Ventilador d11r

D11R Track-Type Tractor 7PZ00001-UP (MACHINE) POWERED BY 3508B Engine...
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Producto: TRACK-TYPE TRACTOR

Modelo: D11R TRACK-TYPE TRACTOR 7PZ
Configuración: D11R Track-Type Tractor 7PZ00001-UP (MACHINE)
POWERED BY 3508B Engine
Pruebas y Ajustes
D11R Tractor de Cadenas Sistema Hidráulico
Número de medio -RSNR7981-02 Fecha de publicación -01/12/2003 Fecha de actualización -29/06/2006
i02561329
Sistema de mando del ventilador hidráulico - Probar y Ajustar

SMCS - 1359-036
S/N - 7PZ1-651
S/N - AAF1-200
Tabla 1
Herramientas necesarias
Herramienta Descripción
JERD2129 Técnico Electrónico de Caterpillar
171-4400 Grupo adaptador de comunicaciones
1U-5796 Manómetro de diferencia de presión
8T-0859 Manómetro
6V-3081 Manguera
6V-3989 Niple
6V-4143 Conjunto de acoplador (2)
1U-6602 Grupo de fototacómetro
Velocidad máxima del ventilador y presión máxima de la bomba

ReferenciaLocalización y solución de problemas electrónicos para los motores 3508, SENR1331
https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisw... 29-04-2008
D11R Track-Type Tractor 7PZ00001-UP (MACHINE) POWERED BY 3508B Engine... Página 2 de 7
Para impedir lesiones personales cuando se efectúen comprobaciones

con la máquina en funcionamiento, asegúrese de que sólo haya personal
autorizado en la máquina. No pierda de vista al resto del personal que
no esté en la máquina. Asegúrese de que las comprobaciones se hagan
en una zona abierta.
1. Quite la plancha del piso para tener acceso a la bomba del mando del ventilador.
Ilustración 1 g00503855
Bombas del ventilador hidráulico
(1) Toma de presión (presión de descarga de la bomba)
2. Conecte el Manómetro 8T-0859 a la toma de presión de descarga de la bomba (1) e instale la

plancha del piso.
3. Ajuste del interruptor de anulación del ventilador
a. Conecte el Técnico Electrónico a la conexión de terminal ubicada en el tablero inferior

izquierdo en la estación del operador.
b. Arranque el motor y caliéntelo a 60°C (140°F) aproximadamente.
c. Inicie el Técnico Electrónico con cada ECM.
d. La pantalla del Técnico Electrónico debe mostrar un estado conectado con cada uno de los
cuatro módulos de control electrónico en la máquina.
Nota: Si la pantalla del Técnico Electrónico muestra un estado desconectado, compruebe si

hay problemas en los cables o en el adaptador de comunicaciones.
e. Seleccione la pantalla "Engine Control" (Control del motor).
f. Seleccione "Diagnostic Test" (Prueba de diagnóstico).
g. Seleccione "Override Parameters" (Anular parámetros).
h. Seleccione "Engine Fan Speed" (Velocidad del ventilador del motor).
i. Seleccione "Change Parameters Value" (Cambiar el valor de los parámetros).
j. Fije el motor a velocidad alta en vacío e introduzca un valor nuevo de 100% en el Técnico
Electrónico. Esto indica que el ventilador debe operar a la velocidad máxima.
4. La presión de descarga de la bomba del ventilador debe indicar 16.900 ± 500 kPa (2.451 ± 75
lb/pulg2).
Nota: Si es necesario un ajuste, continúe con los siguientes pasos.
(2) Tornillo regulador (presión máxima)
5. Pare el motor. Afloje la tuerca de traba en el tornillo de ajuste (2) para fijar la presión de descarga
de la bomba del ventilador.
a. Gire el tornillo de ajuste hacia adentro para aumentar la presión máxima.
b. Gire el tornillo de ajuste hacia afuera para disminuir la presión máxima.
6. Use un Técnico Electrónico para comparar la lectura del medidor con la lectura del sensor de
presión en la bomba del ventilador.
Es aceptable una diferencia de 1.035 kPa (150 lb/pulg2).
Nota: La presión de la bomba del ventilador se puede observar también en VIDS.
a. Seleccione "Information" (Información).
b. Seleccione "Status" (Estado).
c. Seleccione "3508B D11 Group 5" (3508B D11 Grupo 5).
d. Seleccione "Fan Pump Pressure" (Presión de la bomba del ventilador).
7. Después de que se complete el ajuste mecánico, se debe comprobar y cambiar el límite de presión
en el software, según sea necesario. Use los siguientes pasos en el Técnico Electrónico.
a. Seleccione "Service" (Servicio).
b. Seleccione "Configuration" (Configuración).
El valor de "Max Fan Pump Pres" (Presión máxima de la bomba del ventilador) depende del
número de aspas de su ventilador. Compare "Max Fan Pump Pres" con los siguientes
valores.
Valores para "Max Fan Pump Pres"
8 aspas ... 17.237 kPa (2.500 lb/pulg2)
11 aspas ... 16.000 kPa (2.321 lb/pulg2)
Nota: Si el valor es correcto, vaya al paso 8.
c. Seleccione "Max Fan Pump Pres" (Presión máxima de la bomba del ventilador).
d. Seleccione "Change" (Cambiar).
e. El valor depende del número de aspas de su ventilador. Introduzca uno de los valores
siguientes.
Valores para "Max Fan Pump Pres"
8 aspas ... 17.237 kPa (2.500 lb/pulg2)
11 aspas ... 16.000 kPa (2.321 lb/pulg2)
8. Desconecte el equipo de pruebas e instale la plancha del piso.
Comprobaciones de la velocidad del ventilador
1. Coloque cinta reflectante en la maza del ventilador.
2. Instale el Fototacómetro 1U-6602 de base magnética suficientemente cerca para indicar la

velocidad del ventilador sin que el ventilador golpee el fototacómetro.
3. Use el Técnico Electrónico para variar el porcentaje de anulación del ventilador hasta que la
presión del ventilador sea igual a "Max Fan Pump Pres".
4. La velocidad del ventilador variará en función del número de aspas en su ventilador.
Velocidad aproximada del ventilador
8 aspas ... 1.200 ± 50 rpm
11 aspas ... 1.000 ± 50 rpm
Nota: No se debe ajustar la velocidad del ventilador. La velocidad del ventilador variará con la densidad
del aire y la temperatura del aceite. Las mayores altitudes y temperaturas del aire causarán una velocidad
más alta del ventilador.
Presión marginal de la bomba del ventilador
(1) Toma de presión (presión de descarga de la bomba)
(2) Toma de presión (presión de señal)
1. Quite la plancha del piso para tener acceso a la bomba del ventilador.
2. Conecte un Manómetro de diferencia de presión 1U-5796 entre las tomas de presión (1) y (2).
Instale la plancha del piso.
3. Compruebe la presión marginal de la bomba del ventilador.
a. Conecte el Técnico Electrónico a la conexión de terminal ubicada en el tablero inferior

izquierdo en la estación del operador.
b. Arranque el motor y caliéntelo a 60°C (140°F) aproximadamente.
c. Inicie el Técnico Electrónico con cada ECM.
d. La pantalla del Técnico Electrónico debe mostrar un estado conectado con cada uno de los
cuatro módulos de control electrónico de la máquina.
Nota: Si la pantalla del Técnico Electrónico muestra un estado desconectado, compruebe si

hay problemas en los cables o en el adaptador de comunicaciones.
e. Seleccione la pantalla "Engine Control" (Control del motor).
f. Seleccione "Diagnostic Test" (Prueba de diagnóstico).
g. Seleccione "Override Parameters" (Anular parámetros).
h. Seleccione "Engine Fan Speed" (Velocidad del ventilador del motor).
i. Seleccione "Change Parameters Value" (Cambiar el valor de los parámetros).
j. Fije el motor a velocidad alta en vacío e introduzca un valor nuevo del 60% en el Técnico
Electrónico .
k. Seleccione la pantalla "Status" (Estado).
l. Con el motor a velocidad alta en vacío, observe la presión marginal de la bomba del
ventilador.
4. La presión marginal de la bomba del ventilador debe indicar 2.070 ± 175 kPa (300 ± 25 lb/pulg2).
Nota: La presión marginal es la diferencia entre la presión de descarga de la bomba y la presión

de señal.
Nota: Si es necesario un ajuste, continúe con los siguientes pasos.
(3) Tornillo regulador (presión marginal)
5. Pare el motor. Afloje la tuerca de traba en el tornillo de ajuste (3) para fijar la presión marginal de
la bomba del ventilador.
a. Gire el tornillo de ajuste hacia adentro para aumentar la presión marginal.
b. Gire el tornillo de ajuste hacia afuera para disminuir la presión marginal.
6. Después de alcanzar y comprobar el ajuste correcto de presión, desconecte el equipo de prueba.
7. Instale la plancha del piso.
Copyright 1993 - 2008 Caterpillar Inc. Tue Apr 29 16:56:41 UTC-0400 2008
Todos los derechos reservados.
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D11R Track-Type Tractor 7PZ00001-UP (MACHINE) POWERED BY 3508B Engine...

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Sistema de mando del ventilador hidráulico - Probar y Ajustar

Velocidad máxima del ventilador y presión máxima de la bomba

Para impedir lesiones personales cuando se efectúen comprobaciones

(1) Toma de presión (presión de descarga de la bomba)

2. Conecte el Manómetro 8T-0859 a la toma de presión de descarga de la bomba (1) e instale la

3. Ajuste del interruptor de anulación del ventilador

a. Conecte el Técnico Electrónico a la conexión de terminal ubicada en el tablero inferior

b. Arranque el motor y caliéntelo a 60°C (140°F) aproximadamente.

c. Inicie el Técnico Electrónico con cada ECM.

Nota: Si la pantalla del Técnico Electrónico muestra un estado desconectado, compruebe si

e. Seleccione la pantalla "Engine Control" (Control del motor).

f. Seleccione "Diagnostic Test" (Prueba de diagnóstico).

g. Seleccione "Override Parameters" (Anular parámetros).

h. Seleccione "Engine Fan Speed" (Velocidad del ventilador del motor).

i. Seleccione "Change Parameters Value" (Cambiar el valor de los parámetros).

Nota: Si es necesario un ajuste, continúe con los siguientes pasos.

(2) Tornillo regulador (presión máxima)

a. Gire el tornillo de ajuste hacia adentro para aumentar la presión máxima.

b. Gire el tornillo de ajuste hacia afuera para disminuir la presión máxima.

Es aceptable una diferencia de 1.035 kPa (150 lb/pulg2).

Nota: La presión de la bomba del ventilador se puede observar también en VIDS.

a. Seleccione "Information" (Información).

b. Seleccione "Status" (Estado).

c. Seleccione "3508B D11 Group 5" (3508B D11 Grupo 5).

d. Seleccione "Fan Pump Pressure" (Presión de la bomba del ventilador).

a. Seleccione "Service" (Servicio).

b. Seleccione "Configuration" (Configuración).

Valores para "Max Fan Pump Pres"

8 aspas ... 17.237 kPa (2.500 lb/pulg2)

11 aspas ... 16.000 kPa (2.321 lb/pulg2)

Nota: Si el valor es correcto, vaya al paso 8.

d. Seleccione "Change" (Cambiar).

Valores para "Max Fan Pump Pres"

8 aspas ... 17.237 kPa (2.500 lb/pulg2)

11 aspas ... 16.000 kPa (2.321 lb/pulg2)

8. Desconecte el equipo de pruebas e instale la plancha del piso.

Comprobaciones de la velocidad del ventilador

1. Coloque cinta reflectante en la maza del ventilador.

2. Instale el Fototacómetro 1U-6602 de base magnética suficientemente cerca para indicar la

4. La velocidad del ventilador variará en función del número de aspas en su ventilador.

Velocidad aproximada del ventilador

8 aspas ... 1.200 ± 50 rpm

11 aspas ... 1.000 ± 50 rpm

Presión marginal de la bomba del ventilador

(1) Toma de presión (presión de descarga de la bomba)

(2) Toma de presión (presión de señal)

3. Compruebe la presión marginal de la bomba del ventilador.

a. Conecte el Técnico Electrónico a la conexión de terminal ubicada en el tablero inferior

b. Arranque el motor y caliéntelo a 60°C (140°F) aproximadamente.

c. Inicie el Técnico Electrónico con cada ECM.

Nota: Si la pantalla del Técnico Electrónico muestra un estado desconectado, compruebe si

e. Seleccione la pantalla "Engine Control" (Control del motor).

f. Seleccione "Diagnostic Test" (Prueba de diagnóstico).

g. Seleccione "Override Parameters" (Anular parámetros).

h. Seleccione "Engine Fan Speed" (Velocidad del ventilador del motor).

i. Seleccione "Change Parameters Value" (Cambiar el valor de los parámetros).

k. Seleccione la pantalla "Status" (Estado).

Nota: La presión marginal es la diferencia entre la presión de descarga de la bomba y la presión

Nota: Si es necesario un ajuste, continúe con los siguientes pasos.

(3) Tornillo regulador (presión marginal)

a. Gire el tornillo de ajuste hacia adentro para aumentar la presión marginal.

b. Gire el tornillo de ajuste hacia afuera para disminuir la presión marginal.