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2019
“Año de la lucha contra la corrupción e impunidad”
ESTUDIANTES:
ARROYO SOLANO, Marco Polan
SANTIVAÑEZ RODRIGUEZ, Paolo Aquiles
DE LA CRUZ MATOS, Hector Adrian
PARIONA GALA, Jhonatan
FABIAN ROSALES, Keny
SEMESTRE:
X
HUANCAYO – PERÚ
INTRODUCCIÓN
Día a día surgen materiales nuevos en el mercado que hacen que las obras tecnifiquen forma
de construcción, debido al empleo de éstos y a los métodos constructivos.
Así como cambian y se tecnifican los materiales, así deberían actualizarse los materiales
bibliográficos que nos proporcionen normas y criterios de construcción y de rendimiento a fin de
que el estudiantado se mantenga actualizado referente a éstos cambios.
En la materia de costos y presupuestos existe la necesidad de crear un texto guía que refuerce
el tema “TAKE OFF” y contribuya al aprendizaje del mismo, sin embargo ésta guía que les
presentamos no abarca todos los casos específicos pero sí ejemplos sencillos con los cuales se
puedan asociar a casos particulares a fin de dar solución a los mismos.
Al realizar un análisis presupuestario de una obra el Ingeniero deberá dar respuesta a dos
preguntas básicas. ¿Cuánto costará la obra?, Cuánto tiempo se invertirá en su realización? Para
contestar a ello, el ingeniero deberá separar dos clases de presupuestos:
1. Presupuesto de costo.
2. Presupuesto de tiempo.
Del presupuesto de costos se deducen conclusiones a cerca de rentabilidad, posibilidad y
conveniencia de ejecución de la obra. Para ello debe coincidir el presupuesto de costo con el
costo real de ejecución. Esto se logra haciendo análisis minucioso de la toma de datos de los
planos, tratando de no omitir ni el más mínimo detalle porque por pequeño que éste fuera siempre
se reflejará al final. De ahí la importancia que tiene el cálculo de Take Off, el cual consiste en
determinar volúmenes y cantidades de materiales pertenecientes a cada una de las etapas que
integran la obra. El presupuesto de tiempo consiste en el cálculo del tiempo de ejecución de la
obra, el cuál no abordaremos en la presente guía.
OBJETIVO GENERAL
OBJETIVOS ESPECIFICOS
1. Brindar detalles que ayuden a una mejor visualización en la secuencia de etapas y sub-
etapas.
2. A través de las especificaciones aquí presentadas sirvan de base para obtener criterios
a utilizarse en determinada obra.
3. Proporcionar catálogos de etapas, mano de obra, equipos, y materiales con la mayor
cantidad de información necesaria que incluyan propiedades y usos a fin de analizarlos
técnico y económicamente.
TEORÍA
CONCEPTOS BASICOS
Definición de TAKE-OFF (Cantidades de Obras): Se denomina Take Off a todas aquellas
cantidades de materiales que involucran los costos de una determinada obra, dichas cantidades
están medidas en unidades tales como: metros cúbicos, metros lineales, metros cuadrados,
quintales, libras, kilogramos y otras unidades. De los cuáles dependerá en gran parte el
presupuesto.
Definición de Costos: Es la suma que nos dan los recursos (materiales ) y el esfuerzo ( mano
de obra ) que se hayan empleado en la ejecución de una obra. Los costos se dividen en:
a. Costos Directos: Son todas aquellas erogaciones o gastos que se tiene que efectuar
para construir la obra, tienen la particularidad de que casi siempre éstos
se refieren a materiales, mano de obra, maquinaria y equipos que quedan físicamente
incorporados a la obra terminada.
b. Costos Indirectos: Son todas aquellas erogaciones que generalmente se hacen
para llevar a cabo la administración de la obra tales gastos incluyen salarios, prestaciones
sociales, seguros, gastos administrativos, legales, fianzas, depreciación de vehículos,
imprevistos, entre otros.
TERMINOLOGIA APLICADA EN LA CONSTRUCCION
EN OBRAS HORIZONTALES
Movimiento de tierra: Recibe ésta denominación el conjunto de operaciones previas a la
ejecución de la obra, que tienen como fin preparar el terreno para ajustarlo a las necesidades de
la construcción que se ha de realizar.
Desmonte: Consiste en eliminar la vegetación existente de la zona que ocupará el camino. El
desmonte comprende la ejecución de operaciones tales como: Tala, roza, desenraice, despalme,
limpieza y quema.
Corte: Es aquella parte de la estructura de una obra vial realizada por la excavación del terreno
existente con el fin de formar las secciones previstas en el proyecto.
Terraplén: Es aquella parte de la estructura de una obra vial construida con material producto
de un corte o un préstamo, la cuál queda comprendida entre el terreno de fundación y el
pavimento.
Explanaciones: Son el conjunto de cortes y terraplenes de una obra vial ejecutada hasta la
superficie subrasante de acuerdo al proyecto. Su función es proporcionar apoyo al pavimento.
Capa Subrasante: Es la capa de suelo que constituye la parte superior de las explanaciones
sobre la cuál se construye el pavimento.
del agua procedente de la terracería hacia la base. Otra función consiste en servir de transición
entre el material de base, generalmente granular más o menos gruesos. La sub-base más fina
de la base, actúa como filtro e impide su incrustación en la sub-rasante.
Base: Es un elemento fundamental desde el punto de vista estructural, su función consiste en
proporcionar un elemento resistente que transmita a las capas inferiores los esfuerzos
producidos por el tránsito de una intensidad apropiada. La base en muchos casos debe también
drenar el agua que se introduzca a través de la carpeta o por los hombros del pavimento. Las
bases pueden construirse de diferentes materiales como: piedra triturada, asfalto o cal, macadam
y losas de concreto hidráulico.
Carpeta: Debe proporcionar una superficie de rodamiento adecuada con textura y color
conveniente que resista los efectos abrasivos del tránsito; desde el punto de vista del objetivo
funcional del pavimento, es el elemento más importante.
Pavimento: Es una capa o conjunto de capas de materiales seleccionados, comprendidos entre
la subrasante y la superficie de rodamiento o rasante.
Pendiente: Toda recta que no está en posición horizontal está inclinada, un mismo segmento de
recta puede tener afinidad de posiciones y por su puesto afinidad de inclinaciones o pendientes.
Hombros: Constituyen aquella parte del camino contigua a la superficie de rodamiento destinada
tanto para permitir la detención de vehículos en emergencia como para aumentar la capacidad
de la vía y mejorar su nivel de servicio.
Cunetas: Son unas zanjas construidas al pie del talud de los cortes, al borde de encauzar por
gravedad las aguas de lluvias que le llegan desde el talud y desde la superficie de rodamiento
del camino. Normalmente cubren toda la longitud del corte, evitan filtraciones hacia los materiales
del pavimento o hacia el terreno de fundación, se impermeabilizan revistiéndolas con concreto.
Contracunetas: Son pequeñas cunetas en la parte alta de un corte, paralelas al borde superior
del mismo, cuyo objeto es recibir y encauzar adecuadamente las aguas que escurren
superficialmente por la ladera evitando que lleguen al talud y lo erosionen.
Alcantarillas: Son obras de drenaje menor, es un conducto cerrado a través del cuál fluyen las
aguas negras, el agua pluvial u otros desechos. El diámetro de la alcantarilla es de 8” para
ciudades pequeñas y 10” para ciudades grandes. Sin embargo no deberá usarse un diámetro
menor de 6” debido a las posibles obstrucciones.
Coronamiento: Capa o acabado sobre un muro, pilar, chimenea o pilastra que impide la
penetración del agua a la mampostería inferior.
Cubierta de Techo: Es la capa superior con la que forran los edificios para evitar la infiltración
del agua y otros a su interior, además de aislar los interiores a la acción de los elementos como
el viento y los rayos solares.
Canales: Son conductos metálicos o de otro material, los cuáles recogen el agua de los techos
y la hacen drenar en un solo punto.
Cielo Raso: Es una cubierta interior del techo, la cuál evita que las piezas estructurales de techos
sean vistas, además, sirve para proteger.
Fascia: Son protecciones generalmente metálicas que se usan en remates de techo, cambios
de nivel en los mismos cubriendo los puntos vulnerables a las filtraciones.
Gárgola: Es un aditamento de concreto en forma de canal pequeño para efectuar los desagües
en techos planos.
Coladera: Es un aditamento con embudo y malla, en los cuáles drenan los techos sobre los
bajantes.
Jambas: Son los remates o marcos verticales que se le realizan a puertas y ventanas.
Repello: Consiste en una capa de mortero de más o menos un centímetro de espesor, con la
cuál se recubre la pared que ha sido levantada y que sirve para proteger la pared, lograr una
superficie uniforme y una apariencia adecuada.
Fino: Consiste en una capa muy delgada de mezcla fina la cuál consta de cemento, cal y arenilla
fina con agua. Con la cuál se recubre el repello para lograr una apariencia más fina y uniforme.
Losa: Es un elemento estructural, formado por un piso aéreo de concreto reforzado u otro
material similar, dispuesto en paneles, los cuáles se apoyan en las vigas y éstas a su vez en
columnas.
Cascote: Es una mezcla de piedra de tamaño grande y mortero o concreto pobre, la cuál también
sirve como base a los pisos.
Rodapié: Es una faja del mismo material del piso o de diferente material, con la que se forma un
borde en la pared en contacto con el piso, con el fin de facilitar la limpieza del mismo y protección
del acabado de pared.
Diafragma: Es una viga que transmite cargas menores en losas, transmitiéndolas a las vigas
maestras, se usan mucho en puentes.
Carpintería: Se da el nombre de carpintería al labrado y trabajo de la madera, una vez
dimensionada, esto es recibida del aserrío.
Champa: Es una bodega en la cuál se salvaguardan instrumentos y equipos. En su forrado o
paredes podemos emplear costoneras o ripios de madera. La localización de la champa en el
sitio de la obra será en el lugar más adecuado donde pueda facilitar el movimiento de trabajo.
Formaleta: Es un molde fabricado de madera, hierro u otros materiales que reproducen fielmente
la cara exterior de las estructuras de concreto, y en el cuál es vaciado el concreto en su forma
líquida mientras se endurece.
Desencofrar: Es la remoción de las piezas de la formaleta una vez que el concreto ya ha
fraguado.
APORTE UNITARIO DE MATERIALES
La cantidad de material se establece de acuerdo a condiciones preestablecidas físicas o
geométricas dadas según el estudio técnico del mismo, y que consideran las publicaciones
especializadas o, mejor aún, que elaboran los análisis con registros directos de la obra,
considerando en razón a ello que estos análisis de costos responden a un proceso dinámico de
confección.
En general, existen varios métodos de cálculo para la selección y ajuste de las dosificaciones de
concreto de peso normal; sin embargo, solo establecen una primera aproximación de
proporciones con el propósito de ser verificados por coladas de prueba en el laboratorio o en el
campo, y hacer los ajustes necesarios para producir las características deseadas del concreto.
LARGO ALTO
AREA 1.5 2.15
TOTAL MAS
m^2 TOTAL DESPERDIC
O
CL 37.348 120.448 124.06
V mo V TOTAL
V Mu m^3 V La m^3
m^3/m^2 mo m^3
Volumen 0.1400 0.003024 0.02706 0.0873
DESPER.
5
Cem
SIN DESPERDICIO CON DESPERDICIO
CEMENTO ARENA CEMENTO ARENA AGUA
RELACION AGUA m^3
Bls m^3 Bls m^3 m^3
1:2 1.326 0.0750 0.0242 1.393 0.079 0.025
1:3 0.977 0.0838 0.0237 1.026 0.088 0.025
1:4 0.777 0.0873 0.0237 0.815 0.092 0.025
1:5 0.646 0.0916 0.0234 0.678 0.096 0.025
1:6 0.550 0.0934 0.0235 0.577 0.098 0.025
CEMENTO ARENA
AGUA m^3
bls m^3
1:2 15.2 0.86 0.277
1:3 11.2 0.96 0.272
1:4 8.9 1 0.272
1:5 7.4 1.05 0.268
1:6 6.3 1.07 0.269
ALTO
ANCHO m LARGO m
cm
LOSA 2.65 2.25 15
BLOQUETA
30 30 8
cm
ANCHO ALTO
VIGUETA 10 15
CL
8.333 DESP. Bloq 3
Ladri/m^2
SIN CON
DESPERDICIO DESPERDICIO
CL Total 49.688 51.18
Arena Piedra
Proporcion f'c (Kg/cm^2) Cemento bls Agua m^3
m^3 m^3
1:2:8:2.6 140 7.04 0.56 0.57 0.18
1:2:3:2.2 175 8.43 0.54 0.55 0.19
1:1:9:1.9 210 9.73 0.52 0.53 0.19
1:1:5:1.6 245 11.50 0.50 0.51 0.19
1:1:2:1.4 280 13.34 0.45 0.51 0.19
Nª de
7 Recubri. 4
Vigueta
CONCLUSIONES
1.En base a los resultados obtenidos de las proporciones calculadas por el método expuesto,
se deben realizar ensayos de prueba con el fin de ajustar lo dosificación de los requerimientos
de la obra.