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Diagrama Esquemático
J. Fernando Rocha
Primórdios
900 a.C. – Magnus, um pastor de ovelhas grego caminha sobre um
campo de pedras que atraem seu cajado. A região chama-se Magnésia.
(1544-1603)
Ø Primeiro modelo
experimental:
Terrela
(1729)
Tipos de cargas elétricas
Charles Dufay (1698 – 1739)
Garrafa de Leiden
Kleist e Musschenbroek (1975)
Geradores Eletrostáticos
Atrito: Hauskbee (1706)
Indução: Wimshurts (1882)
Condensador de carga
Um único fluido de eletricidade
Benjamin Franklin (1706-90)
1
Analogia com a Mecânica: F∝ 2
d
Henry Cavendish (1731-1810 )
An Attempt to Explain some of the Principal
Phenomena of Electricity, by Means of an Elastic
Fluid (1772)
Experimentos não-publicados: estudos de
capacitância e medidas de correntes elétricas
Charles A. Coulomb (1736-1806)
Inaugura um novo rumo para a pesquisa
em eletricidade e magnetismo: indepen-
dentemente inventa uma balança de
torsão e mostra a lei do inverso do
quadrado da distância para as cargas
elétricas; verifica a lei de Michell para
ímãs e sugere ser impossível separar dois
pólos sem criar mais dois pólos em cada
parte do ímã.
Galvanismo (magnetismo animal)
Luigi Galvani (1737-98)
Comentários sobre a Força Elétrica nos
Movimentos Musculares (1791)
Lyon
Jean Biot (1774-1862) Félix Savart (1792-1841
Expressão para a intensidade da força magnética
produzida por um pequeno segmento de um fio
conduzindo uma corrente elétrica
Balança de torsão
adaptada a um galva-
George S. Ohm (1789-1854) nômetro
Linhas de campo
(1852)
Electricity 3: III
...Ele [Faraday] concebe todo o espaço como um campo de força, as
linhas de força sendo, em geral, curvas, e aquelas devido a qualquer
corpo estendendo-se dele para todos os lados, suas direções sendo
modificadas pela presença de outros corpos. Ele mesmo fala das
linhas de força pertencentes a um corpo como partindo dele, tal que
em sua ação sobre corpos distantes ele não pode ser pensado
atuando onde ele não está. Isto, entretanto, não é uma idéia
dominante em Faraday. Eu penso que ele teria dito que o campo do
espaço está cheio de linhas de força, cujo arranjo depende daqueles
corpos no campo, e que as ações mecânica e elétrica sobre cada
corpo são determinadas pelas linhas que o atravessam.
J. C. Maxwell