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Mantenimiento de Carreteras
CURSO: Mantenimiento de
carreteras
DOCENTE: Ing. Condorchoa
CICLO Y SECCION: X “B”
INTEGRANTES:
1. Astocaza Camargo Esther
2. Astocaza Camargo Sonia
3. Pardo Vargas Yordi
4. Huayanca Huamán Leonel
5. Yallico Flores Carlos
Micropavimento - Mantenimiento de
carreteras
M i c r o p avi m en t o - M an t e n i m i e n t o d e c ar r e t e ras
Contenido
1. HISTORIA: ............................................................................................................................................................................. 3
2. CONCEPTO: .............................................................................................................................................................................. 4
2.1 USO DE PAVIMENTOS:.................................................................................................................................................... 4
3. BENEFICIOS: ............................................................................................................................................................................. 5
3.1 ASPECTO CONSTRUCTIVO Y AMBIENTAL: .................................................................................................................. 5
3.2 ASPECTO ECONÓMICO: ................................................................................................................................................. 5
4. MATERIALES PARA SU FABRICACIÓN: .................................................................................................................................. 6
4.1 AGREGADOS: ................................................................................................................................................................... 6
4.1.1 PRUEBAS DE CALIDAD: ......................................................................................................................................... 8
4.2 EMULSION ASFÁLTICA:................................................................................................................................................... 8
4.2.1 PRUEBAS DE CALIDAD: ......................................................................................................................................... 8
4.3 MINERAL FILLER: ............................................................................................................................................................. 9
4.4 AGUA:.............................................................................................................................................................................. 10
4.5 ADITIVOS: ....................................................................................................................................................................... 10
5. NORMAS DE DISEÑO Y PERFORMANCE: ............................................................................................................................ 11
6. DISEÑO DE MEZCLA: ............................................................................................................................................................. 11
7. ENSAYOS DE DISEÑO DE MICROPAVIMENTOS (M.ASFALTICA): ..................................................................................... 12
7.1 ENSAYO DE COHESION ISSA TB 139: ......................................................................................................................... 12
7.2 ENSAYO DE ABRASION EN HUMEDO ISSA TB 100: ................................................................................................... 13
7.3 ENSAYO DE RUEDA CARGADA ISSA TB 109: ............................................................................................................. 15
7.4 DETERMINACIÓN GRÁFICA DEL CONTENIDO DE ASFALTO: ................................................................................... 16
8. PRUEBAS DE MEZCLA PARA EL DISEÑO: ........................................................................................................................... 17
8.1 PRUEBAS DE MEZCLA PARA DISEÑO DE MICRO PAVIMENTOS: ............................................................................ 17
8.2 CARACTERÍSTICAS DE MEZCLADO Y APLICACIONES ............................................................................................. 17
8.3 DETERMINACIÓN DEL CONTENIDO ÓPTIMO DE ASFALTO: ..................................................................................... 18
9. CONCLUSIONES: .................................................................................................................................................................... 22
10. RECOMENDACIONES: ....................................................................................................................................................... 23
1. HISTORIA:
Se desarrolla en Alemania a fines de los 60, en los Estados Unidos se usa desde los 80.
En el Mundo a finales del siglo pasado se aplicaron cerca de 2,000,000 de toneladas de
Micro Pavimento.(MicroSurfacing)
Las guías generales para aplicación de Micro pavimento (Microsurfacing) son las Guias
ISSA A143 son una excelente referencia para elaborar las especificaciones y/o normas.
El tipo II (1/4″ Max) se aplica en un rango de 5.5 a 11 kg/m² en Calles y Avenidas para
nivelar sellar y corregir, el tipo III ( 3/8″ max.) se aplica en un rango de 8 a 17 kg/m² en
Carreteras y Avenidas de alto tráfico.
PCM, S.A. DE C.V. ha aplicado Micro Pavimento cumpliendo las Guías ISSA A143 desde
1999 para rehabilitar y/o conservar carreteras, avenidas y calles. Con rangos de aplicación
que van desde los 9 kg/m² y en zonas muy dañadas hasta 34 kg/m².
2. CONCEPTO:
El Micro Pavimento (MicroSurfacing) es una mezcla asfáltica fría de Agregados
Compatibles, Emulsión Asfáltica con polímero, Agua libre de impurezas, Aditivos
Especiales diseñada en laboratorios especializados, Se produce y aplica en sitio con
equipo especialmente diseñado.
3. BENEFICIOS:
El agregado mineral utilizado será una piedra chancada como granito, escoria,
piedra caliza u otro agregado o combinación de alta calidad.
Para micropavimentos se tomara la granulometría tipo II y II.
Básicamente, una emulsión está constituida por asfalto, agua, emulsificantes, ácido
y en algunos casos, según los requerimientos, cierto tipo de aditivo.
El asfalto emulsionado será modificado con polímeros. El material polimérico será
molido o mezclado en la solución de asfalto o emulsionante antes del proceso de
emulsificación. En general, un tres por ciento (3%) de sólidos de polímero, basado
en el peso del asfalto, se considera mínimo.
4.2.1 PRUEBAS DE CALIDAD:
El asfalto emulsionado y el residuo de asfalto emulsionado deberán cumplir
los requisitos de AASHTO M 208 o ASTM D 2397 para CQS-1h, con las
siguientes excepciones:
METODO DE PRUEBA
PRUEBAS ESPECIFICACION
AASHTO ASTM
Establecimiento y estabilidad de
almacenamiento de Asfaltos Emulsionados, T59 D6930 1%Maximo
24 h
Destilación de asfalto emulsionado T59 D6997 62%Maximo
PRUEBAS DE RESIDUOS DE ASFALTO EMULSIONADO
Punto de ablandamiento de betún (anillo y
T53 D36 135ºF (57ºC) Minima
bola Aparato)
Penetración de materiales bituminosos.
T49 D5 40-90
a 77 ° F (25 ° C)
Se debe usar relleno que cumpla con los requisitos de ASTM D 242 si así lo
requiere el diseño de la mezcla. Los niveles de uso típicos son normalmente de 0.0
a 3.0 por ciento y pueden considerarse parte de la gradación agregada.
4.4 AGUA:
El agua debe estar libre de sales nocivas y contaminantes. Si la calidad del agua
está en pregunta, debe enviarse al laboratorio con las otras materias primas para
la mezcla diseño.
4.5 ADITIVOS:
Se pueden usar aditivos para acelerar o retardar la ruptura / fraguado de la micro
superficie .Los aditivos apropiados y su rango de uso aplicable deben ser
aprobados por el laboratorio como parte del diseño de la mezcla.
Las normas AASHTO M208 o ASTM 2397-98 rigen Las especificaciones que deben
cumplir las emulsiones asfálticas (emulsiones de diseño – catiónicas modificadas), con
las excepciones indicadas en la norma ISSA A-143. Además, los procedimientos para
cumplir estas especificaciones se encuentran en la norma AASHTO T59 o ASTM D244.
Así mismo, cada ensayo de los componentes del micropavimento deben estar sujetas a
normas.
6. DISEÑO DE MEZCLA:
Este diseño será realizado por un laboratorio que tiene experiencia en el diseño
de micro superficies. Después de que el diseño de la mezcla haya sido
aprobado, no se permitirá la sustitución de material a menos que lo apruebe el
B.A.R.
Ejemplo:
Elaboración Espécimen
Ejemplo:
Adhesión de Arena
Ejemplos:
Otra prueba realizada por algunos laboratorios durante esta etapa, es la prueba de pH.
Esta prueba mide el pH del agua exudada del espécimen de la muestra, usando papel
de tornasol (litmus paper). Un cambio en el pH de 2 a 10, de la emulsión final en la
mezcla inmediata a la deposición, se considera deseable para mezclas de
micropavimento.
Esta prueba es tanto de laboratorio como de campo, donde asegura si se está realizando
una adecuada reacción química y que el rompimiento y la deposición de la mezcla
pueden ocurrir en el periodo de tiempo deseado. Muestras aceptables son sometidas a
pruebas de cohesión, para clasificar la mezcla en términos del tiempo en el cual
desarrolla una adecuada cohesión para permitir ser abierta al tráfico. La prueba de
cohesión puede ser usada también, para optimizar el contenido de finos.
A nivel mundial, los laboratorios de diseño, generalmente usan dos tipos de pruebas
para determinar el contenido de cemento asfáltico. Algunos laboratorios emplean
pruebas con procedimientos ISSA, mientras que otros usan procedimientos Marshall
Modificados.
Procedimientos ISSA:
Figura 3. Determinación del óptimo contenida de asfalto mediante la combinación de las curvas de
Abrasión en Húmedo y de Rueda Cargada.
9. CONCLUSIONES:
10. RECOMENDACIONES:
Realizar un estudio riguroso del agregado para el cual se debe diseñar el tipo de
emulsificante más apropiado.