UNIVERSIDAD CENTROCCIDENTAL “LISANDRO ALVARADO”

DECANATO DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA

PROGRAMA DE INGENIERIA DE PRODUCCION

DISPOSITIVOS MECANICOS EMPLEADOS EN SISTEMAS

TERMODINAMICOS.

Por:
PEREZ, LIZ DANIELA
C.I.: 24.159.861
Prof.:
Julio Cesar Mendoza

Barquisimeto, 2019
Dispositivos mecánicos empleados en sistemas termodinámicos:

Turbinas.

La turbina es un motor rotativo que convierte en energía mecánica la energía cinética de

una corriente de agua, vapor de agua o gas. El elemento básico de la turbina es la rueda o
rotor, que cuenta con palas, hélices, cuchillas o cubos colocados alrededor de su
circunferencia, de tal forma que el fluido en movimiento produce una fuerza tangencial que
impulsa la rueda y la hace girar. Esta energía mecánica se transfiere a través de un eje para
proporcionar el movimiento de una máquina, un compresor, un generador eléctrico o una
hélice.

Estas constan de una o dos ruedas con paletas, denominadas rotor y estator, siendo la
primera la que, impulsada por el fluido, arrastra el eje en el que se obtiene el movimiento
de rotación. Hasta el momento, la turbina es uno de los motores más eficientes que existen
(alrededor del 50 %) con respecto a los motores de combustión interna y hasta algunos
eléctricos.

Tipos de turbinas: Las turbinas pueden clasificarse en dos subgrupos principales:

Turbinas hidráulicas: Son aquellas cuyo fluido de trabajo no sufre un cambio de densidad
considerable a través de su paso por el rodete o por el estator; estas son generalmente las
turbinas de agua, que son las más comunes, pero igual se pueden catalogar como turbinas
hidráulicas a los molinos de viento o aerogeneradores.

Dentro de este género suele hablarse de:

 Turbinas de acción: Son aquellas en que el fluido no sufre ningún cambio

de presión a través de su paso por el rodete. La presión que el fluido tiene a
la entrada en la turbina se reduce hasta la presión atmosférica en la corona
directriz, manteniéndose constante en todo el rodete. Su principal
característica es que carecen de tubería de aspiración. La principal turbina de
acción es la Turbina Pelton, cuyo flujo es tangencial. Se caracterizan por
tener un número específico de revoluciones bajo (ns<=30). El distribuidor en
estas turbinas se denomina inyector.
  Turbinas de reacción: Son aquellas en el que el fluido sufre un cambio de
presión considerable en su paso por el rodete. El fluido entra en el rodete
con una presión superior a la atmosférica y a la salida de este presenta una
depresión. Se caracterizan por presentar una tubería de aspiración, la cual
une la salida del rodete con la zona de descarga de fluido. Estas turbinas se
pueden dividir atendiendo a la configuración de los álabes. Así, existen las
turbinas de álabes fijos (Francis->Radial axial, no diagonal; Hélice->Flujo
axial) y turbinas con álabes orientables (Deriaz->Flujo diagonal; Kaplan-
>Flujo axial). El empleo de álabes orientables permite obtener rendimientos
hidráulicos mayores.

Turbinas térmicas: Son aquellas cuyo fluido de trabajo sufre un cambio de densidad
considerable a través de su paso por la máquina.

Estas se suelen clasificar en dos subconjuntos distintos debido a sus diferencias

fundamentales de diseño:

 Turbinas de vapor: su fluido de trabajo puede sufrir un cambio de fase durante su

paso por el rodete; este es el caso de las turbinas a mercurio, que fueron populares
en algún momento, y el de las turbinas a vapor de agua, que son las más comunes.
 Turbinas de gas: En este tipo de turbinas no se espera un cambio de fase del fluido
durante su paso por el rodete.
También al hablar de turbinas térmicas, suele hablarse de los siguientes subgrupos:

 Turbinas a acción: en este tipo de turbinas el salto entálpico ocurre solo en el

estator, dándose la transferencia de energía solo por acción del cambio de velocidad
del fluido.
 Turbinas a reacción: el salto entálpico se realiza tanto en el rodete como en el
estator, o posiblemente, solo en rotor.

Igual de común es clasificar las turbinas por la presión existente en ellas en relación a otras
turbinas dispuestas en el mismo grupo:

 Turbinas de alta presión: son las más pequeñas de entre todas las etapas y son las
primeras por donde entra el fluido de trabajo a la turbina.
 Turbinas de media presión.
  Turbinas de baja presión: Son las últimas de entre todas las etapas, son las más
largas y ya no pueden ser más modeladas por la descripción euleriana de las
turbomáquinas etc.

También existen las turbinas eólicas y las turbinas submarinas aunque son menos
comunes que las anteriormente mencionadas.

Una turbina eólica es un mecanismo que transforma la energía del viento en otra forma
de energía útil como mecánica o eléctrica. La energía cinética del viento es transformada en
energía mecánica por medio de la rotación de un eje. Esta energía mecánica puede ser
aprovechada para moler, como ocurría en los antiguos molinos de viento, o para bombear
agua, como en el caso del molino multipala. La energía mecánica puede ser transformada
en eléctrica mediante un generador eléctrico (un alternador o una dinamo). La energía
eléctrica generada se puede almacenar en baterías o utilizarse directamente.

Una Turbina submarina es un dispositivo mecánico que convierte la energía de las

corrientes submarinas en energía eléctrica. Consiste en aprovechar la energía cinética de las
corrientes submarinas, fijando al fondo submarino turbinas montadas sobre torres
prefabricadas para que puedan rotar en busca de las corrientes submarinas. Ya que la
velocidad de estas corrientes varía a lo largo de un año, se han de ubicar en los lugares más
propicios en donde la velocidad de las corrientes varían entre 3 km/h y 10 km/h para
implantar centrales turbínicas preferentemente en profundidades lo más someras posibles y
que no dañen ningún ecosistema submarino. Las turbinas tendrían una malla de protección
que impediría la absorción de animales acuáticos.
Difusor.

Un difusor es un dispositivo para la reducción de la velocidad y el aumento de la presión

estática de un fluido que pasa a través de un sistema". La presión estática del líquido pasa a
través de un conducto que comúnmente se conoce como recuperación de la presión. En
contraste, una boquilla es utilizada con la intención de aumentar la velocidad de descarga y
la presión más baja, mientras que la dirección del flujo corre en una dirección particular.

Un típico difusor subsónico es un conducto que aumenta de tamaño en la dirección del

flujo. Como el conducto aumenta de tamaño, la velocidad del fluido disminuye y la presión
estática se eleva. Tanto la tasa de flujo de masa y el principio de Bernoulli son responsables
de estos cambios en la presión y la velocidad.

Un difusor supersónico es un conducto que disminuye de tamaño en la dirección del

flujo. Como el conducto disminuye en tamaño, la temperatura del fluido, la presión,
densidad aumenta, mientras que la velocidad disminuye. El flujo compresible es
responsable de estos cambios en la presión, la velocidad, la densidad y la temperatura. Las
ondas de choque pueden también jugar un papel importante en un difusor supersónico.

Los difusores son muy comunes en los sistemas de calefacción, ventilación y aire
acondicionado. Los difusores son utilizados en ambos, todo-aire y aire-agua de los
sistemas de HVAC (Heating, Ventilating and Air Conditioning o Climatización), como
parte de la sala de distribución de aire de los subsistemas, y sirven a varios propósitos:

 Para dispensar el acondicionado y la ventilación de aire

 Distribuir uniformemente el flujo de aire en la dirección deseada.

 Para mejorar la mezcla de aire de la habitación, cuando el aire primario está

siendo descargado
 Para crear la baja velocidad de circulación de aire en la parte ocupada de la
habitación

 Realizar el anterior mientras que se produce la cantidad mínima de ruido

Compresor.

Es una máquina de fluido que está construida para aumentar la presión y desplazar
cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tales como gases y vapores. Esto se realiza a
través de un intercambio de energía entre la máquina y el fluido, en el cual el trabajo
ejercido por el compresor es transferido a la sustancia que pasa por él convirtiéndose
en energía de flujo, aumentando su presión y energía cinética impulsándola a fluir.

Al igual que las bombas, los compresores también desplazan fluidos, pero a diferencia
de las primeras que son máquinas hidráulicas, estos son máquinas térmicas, ya que su
fluido de trabajo es compresible, sufre un cambio apreciable de densidad y, generalmente,
también de temperatura; a diferencia de los ventiladores y los sopladores, los cuales
impulsan fluidos, pero no aumentan su presión, densidad o temperatura de manera
considerable.

Clasificación según el método de intercambio de energía:

Hay diferentes tipos de compresores atmosféricos, pero todos realizan el mismo trabajo:
toman aire de la atmósfera, lo comprimen para realizar un trabajo y lo regresan para ser
reutilizado.

 El compresor de desplazamiento positivo: Las dimensiones son fijas. Por cada

movimiento del eje de un extremo al otro tenemos la misma reducción en volumen y el
correspondiente aumento de presión (y temperatura). Normalmente son utilizados para
altas presiones o poco volumen. Por ejemplo el inflador de la bicicleta. También
existen compresores dinámicos. El más simple es un ventilador que usamos para
aumentar la velocidad del aire a nuestro entorno y refrescarnos. Se utiliza cuando se
requiere mucho volumen de aire a baja presión.1

 El compresor de émbolo: Es un compresor atmosférico simple. Un vástago impulsado

por un motor (eléctrico, diésel, neumático, etc.) es impulsado para levantar y bajar el
émbolo dentro de una cámara. En cada movimiento hacia abajo del émbolo, el aire es
introducido a la cámara mediante una válvula. En cada movimiento hacia arriba del
émbolo, se comprime el aire y otra válvula es abierta para evacuar dichas moléculas de
 aire comprimidas; durante este movimiento la primera válvula mencionada se cierra. El
aire comprimido se lleva a un depósito de reserva. Este depósito permite el transporte
del aire mediante distintas mangueras. La mayoría de los compresores atmosféricos de
uso doméstico son de este tipo.
 El compresor de pistón: Es en esencia una máquina con un mecanismo pistón-biela-
cigüeñal. Todos los compresores se accionan por alguna fuente de movimiento externa.
Lo común es que estas fuentes de movimiento sean motores, tanto de combustión como
eléctricos. En la industria se mueven compresores accionados por máquinas de vapor o
turbinas. En este caso, cuando el cigüeñal gira, el pistón desciende y crea vacío en la
cámara superior, este vacío actúa sobre la válvula de admisión (izquierda), se vence la
fuerza ejercida por un resorte que la mantiene apretada a su asiento, y se abre el paso
del aire desde el exterior para llenar el cilindro. El propio vacío, mantiene cerrada la
válvula de salida (derecha).

 El compresor de tornillo (caracol): Aún más simple que el compresor de émbolo, el

compresor de tornillo también es impulsado por motores (eléctricos, diésel, neumáticos,
etc.). La diferencia principal radica que el compresor de tornillo utiliza dos tornillos
largos para comprimir el aire dentro de una cámara larga. Para evitar el daño de los
mismos tornillos, aceite es insertado para mantener todo el sistema lubricado. El aceite
es mezclado con el aire en la entrada de la cámara y es transportado al espacio entre los
dos tornillos rotatorios. Al salir de la cámara, el aire y el aceite pasan a través de un
largo separador de aceite donde el aire ya pasa listo a través de un pequeño orificio
filtrador. El aceite es enfriado y reutilizado mientras que el aire va al tanque de reserva
para ser utilizado en su trabajo.

 Sistema pendular Taurozzi: consiste en un pistón que se balancea sobre un eje

generando un movimiento pendular exento de rozamientos con las paredes internas del
cilindro, que permite trabajar sin lubricante y alcanzar temperaturas de mezcla mucho
mayores.

 Alternativos o reciprocantes: utilizan pistones (sistema bloque-cilindro-émbolo

como los motores de combustión interna). Abren y cierran válvulas que con el
movimiento del pistón aspira/comprime el gas. Es el compresor más utilizado en
potencias pequeñas. Pueden ser del tipo herméticos, semiherméticos o abiertos. Los de
uso doméstico son herméticos, y no pueden ser intervenidos para repararlos. Los de
mayor capacidad son semiherméticos o abiertos, que se pueden desarmar y reparar.

 Rotativo de paletas: en los compresores de paletas la compresión se produce por la

disminución del volumen resultante entre la carcasa y el elemento rotativo cuyo eje no
coincide con el eje de la carcasa (ambos ejes son excéntricos). En estos compresores, el
rotor es un cilindro hueco con estrías radiales en las que las palas (1 o varias)
comprimen y ajustan sus extremos libres al interior del cuerpo del compresor,
comprimiendo así el volumen atrapado y aumentando la presión total.
 Rotativo-helicoidal (tornillo, screw): la compresión del gas se hace de manera
continua, haciéndolo pasar a través de dos tornillos giratorios. Son de
mayor rendimiento y con una regulación de potencia sencilla, pero su mayor
complejidad mecánica y costo hace que se emplee principalmente en elevadas
potencias, solamente.

 Rotodinámicos o turbomáquinas: utilizan un rodete con palas o álabes para impulsar

y comprimir al fluido de trabajo. A su vez estos se clasifican en axiales y centrífugos.

En la aplicación teórica el análisis de la compresión de un gas consiste básicamente en este

ejemplo:

Imaginemos que en un cilindro tenemos un volumen V de un gas ideal y está tapado por
un pistón que es capaz de deslizarse verticalmente sin fricción. En un principio
este sistema se encuentra en equilibrio con el exterior, es decir, la presión que ejerce el gas
sobre las paredes del cilindro y sobre el pistón (que es la misma en todas las
direcciones) Pint es igual a la presión que ejerce el peso del pistón sobre el gas Pext, y
ninguna otra fuerza obra sobre nuestro sistema.

Ahora imaginemos que repentinamente aumentamos la presión externa a Pext` y como

la presión que ejerce el gas sobre el pistón es Pint<Pext` el equilibrio se romperá y el
cilindro deslizará hacia abajo ejerciendo un trabajo W= fuerza * desplazamiento. Esta
energía, por la primera ley de la termodinámica, se convertirá instantáneamente en un
incremento de energía interna del gas en el recipiente, y es así como el gas absorberá el
trabajo del desplazamiento pistón.
Condensador.

Es un elemento intercambiador térmico, en el cual se pretende que cierto fluido que lo

recorre, de fase gaseosa a fase liquida gaseosa mediante el intercambio de calor (Cesión de
calor al exterior, que se pierde sin posibilidad de aprovechamiento) con otro medio.

La condensación se puede producir bien utilizando aire mediante el uso de un ventilador

o con agua (esta última suele ser en circuito cerrado con torre de refrigeración, en un río o
la mar). La condensación sirve para condensar el vapor, después de realizar un trabajo
termodinámico.

La función principal del condensador en una central térmica es ser el foco frío o
sumidero de calor dentro del ciclo termodinámico del grupo térmico. Por tanto, su misión
principal es condensar el vapor que proviene del escape de la turbina de vapor en
condiciones próximas a la saturación y evacuar el calor de condensación (calor latente) al
exterior mediante un fluido de intercambio (aire o agua).

En el caso de una máquina frigorífica, el condensador tiene por objetivo la disipación

del calor absorbido en el evaporador y de la energía del compresor.
Además, el condensador recibe los siguientes flujos:

 Las purgas de los calentadores y otros elementos, que una vez enfriadas son
incorporadas al circuito de condensado.

 El aire que procede de entradas furtivas en los diversos elementos del ciclo agua-
vapor, a través de los cierres de la turbina de vapor o con el agua de reposición al ciclo.
Éste debe ser extraído y enviado al exterior mediante eyectores o bombas de vacío.

 El vapor procedente del escape de la turbo-bomba de agua de alimentación si la hay

en la instalación.
 El vapor de los by-passes de turbina de vapor, que en determinados modos de
operación transitorios (arranques, paradas, disparos, cambios bruscos de carga)
conducen directamente al condensador todo el vapor generador en la caldera una vez
atemperado. El agua de aportación al ciclo para reponer las purgas, fundamentalmente
la purga continúa. Esta agua es desmineralizada y proviene del tanque de reserva de
condensado.

Las condiciones en el interior del condensador son de saturación, es decir, está a la

presión de saturación correspondiente a la temperatura de condensación del vapor. Esta
presión es siempre inferior a la atmosférica, es decir, se puede hablar de vacío.
Las razones para condensar el vapor son tres:

 Se aprovecha el vapor a la salida de la turbina, cerrando el ciclo del agua.

 Se reduce la presión a la salida, incluso por debajo de la atmosférica, con lo que el salto
de presión es mayor y por lo tanto el rendimiento y la potencia de la turbina aumentan.

 El posterior aumento de presión del fluido puede realizarse en una bomba hidráulica,
con un consumo energético menor que si se realiza en una caldera o en un compresor.
Bombas de agua.

Se denomina bomba de agua al dispositivo que consigue convertir la energía mecánica

que posibilita su accionar en energía de un fluido incompresible que ella misma consigue
desplazar. Cuando aumenta la energía del fluido (el agua), además logra incrementar su
presión, su altura o su velocidad.

El fluido incompresible puede ser líquido o una mezcla de líquidos y sólidos como
puede ser el hormigón antes de fraguar o la pasta de papel. Al incrementar la energía del
fluido, se aumenta su presión, su velocidad o su altura, todas ellas relacionadas según el
principio de Bernoulli.

También llamadas bombas hidráulicas, las bombas de agua se utilizan para desplazar el
líquido desde un sitio de menor altitud o presión hacia un lugar con mayor altitud o presión.

Tipos de bombas.

Según el principio de funcionamiento; La principal clasificación de las bombas se establece

según el sistema de funcionamiento en el que se basan.

 Bombas volumétricas, en las que su principio de funcionamiento está basado en la

hidrostática, de modo que el aumento de presión se realiza por el empuje de las
paredes de las cámaras que varían su volumen. En este tipo de bombas, en cada
ciclo el órgano propulsor genera de manera positiva un volumen dado o cilindrada.
En caso de poder variar el volumen máximo de la cilindrada se habla de bombas de
 volumen variable. Si ese volumen no se puede variar, entonces se dice que la bomba
es de volumen fijo. A su vez este tipo de bombas pueden subdividirse en:
 Bombas de émbolo alternativo, en las que existe uno o varios
compartimentos fijos, pero de volumen variable, por la acción de un émbolo
o de una membrana. En estas máquinas, el movimiento del fluido es
discontinuo y los procesos de carga y descarga se realizan por válvulas que
abren y cierran alternativamente. Algunos ejemplos de este tipo de bombas
son la bomba alternativa de pistón, la bomba rotativa de pistones o la bomba
pistones de accionamiento axial.
 Bombas volumétricas rotativas o rotoestáticas, en las que una masa fluida es
confinada en uno o varios compartimentos que se desplazan desde la zona de
entrada (de baja presión) hasta la zona de salida (de alta presión) de la
máquina. Algunos ejemplos de este tipo de máquinas son la bomba de
paletas, la bomba de lóbulos, la bomba de engranajes, la bomba de tornillo o
la bomba peristáltica.

 Bombas rotodinámicas, en las que el principio de funcionamiento está basado en el

intercambio de cantidad de movimiento entre la máquina y el fluido, aplicando la
hidrodinámica. En este tipo de bombas hay uno o varios rodetes con álabes que
giran generando un campo de presiones en el fluido. En este tipo de máquinas el
flujo del fluido es continuo. Estas turbomáquinas hidráulicas generadoras pueden
subdividirse en:

 Radiales o centrífugas, cuando el movimiento del fluido sigue una

trayectoria perpendicular al eje del rodete impulsor.
 Axiales, cuando el fluido pasa por los canales de los álabes siguiendo una
trayectoria contenida en un cilindro.
 Diagonales o helicocentrífugas, cuando la trayectoria del fluido se realiza
en otra dirección entre las anteriores, es decir, en un cono coaxial con el eje
del rodete.

Según el tipo de accionamiento:

 Electrobombas: Genéricamente, son aquellas accionadas por un motor eléctrico,

para distinguirlas de las motobombas, habitualmente accionadas por motores de
combustión interna.

 Bombas neumáticas: que son bombas de desplazamiento positivo en las que la

energía de entrada es neumática, normalmente a partir de aire comprimido.
  Bombas de accionamiento hidráulico: como la bomba de ariete o la noria.

 Bombas manuales: Un tipo de bomba manual como la bomba de balancín.

 Motobombas diesel: Un tipo de bomba movido por un motor diesel.

Otra clasificación que se le puede dar a las bombas de agua:

Las bombas precisan de sellos hidráulicos para impedir que los fluidos que están siendo
impulsados salgan al exterior de la máquina a través de la vía de transmisión de
movimiento desde el motor a los internos móviles de la bomba.
 En el campo del refino de petróleo y de la petroquímica existen sellos mecánicos de
bombas estandarizados por API (American Petroleum Institute) que, aunque se trata de una
asociación estadounidense, son de aplicación en todo el mundo. Cada tipo de sello recibe el
nombre de PLAN API. Estos sellos pueden ser simples o dobles y, además, pueden
disponer o no de un sistema de refrigeración.

Componentes de las bombas:

Válvulas.

Es un instrumento de regulación y control de fluido. Una definición más completa

describe la válvula como un dispositivo mecánico con el cual se puede iniciar, detener o
regular la circulación (paso) de líquidos o gases mediante una pieza movible que abre,
cierra u obstruye en forma parcial uno o más orificios o conductos. Hay que diferenciar que
existen válvulas que dejan pasar un fluido en un sentido y lo impiden en el contrario
(incluido el llamado fluido eléctrico), como suele suceder en el uso de válvulas industriales,
campo en el que puede considerarse como instrumento básico.

Debido a su diseño y materiales, las válvulas pueden abrir y cerrar, conectar y

desconectar, regular, modular o aislar una enorme serie de líquidos y gases, desde los más
simples hasta los más corrosivos o tóxicos. Sus tamaños van desde unos milímetros hasta
los 90 m o más de diámetro (aunque en tamaños grandes suelen llamarse compuertas).
Pueden trabajar con presiones que van desde el vacío hasta más de 140 MPa
(megapascales) y temperaturas desde las criogénicas hasta 1100 K (kelvin). En algunas
instalaciones se requiere un sellado absoluto; en otras, las fugas o escurrimientos no tienen
importancia.

Clasificación de las válvulas según sus usos:

 Válvulas industriales.
 Válvula de asiento.
 Válvula de camisa.
 Válvula hidráulica, caso particular de válvulas industriales.
 Llave o válvula de paso, caso de válvulas en instalaciones de edificios residenciales
(tanto para agua, como para gases combustibles).
 Válvula multivía, dispositivo que funciona en circuitos hidráulicos, dividiendo o
mezclando fluidos de distintas procedencias, generalmente para modificar su
temperatura.
 Válvula de seguridad, para casos de exceso de presión, por avería o por expansión
térmica.
 Válvula anti retorno o válvula de retención, usada para evitar que un fluido se
mueva en sentido no deseado a lo largo de una tubería.
 Válvula rotatoria, usada en los instrumentos de viento-metal.
 Válvula termostática de radiador, usada para controlar el flujo en radiadores de
calefacción.
 Válvulas del corazón.