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PATOLOGIAS DE LOS ASFALTOS FLEXIBLES,

DESCRIPCION, CAUSAS Y SOLUCIONES

DETERIOROS DE LA SUPERFICIE
DETERIORO: Desprendimientos.
a) Pérdida de agregados (calaveras o surcos)

Desprendimiento de agregados pétreos en superficie


De tratamientos superficiales: De capas asfálticas:
DESCRIPCION Pérdida parcial del agregado dejando Pérdida en la superficie de los
expuestas áreas aisladas de la capa de agregados de capas asfálticas con
apoyo. espesor mayor que 5 cm.

IMAGEN O
ASPECTO
SUPERFICIAL

Tratamiento aislado en Tratamiento aislado en


LIGERO mantenimiento rutinario. mantenimiento rutinario.
Reposición del material perdido y
SOLUCION MEDIO Nuevo tratamiento tratamiento superficial, en
superficial en mantenimiento periódico.
mantenimiento periódico.
FUERTE Sobrecapa asfáltica > 5 cm
 Esparcido irregular del ligante (asfalto)
 Ligante inadecuado.
CAUSAS  Agregado pétreo (árido) inadecuado por falta de adherencia (afinidad) en el
COMUNES ligante (asfalto).
 Agregado sucio, con polvo adherido.
 Lluvia durante el esparcido o antes del fraguado del ligante (asfalto).

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ESTUDIANTE: DAVID QUISPE VILLCA
DETERIOROS DE LA SUPERFICIE
DETERIORO: Desprendimientos
b) Pérdida de capa de rodadura (peladuras)

Desprendimiento de la última capa delgada, de tratamientos


superficiales, tales como:
DESCRIPCION  Lechadas (Slurry Seal).
 Microcarpetas (1 a 2 cm).
 Capas de rodadura (carpetas) de 2 a 3 cm.
 Sobrecapas o sobrecarpetas delgadas de 3 a 5 cm.

IMAGEN O
ASPECTO
SUPERFICIAL

LIGERO: Tratamiento aislado en mantenimiento preventivo


SOLUCION MEDIO: Nuevo tratamiento superficial en mantenimiento
periódico. Generalmente se require un doble
FUERTE: tratamiento.
 Limpieza insuficiente previas al tratamiento superficial.
 Esparcido heterogéneo del ligante (asfalto).
 Ligante inadecuado.
 Dosificación árido (pétreo) – ligante (asfalto) inadecuada
CAUSAS
 Colocación con lluvia o exceso de agua en la capa de apoyo, que
COMUNES produce delaminación.
 Compactación deficiente (si procede).
 Fraguado incompleto después de apertura al tránsito.
 Envejecimiento del ligante (asfalto).

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DETERIOROS DE LA SUPERFICIE
DETERIORO: Desprendimientos
c) Pérdida de base (calavera o bache superficial)

Desprendimiento del material de la base en la que se apoya la capa de


DESCRIPCION rodadura (carpeta) después de la pérdida de ésta; generalmente en bases
no tratadas (hidráulicas).

IMAGEN O
ASPECTO
SUPERFICIAL

LIGERO: Tratamiento aislado en mantenimiento preventivo

MEDIO: Base sin tratar: Recuperación, reperfilado y recompactación de


SOLUCION la base.
Base tratada : Colocación de una capa corrective (carpeta
FUERTE: reniveladora) y una nueva capa de rodadura
(carpeta o tratamiento superficial).

 Insuficiente penetración (< 0.5 cm) del riego de imprimación en


bases hidráulicas.
CAUSAS  Dosificación insuficiente de ligante (asfalto) en bases tratadas con
COMUNES cemento asfáltico, aplicado en caliente, diluido o emulsificado.
 Ligante (asfalto) inadecuado o de mala calidad.
 Espesor insuficiente de la capa de rodadura (carpeta)

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ESTUDIANTE: DAVID QUISPE VILLCA
DETERIOROS DE LA SUPERFICIE
DETERIORO: Alisamientos
a) Exudación de asfalto (llorado)

DESCRIPCION Presencia de asfalto sin agregado (árido) en la superficie

IMAGEN O
ASPECTO
SUPERFICIAL

LIGERO: Tratamiento aislado en mantenimiento rutinario


SOLUCION MEDIO:  Fresado superficial < 1 cm de inmediato.
FUERTE: Colocación de nueva capa de rodadura.

 Exceso de ligante (asfalto) en la dosificación


CAUSAS
 Uso de ligante (asfalto) muy blando
COMUNES  Derrame de solventes

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DETERIOROS DE LA SUPERFICIE
DETERIORO: Alisamientos
b) Desgaste de áridos (agregados)

Presencia de agregados (áridos) que presentan una cara plana en la


DESCRIPCION superficie, generalmente embebidos en el ligante (asfalto).

IMAGEN O
ASPECTO
SUPERFICIAL

Los tramos afectados, sí corresponden a una capa de rodadura mayor


que 5 cm, se fresan de inmediato. Si corresponden a un tratamiento
SOLUCION
superficial o microcarpeta, se aplica un nuevo tratamiento, con áridos
(agregados) duros.

CAUSAS
 Uso de áridos (agregado) suaves (p. ej. calizas) susceptibles al pulimiento.
COMUNES

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DETERIOROS DE LA SUPERFICIE
DETERIORO:
Exposición de agregados

Presencia de agregados parcialmente expuestos fuera del mortero ligante


DESCRIPCION
(asfalto) – arena.

IMAGEN O
ASPECTO
SUPERFICIAL

LIGERO: No requiere intervención

SOLUCION MEDIO: Nueva capa de rodadura en áreas afectadas


Nueva capa de rodadura al siguiente año en
FUERTE:
mantenimiento periódico en todo el tramo.
 Uso de agregados (áridos) con tamaño inadecuado y distribución
CAUSAS granulométrica deficiente en el rango de las arenas.
COMUNES  Circulación de llantas con clavos.
 Segregación de los agregados (áridos) durante su manejo en obra.

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3. DETERIOROS DE LA ESTRUCTURA
DETERIORO: 3.1 Deformaciones
a) Roderas

Deformación del perfil transversal por hundimiento a lo largo de las


DESCRIPCION rodadas, con la aparición de cordones laterales a cada lado de la
rodera.

IMAGEN O
ASPECTO
SUPERFICIAL

Aisladamente rellenar la rodera en mantenimiento


LIGERO: rutinario.
Rellenar la rodera en forma continua en mantenimiento
SOLUCION MEDIO: rutinario.
Fresar la capa de rodadura (carpeta) y sustituirla en la
FUERTE: banda de circulación afectada.
 Uso de ligantes (asfalto) blandos.
CAUSAS  Dosificación del ligante (asfalto) en exceso.
COMUNES  Uso de áridos (agregados) redondeados.
 Compactación o calidad deficiente de la base.

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3. DETERIOROS DE LA ESTRUCTURA
DETERIORO: 3.1 Deformaciones
b) Canalizaciones (blandones)

Deformación del perfil transversal, tanto por hundimiento a lo largo de


las rodadas como por elevación de las áreas vecinas adyacentes a las
DESCRIPCION
rodadas. Las deformaciones presentan una configuración más amplia que
la roderas.

IMAGEN O
ASPECTO
SUPERFICIAL

Aisladamente rellenar en sus puntos críticos la


LIGERO: canalización en mantenimiento rutinario. Bacheo
profundo.
Rellenar la rodera en forma continua en mantenimiento
MEDIO:
SOLUCION rutinario y programar mantenimiento periódico.
Recuperar la capa de rodadura más parte de la base para
estabilizar de 15 a 20 cm, con asfalto o cemento Portland
FUERTE:
y reforzar la estructura. Colocar nueva capa
de rodadura del espesor necesario.

CAUSAS
 Capacidad estructural del pavimento insuficiente
COMUNES

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DETERIOROS DE LA ESTRUCTURA
DETERIORO: Deformaciones
c) Baches profundos

Hundimiento local de la calzada, con agrietamiento en malla cerrada y


DESCRIPCION
generalmente pérdida parcial de bloques de la capa de rodadura (carpeta).

IMAGEN O
ASPECTO
SUPERFICIAL

Tratamiento aislado en mantenimiento rutinario.


LIGERO: Bacheo
Tratamiento aislado y nueva capa de rodadura
MEDIO: (carpeta) para refuerzo en el tramo afectado.
SOLUCION
Recuperación de la capa de rodadura y base para
FUERTE: estabilización en 15 ó 20 cm. Agregar nueva capa de
rodadura del espesor necesario.

 Estructura inadecuada.
CAUSAS
 Defecto constructivo aislado.
COMUNES  Subdrenaje inadecuado.

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DETERIOROS DE LA ESTRUCTURA
DETERIORO: Deformaciones
d) Ondulaciones
Deformaciones del perfil longitudinal con crestas y valles regularmente
DESCRIPCION espaciados a distancias cortas. Generalmente están acompañadas, en los
sitios críticos, por grietas semicirculares.

IMAGEN O
ASPECTO
SUPERFICIAL

LIGERO: No requiere intervención


SOLUCION MEDIO: Sustitución local de la capa de rodadura en
FUERTE: mantenimiento rutinario.
 Circulación lenta en pendientes pronunciadas.
 Frenado de vehículos pesados en intersecciones.
CAUSAS
 Dosificación de ligante (asfalto) inadecuado.
COMUNES  Aridos (agregados) redondeados.
 Ligantes (asfalto) blandos.

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DETERIOROS DE LA ESTRUCTURA
DETERIORO: Agrietamientos
a) Grietas longitudinales

Rotura longitudinal sensiblemente paralela al eje de la carretera, con


DESCRIPCION
abertura mayor de 3 mm.

IMAGEN O
ASPECTO
SUPERFICIAL

En cualquier nivel, reparar las grietas en mantenimiento rutinario,


SOLUCION
calafateándola.

 Juntas longitudinales de construcción inadecuadamente trabajadas.


CAUSAS  Gradiente térmico superior a los 30° C.
COMUNES  Uso de ligantes (asfaltos) muy duros
 Ligantes (asfaltos) envejecidos.

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DETERIOROS DE LA ESTRUCTURA
DETERIORO: Agrietamientos
b) Grietas transversales

Rotura transversal sensiblemente perpendicular al eje de la carretera,


DESCRIPCION
con abertura mayor de 3 mm.

IMAGEN O
ASPECTO
SUPERFICIAL

LIGERO:
Reparación en mantenimiento rutinario, calafateándolas.
SOLUCION MEDIO:
Sustitución de la capa de rodadura (carpeta) o recapeado
FUERTE:
(rencarpetado) con espesor suficiente.
 Juntas transversales de construcción inadecuadamente trabajadas.
CAUSAS  Gradiente térmico superior a 30° C.
COMUNES  Uso de ligantes (asfaltos) muy duros.
 Reflejo de grietas en bases rígidas (losas de hormigón o bases estabilizadas).

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DETERIOROS DE LA ESTRUCTURA
DETERIORO: Agrietamientos
c) Fisuras solas o en retícula (malla)

Rotura longitudinal o transversal, con abertura menor que 3 mm, y


DESCRIPCION
separación mayor que 15 cm.

IMAGEN O
ASPECTO
SUPERFICIAL

Calafateo de cada fisura individual en mantenimiento


LIGERO:
rutinario.
Lechada superficial o microcarpeta, en toda el área
SOLUCION MEDIO:
afectada.
Recapeado (rencarpetado) con nueva capa de
FUERTE:
rodadura con espesor > 5 cm.

CAUSAS  Uso de ligantes (asfaltos) muy duros.


COMUNES  Reflejo de fisuras en bases estabilizadas.

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ESTUDIANTE: DAVID QUISPE VILLCA
DETERIOROS DE LA ESTRUCTURA
DETERIORO: Agrietamientos
c) Piel de cocodrilo (malla cerrada)
Roturas longitudinales y transversales, con separación menor que 15 cm,
DESCRIPCION y con abertura creciente según avanza el deterioro. Generalmente
presenta hundimiento del área afectada.

IMAGEN O
ASPECTO
SUPERFICIAL

LIGERO: Lechada superficial en cada área afectada.


MEDIO: Lechada superficial en todo el tramo.
SOLUCION
Recuperación de la capa de rodadura (carpeta) y parte
FUERTE: de base para estabilización como refuerzo. Nueva capa
de rodadura
 Incompatibilidad de deflexiones con el espesor de la capa de rodadura
CAUSAS (carpeta).
COMUNES  Subdrenaje inadecuado en sitios aislados.
 Uso de ligantes (asfaltos) muy duros.

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ESTUDIANTE: DAVID QUISPE VILLCA
DETERIORO: DETERIOROS POR DEFECTOS CONSTRUCTIVOS
Deterioros que se producen por defectos en la construcción de
instalaciones bajo los pavimentos. Siguen un patrón bien definido en
DESCRIPCION
concordancia con la instalación. Se muestran como hundimientos
localizados, grietas longitudinales o transversales, etc.

IMAGEN O
ASPECTO
SUPERFICIAL

SOLUCION Aplica lo correspondiente al tipo de deterioro y su categoría.

 Inadecuado relleno de zanjas abiertas para colocar instalaciones o


CAUSAS equipamientos.
COMUNES  Inadecuada estructura del pavimento sobre relleno de zanjas.
 Materiales inadecuados en el relleno de zanja y en el pavimento sobre él.

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ESTUDIANTE: DAVID QUISPE VILLCA

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