity 381


Fahren
Tanken
Tanken
Bei geöffnetem Deckel des Einfüllstutzens lässt sich
Gesundheitsgefahr dessen Schlüssel nicht abziehen.
Kraftstoff ist gesundheitsschädlich. Kraftstoff weder mit Ist der Kraftstoffvorrat unter ca. 12 % des Fassungs­
der Haut noch mit der Kleidung berühren. Kraftstoff­ vermögens abgesunken, erscheint ein ent­
dämpfe nicht einatmen. Wurde Kraftstoff verschluckt, sprechendes Symbol im Fahrerdisplay bzw. leuchtet
sofort einen Arzt aufsuchen. die entsprechende Kontrollleuchte.
Tank niemals leerfahren, sonst muss die Kraftstoffan­
Brandgefahr lage entlüftet werden.
Dieselkraftstoff und Heizöl sind entzündlich. Feuer,
offenes Licht und Rauchen ist daher im Umgang mit
Kraftstoff verboten. Fahrzeug nur bei Motorstillstand
betanken. Zusatzheizung vor dem Betanken abschal­
ten.

Beim Tanken auf größtmögliche Sauberkeit achten.


Keine Fusseln oder Schmutz in den Tank gelangen
lassen. Kraftstoffleitungen und Filter können dadurch
verstopfen.

Umwelthinweis
Gegenstände, die mit Dieselkraftstoff oder Heizöl in
Berührung kamen, umweltgerecht entsorgen. Gesetz­
liche Vorschriften beachten.

382
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Tanken
Dieselkraftstoffe für MAN‐Motoren
1 Für den Betrieb der Fahrzeuge dürfen ausschließlich Dieselkraft­
stoffe folgender Normen verwendet werden.
 Europäische Norm EN 590
 DIN EN 590 (Deutschland)
 ÖNORM EN 590 (Österreich)
Je nach Fahrzeug kann zusätzlich das Tanken von paraffinischen
Dieselkraftstoffen der Norm EN 15940 erlaubt sein. Die erlaubten
Kraftstoffe sind im Tankdeckel .1. angegeben. Abbildung ist beispiel­
haft.

B_A21‐D672_Z_AS_0001_a
Heizöle sind nicht zulässig.
Bei betriebseigener Tankstelle muss vom Kraftstofflieferanten be­
stätigt werden, dass der Kraftstoff o.g. Normen entspricht und
das Prüfverfahren für Düsensauberkeit erfüllt.
Werden Dieselkraftstoffe verwendet, die diesen Normen nicht ent­
sprechen, können keine Ansprüche auf Sachmängelhaftung geltend
gemacht werden.

36.99287-5800 Lion's Intercity 383


Fahren
Tanken
Mikroorganismen im Kraftstoffsystem bei
Dieselkraftstoff
Für den störungsfreien Betrieb im Winter ist es erfor­
derlich Winterdiesel zu verwenden, für den der Kraft‐ Für Informationen zum Thema Mikroorganismen im
stoffhersteller über die Norm hinaus eine ausrei­ Kraftstoffsystem siehe Wartungsnachweis.
chende Betriebssicherheit garantiert.
Winterdieselkraftstoff ( Seite 401). Biodiesel

Zulässige Kraftstoffe siehe auch Wartungsnachweis. Für Informationen zum Betrieb mit Biodiesel siehe
Wartungsnachweis.
Dieselkraftstoff‐Zusatzmittel
Mischbetrieb Diesel / Biodiesel

Für Informationen zum Hinzumischen von Biodiesel


Dieselkraftstoff‐Zusatzmittel, gleich welcher Art, dürfen zum Diesel siehe Wartungsnachweis.
nicht verwendet werden. Durch Zusatzmittel können
verschiedene Eigenschaften des Motors negativ be­
einflusst werden.
Paraffinische Dieselkraftstoffe der Norm EN 15940
Bei Verwendung von Dieselkraftstoff‐Zusatzmitteln er­
und Biodiesel dürfen nicht gemischt getankt werden.
löschen sämtliche Gewährleistungsansprüche an
Ein Mischbetrieb von paraffinischen Dieselkraftstoffen
MAN.
der Norm EN 15940 und Biodiesel kann zum Motor­
schaden führen, da paraffinische Dieselkraftstoffe den
Biodiesel zersetzen können.

384
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Tanken
Tanken Euro 6

Kraftstofftank auffüllen
Der Kraftstoffeinfüllstutzen befindet sich auf der rechten Fahrzeug­
seite hinter der vorderen Schwingtür. Alternativ kann das Fahrzeug
auch über den Kraftstoffeinfüllstutzen auf der linken Fahrzeugseite
betankt werden. Die Kraftstofftanks sind miteinander verbunden,
sodass von beiden Fahrzeugseiten betankt werden kann.
Abbildung ist beispielhaft.
1
 Zusatzheizung abschalten.
 Motor ausschalten und Zündschlüssel abziehen.
0R6X.0500.S1013
 Aussteigen und vordere Schwingtür schließen, wenn rechter
Kraftstoffeinfüllstutzen benutzt wird.
 Tankklappe aufschließen und aufklappen.
 Deckel des Einfüllstutzens .1. aufschließen und abnehmen.
 Kraftstofftank nur soweit auffüllen, bis die Zapfpistole abschaltet.
 Deckel des Einfüllstutzens .1. aufschrauben und abschließen.
 Tankklappe zuklappen und abschließen.

Bei der Serienausstattung bezieht die Zusatzheizung den Kraft­


stoff aus dem regulären Kraftstofftank.
Winterdieselkraftstoff ( Seite 401).

36.99287-5800 Lion's Intercity 385


Fahren
Tanken
AdBlue®‐Tank auffüllen

Verletzungsgefahr
Wird der AdBlue®‐Tankdeckel bei hohen Temperaturen geöffnet,
2 können Ammoniakdämpfe austreten. Ammoniakdämpfe haben ei­
nen stechenden Geruch und reizen vor allem Haut, Schleimhäute
und Augen. Abhängig von der Konzentration und der Dauer, in der
diese Ammoniakdämpfe eingeatmet werden, kommt es zu einem
Brennen der Augen, der Nase und des Rachens sowie zu Husten­
reiz und tränenden Augen.
Atmen Sie austretende Ammoniakdämpfe nicht ein!

0R6X.0500.S1021
Ausschließlich AdBlue® folgender Normen verwenden:
 ISO 22241
 DIN 70070

Bei zu häufigem Nachfüllen von AdBlue® kann technisch bedingt


kein plausibler Verbrauch errechnet werden. AdBlue® erst nachfül­
len, wenn mindestens ein Viertel des Volumens des AdBlue®‐Tanks
verbraucht wurde. Das Volumen des AdBlue®‐Tanks ist dem Fabrik­
schild auf dem AdBlue®‐Tank zu entnehmen.

Der AdBlue®‐Tank ist über die vorletzte Serviceklappe auf der rech­
ten Fahrzeugseite zugänglich.

386
Lion's Intercity 36.99287-5800
Fahren
Tanken

Unfallgefahr
Reduktionsmittel AdBlue® nachfüllen: Eine Nachfüllmenge von mindestens 5 Litern stellt
das Erkennen der Betankung sicher. Dadurch werden
 AdBlue® kann durch die Tankentlüftung auslaufen. eventuell anliegende Einschränkungen aufgehoben.
 Überfüllter Tank kann beim Einfrieren aufreißen.  Deckel des AdBlue®‐Einfüllstutzens .2. wieder
 AdBlue® ist stark korrosiv (Rost auslösend). schließen.
 Rechte vorletzte Serviceklappe schließen.
Deshalb:

 AdBlue®‐Tank nicht überfüllen. Umwelthinweis


 AdBlue® sofort von Metalloberflächen mit viel kla­ AdBlue® ist biologisch abbaubar.
rem Wasser abwaschen. Aber:
 Hautkontakt vermeiden, gegebenenfalls mit reichlich Bei unsachgemäßem Umgang gehen von AdBlue®
Wasser waschen. Gefahren für die Umwelt aus. Lassen Sie AdBlue®
 Keine Verunreinigungen in den AdBlue®‐Tank gelan­ nicht in größeren Mengen in die Kanalisation, in Ober­
gen lassen. flächengewässer, in das Grundwasser oder in den
Boden gelangen.
AdBlue® nachfüllen
 Zusatzheizung abschalten.
 Motor ausschalten und Zündschlüssel abziehen.
 Rechte vorletzte Serviceklappe öffnen ( Seite 53).
 Deckel des AdBlue®‐Einfüllstutzens .2. aufdrehen und
abnehmen.
 AdBlue®‐Tank nur soweit auffüllen, bis die Zapfpistole
abschaltet.

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Fahren
Spezifische Themen Euro 6
AdBlue® Betrieb mit dem Reduktionsmittel AdBlue®

AdBlue® ist eine wasserklare, synthetisch hergestellte,


32,5‐prozentige Lösung von hochreinem Harnstoff in de­
Durch Zudosieren eines Reduktionsmittels (Handels­
mineralisiertem Wasser, die zur Nachbehandlung von
name AdBlue®) in das Abgasreinigungssystem wer­
Abgasen in einem SCR‐Katalysator benutzt wird.
den Schadstoffe im Abgas (Stickoxide NOx) in um­
weltfreundliche Substanzen (Stickstoff und Wasser­ Eigenschaften von AdBlue®:
dampf) umgewandelt. Wenn ein Fahrzeug mit Ad­
Blue® ausgerüstet ist, dann ist der Betrieb dieses  Ungefährliche Substanz im Sinne der deutschen Ge­
Fahrzeugs mit Reduktionsmittel für das Einhalten der fahrstoffverordnung. Hautkontakt sollte vermieden wer­
Emissionsvorschrift Euro 6 erforderlich und damit Be­ den; Reste mit Wasser abwaschen.
standteil der Typzulassung innerhalb der EU.
 Ungiftig, nicht explosiv.
Störungen, Fehler oder Manipulationen des
AdBlue®‐Systems führen nach der Emissionsvorschrift  Gefrierpunkt -11,5 °C; deshalb müssen alle Behälter­
Euro 6 zu folgenden Einschränkungen: anlagen mit einer entsprechenden Heizung ausgerü­
stet sein.
Eine Reduzierung des Motordrehmomentes auf
ca. 75 %.
Nachfolgend Kriechmodus, das Fahrzeug fährt
höchstens 20 km/h.
Das Reduktionsmittel gefriert bereits bei ca. -11 °C.
Deshalb kann bei tiefen Temperaturen der Flüssigkeits­
stand falsch angezeigt werden.

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Spezifische Themen Euro 6

Wird dieses Fahrzeug ohne Reduktionsmittel, mit ei­ Bei zu häufigem Nachfüllen von AdBlue® kann daraus
nem Reduktionsmittel falscher Qualität oder mit nicht technisch bedingt kein plausibler Verbrauch errechnet
funktionsfähigem AdBlue®‐System betrieben, erlischt werden.
die Typzulassung, d. h. das Fahrzeug darf auf öffentli­ Deshalb:
chen Straßen nicht gefahren werden. AdBlue® erst nachfüllen, wenn mindestens ein Viertel
des Volumens des AdBlue®‐Tanks verbraucht wurde.
Der Verbrauch von AdBlue® beträgt bis zu 4 % des Bei jedem Nachfüllen mindestens 5 Liter in den
Kraftstoffverbrauchs. AdBlue®‐Tank füllen. Dies stellt das Erkennen der
Betankung sicher, dadurch werden eventuell anlie­
gende Einschränkungen aufgehoben. Das Volumen
des AdBlue®‐Tanks ist dem Fabrikschild auf dem
AdBlue®‐Tank zu entnehmen.

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Spezifische Themen Euro 6
Anti‐Tampering

1 Nachfolgend sind die Auswirkungen beschrieben, die auftreten,


wenn am AdBlue®‐System Fehler oder Störungen erkannt wer­
den. Abhängig von der eingesetzten Software im Fahrzeug sind
nicht alle Meldungen und Anzeigen vorhanden.
Je nach Schwere des Fehlers wird anfangs das Motordrehmo­
ment auf ca. 75 % reduziert. Nachfolgend wird der Kriechmodus
2 aktiviert, das Fahrzeug fährt höchstens 20 km/h.

Werden die Störungen und Hinweise vom Fahrer bzw. Betreiber


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ignoriert, kann dies strafrechtliche Folgen nach sich ziehen.

Anzeigen AdBlue® Füllstand

Füllstand kleiner 10 %

Ist der Füllstand kleiner 10 %, erscheint der Text “AdBlue nachfül­


len” im Fahrerdisplay .1., die zentrale Warnleuchte .2. leuchtet gelb
und die Kraftstoff‐Vorratsanzeige schaltet automatisch auf Ad­
Blue®‐Füllstand .3. um.

 AdBlue® nachfüllen ( Seite 386).


3
Kraftstoffvorrat anzeigen

 Kraftstoffvorrat anzeigen ( Seite 195).

0RR2.0400.S0003

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