UNIVERSIDAD MAYOR REAL Y PONTIFICIA DE SAN

FRANCISCO XAVIER DE CHUQUISACA

FACULTAD TÉCNICA

INFORME DE LABORATORIO DE ELECTRICIDAD Y

ELECTRÓNICA DEL AUTOMÓVIL
Carrera: Electricidad
Materia: Electricidad y Electrónica del Automóvil
Universitario: Sanchez Copa Bilder
Docente: T.S. Mario Cruz
Fecha: 18 – 06 - 2019

SUCRE-BOLIVIA
 PRACTICA N°2
INFORME DE LABORATORIO DE ELECTRICIDAD Y ELECTRÓNICA DEL
AUTOMÓVIL
“Funciomamiento del Tablero eléctrico de la marca Toyota”

Tablero principal de todo el funcionamiento eléctrico-Modulo Toyota

Sistema de Encendido. - El encendido de un motor es un sistema de producción y
distribución, en el caso de más de un cilindro, de la chispa de alta tensión necesaria
en la bujía para producir el encendido provocado en un motor de explosión ya sea
de dos tiempos o de cuatro tiempos.

Sistema de Carga y Arranque. - La relación entre la batería, el sistema de arranque

y el alternador componen un ciclo continuo de conversión de energía de una forma
a otra. La energía mecánica que produce el motor del vehículo se transforma en
energía eléctrica en el alternador, parte de la cual es almacenada en la batería en
forma de energía química. La energía química de la batería luego se transforma
nuevamente en corriente eléctrica la cual es usada para mover el motor de arranque
el cual transforma la energía eléctrica nuevamente en energía mecánica.

Sistema de iluminacion y Señalizacion.- La iluminación del vehículo no solamente

resulta imprescindible para circular de noche y en condiciones de baja visibilidad,
es también un medio de señalización básico para poder transitar en una vía pública.
Además, comprende otras iluminaciones que permiten una buena lectura del tablero
de instrumentos y confort a los ocupantes.

Accesorios y Panel de control. - Los automóviles cuentan con indicadores para

hacerle saber al conductor cuál es el estado actual del coche. Los indicadores
pueden variar según la marca y modelo en lo referente a la forma del indicador, pero
hay una serie de indicadores básicos que todo auto debe contener y que alguna vez
has visto.
Normalmente los indicadores en el tablero prenden al momento de encender el auto,
esto, como señal de que se encuentran en funcionamiento (aunque no todos los
indicadores prender al realizar dicha acción), pero si alguno de ellos se encuentra
parpadeando o se quedan fijamente encendidos después de encender el motor es
señal de advertencia y hay que poner atención para evitar un problema en el
vehículo.

LABORATORIO:
Marca toyota
 En el laboratorio hemos podido observar el sistema de encendido de un
automóvil de la marca Toyota que está compuesto por una seria de bujías y
una bobina que va acoplada al distribuidor, midiendo la resistencia de las
bujías hemos podido obtener un valor de 2.98 ohm.
 En el sistema de carga y arranque hemos podido observar que se tiene una
batería de 12 v descargada y un motor de arranque o chanchito, además del
alternador que tiene que estar conectado al regulador de tensión.
No se ha podido dar el uso del funcionamiento del chanchito por que la
batería se encontraba descargada.

ALTERNADOR MOTOR DE ARRANQUE

 En el sistema de iluminación y señalización se ha podido identificar el circuito

de conexiones de las luces de alta y baja como también de señalización los
guiñadores, luces de frenos. El sistema de iluminación funciona con 3 relé
Bosch, que tiene 4 entradas cada uno:
 30=salida
 85=tierra
 86=contacto
 87=batería
La medida ente 85 y 86 nos dio un valor de 0.85 ohm.
 En el caso de la señalización tiene un relé de parqueo con 3 entradas.
 L=tierra
 P=salida
 X=batería

RELÉ DE PARQUEO RELÉ BOSCH

 En accesorios y panel de control se ha podido observar los símbolos del

tablero parqueo, kilometraje, luz alta y baja, y entre otros.

PANEL DE CONTROL

CONCLUSIONES:
Se ha podido identificar todos los sistemas eléctricos y la importancia que tiene
cada uno de ellos, ya que sin la electricidad no encendería el automóvil, no se ha
podido poner en funcionamiento el tablero por la falta de batería ya que estaba
descargada.