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PLAN DE ORDENAMIENTO
TERRITORIAL DE PEREIRA
¿QUÉ ES UN POT?
Desarrollo Económico
Desarrollo Social
Desarrollo Cultural
Sostenibilidad ambiental
¿QUÉ CONTIENE?
EXPEDIENTE MUNICIPAL
• Fichas de proyectos, estudios.
Anexos DTS
• Programa de Ejecución
MEMORIA JUSTIFICATIVA
• Fichas normativas urbanas y
rurales.
DOCUMENTO TÉCNICO SOPORTE • Cartografía.
Anexos • Estatuto de usos del suelo.
acuerdo • Perfiles viales urbanos y
rurales.
PROYECTO DE ACUERDO
MARCO LEGAL
• ...
2. Atender los procesos de cambio en el uso del suelo y adecuarlo en aras del interés común,
procurando su utilización racional en armonía con la función social de la propiedad a la cual
le es inherente una función ecológica, buscando el desarrollo sostenible.
Largo plazo
General Para todo el Territorio Estructurales
Municipal
TERRITORIAL
Programa de Ejecución: actuaciones sobre el territorio previstas en el POT, que serán ejecutadas durante
el período de la correspondiente administración municipal.
CONTEXTO REGIONAL Y NACIONAL
MEDELLIN
EL EJE CAFETERO POSEE
UNA CENTRALIDAD
ESTRATÉGICA
GEOGRÁFICA
y DEMOGRÁFICA,
CUALIDAD ESENCIAL
PARA OBTENER LOS
BOGOTA BENEFICIOS
DE LA RENTA DE
POSICIÓN.
AMAGÁ
Corredor vial
Pereira - Nuquí Ampliación vía férrea La Felisa -
Amagá
Metalmecánica
Biocombustibles
Manganeso Aeropuerto
Carbón - Gas Internacional Pereira
Ferrocarril de
occidente
Parque Tecnológico
Carbón
Puerto
Buenaventura
PEREIRA UN TERRITORIO
MÁS SOSTENIBLE
DESARROLLO ECONÓMICO E
CALIDAD DE VIDA SOSTENIBILIDAD TERRITORIAL
INTEGRACIÓN REGIONAL
Suelo Rural
Equipamiento
TERRITORIO
MAS
SOSTENIBLE
Espacio Gestión
Público del Agua
Gestión
Movilidad del Riesgo
Gestión de
Residuos
Clasificación del Suelo. Antecedentes
CLASIFICACIÓN
SUELO %
Urbano 5
Expansión 3
Rural 78
Suburbano 14
SUELO SUBURBANO CIUDADES
DEL PAÍS (ACUERDO 23 de 2006)
Área %
CIUDAD Área Urbana Observaciones
Suburbana Suburbano
Pereira 2.800 9.000 321%
Montería 4.072 3.500 86%
Ibagué 3.500 3.000 86% Propusieron ampliarlo y lo negó Cortolima
TOTAL 18.750
Suelo Suburbano
Áreas de importancia
Ambiental
ANÁLISIS CARTOGRÁFICO
CONFLICTOS DE SUELO
SUBURBANO
Recurso Hídrico Combia
Recurso Hídrico
(agotamiento)
Cinturón Urbano
y Expansión
Desarrollos interrumpidos.
Estos desarrollos interrumpidos, conocidos
Coloquialmente como subdivisiones
“zombies”, son los muertos vivientes del
mercado inmobiliario. Lincoln Institute of Land
Policy. Enero 2014. Lucha contra las
subdivisiones zombies
Elaboración grupo Revisión POT
TRANSACCIONES DEL SUELO
RURAL EN PEREIRA. AÑO 2012
Comprende
corregimientos de
Cerritos, Morelia,
Tribunas, Combia Alta,
Baja (Lotes entre 1.000
y 20.000 m2)
Fuente: Comportamiento de
Actividad edificadora y
mercado de vivienda nueva.
Pereira – Dosquebaradas
2012 CAMACOL
3.948 transacciones se realizarán en 12 años, suponiendo que sean unidades nuevas y con una
densidad de 4 viviendas por hectárea, para lo que se necesitaría 1.000 ha de suelo,
suponiendo que todas las transacciones actuales (unidades nuevas y usadas), fueran para
unidades nuevas.
Categoria de suelo en Suelo Suburbano Area (ha)
Corredores viales suburbanos 1.738,46
Suelo Suburbano 1.575,90
TOTAL 3.314,36
Clasificación del suelo Acuerdo 23 de 2006 (ha) POT 2015 (ha) Diferencia (ha)
Rural (sin suburbano) 46.573 52.209,11 5.637
Suburbano 8.938 3.314,36 -5.624
PP NORTE
PP
OCCIDENTE PP SUR
PP ORIENTE
40%
30%
20%
10%
0%
Pereira tenía el índice más alto de suelo de expansión sobre suelo urbano en Colombia
1031,47 hectáreas decretadas a través de planes parciales (901,53 en suelo de
expansión y 129, 94 en suelo urbano), se ha licenciado 107,84 hectáreas.
COMPARATIVO CLASIFICACIÓN
DEL SUELO
COMPARATIVO CLASIFICACIÓN DEL SUELO
POT 2016 VS. ACUERDO 23 DE 2006
Acuerdo 23 de Revisión POT Diferencia
Clasificación del suelo
2006 (ha) (ha) (ha)
Urbano 2.862 3.040,18 179
Urbano (Centros
poblados) 209,65 209,65 0
Expansion Urbana 1.542 1.427,47 -115
Expansion Urbana
(Centros poblados) 351,53 351,53 0
Rural (sin suburbano) 46.573 52.209,11 5.637
Suburbano 8.938 3.314,36 -5.624
TOTAL 60.475,79 60.552,30 77
PP OCCIDENTE
PP SUR
PP ORIENTE
32.322 VIVIENDAS
Plan de Ordenamiento Territorial de Pereira.
MODELO DE OCUPACIÓN
DEL TERRITORIO
MODELO DE OCUPACIÓN RURAL
Incentivar la Aprovechamiento
Dotaciónproductividad
Sostenibilidad
Ocupación
Conectividad deydelas
Usode agrícola,
la plataforma
Eficiente
los para
y rurales
centros
del PCC
centralidades Razonable que
poblados
comocon ladelel
ambiental
factor y
municipio
zona cuente
para
Suelo con seguridad
laSuburbano.
generación
asentamientos
urbana(circuitos
de desarrollo menores. alimentaria
de bienes
anillos y servicios
Consolidación
yagropecuario
urbanos, y y de
rurales
Local
ecosistémicos
regionales)
grandes para
parques
turístico. losvitales paramodos
diferentes
incluyendo el el
desarrollo
de
PCC.
transporte.
socioeconómico del municipio.
Articulación
Seguridad
Disminución
Implementación
Definición deljurídica
de sistema
de del de para
las
intenciones espacio
amenazas
Sistema la industria
y riesgos
de desarrollo en los
publico efectivo con el sistema
Integrado y
existente
propendiendo
diferentes del Transporte
venidera
por
sectores del en
un Público.
zonas
territorio
área urbanaestratégicas.
mas seguro.
y de expansión
ambiental (Resignificación de ríos y
a través de la asignación de tratamientos.
quebradas).
-Implementación de redes
peatonales
Zonas
Vocación losy suelos
receptoras
para de para ciclorutas.
grandes
de expansión, generando
Mejoramiento
un desarrollo
parques de la conectividad
ordenado
metropolitanos. vial.
del territorio
Reconocer y ordenar
Simplificar la lecturalas dinámicas de
y aplicación
Mejoramiento de la calidad deeconómicas
hábitat urbana, garantizando la
normay del
laInterconexionesterritorio,
modalesya través
paradeel
MODELO
conservación DE OCUPACIÓN
y protección Cantidad
de la plataforma
áreas de
calidad
ambiental
actividad
de
urbanística
y espacio
usospublico
minimizando
del
para todos
los impactos de las dinámicas quetransporte
suelo por los decategorizadas.
sectores
sectores.
generan diferentes
de la ciudad. en
pasajeros
tipos de
contaminación ambiental. terminales y estaciones.
DE LOS PROYECTOS ESTRATÉGICOS DEL POT
Renovación del
Aeropuerto Internacional
Matecaña y obras
complementarias.
30
Zona Franca
Internacional y sus
desarrollos
complementarios (Puerto
de Carga Municipal).
Proyectos para el turismo y DE LOS PROYECTOS ESTRATÉGICOS DEL POT
biodiversidad:
a. Parque Temático
Proyecto para la
ciencia, tecnología,
innovación y
educación integral.
Rutas Troncales DE LOS PROYECTOS ESTRATÉGICOS DEL POT
Sistema Integrado Rutas Pretroncales
Rutas Auxiliares y
De Transporte Especiales
Rutas Alimentadoras
Estaciones Existentes y
Público. Propuestas
Modos
alternativos
CABLE AEREO
CICLORUTAS
Rehabilitación
Integral de la
MZA 157
Canalización de la
Quebrada Egoyá y
obras
complementarias.
DE LOS PROYECTOS ESTRATÉGICOS DEL POT
Subterranización
de la Avenida del
Ferrocarril.
Sistema de Ciclo- Km
Ciclorruta
rutas de la Tipo de Red propuesto
ciudad. Troncal 35,1
Secundaria 171,4
Barrial 66,6
De Interés Ambiental 37,0
TOTAL 310,0
DE LOS PROYECTOS ESTRATÉGICOS DEL POT
CENTROS DE MANZANA