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BOMBEO NEUMATICO

DEFINICION

El Bombeo Neumático es un método de levantamiento artificialmediante el


cual se inyecta continuamente gas a alta presiónpara aligerar la columna
hidrostática en el pozo (flujocontinuo), o en forma cíclica para desplazar la
producción enforma de tapones de líquido hasta la superficie
(flujointermitente) $.
<.1. EQUIPOS DE SUPERFICIE.
%l e(uipo de superficie se encuentra constituido por la planta compresora> el
sistema dedistri-ución del 'as de alta presión y el sistema de recolección de
fluidos.
!= PLANTA COMPRESORA:
%s donde se reali!a elproceso de comprimir el 'as de -a<a a alta presión. ,uede
serCentr#fu'a @tur-ina o Reciprocante @motocompresor . Reci-e el 'as de -
a<a> el cualpuede pro6enir de los po!os> lo comprime a su capacidad> lo
en6#a como 'as de altapresión a lared de distri-ución y> de all#> a cada po!o.
>= SISTEMA DE DISTRIBUCI%N DE GAS:
a red de distri-ución> la cual puede ser del tipo ramificado o poseer un
m4ltiple dedistri-ución> es la encar'ada de transportar el 'as y distri-uirlo a
cada po!o. a presión yel 6olumen de 'as (ue lle'a al po!o depender8 de la
presión y el 6olumen disponi-les enla planta compresora> menos la p)rdida
(ue se ori'ina en el sistema de distri-
ución. %l e(uipo utili!ado para lamedición y el control est8 conformado por el
re'istradorde dos plumas> a tra6)s del cual se miden las presiones de
inyección y producciónL elestran'ulador a<usta-le> la placa orificio donde se
re'ula y controla el 'as de inyección>las 68l6ulas de -lo(ueo mediante las
cuales se controla el contraflu<o (ue se pueda'enerar.
= SISTEMA DE RECOLECCI%N DE FLUIDOS:
%st8 formado por las l#neas de flu<o> encar'adas de transportar el fluido
?ac#a elseparador> donde se separan la fase l#(uida> la cual es transportada a
los tan(ues> y lafase 'aseosa> (ue es en6iada a la planta compresora.

Bombeo neumático (Gas Lift)


El sistema de levantamiento artificial por bombeo neumático (Gas Lift) está considerado
uno de los sistemas más flexibles y de mayor capacidad extractiva en la industria de la
explotación de hidrocarburos. En este sistema se utiliza gas a una presión relativamente alta
(250 PSI como mínima) para poder aligerar la columna de fluido y de este modo permitir al
pozo fluir hacia la superficie (alivianar y arrastrar).

El gas inyectado origina que la presión que ejerce la carga del fluido sobre la formación
disminuya debido a la reducción de la densidad de dicho fluido y por otro lado la expansión
del gas inyectado con el consecuente desplazamiento del fluido.

Principios Básicos del Bombeo Neumático


El transporte de los fuidos desde el yacimiento hasta la super cie es untrabajo que el ingeniero
de producción requiere hacer. La energ a necesariapara trasportar dichos fuidos puede estar contenida en
el yacimiento! sinembargo! si la energ a del yacimiento es insu ciente para obtener el
gastodeseado! la energ a del yacimiento puede ser complementada por una "uentee#terna.
Este es el principio "undamental de todos los sistemas arti ciales deproducción. El Bombeo Neumático
consiste en la inyección continua ointermitente de gas a presión en la parte in"erior de la tuber a de
producciónpara mantener o aumentar el potencial de fujo del po$o. El gas inyectado porel espacio anular
se me$cla en la tuber a de producción con los fuidospro%enientes del yacimiento! disminuyendo
el gradiente de fujo! permitiendo alos po$os operar a una menor presión de "ondo! manteniendo o
aumentando laproducción.En el Bombeo Neumático el trabajo para aumentar el gasto de
produccióninicia en la super cie! donde se encuentra un compresor de gas! que trasmiteal po$o una
corriente de gas a alta presión para que se ele%en los fuidos desdeel punto de inyección
&pre"erentemente los más pro"undo posible' hasta lasuper cie. El BN es un sistema que puede ser
empleado para un campo ogrupo de po$os! un esquema completo se muestra en la (igura )*+

plicabilidad del Bombeo Neumático ;ntermitente Las instalaciones debombeo neumático


intermitente son bastante comunes en campos con pocacapacidad de aporte de fuidos
&bajo ndice de producti%idad' o en po$os dondela inyección continua de gas pro%oca un
fujo inestable. El bombeo neumáticointermitente tiene la caracter stica que se ha detenido
deliberadamente elbombeo continuo para que los fuidos puedan acumularse en el "ondo
del po$oy hasta "ormar un bache lo su cientemente grande para ser despla$ado hastala
super cie. En cada ciclo de inyección! una cantidad controlada de gas seinyecta en el "ondo
&debajo del bache acumulado' con el n de despla$arlo a lasuper cie. :na de las
%ariaciones de este m6todo que a menudo resulta sermás e ciente! es con la utili$ación
de un embolo (:N01<EN3,= >1PL;-1-;,NE= 0EL B,<EBE, NE:<?3;-, 9@ mecánico para "ormar
unainter"ace entre el gasFl quido que sir%e de sello para e%itar que se me$clen losfuidos!
este m6todo en particular puede ser más e ciente en po$os des%iados.=ecuencia de
"uncionamiento La secuencia de "uncionamiento o el ciclodespu6s de la descarga de un
sistema de BN intermitente utili$ando %ál%ulasoperantes en el casing. En la (igura )*29 se
obser%a los fuidos acumulándoseen el po$o! despu6s de un tiempo determinado el gas a
presión es inyectado enel espacio anular "ormado entre el tubing y el casing!
incrementando la presiónen el casing lo su cientemente para abrir la %ál%ula operante
y el resto de las%ál%ulas que solo se necesitan para la descarga del po$o deben
permanecercerradas

BOMBEO NEUMÁTICO INTERMITENTE.


Este método consiste en producir periódicamente determinado volumen de
fluidode producción impulsado por el gas que se inyecta a alta presión.
Cuando la válvula se abre, el fluido proveniente de la formación que ha
estado acumulandodentro de la tubería de producción, es expulsado al
exterior en forma de bache otapón. Después que la válvula cierra, transcurre
un período de inactividadaparente, en la cual la formación productora
continúa aportando fluido al pozo,hasta formar un determinado volumen de
producción en el que se inicia el otrociclo
BOMBEO NEUMÁTICO INTERMITENTE.
VENTAJAS
-Es aplicable en pozos de baja productividad.
-El LAG intermitente no utiliza la energía del yacimiento.
DESVENTAJAS
• El pozo de LAG intermitente ubicado cerca de la estación de flujo necesita
unseparador de alto caudal.
• Se aplica en pozos sin producción de arena.
LIMITACIONES DEL LAG INTERMITENTE
Bajo índice de producti6idad
bajas tasas de producción
,pozos sin producción de arena>
baja presión de yacimiento
en pozos con baja presión de fondo> columna ?idrost8tica del orden del 3o
omenor en relación a la profundidad
BOMBEO NEUMATICO CONTINUO
VENTAJAS
• Aplicable en pozos con alta presión de fondo.
• Altas tasas de producción.
• Pozos desviados.
• Maneja bien la producción de arena.
• Utiliza también el gas del yacimiento.
DESVENTAJAS
• La principal desventaja del LAG continuo radica en la necesidad de tener una
presión de yacimiento y de gas de inyección altas en el fondo del pozo.
• El LAG continuo se adapta más a los yacimientos con empuje hidráulico.
• No aplicable en pozos de baja presión de fondo.
• Bajas tasas de producción
3.Diseño de la descarga del pozo
1 Se presenta el diseño para la descarga del pozo utilizando válvulas operadas
por presión en el tubing. En dicho procedimiento se tomara en cuenta el
espaciamiento de los mandriles de la tubería larga. Profundidad de las
perforaciones El diseño inicia trazando una línea recta horizontal a la
profundidad vertical real (PVR) del punto medio de las perforaciones. Como se
trata de BND, entonces esta línea se trazara a la profundidad de la zona más
profunda y no a la profundidad del empacador dual.

Diseño de una instalación de bombeo neumático


El diseño de una instalación de bombeo neumático debe tener la versatilidad
necesaria para adaptarse a las condiciones en las que se encuentra el pozo y
el yacimiento. Esta versatilidad permitirá satisfacer las condiciones de
operación presentes y las condiciones esperadas en un futuro. Cada aparejo
de bombeo neumático es diferente, por la naturaleza misma de las
condiciones de producción de cada pozo, por ello varia el tipo de válvula de
inyección, su espaciamiento, el tamaño de la tubería de producción y el
equipo superficial.

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