UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE MÉXICO

Facultad de Ingeniería
División de Ingeniería Mecánica e Industrial

Departamento de Termofluidos
Sistemas De Conversión De Energía Térmica

Práctica 4
Combustión

Nombre del Profesor: __M. en I. María de los Ángeles Grimaldo Ortiz__

Nombre Completo del Alumno Firma

Alvarado Eugenio Juan José

Numero de Brigada: N/A Fecha de Elaboración: Grupo:

06 / 09 / 2019 25

1
Índice
Objetivos ................................................................................................................. 3
Introducción ............................................................................................................. 3
Investigación ........................................................................................................... 4
Diagrama de Instalación .......................................................................................... 9
Desarrollo .............................................................................................................. 10
Tablas de datos y mediciones ............................................................................... 11
Cálculos ................................................................................................................ 11
Resultados ............................................................................................................ 14
Análisis de resultados y conclusiones ................................................................... 15
Bibliografía/Mesografía ......................................................................................... 15

2
Objetivos
• Introducir al alumno al estudio de los combustibles y la combustión,
revisando conceptos básicos como la ley de Avogadro, la Ley de Gibbs-
Dalton, las definiciones de peso atómico, peso molecular, etc.

• Estudiar con mayor profundidad los conceptos de aire teórico, exceso de

aire, gasto de aire, gasto de gases secos y de combustible no quemado.

• Familiarizar al alumno con aparatos para el análisis de gases secos, así

como con calorímetros y viscosímetros para diferentes tipos de
combustibles.

Introducción

La combustión es un proceso de oxidación mediante el cual una sustancia

combustible libera su energía latente en forma de calor y luz al entrar con contacto
con el elemento comburente; éste puede ser oxígeno puro o bien oxígeno que se
toma de un compuesto químico como el ácido nítrico o el perclorato de amoniaco.
El comburente no necesariamente deberá de ser oxígeno, ya que también
sustancias como el flúor al entrar en contacto con el hidrogeno reaccionan
provocando un proceso de combustión.
Los combustibles son sustancias que pueden proporcionar energía calorífica apta
para producir trabajo mecánico; según su estado se clasifican en sólidos, líquidos
o gaseosos.
Los combustibles solidos comprenden las distintas clases de carbón; éste puede
ser de origen orgánico o inorgánico. Estos combustibles generalmente están
constituidos por carbono, hidrogeno, oxígeno, nitrógeno, azufre, humedad y
cenizas. Algunos de los combustibles solidos son: la antracita, semiantracita,
carbón bituminoso, lignito, etc.
Los combustibles líquidos y gaseosos se componen básicamente de carbono e
hidrogeno y reciben el nombre de hidrocarburos. Estos combustibles
generalmente se derivan del petróleo, el cual es el resultado final de la acción del
tiempo, presión y temperatura sobre sustancias de origen orgánico.

3
Investigación

I. Obtenga la relación aire-combustible para los siguientes combustibles:

1) Acetileno 𝐶2 𝐻2

𝐶2 𝐻2 + 𝑂2 + 3.76𝑁2 → 𝐶𝑂2 + 𝐻2 𝑂 + 𝑁2
𝐶2 𝐻2 + 2.5𝑂2 + 9.4𝑁2 → 2𝐶𝑂2 + 𝐻2 𝑂 + 9.4𝑁2

Combustible [g] Aire [g] 𝒌𝒈𝒂𝒊𝒓𝒆

𝒓𝒂/𝒄 [ ]
𝒌𝒈𝒄𝒐𝒎𝒃
𝐶: (2)(12) = 24 𝑂: (2.5)(2)(16) = 80
𝐻: (2)(1) = 2 𝑁: (9.4)(2)(14)
= 263.2 13.2
Total= 26 343.2

2) Etileno 𝐶2 𝐻4

𝐶2 𝐻4 + 𝑂2 + 3.76𝑁2 → 𝐶𝑂2 + 𝐻2 𝑂 + 𝑁2
𝐶2 𝐻4 + 3𝑂2 + 11.28𝑁2 → 2𝐶𝑂2 + 2𝐻2 𝑂 + 11.28𝑁2

Combustible [g] Aire [g] 𝒌𝒈𝒂𝒊𝒓𝒆

𝒓𝒂/𝒄 [ ]
𝒌𝒈𝒄𝒐𝒎𝒃
𝐶: (2)(12) = 24 𝑂: (3)(2)(16) = 96
𝐻: (4)(1) = 4 𝑁: (11.28)(2)(14)
14.71
= 315.84
Total= 28 411.84

4
3) Etano 𝐶2 𝐻6

𝐶2 𝐻6 + 𝑂2 + 3.76𝑁2 → 𝐶𝑂2 + 𝐻2 𝑂 + 𝑁2
𝐶2 𝐻6 + 3.5𝑂2 + 13.16𝑁2 → 2𝐶𝑂2 + 3𝐻2 𝑂 + 13.16𝑁2

Combustible [g] Aire [g] 𝒌𝒈𝒂𝒊𝒓𝒆

𝒓𝒂/𝒄 [ ]
𝒌𝒈𝒄𝒐𝒎𝒃
𝐶: (2)(12) = 24 𝑂: (3.5)(2)(16)
= 112
𝐻: (6)(1) = 6 𝑁: (13.16)(2)(14) 16.016
= 368.48
Total= 30 480.48

4) Propileno 𝐶3 𝐻6

𝐶3 𝐻6 + 𝑂2 + 3.76𝑁2 → 𝐶𝑂2 + 𝐻2 𝑂 + 𝑁2
𝐶3 𝐻6 + 4.5𝑂2 + 16.92𝑁2 → 3𝐶𝑂2 + 3𝐻2 𝑂 + 16.92𝑁2

Combustible [g] Aire [g] 𝒌𝒈𝒂𝒊𝒓𝒆

𝒓𝒂/𝒄 [ ]
𝒌𝒈𝒄𝒐𝒎𝒃
𝐶: (3)(12) = 36 𝑂: (4.5)(2)(16)
= 144
𝐻: (6)(1) = 6 𝑁: (16.92)(2)(14) 14.71
= 473.76
Total= 42 617.76

5
5) Butano 𝐶4 𝐻10

𝐶4 𝐻10 + 𝑂2 + 3.76𝑁2 → 𝐶𝑂2 + 𝐻2 𝑂 + 𝑁2

𝐶4 𝐻10 + 6.5𝑂2 + 24.44𝑁2 → 4𝐶𝑂2 + 5𝐻2 𝑂 + 24.44𝑁2

Combustible [g] Aire [g] 𝒌𝒈𝒂𝒊𝒓𝒆

𝒓𝒂/𝒄 [ ]
𝒌𝒈𝒄𝒐𝒎𝒃
𝐶: (4)(12) = 48 𝑂: (6.5)(2)(16)
= 208
𝐻: (10)(1) = 10 𝑁: (24.44)(2)(14) 15.39
= 684.32
Total= 58 892.32

6) Metano 𝐶𝐻4

𝐶𝐻4 + 𝑂2 + 3.76𝑁2 → 𝐶𝑂2 + 𝐻2 𝑂 + 𝑁2

𝐶𝐻4 + 1.5𝑂2 + 5.64𝑁2 → 𝐶𝑂2 + 2𝐻2 𝑂 + 5.64𝑁2

Combustible [g] Aire [g] 𝒌𝒈𝒂𝒊𝒓𝒆

𝒓𝒂/𝒄 [ ]
𝒌𝒈𝒄𝒐𝒎𝒃
𝐶: (1)(12) = 12 𝑂: (1.5)(2)(16) = 48
𝐻: (4)(1) = 4 𝑁: (5.64)(2)(14)
12.87
= 157.92
Total= 16 205.92

6
7) Pentano 𝐶5 𝐻12

𝐶5 𝐻12 + 𝑂2 + 3.76𝑁2 → 𝐶𝑂2 + 𝐻2 𝑂 + 𝑁2

𝐶5 𝐻12 + 8𝑂2 + 30.08𝑁2 → 5𝐶𝑂2 + 6𝐻2 𝑂 + 30.08𝑁2

Combustible [g] Aire [g] 𝒌𝒈𝒂𝒊𝒓𝒆

𝒓𝒂/𝒄 [ ]
𝒌𝒈𝒄𝒐𝒎𝒃
𝐶: (5)(12) = 60 𝑂: (16)(2)(16)
= 512
𝐻: (12)(1) = 12 𝑁: (30.08)(2)(14) 18.81
= 842.24
Total= 72 1354.24

8) Propano 𝐶3 𝐻8

𝐶3 𝐻8 + 𝑂2 + 3.76𝑁2 → 𝐶𝑂2 + 𝐻2 𝑂 + 𝑁2
𝐶3 𝐻8 + 5𝑂2 + 18.8𝑁2 → 3𝐶𝑂2 + 4𝐻2 𝑂 + 18.8𝑁2

Combustible [g] Aire [g] 𝒌𝒈𝒂𝒊𝒓𝒆

𝒓𝒂/𝒄 [ ]
𝒌𝒈𝒄𝒐𝒎𝒃
𝐶: (3)(12) = 36 𝑂: (5)(2)(16) = 160
𝐻: (8)(1) = 8 𝑁: (18.8)(2)(14)
15.6
= 526.4
Total= 44 686.4

7
 9) Etanol 𝐶2 𝐻6 𝑂

𝐶2 𝐻6 𝑂 + 𝑂2 + 3.76𝑁2 → 𝐶𝑂2 + 𝐻2 𝑂 + 𝑁2
𝐶2 𝐻6 𝑂 + 3𝑂2 + 11.28𝑁2 → 2𝐶𝑂2 + 3𝐻2 𝑂 + 11.28𝑁2

Combustible [g] Aire [g] 𝒌𝒈𝒂𝒊𝒓𝒆

𝒓𝒂/𝒄 [ ]
𝒌𝒈𝒄𝒐𝒎𝒃
𝐶: (2)(12) = 24 𝑂: (7)(16) = 112
𝐻: (6)(1) = 6 𝑁: (11.28)(2)(14)
14.26
= 315.84
Total= 30 427.84

10) Alcohol propílico 𝐶3 𝐻7 𝑂𝐻

𝐶3 𝐻7 𝑂𝐻 + 𝑂2 + 3.76𝑁2 → 𝐶𝑂2 + 𝐻2 𝑂 + 𝑁2
𝐶3 𝐻7 𝑂𝐻 + 4.5𝑂2 + 16.92𝑁2 → 3𝐶𝑂2 + 4𝐻2 𝑂 + 16.92𝑁2

Combustible [g] Aire [g] 𝒌𝒈𝒂𝒊𝒓𝒆

𝒓𝒂/𝒄 [ ]
𝒌𝒈𝒄𝒐𝒎𝒃
𝐶: (3)(12) = 36 𝑂: (10)(16) = 160
𝐻: (8)(1) = 8 𝑁: (16.92)(2)(14)
14.4
= 473.76
Total= 44 633.76

II. Investigue los equipos de medición y control de emisiones de gases

contaminantes para las centrales de generación de energía eléctrica.

• Analizador de Orsat
Es un aparato que se utiliza para determinar los porcentajes en
volumen de CO, CO2 y O2 presentes en los gases producto de la
combustión.

8
 • Medidor de CO2
El medidor de CO2 es un aparato simple formado por un
paralelogramo de plástico transparente en el interior del cual se
encuentran dos cilindros de diferente diámetro comunicados entre sí
por un sifón.

• Analizador de combustión.
• Analizador de emisiones industriales.
• Analizador de partículas finas.
• Medidor de Opacidad.

Diagrama de Instalación

9
Desarrollo

Se comenzó suministrando combustible (Diesel) a la caldera para iniciar su

funcionamiento. Una vez hecho esto se procedió tomar las medidas
Con la ayuda de un flexómetro se tomo la diferencia de altura del combustible
durante el funcionamiento de la caldera, esto para calcular el gasto volumétrico de
combustible durante el proceso.
Se calculo el porcentaje de los diferentes gases presentes durante la combustión,
esto mediante un analizador de gases bacharach.

10
Mediante los manómetros y termómetros presentes en el laboratorio de máquinas
térmicas se determinó las presiones y temperaturas durante las diferentes etapas
de funcionamiento de la caldera.

Tablas de datos y mediciones

Variable Unidades
𝑇1 = °
Agua de alimentación 28 𝐶
Caldera 𝑃𝑐𝑎𝑙 = 6.8 𝑘𝑔/𝑐𝑚2

𝑇3 = °
Psicrómetro 25 𝐶
𝜑= 48 %
Combustible ∆ℎ𝑐 = 2 𝑐𝑚
𝑡𝑐 = 109 𝑠𝑒𝑔
Vapor 𝑚𝑣 ̇ = 800 𝑘𝑔/ℎ𝑟
%𝐶𝑂2 = 4 %
Gases de combustión %𝑂2 = 2 %
%𝐶𝑂 = 1.5 %
𝑇4 = °
170 𝐶

Cálculos

1. Relación aire-combustible en base masa

𝑘𝑔𝑎𝑖𝑟𝑒
𝑟𝐴/𝐶 |𝑚𝑎𝑠𝑎 = 14.4 [ ]
𝑘𝑔𝑐𝑜𝑚𝑏
Relación aire-combustible en base volumétrica

3
𝑚𝑎𝑖𝑟𝑒
𝑟𝐴/𝐶 |𝑣𝑜𝑙 = 9.82 [ 3 ]
𝑚𝑐𝑜𝑚𝑏

2. Exceso de aire 𝜆

𝑁𝑅𝑒𝑎𝑙 = 100% − (%𝐶𝑂 + %𝐶𝑂2 + %𝑂2 )

𝑁𝑅𝑒𝑎𝑙 = 100% − (1.5% + 4% + 2%) = 92.5%

1
𝑁𝑒𝑥𝑐𝑒𝑠𝑜 = 𝑁𝑅𝑒𝑎𝑙 − 𝑁𝑇𝑒𝑜𝑟𝑖𝑐𝑜 = 3.76(%𝑂2 − %𝐶𝑂)
2
𝑁𝑒𝑥𝑐𝑒𝑠𝑜 = 3.76(0.02 − 0.0075) = 0.047

11
 1
𝑂𝑒𝑥𝑐𝑒𝑠𝑜 = 𝑂𝑅𝑒𝑎𝑙 − 𝑂𝑇𝑒𝑜𝑟𝑖𝑐𝑜 = %𝑂2 − %𝐶𝑂
2
𝑂𝑒𝑥𝑐𝑒𝑠𝑜 = (0.02 − 0.0075) = 0.0125

𝑁𝑒𝑥𝑐𝑒𝑠𝑜 0.047
𝜆= = = 0.0535
𝑁𝑅𝑒𝑎𝑙 − 𝑁𝑒𝑥𝑐𝑒𝑠𝑜 0.925 − 0.047

3. Gasto de aire

𝐺𝑎 = (𝐺𝑐 ) ∗ (𝑟𝐴 |𝑣𝑜𝑙 )

𝐶
Considerando que el tanque de día tiene dimensiones de área transversal
de 1x1 [ft], y que durante la practica hubo una diferencia de nivel de 2 cm
𝑚3
se puede concluir que el gasto de combustible es igual a 0.0614 [ ℎ ]

𝑚3
𝐺𝑎 = (0.0614) ∗ (9.82) = 0.603 [ ]
ℎ

4. Gasto másico de combustible

𝑚̇𝑐 = (𝐺𝑐 ) ∗ (𝜌𝑐𝑜𝑚𝑏 )

𝑘𝑔
𝑚̇𝑐 = (0.0614) ∗ (850) = 52.19 [ ]
ℎ
𝑘𝑔
Considerando 𝜌𝑑𝑖𝑒𝑠𝑒𝑙 = 850 [𝑚3 ]

5. Gasto masico de aire

𝑚̇𝑎𝑖𝑟𝑒 = (𝑚̇𝑐 ) ∗ (𝑟𝐴 |𝑚𝑎𝑠𝑎 )

𝐶
𝑘𝑔
𝑚̇𝑎𝑖𝑟𝑒 = (52.19) ∗ (14.4) = 751.536 [ ]
ℎ

Balance Térmico

12
 𝑄𝑠𝑢𝑚𝑐𝑜𝑚𝑏 = 𝑄𝑔𝑒 + 𝑄𝑎𝑝𝑟𝑜𝑣𝑒𝑐ℎ𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 + 𝑃é𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠

6. Calor suministrado por el combustible (𝑄𝑠𝑢𝑚 𝑐𝑜𝑚𝑏 )

𝑄𝑠𝑢𝑚 𝑐𝑜𝑚𝑏 = (𝑚̇𝑐 ) ∗ 𝑃𝐶𝑆𝑑𝑖𝑒𝑠𝑒𝑙

𝐵𝑇𝑈 𝑘𝐽
𝑃𝐶𝑆𝑑𝑖𝑒𝑠𝑒𝑙 = 19300 [ ] = 44891.8 [ ]
𝑙𝑏 𝑘𝑔
𝑘𝐽
𝑄𝑠𝑢𝑚 𝑐𝑜𝑚𝑏 = (52.19) ∗ (44891.8) = 23.43𝑥105 [ ]
ℎ

7. Calor contenido en los gases de escape (𝑄𝑔𝑒 )

𝑄𝑔𝑒 = 𝑄𝑠 + 𝑄𝑐𝑛𝑞 + 𝑄𝐻2 𝑂

a) 𝑄𝑠 : Calor sensible

𝑄𝑠 = 𝑚̇𝑔𝑎𝑠𝑒𝑠 ∗ 𝐶𝑝𝑔𝑎𝑠𝑒𝑠 ∗ ∆𝑇𝑔𝑎𝑠𝑒𝑠 = (𝑚̇𝑎𝑖𝑟𝑒 + 𝑚̇𝑐 ) ∗ 𝐶𝑝𝑎𝑖𝑟𝑒 ∗ (𝑇𝑔𝑒 − 𝑇𝑎𝑖𝑟𝑒 )

= [(𝑟𝐴 |𝑚𝑎𝑠𝑎 + 1)𝑚̇𝑐 ] ∗ 𝐶𝑝𝑎𝑖𝑟𝑒 ∗ (𝑇4 − 𝑇3 )
𝐶
𝑘𝐽
𝐶𝑝𝑎𝑖𝑟𝑒 = 1.15 [ ]
𝑘𝑔°𝐶
𝑘𝐽
𝑄𝑠 = [(14.4 + 1)52.19] ∗ 1.15 ∗ (170 − 25) = 134021.3105 [ ]
ℎ

b) 𝑄𝑐𝑛𝑞 : Pérdidas de calor por combustible no quemado

%𝐶𝑂
𝑄𝑐𝑛𝑞 = [𝑃𝐶𝑐𝑎𝑟𝑏𝑜𝑛𝑜 ∗ 𝐶 ∗ ( )] ∗ 𝑚̇𝑐
%𝐶𝑂2 + %𝐶𝑂

0.015 𝑘𝐽
𝑄𝑐𝑛𝑞 = [10143 ∗ 0.861 ∗ ] ∗ 52.19 = 124304.1 [ ]
0.04 + 0.015 ℎ

c) 𝑄𝐻2 𝑂 : Pérdidas de calor por el vapor de agua formado durante el

proceso de combustión (calor latente)

9%𝐻2
𝑄𝐻2 𝑂 = 𝑚̇𝑐 ∗ {[ ∗ (ℎ𝑡𝑔 − ℎ𝑓𝑡𝑎 )] + [𝜔 + 𝑟𝐴 |𝑚𝑎𝑠𝑎 ∗ (ℎ𝑡𝑔 − ℎ𝑔𝑡𝑎 )]}
100 𝐶

13
 0.09
𝑄𝐻2 𝑂 = 52.19 ∗ {[ ∗ (2816.6 − 104.83)]
100
+ [0.0125 + 14.4 ∗ (2816.6 − 2546.5]}
𝑘𝐽
= 215727.9808 [ ]
ℎ

8. Calor aprovechado

𝑄𝑎𝑝 = 𝑚̇𝑣 (ℎ2 − ℎ1 )

𝑘𝐽
𝑄𝑎𝑝 = 800(167300 − 117.1) = 13.375𝑥107 [ ]
ℎ

9. Pérdidas
𝑃é𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 = 𝑄𝑠𝑢𝑚 𝑐𝑜𝑚𝑏 − 𝑄𝑔𝑒 − 𝑄𝑎𝑝
𝑘𝐽
𝑃é𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 = 23.43𝑥105 − 474052 − 13.375𝑥107 = −131881052 [ ]
ℎ

Resultados
• Calor suministrado por el combustible (𝑄𝑠𝑢𝑚 𝑐𝑜𝑚𝑏 )

𝑘𝐽
23.43𝑥105 [ ]
ℎ

• Calor contenido en los gases de escape (𝑄𝑔𝑒 )

𝑘𝐽
𝑄𝑔𝑒 = 474052 [ ]
ℎ

• Calor aprovechado

𝑘𝐽
𝑄𝑎𝑝 = 13.375𝑥107 [ ]
ℎ

• Pérdidas

𝑘𝐽
−131881052 [ ]
ℎ

14
Análisis de resultados y conclusiones

Durante el desarrollo de la practica hubo varios inconvenientes, los cuales llevaron

a “inventar” datos. Estos datos pudieron haber causado resultados anormales
tales como los que se presentaron las perdidas de calor, las cuales (según el
balance térmico) fueron mucho mayores a las esperadas. Esto pudo haber sido
causado por lo expuesto anteriormente o por error en los cálculos.

Bibliografía/Mesografía

• Hernandez, E., Aguilar, J., Contreras E., Escalera, R., Lemus, E., Lopez, V.,
Maldonado, A., Moreno, F., & Sandoval R.. (1988). Practicas del laboratorio
de máquinas térmicas. División de ingeniería mecánica y eléctrica

15