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a) Resumen “Instrumentación de campo”, Manual de Diseño Geotécnico, Vol. 2 Cap.

Diseño del Metro en Túnel, FIT-1 a 3, 1988, COVITUR.

Objetivo

Las convergencias son desplazamientos entre dos puntos fijos localizados en la superficie expuesta
de un túnel; el conocimiento de estas magnitudes permite detectar condiciones de riesgo, revisar
el diseño del revestimiento con apoyo en la velocidad con que desarrollan las deformaciones y
determinar el tiempo en que se estabiliza la excavación.

Descripción del aparato

Los extensómetros de convergencia idóneos son aquellos que utilizan alambre Invar de diámetro
pequeño, tensionando a valor constante, y que cuentan con dispositivos de alta calidad y
confiabilidad para la medición de deformaciones y el ajuste de tensiones.

o Extensómetro de cinta o de alambre

a) Características

A la unidad de lectura la conforman los siguientes aditamentos: a) un dinamómetro y un dispositivo


tensor para asegurar que la cinta o el alambre tengan la misma tensión en mediciones sucesivas
entre dos puntos, y b) un medidor de desplazamientos que en el caso del extensómetro
complementaria de los tramos de longitud fija.

b) Instalación

Se instalan las pijas permanentes de referencia, empotrándolas de preferencia en el terreno natural,


para seguir el desarrollo completo de las deformaciones, incluyendo la etapa de colocación del
ademe.

c) Colocación

Los extremos del aparato se fijan a las dos pijas de referencia elegidas, se tensa el alambre o la cinta
y se efectúa la lectura según las especificaciones particulares del instrumento. Se tendrá cuidado
que la tensión aplicada a la cinta o alambre sea constante en todas las lecturas de una misma línea
de convergencia.

o Extensómetro de barra

a) Características

Consiste en dos barras huecas de aluminio de sección circular o cuadrada, que pueden deslizar
libremente una dentro de la otra; para determinar los desplazamientos entre barras, una de ellas
esta graduada y la otra cuenta con un vernier. Este aparato se utiliza en túneles pequeños, con
alturas menores a 6 metros.

b) Instalación

Las referencias de medición son pernos de punta cónica o varillas con punta de bala empotrados en
la pared del túnel.
c) Procedimiento de medición

Los extremos de las barras se apoyan en las referencias empotradas en la pared del túnel y se toma
la lectura marcada en la barra graduada, precisando el valor con el vernier; al mismo tiempo se
registra la temperatura para efectuar la corrección correspondiente.

Actividades de campo

Es importante registrar las lecturas en forma clara para que se facilite la interpretación; los registros
y graficas de campo se elaboraran de manera que contengan toda la información requerida y sean
a la vez sencillos para el operador.

Registro de las mediciones de convergencias:

o Identificación. Se especificaran los datos de la obra, tramo, fecha y cadenamiento de la


sección instrumentada.
o Croquis de localización de los puntos de medición. Permitirá identificar las líneas de
convergencia
o Línea de convergencia. Donde se identifican los puntos extremos de la línea de medición
o Tensión a la cual se realizó la lectura.
o Lectura. Se anotaran mínimo dos lecturas para cada línea.
o Diferencia entre las dos lecturas inmediatas.
o Convergencias. Serán la diferencia entre la lectura inicial y la actual.
o Observaciones. Se anotara cualquier imprevisto o acontecimiento importante que afecte
las mediciones.

Grafica de control de campo

En esta grafica se presentara la evolución de las convergencias en el tiempo, con el fin de evaluar la
eficiencia del revestimiento.

Interpretación

La interpretación se enfoca principalmente a tres aspectos fundamentales: la correlación de las


convergencias con los asentamientos medidos en la superficie y las revisiones del análisis teórico
del comportamiento del túnel y del procedimiento constructivo.

- Correlaciones asentamientos – convergencias

Las convergencias o desplazamientos radiales son a fuente principal de los asentamientos en la


superficie; esto es válido sobre todo en arcillas, ya que en suelos granulares existe además un
cambio de volumen por reacomodo de sus partículas durante la excavación. Al correlacionar las
convergencias con los asentamientos, se debe intentar precisar la distancia de la influencia
longitudinal de la excavación del túnel, mediante el perfil de asentamientos en el eje.

Las mediciones de convergencias permiten estimar el volumen de suelo que se ha movilizado hacia
el interior y exterior del túnel; este volumen se compara con el de asentamientos superficiales, que
pueden idealizarse en la forma de un triángulo.
- Revisión del procedimiento constructivo

La medición de las convergencias proporciona información sobre el comportamiento del ademe, ya


sea provisional o definitivo; de esta manera se podrán proponer, en caso necesario, modificaciones
al procedimiento constructivo para mantener los desplazamientos dentro de los límites tolerables.

- Revisión del cálculo teórico

Los resultados que se obtengan de las mediciones de convergencia se compararan con los cálculos
teóricos para verificar la confiabilidad de estos; si la diferencia existente llegara a ser importante, se
tomara una decisión sobre cuál de los valores es confiable y se procederá a establecer las bases para
mejorar el cálculo o los procedimientos de medición.

Comentarios

o La medición de las convergencias deberá realizarse tan pronto se tenga acceso al túnel.
o Los puntos de apoyo de los extensómetros de convergencia deberán estar empotrados
fijamente.
o El operador debe estar familiarizado con el aparato y tener un conocimiento claro de la
importancia de las mediciones para evaluar la estabilidad del túnel.
o Los registros de la medición deberán ser sencillos y contener toda la información requerida
para facilitar su interpretación.
o La validez de las conclusiones derivadas de comparar las convergencias medidas en el túnel
con las previstas dependerá de la precisión y confiabilidad de las mediciones efectuadas.

Mediciones de deformación en la masa de suelo

Introducción

Las deformaciones de puntos representativos del medio que circunda al túnel, localizados en planos
sensiblemente perpendiculares al eje de la excavación, se determinar con objeto de conocer:

o La seguridad de la excavación
o La distribución de los desplazamientos en la masa de suelo inducidos por la excavación.
o La extensión de la zona plastificada alrededor del túnel.
o La altura de la zona de alteración de esfuerzos sobre la clave.

Descripción del aparato

El orden de magnitud de los desplazamientos radiales de la masa de suelo que circunda a la


excavación subterránea es aún menor que el de las deformaciones de convergencia, por lo que se
requieren sistemas de medición igualmente confiables.

a) Características

Es un dispositivo formado por una o varias barras de acero, uno de cuyos extremos se ancla al
terreno y en el otro se apoya un micrómetro o cualquier otro transductor de desplazamientos
montado en un marco de referencia.

b) Instalación
El extensómetro se coloca dentro de un barreno, con el extremo fijo anclado al terreno y la punta
libre reaccionando al mecanismo de medición, cuando el terreno de la perforación sea inestable se
requerirá instalar un ademe. Las profundidades a las que se colocan las anclas fijas normalmente
varían entre 2 y 8 metros. Es común que dentro de un mismo barreno se alojen varios
extensómetros de barra, en el caso de túneles en suelos, es posible instalar extensómetros desde la
superficie.

c) Procedimiento de medición

Las mediciones se realizan con el micrómetro o con el vernier, si se esperan deformaciones mayores
que el rango del micrómetro, este se ajustara de manera que sea posible continuar con las lecturas
sin incurrir en errores en la medición.

Extensómetros de alambre tensado

a) Características

Consiste en uno o varios alambres de acero que se anclan en diferentes puntos a lo largo de una
perforación y se mantienen tensados por medio de resortes. Los elementos sensores, usualmente
resortes o cantiléver, están sujetos a placas empotradas en la perforación y el extremo libre unido
a los alambres; las deformaciones del elemento sensor se miden con un micrómetro o un vernier.

b) Instalación

Estos aparatos se instalan en una perforación vertical o inclinada. Si el suelo donde se colocaran los
extensómetros es inestable, será necesario ademar la perforación con una tubería telescópica.

Cuando los extensómetros atraviesen algún acuífero o manto colgado, su instalación se realizara
asegurándose que el terreno de anclaje no este alterado ni humedecido.

c) Procedimiento de medición

Los desplazamientos se miden con un micrómetro que se apoya temporalmente en los resortes o
cantiléver que tensan el alambre.

Las lecturas se efectuaran con la frecuencia requerida en función de la distancia del frente a la
sección instrumentada.

Actividades de campo

- Registros de campo

En el registro se anotara la identificación general del extensómetro, presentando su localización, el


número de barras o alambres y la profundidad a la que se encuentran.

- Grafica de control de campo

Será una gráfica de desplazamientos contra tiempo que permitirá apreciar las deformaciones del
suelo alrededor del túnel en función del paso del frente.
Interpretación

Por medio de las gráficas de desplazamientos verticales y transversales, se podrá determinar la


distribución de deformaciones que sufre el suelo a causa de la excavación. En el perfil de
desplazamientos se puede apreciar los estratos donde ocurren las mayores deformaciones en
función del paso del frente y del tiempo en que se colocó el revestimiento.

Comentarios

o Antes de instalar los extensómetros se definirán claramente los objetivos que se persiguen.
o Es necesario iniciar las mediciones de extensometría en secciones lo más cercanas posible
al frente.
o Los resultados obtenidos con los extensómetros complementan las mediciones de
convergencia.
o Con las mediciones realizadas desde el interior del túnel es posible determinar el orden de
magnitud o valores máximos de las cargas soportadas por el revestimiento.

Características del informe de instrumentación de un túnel

Introducción

En la introducción se identificara el tramo de la línea instrumentada, presentando un croquis a


escala donde se muestre la localización de las secciones de medición; también deberán aparecer los
objetivos, expresados en forma clara y concisa.

Descripción general

Se presentara un dibujo a escala que muestre detalladamente la sección y características del


revestimiento del túnel.

Se resumirán las condiciones geotécnicas del suelo a lo largo de la línea, anexando el perfil
estratigráfico que contenga las propiedades mecánicas representativas de los estratos principales.

Características de la instrumentación

Se describirán detalladamente los criterios de localización de las secciones instrumentadas,


señalando la finalidad de las mediciones, magnitudes físicas medidas, asi como las bases de
selección de los aparatos utilizados.

Mediciones

Las principales mediciones que se realizan en un túnel son:

o Asentamientos en la superficie
o Movimientos de la periferia del túnel
o Movimiento vertical del subsuelo entre la superficie y la clave
o Desplazamientos horizontales de la masa de suelo
o Determinación de las presiones del agua dentro de la masa de suelo
o Mediciones especiales

Se pueden considerar como mediciones no convencionales:


o Deformaciones y empujes sobre el revestimiento
o Deformaciones y fuerzas de anclajes

Presentación de resultados

La interpretación de las mediciones servirá para detectar el desarrollo de condiciones de riesgo y


como base para afinar futuros cálculos teóricos y criterios de análisis; para facilitar la interpretación,
los resultados se reportaran por medio de gráficas y en forma numérica, anexando la gráfica de
avance de la excavación contra tiempo.

- Asentamientos superficiales

Para los asentamientos se presentaran dos graficas:

 Asentamiento contra tiempo para cada banco, donde se aprecien las deformaciones que
ocurren a medida que el frente se acerca.
 Perfil transversal y longitudinal de asentamientos, para mostrar la evolución de los
asentamientos en función de las fechas del paso del frene para las secciones
instrumentadas.

- Convergencias

Los resultados se presentaran en una gráfica que muestre el acortamiento o alargamiento entre
puntos contra tiempo; las lecturas se resumirán en una tabla donde aparezca la estación,
identificación del anillo de dovelas, fecha de excavación, fecha de instalación, deformación máximo,
así como la primera y última lectura.

- Desplazamientos en la masa de suelo

Las lecturas de los extensómetros se presentaran en una gráfica de movimientos ascendentes –


descendentes contra tiempo donde también se aprecie la distancia al frente.

- Piezometría

Se graficara la evaluación de la columna de agua contra tiempo en cada una de las estaciones
piezometricas.

Conclusiones y recomendaciones

Se resumirá las mediciones efectuadas, con una breve interpretación de cada una de ellas. Con base
en los resultados obtenidos, se formularan recomendaciones específicas en relación a los siguientes
aspectos:

o Teorías o procedimientos de análisis de asentamientos y cargas sobre el revestimiento.


o Procedimiento constructivo
b) Resumen Cap. 15 “Dirección de Obra” de A Moreno, p. 15.5 a 15.15, Curso Víctor Hardy

1992, AMITOS.

En la construcción de obras subterráneas, la dirección de obra, como función y proceso, tiene


características peculiares derivadas de las condiciones variables de los materiales en que se
construya (suelos, rocas, o mezcla de ambos).

La compacidad, la resistencia, el fracturamiento, al alteración, etc., además de variar de un lugar a


otro, de manera natural, pueden cambiar, disminuir o sufrir modificaciones por la presencia de agua
o de gases.

En consecuencia, es de primordial importancia verificar, en todo momento, se si cumplen las


hipótesis establecidas en el proyecto ejecutivo.

En la construcción de obras subterráneas modernas, el buen ejercicio de la dirección de obra es


primordial. Los responsables de están función deben garantizar, continuamente, la calidad de los
construido y la observancia de normas de seguridad suficientes y adecuadas; deben evitar el
deterioro del medio ambiente y procurar su mejoramiento tanto como sea posible.
- Proyecto general

Es un documento básico e inicial. Para elaborarlo se deben tener en cuenta las necesidades
planteadas por el cliente. Conceptualmente de ser congruente con las condiciones que, para el
subsuelo, hayan sido reportadas en los correspondientes estudios regionales zonales.

Los proyectos de construcción de obras subterráneas en zonas urbanas suelen estar sujetos al
cumplimiento de especificaciones y normas más estrictas y, generalmente, requieren permisos
oficiales y el consentimiento de los vecinos.

- Proyecto ejecutivo

Su elaboración constituye el siguiente paso. Implica verificar el sitio de la obra, y razonablemente,


las hipótesis de partida planteadas en el proyecto general. Además, debe incorporar un elenco de
procedimientos de construcción alternativos u opcionales que permitan contender con las
condiciones reales del subsuelo, cumplir el programa constructivo y realizar la obrar si rebasar
costos presupuestos.

El programa de obra seleccionado debe ser el correspondiente a la secuencia de actividades que


implique el monto presupuestal menor y la mayor certidumbre o probabilidad de cumplimiento.

Generalmente, con la información elaborada en esta etapa se procede a la licitación de la obra.

Cuanto mayor sea la experiencia del cliente y del proyectista, los concursos tendrán menos lagunas
de información y los riesgos serán mínimos.

- Programa y presupuesto de obra

Constituyen los instrumentos fundamentales para la dirección de la obra subterránea y su


seguimiento. Son la liga formal entre el cliente, el constructor y el supervisor. Son base y requisito
para la toma de decisiones, en todos los niveles.

El control diario del avance programático y del ejercicio del presupuesto es el reto, la meta cotidiana,
la lucha constante de quienes tienen responsabilidades directivas en una obra. Esta tarea
fundamental se inicia con la obra y concluye hasta que esta ha sido terminada y entregada.

Los programas de obra deben reflejar, claramente, los rendimientos de los distintos procedimientos
constructivos; deben precisar las diferentes etapas de la obra; deben garantizar el uso eficiente de
todos los recursos (personal, materiales, equipos y maquinaria, presupuesto).

Ningún programa de obra subterránea es estático: cambia con el paso del tiempo. Los ajustes son
ineludibles. La vigilancia permanente es indispensable.

- Control directivo durante la construcción

El control técnico y profesional del desarrollo del proyecto es en sí mismo uno de los programas más
importantes para dar seguimiento directivo a la obra durante su construcción.

Las funciones y los programas de control se correlacionan, en la práctica, con las funciones y los
programas de supervisión.

Son elementos básicos para el seguimiento y el control directivos de una obra subterránea:
1) El programa general.

2) Los programas de instalaciones y caminos y los misceláneos:

a) Construcción y equipamiento de campamentos y oficinas.


b) Acondicionamiento o construcci6n de caminos de acceso;
c) Resolución de problemas de interferencias con instalaciones, obras o servicios (sobre todo
en el caso de zonas urbanas).
d) Solución a los reacomodos poblacionales; etcétera.

3) Los programas de acciones relacionadas con la mitigación del impacto sobre el medio ambiente:

a) saneamiento y control de contaminación de corrientes de agua.


b) eliminación y control de emisiones contaminantes del aire de la atmosfera.
c) supresión y control de la contaminación por ruido;
d) eliminación, control o amortiguamiento de vibraciones.
e) manejo y disposición de desechos (productos de la rezaga, cascajo, bentonita); etcétera.

4) El llamado "programa de picos", especialmente útil al construir lumbreras y túneles, pues detalla
en forma gráfica, desde el inicio de la obra hasta su puesta en operación, las etapas y los principales
procedimientos constructivos:

a) perforación o excavación.
b) Revestimientos.
c) inyecciones y tratamientos; etcétera.

5) Los programas de detalle para cada frente de trabajo, incluyendo:

a) avances y rendimientos;
b) procedimientos constructivos y ciclos de trabajo;
c) plantillas de personal;
d) suministros de materiales, equipos Y maquinaria;
e) instalaciones subterráneas y externas (ventilación, bombeo y drenaje, electricidad,
alumbrado, escaleras y elevadores, malacates para manteo); etcétera.

El programa de control técnico y profesional del desarrollo del proyecto:

a) levantamientos topográficos y geológicos, estudios geotécnicos, y su confrontación


analítica con el proyecto ejecutivo.
b) instrumentaci6n y mediciones (registro de asentamientos superficiales, movimientos de las
estructuras, deformaciones en los sistemas de soporte y empujes sobre estos;
comportamiento de los niveles freáticos; presencia de filtraciones, cantidad y calidad de
estas);
c) Control de trazos y niveles (línea A, línea B, peines y sobrexcavaciones);
d) control de los ciclos de trabajo y comparación de los rendimientos reales con los supuestos;
e) tratamientos y bombeos;
f) detección oportuna de "cuellos de botella" e implantación inmediata de medidas
correctivas; etcétera.
7) El programa de control de calidad:

a) anclajes;
b) tratamientos e inyecciones;
c) acero para refuerzo, estructuras, concretes; etcétera.

- Seguridad

Los programas de seguridad deben tener vigencia permanente mientras se realice cualquier obra
subterránea. Trabajar bajo condiciones seguras es vital y, además, es un negocio. Los reglamentos,
las normas y los procedimientos de seguridad deben ser escrupulosamente respetados.

Es indispensable establecer las comisiones mixtas de higiene y seguridad, y que funcionen


debidamente. No se puede prescindir de un reglamento interno y de un manual de seguridad; ni de
su formal implantación, su utilización y consulta sistemáticas. Es necesario que todas las
instalaciones de la obra sean seguras y cuenten con las señales preventivas necesarias.

En materia de seguridad, la capacitación de todo el personal tiene que ser permanente. Los medios
son numerosos: cursos, conferencias, platicas, lecciones; campanas, carteles, películas, videos,
libros, manuales, folletos.

Establecer, evaluar y vigilar el cumplimiento de los programas de seguridad son actividades


inherentes a la dirección de obra.

- Impacto sobre el medio ambiente

Preservar las condiciones ecológicas naturales, evitar el deterioro del medio ambiente y aun
procurar su mejoramiento, deben ser políticas y acciones concretas implicadas en el proyecto y la
construcción de toda obra subterránea moderna. Esto es necesario en la actualidad y, además, es
conveniente.

La existencia de leyes, reglamentos y normas de observancia obligatoria en esta materia es


afortunada. Los beneficios serán tangibles. El bienestar común debe prevalecer por encima de los
intereses particulares.

- Dirección coordinada

La coordinación eficaz y eficiente de las acciones y funciones de los responsables de la dirección de


obra es una condición esencial para lograr el éxito en el proceso constructivo.

Así, es indispensable establecer y mantener comunicación permanente en y con los frentes de


trabajo; entre proyectista y constructor; entre cliente y supervisor. Y controlar, a nivel directivo,
mediante reuniones de trabajo e informes periódicos (diarios, semanales, mensuales) la buena
marcha de la obra.
- Observaciones finales

El trabajo en las obras subterráneas y la dirección de obra, en especial, requieren de mucha


imaginación, experiencia, ingenio, y hasta de fe, de confianza, en la capacidad individual y colectiva.

Hacer realidad las obras subterráneas, implica verificar, cotidianamente, una gran cantidad de
hipótesis, establecidas en el proyecto, para ratificarlas o rectificarlas.

Las obras subterráneas propician el desarrollo de la imaginaci6n y las innovaciones; pero, por su
alto grade de dificultad y por los riesgos y peligros que conllevan, requieren de una gran prudencia
y previsión. En buena medida, es necesario estar preparado siempre para enfrentar, con éxito; las
condiciones constructivas más adversas.
c) Resumen Cap. 16 “Supervisión de Obra” de M. L. Salazar, p. 16.4 a 16.46 Curso Víctor

Hardy 1992, AMITOS.

Definiciones

El concepto amplio de la supervisión, en el medio de la construcción, puede definirse como los


servicios profesionales relacionados con la coordinación, inspección, control de programas y control
presupuestal, de las actividades inherentes a un proceso constructivo.

Dependiendo de las características de organización y necesidades de las contratantes, sean


dependencias oficiales o empresas privadas, la supervisión puede operar de diferentes maneras, en
este aspecto se define que la supervisión tendrá a su cargo cuando menos:

- Llevar la bitácora de las obras


- Verificar que los trabajos se realicen conforme a lo pactado en los contratos
correspondientes
- Revisar las estimaciones de trabajos ejecutados conjuntamente con la superintendencia de
la construcción del contratista, aprobarlas y firmarlas para su trámite de pago
- Mantener los planos debidamente actualizados
- Constatar la terminación de los trabajos
- Rendir informes periódicos y final del cumplimiento del contratista en los aspectos legales,
técnicos, económicos, financieros y administrativos.

Tipos de supervisión

Más que tipos de supervisión, se deben identificar formas de supervisión; dentro de estas formas
se menciona que se requiere que sea preventiva. Una supervisión preventiva es aquella que
mediante acciones sistematizadas y planeadas, conjuntamente con el contratista en los trabajos de
inspección que se realizan durante el proceso constructivo, identifica y verifica la ejecución de las
acciones correctivas que se derivan de dicha inspección, a no implique mayores problemas.

Funciones de la supervisión

Objetivo

El objetivo fundamental de la supervisión es el de verificar que la construcción de la obra se realice


de acuerdo con el proyecto y la calidad especificada, en el tiempo y costo previstos.

Los mecanismos de control son básicos para lograr una supervisión de acuerdo a las dinámicas que
demande la obra y tomar las acciones preventivas o correctivas en forma oportuna.

Funciones

Las funciones de la supervisión las podemos dividir en tres aspectos:

o Actividades de planeación (previas a la ejecución de la obra)


o Actividades de control (durante la construcción de la obra)
o Resultados o informes ( posterior a las fases de construcción de la obra)
Planeación

Las funciones que corresponde desarrollar en esta etapa son:

o Definir el alcance de los servicios de supervisión


o Integrar un manual de organización que debe contener organigrama, perfiles de puesto y
objetivos del mismo, responsabilidades y funciones de cada categoría que incluya el
organigrama.
o Determinar los procedimientos o instructivos que describan como se van a llevar a cabo las
actividades de supervisión, señalando prioridades e incluyendo bitácora.
o Establecer los formatos para el control de la obra.
o Conocer el proyecto y sus especificaciones, el programa, el presupuesto y el contrato de la
obra.
o Conocer y recibir del cliente los bancos topográficos necesarios para el control de obra.

Actividades de control

Esta etapa corresponde a las actividades que desarrolla la supervisión durante la ejecución de las
obras, y puede clasificarse en:

o Actividades de campo
o Actividades de gabinete

Actividades de campo:

o Control topográfico
o Verificar que la construcción de la obra se realice de acuerdo a:
o Proyecto
o Especificaciones
o Programa
o Procedimientos constructivos
o Formular reportes de actividades realizadas y sus avances

Actividades de gabinete:

o Analizar y concentrar reportes de actividades realizadas y sus avances


o Formular números generadores para soporte de las estimaciones
o Efectuar seguimiento de programa y metas establecidas con respecto al:
o Avance físico
o Avance financiero
o Establecer reuniones técnicas (semanales y mensuales) para revisión de avances y
problemas derivados de la obra
o Revisar bitácoras de obra
o Integrar respaldos de precios unitarios de trabajos extraordinarios en base a reportes de
campo

Resultados o informes

Estas actividades se realizan después de la ejecución de las obras y nos señalan el estado de la obra.
Las funciones que debe desarrollar la supervisión en este aspecto son:

o Informes y avances diarios, semanal, mensual, trimestral y anual.


o Informe mensual de construcción que describa los siguientes aspectos:
o Comentarios de las obras
o Revisión del programa
o Resultados de control de calidad
o Avances de conceptos principales
o Eventos relevantes
o Conceptos críticos
o Grafica de avance
o Fotografía
o Formulación de estimaciones
o Análisis de escalacion de precios
o Análisis de precios unitarios de trabajos extraordinarios
o Memoria técnica al finalizar la oba o parte de la misma que contenga:
o Descripción de la obra
o Programa de construcción
o Procedimientos de construcción
o Rendimientos obtenidos y sus graficas
o Proyecto y sus modificaciones
o Comentarios técnicos relevantes
o Actas de entrega

Funciones de la supervisión en la excavación de obras subterráneas

Las actividades específicas a supervisar durante el proceso de construcción de túneles y obras


subterráneas, en forma secuencial son las que a continuación se describe:

Topografía

Dependiendo del grado de exactitud requerido, se deberá verificar que el equipo a utilizar sea el
adecuado, el cual puede variar desde el tradicional, hasta el uso de rayo láser.

La localización y el trazo se verificaran en su inicio y en forma aleatoria, conforme avance la


excavación.

Excavación

La supervisión deberá contar y conocer ampliamente los planos del proyecto de construcción y los
planos geológicos de la región, así como las características de la roca y materiales predominantes
de la zona, apoyándose para esto en las áreas de geología y geotecnia, siendo este aspecto
fundamental para determinar si el procedimiento constructivo y el equipo son los adecuados para
garantizar en tiempo, costo y calidad de los trabajos a realizar.

Ademe o revestimiento primario

Genéricamente se entiende como ademe, cualquier protección que se utilice durante el proceso de
excavación cuando el material no es auto soportable.
Marcos metálicos y retaque de madera. Este sistema es que menor dificultad presenta ya que no se
necesita mano de obra muy especializada para su colocación.

La supervisión vigilara los siguientes aspectos:

o Se debe garantizar por medio de cuñas de madera o metal el apoyo entre la placa de la pata
del marco y la rastra inferior
o El espacio en la parte exterior del marco y el terreno natural se retaca con madera,
asegurando el contacto con la superficie de excavación, para garantizar la transmisión de
esfuerzos a los marcos

Ademe a base de anclas. Este tipo de soporte la supervisión debe vigilar durante el proceso los
siguientes aspectos:

o Orientación y separación de los barrenos de acuerdo al proyecto


o Limpieza del barreno y del ancla, para que exista una adherencia adecuada.
o Que la colocación del ancla sea concéntrica, dejando todos los preparativos para la
inyección.

El concreto lanzado. Es e sistema de ademe profesional más utilizado en la excavación de túneles


en roca y en suelos firmes, ya que tiene la ventaja, además de la de soporte, el evitar el
intemperismo de la zona excavada.

Revestimientos definitivos

Introducción

Concluida la excavación y principalmente durante el proceso, la supervisión debe certificar la


ejecución de los trabajos que son necesarios para el inicio del revestimiento, los cuales consiste en
verificar:

o La existencia de información detallada y completa del proyecto


o Que se hayan realizado los peines en las zonas detectadas según los levantamientos
topográficos
o Que se hayan retirado las instalaciones
o Que este realizado el calafateo y canalizaciones de filtraciones, si existen.
o Que el avance de la plantilla y limpieza del tramo sea suficiente, para no presentar
interferencias.

Cimbras

Las formas o cimbras constituyen elementos de apoyo temporal que se emplean para confinar el
concreto fresco, y que se retiran una vez que se está adquirida suficiente resistencia para auto
soportarse o soportar la acción de otras posibles cargas previstas.

El diseño, construcción e instalación de las cimbras es responsabilidad del contratista, quien


presentara planos de los mismos para su aprobación a la supervisión. El diseño deberá cumplir con
lo indicado en proyecto y además con los acabados y toleraciones que se especifiquen.

Tipos de cimbras metálicas


Parciales o seccionales. Únicamente se utilizan en tramos en los que las necesidades estructurales
requieren colarse simultáneamente con la excavación.

Colapsables. Se diseñan para abatirse lo suficiente y facilitar su desmonte y manejo. Se utilizan en


túneles de poca longitud, en donde no se justifican los costos que implica un colado continuo o en
donde el talud sería demasiado largo, dando lugar a la formación de juntas frías.

Telescópicas. Sus tramos se diseñan para abatirse de tal forma que puede ser transportados
pasando a través de otros ya colados y listos para recibir el concreto, también se utilizan para
colados continuos y permiten la máxima producción por turno.

Transporte del concreto

El transporte del concreto ya elaborado puede ser trasladado de varias maneras al túnel, siendo las
más usuales: ollas revolvedoras, camiones de caja fija con o sin agitador, carros agitadores, bombas,
tuberías, canalones y bandas transportadoras.

Colocación del concreto

Esta operación consiste en verter i distribuir el concreto dentro de la cimbra sin llegar a confundir
la compactación o consolidación del concreto.

La supervisión debe cuidar los siguientes puntos para una buena colocación de concreto, lo cual
redundara en un acabado aceptable dentro de las especificaciones:

1. Que topográficamente sea verificada la posición de cada movimiento de cimbra de acuerdo


a las referencias previamente establecidas.
2. Que se cumplan los espesores del proyecto
3. Que la cimbra este limpia de mortero de colados anteriores
4. Que se verifique que los mecanismos de transporte y posicionamiento, funcionen
adecuadamente
5. Que se revise que el equipo de elaboración y transportación de concreto funcione
correctamente
6. En caso de existir acero dentro del revestimiento definitivo, se respete el recubrimiento y
el acceso por las ventanas de la cimbra para supervisar la distribución del concreto.
7. Revisar que la tubería para colocar el concreto este perfectamente rigidizada linealmente y
en curvas contando con las válvulas de aire o de aguja.
8. Antes de iniciar el colado, la supervisión debe verificar que el personal este integrado por
cuadrillas especializadas.
9. El supervisor debe estar al tanto de que el suministro de corriente eléctrica, agua y aire
estén en buen estado.
10. Verificar que se cuente con los equipos necesarios para la consolidación y compactación del
concreto

Seguridad

La importancia de la aplicación de la seguridad dentro de las construcciones y en particular en la de


una obra subterránea se considera de vital importancia; sin embargo, la realidad es que en nuestro
medio no se le da atención adecuada y no solamente afecta en el costo por bajos rendimientos,
sino en el valor que representa el factor humano el cual es el más preciado que se debe considerar,
ya que los hechos más insignificantes pueden causar accidentes graves que pueden evitarse si se
respetan las reglas fundamentales de seguridad, puesto que la construcción en el subsuelo es de un
alto riesgo y la mejor manera de evitar accidentes es reconocer estos con anticipación y tomar las
acciones necesarias para prevenirlos.

Control de calidad

Introducción

La calidad de un producto es el conjunto de propiedades que determina el que este sea apto para
los fines que ha sido destinado y a un costo razonable en función de dicho fin.

Concreto

Control de producción del concreto

Producir en forma continua el concreto de la calidad especificada para una obra, normalmente
requiere atender todos los aspectos que intervienen en el proceso, desde el control de calidad de
las materias primas, hasta el control de uniformidad en las características del concreto fresco y la
comprobación de propiedades del concreto endurecido.

A continuación se mencionan los aspectos que deben controlarse en la ejecución de diversos


trabajos de concreto.

Estudios preliminares en el campo

Antes de iniciar una pobra en la que deba fabricarse concreto, es indispensable investigar la
existencia y disponibilidad de los materiales necesarios, tanto en calidad como en cantidad
adecuadas, lo que presupone una serie de estudios preliminares en el campo, que generalmente
comprenden los siguientes aspectos:

o Localización de bancos o fuentes de abastecimiento


o Estudios preliminares de esas fuentes
o Equipos de explotación necesarios y disponibles
o Capacidad de producción y almacenamiento
o Definición de los sistemas de muestreo
o Frecuencia del muestreo
o Sistema de identificación de los muestreos
o Tipos de ensaye
o Preparación de las muestras
o Equipo necesario de laboratorio

Proporcionamiento de mezclas

El objetivo al diseñar una mezcla de concreto, consiste en determinar la combinación más practica
y económica de los materiales con los que se dispone, para producir un concreto que satisfaga los
requisitos de comportamiento bajo las condiciones particulares de uso. Para lograr tal objetivo una
mezcla de concreto bien proporcionada deberá poseer las propiedades siguientes:
o En el concreto fresco, trabajabilidad aceptable.
o En el concreto endurecido, durabilidad, resistencia y presentación uniforme
o Economía

Control de cemento

En el cemento empleado en la obra debe corresponder al que se ha tomado como base para la
selección del proporcionamiento del concreto.

El control más efectivo del cemento consiste en comprobar su calidad antes de que se le envíe a la
obra, lo cual presupone ensayarlo antes de abandonar la fábrica.

Control de los agregados

Entre las diversas características físicas de los agregados, las más susceptibles de cambiar en el curso
de producción son: su contenido de sustancias deletéreas (materia orgánica, limo, arcilla) y su
composición granulométrica. Lo primero ocurre normalmente en los agregados naturales y lo
segundo tanto en los naturales como los manufacturados.

Control de agua

Entre los aspectos que debe estudiarse antes de empezar una obra de concreto, está el de las
características del agua que se estime probable usar en la elaboración y curado del concreto.
Normalmente se considera que el agua que se aprueba para mezclar el concreto también es
apropiada para el curado.

Control de aditivos

Los aditivos son aquellos ingredientes del concreto, además del cemento, del agua y de los
agregados, que se agregan a la mezcla inmediatamente antes del mezclado o durante el mismo. Las
principales razones del empleo de los aditivos son:

o Para reducir el costo de la fabricación del concreto


o Para obtener algunas propiedades en el concreto de manera más efectiva que por otros
medios
o Para asegurar la calidad del concreto durante las etapas de mezclado, transporte,
colocación y curado en condiciones ambientales adversas.
o Para superar ciertas eventualidades durante las operaciones de colado

Inspección antes del colado

Debe efectuarse una inspección previa, rutinaria, con objeto de comprobar si todas las condiciones
cumplen con las especificaciones correspondientes. Debe verificarse la condición de la preparación
del terreno, en cuanto a compactación apropiada y contenido de humedad. No deben permitirse
charcos de agua, debido a que estos aumentaran la relación agua/cemento del concreto.

En el momento de colar, la inspección debe atender, de modo especial, los siguientes aspectos:

o Comprobar que los materiales que se empleen sean los originalmente previstos y aceptados
para el colado en turno.
o Verificar que las cantidades de materiales se vayan a dosificar por revoltura, correspondan
al proporcionamiento establecido
o Vigilar que se suministre las mezclas de concreto el tiempo de revoltura especificado
o Comprobar el número de mezclas de concreto que se elaboren y procurar que tengan la
consistencia requerida, sin que se presente segregación al descargar la revolvedora.
o Comprobar que se dé a las superficies del concreto recién acomodado el acabado que se
estipulo

Inspección después del colado

Los aspectos que normalmente se consideran como parte de la etapa de inspección posterior al
colado son:

o Vigilar la aplicación del colado especificado a las superficies libres, después de darles el
acabado requerido.
o Verificar que se aplique el curado especificado a las superficies moldeadas en cuanto se
retiren las formas que las cubren
o Supervisar la ejecución de resanes y reparaciones al concreto que sean necesarios para
corregir defectos de construcción.

Concreto lanzado neumáticamente

El concreto puede ser mortero o concreto que se lanza neumáticamente a velocidad, contra una
superficie. El concreto lanzado se utiliza sin cimbras exteriores razón por la que la mezcla deberá
tener un revenimiento mínimo, de manera que se evite su escurrimiento particularmente en
aplicaciones verticales o sobre cabeza.

Acero de refuerzo

Para el empleo del acero de refuerzo se requiere un conocimiento pleno de sus características. Las
normas oficiales mexicanas, a través de sus reglamentos de construcción establecen las
características de calidad, fijando valores mínimos y máximos que debe cumplir el acero que se
utilice.

Refuerzo corrugado

Las varillas corrugadas de refuerzo deben cumplir con una de las siguientes especificaciones:

o ASTM A 615
o ASTM A 616
o ASTM A 617
o ASTM A 716

Refuerzo liso

El alambre liso para refuerzo en espiral debe cumplir con ASTM A 82.

Control técnico – administrativo

Control de documentos
La supervisión debe tener en su poder y formar un expediente con toda la documentación de
licitación y la que presento el contratista para efecto de contratación. Estos documentos son
importantes porque contienen los compromisos asumidos para realizar los trabajos de un proyecto
específico, los considerando bajos los cuales se analizaron lo preciso unitario, las fianzas de garantía,
etc.

Controles técnicos

Control de planos y especificaciones

Los planos y las especificaciones son las herramientas con que cuenta el supervisor para realizar su
trabajo, que complementados con los reportes de verificación y ensayes de laboratorio, forman la
documentación que apoya la calidad de la obra realizada e intrínsecamente califican la calidad de la
supervisión.

Control de reportes de pruebas de laboratorio

Los laboratorios que efectúan las pruebas de calidad e los materiales, reportan los resultados sin
incluir recomendaciones u observaciones. En aquellos casos en que no se cumple con las
especificaciones o normas que se exigen, el supervisor debe solicitar al laboratorio esta
recomendaciones y observaciones, para tener mayores elementos con que exigir al contratista las
correcciones que eviten el rechazo de los trabajos.

Control de los procesos de construcción

En la construcción de túneles y obras subterráneas, las especificaciones son el resultado de los


estudios geológicos, geotécnicos de mecánica de suelos y mecánica de ocas, y de esto se
desprenden los métodos o sistemas de ataque que se requieren dentro de los cuales las variantes
que pudieran presentar diferente contratistas generalmente son mínimas.

Control de presupuesto

Está ligado al programa de obra y aun cuando puede tener variaciones por conceptos no
contemplados en el contrato, reviste importancia para el cálculo de retenciones, multas y
escalatorias de precios unitarios.

Control de estimaciones

La supervisión tiene a su cargo la revisión de los trabajos ejecutados y conjuntamente con la


superintendencia de construcción del contratista, aprobarlos y firmarlos para su trámite de pago,
en los periodos y en los lapsos indicados.

Bitácora de obra

El control y manejo de los libros de la bitácora de la obra es parte fundamental de las actividades
que tiene bajo su responsabilidad la supervisión. Debe considerarse que la bitácora es el principal
documento oficial con el que se sentaran las bases de apoyo que servirán para analizar y resolver
toda la problemática inherente a un proceso constructivo, como pueden ser rechazos,
reclamaciones etc.

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