TECNOLOGICO NACIONAL DE MEXICO

INSTITUTO TECNOLOGICO DE PUEBLA

ING. ELECTRONICA
TEMA: UNIDAD IV
MATERIA:
MAQUINAS ELECTRICAS
ALUMNO:
ROBERTO YAEL HORTA ALCAZAR
CATEDRATICO:

FECHA:
22 MAYO DE 2018
 UNIDAD IV: Maquinas síncronas.
Una máquina síncrona es una máquina eléctrica rotativa de corriente alterna cuya
velocidad de rotación del eje y la frecuencia eléctrica están sincronizadas y son
mutuamente dependientes, la máquina puede operar tanto como motor o como
generador. Como motor síncrono convierte la energía eléctrica en energía mecánica, la
velocidad de rotación del eje depende de la frecuencia de la red eléctrica a la que se
encuentra conectado, o bien convierte energía mecánica en energía eléctrica. En este caso
es utilizada como generador síncrono y la frecuencia entregada en las terminales
dependerá de la velocidad de rotación y del número de polos la misma.
Las máquinas síncronas se utilizan fundamentalmente como generadores de corriente
alterna; en menor medida como motores de corriente alterna, ya que no presentan par de
arranque y hay que emplear diferentes métodos de arranque y aceleración hasta alcanzar
la velocidad de sincronismo. También se utilizan para controlar la potencia reactiva de la
red, (corrección del factor de potencia).

Estator:
El estator, o parte estática, de una máquina síncrona es similar al de una máquina
asíncrona. Contiene un devanado trifásico de corriente alterna denominado devanado
inducido y un circuito magnético formado por apilamiento de chapas magnéticas.
El campo magnético presente en el estator de una máquina sincrónica gira con una
velocidad constante. La velocidad de giro en régimen permanente está ligada con la
frecuencia de la tensión en bornes y el número de pares de polos.

donde:

 f: Frecuencia de la red a la que está conectada la máquina (Hz)

 P: Número de pares de polos que tiene la máquina
 p: Número de polos que tiene la máquina
 n: Velocidad de sincronismo de la máquina (revoluciones por minuto)

Rotor:

El rotor, o parte rotativa, de una máquina síncrona es bastante diferente al de una

máquina asíncrona. Contiene un devanado de corriente continua denominado devanado
de campo y un devanado en cortocircuito, que impide el funcionamiento de la máquina a
una velocidad distinta a la de sincronismo, denominado devanado amortiguador. Además,
contiene un circuito magnético formado por apilamiento de chapas magnéticas de menor
espesor que las del estator.

El resto de las características del rotor están relacionadas con el objetivo de obtener un
campo entre el rotor y el estator de carácter senoidal y dependen del tipo de máquina
síncrona:

 Máquina de polos salientes: El rotor presenta expansiones polares que dan lugar a un
entrehierro variable.
 Máquina de rotor liso: El devanado de campo está distribuido en varias bobinas
situadas en diferentes ángulos.

Principio de funcionamiento

Como generador:

Una turbina acciona el rotor de la máquina sincrónica a la vez que se alimenta el devanado
rotórico (devanado de campo) con corriente continua, proporcionada por un generador
denominado excitatriz. El entrehierro variable (máquinas de polos salientes) o la
distribución del devanado de campo (máquinas de rotor liso) contribuyen a crear un
campo más o menos senoidal en el entrehierro, que hace aparecer en los bornes del
devanado estatórico (devanado inducido) una tensión senoidal. Al conectar al devanado
inducido una carga trifásica equilibrada aparece un sistema trifásico de corrientes y una
fuerza magnetomotriz senoidal.

Como motor:

En este caso se lleva la máquina síncrona a la velocidad de sincronismo, pues la máquina

síncrona no tiene par de arranque, y se alimentan el devanado rotórico (devanado de
campo) con corriente continua y el devanado estatórico (devanado inducido) con
corriente alterna. La interacción entre los campos creados por ambas corrientes mantiene
el giro del rotor a la velocidad de sincronismo.

4.1 Principio y análisis de generador síncrono

El generador síncrono, también conocido como alternador síncrono o sincrónico, es un
tipo de máquina eléctrica rotativa capaz de transformar energía mecánica en energía
eléctrica. Su velocidad de rotación se mantiene constante y tiene un vínculo rígido con la
frecuencia f de la red. Su relación fundamental es:

Donde n representa la velocidad en R.P.M. y p el número de pares de polos.

Entre los diferentes tipos de generadores síncronos existen los de tipo trifásico, que son
los más comunes a la hora de generar energía eléctrica para uso domiciliario e industrial,
así como también existen generadores monofásicos usados para ferrocarriles.
Principio de funcionamiento.
El generador síncrono, basa su funcionamiento en la Ley de Faraday y la inducción
electromagnética. Cuando un conductor eléctrico y un campo magnético se mueven de
manera relativa uno respecto del otro, se induce en el conductor una diferencia de
potencial.

Funcionamiento
El generador síncrono está compuesto principalmente de una parte móvil o rotor y de una
parte fija o estator.
En las máquinas actuales, se coloca un dispositivo interior giratorio conformado por un
núcleo magnético y un conductor dispuesto en forma de espiras llamado rotor (inductor),
y una parte externa fija denominado estator (inducido). Al rotor se le suministra una
corriente continua para su excitación, la que genera un campo magnético.
De acuerdo al Teorema de Ferraris, al hacer girar el rotor mediante un evento externo, se
induce en el estator un campo magnético giratorio. Este campo, induce en los devanados
del estator una fuerza electro motríz (F.E.M.) alterna senoidal.
La velocidad angular de rotación del campo, está determinada por la frecuencia de la
corriente alterna y del número de pares de polos.
se expresa en rad/s

Una máquina sincrónica, posee dos fuerzas magneto motrices: la del rotor y la del estator.

El rotor gira al recibir un empuje externo desde un motor diesel, turbinas de gas, turbinas de
vapor, sistema de ciclo combinado o hidráulico.

En los generadores de gran potencia, se acopla mecánicamente un generador de corriente

directa (excitatríz), del que se obtiene la tensión necesaria para excitar al rotor.
Tipos constructivos
Inductor (rotor)
Las dos principales diferencias entre los distintos tipos de generadores síncronos, referidas
al rotor son:
1.- Su construcción física.
2.- El sistema de alimentación de corriente continua empleado para su excitación.

 Excitación Independiente: excitatriz independiente de corriente continua que

alimenta el rotor a través de un juego de anillos rozantes y escobillas.

 Excitatriz principal y excitatriz piloto: la máquina principal de continua tiene como

bobinado de campo otra máquina de excitación independiente, accionada por el
mismo eje.

 Electrónica de potencia: directamente, desde la salida trifásica del generador, se

rectifica la señal mediante un rectificador controlado, y desde el mismo se alimenta
directamente en continua el rotor mediante un juego de contactores (anillos y
escobillas). El arranque se efectúa utilizando una fuente auxiliar (batería).

 Sin escobillas, o diodos giratorios: la fuente de continua es un rectificador no

controlado situado en el mismo rotor (dentro del mismo) alimentado en alterna por un
generador situado también en el mismo eje y cuyo bobinado de campo es excitado
desde un rectificador controlado que rectifica la señal generada por el giro de unos
imanes permanentes situados en el mismo rotor (que constituyen la excitatriz piloto
de alterna).

 Excitación estática o por transformador de compoundaje, consiste en que el devanado

de campo del rotor es alimentado desde una fuente de alimentación a transformador y
rectificadores que toma la tensión y corriente de salida del estator. El transformador,
de tipo especial, posee dos devanados primarios, llamados de tensión e intensidad,
que se conectan en paralelo y en serie a los bornes de salida del estator. El
transformador convierte la tensión de salida a una más baja (30V aprox), que se
rectifica y aplica al rotor por medio de escobillas y anillos deslizantes. Es un sistema
con autorregulación intrínseca, ya que al tener el bobinado serie, al aumentar el
consumo sobre el generador, aumenta el flujo del transformador y por lo tanto
aumenta la excitación del generador.
Inducido (estator)

El estator de este tipo de generador, está constituido por un núcleo armado de chapas de
acero electrotécnico (Hierro-Silicio), con un gran número de ranuras sobre las que se aloja el
devanado trifásico. Este devanado, está dispuesto de tal forma que los principios de cada fase,
se disponen a 120 grados eléctricos entre sí. Las formas fundamentales del conexionado de
sus salidas son: estrella, triángulo, doble estrella, doble triángulo.

Campo magnético rotatorio

Un campo magnético rotativo o campo magnético giratorio es un campo magnético que

rota a una velocidad uniforme (idealmente) y es generado a partir de una corriente
eléctrica alterna trifásica. Fue descubierto por Nikola Tesla en 1882, y es el fenómeno
sobre el que se fundamenta el motor de corriente alterna.

4.2 Principio y análisis del motor sincrono

Los motores síncronos son un tipo de motor de corriente alterna en el que la rotación del
eje está sincronizada con la frecuencia de la corriente de alimentación; el período de
rotación es exactamente igual a un número entero de ciclos de CA. Su velocidad de giro es
constante y depende de la frecuencia de la tensión de la red eléctrica a la que esté
conectado y por el número de pares de polos del motor, siendo conocida esa velocidad
como "velocidad de sincronismo". Este tipo de motor contiene electromagnetos en el
estátor del motor que crean un campo magnético que rota en el tiempo a esta velocidad
de sincronismo.
La expresión matemática que relaciona la velocidad de la máquina con los parámetros
mencionados es:

donde:

 f: Frecuencia de la red a la que está conectada la máquina (Hz)

 P: Número de pares de polos que tiene la máquina
 p: Número de polos que tiene la máquina
 n: Velocidad de sincronismo de la máquina (revoluciones por minuto)
Por ejemplo, si se tiene una máquina de cuatro polos (2 pares de polos) conectada a una
red de 50 Hz, la máquina operará a 1.500 revoluciones por minuto.
Funcionan de forma muy similar a un alternador. Dentro de la familia de los motores
síncronos debemos distinguir:

 Los motores síncronos.

 Los motores asíncronos sincronizados.
 Los motores de imán permanente.
Los motores síncronos son llamados así, porque la velocidad del rotor y la velocidad del
campo magnético del estátor son iguales. Los motores síncronos se usan en máquinas
grandes que tienen una carga variable y necesitan una velocidad constante.

Frenado de un motor trifásico síncrono

Por regla general, la velocidad deseada de este tipo de motor se ajusta por medio de un
reostato. El motor síncrono, cuando alcance el par crítico se detendrá, no siendo esta la
forma más ortodoxa de hacerlo. El par crítico se alcanza cuando la carga asignada al motor
supera al par del motor. Esto provoca un sobrecalentamiento que puede dañar el motor.
La mejor forma de hacerlo, es ir variando la carga hasta que la intensidad absorbida de la
red sea la menor posible, y entonces desconectar el motor.
Otra forma de hacerlo, y la más habitual, es regulando el reostato, con ello variamos la
intensidad y podemos desconectar el motor sin ningún riesgo.

4.3 Regulación y puesta en marcha de la máquina síncrona

El motor síncrono es en esencia un alternador trifásico que funciona a la inversa. Los
imanes del campo se montan sobre un rotor y se excitan mediante corriente continua, y
las bobinas de la armadura están divididas en tres partes y alimentadas con corriente
alterna trifásica.
Para entender el concepto básico de un motor sincrónico véase la figura siguiente que
muestra un motor sincrónico de dos polos. La corriente de campo lF del motor produce un
campo magnético de estado estacionario BR Un conjunto trifásico de voltajes se aplica al
estator de la máquina. que produce un flujo de corriente trifásica en los devanados.
El conjunto trifásico de corrientes en el devanado inducido produce un campo magnético
uniforme rotacional Bs. Entonces, hay dos campos Magnéticos presentes en la máquina, y
el campo rotórico tenderá a alinearse con el campo estatórico asi como dos barras
magnéticas tenderán a alinearse si se colocan una cerca de la otra. Puesto que el campo
magnético del estator es rotante, el campo magnético del rotor (y el rotor e mismo)
tratará constantemente de emparejarse con él. Cuanto mayor sea el ángulo entre los
campos magnéticos (hasta cierto máximo), mayor es el par sobre el rotor de la máquina.
El principio básico de operación del motor sincrónico es que el rotor persigue el campo
magnético rotante del estator atrededor de un circulo, sin emparejarse del todo con él.
 BIBLIOGRAFIA
Kasatkin - Perekalin: 'Curso de Electrotecnia,' Editorial Cartago
Müller, Wolfgang; Hörnemann, Ernst; Hübscher, Heinrich; Jagla, Dieter; Larisch, Joachim;
Pauly, Volkmar (1994). «4.3». Elektrotechnik Fachstufe 1 und 2 Energietechnik
[Electrotecnia de potencia, curso superior]. Reverté, S.A. pp. 137-142
Kuznetsov: 'Fundamentos de Electrotecnia,' Editorial Mir
Kasatkin - Perekalin : 'Curso de Electrotecnia,' Editorial Cartago