1.

1.1. Fenómenos de transporte: Es el estudio sistemático de la transferencia de cantidad de

movimiento, masa y energía. Es una rama de la física útil para estudiar la velocidad de
las moléculas que no están en equilibrio dentro de un sistema. (Bird, Stewart, &
Lightfoot, 2006)
1.2. Energía interna: Es la energía que tienen las moléculas en una escala microscópica
debido a un movimiento aleatorio y desordenado constante. (Serway & Faughn, 2001)
1.3. Entalpía: Es la cantidad de energía que un sistema intercambia con su entorno, es decir,
se trata de la cantidad energía que este puede recibir o aportar. (Kittel, 1973)
1.4. Entropía: es una medida que indica el grado de desorden molecular de un sistema, es
decir, que es el grado de irreversibilidad de los sistemas termodinámicos Desde el punto
de vista físico, es una función de estado que mide la cantidad de energía que no es
utilizable pata realizar trabajo. (Cengel & Boles, 2015)
1.5. Energía libre de Gibbs: es una energía que combina la entalpia y la entropía, que da la
condición de equilibrio y de espontaneidad para un sistema a temperatura y presión
constante. (Kittel, 1973)
1.6. Energía de Helmhonltz: en un sistema termodinamico es el que mide el trabajo que se
obtiene para un sistema cerrado que depende del estado final e inicial y a temperatura
constante que es sometido el sistema. (Cárdenas, 2012)

2.
2.1. Cantidad de movimiento o momentum es una magnitud física, tipo vectorial que
describe el momento de un cuerpo. Se define como el producto de la masa del cuerpo
y su velocidad en un instante determinado. (Serway & Faughn, 2001)
2.2. Cantidad de masa
2.3. Cantidad de calor es la energía cedida o absorbida por un cuerpo en un sistema
termodinamico cuando su temperatura cambia, está relacionada directamente con la
naturaleza de la sustancia que compone el cuerpo. (Cengel & Boles, 2015)
3.
3.1. Flux o densidad de flujo es la velocidad en la cual se transfiere energía, masa, o
momento en un sistema que no está en equilibrio y su unidad de medida es velocidad
por unidad de área. (Betancurt, 2003)
3.2. Un gradiente es la variación de una magnitud en función de la distancia, a partir de la
línea en que esta transición es máxima en las magnitudes cuyo valor es distinto en los
diversos puntos de una región del espacio. (Betancurt, 2003)
3.3.
4. El craqueo catalítico es uno de los procesos de destilación más importante y más
ampliamente manejado y se basa en la ruptura de cadenas de hidrocarburos. Los procesos
se desarrollan en forma continua, mediante un transporte de catalizador que se relaciona
profundamente con la carga. Posteriormente el catalizador se regenera por medio de la
combustión del carbón producido, lo que produce la energía que se demanda en el sistema
para funcionar. El objetivo principal del craqueo es transformar esos cortes pesados en
otros más livianos. (Modelado en ingenieria)
Referencias
Betancurt, R. (2003). Transferencia molecular de calor, masa y/o cantidad de movimiento.
Universidad Nacional de Colombia.

Bird, R. B., Stewart, W. E., & Lightfoot, E. N. (2006). Fenomenos de transporte. México: Limusa
Willey.

Cárdenas, S. A. (2012). Apuntes Científicos. Recuperado el 26 de 01 de 2019, de

http://apuntescientificos.org/colaboradores.html

Cengel, Y. A., & Boles, M. A. (2015). Termodinamica. Mc Graw Hill.

Kittel, C. (1973). Fisica termica. Reverté.

Modelado en ingenieria. (s.f.). Recuperado el 26 de 01 de 2019, de

https://www.modeladoeningenieria.edu.ar/images/procesos2/material_de_apoyo/CRAQ
UEOCATALITICO.pdf

Serway, R. A., & Faughn, J. S. (2001). Fisica. Pearson Educacion.