Mantenimiento Preventivo y Correctivo Al Ascensor Del Reactor.

República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular Para La Educación

U.E Colegio Fe y Alegría Puerto Ordaz
Puerto Ordaz-Estado Bolívar
6to Electricidad
MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y/O CORRECTIVO AL ASCENSOR DEL

REACTOR.
EMPRESA VENPRECAR C.A
Autor: Roger Corrales.
C.I: 27.958.884
Tutor Académico: ING. Francisco Peñalver.
Tutor Industrial: ING. Francisco Rodriguez.
Ciudad Guayana, Julio del 2018

6to Electricidad
MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y/O CORRECTIVO AL ASCENSOR DEL

REACTOR.
EMPRESA VENPRECAR C.A
Trabajo presentado a los fines de cumplir los requisitos establecidos para optar al Título
de Técnico Medio Electricidad.
Pasante:
Roger Corrales.
C.I: 27.958.884
Ciudad Guayana, Julio del 2018
2
6to Electricidad
Quienes suscriben miembros del jurado de la coordinación de pasantía a los fines de

evaluar el trabajo presentado por el alumno: CORRALES ESCALANTE ROGER JOSE.
Quien opta por el título de técnico medio en: ELECTRICIDAD, considerando que
cumple con los requisitos establecidos y exigidos por los reglamentos respectivos, por
lo que dan su aprobación al mismo.
________________________ ____________________________
Licda. Yajaira Toledo. Licda. Sara de Freitas.
Coord. De Pasantías. Directora del Plantel Fe y Alegría.
________________________ _________________________
ING. Francisco Rodriguez. ING. Francisco Peñalver.
Tutor Industrial. Tutor Acadêmico.
iii
3
DEDICATORIA
A DIOS Y LA VIRGEN, por permitirme llegar a esta etapa de mi vida y haberme

dado salud y bienestar para lograr este objetivo de muchos, además de su bondad e
infinita misericordia.
A mi familia, mi madre Josmery Escalante TE AMO MAMA y mi padre Roger

Corrales, PADRE ERES EL MEJOR, porque sin ellos creo que esto no hubiese sido
posible.
A mi abuela Miriam Rodriguez, porque ha estado conmigo en todo momento y ya

eso significa mucho.
iv
4
AGRADECIMIENTOS
Primeramente a Dios porque todos los hechos de mi vida ocurren de acuerdo a su

voluntad, permitiendo dejar en cada paso que de un propósito en la vida. Por su bondad
e infinita misericordia y por sobre todo nunca haberme dejado solo todo este tiempo.
A todo el sacrificio y esfuerzo de mis padres, sin condiciones, las personas más
importantes de mi vida, mis padres, mientras yo cumplía mi primera meta que era
graduarme como Técnico Medio Electricista.
A mi vieja bella Miriam Rodriguez (Abuela) que a su vez es mi mamá también, por
su ayuda, apoyo y amor incondicional haciéndome recapacitar cada vez que hacia algo
mal.
A todos mis profesores, quienes contribuyeron a mi aprendizaje y conocimiento,

durante todos los periodos escolares, de igual forma quiero extender mi agradecimiento
al tutor académico ING. Francisco Peñalver e impartirme sus conocimientos que fueron
fundamentales para la realización de este informe y por elegirme y querer ser mi tutor.
A todo el personal que labora en la gerencia de mantenimiento eléctrico y sala

eléctrica, incluyendo al tutor industrial ING. Francisco Rodriguez por enseñarme
trabajos prácticos y detección de averías en equipos y maquinas eléctricas en el área
industrial.
Y en general a toda mi familia y aquellos que me han prestado su ayuda

incondicional en todo momento, que de una u otra forma fue necesario cuando la
necesite.
v
5
INDICE
Hoja de Aprobación……………………………………………………………………….iii
Dedicatoria………………………………………………………………………………….iv
Agradecimientos……………………………………………………………………………v
pp.
Introducción………………………………………………………………………………....7
CAPITULO
I RESEÑA HISTORICA……………………………………………………….…………...8
II EL PROBLEMA…………………………………………………………………………..14
Descripción del proceso Midrex………………………………………………………..14
Planteamiento del problema………….………………………………………………...18
III MARCO TEORICO……………………………………………………………………..21
IV DESARROLLO DE ACTIVIDADES……….……………………………………….....33
Cronograma de actividades…………………………………………………………....33
Descripción de actividades por semana……………………………………………...34
Conclusión…………………………………………………………………………………..44
Recomendaciones………………………………………………………………………....45
Bibliografía………………………………………………………………………………….46
Anexos………………………………………………………………………………………47
6
INTRODUCCION
El ascensor del reactor de la empresa VENPRECAR presta servicio de traslado de

personal, equipos pesados, y herramientas de trabajo, cumpliendo un papel muy
importante en la unidad productiva del área industrial, puesto que, ayuda al personal del
área ir de un piso a otro con menor esfuerzo físico y mayor rapidez.
Recientemente se encontró mediante inspección visual que el ascensor del reactor

se encontraba presentando averías y requería con prontitud de acciones de trabajos
preventivo y correctivo para dar respuestas inmediatas a las necesidades diarias del
personal técnico en cumplimiento de sus labores en el trabajo.
La siguiente investigación describe el mantenimiento eléctrico preventivo y correctivo

a un ascensor utilizado en el reactor de la empresa Venprecar. Dentro de las
actividades están la expulsión de fino metálicos en cabina y en sensores biestables, así
como también, la instalación y la adaptación de los nuevos finales de carrera fijándolos
en sus parámetros normales, con ajustes de las conexiones tanto en los pulsadores
como en la gaveta de la sala eléctrica.
El propósito de estos trabajos es garantizar la buena operación del ascensor en la

planta, para el desarrollo de los trabajos por parte del personal de operación y
mantenimiento, ofreciendo una mayor comodidad y satisfacción para el traslado de
materiales y equipos de un nivel a otro.
El Capítulo I trata la descripción de la empresa Venprecar, su ubicación, su misión,

visión y sus objetivos. Dando breves definiciones de cómo está conformada su
organización y las responsabilidades que tendrá trabajador dependiendo el cargo que
desempeñe.
En el Capítulo II del presente informe se plantea y se describe el problema objeto de

estudio. También se describe el proceso MIDREX, al cual es sometida la materia prima
para la producción de briquetas y posteriormente la descripción del problema existente
en el reactor con la finalidad de poder ser solucionado.
El Capítulo III se habla del tipo de investigación presente, reforzando algunas

palabras o términos que se desconozcan de esta investigación para llegar a entender
mejor la misma, también se explican los instrumentos que se utilizaron para llevar a
cabo el estudio y así concretarlo, realizando a su vez otros trabajos con los mismos o
distintos instrumentos mencionados en este capítulo.
En el Capítulo IV se describe todos los trabajos realizados en la empresa durante

todo este periodo, dando buenos resultados, y cada uno de ellos quedando en
excelentes condiciones, poniendo en práctica lo aprendido para el desempeño laboral
7
CAPITULO I
RESEÑA HISTORICA DE LA EMPRESA.
Venezolana de Pre-reducidos Caroní Compañía Anónima (VENPRECAR), es una

empresa constituida en el año 1989 con capital privado, perteneciente a International
Briqueta Holding (IBH), división de briquetas de empresas Sivensa. Inició sus
operaciones el 26 de noviembre de 1990 con una capacidad original de 600.000
toneladas al año.
A partir del 5 de febrero de 2010, el Estado asumió en forma unilateral, exclusiva,

total y definitiva, la administración y el control operacional de la empresa Venprecar,
cambiando su nombre a Briquetera del Caroní (BRIQCAR); Así como la responsabilidad
absoluta sobre sus bienes, a través de una Comisión de Transición presidida
primeramente por el Sr. Radwan Sabbagh, la cual fue nombrada por el Ministro del
Poder Popular para las Industrias Básicas y Minería y ratificada por el Presidente de la
República, según consta de punto de Cuenta Nro.025/09 de fecha 12 de julio de 2009.
El 12 de Agosto del 2013, el Ciudadano Leoner Alberto Rodríguez Maloney, fue

nombrado Presidente Operativo por el Ministro del Poder Popular para las Industrias,
según consta en gaceta oficial de la República Bolivariana de Venezuela (N° 40.253).
El 19 de Diciembre del 2013 se publica en Gaceta extraordinaria Nª 6.119, la

adquisición forzosa de los bienes muebles e inmuebles y bienhechurías que sirve para
el funcionamiento de la sociedad mercantil Venprecar.
Actualmente se encuentra a la espera del decreto de expropiación y creación de

la nueva empresa con capital público.
8
La empresa BRIQCAR es líder en producción de briquetas de hierro pre-reducido
briqueteado en caliente, mediante el proceso de reducción directa MIDREX.
El mineral de hierro se compra como pellas y grueso calibrado a Ferrominera del
Orinoco, empresa ubicada a unos 20 kilómetros al sur-oeste de BRIQCAR, estos a su
vez, son transportados principalmente por camiones desde las plantas de peletización
de SIDOR y de TOPPCA.
La Empresa está ubicada en la zona industrial de Matanzas, Estado Bolívar, a poca
distancia del río Orinoco, que sirve de vía para las exportaciones que realizan la
mayoría de las empresas localizadas en todo el territorio. Toda la energía eléctrica que
recibe BRIQCAR al igual que muchas empresas situadas en la zona, proviene de Gurí y
Macagua. Además, el gas natural que se utiliza en el proceso de reducción directa es
suministrado directamente de los campos petroleros de Anzoátegui y Monagas.
El 29 de septiembre de 1995, la empresa BRIQCAR, recibió de FONDONORMA el

certificado NVC ISO 9002-50-4095, para su sistema de calidad internacionalmente
reconocido.
MISION.
Producir y comercializar unidades de hierro metálico con personal responsable,
honesto y altamente calificado, utilizando tecnología de punta en armonía con el
ambiente, cumpliendo con los estándares de calidad. Dirigidos al mercado siderúrgico
nacional e internacional, orientados al compromiso social, la sustentabilidad y la
sostenibilidad.
VISION.
Ser el pilar en el desarrollo siderúrgico nacional con sustentabilidad, fortaleciendo la
soberanía productiva del Estado Venezolano.
9
OBJETIVOS DE LA EMPRESA.
Objetivo general
Contribuir a la estabilidad y productividad de los procesos de acería de los clientes,
mediante el suministro confiable de briquetas de alto contenido de hierro metálico y
uniforme calidad físico-química.
Objetivos específicos
Producir mediante el proceso Midrex, briquetas de hierro reducido con bajo
contenido de elementos residuales para la producción de acero.
Optimizar la gestión de comercialización, maximizando los beneficios en las ventas
de los diferentes productos requeridos en el mercado; presentando a su vez un servicio
eficiente y confiable a sus clientes; Así como también, garantizar abastecimiento de las
materias primas necesarias para completar el proceso productivo en calidad,
oportunidad y bajo costo.
Dominar y desarrollar la tecnología de la producción de hierro de reducción directa
en forma de briquetas para satisfacer las necesidades del mercado y sus expectativas.
Optimizar la administración del patrimonio de la empresa, garantizando y
manteniendo su estructura financiera.
Mantener actualizada la estructura y sistema administrativo que facilite la
información oportuna, con la finalidad de asegurar el logro de la misión de la empresa.
Garantizar la disponibilidad, desarrollo y efectividad en la utilización de los recursos
humanos de la empresa.
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Organigrama de la empresa.
Vicepresidencia
de Operaciones
Representantes de la
Dirección
Gerencia de
Planta
Departamento de Secretaria de Gerencia

Protección Industrial de Planta
Gerencia de Gerencia de Gerencia de Departamento de Departamento de

Producción Mantenimiento Calidad Personal Finanzas y
Administración
La estructura de la organización está enmarcada en un plano funcional de cuatro

gerencias, relacionadas directamente con la misión de la empresa y cuatro
departamentos que sirven de apoyo (control y asesoramiento) a las unidades de línea y
a la gerencia de planta.
Gerente de planta.
Se encarga de dirigir, planificar, administrar y controlar las operaciones de
producción y el mantenimiento general de la planta, para asegurar el cumplimiento de
las metas de producción en la oportunidad, calidad y costos establecidos de acuerdo
al plan estratégico y lineamientos de la vicepresidencia de operaciones.
Gerente de producción.
Se encarga de planificar, dirigir y coordinar las operaciones del proceso y
programación de producción de briquetas e inventarios de materias primas, para
asegurar el cumplimiento en cantidad, oportunidad, calidad y costos requeridos por la
gerencia y la empresa.
Gerente de calidad.
Se encarga de planificar, programar, dirigir y controlar las actividades desarrolladas
por las unidades de control de calidad e ingeniería industrial y dirigidos a prestar apoyo
11
técnico y de servicio a las áreas operativas de la planta BRIQCAR, así como a las áreas
de planificación, comercialización y desarrollo de la empresa a fin de asegurar el nivel
de calidad necesario para superar las expectativas de los clientes internos y externos a
costos competitivos, de acuerdo a las normas y requerimientos de la empresa.
Gerente de mantenimiento.
Se encarga de planificar, dirigir y controlar el mantenimiento general de todas las
instalaciones y equipos operativos del proceso de producción de la planta, para
asegurar la disponibilidad y contabilidad de los mismos, cumpliendo con los objetivos
fijados por la gerencia y los establecidos por la empresa.
Jefe de servicios industriales.

Se encarga de supervisar, planificar, coordinar y controlar la ejecución del
mantenimiento ambiental interno y externo de la planta a fin de que esta cuente con los
servicios necesarios requeridos para su funcionamiento.
Jefe de protección industrial

Se encarga de supervisar, coordinar y controlar el desarrollo de programas de
seguridad e higiene industrial, así como de protección industrial a fin de mantener el
resguardo físico y ambiental tanto del recurso humano como de las instalaciones de la
planta, a través de las normas, acciones y procedimientos establecidos.
Jefe de finanzas y administración.

Se encarga de planificar, dirigir y coordinar la obtención, administración y control de
los recursos financieros, con la finalidad de garantizar el registro de las operaciones
contables, según las políticas y lineamientos emanados por la dirección, así como de
coordinar y dirigir el equipo de trabajo para el logro de los niveles óptimos de calidad de
acuerdo a las normas ISO 9002, vigilando su cumplimiento.
Departamento de personal.
Supervisar, administrar y controlar la aplicación de las políticas y lineamientos
divisionales, la ejecución de la convención colectiva y condiciones socioeconómicas, así
como también ubicarse en la correcta aplicación de los aspectos de ley y disposiciones
legales.
12
Organigrama estructural de la gerencia de mantenimiento.
Objetivo funcional de la gerencia de mantenimiento.

La Gerencia de Mantenimiento es la sección a la que pertenece el área en la cual se
realiza el estudio para la optimización del Factor de Potencia y el Balance de Cargas en
la sala eléctrica de BRIQCAR.
Su objetivo funcional se fundamenta en definir el subproceso mediante el cual se

planifican, programan, ejecutan y controlan las actividades dirigidas a asegurar la
disponibilidad de los activos e instalaciones inherentes al proceso productivo, con el fin
de cumplir con los planes de producción al mejor costo posible.
Dentro de la estructura organizativa se encuentra la superintendencia de Electricidad
e Instrumentación, que es la sección responsable de la sala eléctrica de la planta
BRIQCAR, sitio donde se encuentran los Centros de Control de Motores (MCC).
13
CAPITULO II
El problema
Descripción del proceso Midrex
Reducción directa
La planta utiliza la tecnología MIDREX, cuyo proceso convierte el óxido de hierro
presente en forma de pellas y mineral grueso, en un producto altamente reducido y
compactado en caliente en forma de briqueta (HBI), con 90-92 por ciento de hierro total,
del cual 84-86 por ciento es hierro metálico y un 0.7 - 1.7 por ciento es carbono.
Fig. 1: Proceso de reducción directa
Como muestra la Fig.N°1 el proceso de reducción utiliza un flujo continuo de gas

reductor en el reactor, que reacciona con el óxido de hierro para formar vapor de agua y
14
dióxido de carbono. El gas reductor, formado principalmente por hidrógeno (H2) y
monóxido de carbono (CO), se obtiene en el reformador mediante la inyección del gas
de alimentación pre-calentado a unos 470 ºC (mezcla de gas proceso depurado de
azufre en las cuatro (4) torres desulfurizadoras contentivas de un catalizador de ZnO)
por la parte inferior de 432 tubos de aleación resistentes al calor, que contienen
catalizadores de Níquel (Ni) para reformar el CO2(g) y el H2O(g) con metano, a CO y
H2. Este sale por la parte superior a unos 930ºC convertido en gas reformado. Una vez
reformado, pasa a través de un enfriador para controlar la temperatura del gas que va a
la zona de reducción del reactor. Luego, al gas reformado se le adiciona gas natural,
convirtiéndolo en gas Bustle, inyectándose éste alrededor de la periferia inferior de la
zona de reducción a una temperatura y composición controlada mediante una serie de
toberas. El gas Bustle fluye en contracorriente con el óxido de hierro, reduciéndolo
directamente a un producto altamente metalizado.
El reformador es calentado mediante quemadores múltiples que usan aire pre-

calentado y una mezcla de gas tope combustible y gas natural. Los gases de
combustión del reformador se utilizan para precalentar el aire de combustión, el gas de
alimentación y el gas de proceso en el sistema de recuperación de calor, minimizando
así las pérdidas de energía.
Generación del gas reductor

El equipo principal es el reformador (figura 7) de gas natural, cuya misión es provocar
la reacción de reformación de los hidrocarburos, en presencia de un catalizador en base
níquel, para convertirlo en un gas con propiedades reductoras con alto contenido de
Hidrógeno y monóxido de Carbono:
CH4 + CO2 = 2CO + 2 H2
CH4 + H2O = 3H2 + CO
15
Fig. 2: Reformador estequiométrico Midrex
El mecanismo del proceso de reformación del gas es el siguiente: el gas natural, con
una presión de 6 bar, se pasa a través de un separador de líquidos, se precalienta en la
sección de convección hasta 300 C y se mezcla con el gas de tope reciclado que ha sido
previamente desulfurado para formar el gas de proceso, el cual se calienta hasta 540 C
antes de entrar a los tubos del reformador, en los cuales hay dispuestas tres capas de
catalizador. Los gases de reducción entran a la zona de reducción del reactor a 850 C,
remueven el oxígeno del mineral de hierro y salen por el tope a una temperatura de
400C. El gas de tope se lava y parte del agua se condensa y se separa, junto con los
finos del mineral. El agua removida se recircula hacia un clarificador.
El gas enfriado se recicla mediante compresores hacia el reformador y se mezcla

antes de entrar con gas natural fresco, para constituir el gas de proceso que va a ser
reformado. Los gruesos de mineral de hierro y/o las pellas, son transportados mediante
cintas hasta la torre de cribado, para ser enviadas después de clasificadas a los silos de
almacenamiento diario, para luego ser transportadas al tope del reactor. En ese punto, es
descargado en la tolva de alimentación del reactor, la cual tiene una presión en la parte
superior muy cercana a la atmosférica. Además, se tiene un distribuidor cónico que
dosifica uniformemente la carga y un sistema de sello con gas inerte que impide la salida
del gas de tope hacia la atmósfera.
El mineral fluye por gravedad a la zona de reducción del reactor, donde es reducido
con gas que viene en contracorriente. El producto pasa luego a una zona intermedia
donde se encuentran los rompedores, los cuales separan los posibles aglomerados de
16
material reducido. Desde ahí, el material es extraído hacia la sección de Briqueteadora a
una temperatura superior a 650°C.
Fig. 3: Esquema del reactor de reducción
Briquetear
Una vez reducido, el material (HRD) pasa a la cámara de descarga de producto

(PDC) y alimenta las piernas de las máquinas briqueteadoras para ser dosificado en la
tolva del tornillo alimentador, con la finalidad de densificar el HRD en hileras de
briquetas calientes por medio de los segmentos acoplados a los rodillos de la
Briqueteadora (1). Dichas hileras de briquetas, son separadas en unidades por un
separador (2), se selecciona el tamaño superior a 40 mm en el sistema de cribado.
Luego, se realiza el reciclaje de los finos calientes (<40 mm) mediante los elevadores
de cangilones (5). Seguidamente, se enfrían controladamente por medio de agua en un
tanque (4). Por último, se envían al patio de almacenamiento a través de cintas
transportadoras.
17
Fig: “Ciclo de Briqueteado”
Planteamiento del problema existente en el reactor
Desde hace aproximadamente dos meses el ascensor que utiliza el personal que
labora en la gerencia de mantenimiento, específicamente en el reactor, no lo ha podido
utilizar producto de una avería ocurrida en el limit suitch de la planta baja del ascensor.
Inicialmente el personal electricista fue revisando cada uno de los interruptores de piso
y cabina, en esta actividad se puso a trabajar el ascensor de modo manual. En el
diagnostico eléctrico se encontró que el final de carrera en planta baja estaba dañado.
18
El ascensor no puede funcionar correctamente bajo esta condiciones, si el limit
suitch en planta baja no produce el paro automático de la cabina, se pueden producir
daños mecánicos en la máquina de mayor repercusión económica.
Otra de la anomalía presente en el elevador es que la bobina retráctil alimentada

con 440V DC no estaba funcionando correctamente. Las puertas en cada piso abren
mediante un sistema de seguridad. La bobina del patín retráctil se localiza en el techo
de la cabina y juega un papel muy importante para la apertura de las puertas de pisos.
Los dispositivos biestables fueron objetos de mantenimiento preventivo porque tenían
acumulación de finos metálicos, por otro lado, se extrajo la bobina retráctil y se encontró
gran acumulación de finos que no le permitia realizar su trabajo, de modo que se le
realizo un mantenimiento preventivo.
Patin retractil.
19
De todo lo relatado anteriormente surge la siguiente interrogante: ¿Qué importancia
tiene para la empresa VENPRECAR la máquina elevadora en la unidad productiva del
reactor? ¿Se justifica su mantenimiento?
Delimitación
El informe describe las acciones de mantenimiento preventivo y/o correctivo al

ascensor utilizado en el reactor de la empresa VENPRECAR, encargado de prestar el
servicio de traslado de personal, equipos pesados, y herramientas de trabajo, en la
unidad productiva del área industrial. Entre los procedimientos de trabajos están:
a) Realizar un diagnóstico eléctrico del sistema elevador.
b) limpieza de sus componentes eléctricos.
c) reemplazo de piezas de control.
d) ajustes de conexiones internas del arrancador.
Justificación
Gracias a las acciones de mantenimiento de máquinas y equipos en medio

industriales, será posible garantizar la disponibilidad del elevador en el área del reactor,
en VENPRECAR, para el traslado seguro y cómodo de personas y equipos de un nivel
a otro, contribuyendo así, al desarrollo y efectividad del recurso humano dentro de la
empresa a los fines de dar cumplimiento a las metas de producción en la oportunidad,
calidad y costos establecidos en la planta.
Objetivo general
Efectuar mantenimiento eléctrico preventivo y/o correctivo al ascensor del reactor

ubicado en la empresa VENPRECAR.
Objetivos específicos
 Solicitar permiso de trabajo al superintendente del área.

 Seleccionar materiales, herramientas y equipos para el preventivo y/o correctivo
 Realizar acciones de mantenimiento preventivo y /o correctivo a la máquina y
sistema eléctrico.
20
CAPITULO III
MARCO TEORICO.
El Ascensor en la industria.
Es un sistema de transporte vertical, diseñado para mover personas u objetos entre

los diferentes niveles de un edificio o estructura. Está formado por partes mecánicas,
eléctricas y electrónicas que funcionan en conjunto para ponerlo en marcha. Para así
tener mejor movilidad en este caso en un area de trabajo para el traslado de objetos
pesados, etc.
Definición Ascensor.
El ascensor es una máquina que se dispone en edificios de departamentos, o en casas,

que cuenten con varios pisos y se desempeña como la principal vía de transporte de
individuo, mercancías y objetos, permitiéndoles a través de él, subir o bajar a través de
los pisos que disponga el edificio o estructura en cuestión. Toma el ascensor del fondo
y sube hasta su último piso que es donde se halla el lugar hacia dónde va a dirigirse.
Partes del ascensor.
Cabina.
La cabina es el elemento básico del sistema de ascensores. Está formada por dos
partes: el bastidor o chasis y la caja o cabina, o por una cabina auto portante. El
bastidor es conducido por unas guías verticales.
Contrapeso.
La mayoría de los ascensores tienen un contrapeso, que tiene una masa igual a la
de la cabina, más la mitad de la carga máxima autorizada, para que el motor no tenga
que mover toda la masa de la cabina, sino solo una fracción. Debido a ello, un ascensor
vacío, pesa menos que el contrapeso. El contrapeso también está conducido por unas
guías. Su función es equilibrar la carga para facilitar el trabajo del motor y no forzarlo en
su funcionamiento.
Grupo tractor en los ascensores electro-dinámicos.
Los grupos tractores para ascensores están formados normalmente por un motor
acoplado a un reductor de velocidad, en cuyo eje de salida va montada la polea
acanalada que arrastra los cables por adherencia.
21
Sistema de paracaídas.
En los extremos inferior o superior del bastidor de la cabina, se encuentra el sistema

de paracaídas, ya sea instantáneo o progresivo. Este libera unas cuñas contra las guías
para frenar la cabina en caso de que baje a una velocidad mayor que la permitida por el
limitador, impidiendo así que la cabina caiga libremente incluso en el caso de que se
cortaran todos los cables que la sujetan. En los ascensores modernos y según
normativa de cada país o región también frena en subida. En ocasiones, se instala
también un sistema de frenado en el contrapeso.
Cuadro control de maniobras.
El control de los sistemas de ascensores se realiza mediante sistemas electrónicos,

encargados de hacer funcionar la dirección de movimiento de la cabina y de seleccionar
los pisos en los que esta deba detenerse.
Un ascensor cuenta con múltiples dispositivos de seguridad para evitar cualquier riesgo
de accidentes y en cuanto cualquier dispositivo falla el ascensor queda
automáticamente detenido. Cualquier elevador por antiguo que sea tiene contactos en:
las puertas exteriores, puertas de cabina, contacto de rotura de cables (actualmente ya
no se montan), de disparo de polea del limitador superior, de aflojamiento de cable en
polea de limitador inferior, de acuñamiento en cabina, etc. En cuanto cualquiera de
estos contactos falle, el ascensor se parará indicando el contacto o dispositivo que ha
fallado.
Finales de carrera.
Interrumpen la alimentación cuando la cabina rebasa los extremos en ascenso o en

descenso.
Dispositivo de parada de emergencia.
Interrumpe la maniobra, corta la alimentación del grupo tractor y actúa el freno.

Permite la detención del ascensor dejando sin efecto los mandos de cabina y pisos.
Normalmente deja bajar la cabina a la parada más baja. Si nos referimos al STOP o
PARADA normalmente debe dejar parar la cabina en la parada siguiente tanto hacia
arriba como abajo. Este sistema de emergencia también se puede denominar "Rescata-
matic". En ascensores antiguos, la pulsación del botón de PARADA o STOP, producía
una detención instantánea de la cabina, pudiendo el viajero quedar atrapado entre dos
pisos sin posibilidad de salida. En los modelos actuales, este botón ha dejado de existir
en los tableros de cabina, quedando únicamente el botón de alarma como dispositivo
de emergencia en manos del usuario.
22
Timbre de alarma.
Para que lo utilicen los pasajeros en caso de emergencia. En ocasiones está

conectado a una línea de teléfono desde la que se puede solicitar asistencia en caso de
quedar atrapado.
Funcionamiento
Cuando se produce un corte de suministro eléctrico, se enciende automáticamente el

alumbrado de socorro en el interior de la cabina, la alarma electrónica continua en
disposición de funcionamiento debido a su propia alimentación con acumuladores.
Cuando se restablece el suministro, se apaga el alumbrado de socorro y el equipo inicia
su recarga automáticamente.
Luz de emergencia.
Ilumina la cabina en caso de que el alumbrado normal sea interrumpido. Debe existir
una fuente de socorro, de recarga automática que sea capaz de alimentar al menos una
lámpara de un vatio durante una hora, en el caso de interrupción de la corriente de
alimentación del alumbrado normal. El alumbrado de emergencia debe conectarse
automáticamente desde que falle el suministro del alumbrado normal.
Sistema de pesa cargas.
En los ascensores modernos suele instalarse un dispositivo llamado pesacargas. La

función de este elemento es evitar que el ascensor mueva más peso del máximo
permitido, evitando así el desgaste excesivo del grupo tractor y los frenos. Hay varios
tipos de sistema de pesa cargas y en la actualidad todos ellos son digitales, por lo que
tienen una exactitud bastante elevada.
Mantenimiento al ascensor.
A la hora de hacer el mantenimiento de un ascensor, se valoran una serie de puntos

que deben estar en correcto estado. Ya que el mantenimiento supone, como muchos
otros elementos de la vivienda, un gasto/inversión necesario cada año, es necesario
saber que se está haciendo correctamente pensando en la seguridad, las normas
vigentes y el ahorro de los edificios o estructuras.
De forma general, un correcto mantenimiento se debe:
 Hacer revisiones rutinarias.

 Reparar las averías que se produzcan y sustituir piezas desgastadas.
 Hacer las inspecciones correspondientes.
23
 Implementar las modificaciones que obliguen las normas y leyes que exija la
administración pública.
Los puntos que se revisan en el mantenimiento y cuidado del ascensor se suelen

hacer con frecuencia mensual, trimestral, semestral y anual. Conozcamos qué se
revisa:
Mensualmente.
Cada mes se debe hacer una revisión de los aspectos más básicos del
ascensor. Comprobar los componentes de cabina, la alarma, verificar el arranque, la
parada, la nivelación, revisar la apertura, y cierre de puertas de la cabina y asegurarse
del funcionamiento y señalización de las puertas de los pisos.
Trimestralmente.
Cada tres meses se procederá a:
 Limpiar el foso.
 Revisión freno.
 Control del nivel de aceite de motores, máquina y posibles fugas.
 Limpiar la pisadera de puertas de cabina.
 Limpiar el cuarto de máquinas (cada cuatro meses).
Semestralmente.
Las tareas de control:
 Luz de emergencia.
 Limpieza y revisión de las puertas de la cabina.
 Operador.
 Limpieza y revisión general de cuadros y protecciones.
 Control del estado del patinaje y tensión de cables.
Anualmente.
Los puntos que se revisarán con periodicidad anual son:
 Amarres contrapeso.
 Estado de amarres cabina.
 Limpiar rozaderas contrapeso.
24
 Verificar paracaídas y articulaciones.
 Amarra cables lado pedestal.
 Estado y tensión de cables.
 Limpieza del estado de cabezal.
 Poleas.
 Finales y conmutadores.
 Impulsores y detectores.
 Fugas de pistón y estado retenes.
 Fugas de mangueras y tuberías.
 Fijaciones y aislamiento de cabina.
 Rodaderas/rozaderas de cabina.
 Limpieza de refrigerador (si lo hay).
 Comprobar la re nivelación.
 Limpieza de techo y bajos de la cabina.
 Limpieza y revisión limitador.
Tableros eléctricos.
Es uno de los componentes principales de una instalación eléctrica, en él se

protegen cada uno de los distintos circuitos en los que se divide la instalación a través
de fusibles, protecciones magnetotérmicas y diferenciales. Al menos existe un cuadro
principal por instalación, como ocurre en la mayoría de las viviendas, y desde éste
pueden alimentarse uno o más cuadros secundarios, como ocurre normalmente en
instalaciones industriales y grandes comercios.
Partes.
Láminas ó chapas de hierro ó acero:

 Envolvente.
 Soporte.
 Compartimentos.
 Caja de Control.
 Cubículo.
 Barras de Aluminio o de Cobre.
 Barra colectora o principal.
 Barra Secundaria o de distribución.
 Barra de Neutro.
 Barra de Tierra.
25
Tornillería:
 Unión de Chapas Exteriores.
 Fijación de Barras.
 Fijación de Aisladores.
 Fijación de Soportes.
 Fijación de Equipos.
Otros elementos:
 Aisladores de Fibra o baquelita.
 Soportes de de Barras y Aisladores.
 Cerraduras y Accionamientos.
 Cableado.
Componentes y Aparatos Eléctricos:

 Baja Tensión.
 Interruptores Miniaturas.
 Interruptores de Caja Moldeada y de Potencia.
 Contactores y Relés de Sobrecarga.
 Luces Pilotos y Señalización.
 Equipos de Medición.
Media y Alta Tensión:

 Interruptores de Potencia.
 Seccionadores de fuerza y de tierra.
 Arrancadores en Media Tensión.
 Relés de Medición y Protección.
Componentes eléctricos del ascensor.
Contactor eléctrico: Es un componente electromecánico que tiene por objetivo

establecer o interrumpir el paso de corriente, ya sea en el circuito de potencia o en el
circuito de mando, tan pronto se dé tensión a la bobina (en el caso de contactores
instantáneos).
26
Interruptor: Es un aparato capaz de interrumpir o abrir un circuito eléctrico cuando la
intensidad de la corriente eléctrica que por él circula excede de un determinado valor, o
en el que se ha producido un cortocircuito, con el objetivo de evitar daños a los equipos
eléctricos. A diferencia de los fusibles, que deben ser reemplazados tras un único uso,
el disyuntor puede ser rearmado una vez localizado y reparado el problema que haya
causado su disparo o desactivación automática.
Relé térmico: Son los aparatos más utilizados para proteger los motores contra las
sobrecargas débiles y prolongadas. Se pueden utilizar en corriente alterna o continua.
Motor: Es un dispositivo que convierte la energía eléctrica en energía mecánica por

medio de la acción de los campos magnéticos generados en sus bobinas. Son
máquinas eléctricas rotatorias compuestas por un estator y un rotor.
27
Pulsador: Es un dispositivo utilizado para realizar cierta función. Los botones son de
diversas formas y tamaños y se encuentran en todo tipo de dispositivos, aunque
principalmente en aparatos eléctricos y electrónicos.
Limit suitch: Son dispositivos electrónicos, neumáticos o mecánicos situados al final

del recorrido o de un elemento móvil, como por ejemplo una cinta transportadora, con el
objetivo de enviar señales que puedan modificar el estado de un circuito.
Patín retráctil: Se denomina cerradura de doble contacto, porque es necesario que se

cumplan los siguientes pasos para que se pueda poner en movimiento la cabina en
ascenso o descenso, al cerrar la puerta, el contacto que tiene el gancho cierra el
circuito eléctrico, llevándose a cabo la presencia eléctrica de la puerta.
Sensores: Es un multivibrador capaz de permanecer en uno de dos estados posibles

durante un tiempo indefinido en ausencia de perturbaciones. Esta característica es
ampliamente utilizada en electrónica digitar para memorizar información. El paso de un
estado a otro se realiza variando sus entradas. Dependiendo del tipo de dichas
entradas los biestables se dividen en:
 Asíncronos: solamente tienen entradas de control. El más empleado es el

biestable RS.
 Síncronos: además de las entradas de control posee una entrada de sincronismo
o de reloj.
28
Sistema seguridad de puertas: Es un elemento de seguridad pasiva. Esto significa
que no evitan una situación anormal, pero sí son capaces de advertir de ella,
cumpliendo así, una función disuasoria frente a posibles problemas.
Guarda motor: Es un interruptor magneto térmico, especialmente diseñado para la

protección de motores eléctricos. Este diseño especial proporciona al dispositivo una
curva de disparo que lo hace más robusto frente a las sobre intensidades transitorias
típicas de los arranques de los motores.
Luz de señalización: Es una luz que indica la existencia de una serie de condiciones
normales de un sistema o dispositivo. No se parece a una luz de alarma Monitor de luz:
Sinónimo de luz piloto.
Herramientas para el mantenimiento.
Alicate: Es una herramienta manual cuyos usos van desde sujetar piezas al corte o
moldeado de distintos materiales.
Martillo: Esta es una herramienta de impacto que se usa para golpear piezas de
trabajo ya casi terminadas, o conformar láminas y no dejar deformaciones no deseadas,
es por eso que se fabrican de un material suave como el hule.
29
Escalera: Es una construcción diseñada para comunicar varios espacios situados a
diferentes alturas. Está conformada por escalones (peldaños) y puede disponer de
varios tramos separados por descansos, mesetas o rellanos.
Destornillador: Es una herramienta que se utiliza para apretar y aflojar tornillos y otros
elementos de máquinas que requieren poca fuerza de apriete y que generalmente son
de diámetro pequeño.
Pela cable: Son las herramientas que utilizamos para retirar el aislamiento o la cubierta
exterior, un tubo de material aislante, que tienen los cables de electricidad para estar
protegidos. La manera más eficaz de realizarlo es utilizando unos alicates
desnudadores o pelacables.
Piqueta: Es una máquina-herramienta simple cuyos extremos se aproximan para

sujetar algo. Funciona con el mecanismo de palancas simples, que pueden ser
accionadas manualmente o con mecanismos hidráulicos, neumáticos o eléctricos.
Existen pinzas para diferentes usos: corte, sujeción, prensa.
Cinta adhesiva: Es un tipo de cinta adhesiva de presión usada principalmente para

aislar empalmes de hilos y cables eléctricos. Este tipo de cinta es capaz de resistir
condiciones de temperaturas extremas, corrosión, humedad y altos voltajes. La cinta
está fabricada en material de PVC delgado, con un ancho generalmente de 14 mm; uno
de los lados de la cinta está impregnado con un adhesivo fabricado de poliuretano. El
PVC ha sido elegido por ser un material de bajo costo, flexible y tener excelentes
propiedades de aislante eléctrico, aunque posee la desventaja de endurecerse con el
tiempo y el calor.
Cable: Es un material que ofrece poca resistencia al movimiento de la carga eléctrica.

Sus átomos se caracterizan por tener pocos electrones en su capa de valencia, por lo
que no se necesita mucha energía para que estos salten de un átomo a otro.
Desplazador de humedad: Spray para quitar el sucio de partes mecanicas o en

componentes eléctricos.
Ayudante para circuitos eléctricos: Spray para circuitos eléctricos o para contactos
de componentes eléctricos para aumentar su rendimiento.
Compresor de aire: Es una máquina de fluido que está construida para aumentar la
presión y desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tales como gases y
vapores. Esto se realiza a través de un intercambio de energía entre la máquina y el
fluido, en el cual el trabajo ejercido por el compresor es transferido a la sustancia que
pasa por él convirtiéndose en energía de flujo, aumentando su presión y energía
cinética impulsándola a fluir.
30
Brocha: Es una herramienta utilizada para pintar casas tradicionalmente escobilla que
recoge reteniendo entre sus fibras un determinado material para luego distribuirlo
uniformemente sobre una superficie.
Instrumentos de medición para el mantenimiento.
Multímetro: Es un instrumento eléctrico portátil para medir directamente magnitudes

eléctricas activas, como corrientes y potenciales (tensiones), o pasivas, como
resistencias, capacidades y otras.
Megger: Es un instrumento para la medida del aislamiento eléctrico en alta tensión. El

nombre de este instrumento, megóhmetro, deriva de que la medida del aislamiento de
cables, transformadores, aisladores, etc. Se expresa en megohmios (MΩ). Es por tanto
incorrecto el utilizar el término "Megger" como verbo en expresiones tales como: se
debe realizar el megado del cable... y otras similares.
Pirómetro: Es un dispositivo capaz de medir la temperatura de una sustancia sin

necesidad de estar en contacto con ella. El término se suele aplicar a aquellos
instrumentos capaces de medir temperaturas superiores a los 600 grados Celsius. El
rango de temperatura de un pirómetro se encuentra entre -50 grados Celsius hasta
+4000 grados Celsius.
31
Tacómetro: Es un dispositivo que mide la velocidad de giro de un eje, normalmente la
velocidad de giro de un motor. Se mide en revoluciones por minuto (RPM). Actualmente
se utilizan con mayor frecuencia los tacómetros digitales, por su mayor precisión.
Analizador de redes trifásicas: Es un instrumento capaz de analizar las propiedades

de las redes eléctricas, especialmente aquellas propiedades asociadas con la reflexión
y la transmisión de señales eléctricas, conocidas como parámetros de dispersión
(Parámetros-S). Los analizadores de redes son más frecuentemente usados en altas
frecuencias, las frecuencias de operación pueden variar de 5Hz a 1,05THz.
Pinza Amperimétrica: Es un tipo especial de amperímetro que permite obviar el

inconveniente de tener que abrir el circuito en el que se quiere medir la corriente para
colocar un amperímetro clásico.
32
Capitulo IV
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES.
Semana
Actividad 1 2 3 4 5 6 7 8
Charla de Seguridad e higiene.
Descripción de medicines de
aislamiento a motores trifásicos.
Mantenimiento preventivo y
correctivo a lámparas.
Mantenimiento preventivo a la caja
A-200.
Mantenimiento correctivo al motor
de sala de bomba.
Mantenimiento a banco de baterías
plomo-acido.
Mantenimiento preventivo y
correctivo al ascensor del reactor
(tema objeto de estudio).
Elaboración de un Circuito de
prueba en el laboratorio de sala
eléctrica.
Preparación y entrega de informe.
33
Descripción de actividades por semana
Semana N°1 del 23/04/18 al 28/04/18.
Recibimiento en el área de trabajo por parte de Lic. Marisela Salazar, gerente de

talento humano, esto tuvo lugar en la gerencia de recursos humanos. Charla de
seguridad industrial en el departamento de control de riesgos, por la Lic. Yulimar Ortiz.
Recorrido por las áreas de producción y exposición por parte del ingeniero Francisco
rodríguez de la reseña histórica de la empresa y los procesos que se llevan a cabo en
la planta de producción de briquetas.
Semana N°2 del 30/04/18 al 04/05/18.
El personal de mantenimiento eléctrico atendió una falla de un Hidrojet, a 440V, el

equipo pertenecía al área de briqueteadora, y no encendía, en el diagnostico eléctrico
se determinó que el fallo estaba en el guarda motor. Fue desinstalado y solicitado otro
al almacén con las mismas características, se instaló y quedo completamente operativo
el hidrojet.
Se informó en la misma área de trabajo que un polipasto presentaba problemas para

subir objetos, Al hacer el despeje eléctrico por medidas de seguridad se procedió a
realizar la limpieza de la botonera, para ello se utilizó el desplazador de humedad, el
ayudante eléctrico y agua para remover toda la grasa del interior de la caja. Una vez
hecha la limpieza se normalizo el sistema y funciono perfectamente el Polipasto.
34
Ejecución de mantenimientos preventivos en las áreas de materiales, Clarificador y
gases.
El personal de mantenimiento fue a la Flexowell a cambiar el cable del anti

desbande, ya que se encontraba roto a la altura del piso 24, teniendo que trabajar
colgados por una eslinga y fue solucionado el problema.
Acciones preventivas en las adyacencias del reactor y la briqueteadora. Actividad

que consiste en el mantenimiento de dos gavetas en el que se encuentran los circuitos
de control alimentado con 48VDC y el de potencia que es alimentado con 440VAC.
Montaje de una fotocelda en la torre desulfurizadora. El dispositivo fue sustraído del

lugar por lo que se tuvo que instalar uno nuevo. También se instaló una lámpara de
1000W a 440V, puesto que no existía en el taller de soldadura la iluminación del
adecuada.
Mantenimiento de sala de baterías. Estas se encargan de suministrar la energía

eléctrica en 120/440V a la planta cuando no hay luz o hay emergencias. El
mantenimiento consistió en llenar a cada batería con agua destilada.
Pruebas de megado a los motores en el taller de Venprecar. La actividad se hace

con fin de saber si están buenas condiciones los motores. También se preparan informe
sobre los resultados obtenidos.
35
Dos motores corresponden a la bomba de agua y uno a la briqueteadora, ambos
trabajan con tensiones de servicio a 440V. Dos motores de las bombas esta conectadas
en Delta-Delta y un tercer motor perteneciente a la briqueteadora está conectado en de
estrella serie.
Los procedimientos de trabajos consisten en tomar nota del aislamiento de las

bobinas con masa, y entre las bobinas. Para ello se utiliza un instrumento conocido
como el MEGGER, que se ajusta a 1000VAC. Culminado el trabajo se reportó cuales
estaban buenos y cuales estaban malos.
Sus valores fueron los siguientes:
Motor de bomba ∆-∆
Entre bobinas: Aislamiento a tierra:
1-4= 1,08Ω L1= 1,36MΩ L4= 1,4MΩ
2-5= 1,04Ω L2= 1,74MΩ L5= 1,59MΩ
3-6= 1,04Ω L3= 1,52MΩ L6= 1,97MΩ
Las pruebas dan como resultado que el motor está en condiciones para hacer su
trabajo.
36
Motor de bomba ∆-∆
1-6= 1,43Ω L1= 2,47kΩ L4= 3,71kΩ
2-5= 2,44Ω L2= 3,09kΩ L5= 2,47kΩ
3-4= 2,23Ω L3= 2,45kΩ L6= 9,2kΩ
Las pruebas arrojan como resultado que el motor no está en condiciones para
trabajar, el mismo esta averiado. Una bobina se ha ido a tierra.
Motor de la Briqueteadora Y-Y
1-4= 0,52Ω L1= 7,60GΩ L7= 11,1GΩ
2-5= 0,76Ω L2= 11,7GΩ L8= 12,4GΩ
3-6= 0,44Ω L3= 7,7GΩ L9= 15,1GΩ
6-9= 0,47Ω L4= 8,6GΩ L10=18,3GΩ
7-10= 0,41Ω L5= 6,86GΩ L11= 15,4GΩ
9-12= 0.37Ω L6= 11,5GΩ L12= 20,7GΩ
Las pruebas dan como resultado que el motor está en condiciones para hacer su
trabajo.
37
Mantenimiento a dos gavetas en sala eléctrica. En ella se encuentran los
arrancadores de cintas transportadoras y bombas de agua, con sus respectivos
componentes de control y potencia
Semana N°3 del 07/05/18 al 11/05/18.
Mantenimiento preventivo a la caja A-200 en el área de materiales. Se hacen ajustes

y se protegen a dos tomas 120V. Colocándose dos tapas.
Fue sustituida la toma 440V del motor de vibración que separa el mineral por tamaño
en el área de materiales ya que esta se encontraba floja y aguantada por un tambor,
mediante un falso contacto hizo una explosión que daño el enchufe y la toma.
El personal técnico normalizo la parada de emergencia mediante cuerda de la cinta

transportadora que traslada la pella hacia los silos.
Movilización del carro tripper desde sala eléctrica para el cribado de pellas en un
lugar donde quedara espacio y fue corregido el problema del carreto que no giraba
porque el cable estaba abierto y no permitía que girara el motor para que recogiera el
cable.
38
Semana N°4 del 14/05/18 al 18/05/18.
Montaje de un circuito eléctrico mediante contactores y pulsadores para pruebas para

de luminarias, el circuito contaba con portalámparas, fotocelda y un balasto a 110, 220
y 440V.
Reseteo del variador en sala eléctrica por orden de sala de control para el arranque
de un motor que tenía falla en el esclavo (F13), el mismo se encontraba ubicado en el
reactor.
Los técnicos normalizaron las luminarias del sótano del clarificador y por medidas de
seguridad se despejaron tomas improvisada que se les habían colocado a los
soldadores para que trabajaran.
Semana N°5 del 21/05/18 al 25/05/18.
Montaje de un contactor eléctrico de 65 A para el sistema del alumbrado del reactor

al nivel 41.160 que se había puesto en corto por lo que disparo el fusible de 2AMP, esto
pasa debido al bajo aislamiento y deterioro por años de servicio del contactor.
El personal de mantenimiento eléctrico realizo una extensión provisional, para la

alimentación a 110V de la antena repetidora (a larga distancia) ubicada en el último
nivel del reactor.
39
Mantenimiento preventivo al banco de baterías Plomo-Acido, llenando el depósito a
su nivel máximo con agua destilada.
Semana N°6 del 28/05/18 al 01/06/18.
En función de verificar el sistema de alumbrado del área PDC del reactor se ejecutó
el mantenimientos a las luminarias de 177W tipo Wallpat ya que tenía gran acumulación
de fino metálico y grasa en sus alrededores, al mismo tiempo se cambió el capacitor a
un bombillo que presentaba una falla de parpadeo, quedando en condiciones todo el
sistema.
Mantenimiento preventivo al circuito de control y potencia del sistema 3. Que

consiste en una cinta transportadora que traslada el mineral hacia los silos.
Mantenimiento correctivo en el polipasto perteneciente al área de briqueteadora,

dicho mantenimiento se basó en la reparación de la guaya, al contacto de fin de carrera,
control y preventivo a la botonera.
40
Semana N°7 del 04/06/18 al 08/06/18.
En función de garantizar la seguridad del personal, las instalaciones y el

mejoramiento del ambiente de trabajo en el sistema de Alumbrado Nivel 37.100 del
Reactor se realizan inspección de todas las luminarias de este nivel.
Por solicitud del personal de materiales se realiza inspección al sistema de

alumbrado del sótano de la cinta del sistema 1 de materiales, encontrándose la
mayorías de las lámparas de 175W apagadas, previa inspección y dada la falta de
repuesto se decidió sustituir lámpara de wallpack de 175W por un reflector de 400W el
cual fue recuperado del sótano de sala eléctrica, también se repara una lámpara que le
faltaba condensador de 10uF y se le realizo limpieza a las pantalla de tres lámparas,
con esto se logró recuperar en un 80% la iluminación del sótano del sistema 1.
Limpieza de la cabina tanto en la parte interna como externa con aire a presión, se
coloca tornillo de 1/4" al sistema de patín retráctil faltante, se limpian los biestables, se
ajusta el sistema del patín retráctil del piso 6 y se coloca en servicio este piso, se retira
cintas de acordamiento, quedando en servicio el equipo.
Análisis a las redes trifásicas de la maquina briqueteadora N°2 para ver sus
parámetros normales con ayuda de un Analizador de redes trifásicas.
41
Semana N°8 del 11/06/18 al 15/06/18.
Mantenimiento Correctivo a la bomba de agua. Primeramente se desconecta en

el área y se mega con respecto tierra obteniendo un valor de 15 KΩ totalmente a tierra,
se Megan las líneas desde el área hasta sala eléctrica y se obtienen un valor en L1 =
60MΩ, L2 = 73 MΩ, L3 = 144 MΩ, posteriormente se le hace mantenimiento a la gaveta
en sala eléctrica, cambiando la base donde va la alimentación del motor, para luego
probar el lazo de control conjuntamente con el operador, verificando de una vez que el
operador cambiara el selector a manual llegara tensión de 48V DC en el punto 7 del
(ME) y cuando lo pasaba a automático llegaba tensión en el punto 5, luego se conecta
otro motor con las mismas características para poner en condición la bomba, ya que
esta había parado planta, posteriormente se le tomo consumo In = 92 AMP y la It = 32
AMP por fase quedando este equipo totalmente operativo.
En función de verificar la cinta transportadora de finos de descarga Criba 1, se

comparó sus condiciones operativas actuales con sus parámetros normales,
ejecutándose chequeo de la gaveta en sala eléctrica y se consiguió todo en buenas
condiciones, a su vez se chequea en el (ME) y se obtuvo que no llegaba la señal en el
punto 8, una vez que el operador saca la parada de emergencia, posteriormente se fue
al área y se consigue que la parada de emergencia en la Caja A- 200 se encontraba
dañada, se hace la solicitud a almacén para realizar el mantenimiento correctivo y no
hay en stop, realizándose puente entre los puntos 2 y 8 del (ME), obviando la parada de
emergencia, es decir, saltándose la parada quedando este equipo en condiciones de
trabajo.
42
Se realiza mantenimiento correctivo a la cinta transportadora hacia la Flexowell
revisándose este sistema, haciéndose prueba de lazo entre el ME y la caja A-200 en el
área, la cual no llegaba los 48V DC en el punto 5, encontrándose el selector dañado por
lo que es reemplazado y se vuelve a realizar las prueba de lazo y funciono
correctamente.
Mantenimiento correctivo a los reflectores de 1000W 277V de la Losa de Fosa del

sistema 1, que están ubicadas en la parte superior e interior del techo de la losa de
recepción de materia prima (pellas), se conectó un balasto multitac remoto de 1000W-
277V y un bombillo de 1000W, para la iluminación hacia el área requerida.
43
CONCLUSION
Los objetivos planteados inicialmente en el trabajo de mantenimiento preventivo y/o

correctivo al ascensor del reactor, en la empresa VEPRECAR CA, se cumplieron en su
totalidad, con los siguientes resultados:
 Realización de un diagnostico eléctrico para conocer y detectar la avería de la

máquina.
 Reemplazo de un Limit suitch ubicado en planta baja.
 Limpieza de polvo en cabina con sistema de aire comprimido.
 Ajuste de conexiones, tornillos de carrileras y la limpieza con desplazante de
humedad en el cuadro arrancador del elevador.
 Extracción de finos metálicos acumulados en los biestables y Patín retráctil.
Gracias a las acciones de mantenimiento de máquinas y equipos en medio

industriales, será posible garantizar la disponibilidad del elevador en el área del reactor,
en VENPRECAR, para el traslado seguro y cómodo de personas y equipos de un nivel
a otro, contribuyendo así, al desarrollo y efectividad del recurso humano dentro de la
empresa a los fines de dar cumplimiento a las metas de producción en la oportunidad,
calidad y costos establecidos en la planta.
44
RECOMENDACIONES
 Apertura de un área de comedor para el personal técnico electricista.

 Establecer un programa de mantenimiento al ascensor del reactor.
 Mejorar el sistema del alumbrado externo e interno en el reactor y sus
adyacencias.
45
BIBLIOGRAFIA
 Intranet BRIQCAR: http://ibhnet/

 Mario Baselgas y Jaime Baselgas. (2000). Ayudas a la creación de materiales
curriculares interactivos “Electrotecnia-corriente alterna” España.
http://www.extremadurasi.org/contenidos_docentes/electro/t5.htm#1

46
ANEXOS
Gavetas donde se encuentran los arrancadores.
Sala eléctrica.
Arrancador de bomba ∆-∆
47
Area del Clarificador.
Cinta que transporta la briqueta hacia los pórticos de materiales.
Motores quemados en el taller mecanico para ser reparados.
48
Motor de Briqueteado alimentado a 4160V.
Lado izquierdo porticos de producto (Briquetas), lado derecho porticos de

materia prima (Pellas).
Tablero electrico del alumbrado del reactor.
49
Proceso Midrex, visto desde el ultimo nivel del Reactor.
Flexowell, cinta que transporta hacia el ultimo piso del Reactor el mineral de
hierro y pellas.
Mantenimiento a Banco de Baterias.
50
Salida de Briquetas en Planta Baja (PB).
51
Mantenimiento preventivo y/o correctivo al arrancador y parte de control del
ascensor del Reactor.
Mantenimiento a polipasto y luminaria de 177W 220V del reactor.
52

Mantenimiento Preventivo y Correctivo Al Ascensor Del Reactor.

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República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular Para La Educación

MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y/O CORRECTIVO AL ASCENSOR DEL

EMPRESA VENPRECAR C.A

Autor: Roger Corrales.

Tutor Académico: ING. Francisco Peñalver.

Tutor Industrial: ING. Francisco Rodriguez.

Ciudad Guayana, Julio del 2018

MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y/O CORRECTIVO AL ASCENSOR DEL

EMPRESA VENPRECAR C.A

Ciudad Guayana, Julio del 2018

Quienes suscriben miembros del jurado de la coordinación de pasantía a los fines de

Licda. Yajaira Toledo. Licda. Sara de Freitas.

Coord. De Pasantías. Directora del Plantel Fe y Alegría.

ING. Francisco Rodriguez. ING. Francisco Peñalver.

Tutor Industrial. Tutor Acadêmico.

A DIOS Y LA VIRGEN, por permitirme llegar a esta etapa de mi vida y haberme

A mi familia, mi madre Josmery Escalante TE AMO MAMA y mi padre Roger

A mi abuela Miriam Rodriguez, porque ha estado conmigo en todo momento y ya

Primeramente a Dios porque todos los hechos de mi vida ocurren de acuerdo a su

A todos mis profesores, quienes contribuyeron a mi aprendizaje y conocimiento,

A todo el personal que labora en la gerencia de mantenimiento eléctrico y sala

Y en general a toda mi familia y aquellos que me han prestado su ayuda

Descripción del proceso Midrex………………………………………………………..14

Planteamiento del problema………….………………………………………………...18

III MARCO TEORICO……………………………………………………………………..21

Descripción de actividades por semana……………………………………………...34

El ascensor del reactor de la empresa VENPRECAR presta servicio de traslado de

Recientemente se encontró mediante inspección visual que el ascensor del reactor

La siguiente investigación describe el mantenimiento eléctrico preventivo y correctivo

El propósito de estos trabajos es garantizar la buena operación del ascensor en la

El Capítulo I trata la descripción de la empresa Venprecar, su ubicación, su misión,

En el Capítulo II del presente informe se plantea y se describe el problema objeto de

El Capítulo III se habla del tipo de investigación presente, reforzando algunas

En el Capítulo IV se describe todos los trabajos realizados en la empresa durante

RESEÑA HISTORICA DE LA EMPRESA.

Venezolana de Pre-reducidos Caroní Compañía Anónima (VENPRECAR), es una

A partir del 5 de febrero de 2010, el Estado asumió en forma unilateral, exclusiva,

El 12 de Agosto del 2013, el Ciudadano Leoner Alberto Rodríguez Maloney, fue

El 19 de Diciembre del 2013 se publica en Gaceta extraordinaria Nª 6.119, la

Actualmente se encuentra a la espera del decreto de expropiación y creación de

El 29 de septiembre de 1995, la empresa BRIQCAR, recibió de FONDONORMA el

Departamento de Secretaria de Gerencia

Gerencia de Gerencia de Gerencia de Departamento de Departamento de

La estructura de la organización está enmarcada en un plano funcional de cuatro

Jefe de servicios industriales.

Jefe de protección industrial

Jefe de finanzas y administración.

Objetivo funcional de la gerencia de mantenimiento.

Su objetivo funcional se fundamenta en definir el subproceso mediante el cual se

Descripción del proceso Midrex

Fig. 1: Proceso de reducción directa

Como muestra la Fig.N°1 el proceso de reducción utiliza un flujo continuo de gas

El reformador es calentado mediante quemadores múltiples que usan aire pre-

Generación del gas reductor

CH4 + CO2 = 2CO + 2 H2

CH4 + H2O = 3H2 + CO

El gas enfriado se recicla mediante compresores hacia el reformador y se mezcla

Fig. 3: Esquema del reactor de reducción

Una vez reducido, el material (HRD) pasa a la cámara de descarga de producto

Planteamiento del problema existente en el reactor

Otra de la anomalía presente en el elevador es que la bobina retráctil alimentada

El informe describe las acciones de mantenimiento preventivo y/o correctivo al