Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
Ingeniería Civil
Geotecnia II
Estabilidad de taludes
(Introducción y el mecanismo de
equilibrio límite)
Ingeniería Civil
Geotecnia II
¿Qué es un talud?
Un talud es cualquier superficie inclinada de una masa de suelo o de
roca (Márquez Cárdenas, 1989)
Hablar del talud hace referencia también al «cuerpo» de éste o a la
masa de suelo más susceptible de sufrir una «falla»
Los taludes por lo general se clasifican según el tipo de superficie
(natural, artificial) y al tipo de estructura en la que se encuentra el
suelo (in situ, compactado)
• Un talud será de corte cuando el suelo se encuentra en su estado
in situ (estructura), pero su superficie es artificial
• Un talud será de lleno cuando su estructura y forma son artificiales,
i.e., el material con el que se realiza está compactado y la
superficie es reconformada
1
27/02/2019
Ingeniería Civil
Geotecnia II
¿Qué es un talud?
Un talud quedará definido por el ángulo que forma la superficie del
mismo con la horizontal (b), su altura (H), una corona (cresta) y su
pata
Esquema de definición del talud – González de Vallejo PR 67+200 Vía Dabeiba Santa Fe de Antioquia –
(2002) Inteinsa (2013)
Ingeniería Civil
Geotecnia II
2
27/02/2019
Ingeniería Civil
Geotecnia II
Ingeniería Civil
Geotecnia II
Falla rotacional
Falla caída de rocas
[circular failure]
[toppling /rock falling]
Tipos de falla en un talud (Duncan, 2005 & Knappett, 2014)
3
27/02/2019
Ingeniería Civil
Geotecnia II
Ingeniería Civil
Geotecnia II
Casos de estudio
4
27/02/2019
Ingeniería Civil
Geotecnia II
Deslizamientos en suelo
Falla Rotacional
Ingeniería Civil
Geotecnia II
Deslizamientos en suelo
Falla Rotacional
Falla rotacional con pérdida de banca PR 78+250 Falla rotacional debido a socavación de río PR
Vía La Mansa Primavera – Inteinsa (2014) 22+200 Vía Hatillo Barbosa – Inteinsa (2013)
5
27/02/2019
Ingeniería Civil
Geotecnia II
Deslizamientos en suelo
Falla Rotacional por Socavación
Ingeniería Civil
Geotecnia II
Deslizamientos en suelo
Falla Rotacional
Falla rotacional en talud de vía PR 108+200 Vía Levantamiento de vía PR 109+600 Vía Dabeiba
Dabeiba Santa Fe – Inteinsa (2013) Santa Fe – Inteinsa (2013)
6
27/02/2019
Ingeniería Civil
Geotecnia II
Deslizamientos en suelo
Falla Rotacional
Falla rotacional en talud de vía PR 22+200 Vía Levantamiento de vía PR 25+000 Vía Dabeiba
Dabeiba Santa Fe – Inteinsa (2013) Santa Fe – Inteinsa (2013)
Ingeniería Civil
Geotecnia II
Deslizamientos en suelo
Falla Rotacional
Falla rotacional en talud de vía PR 70+500 Vía Dabeiba Santa Fe – Inteinsa (2013)
7
27/02/2019
Ingeniería Civil
Geotecnia II
Deslizamientos en suelo
Falla Rotacional
Falla rotacional y carcavamiento en talud de vía PR 104+400 Vía Dabeiba Santa Fe – Inteinsa (2013)
Ingeniería Civil
Geotecnia II
Deslizamientos en suelo
Falla Traslacional
8
27/02/2019
Ingeniería Civil
Geotecnia II
Deslizamientos en roca
Falla Planar y Caída de Rocas
Ingeniería Civil
Geotecnia II
Deslizamientos en roca
Caída de Rocas
Caída de rocas en talud de vía PR 108+400 Vía Dabeiba Santa Fe – Inteinsa (2013)
9
27/02/2019
Ingeniería Civil
Geotecnia II
Deslizamientos combinados
Características
geotécnicas
especiales generan
PR 105+500 – Vía Dabeiba Santa Fe (Inteinsa, 2013)
la ocurrencia de
deslizamientos en
roca y suelos de
forma simultánea
Ingeniería Civil
Geotecnia II
Deslizamientos combinados
Flujos de detritos y/o lodos
10
27/02/2019
Ingeniería Civil
Geotecnia II
Ingeniería Civil
Geotecnia II
11
27/02/2019
Ingeniería Civil
Geotecnia II
Ingeniería Civil
Geotecnia II
12
27/02/2019
Ingeniería Civil
Geotecnia II
Ingeniería Civil
Geotecnia II
13
27/02/2019
Ingeniería Civil
Geotecnia II
Ingeniería Civil
Geotecnia II
14