INFORME DE LABORATORIO DE

FÍSICA

Docente : ALEX CABALLERO

Tema : SEGUNDA LEY DE NEWTON

Integrantes :
Atocha Villena Kevin 20172665E
Bernabé Zúñiga Eduardo 20172726D
Valcarcel Monterroso Boris 20171030F

Especialidad : INGENIERÍA DE PETRÓLEO

LIMA-2017
 UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
Facultad de Ingeniería de Petróleo, Gas Natural y Petroquímica

EXPERIMENTO Nº 01:
Segunda Ley de Newton

FUNDAMENTO TEORICO:

Definición de Masa e Inercia

¿Qué es la masa? Newton mismo usó el término masa como sinónimo

de cantidad de materia. Esta noción no es muy precisa. Con más precisión
podemos decir que la masa es una medida de la inercia de un cuerpo.
Mientras más masa tenga un cuerpo, es más difícil cambiar su estado de
movimiento. Es más difícil hacer que comience a moverse partiendo del
reposo, o detenerlo cuando se mueve, o hacer que se mueva hacia los lados
saliéndose de su trayectoria recta. Un camión tiene mucho más inercia que
una pelota de tenis que se mueva a la misma velocidad, siendo mucho más
difícil cambiar el estado de movimiento del camión.

Para cuantificar el concepto de masa debe definirse un patrón. En unidades

del Sistema Internacional (SI), la unidad de masa es el kilogramo (kg). El
patrón actual es un cilindro de platino-iridio que se conserva en la Oficina
Internacional de Pesas y Medidas cerca de París, cuya masa, por definición,
es exactamente un kilogramo. En unidades cgs, la unidad de masa es
el gramo (g) y 1g = 10-3 kg. En el sistema inglés, la unidad masa se
llama slug.No debe confundirse la masa con el peso. La masa es
una propiedad de un cuerpo, es una medida de su inercia o cantidad de
materia. El peso es una fuerza, la fuerza que la Tierra ejerce sobre el cuerpo.
Para aclarar la diferencia, supongamos que llevamos un objeto a la Luna. Allí
pesará la sexta parte de lo que pesaba en la Tierra, pero su masa seguirá
siendo la misma.
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Aceleración y Fuerza Neta

La Primera ley de Newton afirma que en ausencia de fuerza neta sobre un

cuerpo, éste permanece en reposo, o si está en movimiento, continúa
moviéndose con velocidad constante (conservando su magnitud y dirección).
Pero, ¿qué sucede si una fuerza actúa sobre un cuerpo? La velocidad debe
cambiar, o sea, una fuerza neta origina una aceleración.

La relación entre aceleración y fuerza podemos encontrarla en experiencias

cotidianas. Pensemos que empujamos un carrito de supermercado. La fuerza
neta que se ejerce sobre el carrito es la fuerza que yo aplico menos la fuerza
de fricción en las ruedas. Si la fuerza neta es F, la aceleración será a, si la
fuerza es 2F, la aceleración será 2a, y así sucesivamente. Por tanto,
la aceleración de un cuerpo es directamente proporcional a la fuerza neta
aplicada. Pero la aceleración depende también de la masa del objeto. Si
mantengo la fuerza neta F y aumento la masa al doble, la aceleración será a/2.

O sea, podemos afirmar

Se escoge la unidad de fuerza de tal modo que la constante de

proporcionalidad en , sea 1, y así

a = F/m

Notemos que mediante esta segunda ley podemos dar una definición más
precisa de fuerza, como una acción capaz de acelerar un objeto.

Cuando la masa está en kilogramos y la aceleración en metros por segundo al

cuadrado, la unidad de fuerza se llama Newton(N), 1 N = 1kgm/s2.

En el sistema inglés, la unidad de fuerza es la libra. se define como el peso

(que es una fuerza) de un cuerpo cuya masa es 0.45359237 kg en
determinado lugar de la Tierra en el que la aceleración de gravedad sea
32.1734 pies/s2.
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OBJETIVOS:

 Verificar experimentalmente la segunda ley de Newton

MATERIALES:

 Chispero electrónico
 Fuente del chispero
 Tablero con superficie de vidrio y
conexiones para aire comprimido
 Papel eléctrico tamaño A3
 Papel bond tamaño A3
 Un disco de 10 cm de diámetro
 Un nivel de burbuja
 Dos resortes
 Una regla de 1m graduada en milímetros

PROCEDIMIENTO:

A) Obtención de una trayectoria

bidimensional del disco
1. Fije los dos resortes y el disco como se muestra en la figura 1.
Colocar una hoja de papel bond A3 sobre el papel eléctrico.
2. Marque los puntos fijos de cada resorte A y B
3. Abra la llave del aire comprimido moderadamente
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4. Un estudiante mantendrá fijo el disco aproximadamente entre el
centro del tablero y una esquina de este. Su compañero prendera
el chispero y un instante después el primer estudiante soltara el
disco. El disco hará una trayectoria que se cruza a si misma
varias veces. El estudiante que prendió el chispero estará alerta
cuando el disco describa una trayectoria como se muestra en la
fig 2 y apagara el chispero
5. Cada estudiante tendrá el registro de una trayectoria en una hoja
de papel bond A3
6. Una vez obtenido el registro de la trayectoria cada estudiante
individualmente procederá a determinar la aceleración del disco y
la fuerza sobre él en cada instante
B) Calibración de los resortes
7. Con centro en A y con radio igual a la longitud natural del resorte
fijo en ese punto trace una semicircunferencia en el papel donde
está registrada la trayectoria. Repetir lo mismo con el resorte fijo
en B.
8. Mida la elongación máxima que ha tenido cada resorte durante
esta experimento
9. Usando el método descrito en el experimento N°2 halle la curva
de calibración de cada resorte. Use masas de 10g, 20g, 50g,
100g, 500g, hasta que
obtenga la misma
elongación máxima que
en el registro de la
trayectoria

Fig 1
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Fig 2

Análisis de Resultados

1. Presente la curva de calibración de cada resorte

 Para el resorte B (Lo= 10 cm)

Masa del Peso del Longitud Elongación del K

objeto(g) objeto(N) del resorte resorte(m) (N/m)
70.6 0.693 11.5 0.015 46.172
151.2 1.483 14.5 0.045 32.962
253 2.482 18.2 0.082 30.267
354.7 3.480 22.4 0.124 28.061
201.6 1.978 16.4 0.064 30.902
526.6 5.166 28.8 0.188 27.478

Y=PESO(N)

X=ELONGACIÓN (M)
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El valor más óptimo para la Constante de elasticidad “K” del resorte B

es el valor de la pendiente de la recta, el cual es 25.73 N/m

 Para el resorte A (Lo= 9.4cm)

Masa del Peso del Longitud del Elongación del

K (N/m)
objeto (g) objeto(N) resorte (cm) resorte (m)
70.6 0.693 9.5 0.001 693
151.2 1.482 11.2 0.018 82.333
253 2.479 14.8 0.054 45.907
354.7 3.476 17.9 0.085 40.894
201.6 1.976 12.8 0.034 58.117
526.6 5.161 23.6 0.142 36.345

Y=PESO(N/M)

X=ELONGACION(M)
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El valor más óptimo para la Constante de elasticidad “K” del resorte A
es el valor de la pendiente de la recta, el cual es 30.84 N/M

2. Determine en Newton el módulo de la fuerza resultante que los resortes

ejercieron sobre el disco en los puntos 8, 11 y 14 de la trayectoria (para
ser más notorios los resultados es preferible trabajar con puntos donde
la curvatura de la trayectoria es mayor).

 Para el punto 8
Fuerza
Resorte K Elongación(m) Fuerza(N)
Resultante(N)
A 30.84 0.119 3.6699
4.1
B 25.73 0.172 4.4255

 Para el punto 11

Fuerza
Resorte K Elongación(m) Fuerza(N)
Resultante(N)
A 30.84 0.21 6.4764 5.9
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B 25.73 0.092 2.3672

 Para el punto 14

Fuerza
Resorte K Elongación(m) Fuerza(N)
Resultante(N)
A 30.84 0.22 6.7848
6.3
B 25.73 0.019 0.4889

3. Dibuje a escala, sobre los puntos indicados de la

trayectoria, el respectivo vector fuerza resultante (hoja).

4. Para determinar el vector aceleración en el punto 11, primero hallamos

los vectores velocidad instantánea en los instantes t = 10.5 tick y t =
11.5 tick. Para ello efectúe la siguiente operación vectorial.
𝑟11 − 𝑟10 𝑟12 − 𝑟11
𝑉(10,5) = 𝑦 𝑉(11,5) =
1 𝑡𝑖𝑐𝑘 1 𝑡𝑖𝑐𝑘
Luego determinamos geométricamente la aceleración instantánea en el
instante =11 tick mediante
𝑉 (11.5)−𝑉(10.5)
a(11)= 1 𝑡𝑖𝑐𝑘

Realizamos este mismo procedimiento para los otros dos puntos.

 Primeramente obtenemos las coordenadas de cada punto

mediante un eje de coordenadas dibujado en la hoja

Punto X Y
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0 7.2 9.8
1 9.5 13.1 10 35.6 9.9
2 12.1 16.5 11 35 6.9
3 15.6 19.4 12 32.8 4.6
4 19.5 21.4 13 29.6 3.4
5 23.6 22.1 14 25.9 3.3
6 27.2 21.5 15 21.6 4.6
7 31.1 19.3 16 17.4 7.0
8 33.2 16.4 17 13.2 10.2
9 35.4 13.2 18 9.6 13.9
19 6.8 17.5
20 5.3 20.6

Hallando
los vectores aceleración

 Para el punto 8

𝑟8 − 𝑟7 (33.2; 16.4) − (31.1; 19.3)

𝑉(7,5) = = = (2.1; −2.9)
1 𝑡𝑖𝑐𝑘 1 𝑡𝑖𝑐𝑘
𝑟9 − 𝑟8 (35.4; 13.2) − (33.2; 16.4)
𝑉(8,5) = = = (2.2; −3.2)
1 𝑡𝑖𝑐𝑘 1 𝑡𝑖𝑐𝑘

 El vector aceleración es

𝑉 (8.5)−𝑉(7.5) (2.2;−3.2)−(2.1;−2.9)
a(8)= = = (0.1; −0.3)
1 𝑡𝑖𝑐𝑘 1 𝑡𝑖𝑐𝑘
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-Su módulo es √(0.1)2 + (−0.3)2 = 0.32 cm/𝑡𝑖𝑐𝑘 2 = 0.0032 m/𝒕𝒊𝒄𝒌𝟐

 Para el punto 11

𝑟11 − 𝑟10 (35; 6.9) − (35.6; 9.9)

𝑉(10,5) = = = (−0.6; −3.0)
1 𝑡𝑖𝑐𝑘 1 𝑡𝑖𝑐𝑘
𝑟12 − 𝑟11 (32.8; 4.6) − (35; 6.9)
𝑉(11,5) = = = (−2.2; −2.3)
1 𝑡𝑖𝑐𝑘 1 𝑡𝑖𝑐𝑘

 El vector aceleración es

𝑉 (11.5)−𝑉(10.5) (−2.2;−2.3)−(−0.6;−3.0)
a(11)= = = (−1.6; 0.7)
1 𝑡𝑖𝑐𝑘 1 𝑡𝑖𝑐𝑘

-Su módulo es √(−1.6)2 + (0.7)2 = 1.75 cm/𝑡𝑖𝑐𝑘 2 = 0.0175 m/𝒕𝒊𝒄𝒌𝟐

 Para el punto 14

𝑟14 − 𝑟13 (25.9; 3.3) − (29.6; 3.4)

𝑉(13.5) = = = (−3.7; −0.1)
1 𝑡𝑖𝑐𝑘 1 𝑡𝑖𝑐𝑘
𝑟15 − 𝑟14 (21.6; 4.6) − (25.9; 3.3)
𝑉(14.5) = = = (−4.3; 1.3)
1 𝑡𝑖𝑐𝑘 1 𝑡𝑖𝑐𝑘

 El vector aceleración es

𝑉 (14.5)−𝑉(13.5) (−4.3;1.3)−(−3.7:−0.1)
a(14)= = = (−0.6; −1.2)
1 𝑡𝑖𝑐𝑘 1 𝑡𝑖𝑐𝑘

-Su módulo es √(−0.6)2 + (−1.2)2 = 1.34 cm/𝑡𝑖𝑐𝑘 2 = 0.0134 m/𝒕𝒊𝒄𝒌𝟐

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5. Compare la dirección de los vectores aceleración obtenidos con los

vectores fuerza obtenidos en los mismos puntos.
6. Determine la relación entre los módulos del vector fuerza y el vector
aceleración en cada instante considerado.
7. Definiendo θ como el ángulo entre los vectores F y a en cada instante,
tiene la siguiente tabla.
Instante módulo de módulo de
Ángulo 𝜽 F/a (kg)
(tick) a (m/s2) F (N)
8
11
14

CONCLUSIONES:
BIBLIOGRAFIA