2.1. Especificaciones Tecnicas OK PDF

PROYECTO: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD URBANA CON LA PAVIMENTACION DE PISTAS Y
VEREDAS DE LA LOCALIDAD DE TONGOD DEL DISTRITO DE TONGOD – PROVINCIA DE SAN MIGUEL –

DEPARTAMENTO DE CAJAMARCA, CON CODIGO UNIFICADO 2442463
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES
PROYECTO: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD URBANA CON

LA PAVIMENTACION DE PISTAS Y VEREDAS DE LA LOCALIDAD DE TONGOD DEL
DISTRITO DE TONGOD – PROVINCIA DE SAN MIGUEL – DEPARTAMENTO DE
CAJAMARCA, CON CODIGO UNIFICADO 2442463
GENERALIDADES.
Este documento técnico se ha elaborado teniendo en consideración los siguientes criterios:
CONSIDERACIONES GENERALES:
Están orientadas para tomar y asumir criterios dirigidos al aspecto netamente constructivo al
nivel de indicación, material y metodología de dosificación, procedimientos constructivos y
otros, los cuales por su carácter general capacitan este documento a constituirse como
auxiliar técnico en el proceso de construcción.
COMPATIBILIZACION Y COMPLEMENTOS:
El contenido técnico vertido en el desarrollo de las especificaciones técnicas del sistema, es
compatible con los siguientes documentos:
Reglamento Nacional de Edificaciones.

Manuales de Normas del A.C.I.
Manuales de Normas de A.S.T.M.C.
Especificaciones vertidas por cada fabricante.
Especificaciones técnicas generales para la construcción de carreteras (EG2000-MTC).
ALCANCE DE LAS ESPECIFICACIONES:

El alcance de las especificaciones, está dirigido a fin de que constituya un documento
técnico que ayude a la selección del proceso constructivo, selección de materiales a utilizar,
dosificación de mezclas, utilización de equipos, etc., que permitan una buena ejecución de
los trabajos contemplados en el proyecto.
MEDIDAS DE SEGURIDAD:
El Contratista adoptará las medidas de seguridad necesaria para evitar accidentes a su
personal, terceros ó a la misma obra, cumpliendo con todas las disposiciones vigentes en el
Reglamento Nacional de Edificaciones.
VALIDEZ DE ESPECIFICACIONES, PLANOS Y METRADOS

En el caso de existir divergencias entre los documentos del Proyecto:
Los planos tienes validez sobre las Especificaciones Técnicas, Metrados y Presupuesto.
Las Especificaciones Técnicas, tienen validez sobre Metrados y Presupuesto.
LOS METRADOS TIENEN VALIDEZ SOBRE PRESUPUESTO

Los Metrados son referenciales y la omisión parcial o total de una partida no dispensará al
contratista de su ejecución, si están previstas de los planos y /o de las especificaciones
técnicas.
Las especificaciones técnicas se complementan con los planos y metrados respectivos en

forma tal que la obra debe ser ejecutada en su totalidad, aunque ésta figure en uno solo de
los documentos.
MUNICIPALIDAD DISTRITAL TONGOD

CONSULTAS:
Todas las consultas relativas a la construcción serán efectuadas por el Contratista al
Supervisor de Obra.
CAMBIOS POR EL CONTRATISTA:

El Contratista notificará por escrito de cualquier material que se indique y considere
posiblemente inadecuado e inaceptable de acuerdo con las Leyes, Reglamentos y
Ordenanzas de autoridades competentes, así como cualquier trabajo necesario que ha sido
omitido.
Si no realiza esta notificación, los trabajos serán ejecutados por el Contratista sin costo para
la Entidad.
La Entidad aceptará o denegará también por escrito, dicha notificación.
MATERIALES Y MANO DE OBRA:

Todos los materiales o insumos suministrados para la obra que cubren estas
especificaciones, deben ser nuevos, de primer uso, de utilización actual en el Mercado
Nacional e Internacional, de la mejor calidad dentro de su respectiva clase.
Asimismo, toda la mano de obra que se emplee en la ejecución de los trabajos debe ser de
primera clase.
El Contratista tiene que notificar por escrito al Supervisor de la obra, sobre la iniciación de
los trabajos.
Deben a la iniciación de la obra, presentar las consultas técnicas si hubiera para que sean
debidamente absueltas.
Cualquier cambio durante la ejecución de la Obra que obligue a modificar el Proyecto

original será materia de consulta al Supervisor, consecuentemente al Proyectista mediante
la presentación de un plano original con la modificación propuesta para su estudio,
conformidad y aprobación final de la Entidad.
CAMBIOS AUTORIZADOS POR EL SUPERVISOR:

La Entidad, puede en cualquier momento por medio de una orden escrita, hacer cambios en
los Planos o Especificaciones Técnicas.
Si dichos cambios significan un aumento o disminución en el monto del contrato o en el

tiempo requerido para la ejecución de Obra, se hará un reajuste equitativo de estos tomando
como base los precios unitarios estipulados en el contrato y del plazo pactado.
Lo tramitado no será impedimento alguno para que el Contratista ejecute los cambios
ordenados.
RESPONSABILIDAD POR MATERIALES:

La Entidad, no asume ninguna responsabilidad por pérdida de materiales ó herramientas del
Contratista. Si este lo desea puede establecer las guardianías que crea conveniente bajo
responsabilidad y riesgo.
RETIRO DE EQUIPOS O MATERIALES:

Cuando sea requerido por el Supervisor, el Contratista deberá retirar de la obra el equipo o
materiales excedentes que no vayan a tener utilización futura en su trabajo.

ESPECIFICACIONES TECNICAS ESPECÍFICAS

01 OBRAS PROVISIONALES Y TRABAJOS PRELIMINARES
01.01 CONSTRUCCIONES PROVISIONALES
01.01.01 ALQUILER DE PREDIOS PARA OFICINAS, ALMACENES Y CASETA DE
GUARDIANIA (MES).
DESCRIPCIÓN:
Esta partida comprende el alquiler de un ambiente para uso de oficinas, almacén y
caseta de guardianía donde cuenten con los servicios básicos. Este local deberá
contar con las condiciones de seguridad mínimas. De acuerdo a las necesidades
de la obra se incluye y se contempla el alquiler de un ambiente para el almacén a
ser ubicados en una zona céntrica de la obra, con la finalidad de acopiar los
materiales durante la ejecución de la obra. También se incluye adecuar un
ambiente para guardianía para el personal de seguridad de la obra. Antes de su
uso deberá ser aprobado por la supervisión o inspección de obra.
MÉTODO DE MEDICIÓN:
El alquiler del local para la oficina, el almacén y caseta de guardianía serán
pagados por mes alquilado.
BASES DE PAGO:
El alquiler del local para el almacén, oficinas y casetas de guardianía de estas
partidas serán por (Mes) y la valorización se efectuará según el mes, previa
contrato con el propietario.
01.01.02 CARTEL DE IDENTIFICACION DE OBRA DE 4.80 X3.60 M GIGANTOGRAFIA

(UND).
DESCRIPCIÓN DE TRABAJOS:
Comprende en la fabricación y colocación de un cartel en el que se muestre
información básica de la obra.
MATERIALES Y EQUIPOS
- Clavos para madera con cabeza, promedio
- Vinil con protección UV para cartel de obra de 3.60 x 4.80 m
- Madera tornillo
- Herramientas.
MÉTODO CONSTRUCTIVO:
Se efectuará con dimensiones 3.60 m x 4.80 m, de vinil con protección UV para
cartel de obra, según diseño proporcionado por el supervisor de obra. Llevará
bastidores de madera de 2" x 2", dos apoyos a los extremos de madera tornillo de
4" x 4" x 5 m., lo suficientemente enterrados a fin de asegurar su estabilidad. El
servicio para el cartel incluye la instalación por parte de proveedor.
La ubicación del cartel se efectuará en lugar visible que no afecte el normal
desenvolvimiento de los trabajos, contando para ello con la aprobación de la
Supervisión.
CALIDAD DE LOS MATERIALES.

Los materiales a utilizarse en la construcción del cartel de obra cumplirán los
requisitos de calidad.
SISTEMA DE CONTROL DE CALIDAD:

Durante la ejecución de los trabajos, el supervisor efectuara los siguientes
controles principales:
- Supervisar la correcta Instalación, ubicación del cartel de obra.

- Vigilar el cumplimiento de normas vigentes de seguridad en la instalación del cartel

de obra.
- Comprobar que los materiales que se empleen en la construcción del cartel de obra
cumplan los requisitos de calidad.
- Controlar las dimensiones, contenido y demás requisitos en la construcción del cartel
de obra.
UNIDAD DE MEDICIÓN:
Para el metrado de esta partida deberá considerarse el Cartel como una unidad
(Und) y de las dimensiones establecidas.
FORMA DE PAGO:
El pago se efectuará en Unidad (Und) en la forma indicada y aprobado por el
Supervisor, luego de ser colocado el cartel al precio unitario del presupuesto de
obra. El precio unitario comprende todos los costos de mano de obra, materiales y
equipos necesarios para realizar dicho trabajo.
01.01.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIAS (GLB)

DESCRIPCIÓN.
Esta partida constituye todas aquellas actividades realizadas por el Contratista
destinadas a transportar todo el equipo necesario hacia la zona de los trabajos,
para la ejecución de las partidas incluidas en el presente expediente. Se entiende
que el equipo transportado por el Contratista estará en perfectas condiciones de
operación.
Esta partida también incluye el retiro paulatino de este equipo conforme se vayan
completando las partidas de los trabajos.
Están incluidos la obtención y el pago de todos los permisos y seguros
necesarios. Si el Contratista opta por transportar un equipo diferente al ofertado,
éste no será valorizado por el Supervisor o Inspector. El Contratista no podrá
retirar ningún equipo sin autorización escrita del Supervisor.
El Supervisor podrá rechazar aquel equipo que, a su juicio, no esté en buenas
condiciones de operación.
El sistema de movilización y desmovilización debe ser tal que no cause daño a las
vías, a propiedades adyacentes y a terceros, bajo responsabilidad y costo de la
partida.
MÉTODO DE MEDICIÓN.
Esta partida ejecutada se mide en forma global (Glb), de acuerdo a lo detallado en
el respectivo análisis de costos unitarios.
TIPO DE PAGO.
El pago se hará en base a los precios unitarios del contrato pagándose hasta el 50
% cuando se movilicen todas las unidades presupuestadas (Autopropulsadas y
auto transportadas) y se encuentren operando en la obra y el otro 50 % se
abonará al término de los trabajos, cuando se desmovilicen todas las unidades y
equipos, quedando completamente retiradas de la obra.

01.02 SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL

01.02.01 ELABORACION, IMPLEMENTACION Y ADMINISTRACION DE PLAN DE
SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO (GLB)
DESCRIPCIÓN.
El plan de seguridad es un documento elaborado para dar cumplimiento a las
medidas de prevención, durante el trabajo, y situaciones de emergencia o
contingencia; éste plan será ejecutado permanentemente durante el desarrollo de
la obra.
En la obra se deberá publicar en un periódico mural el calendario de las
actividades de seguridad, personal responsable, la dirección de los centros de
salud más cercanos, central de bomberos, medidas a tomar en casos de
contingencias relacionados al trabajo y eventos naturales.
MEDICIÓN.
La unidad de medición de esta partida será global (Glb) de acuerdo a la
verificación en obra por el Supervisor.
FORMA DE PAGO.
El pago se efectuará según Precios Unitarios indicado en el presupuesto de la
obra. Dicho pago será la compensación total por mano de obra, materiales,
herramientas, equipos e imprevistos que presenten, el cual deberá contar con la
aprobación de la Supervisión.
01.02.02 EQUIPOS DE PROTECCION INDIVIDUAL (UND)

DESCRIPCIÓN:
Esta partida comprende todos los equipos de protección individual (EPI) que
deben ser utilizados por el personal de la obra, para estar protegidos de todos los
peligros encontrados en las diferentes actividades que se realicen, de acuerdo a la
Norma G.050 Seguridad durante la construcción, del Reglamento Nacional de
Edificaciones.
MÉTODO CONSTRUCTIVO:
Antes de empezar con los trabajos el personal contara con equipos de protección
individual de acuerdo a la partida a desarrollarse como:
- Casco de seguridad
- chalecos reflectivos
- Botas de jebe
- Gafas protectoras
- Tapones auditivos
- Respiradores contra polvo
- Guantes de badan
- Polo manga larga
- Pantalón drill de seguridad
- Botines de cuero con punta de acero
CALIDAD DE LOS MATERIALES:

Los equipos de protección individual a utilizar serán de buena calidad y normados
para proteger la seguridad del trabajador.
SISTEMA DE CONTROL DE CALIDAD:
Durante la ejecución de los trabajos, el supervisor efectuara los siguientes
- Verificar que todo el personal cuente con el equipo de protección individual
respectivo
- Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajo aceptados.
- Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.

- Comprobar que los equipos que se empleen para la protección individual

cumplan con los requisitos de calidad.
MÉTODO DE MEDICIÓN:
Se medirá de acuerdo al número de trabajadores (Und) expuestos al peligro de
acuerdo al planeamiento de obra y al Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo
(PSST).
FORMA DE PAGO:
El pago se efectuará en Unidad, de acuerdo al número de trabajadores, en la
forma indicada y aprobado por el Supervisor de Obra, al precio unitario del
Contrato. El precio unitario comprende todos los elementos de protección personal
necesarios para realizar los diferentes trabajos.
01.02.03 SEÑALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD (GLB)

DESCRIPCIÓN.
Se deberán señalizar los sitios indicados por el responsable de seguridad de
conformidad a las características de señalización de cada caso en particular.
Las señales deberán cumplir lo indicado en el código Internacional de Señales de
Seguridad para esta partida y por el tipo de unidad, la contratista vera la utilización
de los materiales para la señalización de la obra necesarios para el cumplimiento
de ésta partida en su totalidad.
MATERIALES
 Parantes perimétricos cachacos 1.20m
 Cinta de color rojo de 500m
 Cinta de peligro de color amarillo de 500m
 Letreros y rótulos
 Cono pvc de 28" con base color naranja
MEDICIÓN.
La unidad de medición de esta partida será en forma global (Glb) de acuerdo a la
cantidad de señales y elementos complementarios para proteger a los
trabajadores expuestos al peligro, de acuerdo al Plan de Seguridad y Salud en el
Trabajo y verificado en obra por el Supervisor.
FORMA DE PAGO.
El pago de estos trabajos se hará en forma global (Glb), con el precio unitario
indicado en el presupuesto de la obra, cuyo pago al contratista se realizara, previa
aprobación del Ingeniero Supervisor de la obra.
01.02.04 RECURSOS PARA RESPUESTAS ANTE EMERGENCIAS EN SEGURIDAD Y

SALUD DURANTE EL TRABAJO (GLB)
DESCRIPCIÓN.
Esta partida tiene la finalidad de tomar medidas que se disponen ante una
emergencia que se pueda dar en la obra, durante la ejecución de las diferentes
partidas.
BRIGADA DE EMEREGENCIA
Las brigadas de emergencia son grupos de trabajadores debidamente
organizados, capacitados, entrenados y dotados para prevenir, controlar y
reaccionar en situaciones de alto riesgo, emergencia o desastre y cuya primordial
función está orientada a salvaguardar a las personas y los bienes con los que
cuenta la compañía.

La integración de las Brigadas de Emergencia permitirá contar con personas

responsables y capacitadas que tomarán medidas y acciones para prevenir
urgencias y mitigar los efectos de una calamidad.
MATERIALES
Es necesario contar con los siguientes materiales ante una emergencia:
- Extintor tipo ABC 12 litros

- Botiquín de primeros auxilios
- Camilla de seguridad y salud
MEDICIÓN
El trabajo ejecutado para esta partida se medirá en forma global (Glb.), de
recursos para respuestas ante emergencias en seguridad y salud en el trabajo.
FORMA DE PAGO.
El pago de estos trabajos se hará en forma global (Glb), con el precio unitario
indicado en el presupuesto de la obra, cuyo pago al contratista se realizara, previa
aprobación del Ingeniero Supervisor de la obra.
02 PAVIMENTOS EN CALLES
02.01 TRABAJOS PRELIMINARES
02.01.02 TRAZO Y REPLANTEO (M2)
DESCRIPCIÓN.
El trazo, niveles y replanteo de los planos consiste en materializar sobre el terreno
en determinación precisa y exacta sus niveles, así como definir longitudes y
desniveles, establecer marcas y señales fijas de referencia, con carácter temporal
de acuerdo a la necesidad del trabajo. El Contratista someterá los replanteos a la
aprobación del Ing. Supervisor, antes de dar comienzo a los trabajos, asimismo
llevar la nivelación permanente en el proceso constructivo de la obra, verificar con
la supervisión los niveles de los fondos de registros de inspección, tuberías y
estructuras a ejecutarse.
MATERIAL, HERRAMIENTAS Y EQUIPOS

- Yeso, bolsa 5 kg
- Estaca de madera 2”x2”x1”
- Miras y Jalones
- Estación total
- Herramientas manuales
Se recomienda emparejar el terreno antes del replanteo eliminando montículos y
todo obstáculo que pueda interrumpir el trabajo continuo.
El contratista deberá replantear los ejes del proyecto en el terreno estacando en

todos los puntos que sean necesarios. Se habilitarán estacas en cantidades
suficientes.
Las demarcaciones deberán ser exactas precisas, claras y tanto más seguras y
estables cuanto más importante sean los ejes y elementos a replantear.
No se permitirá recortar medidas en otros lugares que no sean los previstos, sin
antes coordinar con la Supervisión.
El personal, equipo y materiales deberán cumplir con los siguientes requisitos:
(a) Personal: Se implementarán cuadrillas de topografía en número suficiente para
tener un flujo ordenado de operaciones que permitan la ejecución de las obras de
acuerdo a los programas y cronogramas. El personal deberá estar suficientemente

tecnificado y calificado para cumplir de manera adecuada con sus funciones en el

tiempo establecido.
Las cuadrillas de topografía estarán bajo el mando y control de un Ingeniero
especializado en topografía con la experiencia indicada en las Bases de Licitación,
con conocimiento pleno de programa de diseño de carreteras.
(b) Equipo: Se deberá implementar el equipo de topografía necesario, capaz de
trabajar dentro de los rangos de tolerancia especificados. Así mismo se deberá
proveer el equipo de soporte para el cálculo, procesamiento y dibujo.
(c) Materiales: Se proveerá suficiente material adecuado para el estacado, pintura
y herramientas adecuadas.
La aceptación del estacado por el supervisor, no releva al Contratista de su
responsabilidad de corregir probables errores que puedan ser descubiertos
durante el trabajo y de asumir sus costos asociados
MEDICIÓN.
La unidad de medición de estas partidas será por metro cuadrado (M2) de acuerdo
al metrado verificado en obra por el Supervisor.
FORMA DE PAGO.
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto de obra. Dicho pago será
la compensación total por mano de obra, materiales, herramientas, equipos e
imprevistos que presenten, el cual deberá contar con la aprobación de la
Supervisión.
02.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.02.01 CORTE A NIVEL DE SUB RASANTE CON MAQUINARIA (M3)
DESCRIPCIÓN.
Esta partida comprende el corte por medio de maquinaria pesada adecuada, del
terreno natural existente hasta el nivel de la subrasante, según lo indicado en los
planos. Este corte se efectúa con la finalidad de trasladar sobre este terreno de
fundación la capa de la base granular y del pavimento flexible al nivel de diseño
contenido en el perfil topográfico, cuyas medidas y niveles deberán ser llevados al
terreno debidamente estacado. Para los efectos de llevar a cabo este trabajo se
debe tener en cuenta el establecer las medidas de seguridad y protección, tanto
para el personal de la construcción, así como para las personas y público en
general.
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
- Tractor de orugas 190 - 240 hp
MÉTODO DE EJECUCIÓN.
Una vez colocadas los puntos de la nivelación indicados en los planos, se
procederá a la excavación de la subrasante, la misma que deberá ejecutarse
usando los equipos y herramientas adecuadas, cuyo personal deberá contar con
el equipo de seguridad necesario.
Toda sobre-excavación que haga el Ejecutor, correrá por su cuenta y la
Supervisión podrá suspenderla si lo estima necesario.
Todos los materiales provenientes del corte del terreno que sean utilizables y
según los planos y especificaciones o a juicio de la Supervisión, necesarios para
relleno del terraplén se deberán utilizar en ellos, debiéndose colocar
temporalmente en las zonas aprobadas por la Supervisión.
El Ejecutor no podrá disponer de los materiales provenientes de las excavaciones
ni retirarlos para fines distintos del contrato sin autorización previa de la
Supervisión.
Se deberá verificar la existencia de instalaciones subterráneas y en caso de

producirse daño a instalaciones de terceros, el Ejecutor deberá reparar y/o
resarcir a costo dichos daños.
Los trabajos de corte de material, está comprendido entre los límites de ambos
lados de las veredas.
MEDICIÓN.
La unidad de medición de estas partidas será por metro cúbico (M 3) de acuerdo al
encubado verificado en obra por el Supervisor.
FORMA DE PAGO.
Serán valorizadas y pagadas según lo señalado en la norma de Medición y de
acuerdo a los precios unitarios fijados en expediente.
El precio unitario definido y pagado constituirá compensación total por toda la
mano de obra, leyes sociales, equipo, herramienta e imprevistos necesarios para
realizar los trabajos.
02.02.02 RELLENO CON MATERIAL PROPIO SELECIONADO CON MAQUINARIA(M3)

DESCRIPCIÓN
La presente partida, se refiere al movimiento de material propio seleccionado,
compactado por capas para cubrir el espacio destinado a relleno hasta alcanzar el
nivel de la subrasante, cuya superficie deberá estar compactada y bien nivelada,
con el declive correspondiente al bombeo que se haya diseñado para el afirmado
terminado.
Para los efectos de llevar a cabo este trabajo se debe tener en cuenta el
establecer las medidas de seguridad y protección, tanto para el personal de la
construcción, así como para las personas y público en general.
- Agua para obra
- Camión cisterna 4 x 2 (agua) 122 hp, 2 000 gal
- Rodillo liso autopropulsado 70 - 100 hp, 7 - 9 t
- Motoniveladora 125 hp. 11515 kg
METODO DE CONSTRUCCION
El relleno deberá ser enteramente compactado por métodos apropiados y
aprobados por el ingeniero Supervisor, de modo que sus características
mecánicas sean similares a las del terreno primitivo.
CONTROL DE CALIDAD
Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes
- Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo utilizado por el
Contratista.
- Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de
tránsito.
- Comprobar que los materiales por emplear cumplan los requisitos de calidad
exigidos.
- Verificar la compactación de todas las capas del terraplén.

- Realizar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar

la uniformidad de la superficie.
El grado de compactación exigido será del 95% de la máxima densidad seca del
ensayo Proctor Modificado (NTP 339.141:1999).
MEDICIÓN.
MÉTODO DE MEDICIÓN
El trabajo ejecutado se medirá en metro cúbico (M³); para ello se medirá el
material realmente ejecutado y compactado, cubicado en obra por la supervisión.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto de obra, entendiéndose
que dicho precio y pago contribuirá la compensación total por mano de obra,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecutar dicha partida.
02.02.03 NIVELACION Y COMPACTACION DE SUBRASANTE CON MAQUINARIA (M2)

DESCRIPCIÓN.
En el diseño de las secciones transversales tipo, se estipula el escarificado,
perfilado material y compactación de la sub-rasante existente en diferentes
anchos. Para poder recibir la capa de pavimento es necesario realizar el corte, o
relleno en algunos casos y nivelación de la sub-rasante, para luego efectuar una
compactación conveniente de manera que estén de acuerdo con las dimensiones
físicas y propiedades determinadas por los diseños.
Para los efectos de llevar a cabo este trabajo, se debe tener en cuenta el
- Agua para obra
- Camión cisterna 4 x 2 (agua) 122 hp, 2 000 gal
- Rodillo liso autopropulsado 70 - 100 hp, 7 - 9 t
- Motoniveladora 125 hp. 11515 kg
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Los trabajos de escarificado, perfilado y compactado de subrasante, está
comprendido entre los límites de las veredas.
Escarificado
Se procederá a escarificar o disgregar la superficie de la subrasante mediante el
uso de la motoniveladora 125 hp, en profundidades previa indicaciones del
supervisor.
Perfilado
Posteriormente se procederá al extendido, riego y batido del material, con el
empleo repetido y alternativo de camiones cisterna, provisto de dispositivos que
garanticen un riego uniforme y motoniveladora. La operación será continua hasta
lograr un material homogéneo, de humedad lo más cercano a la óptima definida.

Compactación
La compactación se efectuará con rodillo cuyas características de peso y
eficiencia serán comprobadas por el Supervisor de Obra. De preferencia se usará
rodillo vibratorio. La compactación se empezará de los bordes hacia el centro, con
pasadas en la dirección del eje de la vía y en número suficiente para que se
asegure la densidad de campo de control.
Para el caso de áreas de difícil acceso al rodillo, la compactación se realizará con
un equipo de compactación liviano hasta alcanzar los niveles de densidad
requeridos. El grado de compactación exigido será del 95% de la máxima
densidad seca del ensayo Proctor Modificado. Para verificar la compactación se
utilizará la norma de densidad de campo. El ensayo se realizará cada 200 m 2 de
superficie compactada, en puntos dispuestos al tresbolillo.
En la verificación de la geometría se permitirá hasta el 20% (en exceso) para la
flecha de bombeo, no tolerándose diferencias por defecto. Las cotas del proyecto
se aproximarán a 1cm, por defecto o por exceso.
MEDICIÓN.
FORMA DE PAGO.
El pago se efectuará según Precio Unitario del presupuesto de obra. Dicho pago
será la compensación total por mano de obra, materiales, herramientas, ensayos
de control de calidad, equipos e imprevistos que presente, el cual deberá contar
con la aprobación de la Supervisión.
02.02.04 CONFORMACIÓN DE SUBBASE GRANULAR E=0.20m. (M2)

DESCRIPCIÓN
Se denomina sub base granular a la capa intermedia de la estructura del
pavimento ubicada entre la sub-rasante y la base
La presente partida consiste en el extendido, riego y compactado de la capa de
Sub Base la cual está conformada por material granular que deberán cumplir los
requisitos mínimos establecidos en la tabla de requerimiento granulométrico para
sub base granular. (tabla N°1) y tendrá un espesor de 0.20 m de acuerdo a la
presente especificación en la metodología de construcción.
Para los efectos de llevar a cabo este trabajo, se debe tener en cuenta el
TABLA N° 1
TABLA DE REQUERIMIENTO GRANULOMÉTRICO PARA SUB BASE GRANULAR
Porcentaje que Pasa en Peso

Tamiz Gradación A Gradación B Gradación C Gradación D
50 mm (2”) 100 100 --- ---
25 mm (1”) --- 75 – 95 100 100
9.5 mm (3/8”) 30 – 65 40 – 75 50 – 85 60 – 100
4.75 mm (Nº 4) 25 – 55 30 – 60 35 – 65 50 – 85
2.0 mm (Nº 10) 15 – 40 20 – 45 25 – 50 40 – 70
4.25 um (Nº 40) 8 – 20 15 – 30 15 – 30 25 – 45
75 um (Nº 200) 2–8 5 – 15 5 - 15 8 – 15
Fuente: Sección 303 de las EG-2000 del MTC

La curva de gradación A deberá emplearse en zonas cuya altitud sea igual o

mayor a 3000 msnm.
Además, el material granular para la sub base, también deberá cumplir con los
requisitos de calidad, de acuerdo a la tabla N°2.
TABLA N°2
MATERIALES Y EQUIPO
- Material clasificado para sub base 8” (over)
- Agua puesta en obra
- Camión cisterna 4 x 2 (agua) 122 hp, 2000 gl
- Rodillo liso autopropulsado 70 -100 hp, 7 - 9 t
- Motoniveladora 125 hp
Preparación de la superficie existente
El Supervisor sólo autorizará la colocación de material de subbase granular
cuando la superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad apropiada y
las cotas indicadas en los planos o definidas por el Supervisor.
Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias
determinadas en las especificaciones respectivas, el Residente hará las
correcciones necesarias, a satisfacción del Supervisor
COLOCACIÓN Y EXTENDIDO.
Todo material de sub-base será colocado y esparcido sobre la sub-rasante
preparada en una capa uniforme y sin segregación. Se efectuará el extendido con
equipo mecánico aprobado. Cuando se necesite más de un capa, se aplicará para
cada una de ellas el procedimiento de construcción descrito.
MEZCLA.
Después que el material de sub-base ha sido esparcido será completamente
mezclado en toda la profundidad de la capa, llevando el material alternadamente
hacia el centro y orillas de la vía. Se regará el material durante la mezcla cuando
así lo ordene la inspección de obra. Cuando la mezcla esta ya uniforme será otra

vez esparcida y perfilada hasta obtener la sección transversal que se muestra en

los planos.
FINOS AÑADIDOS A LA MEZCLA.

Cuando este material no ha sido añadido en la planta, será esparcido en una capa
uniforme en las cantidades indicadas por la inspección de la obra, sobre la sub-
base que ha sido esparcida de la mezcla y luego será mezclado completamente
con dicha sub-base. Las adiciones serán tales que la mezcla resultante cumplirá
con los requisitos de granulometría y calidad especificada.
COMPACTACIÓN.
Inmediatamente después del extendido, regado con la óptima humedad y
perfilado, todo el material colocado deberá ser compactado a todo lo ancho de la
vía mediante rodillo vibratorio liso. El material de subbase deberá ser compactado
hasta por lo menos el 100% de la densidad obtenida por el método de prueba
“Proctor Modificado” (AASHO T-180).
Cualquier irregularidad o depresión que se presente después de la compactación
debe ser corregido. Después que la compactación haya sido terminada, la
superficie será refinada mediante una moto niveladora. La nivelación con cuchilla
y la compactación, se hará para mantener una superficie llana, igual y uniforme
compactada, hasta que la capa de desgaste sea colocada a lo largo de sardineles
y muros, y en todo lugar que no sea accesible al rodillo el material de base será
apisonado completamente con pisones mecánicos. Al término de la operación de
compactación, se debe efectuar ensayos de densidad.
CONTROLES.
Control de calidad. - Se controlará los límites de consistencia (Límite líquido e
Índice de Plasticidad) y la granulometría cada 100 metros lineales de pista.
Control de compactación. - Cada 200 m2 de pista, el grado de compactación

exigido será del 100% del obtenido por el método de Proctor Modificado.
Control Geométrico. - El espesor de la subbase terminada no deberá diferir en

más de 0.01 m. de la indicada en los planos. El espesor será medido en uno o
más puntos cada 100 ml. de pista.
UNIDAD DE MEDICIÓN
La unidad de medición de estas partidas será por metro cuadrado (M2) de
acuerdo al metrado verificado en obra por el Supervisor.
FORMA DE PAGO:
El pago se efectuara al Precio Unitario del presupuesto de obra. Dicho pago será
de acuerdo al metrado determinado por el supervisor, en la cual constituirá la
compensación total por insumos empleados en la partida.
02.02.05 CONFORMACIÓN DE BASE GRANULAR E=0.20m. (M2)

DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en el suministro, colocación y compactación de una capa de
base granular aprobado sobre una subbase, en una o varias capas, conforme con
las dimensiones, alineamientos y pendientes señalados en los planos del proyecto
u ordenados por el supervisor.

MATERIALES Y EQUIPO
- Material clasificado para base (afirmado)
- Camión cisterna 4 x 2 (agua) 122 hp, 1 500 gal, 9 900 kg
- Rodillo liso autopropulsado 70 -100 hp, 7 - 9 t
- Motoniveladora 125 hp
Materiales
Para la construcción de bases granulares, los materiales solo provendrán de
canteras autorizadas y será obligatorio el empleo de un agregado que contenga
una fracción producto de trituración mecánica y aprobados por el supervisor.
Las partículas de los agregados serán duras, resistentes y durables, sin exceso de
partículas planas, blandas o desintegrables y sin materia orgánica, terrones de
arcilla u otras sustancias perjudiciales.
Para el traslado del material para conformar bases al lugar de obra, se deberá
humedecer adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar
emisiones de material particulado, a fin de evitar que afecte a los trabajadores y
poblaciones aledañas de males alérgicos, respiratorios y oculares.
Los montículos de material almacenados temporalmente en las canteras y plantas
se cubrirán con lonas impermeables, para evitar el arrastre de partículas a la
atmósfera y a cuerpos de agua cercanos y protegerlos de excesiva humedad
cuando llueve.
Además, deberán ajustarse a las siguientes especificaciones de calidad:
(a) Granulometría
La composición final de la mezcla de agregados presentará una granulometría
continua y bien gradada (sin inflexiones notables) según una fórmula de trabajo de
dosificación aprobada por el supervisor y según uno de los requisitos
granulométricos que se indican en la siguiente Tabla.
Requerimientos Granulométricos para Base Granular
La curva de gradación “A” deberá emplearse en zonas cuya altitud sea igual o
superior a 3000 m.s.n.m.
El material de base deberá cumplir además con las siguientes características
físico- mecánicas y químicas que se indican a continuación:
(1) Referido al 100% de la máxima densidad seca y una penetración de carga de

0.1” (2.5 mm).
La franja por utilizar será la establecida en los documentos del proyecto o la
determinada por el supervisor.
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactación y
resistencia exigidos por la presente especificación, el material que produzca el
contratista deberá dar lugar a una curva granulométrica uniforme, sensiblemente

paralela a los límites de la franja por utilizar, sin saltos bruscos de la parte superior
de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente o viceversa.
(b) Agregado grueso

Se denominará así a los materiales retenidos en la Malla N° 4, los que consistirán
de partículas pétreas durables y trituradas capaces de soportar los efectos de
manipuleo, extendido y compactación sin producción de finos contaminantes.
Deberán cumplir las siguientes características:
Requerimientos Agregado Grueso
(1) La relación ha emplearse para la determinación es: 1/3 (espesor/longitud)
(c) Agregado fino

Se denominará así a los materiales pasantes la malla Nª 4 que podrá provenir de
fuentes naturales o de procesos de trituración o combinación de
Equipo
Todos los equipos deberán ser compatibles con los procedimientos de
construcción adoptados y requieren la aprobación previa del supervisor, teniendo
en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecución de
las obras y al cumplimiento de las exigencias de la presente especificación y de la
correspondiente partida de trabajo.
El equipo será el más adecuado y apropiado para la explotación de los materiales,
su clasificación, trituración de ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de
carga, descarga, transporte, extendido, mezcla, homogeneización,
humedecimiento y compactación del material, así como herramientas menores.

Método de Construcción
EXPLOTACIÓN DE MATERIALES Y ELABORACIÓN DE AGREGADOS
Las fuentes de materiales, así como los procedimientos y equipos utilizados para
la explotación de aquellas y para la elaboración de los agregados para base,
deberán tener aprobación previa del supervisor, la cual no implica necesariamente
la aceptación posterior de los agregados que el contratista suministre o elabore de
tales fuentes, ni lo exime de la responsabilidad de cumplir con todos los requisitos
de cada especificación.
Evaluar conjuntamente con el supervisor las canteras establecidas, el volumen
total a extraer de cada cantera, así mismo estimar la superficie que será explotada
y proceder al estacado de los límites.
Los procedimientos y equipos de explotación, clasificación, trituración, lavado y el
sistema de almacenamiento, deberán garantizar el suministro de un producto de
características uniformes. Si el contratista no cumple con esos requerimientos, el
supervisor exigirá los cambios que considere necesarios.
Todos los trabajos de clasificación de agregados y en especial la separación de
partículas de tamaño mayor que el máximo especificado para cada gradación, se
deberán efectuar en el sitio de explotación o elaboración en planta y no se
permitirá ejecutarlos en la vía.
Si la mezcla de los materiales de base a ser colocada sale de la planta, deberá
salir con la humedad requerida de compactación, teniendo en cuenta las pérdidas
que puede sufrir en el transporte y colocación.
Definida la fórmula de trabajo de la base granular, la granulometría deberá estar
dentro del rango dado por el huso granulométrico adoptado.
Se deberán establecer controles para la protección de taludes y humedecer el
área de operación o patio de carga a fin de evitar la emisión de material
particulado durante la explotación de materiales. Luego de la explotación de
canteras, se deberá readecuar de acuerdo a la morfología de la zona, ya sea con
cobertura vegetal o con otras obras para recuperar las características de la zona
antes de su uso, siguiendo las disposiciones de las especificaciones Restauración
de canteras y Revegetalización.
Los suelos orgánicos existentes en la capa superior de las canteras deberán ser
conservados para la posterior recuperación de las excavaciones y de la
vegetación nativa. Al abandonar las canteras, el contratista remodelará el terreno
para recuperar las características hidrológicas superficiales de ellas.
En los casos que el material proceda de lechos de río, el contratista deberá contar
previamente al inicio de su explotación con los permisos respectivos. Así también,
el material superficial removido debe ser almacenado para ser reutilizado
posteriormente para la readecuación del área de préstamo. La explotación del
material se realizará fuera del nivel del agua y sobre las playas del lecho, para
evitar la remoción de material que generaría aumento en la turbiedad del agua.
La explotación de los materiales de río debe localizarse aguas abajo de los
puentes y de captaciones para acueductos, considerando todo el detalle descrito
en el Plan de Manejo Ambiental.
Si la explotación es dentro del cauce de río, esta no debe tener más de un 1.5
metros de profundidad, evitando hondonadas y cambios morfológicos del río. Esta
labor debe realizarse en los sectores de playa más anchas utilizando toda la
extensión de la misma. Paralelamente, se debe ir protegiendo las márgenes del
río, a fin de evitar desbordes en épocas de creciente.
Al concluir con la explotación de las canteras de río se debe efectuar la
recomposición total del área afectada, no debiendo quedar hondonadas, que
produzcan empozamientos del agua y por ende la creación de un medio que
facilite la aparición de enfermedades transmisibles y que en épocas de crecidas
puede ocasionar fuertes desviaciones de la corriente y crear erosión lateral de los
taludes del cauce.

Se aprovecharán los materiales de corte, si la calidad del material lo permite, para

realizar rellenos o como fuentes de materiales constructivos. Esto evitará la
necesidad de explotar nuevas canteras y disminuir los costos ambientales.
Los desechos de los cortes no podrán ser dispuestos a media ladera, ni arrojados
a los cursos de agua; éstos deberán ser colocados en el lugar de disposición de
materiales excedentes o reutilizados para la readecuación de la zona afectada.
Para mantener la estabilidad del macizo rocoso y salvaguardar la integridad física
de las personas no se permitirán alturas de taludes superiores a los diez (10)
metros.
Se debe presentar un registro de control de las cantidades extraídas de la cantera
al supervisor para evitar la sobreexplotación. La extracción por sobre las
cantidades máximas de explotación se realizará únicamente con la autorización
del supervisor.
El material no seleccionado para el empleo en la construcción de carreteras,
deberá ser apilado convenientemente a fin de ser utilizado posteriormente en el
nivelado del área.
PLANTA DE TRITURACIÓN
La planta de trituración se debe instalar y ubicar en el lugar que cause el menor
daño posible al medio ambiente y estar dotada de filtros, pozas de sedimentación
y captadores de polvo u otros aditamentos necesarios a fin de evitar la
contaminación de aguas, suelos, vegetación, poblaciones aledañas, etc. por
causa de su funcionamiento.
La instalación de la planta de trituración requiere un terreno adecuado para ubicar
los equipos, establecer patios de materias primas, así como las casetas para
oficinas y administración; los cuales, podrían ser compartidos con los de la planta
de asfalto.
La planta de trituración debe estar ubicada a considerable distancia de las
viviendas a fin de evitar cualquier afectación que pudieran sufrir, en medio de
barreras naturales (alta vegetación, pequeñas formaciones de alto relieve) y
próximas a las fuentes de materiales, tomando en consideración la direccionalidad
de los vientos.
Si el lugar de ubicación es propiedad de particulares, se deberá contar con los
permisos por escrito del dueño o representante legal.
Los operadores y trabajadores que están más expuestos al ruido y las partículas
generados principalmente por la acción mecánica de las trituradoras y la
tamizadora, deben estar dotados con gafas, tapa oídos, tapabocas, ropa de
trabajo, casco, guantes, botas y otros que sean necesarios.
Dependiendo de la velocidad del viento, las fajas transportadoras deben ser
cubiertas con mangas de tela a fin de evitar la dispersión de estas partículas al
medio ambiente.
Se deben instalar campanas de aislamiento acústico sobre los sitios de
generación de ruido, a fin de disminuir este efecto y la emisión de partículas finas.
Si es necesario se debe instalar un sistema de recirculación en el interior de las
campanas, a baja velocidad. El volumen de aire dependerá de la capacidad de la
planta y de las características del material.
En épocas secas se deben mantener húmeda las zonas de circulación,
principalmente aquellas de alto tráfico.
Al finalizar el funcionamiento de la planta de trituración se debe proceder a la
recomposición total del área afectada recuperando en lo posible su fisonomía
natural según las disposiciones de las especificaciones Restauración de canteras
y Revegetalización.
Todas las construcciones que han sido hechas para el funcionamiento de la planta
chancadora deberán ser demolidos y trasladados a los lugares de disposición final

de materiales excedentes, según se indica en la especificación de Transportes de

escombros D<1.00 Km. y Transportes de escombros D>1.00 Km.
TRANSPORTE DE SUELOS Y AGREGADOS

Los materiales se trasportarán a la vía protegidos con lonas ú otros cobertores
adecuados, asegurados a la carrocería y humedecidos de manera de impedir que
parte del material caiga sobre las vías por donde transitan los vehículos y así
minimizar los impactos a la atmósfera.
PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE EXISTENTE

El supervisor sólo autorizará la colocación de material de base granular cuando la
superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad y las cotas indicadas en
los planos o definidas por el supervisor. Además, deberá estar concluida la
construcción de las cunetas, desagües y filtros necesarios para el drenaje de la
calzada.
Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias
determinadas en las especificaciones respectivas, de acuerdo con lo que se
prescribe en la unidad de obra correspondiente, el contratista hará las
correcciones necesarias a satisfacción del supervisor.
TRAMO DE PRUEBA
Antes de iniciar los trabajos, el contratista emprenderá una fase de ejecución de
tramos de prueba para verificar el estado y comportamiento de los equipos y
determinar, en secciones de ensayo, el método definitivo de preparación,
transporte, colocación y compactación de los materiales, de manera que se
cumplan los requisitos de cada especificación.
Para tal efecto, construirá uno o varios tramos de prueba de ancho y longitud
definidos de acuerdo con el supervisor y en ellas se probarán el equipo y el plan
de compactación.
El supervisor tomará muestras de la capa en cada caso y las ensayará para
determinar su conformidad con las condiciones especificadas de densidad,
granulometría y demás requisitos.
En el caso de que los ensayos indiquen que la base granular no se ajusta a dichas
condiciones, el contratista deberá efectuar inmediatamente las correcciones
requeridas a los sistemas de preparación, extensión y compactación, hasta que
ellos resulten satisfactorios para el supervisor, debiendo repetirse los tramos de
prueba cuantas veces sea necesario.
Bajo estas condiciones, si el tramo de prueba defectuoso ha sido efectuado sobre
un sector de la carretera proyectada, todo el material colocado será totalmente
removido y transportado al lugar al lugar de disposición final de materiales
excedentes, según lo indique el supervisor a costo del contratista.
COLOCACION DEL MATERIAL

El contratista deberá transportar y verter el material, de tal modo que no se
produzca segregación, ni se cause daño o contaminación en la superficie
existente. Cualquier contaminación que se presentare, deberá ser subsanada
antes de proseguir el trabajo.
La colocación del material sobre la capa subyacente se hará en una longitud que
no sobrepase mil quinientos metros (1,500 m) de las operaciones de mezcla,
conformación y compactación del material de la Base.
Durante ésta labor se tomará las medidas para el manejo del material de base,
evitando los derrames de material y por ende la contaminación de fuentes de
agua, suelos y flora cercana al lugar.
EXTENSION Y MEZCLA DEL MATERIAL

El material se dispondrá en un cordón de sección uniforme, donde será verificada

su homogeneidad. Si la base se va a construir mediante combinación de varios
materiales, éstos se mezclarán formando cordones separados para cada material
en la vía, los cuales luego se combinarán para lograr su homogeneidad.
En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la
humedad óptima de compactación, el contratista empleará el equipo adecuado y
aprobado, de manera que no perjudique la capa subyacente y deje el material con
una humedad uniforme. Este, después de mezclado, se extenderá en una capa de
espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de compactación
exigidos, de acuerdo con los resultados obtenidos en la fase de experimentación.
Durante esta actividad se tomarán las medidas para la extensión, mezcla y
conformación del material, evitando los derrames de material que pudieran
contaminar fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar.
COMPACTACION
Una vez que el material de la base tenga la humedad apropiada, se conformará y
compactará con el equipo aprobado por el supervisor, hasta alcanzar la densidad
especificada.
Aquellas zonas que, por su reducida extensión, su pendiente o su proximidad a
obras de arte no permitan la utilización del equipo que normalmente se utiliza, se
compactarán por los medios adecuados para el caso, en forma tal que las
densidades que se alcancen no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la
capa.
La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordes
exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho
no menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas
peraltadas, la compactación se hará del borde inferior al superior.
No se extenderá ninguna capa de material de Base mientras no haya sido
realizada la nivelación y comprobación del grado de compactación de la capa
precedente. Tampoco se ejecutará la Base granular en momentos en que haya
lluvia o fundado temor de que ella ocurra.
En esta actividad se tomarán los cuidados necesarios para evitar derrames de
material que puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar
de compactación.
Los residuos generados por esta y las dos actividades mencionadas
anteriormente, deben ser colocados en lugares de disposición de desechos
adecuados especialmente para este tipo de residuos
APERTURA DEL TRANSITO

Sobre las capas en ejecución se prohibirá la acción de todo tipo de tránsito
mientras no se haya completado la compactación. Si ello no es factible, el tránsito
que necesariamente deba pasar sobre ellas, se distribuirá de forma que no se
concentren ahuellamientos sobre la superficie. El contratista deberá responder por
los daños producidos por esta causa, debiendo proceder a la reparación de los
mismos con arreglo a las indicaciones del supervisor.
CONSERVACION
Si después de aceptada la sub base granular, el contratista demora por cualquier
motivo la construcción de la capa inmediatamente superior, deberá reparar, a su
costo, todos los daños en la sub base y restablecer el mismo estado en que se
aceptó.

ACEPTACION DE LOS TRABAJOS

(a) Controles
Durante la ejecución de los trabajos, el supervisor efectuará los siguientes
· Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el
contratista.
· Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos en
la respectiva especificación.
· Supervisar la correcta aplicación del método de trabajo aceptado como resultado
de los tramos de prueba en el caso de sub base granular.
· Ejecutar ensayos de compactación en el laboratorio.
􀂃 Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la corrección previa
por partículas de agregado grueso, siempre que ello sea necesario, este control
se realizará en el espesor de capa realmente construido de acuerdo con el
proceso constructivo aplicado.
· Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la

uniformidad de la superficie.
· Vigilar la regularidad en la producción de los agregados de acuerdo con los
programas de trabajo.
· Vigilar la ejecución de las consideraciones ambientales incluidas en esta sección
para la ejecución de obras de bases.
El contratista realizará la operación de perforaciones con el fin de medir
densidades en el terreno y rellenará inmediatamente de manera que su densidad
cumpla con los requisitos indicados en la respectiva especificación, a su costo,
bajo la supervisión del Ingeniero supervisor
Condiciones específicas para el recibo y tolerancias
Tanto las condiciones de recibo como las tolerancias para las obras ejecutadas,
se indican en las especificaciones correspondientes. Todos los ensayos y
mediciones requeridas para el recibo de los trabajos especificados, estarán a
cargo del supervisor.
Aquellas áreas donde los defectos de calidad y las irregularidades excedan las
tolerancias, deberán ser corregidas por el contratista, a su costo, de acuerdo con
las instrucciones del supervisor y a satisfacción de éste.
(b) Calidad de los agregados

De cada procedencia de los agregados pétreos y para cualquier volumen previsto
se tomarán cuatro (4) muestras y de cada fracción se determinarán los ensayos
con las frecuencias que se indican en la Tabla de Ensayos y Frecuencias.
Requerimientos Granulométricos para Base Granular, Características físico-

mecánicas y químicas, Requerimientos de Agregado Grueso y Requerimientos de
Agregado Fino de las presentes especificaciones.
No se permitirá acopios que a simple vista presenten restos de tierra vegetal,
materia orgánica o tamaños superiores de máximo especificado.
(c) Calidad del producto terminado

La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a las
dimensiones, rasantes y pendientes establecidas en el proyecto. La distancia
entre el eje del proyecto y el borde de la berma no será inferior a la señalada en
los planos o la definida por el supervisor quien, además, deberá verificar que la
cota de cualquier punto de la base conformada y compactada, no varíe en más de
diez milímetros (10 mm) de la proyectada.
Así mismo, deberá efectuar las siguientes comprobaciones:

(1) Compactación
Las determinaciones de la densidad de la base granular se efectuarán en una
proporción de cuando menos una vez por cada doscientos cincuenta metros
cuadrados (250 m2) y los tramos por aprobar se definirán sobre la base de un
mínimo de seis (6) medidas de densidad, exigiéndose que los valores individuales
(Di) sean iguales o mayores al cien por cientos (100%) de la densidad máxima
obtenida en el ensayo Próctor (De). Di > De
La humedad de trabajo no debe variar en ± 1.5 % respecto del optimo contenido
de humedad obtenido con el Próctor modificado.
En caso de no cumplirse estos requisitos se rechazará el tramo.
Siempre que sea necesario, se efectuarán las correcciones por presencia de
partículas gruesas, previamente al cálculo de los porcentajes de compactación.
(2) Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactación, se
determinará el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podrá ser
inferior al de diseño (ed) más o menos 10 milímetros ±10 mm).
em > ed ± 10 mm
Además, el valor obtenido en cada determinación individual (ei) deberá ser, como
mínimo, igual al noventa y cinco por ciento (95%) del espesor de diseño, so pena
del rechazo del tramo controlado. ei > 0.95 ed
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, así como las
áreas en donde la base granular presente agrietamientos o segregaciones,
deberán ser corregidas por el contratista, a su costo, y a plena satisfacción del
supervisor.
(3) Lisura
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobará con una regla
de tres metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje
de la vía, no admitiéndose variaciones superiores a diez milímetros (10 mm) para
cualquier punto. Cualquier irregularidad que exceda esta tolerancia se corregirá
con reducción o adición de material en capas de poco espesor, en cuyo caso,
para asegurar buena adherencia, será obligatorio escarificar la capa existente y
compactar nuevamente la zona afectada.
ENSAYO DE DEFLECTOMETRÍA SOBRE LA BASE TERMINADA
Una vez terminada la construcción de la base granular, el contratista, con la
verificación de la supervisión, efectuará una evaluación deflectométrica cada 25
metros alternados en ambos sentidos, es decir, en cada uno de los carriles,
mediante el empleo de la viga Benkelman el FWD o cualquier equipo de alta
confiabilidad, antes de cubrir base con la carpeta asfáltica. Se analizará la
deformada o curvatura de la deflexión obtenida de por lo menos tres mediciones
por punto.
Los puntos de medición estarán referenciados con el estacado del proyecto, de tal
manera que exista una coincidencia con relación a las mediciones que se
efectúen a nivel de carpeta. Se requiere un estricto control de calidad tanto de los
materiales como de los equipos, procedimientos constructivos y en general de
todos los elementos involucrados en la puesta en obra de la base. De dicho
control forman parte la medición de las deflexiones que se menciona en el primer
párrafo. Un propósito específico de la medición de deflexiones sobre la base
granular, es la determinación de problemas puntuales de baja resistencia que
puedan presentarse durante el proceso constructivo, su análisis y la oportuna
aplicación de los correctivos a que hubiere lugar.
Los trabajos e investigaciones antes descritos, serán ejecutados por el contratista.

El contratista deberá cumplir con lo indicado en la partida MANTENIMIENTO DE

TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL, para la protección del equipo de
trabajo y el control de tránsito.
Para el caso de la viga Benkelman el contratista proveerá un volquete operado
con las siguientes características:
· Clasificación del vehículo: C2
· Peso con carga en el eje posterior: 8 200 kilogramos
· Llantas del eje posterior: Dimensión 10 x 20, doce lonas.
· Presión de inflado: 552 Kpa (5.6 kg f/cm 2 o 80 psi).
· Excelente estado.
El vehículo estará a disposición hasta que sean concluidas todas las evaluaciones
de deflectometría.
El contratista garantizará que el radio de curvatura de la deformada de la base

que determine en obra sea preciso, para lo cual hará la provisión del equipo
idóneo para la medición de las deflexiones.
Así mismo, para la ejecución de. los ensayos deflectométricos, el contratista hará
la provisión del personal técnico, papelería, equipo de viga Benkelman doble o
simples, equipo FWD u otro aprobado por la supervisión, acompañante y en
general, de todos los elementos que sean requeridos para llevar a efecto
satisfactoriamente los trabajos antes descritos.
De cada tramo que el contratista entregue a la supervisión completamente
terminado para su aprobación, deberá enviar un documento técnico con la
información de deflectometría, procesada y analizada. La supervisión tendrá
veinticuatro (24) horas hábiles para responder, informando las medidas
correctivas que sean necesarias. Se requiere realizar el procedimiento indicado,
para colocar la capa estructural siguiente.
Medición
La base se medirá en metros cuadrados (m2), conformado y compactado en su
posición final, según se indica en los planos de secciones transversales y
aceptadas por el supervisor.
El volumen se determinará por el sistema promedio de áreas extremas, utilizando
las secciones transversales y la longitud real, medida a lo largo del eje del
proyecto.
No se medirán cantidades en exceso de las especificadas ni fuera de las
dimensiones de los planos y del proyecto, especialmente cuando ellas se
produzcan por sobreexcavaciones de la subrasante por parte del contratista.
Los ensayos deflectométricos serán medidos por kilómetro (km) con aproximación
a la décima de kilómetro de la actividad terminada en ambos carriles, una vez
aceptado el documento técnico enviado a la supervisión.
Pago
El pago se efectuará al precio unitario del contrato por metro cuadrado (m2),
entendiéndose que dicho pago constituirá compensación total por los trabajos
prescritos en esta partida y cubrirá los costos de materiales, mano de obra en
trabajos diurnos y nocturnos, herramientas, equipos pesados, transporte y todos
los gastos que demande el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los
imprevistos.
El precio unitario deberá cubrir todos los costos de adquisición, obtención de
permisos y derechos de explotación o alquiler de fuentes de materiales y canteras;
obtención de permisos ambientales para la explotación de los suelos y agregados;
las instalaciones provisionales; los costos de arreglo o construcción de las vías de
acceso a las fuentes y canteras; la preparación de las zonas por explotar, así
como todos los costos de explotación, selección, trituración, lavado, transportes

dentro de las zonas de producción, almacenamiento, clasificación, desperdicios,

carga, descarga, mezcla, colocación, nivelación y compactación de los materiales
utilizados; y los de extracción, bombeo, transporte y distribución del agua
requerida.
El precio unitario deberá incluir, también, los costos de ejecución de los tramos de
prueba y, en general, todo costo relacionado con la correcta ejecución de la capa
respectiva
02.02.06 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA D. PROM.= 10

KM (M3)
DESCRIPCIÓN
Esta partida corresponde a la eliminación de material excedente después de
haber efectuado las partidas de excavación, corte que no hubiera sido empleado
en rellenos, así como la eliminación de los resultantes de obra producidos en la
ejecución de la construcción y montículos de tierra y desmontes existentes.
Los desmontes de la obra serán depositados en zonas aprobadas por la autoridad
competente. El volquetero tendrá que llevar el material excedente a una distancia
prom.= 10 km.
EQUIPOS
- Volquete de 15 m3
- Herramientas Manuales
METODO DE ELIMINACIÓN
Todo material procedente de los cortes que se inapropiado y que resulte en
exceso, en general todo material excedente o descartado deberá ser eliminado
fuera de los límites de la obra solo en lugares permitidos por las autoridades y que
no obstruyan los caminos de acceso o servicio bajo total responsabilidad del
contratista incluyéndose bajo esta partida lo trabajos necesarios para mantener la
obra libre de desperdicios y material indeseable.
Todos los vehículos deberán tener incorporado a su carrocería tolvas apropiadas
de estructura continua sin rotura ni perforaciones a fin que la carga depositada en
ella quede contenida en su totalidad, en forma tal que se evite perdidas del
material durante el transporte.
Los materiales transportados deberán ser humedecidos adecuadamente (sean
piedras, o tierra, arena, etc) y cubiertas para evitar la dispersión de la misma. La
cobertura deberá ser de un material resistente para evitar que se rompa o se
rasque y estar sujeta a las paredes exteriores de la tolva, en forma tal que caiga
sobre el mismo por lo menos 30 cm a partir del borde superior de la tolva.
UNIDAD DE MEDIDA
La medición se hará en ternos de metros cúbicos (M3)
La unidad de medida será el metro cúbico (M3) de material cargado, eliminado en
su posición original por volumen ejecutado, verificándose por la supervisión, antes
y después de ejecutarse el trabajo de excavación.
FORMA DE PAGO

02.03 PAVIMENTO DE CONCRETO EN CALLES

02.03.01 LOSA DE CONCRETO F'C=210KG/CM2, E=0.20m.
DESCRIPCIÓN
Los concretos deberán cumplir con la norma E-0.60. La verificación y
cumplimiento de los requisitos de fć se basará en los resultados de las probetas
de concreto preparadas y ensayadas de acuerdo a las normas del itintec
339.036,339.033, 339.034.
El valor fć ser tomará de resultados de ensayos realizados a los 28 días de
moldeadas las probetas. Se considera como un ensayo de resistencia el promedio
de los resultados de las probetas preparadas de la misma muestra de concreto y
ensayadas a los 28 días.
- Agua
- Gravilla Limpia de Rio 1/2"- 3/4”
- Arena Gruesa
- Cemento Portland Tipo I (42.5Kg)
- Mezcladora De Concreto Tambor 18 Hp 11 P3
- Vibrador De Concreto 4 Hp 2.40"
MÉTODO DE EJECUCIÓN
Para la preparación de los concretos se debe seguir las recomendaciones del
estudio de diseño de mezclas, donde se indican las canteras, proporciones a
utilizar para cada tipo de concreto, algunas recomendaciones adicionales respecto
de los materiales a utilizar son:
 Cemento
El cemento a usar será Cemento Pórtland Tipo I (ASTM C - 150) excepto cuando
se indica otro tipo en los planos del proyecto. Normalmente este cemento se
expende en bolsas de 42.5 Kg.
 Agua
El agua que se empleará en la mezcla será fresca, limpia y potable, libre de
sustancias perjudiciales, tales como aceites, ácidos, álcalis, sales, materia
orgánica u otras sustancias que puedan perjudicar al concreto o al acero.
Tampoco debe contener partículas de carbón, humus, ni fibras vegetales. Se
podrá usar agua de pozo siempre y cuando cumpla con las condiciones antes
mencionadas y que no sea agua dura o con sulfatos.
 Agregados
Los agregados que se usarán son: el agregado fino o inerte (arena) y el agregado
grueso (piedra partida) ambos tipos deben considerarse como ingredientes
separados del concreto.
Los agregados para el concreto deberán estar de acuerdo con las
especificaciones para agregados de la ASTM-C-33 puede usarse agregados que
no cumplan con estas especificaciones, pero que hayan demostrado por medio de
la práctica o de ensayos especiales que producen concreto de resistencia y
durabilidad adecuado.
 Arena
En términos generales y siempre que no se oponga a lo expuesto en el acápite
anterior la arena cumplirá con lo siguiente:
-Será limpia, de grano rugoso y resistente.

-No contendrá un porcentaje con respecto al peso total de más de 5% del material
que pase por el tamiz N° 200 (serie U.S) en caso contrario el exceso deberá ser
eliminado mediante el lavado correspondiente.
-El porcentaje total de arena en la mezcla puede variar entre 30% y 45%, de tal
manera que dé la consistencia deseada al concreto para el trabajo que se
requiere. El criterio general para determinar la consistencia será el emplear
concreto tan consistente como se puede, sin que deje de ser fácilmente trabajable
dentro de las condiciones de llenado que se esté ejecutando. La trabajabilidad del
concreto es muy sensitivas a las cantidades de material que pasen por los tamices
N° 50 y N° 100 una deficiencia de estas medidas puede hacer que la mezcla
necesite un exceso de agua, con el resultado de que al agregarse ésta, se
produzca afloramiento y las partículas finas se separen y salgan a la superficie.
No debe haber menos del 15% de agregados finos que pase por la malla N° 50 ni
5% que pase por la malla N° 100 este deberá tenerse muy en cuenta para el
concreto expuesto.
-La materia orgánica de la arena se controlará por el método ASTM C40 y el material
más fino que pase por el tamiz N° 200 y por el método ASTM C17.
-
 Piedra Partida
El agregado grueso puede ser piedra partida o grava limpia, libre de películas de
arcilla plástica en su superficie y proveniente de rocas que no se encuentren en
proceso de descomposición.
El tamaño máximo del agregado será de 1.1/2´´ para el concreto armado. En
elementos de espesor reducido o cuando exista gran densidad de armadura se
podrá disminuir el tamaño máximo del agregado siempre que se obtenga una
buena trabajabilidad y que cumpla con el “slump” o asentamiento requerido y que
la resistencia del concreto que se obtenga sea la indicada en los planos.
En general el tamaño máximo del agregado tendrá una medida tal que no sea
mayor de 1/5 de la medida más pequeña entre los costados inferiores de las
formas dentro de las cuales se vertiera el concreto, ni mayor de 1/3 del peralte de
losas, que los ¾ del mínimo espacio libre entre barras individuales de refuerzo o
entre grupos de barras.
En columna la dimensión máxima del agregado será limitada al expuesto en el

párrafo anterior, pero no deberá ser mayor que 2/3 de la mínima distancia entre
barras.
Almacenamiento De Los Materiales En Obra

Los materiales deberán almacenarse en obra de manera de evitar su deterioro o
contaminación. El material en estas condiciones no deberá emplearse en la
preparación del concreto.
En relación con el almacenamiento del cemento en obra, el Contratista deberá
tomar las siguientes precauciones:
a) El cemento deberá almacenarse y manipularse de manera que siempre sea
posible su utilización según su orden de llegada a la obra. La inspección e
identificación deberán poderse efectuar fácilmente.
b) No se aceptará en obra bolsas de cemento cuya envoltura esté deteriorada; o
aquellas cuyo peso no corresponda al normalizado.
c) El cemento en bolsas se almacenará en obra en un lugar techado,
adecuadamente ventilado, fresco, libre de humedad y protegido de la externa, sin
contacto con la humedad del suelo o el agua que pudiera correr por el mismo. Las
bolsas se almacenarán en pilas hasta de diez a fin de facilitar su control y manejo.
Se cubrirán con material Plástico u otro medio de protección.
d) Los agregados se almacenarán o apilarán de manera de impedir la segregación
de los mismos, su contaminación con otros materiales, o su mezclado con

agregados de diferente granulometría o características. La zona de

almacenamiento deberá ser lo suficientemente externa y extensa y accesible para
facilitar su acomodo y traslado al sitio de mezclado.
e) Deberá permitirse que las pilas de agregado drenen a fin de garantizar un
contenido de humedad uniforme en el concreto.
f) Las barras de acero de refuerzo se almacenarán en un depósito cerrado y seco.
Deberán estar aislados del suelo y protegidos de la humedad, tierra, sales,
suciedad, aceite o grasas.
g) El acero de refuerzo deberá almacenarse de acuerdo a sus diámetros, de manera
de facilitar su manejo.
h) El agua a emplearse en la preparación del concreto se almacenará, de
preferencia, en tanques metálicos o silos.
Dosificación
Estará dado por el estudio de diseño de mezclas.
Mezclado Del Concreto

El contratista realizara el proceso de mezclado de los materiales integrantes del
concreto de manera tal de lograr que se cumplan los siguientes objetivos:
a) Recubrir la superficie del agregado con pasta;
b) Obtener una adecuada distribución de los materiales a través de toda la masa del
concreto, logrando una masa uniforme;
c) Repetir la composición y consistencia de la mezcla tanda a tanda.
Verificación Del Equipo De Mezclado.

Antes de proceder al inicio del mezclado de los integrantes del concreto, el
contratista y la inspección deberán verificar que:
a) El equipo de mezclado sea operado a la capacidad y velocidad recomendadas por
el fabricante; los materiales lleguen a formar una masa uniforme en el tiempo de
mezclado seleccionado; y la descarga de la mezcladora no produzca segregación
en el concreto.
b) La operación de descarga sea rápida; la mezcladora no puede volver a cargarse
antes de finalizada aquella.
c) El tambor de la mezcladora este limpio; así como que todo el equipo de mezclado
sea cuidadosamente limpiado al finalizar la jornada de trabajo, cada vez que deje
de funcionar por 30 minutos, o cuando se cambie de tipo o marca de cemento.
d) Las características del equipo de mezclado no obliguen a modificar el tamaño
máximo del agregado; a emplear más agua que la seleccionada; o realizar un
proceso de cargado y descarga defectuosos.
e) Se encuentran calibrados los equipos de medición de agua e incorporación de
aditivos líquidos.
Operación De Cargado Del Equipo De Mezclado.

La secuencia de cargado de los materiales deberá mantener la uniformidad del
concreto, la calidad del proceso y la eficiencia del mezclado. El agua deberá
proceder, acompañar y seguir al ingreso del material.
Se colocará el material en la tolva de carga de la mezcla de manera tal que
volúmenes proporcionales de cada uno de los materiales componentes de la
mezcla, estén en cada una de las partes del flujo total del material conforme este
ingresa al tambor. Se considera recomendable incorporar primero una parte del
agua, seguida de los agregados y el cemento.
El cemento no deberá ser incorporado separadamente a fin de evitar pérdidas o
aglutinamiento del mismo. Se evitará la formación de grumos debida a

incorporación demasiado rápido del cemento al agua; paletas de mezclado

gastadas o en mal estado de conservación; o demoras en la iniciación del proceso
de mezclado.
El agua deberá ingresar al tambor de la mezcladora antes que los materiales
sólidos, y continuar fluyendo mientras estos ingresan a la mezcladora. El total del
agua deberá ya estar en la mezcladora dentro del primer 25 % del tiempo de
mezclado. La entrega del agua deberá ser hacia el interior de la mezcladora a fin
de lograr una combinación rápida con el conjunto de los materiales de la tanda.
La tanda deberá ser mezclada y empleada tan rápido como sea posible a partir
del momento en que el cemento y el agua se ponen en contacto.
Tiempo De Mezclado
El tiempo de mezclado comenzará a contarse desde que todo el material sólido
este en la mezcladora y se medirá hasta que se inicia la descarga del concreto,
No se considerará como tiempo de mezclado el requerido para el proceso de
descarga.
El tiempo de mezclado no será inferior a 90 seg. Para mezclas hasta el punto
metro cúbico. Se incrementará en 15 segundos por cada medio metro cúbico o
fracción que excede de dicha cantidad.
El concreto cuyo fraguado ya se ha iniciado en la mezcladora no deberá ser
remezclado ni utilizado.
Transporte Del Concreto

El Concreto deberá ser transportado, desde el equipo de mezclado hasta el punto
de colocación, tan pronto como sea posible y empleando equipos y transporte el
contratista deberá tener en consideración las condiciones de empleo; los
ingredientes de la mezcla; la ubicación del lugar de colocación del concreto; la
capacidad del equipo; el tiempo requerido para la entrega del concreto; y las
condiciones de clima.
El concreto deberá ser entregado en el punto de colocación sin alteración en las
propiedades deseadas y/o en la relación agua cemento, asentamiento y contenido
de aire. Se deberá garantizar la plasticidad, cohesividad, homogeneidad,
uniformidad y calidad del concreto; así como que no se han de producir perdidas
de los materiales integrantes del concreto, segregación o evaporación de agua.
El procedimiento y la capacidad de transporte seleccionados por el Contratista,
deberán garantizar entrega continua del concreto, a fin de evitar la formación de
juntas de construcción o de vaciado.
Se recomienda incrementar en 10 % los contenidos de cemento y agregado fino
de la primera tanda a fin de compensar la porción de mortero que tiende a
pegarse al equipo de transporte.
No se transportará a gran distancia mezclas de consistencia fluida, ni se limitará la
consistencia o las proporciones de la mezcla en función de las características del
equipo de transporte
Preparación Para La Colocación Del Concreto
Verificación Antes De La Colocación

Antes de iniciar el proceso de colocación del concreto, el Contratista y la
Inspección deberá verificar que:
a) Los encofrados están terminados, adecuadamente arriostrados, humedecidos y
aceitados; debiendo sus cotas, alineamiento y dimensiones corresponder con las
de los planos.
b) Las barras de acero, anclajes, elementos embebidos, y material de las juntas,
estén correctamente ubicados, limpios, libros de mortero, concreto, nieve, hielo,

óxidos, aceite, grasas, pinturas, escombros, o cualquier material o sustancia

perjudicial para el concreto.
c) Se haya retirado toda el agua, nieve, hielo, o desechos de los lugares que van a
ser ocupados por el concreto. Las unidades de albañilería que van a estar en
contacto con el concreto deben estar adecuadamente humedecidas.
d) Se cuente en la obra con todos los materiales necesarios para la preparación
protección y curado del concreto. Igualmente se cuente en obra con el equipo
necesario para los procesos de colocación y compactación, debiendo
comprobarse que están en óptimas condiciones de empleo.
Colocación Del Concreto

Recomendaciones Generales
En el proceso de colocación del concreto en los elementos estructurales solo se
emplearán procedimientos que reduzcan a un mínimo la segregación.
Deberán extremarse las precauciones en el proceso de colocación en aquellos
casos en que necesario reducir el asentamiento o aumento; al modificar el tamaño
máximo o el porcentaje de agregado grueso; o al reducir el contenido de pasta o
cemento en la mezcla.
El tiempo entre el inicio del mezclado del concreto y el fin de la compactación del
mismo deberá ser lo más corto posible. En relación con ello, la máxima pérdida de
asentamiento entre el mezclado y la colocación no excederá de 30 mm. El
concreto que presente inicio de fraguado o endurecimiento parcial, o aquel que
esté contaminado, no será colocado. Si se producen, por cualquier causa,
interrupciones no previstas en el proceso de colocación del concreto, el vaciado
deberá reanudarse antes que el material esté tan fraguado que no permita la
entrada del vibrador en marcha por acción de su propio peso.
Durante el proceso de colocación del concreto se evitará el desplazamiento de

armaduras y elementos embebidos con respecto a sus ubicaciones indicadas en
los planos. Las armaduras y elementos embebidos deberán estar libres de
mortero por encima del nivel de vaciado del concreto. Las salpicaduras de mortero
deberán estar cubiertas por concreto antes que fragüen.
En zonas de difícil compactación, o de congestión de armadura o elementos

embebidos, es recomendable colocar primero una capa de mortero de unos 30
mm De espesor, de consistencia plástica, y de igual proporción cemento arena
que el concreto Este deberá compactarse cuidadosamente y acomodarse
totalmente alrededor del acero de refuerzo y elementos embebidos, así como en
las esquinas de los encofrados.
El equipo de colocación deberá tener características tales que permitan que el

concreto se introduzca en los encofrados prácticamente sin velocidad o con la
menor posible, de manera de lograr que el concreto ocupe rápidamente los
espacios entre barras, e igualmente se evite la formación de juntas entre capas.
La velocidad de colocación no deberá ser mayor que la de compactación del
vibrador.
Proceso De colocación Del Concreto

El concreto deberá ser depositado tan cerca como sea posible de su ubicación
final, no debiendo ser depositado en grandes cantidades en un solo punto para
luego ser extendido a lo largo de los encofrados, ni debiendo fluir
innecesariamente. Solo se empleará procedimientos de colocación que eviten la
segregación y conserven la cohesividad y homogeneidad de la mezcla.

La consistencia seleccionada para el concreto deberá permitirle cubrir totalmente

las armaduras y elementos embebidos, así como llenar totalmente los encofrados,
especialmente ángulos y rincones de los mismos.
No se utilizará concreto que requiera retemplado Está prohibida la adición de agua
al concreto para modificar su consistencia En ningún caso deberá permitirse la
introducción del concreto a los encofrados a través de las armaduras. El concreto
se colocará en capas horizontales cuyo espesor dependerá del tamaño y forma de
la sección; de la consistencia del concreto; del espaciami4ento del acero de
refuerzo; del proceso de compactación elegida; y de la conveniencia de que cada
capa sea colocada antes que la anterior haya fraguado.
El espesor de las capas no será en ningún caso mayor de 45 cm. Ni de aquel que
pueda ser perfectamente compactado con el equipo disponible. Se recomienda
capas de 15 a 30 cm. Para concreto armado, y de 35 a 45 cm. para concretos en
grandes masas. Cada capa deberá colocarse cuando la anterior aún está en
estado plástico a fin de permitir la penetración del vibrador, eliminar las juntas de
vaciado, y lograr una estructura monolítica.
La altura máxima de caída del concreto, o altura de vaciado, será de 1.5 m. Para
colocación del concreto desde alturas mayores se utilizarán embudos de bajada
que se mantendrán llenos y sumergidos en la masa de concreto En elementos
altos o delgados, es recomendable que la colocación del concreto se efectúe a
través de aventuras en el encofrado, ubicadas preferentemente en zonas no
expuestas a la vista. En la colocación del concreto en pendientes suaves se
comenzará por la parte inferior de la pendiente.
La operación de colocación deberá continuar hasta que se complete un paño o

sección definido por sus juntas. Si la sección no pueda ser terminada en un
vaciado continuo, deberán ubicarse juntas de construcción se ejecutarán de
acuerdo a lo indicado en las presentes especificaciones Los puntales temporales
internos en los encofrados podrán ser retirados cuando el concreto que está
siendo colocado alcance un nivel que hace su permanencia innecesaria Podrán
quedar embebidos si no son dañinos al concreto y se cuenta con la autorización
de la inspección.
Curado Del Concreto

Consideraciones Generales
El curado del concreto tendrá por objeto mantener condiciones de humedad y
temperatura que permitan la hidratación del cemento.
El curado se iniciará tan pronto como el concreto haya endurecido lo suficiente
como para que su superficie no resulte afectada por el procedimiento empleado.
Control De Calidad Del Concreto

Generalidades
La inspección seleccionara el laboratorio encargado de los ensayos de control de
calidad.
El contratista está en la obligación de proporcionar al laboratorio todas las
facilidades para el adecuado cumplimiento de sus funciones.
Los resultados del conjunto de ensayos deberán permitir certificar las
características finales del concreto con un grado razonable de seguridad. La
Inspección y el contratista elaborarán antes del inicio de la obra, un programa de
ensayo de materiales y concreto, el cual permita reducir a un mínimo las
posibilidades de error en los resultados o la interpretación de los mismos.
La obtención y manejo de las muestras se hará siguiendo las recomendaciones de
la Norma ITINTEC 339.036 ó de la su adherencia con la estructura durante la

remoción no sea perjudicada; y se garantice la completa seguridad de la

estructura.
La remoción de los encofrados se efectuará de acuerdo a un programa que,
además de evitar que se produzcan esfuerzos anormales o peligrosos en la
estructura, tendrá en consideración los siguientes aspectos:
a) Tipo, características, dimensiones, volumen, importancia y ubicación de los

elementos estructurales.
b) Calidad y resistencia del concreto al momento de retirar los encofrados. Así como
las tensiones a las que estará sometido el concreto al momento de desencofrar.
c) Temperatura del concreto al momento de su colocación, así como la temperatura
a la cual ha estado sometido después de ella. Condiciones de clima y curado a las
cuales ha estado sometida la estructura Causas que pudieran haber afectado los
procesos de fraguado y endurecimiento.
d) Características de los materiales empleados para preparar el concreto.
Ensayos De Resistencia En Compresión

Los ensayos de resistencia a la compresión del concreto se realizarán sobre
probetas cilíndricas de 15 cm. De diámetro por 30 cm. De altura.
El moldeo, curado y manejo de las probetas se efectuará dé acuerdo con las
recomendaciones de la Norma ITINTEC 339.033 ó DE LA Norma ASTM C 31,
para el caso de probetas moldeadas en obra; y de acuerdo a las
recomendaciones de la Norma ASTM C 192 si se trata de probetas, curadas y
manipuladas en el laboratorio de control.
La inspección y el laboratorio controlarán que las probetas no sean afectadas por
golpes, cambios en la temperatura ambiente, exposición al secado, especialmente
dentro de las primeras 24 horas de preparada la probeta. Las probetas no
deberán ser movidas después de transcurridas 20 minutos de moldeadas Las
probetas deberán ser protegidas del trato brusco en todas las edades.
Las probetas que han de utilizar para terminar el momento de remoción de los
encofrados, o aquel en que la estructura puede ser ya puesta en servicio, deberán
curarse igual que la estructura a la cual ellas representan.
Los ensayos de control de la resistencia potencial del concreto, o aquellos que se
realicen para aceptar el mismo, se efectuarán a los 28 días de moldeada la
probeta, se exceptúa aquellos casos en los que el concreto ha de recibir su carga
o esfuerzo máximo a una edad más temprana. La inspección podrá solicitar
ensayos adicionales a edades más tempranas, en aquellos casos en que se ha
establecido una relación edad resistencia para los materiales y dosificaciones
empleados, Las probetas deberán ser ensayadas de acuerdo a las
recomendaciones de la Norma ITINTEC 339.037 ó ASTM C 617.
Las probetas deberán ser ensayadas de acuerdo a las recomendaciones de la
Norma ITINTEC 339.034 ó de la Norma ASTM C 39. La resistencia obtenida sólo
es un índice de la mejor resistencia potencial del concreto, pero no
necesariamente la que este tiene en el elemento estructural.
Controles. -
Técnicos. - El contratista en coordinación con el Supervisor deberá verificar la
calidad de los materiales y equipos a ser usados en la preparación del concreto,
asimismo preparará los testigos de concreto como mínimo 03 para su posterior
ensayo de compresión de acuerdo a las Normas ASTM 0172 y de esta forma
verificar la calidad del concreto, 01 ensayo de probará a los 7 días, los otros a los
21 días.
De Ejecución. - Para el control de ejecución, la supervisión deberá verificar los
trabajos realizados para esta partida, como son el vaciado, transporte y colocación
del concreto.

Aceptación de los trabajos

Técnicos. - La Supervisión, informará sobre la verificación realizada a la calidad
de los materiales y equipos, así como de las pruebas de laboratorio que se
realicen al concreto, debiendo especificar en su informe la aceptación o no, de los
aspectos técnicos de la partida.
De Ejecución. - La Supervisión luego de verificar los trabajos de ejecución, los

cuales deben cumplir con una adecuada preparación, transporte y colocación del
concreto en la estructura respectiva, procederá a informar vía cuaderno de obra
sobre la aceptación o rechazo de los trabajos ejecutados.
Se medirá por metro cúbico (m 3), luego de aprobados los controles para esta
partida. El cómputo total del concreto es igual a la suma de los volúmenes de
concreto de cada tramo. El volumen de cada tramo es igual al producto del ancho
por el alto y por su longitud. Para tramos que se crucen se tomará la intersección
una sola vez.
BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario por m 3 del presupuesto aprobado del
Metrado realizado y aprobado por el supervisor; entendiéndose que dicho pago
constituirá compensación total por mano de obra, herramientas e imprevistos
necesarios.
02.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE PISTAS (M2)

DESCRIPCIÓN
Esta partida comprende el suministro e instalación de todos los encofrados de
madera, necesarias para confinar y dar forma al concreto y el retiro del encofrado
en el lapso que a criterio del residente fuere necesario para cada tipo de
estructura.
Todos los materiales utilizados en ésta actividad, deberán ser dispuestos en un
lugar seguro, de manera que los clavos, hierros retorcidos, u otros no signifiquen
peligro alguno para las personas que transitan por el lugar. De otro lado, todo el
personal deberá tener necesariamente, guantes, botas y casco protector, a fin de
evitar posibles desprendimientos y lesiones.
Durante el proceso de ejecución de obra, para efectuar el encofrado y
desencofrado el Contratista podrá optar la utilización de encofrados metálicos.
MATERIALES.
- Alambre negro recocido #8
- Clavos de madera con cabeza 3”
- Madera martillo
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN.
Los elementos para la construcción no deberán tener una longitud menor de tres
metros (3 m) y su altura será igual al espesor del pavimento por construir. Los
encofrados deberán estar preparados para resistir con seguridad todas las cargas
impuestas por su propio peso, el peso y empuje del concreto vaciado y una
sobrecarga de llenado (trabajadores, carretillas, vibradores, equipos, etc.). Así
también deberán tener la suficiente rigidez para que no se deforme durante la
colocación del concreto y si va servir como rieles para el desplazamiento de
equipos, para no deformarse bajo la circulación de los mismos.

En la mitad de su espesor y a los intervalos requeridos, los encofrados tendrán

orificios para insertar a través de ellos las varillas de unión o encaje, cuyo detalle
se indica en el plano respectivo.
La fijación de los encofrados al suelo se hará mediante pasadores de anclaje que
impidan cualquier desplazamiento vertical u horizontal, debiendo estar separados
como máximo un metro (1 m), y existiendo al menos uno (1) en cada extremo de
los encofrados o en la unión de aquellos.
El diseño y seguridad de las estructuras provisionales, los encofrados serán de
responsabilidad única del contratista. Se deberá cumplir con la norma ACI–147.
Los encofrados deberán ser diseñados y construidos en tal forma que resista
plenamente, sin deformarse, al empuje del concreto al momento del vaciado. El
Contratista deberá proporcionar plano de detalle de todos los encofrados al
supervisor, para su aprobación.
Las juntas de unión serán calafateadas, a fin de impedir la fuga de la lechada de

cemento, debiendo cubrirse con cintas de material adhesivo para evitar la
formación de rebabas. Los encofrados serán convenientemente humedecidos
antes de depositar el concreto y sus superficies interiores debidamente lubricadas
para evitar la adherencia del mortero. Previamente, deberá verificarse la absoluta
limpieza de los encofrados, debiendo extraerse cualquier elemento extraño que se
encuentre dentro de los mismos.
Todo encofrado, para volver a ser usado, no deberá presentar alabeos ni

deformaciones y deberá ser limpiado cuidadosamente antes de ser colocado
nuevamente. Los encofrados deberán ser ejecutados de tal manera de obtener las
formas, niveles, alineamientos y dimensiones requeridos por los planos.
Los encofrados serán herméticos a fin de evitar la pérdida de lechada,

adecuadamente arriostrados y unidos entre sí a fin de mantener su posición y
forma.
Desencofrado
Se tomarán precauciones cuando se efectúe el desencofrado para evitar fisuras,
roturas en las esquinas o bordes y otros daños en el concreto. Cualquier daño
causado al concreto por una mala operación de desencofrado será reparado por
cuenta del Contratista, a satisfacción de la supervisión.
En el presente caso se va a utilizar acelerante de fragua, por lo que los plazos

podrán reducirse de acuerdo al tipo y proporción del acelerante que se emplee. En
todo caso, el tiempo de desencofrado se fijará de acuerdo a las pruebas de
resistencia efectuadas en muestras, contando para ello con la aprobación de la
Supervisión.
MEDICIÓN.
FORMA DE PAGO.
El pago se efectuará según el Precio Unitario del presupuesto de obra. Dicho
pago será la compensación total por mano de obra, materiales, herramientas,
equipos e imprevistos que presenten, el cual deberá contar con la aprobación de
la Supervisión.

02.03.03 CURADO DE PISTAS DE CONCRETO CON ADITIVO CURADOR (M2)

DESCRIPCIÓN
Se define el curado como el proceso de prevención de la perdida de humedad del
concreto mientras mantiene un régimen satisfactorio de temperatura. La humedad,
el calor y el tiempo, son los elementos importantes a considerar en el proceso de
curado del concreto.
Los propósitos del curado permiten al concreto: prevenir un secado prematuro, no

ser afectado por las lluvias y flujo de aguas, rápido enfriamiento durante los
primeros días, previenen altos gradientes de temperatura, protegen de bajas
temperatura, facilitan la adherencia al refuerzo.
Convertir la superficie en un concreto fuerte, impermeable, libre de grietas, y duro.

Para ellos el concreto se mantiene saturado, o lo mejor posible, el tiempo
suficiente para que los espacios originales llenos de agua, se completen con la
extensión deseada de productos de hidratación del cemento.
Se utilizará un aditivo curador de concreto el cual se va a utilizar rociando el

producto en una niebla fina para cubrir completamente la superficie de concreto.
Mantenga la presión en el equipo pulverizador de aplicación para garantizar un
rocío uniforme.
- Curador de concreto (balde de 20 Kg)
- Equipo pulverizador
UNIDAD DE MEDIDA
Metros Cuadrado (M2)
NORMA DE MEDICIÓN
En metros cuadrado medidos en su posición final de cada paño, ejecutado y
aprobado por la supervisión.
02.04 JUNTAS
02.04.01 JUNTAS DE DILATACION CON ASFALTO E=1" (M)
02.04.02 JUNTAS DE CONTRACCION (M)
DESCRIPCIÓN
Se emplearán juntas de dilatación, contracción y construcción, en los lugares
indicados en el plano. El relleno pre moldeado para juntas de dilatación deberá
cumplir las exigencias del método de ensayo ASTMD-544 el de tipo elástico y no
comprensible. El material para el sellado de las juntas será mezcla asfalto a
arena, en proporción 1:3.
En términos generales, las juntas de construcción se ubicaran en la uniones de
cada paño de losa vaciada, para tal fin las dimensiones de los paños serán
equidistante unos con otros para no deformar la figura de los mismos, los
materiales a emplearse para la construcción de las juntas de dilatación serán
aprobadas por el Ing. Supervisor de obra las cuales pueden ser de los siguientes
materiales, brea –arena gruesa, las juntas de construcción se colocara con la
finalidad de que se produzcan roturas.
Asfalto RC-250
Arena gruesa
Herramientas manuales

Se colocarán juntas de contracción y dilatación como se indica en los planos. La
junta presentara una separación de acuerdo al plano. Para permitir la formación
regular de fisuras y la expansión térmica, respectivamente. Las juntas de
contracción serán del tipo ciego formando en la superficie una ranura de 2.5cm.
De profundidad en las losas de concreto y 5 cm de profundidad en las graderías.
Una junta de contracción podrá ser reemplazada por una junta de construcción
por razones de vaciado. Las juntas de construcción se emplearán en los casos
que debe interrumpirse el trabajo. El sello se colocará una vez que el concreto
haya fraguado y que la ranura esté libre de polvo, u otros materiales extraños.
La unidad de medida de esta actividad será por metro lineal de trabajo realizado,
siendo “M”, el símbolo de dicha unidad de medida.
BASES DE PAGO
El pago de esta partida se hará por M, cuyo costo unitario se encuentra en el
presupuesto respectivo. Dicho pago será la compensación del costo total por
concepto de la mano de obra, materiales, equipos, herramientas y cualquier otro
insumo y/o recurso necesario para la correcta y completa ejecución de los
trabajos.
03 VEREDAS
DESCRIPCIÓN.
El trazo y replanteo de los planos consiste en materializar sobre el terreno en
determinación precisa y exacta sus niveles, así como definir longitudes y
MATERIAL:
- Yeso, bolsa 5 kg
- Estación total
- Miras y jalones
suficientes.


MEDICIÓN.
La unidad de medición de estas partidas será por metro cuadrado (m 2) de acuerdo
FORMA DE PAGO.
la compensación total por mano de obra con beneficios sociales, materiales,

03.02.01 CORTE A NIVEL DE SUBRASANTE MANUAL (M3)
DESCRIPCIÓN
Bajo esta partida, el ejecutor efectuará todas las excavaciones en forma manual,
necesarias con la finalidad de conformar una base granular sobre la que se
colocarán para cimentar las veredas, rampas y gradas, obras de arte previstas en
el proyecto; de acuerdo con los planos, especificaciones e instrucciones del
Ingeniero Supervisor.
Las excavaciones deberán ser rodeadas con cintas de seguridad.
Herramientas
Herramienta manual (pala, pico y más necesarios)
El método de medición será en metro cubico (M3) transportados, aprobados por el
Supervisor.
FORMA DE PAGO
El volumen determinado en la forma descrita anteriormente será pagado al precio
unitario del presupuesto de obra, por metro cúbico, para las partidas de
excavación, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación
total por toda mano de obra, herramientas, transporte de materiales e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
03.02.02 NIVELACION Y COMPACTACION DE SUBRASANTE DE VEREDAS (M2)

DESCRIPCION
Se denomina subrasante al nivel terminado de la estructura de las veredas,
rampas y gradas ubicado debajo de la capa base si la hubiese. Este nivel es
paralelo al nivel de la rasante y se logrará conformando el terreno natural
mediante los cortes y relleno. Los requisitos de calidad serán los estipulados en el
RNE (Norma CE.010: Pavimentos Urbanos).
MATERIALES
- Agua para obra
- Compatador vibratorio tipo plancha 4 hp
UNIDAD DE MEDICIÓN
Por Metro cuadrado (M2) para conformación de subrasante de veredas.

METODO DE MEDICION
El área a pagar será el número de metros cuadrados (m 2) de terreno conformado
y compactado de la sub rasante de acuerdo a los alineamientos, rasantes y
secciones indicadas en los planos y en las presentes especificaciones.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto, entendiéndose que dicho
precio constituye la compensación total por toda la mano de obra, equipo,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.
03.02.03 CONFORMACION Y COMPACTACION DE BASE GRANULAR EN VEREDAS

E=0.10m (M2)
DESCRIPCIÓN.
Esta partida consiste en el suministro, transporte colocación y compactación de
base granular de 0.10m de espesor, conforme con las características requeridas y
las dimensiones señaladas en los planos del proyecto.
MATERIALES.
- Material granular para base veredas
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
El material de base se descargará cuando la supervisión compruebe que la
superficie sobre la cual se va a apoyar tenga la densidad adecuada.
Para el traslado de material al lugar de la obra, se deberá humedecer

adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar las emisiones
de material particulado, de igual manera los montículos de material almacenados
no deberán permanecer más de dos días en obra, debiendo estar cubiertos con
lonas impermeables, para evitar el arrastre de partículas y protegerlos de la
humedad o lluvia. Los últimos 15 cm de cada acopio que se encuentren en
contacto con la superficie natural del terreno no deberán ser utilizados, a menos
que se haya colocado sobre éste lonas que eviten la contaminación del material
acopiado.

su homogeneidad. Si fuera necesario se humedecerá o aireará el material, para
lograr la humedad de compactación. Después de mezclado, se extenderá en una
capa de espesor uniforme, que permitan el espesor y grado de compactación
adecuados.
Seguidamente se iniciara la compactación con Compatador vibratorio tipo plancha
4 hp efectuándose longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y
avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de
un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador.
UNIDAD MEDICIÓN.
FORMA DE PAGO.
El pago se efectuara al Precio Unitario del presupuesto de obra. Dicho pago será

imprevistos que presenten. El cual deberá contar con la aprobación de la

Supervisión.
03.02.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA

DESCRIPCIÓN
prom.= 10 km.
EQUIPOS
- Volquete de 15 m3
UNIDAD DE MEDIDA
FORMA DE PAGO
03.03 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

03.03.01 VEREDA DE CONCRETO F'C= 175 KG/CM2 e=4'' FROT. Y BRUÑADO (M2)
DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en la ejecución de veredas de concreto que incluye el semi
pulido, suministro y transporte de concreto premezclado con la resistencia a la
compresión según los planos, colocación, vibrado, incluido el bruñado y acabado
frotachado semi pulido y demás actividades necesarias para la construcción de las

veredas de acuerdo con las dimensiones y espesor indicados en los planos del
proyecto.
Este trabajo consiste en el encofrado, la elaboración del concreto, materiales,
colocación, consolidación, acabado, semipulido y curado de veredas, con concreto
elaborado, cuyo espesor de la losa de concreto será de 0.10 m según diseño
indicados en los planos respectivos.
- Gravilla limpia de rio 1/2" – 3/4"
- Arena gruesa
- Cemento Portland tipo I bolsa de 42.5 Kg.
- Agua
- Vibrador de concreto 4hp 2040”
- Mezcladora de concreto tambor 18 hp 11p3
Cemento
El cemento a usar será el cemento Portland, tipo I o normal, de acuerdo a la
clasificación usada en USA. Normalmente este cemento se expende en bolsas de
42.50 Kg. o 94 libras por bolsa; el peso del cemento en bolsas no debe tener una
variación (+ o -) del 1% del peso indicado.
No se permitirá el uso del cemento a granel. El inspector de obra inspeccionará la
toma de muestras correspondientes de acuerdo a las normas ASTM-C-150, para
otorgar la correspondiente aprobación o rechazo.
En términos generales el cemento a usarse no deberá tener grumos, por lo que
deberá protegerse debidamente ya sea en bolsas o en silos en forma tal que no
sea afectado por la humedad producida por el ambiente o precipitación pluviales.
El supervisor de obra controlará el muestreo de acuerdo a las indicaciones o
normas ASTM-C-150 y su envió a laboratorios especializados para la realización
de las pruebas físicas en forma periódica e indicada en dichas normas.
Agua
sustancias perjudiciales, tales como aceite, ácidos, álcalis, sales, materiales
orgánicos y otras sustancias que pueden perjudicar al concreto o al acero.
Tampoco debe obtener partículas de carbón, humus ni fibras vegetales. Podrá
usar agua de pozo siempre y cuando cumpla con las condiciones antes
mencionadas y que no sea “dura” o sulfatada.
Ensayos Tolerancias
Sólidos en Suspensión 5000 máx.
(ppm)
Materia Orgánica (ppm) 3,00 máx.
Alcalinidad NaHCO3 (ppm) 1000 máx.
Sulfatos como ión Cl (ppm) 1000 máx.
pH 5,5 a 8
Agregados
Agregado fino
Se considera como tal, a la fracción que pase la malla de 4.75 mm (N° 4).
Provendrá de arenas naturales o de la trituración de rocas o gravas. El porcentaje
de arena de trituración no podrá constituir más del treinta por ciento (30%) del
agregado fino.
El siguiente cuadro señala los requisitos de límites de aceptación.

Características Norma Masa

de total de
Ensayo la
muestra
Terrones de MTC E 1.00%
Arcilla y 212 máx.
partículas
deleznables
Material que MTC E 5.00 %
pasa el Tamiz 202 máx.
de 75um
(N°200)
Cantidad de MTC E 0.50%
Partículas 211 máx.
Livianas
Contenido de 0.06%
sulfatos, máx.
expresados
como ión SO4
Contenido de 0.10%
Cloruros, máx.
expresado
como ión cl
Contenido de sustancias perjudiciales

- Reactividad
El agregado fino no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del
cemento. Se considera que el agregado es potencialmente reactivo, si al
determinar su concentración de SiO2 y la reducción de alcalinidad R, mediante la
norma ASTM C84, se obtienen los siguientes resultados:
SiO2 > R cuando R > 70

SiO2 > 35 + 0,5 R cuando R < 70
El agregado fino deberá cumplir con los siguientes requisitos:
- Granulometría
La curva granulométrica del agregado fino deberá encontrarse dentro de los
límites que se señalan a continuación:
Tamiz (mm) Porcentaje que pasa

9,5 mm ( 3 /8”) 100
4,75 mm (N° 4) 95 -100
2,36 mm (N° 8) 80 -100
1,18 mm (N° 16) 50 - 85
600 mm (N° 30) 25 - 60
300 mm (N° 50) 10 - 30
150 mm (N° 100) 02 - 10

En ningún caso, el agregado fino podrá tener más de cuarenta y cinco por ciento
(45%) de material retenido entre dos tamices consecutivos. El Modulo de Finura
se encontrará entre 2.3 y 3.1.
Durante el período de construcción no se permitirán variaciones mayores de 0.2
en el Módulo de Finura con respecto al valor correspondiente a la curva adoptada
para la fórmula de trabajo.
- Durabilidad
El agregado fino no podrá presentar pérdidas superiores a diez por ciento (10%) o
quince por ciento (15%), al ser sometido a la prueba de solidez en sulfatos de
sodio o magnesio, respectivamente, según la norma MTC E 209.
En caso de no cumplirse esta condición, el agregado podrá aceptarse siempre
que habiendo sido empleado para preparar concretos de características similares,
expuestas a condiciones ambientales parecidas durante largo tiempo, haya dado
pruebas de comportamiento satisfactorio.
- Limpieza
El Equivalente de Arena, medido según la Norma MTC E 114, será sesenta y
cinco por ciento (65%) mínimo para concretos de f'c < 210kg/cm² y para
resistencias mayores setenta y cinco por ciento (75%) como mínimo.
a. Agregado grueso
Se considera como tal, al material granular que quede retenido en el tamiz 4.75
mm (N° 4). Será grava natural o provendrá de la trituración de roca, grava u otro
producto cuyo empleo resulte satisfactorio, a juicio del Supervisor.
El siguiente cuadro, señala los límites de aceptación:

de total de
Ensayo la
muestra
Terrones de Arcilla MTC E 0.25%
y partículas 212 máx.
deleznables
Contenido de MTC E 0.5%
Carbón y lignito 215 máx.
Partículas Livianas 202 máx.
Contenido de 0.06%
sulfatos, máx.
expresados como
ión SO4 =
Contenido de 0.10%
Cloruros, expresado máx.
como ión Cl
Contenido de sustancias perjudícales

- Reactividad
El agregado no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento,
lo cual se comprobará por idéntico procedimiento y análogo criterio que en el caso
de agregado fino.

Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso son los siguientes:
- Durabilidad
Las pérdidas de ensayo de solidez (norma de ensayo MTC E 209), no podrán
superar el doce por ciento (12%) o dieciocho por ciento (18%), según se utilice
sulfato de sodio o de magnesio, respectivamente.
- Abrasión L.A
El desgaste del agregado grueso en la máquina de Los Angeles (norma de
ensayo MTC E 207) no podrá ser mayor de cuarenta por ciento (40%).
- Granulometría
La gradación del agregado grueso deberá satisfacer una de las siguientes franjas,
según se especifique en los documentos del proyecto o apruebe el Supervisor con
base en el tamaño máximo de agregado a usar, de acuerdo a la estructura de que
se trate, la separación del refuerzo y la clase de concreto especificado.
Tamiz Porcentaje que pasa

CH-1 CH-2
63.5 mm 100 -
(2 ½”)
50 mm 95 – 100
(2”) 100
37,5 mm - 95 –
(1 ½”) 100
25,0 mm 35 – -
(1”) 70
19,0 mm - 35 –
(¾”) 70
12,5 mm ( 10 – -
½”) 30
9,5 mm ( 3 - 10 –
/8”) 30
4,75 mm 0–5 0–5
(N° 4)
El tamaño máximo nominal del agregado grueso no deberá ser mayor de

cincuenta milímetros (50 mm).
La curva granulométrica obtenida al mezclar los agregados grueso y fino en el
diseño y construcción del concreto, deberá ser continua y asemejarse a las
teóricas.
- Forma
El porcentaje de partículas chatas y alargadas del agregado grueso procesado,
determinados según la norma MTC E 221, no deberán ser mayores de quince por
ciento (15%). Para concretos de fc > 210 Kg/cm², los agregados deben ser 100%
triturados.
TRANSPORTE DE CONCRETO
El concreto deberá ser transportado al final del depósito o colocación tan pronto
como sea posible, por métodos que prevengan la segregación o pérdida de

ingredientes y en tal forma que se asegure que el concreto que se va a depositar

en las formas sea de la calidad requerida.
El equipo de transvase (chutes) y de transporte será tal que aseguren un flujo
continuo de concreto y será de las medidas y diseños apropiados. Los
transportadores de faja deberán ser horizontales, o con una pendiente que no
cause segregación, pérdida o separación de los componentes del concreto. Para
recorridos largos se deberá descargar sin segregaciones a una tolva; para tal
efecto se usarán tuberías cónicas, las que deberán estar separadas de la tolva por
lo menos 24".
Los chutes serán de metal o forjados en plancha metálica que no contengan
aluminio o sus aleaciones en su composición y no tendrán una pendiente mayor
que 1% (vertical) y 2% (horizontal). Los mayores de 6mts. De longitud que no
cumplan las condiciones de pendientes antes mencionadas, podrán usarse
siempre que el concreto pase a una cachimba o tubería y luego a una tolva.
No se permitirá que la mezcladora se vacíe directamente a una tolva, sin los
correspondientes "chutes", ni que la cachimba esté descentrada con respecto a la
tolva. Los “buggies" que se usen en el transporte deben ser trasladados sobre
superficies planas y estarán dotados con llantas de jebe en perfectas condiciones
de uso. El supervisor de Obra se reserva el derecho de aprobar el uso de todos
los sistemas de transvase, transporte y colocación.
COLOCACIÓN DEL CONCRETO
El concreto se colocará tan cerca como sea posible de su posición final, evitando
la segregación debida a manipuleos o movimientos excesivos; el vaciado se hará
a velocidad de tal forma que el concreto se conserve todo el tiempo en estado
plástico y fluya fácilmente entre los intersticios de las varillas conformadas dentro
de los encofrados.
No se depositará en la estructura algún concreto que se haya endurecido
parcialmente o que esté contaminado por sustancias extrañas, ni se volverá a
mezclar a menos que el Inspector de obra otorgue su aprobación. Antes de
proceder a la colocación del concreto, deberá haberse concluido el trabajo de
encofrado convenientemente y haber contado con la correspondiente aprobación
de la Inspección.
La velocidad del vaciado deberá ser de tal manera que el concreto colocado se
conserve en estado plástico y se integre con el concreto que se esté colocando,
especialmente en el vaciado entre barras de refuerzo. Los separadores
temporales colocados en las formas, deberán ser removidos cuando el concreto
ya ha llegado a la altura necesaria e indicada por las guías maestras; ellos podrán
quedar embebidos en el concreto sólo si son de metal y de concreto, previamente
aprobados por el supervisor de Obra
CONSOLIDACIÓN DEL CONCRETO

La consolidación se hará mediante vibradores, los que deben funcionar a la
velocidad mínima recomendada por el fabricante. El Inspector de obra vigilará de
modo que la operación de vibración del concreto tome solamente el tiempo
suficiente para su adecuada consolidación, el cual se manifiesta cuando una
delgada película de mortero aparece en la superficie del concreto y todavía se
alcanza a ver el agregado grueso rodeado de mortero.
La velocidad del vaciado del concreto no será mayor que la velocidad de
vibración, de tal manera que el concreto que se va colocando pueda consolidarse
correctamente. El período para cada punto de aplicación del vibrador será de 5 a
15 segundos de tiempo. Se deberán tener vibradores de reserva y se deberá
seguir las recomendaciones del ACI-306 y ACI-605 para proteger el concreto en
condiciones ambientales adversas.

CURADO DEL CONCRETO

El curado de concreto del Concreto debe iniciarse tan pronto como sea posible, el
concreto debe ser protegido de saneamiento prematuro, temperaturas
excesivamente calientes o frías, esfuerzos mecánicos y debe ser mantenido con
la menor perdida de humedad a una temperatura relativamente constante por el
período necesario para hidratación de cemento y endurecimiento de concreto.
Los materiales curadores y método de cura deben estar sujetos con la aprobación
del supervisor.
CONTROL DE CALIDAD DEL CONCRETO

Para efectos de control de calidad de obra en plena ejecución, el Contratista
deberá en coordinación con el Inspector, efectuar la toma testigos o muestras de
la calidad de concreto, de acuerdo al siguiente criterio:
- Dos muestras (cada muestra es de tres testigos) de ensayo por cada 300
metros cuadrados de área superficial para pavimento o losas.
- Dos muestras (cada muestra es de tres testigos) de ensayo por cada día de
vaciado de concreto colocado en pavimento o losas, canaletas, sardineles,
alcantarillas y veredas, de acuerdo al tipo de calidad del concreto.
metros cúbicos de concreto colocado en canaletas, sardineles, alcantarillas y
veredas, de acuerdo al tipo de calidad del concreto.
El supervisor de Obra podrá disponer de acuerdo a criterio y a las condiciones de

trabajo, el incremento o supresión de la toma de muestras y los ensayos de
resistencia a la compresión. Para los vaciados efectuados cercanos al
vencimiento del plazo de ejecución, el periodo de rotura del concreto podrá ser a
los 14 días de obtenidos.
Para efectos de control de calidad de obra, se ha considerado además que el
Contratista efectué un adecuado diseño de mezclas, con el apoyo de personal
especializado y un laboratorio de reconocida experiencia, para conseguir el óptimo
de la calidad del concreto con las características de los materiales a utilizarse,
como los agregados y el cemento. Si en el transcurso de la obra se optase por el
cambio de cualquiera de los componentes de materiales de concreto, el Inspector
deberá exigir al Contratista un nuevo Diseño de Mezclas.
ACABADO Y BRUÑADO
Toda la superficie de los paños deben ser uniformes en toda su área y deben
tener el mismo acabado con bruñas a cada 1 metro, de 1” de grosor y será semi
pulido.
La superficie acabada de la vereda deberá ser uniforme en toda su área, no se
aceptará ningún tipo de huella, ni texturas diferentes.
UNIDAD DE MEDIDA
La Unidad de Medida será por Metro Cuadrado (M2),
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho
precio constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales,
equipo, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los
gastos que demande el cumplimiento de la obra.

03.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN VEREDAS (M2)

DESCRIPCIÓN
El encofrado y desencofrado de veredas estará constituido por madera cepillada,
de diseño, dimensiones, espesor y condiciones previamente aprobadas por la
supervisión. Sus características deben permitir, una vez fijados en su posición y
unidos entre sí, la ejecución de los trabajos sin deformarse, tanto en los tramos
rectos cuanto en las curvaturas. El desencofrado no se realizará antes de
transcurridas 24 horas del vertido de concreto.
Los encofrados son de madera, cuyo objeto principal es contener el concreto
dándole la forma requerida, debiendo estar de acuerdo con lo especificado en las
Normas de ACI-348-68.
La presión resultante de la colocación y vibrado del concreto y suficiente rigidez
para mantener las tolerancias especificadas.
Los cortes del terreno no deben ser usados como encofrados para superficies
verticales a menos que sea requerido o permitido.
El encofrado será diseñado para resistir con seguridad todas las cargas impuestas
por su propio peso, el peso y empuje del concreto y una sobrecarga de llenado no
inferior a 200 Kg/cm 2.
La deformación máxima entre elementos de soporte debe ser menor de 1/240 de
la luz entre los miembros estructurales. Las formas deberán ser armados
herméticamente para prevenir la filtración del concreto y serán debidamente
arriostradas o ligadas entre sí de manera que se mantengan en la posición y
forma deseada con seguridad.
Medios positivos de ajuste (cuñas o gatas) de portantes inclinado o puntal durante
la operación de colocación del concreto. Los encofrados deben ser arriostrados
contra las deflecciones laterales.
Los tirantes de los encofrados deben ser hechos de tal manera que los terminales
puedan ser removidos sin causar astilladuras en las capas de concreto después
que las ligaduras hayan sido removidas.
El tamaño y distanciamiento o espaciado de los pies derechos deberá ser
determinado por la naturaleza del trabajo y la altura del concreto a vaciarse,
quedando a criterio del ingeniero inspector dichos tamaños y espaciamientos.
Inmediatamente después de desencofrar, la superficie de concreto deberá ser
examinada cuidadosamente y cualquier irregularidad deberá ser tratada como lo
ordene el ingeniero.
Las proporciones de concreto con cangrejeras deberán picarse en las extensión
que abarquen tales defectos y el espacio rellenado o resanado con concreto o
mortero y terminado de tal manera que se obtenga una superficie de textura
similar a la del concreto circundante. No se permitirá el resane burdo de tales
defectos.
El desencofrado no se realizará antes de transcurridas 16 horas del vertido del
concreto.
Todo encofrado para volver a ser utilizado, no deberá presentar alabeos ni
deformaciones y deberá estar limpio, tratado y acondicionado antes de ser
utilizado nuevamente, en forma tal que pueda lograrse superficies acabadas a la
vista, lisas y uniformes.
MATERIALES
- Clavos de madera con cabeza, 3”
- Madera tornillo
- Herramientas (martillo, alicate y mas necesarios)

MÉTODOS DE CONTROL
Las tolerancias constructivas que deberán tenerse en cuenta en su ejecución del
Encofrado son las siguientes:
- En cualquier longitud de 3.00 m. será de 6 mm.
- En todo largo será de 20 mm.
MÉTODO DE MEDICION
La unidad de medida es en metros cuadrados (m2) de acuerdo al metrado
verificado en obra por el supervisor.
.
FORMA DE PAGO:
El pago por este concepto será por la cantidad de metros cuadrados encofrados
de acuerdo a las normas y serán pagados al precio unitario del presupuesto de
obra, dicho pago constituirá compensación total por todos los gastos de
herramientas, mano de obra, materiales e imprevistos que ocasionen la ejecución
de esta partida.
03.03.03 CURADO DE CONCRETO EN VEREDAS CON ADITIVO CURADOR (M2)

DESCRIPCIÓN



rocío uniforme.
UNIDAD DE MEDIDA
NORMA DE MEDICIÓN

03.04 VARIOS
03.04.01 JUNTAS DE CONSTRUCCIÓN EN VEREDAS CON ASFALTO E=1" (M)
DESCRIPCIÓN
Asfalto RC-250
Arena gruesa
BASES DE PAGO
trabajos.
04 CUNETAS
04.01.01 EXCAVACION MANUAL PARA CUNETAS (M3)
DESCRIPCIÓN
colocarán para cimentar las veredas, cunetas, rampas y gradas, obras de arte
previstas en el proyecto; de acuerdo con los planos, especificaciones e
instrucciones del Ingeniero Supervisor.
Herramientas

Supervisor.
FORMA DE PAGO
04.01.02 CONFORMACIÓN Y COMPACTACION DE BASE GRANULAR PARA

CUNETAS (M3)
DESCRIPCIÓN.
MATERIALES.
- Material granular para base veredas

acopiado.

adecuados.


UNIDAD MEDICIÓN.
La unidad de medición de estas partidas será por metro cubico (M3) de acuerdo al
metrado verificado en obra por el Supervisor.
FORMA DE PAGO.
El pago se efectuará al Precio Unitario del presupuesto de obra. Dicho pago será
Supervisión.
04.01.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA (M3)

DESCRIPCIÓN
prom.= 10 km.
EQUIPOS
- Volquete de 15 m3
UNIDAD DE MEDIDA
FORMA DE PAGO


04.02.01 CONCRETO F'C=175KG/CM2 EN CUNETAS INC. ACABADO (M3)
Este trabajo consiste en la ejecución de cunetas triangulares de concreto de
dosificación fć= 175 kg/cm 2, incluye el acabado, suministro y transporte de
concreto premezclado con la resistencia a la compresión según los planos,
colocación, vibrado, incluido el bruñado y acabado frotachado pulido y demás
actividades necesarias para la construcción de las cunetas triangulares de
acuerdo con las dimensiones y espesor indicados en los planos del proyecto.
Este trabajo consiste en la elaboración del concreto, materiales, colocación,
consolidación, acabado, pulido y curado de cunetas, con concreto elaborado, cuyo
espesor de la losa de concreto será de 0.10 m según diseño indicados en los
planos respectivos.
- Gravilla de rio 1/2" – 3/4"
- Arena gruesa
- Cemento portland tipo I (42.5 Kg)
- Agua
- Vibrador de concreto 4 hp 2.40”
Cemento
Agua
Ensayos Tolerancias
Sólidos en Suspensión (ppm) 5000 máx.
pH 5,5 a 8
Agregados

Agregado fino
agregado fino.

de total de
Ensayo la
muestra
Arcilla y 212 máx.
partículas
deleznables
Material que pasa MTC E 5.00 %
el Tamiz de 75um 202 máx.
(N°200)
Livianas
Contenido de 0.06%
sulfatos, máx.
expresados
como ión SO4
Contenido de 0.10%
Cloruros, máx.
expresado como
ión cl

- Reactividad

SiO2 > 35 + 0,5 R cuando R < 70
- Granulometría

9,5 mm ( 3 /8”) 100
4,75 mm (N° 4) 95 -100

2,36 mm (N° 8) 80 -100

1,18 mm (N° 16) 50 - 85
600 mm (N° 30) 25 - 60
300 mm (N° 50) 10 - 30
150 mm (N° 100) 02 - 10
- Durabilidad
- Limpieza
b. Agregado grueso

de total de
Ensayo la
muestra
Terrones de Arcilla y MTC E 0.25%
partículas deleznables 212 máx.
Contenido de Carbón y MTC E 0.5%
lignito 215 máx.
Cantidad de Partículas MTC E 1.0%
Livianas 202 máx.
Contenido de sulfatos, 0.06%
expresados como ión máx.
SO4 =
Contenido de Cloruros, 0.10%
expresado como ión Cl máx.

- Reactividad
El agregado no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento, lo cual
se comprobará por idéntico procedimiento y análogo criterio que en el caso de agregado
fino.
- Durabilidad
Las pérdidas de ensayo de solidez (norma de ensayo MTC E 209), no podrán superar el
doce por ciento (12%) o dieciocho por ciento (18%), según se utilice sulfato de sodio o de
magnesio, respectivamente.
- Abrasión L.A
El desgaste del agregado grueso en la máquina de Los Angeles (norma de ensayo MTC E
207) no podrá ser mayor de cuarenta por ciento (40%)
.
- Granulometría
La gradación del agregado grueso deberá satisfacer una de las siguientes franjas, según
se especifique en los documentos del proyecto o apruebe el Supervisor con base en el
tamaño máximo de agregado a usar, de acuerdo a la estructura de que se trate, la
separación del refuerzo y la clase de concreto especificado.

CH-1 CH-2
63.5 mm (2 100 -
½”)
50 mm (2”) 95 – 100
100
37,5 mm (1 - 95 –
½”) 100
25,0 mm 35 – -
(1”) 70
19,0 mm - 35 –
(¾”) 70
12,5 mm ( 10 – -
½”) 30
9,5 mm ( 3 - 10 –
/8”) 30
4,75 mm (N° 0–5 0–5
4)

teóricas
- Forma
triturados.

lo menos 24".
de los encofrados.
de la Inspección.



CURADO DEL CONCRETO

del supervisor.

- Dos muestras (cada muestra es de tres testigos) de ensayo por cada 300 metros
cuadrados de área superficial para pavimento o losas.
- Dos muestras (cada muestra es de tres testigos) de ensayo por cada día de vaciado
de concreto colocado en pavimento o losas, canaletas, sardineles, alcantarillas y
cúbicos de concreto colocado en canaletas, sardineles, alcantarillas y veredas, de
acuerdo al tipo de calidad del concreto.

ACABADO
tener el mismo acabado y será semi pulido.
La superficie acabada deberá ser uniforme en toda su área, no se aceptará ningún
tipo de huella, ni texturas diferentes.
UNIDAD DE MEDIDA
La Unidad de Medida será por Metro cubico (M3),
FORMA DE PAGO

04.02.02 CONCRETO F'C=210KG/CM2 CUNETAS PARA CRUCE DE CALLES INC.

ACABADO (M3)
Este trabajo consiste en la ejecución de cunetas rectangulares de concreto de
dosificación fć= 210 kg/cm2, incluye el acabado, suministro y transporte de
concreto premezclado con la resistencia a la compresión según los planos,
colocación, vibrado, incluido el bruñado y acabado frotachado pulido y demás
actividades necesarias para la construcción de las cunetas triangulares de
acuerdo con las dimensiones y espesor indicados en los planos del proyecto.
Este trabajo consiste en la elaboración del concreto, materiales, colocación,
consolidación, acabado, pulido y curado de cunetas, con concreto elaborado, cuyo
espesor de la losa de concreto será de 0.10 m según diseño indicados en los
planos respectivos.
- Gravilla de rio 1/2" – 3/4"
- Arena gruesa
- Cemento portland tipo I (42.5 Kg)
- Agua
- Vibrador de concreto 4 hp 2.40”
Cemento
Agua
Ensayos Tolerancias
Sólidos en Suspensión (ppm) 5000 máx.
pH 5,5 a 8

Agregados
Agregado fino
agregado fino.

de total de
Ensayo la
muestra
Arcilla y 212 máx.
partículas
deleznables
Material que pasa MTC E 5.00 %
el Tamiz de 75um 202 máx.
(N°200)
Livianas
Contenido de 0.06%
sulfatos, máx.
expresados
como ión SO4
Contenido de 0.10%
Cloruros, máx.
expresado como
ión cl

- Reactividad

SiO2 > 35 + 0,5 R cuando R < 70
- Granulometría

9,5 mm ( 3 /8”) 100
4,75 mm (N° 4) 95 -100

2,36 mm (N° 8) 80 -100

1,18 mm (N° 16) 50 - 85
600 mm (N° 30) 25 - 60
300 mm (N° 50) 10 - 30
150 mm (N° 100) 02 - 10
- Durabilidad
- Limpieza
c. Agregado grueso

de total de
Ensayo la
muestra
Terrones de Arcilla y MTC E 0.25%
partículas deleznables 212 máx.
Contenido de Carbón y MTC E 0.5%
lignito 215 máx.
Cantidad de Partículas MTC E 1.0%
Livianas 202 máx.
Contenido de sulfatos, 0.06%
expresados como ión máx.
SO4 =
Contenido de Cloruros, 0.10%
expresado como ión Cl máx.

- Reactividad
El agregado no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento, lo cual
se comprobará por idéntico procedimiento y análogo criterio que en el caso de agregado
fino.
- Durabilidad
Las pérdidas de ensayo de solidez (norma de ensayo MTC E 209), no podrán superar el
doce por ciento (12%) o dieciocho por ciento (18%), según se utilice sulfato de sodio o de
magnesio, respectivamente.
- Abrasión L.A
El desgaste del agregado grueso en la máquina de Los Angeles (norma de ensayo MTC E
207) no podrá ser mayor de cuarenta por ciento (40%)
.
- Granulometría
La gradación del agregado grueso deberá satisfacer una de las siguientes franjas, según
se especifique en los documentos del proyecto o apruebe el Supervisor con base en el
tamaño máximo de agregado a usar, de acuerdo a la estructura de que se trate, la
separación del refuerzo y la clase de concreto especificado.

CH-1 CH-2
63.5 mm (2 100 -
½”)
50 mm (2”) 95 – 100
100
37,5 mm (1 - 95 –
½”) 100
25,0 mm 35 – -
(1”) 70
19,0 mm - 35 –
(¾”) 70
12,5 mm ( 10 – -
½”) 30
9,5 mm ( 3 - 10 –
/8”) 30
4,75 mm (N° 0–5 0–5
4)

teóricas
- Forma
triturados.

lo menos 24".
de los encofrados.
de la Inspección.



CURADO DEL CONCRETO

del supervisor.

- Dos muestras (cada muestra es de tres testigos) de ensayo por cada día de vaciado

ACABADO
tener el mismo acabado y será semi pulido.
La superficie acabada deberá ser uniforme en toda su área, no se aceptará ningún
tipo de huella, ni texturas diferentes.
UNIDAD DE MEDIDA
La Unidad de Medida será por Metro cubico (M3),
FORMA DE PAGO

04.02.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN CUNETAS (M2)

DESCRIPCION:
El encofrado y desencofrado de cunetas triangulares y rectangulares estará
constituido por madera cepillada, de diseño, dimensiones, espesor y condiciones
previamente aprobadas por la supervisión. Sus características deben permitir, una
vez fijados en su posición y unidos entre sí, la ejecución de los trabajos sin
deformarse, tanto en los tramos rectos cuanto en las curvaturas. El desencofrado
no se realizará antes de transcurridas 24 horas del vertido de concreto.
la luz entre los miembros estructurales. Las formas deberán ser herméticamente
para prevenir la filtración del concreto y serán debidamente arriostradas o ligadas
entre sí de manera que se mantengan en la posición y forma deseada con
seguridad.
contra las defecciones laterales.
defectos.
concreto.
MATERIALES
- Madera tornillo

MÉTODOS DE CONTROL
MÉTODO DE MEDICION
La unidad de medida es en metros cuadrados (M2) de acuerdo al metrado
FORMA DE PAGO:
de esta partida.
04.02.04 ACERO DE REFUERZO F’Y=4200 KG/CM2 (KG)

DESCRIPCIÓN
Esta partida comprende la habilitación y colocación de barras de acero corrugado
fy = 4200 kg/cm 2 para el refuerzo de las estructuras de las cajas receptoras, en
conformidad con los diseños y detalles mostrados en los planos correspondientes.
- Alambre negro N°16 (amarre)
- Acero corrugado fy = 4200 kg/cm 2
MÉTODO CONSTRUCTIVO
Antes de precederse a su colocación, las varillas de acero estas deberán limpiarse
del óxido, polvo o grasa u otras substancias y deberán mantenerse en estas
condiciones hasta que queden sumergidas en el concreto.
El refuerzo será colocado con precisión tal como se indica en los planos
correspondientes y se asegurara contra cualquier desplazamiento durante el
vaciado por medio de alambres las cuales serán adecuadas en las intersecciones
de los aceros.
Los planos consideran lo adecuado en lo referente a esparcimientos, empalmes,
refuerzos transversales, contracción, temperatura y recubrimiento, por lo que se
exigirá al constructor la precisión indicada en el párrafo anterior para la colocación
del concreto
UNIDAD DE MEDIDA
La unidad de medida de esta partida será en kilogramos (Kg), asumiendo el
número de kilogramos de acero a utilizar para la construcción de las cajas
receptoras.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará según Precios Unitarios del presupuesto de obra. Dicho pago
será la compensación total por mano de obra con beneficios sociales, materiales,
herramientas, equipos e imprevistos que presenten. El cual deberá contar con la

04.02.05 CURADO DE CONCRETO EN CUNETAS CON ADITIVO CURADOR (M2)

DESCRIPCIÓN



rocío uniforme.
UNIDAD DE MEDIDA
NORMA DE MEDICIÓN
aprobado por la supervisión
04.04 VARIOS
04.04.01 JUNTAS DE CONSTRUCCION EN CUNETAS CON ASFALTO E=1" (M)
DESCRIPCIÓN
Asfalto RC-250
Arena gruesa


BASES DE PAGO
trabajos.
05 RAMPAS
DESCRIPCIÓN.
MATERIAL:
- Yeso, bolsa 5 kg
- Estación total
- Miras y jalones
suficientes.

MEDICIÓN.
FORMA DE PAGO.

05.02.01 EXCAVACION MANUAL PARA RAMPAS (M3)
DESCRIPCIÓN
colocarán para cimentar las veredas, rampas y gradas, obras de arte previstas en
el proyecto; de acuerdo con los planos, especificaciones e instrucciones del
Ingeniero Supervisor.
Herramientas
Supervisor.
FORMA DE PAGO
05.02.02 CONFORMACIÓN Y COMPACTACION DE BASE GRANULAR EN RAMPAS

E=0.10M (M3)
DESCRIPCIÓN.
MATERIALES.
- Material granular para base


acopiado.

adecuados.
UNIDAD MEDICIÓN.
FORMA DE PAGO.
El pago se efectuará al Precio Unitario del presupuesto de obra. Dicho pago será
Supervisión.

DESCRIPCIÓN
prom.= 10 km.
EQUIPOS
- Volquete de 15 m3


UNIDAD DE MEDIDA
FORMA DE PAGO

05.03.01 RAMPA DE CONCRETO F'C=175KG/CM2 E=4" FROT. Y BRUÑADO
DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en la ejecución de las rampas de concreto premezclado de
f’c= 175 Kg/cm2 que incluye el semi pulido, suministro y transporte de concreto
premezclado con la resistencia a la compresión según los planos, colocación,
vibrado, bruñado y acabado frotachado semi pulido y demás actividades
necesarias para la construcción de las rampas de acuerdo con las dimensiones y
espesor indicados en los planos del proyecto.
- Arena gruesa
- Agua
Cemento
Agua


Ensayos Tolerancias
(ppm)
pH 5,5 a 8
Agregados
Agregado fino
agregado fino.

de total de
Ensayo la
muestra
Arcilla y 212 máx.
partículas
deleznables
de 75um
(N°200)
Livianas
Contenido de 0.06%
sulfatos, máx.
expresados
como ión SO4
Contenido de 0.10%
Cloruros, máx.
expresado
como ión cl

- Reactividad


SiO2 > 35 + 0,5 R cuando R < 70
- Granulometría

9,5 mm ( 3 /8”) 100
4,75 mm (N° 4) 95 -100
2,36 mm (N° 8) 80 -100
1,18 mm (N° 16) 50 - 85
600 mm (N° 30) 25 - 60
300 mm (N° 50) 10 - 30
150 mm (N° 100) 02 - 10
- Durabilidad
- Limpieza
d. Agregado grueso

de total de
Ensayo la
muestra
deleznables


Contenido de 0.06%
sulfatos, máx.
expresados como
ión SO4 =
Contenido de 0.10%
como ión Cl

- Reactividad
de agregado fino.
- Durabilidad
- Abrasión L.A
- Granulometría

CH-1 CH-2
63.5 mm 100 -
(2 ½”)
50 mm 95 – 100
(2”) 100
37,5 mm - 95 –
(1 ½”) 100
25,0 mm 35 – -
(1”) 70
19,0 mm - 35 –
(¾”) 70
12,5 mm ( 10 – -
½”) 30
9,5 mm ( 3 - 10 –
/8”) 30
4,75 mm 0–5 0–5

(N° 4)

teóricas.
- Forma
triturados.
lo menos 24".
de los encofrados.
de la Inspección.



CURADO DEL CONCRETO

del supervisor.

-Dos muestras (cada muestra es de tres testigos) de ensayo por cada 300 metros
-Dos muestras (cada muestra es de tres testigos) de ensayo por cada día de vaciado
-Dos muestras (cada muestra es de tres testigos) de ensayo por cada 50 metros


ACABADO Y BRUÑADO
pulido.
UNIDAD DE MEDIDA
FORMA DE PAGO
05.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL DE RAMPAS (M2)

DESCRIPCIÓN
El encofrado y desencofrado de las rampas estará constituido por madera
cepillada, de diseño, dimensiones, espesor y condiciones previamente aprobadas
por la supervisión. Sus características deben permitir, una vez fijados en su
posición y unidos entre sí, la ejecución de los trabajos sin deformarse, tanto en los
tramos rectos cuanto en las curvaturas. El desencofrado no se realizará antes de
inferior a 200 Kg/cm2.
la luz entre los miembros estructurales. Las formas deberán ser herméticamente
para prevenir la filtración del concreto y serán debidamente arriostradas o ligadas
entre sí de manera que se mantengan en la posición y forma deseada con
seguridad.
contra las defecciones laterales.

Las proporciones de concreto con cangrejeras deberán picarse en la extensión


defectos.
concreto.
MATERIALES
- Madera tornillo
MÉTODOS DE CONTROL
MÉTODO DE MEDICION
La unidad de medida es en metros cuadrados (M2) de acuerdo al metrado
verificado en ora por el supervisor.
.
BASES DE PAGO:
de esta partida.
05.03.03 CURADO DE CONCRETO EN RAMPAS CON ADITIVO CURADOR (M2)

DESCRIPCIÓN



rocío uniforme.

UNIDAD DE MEDIDA
NORMA DE MEDICIÓN
06 SARDINELES PERALTADOS
06.01.02 TRAZO Y REPLANTEO
DESCRIPCIÓN.
El trazo, niveles y replanteo de los planos consiste en materializar sobre el terreno
en determinación precisa y exacta sus niveles, así como definir longitudes y
MATERIAL, HERRAMIENTAS Y EQUIPOS

- Yeso, bolsa 5 kg
- Miras y Jalones
- Estación total

suficientes.
El personal, equipo y materiales deberán cumplir con los siguientes requisitos:
(a) Personal: Se implementarán cuadrillas de topografía en número suficiente para
tener un flujo ordenado de operaciones que permitan la ejecución de las obras de
acuerdo a los programas y cronogramas. El personal deberá estar suficientemente
tecnificado y calificado para cumplir de manera adecuada con sus funciones en el
tiempo establecido.
Las cuadrillas de topografía estarán bajo el mando y control de un Ingeniero
especializado en topografía con la experiencia indicada en las Bases de Licitación,
con conocimiento pleno de programa de diseño de carreteras.

(b) Equipo: Se deberá implementar el equipo de topografía necesario, capaz de

trabajar dentro de los rangos de tolerancia especificados. Así mismo se deberá
proveer el equipo de soporte para el cálculo, procesamiento y dibujo.
(c) Materiales: Se proveerá suficiente material adecuado para el estacado, pintura
y herramientas adecuadas.
MEDICIÓN.
FORMA DE PAGO.
imprevistos que presenten, el cual deberá contar con la aprobación de la
Supervisión.

06.02.01 EXCAVACION DE TERRENO MANUAL (M3)
DESCRIPCION
Esta partida consiste en el conjunto de actividades para la excavación del sardinel
peraltado de sección de 0.15 x 0.50m, conforme al plano de detalles.
HERRAMIENTAS
Herramientas Manuales (pala, pico y más necesarios)
Para la siguiente partida se deberá hacer la excavación manual en forma lineal de
una sección transversal de acuerdo como lo indica los planos del proyecto, la
misma que será en todo el contorno de vereda y rampas de acuerdo a detalle de
planos.
METODO DE MEDICION
El trabajo de excavación para sardinel peraltado, se cuantificará metros cubicos
su unidad será (M3).
FORMA DE PAGO
precio constituye la compensación total por flete terrestre de materiales.

DESCRIPCIÓN
prom.= 10 km.
EQUIPOS
- Volquete de 15 m3

UNIDAD DE MEDIDA
FORMA DE PAGO

06.03.01 SARDINEL DE CONCRETO PERALTADO DE 0.15Mx0.50M CONCRETO
F'C=175KG/CM2 INC. ACABADO (M3)
DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en la ejecución de sardineles peraltados de concreto que
incluye el semi pulido, suministro y transporte de concreto premezclado con la
resistencia a la compresión según los planos, colocación, vibrado, incluido el
bruñado y acabado frotachado semi pulido y demás actividades necesarias para la
construcción de las veredas de acuerdo con las dimensiones y espesor indicados
en los planos del proyecto.
Este trabajo consiste en el encofrado, la elaboración del concreto, materiales,
colocación, consolidación, acabado, semipulido y curado de veredas, con concreto
elaborado, cuyo espesor de la losa de concreto será de 0.10 m según diseño
indicados en los planos respectivos.
- Arena gruesa
- Agua

Cemento
Agua
Ensayos Tolerancias
(ppm)
pH 5,5 a 8
Agregados
Agregado fino
agregado fino.

de total de
Ensayo la
muestra
Arcilla y 212 máx.
partículas
deleznables
de 75um
(N°200)


Livianas
Contenido de 0.06%
sulfatos, máx.
expresados
como ión SO4
Contenido de 0.10%
Cloruros, máx.
expresado
como ión cl

- Reactividad

SiO2 > 35 + 0,5 R cuando R < 70
- Granulometría

9,5 mm ( 3 /8”) 100
4,75 mm (N° 4) 95 -100
2,36 mm (N° 8) 80 -100
1,18 mm (N° 16) 50 - 85
600 mm (N° 30) 25 - 60
300 mm (N° 50) 10 - 30
150 mm (N° 100) 02 - 10
- Durabilidad

- Limpieza
e. Agregado grueso

de total de
Ensayo la
muestra
deleznables
Contenido de 0.06%
sulfatos, máx.
expresados como
ión SO4 =
Contenido de 0.10%
como ión Cl

- Reactividad
de agregado fino.
- Durabilidad
- Abrasión L.A
- Granulometría


CH-1 CH-2
63.5 mm 100 -
(2 ½”)
50 mm 95 – 100
(2”) 100
37,5 mm - 95 –
(1 ½”) 100
25,0 mm 35 – -
(1”) 70
19,0 mm - 35 –
(¾”) 70
12,5 mm ( 10 – -
½”) 30
9,5 mm ( 3 - 10 –
/8”) 30
4,75 mm 0–5 0–5
(N° 4)

teóricas.
- Forma
triturados.
lo menos 24".



de los encofrados.
de la Inspección.

CURADO DEL CONCRETO

del supervisor.

metros cuadrados de área superficial para pavimento o losas.

- Dos muestras (cada muestra es de tres testigos) de ensayo por cada día de
vaciado de concreto colocado en pavimento o losas, canaletas, sardineles,
alcantarillas y veredas, de acuerdo al tipo de calidad del concreto.
metros cúbicos de concreto colocado en canaletas, sardineles, alcantarillas y

ACABADO Y BRUÑADO
pulido.
UNIDAD DE MEDIDA
FORMA DE PAGO
06.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL DE SARDINELES (M2)

DESCRIPCIÓN
El encofrado y desencofrado de sardineles estará constituido por madera
cepillada, de diseño, dimensiones, espesor y condiciones previamente aprobadas
por la supervisión. Sus características deben permitir, una vez fijados en su
posición y unidos entre sí, la ejecución de los trabajos sin deformarse, tanto en los
tramos rectos cuanto en las curvaturas. El desencofrado no se realizará antes de


la luz entre los miembros estructurales. Las formas deberán ser armados
herméticamente para prevenir la filtración del concreto y serán debidamente
arriostradas o ligadas entre sí de manera que se mantengan en la posición y
forma deseada con seguridad.
contra las deflecciones laterales.
defectos.
concreto.
MATERIALES
- Madera tornillo
MÉTODOS DE CONTROL
MÉTODO DE MEDICION
La unidad de medida es en metros cuadrados (m2) de acuerdo al metrado
.
FORMA DE PAGO:
de esta partida.

06.03.03 CURADO DE CONCRETO EN SARDINELES CON ADITIVO CURADOR (M2)

DESCRIPCIÓN



rocío uniforme.
UNIDAD DE MEDIDA
NORMA DE MEDICIÓN
06.04 VARIOS
06.04.01 JUNTAS ASFALTICAS EN SARDINELES E=1" (M)
DESCRIPCIÓN
Asfalto RC-250
Arena gruesa


BASES DE PAGO
trabajos.
07 MUROS DE CONTENCIÓN
DESCRIPCIÓN.
MATERIAL:
- Yeso, bolsa 5 kg
- Estación total
- Miras y jalones
suficientes.

MEDICIÓN.
FORMA DE PAGO.

07.02.01 EXCAVACION DE ZANJAS EN MURO DE CONTENCION CON MAQUINARIA
DESCRIPCIÓN
Las excavaciones para zanjas serán con maquinaria pesada y serán del tamaño
exacto al diseño de estas estructuras, se quitarán los moldes laterales cuando la
compactación del terreno lo permita y no exista riesgo y peligro de derrumbes o de
filtraciones de agua.
Antes del procedimiento de vaciado, se deberá aprobar la excavación; asimismo
no se permitirá ubicar zapatas corridas sobre material de relleno sin una
consolidación adecuada, de acuerdo a la maquinaria o implementos.
- Retroexcavador s/llantas 58 hp 1 yd3
El fondo de toda excavación debe quedar limpio y parejo, se deberá retirar el
material suelto, si el contratista se excede en la profundidad de la excavación, no
se permitirá el relleno con material suelto, lo deberá hacer con una mezcla de
concreto ciclópeo 1; 12 como mínimo o en su defecto con hormigón.
El trabajo de excavación será medido en m 3.
BASES DE PAGO
necesarios.
07.02.02 RELLENO CON MATERIAL PROPIO SELECCIONADO

DESCRIPCIÓN
terminado.
- Agua para obra
- Compactador vibratorio tipo plancha 4hp
CONTROL DE CALIDAD
Contratista.
tránsito.
exigidos.
MEDICIÓN.
FORMA DE PAGO
07.02.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA D. PROM. = 10

KM
DESCRIPCIÓN
prom.= 10 km.
EQUIPOS
- Volquete de 15 m3

UNIDAD DE MEDIDA
FORMA DE PAGO

07.03.01 CONCRETO F'C=100KG/CM2 P/SOLADO C: H 1:12 (M2)
DESCRIPCIÓN
Comprende una capa de concreto simple de 0.10m de espesor que se ejecuta en
el fondo de excavaciones para las zapatas.
- Cemento portland tipo I
- Hormigón de rio
Se construirán solados de 0.10m de espesor, los que se apoyen sobre el terreno.
Serán de concreto pobre, cemento, arena y piedra de ¾”, los batidos de estos
materiales se harán necesariamente utilizando mezcladora mecánica, debiendo
efectuarse esta operación como mínimo durante un minuto por cada carga.
Para la preparación del concreto solo podrá emplearse agua potable o agua limpia
de buena calidad, libre de materia orgánica y otras impurezas que puedan dañar
el concreto.
El concreto podrá colocarse directamente en las excavaciones sin encofrado
cuando no exista la posibilidad de derrumbe.

Método de Medida
Se medirá en metro cuadrado (m 2). El área efectiva de solado está constituida por
el producto del largo por el ancho.
Se deberá especificar el espesor del solado.
Bases de Pago
El pago se efectuará por metro cuadrado (m 2), con el precio unitario del contrato,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total.
07.04 OBRAS DE CONCRETO ARMADO

07.04.01 CONCRETO F'C=210KG/CM2 EN MURO DE CONTENCION (M3)
DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en el suministro de materiales, fabricación, transporte,
colocación, vibrado, curado y acabados de los concretos, utilizados para la
construcción de estructuras en general, de acuerdo con los planos del proyecto,
las especificaciones y las instrucciones del Supervisor.
El concreto para las estructuras y otras construcciones de concreto armado

consistirá de cemento Portland, agregados finos, agregados gruesos, agua.
El concreto será mezclado, transportado y colocado según las especificaciones,

indicadas en el plano estructural. Se empleara concreto premezclado, el cual
deberá cumplir los requerimientos de la Norma ASTM C 94.
- Agua
- Arena Gruesa
 Cemento
 Agua

 Agregados
 Arena
- Será limpia, de grano rugoso y resistente.
- No contendrá un porcentaje con respecto al peso total de más de 5% del
material que pase por el tamiz N° 200 (serie U.S) en caso contrario el exceso
deberá ser eliminado mediante el lavado correspondiente.
- El porcentaje total de arena en la mezcla puede variar entre 30% y 45%, de
tal manera que dé la consistencia deseada al concreto para el trabajo que se
concreto expuesto.
- La materia orgánica de la arena se controlará por el método ASTM C40 y el
material más fino que pase por el tamiz N° 200 y por el método ASTM C17.
 Piedra Partida

barras.



i) El cemento deberá almacenarse y manipularse de manera que siempre sea
j) No se aceptará en obra bolsas de cemento cuya envoltura esté deteriorada; o
k) El cemento en bolsas se almacenará en obra en un lugar techado,
l) Los agregados se almacenarán o apilarán de manera de impedir la segregación
m) Deberá permitirse que las pilas de agregado drenen a fin de garantizar un
n) Las barras de acero de refuerzo se almacenarán en un depósito cerrado y seco.
o) El acero de refuerzo deberá almacenarse de acuerdo a sus diámetros, de manera
p) El agua a emplearse en la preparación del concreto se almacenará, de
Dosificación

d) Recubrir la superficie del agregado con pasta;
e) Obtener una adecuada distribución de los materiales a través de toda la masa del
f) Repetir la composición y consistencia de la mezcla tanda a tanda.

f) El equipo de mezclado sea operado a la capacidad y velocidad recomendadas por
en el concreto.
g) La operación de descarga sea rápida; la mezcladora no puede volver a cargarse
h) El tambor de la mezcladora este limpio; así como que todo el equipo de mezclado
i) Las características del equipo de mezclado no obliguen a modificar el tamaño

j) Se encuentran calibrados los equipos de medición de agua e incorporación de

aditivos líquidos.

de mezclado.
Tiempo De Mezclado
descarga.




e) Los encofrados están terminados, adecuadamente arriostrados, humedecidos y
de los planos.
f) Las barras de acero, anclajes, elementos embebidos, y material de las juntas,
g) Se haya retirado toda el agua, nieve, hielo, o desechos de los lugares que van a
h) Se cuente en la obra con todos los materiales necesarios para la preparación





vibrador.


de la inspección.
Curado Del Concreto



Generalidades
calidad.
estructura.
e) Tipo, características, dimensiones, volumen, importancia y ubicación de los

f) Calidad y resistencia del concreto al momento de retirar los encofrados. Así como
g) Temperatura del concreto al momento de su colocación, así como la temperatura
h) Características de los materiales empleados para preparar el concreto.



Controles. -
21 días.
del concreto.


una sola vez.
BASES DE PAGO
necesarios.
07.04.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA PARA MUROS DE

CONTENCION (M2)
DESCRIPCIÓN
Esta partida comprende el suministro e instalación de todos los encofrados, las
formas de madera y/o metal, necesarias para confinar y dar forma al concreto; en
el vaciado del concreto de los diferentes elementos que conforman las estructuras
y el retiro del encofrado en el lapso que a criterio del residente fuere necesario
para cada tipo de estructura.
- Madera tornillo
- Madera eucalipto para encofrado
- Triplay de 4’x8’x19mm

Los encofrados podrán ser de madera o metálicas y deberán tener la resistencia

suficiente para contener la mezcla de concreto, sin que se formen combas entre
los soportes y evitar desviaciones de las líneas y contornos que muestran los
planos, ni se pueda escapar el mortero.
Los encofrados de madera podrán ser de tabla cepillada o de triplay, y deberán
tener un espesor uniforme.
ENCOFRADO DE SUPERFICIES NO VISIBLES

Los encofrados de superficie no visibles pueden ser construidos con madera en
bruto, pero sus juntas deberán ser convenientemente calafateadas para evitar
fugas de la pasta.
ENCOFRADO DE SUPERFICIE VISIBLE

Los encofrados de superficie visibles hechos de madera laminada, planchas duras
de fibras prensadas, madera machihembrada, aparejada y cepillada o metal, en la
superficie en contacto con el concreto, las juntas deberán ser cubiertas con cintas,
aprobadas por el Ingeniero Supervisor.
ELEMENTOS PARA LA COLOCACIÓN DEL CONCRETO

El residente deberá disponer de los medios de colocación del concreto que
permitan una buena regulación de la cantidad de mezcla depositada, para evitar
salpicaduras, segregación y choques contra los encofrados o el refuerzo.
Los encofrados deberán ser diseñados y construidos en tal forma que resistan
plenamente, sin deformarse, el empuje del concreto al momento del vaciado y el
peso de la estructura mientras esta no sea auto portante. El residente deberá
proporcionar planos de detalle de todos los encofrados al Supervisor, para su
aprobación.
para evitar la adherencia del mortero.
REMOCIÓN DE LOS ENCOFRADOS

La remoción de encofrados de soportes se debe hacer cuidadosamente y en
forma talque permita concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos
debidos a su propio peso. Dada que las operaciones de campo son controladas
por ensayos de resistencias de cilindros de concreto, la remoción de encofrados y
demás soportes se podrán efectuar al lograrse las resistencias fijadas en el
diseño. Los cilindros de ensayos deberán ser curados bajo condiciones iguales a
las más desfavorables de la estructura que representan.
UNIDAD DE MEDIDA
El método de medición será el área en metros cuadrados (m2), cubierta por los
encofrados, medida según los planos comprendiendo el metrado así obtenido.
BASE DE PAGO
El número de metros cuadrados, obtenidos en la forma anteriormente descrita, se
pagará el precio unitario por (M2) correspondiente a la partida, cuyo precio y pago
constituye compensación completa del suministro de materiales y accesorios para
los encofrados y la obra falsa y su construcción y remoción, mano de obra,
herramientas necesarias, así como los imprevistos necesarios para completar la
partida.

07.04.03 ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 GRADO 60 (KG)

DESCRIPCIÓN
de los aceros.
del concreto
UNIDAD DE MEDIDA
receptoras.
FORMA DE PAGO
07.04.04 CURADO DEL CONCRETO EN MUROS DE CONTENCION CON ADITIVO

CURADOR (M2)
DESCRIPCIÓN




rocío uniforme.
UNIDAD DE MEDIDA
NORMA DE MEDICIÓN
07.05 JUNTAS
07.05.01 JUNTAS DE CONTRACCIÓN CON EMULSIÓN ASFÁLTICA E=1" (M)
DESCRIPCIÓN
Asfalto RC-250
Arena gruesa

BASES DE PAGO
trabajos.
.
07.06 BARANDAS METALICA

07.06.01 BARANDAS METALICAS DE PROTECCION (M)
Generalidades
Se trata de la construcción de barandas metálicas para protección.
Se usarán para todos estos elementos los perfiles indicados en los planos.
Todas las uniones y empalmes deberán ser soldados al ras y trabados en tal
forma que la unión sea invisible, debiendo proporcionar al elemento la solidez
necesaria para que no se deforme, al ser ensamblado, ni cuando sea sometido a
los esfuerzos de trabajo ni menos aún por su propio peso.
Todos los trabajos en fierro se rasquetearán y lijarán cuidadosamente aplicando

con brocha o pistola dos manos de imprimante anticorrosivo de distinto color del
tipo convencional que otorga protección a las superficies metálicas. Sobre este
imprimante se aplicará dos manos de esmalte de color negro de acuerdo a las
especificaciones del fabricante.
Medición
La unidad de medición de esta partida será en metros lineales (M)
Forma De Pago
El pago de esta partida será de acuerdo a la unidad de medición y constituirá
compensación completa por los trabajos descritos incluyendo mano de obra, leyes
sociales, materiales, equipo, imprevistos y en general todo lo necesario para
completar la partida.
08 AREAS VERDES
08.01 TRAZO Y REPLANTEO (M2)
Ver ítem de la partida 02.01.02
08.02 EXCAVACION MANUAL DE JARDINERIA (M3)

Definición
Consiste en dejar el terreno para jardín al nivel deseado de acuerdo a las
secciones del Proyecto, debiendo, cortarse o rellenarse el terreno según sea
necesario para su nivelación y posteriormente el sembrío de Grass y Plantas.
Procedimiento
Para la nivelación del terreno para el sembrío de Grass y Plantas, se deberá de
cortar o rellenar según sea necesario, dejándolo sin residuos de materiales
orgánicos y piedras que perjudiquen el crecimiento del Grass.
Insumos requeridos. -
Mano de Obra: Capataz, Participante
Equipos: Herramientas manuales

Unidad de medida
La unidad de medición es por metro cubico (M3).
Condición de Pago
La cantidad determinada según la unidad de medición, será pagada al precio
unitario del contrato, y dicho pago constituirá compensación total del costo de
equipo. Mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
08.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA (M3)

DESCRIPCIÓN
prom.= 10 km.
EQUIPOS
- Volquete de 15 m3
UNIDAD DE MEDIDA
FORMA DE PAGO

08.04 RELLENO MANUAL CON TIERRA VEGETAL Y SEMBRADO DE GRASS

AMERICANO EN AREAS VERDES (M2)
Definición.
Esta partida considera los trabajos de la preparación y adición del material
procedente de chacra (tierra agrícola) o similar y deberá cumplir las exigencias de
“material seleccionado”.
La tierra agrícola será colocada y esparcida en el área de ejecución conforme a
los espesores señalados, debiendo rastrillarse y nivelarse para su conformación,
quedando listo para recibir el tratamiento de nutrientes y el sembrío de especies
posterior. El supervisor aprobará el material de relleno, así como el método de
conformación.
Método de Construcción.
El terreno que soportará deberá tener un tratamiento de la siguiente manera:
Remover la tierra en áreas convenientes.
Incorporación de material seleccionado (aserrín) a la tierra.
Remover la tierra hasta una profundidad de 10 a 15 cm, de manera tal que quede
esponjosa y de un color más oscuro de la inicial.
Colocar de tal manera que cubra hasta el 70% de la misma, siguiendo las formas
de los cordeles y estacas situadas en la etapa de trazado, niveles y replanteo.
Regar continuamente hasta el día de implante de las especies ornamentales.
Consideraciones para la incorporación de agregados al terreno de las islas
jardineras, los cuales son Humus, Compost y Aserrín. Para el Humus: 01 Bolsa
para cada 20 m2 para una incorporación a la tierra. Para el Compost: 01 Bolsa
para cada 20 m2 para una incorporación a la tierra. Para el Aserrín: 01 Bolsa para
cada 25 m2 para una incorporación a la tierra.
Método de Medición.
Este método de medición será en metros cuadrados (m²) y se obtendrá calculando
el ancho por la longitud de la superficie a ejecutar.
Formas de Pago.
El pago de esta partida es por M2. El pago a realizar se obtendrá multiplicando el
Metrado ejecutado, calculado según se ha indicado, por el correspondiente costo
unitario
Unidad de medida.
La unidad de medida para la partida es metros cuadrados (M2).
Insumos requeridos.
Mano de Obra: Capataz, Jardinero
Materiales: Gras Esqueje
Equipos: Herramientas Manuales
Condición de Pago
08.05 SEMBRADO DE PLANTONES EN AREAS VERDES (Und)

Definición. -
Consiste en el sembrado de Plantones en áreas verdes.
Procedimiento-
Una vez preparado el terreno y debidamente nivelado se procederá con el
Sembrío de las Plantas Ornamentales, la cual se ejecutará manualmente en forma
ordenada y con un espaciamiento no mayor de 8 mt.

La Planta Ornamental deberá de ser adquirida de un Vivero y Trasplantada

longitudinalmente en los jardines proyectados.
Unidad de medida.
La unidad de medida para la partida es en unidades (Und.)
Insumos requeridos.
Mano de Obra: Capataz, Jardinero
Materiales: Planta Ornamental
Equipos: Herramientas Manuales
Condición de Pago
09 PONTONES CARROZABLES
DESCRIPCIÓN.
MATERIAL:
- Yeso, bolsa 5 kg
- Estación total
- Miras y jalones
suficientes.
MEDICIÓN.
FORMA DE PAGO.


09.02.01 EXCAVACION DE ZANJAS EN ESTRIBOS DE PONTONES CON MAQUINARIA
(M3)
DESCRIPCIÓN
Las excavaciones para zanjas serán con maquinaria pesada y serán del tamaño
exacto al diseño de estas estructuras, se quitarán los moldes laterales cuando la
compactación del terreno lo permita y no exista riesgo y peligro de derrumbes o de
filtraciones de agua.
Antes del procedimiento de vaciado, se deberá aprobar la excavación; asimismo
no se permitirá ubicar zapatas corridas sobre material de relleno sin una
consolidación adecuada, de acuerdo a la maquinaria o implementos.
- Retroexcavador s/llantas 58 hp 1 yd3
El fondo de toda excavación debe quedar limpio y parejo, se deberá retirar el
material suelto, si el contratista se excede en la profundidad de la excavación, no
se permitirá el relleno con material suelto, lo deberá hacer con una mezcla de
concreto ciclópeo 1; 12 como mínimo o en su defecto con hormigón.
El trabajo de excavación será medido en m 3.
BASES DE PAGO
necesarios.
09.02.02 RELLENO CON MATERIAL PROPIO SELECCIONADO (M3)

DESCRIPCIÓN
terminado.
- Agua para obra
- Compactador vibratorio tipo plancha 4hp

CONTROL DE CALIDAD
Contratista.
tránsito.
exigidos.
MEDICIÓN.
FORMA DE PAGO
09.02.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA D. PROM. = 10

KM (M3)
DESCRIPCIÓN
prom.= 10 km.
EQUIPOS
- Volquete de 15 m3


UNIDAD DE MEDIDA
FORMA DE PAGO

09.03.01 CONCRETO F'C=100KG/CM2 P/SOLADO C: H 1:12 (M2)
DESCRIPCIÓN
Comprende una capa de concreto simple de 0.10m de espesor que se ejecuta en
el fondo de excavaciones para las zapatas.
- Cemento portland tipo I
- Hormigón de rio
Se construirán solados de 0.10m de espesor, los que se apoyen sobre el terreno.
Serán de concreto pobre, cemento, arena y piedra de ¾”, los batidos de estos
materiales se harán necesariamente utilizando mezcladora mecánica, debiendo
efectuarse esta operación como mínimo durante un minuto por cada carga.
Para la preparación del concreto solo podrá emplearse agua potable o agua limpia
de buena calidad, libre de materia orgánica y otras impurezas que puedan dañar
el concreto.
El concreto podrá colocarse directamente en las excavaciones sin encofrado
cuando no exista la posibilidad de derrumbe.
Método de Medida
Se medirá en metro cuadrado (m 2). El área efectiva de solado está constituida por
el producto del largo por el ancho.
Se deberá especificar el espesor del solado.

Bases de Pago
El pago se efectuará por metro cuadrado (m 2), con el precio unitario del contrato,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total.
09.04 OBRAS DE CONCRETO ARMADO EN SUBESTRUCTURA

09.04.01 CONCRETO F'C=210KG/CM2 EN ESTRIBOS DE PONTONES (M3)
DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en el suministro de materiales, fabricación, transporte,
colocación, vibrado, curado y acabados de los concretos, utilizados para la
construcción de estructuras en general, de acuerdo con los planos del proyecto,
las especificaciones y las instrucciones del Supervisor.
El concreto para las estructuras y otras construcciones de concreto armado

consistirá de cemento Portland, agregados finos, agregados gruesos, agua.
El concreto será mezclado, transportado y colocado según las especificaciones,

indicadas en el plano estructural. Se empleara concreto premezclado, el cual
deberá cumplir los requerimientos de la Norma ASTM C 94.
- Agua
- Arena Gruesa
 Cemento
 Agua
 Agregados


 Arena
- Será limpia, de grano rugoso y resistente.
- No contendrá un porcentaje con respecto al peso total de más de 5% del
material que pase por el tamiz N° 200 (serie U.S) en caso contrario el exceso
deberá ser eliminado mediante el lavado correspondiente.
- El porcentaje total de arena en la mezcla puede variar entre 30% y 45%, de
tal manera que dé la consistencia deseada al concreto para el trabajo que se
concreto expuesto.
- La materia orgánica de la arena se controlará por el método ASTM C40 y el
material más fino que pase por el tamiz N° 200 y por el método ASTM C17.
 Piedra Partida

barras.

q) El cemento deberá almacenarse y manipularse de manera que siempre sea
r) No se aceptará en obra bolsas de cemento cuya envoltura esté deteriorada; o

s) El cemento en bolsas se almacenará en obra en un lugar techado,

t) Los agregados se almacenarán o apilarán de manera de impedir la segregación
u) Deberá permitirse que las pilas de agregado drenen a fin de garantizar un
v) Las barras de acero de refuerzo se almacenarán en un depósito cerrado y seco.
w) El acero de refuerzo deberá almacenarse de acuerdo a sus diámetros, de manera
x) El agua a emplearse en la preparación del concreto se almacenará, de
Dosificación

g) Recubrir la superficie del agregado con pasta;
h) Obtener una adecuada distribución de los materiales a través de toda la masa del
i) Repetir la composición y consistencia de la mezcla tanda a tanda.

k) El equipo de mezclado sea operado a la capacidad y velocidad recomendadas por
en el concreto.
l) La operación de descarga sea rápida; la mezcladora no puede volver a cargarse
m) El tambor de la mezcladora este limpio; así como que todo el equipo de mezclado
n) Las características del equipo de mezclado no obliguen a modificar el tamaño
o) Se encuentran calibrados los equipos de medición de agua e incorporación de
aditivos líquidos.



de mezclado.
Tiempo De Mezclado
descarga.



i) Los encofrados están terminados, adecuadamente arriostrados, humedecidos y
de los planos.
j) Las barras de acero, anclajes, elementos embebidos, y material de las juntas,
k) Se haya retirado toda el agua, nieve, hielo, o desechos de los lugares que van a
l) Se cuente en la obra con todos los materiales necesarios para la preparación




vibrador.



de la inspección.
Curado Del Concreto


Generalidades
calidad.


estructura.
i) Tipo, características, dimensiones, volumen, importancia y ubicación de los

j) Calidad y resistencia del concreto al momento de retirar los encofrados. Así como
k) Temperatura del concreto al momento de su colocación, así como la temperatura
l) Características de los materiales empleados para preparar el concreto.

Controles. -


21 días.
del concreto.


una sola vez.
BASES DE PAGO
necesarios.
09.04.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA PARA ESTRIBOS DE

PONTONES (M2)
DESCRIPCIÓN
Esta partida comprende el suministro e instalación de todos los encofrados, las
formas de madera y/o metal, necesarias para confinar y dar forma al concreto; en
el vaciado del concreto de los diferentes elementos que conforman las estructuras
y el retiro del encofrado en el lapso que a criterio del residente fuere necesario
para cada tipo de estructura.
- Madera tornillo
- Madera eucalipto para encofrado
- Triplay de 4’x8’x19mm
Los encofrados podrán ser de madera o metálicas y deberán tener la resistencia

suficiente para contener la mezcla de concreto, sin que se formen combas entre
los soportes y evitar desviaciones de las líneas y contornos que muestran los
planos, ni se pueda escapar el mortero.
Los encofrados de madera podrán ser de tabla cepillada o de triplay, y deberán
tener un espesor uniforme.

ENCOFRADO DE SUPERFICIES NO VISIBLES

Los encofrados de superficie no visibles pueden ser construidos con madera en
bruto, pero sus juntas deberán ser convenientemente calafateadas para evitar
fugas de la pasta.
ENCOFRADO DE SUPERFICIE VISIBLE

Los encofrados de superficie visibles hechos de madera laminada, planchas duras
de fibras prensadas, madera machihembrada, aparejada y cepillada o metal, en la
superficie en contacto con el concreto, las juntas deberán ser cubiertas con cintas,
aprobadas por el Ingeniero Supervisor.
ELEMENTOS PARA LA COLOCACIÓN DEL CONCRETO

El residente deberá disponer de los medios de colocación del concreto que
permitan una buena regulación de la cantidad de mezcla depositada, para evitar
salpicaduras, segregación y choques contra los encofrados o el refuerzo.
Los encofrados deberán ser diseñados y construidos en tal forma que resistan
plenamente, sin deformarse, el empuje del concreto al momento del vaciado y el
peso de la estructura mientras esta no sea auto portante. El residente deberá
proporcionar planos de detalle de todos los encofrados al Supervisor, para su
aprobación.
para evitar la adherencia del mortero.
REMOCIÓN DE LOS ENCOFRADOS

La remoción de encofrados de soportes se debe hacer cuidadosamente y en
forma talque permita concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos
debidos a su propio peso. Dada que las operaciones de campo son controladas
por ensayos de resistencias de cilindros de concreto, la remoción de encofrados y
demás soportes se podrán efectuar al lograrse las resistencias fijadas en el
diseño. Los cilindros de ensayos deberán ser curados bajo condiciones iguales a
las más desfavorables de la estructura que representan.
UNIDAD DE MEDIDA
El método de medición será el área en metros cuadrados (m2), cubierta por los
encofrados, medida según los planos comprendiendo el metrado así obtenido.
BASE DE PAGO
El número de metros cuadrados, obtenidos en la forma anteriormente descrita, se
pagará el precio unitario por (M2) correspondiente a la partida, cuyo precio y pago
constituye compensación completa del suministro de materiales y accesorios para
los encofrados y la obra falsa y su construcción y remoción, mano de obra,
herramientas necesarias, así como los imprevistos necesarios para completar la
partida.
09.04.03 ACERO CORRUGADO FY=4200 KG/CM2 GRADO 60 (KG)

DESCRIPCIÓN

de los aceros.
del concreto
UNIDAD DE MEDIDA
receptoras.
FORMA DE PAGO
09.04.04 CURADO DEL CONCRETO EN ESTRIBOS DE PONTONES CON ADITIVO

CURADOR (M2)
DESCRIPCIÓN



rocío uniforme.

UNIDAD DE MEDIDA
NORMA DE MEDICIÓN
09.05 OBRAS DE CONCRETO ARMADO EN SUPERESTRUCTURA

09.05.01 CONCRETO F'C=210KG/CM2 EN VIGAS Y LOSA DE PONTONES (M3)
09.05.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA PARA VIGAS Y LOSA DE

PONTONES (M2)
09.05.03 ACERO CORRUGADO FY=4200 KG/CM2 GRADO 60 (KG)

09.05.04 CURADO DEL CONCRETO EN VIGAS Y LOSA DE PONTONES CON ADITIVO

CURADOR (M2)
09.06 VARIOS
09.06.01 TUBOS DE DRENAJE Ø 3", L=0.30M (UND)
Los tubos de PVC serán fabricados, teniendo en cuenta la Norma ISO 4422.
Para la adquisición se debe tener en cuenta que el manipuleo de las tuberías lo
debe hacer el personal especializado.
Los almacenes deben de ubicarse lo más cerca posible de la obra.
El almacenaje de larga duración a un costado de la zanja no es aconsejable.
Se debe sacar los tubos del almacén a medida que se los necesite.
Los tubos deben estar aislados de la radiación solar y con adecuada ventilación.
Durante el manipuleo, evitar la abrasión de los tubos, no arrastrándolos por el
suelo.
Descripción
Los accesorios necesarios como TEES, CRUCES, CODOS, REDUCIONES,
UNIONES, entre otros; son complementos de toda instalación de tubería de PVC,
consiste en el abastecimiento de los accesorios PVC–UF de la norma ISO 4422 y
demás elementos antes de su instalación, comprobándose la calidad de los
mismos.
Método De Medición
La medición se realizará con la inspección de la instalación por unidad (UND),
aprobado por el Supervisor de acuerdo a lo especificado.
Forma De Pago
El pago se efectuará por unidad (UND) de acuerdo al presupuesto aprobado del
Metrado realizado y aprobado por el Supervisor, dicho pago constituirá
compensación total por materiales, mano de obra, herramientas e imprevistos
necesarios para la realización de esta partida.
09.06.02 APOYO DE NEOPRENO DE 0.35MX0.40Mx0.05M (UND)

Descripción
Los Apoyos de Neopreno elastómeros, serán hechos de acuerdo a las dimensiones
que se muestran en los Planos, con las limitaciones que el diseño y estas
especificaciones exigen.
Los apoyos serán preparados en fábrica según las dimensiones indicadas y
colocada sobre sus estribos o pilares, quedando su superficie superior
sensiblemente horizontal recibiendo sobre ellas directamente los elementos
principales de la superestructura.
La colocación de éstos mecanismos de apoyo deberá ser ejecutado por personal

calificado tal como se muestran en los Planos de Obra, en su posición exacta en
cuanto a niveles y alineamientos respecto a los ejes longitudinal y transversal del
Puente, considerando la temperatura ambiente y futuros movimientos del Puente.
La construcción de los apoyos puede ser netamente de neopreno o capas;

alternando una capa de neopreno con una de acero, la capa inferior y la capa
superior serán de neopreno. Las dimensiones en planta de la plancha metálica
serán de 2 cms. por lado más corta que las dimensiones en planta de las planchas
de neopreno, de manera que en los bordes las planchas de neopreno queden
vulcanizadas entre sí, formando el apoyo un conjunto único.
En los planos está indicado el tipo de apoyo a fabricar y colocar.
Dimensiones
Los apoyos de neopreno, se fabricarán de acuerdo a los requerimientos del
AASHTO M-251 STANDARD SPECIFICATION FOR LAMINATED
ELASTOMETRIC BRIDGE BEARINGS con las dimensiones indicadas en los planos
del proyecto y colocadas sobre estribos recibiendo sobre ellas directamente las
vigas de concreto de la superestructura.
La fabricación de los apoyos del neopreno es por capas colocando placas de acero
en la parte intermedia, embebidas al neopreno. Las planchas metálicas serán
vulcanizadas de neopreno de manera que los bordes de la placa queden
vulcanizados con las capas de neopreno entre si formando un conjunto único.
Material
El material en bruto debe ser de primer uso, y sus componentes serán clasificados
por grados a baja temperatura 0, 2, 3, 4, ó 5. Los grados son definidos por los
ensayos requeridos por las especificaciones que se muestran mas adelante. Los
requerimientos de ensayo pueden ser interpolados para durezas intermedias. El
material puede tener un módulo de corte alrededor del 15% de lo especificado, si se
especifica la dureza, entonces el módulo de corte obtenido en los ensayos, debe
estar en los rangos establecidos. Los resultados obtenidos en los ensayos
realizados con muestras, es admisible una variación del 10% respecto a lo
especificado.
Todos los ensayos de materiales son obtenidos al 23ºC ± 2ºC a menos que el
Ingeniero (Inspector de Obra) haga otra indicación. El Módulo de Corte deberá ser
obtenido usando los aparatos y procedimientos descritos en la norma ASTM D-
4014.
Las láminas de acero utilizadas para refuerzo de los Neoprenos serán fabricados de
acuerdo al ASTM A-36, A-570 ó equivalente, a no ser que el Ingeniero (Inspector de
Obra) modifique o haga otra indicación. Las láminas tendrán un espesor mínimo
nominal de 16 gaje. Los huecos en las láminas que sean necesarios hacer, para el
caso del apoyo fijo, se fabricarán en planta y de acuerdo a Planos de Obra.

La adherencia permitida en el vulcanizado, entre el Neopreno y las láminas será

como mínimo de (40lb/in) 7.2Tn/m, cuyo ensayo se hará de acuerdo a ASTM D-429
Método B.
Los apoyos deberán ser fabricados como una unidad en un molde, deberán ser
pegado y vulcanizados bajo calor y presión; las láminas de acero serán arenadas y
limpiadas antes del vulcanizado.
El material de los apoyos deberá cumplir con las siguientes especificaciones:
Neopreno
Propiedades Físicas
Dureza 60 ± 5 ASTM D-
2240
Esfuerzo de Tensión, Mínimo Kg/cm² 158.2 ASTM D-412
Elongación última, Mínima % 35
Módulo de Corte (Kg/cm²) a 22.8 ºC 54.4 - 93.3
Deflexión por Creep en 25 años 35%
Deflexión Instantánea * 0.6
Resistencia al Calor
70 horas a 100ºC ASTM D - 573
Cambio de dureza en durómetro, punto max. +15
Cambio de espesor en Tensión, máxima % - 15
Cambio de elongación altura, máxima % - 40
Deformación por Compresión

22 horas @ 100 ºC, max %, Método B 35 ASTM D- 395
Ozono
100 pphm ozono en aire por Volumen,
20% deformación unitaria 100 ºF ± 2 ºF
100 horas procedimiento de montaje ASTM D518
Procedimiento A. No Colapsa ASTM D-1149
Fragilidad a Baja Temperatura

Procedimiento B ASTM D- 746
Grados 0 & 2 - No Requiere Ensayos
Grado 3 Fragilidad a -40 ºC (-40 °F) No Falla
Grado 4 Fragilidad a -48.3 ºC (-55 ºF) No Falla
Grado 5 Fragilidad a -56.7 ºC (-70 ºF) No Falla
Rigidez Térmica Instantánea

ASTM D- 1043 Grados 0 & 2 Ensayados a (-25 ºF) -31.7 ºC
La Rigidez en ensayos de
Grado 3 - Ensayado a (-40 ºF) -40 ºC Temperatura no excederá a 4
veces
Grado 4 - Ensayado a (-50 ºF) -45.5 ºC la rigidez medida a (73 ºF) 22.8 ºC
Adhesión
Adhesión durante el vulcanizado 16/in, lb/in 40.
Medición
La Medición de esta partida será por unidades (Und.), según su tamaño, colocadas
y aceptadas por el Supervisor.
Pago

La cantidad total de unidades serán pagadas al precio unitario por (Und) del
contrato para la partida 04.06.12 APOYO DE NEOPRENO, el costo de todos los
materiales necesarios para la conformación de cada dispositivo de apoyo, la mano
de obra y equipo, herramientas, leyes sociales e imprevistos necesarios para la
para su confección en taller y su traslado y colocación en obra según lo
especificado. El pago se realizará: 90% a la recepción de cada unidad en obra y
10% a su colocación.
09.06.03 JUNTAS DE CONTRACCIÓN CON EMULSIÓN ASFÁLTICA E=2" (M)

DESCRIPCIÓN
Asfalto RC-250
Arena gruesa
BASES DE PAGO
trabajos.

09.06.04 BARANDAS METALICAS DE PROTECCION EN PUENTE (M)

Generalidades
Se trata de la construcción de barandas metálicas para el puente.
Se usarán para todos estos elementos los perfiles indicados en los planos.
Todas las uniones y empalmes deberán ser soldados al ras y trabados en tal
forma que la unión sea invisible, debiendo proporcionar al elemento la solidez
necesaria para que no se deforme, al ser ensamblado, ni cuando sea sometido a
los esfuerzos de trabajo ni menos aún por su propio peso.
Todos los trabajos en fierro se rasquetearán y lijarán cuidadosamente aplicando

con brocha o pistola dos manos de imprimante anticorrosivo de distinto color del
tipo convencional que otorga protección a las superficies metálicas. Sobre este
imprimante se aplicará dos manos de esmalte de color negro de acuerdo a las
especificaciones del fabricante.
Medición
La unidad de medición de esta partida será en metros lineales (M)
Forma De Pago
El pago de esta partida será de acuerdo a la unidad de medición y constituirá
compensación completa por los trabajos descritos incluyendo mano de obra, leyes
sociales, materiales, equipo, imprevistos y en general todo lo necesario para
completar la partida.
09.06.05 SEÑALIZACION INFORMATIVA (UND)

Descripción
Las señales preventivas e informativas se usarán para indicar con anticipación, la
aproximación de ciertas condiciones del camino que implican un peligro real o
potencial que puede ser evitado disminuyendo la velocidad del vehículo o tomando
ciertas precauciones necesarias.
PREPARACIÓN DE SEÑALES PREVENTIVAS E INFORMATIVAS
Se confeccionarán en plancha de fibra de vidrio de 4 mm. De espesor, con una cara

de textura similar al vidrio, de las medidas indicadas en los planos el fondo de la
señal irá con material reflectante de alta intensidad amarillo, el símbolo y el borde
del marco serán pintados con tinta xerográfica color negro y se aplicará con el
sistema de serigrafía.
La parte posterior de todos los paneles se pintará con dos manos de pintura
esmalte color negro.
El panel de la señal será reforzado con platinas embebidas en la fibra de vidrio
según se detalla en los planos.
Poste de Fijación de Señales

Los postes de fijación serán de concreto armado de f’c = 175 kg/cm2 (Acero fy =
4200 kg/cm2), tal como se indica en los planos, y serán pintados en fajas de 0.50 m.
con esmalte de color negro y blanco; previamente se pasará una mano de pintura
imprimante.
Todas las señales deberán fijarse a los postes con pernos, tuercas y arandelas
galvanizadas.

Cimentación de los Postes

Las señales preventivas tendrán una cimentación de concreto f'c=140 Kg/cm2 y
dimensiones de 0.60 m. de ancho x 0.60 m. de largo y x 0.30 m. de profundidad de
acuerdo al detalle del plano respectivo.
Medición
El Método de Medición es por unidad de señal, incluido poste (unidad) y
cimentación, colocado y aceptado por el Ingeniero Supervisor.
Pago
La Cantidad determinada según el Método de Medición, será pagada al precio
Unitario del Contrato, y dicho precio y pago constituirá compensación total la
excavación, eliminación y conformación del material excedente en botaderos,
suministro de materiales hasta el lugar de ubicación de estas estructuras, equipo,
mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida.
10 SEÑALIZACION
10.01 SEÑALIZACION HORIZONTAL
10.01.01 PINTADO DE PAVIMENTO (LINEAS CONTINUAS EN EL PAVIMENTO) (M)
Descripción
Las marcas a aplicar en el pavimento sirven para delimitar los bordes de pista,
separar los carriles de circulación y el eje de la vía en carreteras bidireccionales
de una sola calzada. También tiene por finalidad resaltar y delimitar las zonas con
restricción de adelantamiento.
También las marcas en el pavimento pueden estar conformadas por símbolos y
palabras con la finalidad de ordenar encausar y regular el tránsito vehicular y
complementar y alertar al conductor de la presencia en la vía de colegios, cruces
de vías férreas, intersecciones, zonas urbanas y otros elementos que pudieran
constituir zonas de peligro para el usuario.
Los detalles no considerados en los planos deberán complementarse con lo
indicado en el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para
Calles y Carreteras en vigencia.
El Contratista no podrá dar inicio a las labores de demarcación del pavimento, sin
autorización del Supervisor, quien verificará la ubicación de las marcas conforme
a lo indicado en los planos de proyecto o según las instrucciones del Supervisor.
Materiales y Equipos
- Thinner
- Pintura de trafico
- Equipo para pintar
El Contratista deberá presentar al Supervisor los certificados de calidad de la

pintura y microesferas de vidrio a utilizar en los trabajos.
PINTURAS DE TRÁFICO COLOR BLANCO Y AMARILLO (TIPO II)

a) Tipo TT-P-115F
Esta debe ser una pintura compuesta por sólidos de resina de caucho clorado –
alquídico con la formulación exacta de la norma TT-P-115F.
La pintura deberá tener la pigmentación adecuada, que permita buena visibilidad,
resistencia a la abrasión y gran durabilidad, así como de secado rápido.
Las pinturas de tráfico deberán cumplir con las E.T.C., las cuales se transcriben a
continuación:

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE PINTURAS
DESCRIPCION UND TIPO I TIPO II

Pigmentos
Blanco % 54 mín. 57 mín.
Amarillo % 54 mín. 57 mín.
Vehículos no volátiles del total del % 31 mínimo 41 mín.
vehículo
Humedad % 1.0 máx. 1.0 máx.
Arenilla y piel % 1.0 máx. 1.0 máx.
Viscosidad Ku 70 – 80 70 – 80
Seco “no pick up” minuto 30 máx. 5 máx.
Sangrado 0.90 mín. 0.90
mín.
Grado de fineza hegman 2 mín. 2 mín.
Reflectancia Direccional
Cubrimiento
Blanco 0.96 mín. 0.96
Amarillo 0.96 mín. mín.
0.96
mín.
Resistencia a la abrasión (secado al
horno) (litros/arena)
Blanco 35 mín. 35 mín.
Amarillo 30 mín. 30 mín.
Resistencia a la abrasión (secado a
la intemperie) (litros/arena)
Blanco 26 mín. 26 mín.
Amarillo 23 mín. 23 mín.
Color
Standard para Carretera 595
Blanco
Standard Nº 33538
Amarillo
Condición en el envase La pintura no debe tener excesivo
asentamiento en un envase destapado y
lleno y debe mezclarse bien con una
espátula. La pintura no debe presentar
coágulos, terrones, piel o separación del
color
Piel La pintura no debe presentar piel después
de 48 horas en un envase hasta las ¾,
tapado y cerrado
Estabilidad en almacenamiento Sin asentamiento excesivo, corteza o
incremento en la viscosidad, consistencia
de fácil agitación para su uso.
Flexibilidad y adhesión La pintura no debe presentar cuarteado,
escamas o pérdida de adhesión.
Resistencia al agua La pintura no debe presentar
ablandamiento, ampollamiento, cambio de
color, pérdida de adhesión o cualquier otro
deterioro


Estabilidad fluida La pintura diluida debe estar uniforme y no
debe presentar separación, coágulos o
precipitación después de ser diluida en
proporción de 8 partes por volumen de la
pintura por una parte de un solvente
apropiado.
Propiedades de pulverizado La pintura tal como viene o diluida no más
en la proporción de 8 partes por volumen,
debe tener propiedades satisfactorias
cuando se aplica con soplete (tendido en
posición horizontal) a un espesor húmedo
de aproximadamente 381 micrones (0.015
pulgadas)
Apariencia La pintura sopleteada debe secar y quedar
una película suave, uniforme, libre de
asperezas, arenilla u otra imperfección de
la superficie.
Apariencia después de un clima Las planchas preparadas y probadas
acelerado deben evaluarse en primer lugar en la
prueba de abrasión, para ver la apariencia
y cambio de color. La pintura blanca no
debe presentar más allá de una ligera
decoloración, la pintura amarilla deberá
estar dentro de los límites especificados.
La pintura recomendada en el presente Proyecto es el TIPO II, en caso el

contratista plantee otro tipo de pintura, la misma podrá ser aceptada a
responsabilidad.
b) MICROESFERAS DE VIDRIO A EMPLEAR EN MARCAS VIALES

REFLECTIVAS
b.1 Definición
Las microesferas de vidrio se definen a continuación por las características que
deben reunir para que puedan emplearse en la pintura de marcas viales
retroreflectiva, por el sistema de post-mezclado, en la señalización horizontal de
carreteras.
Los micros esferas de vidrio deberán cumplir con las E.T.C.
b.2. Características
b.2.1 Naturaleza
Estarán hechas de vidrio y deberán ser transparentes, limpias, lisas y esféricas;
serán de tal naturaleza que permitan su incorporación a la pintura inmediatamente
después de aplicada, de modo que su superficie se pueda adherir firmemente a la
película de pintura.
b.2.2 Clasificación
Las microesferas de vidrio según la norma AASHTO M-247 se clasifican de
acuerdo a su tamaño o graduación, según lo indicado en la siguiente tabla:
TAMIZ % que pasa

Tamaño de N
TIPO I TIPO II
Abertura (mm) º
0.850 2 100
0
0.600 3 75 - 95 100
0
0.425 4 90 - 100
0
0.300 5 15 - 35 50 - 75
0
0.180 8 0-5
0
0.150 1 0-5
0
0
b.2.3 Flotación
La aplicación de las microesferas estará de acuerdo con el espesor de la pintura,
debiendo garantizarse una flotabilidad entre 50 y 60% fin de garantizar la máxima
eficiencia de retroreflectividad de las micro esferas aplicadas.
b.2.4 Índice de refracción
El índice de refracción de las micro esferas de vidrio deberá estar comprendido
entre 1.50 a 1.55.
b.2.5 Resistencia a la abrasión

La resistencia a la abrasión para micro esferas retenidas en la malla Nº 40 debe
ser 70% como mínimo.
b.2.5.1 Resistencia a la humedad

Las esferas no deberán absorber humedad durante su almacenamiento. Ellas
deben permanecer libres de racimos y grumos y deben fluir libremente desde el
equipo de dispersión.
b.2.5.2 Resistencia a los ácidos

No presentarán al ser observadas posteriormente al microscopio, señal alguna de
haber sido dañadas.
b.2.5.3 Resistencia a la solución 1N de cloruro cálcico

b.2.6 Dosificación
La aplicación de las micro esferas de vidrio sobre la pintura, para convertirla en
retro reflectante se efectuará por el sistema de post-mezclado, con unas
dosificaciones aproximadas que fluctúan de doscientos ochenta gramos de micro
esferas por metro cuadrado de pintura (0,280 kg/m2) a cuatrocientos veinte
gramos de micro esferas por metro cuadrado de pintura (0,420 kg/m2). El proceso
de aplicación será por gravedad, las micro esferas son colocadas en la tolva de la
dosificadora y fluirán libremente inmediatamente después de haber pintado la vía
en forma uniforme, lo que garantizará su adherencia.
Requisitos para la Construcción
El área a ser pintada deberá estar libre de partículas sueltas. Esto puede ser
realizado por escobillado u otros métodos aceptables para el Supervisor. La
máquina de pintar deberá ser del tipo rociador, capaz de aplicar la pintura

satisfactoriamente bajo presión, con una alimentación uniforme a través de

boquillas que rocíen directamente sobre el pavimento.
Cada máquina deberá tener un tanque de pintura, equipado con un agitador
mecánico. Cada boquilla deberá estar equipada con válvulas de cierre
satisfactoria, que permitan aplicar rayas continuas o discontinuas
automáticamente. Cada boquilla deberá tener un dispensador automático de
micro esferas de vidrio, que deberá operar simultáneamente con la boquilla
rociadora y distribuir las esferas uniformemente, a la velocidad especificada.
Cada boquilla deberá también estar equipada con guías de rayas adecuadas que
consistirán de mortajas metálicas o golpes de aire.
Las líneas deberán tener 10 cm de ancho. Los segmentos de línea interrumpida
también deberán ser de 10 cm de ancho. Los segmentos de línea interrumpida
deberán ser de 4.50 m de longitud con intervalos de 7.50 m en zonas rurales y
3.00 m., de longitud con intervalos de 5.00 m., en zonas urbanas; tal como se
indican en los planos de señalización. En las zonas de preaviso, los segmentos
tendrán 4.50 m. de longitud espaciados cada 1.50 m, en zonas rurales; mientras
que en las zonas urbanas los segmentos tendrán 3.00 m. de longitud con
espaciamientos de 1.00 m.
Las marcas sobre el pavimento serán continuas en los bordes de calzada y
discontinuas en el eje con excepción de las de adelantamiento prohibido; las
líneas de borde de calzada serán de color blanco, mientras que las líneas
centrales serán de color amarillo.
Los símbolos, flechas, letras y otros elementos a pintar sobre el pavimento,
estarán de acuerdo a lo indicado en los planos o lo que disponga el Supervisor,
deberán tener una apariencia clara, uniforme y bien terminada.
Todas las marcas que no tenga una apariencia uniforme y satisfactoria, durante el
día o la noche, deberán ser corregidas por el Contratista a su costo.
Método de Medición
Las cantidades aceptadas de marcas en el pavimento se medirán en metros
lineales, verificados y aceptados por el Supervisor.
Bases de Pagos
El trabajo desarrollado según la presente especificación será pagado con la
partida correspondiente y por metros lineales al precio unitario del contrato; este
precio y pago constituirá compensación total por el suministro de colocación de
todos los materiales, mano de obra, beneficios sociales, equipo, herramientas e
imprevistos necesarios para completar el trabajo comprendido en esta partida y a
entera satisfacción del Supervisor.
10.01.02 PINTADO DE SARDINELES (M)

Descripción
Esta partida consiste en el pintado de las caras visibles por el usuario de la vía de
los parapetos de sardineles, tal como se indica en los planos o según lo ordene el
Supervisor.
La ejecución de los trabajos se llevará a cabo previa autorización del Supervisor,
quien podrá ordenar la paralización de los mismos, si considera que el proceso
constructivo adoptado por el Contratista no es el adecuado o los materiales no
cumplen con lo indicado en las Especificaciones Técnicas de Calidad de Pinturas
para Obras Viales del MTC.
MATERIALES
Los diferentes tipos de pintura a utilizar será el siguiente:

 Tipo de  Col
 Elemento
Pintura or
Imprimant Bla
Todas las caras
e nco
Franjas diagonales
de 10cm (caras Neg
Esmalte
laterales en el ro
sentido transversal)
Franjas diagonales
Am
de 10cm (caras Tráfico
arill
laterales en el (Tipo II)
o
sentido transversal)
Franjas diagonales
de 10cm (caras Neg
Esmalte
laterales en el ro
sentido longitudinal)
Franjas diagonales
Am
de 10cm (caras Tráfico(Ti
arill
laterales en el po II)
o
sentido longitudinal)
La pintura en los diferentes tipos indicados deberá cumplir con lo indicado en las
Especificaciones Técnicas de Calidad de Pinturas para Obras Viales del MTC.
REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN
Para el pintado de los parapetos de muros, pontones, cabezales y cajas
receptoras de alcantarillas, se considerará lo siguiente:
 Antes de la aplicación de la pintura imprimante, deben limpiarse adecuadamente
las superficies a recubrir para garantizar una adecuada adherencia de la pintura
en su conjunto.
 Se aplicará una mano de pintura imprimante y otra mano de acabado con pintura
a base de látex acrílico emulsionado o esmalte en las superficies indicadas.
 En el área frontal del parapeto se pintarán franjas diagonales a 45° con pintura
esmalte de color negro y pintura de tráfico color amarilla. En el sentido
longitudinal, cada 3 metros, se pintarán cinco franjas de 0.10 m. Las dos franjas
extremas y la franja central serán de color negro y las intermedias de color
amarillo.
 Las caras laterales se pintarán con franjas diagonales de 0.10 m en forma
alternada, de manera que toda la superficie visible quede recubierta.
 La punta extrema inferior de las franjas diagonales se orientará en el sentido del
tráfico.
MEDICIÓN
La unidad de medida será por metros cuadrados (m 2), medidos sobre la superficie
debidamente pintada, terminada y aceptada por la Supervisión.
Pigmentos


Vehículos no volátiles del % 31 mín. 41 mín.

total del vehículo
Seco “no pick up” minuto 30 5 máx.

máx.
Sangrado 0.90 0.90 mín.
mín.
Blanco % 85 mín 85 mín
Cubrimiento
Blanco 0.96 0.96 mín.
Amarillo mín. 0.96 mín.
0.96
mín.
Resistencia a la abrasión
(secado al horno)
(litros/arena) 35 35 mín.
Blanco mín. 30 mín.
Amarillo 30
mín.
(secado a la intemperie)
Amarillo 23
mín.
Color
Blanco
Standard Nº 33538
Amarillo
color
Piel La pintura no debe presentar piel después de
48 horas en un envase hasta las ¾, tapado y
cerrado
Estabilidad en Sin asentamiento excesivo, corteza o
almacenamiento incremento en la viscosidad, consistencia de
fácil agitación para su uso.


Resistencia al agua La pintura no debe presentar ablandamiento,
ampollamiento, cambio de color, pérdida de
adhesión o cualquier otro deterioro
apropiado.
Propiedades de La pintura tal como viene o diluida no más en
pulverizado la proporción de 8 partes por volumen, debe
tener propiedades satisfactorias cuando se
aplica con soplete (tendido en posición
horizontal) a un espesor húmedo de
aproximadamente 381 micrones (0.015
pulgadas)
asperezas, arenilla u otra imperfección de la
superficie.
Apariencia después de un Las planchas preparadas y probadas deben
clima acelerado evaluarse en primer lugar en la prueba de
abrasión, para ver la apariencia y cambio de
color. La pintura blanca no debe presentar
más allá de una ligera decoloración, la
pintura amarilla deberá estar dentro de los
límites especificados.
PAGO
La cantidad determinada en concordancia con el método de medición, será
pagada al precio unitario de Contrato. Dicho precio y pago constituirán
compensación total y completa por el costo de los materiales, equipo, mano de
obra, leyes sociales, e imprevistos necesarios para completar la partida.
10.01.03 PINTADO DE PAVIMENTO (SIMBOLOS Y LETRAS) (M2)

Descripción
Las marcas a aplicar en el pavimento sirven para delimitar los bordes de pista,
separar los carriles de circulación y el eje de la vía en carreteras bidireccionales
de una sola calzada. También tiene por finalidad resaltar y delimitar las zonas con
restricción de adelantamiento.
También las marcas en el pavimento pueden estar conformadas por símbolos y
palabras con la finalidad de ordenar encausar y regular el tránsito vehicular y
complementar y alertar al conductor de la presencia en la vía de colegios, cruces
de vías férreas, intersecciones, zonas urbanas y otros elementos que pudieran
constituir zonas de peligro para el usuario.
Los detalles no considerados en los planos deberán complementarse con lo
indicado en el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para
Calles y Carreteras en vigencia.

El Contratista no podrá dar inicio a las labores de demarcación del pavimento, sin
autorización del Supervisor, quien verificará la ubicación de las marcas conforme
a lo indicado en los planos de proyecto o según las instrucciones del Supervisor.
Materiales
El Contratista deberá presentar al Supervisor los certificados de calidad de la
pintura y microesferas de vidrio a utilizar en los trabajos.
PINTURAS DE TRÁFICO COLOR BLANCO Y AMARILLO (TIPO II)

a) Tipo TT-P-115F
Esta debe ser una pintura compuesta por sólidos de resina de caucho clorado –
alquídico con la formulación exacta de la norma TT-P-115F.
La pintura deberá tener la pigmentación adecuada, que permita buena visibilidad,
resistencia a la abrasión y gran durabilidad, así como de secado rápido.
Las pinturas de tráfico deberán cumplir con las E.T.C., las cuales se transcriben a
continuación:
Pigmentos
Vehículos no volátiles del % 31 mín. 41 mín.

total del vehículo
Seco “no pick up” minuto 30 5 máx.

máx.
Sangrado 0.90 0.90 mín.
mín.
Blanco % 85 mín 85 mín
Cubrimiento
Blanco 0.96 0.96 mín.
Amarillo mín. 0.96 mín.
0.96
mín.
(secado al horno)
Amarillo 30
mín.


(secado a la intemperie)
Amarillo 23
mín.
Color
Blanco
Standard Nº 33538
Amarillo
color
Piel La pintura no debe presentar piel después de
48 horas en un envase hasta las ¾, tapado y
cerrado
Estabilidad en Sin asentamiento excesivo, corteza o
almacenamiento incremento en la viscosidad, consistencia de
fácil agitación para su uso.
Resistencia al agua La pintura no debe presentar ablandamiento,
ampollamiento, cambio de color, pérdida de
adhesión o cualquier otro deterioro
apropiado.
Propiedades de La pintura tal como viene o diluida no más en
pulverizado la proporción de 8 partes por volumen, debe
tener propiedades satisfactorias cuando se
aplica con soplete (tendido en posición
horizontal) a un espesor húmedo de
aproximadamente 381 micrones (0.015
pulgadas)
asperezas, arenilla u otra imperfección de la
superficie.
Apariencia después de un Las planchas preparadas y probadas deben
clima acelerado evaluarse en primer lugar en la prueba de
abrasión, para ver la apariencia y cambio de
color. La pintura blanca no debe presentar
más allá de una ligera decoloración, la
pintura amarilla deberá estar dentro de los
límites especificados.

La pintura recomendada en el presente Proyecto es el TIPO II, en caso el

contratista plantee otro tipo de pintura, la misma podrá ser aceptada a
responsabilidad.
b) MICROESFERAS DE VIDRIO A EMPLEAR EN MARCAS VIALES

REFLECTIVAS
b.1 Definición
El micro esferas de vidrio se definen a continuación por las características que
deben reunir para que puedan emplearse en la pintura de marcas viales retro
Reflectivos, por el sistema de post-mezclado, en la señalización horizontal de
carreteras.
Los micros esferas de vidrio deberán cumplir con las E.T.C.
b.2. Características
b.2.1 Naturaleza
Estarán hechas de vidrio y deberán ser transparentes, limpias, lisas y esféricas;
serán de tal naturaleza que permitan su incorporación a la pintura inmediatamente
después de aplicada, de modo que su superficie se pueda adherir firmemente a la
película de pintura.
b.2.2 Clasificación
Las micro esferas de vidrio según la norma AASHTO M-247 se clasifican de
acuerdo a su tamaño o graduación, según lo indicado en la siguiente tabla:
TAMIZ % que pasa
Tamaño
de N
TIPO I TIPO II
Abertura º
(mm)
0.850 2 100
0
0.600 3 75 - 95 100
0
0.425 4 90 -
0 100
0.300 5 15 - 35 50 - 75
0
0.180 8 0-5
0
0.150 1 0-5
0
0
b.2.3 Flotación
La aplicación de las micro esferas estará de acuerdo con el espesor de la pintura,
debiendo garantizarse una flotabilidad entre 50 y 60% fin de garantizar la máxima
eficiencia de retroreflectividad de las micro esferas aplicadas.
b.2.4 Índice de refracción

El índice de refracción de las micro esferas de vidrio deberá estar comprendido
entre 1.50 a 1.55.
b.2.5 Resistencia a la abrasión

La resistencia a la abrasión para micro esferas retenidas en la malla Nº 40 debe

ser 70% como mínimo.
b.2.5.1 Resistencia a la humedad

Las esferas no deberán absorber humedad durante su almacenamiento. Ellas
deben permanecer libres de racimos y grumos y deben fluir libremente desde el
equipo de dispersión.
b.2.5.2 Resistencia a los ácidos

b.2.5.3 Resistencia a la solución 1N de cloruro cálcico

b.2.6 Dosificación
La aplicación de las micro esferas de vidrio sobre la pintura, para convertirla en
retroreflectante se efectuará por el sistema de post-mezclado, con unas
dosificaciones aproximadas que fluctúan de doscientos ochenta gramos de micro
esferas por metro cuadrado de pintura (0,280 kg/m2) a cuatrocientos veinte
gramos de micro esferas por metro cuadrado de pintura (0,420 kg/m2). El proceso
de aplicación será por gravedad, las micro esferas son colocadas en la tolva de la
dosificadora y fluirán libremente inmediatamente después de haber pintado la vía
en forma uniforme, lo que garantizará su adherencia.
Requisitos para la Construcción

El área a ser pintada deberá estar libre de partículas sueltas. Esto puede ser
realizado por escobillado u otros métodos aceptables para el Supervisor. La
máquina de pintar deberá ser del tipo rociador, capaz de aplicar la pintura
satisfactoriamente bajo presión, con una alimentación uniforme a través de
boquillas que rocíen directamente sobre el pavimento.
Cada máquina deberá tener un tanque de pintura, equipado con un agitador
mecánico. Cada boquilla deberá estar equipada con válvulas de cierre
satisfactoria, que permitan aplicar rayas continuas o discontinuas
automáticamente. Cada boquilla deberá tener un dispensador automático de
microesferas de vidrio, que deberá operar simultáneamente con la boquilla
rociadora y distribuir las esferas uniformemente, a la velocidad especificada.
Cada boquilla deberá también estar equipada con guías de rayas adecuadas que
consistirán de mortajas metálicas o golpes de aire.
Las líneas deberán tener 10 cm de ancho. Los segmentos de línea interrumpida
también deberán ser de 10 cm de ancho. Los segmentos de línea interrumpida
deberán ser de 4.50 m de longitud con intervalos de 7.50 m en zonas rurales y
3.00 m., de longitud con intervalos de 5.00 m., en zonas urbanas; tal como se
indican en los planos de señalización. En las zonas de preaviso, los segmentos
tendrán 4.50 m. de longitud espaciados cada 1.50 m, en zonas rurales; mientras
que en las zonas urbanas los segmentos tendrán 3.00 m. de longitud con
espaciamientos de 1.00 m.
Las marcas sobre el pavimento serán continuas en los bordes de calzada y
discontinuas en el eje con excepción de las de adelantamiento prohibido; las
líneas de borde de calzada serán de color blanco, mientras que las líneas
centrales serán de color amarillo.
Los símbolos, flechas, letras y otros elementos a pintar sobre el pavimento,
estarán de acuerdo a lo indicado en los planos o lo que disponga el Supervisor,
deberán tener una apariencia clara, uniforme y bien terminada.

Todas las marcas que no tenga una apariencia uniforme y satisfactoria, durante el
día o la noche, deberán ser corregidas por el Contratista a su costo.
Método de Medición
Las cantidades aceptadas de marcas en el pavimento se medirán en metros
lineales, verificados y aceptados por el Supervisor.
Bases de Pagos
El trabajo desarrollado según la presente especificación será pagado con la
partida correspondiente y por metros lineales al precio unitario del contrato; este
precio y pago constituirá compensación total por el suministro de colocación de
todos los materiales, mano de obra, beneficios sociales, equipo, herramientas e
imprevistos necesarios para completar el trabajo comprendido en esta partida y a
entera satisfacción del Supervisor.
10.02 SEÑALIZACION VERTICAL

10.02.01 SEÑALIZACION PREVENTIVA (UND)
10.02.02 SEÑALIZACION INFORMATIVA (UND)
Descripción
Las señales preventivas e informativas se usarán para indicar con anticipación, la
aproximación de ciertas condiciones del camino que implican un peligro real o
potencial que puede ser evitado disminuyendo la velocidad del vehículo o tomando
ciertas precauciones necesarias.
PREPARACIÓN DE SEÑALES PREVENTIVAS E INFORMATIVAS

Se confeccionarán en plancha de fibra de vidrio de 4 mm. de espesor, con una cara
de textura similar al vidrio, de las medidas indicadas en los planos el fondo de la
señal irá con material reflectante de alta intensidad amarillo, el símbolo y el borde
del marco serán pintados con tinta xerográfica color negro y se aplicará con el
sistema de serigrafía.
La parte posterior de todos los paneles se pintará con dos manos de pintura
esmalte color negro.
El panel de la señal será reforzado con platinas embebidas en la fibra de vidrio
según se detalla en los planos.
Poste de Fijación de Señales

Los postes de fijación serán de concreto armado de f’c = 175 kg/cm2 (Acero fy =
4200 kg/cm2), tal como se indica en los planos, y serán pintados en fajas de 0.50 m.
con esmalte de color negro y blanco; previamente se pasará una mano de pintura
imprimante.
Todas las señales deberán fijarse a los postes con pernos, tuercas y arandelas
galvanizadas.
Cimentación de los Postes

Las señales preventivas tendrán una cimentación de concreto f'c=140 Kg/cm2 y
dimensiones de 0.60 m. de ancho x 0.60 m. de largo y x 0.30 m. de profundidad de
acuerdo al detalle del plano respectivo.
Medición
El Método de Medición es por unidad de señal, incluido poste (unidad) y
cimentación, colocado y aceptado por el Ingeniero Supervisor.

Pago
La Cantidad determinada según el Método de Medición, será pagada al precio
Unitario del Contrato, y dicho precio y pago constituirá compensación total la
excavación, eliminación y conformación del material excedente en botaderos,
suministro de materiales hasta el lugar de ubicación de estas estructuras, equipo,
mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida.
11 VARIOS
11.01 NIVELACION DE TAPAS DE BUZON (UND)
Descripción
Se entiende así a la nivelación de tapas de buzón para que puedan quedar al nivel
de las los terminada de la pista. Para ello se encofrará y llenará los buzones que
falten dar altura para que lleguen a la rasante de la pista.
Unidad de medida
La unidad de medida será por unidad (Und).
Forma de pago:
El pago de “caja de registro” se hará por unidad y precio unitario definido en el
presupuesto y previa aprobación del supervisor quién velará por la correcta
instalación en obra.
11.02 NIVELACION CAJA DE DESAGUE (UND)

11.03 NIVELACION DE CAJAS DE AGUA (UND)
Descripción
Se entiende así a la reposición de cajas de registro de desagüe y de agua según
los planos y en lugares indicados en los planos del proyecto.
Para la inspección de la tubería de desagüe, serán construidas en los lugares
indicados en los planos y sobre un terreno correctamente compactado, serán de
concreto simple y llevarán tapa de concreto armado según indicación en los
planos de diseño constructivo del proyecto.
Las paredes y el fondo de las cajas serán de concreto simple fc=175kg/cm2, y de

0.15 de espesor respectivamente, así mismo serán tarrajeadas con mortero 1:3
cemento-arena en un espesor de 1/2" y el fondo tendrá una media caña del
diámetro de las tuberías respectivas y luego pulido.
Las dimensiones de las cajas serán las que se muestren en los planos respectivos
del proyecto.
Las cajas de registro cuya ubicación este en ambientes cubiertos podrán ser con
marco y tapa con perfiles metálicos rellenados con el mismo material de los pisos
adyacentes, convenientemente fraguadas, de forma que sea una sola pieza, el
perfil de la tapa con su relleno.
Unidad de medida
La unidad de medida será por unidades (unidad).
Forma de pago:
El pago de “caja de registro” se hará por unidad y precio unitario definido en el
presupuesto y previa aprobación del supervisor quién velará por la correcta
instalación en obra.
11.04 LIMPIEZA FINAL DE OBRA (M2)

Descripción
Esta partida comprende los trabajos que deben ejecutarse para la eliminación de
basura, elementos sueltos, livianos y pesados existentes en toda el área del

terreno, así como de maleza y arbustos de fácil extracción. No incluye elementos

enterrados de ningún tipo.
Materiales
Se utilizará herramientas manuales como pala, pico, machetes entre otros.
Método De Construcción
Luego de realizar una inspección en el área de trabajo se procederá con la
limpieza del área donde se realizará la construcción de las obras proyectadas.
El método de medición será en metros cuadrados (M2), esta partida comprende
la eliminación de basura y elementos sueltos y livianos que incluye quema de
basura y transporte de desperdicios fuera de la obra, se hará un análisis previo de
cantidad de personal, vehículos y equipos necesarios para limpieza del área.
Bases De Pago
Según los trabajos desarrollados requeridos para la construcción de acuerdo a las
normas de medición y el pago según la unidad incluye, Mano de Obra, Equipo y
Herramientas a utilizar.
12 IMPACTO AMBIENTAL
12.01 RIEGO PERMANENTE DURANTE LA EJECUCION DE LA OBRA (M2)
Descripción
Esta partida comprende los trabajos de riego continuo que deben ejecutarse
durante la ejecución de la obra para que el polvo, las arenas y los elementos
livianos existentes en toda el área del terreno, no causen contaminación al medio
donde se realizan los trabajos.
Materiales y Equipos
- Camión cisterna 4x2 (agua) 122 hp 2 000 gl
Método De Construcción
Luego de realizar una inspección en el área de trabajo se procederá al riego y
transporte del agua a través de una cisterna.
El método de medición será en metros cuadrados (M2)
Bases De Pago
Según los trabajos desarrollados requeridos para la construcción de acuerdo a las
normas de medición y el pago según la unidad incluye, Mano de Obra, Equipo y
Herramientas a utilizar.
12.01 CONTENEDORES DE BASURA DE 660 LITROS (UND)

Descripción
Esta partida comprende la compra de contenedores de basura de 660 litros de
capacidad que serna utilizados para almacenar los desperdicios de los materiales
de la ejecución de la obra.
Materiales
Contenedores De Basura De 660 Litros

El método de medición será por Unidad de Contenedor adquirido para el
almacenamiento de los desperdicios (UND)
Bases De Pago
Se pagará cuando dicho material contenedor se encuentre en el almacén de la
obra y debe estar en utilización para el depósito de desechables en la obra.
13 FLETE TERRESTRE
13.01 FLETE TERRESTRE DE MATERIALES (GLB)
Descripción
Es utilizado para trasladar el material y agregados necesarios hasta pie de
carretera, desde el centro de abastos en un medio de transporte vehicular desde
la Ciudad de Cajamarca hasta el Distrito de Tongod.
La unidad de medición de esta partida será en forma global.
Forma de pago
Se pagará en forma global.

2.1. Especificaciones Tecnicas OK PDF

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PROYECTO: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD URBANA CON LA PAVIMENTACION DE PISTAS Y

VEREDAS DE LA LOCALIDAD DE TONGOD DEL DISTRITO DE TONGOD – PROVINCIA DE SAN MIGUEL –

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES

PROYECTO: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD URBANA CON

Reglamento Nacional de Edificaciones.

ALCANCE DE LAS ESPECIFICACIONES:

VALIDEZ DE ESPECIFICACIONES, PLANOS Y METRADOS

Las Especificaciones Técnicas, tienen validez sobre Metrados y Presupuesto.

LOS METRADOS TIENEN VALIDEZ SOBRE PRESUPUESTO

Las especificaciones técnicas se complementan con los planos y metrados respectivos en

MUNICIPALIDAD DISTRITAL TONGOD

CAMBIOS POR EL CONTRATISTA:

La Entidad aceptará o denegará también por escrito, dicha notificación.

MATERIALES Y MANO DE OBRA:

Cualquier cambio durante la ejecución de la Obra que obligue a modificar el Proyecto

CAMBIOS AUTORIZADOS POR EL SUPERVISOR:

Si dichos cambios significan un aumento o disminución en el monto del contrato o en el

RESPONSABILIDAD POR MATERIALES:

RETIRO DE EQUIPOS O MATERIALES:

MUNICIPALIDAD DISTRITAL TONGOD

ESPECIFICACIONES TECNICAS ESPECÍFICAS

01.01.02 CARTEL DE IDENTIFICACION DE OBRA DE 4.80 X3.60 M GIGANTOGRAFIA

CALIDAD DE LOS MATERIALES.

SISTEMA DE CONTROL DE CALIDAD:

MUNICIPALIDAD DISTRITAL TONGOD

- Vigilar el cumplimiento de normas vigentes de seguridad en la instalación del cartel

01.01.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIAS (GLB)

MUNICIPALIDAD DISTRITAL TONGOD

01.02 SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL

01.02.02 EQUIPOS DE PROTECCION INDIVIDUAL (UND)

CALIDAD DE LOS MATERIALES:

MUNICIPALIDAD DISTRITAL TONGOD

- Comprobar que los equipos que se empleen para la protección individual

01.02.03 SEÑALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD (GLB)

01.02.04 RECURSOS PARA RESPUESTAS ANTE EMERGENCIAS EN SEGURIDAD Y

MUNICIPALIDAD DISTRITAL TONGOD

La integración de las Brigadas de Emergencia permitirá contar con personas

- Extintor tipo ABC 12 litros

MATERIAL, HERRAMIENTAS Y EQUIPOS

El contratista deberá replantear los ejes del proyecto en el terreno estacando en

MUNICIPALIDAD DISTRITAL TONGOD

tecnificado y calificado para cumplir de manera adecuada con sus funciones en el

02.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

Se deberá verificar la existencia de instalaciones subterráneas y en caso de

02.02.02 RELLENO CON MATERIAL PROPIO SELECIONADO CON MAQUINARIA(M3)

MUNICIPALIDAD DISTRITAL TONGOD

- Realizar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar

02.02.03 NIVELACION Y COMPACTACION DE SUBRASANTE CON MAQUINARIA (M2)

MUNICIPALIDAD DISTRITAL TONGOD

02.02.04 CONFORMACIÓN DE SUBBASE GRANULAR E=0.20m. (M2)

Porcentaje que Pasa en Peso

MUNICIPALIDAD DISTRITAL TONGOD

La curva de gradación A deberá emplearse en zonas cuya altitud sea igual o

MUNICIPALIDAD DISTRITAL TONGOD

vez esparcida y perfilada hasta obtener la sección transversal que se muestra en

FINOS AÑADIDOS A LA MEZCLA.

Control de compactación. - Cada 200 m2 de pista, el grado de compactación

Control Geométrico. - El espesor de la subbase terminada no deberá diferir en

02.02.05 CONFORMACIÓN DE BASE GRANULAR E=0.20m. (M2)

MUNICIPALIDAD DISTRITAL TONGOD

(1) Referido al 100% de la máxima densidad seca y una penetración de carga de

MUNICIPALIDAD DISTRITAL TONGOD

(b) Agregado grueso