7.

Montaje y técnicas de alineación

7.1. Cimentación
Es el conjunto de elementos estructurales cuya misión es transmitir las cargas de la edificación o
elementos apoyados en este al suelo distribuyéndolas de forma que no superen su presión admisible
ni produzcan cargas zonales.

Propósitos:
 Ser suficientemente resistentes para no romper por cortante.
 Soportar esfuerzos de flexión que produce el terreno, para lo cual se
dispondrán armaduras en su cara inferior, que absorberán las tracciones.
 Acomodarse a posibles movimientos del terreno.
 Soportar las agresiones del terreno y del agua y su presión, si la hay.

7.1.1. "Requerimientos para cimientos"

1. Ser capaz de soportar cargas impuestas sin tener fallas de corte o aplastamiento.
2. Los asentamientos deberán estar dentro de los limites permitidos (no en riesgo de quiebre).
3. El centro de gravedad de la maquina deberá estar alineado con la base de la cimentación
repartiendo sus cargas equitativamente.
4. El nivel freático (si existe) debe de estar a su mínimo posible.
5. La cimentación deberá de estar protegida contra aceites, ácidos, etc.

Tipos de Cimientos:

Cimientos superficiales: Aquellos que descansan en las capas superficiales del suelo y que son capaces
de soportar la carga que recibe de la construcción por medio de la ampliación de base. La piedra es
el material más empleado junto con el concreto armado.

Cimiento ciclópeo: Se usa en terrenos cohesivos donde la zanja pueda hacerse con parámetros
verticales y sin desprendimientos de tierra, es sencillo y económico.

Cimientos de concreto armado: Se utilizan en todos los terrenos, presenta la ventaja de que en su
cálculo se obtienen secciones relativamente pequeñas si se las compara con las obtenidas en los
cimientos de piedra.

Cimentaciones corridas: Es un tipo de cimiento de hormigón o de hormigón armado que se desarrolla

linealmente a una profundidad y con una anchura que depende del tipo de suelo. Se utiliza para
transmitir cargas proporcionadas por estructuras de muros portantes. No son recomendables cuando
el suelo es muy blando.

Cimentación por zapatas: Las zapatas pueden ser de hormigón en masa o armado, con planta
cuadrada o rectangular, así como cimentación de soportes verticales pertenecientes a estructuras de
edificación, sobre suelos homogéneos de estratigrafía sensiblemente horizontal.

Cimentación flotante: Se usan cuando la capacidad portante del suelo es muy pequeña y el peso del
edificio importante. Si el solar del que se dispone no tiene superficie como para albergar una losa que
distribuya la carga; es posible construir un cimiento que flote sobre el suelo.
 Cimentaciones profundas: Se encargan de transmitir las cargas que reciben de una construcción a
mantos resistentes más profundos. Son profundas aquellas que transmiten la carga al suelo por
presión bajo su base, pero pueden contar con rozamiento en el fuste; se clasifican en:

 Cilindros
 Cajones

Cimentación por pilotes: Los pilotes son columnas esbeltas con capacidad para soportar y transmitir
cargas a estratos más resistentes o de roca. Son necesarios cuando la capa superficial o suelo
portante no es capaz de resistir el peso del edificio o bien cuando ésta se encuentra a gran
profundidad.

7.1.2. Tipos de anclaje

ANCLAJE

Es el aspecto más crítico de un diseño de cimentación, especialmente para basales verticales y

cimentaciones con pilotes, o para cualquier otra cimentación de equipo dónde la consideración de
cargas laterales domina el diseño.
7.2. Procedimiento del montaje

Montaje
Proceso mediante el cual se empalma cada pieza en su posición definitiva dentro de una estructura.
Estas piezas pueden ser de diferentes materiales pero las preferidas son las estructuras metálicas y
de hormigón.

Procedimiento de montaje:
• Planificación de la ubicación de los componentes e instalación de las tuberías
• Emplazamientos de los componentes principales
• Instalación de las tuberías y los componentes
• Vacío
• Soplado
• Prueba de presión
• Prueba de fugas
• Carga
• Ajuste del equipo de seguridad
• Comprobación del equipo de seguridad
• Ajuste de los controles
• Prueba de la instalación completa y reajuste de controles automáticos

7.3 Nivelación y alineación de equipos

NIVELACIÓN: Es el procedimiento mediante el cual se determina:

a) El desnivel existente entre dos (o más), hechos físicos existentes entre sí.
b) La relación entre uno (o más), hechos físicos y un plano de referencia

DESALINEACIÓN: Es una condición en que todos los elementos participantes en una estructura no
coinciden.

ALINEACION: El alineamiento es una técnica que busca la calidad en el montaje de las máquinas
rotativas. Sus fines son:
• La eliminación de esfuerzos no deseados.
• La descarga de los órganos de apoyo de los equipos.
• La duración del servicio.
• Ahorro económico por disminución de roturas y deterioros de almacenamiento.
• Mayor disponibilidad de servicio.

7.3.1 Procedimientos y técnicas de alineación

Regla y Nivel: Es un sistema de alineamiento rápido, utilizado en los casos en los que los requisitos
de montaje no son exigentes, dado que es poco preciso. Su mayor ventaja es la rapidez, y por otro
lado su mayor inconveniente es que induce todos los errores posibles.

Proceso de alineamiento:
1. Los ejes, con los platos calados, se aproximan hasta la medida que se especifique.
 2. Con una regla de acero y un nivel, se sitúan en las generatrices laterales que podemos
denominar Este y Oeste (o 3 y 9) y se irá corrigiendo hasta que los consideremos alineados.
3. Se comprueba el paralelismo de los platos midiendo en cuatro puntos a 90°.
4. Si en el plano Norte-Sur no tenemos el nivel a cero, quiere decir que el mecanismo está
CAÍDO o LEVANTADO, por lo que habrá que colocar forros donde se necesite para que los
dos platos queden paralelos.

Reloj radial y galgas: En primer lugar se busca corregir la desalineación angular con la ayuda de las
galgas. El objetivo es que los dos platos del acoplamiento estén en el mismo plano. También se
pretende, con las dieciséis medidas, compensar los errores de medida debidos a huelgo axial; sino
con cuatro medidas bastaría.

Pasos:
1. Se mide con las galgas la distancia entre los platos del acoplamiento en las posiciones que
hemos denominado izquierda, derecha, arriba y abajo.
2. Se mueven conjuntamente los dos árboles 90º, repitiendo las 4 medidas del paso anterior.
Se opera igual para 180º y 270º.
3. Los valores así obtenidos se colocan en una tabla como la siguiente y se calculan los
promedios.
4. Se conseguirá el alineamiento si: Izquierda = Derecha = Arriba = Abajo

Reloj comparador

Se trata de un instrumento medidor que transmite el desplazamiento lineal del palpador a una aguja
indicadora, a través de un sistema piñón-corredera.

Los principales métodos de alineación en los que se emplea el reloj comparador para medir la
desalineación son:

1. Alineación mediante reloj radial y galgas (método Brown-Boveri).

2. Alineación mediante relojes radiales alternados (Método Indicador Inverso).
3. Alineación mediante cara y borde (Método Radial-Axial)

Sistema de rayo láser

Los métodos de alineación con el uso de láser suponen una mejora destacable de los métodos
tradicionales. Un alineador de ejes láser realiza una alineación más rápida y precisa que los métodos
tradicionales. Los alineadores de contacto utilizan transductores “comunicadores electrónicos de
posición”, semejantes al reloj comparador. Estos elementos se utilizan cada día más y cada casa
comercial tiene su modelo con sus debidas instrucciones de utilización