NAMA :

NIM:
Direncanakan suatu jalur landas pacu melayani pesawat terbang Beechcaft 100 tentukan
kebutuhan untuk take-off distance available (TODA/TOD), Lift-off Distance (LOD), Field
Length (FL), Landing Distance (LD), Stop Distasnce (SD), Clearway (CW), dan Stopway
(SW), dengan kondisi :
a. Operasional pesawat terbang normal
b. Poor-approache landing
c. Overshoot take-off
d. Kegagalan mesin pada pesawat terbang sehingga harus melakukan emergency landing

Penyelesaian:
ARFL = 296 m
a. Take-off Distance (TOD) = 1.15 𝑥 𝐴𝑅𝐹𝐿
= 1.15 𝑥 628
= 722.2 𝑚
= 722.2 𝑥 3,281 𝑓𝑡 = 2369.53𝑓𝑡
Lift-off Distance (LOD) =0,55 𝑥 𝑇𝑂𝐷
= 0,55 𝑥 722.2 𝑚
= 397.21 𝑚
= 397.21 𝑥 3,281 𝑓𝑡 = 1303.24 𝑓𝑡
Take-off Run (TOR) =𝐴𝑅𝐹𝐿
= 628 𝑚
= 628 𝑥 3,281 𝑓𝑡 = 2060.46 𝑓𝑡
Untuk operasional pendaratan (landing) :
Landing Distance (LD) = 𝑇𝑂𝐷
= 722.2
= 722.2 𝑥 3,281 𝑓𝑡 = 2369.53𝑓𝑡
Stop Distance (SD) =0,6 𝑥 𝐿𝐷
= 0,6 𝑥 722.2 𝑚
= 433.32 𝑚
= 433.32 𝑥 3,281 𝑓𝑡 = 1421.72 𝑓𝑡
Periksa !
𝑆𝑡𝑜𝑝 𝐷𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑒 (𝑆𝐷)
Landing Distance (LD) = 0,6

1421.72
= = 2369.53….. OK!
0.6
Clearway (CW) = 0,5 𝑥 (𝑇𝑂𝐷 − 𝐿𝑂𝐷)
= 0,5 𝑥 (722.2 − 397.21)
= 162.49 𝑚
=162.49𝑥 3,281 𝑓𝑡 = 533.14𝑓𝑡
Stopway (SW) = 0,05 𝑥 𝐿𝐷
= 0,05 𝑥 722.2 𝑚
= 36.11 𝑚
=36.11 𝑥 3,281 𝑓𝑡 = 118.47 𝑓𝑡
Panjang total dari jalur landas pacu dengan perkerasan penuh (full strength hardering) yang
dibutuhkan adalah:
Field Length (FL) = 𝑇𝑂𝑅 + 𝐶𝑊
= 628 + 162.49 𝑚
= 790.495 𝑚
= 790.495 𝑥 3,281 𝑓𝑡 = 2593.61𝑓𝑡

b. Poor – Approaches Landing

Landing Distance (LD) = 𝑇𝑂𝐷
= 722.2 𝑚
= 722.2 𝑥 3,281 𝑓𝑡 = 2369.53𝑓𝑡
Stop Distance (SD) = 0,6 𝑥 𝐿𝐷
= 0,6 𝑥 722.2𝑚
= 433.32 𝑚
= 433.32𝑥 3,281 𝑓𝑡 = 1421.72 𝑓𝑡
Clearway (CW) = 0,15 𝑥 𝐿𝐷
= 0,15 𝑥 722.2 𝑚
= 108.33 𝑚
= 108.33𝑥 3,281 𝑓𝑡 = 355.43 𝑓𝑡
Stopway (SW) = 0,05 𝑥 𝐿𝐷
= 0,05 𝑥 722.2 𝑚
= 36.11 𝑚
= 36.11 𝑥 3,281 𝑓𝑡 = 118.47 𝑓𝑡

c. Overshoot Take-Off
Landing Distance (LD) = 𝑇𝑂𝐷
= 722.2 𝑚
= 722.2 𝑚 𝑥 3,281 𝑓𝑡 = 2369.53 𝑓𝑡
Lift-off Distance (LOD) =0,75 𝑥 𝑇𝑂𝐷
= 0,75 𝑥 722.2 𝑚
= 541.65 𝑚
= 541.65𝑥 3,281 𝑓𝑡 = 1777.15 𝑓𝑡
Clearway (CW) = 0,5 (𝑇𝑂𝐷 − 𝐿𝑂𝐷)
= 0,5 (722.2 𝑚 − 397.21)
= 324.99𝑚
= 324.99 𝑥 3,281 𝑓𝑡 = 1066.29 𝑓𝑡
Stopway (SW) = 0,05 𝑥 𝐿𝐷
= 0,05 𝑥 722.2
= 36.11 𝑚
= 36.11𝑥 3,281 𝑓𝑡 = 118.47 𝑓𝑡

d. Pesawat terbang lepas landas dengan kondisi kegagalan mesin, sehingga harus
melakukan emergency landing
 Landing Distance (LD) = 𝑇𝑂𝐷
= 722.2 𝑚
= 722.2 𝑥 3,281 𝑓𝑡 = 2369.53 𝑓𝑡
Stop Distance (SD) =0,6 𝑥 𝐿𝐷
= 0,6 𝑥 722.2 𝑚
= 433.32 𝑚
= 433.32𝑥 3,281 𝑓𝑡 = 1421.72 𝑓𝑡
Clearway (CW) = 0,15 𝑥 𝐿𝐷
= 0,15 𝑥 722.2 𝑚
= 108.33
= 108.33 𝑥 3,281 𝑓𝑡 = 355.43𝑓𝑡
Stopway (SW) = 0,05 𝑥 𝐿𝐷
= 0,05 𝑥 722.2
= 36.11 𝑚
= 36.11 𝑥 3,281 𝑓𝑡 = 118.47 𝑓𝑡

Untuk kondisi kegagalan mesin pada pesawat terbang, panjang jalur landas pacu yang
dibutuhkan adalah
Field Length (FL) = 𝑇𝑂𝑅 + 𝑆𝑊
= 628 + 36.11
= 664.11 𝑚
= 664.11𝑥 3,281 𝑓𝑡 = 2178.94 𝑓𝑡
Maka Accelerate-Stop Distance = 𝐹𝐿
= 664.11𝑚
= 664.11 𝑥 3,281 𝑓𝑡 = 2178.94𝑓𝑡

Panjang landas pacu yang dibutuhkan untuk konsis kegagalan mesin < panjang landas pacu
untuk kondisi operasional pesawat terbang normal, maka yang memenuhi untuk digunakan
dalam perencanaan adalah panjang landas pacu untuk kondisi operasional pesawat terbang
normal yaitu 372,59 m atau 1222,46 ft.
Soal
Data :

- ARFL = 839.95 m
- Elevasi = 15 m
- Slope = 0,66 %
- Temperatur
T1 = (21,6 ; 21,7 ; 22,4 ; 22,2 ; 22,5 ; 33,6) °C
T2 = (31,7 ; 31,8 ; 31,9 ; 31,6 ; 32 ; 32,2) °C

Hitung panjang runway rencana !

Jawab

a) Koreksi terhadap elevasi

𝐸
𝐿1 = 𝐿0 [1 + 0,07 ]
300
 15
𝐿1 = 839.95 [1 + 0,07 ]
300

b) Koreksi terhadap temperatur

Tahun T1°C T2°C
1 21,6 31,7
2 21,7 31,8
3 22,4 31,9
4 22,2 31,6
5 22,5 32
6 22,6 32,2
n=6 Tot = 133 Tot = 191,2

𝑇𝑜𝑡 𝑇1 133
𝑇1 = = = 22,167°C
𝑛 6
𝑇𝑜𝑡 𝑇2 191,2
𝑇2 = = = 31,87°C
𝑛 6
𝑇2 − 𝑇1
𝑇𝑟𝑒𝑓𝑓 = 𝑇1 +
3
31,87 − 22,167
= 22,167 + = 25,401°C
3

Panjang runway harus dikoreksi terhadap temperature sebesar 1% untuk setiap

kenaikan 1°C, sedangkan untuk setiap kenaikan 1000 m diatas permukaan laut,
temperature turun 6,5 °C.

L2 = L1 (1+0,001(Treff – To)
= 842.8898 (1+0,001(25,401 – (15-0,065))
= 851.7388 m
TAXIWAY
Landasan Pacu Rencana
Soal
Direncanakan suatu jalur landasan pacu melayani pesawat terbang Beechcaft 100, tentukan
kebutuhan untuk take-off. Distane available (SD) Clearway (CW) dan Stopway (SW) dalam
ft, dengan kondisi :
a. Operasional Pesawat Terbang Normal
b. Poor-Opproaches Landing
c. Overshoot take off
d. Kegagalan Mesin pada pesawat terbang sehingga
Penyelesaian:
Untuk Pesawat Terbang rencana Cessna 404 panjang landasan pacu rencana dasar (basic
length runway). 721 m
Contoh 1
Diketahui pesaway rancana : ……….., sehhingga didapat:
 Design group = A
 Kecepatan Touch down (S1) = 180 km / jam
= 50 m/det
 Kec.Awal saat meninggalkan landasan (S2) = 32 km/jam
= 9 m / det
 Jarak Touch down = 450 m
 Perlambatan (a) = 1.5 m / s2
Tabel Kecepatan Touchdown

Touchdown Point
 (𝑠12 ) − (𝑠22 )
𝐷=
2𝑎
(502 ) − (92 )
𝐷= = 1815.741 𝑚
2 (1,5)
L0 = Jarak Touch down dari R/W+D
= 450 + 1815.741
= 2265.741
Jarak ini dihitung berdasarkan kondisi standar sea level. Tapi jarak yang didapatkan ini harus
ditambah 3% per 300 m setiap kenaikan dari permukaan laut dan sekitar 1% setiap 5,60C
(100F) dan diukur dari 150C = 590F.
  Koreksi terhadap elevasi
Setiap Kenaikan 300m dari muka laut jarak harus ditambah 3% maka :
𝐿1 = 𝐿0 [ 1 + (0,03 𝑥)]
𝐿1 = 1690,73[ 1 + (0,03 𝑥)] = 1691,7315 𝑚
 Koreksi terhadap temperature
Setiap kenaikan 5,6oC dari kondisi standar (15oC = 59oF) jarak bertambah 1%
maka :
𝑇𝑒𝑓𝑓 − 15𝑜 25,41 − 15𝑜
𝐿2 = [1 + 0.01 ( )] = 1691,7 [1 + 0.001 ( )]
5,6 5,6
= 1723,15 𝑚
Maka distance to exit taxiway = 1723,152 m
Terminal Area
Luas Apron
Diketahui pada sebuah bandara,jenis pesawat yang dilayani : Pesawat Beechcaft 100
Berapa Panjang apron yang dibutuhkan?

Pesawat Beechchaft 100

Dik :
G= 3
C=4.5 m
W= 14
Pb=12.2 m
Maka : P1 = G . W + (G-1).C + 2 Pb = 77.75714 m
Jadi panjang apron total (p total) adalah :
P total = 77.75714 x 3 m
= 218.2714

Lebar apron dihitung hanya berdasarkan pesawat rencana yaitu Beechchaft 100
Dengan Pb = 12.2 dan C = 4.5 sehingga :
L = ( 2 x Pb ) + (3 x C )
= ( 2 x 12.2) + (3 x 4.5)
= 37.9 m = 38m
Jadi,akan dibangun apron dengan luas total, yakni :
L = 218 x 38 = 8272.487 m2
Passenger Terminal
Pesawat Beechchaft 100
Dik : Jumlah pesawat 4 buah
Jumlah penumpang / jam / pesawat diperkirakan 189 orang/pesawat
Maka : jumlah penumpang = 4 x 189 = 756 orang x 3 = 2268 orang

Asumsi :
Jika tiap penumpang membawa 3 orang pengantar dengan ruang gerak tiap penumpang 4 m2
Maka, luas passenger terminal adalah :
L = [2268 + (3 x 2268)] x 4 m2 = 29484m2

Parkir
Berapa Luas Parkir yang dibutuhkan jika diketahui :
Banyaknya penumpang pada jam sibuk = 2268 orang
Banyaknya pengantar (3 pengantar / penumpang) = 6804 orang
Total = 9072 orang
Asumsi : Tiap mobil memuat 4 orang
Sehingga jumlah mobil : 9072/ 4 = 2268 kendaraan

Asumsi : Jumlah mobil pengantar = jumlah mobil penjemput

Jadi, jumlah mobil keseluruhan : 3 x 2268= 6804 kendaraan.

Diketahui bahwa ukuran pemakaian ruang parkir yang normal untuk 1 buah mobil termasuk
bagian samping adalah : 2,6 x 5,5 = 14,3 m2

Jadi, luas areal parkir yang direncanakan adalah :

= 14,3 x 2268 = 34432.4 m2

Ruang gerak sirkulasi dari pada mobil sama dengan luas areal parkir mobil. Jadi, total luas
areal parkir adalah :
L total = 2 x 34432.4 m2
= 64864.8 m2
\